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PORSCHE TIMES 02 18 Der neue Cayenne E-Hybrid. Kraſtstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,2; CO 2 -Emissionen kombiniert 78–72 g/km; Stromverbrauch kombiniert 20,9–20,6 kWh/100 km 8 | Höchstpersönlich unterwegs. Der Roadtrip geht in die finale Runde. Porsche Zentrum Stuttgart-Flughafen | www.porsche-stuttgart-flughafen.de

variable Heftdicke PORSCHE TIMES 02 18...26 Mit „Second Delivery“ zu mehr: Fakten, Fahrspaß, Faszination Porsche. 27 #Immer up to date. Wir sind auch auf Facebook und Instagram

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8mm Zugabe fürvariable Heftdicke

PORSCHE TIMES 02

18

Der neue Cayenne E-Hybrid.Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,2; CO2-Emissionen kombiniert 78–72 g/km; Stromverbrauch kombiniert 20,9–20,6 kWh/100 km

8 | Höchstpersönlich unterwegs.

Der Roadtrip geht in die finale Runde.

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04 Elektrisiert die Sportwagenwelt. Der neue Cayenne E-Hybrid.06 Unser Antrieb? Die Zukunft. Porsche E-Performance.08 Höchstpersönlich unterwegs. Unser Roadtrip geht in die finale Runde.26 Mit „Second Delivery“ zu mehr: Fakten, Fahrspaß, Faszination Porsche.27 #Immer up to date. Wir sind auch auf Facebook und Instagram unterwegs.

8PORSCHE TIMES PERSÖNLICH.IHR FEEDBACK IST GEFRAGT.Sie haben Fragen, Anregungen für interessante Themen oder möchten uns gerne Ihr Feedback zur Porsche Times mitteilen? Das Redaktionsteam freut sich über Ihre Nachricht per E-Mail an [email protected].

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 2,9; CO₂-Emissionen kombiniert 66 g/km; Stromverbrauch kombiniert 16,2 kWh/100 kmPorsche Cayenne E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,2; CO₂-Emissionen kombiniert 78–72 g/km; Stromverbrauch kombiniert 20,9–20,6 kWh/100 km

46Unser Antrieb? Die Zukunft.Porsche E-Performance.

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Sehr geehrte Kundinnen und Kunden,liebe Porsche Enthusiasten,

Sonnenschein, blauer Himmel und Höchsttemperaturen – wir sind mitten im Sommer und genießen Ausfahrten auf die schönste aller Arten: vorne links hinter dem Steuer des eigenen Porsche. Für unbändigen Fahrspaß bei maximaler Performance und Effizienz sorgen auch unsere elektrisierenden Sportwagen. Diese möchten wir Ihnen ab Seite 4 dieser Porsche Times Ausga-be gerne vorstellen. Allen voran der neue Cayenne E-Hybrid, der für ein ganz neues Gemeinschaftserlebnis sorgt.

Sie sind erst seit Kurzem Besitzer eines unserer kraftvollen Porsche Modelle? Dann empfehle ich Ihnen unsere „Second Delivery“ Events – tauchen Sie ein in die facettenreiche Faszination Porsche und klären Sie offene Fragen zu Ihrem Leistungssportler. Weitere Informationen erhalten Sie auf Seite 26.

Im April 2018 habe ich mich ein weiteres Mal auf eine spannende Reise durch unser Marktgebiet begeben, um gemeinsam mit meinen Mitarbeitern viele außergewöhnliche Orte der Region Stuttgart hautnah zu entdecken. Ab Seite 8 können Sie mich bei diesem höchstpersönlichen Straßenabenteuer begleiten – und die schönsten Momente unseres dritten und finalen Roadtrips entdecken.

Ich wünsche Ihnen viel Vergnügen bei der Lektüre unserer dies-jährigen Sommerausgabe und freue mich darauf, Sie schon bald wieder bei uns im Porsche Zentrum begrüßen zu dürfen.

Ihr

Markus NeuGeschäftsführer Porsche Zentrum Stuttgart-Flughafen

Höchstpersönlich. Die dritte Runde unseres Roadtrips.

EDITORIAL

Impressum Porsche Zentrum Stuttgart-Flughafen, Porsche Niederlassung Stuttgart GmbH, Karl-Benz-Str. 15, 70794 Filderstadt, Tel.: +49 711 707080-0, E-Mail: [email protected], www.porsche-stuttgart-flughafen.de; Auflage: 2.426 Stück. Redaktionsanschrift: Porsche Zentrum Stuttgart-Flughafen, Porsche Niederlassung Stuttgart GmbH, Karl-Benz-Str. 15, 70794 Filderstadt. Für unverlangt eingesandte Fotos und Manuskripte wird keine Haftung übernommen. Die Verantwortung für die redaktionellen Inhalte und Bilder dieser Ausgabe übernimmt das Porsche Zentrum. Ausgenommen davon sind die offiziellen Seiten der Porsche Deutschland GmbH. Haftungsausschluss bei Irrtümern oder Druckfehlern.

Elektrisiert die Sportwagenwelt.Der neue Cayenne E-Hybrid.

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Der neue Cayenne E-Hybrid.Vom Motorsport wissen wir: Nur einer kann als Erster über die Ziellinie gelangen. Doch den Sieg fährt immer das gesamte Team ein. Denn ganz gleich, ob auf der Rennstrecke oder im täglichen Zusammenleben – es gilt: Alle für einen, einer für alle. Eine Überzeugung, die der neue Cayenne E-Hybrid eindrucksvoll auf die Straße bringt. Mit unverwechselbarem Mannschaftsgeist – und perfomanter Hybridtechnologie, die begeistert.

Im Rennen um das Mobilitätskonzept von morgen setzt der Cayenne E-Hybrid neue Maßstäbe: als einer der ersten Plug-in-Hybride in seinem Segment. Und einer der leistungsstärksten. 340 kW (462 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h pressen bis zu fünf Sportwagen-Enthusiasten tief in ihren Sitz – bei einem Verbrauch von gerade mal 3,4–3,2 l/100 km. Für maximale Performance. Und ein Gemeinschaftserlebnis, das Sie dem Traum vom Sportwagen der Zukunft mit hohem Tempo näherbringt.

Elektrisiert die Sportwagenwelt.

Fahrzeug

Energie

Porsche Connect

Effizient. Intelligent. Sportlich.

Porsche Cayenne E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,2; CO2-Emissionen kombiniert 78–72 g/km; Stromverbrauch kombiniert 20,9–20,6 kWh/100 km

FACTS CAYENNE E-HYBRID

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Der neue Cayenne E-Hybrid.Vom Motorsport wissen wir: Nur einer kann als Erster über die Ziellinie gelangen. Doch den Sieg fährt immer das gesamte Team ein. Denn ganz gleich, ob auf der Rennstrecke oder im täglichen Zusammenleben – es gilt: Alle für einen, einer für alle. Eine Überzeugung, die der neue Cayenne E-Hybrid eindrucksvoll auf die Straße bringt. Mit unverwechselbarem Mannschaftsgeist – und perfomanter Hybridtechnologie, die begeistert.

Im Rennen um das Mobilitätskonzept von morgen setzt der Cayenne E-Hybrid neue Maßstäbe: als einer der ersten Plug-in-Hybride in seinem Segment. Und einer der leistungsstärksten. 340 kW (462 PS) und eine Höchstgeschwindigkeit von 253 km/h pressen bis zu fünf Sportwagen-Enthusiasten tief in ihren Sitz – bei einem Verbrauch von gerade mal 3,4–3,2 l/100 km. Für maximale Performance. Und ein Gemeinschaftserlebnis, das Sie dem Traum vom Sportwagen der Zukunft mit hohem Tempo näherbringt.

Elektrisiert die Sportwagenwelt.

Fahrzeug

Energie

Porsche Connect

Effizient. Intelligent. Sportlich.

Porsche Cayenne E-Hybrid · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 3,4–3,2; CO2-Emissionen kombiniert 78–72 g/km; Stromverbrauch kombiniert 20,9–20,6 kWh/100 km

FACTS CAYENNE E-HYBRID

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Unser Antrieb? Die Zukunft. Performance. G-Kräfte. Adrenalinschübe. Dafür stehen wir aus Tradition. Doch wie reduziert man bei Motoren, die auf Höchstleistungen getrimmt sind, Kraftstoffverbrauch und Emissionen? Wie stellt sich ein Hersteller von performanten Sportwagen den Anforderungen unserer Zeit? Mit Porsche E-Performance formulieren wir schon heute Antworten auf die Fragen von morgen und boosten die Welt der Elektromobilität – mit einem durchdachten Gesamtkonzept, das die Bereiche Fahrzeug, Energie und Konnektivität umfasst. Denn seit 70 Jahren kennen wir bei Porsche nur einen Weg: den in Richtung Zukunft.

Fahrzeug: Das Fahrzeug vereint, was auf den ersten Blick unvereinbar scheint: maximale Leistung und geringen Verbrauch. Basis dafür ist ein eng verzahntes System, vom Hybridantrieb über bedarfsgerechte Fahrmodi bis hin zur ergonomischen Bedienbarkeit der Fahrzeugfunktionen.

