Upload
others
View
7
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE
ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG
KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG NADVOŽNJAKA
ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
SAŠA MARJANOVIĆ, IVANA LESIĆ, JAKOV PERKOVIĆ, MAJA AHAC
SVEUČILIŠTE U ZAGREBU, GRAĐEVINSKI FAKULTET ZAVOD ZA PROMETNICE
ZAGREB, studeni 2017.
MEĐUNARODNI MULTIDISCIPLINARNI KONGRES KLUBA STUDENATA GEOGRAFIJE ZAGREB
URBANA UTOPIJA– PRISTUPI PLANIRANJU URBANIH PROSTORA
• Projektiranje cesta
• Projektiranje i građenje željeznica
• Prometna buka
• Prometna tehnika
• Cestovna čvorišta
• Donji ustroj prometnica
• Gornji ustroj željeznica
• Kolničke konstrukcije
• PROMETNI SUSTAVI
• Prometne zgrade
• Prometni tuneli
• Odvodnja prometnica
• Oprema prometnica
• Metode poboljšanja tla
• Aerodromi
• Promet u mirovanju
• Gospodarenje kolnicima
• Gradske prometnice
• Gradske željeznice
• Održavanje kolosijeka
• Diplomski rad
GRAĐEVINSKI FAKULTET DIPLOMSKI STUDIJ
PROMETNICE
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
BIJELA KNJIGA : Plan za jedinstveni europski prometni prostor – Put prema konkurentnom prometnom sustavu unutar kojeg se učinkovito gospodari resursima, EK, 2011
OSNOVNE SMJERNICE • Bijela knjiga - temelj za primjenu strukturnih reformi u svrhu uspostave
konkurentnog i učinkovitog prometnog sustava, koji će omogućiti mobilnost
unutar cijele Europske unije i stvoriti Jedinstveno unutarnje prometno tržište
• Smanjenje zagađenja okoliša (CO2, prometna buka)
• Povećanje mobilnosti građana
• Povećanje korištenja sustava JGPa
• Poboljšanje protočnosti prometne infrastrukture gradova
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
SADRŽAJ
1. RAZVOJ ŽELJEZNIČKIH PRUGA NA PODRUČJU GRADA ZAGREBA 2. POSTOJEĆE STANJE 3. METODOLOGIJA ANALIZE 4. MOGUĆE POBOLJŠANJA – 3 VARIJANTE 5. ZAKLJUČAK
Andrijević, S.; Bašić, S.; Tutek, I.: Željeznica u prostornim planovima grada Zagreba, Prostor: znanstveni časopis za arhitekturu i urbanizam, Vol. 13, Br.2(30), 2005
RAZVOJ ZG-PRUGA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
Kreč, S.; Božićević, J.; Amanović, S.: Redefiniranje željezničkog čvora Zagreb, Prometna problematika grada Zagreba – Zbornik, Zagreb, 2006
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
www.openrailwaymap.org
M101 DG – Savski Marof – Zagreb GK M202 Zagreb GK – Rijeka
M102 Zagreb GK – Dugo Selo M405 Zagreb Zapadni kolodvor – Trešnjevka rasp.
1/3
2/3 3/3
M101
M102
M405
M202
Kreč, S.; Božićević, J.; Amanović, S.: Redefiniranje željezničkog čvora Zagreb, Prometna problematika grada Zagreba – Zbornik, Zagreb, 2006
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
www.openrailwaymap.org
1/3
2/3 3/3
www.openrailwaymap.org
DENIVELIRAN U RAZINI
ŽCP-i
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU Fabijanić, N. i suradnici: Integrirani grad, Urbanističko arhitektonska studija za uređenje
prostora od Trga dr. Franje Tuđmana do Trga Krešimira Ćosića, Zagreb, 2010
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
RJEŠENJA
ŽELJEZNIČKOG
PITANJA
U ZAGREBU
? ?
? ? ? ?
?
TERETNI
PROMET
POSTOJEĆE STANJE
PLANIRANO STANJE
TERETNI
PROMET
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
PUTNIČKI
PROMET
POSTOJEĆE STANJE
PLANIRANO STANJE
PUTNIČKI
PROMET
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
ČVOR ZG POSTOJEĆE STANJE
Kreč, S.; Božićević, J.; Amanović, S.: Redefiniranje željezničkog čvora Zagreb, Prometna problematika grada Zagreba – Zbornik, Zagreb, 2006
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
ČVOR ZG PLANIRANO STANJE
Kreč, S.; Božićević, J.; Amanović, S.: Redefiniranje željezničkog čvora Zagreb, Prometna problematika grada Zagreba – Zbornik, Zagreb, 2006
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
Andrijević, S.; Bašić, S.; Tutek, I.: Željeznica u prostornim planovima grada Zagreba, Prostor: znanstveni časopis za arhitekturu i urbanizam, Vol. 13, Br.2(30), 2005
Prijedlog sa dva čeona kolodvora, 1907. Generalni regulacijski plan, 1936.
