Л А Б О Р А Т О Р И Я

Hyudai Velocityего сделали в COSWORTH

TIMEATTACK SubaruLegacy

ДРУГИХ

НЕТ

BMW e24 с мотором от CORVETTE

6Инструментальноесравнение

сабвуферовв 15 дюймов

БЬЁМ РЕКОРД КРУГА

ЯНВАРЬ • ФЕВРАЛЬ 2013 №1–2 (136) WWW.TUNINGAUTO.RUРЕКОМЕНДОВАННАЯ ЦЕНА 190 РУБЛЕЙ

WW

W.T

UN

ING

AU

TO

.RU

№ 1

–2 ( 1

36) Я

НВ

АР

Ь •

ФЕ

ВР

АЛ

Ь 2

01

3

ТЮ

НИ

НГ

АВ

ТО

МО

БИ

ЛЕ

Й

EVO

BMW5 e28Купили за € 1500,вложили € 25 000

СЕКРЕТ ФОРМУЛЫПИПИДРОНИКА

МАРТ 2013 № 3 (137) WWW.TUNINGAUTO.RUРЕКОМЕНДОВАННАЯ ЦЕНА 190 РУБЛЕЙ

WW

W.T

UN

ING

AU

TO

.RU

№ 3

(13

7) М

АР

Т 2

01

3

Т

ЮН

ИН

Г А

ВТ

ОМ

ОБ

ИЛ

ЕЙ

Драг-рейсингОтслоение сетчатки

ГАРАНТИРОВАНО

18+

ЗАБИТЬ «СТРЕЛКУ»Деньги налогоплательщиков

пустили на дефект ДОППЛЕРА

IX

Компания RevoZport Racing Technology поработала над версией Mercedes-Benz ML 63 AMG. Автомобиль стал мощнее, изменил внешность и имя на ML 63 Rezonance. Установили оригинальную систему впуска из карбона, титановый выпуск, веся-щий всего 6 кг, и изменили

КИТАЙСКИЙ РЕЗОНАНСпрограмму БУ двигателя. В итоге мощность 5,5-ли-трового V8 увеличилась с 525 до 600 л.с. Все детали

боди-кита изготовлены из карбона: двухъярусный сплиттер переднего бампе-ра; отбортовки колесных арок, расширяющие их на 30 мм; похожий на «род-

ной» над стеклом дверцы багажника псевдодиффузор с тремя большими ребрами; корпуса наружных зеркал. Из углепластика изготовлена даже облицовка радиатора. Внедорожник переставили на литые колесные диски с посадочным диаметром

22 дюйма – на дюйм больше

тех, что автомобиль полу-чает в AMG. А вот выхлоп-ные наконечники оставили, несмотря на полную замену выпускной системы. На месте также все шильдики AMG – маркетинговые сооб-ражения у китайских тюне-ров явно превалируют над собственными амбициями.

СТАВКА НА СКОРОСТЬФорсированный в Hartge седан BMW M5 развивает скорость до 305 км/ч, как и заводской вариант горячего

«баварца» с опциональным пакетом M Drive. А у «просто-го» M5, из которого как раз и получается Hartge BMW M5 F10, предел – 250 км/ч. Форсированный V8 выдает 642 л.с. и 810 Нм – на 82 л.с. и 130 Нм больше стандарт-ного двигателя. Автомобиль, конечно, освобождают от электронного ограничителя скорости. Разбег до «сотни» занимает у него 4,2 с – это на 0,2 с меньше, чем в прежней

жизни. Для пущей спортивно-сти немецкие тюнеры могут установить комплект пружин, прижимающих скорохода ближе к земле, поменять колеса, выпускную систему на оригинальную из нержавейки, украсить салон фирменными ковриками и алюминиевыми

педалями, а руль – карбоном.

Основательно перекраивать внешность седана в Hartge не  собираются. Из стай-

линг-компонентов предла-гают только эффектный серебристый «подбородок» переднего бампера и корпуса

наружных зеркал.

