Je tiens remercier Victor Brunfaut, mon promoteur, pour ses critiques

et ses suggestions, et Hanna Derer, pour les informations auquelles elle

ma facilit laccs.

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7 TABLE DE MATIERES

Abstract................................................................................................................................5

Table de matires.................................................................................................................7

Intro......................................................................................................................................9

Mthodologie......................................................................................................................10

Situation du site tudi..............................................................................................13

Fronts btis de la rue Buzesti.....................................................................................15

Temporalits spcifiques la ville de Bucarest.........................................................17

1. La structure urbaine traditionnelle...........................................................27

1.1. Espaces dominants et espaces secondaires : la naissance dune ville duale......32

1.2. La mahala processus de formation.................................................................32

1.3. Pnuries chroniques de la mahala....................................................................34

2. Le dbut de la modernisation.......................................................................41

2.1. Le modle occidental.........................................................................................42

2.2. Extensions de la ville au dbut du XXe sicle....................................................49

2. 3. La transformation de la mahala traits culturels rsilients...........................................56

3. Le modle sovitique...................................................................................71

3.1. La ville officielle : volution dun projet totalitaire..............................................72

3.2. La mahala devient la ville dissidente...............................................................76

3.3. La mahala conquiert les immeubles appartements..................................................77

4. Transition ?...............................................................................................85

4.1. Renaissance de la mahala...............................................................................86

4.2. La ville globale un avatar du projet totalitaire.................................................90

4.3. Le nouvel axe N-S ; un projet controvers..........................................................95

5. Perspectives conclusions et esquisse dun projet alternatif............................105

5.1. Situation : problmatique du tissu historique de Bucarest................................106

5.2. Dangers imminents du dveloppement actuel de la ville..................................107

5.3. Opportunits de la mahala..............................................................................107

5.4. Vers une politique de conservation de la mahala et de rconciliation des

morceaux de ville opposs : esquisse de projet......................................................108

5.5. Un projet alternatif. Elments grafiques......................................................................113

Annexe Observations sur le site......................................................................................121

Bibliographie....................................................................................................................136

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Evolution dmographique de Bucarest de 1798 2005, exprime en milles dhabitants;

Situation du site tudi (en rouge) et du Boulevard Uranus (en move) projet par la mairie

TEMPORALITES SPECIFIQUES

A LA VILLE DE BUCAREST

STRUCTURE VIAIRE

Les premiers travaux de modernisation dinspiration occidentale commencent avec larrive de

ladministration russe en 1830.

Pourtant, la structure traditionnelle de la ville continue exister jusquau prsent, surtout trav-

ers la structure viaire.

STRUCTURE URBAINE TRADITIONNELLE -1852

CONFIGURATION DU BATI DANS LA MAHALACartes ralises partir du plan Boroczyn de 1852,

premier plan cadastral de Bucarest

LE DEBUT DE LA MODERNISATION - 1899

STRUCTURE VIAIRE

- De 1830 (changement de ladministration greque [sous autorit ottomane] avec ladministration

russe) jusquau 1947 (abdication du roi et prise de pouvoir du parti communiste): les change-

ments principaux lchelle de la ville sont le trassage de 2 boulevards: laxe N-S et laxe E-O;

lechelle du site les changements principaux sont la densification du bti, le redressement des

voies et limplantation de nouveauelles institutions

CONFIGURATION DU BATI DANS LA MAHALA

- De 1947 1977 (date du tremblement de terre) ladministration communiste place les nou-

veaux quartiers sur des terrains vierges hors de la ville et prs des industries; sur le site, seules

quelques institutions sont implantes dune manire similaire lpoque prcdente.

Cartes ralises partir du plan cadastral de 1899

LEPOQUE TOTALITAIRE - 1980

STRUCTURE VIAIRE

- Du tremblement de terre en 1977 la Rvolution de 1989: Cette priode correspond une fer-

meture culturelle et conomique du pays et est en dcalage par rapport au monde occidental.

Le tissu historique est fortement diminu et remplac par des boulevards bords de barres de

logement.

CONFIGURATION DU BATI SUR LE SITECartes ralises partir du plan cadastral de 1980

LA VILLE GLOBALE - 2011

STRUCTURE VIAIRE

Depuis la Rvolution de 1989, une logique de dveloppement nolibrale sinstalle graduelle-

ment et culmine avec un boom immobilier entre 2000 et 2008.

Les rflexes de la priode prcdente se font encore sentir. Les nouveaux tours de bureaux

salignent sur les bords des boulevards communistes. Avec le projet du nouveau axe N-S, plani-

fi ds les annes 80, la ville globale prend une forme trs proche du projet totalitaire

CONFIGURATION DU BATI SUR LE SITECartes ralises partir du plan cadastral de 1980, (actualis en 1997) et compltes

en fonction du plan Google Earth; pour la structure viaire les plans de la mairie pour le

boulevard Uranus (en cours de construction) ont t pris en compte

1. LA STRUCTURE URBAINETRADITIONNELLE

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LE RAPPORT ESPACES DOMINANTS/MAHALASource: Carte ralise depuis le plan Boroczyn de 1852; HARHOIU, Dana

(1997) Bucarest, une ville entre Orient et Occident, Bucuresti, Ed. Simetria.

