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Tubulações Industriais
PROF.: KAIO DUTRA
AULA 5-6 – VÁLVULAS E CONEXÕES
Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oAs válvulas são dispositivos destinados aestabelecer, controlar e interromper o fluxo emuma tubulação. As válvulas são peçasindispensáveis, sem as quais as tubulações seriaminteiramente inúteis.
oAs válvulas representam, em média, cerca de 8%do custo total de uma instalação deprocessamento.
oA localização das válvulas deve ser estudada comcuidado, para que a manobra e a manutenção dasmesmas sejam fáceis, e para que as válvulaspossam ser realmente úteis.
Classificação das Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oExiste uma grande variedade de tipos de válvulas,algumas para uso geral, e outras para finalidadesespecíficas. São os seguintes os tipos mais importantes deválvulas:oVálvulas de Bloqueio;
oVálvulas de Regulagem;
oVálvulas que Permitem o Fluxo em Um só Sentido;
oVálvulas que Controlam a Pressão de Montante.
Classificação das Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oVálvulas de Bloqueio:oVálvulas de gaveta;oVálvulas macho;oVálvulas de esfera;oVálvulas de comporta.
oDenominam-se válvulas de bloqueio as válvulas que sedestinam primordialmente a apenas estabelecer ouinterromper o fluxo, isto é, que só devem funcionarcompletamente abertas ou completamente fechadas.
Classificação das Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oVálvulas de Regulagem:oVálvulas globo;oVálvulas de agulha;oVálvulas de controle;oVálvulas borboleta;oVálvulas de diafragma.
oVálvulas de regulagem são as destinadas especificamentepara controlar o fluxo, podendo por isso trabalhar emqualquer posição de fechamento parcial.
Classificação das Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oVálvulas que Permitem o Fluxo em um só Sentido:oVálvulas de retenção;
oVálvulas de retenção e fechamento;
oVálvulas de pé.
oVálvulas que Controlam a Pressão de Montante:oVálvulas de segurança e de alívio;
oVálvulas que Controlam a Pressão de Jusante:oVálvulas redutoras e reguladoras de pressão.
Construção das Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oCorpo e Castelo:oO invólucro externo de pressão de uma válvula, isto é, a
sua carcaça, compõe-se de duas partes denominadas decorpo e de castelo, também chamado de tampa. O corpo éa parte principal da carcaça, na qual estão as sedes, ondese assenta a peça de fechamento, bem como asextremidades (com flanges, roscas etc) para ligação àstubulações. O castelo é a parte superior da carcaça, que sedesmonta para acesso ao interior da válvula.
oSistema de construção das válvulas:oA grande maioria das válvulas de aço tem o corpo e o
castelo de construção forjada, para os diâmetrospequenos e de construção fundida, para diâmetrosmaiores. As válvulas com corpo e castelo de metais não-ferrosos também podem ser forjadas ou fundidas.
Construção das Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oMecanismo interno e gaxeta:oO mecanismo móvel interno da válvula (haste, peças de
fechamento) e as sedes, no orifício da válvula, onde omesmo se assenta, chama-se “trim” da válvula. Essaspeças, que são as partes mais importantes da válvula,estão sujeitas a grandes esforços mecânicos e devem teruma usinagem cuidadosa para que a válvula tenhafechamento estanque.
oExtremidades das válvulas:oSão rosqueadas, quando de diâmetros pequenos, ou
flangeadas, quando de tamanhos maiores. Tanto asválvulas rosqueadas como as flangeadas, são facilmentedesmontadas da tubulação para reparos ou substituição.Emprega-se extremidades para solda de encaixe e parasolda de topo, porém a desmontagem dessas válvulas ébem mais difícil, mas, em compensação, não há risco devazamentos na tubulação.
Meio de Operação das Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oHá uma variedade muito grande desistemas usados para a operação dasválvulas; os principais são os seguintes:
oOperação Manual:oA operação manual é o sistema mais
barato e mais comumente usado. Asválvulas com operação manual quetenham movimentação frequentepodem ter volante com engrenagem deredução ou com parafusos sem fim,para tornar a operação mais leve e fácil.
Meio de Operação das Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
oOperação Motorizada:oDenomina-se operação motorizada aquele em que existe uma
força motriz externa (não manual) que comanda a operação daválvula. Esses sistemas de operação são empregados nosseguintes casos:o Válvulas comandada por instrumentos automáticos;o Válvulas situadas em locais inacessíveis, ou de difícil acesso, de grande
desconforto ou de risco elevado para o operador;o Válvulas de operação frequente;o Necessidade de comando remoto, neste caso pode-se centralizar o
comando de todas as válvulas em um único local, simplificando suaoperação.
oOperação automática:oEsta operação é auto—suficiente, não exigindo comando manual
nem força motriz externa. A operação automática pode serconseguida pela diferença de pressão do fluido circulante ou pelaação de molas ou contrapesos, integrantes da própria válvula .
Válvula de Gaveta
Prof.: Kaio Dutra
oEsse é o tipo de válvula mais importante e de uso mais generalizado.
oAs válvulas de gaveta são válvulas de bloqueio, seus principaisempregos são os seguintes:o Em quaisquer diâmetros, para todos os serviços de bloqueio em linhas de
água, óleos e líquidos em geral, desde que não sejam muito corrosivos,nem deixem muitos sedimentos ou tenham grande quantidade de sólidosem suspensão.
o Em diâmetros acima de 8” para bloqueio em linhas de vapor.o Em diâmetros acima de 2” para bloqueio em linhas de ar.
oO fechamento nessas válvulas é feito pelo movimento de uma peçachamada de gaveta, ou de cunha, que se desloca paralelamente aoorifício da válvula, e perpendicularmente ao sentido geral deescoamento do fluido e assenta-se sobre duas sedes, uma de cadalado.
oEssas só devem trabalhar completamente abertas oucompletamente fechadas. Quando parcialmente abertas, causamperdas de carga elevadas e também laminagem da veia fluida,acompanhada muitas vezes de cavitação e violenta corrosão eerosão.
Válvula de Gaveta
Prof.: Kaio Dutra
oSão normalmente de fechamento lento, sendoimpossível fechá-las instantaneamente: o temponecessário para o fechamento será tanto maiorquanto maior for a válvula. Essa é uma grandevantagem das válvulas de gaveta, porque assimcontrola-se o efeito dos golpes de aríete.
oA gaveta das válvulas pode ser em cunha ouparalela. As gavetas em cunha são de melhorqualidade e dão, devido à ação de cunha, umfechamento mais seguro do que as gavetas paralelas.
oAs válvulas de gaveta não são recomendadas paravelocidades de escoamento muito altas, nem paratubulações sujeitas a fortes e constantes vibrações,pois podem fazer movimentar a gaveta.
Válvula de Gaveta
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oVariantes das Válvulas de Gaveta:oVálvulas de comporta ou de guilhotina:oSão válvulas em que a gaveta é uma comporta que desliza
livremente entre guias paralelas. Essas válvulas, que não dãofechamento estanque, são usadas em grandes diâmetros, paraar, gases e água em baixa pressão, e também em quaisquerdiâmetros, para produtos espessos ou de alta viscosidade.
oVálvulas de fecho rápido:oNessas válvulas a gaveta é manobrada por uma alavanca externa
fechando-se com um movimento único da alavanca.
oVálvulas de passagem plena:oAs válvulas de passagem plena, muito empregadas em
oleodutos, têm uma gaveta volumosa e contendo um orifícioexatamente do mesmo diâmetro interno da tubulação. A válvulaé construída de tal forma, que quando aberta, o orifício dagaveta fica em rigorosa continuação da tubulação.
Válvula Macho
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oAplicam-se principalmente nos serviços de bloqueio de gasese também no bloqueio rápido de água, vapor e líquidos emgeral (em pequenos diâmetros e baixas pressões). Uma dasvantagens dessas válvulas sobre as de gaveta, é o espaço muitomenor.
oNessas válvulas o fechamento é feito pela rotação de umapeça (macho), onde há um orifício broqueado, no interior, docorpo da válvula. São válvulas de fecho rápido, porque fecham-se com ¼ de volta do macho ou da haste.
oExistem dois tipos gerais de Válvulas macho: válvulas com esem lubrificação. Nas válvulas com lubrificação há um sistemade injeção de graxa lubrificante sob pressão através do machopara melhorar a vedação e evitar que o macho possa ficarpreso; são as válvulas geralmente empregadas em serviçoscom gases.
