Václav ZikmundProduct Assistant ManagerToyota Central Europe - CZ

2010 – 2020 dekáda změn v automobilismu

— Revoluční období od vzniku automobilismu

— Zasahuje všechny oblasti - vývoj, výroba a používání

aut

— Klade vysoké nároky na výrobce, uživatele a společnost

— Nastavuje nová pravidla pro mobilitu budoucnosti

— Nejdramatičtější změna od počátku

automobilismu

— Nabourání více jak 100 let tradice

— Změna v celkovém vnímání aut a jejich využití

— Změny porovnatelné s rokem 1865

Pohonné jednotky

— Neustálý nárůst počtu aut na Zeměkouli

— Více a více zaměřeno na látky, které skutečně škodí zdraví

— 20% smogového znečištění je způsobeno provozem aut

— Oxidy dusíku - NOx

— Pevné částice - PM

— Oxid uhelnatý - CO

— Oxid uhličitý – CO2

Spouštěcí mechanizmus - znečištění ovzduší

— Situace na trhu se vyvíjí většinou rychleji než externí vlivy

— Veškeré doposud uvedené faktory ovlivňují myšlení

spotřebitelů, ať už soukromých, tak firemních

— Dotace – neudržitelné prostředí

Jak reaguje trh?

Vývoj podílu jednotlivých typů pohonu – Evropa

Zdroj: ACEA European Automobile Manufacture Association

43,7%

45,8%

49,4%

2015 2016 2017

Benzin mix

4,6%4,7%

5,4%

2015 2016 2017

Alternativní

51,6%

49,5%

45,2%

2015 2016 2017

Diesel mix

Vývoj podílu jednotlivých typů pohonu – ČR

Zdroj: ACEA European Automobile Manufacture Association

54,3%

55,1%

59,0%

2015 2016 2017

Benzin mix

2,3%2,0%

2,7%

2015 2016 2017

Alternativní

43,4% 43,0%

38,3%

2015 2016 2017

Diesel mix

Top značky s alternativními pohony – ČR 2017

0

500

1000

1500

2000

2500

Elektro Plug-in Hybrid CNG LPG

Podíl v rámci alternativních pohonů – Evropa

Zdroj: ACEA European Automobile Manufacture Association

9,6% 11,1%

37,9%41,3%

10,4%13,2%

45,9%

30,5%

11,3% 12,7%

51,8%

24,2%

Elektrické vozy Plug-In Hybrid Hybrid CNG, LPG2015 2016 2017

Podíl v rámci alternativních pohonů – ČR

Zdroj: ACEA European Automobile Manufacture Association

5,0%1,3%

17,9%

51,7%

24,0%

3,9% 2,6%

27,7%

55,9%

9,8%4,3% 3,4%

35,8%40,0%

16,6%

Elektrické vozy Plug-In Hybrid Hybrid CNG LPG

2015 2016 2017

— CNG / LPG

— Elektromobily

Současné alternativy

— Napájení z externích zdrojů+ BEV – Battery Electric Vehlicle

— Auta, která si dokážou elektřinu vyrobit sama+ Mild Hybrid

+ FHEV – Full Hybrid Electric Vehicle

+ FCEV – Fuel Cell Electric Vehicle – používající vodík pro výrobu

elektřiny

Elektromobily

+ PHEV – Plug-in Hybrid Vehicle

— CNG / LPG

— Elektromobily

Současné alternativy

Elektromobily

schopné vyrábět

elektřinu pro vlastní

potřebu

První sériově

vyráběný hybridní

vůz na světě:

Toyota Prius 1997

Cesta, která začala před 20 lety . . . .

— 36 modelů s Hybridním pohonem

— V 90. zemích světa

— Více než 11 miliónů prodaných kusů

. . . . až k roku 2018

Připraveni na VODÍKOVOU

budoucnost

BUDOUCNOST V PŘÍTOMNOSTI = MIRAI

- MIRAI v japonštině znamená

BUDOUCNOST

- První sériově vyráběný vůz používající

vodíkový palivový článek

- Jde o ELEKTROMOBIL který si pomocí

palivového článku vyrábí elektřinu z vodíku

- Provoz s nulovou emisní stopou – jediný

„odpadní produkt je H2O“

Palivové články vs. akumulátory

Omezujícím

faktorem všech

elektromobilů jsou

stále baterie

Toyota Mirai

Podpora napříč průmyslem – Davos 2016

13 global industry leaders joined together in promoting

hydrogen to support to solve climate change issue.

Toyota Mirai - spolujízda

Další vývoj – TOYOTA FC BUS - TOKYO 2020

Vodík

Electric

Palivové články

2 jednotky z MIRAI

Vysokotlaké vodíkové nádrže

10 nádrží z MIRAI

Elektromotry

2 ks z Lexus RX

Vyrovnávací baterie

4 jednotky z TOYOTA CROWN

FUEL CELL - Manipulační technika

Vodíkový nákladní automobil

. . . jednou možná . . .

2015 – 2025 – očekávaný vývoj

— Razantní nárůst efektivity Hybridních vozů

— Postupný nárůst podílu plug-in Hybridních vozů a

Elektromobilů

— Nástup vozů s Vodíkovými palivovými články

— Zrychlení trendu odklonu od dieslových agregátů a vozidel na

CNG/LPG

DĚKUJI ZA POZORNOST