TRKYE YELKEN FEDERASYONU

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU TURKISH SAILING FEDERATION

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU

Ülkemizde 1850 senelerinde ilk filizlerini veren yelken sporu, dönemin Büyükada, Moda ve Yeşilköy sahillerindeki kulüplere bağlı yat sahiplerinin aralarında yaptığı yarışlar ile başlar. 1914 – 1923 seneleri arasında, çeşitli savaşlar nedeniyle durulan yelken faaliyetleri 1923 senesinde Yelken, Kürek ve Yüzme dallarını kapsayan Su Sporları Federasyonu’nun kurulması ile tekrar güncelleşmiştir. 25 Mayıs 1957 tarihinde yelken branşı Su Sporları Federasyonundan ayrılmış ve Türkiye Yelken Federasyonu resmen kurulmuştur. Ancak Türkiye’nin 1907 senesinde kurulmuş olan Uluslararası Yat Yarış Birliği’ne (IYRU) üyeliği çok daha önce, 1932 senesinde gerçekleşmiştir. Bu birlik daha sonra 1996 senesinde adını Uluslararası Yelken Federasyonu (ISAF) olarak değiştirmiştir.

Yelken sporunun icrasını düzenleyen kural ve gelenekleri dünyada Uluslararası Yelken Federasyonu, ülkemizde de Başbakanlık Gençlik ve Spor Genel Müdürlüğü bünyesindeki Türkiye Yelken Federasyonu yürütür. Federasyon yapısını genelde, Başkan, Yönetim Kurulu, Merkez Hakem Komitesi, Teknik Kurul, Sınıf Sekreterlikleri, Eğitim Kurulu, Organizasyon Komitesi, Sağlık Kurulu ve Hukuk Kurulu ile illerde İl Yelken Temsilcisi, İl Tertip Komitesi, İl Hakem Kurulu ve Yelken Kulüpleri ve Yönetimi teşkil eder.

Amaç, yelken sporunu tanıtmak, geliştirmek ve yaygınlaştırmak ve uluslararası platformlarda ülkeyi temsil edecek elit sporcular yetiştirmektir. Bu doğrultuda Federasyon, Yelken Kulüplerini yelken okulları açma hususunda teşvik eder, çeşitli yarışmalar, Milli Takım ve eğitim kampları düzenler, sporcu ve hakem eğitim seminerleri yapar. Uluslararası platformda ülkemizin her branşta en iyi şekilde temsil edilmesini temin eder.

Vizyon:Ülkemizde Yelken Federasyonu tarafından tescil edilmiş yelkenli tekne sınıfları vardır. Bunlar Olimpik kategoride Laser Standart ve Laser Radyal (Bayan), 470, Finn, RSX ve olimpik olmayan kategoride Optimist,Laser 4,7, 4.20, Europe Pirat, Dragon, Wind Surf ile Yat ve Radyo Kontrollü Yat sınıflarıdır.

TÜRKİYE’DE YELKEN SPORU

Yelken sporunun geçmişi ülkemizde çok uzun yıllara dayanmaktadır. Devlet kontrolünde Yelken Branşında yarışçılık 1957 yılında kurulan Yelken Federasyonu ile başlamıştır.

Üç tarafı denizler ile çevrili ülkemizde yelken sporunda uluslararası alanda çok başarılı sonuçlar elde edilmiş, bir çok uluslar arası müsabakaya katılınmış ve bu müsabakalar başarı ile bir çok kez Ülkemizde de gerçekleştirilmiştir.

Gerek izleyicisi, gerekse genel görünümüyle farklı bir spor olan Yelken, yarışların topluma açık olması, 7’den 70’e geniş bir kitleye hitap etmesiyle de diğer spor dallarından farklıdır.Yelken sporu, ülkemizde büyük bir yoğunluk içinde tüm yıl boyunca yapılmaktadır.

1


Yelken yarışları tüm Dünyada popüler tatil merkezlerinde, katılımın ve seyircinin fazla olacağı önemli kıyı şeritlerinde ve turistik bölgelerde yapılır. Ülkemizde en çok kullanılan parkurlar, İstanbul Kalamış koyu, Caddebostan parkuru, Boğaz, Ataköy, İzmir Karşıyaka, Çeşme Ilıca Körfezi, Alaçatı, Bodrum, Marmaris,Göçek gibi Uluslararası standartta parkurlar yanında, yelken sporunun yaygınlaşması için Foça,Samsun, Çanakkale,Sinop,Ayvalık,Tekirdağ,Altınoluk,Burhaniye,Bandırma gibi merkezler de birer parkur haline gelmişlerdir.

Bunun yanı sıra son yıllarda ülkemizde yapılan başarılı Uluslararası yarışmalar ülkemizin daha fazla müsabaka düzenlemesine yardım etmiştir.

2005 Universiade Karşıyaka / İzmir

2005 Avrupa Funboard Slalom Alaçatı / İzmir

2005 Avrupa Pirat Şampiyonası Çeşme / İzmir

2004 III. Üniversiteler arası Dünya Şampiyonası

Karşıyaka / İzmir

20 -29 Mayıs 2004 Laser Masters Dünya Şampiyonası

Bitez / Bodrum

10 -19 Mayıs 2004 Laser Standart Dünya Şampiyonası

Bitez / Bodrum

08 - 18 Nisan 2004 Mistral Dünya Şampiyonası Çeşme / IZMIR11-18 Temmuz 2003 Laser 4.7 Dünya Şampiyonası Çeşme / IZMIR

2003 2003 Uluslararası Top Cat Şampiyonası

Sarıgerme / MUĞLA

18-22 Haziran 2002 Optimist Balkan Şampiyonası ÇANAKKALE03-13 Temmuz 2002 Finn Avrupa Şampiyonası Çeşme / IZMIR18-22 Haziran 2002 Optimist Balkan Şampiyonası ÇANAKKALE

25 Ağustos -03 Eylül 2001

470 Dünya Gençler Şampiyonası

Fenerbahçe / ISTANBUL

22-29 Temmuz 2000 Dünya Büyükler Laser Şampiyonası

Çeşme / IZMIR

14-22 Temmuz 2000 Dünya Gençler Laser Şampiyonası

Çeşme / IZMIR

22-25 Eylül 1999 V. GAP Uluslararası Atatürk Kupası

ADIYAMAN

05-11 Ekim 1998 IV. GAP Uluslararası Yelken yarışları

ADIYAMAN

25 Ağustos-01 Eylül 1998

Karadeniz Optimist Kupası SİNOP

20-30 Temmuz 1998 470 Avrupa Şampiyonası Çeşme / IZMIR06-13 Eylül 1997 Balkan Şampiyonası Çeşme / IZMIR

11-17 Ağustos 1996 Europe Avrupa Gençler Şampiyonası

ISTANBUL

21-26 Temmuz 1995 Avrupa Laser Şampiyonası ISTANBUL05-13 Temmuz 1994 Finn Avrupa Şampiyonası IZMIR

2

TÜRKİYE YELKEN FEDERASYONU TURKISH SAILING FEDERATION23-30 Optimist Avrupa Şampiyonası Silivri / ISTANBUL

26 Temmuz -03 Ağustos 1993

VI. Akdeniz Optimist Şampiyonası

Kuşadası / IZMIR

06-11 Eylül 1993 Balkan Şampiyonası Tuzla / ISTANBUL18-24 Ağustos 1992 Uluslararası Ege Kupası Çeşme / IZMIR20-24 Ağustos 1991 Uluslararası Ege Kupası Çeşme / IZMIR

28-04 Eylül 1990 Optimist Akdeniz Kupası Çeşme / IZMIR04-11 Eylül 1990 Laser Gençler Avrupa

ŞampiyonasıÇeşme / IZMIR

06-13 Eylül 1987 Finn Avrupa Gençler Şampiyonası

Çeşme / IZMIR

01-03 Ağustos 1986 Uluslararası Optimist - Cadet Yelken Yarışları

SAMSUN

11-14 Temmuz 1985 Uluslararası Optimist - Cadet Yelken Yarışları

SAMSUN

13-21 Ağustos 1983 Balkan Şampiyonası Fenerbahçe / ISTANBUL

01-09 Eylül 1980 Cadet Dünya Şampiyonası IZMIR1979 Finn Avrupa Şampiyonası ISTANBUL1978 Balkan Şampiyonası IZMIR1976 Optimist Dünya Şampiyonası ISTANBUL1973 Balkan Şampiyonası ISTANBUL1971 Akdeniz Oyunları IZMIR1971 Snipe Avrupa Gençler

ŞampiyonasıISTANBUL

1969 II. Dogu Avrupa Snipe Şampiyonası

IZMIR

1968 Balkan Şampiyonası ISTANBUL1968 Snipe Avrupa ve Afrika

ŞampiyonasıIZMIR

1967 I. Dogu Avrupa Snipe Şampiyonası

IZMIR

1967 TUR vs GRE (Finn, FD) ISTANBUL1966 Snipe Avrupa Gençler

Şampiyonası IZMIR

1966 III. Pendik International Regatta

ISTANBUL

1965 II. Pendik International Regatta ISTANBUL1964 I. Pendik International Regatta ISTANBUL1937 TUR vs. ROM (Star Boat,

Olimpic Yole)ISTANBUL

Yelken sporunun Centerboat , Keelboat ve Yat gibi ana bölümleri vardır. Center Boat

Center Boat bölümünde yer alan ve sınıf diye adlandırılan yarış kategorilerinin bir kısmı olimpik olan teknelerden oluşur ve bunlar Türkiye geneline yayılmış 67

3


kulüpde yer alır. Bu sınıflar Türkiye Yelken Federasyonu kısacası TYF’in, Gençlik ve Spor İl Müdürlerinin ve Kulüplerin özellikle yazın her hafta sonu ve diğer dönemlerde düzenledikleri yarışlarda faaliyet gösterirler. Bu faaliyetler sırasında oluşan sıralamalardan meydana gelen milli takımlar ülkemizi yurt dışı şampiyonalarında temsil ederler. Tüm sporcular amatördür.

TYF’nin asıl konusu olan Centerboat yarışları 60-70’er dakikalık yarışlar olarak yapılır. Şampiyonalar ise 3 ile 7 gün 4 ile 15 yarış grubundan oluşan ve yarışların sıralama sonucundan oluşan puan hesabı sonucu dereceleri tespit edilen bir sisteme sahiptir. Bu yarışlarda sporcular belli bir zaman dilimi içinde (Örneğin 3’er dakikalık aralarla) çeşitli bayraklar ile sembolize edilmiş bir hakem/sporcu iletişimi ile start ederler ve rüzgarı en iyi şekilde kullanarak en kısa süre içinde genelde 4 şamandıradan oluşan parkurda en kısa sürede tamamlamaya çalışırlar. Centerboat yarışlarında finiş sırası aynı zamanda yarış sonucudur ayrıca katsayılar ile hesaplanan karmaşık sıralama hesapları yoktur.

Center Boat 11 sınıftan oluşmaktadır. Gelişmiş olan Olimpik sınıfları sizlere tanıtacağız.

YELKEN SPORUNU OLUŞTURAN BÖLÜMLER

Center Boat / Keel Boat

(Ufak Tekneler 1-3 Kişilik Ekipler)

Sınıf

Optimist

Pirat

Laser 4.7

Laser Radial

Laser Standart

Finn

470

Dragon

Windsurf

Ekip

1 Kişi

2 Kişi

1 Kişi

1 Kişi

1 Kişi

1 Kişi

2 Kişi

3 Kişi

1 Kişi

Yaş Sınırı

16

Yok

18

Yok

Yok

Yok

Yok

Yok

Yok

Yat

(5 ile 15 Kişilik Tekneler)

LASER SINIFI

4


Laser 1971 yılından beri dünyada 100’ün üzerinde ülkede 190.000 aşkın kişinin kullandığı tek kişilik bir teknedir ve dünyadaki en yaygın sınıftır.

Laser 4.7, Laser Radial, Laser Standart ve Master olmak üzere 4 ayrı kategorisi vardır. (Bu kategoriler yelken alanı büyüklüğü ve yaş ile ayrılır.)

12 yaşından büyük herkes tarafından kullanılır. Yaklaşık uygun kilo 35 ile 90 kg.’dır.

Merkezi İngiltere’de bulunan Uluslararası Laser Birliği ILCA tarafından yönetilir. One design denilen tek elden kontrol ile değişikliğe izin vermeden 6 kıtaya yayılmış 6 ayrı imalatçı tarafından üretilir. Bu Laser’i en üstün kılan noktalardan biridir. Çünkü bu sayede tüm diğer sınıfların tersi olarak teknoloji ve malzeme farklılığı olmaksızın her sporcu eşit teknede sadece kendi teknik ve fiziksel becerilerini kullanarak yarışır yani sporcu yarışır tekne değil, bu neden ile Türkiye’nin yurt dışında başarılı olma şansı en yüksek yelken sınıfıdır.

Uluslararası Yelken Birliği ISAF tarafından düzenlenen şampiyonlarda da tek kişilik tekne sınıfı olarak Laser tercih edilmektedir.

Laser Türkiye’ye 1986 yılında gelmiştir, o tarihten bu güne sürat ile büyüyen Laser filosu bugün 400 gibi bir adede ulaşırken bunda en büyük etken Türk insanının fizik yapısına uygunluğu, ithal olmasına rağmen göreceli fiyat ucuzluğu, uzun ömürlü olması, kolay donanır ve taşınır olması ve yelken ile bumba değişikliği ile lazer sınıfları arasında değişken olmasıdır.

Laser Sınıfında Alınan Başarılar

Sporcularımız Laser 4,7 ve Laser Radyal sınıflarında Avrupa ve Dünya Şampiyonlukları dahil birçok başarıya imza atmışlardır.

LASER 4,74,7 m2 ile Yelken alanı en ufak kategoridir, daha ziyade çok gençler ve yeni başlayanlar tarafından kullanılır.

LASER RADIAL5,6 m2 ile Yelken alanı biraz daha büyüktür, bayanlar ve vücut yapısı çok iri olmayan sporcularca kullanılır. 2008 Olimpiyatlarında ISAF tarafından Europe sınıfı yerine bayanlar

için olimpik sınıf olarak ilan edilmiştir.

5

http://www.laserinternational.org/%00%E5%A1%B9%EF%92%81%E1%B4%BB%E4%A1%BF%E2%B2%AF%E5%B6%82%E8%97%84%E6%8C%A7%00%00%EA%AE%A5


LASER STANDART7.06 m² ölçüsü ile Yelken alanı en fazla olan kategoridir. Olimpik bir sınıftır.

DRAGON

Dragonlar halen dünyada en eski ve en az değişikliğe uğramış sınıf özelliğini taşımaktadır. İlk Dragon, 1927 senesinde, Norveçli John Anker tarafından dizayn ve inşa edilmiş, o yıllardan beri, sınıf kuralları ile sadece direk ve donanımlarında bazı değişiklikler yapılmış ancak gövdesi aynen muhafaza edilmiştir.

1972 senesinde olimpik sınıf olmaktan çıkan Dragonlar kısa bir süre için ilgi kaybına uğradıktan sonra tekrar yükselişe

başlamıştır. Günümüzde ise Dragonlar en fazla rağbet gören tekneler arasındadır. Bugün, dünyanın 26 ülkesinde kayıtlı 2000’den fazla adet yarışan Dragon mevcuttur.Uluslararası yarışlara katılanlar arasında İspanya Kralı Carlos,Danimarka Prensleri Hendrik ve Frederik, eski Yunan Kralı Constantine, ünlü yarışçılar Russell Couts ve Jesper Bank sayılabilir.

OPTIMIST

Optimist 8-15 yaşları arasındaki çocukların binebildikleri one design ve tek kişilik bir sınıftır. Bu teknelerde herhangi bir çocuk; antrenörünün yardımıyla kendini yetiştirebilmektedir.

Optimist diğer teknelere nazaran değişik bir görünüşe sahiptir. Önü bir bodoslama ile bitmeyip baş ayna ile son bulmaktadır. Arka tarafındaki benzerine de kıç ayna adı verilir. 2,30 m. boyunda, 1,13 m. genişliğinde, 35 kg. ağırlığında olan 3,5 m² yelken alanı bulunan bu sınıf tekneler, çocukların suyu, rüzgarı, tekneyi, yelkeni ve bunların birbirine olan etkilerini

tanımasını, tekne bakımını, korunmasını, denizcilik, yelkencilik geleneklerini çok erken yaşlarda öğrenmelerini sağlayan, en sert havalara dayanan, kolay devrilmeyen bir teknedir.

İlk Optimist; A.B.D.’nin Florida eyaletinde 1948 yılında imal edilmiş olup, bugün dünya üzerinde 95 ülkede 200.000 den fazla optimist bulunmaktadır. Ülkemizde de en yaygın sınıf olan optimist 18 bölgede 250 sporcu tarafından yapılmaktadır.

6

http://www.intdragon.org/%00%E5%A1%B9%EF%92%81%E1%B4%BB%E4%A1%BF%E2%B2%AF%E5%B6%82%E8%97%84%E6%8C%A7%00%00%EA%AE%A5

http://www.optiworld.org/%00%E5%A1%B9%EF%92%81%E1%B4%BB%E4%A1%BF%E2%B2%AF%E5%B6%82%E8%97%84%E6%8C%A7%00%00%EA%AE%A5


Optimist Sınıfında Alınan Başarılar

Ülkemiz sporcuları çeşitli yıllarda; Akdeniz Şampiyonasında 1.(1993 yılında Arda BAYKAL ve Eda TOZAN) ,Balkan Şampiyonasında muhtelif dereceler (Enver Adakan,Seren Kavuk,Burcu Delen,Deniz Çınar,Levent Peynirci,Arda Baykal ) Dünya Şampiyonasında muhtelif dereceler (Burak Tahmaz,Güneycan Kaptan vs.) Marcello Campobasso Trophy’de 2.(1995 de Arda Baykal), 1997’de Romanya’da yapılan 1. Karadeniz Optimist kupasına katılan 6 erkek, 4 kız sporcumuz takım halinde 1.’lik kazanmışlardır. Ferdi olarak Erdinç Aslan 1. ve Burcu Delen 3. olarak madalya almışlardır.1997 Yunanistan’da yapılan Uluslararası Christmas yarışlarında Mustafa Ekmekçi, 67 sporcu arasından 8. olmuş. Kızlarda ise Yonca Yıldıral 18 sporcu arasından 3. olmuştur.

470

Akdeniz ülkelerinde bu sınıf çok ilerlemiş olan 470 sınıfı, yüksek teknik ve antrenman isteyen bir

sınıftır. 4 kategoriden oluşmaktadır; Erkek, Kadın, Mix ve Junior.

17-16 yaştan itibaren 34 yaşa kadar yapılabilir. Yarışan ekibin kilosu 135 kilo civarında olmalıdır.

İsmini tam boyu olan 4,70 mt’den alan sınıf olimpik bir sınıftır. Türkiye’de yapılan yarışlarda 35 adet tekne yarışır.

470’de Alınan Başarılar

**Avrupa ve Dünya Şampiyonasında Türkiye ilk 15-20’ye girmiştir.

**1997 yılında Balkan Şampiyonası Çeşme’de yapıldı.

Büyükler Kategorisinde Altın Madalya, Gençlerde Bronz alındı.Yarışmaya katılan ülkeler Yunanistan, Romanya, Bulgaristan……..

420

Optimist dönemi biten gençlerden, ekip olarak yarışmak isteyenleri, daha üst sınıflara hazırlayan bir sınıftır.

İki kişi ile kullanılır.

İsmi tam boyu olan 4.20 Mt’den gelir. Olimpik 470 sınıfına hazırlık ve antreman teknesi olarak tasarlanan 420 sınıfı ISAF Dünya Gençler Şampiyonası seçimidir.

7

http://www.470.org/%00%E5%A1%B9%EF%92%81%E1%B4%BB%E4%A1%BF%E2%B2%AF%E5%B6%82%E8%97%84%E6%8C%A7%00%00%EA%AE%A5

http://www.420sailing.org/%00%E5%A1%B9%EF%92%81%E1%B4%BB%E4%A1%BF%E2%B2%AF%E5%B6%82%E8%97%84%E6%8C%A7%00%00%EA%AE%A5


PIRAT

Yelken sporuna gönül vermiş, dengeli bir tekne ile gerçek

yelken keyfi yaşamak isteyenlerin tercih ettiği Alman Carl

Martens tarafından 1938'de tasarlanan ve sonrasında

geliştirilen bir yelken sınıfı olarak tanımlayabiliriz Pirat'ı.

