REZNI MEHANIZAM

UPUTSTVO ZA UPOTREBU I ODRŽAVANJE

IZDANJE 04.2015.

- 2 -

SADRŽAJ Str . 1 UVOD 2 2 MJERE SIGURNOSTI 3 3 MONTAŽA MOTOKOSILICE 4 3.1 SPAJANJE I KOMPLETIRANJE POG. I REZNOG MEH. KOSE 4 3.2 PRIKLJUČIVANJE KOSE NA POGONSKI STROJ 10 4 PODEŠAVANJE KOSE 10 4.1 PODEŠAVANJE VISINE KOŠNJE REZNOG MEHANIZMA 10 4.2 PODEŠAVANE ZRAČNOSTI REZNE LETVE 11 4.3 SKIDANJE REZNE LETVE 11 5 ODRŽAVANJE 12

ZNAK OPASNOSTI OD POV REDA RUKOVATELJA I PRISUTNIH OSOBA 1. UVOD Poštovani, Zahvaljujemo Vam na povjerenju koje ste nam ukazali kupnjom reznog mehanizma za košnju trave. Ovo UPUTSTVO ZA UPOTREBU I ODRŽAVANJE napisano je u svrhu osiguranja pravilnog korištenja mehanizma za košnju već od samog početka. Da bi se osigurao nesmetan rad, neophodno je korist iti isklju čivo originalne rezervne dijelove. Korisnik gubi pravo na jamstvo u koliko upotrebljava neoriginalne rezervne dijelove. Slike, opisi i karakteristike koje sadrži ova knjiž ica ne obavezuju proizvo đača. Proizvo đač pridržava pravo izmjena i modifikacija proizvoda.

LABINPROGRES - TPS d.o.o. Vrećari 106, 52220 Labin

Tel. +385 52 219 739 Fax. +385 52 851 820

e-mail: info@labinprogres.hr http://www.labinprogres.hr

- 3 -

2. MJERE SIGURNOSTI PAŽNJA - Prije montaže i stavljanja u pogon pažl jivo pro čitati Uputstvo za upotrebu. Ne pridržavanje dole navedenih mjera sigurnosti, osloba đa proizvo đača od svake odgovornosti. Za veću sigurnost vašeg rada, opreznost je nezamjenjiva u spre čavanju nezgoda. Osobe koje ne poznaju norme za uporabu ne smiju upo trebljavati stroj. 1. Odstraniti strana tijela s livade prije početka kosidbe. 2. U fazi pokretanja motora ne stajati ispred stroja 3. Za premještanje stroja na kotačima, isključiti pogon letve i ugasiti motor . 4. Sve operacije čišćenja i održavanja, obavljati kod ugašenog motora . 5. Napustiti stroj samo nakon zaustavljanja motora i isključenje pogona rezne letve. 6. Zbog potpune radne sigurnosti, koristiti stroj samo sa ručkama u radnom položaju. 7. Kod rada na padinama ili u blizini nogostupa pažlj ivo koristiti stroj. 8. Zabranjeno je oporaba stroja osobama mlađim od 18 godina. 9. Nikad ne raditi uz prisutnost osoba, naročito u blizini djece i životinja. Rukovatelj je odgovoran za učinjene štete trećim osobama. 10. Pažljivo se pridržavati, uputa za upotrebu i održavanje stroja i motora. 11. U slučaju iznenadne blokade stroja, obaviti kontrolu kod ovlaštenog servisera. 12. Tijekom rada treba obući čvrste cipele, radi bolje zaštite. Budite pažljivi sa strojem u pogonu, jer postoji opasnost ozljede prsti ili noge. 13. Koristiti samo originalne rezervne rezne letve i sl ijedite pažljivo upute za zamjenu i oštrenje rezne letve. Znakovi upozorenja :

- 4 -

3. MONTAŽA MOTOKOSILICE Da bi se motokosilica pripremila za rad , potrebno je spojiti sklopove prema Sl.1 u jednu cjelinu. 1 - Pogonski stroj motokosilice 2 - Pogonski mehanizam kose 3 - Rezni mehanizam kose

Sl.1 3.1 SPAJANJE I KOMPLETIRANJE POGONSKOG I REZNO G MEH. KOSE 3.1.1 Spajanje pogonskog i reznog mehanizma kose

Sl.2 Sl.3 - prema Sl.2 centriramo 6 provrta sa navojem (poz.1) na pog. mehanizmu sa prolaznim provrtima (poz.2) na reznom mehanizmu. - pritegnemo sa donje strane (Sl.3) 6 vijaka M10x30, te ključem OK15 stisnemo do kraja.

