UCP500 ─ 單據壹、單據簽發 貳、運送單據 參、保險單據肆、其他單據

壹、單據簽發

一、含糊的單據簽發人用語 (§20) 二、未規定單據簽發人或內容 (§21) 三、單據簽發日期與 L/C日期 (§22)

一、含糊的單據簽發人用語 (§20) 1 、如有一流的、著名的、合格的等含糊用語，用於 L/C 下任何應提示單據的簽發人時，銀行可僅就單據照單接受。

但其必須符合：單據表面所示與 L/C 其他條款相符，且以含糊用語說明單據簽發人時，該單據不得由受益人簽發。

2 、電子科技簽發之單據，應標示為正本、 且經簽署為要件。 3 、副本單據 ( 無須簽署 ) ：標明為副本者

或未經標示為正本者。 複式單據 (duplicate, two copied) ：一份正本 + 其他副本。

4 、 L/C 規定單據上簽字、標記、圖章 的表面，已照 L/C 的條件顯示 “業經確認 " 文字即可。

二、未規定單據簽發人或內容 (§21)

* 如果要求運送單據、商業發票、保險 單據以外的單據時： (1) L/C 應規定該單據係由何人簽發、 措辭或其資料內容。 (2) 若 L/C 未規定，銀行將依所提示者 照單接受，但以其資料不得與其他 規定單據相抵觸。

三、單據簽發日期與 L/C 日期 (§22)

* 除 L/C 另有規定外，銀行將接受簽發日 早於 L/C 開發日之單據，但以該單據 係於 L/C 及 UCP500 所定期限內提示者

為限。

貳、運送單據 一、海運 / 海洋提單 (§23) 二、不可轉讓之海運貨單 (§24) 三、傭船提單 (§25) 四、「甲板上」、「託運人自行裝貨 點數」、發貨人名稱 (§31) 五、航空運送單據 (§27) 六、公路、鐵路、內陸水路運送單據 (§28)

七、複合運送提單 (MTD) (§26) 八、快遞、郵政收據 (§29) 九、承攬運送人簽發的運送單據 (§30) 十、清潔運送單據 (§32) 十一、運貨應付 / 預付之運送單據 (§33)

一、海運 / 海洋提單 (§23)

1 、港↔港運送提單 (B/L) ： 採實質內容為處理原則， 至於其單據名稱不論。

2 、港↔港運送提單應注意以下幾點： (1) 提單應記載交貨地點、運送方式、 交貨日期，以及 L/C 所規定之裝載港

及卸貨港。 (2) 提單外觀上須有運送人名稱之表示， 且經有資格人簽名確認。有資格人 包括：運送人或船長、代替運送人之 代理人、代替船長之代理人。

(3) 應有貨物已裝載或裝運於船舶記載。 裝船註記應含裝船日期及船舶名稱。

(4) 提單正本份數，海運以一式 3 份之 正本為一套。 (5) 轉運的定義：貨物須卸下重裝。

3 、若貨物係裝於貨櫃、拖車或子母船的 子船中，且海運運送全程係以一提單

涵蓋者；或含有運送人保留轉運權利

之條款者。即使 L/C 禁止轉運時， 仍將為銀行照單接受。

二、不可轉讓之海運貨單 (§24)

* 海運貨單 ( 相較於 B/L) 具有貨物收據、 運送契約的特性，有助於 EDI 無紙化 作業之推展。

三、傭船提單 (§25)

1 、傭船提單只作為收據之用。 傭船提單係由船東、 船長或其代理人所簽發， 而運送人則無權簽發。

2 、除非 L/C 規定，否則不接受傭船提單。

銀行無須審查傭船契約， 逕予轉遞而不須負責。 ( 傭船契約優先於傭船提單條款 )

四、「甲板上」、「託運人自行裝貨點數」、發貨人名稱 (§31) 1 、除非運送單據有 on deck 或 on deck shipment 的類似批註，

而表明確定貨物裝在甲板上， 否則銀行將予以接受。 ( 保險費率亦因不能確定貨物 是在甲板上或下而費率相同。 )

2 、除非 L/C 另有規定，銀行將接受 有“託運人自行裝貨點數” 或“託運人稱內裝… .” 的單據， 運送人免責的字句。 ( 如空貨櫃由託運人裝貨點數後，上鎖、 封籤，經海關而出貨到目的地， 只要封籤完整，運送人免責。 )

3 、運送單據允許 L/C 受益人以外 的第三者為發貨人。 ( 如三角貿易 )

五、航空運送單據 (§27) 1 、航空運送單據除傳統由航空公司 或代理人以運送人身份簽發者外， 尚包括承攬運送人或承攬運送協會

組織 (IATA)會員所簽發者。 空運提單為記名式、不可轉讓的運送單據。

2 、如何區分MAWB 或 HAWB MAWB(master air waybill, 空運主提單 ) HAWB(house air waybill, 空運分提單 )

(1) issuing carrier’s name & address ： 若係航空公司則為 MAWB ； 若係承攬運送人則為 HAWB 。

(2) air waybill No. 若係 3個阿拉伯數字則為

MAWB ； 若係英文代號則為 HAWB 。

(3) signature of issuing carrier or its agent 如 果 與 issuing carrier’s agent name and city 中公司名稱一致，且提單抬頭為航空公司時，代表係由航空公司所簽發的提單。

而由承攬運送人所簽發的提單 issuing carrier’s agent name and city 必須是空白。

3 、表明貨物業已接受待運。 (部份承攬運送人簽發之 HAWB ， 若無”待運”字樣者， 銀行對此種單據將不予接受。 )

4 、簽發單據日即為裝運日。 ( 但若 L/C 有規定須標示”實際發送日”時，

單據上須有表示實際發送日的註記， 且實際發送日＝裝運日。 )

5 、縱使 L/C 規定禁止轉運，銀行將接受 表明將轉運或得轉運的航空運送單據。 6 、實務上， IATA統一格式的空運提單 全套包括：正本 3 份、副本 6-14 份。 空運提單只要提示係給發貨人 / 託運人

的正本即可。

六、公路、鐵路、內陸水路 運送單據 (§28) 1 、單據表面顯示表明運送人名稱、且業 經其簽署，即就其表面顯示具有運送人

所為之收受圖章或收受表示即可。 2 、運送單據中未表明發行份數時， 只要提示貨單，銀行即視為全套 而予以接受。

3 、貨單： 兩種運送方式下，均採同屬記名性質的 不可轉讓運送單據。受貨人提貨時毋須 提示貨單，只要證明其為受貨人即可。 4 、適用的貿易條件：

FCA 、 CPT 、 CIP 、 DAF 、 DDU 、 DDP 。

七、複合運送提單 (MTD) (§26)

1 、如 L/C 要求涵蓋至少 2 種不同運送方式

之運送單據，除 L/C 另有規定外， 銀行將接受下列性質的單據， 而不論其名稱為何。

(1) 表面顯示表明運送人或複合運送人 名稱，並經簽署、確認者。 (2) 表明貨物業已發送、接管或裝載。 (3) 表明 L/C 規定之接管地≠裝載港， 最終目的地≠卸貨港。

2 、不強調以海運為主，只要是涵蓋 至少 2種運送方式，且其內容符合 本條規定者，銀行即予以接受。 3 、只要運送全程係由同一複合運送單據 涵蓋者，不論 L/C 是否禁止轉運， 銀行均將接受此類單據。

4 、複合運送人 (MTO) (Multimodal Transport Operator) 必須負責全程運送，並對過程中所發生 貨物的滅失、毀損或遲延交付負責。

八、快遞、郵政收據 (§29)

1 、郵政收據外觀上須顯示該地郵政機構 如以郵戳表示 ( 含地名、郵局名稱、

日期、郵資付記 ) 。

2 、快遞收據： desk to desk 。 快遞業所簽發的運送單據通常稱為 AIRBILL(forwarder airbill–non

negotiable) 。 適用的貿易條件為 CPT 、 CIP ， 但對於以收件人支付遞送費用 的條件者宜少用。

3 、以快遞、郵遞方式所為的分批裝運， 不被認為部份裝運。 4 、表明收受、收取的日期， 即視為裝運日或發送日。

九、承攬運送人簽發的運送單據

1 、除 L/C 另有規定外， 由貨運承攬人所簽發的運送單據， 銀行僅接受單據表面有下列性質者：

(1) 其為運送人或複合運送人之承攬運送 人名稱，且業經其以運送人或複合

運送人身份簽署、確認者。 (2) 業經承攬運送人以代替或代表運送人 的代理人身份簽署者。

2 、至於 FCR( 貨運承攬商收據 ) / FCT( 貨運承攬證明書 ) 僅是收據，並非運送單據。

十、清潔運送單據 (§32)