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
Fabijanić, N. i suradnici: Integrirani grad, Urbanističko arhitektonska studija za uređenje prostora od Trga dr.
Franje Tuđmana do Trga Krešimira Ćosića, Zagreb, 2010
Prostorno - prometna studija cestovno - željezničkog sustava šireg područja grada Zagreba, Institut IGH d.d., ZAGREB, 2009
TUNEL VIJADUKT
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
OBUHVAT RASKRIŽJE REP. AUSTRIJE-HANUŠ-
JAGIĆ
RASKRIŽJE HOCHMAN-JAGIĆ-
ADŽIJA-KRŠNJAVI-JUKIĆ GRAĐEVINSKI FAKULTET
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
KARTOGRAFSKE PODLOGE HRVATSKA OSNOVNA KARTA
DIGITALNA ORTOFOTO
KARTA
GENERALNI URBANISTIČKI PLAN
KATASTARSKI PLAN
GUP ZG-NAMJENA Generalni urbanistički plan grada Zagreba, Grad Zagreb, 2013
OBUHVAT:
124×103 m2
ŽELJEZNICA :
40×103 m2
JAVNE PP :
39×103 m2
OSTALE P :
45×103 m2
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
GUP ZG-NAMJENA Generalni urbanistički plan grada Zagreba, Grad Zagreb, 2013
OBUHVAT:
100 %
ŽELJEZNICA :
33 %
JAVNE PP :
32 %
OSTALE P :
35 %
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
POSTOJEĆE
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
POSTOJEĆE
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
OSOBNI PRIJEVOZ
HANUŠEVA JAGIĆEVA KRŠNJAVOG
MAGAZINSKA
JUKIĆEVA
REP. AUSTRIJE HOCHMANOVA
ADŽIJINA POSTOJEĆE
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
JGP AUTOBUS
HANUŠEVA JAGIĆEVA KRŠNJAVOG
MAGAZINSKA
JUKIĆEVA
REP. AUSTRIJE HOCHMANOVA
ADŽIJINA POSTOJEĆE
www.zet.hr LINIJA 118
Voltino-Trg Mažuranića
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
JGP TRAMVAJ
HANUŠEVA JAGIĆEVA KRŠNJAVOG
MAGAZINSKA
JUKIĆEVA
REP. AUSTRIJE HOCHMANOVA
ADŽIJINA POSTOJEĆE
www.zet.hr LINIJA 1
Zapadni kolodvor-Borongaj LINIJA 2
Črnomerec-Savišće
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
JGP VLAK
www.hzpp.hr Savski Marof-Dugo Selo
HANUŠEVA JAGIĆEVA KRŠNJAVOG
MAGAZINSKA
JUKIĆEVA ADŽIJINA POSTOJEĆE
REP. AUSTRIJE HOCHMANOVA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
Promatrani obuhvat
POSTOJEĆE
EJA GRAF
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
Proračun razina usluge prometne mreže (Level of Service, LOS) i vremena putovanja za
postojeće i planirano stanje izgrađenosti - metodologija propisana u američkom
Highway Capacity Manual-u (HCM-u)
• Nesemaforiziran čvor Rep.Austrije – Hanuševa - Jagićeva
• Semaforiziran čvor Hochmanova – Jagićeva – Adžijina – Jukićeva – Kršnjavoga
• Nalaze se na maloj međusobnoj udaljenosti ( < 1500 m)
• Analiza razine usluge čvora mjerodavna za procjenu usluge mreže
HCM – LOS ČVORA
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
LOS SEM. ČVORA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• PODACI O GEOMETRIJI
• Posebni trakovi za skretanje
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
LOS SEM. ČVORA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• PODACI O GEOMETRIJI
• PODACI O PROMETNOM TOKU ZASIĆENJA
• Osnovni protok zasićenja
• Širine prometnih trakova
• Postotak teških vozila
• Nagibi
• Manevri pri parkiranju
• Javni prijevoz
• Pješaci i biciklisti
• Tip promatranog područja
• Namjena prometnog traka
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
LOS SEM. ČVORA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• PODACI O GEOMETRIJI
• PODACI O PROMETNOM TOKU ZASIĆENJA
• PODACI O RASKRIŽJU
• Tip signala za kontrolu prometa
• Ciklus svjetlosne signalizacije
• Vremenski gubitak
• Omjer trajanja intervala „efektivno zeleno” i ciklusa signala
• Način pristizanja u raskrižje
• Prilagođeni protok zasićenja
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
LOS SEM. ČVORA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• PODACI O GEOMETRIJI
• PODACI O PROMETNOM TOKU ZASIĆENJA
