Vías Nuevas de LimaPrácticas de Responsabilidad Socio Ambiental

PROYECTO VÍAS NUEVAS DE LIMA

Odebrecht Infraestructura al servicio de la empresa concesionaria Rutas de Lima, construye las obras del proyecto Vías Nuevas de Lima, el cual contempla la construcción de intercambios viales, constitui-dos por pasos a nivel y desnivel, puentes peatonales, paraderos y extensión de vías auxiliares en la Panamericana Norte, Panamericana Sur y además de la ampliación en 19 Km de la Autopista Ramiro Prialé, beneficiando a todo tipo de transporte: público, pesado, interprovincial y privado.

Este proyecto se desarrolla con una inversión 100% privada estimada en US$ 590 millones.

BENEFICIOS DEL PROYECTO

La construcción de las obras contribuirá al ordenamiento del tránsito vehicular, proporcionando mayor fluidez en las vías para que los usuarios puedan llegar a su destino en forma segura y ágil. De ese modo aportará a la integración y mejora de la calidad de vida de las personas que hacen uso de estas importantes vías.

HASTA PUCUSANA

HASTA LOS ANGELES

HASTA DV. ANCÓN

INICIOHABICH

INICIOVIA EVITAMIENTO

INICIOJAVIER PRADO

OCÉANOPACÍFICO

HASTA HUACHIPA

Retorno Los Laureles

Intercambio Huachipa

Paso a Desnivel Ñaña

Intercambio Los Ángeles

Paso a Desnivel Girasoles

Intercambio El Derby

Intercambio Vivanco - Buganvilia

Intercambio Benavides

Intercambio Alipio Ponce

Retorno San Pedro

Santa Rosa

Zapallal

Hospital

Pachacutec - Arenitas

Colectora Asoc. Portales

Chimpu Ocllo

San Carlos

Santa Adela / Sangarara

Canta Callao

25 de Enero

Naranjal

Los Alisos

Puente Chillón

31.6 Km

54.4 Km

29 Km

TOTAL 115 Km

Intercambio a Nivel

Intercambio o Paso a Desnivel

Obra Inicial Alipio Ponce

Tramo Existente

Tramo Nuevo

LEYENDA:

OBRAS OBLIGATORIAS

IMPACTOS AMBIENTALES TEMPORALES DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

Las acciones que se viene realizando en las obras del Proyecto Vías Nuevas de Lima, en materia ambiental, buscan preservar y promover el cuidado ambiental y tiene como base 4 ejes fundamentales:

La gestión de residuos sólidosPrincipalmente mediante la implantación de Estaciones Ambientales para el almacenamiento temporal de residuos sólidos mediante cilindros de colores que permiten la segregación y disposición segura de los residuos de la obra a lugares autorizados.

Manejo de áreas verdes comprometidas en la obraPara el retiro de plantas y topsoil (tierra fértil), se toman todas las medidas que permitan reutilizar y trasplantar las plantas asi como revegetar otras áreas.

Reducción de las emisiones atmosféricasSe realiza de la mano con los contratistas y área de producción para coordinar las medidas de control que permitan mitigar posibles emisiones como el polvo en los frentes de trabajo e implantar revisiones periódicas de todos los equipos para asegurar su perfecto estado y prevenir emisión de ruido y gases de efecto invernadero.

Contingencia ante posible derrame de hidrocarburosLa obra busca estar preparada ante posibles derrames que puedan producirse y para ello cuenta con kit anti derrames, así como entrenamiento para su correcto uso. Asi mismo prevé su disposición final a lugares seguros debida-mente autorizados.

MEDIDAS PREVENTIVAS DURANTE LA CONSTRUCCIÓN

Uso de cisternas para humedecer el suelo a fin de reducir la emisión de polvo y partículas.

Esta prohibido que el personal de obra y del mantenimiento, realice fuego abierto.

Esta prohibido que el personal de obra y del mantenimiento, arroje residuos sólidos o líquidos ni sustancia alguna al suelo o fuentes de agua.

Se instalará baños químicos (portátiles) en los frentes de obra a disposición del personal.

Las labores de limpieza, despeje y/o roce de vegetación, se realizará solo en las áreas establecidas en los diseños del proyec-to y al finalizar las obras se realizará la restauración del paisaje.

Durante las obras se colocará señalización para la seguridad de vehículos y peatones

Para el almacenamiento temporal de residuos se dispondrán cilindros y contenedores. Los residuos peligrosos (contaminados con hidrocarburos) se almacenaran temporalmente en las zonas donde el suelo se encuentre impermeabilizado para su posterior disposición a lugares autorizados.

Revisiones periódicas a todos los vehículos (camionetas, camio-nes y maquinaria).

Cambio periódico de filtros de todos los vehículos para reducir los gases y partículas emitidas .

Uso limitado del cláxon y sirenas sólo para casos de emergencia a fin de evitar los ruidos innecesarios.

Contamos con un equipo de relaciones comunitarias para cada tramo con el objetivo de mantener una relación directa, positiva y transparente con la población local y otros grupos de interés desde el inicio de las obras hasta la desmovilización del proyecto.

Programa de participación ciudadanaVisitas de la empresa a la poblaciónVisitas de la población a la empresaAtención telefónicaAfectaciones indirectasAnálisis problemas sociales detectados/pendientesReuniones con autoridades

Programa de capacitacionesCharlas informativas a la poblaciónDifusión de planes de desvíoCharlas de inducción a trabajadores

Programa de apoyo al desarrollo localDependiendo de la realidad de la zona y requerimientos de la empresa en compras locales y contratación de mano de obra local

Proyectos sociales y acciones de apoyo socialCapacitaciones en Salud, Medio Ambiente y Seguridad VialEducación en colegiosCampañas de limpieza de residuos sólidos

Lunes a viernes 8:00am a 12:00m / 01:00pm a 06:30pm

Informes, atención de consultas sobre este y otros temas del proyecto

Manejo AmbientalRelaciones con la Comunidad

Lunes a viernes 8:00am a 12:00m / 01:00pm a 06:30pm

Informes, atención de consultas sobre este y otros temas del proyecto

La obra cuenta con planes de contingencia y de respuesta ante emergencias

En caso de ocurrencia de algún evento cuyos riesgos trasciendan la población, se procederá a la activación de dispositivos sonoros, comunicación

inmediata a las instituciones involucradas y apoyo a estas en la evacuación inmediata de la población en un radio según el tipo de evento en progreso.

IMPORTANTE

Concedente: Concesionario: Constructor: