Unidad logica zonal y validador SITP

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Unidad Lógica Zonal & Validador- Conductor de bus Zonal & Personal -

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3.2 Unidad Lógica Zonal & Validador

3.2.1 Visión General del Equipo

3.2.2 Cómo usarlo adecuadamente

3.2.3 Cómo operarlo adecuadamente

3.2.4 Cómo manejar el equipo

3.2.5 Cómo manejar las fallas.

LG CNS

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Revisión General de Aprendizaje

Unidad lógica Zonal y Validador, cómo equipo está instalado en el bus Zonal. Realiza funciones de información de local-ización a travez del GPS y se comunica con el centro FMS, in-terfaz del equipo instalado en el bus, descuento de la tarifa para el pasajero, etc..





3.2.5 Cómo manejar las fallas.

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Objetivos de Aprendizaje

Cómo usar la Unidad Lógica Zonal y el Validador para entender

y realizar tareas para prepararse para un falla.

Primero, Cómo usar el Sistema para entender y realizar tareas

de una manera fácil

Segundo, entender como funciona el equipo, permite utilizarlo

en el trabajo.

Tercero, el entendimiento se basa en que de puede explicar a los

demás.

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3.2.1 Visión General del Equipo 3.2.2 Cómo usarlo adecuadamente



3.2.5 Cómo manejar las fallas

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3.2.1 Visión General del Equipo– Unidad Lógica

3.2. Unidad Lógica Zonal & Validador3. Equipos de Bus Zonal

Unidad Lógica

Consola del Conductor

Unidad Lógica Está instalada en el Bus Zonal, se comunica

con el centro FMS para descargar la información de operación , el horario y todos los comandos son recibidos y realizados. Por otra parte, este usa la función de GPS, manda la información de la localización al centro, y su función es se el controlador principal a cargo de la interfaz de los equipos alrededor, tales como el Botón de Pánico, El Sensor de La Puerta, Paneles de Información al Usuario, Torniquete, etc.

Consola del Conductor Está instalado en el Bus Zonal, su labor es

informar de cualquier ocurrencia en la unidad Lógica al conductor y mantenimiento en tiempo real, y efectivamente provee toda la información necesaria para la operación. Por otra parte, provee la función la cual puede comunicar al usuario y al centro.

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3.2.1 Visión General del Equipo– Unidad Lógica

3. Equipos de Bus Zonal

C. Estatus LED

A. Antena HSPDA

B. Enchufe CF

D. USB

E. Botón de Reset para el equipo

A. Entrada de energíaB. Ethernet(LAN)

C. Pantalla Inteligente

D. USB x 2

E. RS-232 x2

F. RS-232/RS-485/J1708G. Di/DOH. CAN & Video x2

I. Antena GPS

3.2. Unidad Lógica Zonal & Validador

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3.2.1 Visión General del Equipo– Consola del Conductor


A. Altavoz

B. Pantalla LED

C. Sensor de Luz

E. Control de Brillo

F. 5 Teclas Programables

A. Energia/ Botón para prender el dispositivo


D. Entrada USB

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3.2.1 Visión General del Equipo– Validador


Validador

Validador Zonal Descuenta de la tarifa Muestra el saldo de la Tarjeta Reconoce el tipo de tarjeta de

transporte Sincronización de tiempo Comunicación ZCS Comunicación con unidad Lógica

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D. Conección de Energía

B. Altavoz

C. Conección Ethernet

A. Pantalla FND

B. Pantalla O, X

C. RF Card Tag

A. Buzzer Hole

- Adelante -

- Detras -

3.2.1 Visión General del Equipo– Validador Zonal


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E. Resetear

3.2.1 Equipment overview – Zonal Validator


B. Bajar Volumen

D. USB

- Debajo -

A. Debug

C. Subir Voumen


3.2.1 Visión General del Equipo– Validador Zonal

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Oficio Descripción

Conductor

Cuando el conductor se sube al bus y prende el motor, la unidad Lógica se prende automáticamente. Después, el conductor puede acceder al disposi-tivo usando el ID/PWD o la tarjeta del conductor y descargar el cronograma de operación e información básica. Cuando todo lo anterior mencionado es realizado, el conductor puede empezar a operar.

Centro de Personal FMS

Centro de Personal FMS puede observar si el conductor está realizando correctamente su labor, cumpliendo con el cronograma, todo esto basado en el monitoreo en tiempo real, información transmitida desde la unidad ló-gica. Es posible que cambie el cronograma dependiendo de las condicio-nes del trafico, y ordenes específicas a los buses.

Mantenimiento(Todos)

Acceda introduciendo el código de acceso para el mantenimiento, lo cual lo tiene todas las autoridad. Puede indagar o realizar ajustes de varias configuraciones aplicadas a la unidad Lógica, y reinstalar la unidad Lógica.

Mantenimiento(Validador)

Acceda introduciendo el código de acceso para el mantenimiento. Puede indagar y realizar ajustes de los valores de configuración relacionados al Validador, y reinstalar el Validador,

3.2.1 Visión General de Equipo– Oficio (Unidad Lógica Zonal)


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Oficio Descripción

Conductor El conductor está habilitado para acceder al FMS y descargar el cronogra-ma y la línea de datos, solo con pasar la tarjeta del conductor encima del Validador cuando es un estatus de la advertenciaMa.

Inspector Este indica el número total de transacciones y la cantidad de transacciones que ocurrieron en el día por pasar la Tarjeta del Inspector sobre el Valida-dor, cuando el dispositivo está en estatus Trip Off.

PersonalMarbete es posible en Validador tantos números de tarjeta de empleados registrados cuando lo que etiquetada cuando el dispositivo está estatus Trip On.

3.2.1 Visión General de Equipo– Oficio (Validador)


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Encendido

Pantalla incial

Inicio de sesión del conductor

Acceder con la tar-jeta de conductor

Digite el ID del Con-ductor y la Clave

Resultado del inicio de sesión y descarga de cronograma

Embarcar

Presiono el botón de confirmación

3.2.1 Visión General de Equipo– Navegación en Pantalla

Cronograma

Auto Trip On

Presione la tecla Rápi-da #2 y el botón Ok

Manual Trip On

Desembarcar

Automatico Trip Off

Presione la tecla Rápi-da #2 y el botón Ok

Tecla rapida#1

Manual Trip Off

Cierre de Sesión

Contacte al Centro

Presione la tecla Rápida #4

Modo Manten-imiento

Presione la tecla Rápida #5

GPS Red

Validador Dispositivo

PIP Torniquete

Energía Sistema

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3.2.2 Cómo Usarlo Adecuadamente



3.2.4 Cómo manejarlo adecuadamente


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3.2.2 Cómo usarlo Adecuadamente– Unidad lógica


Enscendido

▷ Cuando el conductor prenda el motor, el proceso de inicialización del sistema de

operación para el manejo de FMS comenzará y una pantalla como la mostrada

aparecerá, después de que la inicialización este completa.

Logo

1

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Iniciando FMS

▷En la primera inicialización de FMS, comunicación 3G, comunicación con el centro, y

otras, son inicializados.

▷Cuando la versión de firmware es diferente, descargue la firmware en la etapa

anterior.

Barra de Proceso

Nombre de Proceso

Versión Fecha de aplicación

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Inicio de Sesión con ID/PWD

Campo para ID

▷Seleccione el Campo para ID, luego digite su ID tocando el teclado, Finalmente presione el botón de confirmación.

▷ Seleccione el Campo para la contraseña, luego digite su Contraseña tocando el teclado, Finalmente presione el botón de confirmación.

▷Seleccione el botón OK en la pantalla y pida el Inicio de sesión al FMS▷Inicio por tarjeta : Si pone su tarjeta de conductor, pueda entrega a FMS

Campo para la con-traseña

Botón de confirma-ción

Teclado


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Autorización

▷Se accede presionando el botón de OK, automáticamente se comunica con el centro

y en la pantalla se muestra como en el imagen arriba.


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Resultado del Inicio de Sesión

▷Cuando el ID y el código son confirmados, la pantalla se muestra como la imagen arriba.

▷Cuando el inicio de sesión es exitoso, el servicio al conductor y los datos de operación son descargados

automáticamente.

▷Cuando el servicio y los datos son completamente descargados, el botón OK se activa y debe hacerle clic.


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Login Result (3G Unavailable)

▷ Cuando no hay comunicación, el resultado del inicio de sesión resultara en una pantalla como la

que aparece arriba. Aún sin comunicación, el bus está en capacidad de operar. En este caso, al

presionar el botón de OK se transferirá a la pantalla operativa.