Le caractre parpill de la ville, ainsi que la concentration du bti dans

les endroits centaux et au long des voies commercialles sont bien visi-

bles dans cette reprsentation.

La rue commerciale

La place

Lelement singulier

1856

Podul Mogosoaiei (ac-

tuelle Calea Victoriei)

1935 - vers la rue Royale

1856 - lEglise St. Dumitru

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LE RAPPORT ESPACES DOMINANTS/MAHALASource: Plan Ferdinand Ernst 1791

LE RAPPORT ESPACES DOMINANTS/MAHALASource: Plan lieutenant-baron Franz Purcel - 1797

LE SITE ETUDIE AVANT LAPARITION DE LA RUE BUZESTISource: Plan Ferdinand Ernst 1791

1852 Carte ralise partir du plan Boroczyn de 1852 PRESENCE DES TERRAINS AGRICOLES DANS LA MAHALA

HIERARCHIE DES VOIES SUR LE SITE ETUDIE

1852Carte ralise partir du plan Boroczyn de 1852

En rouge - les voies commerciales

traditionnelles

En orange - premier boulevard

de prestige trass en 1830 par

ladministration russe

En brun - la rue Buzesti; son statut est

de voie commerciale locale

1852

En rouge - les rsidences

appartenant a des arti-

sans, commerants et no-

bles

Carte ralise partir du

plan Boroczyn de 1852

DISTRIBUTION DES RESIDENCES RICHES DANS LA MAHALA

2. LE DEBUT DE LAMODERNISATION

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LA PLACE VICTORIEI

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ELEMENTS SINGULIERS DANS LE CENTRE EN 1875Source: le plan Pappazoglu - 1870

LA ZONE BUZESTI AVEC ELEMENTS SINGULIERS EN 1875Source: le plan Pappazoglu - 1875

LA ZONE BUZESTI AVEC ELEMENTS SINGULIERS EN 1893Source: le plan Orascu- 1893

LA ZONE BUZESTI AVEC ELEMENTS SINGULIERS EN 1920

LIMITES DE LA VILLE EN 1920

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BUCAREST ET SES ALENTOURS - 1923Source: le guide Pantea, 1923

Source: plan cadastral de 1899

HIERARCHIE DES VOIES SUR LE SITE ETUDIE

En rouge - les voies commerciales

traditionnelles

En orange - les boulevards de pres-

tige

En brun - la rue Buzesti - voie com-

merciale locale

1899

STRUCTURE VIAIRE - 1899

Source: plan cadastral de 1899

En rouge - les voies construites aprs 1852

HIERARCHIE DU BATI EN 1899

Source: plan cadastral de 1899

En rouge - institutions publiques

56

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UTILISATION DE LILOT ET DE LESPACE PUBLICCarte ralise daprs le plan Boroczyn de 1852

Le contour rouge reprsente les parcelles agricoles

adjacentes aux maisons de leurs propritaires

Les zones hachures reprsentent

les parcelles exclusivements agricoles

proprit

de la famille

Polizu

Carte ralise depuis le plan cadastral de 1899

UTILISATION DE LILOT ET DE LESPACE PUBLIC

Le contour rouge reprsente les parcelles agricoles

adjacentes aux maisons de leurs propritaires

Les zones hachures reprsentent

les parcelles exclusivements agricoles

Rue Polizu

Rue Polizu

SITUATION DES RELEVES

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Faade vers la cour

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EVOLUTION DE LA VILLE

Source: Samuel RUFAT, Bucarest, lternel retour, dans Gographie et Cultures, n 65, 2008

Carte ralise partir du Plan Urbanistique Gnral de Bucarest; 2000

LIMPACT DES DEMOLITIONS DES ANNEES 80 SUR LE CENTRE-VILLE

DESTRUCTURATION DU BATI ET DU PARCELLAIRE APRES LES INTERVENTIONS DES ANNEES 80

Carte ralise partir du plan cadastral de 1980

En rouge - les hauts imeubles logement spcifiques lpoque

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Carte ralise partir du plan cadastral ralis entre 1980 et 1989

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LAPPARITION DE LA VILLE GLOBALE - SITUATION 2011

Carte ralise partir du plan cadastral ralis entre 1980 et 1989 et actualis en 1997; Le

bti a t complt en fonction de linformation de Google Earth, datant de 2010 et daprs

les observations sur le terrain

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Carte ralise partir du Plan Urbanistique Gnral de Bucarest; 2000