Energie: Die E-Hybrid-Modelle von Porsche sind als Plug-in-Hybride konzipiert. So wird das Tanken an der Tankstelle zunehmend durch das Laden mit Strom ergänzt. Nicht irgendwo, sondern vor allem bequem bei Ihnen zu Hause.

Porsche Connect: Mit den hybridspezifischen Diensten von Porsche Connect wird die Verbindung zu Ihrem Porsche E-Hybrid-Modell noch enger. So finden Sie schnell und einfach Lademöglichkeiten und können verschiedene Fahrzeugfunktionen per App steuern und kontrollieren – etwa die Anzeige des aktuellen Ladezustands.

Die Zukunft? Wird hoch spannend. Konzeptstudie Mission E Cross Turismo.

4 Türen, 4 Einzelsitze und ein Turismo-Heck, das noch mehr Raum zur freien Entfaltung bietet: Mit der neuen Konzeptstudie Mission E Cross Turismo stellen wir unsere Vision reiner E-Mobilität in Form eines vollelektrischen Sportwagens für den aktiven Lifestyle vor. Ein Fahrzeug für das Abenteuer Alltag – mit Leistungswerten, die das Gegenteil von alltäglich sind. Porsche E-Performance.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 2,9; CO2-Emissionen kombiniert 66 g/km; Stromverbrauch kombiniert 16,2 kWh/100 km

Intensives, rein elektrisches Fahrerlebnis, ohne Kraftstoffverbrauch und lokale Emissionen.

E-POWER MODUS

Je nach Fahrsituation wird das Fahrzeug von der elektrischen Maschine, vom Verbrennungsmotor oder von beiden angetrieben.

HYBRID AUTO MODUS

Der Verbrennungsmotor beschleunigt gemeinsam mit der elektrischen Maschine für den maximalen Boost.

SPORT MODUS

Die Leistungsreserven des Verbrennungsmotors werden genutzt, um die Batterie aufzuladen. Das Ergebnis: eine noch höhere Boostverfügbarkeit bis zur Höchstgeschwindigkeit.

SPORT PLUS MODUS

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Unser Antrieb? Die Zukunft. Performance. G-Kräfte. Adrenalinschübe. Dafür stehen wir aus Tradition. Doch wie reduziert man bei Motoren, die auf Höchstleistungen getrimmt sind, Kraftstoffverbrauch und Emissionen? Wie stellt sich ein Hersteller von performanten Sportwagen den Anforderungen unserer Zeit? Mit Porsche E-Performance formulieren wir schon heute Antworten auf die Fragen von morgen und boosten die Welt der Elektromobilität – mit einem durchdachten Gesamtkonzept, das die Bereiche Fahrzeug, Energie und Konnektivität umfasst. Denn seit 70 Jahren kennen wir bei Porsche nur einen Weg: den in Richtung Zukunft.

Fahrzeug: Das Fahrzeug vereint, was auf den ersten Blick unvereinbar scheint: maximale Leistung und geringen Verbrauch. Basis dafür ist ein eng verzahntes System, vom Hybridantrieb über bedarfsgerechte Fahrmodi bis hin zur ergonomischen Bedienbarkeit der Fahrzeugfunktionen.

Energie: Die E-Hybrid-Modelle von Porsche sind als Plug-in-Hybride konzipiert. So wird das Tanken an der Tankstelle zunehmend durch das Laden mit Strom ergänzt. Nicht irgendwo, sondern vor allem bequem bei Ihnen zu Hause.

Porsche Connect: Mit den hybridspezifischen Diensten von Porsche Connect wird die Verbindung zu Ihrem Porsche E-Hybrid-Modell noch enger. So finden Sie schnell und einfach Lademöglichkeiten und können verschiedene Fahrzeugfunktionen per App steuern und kontrollieren – etwa die Anzeige des aktuellen Ladezustands.

Die Zukunft? Wird hoch spannend. Konzeptstudie Mission E Cross Turismo.

4 Türen, 4 Einzelsitze und ein Turismo-Heck, das noch mehr Raum zur freien Entfaltung bietet: Mit der neuen Konzeptstudie Mission E Cross Turismo stellen wir unsere Vision reiner E-Mobilität in Form eines vollelektrischen Sportwagens für den aktiven Lifestyle vor. Ein Fahrzeug für das Abenteuer Alltag – mit Leistungswerten, die das Gegenteil von alltäglich sind. Porsche E-Performance.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Executive · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): kombiniert 2,9; CO2-Emissionen kombiniert 66 g/km; Stromverbrauch kombiniert 16,2 kWh/100 km

Intensives, rein elektrisches Fahrerlebnis, ohne Kraftstoffverbrauch und lokale Emissionen.

