TUGAS AKHIR

KAJIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN BENSOL

SEBAGAI BAHAN BAKAR MOTOR EMPAT LANGKAH 105 CC

DENGAN VARIASI CDI TIPE STANDAR DAN RACING Diajukan guna memenuhi persyaratan untuk mencapai derajat Sarjana Strata-1

pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin

Universitas MuhammadiyahYogyakarta

DISUSUN OLEH:

DITO EKO YULIANTO 20070130036

TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA

2013

i

TUGAS AKHIR

KAJIAN TENTANG PENGARUH PENGGUNAAN BENSOL

SEBAGAI BAHAN BAKAR MOTOR EMPAT LANGKAH 105 CC

DENGAN VARIASI CDI TIPE STANDAR DAN RACING Diajukan guna memenuhi persyaratan untuk mencapai derajat Sarjana Strata-1

pada Fakultas Teknik Jurusan Teknik Mesin

Universitas Muhammadiyah Yogyakarta

DISUSUN OLEH:

DITO EKO YULIANTO 20070130036

TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH YOGYAKARTA 2013

K

SEBA

Do

Pembimbi

WNu

Tug

KAJIAN T

AGAI BAH

VAR

osen Pembiming II

ahyudi, S.Turcahyadi, NIK. 1230

gas Akhir inmempe

TENTANG

HAN BAKA

RIASI CDI

Telah dipePada

mbing I

T., M.T. S.T.

032

Dr

ni telah dinyeroleh gelar

Ketu

Ir. Ar

i

TUGAS A

PENGARU

AR MOTO

I TIPE STA

Disusun

Dito Eko YNIM : 200

ertahankan da tanggal 6

Susunan Ti

Peng

r. SukamtaNIK. 96

yatakan sah r Sarjana Te

Mengesua Jurusan

ris Widyo NNIK. 1

AKHIR

UH PENG

OR 4 LANG

ANDAR D

n Oleh :

Yulianto 70130036

didepan TimAgustus 20

im Penguji

guji

a, S.T., M.T123023

sebagai salaeknik tangg

sahkan Teknik Mes

Nugroho, M23022

GUNAAN

GKAH 105

AN RACIN

m Penguji 013

T.

ah satu persal Agustus

sin

M.T.

BENSOL

CC DENG

NG

Dosen

Teddy

NIK

syaratan unt2013

GAN

K. 123053

tuk

i

MOTTO

“SESUNGGUHNYA ALLAH TIDAK MENGUBAH SUATU

KAUM, SEHINGGA MEREKA MENGUBAH KEADAAN

YANG ADA PADA DIRI SENDIRI”

(AL-QUR’AN, SURAT AR-RA’D:11)

“BARANG SIAPA MENEMPUH JALAN UNTUK MENCARI

ILMU, MAKA ALLAH MEMUDAHKAN JALAN BAGINYA

MENUJU SURGA”

(H.R.MUSLIM DAN TIRMIDZI)

JADIKAN MASA LALU GURU YANG MENGAJARKAN

BAGAIMANA MENGHADAPI MASA DEPAN….!!!!!

BIASAKAN YANG BENAR JANGAN MEMBENARKAN

SUATU YANG BIASA….!!!!

JANGAN JADIKAN MASA LALU SEBAGAI HAMBATAN

BAGI MASA DEPAN . …!!!!

GUNAKAN WAKTU SEBAIK MUNGKIN KARENA

SEDETIKPUN IA TAK AKAN KEMBALI…!!!!

TIADA KESUKSESAN TANPA ADA DOA DAN DUKUNGAN

DARI ORANG YANG BERADA DIBELAKANG KITA …..!!!!

i

KATA PENGANTAR

Assalamu’alaikum Wr. Wb

Pertama-tama kita panjatkan syukur kita kehadirat Allah SWT yang telah

memberikan rahmat dan inayah-Nya kepada kita semua sehingga pelaksanaan

Laporan Akhir pembuatan ini dapat terselesaikan dengan baik. Sholawat serta salam

semoga tercurah kepada Nabi Muhammad SAW, yang kita nantikan syafaatnya pada

Yaumul Akhir.