Válvula Macho
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oVariantes das Válvulas Macho:oVálvulas de esfera:oO macho nessas válvulas é uma esfera que gira sobre um
diâmetro, deslizando entre anéis retentores de materialresiliente não-metálico, tornando a vedação absolutamenteestanque. As vantagens das válvulas de esfera sobre as de gavetasão o menor tamanho, peso e custo, melhor vedação, maiorfacilidade de operação e menor perda de carga. Normalmentenão são adequadas para serviços em altas temperaturas,embora existam modelos que são “a prova de fogo”.
oTanto as Válvulas macho como as de esfera são muito facilmenteadaptáveis à operação por meio de atuadores pneumáticos ouelétricos, com comando remoto.
oVálvulas de 3 ou 4 vias:oO macho nessas válvulas é furado em “T”, em “L” ou em cruz,
dispondo a válvula de 3 ou 4 bocais para ligação às tubulações.
Válvula de Globo
Prof.: Kaio Dutra
oNas Válvulas globo o fechamento é feito por meio de um tampãoque se ajusta contra uma única sede, cujo orifício está geralmenteem posição paralela ao sentido geral de escoamento do fluido. AsVálvulas globo podem trabalhar em qualquer posição defechamento, isto é, são válvulas de regulagem.
oAs Válvulas globo dão uma vedação bem melhor do que as válvulasde gaveta. Na maioria das válvulas globo o fechamento é de metalcontra metal, o que torna essas válvulas à prova de fogo.
oComo regra geral, as Válvulas globo devem ser instaladas de formaque o fluido entre pela face inferior do tampão.
oAs Válvulas globo são usadas principalmente para serviços deregulagem e de fechamento estanque em linhas de água, óleos,líquidos em geral e para o bloqueio e regulagem em linhas de vapore de gases. Para todos esses serviços as Válvulas globo sãoempregadas para quaisquer pressões e temperaturas, em diâmetrosaté 8”. Não é usual o emprego de Válvulas globo em diâmetrosmaiores porque seriam muito caras e dificilmente dariam uma boavedação.
Válvula de Globo
Prof.: Kaio Dutra
oVariantes das Válvulas de Globo:oVálvulas angulares:oAs válvulas angulares têm os bocais da entrada e de
saída a 90°. Essas válvulas têm pouco uso emtubulações industriais porque uma válvula, emprincípio, não deve sofrer os esforços aos quais ascurvas e joelhos estão geralmente submetidos.
oVálvulas em “Y”:oEssas válvulas têm a haste a 45° com o corpo, de
modo que a trajetória da corrente fluida fica quaseretilínea, com um mínimo de perda de carga. Essasválvulas são muito usadas para bloqueio e regulagemde vapor, e preferidas também para serviçoscorrosivos e erosivos, e também para tubulações compresença de detritos e sedimentos.
Válvula de Globo
Prof.: Kaio Dutra
oVariantes das Válvulas de Globo:oVálvulas de agulha:oO tampão nessas válvulas é substituído por
uma peça cônica, a agulha, permitindo umcontrole de precisão do fluxo. São válvulasusadas para regulagem fina de líquidos egases, em diâmetros até 2”.
Válvula de Controle
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oEssas válvulas são usadas em combinação cominstrumentos automáticos, e comandadas àdistância por esses instrumentos, para controlara vazão ou a pressão de um fluido. A válvula emsi é quase sempre semelhante a uma válvulaglobo.
oÉ evidente que para qualquer tipo de válvula apercentagem de fluxo permitido é função dapercentagem de abertura da válvula, isto é, existesempre uma relação de interdependência entre ofluxo permitido e a posição de abertura: Quando aabertura é zero o fluxo também é zero; quando aabertura é 100% o fluxo é 100%.