E-POWER MODUS

Je nach Fahrsituation wird das Fahrzeug von der elektrischen Maschine, vom Verbrennungsmotor oder von beiden angetrieben.

HYBRID AUTO MODUS

Der Verbrennungsmotor beschleunigt gemeinsam mit der elektrischen Maschine für den maximalen Boost.

SPORT MODUS

Die Leistungsreserven des Verbrennungsmotors werden genutzt, um die Batterie aufzuladen. Das Ergebnis: eine noch höhere Boostverfügbarkeit bis zur Höchstgeschwindigkeit.

SPORT PLUS MODUS

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UNSER ROADTRIP GEHT IN DIE FINALE RUNDE.

Vielfältig, spannend, höchstpersönlich: Bereits zwei bewegende Roadtrips durch die Marktregion des Porsche Zentrum Stuttgart-Flughafen liegen hinter uns. Bei diesen einzigartigen Ausfahrten konnte unser Geschäftsführer Markus Neu gemeinsam mit seinen Mitarbeitern die zahlreichen Facetten seiner Heimat hautnah erleben und gleichzeitig auch sein Team auf eine ganz persönliche Art kennenlernen. Von Sport über Kultur und Kulinarik bis hin zu atemberaubenden Landschaften war alles vertreten, was die Region zu bieten hat. Um die Vorstellungsrunde zu vervollständigen, hat Markus Neu sich in die dritte und finale Runde unseres höchstpersönlichen Roadtrips begeben. Begleiten Sie uns auf den folgenden Seiten durch die spannendsten Orte des Marktgebiets.

HÖCHSTPERSÖNLICHUNTERWEGS.

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Porsche 911 Carrera GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,9–10,7 · außerorts 7,3–6,9 · kombiniert 9,4–8,3; CO2-Emissionen kombiniert 212–188 g/km

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Startpunkt des Roadtrips: Die Panorama Therme in Beuren – die großzügige Anlage zählt zu den schönsten Thermalbädern Süd-deutschlands. Umgeben von strahlenden Tulpen und Osterglocken startete Markus Neu mit den drei Service Technikern Alexander Bohn, Giuseppe Finocchiaro und Ronny Richter in ihren Roadtrip. Auch wenn die Zeit zu knapp war, um in den nassen Genuss des Heilbads zu kommen, so konnten die vier doch ausreichend Kraft aus der Quelle tanken und bereits ihren nächsten Besuch planen.

Hochagil ging es im 718 Boxster S und 718 Cayman S weiter. Auf der Filderebene an der historischen Gemeinde Wolfschlugen vorbei, weiter bis nach Filderstadt. Das Ziel: Das Classic Car Refugium – für die Classic-Liebhaber das Highlight des Tages. Die vier wurden bei unserem Kooperationspartner herzlich willkommen geheißen und fachsimpelten über die historischen Schmuckstücke in der großzü-gigen Spezialwerkstatt PEMAC. Auch ein Blick hinter die Kulissen war geduldet – allerdings ohne Fotografen. Denn die 160 Stellplätze sind exklusiv und gut geschützt.

BEUREN

FILDERSTADT

FILDERSTADT

01TOU

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BEUREN

PANORAMA THERME

WOLFSCHLUGEN

CLASSIC CAR REFUGIUM

Im Classic Car Refugium gibt es neben 160 exklusiven Stellplätzen für motorisierte

Schmuckstücke auch noch die Spezialwerkstatt PEMAC Fahrzeugtechnik GmbH.

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Porsche 718 Cayman S · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 10,7–9,5 · außerorts 6,5–6,0 · kombiniert 8,1–7,3; CO2-Emissionen kombiniert 184–167 g/kmPorsche 718 Boxster S · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 10,7–9,5 · außerorts 6,5–6,0 · kombiniert 8,1–7,3; CO2-Emissionen kombiniert 184–167 g/km

ALEXANDER BOHN, SERVICE TECHNIKER CLASSIC

„DIE BESTEN DINGE IM LEBEN SIND NICHT DIE, DIE DU FÜR GELD BEKOMMST.“

AUF TOUR MIT MARKUS NEU

RONNY RICHTER, SERVICE TECHNIKER

GIUSEPPE FINOCCHIARO, SERVICE TECHNIKER CLASSIC

„LEBE JEDEN TAG, ALS SEI ES DEIN LETZTER!“

„DAS LEBEN IST ZU VIELFÄLTIG UND REICHHALTIG, UM ES MIT

EINEM MOTTO EINZUGRENZEN.“

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Die beiden Service Techniker Christoph Radovic und Marco Wild sowie der Auszubildende Kfz-Mechatroniker Christopher Serfas fuhren mit Markus Neu und intensivem Fahrspaß im Gepäck im Panamera Turbo zum BootSoul in Plochingen – und kamen dem Wasser tatsächlich näher.

