19
MOTORJI Z NOTRANJIM IZGOREVANJEM Pripravil: Uroš KALAR

UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Embed Size (px)

Citation preview

Page 1: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

MOTORJI Z NOTRANJIM IZGOREVANJEM

Pripravil: Uroš KALAR

Page 2: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Delitev motorjev z notranjim izgorevanjem

• po načinu vžiga,

• številu taktov,

• po vrsti hlajenja,

• glede na gibanje bata.

Page 3: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Delitev po načinu vžiga

• bencinski motorji (vžig z električno iskro),

• dizelski motorji (samovžig zaradi kompresije).

Page 4: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Delitev po številu taktov

• Dvotaktni motorji – pri njih delovni proces sestavljata dva giba valja oziroma en vrtljaj ročične gredi. Dvotaktni motorji imajo odprto izmenjavo plinov.

• Štiritaktni motorji – pri njih delovni proces sestavljajo štirje gibi valja oziroma vrtljaja ročične gredi. Štiritaktni motorji imajo ločeno izmenjavo plinov.

.

Page 5: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Delitev glede na način hlajenja

• vodno hlajene valje (monoblok ima izdelane pretočne kanale za vodo),

• zračno hlajene valje (blok je izdelan z zunanjimi rebri, zato so običajno valji med seboj ločeni, da lahko povečamo površino reber, ki odvajajo toploto okoliškemu zraku).

Page 6: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Delitev glede na gibanje bata

• motorji s premočrtnim gibanjem bata,

• motorji s krožnim gibanjem bata

( npr.Wanklov motor).

Page 7: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

BENCINSKI DVOTAKTNI MOTOR • Uporaba dvotaktnih motorjev:

– motorne kosilnice– verižne motorne žage– puhalci listja– mopedi– radijsko nadzorovani modeli letal– motorji

Page 8: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Prednosti dvotaktnega motorja

• poenostavljeno delovanje

• enostavna izdelava

• majhna teža motorja

• proizvedejo lahko dvakrat več moči pri enaki velikosti motorja (v primerjavi z štiritaktnim motorjem)

• Dovajanje delovne moči je bolj enakomerno

Page 9: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Osnovni sestavni deli dvotaktnega motorja

Page 10: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Osnovni sestavni deli dvotaktnega motorja

Page 11: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Cikel dvotaktnega motorja

Page 12: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Kompresija (stiskanje zmesi)

Page 13: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Vnos goriva

Page 14: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Vžig

Page 15: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Slabosti dvotaktnega motorja

• dvotaktni motorji imajo krajšo življenjsko dobo zaradi slabega podmazovanja

• olje za dvotaktne motorje je drago in poraba je kar precejšnja

• gorivo v dvotaktnih motorjih se ne izkorišča tako dobro; poraba je večja

• dvotaktni motorji zelo onesnažujejo okolje, celo toliko, da jih bodo najbrž kmalu popolnoma zamenjali elektromotorji

Page 16: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Dizelski dvotaktni motor

Page 17: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Bencinski štiritaktni motor

Page 18: UP Energetika Proucevanje Motorja z Notranjim Izgorevanjem U Kalar

Dizelski štiritaktni motor