VISIÓN GENERAL DE PRODUCTOS Carretillas...agua de hasta 120 bar y una temperatura del agua de hasta + 85°C. Los productos LED de HELLA pueden limpiarse sin problemas mediante un

VISIÓN GENERAL DE

PRODUCTOS

Carretillas

www.hella.com/forklift

XXX

Para nosotros, "Pensar en la necesidad del cliente" no es un

eslogan, sino una filosofía que determina nuestro trabajo diario

y que queda patente tanto en nuestro amplio programa de

productos como en nuestra completa oferta de servicios.

¿Está usted buscando productos que cubran a la perfección

todas sus necesidades? No hay problema. Pensando

especialmente en las necesidades de las carretillas elevadoras

y las carretillas de mástil retráctil, desarrollamos y fabricamos

soluciones de iluminación hechas a medida. En el campo de la

tecnología LED somos líderes y ofrecemos el productos LED

adecuado para cada aplicación. Nuestra oferta se completa

gracias a un extenso y variado programa de Electricidad y

Electrónica.

Suministramos productos que aumentan la seguridad y

la efectividad en el trabajo. Desde la práctica y para la

práctica.

¿Conoce usted ya nuestro Modul 50 LED Spot?

¡El Modul 50 LED Spot aumenta la seguridad en el trabajo

y contribuye a reducir el riesgo de accidentes! Por medio

de un punto lumínico reflejado sobre el suelo se advierte a

los demás vehículos y a los peatones de que se acerca un

vehículo. Gracias a su forma compacta, el Modul 50 LED se

adapta perfectamente a situaciones de montaje donde haya

poco espacio.

ELECTRÓNICA E ILUMINACIÓN PARA

UNA MAYOR SEGURIDAD Y EFICIENCIA

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ÍNDICE

Vídeo Modul 50 LED Spot:Vea en YouTube nuestro vídeo del

producto y sus aplicaciones.

Eficiencia y seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Concepto de cabina Genius Cab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

Innovadora "arquitectura de la seguridad" con

componentes electrónicos y lumínicos . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5

Calidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

HELLA es Calidad. De ello puede usted estar seguro. . . . . . 6

Termocontrol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Carretillas elevadoras: Iluminación halógena vs.

iluminación LED . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Recomendación de producto carretillas . . . . . . . . . . . . . . 12

Faros de trabajo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Iluminación delantera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Iluminación trasera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

Rotativos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Iluminación lateral . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Iluminación interior . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Electrónica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

Electricidad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

Observaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Disposiciones legales de transporte de mercancías

peligrosas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Clases de protección IP - Para estar seguros a la

hora de comprar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

RESUMEN Y SIGNIFICADO de los símbolos . . . . . . . . . . . 92

RESUMEN Y SIGNIFICADO de los símbolos . . . . . . . . . . . 94

Herramientas on-line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

CONCEPTO DE CABINA GENIUS CAB

SUCCESS BUILT ON COOPERATION

El concepto "CAB Cluster" representa una colaboración entre

distintos científicos de renombre y conocidos proveedores de

equipo original del sector, ya establecidos en el mercado. La

atención se ha centrado en el desarrollo de un novedoso concepto

de cabina que, con el nombre de "Genius Cab", se presentó por

primera vez en la feria Bauma 2016 de Múnich. El objetivo es

dar a conocer a los fabricantes de equipo original del sector

de la maquinaria de construcción, así como de las carretillas

elevadoras y de las transpaletas mecánicas, el gran potencial

que ofrece una integración eficiente de los sistemas. El "Genius

CAB" está compuesto por los elementos más innovadores

de todas las empresas participantes que, desde el punto de

vista de la seguridad, el manejo, el confort en la conducción,

el mantenimiento y el diseño, marcan un hito en los mercados

internacionales.

Como empresa experta en Iluminación y Electrónica, HELLA

contribuyó con faros de trabajo LED, con la imagen lumínica, con

la iluminación interior, con el control remoto para abrir la puerta,

con el pedal acelerador, así como con el sensor de luz y lluvia.

Más información en: www.cabconceptcluster.com

Verband der Baubranche, Umwelt- und Maschinentechnik e.V.

EFICIENCIA Y SEGURIDAD

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INNOVADORA "ARQUITECTURA DE LA SEGURIDAD" CON

COMPONENTES ELECTRÓNICOS Y LUMÍNICOS

Dentro del proyecto CAB Concept Cluster también se

desarrollaron innovadoras ideas para que estos vehículos de

transporte sean capaces de reconocer el entorno de manera

eficiente: En este sentido se han utilizado p.ej. sistemas de

radar y de cámaras con un controlador central de dominio,

así como otros componentes ópticos y lumínicos, como el

Modul 50 LED Spot, que ya está disponible. La fusión de estas

diferentes tecnologías de sensores permite configurar de

manera fiable la "arquitectura de seguridad" necesaria.

En la industria transformadora, cada vez es más frecuente

emplear sistemas de transporte sin conductor. Se trata

básicamente de automatizar todos los procesos para una

logística integral, ya que hablamos de transportar bultos

autónomamente.

Cámara

Sensores de radar

Punto azul

CALIDAD

HELLA se ha marcado las metas más exigentes para poder

ofrecer siempre la más alta calidad en todos sus productos.

Ello se consigue con unos criterios de calidad estudiados al

detalle que definen todo el proceso de fabricación y con unos

métodos de supervisión seleccionados cuidadosamente. La

calidad de la fabricación en serie queda garantizada gracias

a que va acompañada siempre de una comprobación y una

observación estrictas de la calidad.

Los productos HELLA son de una excelente calidad, ya que se

someten a las más diversas pruebas, de acuerdo con la Norma

HELLA 67101. Estas pruebas se llevan a cabo en el laboratorio

de HELLA en Lippstadt, Alemania.

HELLA ES CALIDAD. DE ELLO PUEDE USTED ESTAR SEGURO.

Situaciones con temperaturas de hasta - 40°C y pleno rendimiento

hasta con + 100°C, con temperaturas que cambian en cuestión de

segundos; test de vaho y de supresión del vaho con una humedad máx.

del aire de hasta el 95%.

Los productos LED de HELLA soportan los cambios de temperatura

más bruscos, así como una humedad del aire muy variable.

En cabinas de salpicaduras de agua se simulan distintas condiciones

medioambientales como la lluvia, agua en cascada, agua proyectada y

niebla pulverizada.

Los productos LED de HELLA son estancos ante las salpicaduras de

agua.

Prueba de frío, calor y humedad

Test de salpicaduras de agua

Un calidad de primera clase que convence

HELLA garantiza un suministro a largo plazo en piezas

de recambio, accesorios e iluminación, para lograr tanto

un funcionamiento perfecto como unos clientes siempre

satisfechos.

Esta empresa tradicional, procedente de la ciudad de Lippstadt,

en Alemania, es socia de los fabricantes de automóviles

más importantes, y por ello los productos HELLA se fabrican

respetando estrictamente las especificaciones requeridas.

Gracias a ello y gracias también a las estrictas pruebas que

comprenden el desarrollo de un producto, HELLA fabrica

productos en los que usted puede confiar, en cualquier

situación.

Encontrará más información sobre los criterios de

calidad de HELLA en: www.hella.com/quality

Antes de llegar al mercado, los productos HELLA se someten a las pruebas más duras:

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Simulación de limpieza en túnel de lavado con una presión extrema del

agua de hasta 120 bar y una temperatura del agua de hasta + 85°C.

Los productos LED de HELLA pueden limpiarse sin problemas

mediante un lavado de alta presión.

Amplios tests para garantizar la estanqueidad ante la entrada de polvo,

incluso con partículas diminutas de polvo.

Los productos LED de HELLA ofrecen una elevada estanqueidad

ante la entrada de polvo, lo que supone una excelente protección para

las piezas más sensibles.

En este test, nuestros productos se someten a fuertes vibraciones y

sacudidas.

Los productos LED de HELLA ofrecen una alta resistencia a las

vibraciones.

Los tests de sobrepresión con una profundidad del agua de hasta 6 m

garantizan la estanqueidad de nuestros productos.

Los productos LED de HELLA son estancos.

Test de limpieza a alta presión

Test de vibración

Test de inmersión y de estanqueidad

Test de estanqueidad al polvo

¿SABÍA VD. QUE...?

� Las pruebas de frío y de calor duran hasta 48 horas.

� Aquí se comprueba la estanqueidad de los productos,

y por ello se realiza el test de salpicaduras de agua

con una presión de hasta 5 bar y el test de chorro de

agua con una presión de hasta 10 bar.

� En el test de vibración se comprueba el

funcionamiento de todos los productos durante

24 horas.

� Dentro del recipiente de inmersión se alcanza una

sobrepresión de hasta 1,6 bar.

CALIDAD

TERMOCONTROL

La vida útil de los LEDs depende en gran medida de

la temperatura y de la corriente aplicada. Con altas

temperaturas (normalmente debidas a una alta corriente de

entrada), la vida de los LEDs se reduce de manera drástica.

Por ello es tan importante poder contar con un buen

termocontrol.

HELLA emplea los más modernos programas de simulación

para poder calcular de manera exacta el flujo térmico. La tarea

del personal del departamento de desarrollo es proteger los

LEDs de altas temperaturas y, a la vez, conseguir que el calor

se disipe en el ambiente de manera eficaz.

¿Por qué es importante el Termocontrol?

� Es la base de una iluminación homogénea y de calidad

� Mantiene los LEDs en un rango de temperatura óptimo

� Alarga la vida útil del producto

� Consigue reducir el riesgo de fallo en el funcionamiento

Componentes más importantes

� Nervaduras de refrigeración en la carcasa de los faros

� LEDs de alta calidad (los estándar de la industria

automovilística)

� Sensores térmicos que supervisan la temperatura

� Materiales que disipan el calor (láminas, pastas…)

TERMOCONTROL INSUFICIENTE

Las altas temperaturas que surgen en momentos concretos

provocan una dilatación en los distintos componentes y ello, a

su vez, provoca una avería.

Consecuencias:

� Tensión en la placa

� Se suelta el pegamento de los componentes

� Se rompen los puntos de soldadura

� Grietas en la pletina

� Consecuencias: Cortocircuito

Un disipador no es capaz de eliminar completamente el calor

de la placa de circuito impreso, es decir, una mala transferencia

térmica conlleva el riesgo de que los LEDs se sobrecalienten. Si

están dañados, pueden provocar una avería.

Consecuencias:

� Reducida potencia lumínica

� Mayor desgaste

� Menor vida útil

� Sobrecalentamiento = Tiempo de reparación y de inactividad

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Existen numerosos productos LED que resultan muy

convincentes gracias a una buena potencia lumínica. En estos

casos, los fabricantes llevan los LEDs al límite de su capacidad

e incluso más allá para conseguir dicha potencia lumínica. Si

los LEDs se emplean a temperaturas muy elevadas, la vida útil

del producto se ve seriamente afectada, así como también su

rendimiento lumínico. El amplio potencial que ofrecen los LEDs

solamente puede aprovecharse si se disipa hacia el exterior el

calor que se crea, evitando así un sobrecalentamiento de los

LEDs.

Si desea disfrutar de las ventajas de la tecnología LED, ¡no

olvide el termocontrol!

LEDS

EL ÓPTIMO TERMOCONTROL DE HELLA

APLICADO A UN ROTATIVO

Sensores térmicos para una mayor seguridad

Los productos LED de HELLA disponen de un excelente

termocontrol capaz de actuar en el sistema de manera activa

gracias a sus sensores térmicos. Estos sensores supervisan

la temperatura de los LEDs y actúan de modo inmediato. Si el

sistema presenta altas temperaturas, el flujo de entrada d0e

corriente se reduce automáticamente. La potencia lumínica

del faro se atenúa hasta que los LEDs se encuentren de nuevo

en un rango de temperatura óptimo. De esta manera queda

garantizado que los LEDs van a funcionar siempre en las

mejores condiciones. Solo de esta manera puede conseguirse

una vida útil de hasta 60.000 horas.

La cámara de imagen térmica muestra claramente cómo

funciona el termocontrol de HELLA: La alta temperatura de

los LEDs se distribuye de manera homogénea por toda la

superficie y de allí se disipa al exterior.

El uso de nervaduras de refrigeración, p.ej. en los faros, mejora

la disipación del calor y, con ello, también mejora la capacidad

de conducción térmica de la carcasa.

Gracias a la elección de materiales que disipan el calor y a

la disposición de los componentes, HELLA garantiza un flujo

térmico muy eficaz: El termocontrol disipa el calor de los

LEDs. ¡Por ello garantizamos una larga vida útil para nuestros

productos!

Ventajas:

� Flujo térmico muy eficaz

� Óptima distribución térmica

� Larga vida útil

� Seguridad en el funcionamiento

Carretilla elevadora con iluminación halógena frontal.

Este vehículo va equipado con dos faros de trabajo halógenos

H3. Los faros de trabajo halógenos (H3) se caracterizan por

ofrecer una iluminación muy homogénea. Sin embargo, si

se comparan ambas imágenes, se percibe perfectamente la

diferencia entre los faros de trabajo halógenos y los LED: El

color de la luz.

Las lámparas halógenas crean una luz más apagada con un

evidente tono amarillento. En la luz halógena, el corte de luz

vertical es difícil de distinguir debido a la temperatura del color

(2.500° Kelvin). El consumo de energía de un faro de trabajo

halógeno se sitúa cerca de los 55 W. El de un faro de trabajo

LED comparable, en 18 W.

ILUMINACIÓN HALÓGENA

2 faros de trabajo halógenos (H3)

CALIDAD

10 | 11

Aquí la carretilla elevadora, pero esta vez equipada con

faros de trabajo LED de HELLA.

En su reequipamiento se emplearon dos faros de trabajo LED.

El Power Beam 1000 es un faro de trabajo LED que marca una

nueva época gracias a su elevada potencia lumínica.

Su sistema electrónico integrado lo protege ante una polaridad

inversa y garantiza una claridad constante, incluso si la tensión

de servicio oscila entre los 9 y los 33 V. La luz de los 6 LEDs de

alta potencia se distribuye en el campo de trabajo gracias su

reflector de múltiples facetas, desarrollado para tal fin.

El Power Beam 1000 se puede montar tanto de pie (0°) como

suspendido (180°). Con 6.500° Kelvin, la luz de este faro de

trabajo LED es similar a la luz natural del día. Su consumo de

potencia asciende a sólo 18 W.

Además, la imagen muestra claramente una iluminación

optimizada de la zona de trabajo gracias a los faros de trabajo

LED de HELLA.

ILUMINACIÓN LED

2 faros de trabajo LED Power Beam 1000

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RECOMENDACIÓN DE PRODUCTO CARRETILLAS

Shapeline – Diseño lumínico personalizado

Diseño Tech o Style: La serie Shapeline de HELLA ofrece

una gran libertad de diseño, logrando así una sólida imagen

lumínica para su vehículo.

Ahora, gracias a la App gratuita de HELLA, podrá saber, a través de su smartphone o tablet, cuáles son los faros de trabajo más recomendables para su vehículo.

