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V E R T I E F U N G I S E K INNENSTADT ASCHAFFENBURG
Bereich Weißenburger Straße / Friedrichstraße
August 2014
V E R T I E F U N G I S E K INNENSTADT ASCHAFFENBURG
Bereich Weißenburger Straße / Friedrichstraße Auftraggeber: Aschaffenburger Altstadtfreunde e.V. Erstellt durch: Planergruppe HTWW, Aschaffenburg Dipl.-Ing. Rainer Tropp Dipl.-Ing. Babette Reimitz-Tropp
INHALTSANGABE - Entwurfsbeschreibung - Zonierung M 1:3000 - Auszug aus dem ISEK 2010 - Gestaltplan gesamt M 1:3000 - Verkehrsbeziehungen M 1:3000 - Bausteine - Gestaltplan West M 1:1000 - Gestaltplan Ost M 1:1000 - Verkehrsbeziehungen West M 1:1000 - Verkehrsbeziehungen Ost M 1:1000 - Knotenpunkt 1 M 1: 200 - Knotenpunkt 1 mit Verkehr M 1: 200 - Knotenpunkt 2 M 1: 200 - Knotenpunkt 2 mit Verkehr M 1: 200 - Knotenpunkt 3 M 1: 200 - Knotenpunkt 3 mit Verkehr M 1: 200 - Knotenpunkt 4 M 1: 200 - Knotenpunkt 4 mit Verkehr M 1: 200
ENTWURFSBESCHREIBUNG Präambel Das 2010 von der Planergruppe HTWW erstellte ISEK (Integriertes Stadtentwicklungskonzept) für die Aschaffenburger Innenstadt zeigt die Besonderheit des innenstadtbegrenzenden Grünzuges „Offenes Schöntal“. Die „Aschaffenburger Altstadtfreunde“ traten nun an die Planergruppe HTWW heran mit der Bitte, das Potenzial dieses Grünzuges näher zu betrachten und gestalterische Schwerpunkte aufzuzeigen. Voraussetzung dieser Planung ist die Reduzierung des Verkehrsaufkommens im Planungsgebiet. Die Ausformung von verkehrstechnischen Brennpunkten ist nicht Gegenstand dieser Überlegung, für die Planergruppe HTWW als Städtebaubüro sind räumliche, gestalterische und funktionale Betrachtungen primär von Bedeutung. Die schon erfolgte Neugestaltung des östlichen Bereiches „Offenes Schöntal“ wurde nach Unterlagen des Gartenamten der Stadt Aschaffenburg in der Planung in Auszügen mit dargestellt. Zonierung des Gebietes Knotenpunkt 1 Westlicher Platz, „Tor zum Offenes Schöntal“
- Umleitung der straßenparallelen Fuß- und Radwege in die Mitte des Grünbereichs - Gestaltung des Platzes mit einem Rankgerüst als „Tor zum Offenen Schöntal“, einer „Quadratbank,
Sitzmauern und Pflanzbeeten - Weiterer kleiner Platz am bestehenden Sandsteinkreuz (Lage vermutet) mit Querung zur Friedrichstraße
Bereich A „Offenes Schöntal“ West (Hanauer-bis Erthalstraße)
- Gegenverkehr, jeweils einspurig - Geh- und Radweg mittig im „offenen Schöntal“ - Gehwege an Häuserzeilen (Bestand) - Die bestehende Straßenverschwenkung zur Friedrichstraße erfolgt erst im Knotenpunkt 2 - Dadurch kann der westliche Grünbereich durchgängig gestaltet werden und ist bis zur Karlstraße als
Wegeverbindung möglich - Gliederung des Grünbereiches mit zwei weiteren Plätzen. Fußwegeverbindung zur Friedrichstraße
Knotenpunkt 2 Ampelanlage, Vergrößerung der Verkehrsinsel
- Fußgänger werden über Zebrastreifen in der Grün-Achse geführt (Ampelschaltung) - Fußgänger werden über die Gehwege an den Gebäudezeilen geführt (Siehe Bestand) - KFZ Verkehr erfolgt wie Bestand
Überlegung zu Knotenpunkt 2: Alternative Kreisel:
- Durchmesser analog City Galerie Kreisel für PKW, Busse - Radfahrer wird auf eigener Spur außen geführt - Direkte Querung für Fußgänger über den Kreisel ist nicht gegeben. Diese müssen über die bestehenden
Übergänge zu den Gehwegen entlang der Häuserzeilen geführt werden. - Der achsiale Grünzug wird unterbrochen.
Von einer näheren Untersuchung wird abgesehen.
Bereich B „Offenes Schöntal“ Mitte (Erthal- bis Luitpoldstraße) - Einbahnstraßen, jeweils 2 Spuren - Radweg stadteinwärts in der Friedrichstraße - Fahrradfahrer werden stadtauswärts auf der KFZ-Spur geführt (Bestand) - Parkstreifen an der Weißenburger Straße - kein Parkstreifen an der Friedrichstraße wegen Zufahrten und Stellplatzanlagen - Gehwege an den Häuserzeilen - Gehweg im „Offenen Schöntal“
Knotenpunkt 3 Zurückführung des „Ludwigsbrunnens“ an seinen ursprünglichen Standort, Sichtachse von der Stadthalle,
historische Besonderheit, - Platzfläche mit Aufenthaltscharakter - keine Überfahrung durch PKW / LKW. Nur Busse in Richtung Bahnhof (Beispiel Luisenplatz in Darmstadt) - Wegeverbindung im Grünzug „Offenes Schöntal“ wird nicht unterbrochen, hohe Qualität - Veränderung des Busverkehrs möglich:
a. Bus von Stadthalle zur Citygalerie, über Elisenstraße zum Bahnhof b. Bus durch Tunnel zur Agathakirche, hier Haltestelle für Marktbesucher, Weiterfahrt zum Bahnhof
Bereich C „Offenes Schöntal“ Ost (Luitpoldstr. bis „Park Schöntal“)
- Einbahnstraßen, 2-spurig wie Bestand - Radweg in Richtung „Park Schöntal“ (Friedrichstraße) - Fahrradfahrer werden stadtauswärts auf der KFZ-Spur geführt (Bestand) - Parkstreifen - Gehwege an den Häuserzeilen - Gehwege mittig „Offenes Schöntal“ (Bestand)
Knotenpunkt 4 Platzfläche am „Herstallturm“, Zugang „Park Schöntal“, „Stachus von Aschaffenburg“ - Kleine Durchfahrt mit 2 Behindertenstellplätzen (Bestand) - Gastronomie mit Hecken und Außenanlage (Bestand - Bestehende Platzfläche von Gastronomie zum „Herstallturm“ wird weiter zum „Park Schöntal“ über die
Straße hinweg gestaltet / erweitert. - Bei Ampelschaltung zwei Überwege: Fußgängerzone und direkt zum Park, Regelung der Füßgängerschübe - Bessere Erreichbarkeit des „Park Schöntals“, Dominanz des Fußgängers erhöhen. - Zweiter Turm der Toranlage als Symbol in der Pflasterfläche einlegen - Löwen aus dem Nilkheimer Park als „Wächter zum Offenen Schöntal“
NMühlstraße 43Tel.: 06021/41 11 98Mail: [email protected]
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VERLAUF DER WEISSENBURGERSTRASSE / FRIEDRICGHSTRASSE
KNOTENPUNKT 1 Einmündung Karlstraße/ Kolpingstraße Beginn Weißenburger Straße / Friedrichstraße
BEREICH A,Teil 1 Karlstraße bis DuccastraßeBEREICH A,Teil 2 Duccastraße bis Erthalstraße
KNOTENPUNKT 2 Einmündung Erthalstraße, große Kreuzung
BEREICH B Erthalstraße bis Luitpoldstraße
KNOTENPUNKT 3 Einmündung Luitpoldstraße
BEREICH C Luitpoldstraße bis Herstallturm
KNOTENPUNKT 4 Einmündung Herstallstraße/Fußgängerzone Gastroniomie/Füßgängerübergang Beginn "Park Schöntal"
AUSZUG aus dem ISEK von 2010
PLANERGRUPPE HTWW ASCHAFFENBURG 2010
NMühlstraße 43Tel.: 06021/41 11 98Mail: [email protected]
F r e i e A r c h i t e k t e n u n dS t ä d t e b a u a r c h i t e k t e n
63741 AschaffenburgFax: 06021/45 09 98
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VERKEHRSBEZIEHUNGEN
Wegeverbindungen FußgängerWegeverbindungen RadfahrerWegeverbindungen KFZ-Verkehr
BAUSTEINE Plätze Betonsteinpflaster analog Bestand
Wege Wassergebundene Decke analog Bestand
Straßenübergänge Betonsteinpflaster analog Bestand
Sitzmauern Langgestreckte Betonquader mit Holzsitzfläche analog Bestand
Bänke und Sitzwürfel analog Bestand
Sitzwürfel analog Bestand 60/60 cm
Pflanzbereiche Blumen und Sträucher analog Bestand
Vorhandenes Sandsteinkreuz, Ehrenmal, deren Umfeld aufgewertet wird
Sandsteinkreuz Ehrenmal 1870/71 Evtl. Wiederherstellung der Löwe aus dem historischen Einfassung Nilkheimer Park
Retranslozierung des „LUDWIGBRUNNENS“
Historische Lage im „Offenen Schöntal“, durchgehender Grünzug
Bestehende Situation: Ludwigbrunnen an der „Großmutterwiese“ *Historischer Plan entnommen aus „Aschaffenburger Häuserbuch“ A.Grimm / Holleber Historische Fotos entnommen aus: „Aschaffenburg im Wandel„ Peter Körner
Neue Elemente: „Quadratbank“, Entwurf Planergruppe HTWW Rankgerüst als „Tor zum Offenen Schöntal“ Auf dem Platz Knotenpunkt 1
Sitzfläche 1,79 x 1,70 m Sandsteinstützen 65 cm stark, Rankgerüst Stahl Öffnungsmaße: 3 m Breite / Höhe,
NMühlstraße 43Tel.: 06021/41 11 98Mail: [email protected]
F r e i e A r c h i t e k t e n u n dS t ä d t e b a u a r c h i t e k t e n
63741 AschaffenburgFax: 06021/45 09 98
Internet: www.htww.de
M 1:1000 August 2014
AschaffenburgerAltstadtfreunde e.V.V E R T I E F U N G I S E KINNENSTADT ASCHAFFENBURGBereich Weißenburger Straße/Friedrichstraße
0
1 2 5 10 20 50 100
Friedrichstraße
Weißenburger Straße
Friedrichstraße
Weißenburger Straße
SandsteinkreuzRechteck-Platz
Friedrichstraße
Bestehender Straßenverlaufwird verlegt,Grünzug wird durchgängiggestaltet bis zur Karlsstraße
Runder Platz
Neuer Ausbau (Bestand)
Übernahme der Planung Gartenamt
Platz: "Tor zumoffenen Schöntal"
Karlstraße
Ehrenmalmit historischerEinfassung
GESTALTPLAN WEST
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0
1 2 5 10 20 50 100
Friedrichstraße
Weißenburger Straße
Herstallturm
"CaféPfannekuchen"mit Außenanlage
Beibehalt derbestehendenVerkehrsführung
LUDWIGSBRUNNEN
Beibehalt derbestehendenVerkehrsführung
Platzfläche nur fürBus überfahrbar
Neuer Ausbau (Bestand)
Übernahme der Planung Gartenamt
Neuer Ausbau (Bestand)
Übernahme der Planung Gartenamt
Neuer Ausbau (Bestand)
Übernahme der Planung Gartenamt
Vorhandene Platzgestaltung
HerstallstraßeRossmarkt
Klein
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rt mit 2
Stel
lplätz
en
Zugang zum"Park Schöntal"
Goldbacher Straße
Weißenburger StraßeFriedrichstraße
Ehrenmalmit historischerEinfassung
GESTALTPLAN OST
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Parkhaus
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1
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1
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St.-Agatha-
Kirche
Frohsinnstraße
Erthals
traße
Kapuzinerplatz
Karlstraße
Kapuzinerplatz
Kleb
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Strickergasse
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Duc
cast
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Karlstraße
Wegeverbindungen FußgängerWegeverbindungen RadfahrerWegeverbindungen KFZ-Verkehr VERKEHRSBEZIEHUNGEN
WEST
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Parkhaus
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Stadthalle
am Schloß
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Wolfsthalplatz
Luitp
oldstr
aße
Alfons-Goppel-Platz
Heinsestraße
Treibgasse
Goldba
cher
Straße
Frohsinnstraße
Wegeverbindungen FußgängerWegeverbindungen RadfahrerWegeverbindungen KFZ-Verkehr
VERKEHRSBEZIEHUNGENOST
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M 1:200 August 2014
AschaffenburgerAltstadtfreunde e.V.V E R T I E F U N G I S E KINNENSTADT ASCHAFFENBURGBereich Weißenburger Straße/Friedrichstraße
3,503,50
62
60
58
3735
43Weißenburger Straße
Sandsteinkreuz(Bestand)
FriedrichstraßeAnliegerstraße mitParkstreifen am Gehweg
Platz am Beginn des"Offenen Schöntals"Rankgerüst als "Tor"
Karlstraße
Kolpingstraße
Sitzmauer alalog Bestand "Offener Schöntal" Sandsteintürme mit Rankgerüst als "Tor zum Schöntal" Bestehendes Sandsteinkreuz
KNOTENPUNKT 1
01 2 5 10 20
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3,503,50
62
60
58
3735
43Weißenburger Straße
Sandsteinkreuz(Bestand)
FriedrichstraßeAnliegerstraße mitParkstreifen am Gehweg
Platz am Beginn des"Offenen Schöntals"Rankgerüst als "Tor"
Karlstraße
Kolpingstraße
KNOTEN 1 + VERKEHR
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Ehrenmalmit historischerEinfassung
KNOTENPUNKT 2
Ehrenmal für Gefallene im Krieg 1870/71mit umrahmenden Eisengitter, welches heute fehlt
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Neuer Ausbau (Bestand)
Übernahme der Planung Gartenamt
Ehrenmalmit historischerEinfassung
KNOTEN 2 + VERKEHR
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34a
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Ehrenmalmit historischerEinfassung
KNOTENPUNKT 2Alternative KREISEL
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LUDWIGSBRUNNENHi
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nPlatzfläche nur fürBus überfahrbar
KNOTENPUNKT 3
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LUDWIGSBRUNNEN
Histo
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gsbr
unne
n
Platzfläche nur fürBus überfahrbar
KNOTEN 3 + VERKEHR
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3,50
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Markierung imPflaster:2. Herstallturm
Herstallturm
"CaféPfannekuchen"mit Außenanlage
Beibehalt derbestehendenVerkehrsführung
Beibehalt derbestehendenVerkehrsführung
Sitz
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Löwe
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Stel
lplätz
en
Neuer Ausbau (Bestand)
Übernahme der Planung Gartenamt
HerstallstraßeRossmarkt
Zugang zum"Park Schöntal"
Goldbacher Straße
Weißenburger Straße
Friedrichstraße
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KNOTENPUNKT 4
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3,50
3,50
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Markierung imPflaster:2. Herstallturm
Herstallturm
"CaféPfannekuchen"mit Außenanlage
Beibehalt derbestehendenVerkehrsführung
Beibehalt derbestehendenVerkehrsführung
Sitz
mau
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Löwe
Löwe
Klein
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rt mit 2
Stel
lplätz
en
Zugang zum"Park Schöntal"
Goldbacher Straße
Weißenburger Straße
Friedrichstraße
KNOTEN 4 + VERKEHR