1

TRكتيب المشغل ال

Truck & Trailer

Operators Hand Book

الدليل قراءة هذايجب لضمان التشغيل االمن

االستخدامبعناية قبل

Port Said - EGYPT

2016

Suez Canal Container Terminal

2

TRكتيب المشغل ال

الفهرس

4 أنواع المعدات

5 الحاوياتو اجزاء أنواع

9 فئات البضائع الخطرة

21 سياسات االمن والسالمة

21 تخطيط الساحة / الكود للحروف

25 و القيادةقواعد المرور

MOL 29أنظمة التشغيل

Terberg 24ظمة التشغيل أن

19 انواع المقطوراتكرسى الشاحنة /

12 / التزود بالوقود ارشادات فحوصات قبل و بعد التشغيل

QC – RTG – RS-EH 11عمليات

VMT 04الـ شاشة

01 و تعليماتارشادات

04 لجوهرية / القيم ا تعليمات تغير الوردية

3

TRكتيب المشغل ال

المقدمة

محطات الحاويات

فمنفي ظل زيادة معدل التبادل التجاري العالمي كان من الطبيعي أن تزداد محطات الحاويات بالشكل الذي نشهده اآلن ث تلعب كي تستطيع تلبية متطلبات العمالء و تنشيط هذه التجارة بين بلدان العالم حيأن تتطور موانئ الحاويات الطبيعي

التموين العالميةيا في تسهيل عمل سلسلة اإلمداد ومحطات الحاويات دورا أساسشركة قناة السويس للحاويات من الموانئ الرئيسية داخل هذه المنظومة لذا كان لزاما علينا أن نلحق بهذا الركب وتعتبر

APMTداخل مجموعة فى المنطقة وميزة تو نطور من أنفسنا لنصنع مكانتنا الم

أنواع المعدات

( RTG) الساحةونش

)يعمل ب التخزينشحن و تفريغ الحاويات بساحة يستخدم فى عملية

( NOELL – ZPMCالديزل( وتعتمد الشركة على نوعى )

( QCونش الرصيف )

اكبر ويعد منالتفريغ من وإلى السفينة أو في عملية الشحن يستخدممؤشر ( وهو ل بالطاقة الكهربيةيعم )المعدات المستخدمة بالميناء

نوعى و تستخدم الشركة محطة الحاوياتل الرئيسي األداء

(NOELL – ZPMC)

(T.Tالشاحنات )

التي تربط بين الرصيف وساحة التخزين خاللهي حلقة الوصل وتعتمد الشركة على نوعىعمليات الشحن أو التفريغ

( MOL - Terberg)

4

TRكتيب المشغل ال

معداتأنواع

( R.Sالفارغة و المملؤة ) تونش تستيف الحاويا

ستخدم حسب احتياج العمليات للحاويات الفارغة و المملؤة كما ي وارد شاحنات الصادر و ال ساعد في عمليات شحن و تفريغي

( كن حذر عند العمل بمناطق مجاورة له)

( E.Hونش تستيف الحاويات الفارغة )

ساعد في يرغة فقط كما الحاويات الفاشحن و تفريغ يستخدم في شاحنات الصادر و الوارد عمليات شحن و تفريغ

( بمناطق مجاورة لهكن حذر عند العمل )

( Forkliftالرافعات الشوكية )

مثل التي تخدم عمليات الشحن والتفريغ يستخدم في العديد من األعمال ( Lashقسم التربيط ) أعمال

األعمال و في منطقة كشف الحاويات ) الصادر و الوارد ( و بعض حسب متطلبات العمل

( كن حذر عند العمل بمناطق مجاورة له)

5

TRكتيب المشغل ال

الحاوياتأنواع

تعريف نظام الحاويات:

يه نقل البضائع من موقع الى خاللها شحن و تخزين المنتجات و المواد الخام خالل عمل بأبعاد قياسيه يتم معدنيصندوق الحاوية

هو النقل بواسطة الحاويات القياسية التي يمكن تحميلها على متن سفن الحاويات والقطارات نظام النقل بالحاويات وموقع

.قدما 05-04-14أحجام وهي 1والشاحنات والحاويات القياسية العالمية االكثر تداوال تكون في

وحدة قياس الشحن بالحاويات:

وهي الحاوية القياسية التي يبلغ TEU : foot equivalent Units-Twenty سعة الحاويات القياسية العالمية تقاس بوحدة

قدما ،أو بعبارة أخرى وهي قياس حجم البضائع المشحونة باستخدام الحاويات التي تساوي وحدة شحن البضائع 14طولها

قدم طول 14: ية وهيالعالمية على متن البواخر والناقالت القياس

الحاويةذج نمو الطول االرتفاع اقصى حمولة

30.480 Ton 2.896 M 13.716 M 45 HC.

30.480 Ton 2.896 M 12.192 M 40 HC. هاى كيوب

30.480 Ton 2.591 M 12.192 M 04

قياسية

24.00 Ton 2.591 M 6.058 M 04

قياسية

قدم 54 قدم 40 قدم 20

6

TRكتيب المشغل ال

أنواع الحاويات

Standardالحاوية القياسية /

حاويات شائعة االستخدام في معظم عمليات شحن البضائع قدم 04/ 14منها أحجام

Flat Racksالمفتوحة من االجناب /

و العرضيةا الطولية البروز تستخدم في شحن البضائع ذات و بعضها ذات تحكم التي ال يمكن شحنها في الحاوية العادية

في الجانب بالفتح و الغلق كما يمكن رص و ربط عده

حاويات منها مع بعضها ) ارتفاعا (

Open Topلمفتوحة من األعلى / ا

حاوية مفتوحة من االعلى لشحن البضائع ذات الحجم الكبير و دخالها من باب الحاوية فيتم شحنها من اعلى التى يتعذر ا

02/ 02و منها احجام الحاوية و مغطاه من االعلى بمشمع

Tankخزان السوائل /

خطرة مواد االحيان ستخدم فى شحن المواد السائلة و التى تكون فى بعضيتداولها حيث ان عدم عندو الحيطه التامه الحذر ) على مشغلى المعدات

ف وزن الحاوية يؤدى الى اختالنتيجة الحركة ت السائل داخل الحاوية ثبا

مما قد يؤدى الى تأثير على حركة المعدة نفسها (

( تحتاج إلى حرص وعناية عند تداولها ذات األبعاد غير القياسية والخطرة / المبردة الحاويات ) قدم تأخذ محيط المقطورة بالكامل 04الحاويات

قدم في مؤخرة المقطورة حيث انه من الممكن ان يؤدى الى فقدان التحكم على الشاحنة مع 02د التعامل مع حاوية انتبه عن

السرعات العالية و في المنعطفات

الحذر عند التعامل مع الحاويات ذات االبعاد الغير قياسية ذات البروز لتأمين المحيطين خالل حركة الشاحنة بالعمليات

فى التون الثالجة ) بشكل أساسي ( يكون من الخارج من ناحية الهد و الذيل و االبواب من الداخل مولد الطاقة

7

TRكتيب المشغل ال

أنواع الحاويات

Plat Formبالت فورم /

في حمل البضائع كبيرة الحجم يستخدم هذا النوع من الحاويات من أكثريمكن استخدام و / ثقيلة الوزنعالية االرتفاع /

م األمربجوار األخرى إذا لز حاوية

Bulkبالك /

حاويات ذات فتحات من االعلى تستخدم فى تعبئة او تفريغ الحاوية بنظام الشفط و الطرد مثل الحبوب و الغالل و يمكن

تعبئتها من االبواب ايضا استخدامها كحاوية عادية يتم

High Cubeاالعلى ارتفاعا /

انهالحمل البضائع االكبر حجما أو ارتفاعا حيث سم 02اعلى ارتفاعا من الحاوية العادية ب

Refrigeratedالحاويات المبردة /

هناك و ريدالتى تحتاج الى تب البضائعتستخدم فى شحن و تستخدم فى شحن موتوربدون العازلةالحاويات نوع من تتطلب حفظها بنفس اجواء تخزينها التى الجافة البضائع

Ventilatedية / حاويات ذات فتحات تهو

مخصصة لشحن البضائع التى تحتاج لتهوية اثناء شحنها مثل القطن الذى يمكن ان يتفاعل مع درجة الحرارة خالل الشحن

للحفاظ عليها من اى تغير قد فيشتعل و لبعض انواع الحبوب ثل البنم يحدث نتيجة لسوء التخزين

8

TRكتيب المشغل ال

أجزاء الحاوية

سرية مثبتة أرقام لألحرف السابع داخل مربع و الرقم.تبدأ من الشمال الى اليمين / ( أرقام 7( أحرف و ) 0كون رقم الحاوية من ) يت داخل المربعالذي بالحسابية مطابق للرقم ناتج العملية يكونونتيجة عملية حسابية تجرى على األرقام واألحرف المالحي بالخط

مداخل الرافعة الشوكية

يت عليازاوية ارتكاز و تثب

سفليةزاوية ارتكاز و تثبيت

مفصالت الباب االيسر

شريط مطاطى الحكام الغلق و منع تسرب السوائل

قائم تثبيت للحاوية

رقم الحاوية

مقابض فتح و غلق الحاوية

مالك الحاوية

أرقام تسجيل الحاوية

في خطها المالحي

رقم التأكيد

9

TRكتيب المشغل ال

فئات البضائع الخطرة

Emplosivesالفئة األولي : المتفجرات

حسب تدرج شدتها كل أنواع المتفجرات للفئة تعطى هذه ا مثل القنابل و ذخائر المدافع و الديناميت و األلعاب النارية

Gasesالفئة الثانية : الغازات ) تنقسم إلى ثالث أقسام (

ات التي تشتعلو تشمل الغاز : أوال : الغازات القابلة لالشتعال

بتالمسها مع مصدر اشتعال مثل الهيدروجين و غازات اللحام

غير سامة و غير قابلة لالشتعال هي غازات : الخاملةثانيا : الغازات

الغازات والسوائل المبردة المستخدمة لحفظ البرودة مثل النتروجين و تتضمن يؤدى إلى خطورة الذيها في درجة الضغط المخزنة علية وتكمن خطورتو

و الغازات الطبيعية في حالة فقدان السيطرة علية الغازات مثل الهليوم

خطير ررضهي الغازات المسببة للموت أو إلى : ثالثا : الغازات السامة

الفلور / الكلور / المبيدات غازلصحة البشر إذا استنشقت مثل

Flammable Liquidsالفئة الثالثة : السوائل القابلة لالشتعال:

الكيروسينالبنزين / القابلة لالحتراق والمواد سريعة االشتعال مثل / هي المواد الكحوليات / الدهانات

امغاز س

لغاز خام

أي تلف أو صدمات بجسم الحاوية !!! قم بإبالغ اقرب مشرف فورا الحظت إذا

10

TRكتيب المشغل ال

ئع الخطرةفئات البضا

Reactive Substancesالفئة الرابعة : المواد التفاعلية المسببة للمخاطر ) صلبة / سائلة (

و تنقسم إلى ثالث أقسام

الشتعال لأوال : مواد صلبة قابلة

التعرض للحرارةاو مواد قابلة لالشتعال عن طريق االحتكاك هي اريات/ حجر البط الماغنسيوممثل أعواد الكبريت /

ثانيا : مواد قابلة لالشتعال الذاتي

داخل للهواء تتعرض درجة حرارتها أو ترتفعاذا اهي المواد التي / الفسفور ذاتيا مثل القطن / الصوف إشعالهافي ذلك ساعد الحاوية

األبيض

ثالثا : مواد تنبعث منها غازات قابلة لالشتعال عند التعرض للماء

ة تصدر غازات سريعة االشتعال عندما تالمس الماء هي مواد صلب مثل الكالسيوم / البوتاسيوم / الصوديوم

Oxidizingالفئة الخامسة : المؤكسدات :

مواد مؤكسدة تحتوى على عنصر األكسجين و الذي يساعد على : 1.5

االشتعال مثل االمونيا / النترات

ل سائل أو صلب حيث تحتوى عضوية أكانت بشك تبيرو كسيدا: 1.0 على األكسجين و الكربون مثل هيدرو أكسيد الكومين ) أشد خطورة (

انتبه عند التعامل مع الحاويات ذات البروز الطولي او العرضي .. تابع المرايات .. اجعل سرعة الشاحنة تتناسب و نوع المقطورة و البضاعة المخزنة .. انتبه عند المنحنيات ..