НОВОСТИП

ОТ

ОК

6 TA МАРТ 2013

ВСЁ ПО-ВЗРОСЛОМУАтелье Hamann, неодно-кратно предлагавшее свои услуги владельцам Fiat 500, вновь обратило внимание на маленького «итальянца». На этот раз он получил но-

вый пакет внешнего стай-линга Sportivo и несколько предложений по модерни-зации механики. Перечень навесных деталей вполне стандартный: облицовка бамперов, спереди свето-диодные дневные ходовые огни, профилированные пороги, 18-дюймовые колеса с низкопрофильной резиной в расширенных колесных арках. Чтобы оценить, как резко меняет характер хоро-

шо отрисованный боди-кит, надо просто глянуть на тю-нингованного малыша. Куда только девалось прежнее умильно-игрушечное выра-жение его «лица»? Эффект усиливают комплект пружин подвески, уменьшающих по-садку на 25 мм, и модулиру-

ющий спортивное звучание выхлопа глушитель. Конце-виков выхлопных труб аж че-тыре – явный перебор даже с учетом того, что двигатели

могут получить прибавку к мощности. Дизель объемом

1,3 л приобретает 15 л.с. к ис-ходным 75 л.с., 1,4-литровый бензиновый агрегат – 11 л.с. в дополнение к 101 л.с.

АХ, ЭТИ ЧЕРНЫЕ ГЛАЗА…Mercedes-Benz SLS AMG, несмотря на свою неор-динарную внешность, подвергся-таки редизайну в болгарской компании Vilner. Создатели, не прибегая к масштабному обвесу, сумели кардинально изменить стиль купе. Подвели «глаза» черным, окрасив бампер между фарами и воздухоза-борниками, верхнюю часть сузили за счет накладок. Очертания передней оптики воспринимаются совершенно иначе – и вот уже автомо-биль выглядит по-другому. В дополнение к этому ви-

зуально выделили мерсе-десовскую трехлучевую звезду: облицовку радиатора окрасили в черный цвет, так же поступили с логотипом и двумя поддерживающими

его серебристыми планками,

оставив только узкие хроми-рованные полосы на лицевой поверхности. За счет этого оформление «носа» стало выглядеть более рельеф-ным. Для салона тюнеры выбрали экспрессивное сочетание черного и крас-ного (эту цветовую гамму, кстати, предлагает и AMG); такое же сочетание цветов использовано в багажнике, на коврике которого вышита эмблема придворного тюне-ра Mercedes-Benz. Руль об-тянули кожей и алькантарой, изменив дизайн центральной части, где спрятана подушка безопасности. Размещен-ный позади обитых красной кожей сидений карман для необходимых в дороге вещей – полезное и стильное дополнение интерьера от Vilner.

КАРТИНАВ ПРИДАЧУChrysler и его тюнинговое подразделение Mopar представили на автосало-не в Чикаго ограниченную серию Dodge Dart. В про-

изводственном плане значатся всего 500 экзем-пляров. Визитной карточ-кой каждого из них станет двойная ярко-синяя полоса, протянувшаяся по черному лаку кузова от переднего до заднего бампера. В основе Mopar’13 Dodge Dart – седан с 1,4-литровым двигателем MultiAir и «механикой». Характеристики силового агрегата остались прежними,

а свои силы тюнеры бро-сили в первую очередь на улучшение управляемости. Построенному на платфор-ме Fiat автомобилю на 7 мм сократили клиренс, подари-ли украшенные логотипами Mopar колеса с шинами

размера 225/40 R 18, более

мощные тормоза с пер-форированными дисками, изменили передаточное соотношение в рулевом механизме, доработали аэродинамику (сплиттер спереди, спойлер сзади, псевдодиффузор). Вдобавок модифицировали выпуск-

ную систему. В салоне особо подчеркнули роль водителя. Ему досталось синее кресло, а всем пассажирам – черные сиденья, простроченные синими нитками. Предусмо-трена беспроводная зарядка для смартфонов – эту полезную функцию Chrysler предлагает первым в отрас-ли. Владельцам Dart вручат подарочный набор, в кото-ром будет даже набросок автомобиля с автографом главного дизайнера Chrysler Марка Тростла.Производство Mopar’13 Dodge начнется весной. Каждый автомобиль получит свой индивидуальный номер в серии.