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Cronograma

▷Está pantalla muestra el cronograma que el conductor que inicio sesión debe hacer en el día. Se puede revisar la información del cronograma (nombre de ruta), lugar de salida, lugar de llegada, etc. Para revisar la información, utilice la barra para desplazarse.

▷Puede revisar el estatus del tiempo de salida, tiempo restante de servicio, tiempo de operación, distancia de operación, estado, etc. Además, tiene una tecla rápida que se puede asignar para que cierre sesión, hacer una llamada al centro, volver a la pantalla de configuración, etc.


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State

Incorporación

Incorporación(pausa)

Viaje

Situado en laEstación

Regreso

Fallo

Desvío

Viaje libre

Fuera de Ruta

Almacén

▷ Todos los iconos de cada acontecimionto son aparecido.



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Embarcar en Ventana Emergente

▷El conductor puede comenzar la operación manualmente, presionando la tecla rápida

2 ubicada en la parte inferior de la imagen mostrada.

▷Cuando se hace clic en el botón emergente, comienza la operación y cuando se hace

clic en el botón de cancelación, la ventana emergente se cierra.


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Trip OnNombre de Estación

Antes de la Estación

Información de fre-cuencia

Tecla Rápida

Próxima Estación

Estado

Velocidad

Mensajes e informa-ción

▷ Está pantalla se muestra cuando comienza la operación. La parada de bus se muestra arriba, y un efecto de luz aparece cuando se llega.

▷Información de frecuencia se muestra al lado izquierdo de la pantalla, y el cronograma del bus anterior y siguiente. Se muestra si están operando según el cronograma.

▷El estado, velocidad actual, y el límite de velocidad , se muestra al lado derecho de la pantalla, la información se muestra como en la imagen superior.


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Trip Off Popup

Botón de confirma-ción

Botón de cancelación

▷El conductor puede terminar la operación manualmente, presionando la tecla rápida 2

en la parte inferior de la pantalla durante la operación.

▷ Si hace clic en el botón OK en la ventana emergente, comienza la operación y si se

hace clic en el botón de cancelación, la ventana emergente se cierra.


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Contactar al Centro

▷La pantalla de solicitud de comunicación con el Centro, aparece cuando se hace clic en la tecla rápida 4.

Bóton Message button is indicated at logged in status, but before logging in message button is not

indicated. Cuando se hace clic en 1,2,3 botón de llamada, se solicita al centro de llamado, y cuando se

hace clic en el botón de mensaje, procede a la siguiente pantalla.


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Llamada Entrante

Botón de control de Volumen

Recibir Llamada

Minimizar

Estado

▷Cuando una llamada viene del Centro, la pantalla es como la imagen que se muestra arriba. Se puede ajustar el control de volumen presionando los botones de control de volumen.

▷Para recibir la llamada haga clic en el botón de recibir llamada. Cada vez que una llamada entra, aparece un ícono en la parte superior de la pantalla, en la barra de comando. Cuando se minimiza la ventana, hacer clic en la icono mencionado anteriormente, restablece la forma original de la ventana.


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Mensaje

Enviar Mensaje

Bandeja de Entrada

Bandeja de Salida

▷Se puede mandar mensaje ya guardados en el sistema al Centro

▷Se puede revisar los mensajes recibidos

▷Se puede revisar los mensajes enviados


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Message

▷Cuando selecciona alguno de la lista de Enviar Mensaje, Pueda ver la ventana de pop como

la que aparece arriba. Puede enviar au mensaje por aprensar el botón de OK (1) o cancelar

por aprensar el botón de X.


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Message

▷Cuando llega un mensaje a conductor de center, la ventana de pop va a aparecer la ventana

como la que aparece arriba. Después de leer todo el mensaje, aprense el botón de OK(1) y

envia una confirmación a Center.


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Cierre de Sesión

▷Ingrese la contraseña del conductor: Toque el espacio para la contraseña (1) y teclas (5) en la pantalla de manipulación del conductor e ingrese la contraseña del conductor..▷Relevo (2): relevo (2) cuando se hace un cambio de conductor.▷Forzar cierre de sesión (3): Forzar cierre de sesión.▷Cierre Diario (4): Tenga que presionar el botón de Dierre Diario(4) si el es ultimo conductor

de bus.


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Introducir ID de línea y ID de Ruta

▷ Si no hay comunicación en la operación la cual es necesaria para la unidad lógica, el conductor ingresa el ID de línea y ruta y opera el bus.

▷ Ingresar ID de línea (1) : Toque el espacio del ID de línea (1) y el teclado (4) en la pantalla de manipulación del conductor e ingrese el ID de línea.

▷ Ingresar ID de tuta (2) : Toque el espacio del ID de ruta (2) y teclado (4) en la pantalla de manipulación de conductor e ingrese el ID de ruta.

▷ Listo (3): Complete al presionar el botón de OK (3).


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3.2.2 How to use smart – Logic Unit

Configuration

▷ Llegue a la pantalla de configuración al presionar F5 O ▷ El serial de la unidad lógica, versión del software, estatus de la puerta, etc. pueden revisarse en el dominio 1. ▷ Capaz de revisar el lenguaje indicado en el dominio 2. ▷ Ajuste de volumen de micrófono y altavoz en el dominio 3. ▷ Llegue a ajustes avanzados en el dominio 4.


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In case of operating without logging in

▷ En caso de operar sin iniciar sesión, una pantalla de advertencia aparecerá como se muestra arriba.


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In case of operating without logging in

▷ (1) Nombre de ruta, Servicio de Conductor/Bus aparece una vez. ▷ (2) Estado de conexión de Validador (Rojo indica desconexión y Verde indica conexión) ▷ (3) Estado de conexión de Torniquete (Rojo indica desconexión y Verde indica conexión). Si el conductor preciona

el botón de panic, este icono va a brillar y el conductor preciona otra vez, la luz va a apagar. ▷ (4) Estado de conexión de PIP (Rojo indica desconexión y Verde indica conexión) ▷ (5) Estado de comunicación de 3G ▷ (6) Estado de GPS


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3.2.2 Cómo usarlo Adecuadamente– Validador


Trip Off State

▷ Si es estado del validador es trip off, el tiempo actual será impreso

2

1 Tiempo Actual

Punto donde la tar-jeta se debe so-

breponer

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Trip On State

▷ Si el estado del validador es trip on, se activará el LED.

▷ La tarjeta de los Inspectores no se deben sobreponer, únicamente la tarjetas de los

usuarios.

2

1 Tiempo actual

Punto donde la tar-jeta se debe so-

breponer

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Éxito con sobre posición de Tarjeta

▷ Si la sobre posición de la tarjeta es exitosa, la cantidad usada será mostrada

▷ Cuando es una transferencia, se escuchara una voz diciendo“ Transferencia

realizada” si no, se escuchara una voz diciendo “Gracias”

1 Cantidad usada

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Éxito con sobre posición de Tarjeta (Saldo Bajo)

▷ Si el saldo de la tarjeta es menor a 10,000, el saldo de la tarjeta será mostrado.

▷ Cuando es una transferencia, se escuchara una voz diciendo“ Transferencia

realizada” si no, se escuchara una voz diciendo “Gracias”

1 Cantidad usada

2Saldo

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Éxito con sobre posición de Tarjeta (Saldo Negativo)

▷ Indica un menos en el balance cuando haya saldo insuficiente en la transacción. Se escuchara una voz diciendo “Recargar la tarjeta antes de la siguiente viaje” ▷ La transacción de saldo insuficiente es realizada en el validador Zonal y recoge la cantidad correspondiente cuando se recargue la tarjeta.

1 Cantidad Usada

2Saldo

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Éxito con sobre posición de Tarjeta (Tarjeta del Personal)

▷ Cuando se sobrepone al tarjeta del personal, la cantidad de saldo restante se

muestra en el espacio del saldo.

2Cuenta que Queda

1 Cantidad usada

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Error al sobre poner la Tarjeta

▷ Si falla cuando se sobre ponga la tarjeta, una X aparecerá en el LED.

▷ La razón de la falla la dirá la voz.

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3.2.3 Cómo Operarlo Adecuadamente3.2.4 Cómo manejarlo adecuadamente


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3.2.3 Cómo operarlo adecuadamente– Unidad lógica

3.2. Logic Unit & Validator

Configuration

▷ Llegue a la pantalla de configuración al presionar F5 O ▷ El serial de la unidad lógica, versión del software, estatus de la puerta, etc. pueden revisarse en el dominio 1.

▷ Capaz de revisar el lenguaje indicado en el dominio 2. ▷ Ajuste de volumen de micrófono y altavoz en el dominio 3. ▷ Llegue a ajustes avanzados en el dominio 4.


