puentes

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TRASLAPES O EMPLAMES El diseo de traslapes o empalmes lo encontramos en el Manual de Diseo de Puentes en el tem 2.9.1.3.11.4.1.Se sabe que tanto nuestra Norma Tcnica de Edificaciones E-060, as como el American Concrete Institute (A.C.I), consideran tres tipos de empalme para el refuerzo de las estructuras de concreto armado: 1.- Por traslape 2.- Por soldadura 3.- Por uniones mecnicas En este trabajo se considerar el empalme por traslape. En el caso de un empalme por traslape, la transferencia de esfuerzos de una barra a otra, se hace a travs del concreto que rodea ambas barras. En cualquier parte de la longitud de empalme, la fuerza se transmite de una barra al concreto por adherencia y tambin por este mecanismo, simultneamente, se transmite del concreto hacia la otra barra. Como se podr comprender, dentro del concreto se generan tensiones muy elevadas y fuerzas que tienden a la falla por separacin. En consecuencia, la eficiencia de un empalme por traslape, radica bsicamente de que se pueda desarrollar eficazmente la adherencia entre la barra y el concreto, sin que ste se desintegre o se induzcan excesivas deformaciones. Para el caso de barras de refuerzo sometidos a traccin, se han observado dos tipos de falla por adherencia:a.- Falla por desprendimiento directo de la barra: Se da cuando existe un buen confinamiento proporcionado por el concreto circundante. Este tipo de falla puede esperarse cuando se utilizan barras de dimetro relativamente pequeo, con recubrimientos de concreto y espaciamientos entre barras lo suficientemente adecuados. b.- Fracturamiento del concreto: Se da a lo largo de la barra cuando el recubrimiento, el confinamiento o el espaciamiento entre barras, es insuficiente, para resistir la tensin lateral en el concreto, que resulta de la accin de cua producida por las deformaciones de la barra.Investigaciones experimentales han identificado los factores que afectan la longitud de desarrollo, los cuales son: la resistencia a la tensin del concreto, el recubrimiento, el espaciamiento entre barras y la presencia de refuerzo transversal. Es claro que la resistencia a la tensin del concreto es importante, debido a que el tipo de falla por adherencia ms comn en vigas.

La longitud del empalme est en funcin de la longitud de desarrollo (ld) y se conocen 3 tipos as:Empalme clase A 1.0 ldEmpalme clase B 1.3 ldEmpalme clase C 1.7 ldBueno y como saber qu tipo de empalme se utiliza, se tienen en cuenta dos parmetros:1- La relacin entre el acero suministrado y el acero requerido si es mayor a dos o menor.2- El porcentaje de acero empalmado dentro de la longitud de traslapo requerida. Se toman tres parmetros 50% - 75% -100%.Bueno en puentes tambin se puede manejar el refuerzo en paquete donde el empalme es ms elaborado.c. Segn el manual de diseo de puentes: Menciona sobre empalmes en dobleces, menciona que los empalmes de barras individuales dentro de un paquete no sern traslapados. Paquetes enteros no sern empalmados en dobleces. Para refuerzo en tensin, empalmes doblados no sern usados para barras ms grandes que el N 35. Barras de empalmes en doblez que no estn en contacto, en miembros en flexin, no sern espaciados ms que 1/5 de la longitud de empalme en doblez o 150mm.La resistencia de una conexin mecnica no ser menos que 125% de la resistencia de fluencia especificada de la barra en tensin o compresin. El total de la barra dentro de la manga de empalme del conector despus de las caras en tensin a 207 MPa (2100 kgf/cm2) y relajado a 20MPa (200 Kgf/cm2) no exceder los siguientes desplazamientos: Para barras superiores en N 45.0.25mmPara barra N 55.. 0.75mmLos empalmes no soldados sern usados en tableros, para la soldadura para empalmes soldados estar de acuerdo a la edicin actual del cdigo de soldadura estructural-acero de refuerzo de AWS.La norma menciona tambin sobre los empalmes de refuerzo en tensin.Dentro de ello hacer referencia a los empalmes doblados en tensin donde la longitud de dobleces no ser menor que 300 mm o una de las siguientes clases de empalme A, B o C. Segn la tabla 2.9.1.3.11.4.3.1-1 menciona sobre las clases de empalmes doblados en tensin. Este est en funcin a la relacin de As disponible y As requerido, los porcentajes de As empalmado con longitud doblada requerida son 50, 75 y 100. El As tanto disponible como requerido est especificado para mayores y menores que 2 para cada clase de empalme (clase A, clase B, clase C).Los empalmes en miembros unidos a tensin, sern hechos solamente con empalmes soldados completamente o conexiones mecnicas completas, empalmes en barras adyacentes sern espaciados en no menos que 750 mm de separacin.Los empalmes de barras doblados en compresin, la longitud de doblez Ic, para empalmes doblados en compresin no ser menos que 300 mm. La longitud de dobles Ic, tambin est en funcin de Fy, para fy menores que 400 MPa, Ic = 0.073 mfydb y para fy mayor que 400 MPa, Ic=m (0.13fy24) db; donde: m, de acuerdo al valor del fc se adoptara un cierto valor, la norma menciona que para fc menor que 21MPa , m=1.33Si la unin a lo largo del empalme tiene un rea efectiva no menor que 0.15% del producto del espesor de la componente de compresin y el espaciamiento de unin, m tendr como valor a 0.83.Las barras de diferente tamao son empalmadas en compresin, la longitud de doblez no ser menor que la longitud de desarrollo de la barra mayor o la longitud de empalme de la barra menor.

puentesING. lINCOLN MINCHAN PAJARES