Laporan akhir ini tidak akan berhasil tanpa bantuan dari berbagai pihak. Pada

kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada :

1. Bapak Ir. Aris Widyo Nugroho, M.T. selaku Ketua Jurusan Teknik Mesin

fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

2. Bapak Wahyudi, S.T., M.T. selaku Dosen Pembimbing I Tugas Akhir.

3. Bapak Teddy Nurcahyadi, S.T. selaku Dosen Pembimbing II Tugas Akhir.

4. Dr. Sukamta, S.T., M.T. selaku dosen penguji.

5. Segenap karyawan Fakultas Teknik Universitas Muhammadiyah

Yogyakarta.

6. Segenap keluarga besar penulis yang telah memberikan dukungan baik

material maupun spiritual.

7. Teman-teman mahasiswa semua angkatan Jurusan Teknik Mesin Fakultas

Teknik Universitas Muhammadiyah Yogyakarta.

8. Semua pihak yang tidak bisa disebutkan disini yang telah membantu dan

mendukung penulis.

i

Penulis menyadari bahwa dalam penulisan laporan ini masih terdapat banyak

kesalahan, oleh karena itu bila ada saran, koreksi dan kritik demi kesempurnaan

laporan ini akan penulis terima dengan ikhlas dan dengan ucapan terima kasih.

Akhirnya dengan segala keterbatasan yang ada penulis berharap laporan ini

dapat bermanfaat dan digunakan sebagaimana mestinya.

wassalamu’alaikum Wr. Wb

Yogyakarta, 6 Agustus 2013

Penulis

i

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL .............................................................................................. i

HALAMAN PENGESAHAN ............................................................................... ii

HALAMAN MOTTO .......................................................................................... iii

KATA PENGANTAR .......................................................................................... iv

DAFTAR ISI ......................................................................................................... vi

DAFTAR GAMBAR ............................................................................................ ix

DAFTAR TABEL ................................................................................................ xii

INTISARI ............................................................................................................ xiv

BAB I PENDAHULUAN ...................................................................................... 1

1.1 Latar Belakang ...................................................................................... 1

1.2 Rumusan Masalah ................................................................................. 3

1.3 Batasan Masalah .................................................................................... 3

1.4 Tujuan Penelitian. .................................................................................. 3

1.5 Manfaat Penelitian............ ..................................................................... 4

BAB II KAJIAN PUSTAKA DAN DASAR TEORI ........................................ 5

2.1 Kajian Pustaka ....................................................................................... 5

2.2 Dasar Teori ............................................................................................ 6

2.2.1 Pengertian Motor Bakar ............................................................... 6

2.2.2 Motor Bensin (Otto) ..................................................................... 7

2.3 Prinsip Kerja Motor Bakar ..................................................................... 7

2.3.1 Motor Bensin 4 Langkah ................................................................ 8

2.3.2 Motor Bensin 2 Langkah .............................................................. 12

2.4 Sistem Pada Motor Bakar .................................................................... 14

2.4.1 Sistem Pengapian ......................................................................... 14

2.4.1.1 Sistem Pengapian Konvensional ........................................... 14

2.

2.

2.7

2.8

BAB III

3

3

3.3

3.4

3.5

3

3

3

BAB IV

4

4.2

2.4.2 Siste

5 Jenis Bah

6 Syarat-Sy

2.6.1 Vol

2.6.2 Ang

7 CDI (Capa

2.7.1 Pen

2.7.2 Sist

8 Prestasi M

2.8.1 Day

2.8.2 Kon

I METODO

3.1 Bahan d

3.1.1 Ba

3.1.2 Al

3.2 Diagram

3 Persiapan

4 Tempat da

5 Parameter

3.6 Skema A

3.7 Metode

3.8 Metode

V HASIL DA

4.1 Perhitun

2 Pengaruh

dan SFC .

m Bahan B

han Bakar ...

yarat Bahan

latilitas Bah

gka Oktan ..

asitor Disch

ngertian CD

tem Pengap

Motor Bakar

ya Mesin ...

nsumsi Bah

OLOGI PE

dan Alat pen

ahan Penelit

at Penelitian

m Alir .........

Pengujian .

an Tahap Pe

r Yang Digu

Alat Uji ......

Pengujian d

Pengujian d

AN PEMB

ngan ............

Penggunaan

...................

i

akar ...........

...................

n Bakar Untu

han Bakar ...

...................

harge Igniti

DI ................

pian CDI-AC

r ..................

...................

han Bakar S

ENELITIAN

nelitian .......

tian .............

n ................

...................

...................

engujian .....

unakan Dala

...................

di Mototech

di UMY .....

BAHASAN .

...................

n Perbedaan

...................

...................

...................

uk Motor B

...................

...................

ion) ............

...................

C ................

...................

...................

Spesifik .......

N ...............

...................

...................

...................

...................

...................

...................

am Perhitun

...................

h .................

...................

...................

...................

n Bahan Ba

...................

...................

...................

Bakar Bensin

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

...................

ngan ...........

...................

...................

...................

...................

...................

akar Terhada

...................

..................

..................

n ................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

..................

ap Torsi, D

..................

..... 14

..... 16

..... 18

..... 18

..... 18

..... 19

..... 19

..... 20

..... 20

..... 20

..... 21

....... 23

....... 23

....... 23

....... 24

....... 25

..... 28

..... 28

..... 29

....... 29

....... 31

....... 31

....... 32

....... 32

aya,

..... 33

4.3

4

BAB V

5

5

DAFTAR

LAMPIR

4.2.1 CDI

4.2.2 CDI

3 Pengaruh dan SFC .

4.3.1 Bah

4.3.2 Bah

.4 Pengaruh

Standar D

KESIMPU

5.1 Kesimpu

5.2 Saran ....

R PUSTAK

RAN

I Standar ....

I Racing ....

Penggunaan...................

han Bakar P

han Bakar B

h Pengganti

Dengan Rac

ULAN DAN

ulan ............

...................

KA

i

...................

...................

n Perbedaan...................

Premium .....

Bensol .........

ian Bahan B

ing Terhada

N SARAN ..

...................

...................

...................

...................

n CDI Terh...................

...................

...................

Bakar Premi

ap Torsi, Da

...................

...................

...................

...................

...................

hadap Torsi,...................

...................

...................

ium Dengan

aya, dan

...................

...................

...................

..................

..................

, Daya, ..................

..................

..................

n Bensol da

n SFC .......

..................

..................

..................

..... 33

..... 40

..... 46

..... 46

..... 52

an CDI

..... 59

....... 66

....... 66

....... 67

i

DAFTAR GAMBAR

Gambar 2.1 Gerakan Piston pada Kerja Motor 4 Langkah......................................8

Gambar 2.2 Gerakan Piston pada Kerja Motor 2 Langkah......................................8

Gambar 2.3 Skema Gerakan Torak 4 Langkah........................................................9

Gambar 2.4 Skema Langkah Hisap Torak Motor 4 Langkah ................................. 9

Gambar 2.5 Skema Langkah Kompresi Torak Motor 4 Langkah ......................... 10

Gambar 2.6 Skema Langkah Kerja (ekspansi) Torak Motor 4 Langkah .............. 11

Gambar 2.7 Skema Langkah Pembuangan Torak Motor 4 Langkah .................... 11

Gambar 2.8 Skema Gerakan Torak 2 Langkah ..................................................... 12

Gambar 2.9 Skema Sistem Penyaluran Bahan Bakar ............................................ 15

........................................................................................................................

........................................................................................................................

........................................................................................................................

........................................................................................................................

Gambar 2.10 Cara Kerja CDI AC ......................................................................... 20

Gambar 3.1 CDI BRT Hyperband ........................................................................ 24

Gambar 3.2 Dinamometer ..................................................................................... 24

Gambar 3.3 Tachometer Digital ............................................................................ 25

Gambar 3.4 Buret .................................................................................................. 25

.......................................................................................................................

.......................................................................................................................

.......................................................................................................................