• PODACI O RASKRIŽJU
• PODACI O POTRAŽNJI
• Prometne radnje skretanja u raskrižju
• Faktor vršnog sata
• Duljina perioda analize
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
LOS SEM. ČVORA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• PODACI O GEOMETRIJI
• PODACI O PROMETNOM TOKU ZASIĆENJA
• PODACI O RASKRIŽJU
• PODACI O POTRAŽNJI
• REZULTATI TERENSKOG MJERENJA
• Broj osobnih vozila
• Broj teretnih vozila
• Broj motociklista i biciklista
• Udio lijevih i desnih skretača
• Broj pješaka i biciklista koji prelaze preko pješačkih prijelaza
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
LOS NESEM. ČVORA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• RASPOLOŽIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• RASPOLOŽIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
• UPOTREBLJIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
• Kritični razmak (Critical Gap)
• Vrijeme slijeda vozila (Follow-up Time)
LOS NESEM. ČVORA
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• RASPOLOŽIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
• UPOTREBLJIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
• RELATIVNO PRAVO PRVENSTVA NA RASKRIŽJU
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
LOS NESEM. ČVORA
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• RASPOLOŽIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
• UPOTREBLJIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
• RELATIVNO PRAVO PRVENSTVA NA RASKRIŽJU
• PROPUSNA MOĆ NESEMAFORIZIRANOG RASKRIŽJA
• Raspodjela praznina na glavnom toku
• Vozačevo procjenjivanje
• Odabir praznina za obavljanje prometne radnje uplitanja
LOS NESEM. ČVORA
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• RASPOLOŽIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
• UPOTREBLJIVOST PRAZNINA U NIZU VOZILA
• RELATIVNO PRAVO PRVENSTVA NA RASKRIŽJU
• PROPUSNA MOĆ NESEMAFORIZIRANOG RASKRIŽJA
• PODACI S TERENA
• Regulacija prometnih tokova
• Geometrija raskrižja (posebni trakovi za lijeve skretače, kanaliziranje tokova, nagibi)
• Količina prometa skretača
• Faktor vršnog sata
• Duljina perioda analize
LOS NESEM. ČVORA
Transportation Research Board: Highway Capacity Manual, Wasghington D.C., 2000
MOGUĆE POBOLJŠANJE
POSTOJEĆEG STANJA
CESTOVNOG PROMETA
I INFRASTRUKTURE
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
CESTOVNI PODSUSTAV
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• Čvor Hanuševa – smanjenje broja konflikata križanja
• Privoz Jagićeva – dodatni trak
• Privoz Hochmanova – povećanje širine traka
• Čvor Adžijina – dodatni trak na dionici Jagićeva – Kršnjavi
• Čvor Adžijina – eliminacija semafora za tok Hochman-Adžijina-Magazinska
• Izvoz Magazinska – dodatni trak
PJEŠAČKI PODSUSTAV
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• Jagićeva ulica – pješački prijelaz kod Hochmanove ulice
• Povećanje dostupnosti stanica JGP-a - izmicanja tramvajskih stanica
• Talovčeva i Jagićeva na raskrižju Rep. Austrije-Hanuš-Jagić
• Adžijina (smjer istok) na raskrižju Hochman-Jagić-Adžija-Kršnjavi-Jukić
JGP PODSUSTAV I
PROMET U MIROVANJU
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• Tram linija 1 - Izmicanje tramvajskog kolosijeka i okretnice iz cestovnog koridora
• Bus linija 118 - Autobusno ugibalište na Magazinskoj
• Promet u mirovanju - Povećanje uređenih parkirališnih površina
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
3 VARIJANTE
• VARIJANTA 1 - proširenje nadvožnjaka kao minimalna moguća intervencija
• VARIJANTA 2 - izdizanje pruge na vijadukt od Zapadnog prema Glavnom kolodvoru
• VARIJANTA 3 - spuštanje pruge u tunel od Selske ceste prema GK
VARIJANTA 1
NADVOŽNJAK
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 1
