tugas PKBL

Embed Size (px)

Citation preview

  • 8/16/2019 tugas PKBL

    1/3

    Kali ini akan membahas sebagian kecil dari standart mooring yang

    ditetapkan oleh American Petroleum Institute (API) yang dicantumkan pada API

    RP2SK 

    Daya Tahan atigue Pada Komponen !ooring

    Kur"a T#$ untuk berbagai macam komponen mooring harus berdasarkan

    pada pengecekan data untuk komponen ini dan analisis regresi% Komponen kur"a

     T#$ biasanya sesuai pada batas ba&ah yang dide'nisikan sebagai batas ba&ah

    dari dua sisi *+ prediksi inter"al (2*+ kemungkinan daya tahan ,atigue yang

    terlampaui batas)% Akan tetapi beberapa orang tidak merekomendasikan kur"a

     T#$ karena tidak dapat tepat dalam perhitungan karena ada beberapa tes data

    yang tidak pasti seperti -

    .% Tidak cukup/kurangnya pengetesan data2% Ketidakcukupnya pengetesan dalam mencari tegangan dimana ,atigue

    damage biasanya yang paling ,atal

    0% Data yang diperoleh berbeda dengan tes yang dilakukan dilapangan1% Kurang luasnya representasi pengambilan sampel

    ntuk mengatasi ketidakpastian ini pertimbangan khusus kadang#kadang

    diambil daril selain hasil tes data% Ada 3uga beberapa orang yang

    merekomendasikan kur"a T#$ adalah estimasi terbaik dalam mengecek daya

    tahan ,atigue daripada mencari kur"a batas ba&ah dari analisis yang sederhana%

    $R! 4 K 

  • 8/16/2019 tugas PKBL

    2/3

    Dalam tabel diatas di3elasakan nilai ,atigue dalam berbagai

    komponen bahan yang dipakai untuk mooring%

    Kur"a T#$

     Tension 5imit

     Tension limit dapat dinyatakan sebagai nilai presentase dari !inimum 6reaking

    Strength (!6S) dari komponen mooring% !6S dide'nisikan sebagai kekuatan

    breaking yang dapat di3amin oleh komponen mooring itu sendiri% $ilai !6S dari

    rantai dapat diambil dari suatu pengu3ian yang dinamakan break test load (6T5)%

     Tabel Tension 5imit dan Sa,ety actors

    Sistem Pen3angkaran

  • 8/16/2019 tugas PKBL

    3/3

    ntuk nilai sa,ety ,actor di sistem 3angkar ini adalah anchor capacity

    dibagi dengan nilai beban maksimum 3angkar dari analisis dinamik dimana dapat

    dilihat di tabel ba&ah berikut ini yang dibagi kedalam 0 3enis yaitu pile anchor

    plate anchor dan gra"ity anchor

     Tabel Sa,ety actor ,or Pile Plate dan 7ra"ity Anchors (Dynamic Analysis)

    Sedangkan untuk drag anchor (8angkar Tarik) ini berbeda% 9apacity drag

    anchor dalam kondisi tanah apapun dapat diartikan nilai maksimum tahanan

     3angkar hori:ontal yang dapat ditahan oleh 3angkar dalam tarikan yang kontinu%

    Sa,ety ,actor untuk drag anchor dide'nisikan sebagai pembagian antara

    9apacity drag anchor dibagi dengan beban maksimum 3angkar

     Tabel Sa,ety actor Drag Anchor