1

2

3

- 5 -

3.1.2 Kompletiranje kulise

Sl.4 Sl.5 - na kulisu (Sl.4, poz.1) montiramo najprije 2 svornjaka (poz.2). Vidi Sl.5 - zatim uvrnemo 2 vijka M8x25 sa podloškom (poz.3). Vidi Sl.6 Sl.6 3.1.3 Montaža kulise na rezni mehanizam Sl.7 Sl.8 - postavimo kompletiranu kulisu na reznu letvu (Sl.7) - pritegnemo sa 2 vijka M8x15 (poz.4, Sl.4). Vidi Sl.8

- 6 -

3.1.4 Podešavanje bočne zračnosti kulise Sl.9 Sl.10 - postaviti reznu letvu u krajnji bočni položaj - otpustimo odvrtanjem vijke M8x25 (poz.1, Sl.9) - pritegnemo odvijačem dva bočna svornjaka do kontakta sa glavom svornjaka pog. mehanizma (poz.2) - laganim odvrtanjem jednog bočnog svornjaka podesimo aksijalnu zračnost (max. 0,1mm). - blokirati položaj svornjaka pritezanjem vijaka M8x25 (poz.1, Sl.10). 3.1.5 Montaža kulise na rezni mehanizam Sl.11 Sl.12 -postavimo kompletiranu kulisu na reznu letvu(Sl.11) - pritegnemo sa 2 vijka M8x15 (poz.4 Sl.4) vidi Sl.12

- 7 -

3.1.6 Podešavanje bočne zračnosti kulise Sl.13 Sl.14 - postaviti reznu letvu u krajnji bočni položaj - otpustimo odvrtanjem vijke M8x25 (poz.1, Sl.13) - stisnimo odvijačem dva bočna svornjaka do kontakta sa glavom svornjaka pog. mehanizma (poz.2) slika 14 - laganim odvrtanjem jednog bočnog svornjaka podesimo aksijalnu zračnost (max. 0,1mm). - blokirati položaj svornjaka pritezanjem vijaka M8x25 (poz.1, Sl.14). 3.1.7 Montaža nosača klizača (Dx+Lx) Na Sl.15 do Sl.18 prikazan je postupak montaže desnog (Dx) nosača klizača, isto vrijedi i za montažu lijevog nosača. Sl.15 Sl.16 - navući dx nosač klizača na krajnji desni prst reznog meh. kose (Sl.15) - sa 2 vijka M10x30 prihvatimo nosač noseće letve i to: - prednji, sa gornje strane pritegnuti vijak preko noseće letve na prst (Sl.16) - stražnji vijak M10x30 postaviti sa donje strane prema gore (Sl.17) i pritegnuti maticu (Sl.18). Sl.17 Sl.18

- 8 -

3.1.8 Montaža klizača (Dx + Lx) Na Sl.19 do Sl.22 prikazan je postupak montaže desnog (Dx) klizača, isto vrijedi i za montažu lijevog klizača. Sl.19 SL.20 - prednji kraj klizača (poz.1) uvući u otvor na nosaču (poz.2 ) vidi Sl.19 - sa stražnje strane u prorez na nosaču postaviti vijak M10x25 (Sl.20) - uvući klizač, umetnuti ravnu podlošku te pritegnuti maticu M10 (Sl.21) - postaviti Dx i Lx klizač na istu visinu i pritegnuti maticu M10 (Sl.22) Sl.21 Sl.22 3.1.9 Montaža Odrivne daske (Dx +Lx) Na Sl.23 do Sl.26 prikazan je postupak montaže desne (Dx) odrivne daske, isto vrijedi i za montažu lijeve. Sl.23 Sl.24 - sa stražnje strane na nosač klizača montiramo Vijak M10x50 (poz.4, Sl.23) vidi Sl.24 - postaviti na vijak odrivnu dasku (poz.5,Sl.23) pa oprugu (poz.3, Sl.23) ,ravnu podlošku (poz.2, Sl. 23) Sl.25. - pritegnuti maticu (poz.1, Sl. 23) ključem OK17 (Sl.26)

- 9 -

Sl.25 Sl.26 Kod košnje trave preko 40 cm visine – skinuti odrivne daske i nosače klizača da se izbjegne sakupljanje trave između daske i poklopca kose te montirati 2 nova klizača kpl. poz. 1 (Sl.27 ), svaki sa 2vijka M8x15 (poz.1) na noseću letvu (poz.2) sa donje strane Sl.28. Regulacija visine postise preko klizača poz.3. Dodatni kliza či nalaze se u najlon vre ćici kutije reznog mehanizma . Sl.27 Sl.28

- 10 -

3.2 PRIKLJUČIVANJE KOSE NA POGONSKI STROJ Priključivanje reznog mehanizma na pogonski stroj izvesti na sljedeći način: - skinuti sa prihvatnih vijaka na pog.stroju (Sl.29) matice M12 + el. podloške + puškice sa vijencem (poz.1 + poz.4 + poz.2). - centrirati priribnicu kose na prirubnicu pog. stroja, tako da prihvatni vijci na pog. stroju uđu u odgovarajuće proreze na prirubnici mehanizma, te izlazno pog. vratilo (Sl.29, poz.3) zahvati ožljebljenu puškicu na mehanizmu (Sl.30, poz.1). Sl.29 Sl.30 - na prihvatne vijke montiramo ponovo puškicu sa vijencem (ulazi u prorez prirubnice kose) + el. podloška +maticu M12 , te pritegnemo ključem OK19. Kosa je ispravno montirana kada dođe do prislanjanja prirubnice kose na prirubnicu motokultovatora bez zazora (Sl.31). Sl.31 4. PODEŠAVANJE KOSE 4.1 PODEŠAVANJE VISINE KOŠNJE REZNOG MEHANIZMA Zavisno od toga u kakvom je stanju teren (mokar, neravan, tvrd itd.) potrebno prije košnje izvršiti regulaciju visine rada reznog mehanizma. Uobičajena visina košnje je 4 - 6 cm. Visina košnje regulira se: - otpustiti matice (poz.1), na oba klizača (poz.2) podesiti na željenu visinu te ponovo pritegnuti matice (Sl.32).