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 2
VIJADUKT
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 2
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 2
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 2
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 3
TUNEL
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 3
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 3
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 3
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 3
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
REZULTATI ANALIZE
VRIJEME PUTOVANJA MREŽOM [MIN/VOZ] DIONICA HANUŠ-JAGIĆ-KRŠNJAVI DIONICA HOCHMAN-JAGIĆ-ADŽIJA-MAGAZINSKA
SMJER Hanuševa Jagićeva 1 Jagićeva 2 Kršnjavog Duljina dionice [m] 220 330 70 70
POSTOJEĆE STANJE Vremenski gubitak privoza [s/voz] 8 69 53 - Razina usluge privoza A E D - Brzina putovanja na dionici [km/h] 40 13 16 16 Vrijeme putovanja na dionici [s/voz] 20 92 16 16 Vrijeme putovanja mrežom [min/voz] 4.6
NADVOŽNJAK Vremenski gubitak privoza [s/voz] 8 69 21 - Razina usluge privoza A E C - Brzina putovanja na dionici [km/h] 40 13 20 20 Vrijeme putovanja na dionici [s/voz] 20 92 13 13 Vrijeme putovanja mrežom [min/voz] 3.9
HANUŠ - KRŠNJAVI
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
SMJER Hanuševa Jagićeva 1 Jagićeva 2 Kršnjavog Duljina dionice [m] 220 330 70 70
VIJADUKT Vremenski gubitak privoza [s/voz] 8 28 21 - Razina usluge privoza A C C - Brzina putovanja na dionici [km/h] 40 13 20 20 Vrijeme putovanja na dionici [s/voz] 20 92 13 13 Vrijeme putovanja mrežom [min/voz] 3.3
TUNEL Vremenski gubitak privoza [s/voz] 8 28 21 - Razina usluge privoza A C C - Brzina putovanja na dionici [km/h] 40 20 20 20 Vrijeme putovanja na dionici [s/voz] 20 60 13 13 Vrijeme putovanja mrežom [min/voz] 2.7
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
HANUŠ - KRŠNJAVI
SMJER Hochmanova Jagićeva Magazinska Duljina dionice [m] 220 25 330
POSTOJEĆE STANJE Vremenski gubitak privoza [s/voz] 44 42 0 Razina usluge privoza D D A Brzina putovanja na privozu [km/h] 16 16 40 Vrijeme putovanja duž privoza [s/voz] 50 6 30 Vrijeme putovanja mrežom [min/voz] 2.9
NADVOŽNJAK, VIJADUKT, TUNEL Vremenski gubitak privoza [s/voz] 35 0 0 Razina usluge privoza C A A Brzina putovanja na privozu [km/h] 20 16 40 Vrijeme putovanja duž privoza [s/voz] 40 6 30 Vrijeme putovanja mrežom [min/voz] 1.9
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
HOCHMAN - MAGAZIN
ZAKLJUČNO
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
• Karakteristike postojeće ulične infrastrukture omogućuju niske razine usluge
• Za poboljšanje stanja treba provesti prilagodbu postojeće regulacije i određene
prostorne (građevinske) intervencije koje bi omogućile učinkovitiju organizaciju
prometa na mreži
• Proširenja uličnih koridora i reorganizacija infrastrukture JGPa u današnjem stanju
izgrađenosti pružnog koridora nisu moguće.
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 1 - NADVOŽNJAK:
POSTOJEĆE STANJE:
VARIJANTA 2 - VIJADUKT: VARIJANTA 3 - TUNEL:
4,6 min
3,9 min
3,3 min
2,7 min
duljina dionice: 690m
ZAKLJUČNO
VRIJEME PUTOVANJA HANUŠEVA - KRŠNJAVI:
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
VARIJANTA 1 - NADVOŽNJAK:
POSTOJEĆE STANJE:
VARIJANTA 2 - VIJADUKT: VARIJANTA 3 - TUNEL:
2,9 min
1,9 min
1,9 min
1,9 min
duljina dionice: 575m
ZAKLJUČNO
VRIJEME PUTOVANJA HOCHMANOVA - MAGAZINSKA:
UTJECAJ ŽELJEZNIČKE INFRASTRUKTURE NA UVJETE ODVIJANJA GRADSKOG PROMETA OD ZAPADNOG KOLODVORA DO ŽELJEZNIČKOG
NADVOŽNJAKA ULICE BOŽIDARA ADŽIJE U ZAGREBU
ŽELJEZNICA : 32 % VARIJANTA 1 - NADVOŽNJAK:
ŽELJEZNICA : 33 % POSTOJEĆE STANJE:
ŽELJEZNICA : 28 % VARIJANTA 2 - VIJADUKT:
ŽELJEZNICA : 5 % VARIJANTA 3 - TUNEL:
ZAKLJUČNO
POVRŠINA ŽELJEZNIČKOG KORIDORA: