Visadas da serra

belVedere iii

agosto de 2011

“... é curioso observar que a pretensa descaracterização da Serra do Curral, cavalo de batalha da agravada, na ação, parece só valer para o lado do município de Belo Horizonte e não para o de Nova Lima, que dela igualmente participa já com inúmeras edificações...”Agravo nº 49.194/4, 2ª Câmara Cível, relator Des. Sérgio Léllis Santiago; acórdão por unanimidade, Pres. Des. Fernandes Filho, participantes do julgamento Des. Rubens Xavier Ferreira e Pinheiro Lago.

Há vários anos, a verticalização do bairro Belvedere III, em Belo Horizonte, vem sendo amplamente discutida e questionada em todas as esferas do poder público, com envolvimento da sociedade através da mídia.

As fotos seguintes apresentam vistas da Serra do Curral, retratando o ramal ferroviário Águas Claras - Ibirité, construído em 1970, e empreendimentos implantados nos bairros Vila da Serra e Vale do Sereno, em Nova Lima. Pretendemos mostrar que, ainda que não houvesse verticalização do Belvedere III, a vista da Serra do Curral no trecho ocupado pelos trilhos da RFFSA estaria comprometida.

Vista aérea da região a partir de Nova Lima.

A linha pontilhada amarela indica a localização do ramal

ferroviário Águas Claras - Ibirité.

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mata do jambreiro

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“Na área em questão, o referido alinhamento montanhoso já se encontra fortemente descaracterizado, seja pela estrada de ferro que percorre o divisor de águas de serra no trecho, seja pelo edifício do Biocor, seja pelas torres de televisão de alta tensão ou pelas construções próximas da crista, no próprio bairro Belvedere.”Rodrigo Ferreira Andrade, urbanista, dezembro de 1990

“... colo da seladura da Serra do Curral, cujo quadro natural foi totalmente alterado pela ação antrópica.As mudanças tiveram início com a implantação do ramal ferroviário Ibirité - Águas Claras, da RFFSA, no início da década de 1970, longitudinalmente à cumeada do colo da seladura, alterando definitivamente a morfologia do alinhamento montanhoso entre o Pico Belo Horizonte e o Morro do Rabelo (onde localiza-se a Faculdade Milton Campos).Posteriormente, (as mudanças) foram a implantação de edifícios e a instalação das emissoras de rádio e televisão, que se instalaram no topo do Pico Belo Horizonte.Mais recentemente, é a ocupação do sopé do Pico Belo Horizonte, que já atingia a meia encosta, processo que se acha ainda em expansão.” Ricardo Samuel de Lana, arquiteto urbanista, abril de 1994

Vista aérea do Vila da Serra, com destaque para a Alameda da

Serra (Seis Pistas) e Ramal Ferroviário Ibirité - Águas Claras.

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Vistas do Pico Belo Horizonte com edificações construídas

em função das antenas de TV.

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01. Ed. Vila Dorata

02. Ed. Mont Blanc - Cond. Alto Belvedere

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01. Antena de TV

02. Ed. Mont Blanc - Cond. Alto Belvedere

03. Fundação Torino

04. Ed. Vila Dorata

05. Ed. Vila Reale

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Mesmo as edificações baixas alteram o desenho da

cumeada da serra.

A linha pontilhada amarela indica a projeção da cumeada

da Serra, junto ao Pico Belo Horizonte.

Projeção da cumeada da Serra.

Nova Lima

Belo Horizonte

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A foto apresenta em primeiro plano o ramal

ferroviário, e em segundo plano edifícios resi-

denciais do Vila da Serra, em Nova Lima.

A linha pontilhada amarela indica a pro-

jeção do Ramal Ferroviário Águas Claras -

Ibirité.

01. Olympus

02. Ed. Pucón

03. Ed. Gran Atlasbelo horizonte

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belo horizonte

Vista paronâmica do ramal ferroviário e

dos edifícios da Alameda da Paisagem e da

Alameda da Serra, em Nova Lima, a partir da

rua Rodrigo Octávio Coutinho (BH), em seu

trecho central.

01. Ed. Alameda

02. Ed. Blue Tower

03. Ed. San Pietro

04. Ed. Spazio Dellacqua

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“Em que pese a diferença de cotas entre a pista da Alameda da Serra e a cumeada da serra, os volumes edificados naquela avenida serão vistos acima do skyline do colo da seladura da Serra do Curral. Ricardo Samuel de Lana, arquiteto urbanista, 1994

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01. Ed. Espaço Vila da Serra

02. R. Rodrigo Octávio Coutinho (Belvedere)

01. Ed. Blue Tower

02. Ed. San Pietro

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Vista paronâmica do ramal ferroviário e

dos edifícios da Alameda da Paisagem e da

Alameda da Serra, em Nova Lima, a partir da

rua Rodrigo Octávio Coutinho (BH), em seu

trecho final.

01. Antenas de TV

02. Ed. Spazio Dellacqua

03. Ed. Espaço Alameda

04. Hosp. Vila da Serra

05. Alta Vila

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01. AltaVila

02. FIAT

03. Ed. Portal de Nova Lima

04. Ed. Icon

05. Faculdade Milton Campos

A área do Morro do Rabelo é de grande concentração

de edifícios comerciais e de serviços. Também se ob-

serva a alta declividade e a degradação das encostas.

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01. Ed. Le Mont Royal

02. Alta Vila

03. FIAT

04. Iveco

05. Ed. Icon

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Vista aérea da região circunvizinha à Serra do

Curral, com destaque para o ramal ferroviário

Águas Claras - Ibirité.

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“A implantação do ramal ferroviário promoveu a degradação das encostas, deixando exposto o solo de boa parte do terreno. Encontra-se em precário estado de conservação, inclusive devido a incêndios recorrentes...”Michele Abreu Arroyo, Gerência do Patrimônio Histório Urbano (05 de set. de 2003, ofício 1698/2003, endereçado ao promotor Fernando Antônio N. Galvão da Rocha) e repetido por Marco Antônio de Resende Teixeira (Procurador Geral do Município de Belo Horizonte), Mário Luiz C. Sampaio (Procurador Geral Adjunto do Município), Cristiana Fortini (Diretora de Atividades Especiais Administrativas e Constitucionais) e Juliana D’Ávila de Souza Ramos (Assessora Jurídica), os quatro últimos em documento de 20 de setembro de 2004. (Processo 024.04.392.668-2)

ficha técnicaProjeto Gráfico Zagaia Comunicação

Fotos Aéreas Paulo Arumaá

Fotos In Loco Juliano Arantes