11

TRكتيب المشغل ال

فئات البضائع الخطرة

Toxic & infectionالفئة السادسة : المواد السامة والمعدية

يرمز هذان الشكالن إلى المواد السامة والمعدية التي تسبب الموت البشر إذا استنشقت مثل عينات مزارع واألمراض الخطير لصحة

الفيروسات و العينات المرضية

Radioactiveالفئة السابعة : المواد المشعة

الحظ كلما كما هو موضح بالرسمو مثل المواد النووية و الذرية زيادة درجة خطورة المواد المخزنة يعنى الحمراءزادت العالمات

داخل الحاوية

Corrosivesلثامنة : المواد األكلة ) صلبة / سائلة ( الفئة ا

تضم هذه الفئة كل المواد التي تشكل خطورة إذا المست جسم األحماض التي تؤدى إلى تأكل جسم بعض أنواع اإلنسان مثل

عند مالمسته اإلنسان

Miscellaneousالفئة التاسعة : المواد المتنوعة

تي ليس لها اى تصنيف وال تندرج تحتخاص بالمواد الخطرة ال اى من الفئات السابقة مثل األتربة / سترات النجاة ذاتية النفخ / المواد الملوثة

رمز متعارف عليه دوليا كل فئةول فئات 9يتم تصنيفها تحت التي تنتقل بأي وسيلة من وسائل النقل :جميع البضائع الخطرة داولةلمادة المتا درجة خطورة يوضح

سامة مواد مواد معدية

مادة أكلة

الشحنة داخل الحاوية حتى يدرك درجه خطورةيجب أن يكون المشغل على دراية تامة بكافة أنواع الملصقات التي تبين

. تداولهاحرصا أثناء أكثرمدى خطورة ما يحمل ويكون

لجميعحتى يتثنى ةجميع جهات الحاويالخاصة بالحاويات الخطرة موزعة على ائما ما تكون الملصقات التحذيريةد

.و كيفيه التعامل معها هارؤيت العاملين

.. التخاذ ما يلزمإذا كان هناك ملصق مفقود في أي جهة من جهات الحاوية يجب اإلبالغ المشرف فورا

12

TRكتيب المشغل ال

المهنية األمن و السالمة

سياسة الشركة

و التنفيذ و المتابعة لكل التوجيهتضع شركة قناة السويس للحاويات االمن و السالمة على رأس اولوياتها من حيث التخطيط و

نية لضمان سالمة العاملين و الممتلكات الف التعليماتو كذلك وضع القواعد و و الصحة المهنية و السالمة باألمناالنشطة المتعلقة

داخل و المهنيةو الصحة من خاللها االرتقاء بمستوى العاملين و مستوى االمن و السالمة تضمن التي تاالستراتيجياوضع و

خارج بيئة العمل

و سائل الحماية الشخصية

داخل المحطةميا طوال فترة العمل توفر الشركة للعاملين وسائل الحماية الشخصية التى يعد استخدامها الزا

السترة العاكسة

خوذة الراس

حذاء االمان

) بعض الوسائل االخرى ) حسب تنوع و اختالف طبيعة االعمال

المهنية : القواعد الذهبية للسالمة

الشخصيةمهمات الوقاية ب التزم

اذا كنت ستقوم بمهمة معينة .. ارتدى المهمات المالئمة لها

المعدةو خارج ليمات االمن و السالمة داخل التزم بتع

العملو أثناء قبل بدء ببيئة العمل انواع المخاطر المحيطة متقيي

اتباع قواعد االمن و السالمة بالمحطة

ال تقف او تمر اسفل االحمال المرفوعة

الحاويات ال عند تحميل / س ( كم 51 ) الرصيف / السرعة بمنطقةكم س ( 01 ) العامةال تتخطى السرعة المقررة

فى الذيل / اذا ما واحدة حاوية / اذا كان هناك س كم 51قدم ) حاوية واحدة فى الهد او الذيل ( السرعة ال تتخطى 04

انتبه ) الحذر عند المنعطفات كما يجبس كم 54اضطررت للسير بحاوية فى الهد يجب ان ال تتخطى السرعة

و ترفع درجة الخطر سرعة العالية تقلل من تحكم السائق فى الشاحنةمع ال قدم المنفردة 04الحاويات

ممنوع لصق اى ملصقات على زجاج الشاحنة من شأنها اعاقة مجال رؤية السائق (المحافظة على نظافة بيئة العمل (

فريق االمن و السالمةالعمليات و مشرفيالتواصل الدائم مع

و الكحوليات االمتناع نهائيا عن تعاطى المخدرات

حركة الشاحنة أثناءال تستخدم التليفون / االجهزة السمعية او مشغل الموسيقى

تجنبا الى الطبية بها الخدمةمنسق و ابالغ تناولها و معرفة االثار الناجمة عنها قبلطبية ال للعقاقيرقراءة النشرة المرفقة

العمل اى عقاقير قد تحتوى على مواد تؤثر على التركيز خالل

او تعليمات االمن و السالمة المهنية لألفراد او المعدات غير أمناو عمل وضع أيتنفيذ ال تتقبل

يمكنك من أداء المهام المطلوبةالذى الكافيالتدريب المالئم و حصلت علىتأكد من انك

13

TRكتيب المشغل ال

للحروف الدوليالكود

Delta D Charley C Bravo B Alfa A

Hotel H Gulf G Fox F Echo E

Lima L Kilo K Joliet J India I

Papa P Oscar O November N Mike M

Tango T Sierra S Romeo R Quebec Q

X-Ray X Whisky W Vector V Uniform U

Zulu Z Yankee Y

الساحةتخطيط

برثات / مجموعة الساحة إلى تنقسمBerths (20- 20 – 20 – 20الى )

بلوكات ) كبير و صغير (الى برث ينقسم كل

14

TRكتيب المشغل ال

تخطيط الساحة

بأرقام فردية ) تعنى همرقمو البيات ( Baysبيات ) ( اضافة الى مجموعة ال … A,B,Cروهات ) الى مجموعه البلوك مقسم قدم ( 04قدم ( و ارقام زوجية ) تعنى مكان لحاوية 14مكان لحاوية

( ) ارتفاع عدد الحاويات ( Tier( و الصفوف الى تير ) Rows )إلي مجموعة صفوف : لباىاينقسم

لتفادى وقوع حادث أثناء دوران الشاحنات G إلى Cتوضع في أطراف البلوكات ابتداء من رو : قدم 01الحاويات

قدم ما 04) الكبير ( و جميع البيات نظام حاويات 31الى 02) الباى الصغير ( و من 11الى 42تبدأ من منطقة الثالجات :

قدم 14بيات نظام حاويات 31و 11عدا باى

15

TRكتيب المشغل ال

قواعد مرور الشاحنات بالمحطة

أولويات العبور ) المستوى العام (

لونش الساحةRTG المعدات باقيالمرور على أولوية ت ونشى تستيف الحاوياRS/EH في المرتبة الثانية القاطرة و المقطورة ( في المرتبة الثالثة اتشاحنال ( ( الرافعات الشوكيةForklift في المرتبة الرابعة )

فى المرتبة الخامسة( باقي المركبات ) مشرفين / صيانة / خدمات

سيارات االسعاف و المطافئ لها اولوية العبور على جميع المعدات ن تحركهاحي

ساحة تستيف الحاويات ( (قواعد مرور الشاحنات

محددة لتأمينيجب العبور بسرعة عبور الشاحنة من مفارق البلوكات عند Stopعند عالمة التام التوقف تقاطعات &ال

شاحنة التحرك بال قبلالتنبيه الضوئي صالحيةالتأكد من المرورية ر ونش الساحة أو قطع الطرقعدم قطع الشاحنة لمسا التأكد من

الساحة داخلأو الوقوف وسطها بما يعيق الحركة بالطرق المرورية على يمين او يسار مخارج بلوكات معدات او مقطوراتممنوع ايقاف اى

ان المعدات التأكد منبذلك فعلى السائق القيامو اذا استلزم االمر الساحة من مخرج قدم على االقل 04 حاويةعلى بعد راد ايقافها المقطورة الم أو ( الطريق ) تجنبا لخلق نقاط عمياء تحجب الرؤيا

أال تقل أثناء الوقوف أو الحركة بين المعدات همنمسافة األالالحفاظ على مع االخذ فى األخرى المعداتأمتار بين الشاحنات أو 1المسافة عن بار زيادة المسافة كلما زادت السرعة او خالل القيادة فى الظروفاالعت الجوية الخاصة ) امطار / ضباب / رياح شديدة او اتربة ( حركة المعدات األخرىو تأمين تجنب الوقوف بشكل مائل بالساحة لتسهيل

قواعد مرور الشاحنات ) منطقة أوناش الرصيف (

ترتيبالشاحنات لخدمة الونش ) يبدأ األوناش كل منها مخصص لعدد من ة بمنطقةمروريحارت 6توجد الحارات من اتجاه البحر (

لها و يمكن الخروج من بين األمامية الجهةيتم دخول الشاحنات من الجهة الخلفية للسفينة و الخروج من بالتنسيق مع مشرفى السفينة (و ذلك ) ات لعبور لإلفراد و المعد كافية وآمنة بينهم المسافة األوناش إذا كانت

بمنطقة االنتظار المجاورة لها أو بالوقوفااللتزام يجب وة ) ألباك ريتش ( بمنطقوقوف الشاحنات ممنوع ( Mمنطقة ) المايك

أمتار بين الشاحنة و 1المسافة عن أال تقل الحفاظ على مسافة األمان بين الشاحنات أثناء الوقوف أو الحركة األخرى

دون قطع مسار الشاحنة بالكامل ) لرصيف إذا لم تتوافر المساحة الالزمة الستيعابلمنطقة االدخول ممنوع أو الوقوف المائل ( الونش

ع الى الخلف يجب التنسيق مع مشرف الرصيف او مراقب الرصيف قبل البدء فى عملية الرجوع لرجوند ع (محدودة بطيئة جدا مع االلتزام بسرعة دون التنسيق مع المشرف ( لرصيف بمنطقة ا للخلفغير مسموح بالمناورة

صفارات تحذيرية أياالنتباه الى /استخدام المرايا الجانبية /التأكد من انتباه سائق الشاحنة الخلفية للعملية و تصدر من اخرين ) دائما اجعل المناورات الخلفية فى اضيق الحدود (

01

L

H 01

L

H

ارتفاعات الحاويات فى ساحة التخزين :

A تيره / 5اقصى ارتفاعB تيره 1أقصى ارتفاع /G فى الحاويات المملوءة أقصى هتير 0فى الحاويات الفارغة أقصى ارتفاع

تيره 1ارتفاع

16

TRكتيب المشغل ال

ات القيادة بالمحطةو تعليم قواعد

رخصة تسيير بعد اجتياز فترة التدريب واجتياز االختبارات العملية والنظرية والحصول على إالال يسمح بقيادة الشاحنات

العمليات.معدات شاحنة من إدارة تدريب

.التحرك الجلوس قبل الشاحنة وفقا لوضع مراياضبط يجب ربط حزام االمان ) بطريقة صحيحة ( قبل التحرك بالشاحنة

الشاحنة وفقا لوضع الجلوس قبل التحرك. مرايايجب ضبط

.يجب التأكد من ان جميع انظمة تشغيل الشاحنة تعمل بكامل كفاءتها قبل التحرك

الشاحنات ) إال فى حاالت مرافق العمليات او فحص الصيانة و بالتنسيق مع مشرف ال يجوز نقل االفراد داخل الشاحنة (

س كم 6اللوبد س كم 51و بمنطقة ونش الرصيف أقصى حد كم س داخل الميناء 01ب االلتزام بالسرعة المقررة يج

اذا ما اضطررت للسير مع وجود حاوية واحدة فى الهد او الذيل سكم 51قدم السرعة ال تتخطى 04الحاويات ال

مع مراعاه وزن الحاويات س و الحذر عند المنعطفات كم/ 54يجب ان ال تتخطى السرعة فقط فى الهد قدم 04بحاوية

تقلل من تحكم السائق فى العاليةقدم المنفردة فى الهد او الذيل مع السرعة 04) الحاويات المحملة / حالة الطقس

( نعطفات فى المخاصة الشاحنة و ترفع درجة الخطر

للمعدات و المركبات التخطيالمرور و التجاوز و و اتباع اولويات تزام بقواعد المرور داخل الميناءيجب االل

الساحة نش الساحة ( عند عبور ونش يجب االلتزام بالتوقف التام فى المنطقة اآلمنة ) بين التقاطعين السابقين لمنطقة عبور و (

انتبه الى الصفارات التحذيرية الصادرة من اوناش الساحة (

بالعبور يجب التأكد من ان الشاحنة ال تقطع خط عبور اوناش الساحة.للسماح لونش الساحة الشاحنة توقف عند

االنترنت أثناء القيادةاستخدام التليفون المحمول / مشغالت الموسيقى غير مسموح /

استخدام اإلشارات الضوئية اإلرشادية الدالة على االنحراف قبل تغير االتجاه بفترة كافية

( رملية / نوار اثناء حاالت الطقس السيئة ) امطار / شبورة مائيةوتشغيل االيجب تخفيف السرعات

امتار اقل تقدير بين الشاحنة / السيارة / المعدة االمامية ) المسافة تختلف باختالف الحمولة / حالة 1يجب ترك مسافة آمنة

الطقس / حالة االطارات / حالة الطريق (.

/ او ايقاف الشاحنة عن العمليات شحن / تفريغيجب تفعيل فرامل اليد اثناء العملية

يجوز تفعيل فرامل اليد اال بعد توقف الشاحنة تماما عن الحركة. ال

عند ايقاف الشاحنة خارج العمليات من فصل مغاير السرعة الى الوضع الحرتأكد دائما قبل تحرير الفرامل او

يجب االنتظار فى االماكن المخصصة لالنتظار

وقوف على عالمات التوقف المخصصة لباص نقل العاملين داخل المحطةممنوع ال

) ممنوع االنتظار فى المنطقة الخلفية لونش الرصيف ) الباك ريتش

اخل الميناء وتقديمها عند طلبيجب حمل رخصة القيادة الحكومية ورخصة القيادة الخاصة بالميناء طوال الوقت د

اصة بالشاحنة فبمجرد إدارة مفتاح التشغيل من المفترض أن تضيء جميع تلك عالمات أضواء التنبيه الخ تعرف على

هذا مؤشرا على وجود مشكلةفالعالمات كدليل أن السيارة تفحص نفسها ذاتيا فإذا لم تضئ أي من العالمات

متطلبات العمل و التركيز فىعدم االنشغال بغير الطريق

17

TRكتيب المشغل ال

و وفقا الى اسهم تحديد االتجاه التي تخدم وجهتك و تتناسب مع سرعتك االلتزام بالسير داخل الحارات المرورية

لمسافات طويلة ) الدخول و الخروج أسفل ونش فى الطريق المخصص للشحن أو التفريغ أسفل ونش الساحةممنوع السير

الساحة يكون من اقرب نقطة امنة لتأمين الونش و الحاويات (

( مع ضمانالونش ات المرورية لونش الرصيف ) إال الشاحنة التي تتعامل مباشرة مع بطريق الحار السائقينتبديل مسموح

قواعد األمن و السالمةو ه تعليماتأو مخالفقطع الشاحنة للطرق دونأمن بشكلوقوف الشاحنة

: احذر من-

) القيادة تحت تأثير المواد المخدرة ) تؤدى إلى زيادة زمن رد الفعل

أثناء القيادة ) إن خطا الغير قد يفوق مهارتك ( الثقة الزائدة

) التخطي الخاطئ و السير عكس االتجاه ) يعرضك و اآلخرين إلى حوادث المرور

انتبه لظروف العمل المحيطة (يان بالساحات و الطرق المرورية أحذر من وجود مشاة في بعض األح (

(غير مبرر عصبي كما تجعلك تعمل تحت ضغط / لخطر لتجاوز السرعات المقررة ) يعرضك و اآلخرين

( من مقدمات الحوادث) التوقف المفاجئ مناحذر

بشكل كامل و امن تماما الشاحنة منطقة قبل التأكد من أنها سوف تستوعب أياحذر من الدخول أو التوقف في

مرافقي العمليات في حالة المتدربين الجدد )ب إال اصطحاب أو نقل أي فرد داخل مقصورة القيادة ألي سبب من األسبااحذر من

العملياتمشرفي معو ذلك بالتنسيق او فحص الصيانة للشاحنة (

احذر من تجاهل صفارات اإلنذار التحذيرية الصادرة من األفراد أو المعدات األخرى

القيادة كابينةداخل او تناول االطعمة ممنوع نهائيا التدخين غير مسموح و

و مشغل الموسيقى اثناء العملياتاو البصرية استخدام التليفون المحمول او االجهزة السمعية ياممنوع نهائ

بذلك فعلى السائق القيامالساحة و اذا استلزم االمر معدات او مقطورة على يمين او يسار مخارج بلوكات أياحذر من ايقاف

قدم على االقل من مخرج الطريق ) تجنبا لخلق نقاط عمياء 04عد حاوية المراد ايقافها على باو المعدات ان المقطورة التأكد من

تحجب الرؤيا (

السائق: كرسي

ممنوع الجلوس المائل خالل العمليات (عدم استخدام الكرسي و هو في وضع غير مالئم للجلوس الصحيح (

القطنية للكرسيمالصقة الفقرات في وضع يحافظ على استقامة الظهر مع الكرسيضبط داعم

ضبط مقعد الكرسي بما يتناسب مع طول السائق على ان تكون القدمان في وضع مساوى و متوازن عند القيادة

ممنوع ثنى احدى القدمان و القيادة باألخرى

فقط للتحكم في دواسات الشاحنة ) الفرامل و الديزل ( ممنوع استخدم القدم اليسرى و يجب استخدام القدم اليمنى

تحكم في مقود الشاحنة ) الدريكسيون ( من خالل المقبض المزود بها

تأكد من صالحية حزام االمان المزود بالكرسي قبل العمل و االبالغ عن اى تلف او عدم صالحية للمشرف المباشر

18

TRكتيب المشغل ال

إرشادات القيادة اآلمنة في الظروف الجوية الخاصة

اح الشديدة () األمطار / الضباب / األتربة / الري

: االتىيجب مراعاة

بينك و بين المعدة التي أمامك و مضاعفتها كلما قل مدى الرؤية األمانزيادة مسافة

السير بسرعة تتناسب مع مدى الرؤية التي تمكنك من الوقوف األمن عند االضطرار للوقوف

) للعمل الضوئيالتأكد من صالحية التنبيه استعمال أضواء المعدة ) ليال و نهارا

استخدام مساحات المطر إلزالة تجمعات المياه التي على الزجاج

القيادة للحد من تكون الشبورة المائية على الزجاج كابينةوجود تهوية داخل

في اى اتجاه الشاحنةتفادى االستخدام المفاجئ و الشديد للفرامل حتى ال تنزلق

تكاك الطريق مع اإلطارات في األجواء الممطرةالقيادة بسرعة منخفضة نظرا لضعف ُمعامل اح

شارات المبينة استخدام اإلتهدئه السرعة / // تجنب االنحراف المفاجئ و اتجاه االنحراف التأكد من خلو الطريق قبل االنحراف

التجاه االنحراف قبل االنحراف بوقت كاف

كيف تحافظ على اإلطارات خالل العمل :

باألجسام الصلبة رات االطاصطدام احذر من ا

دوريةبصفة و تحقق منهما اتاإلطارضغط هواء /بمالحظة مسامير الربط اتبع اإلرشادات الخاصة

تجنب الوقوف المفاجئ أو السرعة المفاجئة

الخلفية زاوية قائمة ) ال تثبت االطارات و الشاحنة فى وضعحافظ على استمرار دوران االطارات الخلفية للمقطورة عند الدوران

و على سرعة بطيئة ( عند الحركة إال اذا اقتضت الضرورةللمقطورة

:على بعض السرعات االصطدامتأثير قوة

شخص من على كرسي تعادل سقوط االصطدامقوة .سكم 51سرعة على

تعادل سقوط المركبة بمن فيها من الطابق الثالث للمبنى االصطدام قوة .سكم 14سرعة على

تعادل سقوط المركبة بمن فيها من الطابق العاشر االصطدامقوة .سكم 504سرعة على

حزام األمان استعمل لذلك

..؟هل تعلم

مصرح بقيادة الشاحنات إال للمؤهلين لذلك و ترخيص من ادارة تدريب العمليات غير

04دث بنسبة التزام مستخدمي الطريق بقواعد المرور تساعد في حل االختناقات المرورية و تحد من الحوا%

من الحوادث ناتجة عن التصادم من الخلف لعدم االلتزام بترك مسافة األمان الكافية بين المعدات 04حوالي %

الحوادث تزداد قرب نهاية وردية العمل فساعد نفسك بزيادة التركيز و تجنب السرعة الزائدة

ابلغ المشرف المباشر فورا اذا شعرت بتعب او ارهاق قد يؤدى الى قلة التركيز فى العمليات

Standard Operating Procedures ( SOP )

منك و إجراءات و تعليمات التشغيل قواعد هامة يجب االلمام بها و التعرف عليها و تطبيقها كاملة خالل العمليات حيث انها خط االمان االول أل

همال تنفيذ هذه اإلجراءات بعضها او كلها يعرضك و االخرين الى مخاطر سالمتك و سالمة االخرين و الحفاظ على بيئة عمل و معدات امنة و إ

و كذلك إلى أعطال مفاجئة للمعدات قد تفوق بمراحل تكاليف الصيانة الدورية

19

TRكتيب المشغل ال

( Terberg) التشغيلأنظمة

2 التلقائيعداد السرعة -2 زر بدء تشغيل المحرك -1 سرعة المكيف زر -1 ساخن / باردالمكيف من تحويل زر -0 زر تشغيل المكيف -5

خارجي/ داخليالمكيف هواء سحب زراع تحويل -4

1

3

4 5

6

2

زر االضاءة الخلفية أعلى كابينة المشغل -5

لمبة بيان االنتظار -0

مفتاح اضاءة التابلوه و انظمة التشغيل -0

ب مقطورة مفتاح يساعد فى خفض الصينية فى حال تركي -0

ذات مستوى منخفض عن الطبيعي ) تستخدم للضرورة (

مفاتيح فصل المقطورة ) تستخدم بالضغط عليهم معا ( -7/ -1

لمبات بيان تأمين العجلة الخامسة : نور أخضر يعنى تأمين -6

الغلق / نور أحمر يعنى عدم تأمين الغلق

شاشة بيان ناقل الحركة 8

نةازرار اختيار خاصة بالصيا 11 10 9

50 50 50 R وضع التحرك للخلفN وضع تحرر

وضع التحرك لألمام Dالفتيس

5 0 0

0 1 6 7

8

9

54

55

500 50

50

تأكد من الغاء تفعيل فرامل اليد قبل التحرك

تفعيل فرامل اليد يكون بنقل الذراع الى االسفل

لشاحنة ) إال فى الحاالت الطارئة التى يتعذر فيها استخدام يجب إال تستخدم فرامل اليد فى حال حركة ا الفرامل الطبيعية (

) خالل العمليات يجب تفعيل فرامل اليد اثناء الوقوف المؤقت ) الشحن أو التفريغ

تأكد من تفعيل فرامل اليد قبل المغادرة و ايقاف الشاحنة عن العمليات

( أثناء الحركة لالمامD و يتطلب الرج ) ( وع إلى الخلف يتعين على المشغل اختيار تحرير التعشيق إلى

N ( أوال و التأكد من التوقف التام قبل االنتقال إلى وضع )R و ذلك لتحرير وضع التروس حتى ال )

تتعرض إلى التلف

20

TRكتيب المشغل ال

Terbergأنظمة إلتشغيل

زر بيان شحن البطاريات .5

زر بيان ضغط هواء الفرامل األمامية .0

حركزر بيان زيت الم .0

زر بيان ضغط زيت صندوق التروس ) الفتيس ( .0

مستوى الوقودزر بيان .1

زر بيان ضغط هواء الفرامل الخلفية .6

زر بيان مبرد المحرك ) درجة الحرارة ( .7

صندوق التروس ) زيت حرارة درجة زر بيان .8

الفتيس (

لمبة بيان شحن البطاريات .9

لمبة بيان كشافات اإلضاءة األمامية ) النور .54

(العالي

ملغى .55

مرتفعة ) الصينية لمبة بيان حالة العجلة الخامسة .50

منخفضة جدا ( جدا أو

بدء التشغيل ) تسخين (لمبة بيان تحضير .50

االنحرافاتجاه لمبة بيان اإلشارات الدالة على .50

) صندوق التروسخاصة بلمبة بيان تحذيرية .51

الفتيس (

فرامل اليدتفعيل / تحرير لمبة بيان .56

) خاص بالصيانة ( ن فلتر الهواءلمبة بيا .57

ملغى .58

) لبيان الصالحية ( لمبة بيان تيل الفرامل .59

طل بسيط لمبة بيان المحرك ) األصفر يعنى ع .04

مضاعف/ األحمر يعنى عطل عليك التوجه إلى الصيانة

يجب إيقاف المحرك فورا (

زر تشغيل كشافات اإلضاءة األمامية أعلى .05

مقصورة القيادة

) وفقا الختيار االزرار (بيانات ال صفحشاشة .00

5 0 05

000 1 6 7 888

99 54

50

51

55 56

50

50

57 04

59

58

05

00

انتبه

االستخدامأثناء قبل و متابعة لمبات البيان هام للغاية حيث يوضح للمشغل حالة أنظمة التشغيل