TA МАРТ 2013 7

ЗМЕИНАЯ ПОРОДА

LEXUS IS F В АМЕРИКАНСКОЙ КОМПАНИИ FOX MARKETING ТЮНИНГОВАЛИ

ПО ЗАКАЗУ ОДНОГО КЛИЕНТА, ПОЖЕЛАВШЕГО ОСТАТЬСЯ НЕИЗВЕСТНЫМ.

ПОЭТОМУ АВТОМОБИЛЬ СУЩЕСТВУЕТ В ЕДИНСТВЕННОМ ЭКЗЕМПЛЯРЕ. И ИМЯ

У НЕГО ГРОЗНОЕ – BLACK MAMBA

ТЕКСТ: ТАТЬЯНА СОКОЛОВА | ФОТО: ФИРМА-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Mamba ìîãóò áûòü òîëüêî ÷åðíûìè. Äèñêè iForged Performance äèàìå-òðîì 20 äþéìîâ (íà äþéì áîëüøå ñåðèéíûõ) ñ áåëîñíåæíûìè áîë-òàìè – èìåííî òî ÷òî íàäî, ê òîìó æå îíè è çàìåòíî øèðå çàâîäñêèõ: ïåðåäíèå íà ïîëäþéìà, çàäíèå íà âñå äâà. Íà íèõ íàäåëè íèçêîïðî-ôèëüíóþ ðåçèíó ðàçìåðíîñòüþ 305/30 ìîäåëè T1R îò Toyo Tires. Íàä ñâåòîòåõíèêîé òîæå ïîðàáîòà-ëè: ôîíàðè çàòåìíèëè ñïåöèàëüíîé êðàñêîé, à ôàðû ïîñòàâèëè íîâûå.

Lexus IS F ñõîäèò ñ êîíâåéåðà ñ âåñüìà ñîëèäíûì ïî îáúåìó

×åðíàÿ ìàìáà – îäíà èç íàèáîëåå îïàñ-íûõ è ÿäîâèòûõ çìåé â Àôðèêå. Îíà îòëè÷àåòñÿ áåññòðàøèåì, àãðåññèâíî-ñòüþ è ÷àñòî àòàêóåò ïåðâîé.  îáùåì, íàçâàíèå àâòîìîáèëÿ ñîîòâåòñòâóåò âíåøíîñòè è õàðàêòåðó. Âîçìîæíî, çàêàç ñäåëàë ïîêëîííèê Êîáè Áðàéíà. Âïðî÷åì, çíàìåíèòûé àìåðèêàíñêèé áàñêåòáîëèñò, õðàíÿùèé âåðíîñòü «Ëîñ-Àíäæåëåñ Ëåéêåðñ», òîæå íåäà-ðîì ïîëó÷èë ñâîå ïðîçâèùå.

Òþíåðû óñòàíîâèëè íà ñåäàí ðàñøèðåííûå êðûëüÿ, íîâûå ôàðòóêè áàìïåðîâ, ïåðåäíèé ñíàáäèëè íèçêîðàñ-ïîëîæåííûì ñïëèòòåðîì. Êîëåñà ó Black

