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UN TERRITOIREEN MOUVEMENTUN TERRITOIREEN MOUVEMENT
2
SOM
MAI
RE
Un territoire connecté01PARTIE
09
3
SQY, the place to04PARTIE
49
17SQY investit pour la mobilité02PARTIE
LâintermodalitĂ©,au coeur des dĂ©placements03
PARTIE
29
M(ove)
SQY, UNE POLITIQUE DE
DĂPLACEMENT AMBITIEUSE4 5
6
LA MOBILITĂ,La mobilitĂ© est un enjeu crucial pour le dĂ©veloppement de SQY. Garantir la mobilitĂ© des personnes et des biens est depuis longtemps au cĆur des rĂ©flexions de lâagglomĂ©ration. La notion de transport est un enjeu majeur dans la vie Ă©conomique et sociale des territoires. SQY accompagne les entreprises et les usagers du territoire dans leurs problĂ©matiques de dĂ©placements.
LA MOBILITĂ DE DEMAIN REPOSE SUR DES ENJEUX POLITIQUES, TECHNOLOGIQUES ET ĂCOLOGIQUES
Convaincu que la notion de dĂ©placement ne se rĂ©sume plus Ă la simple question des transports, SQY sâest engagĂ©e Ă considĂ©rer la notion de mobilitĂ© de façon plus globale, en tant que transformation profonde de la ville, et des modes de vie. La mobilitĂ© devient aujourdâhui de plus en plus partagĂ©e, connectĂ©e, Ă©cologique et autonome. SQY est ainsi pleinement impliquĂ©e dans la rĂ©flexion autour du vĂ©hicule autonome.
Dâune part en accueillant dĂšs 2020 une expĂ©rimentation de navette autonome sur route ouverte en plein cĆur de ville
mais également en animant un groupe de réflexion sur ces sujets dans le cadre de sa participation au programme Move in Saclay.
à travers son plan climat et son plan local de déplacement, Saint-Quentin-en-Yvelines se montre aussi soucieuse des questions environnementales en favorisant les mobilités douces, actives et durables.
Enfin, disposant dâun tissu industriel innovant, puissant et en forte croissance autour de la cybersĂ©curitĂ© et de la mobilitĂ©, SQY sâimpose comme une vĂ©ritable place forte dans ces domaines.
La prĂ©sence dâacteurs majeurs sur son territoire (comme Atos, Thales, Airbus ou Renault) permet un environnement favorable au dĂ©veloppement de solutions nouvelles pour la mobilitĂ© du futur.
Favoriser le dĂ©veloppement des transports multimodaux dans les villes, dĂ©velopper les infrastructures de la nouvelle mobilitĂ© et considĂ©rer le cyber-risque comme lâenjeu clĂ© des nouvelles mobilitĂ©s, sont les trois axes majeurs de lâengagement de SQY pour rĂ©volutionner les dĂ©placementsâŠ
LA MOBILITĂ AU SERVICE DE LâATTRACTIVITĂ
LâADNde SQY
7
PARTIE01UN
TERRITOIRECONNECTĂ
8 9
SQY, cĆur Ă©conomique de Paris-Saclay
10 11
La mobilité à SQY : les chiffres
ENTREPRISES17 000
EMPLOIS145 000
de m2 dâIMMOBILIER dâENTREPRISE4,6millions
230 000 HABITANTS
17 000ĂTUDIANTS
60%
DâESPACES VERTS & de PLANS DâEAU
91 000 LOGEMENTS
1
VĂLODROME National
1
GOLFNational
SCĂNE NATIONALE1& 12 salles de spectacle
&
SQY, les chiffres clés
420DâITINĂRAIRESCYCLABLES
km
Ă 20 minutes de PARIS - MONTPARNASSE
7 GARES & 1 STATION de la FUTURE LIGNE 18
du GRAND PARIS EXPRESS
1 VĂLOSTATION
170
VĂLOS EN LOCATION
2Ăšme
RĂSEAU DE BUS FRANCILIEN APRĂS PARIS 90
LIGNES DE BUS10LIGNES INTERURBAINES
1
NOCTILIEN
UN POSITIONNEMENT STRATĂGIQUE DE SQYCoeur Ă©conomique de Paris-Saclay, situĂ© Ă 20 minutes de Paris en voiture ou en transports, le territoire de SQY bĂ©nĂ©ficie dâune position stratĂ©gique en Ăle-de-france.
1312
Comptant pas moins de 7 gares, lâagglomĂ©ration est desservie par les lignes N, U, et le RER C. Les 2 grands axes routiers N 10 et N 12 qui traversent le territoire connectent lâagglomĂ©ration avec lâouest de la France. SQY investit pour fluidifier les connexions avec ces deux grands axes routiers. La ligne 18 du Grand-Paris express prĂ©vue Ă lâhorizon 2030, placera SQY Ă seulement 6 stations de lâaĂ©roport international dâOrly. SQY a engagĂ© la transformation de ses gares en vĂ©ritables pĂŽles dâĂ©changes multimodaux, lieux de rencontre de tous les modes de transports. Des gares contemporaines Ă mĂȘme de rĂ©pondre aux grands enjeux de mobilitĂ© dans la ville de demain en proposant des bouquets de service de mobilitĂ©.
14 15
SQY, UN TERRITOIRE ULTRA CONNECTĂ
LA DĂFENSE
Ligne N : 20 Ă 30 min
RER C : 40 min
RER C : 45 min
25 min
A12 : 17 min
A86 : 40 min
20 min
Ligne U : 30 min
Ligne 475 : 45 min
Bus express 91-11 : 45 min 35 min
RER C : 20 min
RER C : 45 min
Ligne N + Tram 6 : 35 min
PARIS - INVALIDES
PARIS - AUSTERLITZ
ORLY
PARIS - PORTE DâAUTEUIL
ISSY-LES-MOULINEAUX
MASSY
PARIS - MONTPARNASSE
15
15
35 min
En heure de pointe, un départ en train toutes les 7 minutes pour Paris
Future ligne 18 : 25 min
AIRBUS
JCDECAUX
SAFRAN
THALES
ATOS
MERCEDES
MALAKOFF MEDERIC
SODEXO
VALEO
VĂLODROME NATIONAL
TECHNOCENTRE RENAULT
GOLF NATIONAL
BOUYGUES
UNIVERSITĂPARIS-SACLAY
THĂĂTRE DE SQY SCĂNE NATIONALE
ĂGIS
Paris-SQY 19 min.(5 trains semi-directs)
GARE DE ST CLOUD
15
Ligne 15 : 28 min
15 475
Depuis Paris, un départ en bus
toutes les 10 minutes.
PORTE DâORLĂANS
16 17
PARTIE02UN
TERRITOIRE TOUJOURS
PLUS ACCESSIBLE
1918
SQY Montigny-le-Bretonneux âș 70 000 voyageurs par jour
âș 96% dâusagers satisfaits
âș ConnectĂ©e Ă 32 lignes de bus
2e garedu département
21
GARES DE SQY, LES HUBS DE LâINTERMODALITĂ
SQY a engagé la transformation de ses gares en véritables pÎles multimodaux, lieux de rencontre de tous les modes de transports.
Des gares contemporaines Ă mĂȘme de rĂ©pondre aux grands enjeux de mobilitĂ© dans la ville de demain en proposant des bouquets de service de mobilitĂ©.
Portes dâentrĂ©es sur le territoire, les gares de SQY sont de vĂ©ritables hubs reliant les diffĂ©rents modes de transports saint-quentinois qui permettent de desservir lâensemble du territoire...
Ă travers les diffĂ©rents contrats de pĂŽle passĂ©s entre SQY, Ăle-de-France MobilitĂ©s, lâĂtat, la RĂ©gion, le DĂ©partement et les communes pour repenser et moderniser entiĂšrement lâintermodalitĂ© au niveau des gares (parkings, relais, gares routiĂšres, pistes cyclables, cheminements piĂ©tonsâŠ) lâ agglomĂ©ration sâest engagĂ©e Ă rĂ©aliser les travaux sous 5 ans...
⹠Contrat de pÎleGare de La VerriÚre : 23 200 000 €
âą Ătude contrat de pĂŽleLigne 18 Gare SQY Guyancourt : 100 000 €
âą Ătude de pĂŽle garePlaisir Grignon : 100 000 €
âą Ătude de pĂŽle gareVillepreux-les-Clayes :100 000 €
20
INVESTIS DANS LES PĂLES GARES
23.5MILLIONS D'EUROS
22
SQY INVESTIT POUR MIEUX CIRCULER
AprĂšs la RD30 en 2018, le carrefour de la Malmedonne prĂ©vu pour 2026 et la RN10 - dont les travaux dâenfouissement au niveau de Trappes devraient commencer dĂšs le deuxiĂšme trimestre 2020 - lâĂ©changeur RN12 / Garennes et le pont de la Villedieu viennent dâentrer dans le plan anti-bouchon de la RĂ©gion. LâagglomĂ©ration, le DĂ©partement, la RĂ©gion et lâĂtat Ćuvrent ainsi de concert pour dĂ©sengorger les accĂšs aux principales zones dâactivitĂ©s Ă©conomiques du territoire.
23
215 millions d'euros dâinvestissements
Financements
dans les infrastructures du territoire entre 2017 & 2026
ĂCHANGEUR RN 12 GARENNES10 000 000 €
95 000 000 €RN 10/PLATEAU URBAIN
52 000 000 €RD 30
24 000 000 €GARE DE LA VERRIĂRE (Contrat de pĂŽle)
CARREFOUR MALMEDONNE20 000 000 €
CHIFFRES CLĂS*
PONT DE LA VILLEDIEU30 000 000 €
*Montants investis par lâĂtat, la RĂ©gion, le DĂ©partement & SQY.24 25
26 LE CYBERCAMPUS Ă SQYLE CYBERCAMPUS Ă SQY 27
LA MOBILITĂ AU CĆUR DES GRANDS PROJETS DâAMĂNAGEMENT
SQY veille Ă lâaccessibilitĂ©, au confort et Ă la fonctionnalitĂ© des espaces, gages dâune bonne appropriation par les usagers.
LâagglomĂ©ration garantit Ă©galement une bonne symbiose avec lâarchitecture environnante, et la connexion avec les principaux hubs de mobilitĂ© du territoire...
26
PARTIE03 LâINTERMODALITĂAU COEUR
DES DĂPLACEMENTS
28 29
LE 2e RĂSEAU DE BUS DâĂLE-DE-FRANCE au service des saint-quentinois
30 31
32 33
SQY a Ă©tĂ© la premiĂšre collectivitĂ© francilienne Ă approuver son plan de dĂ©placements (PLD) rĂ©visĂ©, suite Ă lâadoption du nouveau plan de dĂ©placements urbains de la rĂ©gion Ăle-de-France. Un programme dâactions ambitieux qui vise notamment Ă favoriser les alternatives au vĂ©hicule personnel. Depuis 2011, la CommunautĂ© dâagglomĂ©ration est reconnue AutoritĂ© organisatrice de proximitĂ© (AOP) pour porter les projets de dĂ©veloppement de lâoffre de bus auprĂšs dâĂle-de-France MobilitĂ©. Un partenariat dont la confiance a Ă©tĂ© officiellement renouvelĂ©e avec la signature dâun nouveau Contrat dâexploitation de type 3 (CT3) pour la pĂ©riode 2017-2020. En 2018, SQY a restructurĂ© son rĂ©seau de bus. Cette premiĂšre phase de restructuration a concernĂ© essentiellement trois zones de lâagglomĂ©ration (Nord, Ouest et Sud-Est). Dâautres phases sâĂ©taleront dans le temps et seront conditionnĂ©es par la livraison de Zone dâAmĂ©nagement ConcertĂ©e (ZAC) et autres infrastructures liĂ©es aux transportsâŠ
Un réseau sur mesure qui dessert toutle territoire
ParallÚlement SQY développe les TCSP, (Transport en Commun en Site Propre) en multipliant les voies dédiées aux bus afin de rendre ce transport en commun...
...toujours plus performant.
TCSP Trappes - La VerriĂšre et pont Schuler :
9,2millions dâeuros
34 35
LE RĂSEAU DE BUS EN CHIFFRES
25 % du réseau restructuré en 2018 :
⹠2100 courses supplémentaires par an.
⹠250 000 km supplémentaires.
âą 6 lignes fortes : avec une course tous les 1/4 dâheures maximum en heure de pointe, elles sont lâossature du rĂ©seau.
⹠2e réseau de bus francilien aprÚs celui de Paris
âą 90 lignes de bus, dont :
âș 10 lignes interurbaines
âș 1 noctilien
âą 800 000 courses par an
âą 20 millions de voyages par an
âą 2 cars double Ă©tage (6 fin 2020)
âą 3 bus Ă©lectriques
mais aussi ...
SQY, TERRE DE VĂLOS
LE CYBERCAMPUS Ă SQY LE CYBERCAMPUS Ă SQY
Avec 420 km dâitinĂ©raires cyclables, Ă SQY, tout est fait pour que les usagers puissent faire du vĂ©lo ! LâagglomĂ©ration souhaite offrir une alternative au « tout automobile » et a mĂȘme lancĂ© en 2017 son Ă©quipement phare entiĂšrement dĂ©diĂ© Ă la petite reine : la VĂ©lostation.
MONTIGNY ET GUYANCOURT RESPECTIVEMENT 4Ăšme ET 11Ăšme AU NIVEAU NATIONAL AU BAROMĂTRE DES VILLES CYCLABLES, CLASSEMENT ĂTABLI PAR LES CYCLISTES
InstallĂ©e en gare de SQY, la vĂ©lostation permet aux habitants, salariĂ©s, Ă©tudiants ou visiteurs de passage de louer 170 vĂ©los â modĂšles classiques, pliants et Ă assistance Ă©lectrique â en location de courte ou longue durĂ©e. 280 places de stationnements sĂ©curisĂ©es accessibles 7j/7 via le Pass Navigo et un atelier de rĂ©paration viennent complĂ©ter cette offre « 3 en 1 ». Pour les salariĂ©s arrivant en gare de SQY, la VĂ©lostation reprĂ©sente une solution idĂ©ale pour parcourir le « dernier kilomĂštre » grĂące au maillage de pistes cyclables de SQY desservant les diffĂ©rentes
zones dâactivitĂ© de Montigny-le-Bretonneux, Trappes, Ălancourt, Guyancourt ou Voisins-le-Bretonneux. Le nouveau service de location de vĂ©lo Ă©lectrique lancĂ© par la RĂ©gion Ăle-de-France, VĂ©ligo Location, est arrivĂ© Ă SQY. Pour 40 € par mois, les Saint-Quentinois peuvent circuler Ă vĂ©lo Ă moindre effort. Cette initiative vise Ă encourager des solutions de mobilitĂ© plus saines et respectueuses de lâenvironnement. Un objectif partagĂ© par Saint-Quentin-en-Yvelines qui sâest fixĂ©, Ă travers son Plan Local de DĂ©placement, de doubler la part modale du vĂ©lo, de 2 Ă 4 %, dans les dĂ©placements du quotidien. 7 points de retrait des vĂ©los Ă©lectriques sont disponibles Ă SQY. La VĂ©lostation de SQY est Ă©galement un centre de rĂ©paration et dâentretien des Veligo Locations.