Gambar 3.5 Flow chart Pengujian Daya dan Torsi ............................................... 26

Gambar 3.6 Flow chart pengujian SFC ................................................................ 26

Gambar 3.7 Skema alat uji daya motor ................................................................. 30

Gambar 4

CDI Stand

Gambar 4

CDI Stand

Gambar 4

CDI Stand

Gambar 4

CDI Stand

Gambar 4

CDI Racin

Gambar 4

CDI Racin

Gambar 4

CDI Racin

Gambar 4

CDI Racin

Gambar 4

CDI Racin

Gambar 4

Premium,

Gambar 4

CDI Racin

Gambar 4

Premium,

Gambar 4

CDI Racin

Gambar 4

CDI Racin

.1 Grafik T

dar ..............

.2 Grafik D

dar ..............

.3 Grafik

dar ..............

.4 Grafik SF

dar ..............

.5 Grafik T

ng ..............

.6 Grafik D

ng ..............

.7 Grafik

ng ..............

.8 Grafik SF

ng ..............

.9 Grafik T

ng ..............

.10 Grafik D

CDI Racing

.11Grafik

ng ..............

.12 Grafik S

CDI Racing

.13 Grafik T

ng ..............

.14 Grafik D

ng ..............

orsi Dengan

...................

Daya Dengan

...................

Dengan P

...................

FC Dengan

...................

orsi Dengan

...................

Daya Dengan

...................

Dengan P

...................

FC Dengan

...................

orsi Dengan

...................

Daya Denga

g ................

Dengan

...................

SFC Denga

g ................

Torsi Denga

...................

Daya Denga

...................

i

n Perbandin

...................

n Perbandin

...................

Perbandinga

...................

n Perbanding

...................

n Perbandin

...................

n Perbandin

...................

Perbandinga

...................

n Perbanding

...................

n Perbandin

...................

an Perbandi

...................

Perbanding

...................

an Perbandin

...................

an Perbandi

...................

an Perbandi

...................

ngan Premiu

...................

ngan Premiu

...................

an Premium

...................

gan Premium

...................

ngan Bensol

...................

ngan Bensol

...................

an Bensol, C

...................

gan Bensol,

...................

ngan Premiu

...................

ingan Prem

...................

gan Premium

...................

ngan Premiu

...................

ingan Benso

...................

ingan Benso

...................

um, CDI Sta

...................

um, CDI Sta

...................

m, CDI Stan

...................

m, CDI Stan

...................

l, CDI Raci

...................

l, CDI Raci

...................

CDI Racing

...................

, CDI Racin

...................

um, CDI Sta

...................

ium, CDI S

...................

m, CDI Stan

...................

um, CDI St

...................

ol, CDI Stan

...................

ol, CDI Stan

...................

andar dan B

..................

andar dan B

..................

ndar dan Ben

..................

ndar dan Be

..................

ng dan Prem

..................

ng dan Prem

..................

g dan Premi

..................

ng dan Prem

..................

andar dan P

..................

Standar dan

..................

ndar dan Pr

..................

tandar dan

..................

ndar dan Be

..................

ndar dan Be

..................

Bensol,

..... 35

Bensol,

..... 37

nsol,

..... 39

ensol,

..... 40

mium,

..... 42

mium,

..... 44

ium,

..... 45

mium,

..... 46

Premium,

..... 48

..... 50

emium,

..... 51

..... 52

ensol,

..... 54

ensol,

..... 56

Gambar 4

Racing 57

Gambar 4

CDI Racin

Gambar 4

Dengan Pe

CDI Racin

Gambar 4

Dengan Pe

CDI Racin

Gambar 4

Dengan Pe

CDI Racin

Gambar 4

Dengan Pe

CDI Racin

.15 Grafik

.16 Grafik S

ng ..............

.17 Grafik T

enggantian

ng ..............

.18 Grafik D

enggantian

ng ..............

.19 Grafik

enggantian

ng ..............

.20 Grafik S

enggantian

ng ..............

Dengan

SFC Denga

...................

Torsi Denga

Bahan Bak

...................

Daya Denga

Bahan Bak

...................

Dengan

Bahan Bak

...................