Outros Tipos Importantes
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oVálvula de Borboleta:oAs válvulas borboleta são basicamente válvulas de
regulagem, mas também podem trabalhar comoválvulas de bloqueio. O fechamento da válvula éfeito pela rotação de uma peça circular. Quasetodas as válvulas borboleta têm anéis de sede nãometálicos, com os quais se consegue uma vedaçãomuito boa.
oAs válvulas borboleta são empregadasprincipalmente para tubulações de grandediâmetro. O emprego dessas válvulas temaumentado muito, por serem leves e baratas, etambém por serem facilmente adaptáveis acomando remoto.
Outros Tipos Importantes
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oVálvula de Diafragma:oSão válvulas sem gaxeta muito usadas para
regulagem ou bloqueio com fluidos corrosivos,tóxicos, inflamáveis, ou perigosos de um modogeral. O fechamento da válvula é feito pormeio de um diafragma flexível que é apertadocontra a sede; o mecanismo móvel quecontrola o diafragma fica completamente forado contato com o fluido.oAs válvulas de diafragma são quase sempre
válvulas pequenas (até 6”), geralmente demateriais não metálicos ou de metais comrevestimentos internos especiais contra acorrosão.
Válvula de Retenção
Prof.: Kaio Dutra
oEssas válvulas permitem a passagem do fluido em um sentidoapenas, fechando-se automaticamente por diferença de pressões,exercidas pelo fluido em consequência do próprio escoamento.São, portanto, válvulas de operação automática.
oSegue três casos típicos de uso obrigatório de válvulas deretenção:oLinhas de recalque de bombas quando se tiver mais de uma bomba em
paralelo descarregando no mesmo tronco. As válvulas de retençãoservirão nesse caso para evitar a possibilidade da ação de uma bombaque estiver operando sobre outras bombas que estiverem paradas.
oLinha de recalque de uma bomba para um reservatório elevado. Aválvula de retenção evitará o retorno do líquido no caso de ocorreruma paralisação súbita no funcionamento da bomba.
oExtremidade livre de uma linha de sucção de bomba (válvulamergulhada no líquido), no caso de sucção positiva. A válvula deretenção (válvula de pé) servirá para manter a escorva da bomba.
Válvula de Retenção
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oExistem três tipos principais de válvulas de retenção:oVálvulas de retenção de portinhola:o É o tipo mais usual de válvulas de retenção; o fechamento é feito por uma
portinhola articulada que se assenta no orifício da válvula. Existem tambémmodelos para trabalhar em posição horizontal e vertical.
oVálvulas de retenção de pistão (levantamento):o O fechamento dessas válvulas é feito por meio de um tampão, semelhante ao das
Válvulas globo, cuja haste desliza em uma guia interna. O tampão é mantidosuspenso, afastado da sede, por efeito da pressão do fluido sobre a sua faceinferior. São empregadas somente em pequenas diâmetros, fabricadas nomáximo até 6”. As válvulas desse tipo são adequadas ao trabalho com gases evapores. Não devem ser usadas para fluidos que deixem sedimentos ou depósitossólidos.
oVálvulas de retenção de esfera:o São semelhantes às válvulas de retenção de levantamento, sendo porém o
tampão substituído por uma esfera. É o tipo de válvula de retenção cujofechamento é mais rápido. Essas válvulas, que são muito boas para fluidos de altaviscosidade, são fabricadas e usadas apenas para diâmetros até 2”.
Válvula de Retenção
Prof.: Kaio Dutra
oVariantes das Válvulas de Retenção:oVálvulas de pé:oSão válvulas de retenção especiais para manter a escorva nas
bombas; devem ser instaladas na extremidade livre da linha,ficando mergulhadas dentro do líquido no reservatório desucção. Essas válvulas são semelhantes à válvulas de retençãode pistão, tendo geralmente no tampão um disco de materialresiliente (plásticos, borracha etc.), para melhorar a vedação.Possuem também uma grade externa de proteção.
oVálvulas de retenção e fechamento:oSão semelhantes às Válvulas globo, tendo o tampão capaz de
deslizar sobre a haste. Na posição aberta, funcionam comválvula de retenção de pistão e na posição fechada funcionamcomo uma válvula de bloqueio.