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Inicio de Sesión para Mantenimiento

▷Debe digitar la contraseña e iniciar sesión para entrar al menú de Mantenimiento. Dado que

mantenimiento tiene completa autoridad FCS, debe iniciar sesión con una contraseña

diferente.


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Modo Mantenimiento

▷Esta es la pantalla principal del menú de Mantenimiento, donde se puede investigar y

configurar el GPS, la red, validador, PIP, ID del dispositivo, Administración de energía,

torniquete, información del sistema, etc. se hace clic en cada botón que se quiera verificar.


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GPS Setting

▷ Estatus del GPS(1)

▷ Restablecer el Cold (2): Restablecimiento del Cold GPS.

▷ Sesión GPS/AVL(3): Observar la sesión de GPS / AVL.

▷ Cambia la información de otro tipo de sesión (AVL <-> GPS)


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3.2.3 Cómo operarlo adecuadamente- Unidad lógica

Red

▷ Estatus de la red(1)

▷ Sesión de 3G /COM (2): Observar la sesión de 3G / COM.

▷ Red de Restablecer el Cold (3): Restablecimiento del Cold GPS.

▷ Puede mirar otro tipo de sesión (4) (3G <-> COM)


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Validator

▷ Mostrar/Esconder la información de pago (1): Configura si se desea o no mostrar la infor-mación de la tarjeta del pasajero en pantalla.▷ Información del validador (2): Capaz de revisar el estado de la conexión, ID del bus almace-nado en el validador, reconfigurar y las informaciones de botones.

▷ Sesión relacionada (3): Puede observar la sesión de FCS o validador.


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Passenger Information Panel

▷ Estatus de Conexión de PIP y Acción ▷ Las informaciones de sesión de PIP ▷ Cambia el tipo de información


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Device ID

▷ Toque el espacio del ID del vehículo (1) y teclado (4) de la pantalla de manipulación del conductor e ingrese el ID del bus. No se puede configurar cuando el bus se encuentra en operación.

▷ Modificación de ID dell Bus : Toque el botón de Ok (2) de la pantalla de manipulación del conductor y modifique el ID del bus.

▷ Reinstalación: Al presionar el botón Reinstalar (3), una pantalla aparece preguntando si se desea o no reinstalar.

3. Zonal Bus Equipments 3.2. Unidad Lógica Zonal & Validador

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Device ID

▷ Aceptar la reinstalación (1): Reinstalar completamente el firmware de la unidad lógica. ▷ Cancelar (2): Cancelar la reinstalación.


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Manejo de Energía

▷Es posible investigar u observar elementos relacionados con la Energía, los cuales fueron

configurados en la Unidad Lógica


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Torniquete

3. Zonal Bus Equipments

▷ (1) Estado de la conexión , el número de contador, y la información de versión ▷ Restablecer (2): Envía el comando de restablecimiento al equipo del torniquete ▷ Abrir (3): Desbloquea en caso de que el torniquete se encuentre cerrado. ▷ Sesión (4): Indica la sesión relacionada la torniquete


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Información del Sistema

Capacidad de alma-cenaje

Estatus de memoria

Botón de Ventana

▷Puede revisar el estado actual de la capacidad y la memoria de la Unidad Lógica

▷Haciendo clic en el botón Ventana, va a la Ventana


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3.2.3 Cómo operarlo adecuadamente– Validador


Validador Arranque/ Encendido Paso #1

▷ Todo el LED es apagado, y luego aproximadamente 40 segundos después, vuelve a prender el validador.

▷ Debe revisar completamente el LED cuando este prendido.

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Validador Arranque/Encendido Paso #2

▷ Es revisada la instalación del módulo RF/SAM y PSAM. El siguiente proceso es realizado si todo esta

en orden.

▷ Cuando ocurre algún error, suena un Beep 3 veces y un código de error se puede ver en el validador.

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▷ Cuando el interruptor DIP es configurado con número 1, se mostrara no.1 en la

pantalla.

▷ Si el interruptor DIP no está configurado con el número 1, se mostrara un código de

error (1004) en la pantalla.


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▷ Las versiones Kernel y Ramdisk Son mostradas en la pantalla primero.

▷ La pantalla es modificada y las versiones Firmware y Voice son mostradas en la

pantalla.

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▷ Si el proceso de encendido es completamente normal, el tiempo actual se muestra

en la pantalla.

1 Tiempo Actual

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Paso Trip On

▷ Cuando se hace Trip On en la Unidad Lógica, La energía del LED debe aparecer como se ve

en la imagen en la izquierda.