إلى الصيانة (بالشاحنة اإلضاءة المتقطعة مع صوت إنذار متقطع تعنى عطل بسيط ) يستوجب التوجه

( صيانةو طلب ال المتصلة مع صوت إنذار متصل تعنى عطل ) يستوجب إيقاف المحرك فورا اإلضاءة

المخصص له الزرضع الوتستخدم بالضغط عليها لفحص 8إلى 5األزرار من

21

Terbergأنظمة إلتشغيل

( ةالصينيزراع رفع و خفض العجلة الخامسة )

لعملية الخفض يتم ضغط الزراع إلى األمام لعملية الرفع يتم ضغط الزراع إلى الخلف

أنتبه السريع إلى األسفلالصينية ندفاع نب االزراع ببطء لتجإلتمام عملية الخفض يجب ضغط

جابيا و استخدمها عند الضرورة فقط!!! كن ايالطوارئ الهامة أدواتمن التنبيه آلة

زر اله التنبيه – 2

دافع مياه ماسحات الزجاج – 1

زراع تشغيل و سرعات ماسحات الزجاج – 1

) تحريك الزراع إلى األعلى ) ضوء عالي فالش

) تحريك الزراع إلى األسفل ) تثبيت ضوء عالي

نحراف يمين (اتجاه االيمين ) تحديد جهة تحريك الزراع

انحراف شمال (اتجاه تحريك الزراع جهة الشمال ) تحديد

5

0 0

مروحة كابنة المشغل

مفتاح تثبيت اتجاه المروحة ) شمال أو يمين ( - 2

مفتاح تثبيت اتجاه ) لألسفل و االعلى ( – 1

مفتاح بدء التشغيل و تعدد السرعة – 1 0 0

5

22

Terbergأنظمة إلتشغيل

: استخدام حزام األمان ملزم لجميع مستخدمي المعدات أنتبه

5 0

0

تزويد زيت المحرك ) خاص بالصيانة (مدخل – 5

ذراع قياس مستوى زيت المحرك – 0

مخرج ضغط هواء ) لالستخدام عند الحاجه ( – 0

كشاف اضاءة متحرك – 5

مدخل تزويد مياه تبريد المحرك – 0

د من انها بحاله جيدة / غير تأك ت توصيل الكهرباء و ضغط الهواءوصال – 0

مستهلكة و موصله بشكل جيد يضمن عدم تسريب ضغط الهواء و تأكد من

وضعها بشكل صحيح فى المكان المخصص لها بعد فصل المقطورة / كذلك

االستخدام او ايقاف االستخدام قبل و بعد غلق المحابس /تأكد من فتح

0

5

0

5 0

اثناء القيادة ( االزاميداء حزام االمان حزام االمان ) ارت – 5

خزان مياه ماسحات الزجاج – 0

23

Terbergأنظمة إلتشغيل

ذراع توصيل الكهرباء

يتم فتحة قبل التشغيل لتوصيل الشحن إلى مفتاح بدء تشغيل المحرك و

إيقاف المحرك و الخروج من العمليات غلقه عند التأكد من على السائق

ليكوزيت الهيدر مقياس

يجب عند القياس التأكد من العجلة الخامسة في أدنى مستوى لها / عجلة

اماالقيادة و اإلطارات األمامية في المنتصف تم

عداد ساعات التشغيل ) خاص بالصيانة (

اد و ال تتحرك قبل احذر و توقف تماما عند اخذ مسئول الصيانة لقراءة العد

عن الشاحنة فنى الصيانة تماما التأكد من بعد

يتم متابعتهم عن طريق الصيانة الذاتيفلتر الهواء و خزان التشحيم

5

0

5

ذراع توصيل الكهرباء

فلتر الهواء ) خاص صيانة ( – 5

خزان التشحيم الذاتي – 0

24

Terberg لشاحنةا كرسي

اترك الرافعة حرك الكرسي إلى األمام و الخلف ثم اسحب الرافعة – 5

لتثبيت الوضع الكرسي

اسحب الرافعة لألعلى لدوران الكرسي بالكامل لإلمام أو للخلف ثم اترك -0

الرافعة لتثبيت الكرسي

أو إلى لألماماسحب الرافعة للخارج لتحريك وسادة قاعدة الجلوس -0

الخلف

مفتاح حراري للتدفئة ) ملغى ( – 0

االرتفاع إلى األعلى & لألسفل يتم تعديل بالسحب لألعلى يتم تعديل -5

االرتفاع إلى األسفل

خاص بصمام ضبط ذبذبات الهواء الخاصة بالكرسي ) حسب نوع الطرق المستخدمة ( -6

لتعديل وضع ارتفاع الكرسي ) إلى أعلى أو أسفل ( -7

ظهر المشغل ثالثة مفاتيح األول من اليمين ) لضم أجناب الوسادة الخلفية للكرسي على -8

االثنان اآلخرين ) لضبط إحكام الوسادة الخلفية على الفقرات السفلية و الوسطى للعمود الفقري

ملغى -9

لتحريك الوسادة الخلفية للكرسي ) ظهر الكرسي ( إلى األمام أو الخلف -54

لتحريك مسند الرأس ) أعلى الوسادة الخلفية إلى األمام أو إلى الخلف ( -55

المشغل عند االستخدام فحافظ علية راحةالقيادة مجهز بنظم تضمن كرسي

تقليل: حيث ان ذلك يؤدى الى تقليل التحكم فى الشاحنة و مؤخرة المقطورةقدم ) مفردة ( فى 04انتبه جيدا عند التحرك بحاوية السائق تخطى اذا ما فى الشاحنة خالل العمليات التحكمضعف ارتكاز الصينية الواصلة بين القاطرة و المقطورة مما يؤدى الى فى

قدم فى مؤخرة المقطورة 04بحاوية خالل العمل الملزمة كم/س ( 51) السرعة

25

أنواع المقطورات

Buiscar :مقطورة

المقطتتتورة نظتتتام تستتتتخدم فتتتي شتتتحن و تفريتتتغ الحاويتتتات / قواعتتتد ارتكتتتاز

( صناعة هولندية) طن 34أقصى حمولة و ميكانيكي

مقطورة خزان :

مزودة السائلة حيث أنها وادتستخدم مع الحاويات التي تتسرب منها الم

( صناعة مصرية) من الحاوية المتسربة بخزان لتجميع المواد

مقطورة لوبد :

تحميل الحاويات ) ذات األبعاد كم / س و تستخدم في 4السرعة المقررة

) التي بها بروز ( OOGالغير قياسية ( و و األحجام

( Spreaderتغير القط الحاويات )

ر الالقط مقطورة لوبد : تستخدم في حمل القط الحاويات وعند الحاجة لتغي

على المشغل أثناء الدخول أسفل الونش التأكد أن اتجاه اللوحات الكهربائية

) الدخول الصحيح يوفر الكثير من الوقت (باتجاه كابينة المشغل

( Over High Frameمقطورة لوبد )

في شحن و تفريغ الحاويات التي بها بروز أو ارتفاع عن O.H.Fيستخدم

QC, RTG, RSللحاوية و يستخدم عادة مع المستوى الطبيعي

اللوحات الكهربائية

26

الشاحنة تشغيلات إرشادات فحوص

من إدارة تدريب والنظرية والحصول على رخصة االختبارات العملية و ز فترة التدريببعد اجتيا إالال يسمح بقيادة الشاحنات

العمليات.

مسامير تثبيت مفقودة ....إلخ.( و ابالغ المشرف المسئول عن اى وخكامل على جسم الشاحنة )حوادث / شر خارجيفحص /

م رصدهاتغيرات ت

السترة العاكسة (. الواقي/ خوذة الرأس / الحذاء األيدي واقيادوات السالمة ) ارتداءيجب /

داخل الميناء.المنظمة لحركة المعدات المرورااللتزام بقواعد

فى مسار معدات اخرى تتحرك.الشاحنة او السائق تواجد اجراء الفحص من عدم التأكد عند

طورة خالل عملية الفحص.المرور اسفل المق تجنب

.) عدم فتح غطاء الردياتير و هو ساخن ) افحص من خالل مزود المياه

للصعود او الهبوط للكابينة استخدم السلم بهدوء استخدام سلم الشاحنةاستخدم ثالث نقاط ارتكاز عند /

ق ناقل الحركة ) الفتيس (فحص مستوى زيت المحرك / زيت الهيدروليك / مستوى مياه تبريد المحرك / زيت صندو

خزان مياه مساحات الزجاجفحص مستوى

مسامير ربط االطارات : فحص لالستخدام ) ضغط الهواء / صالحية االطارات / المقطورة القاطرةفحص حالة إطارات /

( عيني

مثبت بوضع يضمن بهمكم راع التحالتأكد من انها مرفوعة ) لنهاية حدود الرفع ( و ان ذالمقطورة و ارتكازد فحص قواع

الثبات و عدم تحركه اثناء عمل الشاحنة بالعمليات

التأكد من صالحية وصالت الهواء و الكهرباء الواصلة بين القاطرة و المقطورة و عدم وجود اى تسريب او قطع بها و من

ثباتها بشكل جيد و امن

و االمامية للقاطرة و المقطورةفحص االنوار الخلفية

و فحص نظافة الكابينة عند االستالم من الزمالء او الصيانة ( نظمة التشغيلمفاتيح و ا الزجاج / لة كابينة المشغل )فحص حا

فرامل اليد / فرامل الشاحنة / ) الحركة و االقفال ( المشغل / اله التنبيه / حركة العجلة الخامسة كرسي/ فحص حزام االمان

بالشاحنة عن اى اعطال قبل التحركاالبالغ

حرك : مال بدء تشغيل

عتداد ضتغط زيتت الفتتيس / عتداد درجتة الموتتوريجب فحص عتدادات الشتاحنة ) عتداد ضتغط الهتواء / عتداد ضتغط زيتت

لتأكد من عملها بكفاءة عداد شحن البطاريات ( و ا و حرارة زيت الفتيس

( ال يجب تشغيل التكيفAC إال بعد تشغيل المحرك )األقل و يراعى غلق البتاب و النوافتذ & فتي حتال دقائق على بخمس

دقائق على األقل بخمسإيقاف المحرك يجب إيقاف التكيف قبل إيقاف المحرك

التخاذ الالزمل إبالغ مشرف الشاحنات في حال ظهور أي أعطال ال يحق للمشغل التدخل إلصالحها فيجب على المشغ

القاطرة و المقطورة و الكهرباء بين يم الهواءخراطتأكد من فتح محابس ضغط الهواء بعد توصيل/ Terberg

فى وضع الفتح او الغلق ( باب الشاحنة قبل التحرك ثباتتأكد من (

27

تزويد الشاحنة بالوقود :

) االلتزام بقواعد الدخول و الخروج من و الى محطة التزود بالوقود ) وفقا لعالمات المحددة لذلك

م داخل محطة التزود بالوقودعدم التزاح

اغالق شاشة التعليماتVMT قبل التوجه الى محطة التزويد

.االنتظار خارج المحطة فى حالة انشغال الطلمبات

.الدخول ببطء لمحطة التزود بالوقود

ممنوع نهائيا التدخين بجوار او داخل محطة التزويد

قود.الوقوف بطريقة مستقيمة داخل محطة التزود بالو

.عدم غلق مخارج محطة التزود بالوقود

مسموح باالنتظار أمام مخارج محطة التزود بالوقود. غير

يجب اطفاء المحرك قبل التزود بالوقود

.) يجب ارتداء أدوات السالمة الشخصية ) خوذة الرأس / حذاء األمان / السترة العاكسة / واقي األيدي