SFC Denga

Bahan Bak

...................

i

n Perbanding

an Perbandin

...................

an Perbandi

kar Premium

...................

an Perbandi

kar Premium

...................

n Perbanding

kar Premium

...................

an Perbandin

kar Premium

...................

gan Bensol,

ngan Benso

...................

ingan Mesin

m Dengan B

...................

ingan Mesin

m Dengan B

...................

gan Mesin S

m Dengan B

...................

ngan Mesin

m Dengan B

...................

, CDI Stand

ol, CDI Stan

...................

n Standar da

ensol dan C

...................

n Standar da

ensol dan C

...................

Standar dan

ensol dan C

...................

n Standar da

ensol dan C

...................

dar dan Ben

ndar dan Ben

..................

an Modifika

CDI Standar

..................

an Modifika

CDI Standar

..................

n Modifikas

CDI Standar

..................

an Modifika

CDI Standar

..................

nsol, CDI

nsol,

..... 59

asi

r Dengan

..... 61

asi

r Dengan

..... 63

si

r Dengan

..... 64

asi

r Dengan

..... 65

Tabel 2.

Tabel 2.2

Tabel 2.

Tabel 4.1

Standar ...

Tabel 4.2

Standar ...

Table 4.3

Standar ...

Tabel 4.4

Standar ...

Tabel 4.5

Racing 41

Tabel 4.6

Racing 43

Tabel 4.7

Racing. ...

Tabel 4.8

Racing 46

Tabel 4.9

CDI Racin

Tabel 4.10

CDI Racin

Tabel 4.11

CDI Racin

1 Spesifika

2 Spesifika

3 Angka Ok

Tabel Torsi

..................

Tabel Daya

..................

Tabel D

..................

Tabel SFC

..................

Tabel Torsi

Tabel Daya

Tabel D

..................

Tabel SFC

Tabel Torsi

ng ..............

0 Tabel Day

ng ..............

1 Tabel

ng ..............

si Bensin P

si Bensol ...

ktan Bahan

i Dengan Pe

...................

a Dengan Pe

...................

Dengan Perb

...................

Dengan Per

...................

i Dengan Pe

a Dengan Pe

Dengan Perb

...................

Dengan Per

i Dengan Pe

...................

ya Dengan P

...................

Dengan Pe

...................

i

DAFTAR

remium .....

...................

Bakar ........

erbandingan

...................

erbandingan

...................

bandingan P

...................

rbandingan

...................

erbandingan

erbandingan

bandingan B

...................

rbandingan

erbandingan

...................

Perbandinga

...................

erbandingan

...................

R TABEL

...................

...................

...................

n Premium,

...................

n Premium,

...................

Premium, C

...................

Premium, C

...................

n Bensol, C

n Bensol, C

Bensol, CD

...................

Bensol, CD

n Premium,

...................

an Premium

...................

n Premium,

...................

...................

...................

...................

CDI Stand

...................

CDI Stand

...................

CDI Standar

...................

CDI Standa

...................

CDI Racing d

CDI Racing d

DI Racing da

...................

DI Racing d

CDI Stand

...................

m, CDI Stan

...................

CDI Standa

...................

..................

..................

..................

dar dan Bens

..................

dar dan Bens

..................

r dan Benso

..................

ar dan Benso

..................

dan Premiu

dan Premiu

an Premium

..................

dan Premium

dar dan Prem

..................

ndar dan Pre

..................

ar dan Prem

..................

....... 17

....... 17

....... 18

sol, CDI

..... 34

sol, CDI

..... 36

ol, CDI

..... 38

ol, CDI

..... 40

um, CDI

um, CDI

m, CDI

..... 45

m, CDI

mium,

..... 47

emium,

..... 49

mium,

..... 51

Tabel 4.12

CDI Racin

Tabel 4.13

Racing 53

Tabel 4.14

Racing 55

Tabel 4.15

Racing ...

Tabel 4.16

Racing 58

Tabel 4.17

Pengganti

Racing 60

Tabel 4.18

Pengganti

Racing 62

Tabel 4.19

Pengganti

Racing 63

Tabel 4.20

Pengganti

Racing 64

2 Tabel SFC

ng ..............

3 Tabel Tor

4 Tabel Day

5 Tabel

..................