è ìîùíîñòè ìîòîðîì: 5-ëèòðîâûé V8 âûäàåò 416 ë.ñ. Ïåðåïðîøèâêîé áëîêà óïðàâëåíèÿ íàâåðíÿêà åìó ìîæíî áûëî áû äîáàâèòü íåìàëî «ëîøàäîê», íî ïåíñèëüâàíñêèå òþíåðû ïîøëè äðóãèì, íåïðîñòûì, ïóòåì. Îíè ñíàáäèëè äâèãàòåëü äâóìÿ òóðáèíàìè ïðîèçâîäñòâà Turbonetics. Çà ýòèì ïîòÿíóëèñü äâà âåéñòãåéòà, ïðèøëîñü óñòàíîâèòü èíòåðêóëåð è ïåðåðà-áîòàòü âñþ ñèñòåìó îõëàæäåíèÿ. Ê ñîæàëåíèþ, ðàçðàáîò÷èêè íå ñîîá-ùàþò, ñêîëüêî äîïîëíèòåëüíûõ ñèë ìîæåò âûäàâàòü ìîòîð ïîñëå òàêîé ïðîêà÷êè. Íàâåðíÿêà ñóùåñòâåííî áîëüøå ïîëóòûñÿ÷è. Ðóáåæ â 500 ë.ñ. â Fox Marketing ïîñòàâèëè, êîãäà åùå òîëüêî íà÷èíàëè ðàáîòàòü íàä ïðîåê-òîì. È ïî äèíàìèêå òþíèíã-êàð, êàê ñëåäóåò îæèäàòü, ëåãêî ïåðåïëþíåò ñåðèéíîãî ñîáðàòà, ðàçãîíÿþùåãî-ñÿ äî 60 ìèëü/÷ (96 êì/÷) çà 4,6 ñ è ñïîñîáíîãî ðàçâèòü ìàêñèìàëüíóþ ñêîðîñòü 273 êì/÷. Âûëîæåííûé â Facebook íåáîëüøîé âèäåîîò÷åò î òîì, êàê âåäåò ñåáÿ Black Mamba íà óëèöàõ, â ÷èñëå ïðî÷åãî ïîçâîëÿåò îöåíèòü íàðàñòàþùèé ïðè ðàçãîíå ðåâ òóðáîìîòîðà. Êòî-òî ìå÷òàåò î òèøèíå â ñàëîíå, à êòî-òî – î òàêîé ìóçûêå! Ëüåòñÿ îíà, êñòàòè, èç äâóõ ïàð âûïóñêíûõ ïàòðóáêîâ Yonaka Motorsports îâàëüíîãî ñå÷åíèÿ.

Ñàëîí òîæå ïðåîáðàçèëñÿ. Äëÿ îáèâêè ñèäåíèé âûáðàëè áåëî-ñíåæíóþ êîæó öâåòà Alpine White, êîíòðàñòèðóþùóþ ñ ìðà÷íîâàòîé âíåøíîñòüþ Black Mamba.

1 Мощный V8 с внедрен-ной системой наддува выдыхает, как и прежде, через четыре овальных выхлопных патрубка. 2 Белые в этом автомоби-ле, похоже, только сиде-нья и болты на колесах1

2

14 TA МАРТ 2013

ЗАКАЗ FOX MARKETINGП

ОТ

ОК

273 КМ/Ч РАЗВИВАЕТ LEXUS IS F, НО ЕМУ НЕ СЕСТЬ НА ХВОСТ BLACK MAMBA!

Панель приборов тюнеры не трога-ли – перед ними стояли другие задачи.

Квартет выпуск-ных наконечни-ков, и никакого обмана – по два цилиндра на выхлопную трубу.

Новый фар-тук переднего бампера сидит как «родной», но с ним Lexus IS F выглядит куда злее.

Две турбины, интеркулер, новая система охлажде-ния – тюнеры по-старались выжать из 5-литрового мотора максимум.

Сборные диски iForged Performance диаметром 20 дюймов значительно шире стандартных.

TA МАРТ 2013 15

ЗОВ ПРЕДКОВНЕМЕЦКИЕ ТЮНЕРЫ РЕШИЛИ ВСПОМНИТЬ ПРОШЛОЕ. НЫНЕШНИЙ LAND ROVER DEFENDER В ИСПОЛНЕНИИ

STARTECH НАПОМИНАЕТ СВОЕГО ПРЕДКА – LAND ROVER SERIES III. ИМЕННО ЭТО АВТО И СТАЛО

ПРЕДШЕСТВЕННИКОМ НЫНЕШНЕГО «ЗАЩИТНИКА»...