Gemeinsam mit seinen Mitarbeitern erlebte Markus Neu nach einer kurzen Einweisung eine Ausfahrt der ganz besonderen Art: hinten rechts am Steuer eines Motorboots. Der Neckar ersetzte den As-phalt und die PS wurden heruntergeschraubt. Doch alle vier Porsche Begeisterten waren sich einig: Es war eine grandiose Ausfahrt mit wenig Grip.

Danach ging es an der Gemeinde Aichschieß vorbei zu einer sport-lichen Herausforderung: die Laserbase Esslingen. Lasertag ist ein abwechslungsreiches Spiel, bei dem vor allem Teamfähigkeit und Taktik gefragt sind. Mit einem Laserstrahl markiert man seine Geg-ner und sammelt so Punkte für das eigene Team. Reaktionsfähigkeit, Zielgenauigkeit und Ausdauer der vier Porsche Enthusiasten wurden bei diesem Match auf die harte Probe gestellt.

PLOCHINGEN

ESSLINGEN AM NECKAR

ESSLINGEN AM NECKAR

02TOU

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PLOCHINGEN

BOOTSOUL

SCHNAIT & AICHSCHIESS

LASERBASE

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Porsche Panamera Turbo · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,9–12,8 · außerorts 7,3–7,2 · kombiniert 9,4–9,3; CO2-Emissionen kombiniert 214–212 g/km

Zielgenauigkeit und Ausdauer sind beim Lasertag auf dem rund 400 m² großen Spielfeld der Laserbase in Esslingen gefragt.

„WER KÄMPFT, KANN VERLIEREN. WER NICHT

KÄMPFT, HAT SCHON VERLOREN.“

„LEBE DEIN LEBEN MIT EHRGEIZ UND STOLZ, UND LERNE ES ZU GENIESSEN.“

„MEINE ZWISCHENZIELE MACHEN ES LEICHTER,

DAS GROSSE ZU ERREICHEN.“

AUF TOUR MIT MARKUS NEU

MARCO WILD, SERVICE TECHNIKER

CHRISTOPHER SERFAS, AUSZUBILDENDER KFZ-MECHATRONIKER

CHRISTOPH RADOVIC, SERVICE TECHNIKER

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Sportlich ging es für Sebastian Anton, Leiter Verkauf, und Markus Neu in der schwarzen Sportwagenikone 911 Targa 4 weiter. Gemeinsam wollten sie hoch hinaus. Der beste Ort dafür? Die Kletterhalle Café Kraft. Hier konnten die zwei sportliche Höchstleistung beweisen. Mit geballter Muskelkraft und gekrümmten Zehen in speziellen Kletterschuhen folgten sie denfarbigen Boulderrouten, bis sie schließlich „Top“ erreicht hatten. Dabei ließen sich die beiden auch nicht von überhängenden Kletterwänden abschrecken.

Als Belohnung nach diesem anstrengenden Morgen gönnten sich der Geschäftsführer und Sebastian Anton einen Boxenstopp im Echterdinger Brauhaus. Dieses ist Teil des renommierten Parkho-tel Stuttgart Messe-Airport und liegt in unmittelbarer Nähe zum Flughafen Stuttgart. Im Echterdinger Brauhaus erwarten die Gäste neben selbst gebrautem Bier auch schwäbische Spezialitäten wie Maultaschen und Rostbraten. Bei schönem Wetter lädt der gemüt-liche Biergarten zum Verweilen ein. Und genau dort auf der Terrasse erholten sich die Sportwagenbegeisterten und kamen in den Ge-nuss eines frisch gebrauten Getränks aus der urigen Hausbrauerei.

STUTTGART

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN

LEINFELDEN-ECHTERDINGEN

03TOU

R

STUTTGART

Bouldern. Klettern ohne Seil. Ohne Sicherung. Aber in Absprunghöhe.