▷ Cuando ocurre un error, el código del error se muestra y debe realizarse una reinstalación por

medio del LU. Cuando los códigos de error son 7101 y 7102, no se vuelve un Trip On normal.

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Paso Trip Off (Tarjeta de Inspec-tor)

▷Cuando la tarjeta del inspector se sobrepuesta, cuando el validador esta en estatus

Trip Off, la cantidad de transacciones usadas y el total son mostradas.

2 Cantidad total de Hoy

1

Cantidad usada Hoy

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3.2.4 Cómo manejar el Equipo





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3.2.4 Cómo manejar el equipo– Unidad Lógica


▷ Procedimientos de instalación

- Conectar el cable de energía

Conecte los tres cables de energía a prueba de agua a la entrada DC ubicada en la caja de computo en

el vehículo. Al final del cable, un pin está reservado para voltaje positivo y está marcado con, "+"; un pin

está reservado para tierra y está marcado, "-"; y un pin está reservado para la señal de ignición y está

marcado “ignition”.

* Nota : El ajuste de ignición prendido/apagado: el TREK-550 tiene una función de ignición

Prendido/Apagado para que pueda prender/apagar el TREK-550 vía señal/ voltaje de ignición y conectar

el TREK-550 al vehículo

Interruptor de Ignición.

Pin Definición Color

1 + Rojo

3 - Negro

4 Ignición Naranja

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▷ Procedimientos de Instalación

- Conector de Energía

Perspectiva del Conector de Energía

Conector de Energía

Pin Señal Pin Señal

1 Conección a tierra 2 Tierra

3 Tierra 4 (Reservado)

5 (Reservado) 6 (Reservado)

7 Entrada de Energía(6~36 VDC) 8 Entrada de

Energía(6~36 VDC)

9 Entrada de Ignición Acc 10 Tierra

11 (Reservado 12 Entrada botón de En-ergía

• Nota : Porta fusibles: El porta fusibles en el cable de energía es a prueba de Agua/polvo, usted tal vez cambie el fusible (5 Amp) fácilmente.

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▷ Correr el programa de configuración BIOS

En la mayoría de casos, el computador estará configurado correctamente por el comerciante o por el SI an-tes de la entrega. Sin embargo, puede que sea necesario ajustar los BIOS(sistema básico de Entrada/Salida) del computador configurando algunos programas para cambiar los datos de configuración del sis-tema. Por ejemplo la fecha o la hora, o el tipo especifico de disco duro actualmente instalado.

El programa de configuración está almacenado en una memoria de solo-lectura (ROM). Se puede accesar a esta, prendiendo o reiniciando el computador, presionando la tecla “Del” en el teclado inmediatamente después de haber prendido el computador.

Los ajustes que son especificados con el programa de configuración son grabados en una zona especial de

la memoria llamada CMOS RAM. Está memoria tiene una batería independiente, para que la información no pueda ser borrada durante el apagado o el reinicio del sistema. Cuando se prenda el sistema, este lee la configuración guardada en CMOS RAM y la compara con la revisión de equipo que se está llevan-do a cabo durante “el teste de energía” (POST). Si un error ocurre, un mensaje de error se mostrara en la pantalla, y el usuario se le solicita que corra el programa de configuración de nuevo.

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▷Instalando Installing the Drivers

Luego de haber instalado el softwware del sistema el computador esta listo para instalar el conjunto de chips AMD, VGA, audio, LAN, y las funciones de la pantalla táctil. Todos los pre requisitos para los dri-vers están guardados en un CD-ROM llamado “Drivers and Utilities” (Revise que este escrito de forma correcta en el CD, el cual se puede encontrar en la caja de accesorios.)

El directorio de utilidad incluye programas multimedia. Algunos drivers y utilidades en el CD-ROM tienen sus propios archivos de texto, lo cual ayuda a los usuarios a instalar los drivers y entender sus funcio-nes.

Estos archivos son de gran ayuda para entender la información de este manual. Para drivers más actuali-zados diríjase a la página web de Advantech, www.advantech.co.tw

Los drivers para TREK-550 están en una lista abajo, solamente ejecute los drivers para la instalación.

* Nota : Los drivers y utilidades son usados para el TREK-550 están sujetos a cambios sin previo aviso. Si usted tiene alguna duda, revise la página web de Advantech o póngase en contacto con nuestro ingenie-ros de aplicaciones para entender la última información respecto a drivers y utilidades.

