Turning Torso

PROYECTO: TURNING TORSO

Alexander Tabares L.Germán Eduardo López

SUMARIO

• Qué es el Turning Torso• Historia del Proyecto de la

Construcción del Edificio• Personajes Relevantes en el

Proyecto• Evolución del Proyecto• Conclusiones

TURNING TORSO• El Turning Torso (torso en giro) es

una torre residencial de 190 metros de altura y 54 plantas situado en la ciudad sueca de Malmö.

• El edificio se encuentra en una zona urbana degradada que está siendo transformada, desde un espacio industrial con instalaciones obsoletas a una zona residencial, de ocio y negocios, junto al Mar Báltico.

TURNING TORSO• Este edificio está

inspirado en una escultura que representa un torso humano, del propio Calatrava, que se retuerce sobre sí misma dando un giro de 90 grados desde la base hasta la planta más alta.

TURNING TORSO• Construido en acero,

vidrio y hormigón armado, se estructura en nueve cubos rotatorios cuyo principal elemento estructural es un núcleo de hormigón armado, de 10'6 metros de diámetro (a modo de columna vertebral).

HISTORIA

• Una de las razones para construir el Turning Torso fue reestablecer un skyline reconocible para Malmö, el cual había quedado huérfano desde la desaparición de Kockumskranen (La grúa Kockum).

HISTORIA• El origen del edificio se remonta a 1999.

Johnny Örbäck, director del HSB, quedó impresionado al ver en un catálogo una escultura de un torso humano de Calatrava realizada en 1998.

• HSB no dudó un momento en impulsar la construcción de la torre, cuya complicada estructura obliga a que la fachada esté doblemente curvada, al igual que las cerca de 2.250 ventanas planas y sus aproximadamente 2.800 paneles de aluminio.

HISTORIA

• Finalmente, en Junio de 2001, inicia el proyecto de construcción del Turning Torso, a cargo de Ingvar Nohlin como director del proyecto habitacional.

• La obra debía ejecutarse en turnos de 80 horas los 7 días de la semana, a razón de un piso/semana.

PERSONAJES RELEVANTES EN EL PROYECTO

• Ingvar Nohlin: Director del proyecto del Turning Torso. Está a cargo de cada una de las fases de producción.


• Johnny Orbäck: Director ejecutivo de la compañía constructora, tenía un plan para revitalizar Malmö


• Santiago Calatrava: Artista, arquitecto e ingeniero valenciano que se inspiró, en cierto modo, en la forma humana en movimiento, un sueño de los constructores renacentistas convertido por fin en realidad.

EVOLUCIÓN DEL PROYECTO

• Introducción


• Maquinaria Utilizada: EAA


• Maquinaria Utilizada: Grúa


• Maquinaria Utilizada: PutzMeister


• Problemas Encontrados: Retrasos por el Clima


• Problemas Encontrados: Problemas con los Proveedores de las Barras de Metal


• Otros Problemas:

• Por cuestiones climáticas, se detuvo la obra por un día.

• La PutzMeister dejó de funcionar inexplicablemente. Se utilizaron como reemplazo las grúas para suplir la función de la máquina.

CONCLUSIONES1. A raíz de los problemas encontrados en la

realización del proyecto, Johnny Orbäck fue reemplazado como director ejecutivo de la compañía constructora

2. Al final, fue inaugurado el 27 de Agosto de 2005, después de cuatro años de construcción.

3. No todos los proyectos tienen como punto de partida una necesidad imperante por suplir. En este caso, fue para darle renombre a la tercera ciudad más importante de Suecia.

CONCLUSIONES

4. Este proyecto es una clara muestra del grado de complejidad que puede lograr una obra. Aunque es obvio, los efectos que puede tener un retraso o una serie de retrasos puede ser funesto para la realización y posterior finalización del proyecto.

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