Sl.32

- 11 -

4.2 PODEŠAVANJE ZRAČNOSTI REZNE LETVE

Sl.33 Podešavanje zračnosti X i Y (Sl.33) između rezne letve i vodilica osiguravamo efikasan rad kose i ravnomjerno trošenje. Zračnost između letve (1) i gornje vodilice (2) mora biti Y=0,2 – 0,3 mm (Sl.27). Donje vodilice (3) moraju biti montirane paralelno sa kosinom stražnje strane letve (1) i moraju imati međusobnu zračnost X=0,2 – 1,0 mm. Dobro podešenu reznu letvu moguće je bez većeg napora pokrenuti ručno. Sl.34 Sl.35 Podešavanje zračnosti vršimo na sljedeći način: a) Zračnost X - otpustimo vijke (poz.4, Sl.33,Sl.34), podesimo zračnost i ponovo pritegnemo b) Zračnost Y - otpustimo protumaticu (poz.5, Sl.33 i Sl.28), podesimo zračnost pomoću vijka (poz.6, Sl.33) te ponovo blokiramo protumaticom Sl.35. 4.3 SKIDANJE REZNE LETVE Odvajanje rezne letve od reznog mehanizma vrši se radi oštrenja zubi ili njene kompletne zamjene. Odvajanje letve vrši se na sljedeći način: - skinuti 2 vijka M8x15 (poz.1, Sl.36) koji fiksiraju kulisu (poz.2, Sl.36) - podignuti kulisu za 2 mm - reznu letvu izvući povlačeći je sa jednog kraja - ponovno montiranje vršiti obrnutim redosljedom. Sl.36

- 12 -

5. ODRŽAVANJE

U vrijeme garantnog roka kao i nakon toga, popravak se vrši pozivanjem servisera koji utvrđuje i otklanja neispravnosti, vrši zamjenu dotrajalih dijelova. Da bi se osigurao pravilan rad, potrebno je prilikom zamjene uvijek koristiti samo originalne rezervne dijelove , jer se u protivnom mogu dogoditi nepredviđeni kvarovi.

POGONSKI I REZNI MEHANIZAM KOSE Poslije svake upotrebe potrebno je očistiti pogonski rezni mehanizam od ostataka trave i oprati ga od nečistoća. Poslije svakog pranja potrebno je nauljiti sve rezne elemente a kulisu na reznoj letvi poželjno podmazivati mašću prilikom svake uporabe. Pog. meh. kose ne zahtjeva posebno održavanje osim kontrole nivoa ulja preko čepa (poz.3, Sl.37). Koristiti ulje u kvaliteti SAE 80W – 90 . Prva izmjena ulja poslije 50 - 60 sati rada, kasnije zamjena ulja svakih 400 sati rada, u količini od 0,45kg. Za izmjenu ulja potrebno je prvo skinuti zaštitni plastični poklopac kpl. sa nosačem odvrtanjem 2 vijka M10x20 na kućištu pogonskog mehanizma kose. Ispuštanje ulja vršimo odvrtanjem imbus ključem čepa za ispust ulja koji se nalazi sa donje strane kućišta pog. meh. kose u vertikali čepa za nalijevanje ulja (poz.3, Sl.37) Sl.37 OŠTRENJE ZUBI REZNE LETVE Korisno je poslije svakih 5 -10 sati rada, nakon što smo očistili rezni mehanizam kontrolirati stanje oštrica zubi na letvi, te po potrebi naoštriti. U tu svrhu skinuti letvu sa reznog mehanizma i dobro očistiti svaki zub. Provjeriti da zubi i letva nisu deformirani, nakon čega se može pristupiti oštrenju. Općenito se koristi ručna brusilica sa cca 15000 do 20000 okr/min, sa brusom promjera 25 mm i dužine cca 35 mm (Sl.36) ili neki drugi tip brusilice. Zubi letve zahtijevaju kut oštrenja od 35°- 40°(stupnjeva). Samo sa dobro naoštrenim zubima letve može se postići optimalni rez. Sl.38 ZAŠTITA REZNOG MEHANIZME Pravilnim čuvanjem i zaštitom elemenata na reznom mehanizmu izbjeći ćemo neželjene posljedice lomova uslijed udara. U toku transporta, kao i nakon završetka košnje, potrebno je montirati limenu zaštitu. Postaviti limenu zaštitu (poz.1) na prste kose, a dvije opruge (poz.2) zategnuti na noseću letvu (Sl.39) Sl.39