FRANCESAINT-QUENTIN-EN-YVELINES
SQY, TERRITOIRE LABELLISĂ« UCI BIKE CITY » RECONNU POUR
SES ACTIONS MENĂES EN FAVEUR DE LA PRATIQUE
DU VĂLO
36 37
420 km d'itinéraires cyclablesDepuis 2015 SQY est intervenu sur plus de 35 km de pistes cyclables : 24,5 km ont été réalisés / 10,6 km rénovés. La Vélostation, une flotte de 170 vélos au service des habitants. Un équipement entiÚrement dédié au vélo (location, réparation et stationnement sécurisé)
38 39
4 746 000 €ont été investis sur le territoire,
pour la promotion du vélo :
âą RĂ©gion Ăle-de-Franceâą DĂ©partement des Yvelinesâą Saint-Quentin-en-Yvelines
Pistes & liaisons cyclables
Vélostation, ... Consignes sécurisées Veligo
Financements :
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Ăle-de-France MobilitĂ©s et Saint-Quentin-en-Yvelines expĂ©rimentent une nouvelle application transport : VIAGO !VIAGO ! propose les horaires de bus en temps rĂ©el Ă partir de vos arrĂȘts favoris sur tout le territoire de SQY (Sqybus et Hourtoule/Stavo) ainsi que sur les rĂ©seaux de Paris -Saclay (Mobicaps et PhĂ©bus). Lâapplication donne Ă©galement les itinĂ©raires sĂ©curisĂ©s en vĂ©lo et vous permet de crĂ©er votre compte pour louer des vĂ©los Ă la VĂ©lostation de SQY. Pour les automobilistes aussi VIAGO ! facilite la vie. Elle permet de calculer le temps de trajet des dĂ©placements automobiles en temps rĂ©el et de recevoir des alertes en cas de problĂšme de circulation pour trouver des alternatives. Lâapplication permet enfin de tester le covoiturage avec la solution KLAXIT et de mieux sâorganiser avec les parcs relais du territoire pour combiner diffĂ©rents modes de transport... Vous avez dit intermodalitĂ© ?
VIAGO, LâINTERMODALITĂ DANS LA POCHE
VIAGO, accompagne les habitants et salariés dans leurs déplacements quotidiens.
VIAGO, plus futé que le trafic ! Facilitez-vous la vie !
Toutes les solutions de mobilité en poche et sur une seule application !
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En collaboration avec la CCI Versailles Yvelines et lâassociation des entreprises DELTAS SQY, Saint-Quentin-en-Yvelines anime depuis 2008 une dĂ©marche Plans de MobilitĂ©s Inter-Entreprises (PMIE) afin dâamĂ©liorer les mobilitĂ©s des salariĂ©s au quotidien.
AlignĂ©e sur le Plan Local DĂ©placements en place sur le territoire, la dĂ©marche PMIE sâappuie sur la rĂ©alisation annuelle dâun diagnostic auprĂšs des entreprises et sâarticule autour de 6 axes principaux :
âș DĂ©velopper une mutualisation des moyens entre entreprises
âș Renforcer lâattractivitĂ© des transports publics
âș Favoriser la pratique du covoiturage grĂące Ă Klaxit partenaire de SQY.
âș Renforcer les usages des modes actifs
âș Agir pour une rationalisation des dĂ©placements professionnels et rapprocher les salariĂ©s et visiteurs des entreprises
âș Engager des actions de communication autour de la dĂ©marche PMIE et de la mobilitĂ©
LâEXPERTISE DE SQY AU SERVICE DES ENTREPRISES
Cette dĂ©marche, qui sâinscrit dans la durĂ©e, a remportĂ© un trophĂ©e de la mobilitĂ© en Ăle-de-France en 2015 attribuĂ© par Ăle-de-France MobilitĂ©s.
44 45
TROPHĂE de la mobilitĂ© dâĂle-de-France
1 6 zonesPMIE*
*Plans de Mobilités Inter-Entreprises
12 800inscrits sur laplateforme Klaxit 5 200
EN MATIĂRE DE COVOITURAGE
Covoitureurs/mois
et
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SQY a été le premier territoirede développement du service Klaxit. Les PMIE ont permis à la solution de se faire connaßtre auprÚs des entreprises saint-quentinoises.
SQY ENCOURAGE LE COVOITURAGE
PARTIE04SQY,
THE PLACE TO
M(ove)48 49
50 51LE CYBERCAMPUS Ă SQY
SQY, LABORATOIRE DE LA MOBILITĂ DE DEMAIN
SQY est leader du marchĂ© de lâimmobilier dâentreprise de 2e couronne. Forte de ce leadership, lâagglomĂ©ration renforce encore lâattractivitĂ© de son Ă©cosystĂšme via le dĂ©veloppement de filiĂšres stratĂ©giques, comme la mobilitĂ©, la smart-city ou encore la cybersĂ©curitĂ©, avec la mise en place dâexpĂ©rimentations, lâaide au rapprochement entre grands groupes et start-up innovantes, et la crĂ©ation de campus et formations pour pouvoir fournir aux entreprises leurs compĂ©tences et talents de demain.
50 51
52 53
Ă travers ses diffĂ©rentes expĂ©rimentations, SQY tĂ©moigne de son ambition Ă encourager les innovations dans la mobilitĂ©. Suprasqy, trottinettes Ă©lectriques, vĂ©hicules autonomes, les initiatives et les solutions se multiplient au grĂ© des avancĂ©es technologiques.SQY sâaffirme en vĂ©ritable laboratoire des mobilitĂ©s pour venir les Ă©prouver en milieu urbain.
Supraways est un projet de transport aĂ©rien particuliĂšrement innovant. Unique au monde ce projet consiste en un transport monorail automatique par vĂ©hicules Ă©lectriques et indĂ©pendants (des cabines) dâun point A Ă un point B, sans arrĂȘt intermĂ©diaire. Six personnes pourraient prendre place dans ces cabines Ă vitesse commerciale Ă©levĂ©e. Ce systĂšme possĂšde de nombreux avantages
puisque hors du trafic routier et fonctionnant 24 h sur 24 et 7 jours sur 7, il permet de rĂ©duire les temps de dĂ©placements pour un coĂ»t dâinvestissement et de fonctionnement moins Ă©levĂ© quâun tramway et un impact environnemental rĂ©duit au maximum. Ce transport innovant pourrait ĂȘtre mis en place entre la gare de SQY et le parc dâaffaire SQY High Tech.
Les Ă©tudes de faisabilitĂ© du projet ont Ă©tĂ© rendues. Elles sont concluantes et favorables au projet. En route donc pour la seconde Ă©tape qui consiste en la rĂ©alisation dâun anneau dâessai pour faire fonctionner un prototype de Supraways en conditions rĂ©elles. Cet essai doit avoir lieu dĂšs 2021.
SUPRASQY, LA MOBILITĂ INNOVANTE PREND DE LA HAUTEUR
54 55
Le site dâAirbus Ă Ălancourt sâallie Ă des partenaires de choix pour proposer aux entreprises une solution de mobilitĂ© innovante et Ă©cologique. Ă lâoccasion de la semaine de la mobilitĂ©, Airbus et les entreprises du PDIE de la Clef Saint-Pierre ont testĂ© avec succĂšs un bus hyper-connectĂ© en situation rĂ©elle dâutilisation. ĂquipĂ© dâune connexion internet fiable et sĂ©curisĂ©e, Mobilofis, premier prototype de bus-bureau mobile connectĂ© a effectuĂ© son premier trajet entre Saint-Cloud et Ălancourt, le 20 septembre. InitiĂ© par Airbus au terme dâun contrat de mĂ©cĂ©nat de compĂ©tences, et dĂ©veloppĂ© par la startup Smooving, ce projet sâinscrit dans une dĂ©marche plus large de mobilitĂ© et dâattractivitĂ© du territoire de SQY.
MOBILOFIS, UN BUS BUREAU CONNECTĂ
La rĂ©volution numĂ©rique, par lâhyper connectivitĂ© et la mise en rĂ©seau des individus et des vĂ©hicules, transforme le fonctionnement de notre territoire et ouvre de nouvelles opportunitĂ©s. SQY souhaite sâinvestir pleinement dans la recherche pour le dĂ©veloppement de la mobilitĂ© autonome et connectĂ©e afin de rendre la mobilitĂ© plus accessible Ă tous et partout.DĂšs 2020, lâagglomĂ©ration accueillera ainsi la premiĂšre expĂ©rimentation de navettes autonomes en « route ouverte » conduite par Ăle-de-France MobilitĂ©s. Une expĂ©rimentation qui se dĂ©roulera au cĆur de SQY et permettra de mesurer pleinement le potentiel de cette nouvelle solution de mobilitĂ©. Au cĆur du territoire de Paris Saclay, SQY profite dâun Ă©cosystĂšme scientifique et industriel unique autour de ce nouvel enjeu de la mobilitĂ© autonome. LâagglomĂ©ration anime notamment un groupe de travail, aux cĂŽtĂ©s de lâinstitut Vedecom et de lâUniversitĂ© de Paris-Saclay, rassemblant de nombreuses expertises du territoire afin dâassurer une veille et dâalimenter la rĂ©flexion sur les questions de mobilitĂ© autonome dont ses enjeux Ă©conomiques et sociaux au niveau dâun territoire.SQY soutient par ailleurs le lancement de la nouvelle chaire dĂ©diĂ©e Ă cette thĂ©matique du vĂ©hicule autonome portĂ© par lâESTACA et Renault prĂ©sents sur son territoire..