6 Tabel SFC

7 Tabel Tor

an Bahan B

8 Tabel Day

an Bahan B

9 Tabel

an Bahan B

0 Tabel SFC

an Bahan B

C Dengan P

...................

rsi Dengan P

ya Dengan P

Dengan Pe

...................

C Dengan P

rsi Dengan P

Bakar Premi

ya Dengan P

Bakar Premi

Dengan Pe

Bakar Premi

C Dengan P

Bakar Premi

i

Perbandinga

...................

Perbandinga

Perbandinga

erbandingan

...................

Perbandinga

Perbandinga

ium Dengan

Perbandinga

ium Dengan

erbandingan

ium Dengan

Perbandinga

ium Dengan

an Premium,

...................

an Bensol, C

an Bensol, C

n Bensol, CD

...................

an Bensol, C

an Mesin St

n Bensol dan

an Mesin St

n Bensol dan

n Mesin Stan

n Bensol dan

an Mesin Sta

n Bensol dan

, CDI Stand

...................

CDI Standa

CDI Standa

DI Standar d

...................

CDI Standar

tandar dan M

n CDI Stan

tandar dan M

n CDI Stan

ndar dan M

n CDI Stan

andar dan M

n CDI Stan

dar dan Prem

..................

ar dan Benso

ar dan Benso

dan Bensol

..................

r dan Benso

Modifikasi

dar Dengan

Modifikasi

dar Dengan

Modifikasi D

dar Dengan

Modifikasi D

dar Dengan

mium,

..... 52

ol, CDI

ol, CDI

, CDI

..... 57

ol, CDI

Dengan

n CDI

Dengan

n CDI

engan

n CDI

Dengan

n CDI

i

INTISARI

Seiring perkembangan teknologi otomotif, maka komponen yang ditawarkan

di pasaran semakin banyak jenisnya. Proses penggantian bensol sebagai bahan bakar dan CDI racing salah satunya. Penggantian bahan bakar premium dengan bensol dan penggantian CDI standar dengan CDI racing bertujuan untuk mengetahui karakteristik kinerja motor modifikasi dengan harapan menghasilkan torsi yang lebih besar dayanya pun ikut naik, namun bagaimana bila semua komponen pendukung tidak diganti hanya menggunakan yang standar dari pabrikan. Berdasarkan keterangan di atas maka perlu dilakukan penelitian mengenahi investigasi pengaruh penggunaan bensol sebagai bahan bakar motor empat langkah 105 cc dengan variasi CDI tipe standar dan racing.

Pengujian dilakukan dengan menggunakan motor bensin 105 cc empat langkah dengan alat uji Dynamometer untuk pengujian torsi, daya, dan SFC. Pengujian dilakukan pada empat kondisi yaitu CDI standar dengan bahan bakar bensin, CDI standar dengan bahan bakar bensol, CDI racing dengan bahan bakar bensin, CDI racing dengan bahan bakar bensol. Parameter yang dicari adalah torsi, daya, konsumsi bahan bakar ( ), konsumsi bahan bakar spesifik (SFC). Metode pengujian dalam penelitian ini ada dua metode pengujian yaitu pembukaan throttle spontan dan pembukaan throttle per rpm.

Perbandingan kinerja motor standar dan motor modifikasi. Perbandingan torsi dan daya yang dihasilkan pada putaran rendah perbedaannya tidak terlalu jauh, untuk motor modifikasi torsi dan daya maksimumnya lebih tinggi dari pada kondisi motor standar, untuk putaran berikutnya kondisi mesin modifikasi menggunakan bahan bakar premium dengan CDI racing yang lebih tinggi sedangkan untuk bahan bakar bensol dengan CDI tipe standar dan racing hasilnya kurang maksimal dan cenderung turun dari kondisi mesin standarnya.Untuk pemakaian bahan bakar kondisi motor modifikasi pada jenis bahan bakar premium dengan CDI racing lebih irit dari kondisi motor standar, sedangkan untuk jenis bahan bakar bensol dengan CDI tipe standar dan racing hasilnya lebih boros dari kondisi mesin standar.

Kata kunci: unjuk kerja, motor empat langkah, CDI racing, bahan bakar bensol.