Válvula de Segurança e Alívio
Prof.: Kaio Dutra
oEssas válvulas controlam a pressão a montante abrindo-seautomaticamente, quando essa pressão ultrapassar umdeterminado valor para o qual a válvula foi ajustada. A válvulafecha-se em seguida, também automaticamente, quando apressão cair abaixo da pressão de abertura.
oO tampão é mantido fechado contra a sede pela ação de umamola, com porca de regulagem. Regula-se a tensão da mola demaneira que a pressão de abertura da válvula tenha o valordesejado.
oTodas essas válvulas são chamadas “de segurança” quandodestinadas a trabalhar com fluidos elásticos (vapor, ar, gases), e“de alívio” quando destinadas a trabalhar com líquidos, que sãofluidos incompressíveis.
Outros Tipos Importantes
Prof.: Kaio Dutra
oVálvulas redutoras de pressão:
oAs válvulas redutoras de pressãoregulam a pressão a jusante da válvula,fazendo com que essa pressãomantenha-se dentro de limitespreestabelecidos. Essas válvulas sãoautomáticas, isto é, funcionam semintervenção de qualquer ação externa.
Materiais de Construção
Prof.: Kaio Dutra
oA maior parte das válvulas tem materiais diferentesna carcaça e no mecanismo. São os seguintes osprincipais materiais de construção das carcaças:oAço-carbono fundido;oAço-carbono forjado;oAço-carbono laminado;oAços-liga;oAços inoxidáveis;oFerro fundido;oMateriais não-metálicos (bronze, latão e níquel etc.)oMateriais plásticos (PVC e outros)
oPara os mecanismos internos:oAços inoxidáveis;oBronze.
Seleção de Válvulas
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oA seleção da válvula adequada é feita em duasetapas: primeiro a seleção do tipo geral de válvula, edepois a especificação das diversas características edetalhes que deve ter.
oPara seleção do tipo geral de válvula, são osseguintes os principais fatores de influência quedevem ser considerados:o Finalidade básica;oNatureza e estado físico do fluido;oCondições de corrosão;o Pressão e temperatura;oDiâmetro nominal;oCusto;o Espaço disponível;o Especificações de operação.
Seleção de Válvulas
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Seleção de Válvulas
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Seleção de Válvulas
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Principais Linhas de Fabricação de Válvulas
Prof.: Kaio Dutra
Principais Linhas de Fabricação de Válvulas
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Conexões das Tubulações
Prof.: Kaio Dutra
oPodemos dar a seguinte classificação de acordocom as finalidades e tipos dos principaisconexões de tubulação:
Conexões das Tubulações
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oAs conexões de tubulação podem também serclassificados de acordo com o sistema deligação empregado; teremos, então:oAcessórios para solda de topo.
oAcessórios para solda de encaixe.
oAcessórios rosqueados.
oAcessórios flangeados.
oAcessórios de ponta e bolsa.
oAcessórios para ligações de compressão etc.
Conexões Para Solda de Topo
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oAs conexões para solda de topo são peças tendoum chanfro apropriado nas extremidades, parasoldagem direta nos tubos, ou dessas peças entresi.
oSão desse tipo quase todos os acessórios usadosem tubulações de 2” ou mais, inclusive, na práticaindustrial. Fabricam-se em aço carbono, aços-ligae em aços inoxidáveis, a partir de tubos, chapas etarugos forjados.
oTodos os acessórios têm os extremos com oschanfros padrão para solda. A espessura deparede dos acessórios deve sempre ser igual à dotubo a que estão ligados, para permitir soldasperfeitas.
Conexões Para Solda de Topo
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oSão os seguintes os principais tipos deconexões fabricados para solda de topo:o Joelhos de 45°, 90° e 180° (normais e de
redução);
oTês normais, tês de redução e tês de 45°;
oCruzetas (normais e de redução);
oReduções concêntricas e excêntricas;
oSelas (para derivações);
oColares;
oTampões;
oVirolas (para flanges soltos).