SQY TESTE LA NAVETTE AUTONOME
LâĂcole SupĂ©rieure des Techniques AĂ©ronautiques et de Construction Automobile ou, en abrĂ©gĂ©, ISAE-ESTACA est lâune des 205 Ă©coles dâingĂ©nieurs françaises accrĂ©ditĂ©es Ă dĂ©livrer un diplĂŽme dâingĂ©nieur1.LâESTACA forme des ingĂ©nieurs passionnĂ©s par les technologies, qui rĂ©pondent aux besoins de nouvelles mobilitĂ©s. Ă la pointe des technologies, sa mission est de former des ingĂ©nieurs et de conduire une recherche appliquĂ©e au service de tous les acteurs des transports : aĂ©ronautique, automobile, spatial et transports urbains et ferroviaires. La formation rĂ©pond aux nouveaux dĂ©fis pour les transports de demain : respect de lâenvironnement, maĂźtrise Ă©nergĂ©tique, urbanisation croissante.
ESTACA
12 000m2 de bĂątiments, rĂ©partis sur 5 hectares de terrain, accueillent les alternants et stagiaires de la formation. LâAforpa, lâINCM, le Garac, le GNFA et lâANFA regroupent lâensemble de lâoffre de services de la branche. Le campus est la vitrine des innovations dĂ©veloppĂ©es au sein des mĂ©tiers des services de lâautomobile, du camion et des deux roues. VĂ©ritable lieu de rĂ©flexion, dâexpĂ©rimentation et de dĂ©monstration des nouveaux usages et des innovations, le campus prĂ©pare dĂšs aujourdâhui, jeunes et salariĂ©s, aux compĂ©tences et enjeux de demain.
LE CAMPUS DES SERVICES DE LâAUTOMOBILE ET DE LA MOBILITĂ
Acteur majeur du territoire, avec son Technocentre, Renault souhaite rĂ©volutionner la mobilitĂ© avec ses vĂ©hicules autonomes Lâobjectif de Renault avec la voiture autonome est de proposer une nouvelle expĂ©rience du voyage automobile, plus agrĂ©able, moins stressante et plus productive. Le conducteur pourra optimiser son temps en profitant, par exemple, de la connectivitĂ© Ă bord pour rĂ©pondre Ă ses emails, pour regarder une vidĂ©o ou pour Ă©changer en toute sĂ©curitĂ© avec ses passagers.Il pourra sâapproprier Ă sa guise ce nouveau temps disponible.
RENAULT LA VOITURE AUTONOME
Le CityAirbus doit offrir une alternative Ă la surcharge du trafic urbain. Capable de transporter jusquâĂ quatre personnes, les premiers essais ont eu lieu en Allemagne pour tester ce concentrĂ© de technologie. Le 17 mai 2019, pour dĂ©velopper le transport urbain aĂ©rien en Ile-de-France, Airbus et RATP ont signĂ© un partenariat. Le trajet au kilomĂštre ne coĂ»tera que 2 euros. Le premier vol libre, sans pilote, de cinq minutes Ă deux mĂštres au-dessus du sol a eu lieu le 21 dĂ©cembre 2019.
LE TAXI VOLANT BY AIRBUS
56 57
58 59
Saint-Quentin-en-Yvelines1, rue EugĂšne-HĂ©naff
BP 10 118 - 78192 Trappes Cedex
SQY.FR
DIRECTION DES MOBILITĂS