1 、清潔運送單據係指未載有明示 貨物或包裝有瑕疵狀況的條款 或註記的單據。 2 、除非 L/C 另有規定，否則銀行 將不接受 unclean B/L 。

3 、單據上不必特別載明清潔、已裝載 或要求提示其他證明， 只要符合第 23-28 、 30 條 其中任一條文的規定即可。

十一、運貨應付 / 預付之運送單據 (§33)

1 、若商業發票有 CIF 、 CFR 等條件時， 銀行不得接受載有 freight

collect 等 與之相矛盾用語的單據。

2 、 L/C 如規定運費已付訖或預付時， 只要運送單據有運費付訖的字樣， 銀行即可接受。 ( 其標示亦可以圖章

或其他方式表明於單據 )

3 、 L/C 規定快遞費已付訖時， 只要證明快遞費用由受貨人以外之人 負擔，銀行即可接受。 4 、 freight prepayable, freight to be prepaid 等 僅表示應預先支付運費， 但不表示運費已付訖的證明。

參、保險單據

一、保險單據 (§34) 二、保險承保範圍的種類 (§35) 三、全險的承保範圍 (§36)

一、保險單據 (§34) 1 、常見的保險單據： (1) 保險單：本身即為保險契約。 (2) 保險證明書 (分保單 ) ： 在統保單或預保單下， 逐筆簽發的分支保單。 (3) 投保通知書：由保險經紀人所簽發， 未經保險公司簽署。

2 、銀行所接受的保險單據 須由保險公司、保險人 或其代理人發行並簽署。

3 、最低保險額 ＝貨物 (CIF 、 CIP)×110% 。 如無法由單據表面認定時， 銀行將由下述擇較高者為最低保險額： (1)L/C辦理付款、承兌、讓購金額 ×110% 。 (2) 商業發票 ×110% 。

4 、保險單據簽發日、生效日， 不得遲於裝載、發送、接管日。 5 、保險單據發行一份以上正本時， 所有的正本均須提示。

二、保險承保範圍的種類 (§35)

1 、 L/C對所規定應保險的種類 及須另加保的危險應明確規定。 如用不明確的用語 ( 如通常危險等 ) ，

銀行將就保單所示直接接受。

2 、若 L/C 無特別規定， 銀行將就所提示的保單予以接受， 而對未保的任何危險不負責任。 3 、除非 L/C 另有規定，銀行將接受表明 其承保範圍適用免賠額 (franchise) 或僅賠超額 ( 自負額 ) 的保單。

4 、貨物運輸保險主要有三種： (1) 平安險 (F.P.A.) ：單獨海損不賠。 (free from particular average) (2) 水漬險 (W.A., F.P.A.) ：單獨海損須賠。 (with average, with particular

average) (3) 全險 (all risks, A.R.) ：須另加兵險、 罷工、暴動、竊盜及其他危險。

平 安 險(Clause

C)

水 漬 險(Clause B)

全 險(Clause A)

全 損

V V V

共同海損

V V V

單獨海損

X V V

另加兵險、罷工暴動、竊盜、短交及其他危險

X X V

三、全險的承保範圍 (§36)

* 如 L/C 規定要投保全險時， 只要保單上含有” all risks” 全險之 附註條款即可，而不論其有無冠上全險

的標題，銀行將予以接受。 而對任何未保的危險均不負責。

肆、其他單據

一、商業發票 (§37) 二、其他單據 (§38)

一、商業發票 (§37)

1 、商業發票須由 L/C 標明的受益人 所簽發，並以開狀申請人為抬頭人。

( 除 L/C 經轉讓予第三人外 ) 2 、商業發票無須簽署。 ( 因 EDI普遍 )

3 、超過 L/C金額的商業發票， 銀行不接受。 4 、對貨物的說明，商業發票與 L/C 所載應相符，但其他單據只要 不與 L/C 抵觸即可。

二、其他單據 (§38)

* 在海運以外的運送情形， 如 L/C 要求重量的證明時，除非有特別 規定重量的證實必須是獨立單據外， 銀行將就表面檢視由運送人或其代理人 附加於運送單據上的重量戳記或聲明。