Untersetzungsgetriebe (Oberaigner USG)für Mercedes TransporterbaureiheSprinter 2,5 – 6t

USG 340

Einleitung

Allgemein

Moderne Transporter werden aus Gründen der Ökologie und derÖkonomie häufig mit „langen“ Hinterachsübersetzungen ausgestattet.Dies hat zur Folge, dass für langsame Rangierfahrten dieGesamt-Übersetzung ungünstig wird.Das Untersetzungsgetriebe stellt eine zuschaltbare Getriebestufe dar,die eine geringere Drehzahl und ein höheres Drehmoment ermöglicht.Das Oberaigner-USG dient somit der Vermeidung vonKupplungsschäden bei Transportern mit „langen“ Achsübersetzungenund / oder hohen Zug-Gesamt-Gewichten.

Das Oberaigner-USG wirddirekt an das Seriengetriebeangeflanscht, welches zudiesem Zweck einen neuenhinteren GehäusedeckelmitAnflanschmöglichkeit erhält.

USG 340

TechnischeBeschreibung

Die USG - Ausgangswelle ist mit dem Planetenträger einesPlanetengetriebes fix verschraubt. Die USG - Eingangswelle = Hohlrad ist über eine Steckverzahnungmit der Hauptgetriebausgangswelle verbunden.Für den „Normalfall“ (Oberaigner-USG ausgeschaltet) wird derPlanetenträger mit dem Sonnenrad verbunden.Das Planetengetriebe dreht als Ganzes mit der Hauptgetriebeausgangsdrehzahl.Für den Untersetzungsfall wird das Sonnenrad des Planetengetriebesmit dem Schaltring verbunden, der mit dem Gehäuse verschraubt ist.Die USG Ausgangswelle dreht mit einer Übersetzung vonca. i=1,4 langsamer als die HauptgetriebeausgangswelleZur Schaltung wird in einem Schaltzylinder der Kolben mit Überdruckbeaufschlagt. Der Kolben verschiebt über die Schaltgabel dieSchaltmuffe in die jeweilige Position. Der Überdruck wird durch einen Kompressor, welcher sich imFahrer-Sitzkasten befindet, erzeugt.

Die Getriebelagerung (Querträger und Lager) wird vomSerienfahrzeug übernommen und auf Grund der Anflanschungdes USG an das Hauptgetriebe um 15mm abgesenktund um 48,5mm nach hinten versetzt.

USG 340

TechnischeBeschreibung

Getriebe-querschnitt

USG 340

TechnischeBeschreibung

Explosions-darstellung

USG 340

ErstmontageWartungReparatur

VerfügbarkeitVarianten

Die Erstmontage des Systems erfolgt durch Fa. Oberaignerin Nebelberg.Für Wartungsarbeiten werden die entsprechenden Umfängevia Internet abrufbar sein.-Explosionsdarstellung mit den Anschlussteilen (kein Innenleben),-Stückliste, AnleitungEine evtl. Reparatur erfolgt ausschließlich durch Fa. Oberaigner,es werden Tauschgetriebe zur Verfügung stehen,um die Kunden schnell bedienen zu können.

Das Oberaigner Untersetzungsgetriebe kann an allenserienmäßig erhältlichen Sprinter-Fahrzeugen nachgerüstetwerden, sofern kein Nebenabtrieb am Hauptgetriebe vorhanden ist.

USG 340CAD Darstellung

Übersichts-darstellungAntriebsstrang

USG 340CAD-Darstellung

Anordnung amFahrzeug

USG340Ansichtam Fahrzeugvon hinten

USG340Ansichtam Fahrzeugvon rechts unten

Anflanschung Untersetzungsgetriebe

USG340Ansichtam Fahrzeug

Hauptgetriebemit Lagerungund USGvon rechts