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▷ Como Encender el equipo

- Presione el botón del interruptor de energía

- Primera Pantalla

Usted puede ver el número serial de la unidad cuando se prende

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▷ Power Management Mechanism

T1 T2 T3 T4 T5

Ignición en-cendida

Sistema en-cendido

Ignición apa-gada

Mande la señal del botón de energíal

Sistema apa-gado

En retraso Retraso de evento apa-gado

HARD_OFF_DELAY

T6T7 T8

Sistema queda pren-dido

Nivel bajo de energia es de-tectado

Mande la señal del botón de energíal

Sistema apa-gado

Flujo normal de manejo de energia

Protección de nivel bajo de energía

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3.2.5 Cómo manejar las fallas– Unidad Lógica


Categoría Descripción

No Energía

Revise la energía DC, del adaptador de energía AC o la fuente DC. Este seguro que el voltaje este entre 6-36V. Revise que el cable de energía este correctamente conectado y no este dañado. Use el multi contador digital para medir el circuito corto o no.

No arranque/ no En-ciende

Confirme la entrada DC, cuando haya un correcto voltaje a la conso-la, se escuchara un Beep, si no se escucha, esto significa que no enciende, si efectivamente suena, revise y mande un mensaje des-de la pantalla del dispositivo (VGA o pantalla Inteligente)

No hay imagen/ la pantalla no muestra nada

Identifique que puerto no funciona, utilize el monitor LCD (Puerto w/ VGA) y el TREK-303

• Puerto de pantalla Inteligente

• Puerto de pantalla VGA

Error LAN

Revise que el dispositivo pueda reconocer

• LAN

• Wireless LAN

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3.2.5 Cómo manejar las fallas– Unidad Lógica


Categoría Descripción

Reiniciar Si el pin de reinicio no funciona, revise si el case está abierto. Lue-go presione el pin de reinicio.

USB Use el KB para verificar la funcionalidad, inciandolo y luego entran-do a los ajustes BIOS

Audio

- Salida de línea

- Conecte el altavoz, entrando a windows y ponga música

- Revise el audio del altavoz

- Micrófono

- Use el micrófono y grabe en windows. Luego escuche lo que

grabo, revise que funcione correctamente.

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3.2.5 Cómo manejar las fallas– Caso de emergencia


Caso Contra medidas Notas

Validador H/W Código de error de impresión

Err 1001 : RF Error de módulo( Reemplazar Va-lidador )Err 1002 : SAM Error de módulo( Reemplazar Validador)Err 1003 : PSAM Error (Reemplazar PSAM)

Validador Dip SWCódigo de error de impresión

Err 1004 : Validador Dip SW no es número 1 Reconfiguración Dip SW

Ajustes de validadorCódigo de error de impresión

Err 7101 : Error de archivo, parámetro del sis-temaErr 7102 : Error de archivo parámetro del Vehículo Es necesario reinstalar el Validador en LU

El embarcar no es realizado y la tarjeta no puede ser procesada

Operación del Vali-dador archivo de error. Códifo de error de impresión

Err 7103 ~ 7115 : Error archivo de operación Es necesario ser revisado por el administra-dor del Centro

Desembarcar está realizado pero la cantidad de transacción procesada es 0 pesos

I-3.2-75/75


3.2.5 Cómo manejar las fallas- quejas ( Error al sobreponer la tarjeta en el validador)

Caso La razón por que ocurrio Contra medidas

No se puede utilizar esta tarjeta. Cuando la tarjeta no se puede usar Revise con centro de

atención a clientes

Esta tarjeta es invalida. Tarjeta resgistrada BL Revise con centro de atención a clientes

(Esta tarjeta fue expirada.) Cuando el tiempo de la tarjeta ha expirado

(Acercar la tarjeta nueva-mente.) La tarjeta no fue leida Aceque la tarjeta

nuevamente

(Revise el saldo. ) Cuando la tarjeta no tiene saldo

(Acercar una sola tarjeta. ) Cuando se acercan al dispositivo de lectura más de una tarjeta al tiempo

Acerque únicamente una tarjeta

(Pasaje ya pagado. )

Cuando el pasaje ya esta pago. - Tarjeta con nombre puede usarse única-mente por el dueño - Tarjeta sin dueño puede usarse luego de 5 segundos.

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Unidad logica zonal y validador SITP