VÁLVULA DE FRENO DE RESORTE SR-5

VÁLVULA DE FRENO DE RESORTE SR-1

VÁLVULA MODULADORA R-7

(anticompounding)

Barreno de identificaciónLa válvula de freno de resorte SR-5 puede montarse en el tanque y controlarhasta 4 actuadores de frenos de resorte durante la aplicación o liberación de losfrenos de estacionamiento, sus características principales son:1- Aplica automáticamente los frenos de resorte del remolque en caso dedesengancharse o se rompa la línea de suministro del remolque.2- No permite cargar el sistema si ocurre una falla en el circuito de estacionamiento.3- Permite la aplicación y liberación de los frenos de estacionamiento variasveces aunque haya una falla en el tanque de remolque.

La válvula de freno de resorte (inversora) SR-1 tiene comofunción primordial, que en caso de pérdida del circuito deservicio primario (freno trasero), toma señal del secundarioy modera el soltado de los frenos de resorte cada vez quese aplica el pedal del freno. Esta válvula es la que controlalos frenos de emergencia. Algunos de los vehículos másnuevos, usan la combinación de una válvula de resorte R-7 y una reductora de presión RV-3 en lugar de la SR-1.

No. Parte Reman Descripción Presión descarga del tanque

286364 286364X Válvula básica 55 PSI

108123 Repuesto

No. Parte Descripción

65437 Válvula de Freno de Resorte SR-5

109015 Repuesto

Tanque primario1/4 NPT

1/4 NPT

1/4 NPT

1/4 NPT

Control

Suministro

Entrega

3/4 NPT

Freno de servicio 1/4 NPT

SR-5

Suministro

1/4 NPT

3/8 NPT

Entrega

Control

1/4 NPT

Tanquede freno

de resorte

3/8 NPTEntrega (2)

1/4 NPTBalance

1/4 NPT

ControlSuministro3/8 NPT

La válvula moduladora R-7 tiene 4 funciones básicas: límitede presión a los frenos de resorte (al igual que la (SR-1),proporciona escape rápido al aire de las cámaras de resorte,toma aire del tanque secundario para modular los resortes encaso de pérdida de aire en el primario (similar a la SR-1) eintegra la función de ant icompound, evi ta la suma depresiones de estacionamiento y servicio al mismo tiempo encaso de tener aplicado el freno de estacionamiento, (conesta válvula se puede usar una válvula de escape rápido QR-N o de relevo normal (R-12) para controlar los frenos deestacionamiento.

VÁLVULAS DE FRENOS DE RESORTER

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No. Parte Descripción Liberación del Freno de Resorte

103081 Válvula básica con puertos NPT 95 PSI

801120 Válvula R-7 con puertos NPT 95 PSI

800969 Válvula c/conexiones rápidas 95 PSI

800406 Jgo. de Válvula R-7 y RV-3

283861 Repuesto

SR-1

C

SR-5

R-7

La válvula moduladora de freno de resorte SR-7 es usada en conjunto con los frenos de servicio y los frenos de resorte,obteniendose las siguientes funciones:1.- Se provee una rapida aplicación del freno de estacionamiento.2.- Por medio del pedal de freno se modula la actuación del freno de resorte en el caso de que ocurra una pérdida de presión en en el circuito de freno primario (circuito trasero).3.- Evita la suma de fuerzas (anticompound) de freno de servicio y freno de resorte, cuando el vehículo se encuentre estacionado.

R

PÁG. 31VÁLVULAS DE FRENOS DE RESORTE

VÁLVULA MODULADORA SR-7

Montaje del PernoPuerto de control Puerto de balance

No. ParteRosca Longitud

(pulg.) Tamaño Conexión Tamaño Conexión801328 3/8-16 .94 1/4 NPT - 1/4 NPT -801329 3/8-16 .94 3/8 PTC Recto 3/8 PTC Recto801536 3/8-16 .94 3/8 PTC 90o 3/8 PTC Recto801569 M10 1.38 3/8 PTC 90o 3/8 PTC 90o

VEHÍCULO 4X2 ó 6X4 CON VÁLVULA PP-DC

SR-7con válvula

check

PRIMARIO

SECUNDARIO

PRIMARIO

SECUNDARIO

SR-7sin válvula

check

VEHÍCULO 4X2 ó 6X4 CON VÁLVULA PP-1

Control

SuministroEscape

Salida

Controlestacionamientode la válvuladel tablero

Escape

Salida