ويد و ذلك بعد التنسيق مع المشرف المسئول يقوم السائق بنفسه بعملية التز

.ال يجوز ترك الشاحنة أمام محطة الوقود بدون سائق متواجد بجوارها

عملية التزود بالوقود أثناء أخراى جهاز أواستخدام التليفون المحمول ممنوع

الحذر من سقوط اى مواد صلبة او سائلة فى خزان الوقود خالل العملية

اء التأكد من احكام غلق الخزان بعد االنته

عملية التزود

ضغط لبدء السحبالاضغط مسدس / ارفع رافعة الماكينة ألعلى/ انتظر لظهور عداد األرقام / ضع المسدس بتنك السوالر

للشاحنة فوق بمراحل تكاليف الصيانة الدوريةإهمال إجراءات و فحوصات ما قبل التشغيل يؤدى إلى أعطال مفاجئة ت

فوراالمسئول بإبالغ المشرف يجبمفقودة أجزاءأو / حوادث غير مبلغ عنها / تلفيات أيعند وجود

المسئول وابلغ المشرففورا توقف / رائحة غريبة ريب في حاله سماع اى صوت غ

داخلها اصطحاب المأكوالت أو المشروبات و تجنبأحرص على نظافة الكابينة

استخدام حزام األمان ال تنسى أو تسئ

كون فى ) المناورة الخلفية ت الشاحنةقبل الحركة الخلفية للمعدة تأكد من عدم وجود أي عوائق أو أشخاص خلف أو بجانب

اضيق الحدود و لمسافات قصيرة و على سرعة بطيئة مع االلتزام بعدم المناورة الخلفية فى مناطق معينة سيتم التعرف عليها

الحقا

إذا كان بها أية عيوب فنية ال يجب استخدام المعدة

لصيانة وقم بعمل الفحوصات الالزمة قبل استالم المعدة من الزمالء أو ادائما بلغ عن األعطال

المسئول التخاذ الالزم مشرفالفي حال وقوع حادث يجب عدم تحريك المعدة من مكان الحادث وإبالغ

28

التحرك بالعمليات /استخدام الشاحنة

الشاحنة وفقا لوضع الجلوس قبل التحرك مراياضبط قبل التحرك بالشاحنة طريقة صحيحة (يجب ربط حزام االمان ) ب

و التأكد من صالحيتها لالستخدام قبل التحرك السائق جلوسالشاحنة وفقا لوضع مرايايجب ضبط

نة و ذلك بالتنسيق مع ) اال فى حاالت التدريب كمرافق عمليات / فحص الصيانة للشاح يجوز نقل االفراد داخل الشاحنةال

مشرف الشاحنات (

الشاحنة فى اى اعمال غير متخصصة دامال يجوز استخ

كم / س 6كم / س بمنطقة رصيف العمليات / اللوبد 51/ كم / س داخل الميناء كأقصى سرعة 01االلتزام بالسرعة المقررة

التيلقدم ) في الهد او 14المقررة عند التحرك بالحاويات ال االلتزام بالسرعات الة الطقس الحمولة / ح مع االخذ فى االعتبار

54الهد –كم/س 51) حاوية التيل قدم 14بالحاويات ال المنعطفات او السير المستقيمعند الحذر من تخطى السرعات ( و

كم/س (

داخل الميناء.حددة و االسهم المحددة لالتجاه و اماكن االنتظار و الوقوف الميجب االلتزام بقواعد المرور

االخرى للمعدات و المركبات التخطي جاوز والمرور فى التالعبور و اتباع اولويات

( العيني) فحص يجب االلتزام بالتوقف التام عند عالمات التوقف والتأكد من خلو الطريق قبل العبور

قين لمنطقة عبور ونش الساحة ( عند عبور ونش الساحةيجب االلتزام بالتوقف التام فى المنطقة اآلمنة ) بين التقاطعين الساب

.عند التوقف للسماح لونش الساحة بالعبور يجب التأكد من ان الشاحنة ال تقطع خط عبور اوناش الساحة

من خالل مراقب الرصيف او اقرب مشرف و ذلك تحت إشراف إال بمنطقة الرصيف للخلفبالرجوع غير مسموح للشاحنة

ليلة ال تتخطى اربعة امتار مع سرعة بطيئة / المتابعة من خالل المرايا / االنتباه الى اى اشارات او صفارات لمسافات ق

تحذيرية تصدر من اخريين

فى حال استخدام التليفون قف فى اماكن ال يجوز استخدام التليفون المحمول / مشغالت الموسيقى / االنترنت أثناء القيادة (

(بها / قم بتفعيل وضع اشارات االنتظار انتظار مسموح

مع التأكد من خلو الطريق بمتابعة المرايا قبل االنحراف يجب تفعيل االشارات الدالة على االنحراف قبل االنحراف بوقت كاف

ر المتواصل مع متابعة مستمرة لحركة القاطرة و المقطورة بالنظيجب تخفيف سرعة الشاحنة عن التقاطعات / المنعطفات

و الخلف لألمام

مع الحفاظ على فتحات ( رملية / اثناء حاالت الطقس السيئة ) امطار / شبورة مائية يجب تخفيف السرعات وتشغيل االنوار

تهوية بالكابينة تمنع تراكم الضباب على الزجاج

.) يجب تخفيف السرعات فى االماكن عالية الكثافة المرورية ) الزحام

الحمولة / باختالف تزيد المعدة االمامية ) المسافة تختلف ات واقل تقدير بين الشاحنة السيارعلى امتار 0ترك مسافة آمنة يجب

.حالة الطقس / حالة االطارات / حالة الطريق (

تفعيل فرامل اليد اثناء العملية / شحن / تفريغيجب

عد توقف الشاحنة تماما عن الحركة.ال يجوز تفعيل فرامل اليد إال ب

.ال يجوز ترك الشاحنة إال بعد فصل ترس التعشيق للوضع حر

.ال يجوز ترك الشاحنة إال بعد تفعيل فرامل اليد

يجب االنتظار فى االماكن المخصصة لالنتظار

.ممنوع الوقوف على عالمات توقف الحافالت

29

الشريانيقة الخلفية لونش الرصيف ) الباك ريتش ( بل التوقف فى المنطقة المخصصة لذلك بين الطريق ممنوع االنتظار فى المنط

التحرك بالشاحنة غطاء عنبر بالقرب من الشاحنة على السائق حال تثبيتو الباك ريتش مع االنتباه لصفارات ونش الرصيف

بعيدا

الخاصة بالميناء طوال الوقت داخل الميناء وتقديمها عند طلب ذلكيجب حمل رخصة القيادة الحكومية ورخصة القيادة.

فى الخلف اذا ما كانت قريبة من التيتجنب الوقوف المفاجئ و قبل التوقف يجب متابعة المرايا لتأمين السيارات او المعدات

شاحنتك

الل المرايات لتأمين المعدات و االفراد المجاورين عند احذر عند نقل الحاويات ذات االبعاد الغير قياسية ذات البروز و تابع من خ

الحركة

ان الخاصة بتـأكيد االتصال االمن و الصحيح بين القاطرة و ييجب التأكد دائما و قبل التحرك بالشاحنة من ان لمبات الب

العملى الخاص بذلك قبل التحرك و كذلك بتطبيق االختبار باللون االخضر المقطورة

بغير قصدمفاتيح فصل المقطورة و الحذر لتجنب مالمسةالحرص

السائق ملتزم تماما عن اى افعال تخالف تعليمات و اجراءات االمن و السالمة الخاصة به خالل العمليات .. حتى

مشرفين على المشغل عدم تطبيقها و اذا ما التعليمات التى تخالف اجراءات و تعليمات االمن و السالمة و الصادرة من

طبقها فهو مسئول تماما عنها

القاطرة و المقطورة : تعليمات اتصال

بالقاطرة الى الخلف بسرعة بطيئة مع استخدام دواسة الفرامل ) ممنوع استخدام دواسة السرعة ( الرجوع -

و الذى يؤثر بدورة على صالحية ارجل تجنب اصطدام العجله الخامسة ) الصينيه ( بمسمار التركيب المثبت بالمقطورة -

االرتكاز

لخاصة بها / و كذلك اجراء االختبار العملى الذى تم التدريب علية التأكد من عملية االتصال من خالل متابعة لمبات البيان ا -

خالل فترة التدريب على المعدة ) مع التأكد من تحرير ارجل المقطورة من على االرض و استخدام دواسة الفرامل (

المقطورة قبل متابعة عملية رجوع القاطرة الى الخلف بالنظر الى الخلف مع ضبط مستوى الصينيه ليكون مالصق السفل -

االتصال بمسمار الربط بينهما

ممنوع نهائيا تحرك القاطرة و المقطورة بدون اتمام توصيل كابالت توصيل الهواء و الطاقة الكهربائية بين القاطرة و -

المقطورة

يجب رفع ارجل ارتكاز المقطورة الى اعلى مستوى لها قبل تحرك القاطرة بها -

/ خفض االرجل مثبت فى مكانة بعد االنتهاء من رفع / خفض االرجل يجب التأكد من ان زراع رفع -

يجب تطبيق كافة التعليمات خالل التعامل مع كافه المقطورات العادية او اللوبد و فحص المقطورة و ما عليها قبل االتصال و -

قبل بدء االستخدام

30

QCالعمليات بمنطقة ونش الرصيف

االجراءات و التعليمات االساسية للتعامل مع ونش الرصيف

البحر اتجاهمن تبدأحارات مرورية للشاحنات لخدمة اوناش الرصيف 4هناك

كم / س 25المقررة بمنطقة اوناش الرصيف ال تتعدى السرعة

فى حاله الشحن السائق ملتزم بالونش المحدد بشاشة التعليمات ام فى التفريغ فعلى السائق التوجه الى الونش االكثر احتياجا او المعلق

بحاوية او وفقا لتعليمات المشرفين

بين السائق و مراقب الرصيف الدخول و الخروج من اسفل ونش الرصيف يكون بالتنسيق

اذا صدرت تعليمات بعكس ذلك من مشرف الرصيف او مشرف إالالمركب مؤخرة الدخول اسفل اوناش الرصيف من

اجراءات االمن و السالمة و يتنافىالمركب و بما ال

و القاطرة ( شمال األمامي) منتف االطار وضعها مراقب الرصيف التيضبط وقوف الشاحنة وفقا لعالمة الضبط

و اعادة ضبطها مرة اخرى التنسيق معه فى حال عدم ضبط عالمة وقوف الشاحنة مع الونش

و مسموح بالخروج من بين االوناش او من قبل بلوغ مقدمة المركب اذا كانت المساحة السفينة مقدمةمن دائما الخروج

مخاطر ألىكة المرورية او تعريض بيئة العمل المتاحة تستوعب خروج الشاحنة بشكل امن و دون التأثير على الحر

األوناش أو قطع لمساردون وف به يستوعب الشاحنة بشكل كامل تأكد عند الدخول للرصيف من أن المكان المراد الوق

االضطرار للوقوف المائل او اعاقة الحركة المرورية

تتم فى الحارات المجاورة ) الحذر من فريغعمليات شحن او تالحذر أثناء المرور فى الحارة المخصصة للشاحنة من

/ أخطار مفاجئة و محتملة (او الحاويات المعلقة بالالقط حركة الالقط

على سائق الشاحنة التأكد من ثبات الشاحنة حال الشحن و التفريغ و ذلك بتفعيل فرامل اليد و تحويل زراع مغاير السرعة

الى حالة الالتعشيق

الونش ) مشرفين / عمال الالش ... ( مسئولية السائق و مراقب الرصيف فعلى السائق عدم ن بمنطقة تأمين االفراد العاملي

التحرك بالشاحنة اال بعد متابعة المرايا و التأكد من ان جميع االفراد بعيدين عن مرمى الشاحنة ثم التنسيق مع مراقب

الرصيف لبدء حركة الشاحنة

او الخروج من منطقة اوناش الرصيف الحتمال وجود اغطية عنابر بها بروزالحذر و تهدئة السرعة عند الدخول

على سائق الشاحنة االنتباه دائما لحركة القط الحاويات و تحديد مكان الالقط قبل التقدم او االقتراب من مرمى الونش

و هناك جزء من عند االنتظار بين اوناش الرصيف يجب على السائق الوقوف بين االوناش و تجنب االنتظار

الشاحنة فى مرمى احد االوناش العاملة

: عملية التفريغ

على سائق الشاحنة اتباع االجراءات و التعليمات االساسية للدخول و الخروج و التعامل بمنطقة اوناش الرصيف

الوقوف بشكل مستقيم اسفل الونش

و تفعيل فرامل اليد / تحويل مغاير السرعة لحاله رصيفبواسطة مراقب ال لدليل التوقف المثبتضبط وقوف الشاحنة وفقا

الالتعشيق

31

و استخدام ثالث نقاط سلم الكابينة نزولفى االعتبار التمهل خالل عملية مع االخذ كابينة الشاحنة على سائق الشاحنة مغادرة

اى العابرة االخرى و ال يقف اسفلمسارات الشاحنات خارج و يكون خارج مرمى مسار الالقط / الوقوف فى مكان امنارتكاز

و مرتديا لزى السالمة كامالواضح للغير امن و احمال معلقة و انه فى مكان

اى خلل يحدث حدوث ال يعود السائق الى الكابينة قبل تمام عملية فصل الالقط عن الحاوية ) حتى ال تتزامن عملية الصعود مع

عرض سالمة السائق الى الخطر ي الالقط عن الحاوية قدفصل فى نفس عملية

و من خالل ) مع اتباع تعليمات تأمين الصعود السابقة ( على الشاحنة على السائق العودة الى الكابينةالتفريغ حاوية بعد ثبات

لونش و عمال التربيط العاملين حول الشاحنة قبل التحرك ثم التنسيق مع مراقب الرصيف للتحرك خارج ا تأمين االفراد المرايا

تأمين بنزات اقفال الحاويات الموجودة بين مسارات الشاحنات

احذر من وجود غطاء العنبر المتواجد خلف الونش

على سائق الشاحنة التمهل و تهدئة السرعة حال التعامل فى منعطفات بمنطقة اوناش الرصيف

عملية الشحن :

الساسية للدخول و الخروج بمنطقة اوناش الرصيفعلى سائق الشاحنة اتباع االجراءات و التعليمات ا

الوقوف بشكل مستقيم اسفل الونش

على شاشة التعليمات المحدد و الوارد رقمهالونش بالتوجه الى عند الشحن السائق ملتزم

بواسطة مراقب الرصيف لدليل التوقف المثبتضبط وقوف الشاحنة وفقا

ى حالة الالتعشيقتحويل مغاير السرعة التفعيل فرامل اليد

) الجلوس بوضع زاوية قائمة لمتابعة عملية تثبيت الالقط على الحاوية ) بالنظر الى الخلف

التأكد من ان الالقط بالحاوية قد تم انفصالهما تماما عن الشاحنة

التأكد من خالل المرايا ان جميع العاملين و عمال الرباط بعيدين تماما عن الشاحنة

اقب الرصيف قبل البدء فى تحرك الشاحنة التنسيق مع مر

:عملية التفريغالحاويات الثنائية

سم ( 04حوالى الشاحنة متباعدتان ) بينهما مسافةعلى التي تم تفريغهماعلى سائق الشاحنة التأكد من ان الحاويتان

رف المركب او مراقب الرصيف الحاويتان بدون مسافة بينها على السائق عدم التحرك و ابالغ مش تفريغفى حالة

فورا

عند الذهاب للريتش لتعديل وضع الحاويات او لفتح المسافة بين الحاويات البد من التأكد ان مشغل الريتش ترك مسافة

سم بين الحاويتين 04ال تقل عن

ممنوع نهائيا التوجه الى ساحة تخزين الحاويات و الشاحنة محملة بحاويات ثنائية مقفلة

تحركهم لضمان تداولهم بالنظام الثنائي اذا معد يجب التأكد من الحفاظ وضعهما ول عملية نقل الحاويات الثنائية خال

مع ونش الساحة اقتضت الحاجة

يراعى عند عبور قضبان ونش الرصيف ان يكون العبور على سرعة بطيئة لضمان عدم تحرك الحاويات الثنائية

32

R.T.G العمليات ونش الساحة

مع ونش الساحة:لتعامل لاالجراءات و التعليمات االساسية

متر( 0-1انتظار ونش الساحة ) بينه وبين الشاحنات االخرى أثناءيجب على سائق الشاحنة ترك مسافة آمنة

من حاجر السلمعلى سائق الشاحنة الحفاظ على مسافة امنة بين الشاحنة و ونش الساحة ال تقل عن المتر و نصف المتر بدأ

حال عدم جاهزية الونش بالحاوية اعلى رو فيA بين الشاحنة قدم 04حاوية بقيمةتقدر على سائق الشاحنة ترك مسافة آمنة

عندها يتحرك السائق لضبط Aلحين تجهيز الونش للحاوية و الوقوف اعلى رو بعد الونش ( أو ونش الساحة ) قبل الونش و

ائق الشاحنة بالدخول اسفل الونش اذا كان الالقط فى وضع حركة غير مسموح لس /ة الشاحنة واستالم الحاوي

حاويات داخل الباى. أيغير مسموح بالدخول تحت ونش الساحة أثناء تعامله مع

من ممنوع سير الشاحنة لمسافات طويلة داخل الحارات المخصصة للشحن / التفريغ بونش الساحة و الدخول و الخروج يكون

ب نقطة امنة مع اتباع التعليمات بتهدئة السرعة و متابعة المرايات و المعدات و االفراد المحيطيين اقر

االحمال المعلقةللسائق العبور اسفل نهائيا ال يجوز.

ال يسمح بدخول الشاحنة اذا كان الروA رو و تيره 2أعلى من به ارتفاعB يجب ابالغ خالف ذلك و 1به أعلى من

رف المسئول لضبط الوضع قبل دخول الشاحنةالمش

وو ان الالقط التفريغ ( / بعد ضبط الشاحنة اسفل ونش الساحة ) ممنوع تحرك الشاحنة اال بعد التأكد من اتمام عملية الشحن

تماما عن الشاحنة . االحاوية انفصلت

اربة تحسبا لتغيره فترات متق متابعة عنوان الحاوية على الشاشة على الشاحنةمشغل يجب على

سواء الخاصة بالعمليات أو الخارجية الشاحناتعلى سائقي (Gate ) قدم بين التريال وبين 04ترك مسافة حاوية.RTG

داخل الباي أو في أي وضع غير االنتظار فى رو الالقطوفي حاله كون إلA الالقطفعلي السائق االنتظار حتى يتأكد من أن

قبل الدخول الى الباى Aرو فى كليا توقف قد

التعليمات لشاشة يجب عمل تنشيطالمحدد إذا لم تجد ونش الساحة في العنوان

و تسهيل عمل ) لضمان تثبيت الحاوية بسهوله و امان على الشاحنةلحاويات منة إلى ونش الساحة الى اة تكون اقرب الشاحن

(مشغل الونش

األمن و السالمةو قواعد تعليمات يتعارض و الساحة إال فيما فمشرمتغيرة من يجب إتباع التعليمات ال

فى رو حاوية نش عند شحنة أو تفريغهالوتماما الدخول أسفل و محظورA

إبالغ و تنبيه مشغل الونش قبل التحرك بعد الدخول أسفل الونش و تغير العنوان ال تتحرك إال بعد

( في حال شحن الحاويات المفردةSingleع )التأكد من مشغل الونش باالنتظار ألخذ أخرى أم ال لى السائق

للشحن أولوية عن التفريغ و العمليات أولى منGate

قبل التحركبمسافة كافية تمام عملية فصل الالقط عن الشاحنة متابعة القط الحاويات أثناء تعامله مع الشاحنة و التأكد من

الحاوية عند وضعها على الشاحنة و إبالغ مشغل علىالمدون رقم اللى الشاشة و ع الحاوية رقممن تأكدعند شحن حاوية

إذا كان هناك أي اختالف ربما يكون هناك خطأ يمكن تداركه الونش

الشاحنة ) يجب على مشغل الشاحنة االنتباه لذلك ( مشغل ونش الساحة في المايك لمشغلأحيانا يتحدث

من أي عائق و التأكد من أن سائق التأكد من خلو المنطقة الخلفيةان تكون السرعة بطيئة جدا و ع للخلف يجب قبل الرجو

و المتابعة مع مشرف ان وجد للخلف لعملية الرجوعالشاحنة الخلفية منتبه تماما

و تجنب ى ذلك يجب الحذرحال االضطرار إل في المقدمة و في قدم 14غير مسموح بالقيادة و بالمقطورة حاوية واحدة

كم/س ( 25) أقصى سرعة السرعة الزائدة خاصة في المنعطفات

معدات او افراد (غير مسموح بالمرور اسفل االحمال (

بالسرعات المحددة داخل المحطة بوجه عام و التزام بالسير داخل الحارات المرورية وفقا لالسهم االلتزام على سائق الشاحنة

و ممنوع السير عكس االتجاه اال بتعليمات مباشرة من المشرف المباشر و في اماكن محدده لذلكه المحددة لالتجا

( خالل عمليات ترتيب الساحةYard Consolidation على مشغل الشاحنة إتباع تعليمات مشغل الونش )

33

عملية الشحن :

مع مراقبة حركة دوران الشاحنة ) القاطرة و المقطورة بالتتابع ( ءببطيالدخول الى الباى

على قدم 04على سائق الشاحنة الوقوف على بعد حاوية او الونش يتعامل مع شاحنة اخرى اذا كان الالقط فى حالة حركة (

ابقة اعمالهااو تنهى الشاحنة السقبل الدخول الى الباى المراد و حتى يتوقف الالقط عن الحركة االقل (

على سائق الشاحنة التأكد من ان القط الحاويات فى حاله ثبات فوق روA قبل الدخول اسفل الونش

التأكد من وقوف الشاحنة بشكل صحيح و امن يمكن مشغل الونش من تثبيت الحاوية بأمان

تحويل مغاير السرعة الى حاله الالتعشيق / شد فرامل اليد

االمن و الصحيح الذى يمكن السائق من متابعة نزول الحاوية على الشاحنة اتخاذ وضع الجلوس

متر او نصف متر : سوف يتوقف مشغل الونش اذا ما كان يرى ان وضع الشاحنة بحواليقبل وصول الحاوية الى الشاحنة

هبوط االقط على السائق بدء و عند يوقف حركة اسب الستكمال عملية النزول و على مشغل الشاحنة االنتباه الى ذلك نغير م

الحركة لألمام او الخلف وفقا الى وضع الحاوية

بعد نزول الحاوية اذا على السائق التأكد من ان الحاوية مثبتة فى مكانها الصحيح و اذا وجد ما يخالف ذلك عدم التحرك و

تنبيه مشغل الونش إلعادة ضبط وضع الحاوية على الشاحنة

أكد من عملية فصل الالقط تماما عن الحاوية ) النظر ( على سائق الشاحنة الت

عن الونش يجب على السائق و االمن الكافيالخروج من اسفل الونش يجب ان يكون على سرعة محدودة و بمجرد البعد

و االلتزام بالطرق المرورية بين البلوكات Aالخروج بالشاحنة من خط الشاحنات المجاور الى رو

فريغ :عملية الت مع مراقبة حركة دوران الشاحنة ) القاطرة و المقطورة بالتتابع ( ءالدخول الى الباى ببطي

قدم ) على 04اذا كان الالقط فى حالة حركة او الونش يتعامل مع شاحنة اخرى على سائق الشاحنة الوقوف على بعد حاوية

عن الحركة او تنهى الشاحنة السابقة اعمالها االقل ( قبل الدخول الى الباى المراد و حتى يتوقف الالقط

على سائق الشاحنة التأكد من ان القط الحاويات فى حاله ثبات فوق روA قبل الدخول اسفل الونش

التأكد من وقوف الشاحنة بشكل صحيح و امن يمكن مشغل الونش من تثبيت الحاوية بأمان

فرامل اليد تحويل مغاير السرعة الى حاله الالتعشيق / شد

فى الباى عملية استالم الحاوية لتفريغهااتخاذ وضع الجلوس االمن و الصحيح الذى يمكن السائق من متابعة

سوف يتوقف مشغل الونش اذا ما كان يرى ان وضع الشاحنة غير نصف متر بحواليالشاحنة حاوية الى الالقطقبل وصول :

وقف حركة هبوط االقط على السائق بدءتعند ف ى مشغل الشاحنة االنتباه الى ذلكعلو للجلوس على الحاوية و اخذهااسب من

لضبط وضع الشاحنة حتى يتمكن مشغل الونش من التقاط الحاوية و انهاء عملية التفريغ التحرك