Conexões Para Solda de Encaixe
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oEssas conexões têm as extremidades com oencaixe para a soldagem nos tubos, e por essemotivo devem também ser sempre do mesmomaterial dos tubos.
oOs acessórios para solda de encaixe são osgeralmente usados na prática industrial, emtubulações até 1 ½” inclusive. São fabricados deaço-carbono forjado, aços-liga e açosinoxidáveis, metais não-ferrosos e diversosplásticos. Os metais não-ferrosos sãofrequentemente para uso com brasagem.
Conexões Para Solda de Encaixe
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oSão os seguintes os principais tipos de acessórios fabricadospara solda de encaixe:oJoelhos de 90° e de 45°;
oTês normal, de redução e de 45°;
oLuvas normal e de redução, meias luvas;
oCruzetas;
oTampões;
oUniões;
oColares (para derivações).
Conexões Rosqueadas
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oEssas conexões têm as extremidades com rosca interna (para orosqueamento direto nos tubos) ou rosca externa (pararosqueamento a outras peças. Como não são soldadas aos tubos,poderão ser, caso necessário de material diferente dos tubos.
oSão usados normalmente em tubulações prediais e em tubulaçõesindustriais secundárias (água, ar, condensado de baixa pressãoetc.), todas até 4”. Utilizam-se também esse acessórios nastubulações que, devido ao tipo de material ou ao serviço, sejampermitidas as ligações rosqueadas, tais como boa parte dastubulações de ferro fundido, ferro forjado, materiais plásticos,cobre etc., geralmente até o limite de 4”.
oOs acessórios rosqueados são fabricados em uma grandevariedade de materiais, tipos e diâmetros nominais.
Conexões Flangeadas
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oSão fabricados principalmente de ferro fundido,são de uso bem mais raro do que os flanges e osacessórios dos outros tipos como soldados erosqueados.
oAs conexões de ferro fundido são normalmenteempregados em tubulações de grande diâmetro(adutoras, linhas de água e de gás) e baixapressão, onde seja necessário grande facilidadede desmontagem. Essas peças são fabricadas comflanges de face plana, em duas classes de pressão(125# e 250#), abrangendo diâmetros nominaisde 1” até 24”.
Conexões de ponta e bolsa
Prof.: Kaio Dutra
oAs conexões de ferro fundido, de ponta e bolsa, sãofabricado de 2” a 24”, nas classes de pressão nominal125# e 250#; os principais tipos são os seguintes:o Joelhos;
oCurvas (90°, 45° e 22,5°)
oTês;
oReduções
oPeças em “Y”;
oCruzetas;
oPeças para adaptação a válvulas flangeadas.
Curvas em Gomos e Derivações
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oAlém das conexões já apresentadas, empregam-se outros recursos para realizarmudanças de direção e fazer derivações, que são as curvas em gomos e as derivaçõessoldadas. Essas peças são usadas principalmente em tubulações de aço-carbono, eeventualmente em tubulações de materiais termoplásticos.
oCurvas em gomos: As curvas em gomos são feitas de pedaços de tubo cortados emângulo e soldados de topo um em seguida do outro. As curvas em gomos são usadasprincipalmente nos seguintes casos:o Para tubulações, em diâmetros acima de 20”, devido ao alto custo e dificuldade de obtenção
de outros tipos de curvas de grande diâmetro.
o Para tubulações de pressões e temperaturas moderadas (classes de pressão 150# a 400#inclusive), em diâmetros acima de 8”, por motivo de economia.
Curvas em Gomos e Derivações
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oDerivações soldadas:o Existem muitos tipos de derivações feitas de tubos soldados um contra o outro diretamente ou por
intermédio de luvas, colares ou selas, que podem ser empregadas em tubulações de qualquer tipo de aço,aço-carbono, aços-liga, e inoxidáveis.
o Para ramais pequenos, até 2” de diâmetro, é usual o emprego de uma luva, soldada diretamente ao tubo-tronco, desde que esse último tenha pelo menos 4” de diâmetro.
o Os ramais de quaisquer diâmetros, acima de 1”, podem ser feitos com o uso de selas ou de colares, que sãopeça forjadas especiais, soldadas ao tubo-tronco, servindo também como reforço da derivação.