ТЕКСТ: ТАТЬЯНА СОКОЛОВА | ФОТО: ФИРМА-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Äèçàéíåðîâ Startech ïîñåòèë ïðèñòóï íîñòàëüãèè, è ðåøèëèñü îíè âîïëîòèòü íàõëûíóâøèå ýìîöèè â ðàçðàáîòêå. Âñïîìíèòü è ïîâçäûõàòü î òåõ âðå-ìåíàõ, êîãäà è òðàâêà áûëà çåëåíåå, è äåâêè ôèãóðèñòåå, è êîãäà áðèòàíöàì â ñòðàøíîì ñíå íå ìîãëî ïðèñíèòüñÿ, ÷òî èõ ðîäíîé Land Rover íà êîðíþ êóïèò «êîëîíèàëüíàÿ» Tata Motors.  îáùåì, äîãîâîðèëèñü ñòèëèçîâàòü ñåãîäíÿøíèé Defender ïîä Land Rover Series III, âûïóñêàâøèéñÿ ñ 1971 ïî 1985 ãîä. Íåñìîòðÿ íà ïðîøåäøèå äå-ñÿòèëåòèÿ, â îáëèêå ñîâðåìåííîãî âíå-äîðîæíèêà äîñòàòî÷íî èñòîðè÷åñêèõ ÷åðò – ðîâíî ñòîëüêî, ñêîëüêî è íóæíî äëÿ ðåàëèçàöèè çàäóìàííîé èäåè.

Ãëàâíûì îáðàçóþùèì ýëåìåíòîì ñòàëà îáëèöîâêà ðàäèàòîðà, ïî ôîðìå òî÷ü-â-òî÷ü ïîâòîðÿþùàÿ òó, ÷òî áûëà â ïðîøëîì. Åùå îäíî ñâÿçóþùåå çâåíî ñ óøåäøèìè ãîäàìè – áåëàÿ êðûøà. Âûáðàííîìó îáðàçó äîáàâèëè êîëîðèòà ëèòûå êîëåñà ïîñàäî÷íûì äèàìåòðîì 18 è øèðèíîé 8,5 äþéìà, ïî äèçàéíó íàïîìèíàþùèå òå, êîòîðûìè êîìïëåê-òîâàëè êëàññè÷åñêóþ ìîäåëü. Øèíû íà íèõ íàäåëè âïîëíå ïîäõîäÿùèå äëÿ åç-äû ïî áåçäîðîæüþ – ñ âûñîêèì ïðîôè-ëåì, ðàçìåðíîñòè 285/60 R 18. Òàêæå â ðåòðîñòèëå âûïîëíåíû áîëåå êðóï-íûå, ÷åì íà ñîâðåìåííîì Defender, ïðÿìîóãîëüíûå êîðïóñà íàðóæíûõ

18 TA МАРТ 2013

ЗАКАЗ LAND ROVER DEFENDER STARTECHП

ОТ

ОК

çåðêàë. Ïåðåâîïëîùåíèå ïðîøëî âåñü-ìà óäà÷íî, ðàçâå ÷òî çàïàñíîãî êîëåñà ïîâåðõ êàïîòà íå õâàòàåò.

Èñêóñíî ñîñòàðåííûé àâòîìîáèëü âîïðåêè ñâîåìó àìïëóà æèâåò ñåãîä-íÿøíèì äíåì.  áîëüøèõ êðóãëÿêàõ ôàð ñòîÿò ñâåòîäèîäû. Àíàëîãè÷íî óêîìïëåêòîâàíû ïîâîðîòíèêè. Çåðêà-ëà ñíàáæåíû ýëåêòðîïðèâîäîì – òàêîå ïðîîáðàçó è íå ñíèëîñü.  ìîùíûå ïîäíîæêè èç íåðæàâåéêè, áëàãîïðèîá-ðåòåííûå ñòàðàíèÿìè òþíåðîâ, òàêæå âìîíòèðîâàíà ñâåòîäèîäíàÿ ïîäñâåò-êà, ÷òîáû, âûõîäÿ èç ìàøèíû, â òåì-íîòå ñëó÷àéíî íå ïîìåðèòü ãëóáèíó ëóæè. Ñâåòîäèîäû îæèâàþò, ñòîèò òîëüêî ïîòÿíóòü çà äâåðíóþ ðó÷êó èëè íàæàòü êíîïêó íà áðåëîêå.

