5
KONSEP SISTEM INFORMASI “SISTEM INFORMASI KERETA” Nama : - Arifano Leonard J.M (140403020019) - M. Faishal Amri (140403020033) - Chandra Rohman W. (140403020037) Proses Bisnis : 1. Reservasi 2. Penjadwalan 3. Gaji 4. Perawatan Kereta 5. Penumpang 6. User Hirarki User : 1. Administrator : User ini berperan sebagai pengelola sistem informasi kereta, dan bertanggung jawab dalam mengatur jalannya sistem ini serta membuat dan menata user. 2. Direktur Utama : User ini berperan sebagai pimpinan utama 3. Jajaran Utama : User ini berperan sebagai pengelola kereta secara Nasional serta mengatur operasional kereta. 4. Kepala DAOP : User ini berperan sebagai penanggung jawab dalam Daerah Operasionalnya dan mengatur jalannya kereta api di wilayahnya 5. Kepala Stasiun : User ini berperan sebagai pimpinan suatu stasiun dan berwenang untuk mengatur dan menyetujui isi data dalam stasiun yang dikelolanya.

Tugas Hirarki User PT Kereta Api (PERSERO)

  • Upload
    jordan

  • View
    243

  • Download
    3

Embed Size (px)

DESCRIPTION

On the Railroad

Citation preview

KONSEP SISTEM INFORMASI

SISTEM INFORMASI KERETANama :- Arifano Leonard J.M (140403020019)

- M. Faishal Amri (140403020033)

- Chandra Rohman W. (140403020037)Proses Bisnis :

1. Reservasi2. Penjadwalan3. Gaji4. Perawatan Kereta5. Penumpang6. User

Hirarki User :

1. Administrator

: User ini berperan sebagai pengelola sistem informasi kereta, dan bertanggung jawab dalam mengatur jalannya sistem ini serta membuat dan menata user.2. Direktur Utama

: User ini berperan sebagai pimpinan utama

3. Jajaran Utama

: User ini berperan sebagai pengelola kereta secara Nasional serta mengatur operasional kereta.

4. Kepala DAOP

: User ini berperan sebagai penanggung jawab dalam

Daerah Operasionalnya dan mengatur jalannya kereta api di wilayahnya

5. Kepala Stasiun

: User ini berperan sebagai pimpinan suatu stasiun dan berwenang untuk mengatur dan menyetujui isi data dalam stasiun yang dikelolanya.6. Staf Kantor DAOP: User ini berperan sebagai user yang mengontrol dan

mengawasi jalannya operasional kereta sesuai jadwal

dengan yang telah disepakati dengan kepala DAOP dan

bertanggung jawab untuk melaporkan kegiatan yang

dilakukannya kepada setiap kepala bagiannya.7. Staf Keuangan

: User ini berwenang untuk mengatur tentang keuangan dan gaji pegawai.8. Operator

: User ini berperan untuk mengatur tentang penjadwalan9. Kepala Balaijasa

: User ini adalah pimpinan dari balaijasa, user ini

berwenang untuk mengatur dan mengawasi aktivitas

didalam balaijasa.

10. Staf Balaijasa

: User ini berperan untuk mengatur tentang aktivitas

yang ada dalam balaijasa, baik tentang perawatan

maupun pembersihan kereta

Skenario / Alur Proses:

1. User

: -. User melakukan akses ke halaman sistem informasi

-. User mendapatkan nomor akses

-. User dapat melakukan akses jadwal kereta dan bila ingin

melakukan reservasi user hanya perlu menekan tombol

reservasi2. Penjadwalan: -. User Operator melakukan akses ke halaman sistem

-. User melakukan login ke dalam sistem informasi

-. User melakukan cek jadwal

-. Bila user ingin menambahkan atau melakukan edit jadwal,

user hanya perlu menekan tombol edit atau tambah

-. Jadwal selesai dibuat.

3. Gaji

: -. User staf keuangan melakukan akses ke halaman sistem

-. User melakukan login ke dalam sistem informasi

kepegawaian untuk mengecek jumlah pegawai dan

mengatur gaji yang diterima oleh pegawai tersebut

-. User menginputkan jumlah gaji yang akan dibayarkan untuk

semua bagian

-. User keuangan melakukan transfer ke rekening pegawai

yang telah diperiksa sebelumnya

-. User pegawai melakukan akses ke sistem untuk mengecek

apakah gajinya sudah ditransfer atau belum. Bila gaji sudah

ditransfer pegawai bisa langsung mengambilnya dalam

rekeningnya, bila belum ditransfer maka pegawai bisa

melapor ke bagian keuangan.4. Perawatan Kereta : -. User staf kereta melakukan login ke sistem informasi

-. User mendaftarkan kereta yang bermasalah kedalam

sistem informasi balaijasa.

-. User staf balaijasa melakukan akses kedalam sistem

-. User melakukan pemeriksaan laporan dari staf kereta dan

memberitahukan user staf kereta untuk mengirim kereta

ke balaijasa yang terdekat.

-. User balaijasa menginputkan data kereta yang bermasalah

kedalam sistem, sehingga dapat segera dilakukan

penanganan oleh staf perbaikan balaijasa.

-. User staf perbaikan melakukan akses kedalam sistem

informasi balaijasa untuk mengumpulkan data kereta

yang akan diperbaiki.

-. Setelah perbaikan selesai user staf perbaikan melakukan

ceklist pada sistem bahwa kereta telah diperbaiki

-. User staf balaijasa memeriksa sistem dan

memberitahukan kepada user staf kereta bahwa kereta

telah selesai diperbaiki dan dapat beroperasi lagi

5. Reservasi: -. User melakukan akses kedalam sistem jadwal dan menekan

tombol reservasi

-. User melakukan registrasi dan menginputkan id_jadwal,

kelas dan jumlah tiket yang dipesan

-. Bila proses registrasi berhasil, maka user mendapatkan

id_reservasi dan keterangan tempat duduk dan gerbong,

setelah itu user dapat melakukan pembayaran tiket di bank

atau melakukan transfer kedalam rekening yang telah

ditentukan

-. Setelah user melakukan pembayaran, maka user dapat

menukarkan id_reservasi dengan tiket kereta dengan

membawa tanda pengenal dan user akan mendapatkan

id_penumpang beserta tiket yang telah dipesan6. Penumpang: -. User melakukan akses ke dalam sistem

-. User melakukan reservasi dan pembayaran

-. User operator melakukan pemerikasaan data dalam sistem

dan memeriksa identitas pemesan

-. Bila benar user penumpang mendapatkan id_penumpang

dan tiket yang telah dipesan sebelumnya, bila salah maka

reservasi dibatalkan.