VAIRUOTOJŲ RENGIMO AKTUALIJOS

VAIRUOTOJŲ RENGIMO AKTUALIJOS

2012.03.23

SAUGAUS EISMO SITUACIJA LIETUVOJE

Eismo įvykiuose žuvusių eismo dalyvių skaičiaus pokytis 1990-2010 m. laikotarpiu


2012.03.23

SAUGAUS EISMO RAIDA EUROPOS SĄJUNGOJE


2012.03.23

Žuvusiųjų eismo dalyvių procentinis kitimas 2001/2010 metais

SAUGAUS EISMO SITUACIJA EUROPOS SĄJUNGOJE


2012.03.23

Žuvusiųjų skaičius, tenkantis 1 mln. gyventojų Europos Sąjungos šalyse 2010 metais

VAIRUOTOJŲ RENGIMAS YRAVALSTYBĖS DELEGUOTA FUNKCIJA

Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymas


2012.03.23

VAIRUOTOJŲ RENGIMO PROBLEMATIKA


2012.03.23

2011 m. B kategorijos motorinės transporto priemonės (su mechanine pavarų dėže) praktikos egzaminą iš pirmo karto išlaikė apie 39 % būsimųjų vairuotojų, o teorijos egzaminą - apie 74%.

Valstybinėje saugaus eismo plėtros 2011–2017 metų programoje vienas iš tikslų, kurį siekiama įgyvendinti, – asmenų, iš pirmo karto išlaikiusių praktinį vairavimo įgūdžių egzaminą, dalis iki 2017 metų turėtų būti ne mažesnė kaip 70 procentų.


2012.03.23

VAIRUOTOJŲ RENGIMO PROBLEMATIKA

Eismo įvykių kaltininkais dažniausiai būna iki 2 m. stažo turintys vairuotojai. 2007 m. vairuotojai, turintys iki 1 metų ir nuo 1 m. iki 2 m. vairavimo stažą, sukėlė atitinkamai 4,2 proc. ir 6,8 proc. visų eismo įvykių, o 2010 m. – atitinkamai 7,5 proc. ir 8,4 proc. visų eismo įvykių.

VAIRUOTOJŲ ŪGDYMO TIKSLAI? (GDE matrica)


2012.03.23

ŽINIOS IR ĮGŪDŽIAI PAVOJAUS DIDĖJIMO ASPEKTAI

SAVĘS VERTINIMAS

4. GYVENIMO TIKSLAI IR ĮGŪDŽIAI GYVENTI

Gyvenimo būdas, amžius, grupė, kultūra, socialinis statusas ir t.t prieš vairavimo elgseną

Sensacijų ieškojimas, pavojaus priėmimas, grupių normos, bendraamžių spaudimas

Savistabos sugebėjimai, savos prielaidos, impulsų valdymas

3. TIKSLAI IR VAIRAVIMO SITUACIJOS

Formos (modalinis) pasirinkimas, laiko pasirinkimas, motyvų vaidmuo, maršruto planavimas

Alkoholis, nuovargis, prastas sukibimas, piko valandos, jauni keleiviai

Savi motyvai įtakojantys pasirinkimą, savikritiškas mąstymas

2. VAIRAVIMAS EISME Kelių eismo taisyklės, bendradarbiavimas, pavojaus atpažinimas, automatizmas

Nepaklusimas taisyklėms, nesaugus atstumas, prastas sukibimas, pažeidžiamiausi eismo dalyviai

Vairavimo įgūdžių vertinimas, savas vairavimo stilius

1. TARNSPORTO PRIEMONĖS VALDYMAS

Automobilio veikimas, apsaugos sistemos, TP valdymas, fizikiniai dėsniai

Saugos diržų nenaudojimas, neveikiančios transporto priemonės sistemos, susidėvėjusios padangos

TP valdymo įgūdžių gradavimas (kalibravimas)

NAUJOS TECHNOLOGIJOS VAIRUOTOJŲ RENGIME


2012.03.23

+ +

VAIRUOTOJŲ RENGIMAS


2012.03.23

Lietuvoje vairuotojų pirminį mokymą vykdo apie 305 vairavimo mokyklų.

2011 m. geriausios Lietuvoje vairavimo mokyklos titulas atiteko Kaune veikiančiai uždarajai akcinei bendrovei „ARV – Auto“.

Vilniaus regione pripažinta „LDV UNIO“;

Alytaus regione – Alytaus autoklubo įmonė;

Panevėžio regione – I. Žeberienės įmonė;

Utenos regione – Bareikio vairavimo mokykla;

Marijampolės regione – „Vairuva;

Šiaulių regione – „Esma“;

Klaipėdos regione – „Kerulis ir partneriai“;

Tauragės regione – „ARVAIRA“.

VAIRUOTOJŲ RENGIMAS

Vairuotojų priminį mokymą vairavimo mokyklose vykdo:

- asmenys, turintis vairuotojų mokytojo specialių kursų baigimo liudijimą (apie 240);

- asmenys, turintis vairavimo instruktoriaus specialių kursų baigimo liudijimą (apie 800);

- asmenys, turintis vairavimo instruktoriaus ir vairuotojų mokytojo specialių kursų baigimo liudijimą (apie 900).


2012.03.23

VAIRUOTOJŲ MOKYTOJŲ IR VAIRAVIMO INSTRUKTORIŲ KVALIFIKACIJOS KĖLIMAS

Vairuotojų mokytojai ir vairavimo instruktoriai specialius pirminius (160 val.) ir periodinius kursus (30 val. per 5 metus) turi baigti aukštojoje mokykloje.

Nuo š. m. sausio 1 d. vairuotojų mokytojai ir vairavimo instruktoriai vieną kartą per 5 metus privalo išlaikyti VĮ „Regitra“ egzaminą.


2012.03.23

PAPILDOMAS VAIRUOTOJŲ MOKYMAS

Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatymo nuostatuose, kurios įsigalioja 2012 m. balandžio 1 d., nurodyta, kad papildomas vairuotojų mokymas nustatyta tvarka organizuojamas ir vykdomas praktinio vairavimo mokymo centruose visiems pradedantiesiems vairuotojams ir vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl Kelių eismo taisyklių.

LR Susisiekimo ministerijoje yra parengtas Susisiekimo ministro įsakymo „Dėl Motorinių transporto priemonių vairuotojų papildomo mokymo tvarkos aprašo patvirtinimo“ projektas.


2012.03.23

PAPILDOMO VAIRUOTOJŲ MOKYMO TRUKMĖ

I. Papildomo mokymo trukmė vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų, – 4 val.

Mokymus sudarys:

• bendrasis teorijos mokymo kursas (2 val.);

• asmeninis vairuotojo KET pažeidimo analizės aptarimas su psichologu (1 val.);

• vairavimo gebėjimo testas (reakcijos testas) (0,5 val.);

• stabdymo pratimas (0,5 val.).


2012.03.23

II. Papildomo mokymo trukmė pradedantiesiems vairuotojams – 2 val.

Mokymus sudarys:

• bendrasis teorijos mokymo kursas (1 val.);

• praktinis vairavimas gatvėse (keliuose) su klaidų aptarimu (1 val.) (tik B kategorijos transporto priemonių vairuotojams).


2012.03.23

TEISĖ VYKDYTI PAPILDOMĄ MOKYMĄ

I. Papildomus mokymus vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų, ir pradedantiesiems vairuotojams galės vykdyti:

mokymo įstaigos, kurioms buvo suteiktą teisę organizuoti ir rengti papildomą vairuotojų mokymą, jeigu jos atitinka keliamus reikalavimus.


2012.03.23

II. Papildomus mokymus vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų, taip pat galės vykdyti:

- vairavimo mokyklos, kurių praktinio vairavimo egzaminų išlaikymo VĮ „Regitra“ iš pirmo karto mokinių praktinio vairavimo egzamino procentas nuo 2010 m. gruodžio 1 d. iki 2011 m. gruodžio 1 d. yra ne mažesnis kaip 45 proc.

Vairavimo mokyklos iki papildomo mokymo vykdymo pradžios Inspekcijai turės pateikti deklaraciją dėl atitikties keliamiems reikalavimams.


2012.03.23

REIKALAVIMAI ĮSTAIGOMS

I. Reikalavimai įstaigoms, kurios vykdys papildomus mokymus vairuotojams, kuriems teisė vairuoti buvo atimta dėl KET pažeidimų, ir pradedantiesiems vairuotojams:

• turėti administracinę patalpą, mokymo klasę, patalpą pratyboms;

• turėti B kategorijos transporto priemonę;

• turėti lėtėjimo pagreičio matuoklį, įrangą, skirta daryti ir saugoti papildomo mokymo praktinio vairavimo dalies garso ir vaizdo įrašus;

• turėti vairavimo trasą (50 x 8 m.), kurios nuotolis nuo mokymo klasės ir patalpos pratyboms turi būti ne didesnis kaip 1 km.


2012.03.23

II. Reikalavimai įstaigoms, kurios vykdys papildomus mokymus pradedantiesiems vairuotojams:

• turėti administracinę patalpą, mokymo klasę;

• turėti B kategorijos transporto priemonę;

• turėti įrangą, skirta daryti ir saugoti papildomo mokymo praktinio vairavimo dalies garso ir vaizdo įrašus.


2012.03.23

AČIŪ UŽ DĖMESĮ

Documents

VAIRUOTOJŲ RENGIMO AKTUALIJOS