نة تكمن السائق من استالم مشغل ونش الساحة للحاوية على السائق االنتباه و التأكد من ان الالقط بالحاوية فى مسافة امبعد

التحرك بالشاحنة بشكل امن

الخروج من اسفل الونش يجب ان يكون على سرعة محدودة و بمجرد البعد الكافي و االمن عن الونش يجب على السائق

و االلتزام بالطرق المرورية بين البلوكات Aالخروج بالشاحنة من خط الشاحنات المجاور الى رو

ونش الساحة (الحاويات الثنائية : )

حالة الشحن :

نة من أسفل ونش الساحة و بعد احضار الونش بعد استالم الحاوية االولى على مؤخرة الشاحنة على السائق الخروج بالشاح

مرة اخرى الستالم الحاوية الثانية للحاوية الثانية يرجع السائق للخلف

( يجب ان يت فى حالة وجود أكثر من ونش ساحة ) لمساعدة ل/ مراقب حركة السير ) مارشال ( مشرف الساحة واجدمتقاربون

و التنظيم لحركة الشاحنات

34

: التفريغحالة

) يجب تفريغ الحاوية االمامية من الشاحنة اوال ) حاوية الهد

ية على السائق العودة و عند انتهاء الونش من وضع الحاوبعد تفريغ االولى ) االمامية ( على السائق الخروج بالشاحنة من أسفل

مرة اخرى للخلف لتفريغ الحاوية الثانية

) فى حالة وجود اكثر من ونش ساحة ) يعملون متقاربون يجب ان يتواجد مشرف الساحة او مراقب حركة السير ) مارشال

للمساعدة و التنظيم

سائقيجب على ( الشاحنة التعاون مع مشغل ونش الساحة أثناء شحنH )– (T ب ) تجميعهم بطريقة آمنة ليتسنى لمشغل ونش

تعديلهم عادةإلمعدة اخرى فى لوقت بالتوجه الرصيف شحنهم بسهوله و تفاديا إلهدار ا

عند تفريغ إلTwin (Single على مشغل الشاحنة التحرك / االمامية ( ) عند بدء الونش في رفع الحاوية األولى ) مسافة للخلف

اك الحاوياتاحتكالى ياتفادولفصل الحاويتان عن بعضهما سم 14او 24بحوالي من على الشاحنة بعد تحرير الحاويةو قليلة

عند الشحن أو التفريغ يجب على مشغل الشاحنة الخروج من اقرب مكان ممكن و عدم مواصلة السير أسفل أوناش الساحة و استخدام

مالبلوكات و طبقا التجاهات األسهالطرق المخصصة لذلك بين

RS / EHالعمليات ريتش ستكر/ امتى هندلر

االجراءات و التعليمات االساسية للتعامل مع ريتش ستكر / امتى هندلر

سائق الشاحنة تهدئة السرعة عند الدخول للتعامل مع االوناش على ن امع مناسب يسمح بدخول الشاحنة بشكل من ان القط الريتش على ارتفايجب التأكد قبل الدخول بالدخول الونشالسماح من مشغل اشارة قبل تنبيه مشغل الونش و اخذ االسبريدراسفل الدخولغير مسموح لسائق الشاحنة االنتباه و الحذر التام عند التعامل مع الريتش و االمتى و عند المرور بجوارهما او خلفهما و على سائق الشاحنة التأكد من ان مشغل

تؤكد ذلك ( التي/ االشرات صوتيلية مرور الشاحنة خلف او بجوار االوناش ) تنبه الونش منتبه تماما لعم حمال معلقة او حاويات معلقةمسموح لسائق الشاحنة المرور اسفل ا غير ن منطقة على سائق الشاحنة اتباع التعليمات الصادرة من مشغل الونش و اتباع االشارات الدالة على السماح للسائق بالدخول و الخروج م

تعامل الريتش / امتى هندلر عند عمل االوناش بمنطقةM مايك ( على سائقي الشاحنات الحذر حيث انه فى بعض االحيان يكون هناك جزء من الونش متداخل (

بالطريق الشرياني للشاحنات

عملية الشحن:

ل قبل الدخول للتعامل مع الونش يجب اخذ االشارة الدالة على السماح بالدخو

التأكد من وقوف الشاحنة بشكل مستقيم

على السائق اتخاذ وضع الجلوس الصحيح لمتابعة عملية الشحن و اعادة ضبط الشاحنة مع الونش اذا استلزم االمر ذلك

الصوت لمرة اذا تبعها لألماماله التنبيه لمرة واحدة يعنى التقدم صوت سماععن من مشغل الونش ) ةدراصالمتابعة صوت اله التنبيه

( يعنى التوقفمرة واحدة بعدها الرجوع للخلف و سماع اله التنبيه مرتان يعنى سماع اله التنبيه/ و واحدة يعنى التوقف

بعد وضع الحاوية على الشاحنة على السائق متابعة عملية فصل الالقط عن الحاوية و ال يتحرك قبل التأكد تماما ان انفصال الالقط و

و عودة الونش الى الخلف للبعد عن جسم الشاحنةالقط للسائق ظهور مؤخرة ال

على السائق ان يتأكد من ان الحاوية مثبتة في المكان الصحيح و المخصص و ال يوجد اى بروز خارج االطار المحدد لها

بدء التحرك بعد اخذ الحاوية يجب ان يكون بسرعة بطيئة

عملية التفريغ:

ءلى الونش ببطيالدخول اعلى سائق الشاحنة

التأكد من ان ارتفاع الالقط يسمح بمرور الشاحنة المحملة بالحاوية بأمان

اتخاذ وضع الجلوس الصحيح لمتابعة عملية التفريغ و مساعدة مشغل الونش في اتمام العملية

حتى يعود مشغل واالنتظار الالقط و الحاوية تماما عن الشاحنةبعد استالم الونش للحاوية على السائق التأكد من انفصال

الونش للخلف قليال ثم متابعة التحرك لألمام

35

VMTشاشة السيستم

36

37

تعليماتإرشادات و

الوصول بنسبة الخطورة إلى أدنى مستوياتها و تتضافر أطراف لكل حرفة و مهنة نسبة مخاطر تختلف حسب اختالف المهنة و األهم هو

عده تتعاون فيما بينها لتحقيق ذلك .......

ونش الرصيف / ونش تستيف الحاويات بالساحة / مناول الحاويات الفارغة و المملؤة () -التعامل مع األوناش :

: اشلمقعد المشغل أثناء التعامل مع األون األمنهطريقة االستخدام

درجه جهة اليمين مع تثبيت اليد اليسرى على عجلة القيادة و وضع 94بعد الثبات أسفل الونش على المشغل تعديل وضع جلوسه بالدوران بزاوية

القدم اليسرى على كابح الفرامل ثم النظر للخلف لمتابعة القط الحاويات .

س : ما هي الفائدة من وضعية الجلوس بهذا الشكل ؟

هذا الوضع يجعل العمود الفقري أكثر استقامة وأقل عرضة ألي مشكلة تحدث للمشغل خالل تعامل الونش مع الشاحنة و بالتالي يقلل وال :ج : أ

من نسبة الخطورة التي يتعرض لها مشغل الشاحنة مثل اضطرار مشغل ونش الرصيف إلى وضع الحاوية بشدة في بعض األحيان

رى على عجلة القيادة يعطى جودة و سهولة و سرعة لرد فعل المشغل إذا تطلب األمر حركة أمامية أو خلفية لضبط وضع تثبيت اليد اليس ثانيا :

الشاحنة ومع وضع القط الحاويات

يجعل المشغل في وضع أفضل و مريح نسبيا في متابعة القط الحاويات . ثالثا :

قط الحاويات مع الشاحنة ) شحنا أو تفريغا ( فيجب استخدام الفرامل إذا أردنا الحركة لألمام أثناء التعامل مع األوناش و لضبط وضعية ال رابعا :

أو للخلف الن الحركة في هذا الوضع بسيطة و تحتاج إلى بطئ لضبط وضع القط الحاويات مع الشاحنة .

الرصيف ؟ س : ما هي اإلجراءات الواجب إتباعها عند الدخول و الخروج أو التعامل مع أوناش

ج : منطقة ونش الرصيف

بمنطقة الرصيف أسفل األوناش يجب التأكد من وضع القط الحاويات لألوناش قبل المرور أسفلها الشاحنةعبور -

ط في مسار الق ألوناش أو التواجدلحركة اونش رصيف يجب التأكد من أن المسافة بينهم آمنة و تستوعب الشاحنة دون اى إعاقة 1للوقوف بين -

( لكالهما) الحاويات

الرصيفعلى السائق النزول من الشاحنة أثناء عملية التفريغ مع ونش -

تأمين القط الحاويات ) بالنظر للخلف (

ين برؤية اتساع الفراغ الحادث بين الحاوية و الشاحنة حتى ترى مؤخرة الشاحنة بالكامل فهذا يعنى االنفصال التام و اآلمن ب :في حالة الشحن

) و ال يجب التحرك بالشاحنة قبل التأكد من ذلك و التنسيق مع مراقب الصيف قبل الحركة (الونش و الشاحنة

متابعة القط الحاويات بعد وضعة الحاوية على الشاحنة و انفصاله التام و البعد عن الحاوية بحيث يمكنك رؤية مؤخرة القط في حالة التفريغ :

رة المقطورةالحاويات الموازية لمؤخ

؟ لرصيفلوقوف المائل أو قطع الشاحنة لمسار ونش ال ما هي التأثيرات السلبية س :

و يؤثر على تأمين عبورالوقوف المائل إن كان قاطعا لمسار ونش الرصيف أو غير قاطع من شأنه أن يعوق سيولة حركة الشاحنات األخرى ج :

حياتك و حياه زمالئك عشوائية مما قد ينتج عنة العديد من الحوادث التي تعرضو ظمة تغير من يئة ويجعل حركة العمل بطو االخرىمعدات ال

كما يؤثر على حركة الجانترى لونش الرصيف و يزيد احتمال الحادث عند الجانترى إلى الخطر

للوصول إلى البلوك المراد الشحن أو التفريغ به يجب االلتزام بالطرق المرورية طبقا إلى أسهم التوجيه المحددة لالتجاهات و

حسوبالحذر أثناء االنحرافات أو تجاوز التقاطعات تجنبا ألي تصرف مضاد غير م

38

شحن أو التفريغ به ؟لدخول أو الخروج للبلوك المراد ال/ اس : ما هي األساسيات الملزمة أثناء الدوران

الدخول إلى البلوك -ج : أوال :

غير مسموح بعبور االفراد او المعدات اسفل االحمال المعلقة

.يجب تهدئه السرعة قدر اإلمكان أثناء الدوران لتدارك اى خطأ قد يقع

أوسع لتفادى اى حادث بزيادة مجال االنحراف ) توسيع الملفات ( فذلك يعطى مجاال المتاحة االستفادة من المساحات

بونش الساحة إذا كان متمركزا في أول البلوك أوبالجزء الثابت الذي تنعطف من حوله

الونش بالحاوية فى رو حال عدم جاهزيةفىA قدم من الباى لحين 04النتظار على بعد حاوية اعلى سائق الشاحنة

السائق لضبط وقوف الشاحنة و استالم الحاويةعندها يتحرك Aتجهيز الونش للحاوية و الوقوف بها اعلى رو

بصورة منتظمة أثناء الدوران مع الحفاظ على تهدئه السرعة حتى إذا أساء ة بالنظرمتابعة حركة القاطرة و المقطور

المشغل تقدير مساحة مجال االنحراف فان متابعته للقاطرة والمقطورة مع حفاظه على تهدئة السرعة سيساعدونه على

ضرر أو التعرض لحادث .او تعديل الوضع بكل هدوء دون وقوع التوقف

الخروج من البلوك -ثانيا :

بزيادة مساحة الخروج عند الدخول السابقة مع تبديل توسيع مجال مساحات االنحرافو االجراءات تطبيق نفس التعليمات

. Aرو ودة اى حادث يقع بالحاويات الموجالطولية لألمام لتأمين دوران المقطورة ضد

) بالنظر للخلف ( و إتباع ما يلي : الشاحنةعن القط الحاوياتعملية فصل تأمين

التام برؤية اتساع الفراغ الحادث بين الحاوية و الشاحنة حتى ترى مؤخرة الشاحنة بالكامل فهذا يعنى االنفصال : في حالة التفريغ

واألمن بين الالقط بالحاوية و جسم الشاحنة

رؤية بحيث يمكنو البعد عن الحاوية تماما الالقط متابعة القط الحاويات بعد وضع الحاوية على الشاحنة و انفصال ي حالة الشحن :ف