 ñàëîí â÷åðàøíèé äåíü êàê áóäòî è íå çàãëÿäûâàë. Íåñìîòðÿ íà òî ÷òî

äîïîëíèòåëüíûìè ñïîðòèâíûìè òàëàíòàìè âíåäîðîæíèê â Startech íå íàäåëèëè, çäåñü êðàñóþòñÿ êîâøè Recaro â ÷åðíîé êîæå, çàäíÿÿ ÷àñòü êîòîðûõ âûêðàøåíà â áåëûé. Êîæà ñ áåëîé îòñòðî÷êîé íå òîëüêî íà ñèäå-íüÿõ, íî òàêæå íà ïðèáîðíîé ïàíåëè, äâåðÿõ, ðóëå è «÷óëêàõ», íàäåòûõ íà ðû÷àãè óïðàâëåíèÿ êîðîáêîé ïåðåäà÷, ðàçäàòêîé, ñòîÿíî÷íûì òîðìîçîì. Ïîòîëîê îòäåëàí ÷åðíîé àëüêàíòàðîé. Öåíòðàëüíóþ êîíñîëü òþíåðû ïåðå-êðîèëè, âûãàäàâ ìåñòî äëÿ ãîëîâíîãî óñòðîéñòâà ìóëüòèìåäèéíîé ñèñòåìû Sony XAV-601BT 2 DIN. Êîìàíäíàÿ ïî-çèöèÿ íà êîíñîëè îòâåäåíà òàêòèëüíî-ìó ýêðàíó. Ðàçâëåêàòåëüíûé êîìïëåêñ «äðóæèò» ñî ñìàðòôîíîì – èì ìîæíî óïðàâëÿòü ñ 6,1-äþéìîâîãî òà÷-ñêðèíà. Çàäíèå ïàññàæèðû òîæå íå çàñêó÷àþò.

Õîòÿ áû è ìóçûêó ïîñëóøàòü, íåäàðîì æå ïî ñàëîíó ðàçáðîñàíû äèíàìèêè, óñèëèòåëè, à â áàãàæíèêå – ñàáâóôåð. Ïîáðîäèòü ïî ïðîñòîðàì Èíòåðíåòà èëè â ýëåêòðîííûå èãðû ïîèãðàòü – ïîæàëóéñòà. Íà ñïèíêàõ ïåðåäíèõ êðåñåë çàêðåïëåíû ïëàíøåòíèêè. Äîñòóï îáåñïå÷èâàåò ñìàðòôîí Sony Xperia T. Èíôîðìàöèîííî-ðàçâëåêà-òåëüíóþ ñèñòåìó ñïåöèàëèñòû Sony ðàçðàáîòàëè ñïåöèàëüíî äëÿ êîíöåïòà, ïîýòîìó ëîãîòèïû ÿïîíñêîé êîìïàíèè êðàñóþòñÿ íà ñàìîì ïî÷åòíîì ìåñòå – íà ïîäãîëîâíèêàõ ïåðåäíèõ êðåñåë. Íå çàáûòà, êîíå÷íî, è ñèìâîëèêà Startech.

Ïðåäñòàâèâ êîíöåïò íà ìîòîð-øîó â Ýññåíå (â êîíöå ïðîøëîãî ãîäà), êîì-ïàíèÿ æäåò ðåàêöèè ïóáëèêè, ÷òîáû ðåøèòü âîïðîñ î ïðîèçâîäñòâå àâòîìî-áèëÿ íåáîëüøèìè ïàðòèÿìè.

ИСТОРИЯDefender Series III первым в семействе получил пластиковую обли-цовку радиатора. Досужие языки разносили байки о том, что число обращений в сервисные центры Land Rover резко возросло: новая деталь в отличие от прежней, металлической, затянутой к тому же проволочной сеткой, оказалась абсолютно непригодна для приго-товления гриля на костре. «Лицо» автомобиля заметно изменили также фары, переместившиеся на периферию и отныне занявшие свое место на передней части крыльев. Если раньше центральная панель была металлической, то теперь ее формовали из пластика. Комбинация же приборов переехала, раз и навсегда заняв нынеш-нюю позицию – напротив водителя.

В большом ба-гажнике Defender не жаль занять место под сабву-фер аудиосисте-мы Sony.

Массивные под-ножки выполнены в ретростиле, а в них стоят светодиоды.

Кресла Recaro как-то не вяжутся со «старомод-ным» образом автомобиля.

TA МАРТ 2013 19