vaatimukset, jotka koskevat renkaiden hyväksyntää

Vain alkuperaumliset UNECEn tekstit ovat kansainvaumllisen julkisoikeuden mukaan sitovia Taumlmaumln saumlaumlnnoumln asema ja voimaantulopaumlivauml olisi tarkastettava UNECEn asiakirjan TRANSWP29343 viimeisimmaumlstauml versiosta httpwwwuneceorgtransmainwp29wp29wgswp29genwp29fdocsttshtml

Yhdistyneiden Kansakuntien Euroopan talouskomission (UNECE) saumlaumlntouml nro 117 ndash Yhdenmukaiset vaatimukset jotka koskevat renkaiden hyvaumlksyntaumlauml vierintaumlmelun maumlrkaumlpidon ja vierintaumlvastuksen

osalta

Sisaumlltaumlauml kaiken voimassa olevan tekstin seuraaviin asti

Muutossarja 02 ndash Voimaantulopaumlivauml 30 tammikuuta 2011

Muutossarjan 02 oikaisu 1 ndash Voimaantulopaumlivauml30 tammikuuta 2011

Muutossarjan 02 oikaisu 2 mdash Voimaantulopaumlivauml 22 kesaumlkuuta 2011

Muutossarjan 02 oikaisu 3 mdash Voimaantulopaumlivauml 22 kesaumlkuuta 2011

SISAumlLTOuml

SAumlAumlNTOuml

1 Soveltamisala

2 Maumlaumlritelmaumlt

3 Hyvaumlksynnaumln hakeminen

4 Merkinnaumlt

5 Hyvaumlksyntauml

6 Vaatimukset

7 Ilmarengastyypin muutokset ja hyvaumlksynnaumln laajentaminen

8 Tuotannon vaatimustenmukaisuus

9 Seuraamukset vaatimustenmukaisuudesta poikkeavasta tuotannosta

10 Tuotannon lopettaminen

11 Hyvaumlksyntaumltesteistauml vastaavien teknisten tutkimuslaitosten sekauml tyyppihyvaumlksyntaumlviranomaisen nimet ja osoitteet

12 Siirtymaumlsaumlaumlnnoumlkset

LIITTEET

Liite 1 ndash Ilmoitus

Liite 2 ndash Esimerkkejauml hyvaumlksyntaumlmerkeistauml

Lisaumlys 1 Hyvaumlksyntaumlmerkkien sijoittelu

Lisaumlys 2 Saumlaumlnnoumln nro 117 mukainen hyvaumlksyntauml yhdessauml saumlaumlnnoumln nro 30 tai 54 mukaisen hyvaumlksynnaumln kanssa

Lisaumlys 3 Laajennukset saumlaumlntoumljen nro 117 30 tai 54 mukaisesti myoumlnnettyjen hyvaumlksyntoumljen yhdistaumlmiseksi

Lisaumlys 4 Laajennukset saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti myoumlnnettyjen hyvaumlksyntoumljen yhdistaumlmiseksi

FI 23112011 Euroopan unionin virallinen lehti L 3073

Liite 3 ndash Vaihde vapaalla -testausmenetelmauml renkaiden vierintaumlmelun mittaamiseksi

Lisaumlys 1 Testausseloste

Liite 4 ndash Testauspaikkaa koskevat vaatimukset

Liite 5 ndash Maumlrkaumlpidon testausmenetelmauml

Lisaumlys 1 Testausseloste (maumlrkaumlpito)

Liite 6 ndash Vierintaumlvastuksen testausmenetelmauml

Lisaumlys 1 Testauslaitteiston toleranssit

Lisaumlys 2 Mittavanteen leveys

Lisaumlys 3 Testausseloste ja testitiedot (vierintaumlvastus)

Liite 7 ndash Talviominaisuuksien testausmenettely

Lisaumlys 1 rdquoVuoristosymbolinrdquo kuvion maumlaumlrittely

Lisaumlys 2 Testausselosteet ja testitiedot

1 SOVELTAMISALA

11 Taumltauml saumlaumlntoumlauml sovelletaan luokan C1 C2 ja C3 uusiin ilmarenkaisiin melupaumlaumlstoumljen ja vierintaumlvasshytuksen osalta sekauml luokan C1 uusiin ilmarenkaisiin maumlrkaumlpidon osalta Saumlaumlntoumlauml ei kuitenkaan sovelleta

111 tilapaumliskaumlyttoumloumln tarkoitettuihin vararenkaisiin joissa on merkintauml rdquoTemporary use onlyrdquo (vain tilashypaumliskaumlyttoumloumln)

112 renkaisiin joiden vanteen nimellishalkaisijan koodi on le 10 (tai le 254 mm) tai ge 25 (tai ge 635 mm)

113 kilpailukaumlyttoumloumln tarkoitettuihin renkaisiin

114 renkaisiin jotka on tarkoitettu asennettaviksi muihin kuin M- N- ja O-luokan ( 1 ) maantieajoneushyvoihin

115 renkaisiin joissa on lisaumlvarusteita pito-ominaisuuksien parantamiseksi (esim nastarenkaat)

116 renkaisiin joiden nopeusluokka on alle 80 kmh (nopeusluokkatunnus F)

117 renkaisiin jotka on tarkoitettu yksinomaan ennen 1 lokakuuta 1990 ensirekisteroumlityihin ajoneushyvoihin

118 ammattikaumlyttoumloumln tarkoitettuihin maastorenkaisiin vierintaumlvastuksen ja -melun osalta

12 Sopimuksen osapuolet voivat myoumlntaumlauml tai hyvaumlksyauml hyvaumlksyntiauml vierintaumlmelun jatai maumlrkaumlpidon jatai vierintaumlvastuksen osalta

2 MAumlAumlRITELMAumlT

Saumlaumlnnoumlissauml 30 ja 54 esitettyjen maumlaumlritelmien lisaumlksi taumlssauml saumlaumlnnoumlssauml sovelletaan seuraavia maumlaumlshyritelmiauml

FI L 3074 Euroopan unionin virallinen lehti 23112011

( 1 ) Sellaisina kuin ne maumlaumlritellaumlaumln ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun paumlaumltoumlslauselman (RE3) (asiakirja TRANSWP2978Rev2) 2 kohdassa

21 rdquoRengastyypillaumlrdquo tarkoitetaan sellaisten renkaiden joukkoa joiden kokomerkinnaumlt tuotemerkit ja kauppanimet eivaumlt poikkea toisistaan seuraavien olennaisten ominaisuuksien osalta

a) valmistajan nimi

b) rengasluokka (ks 24 kohta)

c) renkaan rakenne

d) kaumlyttoumlluokka tavallinen rengas talvirengas erikoisrengas

e) C1-luokan renkaiden osalta

i) jos renkaille haetaan hyvaumlksyntaumlauml vierintaumlmelun osalta se ovatko kyseessauml tavalliset vai vahvistetut

ii) jos renkaille haetaan hyvaumlksyntaumlauml maumlrkaumlpidon osalta se ovatko kyseessauml tavalliset renkaat vai talvirenkaat joiden nopeusluokka on enintaumlaumln Q pois luettuna H (le 160 kmh) tai vaumlhintaumlaumln R mukaan luettuna H (gt 160 kmh)

f) C2- ja C3-luokan renkaiden osalta seuraavat tiedot

i) jos renkaille haetaan hyvaumlksyntaumlauml vierintaumlmelun osalta se onko renkaissa M+S-merkintauml

ii) jos renkaille haetaan hyvaumlksyntaumlauml vierintaumlmelun osalta vaiheessa 2 se ovatko kyseessauml vetoshyrenkaat

g) kulutuspinnan kuvio (ks 321 kohta)

22 rdquoTuotemerkillaumlrdquo tai rdquokauppanimellaumlrdquo tarkoitetaan valmistajan antamaa renkaan nimitystauml Tuoteshymerkki voi olla valmistajan nimi ja kauppanimi voi vastata tavaramerkkiauml

23 rdquoVierintaumlmelullardquo tarkoitetaan liikkuvien renkaiden ja tien pinnan kosketuksesta aiheutuvaa melua

24 rdquoRenkaan luokallardquo tarkoitetaan jotakin seuraavista ryhmistauml

241 C1-luokan renkaat saumlaumlnnoumln nro 30 mukaiset renkaat

242 C2-luokan renkaat saumlaumlnnoumln nro 54 mukaiset renkaat joiden kantavuusluku on yksittaumlisasennukshysessa enintaumlaumln 121 ja nopeusluokka vaumlhintaumlaumln N

243 C3-luokan renkaat saumlaumlnnoumln nro 54 mukaiset renkaat joiden

a) kantavuusluku on yksittaumlisasennuksessa vaumlhintaumlaumln 122 tai

b) kantavuusluku on yksittaumlisasennuksessa enintaumlaumln 121 ja nopeusluokka enintaumlaumln M


25 rdquoEdustavalla rengaskoollardquo tarkoitetaan rengaskokoa jolla tehdaumlaumln taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 3 kushyvailtu vierintaumlmelun testi ja liitteessauml 5 kuvailtu maumlrkaumlpidon testi tai liitteessauml 6 kuvailtu vierintaumlshyvastuksen testi rengastyypin tyyppihyvaumlksyntaumlaumln tarvittavan vaatimustenmukaisuuden arvioimista varten tai liitteessauml 7 kuvailtu talviominaisuuksien testi kaumlyttoumlluokkaan rdquotalvirengasrdquo kuuluvien renkaiden talviominaisuuksien arvioimiseksi

26 rdquoTilapaumliskaumlyttoumloumln tarkoitetulla vararenkaallardquo tarkoitetaan rengasta joka poikkeaa tavanomaisia ajo- olosuhteita varten ajoneuvoon asennettavasta renkaasta ja joka on tarkoitettu ainoastaan tilapaumliseen kaumlyttoumloumln rajoitetuissa ajo-olosuhteissa

27 rdquoKilpailukaumlyttoumloumln tarkoitetulla renkaallardquo tarkoitetaan rengasta joka on tarkoitettu asennettavaksi moottoriurheilukilpailuissa kaumlytettaumlviin ajoneuvoihin ja jota ei ole tarkoitettu kaumlytettaumlvaumlksi tavanshyomaisessa tieliikenteessauml

28 rsquoTavallisella renkaallarsquo tarkoitetaan rengasta joka on tarkoitettu tavanomaiseen maantiekaumlyttoumloumln

29 rsquoVahvistetulla renkaallarsquo (rdquoreinforcedrdquo tai rdquoextra loadrdquo) tarkoitetaan luokan C1 ilmarengasta joka on suunniteltu kantamaan suuremmalla rengaspaineella suuremman kuorman kuin vastaava tavallinen rengas kantaa tavanomaisella rengaspaineella (ISO 4000-12010) ( 1 )

210 rdquoVetorenkaallardquo tarkoitetaan luokan C2 tai C3 rengasta jossa on merkintauml TRACTION ja joka on tarkoitettu asennettavaksi ensisijassa ajoneuvon vetoakselille voiman siirtymisen tehostamiseksi erilaisissa olosuhteissa

211 rdquoTalvirenkaallardquo tarkoitetaan rengasta jonka kulutuspintakuvio kulutuspinnan materiaali tai rakenne on suunniteltu ensisijassa niin ettauml sen ominaisuudet talviolosuhteissa ovat tavallista rengasta paremmat ajoneuvon liikkeellelaumlhdoumln liikkeellauml pysymisen ja pysaumlhtymisen kannalta

212 rdquoErikoisrenkaallardquo tarkoitetaan rengasta joka on tarkoitettu sekauml maasto- ettauml tiekaumlyttoumloumln tai muushyhun erikoiskaumlyttoumloumln Naumlmauml renkaat on suunniteltu ensisijaisesti niin ettauml ajoneuvo laumlhtee liikkeelle ja pysyy liikkeessauml maasto-olosuhteissa

213 rdquoAmmattikaumlyttoumloumln tarkoitetulla maastorenkaallardquo tarkoitetaan erikoisrengasta jota kaumlytetaumlaumln paumlaumlshyasiassa vaativissa maasto-olosuhteissa

214 rdquoKulutuspinnan syvyydellaumlrdquo tarkoitetaan renkaan paumlaumlurien syvyyttauml

2141 rdquoPaumlaumlurallardquo tarkoitetaan renkaan kulutuspinnan keskialueella sijaitsevia leveitauml kehaumlnsuuntaisia uria joiden pohjalla henkiloumlautojen ja kevyiden hyoumltyajoneuvojen renkaissa on kulumisen osoitin

215 rdquoUrasuhteellardquo (void-to-fill ratio) tarkoitetaan viitepinnan urien (aukkojen) alan suhdetta viitepinnan kokonaisalaan mitattuna valospiirustuksesta

216 rdquoVakiomuotoisella vertailurenkaalla (SRTT)rdquo tarkoitetaan rengasta joka on tuotettu tarkastettu ja varastoitu American Society for Testing and Materials -yhdistyksen (ASTM) standardin E1136-93 (2003) mukaisesti (koko P19575R14)

217 Maumlrkaumlpidon mittaukset ndash erityismaumlaumlritelmaumlt

2171 rdquoMaumlrkaumlpidollardquo tarkoitetaan testattavalla ehdokasrenkaalla varustetun testiajoneuvon suhteellista jarshyrutustehoa maumlraumlllauml pinnalla verrattuna vakiomuotoisella vertailurenkaalla (SRTT) varustetun saman testiajoneuvon suhteelliseen jarrutustehoon


( 1 ) Luokan C1 renkaat vastaavat standardissa ISO 4000-12010 tarkoitettua henkiloumlauton rengasta (rdquopassenger car tyrerdquo)

2172 rdquoEhdokasrenkaallardquo tarkoitetaan sitauml tyyppiauml edustavaa rengasta jolle haetaan taumlmaumln saumlaumlnnoumln mushykaista hyvaumlksyntaumlauml

2173 rdquoTarkistusrenkaallardquo tarkoitetaan tavanomaista tuotantorengasta jolla maumlaumlritellaumlaumln sellaisten rengasshykokojen maumlrkaumlpito-ominaisuudet joita ei voida asentaa samaan ajoneuvoon kuin vakiomuotoinen vertailurengas (ks taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 5 oleva 22216 kohta)

2174 rdquoMaumlrkaumlpitoindeksillauml (G)rdquo tarkoitetaan ehdokasrenkaan ja vakiomuotoisen vertailurenkaan suoritusshykyvyn vaumllistauml suhdetta

2175 rsquoKitkakertoimen huippuarvolla (PBFC)rsquo tarkoitetaan jarrutusvoiman ja renkaaseen ennen lukkiutushymista kohdistuvan pystykuorman vaumllisen suhteen enimmaumlisarvoa

2176 rsquoKeskimaumlaumlraumlisellauml taumlysin kehittyneellauml hidastuvuudella (MFDD)rsquo tarkoitetaan keskimaumlaumlraumlistauml hidastushyvuutta joka lasketaan sen matkan perusteella jonka ajoneuvo kulkee sen nopeuden hidastuessa maumlaumlraumlnopeudesta johonkin toiseen maumlaumlraumlnopeuteen

2177 rdquoKytkentaumlkorkeudellardquo tarkoitetaan pystysuoraa etaumlisyyttauml peraumlvaunun vetokoukun liitoskohdan kesshykipisteestauml maanpintaan kun vetaumlvauml ajoneuvo ja peraumlvaunu on kytketty toisiinsa Ajoneuvon ja peraumlvaunun on oltava vaakasuoralla pinnalla testaustilassa kyseisessauml testissauml kaumlytettaumlvillauml renkailla varustettuina

218 Vierintaumlvastuksen mittaukset ndash erityismaumlaumlritelmaumlt

2181 Vierintaumlvastus F r

Energiahaumlviouml (tai kulutettu energia) kuljetun matkan yksikkoumlauml kohti ( 1 )

2182 Vierintaumlvastuskerroin C r

Vierintaumlvastuksen ja renkaan kuormituksen suhde ( 2 )

2183 Uusi testirengas

Rengas jota ei ole aiemmin kaumlytetty vierintaumltestissauml jossa renkaan laumlmpoumltila nousee vierintaumlvastusshytestissauml syntyvaumlauml laumlmpoumltilaa korkeammaksi ja jota ei ole aikaisemmin altistettu yli 40 degCn laumlmpoumlshytilalle ( 3 ) ( 4 )

2184 Laboratorion tarkistusrengas

Yksittaumlisen laboratorion kaumlyttaumlmauml rengas jonka avulla kontrolloidaan kojeen kaumlyttaumlytymistauml ajan funktiona ( 5 )

2185 Rajoitettu taumlyttouml

Renkaan taumlyttaumlminen rajoitetusti niin ettauml rengaspaine saavuttaa halutun arvon renkaan laumlmmetessauml ajon aikana (capped inflation)

2186 Loishaumlviouml

Energiahaumlviouml (tai energian kulutus) etaumlisyyden yksikkoumlauml kohti (pois luettuna sisaumliset rengashaumlvioumlt) jotka johtuvat testauslaitteiston erilaisten pyoumlrivien osien aerodynaamisesta haumlvioumlstauml laakerikitkasta ja muista systemaattisen haumlvioumln laumlhteistauml joita mittaukseen voi sisaumlltyauml


( 1 ) Kansainvaumllisen SI-mittayksikkoumljaumlrjestelmaumln yksikkouml jota yleensauml kaumlytetaumlaumln vierintaumlvastuksen ilmaisemiseksi on newshytonmetriauml metriauml kohti mikauml vastaa vastusvoimaa newtoneina

( 2 ) Vierintaumlvastus ilmoitetaan newtoneina ja kuormitus kilonewtoneina Vierintaumlvastuskerroin on yksikoumltoumln ( 3 ) Uuden renkaan maumlaumlritelmaumlauml tarvitaan jotta voidaan vaumlhentaumlauml renkaan vanhenemisesta aiheutuvaa mahdollista tietojen

hajontaa ( 4 ) Hyvaumlksytty testausmenettely on sallittua toistaa ( 5 ) Yksi esimerkki laitteiston kaumlyttaumlytymisestauml on ryoumlmintauml

2187 Skim test -koe

Loishaumlvioumlmittaus jossa rengasta pyoumlritetaumlaumln niin ettauml luistoa ei esiinny ja samalla vaumlhennetaumlaumln renkaan kuormitusta tasolle jolla energiahaumlviouml itse renkaassa on kaumlytaumlnnoumlssauml nolla

2188 Hitaus tai hitausmomentti

Pyoumlrivaumlaumln kappaleeseen kohdistuvan momentin suhde kappaleen rotaatiokiihtyvyyteen ( 1 )

2189 Mittausten uusittavuus σ m

Kojeen kyky mitata vierintaumlvastus ( 2 )

3 HYVAumlKSYNNAumlN HAKEMINEN

31 Renkaan valmistajan tai taumlmaumln valtuutetun edustajan on jaumltettaumlvauml hakemus rengastyypin hyvaumlksyshymiseksi taumlmaumln saumlaumlnnoumln mukaisesti Hakemuksessa on ilmoitettava seuraavat tiedot

311 rengastyypin osalta arvioitavat ominaisuudet rdquovierintaumlmelurdquo jatai rdquomaumlrkaumlpitordquo jatai rdquovierintaumlvastusrdquo renkaan rdquotalviominaisuudetrdquo jos kaumlyttoumlluokka on rdquotalvirengasrdquo

312 valmistajan nimi

313 hakijan nimi ja osoite

314 tuotantolaitosten osoitteet

315 tuotemerkit kauppanimet tavaramerkit

316 rengasluokka (C1 C2 tai C3) (ks taumlmaumln saumlaumlnnoumln 24 kohta)

3161 C1-luokan renkaiden poikkileikkausleveys (ks taumlmaumln saumlaumlnnoumln 611 kohta)

Huomautus Taumlmauml tieto vaaditaan vain vierintaumlmelua koskevan hyvaumlksynnaumln yhteydessauml

317 renkaan rakenne

318 C1-luokan renkaiden osalta tieto siitauml

a) onko rengas vahvistettu jos hyvaumlksyntauml liittyy vierintaumlmeluun tai

b) onko nopeusluokkatunnus Q tai alempi (pois luettuna H) tai R tai korkeampi (mukaan luettuna H) jos hyvaumlksyntaumlauml haetaan maumlrkaumlpidon osalta


( 1 ) Pyoumlrivauml kappale voi olla esimerkiksi rengasasennelma tai rumpu ( 2 ) Mittauksen uusittavuus σ m estimoidaan mittaamalla yhdellauml renkaalla n kertaa (n ge 3) liitteessauml 6 olevan 4 kohdan

mukainen menettely kokonaisuudessaan seuraavasti

σ m frac14 ffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffi

1 n Auml 1

X n

j frac14 1 8 gt gt gt Cr j Auml

1 n

X n

j frac14 1 Cr j 9 gt gt gt

2 v u u t

jossa

j = laskuri 1ndashn joka osoittaa kunkin mittauksen toistojen maumlaumlraumln tietyn renkaan osalta n = rengasmittausten toistojen maumlaumlrauml (n ge 3)

C2- ja C3-luokan renkaiden osalta tieto siitauml

a) onko rengas merkitty tunnuksella M+S jos kyseessauml on vierintaumlmelu vaiheessa 1

b) onko kyseessauml vetorengas jos kyseessauml on vierintaumlmelu vaiheessa 2

319 kaumlyttoumlluokka (tavallinen talvirengas erikoisrengas)

3110 luettelo hakemuksen kohteena olevien renkaiden kokomerkinnoumlistauml

32 Hyvaumlksyntaumlhakemukseen on liitettaumlvauml seuraavat asiakirjat (kolmena kappaleena)

321 Tiedot nimettyyn rengaskokojen sarjaan kuuluvien renkaiden suorituskykyyn (vierintaumlmeluun maumlrshykaumlpitoon vierintaumlvastukseen ja lumipitoon) vaikuttavista taumlrkeimmistauml ominaisuuksista kulutuspinshytakuvio mukaan luettuna Tiedot voidaan esittaumlauml kuvauksina joita taumlydennetaumlaumln teknisillauml tiedoilla piirroksilla valokuvilla tai tietokonetomografiakuvina siten ettauml tyyppihyvaumlksyntaumlviranomainen tai tekninen tutkimuslaitos voi niiden perusteella maumlaumlritellauml vaikuttavatko taumlrkeimpiin ominaisuuksiin myoumlhemmin tehtaumlvaumlt muutokset kielteisesti renkaan suorituskykyyn Renkaan rakenteen vaumlhaumlisten yksityiskohtien muutosten vaikutukset renkaan suoristuskykyyn maumlaumlritetaumlaumln tuotannon vaatimusshytenmukaisuuden toteamiseksi tehtaumlvissauml tarkastuksissa

322 Renkaan sivupinnan piirrokset tai valokuvat joissa esitetaumlaumln edellauml 318 kohdassa tarkoitetut tiedot ja 4 kohdassa tarkoitettu hyvaumlksyntaumlmerkki on toimitettava sen jaumllkeen kun tuotanto on aloitettu mutta viimeistaumlaumln vuoden kuluessa tyyppihyvaumlksynnaumln myoumlntaumlmispaumlivaumlmaumlaumlraumlstauml

323 Jos hakemus koskee erikoisrenkaita on toimitettava kulutuspintakuvion valospiirustus jotta voishydaan maumlaumlrittaumlauml renkaan urasuhde

33 Hakijan on tyyppihyvaumlksyntaumlviranomaisen pyynnoumlstauml toimitettava naumlytekappaleet renkaista tai jaumllshyjennoumlkset taumlmaumln saumlaumlnnoumln 11 kohdan mukaisesti ilmoitettujen teknisten tutkimuslaitosten laatimista testausselosteista

34 Testauksessa voidaan soveltaa huonoimman mahdollisen tapauksen periaatetta tyyppihyvaumlksyntaumlvishyranomaisen tai tutkimuslaitoksen paumlaumltoumlksen mukaan

35 Renkaan valmistajan laboratorio ja testaustila voidaan nimetauml hyvaumlksytyksi laboratorioksi ja tyypshypihyvaumlksyntaumlviranomaisen edustajan on voitava osallistua kaikkiin testeihin

4 MERKINNAumlT

41 Kaikki rengastyyppiauml edustavat renkaat on merkittaumlvauml saumlaumlnnoumln nro 30 tai 54 maumlaumlraumlysten mukaisesti sen mukaan kumpaa saumlaumlntoumlauml sovelletaan

42 Renkaissa on erityisesti ilmoitettava seuraavat tiedot ( 1 )

421 valmistajan nimi tai tavaramerkki

422 kauppanimi (ks 22 kohta) kauppanimeauml ei kuitenkaan vaadita jos se on sama kuin tavaramerkki

423 renkaan kokomerkintauml


( 1 ) Joitakin naumlistauml vaatimuksista voidaan maumlaumlritellauml erikseen saumlaumlnnoumlssauml nro 30 tai 54

424 merkintauml rdquoREINFORCEDrdquo (tai vaihtoehtoisesti rdquoEXTRA LOADrdquo) jos rengas on vahvistettu rengas

425 merkintauml rdquoTRACTIONrdquo jos rengas on vetorengas ( 1 )

426 merkintauml rdquoM+Srdquo tai rdquoMSrdquo tai rdquoMampSrdquo jos kyseessauml on rengas joka on suunniteltu varmistamaan tavallista rengasta parempi suorituskyky mudassa ja lumessa tai sohjossa

427 rdquovuoristosymbolirdquo (3-huippuinen vuori ja lumihiutale ndash ks liitteen 7 lisaumlys 1) kaikissa rengasluoshykissa jos renkaan kaumlyttoumlluokka on rdquotalvirengasrdquo

428 merkintauml rdquoMPTrdquo (tai rdquoMLrdquo tai rdquoETrdquo) jatai rdquoPORrdquo jos renkaan kaumlyttoumlluokka on rdquoerikoisrengasrdquo

lyhenteiden selitykset ET = Extra Tread ML = Mining and Logging MPT = Multi-Purpose Truck ja POR = Professional Off-Road

43 Renkaissa on oltava riittaumlvaumlsti tilaa taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 2 esitettyauml hyvaumlksyntaumlmerkkiauml varten

44 Hyvaumlksyntaumlmerkki on valettava renkaan sivupintaan sen on oltava selvaumlsti luettavissa ja se on sijoitettava renkaan alemmalle alueelle ainakin toiselle sivupinnalle

441 Renkaissa joissa on renkaan ja vanteen sovitusta osoittava tunnus A merkki voi kuitenkin sijaita missauml tahansa renkaan sivupinnalla

5 HYVAumlKSYNTAuml

51 Jos taumlmaumln saumlaumlnnoumln mukaisesti hyvaumlksyntaumlauml varten toimitetun rengastyypin edustava rengaskoko taumlyttaumlauml jaumlljempaumlnauml 6 ja 7 kohdassa esitettaumlvaumlt vaatimukset kyseiselle rengastyypille on myoumlnnettaumlvauml hyvaumlksyntauml

52 Hyvaumlksytylle rengastyypille on annettava hyvaumlksyntaumlnumero Sama sopimuspuoli ei saa antaa samaa numeroa toiselle rengastyypille

53 Taumlmaumln saumlaumlnnoumln mukaisesta rengastyypin hyvaumlksynnaumlstauml tai hyvaumlksynnaumln laajentamisesta tai epaumlaumlshymisestauml on ilmoitettava taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltaville sopimuspuolille taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 1 olevan mallin mukaisella lomakkeella

531 Renkaanvalmistajat voivat hakea tyyppihyvaumlksynnaumln laajentamista muiden rengastyyppiin sovelletshytavien saumlaumlntoumljen vaatimusten mukaisesti Siinauml tapauksessa hyvaumlksynnaumln laajentamista koskevaan hakemukseen on liitettaumlvauml jaumlljennoumls asianomaisen tyyppihyvaumlksyntaumlviranomaisen myoumlntaumlmistauml tyyppihyvaumlksyntaumlilmoituksista Hyvaumlksynnaumln laajentamisen voi myoumlntaumlauml vain se tyyppihyvaumlksyntaumlshyviranomainen joka on alun perin hyvaumlksynyt renkaan

5311 Kun hyvaumlksynnaumllle on myoumlnnetty laajennus ja ilmoituslomakkeeseen (ks taumlmaumln saumlaumlnnoumln liite 1) lisaumltaumlaumln osoitus muiden saumlaumlntoumljen vaatimusten taumlyttymisestauml ilmoituslomakkeessa annettuun hyshyvaumlksyntaumlnumeroon on lisaumlttaumlvauml loppuliitteet joilla ilmoitetaan ne saumlaumlnnoumlt ja tekniset vaatimukset jotka kuuluvat laajennetun hyvaumlksynnaumln piiriin Jokaisen loppuliitteen osalta ilmoituslomakkeen 9 kohtaan on lisaumlttaumlvauml kyseiset tyyppihyvaumlksyntaumlnumerot ja saumlaumlnnoumln numero

5312 Etuliitteellauml on ilmoitettava renkaan ominaisuuksia koskeviin vaatimuksiin liittyvauml sovellettavan saumlaumlnnoumln muutossarja Esimerkiksi etuliite 02S2 kertoo ettauml kyseessauml on toinen muutossarja joka koskee vierintaumlmelua vaiheessa 2 ja etuliite 02S1WR1 ilmoittaa ettauml kyseessauml on toinen muushytossarja joka koskee vierintaumlmelua vaiheessa 1 ja maumlrkaumlpitoa ja vierintaumlvastusta vaiheessa 1 (vaiheet 1 ja 2 on maumlaumlritelty kohdassa 61) Muutossarjaa ei tarvitse ilmoittaa jos saumlaumlntouml on alkuperaumlisessauml muodossaan


( 1 ) Merkinnaumln vaumlhimmaumliskorkeus ks mitta C saumlaumlnnoumln nro 54 liitteessauml 3

532 Seuraavat loppuliitteet on jo varattu tiettyjen renkaiden suorituskykyauml koskevien saumlaumlntoumljen tunnisshyteiksi

S ilmaisee renkaiden vierintaumlmelua koskevien vaatimusten taumlyttymistauml

W ilmaisee renkaiden maumlrkaumlpitoa koskevien vaatimusten taumlyttymistauml

R ilmaisee renkaiden vierintaumlvastusta koskevien vaatimusten taumlyttymistauml

Koska vierintaumlmelua ja vierintaumlvastusta koskevien vaatimusten soveltamiselle on 61 ja 63 kohdassa maumlaumlritelty kaksi vaihetta tunnusten S ja R jaumllkeen merkitaumlaumln joko 1 tai 2 sen mukaan kumman vaiheen vaatimusten vastaavuutta tarkoitetaan

54 Jokaiseen taumlmaumln saumlaumlnnoumln nojalla tyyppihyvaumlksynnaumln saaneeseen rengaskokoon merkitaumlaumln 43 kohshydassa tarkoitettuun tilaan 44 kohdan vaatimusten mukaisesti kansainvaumllinen hyvaumlksyntaumlmerkki joka koostuu seuraavista osista

541 E-kirjain ja hyvaumlksynnaumln myoumlntaumlneen maan tunnusnumero ( 1 ) ympyraumln sisaumlllauml ja

542 hyvaumlksyntaumlnumero joka on sijoitettava 541 kohdassa tarkoitetun ympyraumln laumlhelle ja joko E- kirjaimen ylauml- tai alapuolelle taikka sen vasemmalle tai oikealle puolelle

543 loppuliite (loppuliitteet) ja mahdollisen sovellettavan muutossarjan tunniste sellaisena kuin se maumlaumlshyritellaumlaumln ilmoituslomakkeessa

Merkinnaumlssauml voidaan kaumlyttaumlauml jotakin seuraavista loppuliitteistauml tai mitauml tahansa niiden yhdistelmaumlauml

S1 vierintaumlmelu vaiheessa 1


W maumlrkaumlpito

R1 vierintaumlvastus vaiheessa 1


Loppuliitteet on sijoitettava hyvaumlksyntaumlnumeron oikealle puolelle tai sen alle jos ne kuuluvat alkuperaumliseen hyvaumlksyntaumlaumln

Jos hyvaumlksyntaumlauml laajennetaan saumlaumlnnoumln nro 30 tai 54 mukaisesti myoumlnnetyn hyvaumlksynnaumln jaumllkeen loppuliitteen tai loppuliitteiden yhdistelmaumln eteen on sijoitettava plusmerkki rdquo+rdquo ja saumlaumlnnoumln nro 117 muutossarjaa osoittava merkintauml sen merkiksi ettauml kyseessauml on hyvaumlksynnaumln laajennus

Jos laajennetaan saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti myoumlnnettyauml alkuperaumlistauml hyvaumlksyntaumlauml plusmerkki rdquo+rdquo on sijoitettava alkuperaumlisen hyvaumlksynnaumln loppuliitteen tai loppuliitteiden yhdistelmaumln ja laajennukshyseen kuuluvan loppuliitteen tai loppuliitteiden yhdistelmaumln vaumlliin

544 Jos renkaan sivupinnoille merkitaumlaumln hyvaumlksyntaumlnumeron loppuliitteet renkaaseen ei tarvitse merkitauml lisaumlksi niiden saumlaumlntoumljen vaatimusten noudattamista ilmaisevaa tyyppihyvaumlksyntaumlnumeroa joihin loppuliite viittaa 532 kohdan mukaisesti

55 Jos rengas taumlyttaumlauml taumlmaumln saumlaumlnnoumln mukaisen hyvaumlksynnaumln myoumlntaumlneessauml maassa sopimukseen liishytetyn yhden tai usean muun saumlaumlnnoumln mukaiset tyyppihyvaumlksyntaumlvaatimukset 541 kohdassa maumlaumlshyriteltyauml tunnusta ei tarvitse toistaa Siinauml tapauksessa kaikkien niiden saumlaumlntoumljen numerot


( 1 ) Vuoden 1958 sopimuksen sopimuspuolten tunnusnumerot esitetaumlaumln ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun paumlaumltoumlslauselman (RE3) liitteessauml 3 (asiakirja TRANSWP2978Rev 2)

ja tunnukset joiden nojalla on myoumlnnetty hyvaumlksyntauml siinauml maassa joka on myoumlntaumlnyt taumlmaumln saumlaumlnnoumln mukaisen hyvaumlksynnaumln on merkittaumlvauml 541 kohdassa maumlaumlritellyn tunnuksen viereen

56 Taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 2 esitetaumlaumln hyvaumlksyntaumlmerkkien malleja

6 VAATIMUKSET

61 Taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 3 kuvaillun menetelmaumln mukaisesti mitatut vierintaumlmelun raja-arvot

611 C1-luokan renkaiden vierintaumlmelu ei saa ylittaumlauml jaumlljempaumlnauml esitettyjauml kutakin vaihetta koskevia arvoja Arvot viittaavat saumlaumlnnoumln nro 30 kohdassa 21711 tarkoitettuun poikkileikkauksen nimelshylisleveyteen

Vaihe 1

Poikkileikkauksen nimellisleveys Raja-arvo dB(A)

enintaumlaumln 145 72

yli 145 ja enintaumlaumln 165 73



yli 215 76

Edellauml esitettyjauml raja-arvoja on korotettava 1 dB(A)lla kun kyseessauml ovat vahvistetut renkaat ja 2 dB(A)lla kun kyseessauml ovat erikoisrenkaat

Vaihe 2





yli 275 74

Edellauml esitettyjauml raja-arvoja on korotettava 1 dB(A)lla kun kyseessauml ovat talvirenkaat tai vahvistetut renkaat tai jokin naumliden luokitusten yhdistelmauml

612 C2-luokan renkaiden vierintaumlmelun arvo kaumlyttoumlluokan (ks 21 kohta) mukaan ei saa olla suurempi kuin seuraavassa esitetty kutakin vaihetta koskeva arvo

Vaihe 1

Kaumlyttoumlluokka Raja-arvo dB(A)

Tavallinen rengas 75

Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78

() Raja-arvo koskee myoumls vain tunnuksella M+S merkittyjauml renkaita


Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74

Kun kyseessauml on vetorengas edellauml esitettyjauml arvoja on korotettava 1 dB(A)lla kun kaumlyttoumlluokka on tavallinen tai erikoisrengas ja 2 dB(A)lla kun kaumlyttoumlluokka on talvirengas


Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79

() Raja-arvo koskee myoumls vain tunnuksella M+S merkittyjauml renkait

Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75

Vetorenkaiden osalta edellauml esitettyjauml raja-arvoja on korotettava 2 dB(A)lla

62 Maumlrkaumlpito maumlaumlritellaumlaumln menettelyllauml jossa verrataan joko kitkakertoimen huippuarvoa (PBFC) tai keskimaumlaumlraumlistauml taumlysin kehittynyttauml hidastuvuutta (MFDD) vakiomuotoisella vertailurenkaalla (SRTT) mitattuihin arvoihin Suhteellinen suorituskyky esitetaumlaumln maumlrkaumlpitoindeksinauml (G)

621 C1-luokan renkaiden on taumlytettaumlvauml seuraavat vaatimukset testattuna jommallakummalla taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 5 esitetyllauml menetelmaumlllauml

Kaumlyttoumlluokka Maumlrkaumlpitoindeksi (G)

Talvirengas jonka nopeustunnus (Q tai alempi pois luettuna H) osoittaa ettauml suurin sallittu nopeus on enintaumlaumln 160 kmh

ge 09

Talvirengas jonka nopeusmerkintauml (R tai korkeampi mukaan luettuna H) osoittaa ettauml suurin sallittu nopeus on suurempi kuin 160 kmh

ge 10

Tavallinen (maantie-)rengas ge 11


63 Taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 6 kuvaillun menetelmaumln mukaisesti mitatut vierintaumlvastuskertoimen raja- arvot

631 Vierintaumlvastuskertoimen enimmaumlisarvot vaiheessa 1 (yksikkouml NkN vastaa yksikkoumlauml kgtonni)

Rengasluokka Enimmaumlisarvo (NkN)

C1 120

C2 105

C3 80

Talvirenkaiden osalta raja-arvoja on korotettava 1 NkN



C1 105

C2 90

C3 65


64 Jotta rengas voidaan luokitella rdquotalvirenkaaksirdquo sen on taumlytettaumlvauml suorituskykyvaatimukset jotka perustuvat testimenetelmaumlaumln jossa tarkasteltavan ehdokasrenkaan

a) jarrutustestissauml saatua keskimaumlaumlraumlistauml taumlysin kehittynyttauml hidastuvuutta (MFDD)

b) tai vaihtoehtoisesti vetotestissauml saatua vetovoimaa

c) tai vaihtoehtoisesti kiihdytystestissauml saatua keskimaumlaumlraumlistauml taumlysin kehittynyttauml kiihtyvyyttauml ( 1 ) verrataan vakiomuotoisen vertailurenkaan vastaavaan arvoon

Suhteellinen suorituskyky esitetaumlaumln talviominaisuusindeksinauml

641 Talviominaisuuksiin liittyvaumlt suorituskykyvaatimukset

6411 C1- ja C2-luokan renkaat

Talviominaisuusindeksin vaumlhimmaumlisarvot laskettuna liitteessauml 7 kuvaillulla menetelmaumlllauml ja verratshytuna vakiomuotoiseen vertailurenkaaseen ovat seuraavat

Rengasluokka Talviominaisuusindeksi (jarrutus lumella -meneshytelmauml) ( 1 ) Talviominaisuusindeksi (luistondashveto -menetelmauml) ( 2 )

C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

( 1 ) Ks taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 7 oleva 3 kohta ( 2 ) Ks taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 7 oleva 2 kohta


( 1 ) Testausmenettelyauml kehitellaumlaumln parhaillaan

65 Jotta rengas voitaisiin luokitella vetorenkaaksi sen on taumlytettaumlvauml ainakin yksi 651 kohdan vaashytimuksista

651 Renkaan kulutuspinnassa on oltava vaumlhintaumlaumln kaksi kehaumlnsuuntaista ulkonemaa jotka kukin koosshytuvat vaumlhintaumlaumln 30 palamaisesta osasta joiden vaumllissauml on ura jatai rako jonka syvyys on vaumlhintaumlaumln puolet kulutuspinnan syvyydestauml Fysikaaliselle testille vaihtoehtoisen menettelyn kaumlyttouml tulee mahshydolliseksi myoumlhemmin kun saumlaumlntoumlauml muutetaan sisaumlllyttaumlmaumlllauml siihen viittaus asianmukaisiin testashyusmenetelmiin ja raja-arvoihin

66 Jotta rengas voitaisiin luokitella erikoisrenkaaksi siinauml on oltava palakuvioinen kulutuspinta jossa palat ovat suurempia ja niiden vaumlliset urat leveaumlmpiauml kuin tavallisissa renkaissa ja kulutuspinnalla on oltava seuraavat ominaisuudet

C1-luokan renkaat kulutuspinnan urasyvyys ge11 mm ja urasuhde ge 35 prosenttia

C2-luokan renkaat kulutuspinnan urasyvyys ge 11 mm ja urasuhde ge 35 prosenttia


67 Jotta rengas voitaisiin luokitella ammattikaumlyttoumloumln tarkoitetuksi maastorenkaaksi sillauml on oltava seuraavat ominaisuudet

a) C1- ja C2-luokan renkaat

i) kulutuspinnan urasyvyys ge 11 mm

ii) urasuhde ge 35 prosenttia

iii) nopeusluokka le Q

b) C3-luokan renkaat



iii) nopeusluokka le K

7 ILMARENGASTYYPIN MUUTOKSET JA HYVAumlKSYNNAumlN LAAJENTAMINEN

71 Kaikki rengastyypin muutokset jotka saattavat vaikuttaa taumlmaumln saumlaumlnnoumln mukaisesti hyvaumlksyttyihin ominaisuuksiin on ilmoitettava rengastyypin hyvaumlksyneelle tyyppihyvaumlksyntaumlviranomaiselle Viranshyomainen voi taumlmaumln jaumllkeen

711 joko katsoa ettei muutoksilla todennaumlkoumlisesti ole havaittavaa kielteistauml vaikutusta hyvaumlksyttyihin ominaisuuksiin ja ettauml rengas taumlyttaumlauml edelleen taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaatimukset

712 tai vaatia lisaumlauml naumlytekappaleita testattavaksi tai vaatia uusia testausselosteita nimetyltauml tekniseltauml tutkimuslaitokselta

713 Hyvaumlksynnaumln vahvistamisesta tai epaumlaumlmisestauml sekauml muutoksista on ilmoitettava taumltauml saumlaumlntoumlauml sovelshytaville sopimuspuolille noudattaen 53 kohdassa tarkoitettua menettelyauml

714 Hyvaumlksynnaumln laajennuksen myoumlntaumlvaumln tyyppihyvaumlksyntaumlviranomaisen on annettava laajennukselle sarjanumero joka on esitettaumlvauml ilmoituslomakkeessa


8 TUOTANNON VAATIMUSTENMUKAISUUS

Tuotannon vaatimustenmukaisuuden testausmenettelyjen on oltava sopimuksen lisaumlyksen 2 (EECE324-EECETRANS505Rev2) mukaisia ja taumlytettaumlvauml seuraavat vaatimukset

81 Taumlmaumln saumlaumlnnoumln nojalla hyvaumlksytyt renkaat on valmistettava siten ettauml ne vastaavat hyvaumlksytyn rengastyypin ominaisuuksia ja taumlyttaumlvaumlt edellauml 6 kohdassa asetetut vaatimukset

82 Edellauml 81 kohdassa tarkoitetun vaatimustenmukaisuuden todentamiseksi otetaan sarjatuotannosta sattumanvaraisesti naumlyte renkaista joissa on taumlssauml saumlaumlnnoumlssauml vaadittu hyvaumlksymismerkintauml Tuotanshynon vaatimustenmukaisuus tarkistetaan tavallisesti vaumlhintaumlaumln kahden vuoden vaumllein

821 Taumlmaumln saumlaumlnnoumln 62 kohdan mukaisia hyvaumlksyntoumljauml koskevat tarkastukset on tehtaumlvauml samalla meshynettelyllauml (ks saumlaumlnnoumln liite 5) jota on noudatettu alkuperaumlisessauml hyvaumlksynnaumlssauml ja tyyppihyvaumlkshysyntaumlviranomaisen on varmistuttava siitauml ettauml kaikki hyvaumlksytyn tyypin mukaiset renkaat taumlyttaumlvaumlt hyvaumlksynnaumllle asetetut vaatimukset Arvioinnin on perustuttava rengastyypin tuotantomaumlaumlraumlaumln kusshysakin tuotantolaitoksessa ja siinauml on otettava huomioon valmistajan soveltamat laadunhallintajaumlrshyjestelmaumlt Jos testausmenettelyssauml testataan useita renkaita samanaikaisesti ndash esimerkiksi jos neljaumln renkaan sarjan maumlrkaumlpito testataan taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 5 esitetyn vakiomenettelyn mukaisesti ndash sarjaa on pidettaumlvauml yhtenauml yksikkoumlnauml testattavien renkaiden maumlaumlraumln laskennassa

83 Tuotannon on katsottava olevan taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaatimusten mukaista jos mitatut melutasot ovat edellauml 61 kohdassa esitettyjen raja-arvojen mukaiset niin ettauml sarjatuotannossa esiintyvien vaihteshylujen vuoksi sallitaan + 1 dB(A)n suuruinen poikkeama

84 Tuotannon on katsottava olevan taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaatimusten mukaista jos mitatut meluarvot ovat edellauml 63 kohdassa esitettyjen raja-arvojen mukaiset niin ettauml sarjatuotannossa esiintyvien vaihteshylujen vuoksi sallitaan + 03 NkNn suuruinen poikkeama

9 SEURAAMUKSET VAATIMUSTENMUKAISUUDESTA POIKKEAVASTA TUOTANNOSTA

91 Rengastyypille taumlmaumln saumlaumlnnoumln mukaisesti myoumlnnetty hyvaumlksyntauml voidaan peruuttaa jos 8 kohdan vaatimukset eivaumlt taumlyty tai jos jokin rengastyyppiauml edustava rengas ylittaumlauml 83 tai 84 kohdassa maumlaumlraumltyt raja-arvot

92 Jos taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltava sopimuspuoli peruuttaa aiemmin myoumlntaumlmaumlnsauml hyvaumlksynnaumln sen on viipymaumlttauml ilmoitettava taumlstauml muille taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltaville sopimuspuolille taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitshyteessauml 1 esitetyn mallin mukaisella ilmoituslomakkeella

10 TUOTANNON LOPETTAMINEN

Jos hyvaumlksynnaumln haltija lopettaa kokonaan taumlmaumln saumlaumlnnoumln perusteella hyvaumlksytyn ilmarengastyypin valmistamisen hyvaumlksynnaumln haltijan on ilmoitettava taumlstauml hyvaumlksynnaumln myoumlntaumlneelle viranomaishyselle Ilmoituksen saatuaan viranomaisen on ilmoitettava asiasta muille taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltaville vuoden 1958 sopimuksen osapuolille taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteessauml 1 olevan mallin mukaisella ilmoishytuslomakkeella

11 HYVAumlKSYNTAumlTESTEISTAuml VASTAAVIEN TEKNISTEN TUTKIMUSLAITOSTEN SEKAuml TYYPPIHYVAumlKSYNTAumlVIshyRANOMAISEN NIMET JA OSOITTEET

Taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltavien sopimuksen osapuolten on ilmoitettava Yhdistyneiden Kansakuntien sihshyteeristoumllle hyvaumlksyntaumltestien suorittamisesta vastaavien teknisten tutkimuslaitosten nimet ja osoitteet sekauml sen tyyppihyvaumlksyntaumlviranomaisen nimi ja osoite joka myoumlntaumlauml hyvaumlksynnaumlt ja jolle toimiteshytaan lomakkeet todistukseksi muissa maissa myoumlnnetystauml hyvaumlksynnaumlstauml tai hyvaumlksynnaumln laajentashymisesta epaumlaumlmisestauml tai peruuttamisesta

12 SIIRTYMAumlSAumlAumlNNOumlKSET

121 Taumlmaumln saumlaumlnnoumln muutossarjan 02 voimaantulopaumlivaumlstauml alkaen taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltavat sopimuspuoshylet eivaumlt saa evaumltauml taumlhaumln saumlaumlntoumloumln perustuvaa rengastyypin ECE-hyvaumlksyntaumlauml jos kyseinen rengas taumlyttaumlauml muutossarjan 02 vaatimukset mukaan luettuina 611ndash613 kohdassa vahvistetut


vierintaumlmelua koskevat vaiheen 1 tai vaiheen 2 vaatimukset 621 kohdassa vahvistetut maumlrkaumlpitoa koskevat vaatimukset sekauml 631 tai 632 kohdassa vahvistetut vierintaumlvastusta koskevat vaiheen 1 tai vaiheen 2 vaatimukset

122 Alkaen 1 paumlivaumlstauml marraskuuta 2012 taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltavien sopimuspuolten on evaumlttaumlvauml ECE- hyvaumlksyntauml jos rengastyyppi jolle hyvaumlksyntaumlauml haetaan ei taumlytauml taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaatimuksia sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 02 Lisaumlksi sopimuspuolten on evaumlttaumlvauml ECE- hyvaumlksyntauml jos 611ndash613 kohdassa vahvistetut vierintaumlmelua koskevat vaiheen 2 vaatimukset 621 kohdassa vahvistetut maumlrkaumlpitoa koskevat vaatimukset sekauml 631 kohdassa vahvistetut vieshyrintaumlvastusta koskevat vaiheen 1 vaatimukset eivaumlt taumlyty

123 Alkaen 1 paumlivaumlstauml marraskuuta 2014 taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltavat sopimuspuolet voivat evaumltauml sellaisen renkaan myynnin tai kaumlyttoumloumlnoton joka ei taumlytauml taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaatimuksia sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 02 ja joka ei taumlytauml 62 kohdassa vahvistettuja maumlrkaumlpitoa koskevia vaatimuksia

124 Alkaen 1 paumlivaumlstauml marraskuuta 2016 taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltavien sopimuspuolten on evaumlttaumlvauml sellaisen rengastyypin ECE-hyvaumlksyntauml joka ei taumlytauml taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaatimuksia sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 02 ja joka ei taumlytauml 632 kohdassa vahvistettuja vierintaumlvastusta koskevia vaiheen 2 vaatimuksia

125 Alkaen 1 paumlivaumlstauml marraskuuta 2016 taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltavat sopimuspuolet voivat evaumltauml sellaisen renkaan myynnin tai kaumlyttoumloumlnoton joka ei taumlytauml taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaatimuksia sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 02 ja joka ei taumlytauml 611ndash613 kohdassa vahvistettuja vierintaumlmelua koskevia vaiheen 2 vaatimuksia

126 Seuraavassa annetuista paumlivaumlmaumlaumlristauml alkaen taumltauml saumlaumlntoumlauml soveltavat sopimuspuolet voivat evaumltauml sellaisen renkaan myynnin tai kaumlyttoumloumlnoton joka ei taumlytauml taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaatimuksia sellaisena kuin se on muutettuna muutossarjalla 02 ja joka ei taumlytauml 631 kohdassa vahvistettuja vierintaumlvasshytusta koskevia vaiheen 1 vaatimuksia

Rengasluokka Paumlivaumlmaumlaumlrauml

C1 C2 l marraskuuta 2014

C3 l marraskuuta 2016




C3 1 marraskuuta 2020


LIITE 1

ILMOITUS

(Enimmaumliskoko (210 times 297 mm))



LIITE 2

ESIMERKKEJAuml HYVAumlKSYNTAumlMERKEISTAuml

Lisaumlys 1

HYVAumlKSYNTAumlMERKKIEN SIJOITTELU

(ks taumlmaumln saumlaumlnnoumln 54 kohta)

Saumlaumlnnoumln nro 117 mukainen hyvaumlksyntaumlmerkki

Esimerkki 1

a ge 12 mm

Yllauml olevasta ilmarenkaaseen kiinnitetystauml hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti (vain merkintauml S2 (vierintaumlmelu vaiheessa 2)) hyvaumlksyntaumlnumerolla 0212345 Hyvaumlkshysyntaumlnumeron kaksi ensimmaumlistauml merkkiauml (02) osoittavat ettauml hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty taumlmaumln saumlaumlnnoumln muutossarjan 02 vaatimusten mukaisesti

Esimerkki 2

a ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti (merkintauml S1 (vierintaumlmelu vaiheessa 1) W (maumlrkaumlpito) ja R1 (vierintaumlvastus vaiheessa 1)) hyvaumlksyntaumlnumerolla 0212345 Merkistauml kaumly ilmi ettauml hyvaumlksyntauml koskee ominaisuuksia S1WR1 Hyvaumlksyntaumlnumeron kaksi merkkiauml (02) osoittavat ettauml hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty taumlmaumln saumlaumlnnoumln muutossarjan 02 vaatimusten mukaisesti


Lisaumlys 2

SAumlAumlNNOumlN Nro 117 MUKAINEN HYVAumlKSYNTAuml YHDESSAuml SAumlAumlNNOumlN Nro 30 TAI 54 MUKAISEN HYVAumlKSYNNAumlN KANSSA ( 1 )

Esimerkki 1

agrave ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti (merkintauml S2 (vierintaumlmelu vaiheessa 2)) hyvaumlksyntaumlnumerolla 0212345 ja saumlaumlnnoumln nro 30 mukaisesti hyshyvaumlksyntaumlnumerolla 0236378 Hyvaumlksyntaumlnumeron kaksi ensimmaumlistauml merkkiauml (02) osoittavat ettauml hyvaumlksyntauml on myoumlnshynetty muutossarjan 02 mukaisesti ja saumlaumlntoumloumln nro 30 on sisaumlltynyt muutossarja 02

Esimerkki 2

a ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti (merkintauml S2WR2 (vierintaumlmelu vaiheessa 2 maumlrkaumlpito ja vierintaumlvastus vaiheessa 2)) hyvaumlksyntaumlnumerolla 0212345 ja saumlaumlnnoumln nro 30 mukaisesti hyvaumlksyntaumlnumerolla 0236378 Hyvaumlksyntaumlnumeron kaksi ensimmaumlistauml merkkiauml (02) osoittavat ettauml hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty muutossarjan 02 mukaisesti ja saumlaumlntoumloumln nro 30 on sisaumlltynyt muutossarja 02


( 1 ) Saumlaumlnnoumln nro 54 soveltamisalaan kuuluvien renkaiden hyvaumlksymiseen saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti ei taumlllauml hetkellauml sisaumllly maumlrkaumlpitoa koskevia vaatimuksia

Esimerkki 3

a ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 ja muutossarjan 02 mukaisesti hyvaumlksyntaumlnumerolla 0212345 (merkintauml S2) ja saumlaumlnnoumln nro 54 mukaisesti Taumlstauml kaumly ilmi ettauml hyvaumlksyntauml koskee vierintaumlmelua vaiheessa 2 (S2) Saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisen hyvaumlksyntaumlnumeron kaksi ensimshymaumlistauml numeroa (02) yhdessauml merkinnaumln S2 kanssa kertovat ettauml ensimmaumlinen hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty saumlaumlnnoumln nro 117 muutossarjan 02 mukaisesti Saumlaumlnnoumln nro 54 osalta kaksi ensimmaumlistauml merkkiauml (00) kertovat ettauml saumlaumlntouml oli alkuperaumlisessauml muodossaan

Esimerkki 4

a ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 ja muutossarjan 02 mukaisesti hyvaumlksyntaumlnumerolla 0212345 (merkintauml S2 R2) ja saumlaumlnnoumln nro 54 mukaisesti Taumlstauml kaumly ilmi ettauml hyvaumlksyntauml koskee vierintaumlmelua vaiheessa 2 (S2) ja vierintaumlvastusta vaiheessa 2 (R2) Saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisen hyvaumlksyntaumlnumeron kaksi ensimmaumlistauml numeroa (02) yhdessauml merkinnaumln S2R2 kanssa kertovat ettauml ensimshymaumlinen hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty saumlaumlnnoumln nro 117 muutossarjan 02 mukaisesti Saumlaumlnnoumln nro 54 osalta kaksi ensimshymaumlistauml merkkiauml (00) kertovat ettauml saumlaumlntouml oli alkuperaumlisessauml muodossaan


Lisaumlys 3

LAAJENNUKSET SAumlAumlNTOumlJEN Nro 117 30 TAI 54 MUKAISESTI MYOumlNNETTYJEN HYVAumlKSYNTOumlJEN YHDISTAumlMISEKSI ( 1 )

Esimerkki 1

a ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on alun perin hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 30 ja muutossarjan 02 mukaisesti hyvaumlksyntaumlnumerolla 0236378 Merkintauml + 02S1 (vierintaumlmelu vaiheessa 1) kertoo ettauml hyvaumlksyntaumlauml on laajennettu saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti (muutossarja 02) Hyvaumlksyntaumlnumeron kaksi ensimmaumlistauml merkkiauml (02) osoittavat ettauml hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty saumlaumlnnoumln nro 30 mukaisesti (muutossarja 02) Plusmerkistauml (+) ilmenee ettauml ensimmaumlinen hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty saumlaumlnnoumln nro 30 mukaisesti ja hyvaumlksyntaumlauml on laajennettu kattashymaan saumlaumlnnoumln nro 117 (muutossarja 02) mukaisesti myoumlnnetyt hyvaumlksynnaumlt jotka koskevat vierintaumlmelua vaiheessa 1

Esimerkki 2

a ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on alun perin hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 30 ja muutossarjan 02 mukaisesti hyvaumlksyntaumlnumerolla 0236378 Taumlstauml kaumly ilmi ettauml hyvaumlksyntauml koskee vierintaumlmelua vaiheessa 1 (S1) maumlrkaumlpitoa (W) ja vierintaumlvastusta vaiheessa 2 (R2) Merkinnaumlstauml S1WR2 ja sitauml edeltaumlvaumlstauml tunnuksesta (02) ilmenee ettauml hyvaumlksyntaumlauml on laajennettu kattamaan saumlaumlntouml 117 ja sen muutossarja 02 Hyvaumlksyntaumlnumeron kaksi ensimmaumlistauml merkkiauml (02) osoittavat ettauml hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty saumlaumlnnoumln nro 30 mukaisesti (muutossarja 02) Plusmerkistauml (+) ilmenee ettauml ensimmaumlinen hyvaumlksyntauml on myoumlnnetty saumlaumlnnoumln nro 30 mukaisesti ja hyvaumlksyntaumlauml on laajennettu kattamaan saumlaumlnnoumln nro 117 (muutossarja 02) mukaisesti myoumlnnetyt hyvaumlksynnaumlt



Lisaumlys 4

LAAJENNUKSET SAumlAumlNNOumlN Nro 117 MUKAISESTI MYOumlNNETTYJEN HYVAumlKSYNTOumlJEN YHDISTAumlMIshySEKSI ( 1 )

Esimerkki 1

a ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on alun perin hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 ja muutossarjan 02 mukaisesti hyvaumlksyntaumlnumerolla 0212345 Merkistauml kaumly ilmi ettauml hyvaumlksyntauml koskee maumlrkaumlpitoa (W) Merkintauml S2R2 ja +-merkki sen edessauml osoittavat ettauml hyvaumlksyntaumlauml on laajennettu saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti koskemaan vierintaumlmelua vaiheessa 2 ja vierintaumlvastusta vaiheessa 2 erillisten todistusten perusteella

Esimerkki 2

a ge 12 mm

Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on alun perin hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 ja muutossarjan 02 mukaisesti hyvaumlksyntaumlnumerolla 0212345 Merkistauml ilmenee ettauml hyvaumlksyntauml koskee vierintaumlshymelua vaiheessa 1 (S1) ja maumlrkaumlpitoa (W) Merkintauml R1 ja +-merkki sen edessauml osoittavat ettauml hyvaumlksyntaumlauml on laajennettu saumlaumlnnoumln nro 117 mukaisesti koskemaan vierintaumlvastusta vaiheessa 1 erillisten todistusten perusteella

Esimerkki 3

a ge 12 mm



Yllauml olevasta hyvaumlksyntaumlmerkistauml kaumly ilmi ettauml kyseinen rengas on alun perin hyvaumlksytty Alankomaissa (E4) saumlaumlnnoumln nro 117 ja muutossarjan 01 mukaisesti hyvaumlksyntaumlnumerolla 0167890 Merkistauml ilmenee ettauml hyvaumlksyntauml koskee vierintaumlshymelua vaiheessa 1 (S) ja maumlrkaumlpitoa (W) Merkintauml R1 ja +-merkki sen edessauml osoittavat ettauml hyvaumlksyntaumlauml on laajennettu saumlaumlnnoumln nro 117 muutossarjan 02 mukaisesti koskemaan vierintaumlvastusta vaiheessa 1 erillisten todistusten perusteella


LIITE 3

VAIHDE VAPAALLA -TESTAUSMENETELMAuml RENKAIDEN VIERINTAumlMELUN MITTAAMISEKSI

0 JOHDANTO

Taumlssauml menettelyssauml eritellaumlaumln mittausvaumllineet -olosuhteet ja -menetelmauml testiajoneuvoon asennetun rengassarjan melutason mittaamiseksi ajoneuvon liikkuessa maumlaumlraumltyllauml tien pinnalla Suurin aumlaumlnenpaineen taso mitataan etaumlaumlllauml sijaitsevilla (rdquoremote-fieldrdquo) mikrofoneilla ajoneuvon kulkiessa vaihde vapaalla Vertailunopeuden lopputulos saashydaan lineaarisella regressioanalyysillauml Kyseisiauml testaustuloksia ei voi verrata vierintaumlmeluun joka on mitattu kiihdytyksen aikana tai hidastettaessa vauhtia jarruttamalla

1 MITTAUSVAumlLINEET

11 Akustinen mittaus

Melutason mittarin tai vastaavan mittauslaitteen myoumls valmistajan suositteleman tuulensuojan on oltava vaumlhinshytaumlaumln kansainvaumllisen saumlhkoumltekniikan toimikunnan (IEC) julkaisun 606511979A11993 toisessa painoksessa esishytettyauml tyyppiauml 1 edustavia laitteita koskevien vaatimusten mukainen

Mittaukset on suoritettava kaumlyttaumlmaumlllauml taajuuspainotusta A ja aikapainotusta F

Kaumlytettaumlessauml jaumlrjestelmaumlauml jossa A-painotettua aumlaumlnitasoa seurataan tietyin vaumlliajoin lukema on otettava enintaumlaumln 30 msn vaumlliajoin

111 Kalibrointi

Kunkin mittaustilanteen alussa ja lopussa koko mittausjaumlrjestelmauml on tarkastettava aumlaumlnen kalibrointilaitteella joka on vaumlhintaumlaumln kansainvaumllisen saumlhkoumltekniikan toimikunnan julkaisussa 609421988 esitetyn luokan 1 vaatimusten mukainen Kahden peraumlkkaumlisen tarkastuksen lukemien vaumllinen erotus saa olla ilman lisaumlsaumlaumltoumlauml korkeintaan 05 dB Jos taumlmauml arvo ylittyy edellisen vaatimukset taumlyttaumlvaumln tarkastuksen jaumllkeen saadut mittaustulokset on jaumltettaumlvauml huomiotta

112 Vaatimustenmukaisuus

Kerran vuodessa on tarkistettava ettauml aumlaumlnen kalibrointilaite taumlyttaumlauml kansainvaumllisen saumlhkoumltekniikan toimikunnan julkaisussa IEC 609421988 asetetut vaatimukset Vaumlhintaumlaumln kerran kahdessa vuodessa on tarkistettava ettauml instrumentointijaumlrjestelmauml on kansainvaumllisen saumlhkoumltekniikan toimikunnan julkaisun IEC 606511979A11993 toisessa painoksessa asetettujen vaatimusten mukainen Tarkistukset on tehtaumlvauml laboratoriossa joka on hyvaumlksytty suorittamaan asiaa koskevien standardien mukaisia kalibrointeja

113 Mikrofonin sijainti

Mikrofoni (tai mikrofonit) on sijoitettava 75 plusmn 005 metrin etaumlisyydelle testauspaikan viiteviivasta CC (kuva 1) 12 plusmn 002 metrin korkeudelle maanpinnasta Sen enimmaumlisherkkyyden akselin on oltava vaakatasossa ja kohtishysuoraan ajoneuvon kulkurataa vasten (linja CC)

12 Nopeusmittaukset

Ajoneuvon nopeus mitataan vaumllineillauml joiden tarkkuus on plusmn1 kmh tai sitauml parempi kun ajoneuvon etureuna on saavuttanut linjan PP (kuva 1)

13 Laumlmpoumltilan mittaukset

Ilman sekauml testauspinnan laumlmpoumltilan mittaukset ovat pakollisia

Laumlmpoumltilan mittauslaitteiden tarkkuuden on oltava plusmn1 degC

131 Ilman laumlmpoumltila

Laumlmpoumltila-anturi on sijoitettava esteettoumlmaumlaumln paikkaan mikrofonin laumlheisyyteen siten ettauml se on alttiina ilmavirshyralle mutta suojattu suoralta auringonpaisteelta Jaumllkimmaumlinen edellytys voidaan toteuttaa millauml tahansa varjosshytavalla suojalla tai vastaavalla laitteella Anturi on sijoitettava 12 plusmn 01 metrin korkeudelle testauspinnan tasosta jotta voidaan minimoida testauspinnan laumlmpoumlsaumlteilyn vaikutus kun ilmavirrat ovat vaumlhaumlisiauml

132 Testauspinnan laumlmpoumltila

Laumlmpoumltila-anturi on sijoitettava paikkaan jossa laumlmpoumltila vastaa pyoumlrien kulku-uralla vallitsevaa laumlmpoumltilaa mutta se ei saa haitata aumlaumlnen mittaamista

Kaumlytettaumlessauml vaumllinettauml jossa on kosketuslaumlmpoumltila-anturi pinnan ja anturin vaumlliin on levitettaumlvauml laumlmpoumlauml johtavaa massaa riittaumlvaumln laumlmpoumlkosketuksen varmistamiseksi


Kaumlytettaumlessauml saumlteilylaumlmpoumlmittaria (pyrometria) korkeus on valittava siten ettauml mittauskohdan halkaisija on ge01 metriauml

14 Tuulimittaus

Laitteella on voitava mitata tuulen nopeus tarkkuudella plusmn1 ms Tuulen nopeus on mitattava mikrofonin korshykeudelta Tuulen suunta suhteessa ajosuuntaan on kirjattava

2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka

Testauspaikassa on oltava keskiosa jota ympaumlroumli paumlaumlosin tasainen testialue Mittausalueen on oltava tasainen ja testauspinnan on oltava kuiva ja puhdas kaikkia mittauksia tehtaumlessauml Testauspintaa ei saa jaumlaumlhdyttaumlauml keinoteshykoisesti ennen testausta tai sen aikana

Testausradalla vapaan aumlaumlnikentaumln vaihtelu aumlaumlnilaumlhteen ja mikrofonin vaumllillauml ei saa olla suurempi kuin 1 dB(A) Naumlmauml edellytykset katsotaan taumlytetyiksi jos alueella ei ole aumlaumlntauml heijastavia suuria kohteita kuten aitoja kiviauml siltoja tai rakennuksia 50 metrin saumlteellauml mittausalueen keskustasta Testausradan pinnan ja testauspaikan mitshytojen on oltava taumlmaumln saumlaumlnnoumln liitteen 4 mukaiset

Saumlteeltaumlaumln vaumlhintaumlaumln 10 metrin kokoisella keskialueella ei saa olla vitilunta pitkaumlauml ruohoa irtomaata tuhkaa tai muuta vastaavaa Mikrofonin laumlheisyydessauml ei saa olla aumlaumlnikenttaumlaumln vaikuttavia esteitauml eikauml kukaan saa seistauml mikrofonin ja aumlaumlnilaumlhteen vaumllissauml Mittausten suorittajan ja mittaukseen osallistuvien tarkkailijoiden on asetuttava siten ettauml he eivaumlt vaikuta mittauslaitteiden lukemiin

22 Saumlaumlolosuhteet

Mittauksia ei saa suorittaa huonoissa saumlaumlolosuhteissa On varmistettava etteivaumlt tuulenpuuskat vaumlaumlristauml mittausshytuloksia Testausta ei saa tehdauml jos tuulen nopeus on mikrofonin korkeudella suurempi kuin 5 ms

Mittauksia ei myoumlskaumlaumln saa tehdauml jos ilman laumlmpoumltila on alle 5 degC tai yli 40 degC tai jos testauspinnan laumlmpoumltila on alle 5 degC tai yli 50 degC

23 Ympaumlristoumlmelu

231 Taustamelun (myoumls tuulen aiheuttaman melun) tason on oltava vaumlhintaumlaumln 10 dB(A) pienempi kuin mitattu vierintaumlmelu Mikrofonissa saa kaumlyttaumlauml sopivaa tuulensuojaa jos suojan vaikutus mikrofonin herkkyyteen ja suuntausominaisuuksiin otetaan huomioon

232 Mittauksia ei oteta huomioon jos niihin ovat vaikuttaneet aumlaumlnihuiput jotka eivaumlt naumlytauml olevan yhteydessauml renkaiden yleisen aumlaumlnitason ominaisuuksiin

24 Testiajoneuvoa koskevat vaatimukset

241 Yleistauml

Testiajoneuvo on moottoriajoneuvo jossa on neljauml yksittaumlistauml rengasta kahdella akselilla

242 Ajoneuvon kuormitus

Ajoneuvo on kuormitettava jaumlljempaumlnauml 252 kohdassa eriteltyjen testirenkaan kuormitusvaatimusten mukaisesti

243 Akselivaumlli

Testirenkailla varustettujen kahden akselin akselivaumllin on oltava pienempi kuin 35 m C1-luokan renkaiden osalta ja pienempi kuin 5 m C2- ja C3-luokan renkaiden osalta

244 Toimenpiteet joilla minimoidaan ajoneuvon vaikutus aumlaumlnitason mittauksiin

Jotta varmistettaisiin ettauml ajoneuvon muotoilu ei vaikuta merkittaumlvaumlsti rengasmeluun vahvistetaan seuraavat vaatimukset ja suositukset

2441 Vaatimukset

a) Roiskelaumlppiauml tai muita roiskumista estaumlviauml lisaumllaitteita ei saa asentaa

b) Vanteiden ja renkaiden vaumllittoumlmaumlaumln laumlheisyyteen ei saa lisaumltauml tai jaumlttaumlauml osia jotka voivat vaimentaa renkaiden aiheuttamaa melua


c) Pyoumlrien suuntauksen (aurauskulman pyoumlraumln kallistuman ja olkatapin kallistuman taaksepaumlin) on oltava taumlysin ajoneuvon valmistajan suositusten mukainen

d) Pyoumlraumlkoteloiden tai alustan alle ei saa asentaa ylimaumlaumlraumlistauml aumlaumlntauml absorboivaa materiaalia

e) Pyoumlraumlntuennan on oltava hyvaumlssauml kunnossa siten ettei maavara pienene tavallisuudesta poikkeavalla tavalla ajoneuvon ollessa kuormitettuna testausvaatimusten mukaisesti Jos korin tason saumlaumltoumljaumlrjestelmauml on kaumlytettaumlshyvissauml sen on oltava asennossa jossa saavutetaan kuormittamattomalle ajoneuvolle ominainen maavara testashyuksen aikana

2442 Suositukset haumlirioumlaumlaumlnten estaumlmiseksi

a) Suositellaan ettauml osat jotka saattavat vaikuttaa ajoneuvon taustameluun poistetaan ajoneuvosta tai niitauml muutetaan Poistot tai muutokset on merkittaumlvauml testausselosteeseen

b) Testauksen aikana on varmistettava ettauml jarrut palautuvat asianmukaisesti eivaumltkauml aiheuta jarrumelua

c) On varmistettava ettauml saumlhkoumlkaumlyttoumliset tuulettimet eivaumlt ole toiminnassa

d) Ajoneuvon ikkunoiden ja kattoluukun on oltava suljettuina testauksen aikana

25 Renkaat

251 Yleistauml

Testiajoneuvoon on asennettava neljauml samanlaista rengasta Jos renkaiden kantavuusluku on suurempi kuin 121 eikauml rinnakkainasennuksesta ole merkintaumlauml kaksi taumlllaista saman tyypin ja sarjan rengasta on asennettava testishyajoneuvon taka-akseliin Etuakseliin on asennettava akselipainoon sopivat renkaat ja niiden urat on tasattava vaumlhimmaumlissyvyyteen jotta voidaan minimoida vierintaumlmelun vaikutus ja samalla saumlilyttaumlauml riittaumlvauml turvallisuustaso Talvirenkaat jotka eraumlissauml sopimusvaltioissa voidaan varustaa kitkaa lisaumlaumlvillauml nastoilla on testattava ilman kyseistauml varustusta Jos renkaille on erityisiauml asennusvaatimuksia ne on testattava kyseisten vaatimusten mukaishysesti (esimerkiksi pyoumlrimissuunta) Renkaiden kulutuspinnan urien syvyyden on oltava taumlysimaumlaumlraumlinen ennen sisaumlaumlnajoa

Renkaat on testattava renkaiden valmistajan hyvaumlksymillauml vanteilla

252 Renkaiden kuormitukset

Testiajoneuvon kunkin renkaan testikuormituksen Q t on oltava 50ndash90 prosenttia viitekuormituksesta Q r mutta kaikkien renkaiden keskimaumlaumlraumlisen testikuormituksen Q tavr on oltava 70 plusmn 5 prosenttia viitekuormituksesta Q r

Kaikkien renkaiden osalta viitekuormitus Q r vastaa renkaan kantavuuslukuun liittyvaumlauml suurinta massaa Jos kantavuusluvussa on kaksi numeroa joiden vaumllissauml on vinoviiva () viitataan ensimmaumliseen numeroon

253 Rengaspaine

Jokaisen testiajoneuvoon asennetun renkaan testipaine P t saa olla enintaumlaumln viitepaineen P r suuruinen ja sen on sijoituttava seuraavien arvojen vaumllille

P r Iacute Q t Q r Icirc 125

le P t le 11 P r Iacute Q t Q r Icirc 125

C2- ja C3-luokan renkaissa viitepaine P r vastaa renkaan sivuun merkittyauml paineindeksiauml

C1-luokan renkaiden osalta tavallisen renkaan viitepaine P r on 250 kPa ja vahvistetun renkaan viitepaine on 290 kPa Vaumlhimmaumlistestipaineen P t on oltava 150 kPa

254 Testausta edeltaumlvaumlt toimenpiteet

Renkaat on sisaumlaumlnajettava ennen testaamista seoskyhmyjen tai muiden valamisprosessista aiheutuvien renkaan kulutuspintakuvion ominaisuuksien poistamiseksi Taumlmauml edellyttaumlauml tavallisesti noin 100 kmn normaaliajoa tiellauml

Testiajoneuvoon asennettujen renkaiden pyoumlrimissuunnan on oltava sama kuin renkaiden sisaumlaumlnajovaiheessa

Renkaat on laumlmmitettaumlvauml ennen testaamista kaumlyttaumlmaumlllauml niitauml testausolosuhteissa


3 TESTAUSMENETELMAuml

31 Yleiset olosuhteet

Kaikkia mittauksia varten ajoneuvoa on ajettava suoraan mittausalueen poikki (kohdasta AA kohtaan BB) siten ettauml ajoneuvon pituussuuntainen keskitaso on mahdollisimman laumlhellauml linjaa CC

Kun testiajoneuvon etureuna saavuttaa linjan AAprime vaihteen on oltava vapaalla ja moottorin sammutettuna Jos testiajoneuvo aiheuttaa epaumltavallista melua (esimerkiksi tuuletin itsesytytys) mittauksen aikana testiauml ei oteta huomioon

32 Mittausten luonne ja lukumaumlaumlrauml

A-painotettuina desibeleinauml (dB(A)) ilmaistava enimmaumlismelutaso mitataan ensimmaumlisen kymmenyssijan tarkkuushydella ajoneuvon kulkiessa vaihde vapaalla linjalta AAprime linjaan BBprime (kuva 1 ndash ajoneuvon etureuna linjalla AAprime ajoneuvon takareuna linjalla BB) Kyseinen arvo on mittaustulos

Testiajoneuvon molemmilla puolilla tehdaumlaumln vaumlhintaumlaumln neljauml mittausta siten ettauml testinopeus on pienempi kuin 41 kohdassa annettu viitenopeus ja vaumlhintaumlaumln neljauml mittausta siten ettauml testinopeus on suurempi kuin viishytenopeus Nopeuksien on jakauduttava suurin piirtein tasaisesti koko 33 kohdassa eritellyllauml nopeusalueella

33 Testinopeudet

Testiajoneuvon nopeuden on oltava seuraava

a) 70ndash90 kmh C1- ja C2-luokan renkaiden osalta

b) 60ndash80 kmh C3-luokan renkaiden osalta

4 TULOSTEN TULKINTA

Mittausta ei hyvaumlksytauml jos arvot poikkeavat toisistaan epaumltavallisen paljon (ks taumlmaumln liitteen 232 kohta)

41 Testituloksen maumlaumlrittaumlminen

Lopullisen tuloksen maumlaumlrittaumlmisessauml kaumlytettaumlvauml viitenopeus V ref on seuraava

a) 80 kmh C1- ja C2-luokan renkaiden osalta

b) 70 kmh C3-luokan renkaiden osalta

42 Vierintaumlmelumittausten regressioanalyysi

Vierintaumlmelun taso L R desibeleinauml dB(A) maumlaumlritetaumlaumln regressioanalyysillauml seuraavasti

L R frac14 L ndash a v

jossa

L on desibeleinauml dB(A) mitattujen vierintaumlmelutasojen L i keskiarvo

L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i

kun n on mittausten lukumaumlaumlrauml (n ge 16)

v on logaritmisten nopeuksien V i keskiarvo

ν frac14 1 n X n

i frac14 1 ν i jossa ν i = lg(V i V ref )

a a on regressiosuoran kulmakerroin desibeleinauml dB(A)

a frac14 X n

i frac14 1 ethν i ndash νTHORN ethL i ndash LTHORN X n

i frac14 1 ethν i ndash νTHORN 2

43 Laumlmpoumltilakorjaus

C1- ja C2-luokan renkaiden osalta lopullinen tulos normalisoidaan testauspinnan viitelaumlmpoumltilan θ ref mukaisesti tekemaumlllauml laumlmpoumltilakorjaus seuraavasti

L R (θ ref ) = L R (θ) + K(θ ref ndash θ)


jossa

θ = mitattu testauspinnan laumlmpoumltila

θ ref = 20 degC

C1-luokan renkaiden osalta kerroin K on ndash 003 db(A)degC kun θ lt θ ref

ja ndash 006 dB(A)degC kun θ lt θ ref

C2-luokan renkaiden osalta kerroin K on ndash 002 db(A)degC

Jos mitattu testauspinnan laumlmpoumltila ei muutu enempaumlauml kuin 5 degC kaikissa mittauksissa jotka ovat tarpeen yhden rengassarjan melutason maumlaumlrittaumlmiseksi laumlmpoumltilakorjaus voidaan tehdauml ainoastaan viimeisen raportoidun vieshyrintaumlmelutason osalta siten kuin edellauml on esitetty kaumlyttaumlen mitattujen laumlmpoumltilojen aritmeettista keskiarvoa Muutoin kukin mitattu aumlaumlnitaso L i on korjattava aumlaumlnimittauksen aikana vallinneen laumlmpoumltilan mukaisesti

Laumlmpoumltilakorjausta ei tehdauml C3-luokan renkaiden osalta

44 Jotta mittausvaumllineiden poikkeamat otettaisiin huomioon edellauml 43 kohdan mukaisesti maumlaumlritetyistauml tuloksista vaumlhennetaumlaumln 1 dB(A)

45 Lopullinen tulos eli laumlmpoumltilakorjattu vierintaumlmelu L R (θ ref ) desibeleinauml dB(A) pyoumlristetaumlaumln laumlhimpaumlaumln alempaan kokonaisluvun arvoon

Kuva 1

Mikrofonien paikat mittausta suoritettaessa


Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste

1 Tyyppihyvaumlksyntaumlviranomainen tai tekninen tutkimuslaitos

2 Hakijan nimi ja osoite

3 Testausselosteen numero

4 Valmistaja ja tuotemerkki tai kauppanimi

5 Rengasluokka (C1 C2 tai C3)

6 Kaumlyttoumlluokka

7 Aumlaumlnitaso liitteessauml 3 olevan 44 ja 45 kohdan mukaisesti dB(A)

viitenopeudella 7080 kmh ( 1 )

8 Huomautukset (jos on)

9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus

Osa 2 ndash Testitiedot

1 Testin paumlivaumlmaumlaumlrauml

2 Testiajoneuvo (merkki malli vuosi muutokset jne)

21 Testiajoneuvon akselivaumlli mm

3 Testausradan sijainti

31 Radan ISO 108441994 -standardin mukaisen sertifioinnin paumlivaumlmaumlaumlrauml

32 Myoumlntaumljauml

33 Sertifiointimenetelmauml

4 Rengastestin tiedot

41 Renkaan kokomerkintauml

42 Renkaan kaumlyttoumltiedot

43 Viiterengaspaine kPa

44 Testitiedot

Vasen eturengas Oikea eturengas Vasen takarengas Oikea takarengas

Testipaino (kg)

Renkaan kantavuusluku ()

Rengaspaine (kylmauml) (kPa)

45 Testausvanteen leveyskoodi

46 Laumlmpoumltilan mittausanturin tyyppi


( 1 ) Tarpeeton yliviivataan

5 Huomioitavat testitulokset

Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta

Aumlaumlnitaso vasen () mitattu dB(A)

Aumlaumlnitaso oikea () mitattu dB(A)

Ilman laumlmpoumltila

degC

Radan laumlmpoumltila

degC

Aumlaumlnitaso vasen ()

laumlmpoumltilashykorjattu

dB(A)

Aumlaumlnitaso oikea ()


dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8

() Suhteessa ajoneuvoon

51 Regressiosuoran kulmakerroin

52 Aumlaumlnitaso liitteessauml 3 olevan 43 kohdan mukaisen laumlmpoumltilakorjauksen jaumllkeen

dB(A)


LIITE 4

TESTIPAIKKAA KOSKEVAT VAATIMUKSET

1 JOHDANTO

Taumlssauml liitteessauml esitetaumlaumln testiradan fyysisiin ominaisuuksiin ja testiradan pinnoittamiseen liittyvaumlt vaatimukset Naumlissauml standardiin ( 1 ) perustuvissa vaatimuksissa kuvataan vaaditut fyysiset ominaisuudet sekauml niiden testausmeshynetelmaumlt

2 VAADITUT PINNAN OMINAISUUDET

Pintaa pidetaumlaumln standardin mukaisena jos sen rakenne ja tyhjaumltila tai aumlaumlnen absorptiokerroin on mitattu ja taumlyttaumlauml kaikki 21ndash24 kohdassa esitetyt vaatimukset ja jos suunnitteluvaatimukset on taumlytetty (32 kohta)

21 Tyhjaumltila tiivistyksen jaumllkeen

Tyhjaumltila (VC) testiradan pinnoitesekoituksessa ei saa olla suurempi kuin 8 Mittausmenetelmauml selostetaan 41 kohdassa

22 Aumlaumlnen absorptiokerroin

Jos pinta ei taumlytauml vaatimuksia tyhjaumltilan osalta se on hyvaumlksyttaumlvauml vain jos aumlaumlnen absorptiokerroin α le 010 Mittausmenetelmauml selostetaan 42 kohdassa Edellauml 21 ja 22 kohdassa esitetyt vaatimukset taumlyttyvaumlt myoumls jos vain aumlaumlnen absorptio on mitattu ja sen on todettu olevan α le 010

Huom Merkityksellisin ominaisuus on aumlaumlnen absorptio vaikka tyhjaumltila tiivistyksen jaumllkeen on tienrakentajille tutumpi ominaisuus Aumlaumlnen absorptio on kuitenkin mitattava vain jos pinta ei ole tyhjaumltilaa koskevien vaatimusten mukainen Taumlmauml on perusteltua siksi ettauml tyhjaumltilaan liittyy sekauml mittauksen ettauml merkittaumlvyyden kannalta suushyrehkoja epaumlvarmuuksia ja joitakin pintoja saatetaan erheellisesti hylaumltauml ainoastaan tyhjaumltilamittausten perusteella

23 Pintakarkeuden syvyys

Tilavuusmittaria kaumlyttaumlen mitatun (ks 43 kohta) pintakarkeuden syvyyden (TD) on oltava

TD ge 04 mm

24 Pinnan tasalaatuisuus

On tehtaumlvauml kaikki mahdollinen jotta pinta saadaan mahdollisimman tasalaatuiseksi testialueen sisaumlpuolella Taumlmauml koskee pintakarkeutta ja tyhjaumltilaa mutta on myoumls huomattava ettauml jos jyraumlys on tehokkaampaa tietyissauml paikoissa kuin muualla pintakarkeus saattaa olla paikoin erilaista ja tasalaatuisuuden puuttuessa voi myoumls syntyauml kuoppia

25 Testausjakso

Sen tarkastamiseksi ettauml pinta jatkuvasti taumlyttaumlauml taumlmaumln standardin mukaiset vaatimukset pintakarkeuden tyhjaumlshytilan tai aumlaumlnen absorption osalta pinta on testattava saumlaumlnnoumlllisesti seuraavin vaumlliajoin

a) Tyhjaumltilan (VC) ja aumlaumlnen absorption (α) osalta

kun pinta on uusi

Jos pinta uutena taumlyttaumlauml vaatimukset muita saumlaumlnnoumlllisiauml testejauml ei tarvita Jos pinta ei uutena taumlytauml vaatimuksia se voi tehdauml sen myoumlhemmin koska pinnat saattavat aikaa myoumlten tukkeutua ja tiivistyauml

b) Pintakarkeuden syvyyden (TD) osalta

kun pinta on uusi

kun melutesti alkaa (huom aikaisintaan neljauml viikkoa rakentamisen jaumllkeen)

taumlmaumln jaumllkeen aina 12 kuukauden vaumllein


( 1 ) ISO 108441994

3 TESTIPINNAN SUUNNITTELU

31 Alue

Testirataa suunniteltaessa on vaumlhimmaumlisvaatimuksena varmistaa ettauml testirata eli alue jonka ajoneuvot ylittaumlvaumlt testin aikana on paumlaumlllystetty erityisellauml testipinnoitteella ja siinauml on asianmukaiset reuna-alueet turvallista ja sujuvaa ajoa varten Taumlmauml edellyttaumlauml ettauml radan leveys on vaumlhintaumlaumln 3 m ja pituus ylittaumlauml linjat AA ja BB vaumlhintaumlaumln 10 metrillauml molemmissa paumlissauml Kuvassa 1 esitetaumlaumln asianmukainen testauspaikka ja osoitetaan vaumlhimshymaumlisalue joka on koneellisesti paumlaumlllystettaumlvauml erityisellauml testipinnoitteella ja tiivistettaumlvauml Liitteessauml 3 olevan 32 kohdan mukaisesti mittaukset on tehtaumlvauml ajoneuvon kummaltakin puolelta Taumlmauml voidaan toteuttaa joko niin ettauml mitataan kahdella mikrofonilla (yksi radan kummallakin puolella) ja ajetaan yhteen suuntaan tai niin ettauml mitataan ainoastaan yhdellauml mikrofonilla joka on radan jommallakummalla puolella ja ajetaan ajoneuvoa molempiin suuntiin Jos kaumlytetaumlaumln jaumllkimmaumlistauml menetelmaumlauml radan senpuoleiselle pinnalle jolla ei ole mikrofoshynia ei ole asetettu vaatimuksia

Kuva 1

Testipintaa koskevat vaatimukset Varjostettua osaa kutsutaan rdquotestialueeksirdquo

Seli-tykset Testitiepinnoitteella paumlaumlllystetty vaumlhimmaumlisalue eli testialue

Mikrofoni (korkeus 12 m)

HUOM ndash Taumlllauml saumlteellauml ei saa olla suuria kappaleita joista aiheutuu huomattavaa akustista heijastumaa

32 Pinnan suunnittelu ja valmistelu

321 Pinnan vaumlhimmaumlisvaatimukset

Testipinnan on taumlytettaumlvauml seuraavat neljauml vaatimusta

3211 Sen on oltava tiivistauml asfalttibetonia

3212 Sepelin koko enintaumlaumln 8 mm (sallittu toleranssi 63ndash10 mm)

3213 Kulutuskerroksen paksuuden on oltava ge 30 mm

3214 Sideaineen on oltava tunkeumaltaan normaalia modifioimatonta bitumia


322 Suunnitteluohjeita

Kiviaineksen rakeisuuskaumlyrauml jolla saavutetaan toivotut ominaisuudet esitetaumlaumln kuvassa 2 Sen tarkoituksena on toimia ohjeena testipinnan rakentajalle Lisaumlksi taulukossa 1 on tiettyjauml yleisohjeita tarvittavan pintakarkeuden ja kestaumlvyyden aikaansaamiseksi Rakeisuuskaumlyrauml koostuu seuraavasta kaavasta

P (laumlpikulkeutuvuusprosentti) = 100 (d dmax ) 12

jossa

d = seulan nelioumlmaumlisen silmaumln koko millimetreinauml

d max = 8 mm keskimmaumliselle kaumlyraumllle

= 10 mm alemmalle toleranssikaumlyraumllle

= 63 mm ylemmaumllle toleranssikaumlyraumllle

Kuva 2

Kiviaineksen rakeisuuskaumlyrauml asfalttiseoksessa toleransseineen

Edellisen lisaumlksi annetaan seuraavat suositukset

a) Hiekkaosassa (0063 mm lt seulan reikien mitta lt 2 mm) saa olla enintaumlaumln 55 luonnonhiekkaa ja siinauml on oltava vaumlhintaumlaumln 45 rouhittua hiekkaa

b) Pohjan ja alusrakenteen avulla on saatava aikaan parhaiden tienrakennusperiaatteiden mukainen hyvauml stabiilius ja tasaisuus


c) Kiviainekset on murskattava (100 murskattuja osia) ja niiden on oltava sellaista raaka-ainetta joka kestaumlauml hyvin murskausta

d) Sekoituksessa kaumlytettaumlvaumlt kiviainekset on pestaumlvauml

e) Pinnalle ei saa lisaumltauml lisaumlkiviaineksia

f) Sideaineen PEN-arvona ilmaistun kovuuden on oltava 40ndash60 60ndash80 tai jopa 80ndash100 kyseessauml olevan maan ilmastollisista olosuhteista riippuen Saumlaumlntoumlnauml on ettauml on kaumlytettaumlvauml niin kovaa sideainetta kuin mahdollista edellyttaumlen ettauml taumlmauml on tavanmukainen kaumlytaumlntouml

g) Seoksen laumlmpoumltila ennen jyraumlystauml on valittava niin ettauml jyraumlyksen tuloksena saadaan vaadittu tyhjaumltila Edellauml 21ndash24 kohdassa esitettyjen vaatimusten taumlyttymiseen ja vaaditun tiiviyden saavuttamiseen vaikuttavat seokshysen asianmukaisen laumlmpoumltilan lisaumlksi myoumls jyraumlyskertojen maumlaumlrauml ja jyraumlysajoneuvon valinta

Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot

Toleranssit suhteessa seoksen kokoshy

naismassaan suhteessa kiviaineksen

massaan

Kiviainesten massat seulassa nelioumlshymaumliset aukot (SM) gt 2 mm

476 505 plusmn 5

Hiekan massa 0063 lt SM lt 2 mm 380 402 plusmn 5

Taumlyteaineen massa SM lt 0063 mm

88 93 plusmn 5

Sideaineen (bitumin) massa 58 ei sovelleta plusmn 05

Kiviainesten maksimikoko 8 mm 63ndash10 mm

Sideaineen kovuus (ks (katso 322 kohta (f))

Kiillottuvuus gt 50

Tiivistysaste suhteessa Marshall-tiishyvistykseen

98


41 Tyhjaumltilan mittaus

Taumlmaumln mittauksen suorittamiseksi radasta on otettava porausnaumlytteitauml vaumlhintaumlaumln neljaumlstauml eri kohdasta tasaisin vaumllein testialueelta linjojen AA ja BB vaumlliltauml (ks kuva 1) Tasalaatuisuuden varmistamiseksi ja epaumltasaisuuden vaumllttaumlmiseksi porausnaumlytteitauml ei saisi ottaa itse ajourista vaan niiden laumlheisyydestauml Kaksi porausnaumlytettauml (vaumlhinshytaumlaumln) olisi otettava ajourien laumlheisyydestauml ja (vaumlhintaumlaumln) yksi porausnaumlyte olisi otettava suunnilleen ajourien ja kunkin mikrofonin sijaintipaikan puolivaumllistauml

Jos on syytauml epaumlillauml ettauml tasalaatuisuusvaatimusta ei taumlytetauml (ks 24 kohta) porausnaumlytteet on otettava useamshymasta paikasta testialueella

Sitten on laskettava porausnaumlytteiden keskiarvo ja verrattava saatua arvoa 21 kohdan vaatimukseen Lisaumlksi yhdenkaumlaumln porausnaumlytteen tyhjaumltila ei saa olla suurempi kuin 10

Tienpinnan rakentajan on paneuduttava ongelmaan joka saattaa ilmetauml kun testialuetta laumlmmitetaumlaumln putkilla tai saumlhkoumljohdoilla ja porausnaumlytteet otetaan taumlltauml alueelta Asennukset on suunniteltava huolella myoumlhempiauml lisaumlposhyrausnaumlytteitauml ajatellen On suositeltavaa jaumlttaumlauml joitakin noin 200 mm times 300 mm suuruisia alueita ilman johtoja tai putkia tai sijoittaa jaumllkimmaumliset tarpeeksi syvaumllle etteivaumlt ne vahingoitu pintakerroksesta otettavien porausnaumlytshyteiden yhteydessauml



Aumlaumlnen absorptiokerroin (tavanomainen ilmaantuvuus) on mitattava impedanssiputkimenetelmaumlllauml kaumlyttaumlen meshynettelyauml joka esitetaumlaumln standardissa ISO 10534-11996 tai ISO 10534-21998

Testinaumlytteisiin on sovellettava samoja vaatimuksia kuin tyhjaumltilan mittauksessa (ks 41 kohta) Aumlaumlnen absorptio on mitattava 400ndash800 Hzn ja 800ndash1 600 Hzn alueilla (vaumlhintaumlaumln terssin keskitaajuuksilla) ja suurimmat arvot on kirjattava molemmilta taajuusalueilta Sitten jokaisen testinaumlytteen arvoista lasketaan keskiarvo lopputuloksen saamiseksi

43 Makrokarkeuden mittaus

Taumlmaumln standardin mukaisesti makrokarkeuden mittaus on tehtaumlvauml vaumlhintaumlaumln kymmenestauml paikasta tasaisin vaumllein ajourilta koko testiradan alueelta ja keskiarvo on mitattava ja verrattava sitauml tarkoitettuun makrokarkeuden vaumlhimmaumlissyvyyteen Menetelmaumlauml kuvaillaan standardissa ISO 108441994

5 AJALLINEN STABILITEETTI JA KUNNOSSAPITO

51 Ajan vaikutus

Kuten monilla muillakin pinnoilla voidaan testipinnalta mitattavan vierintaumlmelun odottaa lisaumlaumlntyvaumln jonkin verran rakentamista seuraavien 6ndash12 kuukauden ajan

Pinta saavuttaa vaaditut ominaisuudet aikaisintaan neljauml viikkoa rakentamisen jaumllkeen Ajan vaikutus kuorma- autojen aiheuttamaan meluun on yleensauml pienempi kuin henkiloumlautojen aiheuttamaan meluun

Ajallinen stabiliteetti maumlaumlraumlytyy ennen kaikkea pinnalla liikkuvien ajoneuvojen aiheuttaman hioutumisen ja tiishyvistymisen kautta Pinta on tarkastettava saumlaumlnnoumlllisesti 25 kohdassa tarkoitetulla tavalla

52 Pinnan kunnossapito

Irtokivet ja poumlly jotka saattavat huomattavasti vaumlhentaumlauml tehokasta pintakarkeutta on poistettava pinnalta Talvi- ilmaston maissa kaumlytetaumlaumln joskus suolaa jaumlaumln sulattamiseen Suola voi muuttaa pintaa tilapaumlisesti tai jopa pysyvaumlsti lisaumlten samalla melua Suolaamista ei siis suositella

53 Testialueen uudelleenpaumlaumlllystaumlminen

Jos testirataa on korjattava on yleensauml tarpeen paumlaumlllystaumlauml uudestaan ainoastaan ajokaista (3 m leveauml kuvassa 1) jolla ajoneuvot liikkuvat jos testialue kaistan ulkopuolella taumlytti tyhjaumltilan tai aumlaumlnen absorption vaatimukset sitauml mitattaessa

6 PINTAAN JA SEN TESTAUKSEEN LIITTYVAumlT ASIAKIRJAT

61 Testipintaan liittyvaumlt asiakirjat

Seuraavat tiedot on ilmoitettava testipintaa kuvaavassa asiakirjassa

611 testiradan sijainti

612 sideaineen tyyppi ja kovuus kiviaineksen tyyppi betonin teoreettinen suurin tiheys (DR) kulutuskerroksen paksuus ja testiradasta otetuista porausnaumlytteistauml maumlaumlritelty rakeisuuskaumlyrauml

613 tiivistysmenetelmauml (esim jyraumln tyyppi ja massa ajokertojen maumlaumlrauml)

614 sekoituksen laumlmpoumltila ympaumlroumlivaumln ilman laumlmpoumltila ja tuulen nopeus pinnan rakentamisen aikana

615 pinnan rakennuspaumlivaumlmaumlaumlrauml ja urakoitsijan nimi

616 kaikkien testien tai vaumlhintaumlaumln viimeisimmaumln testin tulokset joissa on ilmoitettava


6161 tyhjaumltila tiivistyksen jaumllkeen kustakin porausnaumlytteestauml

6162 ne testialueen kohdat joista porausnaumlytteet tyhjaumltilan mittausta varten on otettu

6163 jokaisen porausnaumlytteen aumlaumlnen absorptiokerroin (jos se on mitattu) tulokset erikseen jokaisesta porausnaumlytteestauml ja jokaiselta taajuusalueelta sekauml yleinen keskiarvo

6164 ne testialueen kohdat joista porausnaumlytteet aumlaumlnen absorption mittausta varten on otettu

6165 pintakarkeuden syvyys sekauml testien maumlaumlrauml ja standardipoikkeama

6166 edellauml olevan 6161 ja 6162 kohdan mukaiset testit suorittanut laitos ja kaumlytetyt laitetyypit

6167 testipaumlivaumlmaumlaumlraumlt ja paumlivauml jona porausnaumlytteet testiradasta on otettu

62 Ajoneuvolle testipinnalla suoritettuja melutestejauml koskevat asiakirjat

Asiakirjassa jossa kuvataan ajoneuvolle testipinnalla suoritettu melutesti (suoritetut melutestit) on mainittava taumlyttyivaumltkouml kaikki standardin vaatimukset vai eivaumlt Taumlssauml on viitattava 61 kohdassa tarkoitettuun asiakirjaan jossa kuvataan asian vahvistavat tulokset


LIITE 5

MAumlRKAumlPIDON TESTAUSMENETELMAuml

1 YLEISET TESTIOLOSUHTEET

11 Radan ominaisuudet

Radalla on oltava tiivis asfalttipaumlaumlllyste eikauml sen kaltevuus mihinkaumlaumln suuntaan saa olla suurempi kuin 2 Radan on oltava yhtenaumlinen iaumln koostumuksen ja kulumisen osalta eikauml siinauml saa olla irtoainesta tai epaumlshypuhtauksia Sepelin suurin sallittu koko on 8 mm (toleranssit sallitaan 8 ja 13 mmn vaumllillauml) ja standardin ASTM-standardin E 965-96 (2006) mukaisesti mitattu hiekan syvyys saa olla 07 plusmn 03 mm

Maumlraumln radan pintakitka-arvo maumlaumlritellaumlaumln jommallakummalla seuraavista menetelmistauml

111 Vakiomuotoisen vertailurenkaan (SRTT) menetelmauml

SRTT-renkaalla ja 21 kohdassa kuvaillulla menetelmaumlllauml mitattuna keskimaumlaumlraumlisen kitkakertoimen huippushyarvon (pbfc) on oltava 06ndash08 Mitatut arvot korjataan laumlmpoumltilan vaikutusten osalta seuraavasti

pbfc = pbfc (mitattu arvo) + 00035 (t ndash 20)

jossa rdquotrdquo on maumlraumln radan pinnan laumlmpoumltila celsiusasteissa

Testi suoritetaan maumlrkaumlpitotestissauml kaumlytettaumlvillauml ajokaistoilla ja ajomatkalla

112 BPN (British pendulum number) -menetelmauml

Maumlraumln radan keskimaumlaumlraumlisen BPN-luvun joka mitataan ASTM-standardissa E 303-93 (2008) maumlaumlritellyn menettelyn mukaisesti ja kaumlyttaumlen ASTM-standardissa E 501-08 taumlsmennettyauml liukukappaletta on oltava laumlmpoumltilakorjauksen jaumllkeen 40ndash60 Seuraavaa kaavaa voidaan kaumlyttaumlauml ellei heilurin valmistaja ole antanut laumlmpoumltilakorjausta koskevia suosituksia

BPN = BPN (mitattu arvo) + 034 t ndash 00018 t 2 ndash 61


Maumlrkaumlpitotesteissauml kaumlytettaumlvien ajokaistojen BPN-luku on mitattava 10 metrin vaumllein koko kaistan pituudella BPN mitataan 5 kertaa kussakin kohdassa ja keskimaumlaumlraumlisten BPN-lukujen vaihtelukerroin saa ylittyauml enintaumlaumln 10 prosentilla

113 Tyyppihyvaumlksyntaumlviranomaisen on varmistettava testausselosteissa esitettaumlvien tietojen perusteella ettauml radan ominaisuudet taumlyttaumlvaumlt vaatimukset

12 Kasteluolosuhteet

Pinta voidaan kastella radan viereltauml tai testiajoneuvoon tai peraumlvaunuun kiinnitetyllauml kastelujaumlrjestelmaumlllauml

Jos pinta kastellaan radan viereltauml sitauml on kasteltava vaumlhintaumlaumln puolen tunnin ajan ennen testiauml jotta pinnan laumlmpoumltila ja veden laumlmpoumltila tasaantuisivat Radan viereltauml tehtaumlvaumlauml kastelua suositellaan jatkettavaksi keskeyshytyksettauml testin aikana

Veden syvyyden on oltava 05ndash15 mm

13 Tuuliolosuhteet eivaumlt saa haitata pinnan kastelua (tuulensuojat sallitaan)

Maumlraumln pinnan laumlmpoumltilan on oltava 5 degCndash35 degC ja sen vaihtelu testin aikana saa olla enintaumlaumln 10 degC

2 TESTAUSMENETTELY

Suhteellinen maumlrkaumlpito maumlaumlritellaumlaumln kaumlyttaumlmaumlllauml joko

a) peraumlvaunua tai renkaiden arviointiin tarkoitettua erityisajoneuvoa tai

b) vakiotuotannon mukaista henkiloumlajoneuvoa (M 1 -luokka sellaisena kuin se maumlaumlritellaumlaumln ajoneuvojen rakenshynetta koskevassa konsolidoidussa paumlaumltoumlslauselmassa (RE3) (asiakirja ECETRANSWP2978Rev2)


21 Testaus peraumlvaunulla tai renkaiden arviointiin tarkoitetulla erityisajoneuvolla

211 Peraumlvaunun ja vetaumlvaumln ajoneuvon yhdistelmaumln tai renkaiden arviointiajoneuvon on taumlytettaumlvauml seuraavat vaashytimukset

2111 Sen on voitava ylittaumlauml suurin testausnopeus 67 kmh ja saumlilyttaumlauml vaadittu testausnopeus 65 plusmn 2 kmh kun jarrutus on voimakkain

2112 Siinauml on oltava testauspaikalla varustettu akseli jossa on hydraulinen jarru- ja toimijaumlrjestelmauml jota voidaan tarvittaessa ohjata vetaumlvaumlstauml ajoneuvosta Jarrutusjaumlrjestelmaumln on kyettaumlvauml tuottamaan riittaumlvaumln voimakas jarrumomentti kitkakertoimen huippuarvon saavuttamiseksi kullakin testattavalla rengaskoolla ja rengaskuorshymituksella

2113 Sen on pidettaumlvauml testattavana olevan pyoumlraumln ja renkaan yhdistelmaumln aurauskulma ja kallistuma koko testin ajan sellaisina ettauml ne poikkeavat enintaumlaumln plusmn 05 astetta kuormitetulla testirenkaalla saavutetuista staattisista arvoista

2114 Peraumlvaunun tapauksessa vetaumlvaumln ajoneuvon ja peraumlvaunun vaumllisen mekaanisen kytkentaumllaitteen on oltava sellainen ettauml kun vetaumlvauml ajoneuvo ja peraumlvaunu on kytketty toisiinsa peraumlvaunun vetotanko tai vetotangon osa jossa jarrutusvoiman mittausanturi sijaitsee on vaakasuorassa tai laskee takaa eteenpaumlin enintaumlaumln 5 asteen kulmassa Kytkimen liitoskohdan keskiviivan ja peraumlvaunun akselin poikittaisen keskiviivan vaumllillauml on oltava pituussuunnassa vaumlhintaumlaumln 10 kertaa kytkimen korkeutta vastaava etaumlisyys

2115 Ajoneuvoissa joihin sisaumlltyy radan kastelujaumlrjestelmauml vedenjakelusuuttimien on oltava sellaiset ettauml ne levitshytaumlvaumlt yhtenaumlisen vesikerroksen joka ulottuu vaumlhintaumlaumln 25 mm renkaan kosketuspinnan leveyden ulkopuolelle Suuttimet on suunnattava alaspaumlin 20ndash30 asteen kulmassa ja niiden on kohdistuttava radan pintaan 250ndash450 mm renkaan kosketuspinnan keskikohdan edessauml Suuttimien on oltava 25 mmn korkeudella tai vaumlhimmaumliskorkeudella jolla vaumlltetaumlaumln kaikki esteet radan pinnalla mutta ne saavat olla enintaumlaumln 100 mmn korkeudella Vesi on syoumltettaumlvauml voimakkuudella jolla varmistetaan 05ndash15 mmn vedensyvyys ja se saa vaihdella testin aikana enintaumlaumln plusmn10 prosentilla Testissauml jossa nopeus on 65 kmh veden syoumlttoumlvoimakkuus on tavallisesti 18 ls ndash1 jokaista kasteltavan radan pinnan leveysmetriauml kohti

Jaumlrjestelmaumln on levitettaumlvauml vettauml siten ettauml rengas ja sen edellauml oleva radan pinta ovat maumlraumlt ennen kuin jarrutus alkaa ja koko testin ajan

212 Testausmenettely

2121 Testirenkaasta on poistettava kaikki valusta johtuvat kohoumat jotka saattavat vaikuttaa testiin

2122 Testirengas asennetaan testausvanteeseen jonka renkaan valmistaja on ilmoittanut hyvaumlksyntaumlauml koskevassa hakemuksessa ja taumlytetaumlaumln ilmalla paineeseen 180 kPa kun kyseessauml on SRTT tai vakiorengas tai paineeseen 220 kPa kun kyseessauml on vahvistettu rengas

2123 Rengasta pidetaumlaumln vaumlhintaumlaumln kaksi tuntia testausradan laumlhellauml siten ettauml sen laumlmpoumltila vakiintuu testausalueen laumlmpoumltilan mukaiseksi Renkaita ei saa altistaa suoralle auringonpaisteelle laumlmpoumltilan vakiinnuttamisen aikana

2124 Rengasta kuormitetaan seuraavasti

a) 445ndash508 kg kun kyseessauml on SRTT ja

b) muussa tapauksessa 70ndash80 prosentilla renkaan kantavuuslukua vastaavasta kuormituksesta

2125 Vaumlhaumln ennen testiauml tehdaumlaumln vaumlhintaumlaumln 10 jarrutuskoetta sillauml radan osuudella jota kaumlytetaumlaumln testausohjelshymassa mutta renkaalla jota ei kaumlytetauml ohjelmassa

2126 Juuri ennen testiauml rengaspaine tarkistetaan ja saumlaumldetaumlaumln tarvittaessa 2122 kohdan mukaiseksi

2127 Testausnopeus on 63ndash67 kmh ja nopeus saumlilytetaumlaumln naumlissauml rajoissa koko testausajon ajan

2128 Testin ajosuunta on sama kaikissa testisarjoissa ja se on testirenkaalle sama kuin SRTTlle jonka suorituskyshykyyn testirengasta verrataan


2129 Testirengaskokoonpanoa jarrutetaan siten ettauml jarrutuksen huippuarvo saavutetaan 02ndash05 sekunnin kuluessa jarrujen aktivoinnista

21210 Uudelle renkaalle tehdaumlaumln kaksi koeajoa renkaan esikaumlsittelemiseksi Naumliden koeajojen yhteydessauml voidaan tarkistaa tallennuslaitteiden toiminta mutta tuloksia ei oteta huomioon suorituskyvyn arvioinnissa

21211 Kun renkaan suorituskykyauml arvioidaan suhteessa SRTTn suorituskykyyn jarrutustesti toteutetaan samassa testiradan pisteessauml ja samalla kaistalla

21212 Testausjaumlrjestys on seuraava

R1 ndash T ndash R2

jossa

R1 on SRTTn alkuperaumlinen testi R2 on SRTTn uusintatesti ja T on arvioitavan ehdokasrenkaan testi

Enintaumlaumln kolme ehdokasrengasta voidaan testata ennen SRTTn testin uusimista esimerkiksi seuraavasti

R1 ndash T1 ndash T2 ndash T3 ndash R2

21213 Keskimaumlaumlraumlinen kitkakertoimen huippuarvo (PBFC) lasketaan vaumlhintaumlaumln kuudesta paumltevaumlstauml tuloksesta

Jotta tulos olisi paumltevauml vaihtelukerroin ndash joka on maumlaumlritelmaumln mukaan standardipoikkeama jaettuna keskimaumlaumlshyraumlisellauml tuloksella ilmaistuna prosenttiosuutena ndash saa olla enintaumlaumln 5 prosenttia Jos taumlhaumln ei paumlaumlstauml SRTTn uusintatestauksessa ehdokasrenkaiden arviointi hylaumltaumlaumln ja testi uusitaan kokonaisuudessaan

21214 Keskimaumlaumlraumlisen PBFCn kaumlyttouml kussakin testausajojen sarjassa

Jos testausjaumlrjestys on R1 ndash T ndash R2 SRTTn PBFC johon ehdokasrenkaan suorituskykyauml verrataan on

(R1 + R2)2

jossa

R1 on SRTTn ensimmaumlisen testausajojen sarjan keskimaumlaumlraumlinen PBFC ja R2 SRTTn toisen testausajojen sarjan keskimaumlaumlraumlinen PBFC

Jos testausjaumlrjestys on R1 ndash T1 ndash T2 ndash R2 SRTTn PBFC on

23 R1 + 13 R2 vertailussa ehdokasrenkaaseen T1 ja

13 R1 + 23 R2 vertailussa ehdokasrenkaaseen T2

Jos testausjaumlrjestys on R1 ndash T1 ndash T2 ndash T3 ndash R2 SRTTn PBFC on


(R1 + R2)2 vertailussa ehdokasrenkaaseen T2 ja


21215 Maumlrkaumlpitoindeksi (G) lasketaan seuraavasti

G frac14 ehdokasrenkaan PBFC

SRTT n PBFC

22 Testaus vakioajoneuvolla

221 Ajoneuvon on oltava M 1 -luokan vakioajoneuvo joka voi saavuttaa vaumlhintaumlaumln 90 kmh nopeuden ja joka on varustettu lukkiutumattomalla jarrujaumlrjestelmaumlllauml (ABS)

2211 Ainoat ajoneuvossa sallitut muutokset ovat seuraavat

a) tavallista laajemman pyoumlrauml- ja rengaskokojen valikoiman mahdollistaminen

b) ajojarrun ohjauksen mekaanisen (mukaan lukien hydraulisen saumlhkoumltoimisen tai pneumaattisen) kaumlytoumln mahdollistaminen Jaumlrjestelmaumlauml voidaan kaumlyttaumlauml automaattisesti radalla tai sen laumlheisyydessauml olevien laitteishyden laumlhettaumlmillauml signaaleilla



2221 Testirenkaista on poistettava kaikki valusta johtuvat kohoumat jotka saattavat vaikuttaa testiin

2222 Testirengas asennetaan testausvanteeseen jonka renkaan valmistaja on ilmoittanut hyvaumlksyntaumlauml koskevassa hakemuksessa ja taumlytetaumlaumln ilmalla paineeseen 220 kPa


2224 Renkaan staattisen kuormituksen on oltava


b) muussa tapauksessa 60ndash90 prosenttia renkaan kantavuuslukua vastaavasta kuormituksesta

Saman akselin renkaisiin kohdistuva kuormitus saa vaihdella niin ettauml kevyemmin kuormattuun renkaaseen kohdistuva kuormitus on vaumlhintaumlaumln 90 prosenttia kuormituksesta joka kohdistuu raskaammin kuormitettuun renkaaseen

2225 Vaumlhaumln ennen testiauml radalla tehdaumlaumln vaumlhintaumlaumln 10 jarrutuskoetta nopeudesta 90 kmh nopeuteen 20 kmh sillauml radan osuudella jota kaumlytetaumlaumln testausohjelmassa mutta renkailla jota ei kaumlytetauml ohjelmassa


2227 Alkunopeudessa 87ndash83 kmh ajojarruihin kohdistetaan tasainen voima joka riittaumlauml aktivoimaan ABS-jaumlrjesshytelmaumln kaikissa ajoneuvon pyoumlrissauml ja jolla saavutetaan vakaa hidastuvuus ennen kuin ajoneuvon nopeus on laskenut arvoon 80 kmh Taumltauml voimaa yllaumlpidetaumlaumln ajoneuvon pysaumlhtymiseen asti

Jarrutustestin aikana kaumlsivaihteiston kytkimen on oltava irti kytkettynauml tai automaattisen vaihteiston valitsishymen vapaa-asennossa

2228 Testin ajosuunnan on oltava sama kaikissa testisarjoissa ja testirenkaalle sama kuin SRTTlle jonka suoritusshykykyyn testirengasta verrataan

2229 Uusille renkaille tehdaumlaumln kaksi koeajoa renkaiden esikaumlsittelemiseksi Naumliden koeajojen yhteydessauml voidaan tarkistaa tallennuslaitteiden toiminta mutta tuloksia ei oteta huomioon suorituskyvyn arvioinnissa

22210 Kun renkaan suorituskykyauml arvioidaan suhteessa SRTTn suorituskykyyn jarrutustesti on tehtaumlvauml samassa testiradan pisteessauml ja samalla kaistalla


R1 ndash T ndash R2

jossa




22212 Keskimaumlaumlraumlinen taumlysin kehittynyt hidastuvuus (MFDD) nopeuksien 80 kmh ja 20 kmh vaumllillauml on laskettava vaumlhintaumlaumln kolmesta paumltevaumlstauml tuloksesta SRTTn osalta ja kuudesta paumltevaumlstauml tuloksesta ehdokasrenkaiden osalta

Keskimaumlaumlraumlinen taumlysin kehittynyt hidastuvuus (MFDD) lasketaan seuraavasti

MFDD = 23148S

jossa

S on mitattu hidastumismatka nopeudesta 80 kmh nopeuteen 20 kmh

Jotta tulos olisi paumltevauml vaihtelukerroin (joka on standardipoikkeama jaettuna keskimaumlaumlraumlisellauml tuloksella ilmaistuna prosenttiosuutena) saa olla enintaumlaumln 3 prosenttia Jos taumlhaumln ei paumlaumlstauml SRTTn uusintatestauksessa ehdokasrenkaiden arviointi hylaumltaumlaumln ja testi uusitaan kokonaisuudessaan


Laskettujen MFDD-arvojen keskiarvo maumlaumlritellaumlaumln kunkin testausajojen sarjan osalta

22213 Keskimaumlaumlraumlisen MFDD-arvon kaumlyttouml kussakin testausajojen sarjassa

Jos testausjaumlrjestys on R1 ndash T ndash R2 SRTTn MFDD johon ehdokasrenkaan suorituskykyauml verrataan on

(R1 + R2)2

jossa

R1 on SRTTn ensimmaumlisen testausajojen sarjan keskimaumlaumlraumlinen MFDD ja R2 SRTTn toisen testausajojen sarjan keskimaumlaumlraumlinen MFDD

Jos testausjaumlrjestys on R1 ndash T1 ndash T2 ndash R2 SRTTn MFDD on



Jos testausjaumlrjestys on R1 ndash T1 ndash T2 ndash T3 ndash R2 SRTTn MFDD on





G frac14 ehdokasrenkaan keskimaumlaumlraumlinen MFDD

SRTT n MFDD

22215 Jos ehdokasrenkaita ei voida asentaa samaan ajoneuvoon kuin SRTT esimerkiksi rengaskoon takia tai siksi ettei vaadittua kuormitusta voida saavuttaa vertailussa on kaumlytettaumlvauml vaumllirenkaita eli rdquotarkistusrenkaitardquo ja kahta eri ajoneuvoa Yhteen ajoneuvoon on voitava asentaa SRTT ja tarkistusrengas ja toiseen ajoneuvoon on voitava asentaa tarkistusrengas ja ehdokasrengas

222151 Tarkistusrenkaan maumlrkaumlpitoindeksi suhteessa SRTThen (G1) ja ehdokasrenkaan maumlrkaumlpitoindeksi suhteessa tarkistusrenkaaseen (G2) maumlaumlritellaumlaumln 2221ndash22215 kohdassa kuvaillulla menetelmaumlllauml

Ehdokasrenkaan maumlrkaumlpitoindeksi suhteessa SRTThen on naumlin saadun kahden maumlrkaumlpitoindeksin tulos eli G1 times G2

222152 Kaikissa testeissauml on kaumlytettaumlvauml samaa rataa ja rataosuutta ja ympaumlristoumlolojen on oltava samanlaiset esimershykiksi maumlraumln radan pinnan laumlmpoumltila saa vaihdella enintaumlaumln plusmn5 degC Kaikki testit on tehtaumlvauml samana paumlivaumlnauml

222153 Samaa tarkistusrenkaiden sarjaa kaumlytetaumlaumln vertailussa SRTThen ja ehdokasrenkaaseen ja renkaat on asennetshytava samoihin rengaspaikkoihin

222154 Testauksessa kaumlytetyt tarkistusrenkaat on varastoitava samoissa olosuhteissa joita SRTTlle vaaditaan

222155 SRTT ja tarkistusrenkaat on hylaumlttaumlvauml jos niissauml havaitaan epaumltasaista kulumista tai vaurioita tai kun niiden suorituskyky vaikuttaa heikentyneen


Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE (MAumlRKAumlPITO)

Osa 1 ndash Seloste







7 Maumlrkaumlpitokerroin suhteessa SRTThen 21215 tai 22215 kohdan mukaisesti


9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus



2 Testiajoneuvo (merkki malli vuosi muutokset jne tai peraumlvaunun tunnistetiedot)


31 Testausradan ominaisuudet



4 Testirenkaan tiedot

41 Renkaan kokomerkintauml ja kaumlyttoumlkuvaus

42 Renkaan tuotemerkki ja kauppanimi


44 Testitiedot

Rengas SRTT Ehdokasrengas Tarkistusrengas

Testirenkaan kuormitus (kg)

Vedensyvyys (mm) (05ndash15 mm)

Maumlraumln radan keskilaumlmpoumltila (degC) (5ndash35 degC)



47 SRTTn tunnistetiedot


5 Paumltevaumlt testitulokset

Testin nro

Testausshynopeus (kmh)

Ajosuunta SRTT Ehdokas rengas

Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)

Keskimaumlaumlraumlishynen taumlysin kehittynyt

hidastuvuus (MFDD)

Maumlrkaumlpitoindeksi (G) Huomautukset

1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6

VIERINTAumlVASTUKSEN TESTAUSMENETELMAuml

1 TESTAUSMENETELMAumlT

Testauksessa voidaan kaumlyttaumlauml jaumlljempaumlnauml kuvailtuja vaihtoehtoisia testausmenetelmiauml Kaumlytettaumlvauml menetelmauml on testaajan valittavissa Kussakin menetelmaumlssauml testimittaukset on muunnettava renkaan ja testirummun rajapinnassa vaikuttavaksi voimaksi Mitattavat parametrit ovat seuraavat

a) voimamenetelmaumlssauml mitattu tai muunnettu reaktiovoima pyoumlraumln akselilla ( 1 )

b) momenttimenetelmaumlssauml momentti testirummulta mitattuna ( 2 )

c) hidastuvuusmenetelmaumlssauml testirumpu-rengasasennelman hidastuvuuden mittaus ( 2 )

d) tehomenetelmaumlssauml testirummulle tulevan tehon mittaus ( 2 )

2 TESTAUSVAumlLINEET

21 Testirumpu

211 Laumlpimitta

Testidynamometrissauml on oltava sylinterimaumlinen vauhtipyoumlrauml (rumpu) jonka laumlpimitta on vaumlhintaumlaumln 17 m

Fr- ja Cr-arvot on ilmoitettava suhteessa rummun laumlpimittaan 20 m Jos rummun laumlpimitta on muu kuin 20 m on tehtaumlvauml mukautus 63 kohdassa kuvaillun menetelmaumln mukaisesti

212 Pinta

Rummun pinnan on oltava sileaumlauml teraumlstauml Skim test -kokeen tarkkuuden parantamiseksi voidaan vaihtoehtoisesti kaumlyttaumlauml kuvioitua pintaa joka on pidettaumlvauml puhtaana

Fr- ja Cr-arvot on ilmoitettava suhteessa sileaumlaumln rummun pintaan Kuvioidun pinnan osalta on noudatettava lisaumlyksessauml 1 olevassa 7 kohdassa esitettyjauml vaatimuksia

213 Leveys

Rummun testipinnan leveyden on oltava renkaan kosketuspinnan leveyttauml suurempi

22 Mittavanne

Rengas on asennettava seuraavassa maumlaumlritellylle teraumlstauml tai kevytmetalliseosta olevalle mittavanteelle

a) C1- ja C2-luokan renkaiden osalta vanteen leveyden on oltava standardissa ISO 4000-12010 maumlaumlritelty

b) C3-luokan renkaiden osalta vanteen leveyden on oltava standardissa ISO 4209 12001 maumlaumlritelty Muita vanneleveyksiauml ei saa kaumlyttaumlauml Katso lisaumlys 2

23 Kuormituksen suuntauksen saumlaumltoumljen ja instrumenttien tarkkuus

Naumliden parametrien mittauksen on oltava riittaumlvaumln tarkka ja taumlsmaumlllinen vaadittavien testitietojen saamiseksi Vastaavat arvot esitetaumlaumln lisaumlyksessauml 1

24 Ympaumlristoumln laumlmpoumltila

241 Vertailuolosuhteet

Ympaumlristoumln vertailulaumlmpoumltilan on oltava 25 degC mitattuna vaumlhintaumlaumln 015 mn ja enintaumlaumln 1 mn etaumlisyydeltauml renkaan sivupinnasta

242 Vaihtoehtoiset olosuhteet

Jos ympaumlristoumln laumlmpoumltila poikkeaa vertailulaumlmpoumltilasta vierintaumlvastusmittausta on korjattava vastaavasti taumlmaumln liitteen 62 kohdan mukaisesti


( 1 ) Mitattu arvo sisaumlltaumlauml myoumls pyoumlraumln ja renkaan laakeri- ja aerodynaamiset haumlvioumlt jotka on myoumls otettava huomioon tietojen tulkinnassa ( 2 ) Mitattu arvo sisaumlltaumlauml momentti- hidastuvuus- ja tehomenetelmissauml myoumls pyoumlraumln renkaan ja rummun laakeri- ja aerodynaamiset haumlvioumlt

jotka on myoumls otettava huomioon tietojen tulkinnassa

243 Rummun pinnan laumlmpoumltila

Testirummun pinnan laumlmpoumltilan on oltava testin alkaessa sama kuin ympaumlristoumln laumlmpoumltila

3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml

Vierintaumlvastuksen mittausta varten rengas taumlytetaumlaumln rajoitetusti ja rengaspaineen annetaan muodostua renkaan laumlmmetessauml

32 Testinopeudet

Arvo on mitattava asianomaisella testirummun nopeudella joka on esitetty taulukossa 1

Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)

Rengasluokka C1 C2 ja C3 C3

Kantavuusluku Kaikki LI le 121 LI le 121

Nopeustunnus Kaikki Kaikki J 100 kmh ja pienempi tai renkaat joita ei ole mershykitty nopeustunnuksella

K 110 kmh ja suurempi

Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma

Vakiokuorma lasketaan taulukon 2 arvoista ja se on pidettaumlvauml lisaumlyksessauml 1 maumlaumlriteltyjen toleranssien sisaumlllauml

34 Testirengaspaine

Rengaspaineen on oltava taulukon 2 mukainen ja sitauml on rajoitettava taumlmaumln liitteen lisaumlyksessauml 1 olevan 4 kohdan vaatimusten mukaisesti

Taulukko 2

Testikuormat ja -rengaspaineet

Rengasluokka C1 ( a ) C2 C3

Tavallinen Vahvistettu

Kuorma enimmaumliskuorshymituksesta

80 80 85 ( b ) ( yksittaumliskuormasta)

Rengas-paine kPa 210 250 Vastaa enimmaumliskuormitusta yksittaumliskaumlytoumlssauml ( c )

Huom Rengaspaine on rajoitettava taumlmaumln liitteen lisaumlyksessauml 1 olevan 4 kohdan vaatimusten mukaisesti

( a ) Sellaisiin luokkiin kuuluvien henkiloumlautonrenkaiden osalta jotka eivaumlt sisaumllly standardiin ISO 4000-12010 rengaspaine on valmistajan suosittelema renkaan enimmaumliskantavuutta vastaava rengaspaine vaumlhennettynauml 30 kPalla

( b ) Prosentteina yksittaumliskuormasta tai 85 prosenttia yksittaumliskaumlytoumln enimmaumliskuormituksesta kuten maumlaumlritelty sovellettavissa renshygasstandardeissa ellei merkitty renkaaseen

( c ) Renkaan sivupintaan merkitty rengaspaine Ellei painetta ole merkitty sivupintaan yksittaumliskaumlytoumln enimmaumliskuormitusta vasshytaava paine sovellettavien rengasstandardien mukaisesti

35 Kesto ja nopeus

Kun hidastusmenetelmauml on valittu on noudatettava seuraavia vaatimuksia

a) kun kestoaika on Δt aikainkrementin pituus saa olla enintaumlaumln 05 s

b) testirummun nopeuden vaihtelu saa olla enintaumlaumln 1 kmh yhden aikainkrementin aikana


4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml

Seuraavassa kuvailtuja vaiheita on noudatettava annetussa jaumlrjestyksessauml

42 Laumlmpoumltilan vakiointi

Taumlytettyauml rengasta on pidettaumlvauml testauspaikan laumlmpoumltilassa vaumlhintaumlaumln seuraavasti

a) 3 tuntia kun kyseessauml on C1-luokan rengas

b) 6 tuntia kun kyseessauml on C2- tai C3-luokan rengas

43 Paineensaumlaumltouml

Laumlmpoumltilan vakioinnin jaumllkeen rengaspaine on saumlaumldettaumlvauml testipaineeseen ja verifioitava 10 minuutin kuluttua saumlaumldoumln tekemisestauml

44 Laumlmmitysjakso

Laumlmmitysjakson pituuden on oltava taulukon 3 mukainen

Taulukko 3

Laumlmmitysjaksojen pituudet

Rengasluokka C1 C2 ja C3 LI le 121

C3 LI le 121

Vanteen nimellishalkaisija Kaikki Kaikki lt 225 ge 225

Laumlmmitysjakson pituus 30 min 50 min 150 min 180 min

45 Mittaus ja kirjaaminen

Seuraavat arvot on mitattava ja kirjattava (ks kuva 1)

a) Testinopeus U n

b) Renkaaseen kohdistuva kuorma kohtisuoraan rummun pintaan L m

c) Edellauml 33 kohdassa tarkoitettu testin alkurengaspaine

d) Mitattu vierintaumlvastuskerroin Cr ja sen korjattu arvo Cr c laumlmpoumltilassa 25 degC ja rummun laumlpimitan ollessa 2 m

e) Renkaan akselin ja rummun ulkopinnan vaumllinen etaumlisyys r L vakaissa olosuhteissa

f) Ympaumlristoumln laumlmpoumltila t amb

g) Testirummun saumlde R

h) Valittu testimenetelmauml

i) Testivanne (koko ja materiaali)

j) Renkaan koko valmistaja tyyppi tunnistenumero (jos on) nopeustunnus kantavuusluku DOT-numero


Kuva 1

Kaikki mekaaniset suureet (voimat momentit) suunnataan standardissa ISO 88551991 maumlaumlritellyn akselijaumlrjestelshymaumln mukaisesti

Renkaiden joiden pyoumlrimissuunta on maumlaumlritelty on pyoumlrittaumlvauml maumlaumlriteltyyn suuntaan

46 Loishaumlvioumliden mittaus

Loishaumlvioumlt on maumlaumlritettaumlvauml 461 tai 462 kohdassa esitetyllauml menetelmaumlllauml

461 Skim test -koe

Menetelmauml

a) Kuormitusta pienennetaumlaumln niin ettauml rengas pysyy testinopeudessa ilman ettauml luistamista tapahtuu ( 1 )

Kuormitusarvojen olisi oltava seuraavat

i) C1-luokan renkaat suositeltava arvo 100 N ei suurempi kuin 200 N

ii) C2-luokan renkaat suositeltava arvo 150 N ei suurempi kuin 200 N kun kyseessauml on luokan C1 renkaiden mittaukseen tarkoitettu koje tai 500 N kun kyseessauml on luokkien C2 ja C3 renkaille tarkoitettu koje

iii) C3-luokan renkaat suositeltava arvo 400 N ei suurempi kuin 500 N

b) Kirjataan akselivoima F t tulomomentti T t tai teho tapauksen mukaan ( 1 )

c) Kirjataan renkaaseen kohdistuva kuorma L m kohtisuoraan rummun pintaan ( 1 )

462 Hidastuvuusmenetelmauml

Menetelmauml

a) Poistetaan rengas testauspinnalta

b) Kirjataan testirummun hidastuvuus ΔωDoΔt sekauml kuormittamattoman renkaan hidastuvuus Δω T0 Δt ( 1 )

47 Varaus kojeille jotka ylittaumlvaumlt kriteerin σ m

Edellauml 43ndash45 kohdassa kuvaillut vaiheet on suoritettava vain kerran jos mittauksen standardipoikkeama on


( 1 ) Voimamenetelmaumlauml lukuun ottamatta mitattuun arvoon sisaumlltyvaumlt pyoumlraumln renkaan ja rummun laakeri- ja aerodynaamiset haumlvioumlt jotka on myoumls otettava huomioon Tiedetaumlaumln ettauml akselin ja rummun laakerikitkat ovat riippuvaisia kohdistuvasta kuormituksesta Naumlin ollen se on erilainen kuormitetun jaumlrjestelmaumln mittauksessa ja skim test -menettelyssauml Kaumlytaumlnnoumln syistauml taumlmauml ero voidaan kuitenkin jaumlttaumlauml huomiotta

a) enintaumlaumln 0075 NkN kun kyseessauml ovat luokkien C1 ja C2 renkaat

b) enintaumlaumln 006 NkN kun kyseessauml ovat luokan C3 renkaat

Jos mittauksen standardipoikkeama ylittaumlauml taumlmaumln kriteerin mittaus toistetaan n kertaa 65 kohdan mukaisesti Vierintaumlvastuksen arvoksi ilmoitetaan n mittauksen keskiarvo

5 TIETOJEN TULKINTA

51 Loishaumlvioumliden maumlaumlritys

511 Yleistauml

Laboratorion on suoritettava 461 kohdassa kuvaillut voima- momentti- ja tehomenetelmiin liittyvaumlt mittaukset tai 462 kohdassa kuvaillut hidastuvuusmenetelmaumlaumln liittyvaumlt mittaukset joilla maumlaumlritetaumlaumln tarkasti renkaan akselin kitka renkaan ja pyoumlraumln aerodynaamiset haumlvioumlt testirummun (ja tapauksen mukaan moottorin jatai kytkimen) laakerikitka sekauml rummun aerodynaamiset haumlvioumlt testiolosuhteissa (kuormitus nopeus laumlmpoumltila)

Renkaan ja testirummun rajapintaan liittyvaumlt loishaumlvioumlt F pl newtoneina ilmaistuna on laskettava voiman F t moshymentista tehosta tai hidastuvuudesta 512ndash515 kohdan mukaisesti

512 Voimamenetelmauml renkaan akselilla

Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa

F t on renkaan akselin voima newtoneina (ks 461 kohta)

r L on renkaan akselin ja rummun ulkopinnan vaumllinen etaumlisyys vakaissa olosuhteissa metreinauml

R on testirummun saumlde metreinauml

513 Momenttimenetelmauml testirummun akselilla

Lasketaan

F pl = T t R

jossa

T t on tulomomentti newtonmetreinauml 461 kohdan mukaisesti


514 Tehomenetelmauml testirummun akselilla

Lasketaan

F pl frac14 3 6V Uuml A

U n

jossa

V kojeen kaumlyttoumllaitteelle tuleva saumlhkoumlinen potentiaali volttia

A kojeen kaumlyttoumllaitteen ottama saumlhkoumlvirta ampeeria

U n testirummun nopeus kmh


Lasketaan loishaumlvioumlt F pl newtoneina

F pl frac14 I D R 8 gt gt gt

Δω D0 Δt 0

9 gt gt gt thorn I T R r 8 gt gt gt

Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa

I D on testirummun pyoumlrimisinertia kgm 2

R on testirummun pinnan saumlde metreinauml


ω D0 on testirummun kulmanopeus ilman rengasta radiaaneina sekunnissa

Δt 0 on loishaumlvioumln mittaukseen ilman rengasta valittu aikainkrementti sekunteina

I T on akselin renkaan ja pyoumlraumln pyoumlrimisinertia kilogrammoina nelioumlmetrille

R r on renkaan pyoumlrimissaumlde metreinauml

ω T0 on renkaan kulmanopeus kuormittamattomana radiaaneina sekunnissa

52 Vierintaumlvastuksen laskeminen

521 Yleistauml

Vierintaumlvastus F r newtoneina ilmoitettuna lasketaan arvoista jotka on saatu testaamalla rengas taumlssauml kansainvaumlshylisessauml standardissa esitettyjen vaatimusten mukaisesti ja vaumlhentaumlmaumlllauml 51 kohdan mukaisesti saadut asianomaiset loishaumlvioumlt F pl


Vierintaumlvastus F r newtoneina ilmoitettuna lasketaan yhtaumlloumlstauml

F r = F t [1 + (r L R)] ndash F pl

jossa

F t on renkaan akselin voima newtoneina

F pl edustaa loishaumlvioumlitauml jotka on laskettu 512 kohdan mukaisesti





F r frac14 T t R Auml F pl

jossa

T t on momentti newtonmetreinauml





F r frac14 3 6V Uuml A

U n Auml F pl

jossa







F r frac14 I D R 8 gt gt gt

Δω v Δt v 9 gt gt gt thorn

RI T R 2

r 8 gt gt gt

Δω v Δt v 9 gt gt gt Auml F pl


jossa

I D on testirummun pyoumlrimisinertia kilogrammoina nelioumlmetrille



Dt v on mittausta varten valittu aikainkrementti sekunteina

Δw v on testirummun kulmanopeusinkrementti ilman rengasta radiaaneina sekunnissa



F r on vierintaumlvastus newtoneina

6 TIETOJEN ANALYSOINTI

61 Vierintaumlvastuskerroin

Vierintaumlvastuskerroin C r lasketaan jakamalla vierintaumlvastus renkaan kuormituksella seuraavasti

C r frac14 F r L m

jossa


L m on testikuormitus kilonewtoneina


Jos mittausten tekemistauml muussa kuin 25 degCn laumlmpoumltilassa ei voida vaumllttaumlauml (vain vaumlhintaumlaumln 20 degCn ja enintaumlaumln 30 degCn laumlmpoumltilat ovat hyvaumlksyttaumlviauml) on tehtaumlvauml laumlmpoumltilakorjaus seuraavan yhtaumlloumln mukaisesti

F r25 on vierintaumlvastus 25 degCn laumlmpoumltilassa newtoneina

F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa


t amb on ympaumlristoumln laumlmpoumltila Celsius-asteina

K on

0008 C1-luokan renkaiden osalta



63 Rummun laumlpimitan mukainen korjaus

Laumlpimitaltaan erilaisilla testirummuilla saatuja tuloksia on verrattava kaumlyttaumlen seuraavaa teoreettista kaavaa

F r02 KF r01

kun

K frac14 ffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffiffi ethR 1 = R 2 THORN ethR 2 thorn r T THORN

ethR 1 thorn r T THORN s

jossa

R 1 on rummun 1 saumlde metreinauml


r T on puolet renkaan nimellislaumlpimitasta metreinauml

F r01 on rummulta 1 mitattu vierintaumlvastuksen arvo newtoneina



64 Mittaustulos

Kun mittausten lukumaumlaumlrauml (n) on suurempi kuin 1 jos 46 kohdassa sitauml edellytetaumlaumln mittaustulos on n mittashyukselle saatujen C r -arvojen keskiarvo sen jaumllkeen kun 62 ja 63 kohdassa tarkoitetut korjaukset on tehty

65 Laboratorion on varmistettava ettauml koje saumlilyttaumlauml vaumlhintaumlaumln kolmessa mittauksessa seuraavat σ m n arvot mitattuna yhdellauml renkaalla

σ m le 0075 NkN luokkien C1 ja C2 renkaiden osalta

σ m le 006 NkN luokan C3 renkaiden osalta

Jos edellauml esitetty arvoa σ m koskeva vaatimus ei taumlyty on seuraavalla kaavalla maumlaumlritettaumlvauml se mittausten vaumlhimshymaumlismaumlaumlrauml n (pyoumlristettynauml yloumlspaumlin laumlhimpaumlaumln kokonaislukuun) joka kojeella on tehtaumlvauml taumlmaumln saumlaumlnnoumln vaashytimusten taumlyttaumlmiseksi

n = ( σ m x) 2

jossa

x = 0075 NkN luokkien C1 ja C2 renkaiden osalta

x = 006 NkN luokan C3 renkaiden osalta

Jos renkaalle on tehtaumlvauml useita mittauksia rengasndashpyoumlraumlasennelma on poistettava kojeesta mittausten vaumllillauml

Jos poistamiseen ja takaisin asentamiseen kuluva aika on alle 10 minuuttia 43 kohdassa tarkoitettuja laumlmmitysshyjaksoja voidaan lyhentaumlauml seuraaviin arvoihin

a) 10 minuuttia C1-luokan renkaille

b) 20 minuuttia C2-luokan renkaille

c) 30 minuuttia C3-luokan renkaille

66 Seuranta laboratorion tarkistusrenkaalla on tehtaumlvauml vaumlhintaumlaumln yhden kuukauden vaumllein Seurantaan on sisaumlllyttaumlvauml vaumlhintaumlaumln kolme erillistauml mittausta jotka tehdaumlaumln kyseisen yhden kuukauden pituisen jakson aikana Kuukauden jakson aikana tehdyn kolmen mittauksen tulosten keskiarvoa tarkastellaan kuukausittaisten arviointien vaumllillauml tapahtuneen ryoumlminnaumln maumlaumlrittaumlmiseksi


Lisaumlys 1

TESTAUSLAITTEISTON TOLERANSSIT

1 TARKOITUS

Taumlssauml liitteessauml taumlsmennetyt raja-arvot ovat tarpeen jotta testitulosten toistettavuus olisi riittaumlvauml mikauml koskee myoumls eri testilaboratorioiden tuloksia Esitettyjauml toleransseja ei ole tarkoitettu taumlydellisiksi teknisiksi eritelmiksi vaan pikemminkin suuntaviivoiksi luotettavien testitulosten saavuttamiseksi

2 TESTIVANTEET

21 Leveys

Henkiloumlauton renkaiden (luokka C1) osalta vanteen leveyden on oltava sama kuin standardin ISO 4000-12010 kohdassa 622 maumlaumlritellyn mittavanteen leveys

Kuorma- ja linja-autojen renkaiden (luokat C2 ja C3) osalta vanteen leveyden on oltava sama kuin standardin ISO 4209-12001 kohdassa 513 maumlaumlritellyn mittavanteen leveys

22 Poikkeama (run-out)

Poikkeaman on taumlytettaumlvauml seuraavat vaatimukset

a) saumlteittaumlispoikkeama enintaumlaumln 05 mm

b) sivuttaispoikkeama enintaumlaumln 05 mm

3 TESTIRUMMUN JA RENKAAN KOHDISTUS

Yleistauml

Kulmapoikkeamat ovat kriittisiauml testitulosten kannalta

31 Kuorman kohdistaminen

Kuorman on kohdistuttava renkaaseen kohtisuorassa testipintaan naumlhden ja kuljettava pyoumlraumln keskustan kautta seuraavalla tarkkuudella

a) 1 mrad voima- ja hidastuvuusmenetelmaumlssauml

b) 5 mrad momentti- ja tehomenetelmaumlssauml

32 Renkaan kohdistus

321 Pystykallistuskulma (camber-kulma)

Pyoumlraumln tason on oltava kohtisuorassa testipintaan naumlhden tarkkuudella 2 mrad kaikissa menetelmissauml

322 Sortokulma

Pyoumlraumln tason on oltava yhdensuuntainen testipinnan liikkeen suuntaan naumlhden tarkkuudella 1 mrad kaikissa menetelmissauml

4 SAumlAumlTOumlTARKKUUS

Testausolosuhteiden on pysyttaumlvauml maumlaumlritellyissauml arvoissa huolimatta renkaan ja vanteen poikkeamista johtuvista haumlirioumlistauml niin ettauml kokonaisvaihtelu vierintaumlvastuksen mittauksessa on mahdollisimman pieni Jotta taumlmauml vaatimus taumlyttyisi vierintaumlvastustietojen keruujakson aikana tehtyjen mittausten keskiarvojen tarkkuuden on oltava seuraashyvassa esitettyjen rajojen sisaumlllauml

a) renkaan kuormitus

i) kun kantavuusluku le 121) suurempi arvoista plusmn 20 N tai plusmn 05 prosenttia

ii) kun kantavuusluku gt 121) suurempi arvoista plusmn 45 N tai plusmn 05 prosenttia

b) rengaspaine kylmaumlnauml plusmn 3 kPa

c) pintanopeus

i) plusmn 02 kmh teho- momentti- ja hidastuvuusmenetelmaumlssauml

ii) plusmn 05 kmh voimamenetelmaumlssauml

d) aika plusmn 002 s


5 MITTAUSLAITTEIDEN TARKKUUS

Testitietojen lukuun ja tallennukseen kaumlytettaumlvien mittauslaitteiden tarkkuustoleranssit esitetaumlaumln seuraavassa taulushykossa

Parametri Kantavuusluku le 121 Kantavuusluku gt 121

renkaan kuormitus +ndash 10 N or +ndash 05 ( a ) +ndash 30 N or +ndash 05 ( a )

rengaspaine +ndash 1 kPa +ndash 15 kPa

akselivoima +ndash 05 N tai + 05 ( a ) +ndash 10 N tai + 05 ( a )

momentti +ndash 05 Nm tai + 05 ( a ) +ndash 10 Nm tai + 05 ( a )

etaumlisyys +ndash 1 mm +ndash 1 mm

saumlhkoumlteho +ndash 10 W +ndash 20 W

laumlmpoumltila +ndash 02 degC

pintanopeus +ndash 01 kmh

aika +ndash 001 s

kulmanopeus +ndash 01

( a ) arvoista suurempi

6 KUORMAN JA AKSELIVOIMAN VUOROVAIKUTUKSEN JA KUORMAN VIRHEELLISEN SUUNTAUKSEN KOMshyPENSOINTI VOIMAMENETELMAumlSSAuml

Kuorman ja akselivoiman vuorovaikutus (rdquocross talkrdquo) ja kuorman virheellinen suuntaus voidaan kompensoida joko kirjaamalla akselivoima renkaan pyoumlrimissuunnassa sekauml eteen ettauml taakse tai kaumlyttaumlmaumlllauml kojeen dynaamista kalibshyrointia Kun akselivoima kirjataan pyoumlrimissuunnissa eteen ja taakse (kaikissa testiolosuhteissa) kompensointi tapahtuu vaumlhentaumlmaumlllauml arvo rdquotaakserdquo arvosta rdquoeteenrdquo ja jakamalla tulos kahdella Jos kaumlytetaumlaumln kojeen dynaamista kalibrointia kompensointiehdot voidaan ottaa helposti huomioon tietojen kaumlsittelyssauml

Jos rengasta pyoumlritetaumlaumln taaksepaumlin vaumllittoumlmaumlsti eteenpaumlin tapahtuneen pyoumlrityksen jaumllkeen taaksepaumlin pyoumlrityksen laumlmmitysajan on oltava vaumlhintaumlaumln 10 minuuttia luokan C1 renkaille ja 30 minuuttia muille renkaille

7 TESTAUSPINNAN KARHEUS

Sileaumln teraumlsrummun pinnankarheuden sivusuunnassa mitattuna on oltava sellainen ettauml keskimaumlaumlraumlisen korkeuden enimmaumlisarvo keskilinjalla on 63 μm

Huomautus Jos kaumlytetaumlaumln kuviopintaista rumpua sileaumln teraumlspinnan sijasta asiasta on mainittava testausselosteessa Pintakuvion syvyyden on oltava 180 μm (80 grit) ja laboratorion on vastattava siitauml ettauml pinnankarheusominaisuushydet saumlilyvaumlt Erityistauml korjauskerrointa ei suositella kuvioidun rummun kaumlyttoumlauml varten


Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT

Mittavanteen leveys R m on poikkileikkauksen nimellisleveys S N kerrottuna kertoimella K 2

R m = K 2 times S N

pyoumlristettynauml laumlhimpaumlaumln vakiovanneleveyteen jossa kerroin K 2 on vanteen ja poikkileikkauksen leveyden suhteen kerroin Sellaisten kourukeskuksisille (5deg) vanteille asennettujen renkaiden osalta joiden nimellishalkaisija ilmaistaan kaksinumeroisella koodilla kertoimet ovat seuraavat

K 2 = 07 kun nimellinen poikkileikkaussuhde on 95ndash75


K 2 = 08 kun nimellinen poikkileikkaussuhde on 55 tai 50

K 2 = 085 kun nimellinen poikkileikkaussuhde on 45



2 C2- JA C3-LUOKAN RENKAAT


R m = K 4 times S N pyoumlristettynauml laumlhimpaumlaumln vakiovanneleveyteen

Taulukko 1

Mittavanteen leveyden maumlaumlrityksessauml kaumlytettaumlvaumlt kertoimet

Renkaan rakennekoodi Vanteen tyyppi Nimellinen poikkileikkaussuhde HS

Mittavanteen ja poikkileikkaukshysen suhde K 4

B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090

15deg kartio (kourukeskus)

90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085

Huomautus Uusille rengastyypeille (rakenteille) voidaan maumlrittaumlauml muita tekijoumlitauml


Lisaumlys 3

TETAUSSELOSTE JA TESTITIEDOT (VIERINTAumlVASTUS)

Osa 1 ndash Testausseloste







7 Vierintaumlvastuskerroin (laumlmpoumltilan ja rummun halkaisijan mukaan korjattuna)


9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus



2 Testikojeen tunnistetiedot ja rummun halkaisijapinta





4 Testitiedot

41 Mittausmenetelmauml

42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N

44 Testin alkurengaspaine

45 Renkaan akselin ja rummun ulkopinnan vaumllinen etaumlisyys vakaissa olosuhteissa rL

46 Testivanteen leveys ja materiaali

47 Ympaumlristoumln laumlmpoumltila degC

48 Skim test -kokeen kuorma (ei hidastuvuusmenetelmaumlssauml) N


51 Alkuarvo (tai keskiarvo jos useampia kuin 1) NkN

52 Laumlmpoumltilakorjattu NkN

53 Laumlmpoumltilan ja rummun halkaisijan mukaan korjattu NkN


LIITE 7

TALVIOMINAISUUKSIEN TESTAUSMENETTELY

1 TALVIOMINAISUUKSIEN TESTAUSTA KOSKEVAT ERITYISVAATIMUKSET

11 rsquoTestiajollarsquo tarkoitetaan kuormitetun renkaan kulkua kerran annetun testipinnan yli

12 rsquoJarrutustestillaumlrsquo tarkoitetaan sarjaa joka sisaumlltaumlauml tietyn maumlaumlraumln samalla renkaalla lyhyen ajan kuluessa toistettuja ABS-jarrutustestiajoja

13 rsquoVetotestillaumlrsquo tarkoitetaan sarjaa joka sisaumlltaumlauml tietyn maumlaumlraumln samalla renkaalla lyhyen ajan kuluessa toistettuja ASTM-standardin F1805-06 mukaisia luistondashveto-testiajoja (spin-traction)

2 LUISTOndashVETO-MENETELMAuml LUOKKIEN C1 JA C2 RENKAILLE

Keskikovalla lumella tehtaumlvaumlssauml talviominaisuuksien arvioinnissa luisto- ja vetoarvojen perusteella on kaumlytettaumlvauml ASTM-standardin F1805-06 mukaista testausmenettelyauml Lumen tiiviysindeksin mitattuna CTI-penetrometrillauml ( 1 ) on oltava vaumllillauml 70ndash80

21 Testiradan pinnan on oltava keskikovaa lunta jonka ominaisuudet annetaan ASTM-standardin F1805-06 taulushykossa A21

22 Renkaan kuormituksen testissauml on oltava ASTM-standardissa F1805-06 olevassa 1192 kohdassa esitetyn vaihshytoehdon 2 mukainen

3 JARRUTUS LUMELLA -MENETELMAuml LUOKAN C1 RENKAILLE


311 Testirata

Jarrutustesti on tehtaumlvauml tasaisella alustalla joka on riittaumlvaumln pitkauml ja leveauml jonka kaltevuus on enintaumlaumln 2 proshysenttia ja joka on tiivistyneen lumen peittaumlmauml

Lumipinnan on koostuttava vaumlhintaumlaumln 3 cmn paksuisesta pohjakerroksesta joka on kovaksi tiivistynyttauml lunta ja vaumlhintaumlaumln 2 cmn paksuisesta pintakerroksesta joka on pehmeaumlmpaumlauml tiivistynyttauml lunta

Ilman laumlmpoumltilan mitattuna yhden metrin korkeudelta maasta ja lumen laumlmpoumltilan mitattuna noin yhden senttimetrin syvyydestauml on molempien oltava ndash 2 degCn ja ndash 15 degCn vaumllillauml

On suositeltavaa vaumllttaumlauml testausta suorassa auringonpaisteessa suuresti vaihtelevissa auringonvalo-olosuhteissa ja navakassa tuulessa

Lumen tiiviysindeksin mitattuna CTI-penetrometrillauml on oltava vaumllillauml 75ndash85

312 Ajoneuvo

Testaus on suoritettava vakiotuotannon mukaisella henkiloumlautolla joka on hyvaumlssauml toimintakunnossa ja varusshytettu ABS-jaumlrjestelmaumlllauml

Kaumlytettaumlvaumln ajoneuvon on oltava sellainen ettauml pyoumlriin kohdistuvat kuormat ovat testattaville renkaille soveltuvat Samalla ajoneuvolla voidaan testata useita rengaskokoja

313 Renkaat

Ennen testausta renkaista on poistettava epaumltasaisuudet ja ne on ajettava sisaumlaumln ajamalla vaumlhintaumlaumln 100 kmn matka kuivalla kestopaumlaumlllysteellauml Lumen kanssa kosketuksiin joutuva renkaan pinta on puhdistettava ennen testin suorittamista

Renkaita on vakioitava ulkoilman laumlmpoumltilassa vaumlhintaumlaumln kahden tunnin ajan ennen niiden asentamista testausta varten Rengaspaineet on sen jaumllkeen saumlaumldettaumlvauml testiauml varten maumlaumlriteltyihin arvoihin


( 1 ) Lisaumltietoja ASTM-standardin F1805-06 lisaumlyksessauml

Jos sekauml vertailurengasta ettauml ehdokasrengasta ei voida asentaa samaan ajoneuvoon voidaan kaumlyttaumlauml kolmatta rengasta (tarkistusrengasta) apurenkaana Ensin testataan tarkistusrengas ja vertailurengas toisella ajoneuvolla ja sitten ehdokasrengas ja tarkistusrengas testiajoneuvolla

314 Kuorma ja paine

Ajoneuvon kuorman on oltava sellainen ettauml renkaisiin kohdistuvat kuormat ovat 60ndash90 prosenttia renkaan kantavuuslukua vastaavista kuormituksista

Rengaspaineen kylmaumlnauml on oltava 240 kPa

315 Mittausvaumllineistouml

Ajoneuvo on varustettava kalibroiduilla antureilla jotka soveltuvat mittausten tekoon talviolosuhteissa Kaumlytetshytaumlvissauml on oltava tietojenkeruujaumlrjestelmauml mittausten tallentamiseksi

Mittausantureiden ja jaumlrjestelmien tarkkuuden on oltava sellainen ettauml mitattujen tai laskettujen keskimaumlaumlraumlisten taumlysin kehittyneiden hidastuvuuksien suhteellinen epaumlvarmuus on alle 1 prosentti

32 Testisarjat

321 ABS-jarrutustestiajo on toistettava vaumlhintaumlaumln 6 kertaa kullekin ehdokasrenkaalle ja vakiomuotoiselle vertailurenshykaalle (SRTT)

Vyoumlhykkeet joilla ABS-taumlysjarrutus tapahtuu eivaumlt saa osua paumlaumlllekkaumlin

Uutta rengassarjaa testattaessa ajoneuvon kulkurataa on siirrettaumlvauml niin ettauml jarrutus ei tapahdu samassa radan paikassa kuin edellisellauml renkaalla

Kun ABS-taumlysjarrutusvyoumlhykkeiden paumlaumlllekkaumlisyyttauml ei enaumlauml voida vaumllttaumlauml testirata on kunnostettava

Vaadittava testisarjat

6 toistoa vertailurenkaalla sitten siirto seuraavan renkaan testaamiseksi koskemattomalla pinnalla

6 toistoa ehdokasrenkaalla 1 sitten siirto


6 toistoa vertailurenkaalla 1 sitten siirto

322 Testien suoritusjaumlrjestys

Jos testattavana on vain yksi ehdokasrengas testausjaumlrjestys on seuraava

R1 ndash T ndash R2

jossa


Enintaumlaumln kaksi ehdokasrengasta voidaan testata ennen SRTTn testin uusimista esimerkiksi seuraavasti

R1 ndash T1 ndash T2 ndash R2

323 SRTTn ja ehdokasrenkaan vertailutestit on toistettava kahtena eri paumlivaumlnauml

33 Testausmenettely

331 Ajetaan ajoneuvoa vaumlhintaumlaumln nopeudella 28 kmh

332 Kun mittausvyoumlhyke saavutetaan ajoneuvon vaihde asetetaan vapaalle jarrupoljinta painetaan teraumlvaumlsti tasaisella voimalla joka saa ABS-jaumlrjestelmaumln toimimaan ajoneuvon kaikilla pyoumlrillauml ja johtaa vakaaseen hidastumiseen Jarrua painetaan kunnes ajoneuvon nopeus on alle 8 kmh

333 Lasketaan keskimaumlaumlraumlinen taumlysin kehittynyt hidastuvuus nopeuksien 25 kmh ja 10 kmh vaumllillauml ajan etaumlisyyden ja nopeuden arvoista tai kiihtyvyysmittauksista


34 Tietojen arviointi ja tulosten esittaumlminen

341 Ilmoitettavat parametrit

3411 Kunkin renkaan ja kunkin jarrutustestin osalta on laskettava ja ilmoitettava keskimaumlaumlraumlisen taumlysin kehittyneen hidastuvuuden (MFDD) keskiarvo ja stndardipoikkeama

Renkaan jarrutustestin variaatiokerroin (CV) lasketaan seuraavasti

CVethrengasTHORN frac14 renkaan standardipoikkeama

renkaan keskiarvo

3412 Kahden peraumlkkaumlisen SRTT-testin painotettu keskiarvo lasketaan ottaen huomioon niiden vaumllillauml testattujen ehdoshykasrenkaiden maumlaumlrauml

Jos testausjaumlrjestys on R1 ndash T ndash R2 SRTTn painotettu keskiarvo (wa) johon ehdokasrenkaan suorituskykyauml verrataan on

wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa

R1 on SRTTn ensimmaumlisen testin keskimaumlaumlraumlinen MFDD ja R2 SRTTn toisen testin keskimaumlaumlraumlinen MFDD

Jos testausjaumlrjestys on R1 ndash T1 ndash T2 ndash R2 SRTTn painotettu keskiarvo (wa) johon ehdokasrenkaan suoritusshykykyauml verrataan on

wa (SRTT) = 23 R1 + 13 R2 vertailussa ehdokasrenkaaseen T1

ja


3413 Ehdokasrenkaan talviominaisuusindeksi prosentteina lasketaan seuraavasti

talviominaisuusindeksi ethehdokasrenkasTHORN frac14 ehdokasrenkaan keskiarvo

SRTT n painotettu keskiarvo

342 Tilastollinen validointi

Kunkin renkaan toistosarjojen mitattuja tai laskettuja MFDD-arvoja on tarkasteltava normaalisuuden ryoumlminnaumln ja vieraiden havaintojen osalta

Peraumlkkaumlisten SRTT-testien keskiarvojen ja standardipoikkeamien johdonmukaisuus on selvitettaumlvauml

Kahden peraumlkkaumlisen SRTT-jarrutestin keskiarvot eivaumlt saa poiketa toisistaan enempaumlauml kuin 5 prosenttia

Jokaisen jarrutestin variaatiokertoimen on oltava alle 6 prosenttia

Jos naumlmauml ehdot eivaumlt taumlyty testit on tehtaumlvauml uudelleen sen jaumllkeen kun testirata on kunnostettu


Lisaumlys 1

rdquoVUORISTOSYMBOLINrdquo KUVION MAumlAumlRITTELY

Kanta ja korkeus vaumlhintaumlaumln 15 mm sijoitus laumlhelle M+S-merkintaumlauml jos sellainen on

Piirros ei ole mittakaavassa


Lisaumlys 2

TESTAUSELOSTEET JA TESTITIEDOT

Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka


7 Talviominaisuusindeksi verrattuna SRTThen 6411 kohdan mukaisesti

71 Testausmenettely ja kaumlytetty SRTT


9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus





Testien alkaessa Testien paumlaumlttyessauml Vaatimus

saumlaumlolosuhteet

ympaumlristoumln laumlmpoumltila ndash 2 degC ndash 15 degC

lumen laumlmpoumltila ndash 2 degC ndash 15 degC

CTI-indeksi 70ndash90

muut

3 Testiajoneuvo (merkki malli ja tyyppi valmistusvuosi)





SRTT (1 testi) Ehdokas Ehdokas SRTT (2 testi)

Renkaan mitat

Testivanteen leveyskoodi

Rengaskuormat edessauml takana (kg)

Kantavuusluku edessauml takana (kg)

Rengaspaine (kPa)


5 Testitulokset keskimaumlaumlraumlinen taumlysin kehittynyt hidastuvuus (ms 2 ) vetokerroin ( 1 )

Testiajon nro Vaatimus SRTT (1 testi) Ehdokas Ehdokas SRTT (2 testi)

1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6

Validointi SRTT (SRTT) lt 5

SRTTn keskiarvo

Talviominaisuusindeksi 100



Liite 3 ndash Vaihde vapaalla -testausmenetelmauml renkaiden vierintaumlmelun mittaamiseksi

Lisaumlys 1 Testausseloste

Liite 4 ndash Testauspaikkaa koskevat vaatimukset

Liite 5 ndash Maumlrkaumlpidon testausmenetelmauml

Lisaumlys 1 Testausseloste (maumlrkaumlpito)

Liite 6 ndash Vierintaumlvastuksen testausmenetelmauml

Lisaumlys 1 Testauslaitteiston toleranssit

Lisaumlys 2 Mittavanteen leveys

Lisaumlys 3 Testausseloste ja testitiedot (vierintaumlvastus)

Liite 7 ndash Talviominaisuuksien testausmenettely

Lisaumlys 1 rdquoVuoristosymbolinrdquo kuvion maumlaumlrittely

Lisaumlys 2 Testausselosteet ja testitiedot

1 SOVELTAMISALA

11 Taumltauml saumlaumlntoumlauml sovelletaan luokan C1 C2 ja C3 uusiin ilmarenkaisiin melupaumlaumlstoumljen ja vierintaumlvasshytuksen osalta sekauml luokan C1 uusiin ilmarenkaisiin maumlrkaumlpidon osalta Saumlaumlntoumlauml ei kuitenkaan sovelleta

111 tilapaumliskaumlyttoumloumln tarkoitettuihin vararenkaisiin joissa on merkintauml rdquoTemporary use onlyrdquo (vain tilashypaumliskaumlyttoumloumln)

112 renkaisiin joiden vanteen nimellishalkaisijan koodi on le 10 (tai le 254 mm) tai ge 25 (tai ge 635 mm)

113 kilpailukaumlyttoumloumln tarkoitettuihin renkaisiin

114 renkaisiin jotka on tarkoitettu asennettaviksi muihin kuin M- N- ja O-luokan ( 1 ) maantieajoneushyvoihin

115 renkaisiin joissa on lisaumlvarusteita pito-ominaisuuksien parantamiseksi (esim nastarenkaat)

116 renkaisiin joiden nopeusluokka on alle 80 kmh (nopeusluokkatunnus F)

117 renkaisiin jotka on tarkoitettu yksinomaan ennen 1 lokakuuta 1990 ensirekisteroumlityihin ajoneushyvoihin

118 ammattikaumlyttoumloumln tarkoitettuihin maastorenkaisiin vierintaumlvastuksen ja -melun osalta

12 Sopimuksen osapuolet voivat myoumlntaumlauml tai hyvaumlksyauml hyvaumlksyntiauml vierintaumlmelun jatai maumlrkaumlpidon jatai vierintaumlvastuksen osalta

2 MAumlAumlRITELMAumlT

Saumlaumlnnoumlissauml 30 ja 54 esitettyjen maumlaumlritelmien lisaumlksi taumlssauml saumlaumlnnoumlssauml sovelletaan seuraavia maumlaumlshyritelmiauml


( 1 ) Sellaisina kuin ne maumlaumlritellaumlaumln ajoneuvojen rakennetta koskevan konsolidoidun paumlaumltoumlslauselman (RE3) (asiakirja TRANSWP2978Rev2) 2 kohdassa


a) valmistajan nimi


c) renkaan rakenne


























































2187 Skim test -koe
















317 renkaan rakenne








1 n Auml 1

X n


1 n

X n


2 v u u t

jossa














4 MERKINNAumlT

















5 HYVAumlKSYNTAuml





















W maumlrkaumlpito












6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo





a) valmistajan nimi


c) renkaan rakenne


























































2187 Skim test -koe
















317 renkaan rakenne








1 n Auml 1

X n


1 n

X n


2 v u u t

jossa














4 MERKINNAumlT

















5 HYVAumlKSYNTAuml





















W maumlrkaumlpito












6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo












































2187 Skim test -koe
















317 renkaan rakenne








1 n Auml 1

X n


1 n

X n


2 v u u t

jossa














4 MERKINNAumlT

















5 HYVAumlKSYNTAuml





















W maumlrkaumlpito












6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo



























2187 Skim test -koe
















317 renkaan rakenne








1 n Auml 1

X n


1 n

X n


2 v u u t

jossa














4 MERKINNAumlT

















5 HYVAumlKSYNTAuml





















W maumlrkaumlpito












6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo




2187 Skim test -koe
















317 renkaan rakenne








1 n Auml 1

X n


1 n

X n


2 v u u t

jossa














4 MERKINNAumlT

















5 HYVAumlKSYNTAuml





















W maumlrkaumlpito












6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo
















4 MERKINNAumlT

















5 HYVAumlKSYNTAuml





















W maumlrkaumlpito












6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo













5 HYVAumlKSYNTAuml





















W maumlrkaumlpito












6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo
















W maumlrkaumlpito












6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo






6 VAATIMUKSET



Vaihe 1






yli 215 76


Vaihe 2





yli 275 74



Vaihe 1



Talvirengas () 77

Erikoisrengas 78



Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo




Vaihe 2



Talvirengas 73

Erikoisrengas 74



Vaihe 1



Talvirengas () 78

Erikoisrengas 79


Vaihe 2



Talvirengas 74

Erikoisrengas 75






ge 09


ge 10






C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo







C1 120

C2 105

C3 80




C1 105

C2 90

C3 65











C1 107 110

C2 Ei sovelleta 110

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo

























































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo



































LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo


















LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo




LIITE 1

ILMOITUS




LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo





LIITE 2


Lisaumlys 1




Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm



Lisaumlys 2


Esimerkki 1

agrave ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Esimerkki 3

a ge 12 mm


Esimerkki 4

a ge 12 mm



Lisaumlys 3


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm




Lisaumlys 4


Esimerkki 1

a ge 12 mm


Esimerkki 2

a ge 12 mm


Esimerkki 3

a ge 12 mm





LIITE 3


0 JOHDANTO







111 Kalibrointi






12 Nopeusmittaukset












14 Tuulimittaus


2 MITTAUSOLOSUHTEET

21 Testauspaikka











241 Yleistauml




243 Akselivaumlli




2441 Vaatimukset












25 Renkaat

251 Yleistauml






253 Rengaspaine


















33 Testinopeudet




4 TULOSTEN TULKINTA









jossa


L frac14 1 n X n

i frac14 1 L i



ν frac14 1 n X n



a frac14 X n







jossa


θ ref = 20 degC








Kuva 1



Lisaumlys 1

TESTAUSSELOSTE

Osa 1 ndash Seloste










9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus













44 Testitiedot


Testipaino (kg)








Testin nro

Testi nopeus kmh

Ajosuunta




degC


degC



dB(A)



dB(A)

Huomaushytukset

1

2

3

4

5

6

7

8




dB(A)


LIITE 4


1 JOHDANTO











TD ge 04 mm



25 Testausjakso



kun pinta on uusi



kun pinta on uusi




( 1 ) ISO 108441994


31 Alue


Kuva 1
















jossa





Kuva 2











Taulukko 1

Suunnitteluohjeita

Tavoitearvot



massaan


476 505 plusmn 5



88 93 plusmn 5




Kiillottuvuus gt 50


98














51 Ajan vaikutus




























LIITE 5























2 TESTAUSMENETTELY





























R1 ndash T ndash R2

jossa








(R1 + R2)2

jossa











SRTT n PBFC























R1 ndash T ndash R2

jossa






MFDD = 23148S

jossa







(R1 + R2)2

jossa











SRTT n MFDD









Lisaumlys 1


Osa 1 ndash Seloste









9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus












44 Testitiedot










Testin nro



Tarkistus rengas

Kitkakertoishymen

huippuarvo (PBFC)


hidastuvuus (MFDD)


1

2

3

4

5

6

7

8


LIITE 6









21 Testirumpu

211 Laumlpimitta



212 Pinta



213 Leveys


22 Mittavanne
















3 TESTAUSOLOSUHTEET

31 Yleistauml


32 Testinopeudet


Taulukko 1

Testinopeudet

(kmh)





Nopeus 80 80 60 80

33 Testikuorma


34 Testirengaspaine


Taulukko 2











35 Kesto ja nopeus





4 TESTAUSMENETTELY

41 Yleistauml








44 Laumlmmitysjakso


Taulukko 3



C3 LI le 121





a) Testinopeus U n











Kuva 1





461 Skim test -koe

Menetelmauml









Menetelmauml










5 TIETOJEN TULKINTA


511 Yleistauml




Lasketaan

F pl = F t (1 +r L R)

jossa





Lasketaan

F pl = T t R

jossa




Lasketaan


U n

jossa







Δω D0 Δt 0


Δω T0 Δt 0

9 gt gt gt

jossa










521 Yleistauml





jossa








jossa







U n Auml F pl

jossa









RI T R 2

r 8 gt gt gt



jossa












C r frac14 F r L m

jossa






F r25 = F r [1 + K (t amb ndash 25)]

jossa



K on






F r02 KF r01

kun



jossa







64 Mittaustulos






n = ( σ m x) 2

jossa










Lisaumlys 1


1 TARKOITUS


2 TESTIVANTEET

21 Leveys








Yleistauml









322 Sortokulma








c) pintanopeus
















aika +ndash 001 s










Lisaumlys 2

MITTAVANTEEN LEVEYS

1 LUOKAN C1 RENKAAT


R m = K 2 times S N











Taulukko 1




B D R

5deg kartio

100ndash75 070

70 ja 65 075

60 075

55 080

50 080

45 085

40 090


90ndash65 075

60 080

55 080

50 080

45 085

40 085



Lisaumlys 3











9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus








4 Testitiedot


42 Testinopeus kmh

43 Kuorma N











LIITE 7












311 Testirata






312 Ajoneuvo



313 Renkaat






314 Kuorma ja paine






32 Testisarjat












R1 ndash T ndash R2

jossa





33 Testausmenettely










renkaan keskiarvo



wa(SRTT) = (R1 + R2)2

jossa




ja












Lisaumlys 1





Lisaumlys 2


Osa 1 ndash Seloste





5 Rengasluokka





9 Paumlivaumlys

10 Allekirjoitus






saumlaumlolosuhteet




muut







Renkaan mitat




Rengaspaine (kPa)




1

2

3

4

5

6

Keskiarvo

Standardipoikkeama

CV () lt 6


SRTTn keskiarvo




Documents

vaatimukset, jotka koskevat renkaiden hyväksyntää