RAPPORT ENTRE LE PROJET DU BOULEVARD URANUS ET LES DEMOLITIONS DES ANNEES 80

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Directeur: Alexandru SANDU; Arch.: Constantin ENACHE

PROJET DE RECONFIGURATION DUN ILOT AFFECTE PAR LES DEMOLITIONS POUR LE BOULEVARD URANUS

Documents officiels

En orange - bti propos; rgime dhauteur: de 19 70m; profondeur: du 22 35 m; fonctions: services/commerce/culture

Projet ralis par SC. CUAL Construct Invest SRL; Arch. - Mihai EFTENIE

LE ROND-POINT RELIANT LE BOULEVARD URANUS DE LA GARE ET LES PROPOSITIONS DE DEPLACEMENT DE LA HALLA MATACHELEGENDE DES PALNS: en pointill les limites des lots dmolir; trait plein rose: fronts btis continus proposs

Documents officielsDirecteur: Alexandru SANDU; Arch.: Constantin ENACHE

CONCLUSIONS DE LETUDE HISTORIQUE DU TISSU ADJACENT AU FUTUR BOULEVARD URANUS

Lvolution historique du parcelaire

DERER, Hanna Anca, BUZDUGAN Bianca, MIHAILA Petre Laire dtermine par les rues

Buzesti, Berzei, Vasile Parvan, Bogdan Petriceicu Hasdeu, Uranus, Bucuresti. Lidentification

de la ressource culturelle partir des aspects essentiels de lvolution historique. Etude de

justification du Projet Urbanistique Zonal Doublement de la Diamtrale Nord-Sud; Bucarest, 2006

- par rapport aux limites latrales du lotProfil fonctionnel actuel

Limite de la zone tudie

Parcelles datant davant

1852

Parcelles datant daprs

1852 et avant 1895/9Parcelles datant daprs

1895/9 et avant 1911

Parcelles datant daprs

1911

Logement

Commerce et services

Rez commercial

Hpital

Enseignement

Lieux de culte

Institutions

Industrie

Espace vert et terrains de sports

Terrain vide

Valeur culturelle

comme expression du systhme form de la

valeur didentit culturelle et de la valeur artis-

tique relative (de nature stylistique) systhme

qui dgage limage urbaine dans toute sa pro-

fondeur de perception depuis lespace public

Rglementations gnres par la res-

source culturelle

morceaux de tissu urbain caractriss par:

ancienet exceptionnelle +valeur architecturale leve

ancienet importante +valeur architecturale leve

ancienet exceptionnelle +valeur architecturale rduite

ancienet importante +valeur architecturale rduite

ancienet moyenne +valeur architecturale leve

ancienet moyenne +valeur architecturale rduite

ancienet rduite +valeur architecturale leve

ancienet rduite +valeur architecturale rduite

Obligatoire conserver:tissu urbain dune valeur culturelle significative

systme viaire; bti; parcellaire; espaces verts

bti

systme viaire; parcellaire

tissu urbain dune valeur culturelle sig-nificative dpdv de la valeur stylistyque

Possibilit de modifier: sys-tme viaire; bti; parcellaire;

Immeubles classs en 2004

Immeubles classs en 1992

tissu urbain dune valeur cul-turelle significative dpdv de lanciennet

tissu urbain sans valeur culturelle significative

dans des por-tions de tissu sans valeur culturelle significative

Obligatoire conserver:

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DELIMITATION DES ZONES PROTEGEES A LECHELLE DE LA VILLEExtrait de DERER, Hanna Anca, Dimensiunea culturala a metropolei. Ltude Delimitarea zonelor

protejate (La dimension culturelle de la mtropole. Ltude La dlimitation des zones protgs)

PUG Bucuresti Ire tape 1997, dans Arhitext Design, n 1/2000, p. 28 - 30

Les zones protgs sont classes en fonction de leur

valeur culturelle, le gris le plus fonc reprsentant la

plus haute valeur.

DELIMITATION JURIDIQUE DES ZONES PROTEGEES SUR LE SITE ETUDIE

Extrait de PUG Bucuresti Ltape finale 2000

UN PROJET ALTERNATIFELEMENTS GRAPHIQUES

VOIRIE EXISTANTE ET PROJETEE

122

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ESPACES DOMINANTS DE LA VILLE TRADITIONNELLE

RUES SECONDAIRES

IMPASSES

MAISONS TYPE DE LA MAHALA

MAISONS RICHES DANS LA MAHALA

CONFIGURATION DES COINS DANS LA MAHALA

CONFIGURATION DES COURS

TRANSFORMATIONS ACTUELLES

REUTILISATION DES ESPACES REZIDUELLES

RAPPORTS PROBLEMETIQUES

ESPACES REZIDUELLES DE LA VILLE OFFICIELLE

DESTRUCTURATION DU PARCELLAIRE AUJOURDHUI

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