Diğer sınıflardaki benzer özellikleri (balon, donanım, makara sistemi

vb) taşıyan Pirat'ın, Türkiye'de teknenin kalıbının da alınmasıyla

birlikte son zamanlarda üretimi ve pirat sınıfına ait yelken

malzemelerinin de bulunması oldukça kolaylaştı. Olimpik bir sınıf

olmamasına rağmen gerçekten yelkeni seven kişiler tarafından

tercih edildiği için oldukça fazla organizasyona sahne olan sınıfların

başında gelmektedir.

FINN

Tek kişilik, 1952 den bu yana Olimpik olan, çok teknik ve güçlü bir fizik isteyen bir sınıftır. Sürekli olarak

geliştirilmektedir.

WINDSURF

Windsurf sporu Türkiye’de popülaritesini kazandığı ilk yıllardan bu yana Federasyonumuz bünyesinde bir branş olarak yerini almış ve 80’li yılların başından bugüne kadar gitgide büyüyen bir kitle tarafından yapılır hale gelmiştir.

Windsurf kendi içerisinde birçok dala ayrılır ve bunlardan biri RSX Neil Pryde ‘dir.Bugünün olimpik sınıfı budur.Bu sınıfta yarışan bütün sporcular tek tip malzeme kullanırlar.

Windsurf 1984 Los Angeles Olimpiyat Oyunları’ndan bu yana olimpik spor branşıdır ve ülkemizde 1988 Seul, 1992 Barcelona,

8

http://www.pirat.org/%00%E5%A1%B9%EF%92%81%E1%B4%BB%E4%A1%BF%E2%B2%AF%E5%B6%82%E8%97%84%E6%8C%A7%00%00%EA%AE%A5

http://www.finnclass.org/%00%E5%A1%B9%EF%92%81%E1%B4%BB%E4%A1%BF%E2%B2%AF%E5%B6%82%E8%97%84%E6%8C%A7%00%00%EA%AE%A5


1996 Atlanta Olimpiyat Oyunları’na katılmıştır. Ancak bu süreç içerisinde Olimpiyat Oyunları’nda kullanılan sınıflar üç kere değişmiş, Mistral One Design, Uluslararası yelken Federasyonu ve Uluslararası Olimpiyat Komitesi tarafından 1996 ve 2000 Olimpiyat Oyunlarında kullanılacak windsurf sınıfı olarak seçilmiştir. 2008 yılında Çin’de yapılacak olimpiyatlarda ise kullanılacak sınıf RSX sınıf olmuştur.Bu sınıf sporcularının profilini 15 ile 30 yaş arasındaki insanlar oluşturmaktadır, hafif vücut ağırlığına sahip olmanın avantaj sağladığı bu dalda erkekler 63-70, bayanlar ise 53-58 kiloları arasındadır.Ayrıca 2006 yılından itibaren RSX sınıfının alt yapısını oluşturacak sporcuların kullanacağı Aloha 293OD board da devreye girecektir. Büyük şampiyonaların diğer windsurf aktiviteleri ile birlikte Çeşme-Alaçatı, Bodrum-Akyarlar, Köyceğiz, Datça gibi gözde sahil yerlerinde yapıldığı ve her seferinde yaklaşık 3000 gibi bir izleyici grubunun bulunduğu bu branş şu anda Türkiye’deki en popüler ve en çok izlenen su sporlarından biridir.

Bugüne kadar windsurfe sponsorluk yapmış firmalar; Quicksilver, HB, Uzay Gıda-Ruffles, O’neill, P&G-Old Spice ve Lions.

YELKEN SPORUNDA MİLLİ SPORCULARIMIZIN ALMIŞ OLDUKLARI BAŞARILAR:

1994 Avrupa Finn ŞampiyonasıAli Kemal Tüfekçi Gençler Şampiyonu

1995 Avrupa Laser Şampiyonası-IstanbulSelim KAKIŞ - Avrupa Laser Radial Şampiyonu Deniz KARACAOĞLU - Avrupa üçüncüsü

1995 Dünya Laser ŞampiyonasıSelim KAKIŞ - Laser Radial Şampiyonu

1996 Optimist Dünya Şampiyonası Langebaan - Güney AfrikaBurak Tahmaz Genel Klasman 16.

1997 Laser Master Dünya ŞampiyonasıAydın Yurdum – Dünya ikincisi

1997 Laser Radyal Dünya ŞampiyonasıSelim Kakış – Dünya üçüncüsü

1997 Dragon Avrupa ŞampiyonasıLevent Özgen – Azat Baykal – Erdil Uzaltan – Avrupa 4.cüsü

2000 Sydney OlimpiyatlarıEnver Adakan Olimpiyat sekizincisi

9


2000 Laser Radial Gençler Dünya ŞampiyonasıGüray ZümbülDünya Şampiyonu

2001 Akdeniz Oyunları 470 sınıfıSelim Kakış - Kaan ÖzgönençGümüş Madalya

2002 Laser 4.7 Dünya ŞampiyonasıTuğçe SubaşıDünya Şampiyonu

2003 Laser 4.7 Dünya Şampiyonası Onur Derebaşı Dünya Şampiyonu Ayda Ünver Bayanlar Dünya Şampiyonu

2003 Dünya Şampiyonası Las Palmas / Ispanya Güneycan KaptanGenel Klasman 15.

2004 Laser 4.7 Dünya ŞampiyonasıCansın Karga – Bayanlar Dünya üçüncüsü

2004 Dragon Gold CupArda Baykal-Azat Baykal-Erdil Uzaltan – Dünya 4.

YELKEN SPORU VE YAZILI VE GÖRSEL BASIN

Yelken sporunda son yıllarda artan başarı grafiği ve görselliğinin ön planda olması her geçen gün basında daha fazla yer almasına imkan sağlamaktadır. Bunun yanı sıra son yıllarda ülkemizde yapılan başarılı Uluslararası yarışmalar ülkemizin daha fazla müsabaka düzenlemesine yardım etmiştir.

TRT- DENİZ MAGAZİN:

Denizle ilgilenmenin sadece lüks yatlarla ve pahalı malzeme ile yapılmayacağını ,bu doğrultuda seyircinin bilgi eksikliğinden kaynaklanan ilgisizliğinin yanlış bir fikir olduğunun kendisine gösterilmesinin amaçlandığı Deniz Magazin programı , ekonomik durumu iyi olanın da olmayanında ilgi duyabileceği geniş bir yelpazeden oluşmaktadır.

Program TRT 1 ekranlarında pazar günleri saat 14:30 'da, TRT INT ekranlarında ise pazar günleri 22:30 'da yayınlanmaktadır

10


SAILING CHANNEL:

Ülkemizde Digitürk ve uydu üzerinden İngilizce izlenebilen dünyanın en popüler yelken kanalı, son dönemlerde ülkemizde yapılan yarışmalara yeterli özeni gösterip, yayın akışında yer vermektedir. Yarış görüntüleri, sonuçlar yorum ve ropörtajlarla desteklenerek dünya çapında izleyicilere aktarılmaktadır.

SPONSORLUK

Türkiye Yelken Federasyonu, yelken sporunun geniş kitlelere ulaşması, bu sporun sevdirilmesi ve sporcu sayının artırılması amacı ile değişik boyutlarda ulusal ve uluslar arası spor müsabakaları düzenler. Bu müsabakalar organize edilirken, yelken sporuna katkıda bulunacak sponsorların kendi tanıtımlarını da yaparak, etkinliğin hem izleyicilere görsel şölen halinde sunulması, hem de en etkin ve kusursuz şekilde yapılmasına katkıları arzu edilmektedir.

Sponsorlardan elde edilen kazanımlar, Türkiye de yelken sporunun daha geniş kitlelere ulaşmasını sağlamak, mevcut sporcuların daha iyi olanaklarla çalışmalarını teşvik etmek ve uluslar arası yarışmalarda ülkemiz adına daha büyük başarıların getirilmesi için kullanılacaktır.

SPONSORLUK ÇEŞİTLERİ:

A. TYF RESMİ SPONSORLUĞUB. TYF YARIŞMALAR SPONSORLUKLARIC. YELKEN MİLLİ TAKIMLAR SPONSORLUĞUD. TÜRKİYE YELKEN VAKFI RESMİ SPONSORLUĞUE. OLİMPİK TAKIM SPONSORLUĞU

A. TYF RESMİ SPONSORLUĞU

Yelken Federasyonunun 2006 yılında düzenleyeceği yurtiçi Yelken yarışlarının hepsine ana sponsor olabilme imkanıdır. Federasyon ana sponsoru olduğunuz takdirde ikinci bir ana sponsor alınmayacaktır. Sadece co-sponsorlar olacaktır.

Sponsorluğun getirileri:

*2006 yılı yelken yarışlarının ana sponsoru olarak bir yıl boyunca reklamınızı yapmış olacaksınız. Bünyenizde veya anlaşmalı olduğunuz Halkla İlişkiler firmanız var ise 1 yıl boyunca Federasyonun çalışmalarının yanı sıra ayrıca sizde ek basın çalışmasını yapabilir ve projeler önerebilirsiniz.

11


*Resmi sponsor her şampiyonada tanıtım sırasında lanse edilecektir. Ayrıca basın toplantılarında da kamuoyuna lanse edilecektir.

**Yarış alanlarına firma afişlerinizi, posterlerinizi asabileceksiniz.

**Yarışan tüm yarışçılar firmanızın logosunu teknelerine yapıştıracaklardır. Bu her kategoride yarışan yüzlerce tekne demektir. Denizin üzerinde yüzlerce tekne sizin logonuzu üstünde taşıyacak ve çok hoş bir görüntü oluşturacaklardır.

**Her yarış 3-4 gün sürmektedir. Bu günlerde firma standınızı kurabilirsiniz. Reklam panosu sponsor tarafından hazırlanacaktır. Hazırlanan reklam panosunun yerleştirileceği yeri ve panoda yer alacak ürün boyutuna veya logo boyutuna birlikte karar verilecektir.

**Yarış günleri aktiviteler yapabilirsiniz. Yarışan yarışlara tesislerde veya sahillerde partiler düzenleyebilirsiniz.

**Hedef kitlenin yakalanmasının en zor olduğu tarihlerde yani yaz aylarında hedef kitlenin bulunduğu yazlık yerlerde olma ve onlarla yakın temas sağlama imkanı bulacaksınız.

**Şirket içi motivasyon sağlamış olacaksınız. Bayileriniz var ise yarışların yapılacağı çeşitli merkezlerde onları da aktivitenize katabilme imkanınız olacaktır.

**Yarışçılara tişört giydirebilirsiniz.

**Basılı malzemelerde (Yarış dosyası, antetli yazışma kağıtları, basın bültenleri, vb. dokümanlar) logonuz yer alacaktır.

**Yarışçılara ilave ödüller verilebilir, yarış alanında seyircilere broşür dağıtabilirsiniz.

**Yarışlarda kullanılan şamandıralarda logonuz yer alabilir.

**Hakem ve kurtarma botlarında logonuz olabilir.

**Yarışma mahallinde yapılabilecek her türlü tanıtım hakkı

**Resmi sponsor olduğunuz taktirde sponsorluğunu üstleneceğiniz bazı önemli yarışlar aşağıdaki gibidir.

Sponsorluk Bedeli

2006 yılı tüm yarış programına sponsor olduğunuz takdirde;

Sponsorluk Ücreti Yıllık 200.000.-EURO

12


Yarış Başı Sponsorluk ve Bütçesi

Yelken Federasyonunun 2006 yılı yurtiçi faaliyet listesinden seçeneğinizi bir yarışa sponsor olabilirsiniz. Seçeceğiniz bazı yarışların bütçesi farklıdır. Ayrıca Federasyon firma adınıza istediğiniz bölgede özel yarış düzenleyebilir.

Sponsorluğun Getirisi

**Yarış alanına yarış boyunca firma afişlerinizi ve posterlerinizi asabileceksiniz.

**Yarışan tüm yarışmacılar firmanızın logosunu teknelerine yerleştireceklerdir. Bu da her yarışta yarışan, her kategoride yarışan yüzlerce tekne demektir. Denizin üzerinde yüzlerce tekne sizin logonuzu üzerinde taşıyacak ve çok hoş bir görüntü oluşturacaklardır.

**Yarışlar 3-4 gün sürmektedir. Bu günlerde firma standınızı kurabilirsiniz. Ayrıca bir reklam panosu (sponsor tarafından hazırlanacak) yerleştirebileceksiniz. Yerleşecek panonun boyutuna ve konulacak olan yerine birlikte karar verilecektir.

**İstediğiniz taktirde yarış günleri aktiviteler yapabilirsiniz. Yarışan yarışçılara gece tesislerde veya sahilde partiler düzenleyebilirsiniz.

**Yarışçılara logolu tişört giydirebilirsiniz.

**Yarış sponsoru şampiyonada tanıtım sırasında lanse edilecektir. Ayrıca basın toplantılarında da kamuoyuna lanse edilecektir.

**Yarışçılara ilave ödüller verebilir, yarış alanında broşür dağıtabilirsiniz.

**Hedef kitlenin yakalanmasının en zor olduğu tarihlerde hedef kitlenin bulunduğu yazlık yerlerde olma ve onlarla yakın temas sağlama imkanı bulacaksınız.

**Şirket içi motivasyon sağlamış olacaksınız.

**Yarışlarda kullanılan şamandıralarda logonuz bulunabilir.

**Hakem ve kurtarma botlarına logonuzu koyabilirsiniz.

**Yarış mekanında yapılabilecek her türlü tanıtım hakkına sahip olacaksınız.

Sponsorluk BedeliYarış Başı 15.000.- Euro + KDVOptimist Türkiye Şampiyonası 50.000.- Euro + KDVLaser Türkiye Şampiyonası 50.000.- Euro + KDVBalkan Şampiyonası 50.000.- Euro + KDVSurf Şampiyonaları 90.000.- Euro + KDVFirma adı ile özel yarış düzenlenmesi 20.000.- Euro + KDV Vakıf Trofeleri (Herbiri) 20.000.- Euro + KDV

13


Bu şampiyonaların sponsorlarından biri olmanız, kuruluşunuzun, ürün ya da hizmetlerinizin ‘saygın imajını’ çeşitli olanak ve etkinliklerle pekiştirmenizdir.

2006 Yılı Co-Sponsorluk

Bir yıllık ana sponsorun yanına veya yarış başı sponsorun yanına co-sponsor alınacaktır. Co-sponsorluk şartları anlaşma yapılacak ana sponsorlar ile görüşmeler tamamlandıktan sonra belirlenecektir.

Sponsorlukta Diğer Alternatifler

1.- Laser Milli Takım Sponsorluğu

Sponsor olduğunuz laser milli takımımız Dünya Şampiyonasında ülkemizi temsil edecektir. 10-12 yarış yapılacaktır. Yarışlar 1’er hafta sürecektir.

Firma logonuzu yelkenlere yapıştırma imkanınız olacaktır. Laser sınıfında ülkemizi sizin logonuzun bulunduğu tekneler temsil edecektir. Milli takımımızı giydirebileceksiniz. Kıyafetlerinde logonuzu taşıyacaklardır.

Şartları; Federasyona 10 adet tekne almanız. Alacağınız bu tekneler kullanıldıkları yıllar boyunca üstlerinde sizin logonuzu taşıyacaklardır.

Bütçe 60.000.- EURO + KDV (10 adet tekne fiyatı)

2.- Match Race Yarışına ve Milli takıma Sponsorluk

Bu sene yeniden başlatılan ISAF Nations Cup yarışlarına katılacak Milli takımın seçimi için yapılacak yarışmalar, Nations Cup ISAF seçme ve finallerinde yarışacak takımın sponsorluğu.

Şartları; Federasyona 2 adet tekne alınması

Bütçe 75.000.-Euro + KDV (2 adet tekne fiyatı)

3.- Olimpik takıma sponsorluk

Bütçe : 250.000.-Euro + KDV

SPONSORLUĞUN GETİRİLERİ:*Olimpik takımın ana sponsoru olarak 2008 yılı olimpiyatlarına kadar reklamınızı yapmış olacaksınız. Bünyenizde veya anlaşmalı olduğunuz Halkla İlişkiler firmanız var ise bu süre boyunca Federasyonun çalışmalarının yanı sıra ayrıca sizde ek basın çalışmasını yapabilir ve projeler önerebilirsiniz.

*Resmi sponsor,olimpik takımın katılacağı her şampiyonada tanıtım sırasında lanse edilecektir. Ayrıca basın toplantılarında da kamuoyuna lanse edilecektir.

14


**Yarışan tüm yarışçılar firmanızın logosunu teknelerine yapıştıracaklardır(Yarış talimatında yasaklanmamış olmak kaydıyla).

CO-SPONSORLUKLAR:

UlaşımKonaklamaYiyecek ve içecekİletişimYakıtTeknolojiCO-SPONSORLUĞUN GETİRİLERİ:

Organizasyon alanında ve kıyıda belirtilen branding uygulamaları Organizasyon alanında belirtilen yerde ürün tanıtımı ve/ veya satış için

standlar kurulması TYF ilgili organizasyon için yapacağı yazışmalarda kullanacağı resmi

kağıt ve broşürlerde firma adı / Logosu anılacaktır Basına ve protokole gönderilecek davetiyelerde firma logosu

kullanılacaktır TYF web sitesinde firmanın logosu yarış boyunca kullanılacaktır Hakem ve organizasyon teknelerinde firma logosu bulunacaktır

ÇOCUKLARIMIZ YARINIMIZ – YARINIMIZ YELKEN

Bir yelkenci bir birim zamanda diğer sporlara göre ortalama 300 kat daha fazla karar üretir.

Bir yelkenci raftan optimistini indirirken rakibine ihtiyacı olduğunu bilir.

Bir yarışı yapabilmek için en az iki rakibinin olmasını, rakibinin ise can dostu olduğunu bilir.

Ailedir, bireydir. Üç kişilik bir yarışta bile onbeş hakemin kendisi için var olduğunu bilir.

Alçak gönüllüdür. Doğa’nın büyüklüğünde kendinin küçüklüğünü bilir.

Kendine güvenir. Bir yere su, rüzgar ve kendi becerisiyle varır.

Dosttur, güvenilir. Birinci gittiği yarışta bile, yarışı bırakıp yardıma koşar.

Kıymet bilir. Bir küçük gırcalanın, dostlarının ve zamanın kıymetini bilir.

Tek doğrusu yoktur. Bitişe farklı çözümlerle gidileceğini bilir, çözümünü sürekli irdeler.

Bilgilidir. Kuralları, yorumlarını ve bütünün işleyişini, yaşama uygulanışını bilir.

Korkusuzdur. Bildiğini bilir, bilmediğini öğrenir, sadece bilmediğinden çekinir.

Yenilikçidir. Bilgisini, donanımını, kendisini yeniler.

15


Dürüsttür, dürüst olmaya davet eder.

Haksızlığa karşıdır, tavrı bellidir, doğru bildiğini savunur.

Yanlış bildiğini, hatta zannettiğini usulünce “protesto” eder. Düşüncelerini nesnel, kuramsal ve görsel biçimde aktarır. Çevre koşullarını irdeler, katılımcılarını belirler.

Takipçidir. Katılırken, yarışırken, protesto ederken, başarırken...

Sabırlıdır. Rüzgarı bittiğinde, duruşması sürdüğünde beklemesini bilir.

Sabırsızdır. Adaletin, başarının gecikmesine, geri kalmışlığa sabırsızdır.

Saygılıdır. Kendine, rakibinin hakkına, yasalara, kurallara, doğaya saygılıdır.

Özverilidir. Defalarca dünya şampiyonu olur, bu uğurda okulunu bile erteler.

Örnektir. Ülkesini temsil eder. Arkadaşlarına örnek olur.

Zengindir. Vereceği şeyi çok, vereceği dostu çoktur.

Özgürdür. Davranışıyla, düşüncesiyle, varlığı-savunduklarıyla özgürdür.

Belirleyicidir. Tüm bu beceri ve erdemleriyle toplumun değerlerini belirler...!

16

Documents

TRKYE YELKEN FEDERASYONU