Curvas em Gomos e Derivações
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oDerivações soldadas:o Para os ramais de 2” ou mais, desde que o diâmetro do
tubo-tronco seja maior do que o diâmetro do ramal, osistema mais usual em tubulações industriais é a soldadireta de um tubo no outro (boca-de-lobo). As bocas-de-lobo podem ser sobrepostas, ou penetrantes, tambémchamadas de inseridas.
o As sobrepostas de execução mais fácil e dão menorestensões residuais de soldagem, sendo por isso empregadasna maioria dos casos, embora tenham menor resistênciamecânica.
o As penetrantes têm maior resistência, resultando, porém,em maiores tensões residuais de soldagem, sendo usadasapenas em tubulações de parede muito espessa, parapressões muito altas, e para as quais deva ser feito otratamento térmico de alívio de tensões.
Curvas em Gomos e Derivações
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oO gráfico mostra um resumo darecomendações usuais deemprego dos diversos sistemaspara fazer derivações.
Outros acessórios de tubulação
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oExistem ainda em uso corrente alguns outros acessórios detubulação, entre os quais podemos citar os seguintes:o Peças “figura 8” e raquete;o Juntas giratórias;o Discos de ruptura;o Juntas de expansão.
oAs peças “figura 8” e as raquetes:o São acessórios que se instalam em uma tubulação, quando se
deseja um bloqueio rigoroso e absoluto na tubulação. Essesacessórios são empregados também, algumas vezes, em lugardas válvulas, por motivo de economia ou em locais onde oboqueio da tubulação só seja preciso fazer esporadicamente.Ficam permanentemente na tubulação; quando se desejabloquear o fluxo põe-se o lado cheio entre os flanges, e quandose quer permitir o fluxo põe-se o lado vazado entre os flanges.São empregadas, na maioria das vezes, junto a uma válvula debloqueio, e colocadas diretamente em um dos flanges dessaválvula.
Outros acessórios de tubulação
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oJuntas giratórias:o São acessórios que permitem o movimento de rotação
axial, em torno de um eixo passando pela linha de centrodo tubo. Consistem essencialmente em duas peçascilíndricas concêntricas capazes de deslizar uma em tornoda outra. Para evitar vazamentos, todas as juntas giratóriastêm um sistema qualquer de engaxetamento ou deretentores.
oDiscos de ruptura:o São discos de chapa fina resistentes à corrosão, colocados
em um extremo livre da linha, imprensados entre doisflanges. A chapa fina é calculada e construída para seromper com um determinado valor da pressão interna. Osdiscos de ruptura são frequentemente usados emcombinação com uma válvula de segurança, e colocadosantes da válvula.
Outros acessórios de tubulação
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oJuntas de expansão:o AS juntas de expansão são peças deformáveis que se intercalam
nas tubulações com a finalidade de absorver total ouparcialmente as dilatações provenientes das variações detemperatura e também, em alguns casos, com a finalidade deimpedir a propagação de vibrações ou de esforços mecânicos.
o São normalmente aplicados em tubulações de baixaresponsabilidade para condensados, vapor, água quente etc.,em tubulações sujeitas a vibrações de grande amplitude, ouligadas a equipamentos que não possam sofrer esforçosexternos transmitidos pela tubulação, como em tubulações desaída de compressores alternativos e de máquinas que operemcom forte vibração.
Exercícios:
Prof.: Kaio Dutra
1. Classifique as válvulas quanto a sua funcionalidade, cite exemplos.
2. Faça um comparativo entre as válvulas gaveta e válvulas globo, informandosuas funcionalidades, faça um desenho para ilustrar sua explicação.
3. Faça um comparativo entre as válvulas de retenção e as válvulas de e alívio,informe suas diferenças funcionais em uma instalação.
4. Quais são os principais tipos de conexões quanto a suas formas de ligação?Cite exemplos e fale sobre suas aplicabilidades.
5. Uma alternativa ao uso de conexões é a aplicação de curvas de gomo ederivações, fale sobre estes meios de ligação apresentando seus tipos esituações onde é possível aplica-los.
6. Com relação as juntas de expansão, quando existe a necessidade de aplica-las em tubulações industriais?