مؤخرة القط الحاويات الموازي لمؤخرة المقطورة

الرجوع للخلف و قبل إتباعهاس : فى بعض األحيان تتطلب ظروف العمل الرجوع للخلف بالشاحنة فما هي األسس الواجب

هل من الممكن أن ينتج عن هذه العملية اى حادث ؟

و التعليمات فى الكثير من الحوادث التي من الممكن تجنب حدوثها الحذر و إتباع اإلجراءات سببتأن هذه العملية قد ت -ج :

فيجب مراعاة اآلتي قبل وعند الرجوع للخلف : الخاصة بذلك

شاحنة أخرى بالخلف فيجب تمن خلو المنطقة الخلفية من اى عوائق و إذا وجدئق الشاحنة التأكد على ساقبل الرجوع -أوال :

كما يجب التأكد التأكد من أن سائق الشاحنة الخلفية منتبه تماما لعملية الرجوع واستخدام اله التنبيه قبل التحرك لتنبيه المحيطين

ى الخلفمن عمل االنذار الصوتي المالزم لحركة الشاحنة ال

مع متابعة المرايا بشكل دوري الرجوع جدا خالل عمليةتكون السرعة بطيئة يجب أن -ثانيا :

الرصيف او مشرف المركب ممنوع الرجوع الى الخلف فى منطقة الرصيف اال بالتنسيق مع مراقب -ثالثا :

االنتباه الى أي صفارات تحذيرية تصدر من اخريين -رابعا:

ستطيع مشغل الشاحنة تجنب الحوادث قدر اإلمكان و هل هناك أطراف أخرى تساعد فى ذلك ؟س : كيف ي

: يلينعم يمكن للمشغل تجنب الحوادث قدر اإلمكان و هناك دور ألطراف أخرى سوف نتعرف عليها فيما ج :

أوال دور مشغل الشاحنة " على المشغل االلتزام بما يلي :

تعب او ارهاق يجب ابالغ بأي) اذا شعرت لراحة الكافية قبل الحضور للعمل مل بأخذ االع لورديةاالستعداد الجيد -

المشرف المباشر بذلك (

تجنب مسببات الشد العصبي خارج و داخل العمل . -

خالل العمليات نة و تطبيقها الشاحالخاصة باإللمام بقواعد األمن و السالمة العامة بالمحطة و -

) تجاوز السرعة / السير عكس االتجاه / تندرج تحت قائمة مقدمات الحوادث فات التي تجنب كل األفعال و التصر -

االنتظار المخالف / التجاوز الخاطئ .....(

عملك . تأدية مهامو آمن خالل أفضلاخذ فكرة عامة عن طبيعة عمل األخريين يعطيك أداء -

يخالف تعليمات األمن و السالمة . تعليمات المشرفين الخاصة بالعملية اإلنتاجية إال فيما إتباع -

39

) ان ذلك من شأنه تقليل تكاليف الصيانة التشغيل و بعد االلتزام بتفعيل ومتابعة إجراءات فحوصات ما قبل -

الدورية و الحفاظ على المعدات و الذى ينعكس على توفير بيئة عمل مناسبة و مريحة للسائق (

جيد للشاحنة و االلتزام بالتعليمات الملزمة خالل التعامل مع أن يكون فاهم و وأعي لالستخدام اآلمن و ال -

و متابعة القط الحاويات و االلتزام بالسرعات المقررة و تهدئة السرعة قدر اإلمكان فى المنعطفات األوناش

المناخيةاالحوال طبيعة و و تطويع حركة الشاحنة حسب ظروف

الجلوس الصحيحة أثناء العمل يجنبك الكثير من المخاطر أوضاع ضبط االستخدام األمثل لمقعد الشاحنة و -

تصيب الظهر و العنق قد التي

بطريقة مهذبة . تعليمات االمن و السالمةأمر يخالف أيعدم التجاوب مع -

تعليمات جديدة تخص العمل أيعلى لالطالعللسائقين حضور االجتماع اليومي االلتزام ب -

والمركب و الساحات و مدربي الشاحنة ( : دور المشرفين) مشرفي الشاحنات

خالل متابعة المشغلين فى االلتزام بتطبيق قواعد األمن و السالمة ومن مهام المشرفين متابعة العملية اإلنتاجية -

/ و عند عند استالم و تسلم الورديات ) الشاحنة تشغيلما قبل و بعد فحوصات متابعة تنفيذ السائقين ل والعمليات

و متابعة تنفيذ السائقين لكافة اجراءات و تعليمات التشغيل الملزمة الم من الصيانة ( االست

يتلقاها المشغلين أثناء التدريب ما و بكل معدةإلمام مسئولي األمن و السالمة بقواعد األمن و السالمة المرتبطة -

مما يزيد من إيجابية العملياتاالخطار التى يرتكبها المشغل خالل يمكن مسئولي األمن من رصد األخطاء و

التوجيهو العملية الرقابية

اشراك يها يؤدى لتفادى أسبابها مستقبالرصد األخطاء و توضيحها إلى المشغل و اآلثار السلبية المترتبة عل -

السائق فيها

ق قواعد األمن هو الضامن لتنفيذ و تطبي أنهإن تفعيل دور المشرفين في متابعة مشغلي المعدات هام للغاية حيث -

و التقليل من تكاليف الصيانة الدورية و الحفاظ على بيئة عمل امنة لألفراد و السالمة و االرتفاع بمستوى األداء

و المعدات

شاحنات فى صالة المغرب و 0شاحنه عند كل مسجد الشمالي و الجنوبي لصالة الظهر و العصر و عدد 0يسمح بوقوف عدد

الفجر / صالة العشاء عند الراحة

40

إرشادات وتعليمات

قد تنجم من سوء االستخدام التياألجزاء الخاصة بها وكيفية التشغيل السليم واألخطار بمعرفةاإللمام التام بالمعدة يجب

قم بإبالغ فى حالة وجود اى مشكله (عن سالمة المعدة و مشترك في تأمين و سالمة االفراد المحيطين ببيئة العمل و المسئول أنت

(المباشر المشرف

اإليقاف الطارئ واستخدامه عند الحاجة أزراريجب اإللمام بمعرفة أماكن

المباشر فورا اتصل بالمشرف والعمل عن توقفعند إحساسك بتعب مفاجئ

أنت مسئول عن سالمتك وسالمه من حولك خالل العمل

اذا ما اضطررت لذلك فيجب اوال ايقاف الشاحنة في المكان المخصص لذلك و سير الشاحنة واستخدام الهاتف المحمول أثناء ممنوع

او سماعات االذان خالل موسيقى المشغل الغير مسموح باستخدام كذلك تشغيل اشارات االنتظار و تقصير فترة التوقف قد االمكان

( تكون منتبه وواعي لما يدور حولك أثناء العمل أنيجب ).. الخ العمليات ..

العمود الفقريآالم إلىالجلوس الخاطئ قد يعرضك ) يجنبك الكثير من مخاطر العملقد ممارسة التمرينات الرياضية باستمرار إن

( والرقبة

العملبيئة يؤهلك ألداء أفضل و تواصل جيد مع الزمالء في اإللمام بطبيعة عملك وعمل اآلخرين

أثناء العمل احرص على الحصول على قسط وافر من الراحة خارج العمل العصبيلتجنب الشد

المعداتداخل تماما تناول المأكوالت أو المشروبات أوممنوع التدخين

ذاء الواقي داخل أو خارج مقصورة القيادة ممنوع ) كعب ( أو خلع الح

لتجنب الوقوع أو االنزالق على ثالث نقاط زارتكعند صعود أو نزول سلم استخدم السلم بهدوء )

غير مصرح بقادة المعدات اال لمن تم تدريبهم حصولهم على رخصة من ادارة تدريب المعدات

اجتهم إليك .كن دائما حسن السلوك بين زمالئك مساعدا لهم وقت ح

يجنبك الكثير من المشكالت قد نبها التعرف على اإلصابات المهنية و كيفية تجإن

بيئة العمل . تفيد وتطور أداءك و قد حاول دائما أن تقدم الجديد من المقترحات التي

و يحسن بيئة العمل المحيطة األداءيطور يجابية بطريقة إ اخرينمن رشادات اإلمالحظات و ال تقبل

مة المتبعة بالمحطة و تطبيقها اإللمام بقواعد األمن و الساليجب

أمانو مل يجعل أداء العامل أكثر جودة االتصال الجيد مع الزمالء و المشرفين في الع

بالواجبات التي تطالب بادئهااهتم دائما و باستمرار

كن يقظا و مدركا لكل ما يحيط بك أثناء العمل

( مع تواجد 05( إلى ) 02( أو من ) 5( إلى ) 2أوامر التشغيل الواردة في عناوين بأول البلوكات من )RTG خول من البلوك يجب الد

السابق ) و ذلك لمشغلي الشاحنات الجدد و خالل الثالثة اشهر األولى من عملهم بالعمليات (

التحرك و تابع من خالل المرايات لتأمين المعدات و االفراد المجاورين عند ( ذات البروز ) احذر عند نقل الحاويات ذات االبعاد الغير قياسية

ناسبة وفقا لنوع البضاعة و نوع المقطورةبها مع الحفاظ على سرعة م

41

رديةتغير الوتعليمات

الحماية الشخصية ) خوذة الرأس / الحذاء أدواتمع بداية الوردية يتوجه المشغلين إلى المكان المخصص الرتداء

الواقي / السترات العاكسة (

اليومياالطالع على جدول العمل و إثبات الحضور لدى المشرف المسئول

( عند وجود مشكلة بجدول العملRotation يجب إبالغ المشر ) المباشر ف

التوجه إلى األتوبيسات الخاصة بتوصيل العاملين لساحة العمل مع االلتزام بالمواعيد المقررة )ممنوع التجول

( على األقدام

عند العبور ما بين المايك و الباك ريتش) الخطوط الخضراء ( استخدام مناطق عبور المشاة الموجودة بالرصيف

ركبات االنتظار عند عبور اى فرد على خطوط عبور المشاة ) الخطوط الشاحنات و جميع الم سائقيعلى

الخضراء (

التأخير على زميلك دائما تجنب

قبل القيادة كابينةو التأكد من نظافة على انظمة التشغيل و جسم الشاحنة وعمل الفحوصات الالزمة المعدة استالم

االستخدام

ثم )التشغيل يجب إبالغ زميلك المغادر بما وجدت قبل انصرافه عند إيجاد أي مخالفات أثناء فحوصات ما قبل

( المباشرإبالغ المشرف

المعدات أثناء حركةمن المعدات ممنوع الصعود أو النزول

على الزميل المغادر للمعدة التأكد من مسح الرقم السري الخاص به من شاشةVMT عدم ترك أي التأكد من و

متعلقات شخصية

.. تطبيق أعلى معايير األمن و السالمة مع و االنتاجية!! كن يقظ .. !! حقق المعادلة بين األداء الجيد كن حذر

..Core Valuesالقيم الجوهرية

) االهتمام : Constant Careالرعاية المستمرة .. بالتطوير المتواصل للموظفين (

) اسمع تعلم و اترك : Humblenessالتواضع ..

ة لآلخرين للمشاركة (مساح

) كلمتنا هي التزامنا ( : Uprightnessالشفافية ..

) المناخ الجيد : Our Employeesموظفينا .. لألشخاص المناسبين (

) هو مبلغ قيمنا فابذل مجهود : Our Nameأسمنا .. اكبر للدفاع عنة (

ت العمل بشركة قناة السويس للحاوياتتم وضع هذا الكتيب بما يتناسب مع أساسيات واحتياجا

Useful Contacts

Safety Sup. : 01228011126 / Security Sup. - 01221618851

Training ( T.S.I- 01226950098 / T.S.V- 01221024315 / T.E.T- 01289282233 )

Roster Controller : 0121024305 / 01068824343

SCCT Clinic : 01221640930

Truck Controller : 01226752575 / 0168824346

Yard Sup. : 0144444126 / 01226754575 / 0168824345

20000800040 -/ مشرف األمن 20000200008 : مشرف السالمة

: ( T.S.I- 01226950098 / T.S.V- 01221024315 / T.S.V- 01289282233 ) التدريب

20280000000/ 2000200024: منظم الورديات

20000802402: العيادة

2080000008/ 2008140414مشرف الشاحنات :

2080000004/ 20008140414/ 20200000002: مشرف الساحة