CAFÉ KRAFT KLETTERHALLE

WALDENBUCH & PLATTENHARDT

ECHTERDINGER BRAUHAUS

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Porsche 911 Targa 4 GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,3–11,2 · außerorts 7,6–7,3 · kombiniert 9,7–8,7; CO2-Emissionen kombiniert 220–196 g/km

„ET HÄTT NOCH IMMER JOT JEJANGE.“

AUF TOUR MIT MARKUS NEU

SEBASTIAN ANTON, LEITER VERKAUF

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Der nächste Teil dieser höchstpersönlichen Tour führte Markus Neu gemeinsam mit Christine Lüther, Assistentin Service, Rico Borsdorf, Serviceberater, und Thomas Herzog, Gewährleistungsverantwortli-cher, an den Esslinger Marktplatz und direkt in den mittelalterlichen Gewölbekeller der Sektkellerei KESSLER. In der urigen Trink-Stube kamen sie in den Genuss einer exklusiven Erprobung von hochwerti-gem Spitzensekt. Das Herstellungsverfahren „méthode traditionelle“ wurde vor 190 Jahren vom Firmengründer Georg Christian von Kessler aus der Champagne nach Deutschland gebracht. Für die vier Genussmenschen war dieser Boxenstopp ein wahres Highlight.

Nach einem kurzen Ausflug über den Esslinger Marktplatz ging es im Cayenne komfortabel und sportlich zugleich weiter. Das Ziel: eine Location, die hoch begeistert – der Fernsehturm Stuttgart. Oben angekommen erwartete den Geschäftsführer und seine Mitarbeiter ein atemberaubender Ausblick. Das Panorama erstreckte sich über die Weinberglandschaft, über das schwäbische Land hinaus zur Alb und bis zum Schwarzwald. Im Rücken die Stadt. Gemeinsam versuchten die Kollegen in rund 150 Metern Höhe einen ganz besonderen Ort ausfindig zu machen: das Porsche Zentrum Stuttgart-Flughafen.

STUTTGART

ESSLINGEN AM NECKAR

04TOU

R

ESSLINGEN AM NECKAR

Die Sektkellerei KESSLER wurde bereits 1826 gegründet und ist damit der älteste

Sekthersteller Deutschlands.

KESSLER SEKT

OSTFILDERN & SILLENBUCH

FERNSEHTURMSTUTTGART

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Porsche Panamera Turbo · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,9–12,8 · außerorts 7,3–7,2 · kombiniert 9,4–9,3; CO2-Emissionen kombiniert 214–212 g/km

„DON‘T LET THEM GET YOU DOWN. BE CHEEKY. AND WILD.

AND WONDERFUL.“

„EIN TAG OHNE LÄCHELN IST EINVERLORENER TAG.“

„DIE WAHRHEIT IST IRGENDWO DA DRAUSSEN.“

AUF TOUR MIT MARKUS NEU

RICO BORSDORF, SERVICEBERATER

THOMAS HERZOG, GEWÄHRLEISTUNGSVERANTWORTLICHER

CHRISTINE LÜTHER, ASSISTENTIN SERVICE

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Nach dem Ausflug zum Fernsehturm ging es für Markus Neu und die drei Service Techniker Michael Schmid, Stefan Grob und Sven Dittmar in zwei schwarzen 718 Cayman S Modellen nach Kirchheim unter Teck. Bei diesem Trip konnten die Kollegen neben PS-gelade-nen Sportwagen noch etwas Besonderes entdecken: die Freiwillige Feuerwehr. Unter Anleitung von Michael Schmid erfuhren sie voller Neugier, wie solch ein spannungsreicher Einsatz ablaufen könnte. Am Übungsplatz der Freiwilligen Feuerwehr Kirchheim unter Teck erlebten die vier Sportwagenbegeisterten – mit Einsatzjacke und Helm ausgestattet – einen Löschvorgang hautnah mit. Dabei er-reichten sie mit der Drehleiter etwa 30 Meter Höhe – und der 718 Cayman S erhielt eine gründliche Dusche.

Zum Abschluss haben sich Markus Neu und seine Mitarbeiter in Holzmaden bei herzhaften Burgern, saftigen Steaks und kühlen Erfrischungen im American Restaurant „Archie“ wieder gestärkt und den Tag Revue passieren lassen.

KIRCHHEIM UNTER TECK

HOLZMADEN

HOLZMADEN

05TOU

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KIRCHHEIM UNTER TECK

FREIWILLIGE FEUERWEHR

OCHSENWANG & WEILHEIM

ARCHIE AMERICAN RESTAURANT

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Porsche 718 Cayman S · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 10,7–9,5 · außerorts 6,5–6,0 · kombiniert 8,1–7,3; CO2-Emissionen kombiniert 184–167 g/km

Die Feuerwache Kirchheim unter Teck verfügt insgesamt über 14 Fahrzeugstellplätze und einen großen Übungshof mit Schlauchturm. In der Feuerwache befinden sich außerdem sieben Mietwohnungen, die von Mitgliedern bewohnt werden.

„WENN, DANN RICHTIG!“

„WER BREMST, VERLIERT.“

„IN DER RUHE LIEGT DIE KRAFT.“

AUF TOUR MIT MARKUS NEU

STEFAN GROB, SERVICE TECHNIKER

SVEN DITTMAR, SERVICE TECHNIKER

MICHAEL SCHMID, SERVICE TECHNIKER

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Ausgangspunkt für den Roadtrip: das Bosch Parkhaus am Flughafen Stuttgart. Bei strahlendem Sonnenschein traf sich Markus Neu mit Tobias Reichel, Leiter Werkstatt, Moritz Richter, Service Techni-ker, und Lukas Treusch, Auszubildender Kfz-Mechatroniker, an der

„Sehenswürdigkeit“ am Stuttgarter Flughafen. 440 Meter lang, 100 Meter breit und 22 Meter hoch spannt sich das Parkhaus quer über die A8. Nicht zu übersehen ist der 55 Meter lange und 8 Meter hohe Bosch-Schriftzug – die Leuchtreklame zählt zu einer der größten der Welt und ist nach dem Hollywood Sign zugleich auch der zweitgröß-te Schriftzug weltweit.

Anschließend ließen sie ihrem Fahrspaß in einem 911 Carrera 4 GTS und einem 718 Cayman GTS an idyllischen Wiesenlandschaften vorbei bis nach Owen-Teck freien Lauf. Mitten im Grünen lag das Ziel der Tour: der Berghof Rabel. Das Highlight: Eine hauseigene Whisky Brennerei, die bei den vier Gourmets für große Begeisterung sorgte. Während einer Führung durch die Brennerei lernten sie alles Wissenswerte über die Kunst des Destillierens – und konnten sich bei einer ganz besonderen Verkostung selbst von dem aromatisch vollmundigen Geschmack der edlen Tropfen überzeugen.

FLUGHAFEN STUTTGART

OWEN-TECK

OWEN-TECK

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FLUGHAFEN STUTTGART

Seit der Gründung des Berghofes Rabel 1958 zählt neben der Landwirtschaft auch die

Kunst der Brennerei zur Familientradition.

BOSCH PARKHAUS

AICHTAL & NÜRTINGEN

BERGHOF RABEL

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Porsche 718 Cayman GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,3–10,9 · außerorts 7,0–6,6 · kombiniert 9,0–8,2; CO2-Emissionen kombiniert 205–186 g/kmPorsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 13,3–11,2 · außerorts 7,6–7,3 · kombiniert 9,7–8,7; CO2-Emissionen kombiniert 220–196 g/km

„DO MORE OF WHAT MAKES YOU HAPPY.“

„GEBE JEDEM TAG DIE CHANCE, DER SCHÖNSTE

DEINES LEBENS ZU WERDEN.“

„DAS LEBEN IST EINFACH, DU TRIFFST ENTSCHEIDUNGEN

UND SCHAUST NICHTZURÜCK.“

AUF TOUR MIT MARKUS NEU

MORITZ RICHTER, SERVICE TECHNIKER

LUKAS TREUSCH,AUSZUBILDENDER KFZ-MECHATRONIKER

TOBIAS REICHEL, LEITER WERKSTATT

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Rennluft schnuppern und die Leidenschaft für den Motorsport intensiv ausleben – das erwartete Markus Neu gemeinsam mit Kai Mielnik, Leiter Werkstatt, in der Indoor-Kartbahn Kart & Fun in Neckartenzlingen. Auf der 315 Meter langen, herausfordernden Strecke stellten die beiden in anspruchsvollen Kurven ihr fahreri-sches Können unter Beweis. In dynamischen 13 PS starken Go-Karts leisteten sie sich ein Kopf-an-Kopf-Rennen und teilten sich am Ende das Siegertreppchen.

Für den weiteren Verlauf des Trips stiegen die zwei Porsche Enthusi-asten aus den spritzigen Karts heraus, in einen schwarzen 911 Carrera GTS hinein und fuhren mit etwas mehr PS durch maleri-sche Landschaften bis nach Wolfschlugen. Dort angekommen tra-fen der Geschäftsführer und Kai Mielnik auf einen weiteren Porsche Enthusiasten – den geschätzten Kunden Oliver Strasser. Seit 1986 befindet sich in Wolfschlugen die Strasser GmbH, die CNC-Präzi-sionsdrehteile anfertigt und sich von einem Familienunternehmen zu einem mittelständischen Betrieb mit 35 Mitarbeitern entwickelt hat. Markus Neu und Kai Mielnik erhielten von Oliver Strasser eine ganz persönliche Führung durch das Unternehmen mit Blick hinter die Kulissen und konnten so spannende Details zur Entstehung von Präzisionsdrehteilen in Spitzenqualität erfahren.

NECKARTENZLINGEN

WOLFSCHLUGEN

07TOU

R

NECKARTENZLINGEN

Der Kartsport war für viele renommierte Rennfahrer wie Michael Schumacher, Sebastian Vettel oder auch Alain Prost

der Einstieg in den Motorsport. Heutzutage wird das Kartfahren auch Nicht-Rennsportlern leicht zugänglich gemacht.

KART & FUN

AICHTAL

STRASSER CNC-DREHTEILEWOLFSCHLUGEN

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Porsche 911 Carrera GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 12,9–10,7 · außerorts 7,3–6,9 · kombiniert 9,4–8,3; CO2-Emissionen kombiniert 212–188 g/km

„SIEGER STEHEN DA AUF, WO VERLIERER

LIEGEN BLEIBEN.“

AUF TOUR MIT MARKUS NEU

KAI MIELNIK, LEITER WERKSTATT

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Der Natur- und Tierpark Nymphaea beheimatet weit über 1.000 Sträucher und Bäume sowie rund 600 Tiere –

hinzukommen hunderttausende Bienen, zahlreiche Fische in den Seen und viele weitere einheimische Tiere und Vögel.

ESSLINGEN AM NECKAR

FILDERSTADT

08TOU

R

FILDERSTADT

HALL OF SOCCER

SIELMINGEN & LIEBERSBRONN

TIERPARK NYMPHAEAESSLINGEN AM NECKAR

Am frühen Abend machte sich Markus Neu gemeinsam mit dem Service Techniker Markus Haas sowie den beiden Auszubildenden Kfz-Mechatronikern Simon Erzberger und Torben Ossendorf in dem titelhungrigen Leistungssportler Macan GTS auf den Weg zu einem letzten sportlichen Boxenstopp: die Hall of Soccer in Filderstadt. Dort angekommen leisteten die Porsche Enthusiasten mit vollem Körpereinsatz und bei erhöhtem Adrenalinspiegel grandiose Beinar-beit – zahlreiche Volltreffer und sportliche Höchstleistung waren garantiert.

Den Abschluss des gemeinsamen Trips erlebten die Kollegen auf der Neckarinsel in Esslingen – bei Erholung und spannenden Begeg-nungen im Natur- und Tierpark Nymphaea. Zwergziegen und Ponys, einheimische sowie exotische Vögel und sogar Schlangen zogen Markus Neu und seine Mitarbeiter in ihren Bann. Für große Begeis-terung und AH-Effekte sorgte die Kalifornische Königsnatter, die sich elegant um die Arme der Sportwagen-Liebhaber schlängelte. Auch auf der Motorhaube des schwarzen Macan GTS fühlte sie sich sichtlich wohl.

Ein wahrlich spektakulärer Abschluss dieses höchstpersönlichen Roadtrips durch die facettenreiche Region des Porsche Zentrum Stuttgart-Flughafen.

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Porsche Macan GTS · Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 11,8–11,5 · außerorts 7,8–7,5 · kombiniert 9,2–8,9; CO2-Emissionen kombiniert 215–210 g/km

„WER IMMER TUT, WAS ER SCHON KANN, BLEIBT IMMER

DAS, WAS ER SCHON IST.“

„MANCHES LEBENSMOTTO MAGVERNÜNFTIG UND EDEL SEIN.

GOTTES MASSTAB IST AUF JEDEN FALL BESSER.“

„CAREFUL WHAT YOU SHOOT FOR‚ ‘CAUSE YOU MIGHT

HIT WHAT YOU AIM FOR.“

AUF TOUR MIT MARKUS NEU

SIMON ERZBERGER, AUSZUBILDENDER KFZ-MECHATRONIKER

MARKUS HAAS, SERVICE TECHNIKER

TORBEN OSSENDORF, AUSZUBILDENDER KFZ-MECHATRONIKER

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Sie stellen uns Ihre offenen Fragen rund um Ihr neues Porsche Modell und wir stehen Ihnen Rede und Antwort – von den neuen Technologien bis hin zu den intelligenten Diensten und innovativen Smartphone-Apps um Porsche Connect.

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