Vi baner vejen for bedre trafikforbindelser– Trafikale konsekvenser for dig i anlægsfasen

Anlæg af Den nye bane København-Ringsted over Køge

Udbygning af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve Syd og Solrød Syd

2

København H

RoskildeNy Ellebjerg

Køge Nord Station

Greve Syd

Solrød SydEgedesvej

Køge

Ringsted

N

Den nye baneEksisterende baneEksisterende motorvej

Eksisterende frakørselNy frakørsel

Ny station

Motorvejsudbygning

Eksisterende station

0 15 km

Holbæk-motorvejen (E21)

Vestmotorvejen (E20)

Køge Bugt Motorvejen (E20/47)

Det skal være skidt,før det kan blive godt

Banedanmark anlægger frem til 2018 en ny dobbeltsporet, elektrifi-ceret jernbane mellem København og Ringsted over Køge med en ny station nord for Køge.

Banens linjeføring følger motor-vejene på strækningen tæt, og der vil derfor være mange broer, ram-per og tunneler, som skal bygges, flyttes eller fjernes.

Samtidig udbygger Vejdirektoratet frem til 2016 Køge Bugt Motorvejen fra 6 til 8 spor mellem Greve Syd og Solrød Syd.

Med andre ord anlægger vi Danmarks største banestrækning i nyere tid og udbygger landets mest trafikerede vej. Det kommer uund-gåeligt til at give en række gener for dig, som bruger motorvejene til og omkring København.

Derfor samarbejder Banedanmark og Vejdirektoratet også tæt, så vi forstyrrer trafikken mindst muligt i anlægsfasen.

I folderen her kan du læse mere om, hvad anlægsarbejdet kommer til at betyde for dig.

Kort over den nye bane og motorvejsudbygningen.

3

København H

RoskildeNy Ellebjerg

Køge Nord Station

Greve Syd

Solrød SydEgedesvej

Køge

Ringsted

N

Den nye baneEksisterende baneEksisterende motorvej

Eksisterende frakørselNy frakørsel

Ny station

Motorvejsudbygning

Eksisterende station

0 15 km

Holbæk-motorvejen (E21)

Vestmotorvejen (E20)

Køge Bugt Motorvejen (E20/47)

Kort om den nye bane

En ny, dobbeltsporet og elektrificeret jernbane

Banen bygges til hastigheder på op til 250 km/t.

for persontog

Perroner på Ny Ellebjerg Station til regional- og fjerntog

Et ekstra spor ved Køge Station

Tilslutning ved Køge Nord til Lille Syd Banen

til/fra Køge og Næstved

En ny station, Køge Nord, med forbindelse til en ny

S-togs-station

Sporombygning på Ringsted Station

Kort om udbygning af motorvejen og andre vejarbejder

Et ekstra spor i hver retning mellem Greve Syd

og Solrød Syd

Nyt tilslutningsanlæg (til- og frakørsel) ved Egedesvej

nord for Køge

Anlæg af 3 jernbanetunneler under og en jernbanebro

over motorvejsnettet

Renovering og anlæg af mange broer

Ombygning af Holbækmotorvejens rampe til motorring 3

mod Kastrup Lufthavn

Ændring af en række krydsende veje, der hæves,

sænkes eller får ændrede kurver og hastighedsgrænser

4

Hvad betyder det for dig som trafikant?

Det er vigtigt for os, at du kommer nemt og sikkert frem. Derfor har vi brug for din feedback på, hvad du oplever ude på vejene. Hvis du eksempelvis har oplevet en farlig situation, der kunne være undgået med bedre skiltning, så hører vi gerne fra dig. Skriv til os på m10@vd.dk

Der bliver længere rejsetid og større risiko for kø, mens anlægsarbejdet står på. Banedanmark og Vejdirektoratet samarbejder løbende om plan-lægning og udførelse af projekterne for at mindske generne mest muligt. Vi infor-merer dig, så godt vi kan, så du kan komme sikkert frem.

Længere rejsetid

På motorvejene vil der i myldretiden være det samme antal kørebaner som normalt. Alligevel er det en god ide at regne med længere rejsetid.

Omkring vejarbejderne vil den tilladte hastighed blive sat ned til 80 km/t. og i perioder lokalt ned til 50 km/t.

Du vil opleve, at kørebanerne er smallere, og flere steder vil du i peri-oder blive ledt over i den modsatte side af vejen.

Vi forsøger at afvikle myldretids-trafikken bedst muligt. Uden for myldretiden bliver vi af og til nødt til at inddrage kørebaner. Derudover arbejder vi i enkelte weekender og aftener, så der må du også beregne længere rejsetid.

Følg skiltningen og sæt farten ned. En væsentlig årsag til ulykker er, at mange trafikanter kører alt for hurtigt ved vejarbejder. Følg derfor skiltningen og overhold hastighedsnedsættelserne, så du kommer sikkert frem.

5

Gode råd og alternativer

Overvej at:

Tage tog/bus eller cykle

Benytte Parkér og Rejs-anlæg

Køre sammen med en kollega

eller finde én at køre med på:

www.pendlernet.dk

www.gomore.dk

www.samkorsel.dk

Undgå myldretidstrafikken

om morgenen og sidst på

eftermiddagen

Vælge en alternativ rute,

hvis det er muligt

Din rejsetid kan også blive længere, når vi skal gøre plads til den nye bane på motorvejsramper og tilstø-dende veje. Her må du indstille dig på at køre en omvej i kortere og længere perioder.

Risiko for mere kø

Vi lægger ikke skjul på, at trafikan-terne på motorvejene kan komme til at opleve mere kø end normalt. Det vil især være i myldretiden til og fra København på:

dele af Vestmotorvejen (E20) fra Ringsted til motorvejskrydset Køge Vest

Køge Bugt Motorvejen (E20/47) fra motorvejskryds Køge Vest til Vallensbæk

Holbækmotorvejen (E21) fra Vallensbæk til Folehaven

dele af Ring 4 mellem Ishøj og Taastrup

6

2012 2013 2014 2015

Besigtigelse (Bane og motorvej)

Ekspropriation (Bane og motorvej)

Første spadestik (Bane og motorvej) Anlægsarbejde

(Bane)

Vejarbejde ved Karlslunde Rasteplads

(Motorvej)

Besigtigelse (Bane og motorvej)

Ekspropriation (Bane og motorvej)

Anlægs- og vejarbejde (Bane og motorvej)

Støj- afskærmning (Motorvej)

Anlægs- ogvejarbejde(Bane og motorvej)

Støj-afskærmning(Motorvej)

Anlægs- ogvejarbejde(Bane og motorvej)

Bygning af Køge Nord Station (Bane)

Tidsplan

Motorvejsudbygningen forventes færdig i 2016, og jernbanen er planlagt til at blive indviet i 2018.

Vejarbejde

Banearbejde

Den nye bane København-Ringsted vil betyde mere togtrafik mellem landsdelene, et øget antal regionaltogsafgange på Sjælland og forbedrede muligheder for international godstrafik gennem Danmark.

7

Anlægs- og vejarbejde (Bane og motorvej)

Åbning af nye motorvejsspor og nyt tilslut-ningsanlæg ved Egedesvej (Motorvej)

Kørestrømsan-læg og skinner

(Bane)

Anlægs- arbejde (Bane)

Kørestrømsan-læg og skinner

(Bane)

Prøvekørsel (Bane)

Støj- afskærmning (Bane)

Indvielse (Bane)

2016 2017 2018

Beslutning

og økonomi

Anlægsloven for Den nye bane København-Ringsted blev

vedtaget af Folketinget den 18. maj 2010

Udbygningen af Køge Bugt Motorvejen mellem Greve

Syd og Solrød Syd blev vedtaget den 21. december 2010

Det samlede anlægsbudget for den nye jernbanestrækning

er 10,4 mia. kr.

Budgettet for udbygningen af Køge Bugt Motorvejen

mellem Greve Syd og Solrød Syd er på 1,4 mia. kr.

8

Når vi er færdige, kan du se frem til kortere rejsetid

Med den nye bane og udbygningen af Køge Bugt Motorvejen kommer mange pendlere til at opleve kor-tere rejsetid.

På jernbanen bliver der flere togaf-gange og færre forsinkelser, og det bliver f.eks. muligt at komme fra Køge til København H på 24 minut-ter – 14 minutter hurtigere end i dag.

Køge Bugt Motorvejen er Dan-marks mest trafikerede vej med gennemsnitlig 100.000 køretøjer i døgnet. Med udbygningen øger vi kapaciteten, og det vil betyde min-dre trængsel for dig som trafikant.

Den nye bane er en fremtidssikret løsning på jernbanens kapacitetsproblem mellem København og Ringsted. Banen er en del af Timemodellen, som er en politisk plan om at afkorte rejsetiderne mellem landets største byer. Planen er, at passa-gererne kan køre med persontog mellem hver af byerne København, Odense, Aarhus og Aalborg på blot én time.

Den nye bane bliver den første i Danmark, hvor det bliver muligt at køre op til 250 km/t. Her ses et fransk højhastighedstog.

9

Sådan holder du dig opdateret om trafikken

Du kan få information om trafik-situationen både før, under og efter din rejse.

Tryk kortene ud og få hurtigt et overblik over mulighederne.

Information til virksomheder

Information til trafikanter

10

Vi lægger vægt på at informere jeres virksomhed bedst muligtDet gælder både i forhold til jeres kunder, medarbejdere og leverandører.

Vi kan ikke undgå at genere trafikken, men vi informerer om hvor og hvornår. På vores hjemmesider www.vejdirektoratet.dk og www.banedanmark.dk/københavn-ringsted kan I til-melde jer nyheder, der kan bruges på jeres intranet eller som service over for jeres samarbejdsparter.

FØR UNDER EFTER

Tekst-tv

Radio

GPS

Smartphone app

InfoskilteVejdirektoratet.dk Vejdirektoratet.dk

Pressen

Radio

A B

Vi lægger vægt på at informere dig bedst muligtNår du skal fra A til B, kan du få nyttig trafikinformation.

11

På www.vejdirektoratet.dk/m10 kan du se mere om udbygningen af motorvejen.På www.banedanmark.dk/københavn-ringsted kan du læse om den nye bane.

I perioden 2012-2018 anlægger Banedanmark en ny jernbane mellem København og Ringsted over Køge. Vejdirektoratet udbygger Køge Bugt Motorvejen fra 6 til 8 spor mellem Greve Syd og Solrød Syd.

Visualisering af den nye bane og den udbyggede motorvej set mod nord. Til venstre ses

banen og til højre motorvejen. I midten af billedet er Karlslunde Rasteplads.

BanedanmarkDen nye bane København-Ringsted Ringager 4B2605 BrøndbyTelefon: 8234 0501kobenhavn-ringsted@bane.dkwww.banedanmark.dk/københavn-ringsted

Vejdirektoratet Niels Juels Gade 131059 København KTelefon: 7244 3333m10@vd.dk (motorvejsudbygningen)kobenhavn-ringsted@vd.dk (vejarbejder)www.vejdirektoratet.dk

Udgivet af Banedanmark og Vejdirektoratet

November 2012

Fotomontage: Vejdirektoratet,RFF/Photolabservices ogPeter Thornvig fotografi

Design: Punktum Design og Banedanmark

Tryk: Pekema

ISBN nr. : 978-87-7126-140-0