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Carretilla elevadora:

Carrocería delante/detrás

Carretilla elevadora:

Parte delantera de la cabina de la carretilla

Iluminación del campo más cercanoPágina 19



Modul 70 LED Gen. III1G0 996 276-481

Modul 50 LED – Color Spot1G0 996 050-061

LED LED LED




Mega Beam LED Gen. III1GM 996 136-311

Ultra Beam LED Gen. I1GA 995 506-001

LED LED LED

� Medidas compactas, reducido peso y distribución homogénea de la luz

� Bajo consumo de energía (13 W)

� Mayor seguridad gracias a la lluminación azul de advertencia delante del vehículo

� Buena distribución de la luz en el campo de trabajo más cercano

� Atractivo diseño

� Con 2.200 lumen de potencia lumínica, el Ultra Beam LED ofrece luz suficiente y permite realizar un trabajo muy preciso

Q90 compact LED1GA 996 284-002

� Dependiendo de la orientación de la luz, puede iluminarse el brazo de la carretilla o la estantería

� Se recomienda utilizar siempre dos faros de trabajo

Q90 compact LED1GA 996 284-002

� Dependiendo de la orientación de la luz, puede iluminarse el brazo de la carretilla o la estantería

� Se recomienda utilizar siempre dos faros de trabajo

Recomendación de producto HELLA faros de trabajo

Los faros de trabajo HELLA ofrecen una gran eficiencia energética. Esta característica

es muy útil en el caso de las carretillas elevadoras eléctricas. Cuando cuentan con

faros de trabajo eficientes, el vehículo no necesita cargarse tan a menudo, con lo que

se minimizan los tiempos de inactividad.

Trabajos en la oscuridad, nocturnos o muy temprano por la

mañana: ¡Con el faro de trabajo adecuado no supone ningún

problema!

Los faros de trabajo HELLA proporcionan, en cualquier

ámbito, la iluminación más adecuada de la zona de trabajo.

Su desarrollo se ha realizado especialmente pensando en

iluminar la mayor zona de trabajo posible con una suave

transición en los márgenes.

Los faros de trabajo se emplean en los ambientes y en los

sectores más diversos. Tanto en el sector agrícola, como en

el forestal, tanto en maquinaria de la construcción como en

carretillas elevadoras.

Para que, incluso en la oscuridad, todas las maniobras sean

correctas: Una mejor visibilidad para un trabajo más seguro,

con los faros de trabajo HELLA.

FAROS DE TRABAJO

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Power Beam 1500

Potencia lumínica (medida): 1.300 lumen, consumo de potencia: 22 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resistente al lavado a alta presión/ a la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio de alta calidad, permiso ADR/GGVS.

Iluminación del campo más cercano

Enchufe DT 1GA 996 288-011

Enchufe DT, soporte de estribo giratorio Heavy Duty 1GA 996 288-031

Iluminación de largo alcance

Enchufe DT 1GA 996 288-001

Enchufe DT, soporte de estribo giratorio Heavy Duty 1GA 996 288-021

Enchufe DT, tulipa ámbar 1GA 996 288-041

Power Beam 1800

Potencia lumínica (medida): 1.850 lumen, consumo de corriente: 36 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, un único voltaje posible (12 o 24 V), protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resistente al lavado a alta presión/ a la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio de alta calidad.


12 V, enchufe DT, función atenuadora 1GA 996 388-001





Oval 100 LED / Oval 100 LED Thermo Pro

Potencia lumínica (medida): 1.700 lumen, consumo de corriente: 25 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resistente al lavado a alta presión/ a la inmersión en agua), homologación CEE 10, permiso ADR/GGVS, enchufe DT.

Iluminación del campo más cercano 1GA 996 661-001

Iluminación de largo alcance 1GA 996 661-011

Carcasa de plástico Thermo Pro

Montaje lateral, articulación giratoria 1GA 996 661-031

Montaje de pie/suspendido en superficie 1GA 996 661-041

Montaje vertical/suspendido, articulación giratoria 1GA 996 661-501

Este producto LED presenta las siguientes características:



Thermo Pro

FAROS DE TRABAJO

Modul 70 LED Gen. IV

Potencia lumínica (medida): 2.500 lumen, consumo de corriente: 30 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resistente al lavado a alta presión/ a la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio de alta calidad


Cable de 2.000 mm 1G0 996 476-001

Cable de 2.000 mm, iluminación ultra-amplia 1G0 996 476-031


Cable de 2.000 mm 1G0 996 476-011

Oval 90 LED

Potencia lumínica (medida): 2.000 lumen, consumo de potencia: 28 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resistente al lavado a alta presión/ a la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio de alta calidad, permiso ADR/GGVS, enchufe DT.

Iluminación del campo más cercano 1GB 996 386-001

Iluminación de largo alcance 1GB 996 386-021

Modul 70 LED Gen. III

Rendimiento lumínico (medido): 800 lumen, consumo de potencia: 13 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante inversiones de polaridad, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K7 (resistente al lavado a alta presión/ a la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio de alta calidad.


Cable de 2.000 mm, 600 lm, 13 W, 10 – 100 V 1G0 996 276-077

Cable de 2.000 mm 1G0 996 276-451

Cable de 2.000 mm, 12 V, carcasa de plástico 1G0 996 376-501


Cable de 2.000 mm, iluminación tipo Spot, dispersor azul 1G0 996 276-701

Cable de 2.000 mm, iluminación tipo Spot 1G0 996 376-001




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Modul 50 LED / Modul 50 LED Spot

Potencia lumínica (medida): 800 lumen, consumo de corriente: 15 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje 9 – 52 V, protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resistente al lavado a alta presión/ a la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio de alta calidad, permiso ADR/GGVS, enchufe DT.

Iluminación del campo más cercano 1G0 995 050-001

Iluminación de largo alcance 1G0 995 050-021

Iluminación tipo Spot

Blanco 1G0 995 050-051

Azul 1G0 995 050-061

Verde 1G0 995 050-071

Rojo 1G0 995 050-081


RokLUME 380 N

Potencia lumínica (medida): 7.800 lumen, consumo de corriente: 84 W, temperatura del color: 5.000° Kelvin, 22 – 32 V, protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resistente al lavado a alta presión/ a la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio fundido a presión, revestimiento de la superficie "NanoSafe" antiadherente, resistente a la corrosión y fácil de limpiar, enchufe DT.

ZEROGLARE 1GA 996 197-001



Iluminación tipo Spot 1GA 996 197-041


Modul 50 LED Spot

� Uso especial como piloto de advertencia

� Iluminación concentrada en un punto sobre el

suelo

� Aumento de la seguridad en el trabajo

� Disponible en distintos colores

FAROS DE TRABAJO

LED Light Bar 350

Potencia lumínica (medida): 2.200 lumen, consumo de corriente: 25 W, temperatura del color: 5.000° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa y ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K7 (resiste el lavado a alta presión/ la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de plástico Thermo Pro, cable de 2.500 mm.

Iluminación del campo más cercano 1GJ 958 040-501

Ultra Beam LED Gen. I

Potencia lumínica (medida): 2.200 lumen, consumo de corriente: 30 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resiste el lavado a alta presión/ la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio de alta calidad, permiso ADR/GGVSEB.





Flat Beam 500

Potencia lumínica (medida): 550 lumen, consumo de corriente: 7 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa y ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resiste el lavado a alta presión/la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de plástico resistente a los impactos, iluminación estándar de 45° hacia abajo, cable de 2.000 mm.


Soporte de estribo estándar 1GA 995 193-001

Montaje lateral 1GA 995 193-021

Fijación mediante lengüeta 1GA 995 193-031

Soporte de estribo giratorio 1GA 995 193-041


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Q90 compact LED

Potencia lumínica (medida): 1.200 lumen, consumo de corriente: 15 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa y ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resiste el lavado a alta presión/ la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de plástico Thermo Pro.


Cable de 500 mm 1GA 996 284-001

Cable de 150 mm y enchufe DT, con certificado ADR/GGVSEB

1GA 996 284-081


Cable de 500 mm 1GA 996 284-011


1GA 996 284-091


Mega Beam LED Gen. III

Potencia lumínica (medida): 800 lumen, consumo de corriente: 13 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, multivoltaje, protección ante polaridad inversa, protección ante sobretensiones, termocontrol, IP 6K9K / IP 6K8 (resiste el lavado a alta presión/ la inmersión en agua), homologación CEE 10, carcasa de aluminio de alta calidad, cable de 2.000 mm.


Montaje en superficie, de pie 1GM 996 136-311

Montaje en superficie, suspendido 1GM 996 136-361

Montaje vertical en superficie, 36 – 80 V 1GM 996 136-131


Ultra Beam

Potencia lumínica: 1.150/1.400 lumen (H3) y 1.700 lumen (H9), temperatura del color: 2.500° Kelvin (H3) / 3.200° Kelvin (H9), carcasa de plástico reforzado con fibra de vidrio resistente a los impactos, dispersor IP 5K9K (resiste el lavado a alta presión), permiso GGVSEB / ADR. 12 / 24 V, 55 / 70 W.


Montaje de pie en superficie, enchufe AMP, H3 1GA 007 506-011*

Montaje de pie/suspendido en superficie, enchufe DT, H3 1GA 007 506-391*


Montaje de pie/suspendido en superficie, 12 V, 65 W, 1.700 lm, enchufe AMP, fijación mediante 4 puntos, incl. lámpara H9

1GA 996 150-081

Montaje de pie en superficie, enchufe AMP, H3 1GA 997 506-021*

* No incluye lámpara.

FAROS DE TRABAJO

ACCESORIOS

Conector

El amplio programa de accesorios de HELLA para realizar conexiones ofrece soluciones para prácticamente cualquier tipo de aplicación. A menudo, cuando falla un producto, se debe a un cableado defectuoso y no al producto en sí. Con ayuda del programa SUPERSEAL de HELLA se logra una unión de los extremos de los cables estanca al polvo y al agua, con lo que se consiguen las mejores condiciones de trabajo para cualquier situación meteorológica.

Juego de enchufes DEUTSCH, 2 polos 8JA 201 022-801

Juego de enchufes DEUTSCH, 6 polos 8JA 201 022-831

Juego de enchufes AMP (compuesto por enchufe AMP y manguito de montaje) 8JD 990 295-037

Enchufe HB3 (10 unid.) 8JA 990 295-217

Enchufe H9 (20 unid.) 8JD 158 175-807

SUPERSEAL, maletín surtido compuesto por distintas bases de enchufe SUPERSEAL, contactos de clavija y de terminales, juntas para conductores individuales y tapones ciegos (780 piezas)

8JA 009 256-801

Lámparas halógenas

El programa de lámparas incandescentes de HELLA ofrece lámparas desarrolladas especialmente para los ámbitos de aplicación más diversos, p.ej. Light Power con una potencia lumínica especialmente elevada, o Lifetime con una vida útil muy larga. Encontrará una mayor selección en www.hella.com/bulbs

H3 12 V / 55 W 8GH 002 090-133

H3 24 V / 70 W 8GH 002 090-251

HB3 LL 12 V / 60 W 8GH 005 635-181

H9 12 V / 65 W 8GH 008 357-001

Lámpara D1S xenón 8GS 009 028-001

Cables

HELLA ofrece numerosos cables adaptadores para conectar fácilmente tanto faros como accesorios.

Cable de 2.000 mm con enchufe AMP y extremos abiertos 8KB 990 299-001

Cable de 2.000 mm con enchufe DEUTSCH y extremos abiertos 8KB 990 299-011

Cable de 2.000 mm con enchufe H9, extremos abiertos y capuchón de goma 8KB 990 299-311

Cable de 2.000 mm con enchufe HB3 y extremos abiertos 8KB 990 299-331

Cable adaptador de 200 mm para pasar de enchufe DEUTSCH a AMP 8KB 990 299-361

Adaptador de alimentación 230 V (indicado para faros hasta máx. 45 W) 8EN 332 584-001

Modul 70

Potencia lumínica: 1.150/1.400 lumen o 1.700 lumen, temperatura del color: 2.500° Kelvin (H3) / 3.200° Kelvin (H9), carcasa de plástico reforzado con fibra de vidrio resistente a los impactos, IP 5K9K (resiste el lavado a alta presión)


Montaje de pie en superficie, entrada de cable con capuchón, H3

1G0 996 176-001*

12 V, 65 W, montaje de pie en superficie, conexión por enchufe H9, incluye lámpara H9

1G0 996 176-041

12 / 24 V, 55 / 70 W, montaje de pie en superficie, entrada de cable con capuchón

1G0 996 176-111*

12 V, 65 W, montaje de pie en superficie, cable de 2.000 mm, incl. lámpara H9

1G0 996 176-171

12 V, 65 W, montaje suspendido en superficie, cable de 2.000 mm, incl. lámpara H9

1G0 996 176-181


Montaje de pie en superficie, entrada de cable con capuchón, H3

1G0 996 176-011*

* Sin lámpara incandescente.

H9

H3

20 | 21

ACCESORIOS

Imagen del producto Descripción Nº Artículo

Soportes

Soporte para fijación mediante tuboPara combinar con soporte tubular 8HG 002 365-001. Indicado para montaje en superficie con soporte de estribo de 42 mm. Conexión eléctrica dentro del soporte tubular mediante base de enchufe según DIN 7 2 591.

con conexión AMP o mediante manguitoIndicado para los modelos: Halógenos: Ultra Beam, Mega Beam y Oval 100

8HG 990 320-001

con conexión DEUTSCH o mediante manguitoIndicado para los modelos: LED: Ultra Beam, Oval 100, Power Beam, y Modul 90Halógeno: Ultra Beam

8HG 990 320-011

Fijación de barra de espejoSoporte universal giratorio para montaje en tubos (diámetro: 15 - 25 mm). Para sustituir en faros de trabajo con soporte de estribo de 36 mm o 42 mm de ancho.

Soporte de estribo de 36 mm de anchoIndicado para los modelos: Oval 90, Modul 70 y Flat Beam 500

8HG 990 263-111

Soporte de estribo de 42 mm de anchoIndicado para los modelos: Ultra Beam, Mega Beam, Oval 100, Power Beam, Modul 90, Q90 LED y AP 1200 LED

8HG 990 263-131

Soporte magnéticoPara faros de trabajo con soporte de estribo en U. Incluye 2 imanes y material de fijación.

Indicado para los modelos: Todos los faros de trabajo con soporte de estribo estándar

8HG 004 806-001

Cuatro puntos de fijaciónde acero cromado en color ámbar


9XD 990 298-001

Cuatro puntos de fijaciónde acero inoxidable con orificios longitudinales


9XS 130 261-001

50

42

35

50

42

ø 10,5

Soporte acodadoFijación mediante escuadra para faros de trabajo con soporte de estribo de 42 mm de ancho.

Indicado para los modelos: Ultra Beam, Mega Beam, Oval 100, Power Beam, Modul 90, Q90 LED y AP 1200 LED

9XD 990 298-031

4040

42

ø 10,5

32

Soporte de plásticoSoporte de estribo estándar de fibra de vidrio reforzada, para faros de trabajo.


Soporte de estribo de 42 mm de ancho 8HG 332 912-002

42

ø 10,5

45

15ø 10,5

45

15

Soporte de estribo estándar con espacio extra hacia atrás.



36

11

28

55

Soporte con orificios longitudinalesSoporte de estribo especial con orificios longitudinales para realizar el montaje.

Indicado para los modelos: Oval 90, Modul 70 y Flat Beam 500


ø 8,5

3036

Soporte de tenedorSoporte de estribo especial para montaje plano.

Indicado para los modelos: Oval 90, Modul 70 y Flat Beam 500


42

ø 10,5

20

28

42

20

28

Soporte de estribo estándar con orificiosSoporte de estribo estándar para montaje en superficie con poco espacio hacia atrás.

Modelos: Ultra Beam, Mega Beam, Oval 100, Double Beam, AS 200, Power Beam, Modul 90, Q90 LED y AP 1200 LED


Encontrará todo el programa de accesorios de HELLA en el folleto "Instalación eléctrica en el vehículo".

Sin luz no hay visibilidad

Esta máxima es aplicable tanto para ver como para ser

vistos. Dado que la iluminación de los vehículos contribuye

de manera decisiva a aumentar la seguridad de todos los

usuarios de la calzada, HELLA desarrolla innovadores

sistemas lumínicos que ofrecen un mayor confort en la

conducción y una óptima iluminación.

También la imagen exterior es un asunto que cada día cobra

mayor importancia. Para ello, especialmente los LEDs

ofrecen la posibilidad de abrir nuevos caminos en el diseño

de los vehículos y de crear una estética típica de cada

marca.

ILUMINACIÓN DELANTERA

22 | 23

Faro de luz de cruce LED L 4060*

Faro modular con lente de policarbonato de 40 x 60 mm, robusta carcasa de aluminio fundido a presión, cubierta plateada de diseño (cubierta negra de diseño, bajo pedido). Multivoltaje 9 – 32 V.

Circulación por la derecha CEE/versión USA, enchufe FEP

1BL 012 488-001

Circulación por la izquierda, enchufe FEP 1ML 012 488-011

Circulación por la derecha CEE/versión USA, enchufe DEUTSCH

1BL 012 488-101

Circulación por la izquierda, enchufe DEUTSCH 1ML 012 488-111

Homologación: 1BL 012 488-001: 3831, 1ML 012 488-011: 4090, 1BL 012 488-101: 3881, 1ML 012 488-111: 4090

Faro de luz de cruce LED L4060 con luz de conducción diurna/de posición*


Circulación por la derecha CEE/versión USA, enchufe FEP

1BL 012 488-021

Circulación por la izquierda, enchufe FEP 1ML 012 488-031

Circulación por la derecha CEE/versión USA, enchufe DEUTSCH

1BL 012 488-121

Circulación por la izquierda, enchufe DEUTSCH 1ML 012 488-131

Homologación: 1BL 012 488-021: 3831, 1ML 012 488-031: 4090 1BL 012 488-121: 3881, 1ML 012 488-131: 4090

90 MM: LUZ DE CRUCE L 4060 LED

Estos productos LED presentan las siguientes características:

Iluminación homogénea y similar a la luz natural del día. Luz de

cruce, de conducción diurna y de posición en un módulo o bien

módulo unicamente de luz de cruce. Lente de policarbonato de

40 x 60 mm de nuevo diseño. Puntos de fijación similares al

módulo Performance para una sustitución 1x1. A elegir entre

conexión FEP o DEUTSCH. Dispersor de plástico reforzado.

Electrónica integrada, robusta carcasa de aluminio fundida

a presión, multivoltaje 9 – 32 V. Tornillos de ajuste para una

fijación Premium y Performance incluidos en el suministro.

Fijación de módulo Performance para intercambiar 1 x 1 con las versiones halógenas actuales

143

22,4

14,733,9

Ø90

3

114,

2

114,2

* Tal y como establece la Directiva CEE 48, en todos los vehículos cuyo permiso de circulación se base en esta Directiva CEE 48, Serie 05, es necesario que se tomen las medidas oportunas para asegurar la presencia de un control de fallos de los faros LED en el ordenador de a bordo del vehículo. En vehículos cuyo permiso de circulación se base en la Directiva CEE 48, Serie 06, ya no es obligatorio dicho control de fallos.

Para todos los faros LED se prescribe la utilización de un fusible 3A de HELLA. Un fusible >3A no es suficiente para interrumpir el suministro de corriente en caso de fallo. Si no se conoce el alcance de la protección, deberá emplearse siempre un disyuntor externo como medida auxiliar (p.ej. 8JD 743 557-021). En caso de contar con una protección inadecuada, el producto podría fundirse o quemarse si se produjeran daños causados por la entrada de agua.


Faro de largo alcance LED L 4060


Marco portante premontado 1F0 011 988-021

Fijación Performance 1F0 011 988-121

Homologación: 3831

Faro de largo alcance LED L 4060, con luz de conducción diurna/luz de posición


Marco portante premontado 1F0 011 988-031

Fijación Performance 1F0 011 988-131

Homologación: 3831

Faro de largo alcance LED L 4060, con luz intermitente


Marco portante premontado, con generador de impulso 1F0 011 988-081

Marco portante premontado, sin generador de impulso 1F0 011 988-071

Montaje Performance, con generador de impulso 1F0 011 988-181

Montaje Performance, sin generador de impulso 1F0 011 988-171

Homologación: 3831

90 MM: LUZ DE LARGO ALCANCE L 4060


Iluminación de última tecnología. Luz de carretera, luz de

conducción diurna y luz de posición en un módulo, combinación

de luz de carretera con luz intermitente o módulo separado

de luz de carretera. Lente de policarbonato de 40 x 60 mm de

nuevo diseño. Dispersor de plástico, sin óptica y reforzado.

Faros de luz de largo alcance a elegir entre marco premontado

o fijación como el módulo Performance de 90 mm, para una

sustitución 1x1. Conector FEP integrado y electrónica de control.

Robusta carcasa de aluminio fundido a presión, multivoltaje

9 – 32 V.

Con marco portante premontado Fijación de módulo Performance para intercambiar 1 x 1 con las versiones halógenas actuales

Para el control de fallos de los pilotos intermitentes LED y demás pilotos LED, tenga en cuenta las indicaciones de la página 92.


Generador de impulso: En el módulo de luz de carretera con luz intermitente pueden producirse fallos localizados normalmente en la unidad de control del vehículo. Los pasos del registro se producen de la siguiente manera: DI: < 400 mA; HB: < 800 mA. Si su unidad de control no puede registrar la escala < 400 mA para DI, el generador de impulsos aumentará la intensidad de la corriente en un lapso de tiempo de entre 100 y 120 ms para poder simular una lámpara incandescente normal de 12 V (21 W).

73.5

73

.5

Ø5.5 (4x)

Ø9

0

54.6

90.6

1.25

96

42

11

6

11

7.8

4

314.8

33.433.4

314,8

85

85

Ø14(4x)

Ø6.5(6x)

52

51

52

5085

52

51 85

50

52

Ø6.5 (6x)

Ø14 (4x)

24 | 25

Con marco portante premontado1N0 011 988-0011N0 011 988-011

Con marco portante premontado1N0 011 988-0511N0 011 988-061

Faro antiniebla LED L 4060


Marco portante premontado 1N0 011 988-001

Homologación: 3831

Faro antiniebla LED L 4060 con luz de conducción diurna/luz de posición


Marco portante premontado 1N0 011 988-011

Homologación: 3831

Faro antiniebla LED L 4060 con luz de giro


Marco portante premontado, der. 1N0 011 988-061

Marco portante premontado, izq. 1N0 011 988-051

Homologación: 3832

90 MM: LUZ ANTINIEBLA L 4060


Iluminación homogénea y similar a la luz natural del día.

Luz antiniebla en diferentes combinaciones, como módulo

separado, con luz de conducción diurna y luz de posición, así

como con luz de curvas. Lente de policarbonato de 40 x 60

mm, dispersor sin óptica y reforzado, de plástico, conector

FEP integrado y electrónica de activación. Robusta carcasa de

aluminio fundido a presión, multivoltaje 9 – 32 V.


73.5

73

.5

Ø5.5 (4x)

Ø9

0

54.6

90.6

1.25

96

42

11

61

17

.8

4

96

42

11

61

17

.8

4

63.4

90

.6

31.2

99.4

96

77

.11

17

.8

73.5


90 MM: MÓDULO BI-LED L 5570 DE LUZ DE CRUCE Y DE

CARRETERA

Faro de luz cruce y luz de carretera bi-LED L 55702ª Generación

Faro modular con lente de policarbonato de 55 x 70 mm, robusta carcasa de aluminio fundido a presión, dispersor de plástico reforzado, sin piezas móviles, multivoltaje 9 – 32 V.

Circulación por la derecha, enchufe FEP 1AL 012 758-001

Circulación por la izquierda, enchufe FEP 1LL 012 758-011

Versión USA, enchufe FEP 1AL 012 758-021

Circulación por la derecha, enchufe DEUTSCH 1AL 012 758-101

Circulación por la izquierda, enchufe DEUTSCH 1LL 012 758-111

Versión USA, enchufe DEUTSCH 1AL 012 758-121

Homologación: Circulación por la der.: 4208, circulación por la izq.: 4209, versiones USA: SAE


2ª Generación de módulos bi-LED con luz/electrónica

de último desarrollo. Lente de policarbonato de 55 x

70 mm, sin óptica, dispersor de plástico reforzado, sin

piezas móviles, refrigeración pasiva. Enchufe FEP y

DEUTSCH, versión USA disponible. Salida de función integrada

para el control de fallos. Multivoltaje 9 – 32 V.

134,4

120

85

179,2

* Tal y como establece la Directiva CEE 48, en todos los vehículos cuyo permiso de circulación se base en esta Directiva CEE 48, Serie 05, es necesario que se tomen las medidas oportunas para asegurar la presencia de un control de fallos de los faros LED en el ordenador de a bordo del vehículo. En vehículos cuyo permiso de circulación se base en la Directiva CEE 48, Serie 06, ya no es obligatorio dicho control de fallos.


2ª Generación

26 | 27

90 MM: MÓDULO BI-LED L 70 LUZ DE CRUCE Y LUZ DE CARRETERA

Faro de luz de cruce LED L 70 y faro de luz cruce y luz de carretera bi-LED L 70

Módulo libre de mantenimiento, en general con más de 15.000 horas de servicio, iluminación muy homogénea y rápido tiempo de encendido, consumo de corriente de 35 W, sin piezas móviles, refrigeración pasiva, dispersor de plástico, protección para el vehículo: fusible 5 A, multivoltaje 9 – 32 V.

Mono-LED, circulación por la derecha 1BL 010 820-001

Mono-LED, circulación por la izquierda 1ML 010 820-011

Bi-LED, circulación por la derecha 1AL 010 820-021

Bi-LED, circulación por la izquierda 1LL 010 820-031

Homologación: Mono-LED ES 3159 y LES 3160, bi-LED ES 3351 y LES 3352

Accesorios

Unidad de supervisión del funcionamiento 12 V, para el control de fallos

5DS 011 630-001

Marco portante 9AH 169 580-011


El color de la luz, muy similar a la luz del día, aporta más

seguridad y una conducción más confortable y relajada.

Como fuente lumínica cuenta con tres LEDs blancos de alta

potencia para cada función. A través de la lente DE de 70 mm

se proyecta la luz sobre la calzada de manera homogénea. La

vida útil normal del faro, de más de 15.000* horas reales de

funcionamiento, proporciona un gran ahorro en comparación

con los gastos de mantenimiento y de taller de otros sistemas

de iluminación**.

Los vehículos más exclusivos se caracterizan por sus avances

tecnológicos.

* A una temperatura ambiente de aprox. 50°C.** En el ámbito de aplicación del Reglamento CEE 48, se hace necesario, de acuerdo con la situación legal, que se tomen las medidas oportunas para asegurar la presencia de un control de fallos de los faros LED en la red de a bordo del vehículo. A partir de 06 / 2014 el control de fallos ya no es necesario en los vehículos, según Reglamento CEE 48, Series 06, Suplemento 3.



FARO PRINCIPAL bi-halógeno®Faro de luz de cruce y de largo alcance

Luz de cruce y de largo alcance halógenas en un solo faro, reflector de metal con una nítida lente DE. Idóneo en combinación con los faros de largo alcance y antiniebla de su serie. Incl. lámpara

12 V, circulación por la derecha, H7, CEE 1AL 009 998-001

12 V, circulación por la izquierda, H7, CEE 1LL 009 998-011

12 V, circulación por la derecha, H9, SAE 1AL 009 998-021

24 V, circulación por la derecha, H7, CEE 1AL 009 998-041

24 V, circulación por la izquierda, H7, CEE 1LL 009 998-051

Homologación: 2484 y 2485

Faro de luz de cruce halógeno

Reflector de metal con una nítida lente DE. Idóneo en combinación con los faros de largo alcance y antiniebla de su serie. Incl. lámpara

12 V, circulación por la derecha, H7, CEE 1BL 009 999-001

12 V, circulación por la izquierda, H7, CEE 1ML 009 999-011

12 V, circulación por la derecha, H7, SAE 1BL 009 999-021

24 V, circulación por la derecha, H7, CEE 1BL 009 999-041

24 V, circulación por la izquierda, H7, CEE 1ML 009 999-051


90 MM: LUZ DE CRUCE Y DE CARRETERA PREMIUM

Iluminación de última tecnología. Luz de cruce y de largo alcance en un solo módulo de faro, a elegir entre tecnología xenón o

halógena. Lente DE de 70 mm. Dispersor de cristal, sin óptica y reforzado. Reflector de aluminio de alta calidad. Tornillos de ajuste

premontados. Fuente lumínica incluida. En los modelos xenón se incluye una unidad electrónica protegida ante las salpicaduras de

agua. Conexión a través de un cable aislante de 0,5 m con los conectores separables.

¿Quiere usted combinar módulos de la serie Premium y de la serie Performance sin necesidad de establecer desde un principio el diseño concreto del vehículo?

Utilice, entonces, como base la útil combinación con los marcos portantes Premium.

Además de todo el programa de la serie Premium, también pueden utilizarse los módulos aquí mostrados de la serie Performance ya que pueden adaptarse al marco Premium.

Información

Faros Performance con fijaciones Premium

Luz de largo alcance de 90 mm con luz de posición, lámpara 12 V

1KO 247 043-117

Luz de largo alcance de 90 mm con lámpara 12 V 1KO 247 043-127

90 mm: Luz de cruce con lámpara 12 V,Circulación por la derechaCirculación por la izquierda

1BL 247 042-1771ML 247 042-187

Versiones de 24 V, bajo pedido

Si ha utilizado hasta ahora los módulos Classic (exceptuando los módulos bi-xenón®), puede actualizarlos sin problemas pasándose a los módulos Performance.

Los siguientes números de artículo de los módulos Performance contienen la misma fijación que la del módulo Classic y son, por tanto, compatibles y fáciles de intercambiar, sin necesidad de cambiar el marco portante Classic.

Faros Performance con fijaciones Classic

Luz de largo alcance de 90 mm con luz de posición, lámpara 12 V

1KO 247 043-157

Luz de largo alcance de 90 mm con lámpara 12 V 1KO 247 043-167

90 mm: Luz de cruce con lámpara 12 V,Circulación por la derechaCirculación por la izquierda

1BL 247 042-2171ML 247 042-227

Versiones de 24 V, bajo pedido

28 | 29

Faro de luz de cruce halógeno

Faro modular con reflector de aluminio y nítida lente DE tras un dispersor de cristal sin óptica, incl. lámpara.

12 V, circulación por la derecha, H1, para fijación Performance

1BL 247 042-007

12 V, circulación por la izquierda, H1, para fijación Performance

1ML 247 042-027

12 V, circulación por la derecha, H1, para fijación Premium

1BL 247 042-177

12 V, circulación por la izquierda, H1, para fijación Premium

1ML 247 042-187

24 V, circulación por la derecha, H1, para fijación Premium

1BL 247 042-197

24 V, circulación por la izquierda, H1, para fijación Premium

1ML 247 042-207

24 V, circulación por la derecha, H1, para fijación Classic

1BL 247 042-157

24 V, circulación por la izquierda, H1, para fijación Classic

1ML 247 042-167


1) Con solución técnica para llevar a cabo la llamada "solución turística", con el fin de poder utilizar temporalmente los faros de circulación por la derecha en los países con circulación por la izquierda, y viceversa.

Faro de largo alcance halógeno

Faro modular con reflector FF de aluminio y dispersor de cristal sin óptica, incl. lámpara.

12 V, con luz de posición, H1, para fijación Performance

1K0 247 043-007

12 V, sin luz de posición, H1, para fijación Performance

1K0 247 043-117

12 V, con luz de posición, H1, para fijación Premium

1K0 247 043-117

12 V, sin luz de posición, H1, para fijación Premium

1K0 247 043-127

Homologación: 2397

24 V, con luz de posición, H1, para fijación Premium

1K0 247 043-137

24 V, sin luz de posición, H1, para fijación Premium

1K0 247 043-147

24 V, con luz de posición, H1, para fijación Classic

1K0 247 043-097

24 V, sin luz de posición, H1, para fijación Classic

1K0 247 043-107


90 MM: LUZ DE CRUCE Y LUZ DE CARRETERA PERFORMANCE

Iluminación optimizada. Módulos de mayor calidad para su utilización en largos recorridos. Dispersor de cristal, sin óptica y

reforzado. Reflector de aluminio de alta calidad. Con conexión protegida ante salpicaduras de agua. Tornillos de ajuste incluidos en

el suministro. Lámpara incluida. Versiones de 24 V, con lámparas Heavy Duty Longlife. Luz de cruce con lente DE 50 mm, luz de

carretera con reflector FF.


Faro principal LED C140

Faro combinado, con todas las funciones en tecnología LED. Para montaje en superficie, horizontal o vertical, con carcasa de aluminio fundido a presión, dispersor de policarbonato resistente a los arañazos, con enchufe DT de 6 polos, funciones lumínicas: luz de cruce, de carretera, de posición e intermitente.

Montaje en superficie, vertical 1EE 996 374-001

Montaje en superficie, horizontal, izq. 1EE 996 374-011

Montaje en superficie, horizontal, der. 1EE 996 374-021

Homologación: 4079 / SAE

Faro halógeno combinado

Para montaje en superficie (en superficies verticales), con luz de cruce H7, con piloto intermitente integrado y luz de posición, carcasa de plástico reforzado con fibra de vidrio, dispersor de cristal reforzado, con enchufe DT de 4 polos.

12 V 1BR 996 171-101

24 V 1BR 996 171-111

Homologación: 12666


Faro principal C 220

para montaje en superficie, con luz de cruce H7, luz de largo alcance H3, luz de posición con intermitente integrado hacia delante y hacia atrás (categoría 1, 1a y 5), con enchufe DEUTSCH de 6 polos, salida de la luz: 120 mm x 120 mm.

Montaje vertical en superficie

12 V, izq. 1EE 996 174-251

12 V, der. 1EE 996 174-261

24 V bajo pedido

Fijación central

12 V, izq. 1LE 996 174-211

12 V, der. 1EE 996 174-221

Homologación: 6556, 11372 y 11373

115 141

20

4

69

4°

21°

50

30 | 31

Micro DE PREMIUM EDITION: FAROS ANTINIEBLA

Faro antiniebla individual, con lámpara 12 V H3, embellecedor de diseño en aluminio.

1NL 008 090-301

Homologación: 877, CEE 19 B Serie 02 y B Serie 03

FAROS ANTINIEBLA Micro DE

Faros antiniebla con anillo decorativo en negro.

Juego 1NL 008 090-821

Individual 1NL 008 090-031

Homologación: 877, CEE 19 B Serie 02, B Serie 03


Piloto modular LED, Ø 55 mm

para montaje frontal empotrado, dispersor transparente con óptica y cable de 500 mm.

Luz intermitente, sin impulso 2BA 011 172-001/7

Luz intermitente, con impulso 2BA 011 172-011/71)

Piloto de posición con disipador en preparación

Homologación: 3284 y CCC (luz intermitente)

CEE: Distancia < 40 mm al faro de luz de cruce/ faro antiniebla

1)

Ø7

3.1

140

Ø7

3.1

Ø6

1.6

83

.5


Faro de luz de cruce Premium 50 mm

Marco empotrable para fijación mediante 3 puntos, ajustable desde delante y detrás.

12 V, circulación por la derecha, H7 1BL 009 071-007

12 V, circulación por la izquierda, H7 1ML 009 071-017

24 V, circulación por la derecha, H7 1BL 009 071-027

24 V, circulación por la izquierda, H7 1ML 009 071-037


Faro de largo alcance Premium 50 mm

Fijación en 3 puntos, ajustable mediante tornillo de regulación. Con homologación CEE y SAE.

12 V, H9 1KL 009 486-001

Homologación: 2198

Faro antiniebla Premium 50 mm

3 puntos de montaje, para ajustar con tornillos de fijación, el marco trasero no se incluye en el envío (ver Accesorios). Con homologación CEE y SAE.

12 V, H7 1NL 008 090-317

24 V, H7 1NL 008 090-327

Homologación: 877, CEE 19 B Serie 02, B Serie 03

Accesorios

Marco (no indicado para faros halógenos H9 de de largo alcance)

a) sin alojamiento para la regulación del alcance luminoso 9AH 161 786-017

b) con alojamiento para la regulación del alcance luminoso 9AH 161 784-017

Capuchón de goma

a) para faros halógenos de luz de cruce 9GH 152 654-007

b) para faros antiniebla 9GH 147 009-007

Juego de conectores

Conectores para 20 faros 8JD 156 150-807

Conectores H9 para 20 faros (no hay imagen) 8JD 158 175-807

Servomotores para regular el alcance luminoso

para halógeno 12 V 6NM 007 282-221

Actuadores 24 V 6NM 008 299-501

Juego de montaje del servomotor 8HG 183 586-001

140

Ø8

7.1

10

5

105

Ø7

3.1

Ø6

1.6

32 | 33

LEDayFlex II con forma rectangular

Cadenas modulares de 5 o 6 módulos, longitud de cable: aprox. 80 mm entre los módulos, 2 LEDs de alta potencia en cada módulo.

Cadena modular con 5 módulos lumínicos

Luz de conducción diurna/de posición, 12 V 2PT 980 789-051

Luz de conducción diurna/de posición, 24 V2PT 980 789-051*2PT 980 789-061*

Cadena modular con 6 módulos lumínicos

Luz de conducción diurna/de posición, 12 V 2PT 980 789-251

Luz de conducción diurna/de posición, 24 V2PT 980 789-251*2PT 980 789-261*

Homologación: / SAE

Accesorios necesarios para las cadenas modulares

Unidad de control 12 V con cables de conexión 8KA 959 186-901

Unidad de control 24 V con cables de conexión 8KA 959 186-911

* Para aplicaciones de 24 V deben tenerse en cuenta los requisitos indicados en las instrucciones de montaje: Los pilotos se conectan en serie. ¡Para ello es necesario adquirir ambos artículos!


LEDayLine 15 y LEDayLine 30 con luz de posición

2 modelos para montaje horizontal empotrado según el frontal del vehículo, 8 LEDs por piloto de conducción diurna.

LEDayLine 15indicado para vehículos con una inclinación de 15° en la zona de montaje.

Módulo lumínico luz de conducción diurna /de posición 12 V

2PT 980 860-001


2PT 980 860-501

Soportes (juego der/.izq.) 8HG 980 864-101

LEDayLine 30indicado para vehículos con una inclinación de 30° en la zona de montaje.


2PT 980 850-001


2PT 980 850-501

Soportes (juego der/.izq.) 8HG 980 854-101

Homologación: CEE / SAE

Unidades de control

12 V con cables de conexión ( juego) 8KA 959 186-801

24 V con cables de conexión ( juego) 8KA 959 186-811


LEDayLine 15

LEDayLine 30

LEDayLine Zero

2 módulos lumínicos para montaje horizontal empotrado, indicado para vehículos sin inclinación, 8 LEDs por piloto de conducción diurna.

12 V luz de conducción diurna 2PT 980 970-821

24 V luz de conducción diurna 2PT 980 970-871

Homologación: 5875


150

27

50

60 606x Ø4.3

26

26

50

17

60.4

64.2 64.2

20

32 26

.2 17

.1

60.4

6x Ø4.3

31

.92

6.2 17

.1

50.450.450.4

75.6 78.67x Ø4.3

16.8


Juego de pilotos de conducción diurna LED, forma redonda

2 pilotos incl. juego de cables, soporte universal, 3 LEDs de alta potencia en cada piloto, multivoltaje 9 – 33 V.12 V / máx. 5,5 W, consumo de corriente = aprox. 2,18 A

Juego para montaje en superficie 2PT 009 599-811

Piloto de conducción diurna con luz de posición, izq. 2PT 009 559-131

Piloto de conducción diurna con luz de posición, der. 2PT 009 599-141

Homologación: 2372

Accesorios opcionales

Marco universal 9AH 165 968-001

Juego de cables, preconfeccionado 8KA 165 959-001


Juego de pilotos de conducción diurna LED, forma rectangular

2 pilotos incl. juego de cables, soporte universal, 3 LEDs de alta potencia en cada piloto, multivoltaje 9 – 33 V.12 V / máx. 5,5 W, consumo de corriente = aprox. 2,18 A

Juego para montaje en superficie 2PT 009 496-801

Piloto individual sin soporte, con función de luz de posición

2PT 009 496-007

Homologación: 2344


Piloto de posición LED

para montaje horizontal en superficie, con cable de 500 mm, moderno diseño nocturno y máxima seguridad gracias a una superficie iluminada en su totalidad.

12 V 2PG 344 690-307

Homologación: CEE 5853


para montaje en superficie, autoadhesivo, con contactos de 6,3 mm y base de enchufe con capuchón.Consumo de corriente = 0,04 A

12 V 2PF 009 226-097

Base de enchufe con capuchón (pedir por separado) 9GT 186 597-007



con cable

105

147

54

Ø10

.3

14.7

134.9

28

18

.06

23

.4

34 | 35


Para montaje horizontal en superficie izq./der.Consumo de corriente = 0,02 A

cable soldado de 500 mm, extremo abierto 2PG 345 600-401

cable soldado de 5.000 mm, extremo abierto 2PG 345 600-411

Homologación: 0002


Piloto de posición DuraLED

Para montaje horizontal/vertical en superficie.Consumo de corriente = 0,02 A

Cable de 500 mm, tapas negras 2PF 959 855-201

Cable de 2.500 mm, tapas negras 2PF 959 855-241

Cable de 500 mm, tapas blancas 2PF 959 855-251

Homologación: 5878


Ø10

84

29

9

Piloto LED de 3 funciones, 83 mm

Luz de conducción diurna, de posición e intermitente, precableado, con cable revestido de 2,5 m y de cuatro hilos.

12 V, piloto individual 2BE 980 691-101

24 V, piloto individual 2BE 980 690-101

Homologación: 5854 y 03 1962, piloto intermitente Reg. CEE Nº 6, luz de posición Reg. CEE Nº 7, luz de conducción diurna Reg. CEE Nº 87

Accesorio opcional: Anillo adaptador 90 mm

El anillo adaptador se utiliza para sustituir un piloto de 90 mm por uno de 83 mm. De este modo, los vehículos que hasta ahora han estado utilizando un piloto de 90 mm de HELLA pueden cambiar sin ningún problema al piloto de 83 m.

9GD 980 696-001


www.hella.com/shapeline

Mucho más que sólo una combinación de 5 funciones

Los LEDs tienen cada día más aceptación dentro de la

industria automovilística, y no sólo por su potencial en

ahorro de energía, sino también porque pueden contribuir

a crear en el vehículo una imagen típica de la marca. En el

ámbito de los pilotos traseros, los LEDs se emplean cada

vez más a menudo gracias a las múltiples posibilidades que

ofrecen al combinarlos con los distintos sistemas ópticos,

y gracias también a que aportan al diseño específico del

vehículo un estilo muy atractivo.

Mediante el sistema patentado por HELLA para controlar

los pilotos intermitentes y de acuerdo con el Reglamento

CEE 48, los pilotos HELLA pueden montarse legalmente

si se emplea también la bobina de reactancia HELLA.

Los pilotos se han diseñado de tal manera que no indican

ningún aviso de fallo en la pantalla de la electrónica de a

bordo. La protección ante una eventual polaridad inversa

garantiza que el piloto no sufrirá daños en caso de un

mal contacto de los polos. Para conseguir una vida útil

más larga, todos los componentes se adaptan entre sí en

relación a la temperatura para evitar una sobrecarga de los

LEDs si la temperatura ambiente es muy elevada. Estos

pilotos se han concebido para que duren tanto como la vida

útil del vehículo y son, por tanto, una solución convincente,

económica y ecológica.

ILUMINACIÓN TRASERA

36 | 37

¡DISEÑO LUMÍNICO PERSONALIZADO!

Libertad de diseño con un solo clic

Con el configurador on-line Shapeline de HELLA usted mismo

podrá convertirse en un diseñador de iluminación: Con unos pocos

clics podrá configurar el diseño lumínico de la parte delantera,

lateral y trasera de su vehículo, y podrá observar directamente en la

silueta de un vehículo el impresionante resultado.


¡Su gran variedad de formas y sus diversas posibilidades de combinación,

junto con un diseño de producto optimizado técnicamente, hacen que la

nueva línea de productos de iluminación Shapeline de HELLA represente

una auténtica innovación para el sector de la iluminación del automóvil!

Tanto para la zona delantera, lateral o trasera, cualquier vehículo, ya sea

de pequeñas o grandes series, puede contar con una disposición y una

composición personalizada de su propia iluminación que, a la vez, le

proporcione una imagen individualizada y sólida. De esta manera hemos

conseguido cubrir las necesidades incluso de aquellos fabricantes con

series de vehículos de pocas unidades.

Además de la innovadora tecnología y la conocida calidad HELLA, al

usuario se le ofrece una libertad de diseño casi ilimitada gracias a la gran

variedad de formas de la iluminación Shapeline.

El programa modular Shapeline de HELLA ofrece una gran variedad de

distintas funciones lumínicas que pueden combinarse entre sí de manera

personalizada. Todos los pilotos están disponibles con dos diseños

distintos: Shapeline Tech Design con un concepto clásico de líneas rectas y

Shapeline Style Design con un concepto curvo y dinámico.

Diseño Tech o Style: La serie Shapeline de HELLA ofrece una gran libertad

de diseño para prácticamente todas las necesidades de aplicación y todos

los vehículos, logrando así una sólida imagen lumínica para su vehículo.

¡Diseña tu propia iluminación con HELLA Shapeline!

Diseño Premium

Sencillo y seguro

Versátil

CEE y SAE

Robusto

Multivoltaje

ww

w.h

ell

a.c

om

/sh

ap

eli

ne

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VISIÓN GENERAL DE PRODUCTOS

SHAPELINE

El programa modular Shapeline de HELLA ofrece una gran variedad de distintas funciones lumínicas que pueden combinarse entre

sí de manera personalizada. Todos los pilotos están disponibles con dos diseños distintos: Shapeline Tech Design, con un concepto

clásico de líneas rectas, y Shapeline Style Design, con un concepto curvo y dinámico.

Diseño Tech o Style: La serie Shapeline de HELLA ofrece una gran libertad de diseño para prácticamente todas las necesidades de

aplicación y todos los vehículos, logrando así una sólida imagen lumínica para su vehículo.



Pilotos de posición Shapeline

Pilotos de posición Style Design

a) Piloto de posición Pequeño 2SA 013 324-XXX*

Piloto de posición Tech Design

b) Piloto de posición Pequeño 2SA 013 323-XXX*

Pilotos de situación-freno Shapeline

Pilotos de situación-freno Style Design

a) Piloto de situación-freno 2SB 013 342-XXX*

b) Piloto de situación-freno Ala 2SB 013 399-XXX*

Pilotos de situación-freno Tech Design

c) Piloto de situación-freno 2SB 013 341-XXX*

136.9

40

187.1

62 187.1

40

a)

b)

384.4

40

19.1

64

104

270.8 2512

19.1104

104

149.1 2512

19.1

104

a)

b)

c)

38 | 39


Pilotos intermitentes Shapeline

Pilotos intermitentes Style Design

a) Piloto intermitente ámbar 2BA 013 331-XXX*

b) Piloto intermitente transparente 2BA 013 331-XXX*

c) Piloto intermitente Ala 2BA 013 333-XXX*

d) Piloto intermitente Fino 2BA 013 332-XXX*

Pilotos intermitentes Tech Design

e) Piloto intermitente ámbar 2BA 013 330-XXX*

f) Piloto intermitente transparente 2BA 013 330-XXX*

* En nuestro folleto Shapeline encontrará una visión general de todos los números de artículo y todos los modelos. Con el configurador on-line Shapeline de HELLA, usted mismo también podrá configurar con unos pocos clics el diseño lumínico de la parte delantera, lateral y trasera de su vehículo: www.hella.com/shapeline.


Pilotos de situación-freno-intermitente Shapeline

Piloto de situación-freno-intermitente Style Design

a) Piloto de situación-freno-intermitente 2SD 013 342-XXX*

Piloto de situación-freno-intermitente Tech Design

b) Piloto de situación-freno-intermitente 2SD 013 341-XXX*

384.4

40

19.1

64

104

270.8 2512

19.1104

104

270.8 2512

19.1104

104

149.1 2512

19.1

104

a)

b)

c)

d) 198.1

40

2516.4

e) f)

a)

b)

270.8 2512

19.1104

104

149.1 2512

19.1

104



Pilotos de marcha atrás Shapeline

Pilotos de marcha atrás Style Design

a) Piloto de marcha atrás 2ZR 013 345-XXX*

b) Piloto de marcha atrás Fino 2ZR 013 401-XXX*

Piloto de marcha atrás Tech Design

c) Piloto de marcha atrás 2ZR 013 344-XXX*


Pilotos de advertencia Shapeline

Piloto de advertencia Style Design

a) Piloto de advertencia 2XW 013 493-XXX*

Elemento de diseño Shapeline

Style Design

a) Elemento de diseño 2XX 013 349-XXX*

a)

b)

c)

270.8 2512

19.1104

104

149.1 2512

19.1

104

198.1

40

2516.4

a)

a)

384.4

40 12 25

64

104

384.4

40 12 25

64

104

40 | 41



Pilotos antiniebla traseros Shapeline

Pilotos antiniebla traseros Style Design

a) Piloto antiniebla trasero 2NE 013 345-XXX*

b) Piloto antiniebla/de marcha atrás 2NR 013 345-XXX*

c) Piloto antiniebla trasero Fino 2NE 013 343-XXX*

Pilotos antiniebla traseros Tech Design

d) Piloto antiniebla trasero 2NE 013 344-XXX*

e) Piloto antiniebla/de marcha atrás 2NR 013 344-XXX*


Captafaros Shapeline

Captafaros Style Design

a) Captafaros Ala 8RA 013 402-XXX*

b) Captafaros 2RA 013 347-XXX*

Captafaros Tech Design

c) Captafaros 8RA 013 403-XXX*

270.8 2512

19.1104

104

270.8 2512

19.1104

104

149.1 2512

19.1

104

149.1 2512

19.1

104

a)

b)

c)

d)

198.1

40

2516.4

e)

a)

b)

c)

161.8 12

40

113

40

12

384.4

40

19.1

64

104


Piloto de matrícula LED

12 V, para montaje en superficie a derecha o izquierda de la placa de matrícula, con 4 LEDs, dispersor transparente, carcasa de plástico en negro, con homologación CE y CEE, con conector plano 6,3 x 0,8.12 V/1 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 A

para placas de matrícula de 520 x 120 mm, solo se necesita 1 piloto para su iluminación

2KA 010 278-321

Homologación: 2609

para placas de matrícula de 340 x 240 y de 280 x 200 mm 2KA 010 278-421

Homologación: 2911

Piloto de matrícula LED

2 LEDs, para montaje en superficie a der. e izq., consumo de corriente 0,3 – 0,5 W, vida útil 40.000 horas, temperatura de servicio: de - 40°C a + 85°C, ADR.

12 / 24 V, cable de 500 mm, EasyConn 2KA 012 271-057

Homologación: 0032, 10R-047294



Anillo modular LED Ø 112 mm

Piloto de situación/freno, de gran avance tecnológico: Tecnología LED de bordes lumínicos, homologación CEE, ideal para combinar con pilotos de la serie 009 001 (Ø 66 mm), pueden sustituir 1x1 a los pilotos de la serie 009 362, 12 V o 24 V.

Luz de situación/freno, 12 V, rojo 2SB 009 362-301

Luz de situación/freno, 24 V, rojo 2SB 009 362-321

Luz de situación/freno, 12 V, transparente 2SB 009 362-311

Luz de situación/freno, 24 V, transparente 2SB 009 362-331

Homologación: 7R-025889


72

32

93

42 | 43

Piloto multifunción DuraLED Combi

Piloto multifunción DuraLED Combi: Ampliación del programa, sin mantenimiento, hermético y totalmente sellado, resiste los impactos y la exposición a los rayos UV, fino diseño con una altura de montaje de sólo 25 mm, voltaje dual 12 / 24 V, con cable de 2.500 mm, luz de freno = 8 LEDs rojos (de ellos, 4 LEDs con potencia lumínica reducida para la función de situación), luz intermitente = 8 LEDs ámbar, con captafaros.

12 V / 24 V DC 2VA 980 710-061

24 V DC 2VA 980 710-301

Homologación: 5882, GGVS / ADR


Voltaje dual 12 / 24 V, piloto de situación-freno-intermitente, para montaje en superficie horizontal/ vertical, con impulso para el control de fallos de la luz intermitente, luz de freno = 18 LEDs rojos (de ellos, 6 LEDs con potencia lumínica reducida para la función de situación), luz intermitente = 12 LEDs ámbar, color del dispersor: transparente, tapas decoradas en rojo.

12 / 24 V DC, con enchufe DEUTSCH de 6 polos (para base de enchufe DT 06-6S)

2SD 980 602-211

12 / 24 V DC, con cable de 2.500 mm 2SD 980 613-211



Piloto multifunción DuraLED Combi: Ampliación del programa, sin mantenimiento, hermético y totalmente sellado, resiste los impactos y la exposición continua a los rayos UV, fino diseño con una altura de montaje de sólo 25 mm, voltaje dual 12 / 24 V, con enchufe DEUTSCH integrado de 6 polos (para base de enchufe DT 06-6S), luz de situación-freno = 6 LEDs rojos, luz intermitente = 6 LEDs ámbar, luz de marcha atrás = 6 LEDs blancos.

24 V DC 2SK 980 602-501


25223

96

193

25223

96

193

2524223

193






Piloto de señalización LED

Para 12 y 24 V, para montaje en superficie horizontal y vertical, con 10 LEDs.

CEESAE

(USA)

12 V

Luz intermitente trasera sin impulso para el control de fallos del intermitente, con cable de 2.500 mm

2BA 980 888-011 X

Piloto de freno/piloto de situación, con cable de 300 mm

2SB 980 887-011 X

Piloto adicional de freno, con cable de 2.500 mm

2DA 980 887-311 X

Piloto antiniebla trasero, con cable de 2.500 mm

2NE 980 889-501 X

Faro de marcha atrás, montaje horizontal en superficie, con cable de 2.500 mm

2ZR 980 889-011 X

Faro de marcha atrás, montaje vertical en superficie, con cable de 2.500 mm

2ZR 980 889-111 X

Homologación: ,

24 V

Luz intermitente trasera sin impulso para el control de fallos del intermitente, con cable de 2.500 mm

2BA 980 888-211 X

Piloto de freno/piloto de situación, con cable de 300 mm

2SB 980 887-211 X

Piloto adicional de freno, con cable de 2.500 mm

2DA 980 887-411 X

Piloto antiniebla trasero, con cable de 2.500 mm

2NE 980 889-601 X

Faro de marcha atrás, montaje horizontal en superficie, con cable de 2.500 mm

2ZR 980 889-211 X

Faro de marcha atrás, montaje vertical en superficie, con cable de 2.500 mm

2ZR 980 889-311 X

Homologación: ,


Faro de marcha atrás Q90 compact LED

1.000 lumen, consumo de corriente: 15 W, temperatura del color: 6.500° Kelvin, carcasa de plástico conductora del calor, protección total a la corrosión gracias a la tecnología Thermo Pro, montaje en superficie de pie/ suspendido.

Cable de 2.000 mm 2ZR 996 284-501


2ZR 996 284-511

Homologación: CEE 23, CEE 10

283 11

25

11

44 | 45


Piloto de situación-freno-intermitente con captafaros

para 12 y 24 V, para montaje horizontal o vertical en superficie, con 8 LEDs, dispersor transparente, cable de 500 mm con los extremos sin aislar y captafaros rojo firmemente adherido. Marco soporte en negro, desmontable, con 4 orificios Ø 4,2 mm y 2 orificios Ø 5,0 mm para fijación con tornillos. Sin impulso para el control de fallos del intermitente.

CEESAE

(USA)

12 V/5 W, consumo de corriente = 0,42 A24 V/ 5 W, consumo de corriente = 0,21 A

12 / 24 V 2VA 980 720-001 X

12 / 24 V 2VA 980 720-007 X

con iluminación de la matrícula, para placas de 370 mm x 120 mm y 520 mm x 120 mm, sólo para montaje horizontal en superficie.

Piloto intermitente arriba, luz de matrícula izq.

12 / 24 V, con enchufe DT 2VB 980 720-401 X

12 / 24 V, con enchufe DT 2VB 980 720-407 X

Piloto intermitente abajo, luz de matrícula izq.

12 / 24 V, con cable de 500 mm 2VB 980 720-501 X

12 / 24 V, con cable de 500 mm 2VB 980 720-507 X

Homologación: 5860, 03 2079, CEM

Accesorios

12/24 V, intermitencia LED 4JZ 177 846-007

Base de enchufe hembra 8JA 003 526-001

Repulse Pro

870 lumen, consumo de corriente: 11 W, temperatura del color: 5.500° Kelvin, carcasa de plástico conductora del calor, protección total a la corrosión gracias a la tecnología Thermo Pro, montaje en superficie de pie/ suspendido.

Enchufe AMP SUPERSEAL (2 polos) con cable de 2.000 mm

2ZR 012 456-201

Enchufe EasyConn (2 polos) con cable de 1.000 mm

2ZR 012 456-211

Terminales hembra planos de 6,3 mm con cable de 3.000 mm

2ZR 012 456-221

Homologación: CEE 23, CEE 10


Observación CEE: Permiso para pilotos intermitentes dependiendo de la categoría

Homologación SAE para vehículos

D Permiso CEE como piloto doble ■ < 2.032 mm de ancho

● > 2.031 mm de ancho

Luz de situación Luz de freno Luz intermitente Luz antiniebla trasera Luz de marcha atrás

Captafaros Piloto de balizamiento lateral con captafaros Luz de matrícula Luz de posición






Grupos de cables que pueden emplearse

Grupo de cables con enchufe DT de 4 polos, DT 06-4S, para la conexión al piloto.

con cable de 200 mm, el otro lado con enchufe AMP SUPERSEAL de 4 polos

8KA 197 041-001

con cable de 500 mm, el otro lado con los extremos abiertos

8KA 197 041-011

Piloto trasero 100% LED

Para montaje horizontal en superficie, luz de situación-freno con 6 LEDs rojos, potencia luminosa reducida en la luz de situación, luz intermitente con 6 LEDs ámbar. Con enchufe AMP integrado, de 4 polos, DT 04-4P. Con impulso para el control de fallos del intermitente.

CEESAE

(USA)

12 V / 3,3 W, consumo de corriente = aprox. 0,28 A24 V / 4,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,19 A

12 V 2VA 011 900-001 X

24 V 2VA 011 900-021 X

Homologación: 5878, 10R 04 6919, CEM


Para montaje horizontal en superficie, luz de situación-freno con 6 LEDs rojos, potencia luminosa reducida en la luz de situación, luz intermitente con 6 LEDs ámbar. Con enchufe AMP integrado, de 4 polos, DT 04-4P. Sin impulso para el control de fallos del intermitente.

CEESAE

(USA)

12 V / 3,3 W, consumo de corriente = aprox. 0,28 A24 V / 4,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,19 A

12 V 2VA 011 900-011 X

24 V 2VA 011 900-031 X

Homologación: 5878, 10R 04 6919, CEM


Para montaje horizontal en superficie, luz de situación-freno con 6 LEDs rojos, potencia luminosa reducida en la luz de situación, luz intermitente con 6 LEDs rojos. Con enchufe AMP integrado, de 4 polos, DT 04-4P. Sin impulso para el control de fallos del intermitente.

CEESAE

(USA)

12 V / 5,9 W, consumo de corriente = aprox. 0,49 A

12 V 2VA 011 900-041 ●

234.6 ±0.2

4x R28.9

11

4.6

±0

.2

68.5 31

46 | 47

58.5

209.4

19195.5

Ø3Ø8

40

50

02

8.1

Piloto de situación-freno-intermitente LED

para montaje horizontal o vertical en superficie, con 24 LEDs, dispersor transparente, con homologación CEE y CEM.Luz de situación: 12 V / 0,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 ALuz de freno: 12 V / 1 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 ALuz intermitente: 12 V / 1,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,125 A

Multivoltaje 9 – 32 V, con cable de 200 mm y enchufe AMP de 4 polos 282 106-1 para base de enchufe AMP 282 088-1

2SD 343 910-017

Con enchufe AMP 282 106-1 integrado en la carcasa

2SD 343 910-027

Superficie reflectante en rojo, con enchufe DT de 4 polos integrado: DT 04-P

2SD 343 910-057


Piloto de situación-freno-intermitente-marcha atrás LED

para montaje horizontal o vertical en superficie, con 24 LEDs, dispersor transparente. ( Sin homologación CEE)Luz de situación: 12 V / 0,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 ALuz de freno: 12 V / 1 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 ALuz intermitente: 12 V / 1,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,125 A

2SK 343 910-037

Accesorios

Intermitencia (no se incluye en el suministro) 4JZ 177 846-007










Piloto de situación LED

Para montaje horizontal en superficie, con 2 LEDs rojos, para utilizar como piloto de situación o de gálibo, 24 V.24 V / 1,2 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

Cable 500 mm 2TM 345 600-307

Homologación: 9808


58.5

209.4

19195.5

Ø3Ø8

40

50

02

8.1




Piloto trasero LED "Oval"

para montaje horizontal o vertical en superficie, dispersor transparente, 24 LEDs, montaje a derecha o izquierda, orientable 180°, 2 tornillos para fijar a la carrocería (disposición diagonal) con grupo de cables de 100 mm, multivoltaje 9 – 32 V

CEE SAE (USA)

2SD 343 390-0111) X

12 LEDs rojos para la luz de freno: 12 V / 1 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 A

12 LEDs rojos para la luz de situación (potencia reducida): 12 V/0,2 W, consumo de corriente = aprox. 0,02 A

12 LEDs ámbar para la luz intermitente: 12 V / 1,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,13 A

2BA 343 390-0711) X

24 LEDs ámbar para la luz intermitente: 12 V / 1,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,13 A

2SB 343 390-091 X

Luz de freno: 12 V / 1 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 ALuz de situación: 12 V/0,2 W, consumo de corriente = aprox. 0,02 A (potencia reducida)

Homologación: CEE

1)

Piloto trasero LED "Oval"

solo para montaje vertical en superficie, con 24 LEDs, 12 LEDs rojos para la luz de freno, con enchufe DEUTSCH de 4 polos integrado en la carcasa.

CEESAE

(USA)

2SD 343 390-401/7 X

12 LEDs rojos para la luz de freno:12 V / 1 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 A

12 LEDs rojos para la luz de situación (potencia reducida):12 V / 0,2 W, consumo de corriente = aprox. 0,02 A

12 LEDs ámbar para la luz intermitente 12 V / 1,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,13 A

Homologación: CEE

48 | 49


Piloto de gálibo LED

Multivoltaje, con 2 LEDs rojos para montaje empotrado horizontal o vertical, dispersor transparente, con tapa para los tornillos, negro. 12 V / 0,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

Con cable de 500 mm 2XS 959 855-407

con cable de 2.500 mm 2XS 959 855-447

Homologación: CEE

Accesorios

Carcasa de acero inoxidable, pulido 9AB 959 685-201

Tapa para los tornillos, blanco 9HD 980 858-018

9

Ø10

84

29


para montaje empotrado horizontal o vertical, dispersor transparente, con 2 LEDs rojos, puede utilizarse como piloto de situación o de gálibo, 8 – 28 V.12 V / 0,5 W, consumo de corriente = aprox. 0,04 A

Cable de 500 mm, con tapas 2XA 959 790-401

Cable de 5.000 mm, con tapas 2XA 959 790-411

Homologación: 7597 y 03 1721


Piloto de gálibo DuraLED

Para montaje horizontal/vertical en superficie.Consumo de corriente = 0,02 A

Cable de 500 mm, tapas negras 2XS 959 855-401

Cable de 2.500 mm, tapas negras 2XS 959 855-441

Cable de 500 mm, tapas blancas 2XS 959 855-451

Homologación: 5878


84

29 Ø10

9









Piloto de balizamiento DuraLED, piloto de gálibo

2 LEDs, consumo de corriente <1 W, temperatura de servicio de - 40°C a + 60°C, protección ante polaridad inversa, con 2 tornillos Ø 4 mm y enchufe DT.

12 / 24 V 2XS 980 990-621/7

Homologación: 5892, 3195



para montaje en superficie, moderno diseño nocturno y máxima seguridad gracias a una superficie iluminada en su totalidad, 12 V.

Cable de 500 mm, horizontal 2TM 344 690-357

Homologación: 7597 y 03 1721



para montaje horizontal en superficie, con 2 LEDs, autoadhesivo, con contactos de 6,3 mm y base de enchufe con capuchón.

2XS 009 226-107


2914

Pin 1 (+)Pin 2 (-)

60

46

105

Ø10

.3

147

54

14.7

134.9

23

.4

28

18

.06

50 | 51

DuraLED, piloto de situación-freno

Con 24 LEDs rojos y cable de 2.500 mm con los extremos sin aislar.12 V/8,5 W = consumo de corriente = 0,71 A 24 V/8,5 W = consumo de corriente 0,35 A

Para montaje horizontal en superficie 2SB 980 606-201

Para montaje vertical en superficie 2SB 980 606-701

Homologación: 5850, CEM, 03 1828


DuraLED, PILOTO INTERMITENTE

con 24 LEDs ámbar y cable de 2.500 mm con los extremos sin aislar.12 V/4 W, consumo de corriente = 0,33 A24 V/ 4 W, consumo de corriente = 0,17 A

Para montaje horizontal en superficie 2BA 980 607-201

Para montaje vertical en superficie 2BA 980 607-701



DuraLED, PILOTO DE MARCHA ATRÁS

Con 24 LEDs blancos y cable de 2.500 mm con los extremos sin aislar.12 V/4 W, consumo de corriente = 0,33 A24 V/ 4 W, consumo de corriente = 0,17 A

Para montaje horizontal en superficie 2ZR 980 605-201

Para montaje vertical en superficie 2ZR 980 605-701




Piloto LED Ø 55 mm

Para montaje trasero empotrado, dispersor transparente con óptica y cable de conexión de 500 mm, 12 V / 1,1 W, consumo de corriente = 0,09 A, 24 V / 0,8 W, consumo de corriente = 0,03 A.

12 V, piloto de situación 2SA 011 172-041

12 V, piloto de freno 2DA 011 172-061

12 V, piloto intermitente, sin impulso 2BA 011 172-021


12 V, piloto intermitente, con impulso 2BA 011 172-031

24 V, piloto intermitente, con impulso 2BA 011 172-431

Homologación: 3283, 3284, 10R-036317 y CCC

Piloto antiniebla y marcha atrás LED Ø 55 mm

Para montaje trasero empotrado, dispersor transparente con óptica y cable de conexión de 500 mm, 12 V / 2,5 W, consumo de corriente = 0,21 A, 24 V / 1,9 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 A.

12 V, piloto antiniebla trasero 2NE 011 172-081

24 V, piloto antiniebla trasero 2NE 011 172-481

Homologación: 3286, 10R-036317 y CCC

12 V, piloto de marcha atrás 2ZR 011 172-101

24 V, piloto de marcha atrás 2ZR 011 172-501

Homologación: 3285, 10R-036317 y CCC

Módulos de anillo LED Ø 98 mm

12 V, para montaje empotrado, ideal para combinar con pilotos de la serie 011 172 (Ø 55 mm), disponible con dispersor transparente o rojo.

Piloto de situación-gálibo LED, con 12 LEDs rojos, dispersor transparente

1) 12 V / 1,8 W, consumo de corriente = aprox. 0,15 A 2SA 008 405-021

1) 24 V / 1,8 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 A 2SA 008 405-017

Piloto de situación-freno LED, con 12 LEDs rojos, dispersor transparente, con termocontrol pasivo

1) 12 V / 2,1 W, consumo de corriente = aprox. 0,15 A 2SB 008 405-101

1) 24 V / 1,8 W, consumo de corriente = aprox. 0,08 A 2SB 008 405-091

1) Piloto de posición delantero LED 12 V / 1,8 W, consumo de corriente = aprox. 0,15 A

2PF 008 405-061

2) Embellecedor cromado 8XU 008 405-031

3) Captafaros 8RA 008 405-001

Homologación: 1196, 1197 y 1892




1)

2)

3)

55

98

52 | 53

Piloto de situación-freno LED y piloto intermitente Ø 66 mm

Con dispersor transparente, 12 LEDs y enchufe AMP.

12 V, piloto de situación-freno 2SB 009 001-401

24 V, piloto de situación-freno 2SB 009 001-501



12 V, piloto intermitente, con impulso 2BA 009 001-4311)

24 V, piloto intermitente, con impulso 2BA 009 001-5311)


Este producto LED presenta las siguientes características:1)

Pilotos traseros Ø 66 mm

Con lámparas montadas 12 V o 24 V.

Dispersor rojo

24 V, piloto intermitente con homologación CEE para pilotos dobles

2NE 009 001-127

12 V, piloto de freno con homologación CEE para pilotos dobles

2DA 009 001-057

12 V, piloto de situación-freno con homologación CEE para pilotos dobles

2SB 009 001-067

12 V, piloto antiniebla trasero con homologación SAE para vehículos < 2.032 mm y > 2.031 mm de ancho

2NE 009 001-027

12 V, macro-captafaros con con homologación SAE para vehículos < 2.032 mm y > 2.031 mm de ancho

8RA 009 001-037

Dispersor gris


2BA 009 001-007


2BA 009 001-107

24 V, piloto de situación con homologación CEE para pilotos dobles

2SA 009 001-137

24 V, piloto de freno con homologación CEE para pilotos dobles

2DA 009 001-147

24 V, piloto de situación-freno con homologación CEE para pilotos dobles

2SB 009 001-157

12 V, piloto de marcha atrás con homologación SAE para vehículos < 2.032 mm y > 2.031 mm de ancho

2ZR 009 001-017

24 V, piloto de marcha atrás con homologación SAE para vehículos < 2.032 mm y > 2.031 mm de ancho

2ZR 009 001-117

con lámpara incandescente efecto espejo


2BA 009 001-191

Homologación: 3917, 6546, 7613, 23255, 3189 (captafaros)

Anillos de diseño para pilotos traseros Ø 66 mm

Indicado para módulos de pilotos de 66 mm con Ø 71,6 mm (nº artículo ...009 001-... excepto modelos LED), acabado perfecto y de gran brillo con un solo clic.

cromado de alto brillo 9HB 161 122-012

Plateado 9HB 161 122-007

plateado Premium 9HB 164 168-002

Anillo de montaje para acoplar (sin imagen) 8HG 162 530-002

Los rotativos HELLA, con un potente efecto de advertencia,

informan a los demás usuarios de la carretera: "Por favor,

presten atención; estamos trabajando cerca del vehículo".

Proporcionan una seguridad máxima tanto propia como

ajena, gracias a su excelente señal de advertencia. Esta

seguridad se consigue mediante una extraordinaria

concentración y distribución de la luz, con un gran alcance

luminoso y con una gran intensidad lumínica.

En nuestros rotativos usted puede confiar plenamente:

Los rotativos HELLA se caracterizan por su extraordinaria

calidad en cuanto a su acabado y a su estabilidad: ¡Su larga

vida útil así lo demuestra!

ROTATIVOS

54 | 55

Compact LED

El RotaLED Compact SAE ha sido desarrollado especialmente para su uso en vehículos de transporte. Dispone de un sistema multivoltaje y de una protección integrada ante polaridad inversa. Gracias a su compacto diseño (aprox. 12 cm de alto), su reducido peso y su dispersor resistente a los impactos, este rotativo está especialmente indicado para ofrecer seguridad en el transporte interior, en zonas de obras y zonas industriales (no dispone de homologación CEE 65))

Fijo, ámbar, destellante, 9-30 V 2XD 012 480-001

Fijo, rojo, destellante, 9-30 V 2XD 012 480-011

Fijo, blanco, destellante, 9-30 V 2XD 012 480-021*

Fijo, ámbar, destellante, 10-110 V 2XD 012 480-201

Fijo, rojo, destellante, 10-110 V 2XD 012 480-211

Magnético, ámbar, destellante, 9-30 V 2XD 012 480-101

Magnético, rojo, destellante, 9-30 V 2XD 012 480-111

* bajo pedido

RotaLED Compact

El RotaLED Compact ha sido desarrollado especialmente para su uso en vehículos de transporte. Dispone de un sistema multivoltaje (10 – 30 V) y de una protección integrada ante polaridad inversa. Gracias a su compacto diseño (aprox. 12 cm de alto), su reducido peso y su dispersor resistente a los impactos, este rotativo está especialmente indicado para ofrecer seguridad en el transporte interior, en zonas de obras y zonas industriales.

Fijo, ámbar, destellante 2XD 013 979-001

Soportes tubulares flexibles, ámbar, destellante 2XD 013 979-011

Magnético, ámbar, destellante 2XD 013 979-021

Homologación: CEE 65, SAE J845 Clase 2



Fijación flexible con soporte tubular

Montaje fijo

Fijación magnética

84,8

±0,

5

Ø165 ±1

Ø138,8 ±0,5

130

±1

Ø138.8±0.5

Ø165±1

Ø1

30

±1

Ø8

4.8

±0

.584

,8 ±

0,5

Ø165,2 ±1

Ø138,8 ±1

118

±1

Ø5,5 (3x)

Ø150 ±0,5

Ø5,5 (3x)

Ø10 min Ø130 ±0,5

20°

120°

(3x)

120° (3x)

Ø138.8±1

Ø165.2±1

20°

Ø5.5(3x)

Ø5.5(3x)

Ø10 min 84

.8±

0.5

11

8±

1

120° (3x)

120°

(3x)

Ø130±0,5

Ø150±0,5

118

±1

164

±1

165 ±1165±1

11

8±

1

11

8±

1

Montaje fijo

84,8

±0,

5

Ø165,2 ±1

Ø138,8 ±1

118

±1

Ø5,5 (3x)

Ø150 ±0,5

Ø5,5 (3x)

Ø10 min Ø130 ±0,5

20°

120°

(3x)

120° (3x)

Ø138.8±1

Ø165.2±1

20°

Ø5.5(3x)

Ø5.5(3x)

Ø10 min 84

.8±

0.5

11

8±

1

120° (3x)

120°

(3x)

Ø130±0,5

Ø150±0,5


84,8

±0,

5

Ø165 ±1

Ø138,8 ±0,5

130

±1

Ø138.8±0.5

Ø165±1

Ø1

30

±1

Ø8

4.8

±0

.5

ROTATIVOS

Rota LED

El Rota LED, con función lumínica giratoria o destellante, convence por su alto grado de efectividad y por su diseño plano y compacto. Gracias a la goma de la base, que absorbe las sacudidas, se caracteriza por su alta resistencia a las vibraciones y, por ello, está indicado para ámbitos de aplicación especialmente exigentes.

Fijo, giratorio 2RL 010 979-001

Soporte tubular, giratorio 2RL 010 979-011

Magnético, giratorio 2RL 010 979-021

Fijo, destellante 2XD 012 878-001

Soporte tubular, destellante 2XD 012 878-011

Magnético, destellante 2XD 012 878-021

Homologación: ECE-R65, SAE 9845, Clase 2, 035517, CEE 10



Fijación mediante soporte tubular

Montaje fijo

ECE R65

+8°

-8°

K-LED 2.0

Es el primer rotativo HELLA que le permite cambiar de función rotatoria a función destellante y viceversa. Gracias a un sensor lumínico integrado se consigue cambiar automáticamente de modo diurno a modo nocturno. Así se garantiza el mejor efecto de advertencia posible. Diseño extremadamente plano y dispersor resistente a los impactos. Las señales radiotransmisoras no se ven afectadas por el K-LED 2.0.

Fijo, giratorio y destellante 2XD 011 557-101

Soporte tubular, destellante 2XD 011 557-201

Magnético, destellante 2XD 011 557-301

Homologación: CEE 65, SAE 7845, Clase 1, 036816, CEE 10: 036816




Montaje fijo

ECE R65

+8°

-8°

ø55

ø135

29

5546

183

18

3

Ø135

55

46

Ø55

132

135

124.

142

.5

ø130ø3.5

R73.5

135 Ø130Ø3.5

R73.5

42

.5132

12

4.1

132

126.

144

.542

.5

135R50.5

R73.5

135

132

12

6.1

ø165

160.

61

60

.6

Ø165

87

.61

169.3

ø130ø150

20º169.3

87.68

7.6

169.3

Ø130

20°

Ø150

56 | 57

KL Rotaflex / Rotafix

El KL Rotaflex/Rotafix es un rotativo compacto y muy resistente. Se caracteriza por sus excelentes valores lumínicos, por su robusto dispersor y por ser especialmente resistente a las vibraciones.

12 V, fijo 2RL 007 337-001

24 V, fijo 2RL 007 337-011

12 V, flexible 2RL 006 846-001

24 V, flexible 2RL 006 846-011

12 V, magnético 2RL 007 337-021

24 V, magnético 2RL 007 337-031

Homologación: CEE 65, SAE 7845, Clase 2, 032181



Montaje fijo

KL Junior Plus

EL KL Junior Plus consigue, gracias a su unidad rotatoria formada por reflector y lámpara incandescente, una extraordinaria concentración y distribución de la luz, así como una gran intensidad lumínica. Lleva un accionamiento por correa, que no necesita mantenimiento, para una frecuencia constante de rotación y una óptima estabilidad de marcha. Este rotativo se caracteriza por su moderno diseño y por su robusto dispersor, fácil de limpiar, y además dispone de protección integrada ante polaridad inversa.

Fijo, 12 V 2RL 008 965-001

Fijo, 24 V 2RL 008 965-011

Fijo, 12/24 V 2RL 008 965-021

Fijación flexible con soporte tubular, 12 V 2RL 008 967-001

Fijación flexible con soporte tubular, 24 V 2RL 008 967-011

Fijación flexible con soporte tubular, 12/24 V 2RL 008 967-021

Magnético, 12 V 2RL 008 966-001

Magnético, 12/24 V 2RL 008 966-021

Modelo SB con perno central, 12 V 2RL 008 990-001

Modelo SB con perno central, 24 V 2RL 008 990-011

Modelo SB con perno central, 12/24 V 2RL 008 990-021

Fijación flexible con soporte tubular

Montaje fijo


Modelo SB con perno central

ROTATIVOS

ACCESORIOS

Imagen del producto Descripción Nº Artículo VPE

Tubo de montaje para soldar, recto, 100 mm de largo, con tapones de goma y base de enchufe según DIN 14620

1 polo8HG 002 365-001

2 polos8HG 006 294-101

1

Tubo de montaje con base para atornillar, altura total 126 mm, con tapones de goma y base de enchufe según DIN 14620

1 polo8HG 006 294-011

2 polosdisponible bajo pedido

1

Tubo de montaje acodado, con base para atornillar lateralmente, distancia 90 mm, altura 100 mm incl. tapones de goma, base de enchufe, 2 tornillos hexagonales M8 x 35, 2 tuercas hexagonales M8, 2 anillos elásticos según DIN 14620

1 polo8HG 006 294-021


1

Tubo de montaje acodado, con base para atornillar en el lateral, distancia 50 mm, altura 100 mm, con tapones de goma, base de enchufe, 2 tornillos hexagonales M8 x 35, 2 tuercas hexagonales M8, 2 anillos elásticos según DIN 14620

1 polo8HG 006 294-111


1

Tubo de montaje, abatible, altura aprox. 105 mm, con tapones de goma, base de enchufe, 2 tornillos hexagonales M8 x 35, 2 tuercas hexagonales M8, 2 anillos elásticos según DIN 14620

1 polo8HG 006 294-031

2 polos8HG 006 294-141

1

Tubo de montaje con fijación mediante tornillos, altura aprox. 100 mm, con tapones de goma y base de enchufe según DIN 14620

1 polo8HG 006 294-051

2 polos8HG 006 294-091

1

Tubo de montaje con 2 orificios de atornillar para montar en la parte trasera de la cabina, con soporte telescópico, altura total aprox. 1.000 mm, posibilidad de desplazarlo hasta 700 mm, con tapones de goma y base de enchufe según DIN 14620

1 polo8HG 006 294-041


1

Tubo de montaje para soldar, recto, altura 100 mmCompatible con 8HG 002 365-001 / 8HG 006 294-101

8HG 096 531-007 2

Tubo de montaje recto, en negro, con rosca M8, aprox. 220 mm de largoCompatible con 8HG 990 368-001 / -007

8HG 331 470-007 2

Tubo de montaje recto con base para atornillar, altura total 126 mm Compatible con 8HG 006 294-011 / -121

8HG 096 531-107 2

Tubo de montaje acodado, con base para atornillar en el lateral, distancia 90 mm Compatible con 8HG 006 294-021 / -221

8HG 096 531-117 2

Tubo de montaje acodado, con base para atornillar en el lateral, distancia 50 mm Compatible con 8HG 006 294-111 / -211

8HG 096 531-127 2

Tubo de montaje abatible, altura aprox. 105 mm compatible con 8HG 06 294-031 / -141

8HG 096 531-137 2

58 | 59

Ejemplos de montaje

Soporte para atornillar Soporte acodado Soporte variableSoporte con rosca

Imagen del producto Descripción Nº Artículo VPE

Base de enchufe de 2 polos, con tapa, con 2 conexiones planas de 6,3 mm9JB 004 777-001*9JB 004 777-002*

51

Base de enchufe redonda, de 2 polos, con contacto a masa, con 2 conexiones planas de 6,3 mm

8JB 862 757-001*8JB 862 757-007*

124

Base de enchufe de 2 polos, hexagonal, SW20, con contacto a masa, con 2 conexiones planas de 6,3 mm

8JB 862 757-021*8JB 862 757-027*

124

Base de enchufe de 2 polos con tapa, con cable de 300 mm y 2,5 mm2 y 2 conexiones planas de 6,3 mm

8JB 001 946-101* 1

Base de enchufe de 2 polos, de metal ligero, con tapa y en la carcasa 1 conexión a masa mediante tornillo

8JB 001 946-021* 10

Base de enchufe de 2 polos, con tapa y 2 conexiones planas de 6,3 mm 8JB 004 123-031* 1

Base de enchufe redonda, de 1 polo, con tornillo alomado M4 x 8 8JB 850 434-011* 10

Base de enchufe de 1 polo, con tapa 8JB 001 946-011* 10

12 V, controlador para supervisar el funcionamiento de rotativos omnidireccionales y de destello, indica si falla el rotativo

5KG 011 630-101 1

24 V, unidad de control para supervisar el funcionamiento de rotativos omnidireccionales y rotativos destellantes, avisa si falla el rotativo

5KG 011 630-111 1

Tapones de goma/ Tapa según DIN 146209GH 096 532-0019GH 096 532-007

10200

* Las bases de enchufe cumplen la norma DIN ISO 4165; orificio de montaje: ø 18,5 mm, grosor panel de conexión máx. 7 mm.

ACCESORIOS

Estos pilotos intermitentes adicionales y de balizamiento

lateral contribuyen a aumentar la seguridad en la carretera.

Gracias a este tipo de señalización, el contorno del vehículo

se detecta perfectamente, incluso en la oscuridad. HELLA

le ofrece ambos tipos de producto también en tecnología

LED.

Una larga vida útil, una elevada potencia luminosa y un

montaje rápido montaje: Los productos HELLA destacan

por estas características.

ILUMINACIÓN LATERAL

60 | 61



Pilotos de balizamiento lateral Shapeline

Pilotos de balizamiento lateral Style Design

Piloto de balizamiento lateral, ámbar, izq. 2PS 013 305-XXX*

Piloto de balizamiento lateral, ámbar, der. 2PS 013 306-XXX*

Piloto de balizamiento lateral, rojo, izq. 2PS 013 307-XXX*

Pilotos de balizamiento lateral Tech Design

Piloto de balizamiento lateralcon captafaros, ámbar, horizontal

2PS 013 300-XXX*

Piloto de balizamiento lateralcon captafaros, ámbar, vertical

2PS 013 301-XXX*

Piloto de balizamiento lateralcon captafaros, ámbar, horizontal

2PS 013 302-XXX*

Piloto de balizamiento lateralcon captafaros, rojo, horizontal

2PS 013 303-XXX*

Piloto de balizamiento lateralcon captafaros, rojo, vertical

2PS 013 304-XXX*

205 15.510

34

205 15.510

34

168

34

15.510

168

34

15.510

VISIÓN GENERAL DE PRODUCTOS

SHAPELINE

El programa modular Shapeline de HELLA ofrece una gran variedad de distintas funciones lumínicas que pueden combinarse entre

sí de manera personalizada. Todos los pilotos están disponibles con dos diseños distintos: Shapeline Tech Design, con un concepto

clásico de líneas rectas, y Shapeline Style Design, con un concepto curvo y dinámico.

Diseño Tech o Style: La serie Shapeline de HELLA ofrece una gran libertad de diseño para prácticamente todas las necesidades de

aplicación y todos los vehículos, logrando así una sólida imagen lumínica para su vehículo.




Captafaros Shapeline

Captafaros Style Design

a) Captafaros 2RA 013 347-XXX*

Captafaros Tech Design

b) Captafaros 8RA 013 403-XXX*

161.8 12

40

113

40

12


Pilotos de gálibo Shapeline

Piloto de gálibo Tech Design

Piloto de gálibo 2SX 013 327-XXX*


Pilotos intermitentes Shapeline

Pilotos intermitentes Style Design

a) Piloto intermitente lateral Cat. 5 2BM 013 338-XXX*

b) Piloto intermitente lateral Cat. 6 2BM 013 339-XXX*

Pilotos intermitentes Tech Design

c) Piloto intermitente lateral Cat. 5 2BM 013 336-XXX*

d) Piloto intermitente lateral Cat. 6 2BM 013 337-XXX*

136.9

40

187.1

128 255.4

40

198.1

40

2516.4

62 187.1

40

a)

a)

b)

b)

c)

d)

62 | 63

Piloto de balizamiento lateral LED

1 LED, 12 / 24 V, consumo de corriente 0,5 W / 12 V y 1,0 W / 24 V, temperatura de servicio de -40°C a +50°C, cable de dos hilos revestido, 500 mm, extremos abiertos, con 2 tornillos Ø 4 mm.

Dispersor ámbar 2PS 959 788-002/7

Dispersor transparente 2PS 959 788-102/7

Homologación: 0004


2 LEDs, 12 / 24 V, consumo de corriente 0,6 W / 12 V y 1,2 W / 24 V, temperatura de servicio de - 40°C a + 50°C.

12 V, cable de 500 mm, extremo abierto 2PS 345 600-001

24 V, cable de 500 mm, extremo abierto 2PS 345 600-011

Homologación: 5881




Piloto de balizamiento lateral DuraLED

Para montaje horizontal, 2 LEDs, consumo de corriente 0,5 W, dispersor de grilamida resistente a los impactos, vida útil extremadamente larga, fino diseño: 9 mm de perfil, modelo montaje en superficie, alta resistencia a las vibraciones, protección frente a polaridad inversa

Cable de 500 mm, tapas negras 2PS 980 868-201

Cable de 2.500 mm, tapas negras 2PS 980 868-211

Homologación: 0007

Ø10

84

29

9

78.8

26

.2

16

.3

22

.2

23


Piloto de señalización DuraLED (luz intermitente adicional, lateral)

2 LEDs, consumo de corriente <1 W, temperatura de servicio de - 40°C a + 60°C, protección ante polaridad inversa, con 2 tornillos Ø 4 mm y enchufe DEUTSCH.

12 / 24 V, Kat. 5 2BM 980 990-121/7

Homologación: 0067


2914

Pin 1 (+)Pin 2 (-)

60

46

Piloto de balizamiento lateral DuraLED

2 LEDs, consumo de corriente < 1 W, temperatura de servicio de - 40°C a + 60°C, protección ante polaridad inversa, montaje con 2 tornillos Ø 4 mm, enchufe DEUTSCH.

12 / 24 V, Kat. SM1 2PS 980 990-301/7


Pin 1 (+)Pin 2 (-)

60

46


Piloto intermitente adicional LED, Cat. 5

12 V, consumo de corriente 0,7 W, temperatura de servicio de -40°C a +60°C, atornillado, EasyConn de 2 polos, carcasa de goma, AMP-SUPERSEAL, carcasa de goma, terminales hembra de 6,3 mm y carcasa de plástico.

Atornillado, EasyConn de 2 polos Con carcasa de goma

2BM 340 825-201/7

AMP-SUPERSEAL (AMP 282080-1)Con carcasa de goma

2BM 340 825-211/7

Terminal hembra de 6,3 mmCon carcasa de plástico

2BM 340 825-301/7

AMP-SUPERSEAL (AMP 282080-1)Con carcasa de plástico

2BM 340 825-311/7

Homologación: 01 0066


64 | 65


para montaje en superficie, moderno diseño nocturno y máxima seguridad gracias a su superficie iluminada en su totalidad, 12 V, otras versiones bajo pedido.

Pin de contacto 6,3 mm, marco en blanco 2PS 344 690-007

Pin de contacto 6,3 mm, marco en gris 2PS 344 690-027

Pin de contacto 6,3 mm, marco en negro 2PS 344 690-067

AMP SUPERSEAL, marco blanco 2PS 344 690-607

AMP SUPERSEAL, marco negro 2PS 344 690-617

Homologación: 5853


con contacto de 6,3 mm


para montaje horizontal en superficie, con cable de 250 mm, autoadhesivo.

12 V, horizontal 2PS 009 226-021/7

12 V, vertical 2PS 009 226-077

para montaje horizontal en superficie, con contactos de 6,3 mm y capuchón de base de enchufe, autoadhesivo,

12 V, horizontal 2PS 009 226-067

enchufe AMP de 2 polos, autoadhesivo.

24 V, horizontal 2PS 009 226-017




Piloto de balizamiento lateral LED con captafaros

Con 1 LED ámbar, para montaje vertical, dispersor ámbar, carcasa negra, permiso ADR.

Cable de 12 V, 1.500 mm 2PS 008 645-981

Cable de 24 V, 1.500 mm 2PS 008 645-991

Homologación: 1395

105

147

54

12.8Ø

10.3

Ø2

5.3

27.5

134.9

23

.4

9.5

R625

HELLA ofrece un amplio programa de iluminación interior

para las más diversas aplicaciones y para los más diversos

vehículos.

Este programa ofrece, entre otros productos de iluminación

de ambiente en forma de elementos conductores de la

luz y módulos LED, los sistemas/módulos de iluminación

habituales para sistemas de techos, juegos de servicio

(unidades de mando) e iluminación de escaleras y

escalones.

ILUMINACIÓN INTERIOR

66 | 67


Spots LED estándar, orientables

Número de Power LEDs 1 blancoÁngulo de iluminación 40° o 20°

Intensidad lumínica a 1 m 156 lx (20°), 65 lx (40°)

Clase de protección IP 3 x

Consumo de potencia 2 W (0,16 A a 12 V)

Dispersor transparente

Montajefijación con tornillos o por medio de pestañas elásticas

Consumo de corriente Spot para 12 V / 2,5 W

aprox. 0,20 A

Montaje empotrado, orientable, amplia iluminación (40°)Color del embellecedor1)

blanco 2JA 343 790-301

negro 2JA 343 790-311

plateado 2JA 343 790-341

Montaje empotrado, orientable, iluminación concentrada (20°)Color del embellecedor1)


1) También con anillo de ambiente Celis® en blanco, consumo de corriente del anillo de ambiente Celis® a 12 V/0,5 W = aprox. 0,04 A.

Montaje empotrado, orientable, amplia iluminación (40°)Color del embellecedor1)

blanco 2JA 343 790-701

negro 2JA 343 790-711


Montaje empotrado, orientable, iluminación concentrada (20°)Color del embellecedor1)

negro 2JA 343 790-611

1) Otros colores del embellecedor (p.ej. en color madera) o con anillo de ambiente Celis® (p. ej. azul, rojo), bajo pedido.

Accesorios

Embellecedor cromado 9AB 343 792-061

Embellecedor dorado 9AB 343 792-071

Spots LED estándar, fijos

Número de Power LEDs 1 blancoÁngulo de iluminación 40° o 20°

Intensidad lumínica a 1 m 156 lx (20°), 65 lx (40°)

Clase de protección IP 3 x



Montajefijación con tornillos o por medio de pestañas elásticas

Consumo de corriente Spot para 12 V / 2,5 W

aprox. 0,20 A

Montaje empotrado, fijo, amplia iluminación (40°)Color del embellecedor1)

blanco 2JA 344 040-701

negro 2JA 344 040-711


Montaje empotrado, iluminación concentrada (20°)Color del embellecedor1)


AccesoriosEmbellecedor circular con cantos afilados

Cromado 9AB 344 057-061

dorado 9AB 344 057-071

Embellecedor circular con cantos redondeados

Cromado 9AB 344 045-061

dorado 9AB 344 045-071

Marco de metal inoxidable pulido 9AB 959 505-501

Marco de metal inoxidable satinado 9AB 959 505-561

Embellecedor con bordes afilados

Cromado 9AB 344 058-061

dorado 9AB 344 058-071

1) Otros colores del embellecedor (p.ej. en color madera) o con anillo de ambiente Celis® (p. ej. azul, rojo), bajo pedido.


Spots LED redondos, montaje plano empotrado/en superficie

Ángulo de iluminación 35°Potencia luminosa en 1 m

45 lx (estándar), 105 lx (de alta potencia)

Clase de protección IP 20

Consumo de potencia Estándar 1,5 W (0,12 A a 12 V)Alta potencia 2,6 W (0,21 A a 12 V)

Medidas Versión de montaje empotrado, sólo 14 mm Versión de montaje en superficie, sólo 22 mm

Tensión 5 VDC (conexión solo posible con unidad de control)

Embalaje individualconsta de 1 spot LED, 1 marco lumínico de color, 1 marco de montaje de color, 1 anillo obturador para el montaje empotrado

Spot LED estándar High-Power LED-Spot


Montaje empotrado, fijoColor del embellecedor2)

Spot LED estándar 1,5 W

Spot LED de alta potencia 2,6 W (doble potencia luminosa con disipador)

sin anillo Celis®

blanco 2JA 344 199-001 2JA 344 599-001

negro 2JA 344 599-011


Con anillo de ambiente Celis® blanco cálido

blanco 2JA 344 599-101

negro 2JA 344 599-111

plateado 2JA 344 199-121 2JA 344 599-121

Con anillo de ambiente Celis® azul

blanco 2JA 344 199-201 2JA 344 599-201

negro 2JA 344 199-211 2JA 344 599-211

plateado 2JA 344 199-221 2JA 344 599-221

Con anillo de ambiente Celis® rojo

blanco 2JA 344 599-301

negro 2JA 344 199-311 2JA 344 599-311


Con anillo de ambiente Celis® ámbar

blanco 2JA 344 199-351 2JA 344 599-351

negro 2JA 344 599-361

plateado 2JA 344 199-371 2JA 344 599-371

AccesoriosCon marco de montaje, la altura total con marco es de 22 mm

Cromado 9AB 344 192-061

dorado 9AB 344 192-071

Para utilizar varios Spots se necesita una unidad de control.

Número de circuitos eléctricos

máx. 8 spots LED en 1 o 2 circuitos eléctricos atenuadores


Consumo de potencia 1 – 16 WTensión Multivoltaje (9 – 32 VDC)

para 4 Spots estándar o de alta potencia utilice ...

5XA 344 150-001

para 8 Spots estándar o 5 de alta potenciautilice ...

5XA 344 150-011

1) Conexión solo posible con unidad de control (5XA 344 150-001/-011).2) Otros colores del embellecedor (p.ej. en color madera), bajo pedido.

1) 1)

86

8720.2

68 | 69


CargoLED

Nº de LEDs 4 Power-LEDs blancosConexión eléctrica mediante cable de 310 mm

Ángulo de iluminación 44° (iluminación más amplia en el campo más inmediato)

Intensidad lumínica a 1 m 180 lx

Clase de protección IP 6K9K



Montaje Empotrado (marco de montaje en aluminio)

Rango de temperatura de - 40°C a + 60°C

blanco frío 2JB 343 227-001

Blanco cálido 2JB 343 227-041

Accesorios

Marco de montaje, gris 9XD 344 118-101

Spot LED de ambiente

Nº de LEDs 1 LEDIntensidad lumínica a 1 m 5 lx


Consumo de potencia 0,3 W (0,02 A para 12 V)


Incluido en el suministro 3 marcos (blanco, gris y negro)

Montaje Empotrado mediante elementos de fijación

LED rojo 2JA 344 170-001

LED azul 2JA 344 170-011

LED blanco 2JA 344 170-021

LED ámbar 2JA 344 170-031

Versión

LED blanco, con marco plateado en vez de gris

2JA 344 170-201


Piloto de señalización LED con interruptor integrado

Nº de LEDs 24 LEDsIntensidad lumínica a 1 m aprox. 200 lx

Largo 355 mm

Color de la luz 4.000 K (blanco neutro)

Potencia nominal 4,8 W

Consumo de corriente aprox. 0,40 A a 12 Vaprox. 0,20 A a 24 V

12 V 2JA 007 373-301

24 V 2JA 007 373-311


Similar a la ilustración



Piloto de escalón LED

Nº de LEDs 2 LEDsConexión eléctrica mediante cable de 500 mm

Ángulo de conexión 30°

Intensidad lumínica a 1 m 15 lx

Característica con protección ante eventual polaridad inversa

Consumo de potencia 0,5 W (0,04 A a 12 V)

Clase de protección IP 6K9K


Incluido en el suministro Junta, tornillos de fijación y cubiertas para los tornillos

Montaje Empotrado

LEDs blancos 2XT 980 855-117

LEDs azules 2XT 980 855-417

84 9

29 Ø10


Fino piloto de señalización LED

Nº de LEDs 10 LEDsConexión Cable de 2.500 mm

Temperatura de servicio de -40 ℃ a +60 ℃

Clase de protección IP 6K7, 6K9K

Montaje horizontal o verticalPotencia nominal 3 WTensión 12 V y 24 V

12 V, blanco 2JA 980 879-011

24 V, blanco 2JA 980 879-111

12 V, blanco cálido 2JA 980 879-201

24 V, blanco cálido 2JA 980 879-301


Pilotos de techo LED

Nº de LEDs 8 LEDsIntensidad lumínica a 1 m aprox. 240 lx

Medidas del piloto 105 x 82 x 16 mm (L x B x H)


Color de la luz 5.700 K (blanco neutro)

Montaje Montaje en superficie

Ángulo de iluminación aprox. 65°

Potencia nominal aprox. 3,3 W

Consumo de corriente aprox. 0,28 A a 12 Vaprox. 0,14 A a 24 V

sin sensor de movimiento 2JA 012 557-011

con sensor de movimiento 2JA 012 557-001

82 71

94104,7

1618

Bewegungsmelder

82

18 16

71

94

Sensor de movimiento

104.7

70 | 71


MINI OvalLED

Nº de LEDs 4 LEDs blancos, 1 LED ambiental

Ángulo de iluminación 50°

ILUMINACIÓN parte lateral de la zona del conductor o del tablero de instrumentos

Potencia luminosa a 1 m

Estándar 14,5 lux, Power 54 lux

Funcionamiento se puede añadir iluminación de ambiente

Clase de protección IP 6K9K (sin marco ni interruptor), 40 (con marco e interruptor)

Consumo de potencia Estándar 1,7 W (0,14 A a 12 V)Power 3,6 W (0,30 A a 12 V)

Dispersor brillante y nítido

Montaje Empotrado

Tensión 12 V o 24 V

Consumo de corriente 12 V/3,6 W = aprox. 0,30 A

Rango de temperatura de - 40°C a + 60°C

Equipamiento LEDsin marco

ni interruptorcon marco

e interruptor

4 Power LEDs blancos, rojo

2JA 343 570-011 2JA 343 570-051

4 Power LEDs blancos, azul

2JA 343 570-117 2JA 343 570-157

4 LEDs estándar blancos, rojo

2JA 343 570-031 –


Luz de lectura LED, con brazo flexible y orientable

Nº de LEDs 1 Power LED blancoConexión eléctrica mediante cable de

150 mmILUMINACIÓN idónea para la lectura de mapas

Ángulo de iluminación 38°

Potencia luminosa a 0,7 m 110 lx


Consumo de potencia 2,5 W (0,20 A a 12 V)

Dispersor con óptica

Montaje Montaje en superficie

Color del embellecedor: Blanco1)

150 mm 2JA 343 720-011

400 mm 2JA 343 720-111

con conector para el encendedor de cigarrillos (150 mm)

2JA 343 720-071

Tapa negra1)

150 mm 2JA 343 720-021

400 mm 2JA 343 720-121


2JA 343 720-081

Tapa plateada1)

150 mm 2JA 343 720-291

400 mm 2JA 343 720-191


2JA 343 720-091

1) Otros colores de la tapa, bajo pedido

77106.74

125.35

91.6

Ø4.7

Ø4.47Ø7.83

Ø7.8

47

55

.45

29

.22

29

.2

85 50

15

Componentes electrónicos: Benfíciese de nuestra exclusiva

experiencia y de nuestra capacidad de innovación.

HELLA se encuentra entre los primeros proveedores

de la industria internacional, no sólo en tecnología de la

iluminación, sino también en componentes electrónicos.

Ello se debe a que todos los productos se optimizan al

detalle en calidad y rendimiento siguiendo las necesidades

de nuestros clientes.

Encontrará el programa completo de Electrónica en:

www.hella.com/soe-electronics

ELECTRÓNICA

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Gestión de la energía ComponentesElectrónica de la

iluminación

Tratamiento cuidadoso de la energía gracias a medidas muy acertadas sobre los aparatos consumidores.

Estos sistemas electrónicos permiten la vigilancia y planificación de la energía así como la conservación del suministro energético.

Mayor confort gracias a soluciones que ahorran espacio en numerosos ámbitos de aplicación:

Estos sistemas electrónicos suelen ser invisibles pero contribuyen enormemente al correcto funcionamiento de los distintos procesos automatizados del vehículo.

Mayor confort gracias a soluciones que ahorran espacio en numerosos ámbitos de aplicación:

Estos sistemas electrónicos suelen ser invisibles pero contribuyen enormemente al correcto funcionamiento de los distintos procesos automatizados del vehículo.

GAMA DE PRODUCTOS

Sensores de ángulo de giro

Sensores de calidad del aire

Unidad de control pilotos

LED

ActuadoresSensores de temperatura

Sistema de tracción

Para aumentar la seguridad y la eficacia de todo el sistema y evitar fallos:

Estos sistemas electrónicos permiten una medición exacta y un registro fiable de los valores medidos en el compartimento del motor y en el sistema de transmisión.

Interruptores de nivel del

aceite

Sensores de presión del

aceite

Control remotoSensores de luz y lluvia

Sensores de nivel del aceite

Transmisores de pedal

acelerador

Transmisores de pedal

acelerador

Estabilizadores de tensión

Sensores inteligentes de

batería

Intermitencias LED vehículos

de tracción

Unidad de control

supervisión de la corriente

Unidad de control para pilotos intermitentes de balizamiento

lateral

Equipo de

simulación para

comprobación

en frío

ELECTRÓNICA

Sensores inteligentes de batería

Estructura y funcionamiento

El IBS se fija, a través del borne del polo (4) directamente al

polo negativo de la batería.

Además del borne, la parte mecánica del sensor de batería

también la conforman el shunt (1) o derivación y el perno de

masa (5). El shunt o derivación se coloca en la línea de carga

del vehículo y sirve como resistencia de medición para medir

la corriente de manera indirecta. En el perno de masa (5)

puede fijarse el cable de masa cómodamente, p.ej. mediante

el adaptador de polos de batería que puede adquirirse por

separado.

La electrónica se encuentra en una carcasa sellada (3) con

un conector (2) como interfaz para la gestión de la energía.

La interfaz de comunicación a la unidad de control superior

es el protocolo LIN. La conexión al polo positivo de la batería

proporciona la tensión de suministro, que se emplea al mismo

tiempo como tensión de referencia para medir la tensión.

El ASIC es el componente principal de la electrónica y tiene

como finalidad registrar y procesar los valores medidos.

Como elemento sensor de precisión, el registro de los valores

medidos representa la función central del sensor inteligente de

baterías y sirve para captar sus dimensiones físicas, tales como

la corriente, la tensión y la temperatura.

Aplicación

El Sensor Inteligente de Batería (IBS) de HELLA es un elemento

clave para gestionar la energía del vehículo.

El IBS mide de manera fiable y precisa la tensión, la corriente

y la temperatura de la batería. Gracias a estos valores de

medición pueden calcularse sobre una base algorítimica los

datos sobre el estado de carga (SOC), el envejecimiento de la

batería (SOH) y su capacidad de arranque o de funcionamiento

(SOF). El IBS está pensado para su aplicación en baterías de

arranque, de gel y AGM (de plomo-gel/Vlies) para supervisar

la batería del arranque o de otros consumidores eléctricos

del vehículo. Mediante un protocolo LIN estandarizado, el IBS

puede integrarse directamente en la red eléctrica de a bordo del

vehículo.

5 1

4

2 3

Características del producto

� Medición precisa de los parámetros de la batería:

Tensión, corriente y temperatura

� Detección de los parámetros del estado de la batería:

Estado de Carga (SOC), Estado de Envejecimiento y

Estado de Funcionamiento (SOF)

� Sencilla integración eléctrica y mecánica

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Supervisión de los diferentes estados de la batería

Estado de envejecimiento (SoH):• Capacidad "real"• Capacidad de carga y descarga modificada

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Proceso de envejecimiento

Estado de carga (SoC)

Capacidad nominal Pérdida de capacidad

Capacidad disponible

Estado de carga (SoC)

Capacidad de arranque (SoF):• Capacidad de la batería de suministrar una alta corriente• Cambio en la capacidad de arranque mediante la vida útil

ALGORITMOS DEL ESTADO DE LA BATERÍA

El sensor inteligente de batería calcula y supervisa los

diferentes estados de la batería

Estado de la carga:

El estado de la carga (SOC) indica la situación de carga actual de

la batería.

El SOC se define como:

SOC [%]= Capacidad de descarga/capacidad nominal

Estado de envejecimiento:

El estado de envejecimiento (SOH) describe la situación de la

"salud" de la batería.

El estado de envejecimiento (SOH) se define como:

SOH [%]= capacidad disponible / capacidad nominal

La capacidad disponible de la batería desciende

al aumentar la edad de la batería y el tiempo que se haya

utilizado.

Estado de Funcionamiento:

El estado de funcionamiento (SOF) describe la futura capacidad

de arranque del motor basándose en los datos registrados de

corriente y de tensión

Visión general de los modelos

Existen cuatro versiones del sensor inteligente de baterías. El sensor 1 representa la versión básica. El sensor 2 se emplea para supervisar una segunda batería dentro de la misma red de comunicación. La tercera versión se emplea en baterías de 12 V conectadas en línea (redes de a bordo de 24 V). La cuarta versión se emplea en vehículos con una alta corriente de arranque (p.ej. en maquinaria agrícola y de la construcción) así como en cables de masa con una alta sección transversal (> 70 mm2).

Tensión de servicio Tipo Base de enchufe Nº Artículo

6 – 16,5 V Sensor 1 Hirschmann 872-858-565 6PK 010 842-001

6 – 16,5 V Sensor 2 Hirschmann 872-858-565 6PK 010 842-011

7,5 – 32 V – Hirschmann 872-858-546 6PK 011 700-001

6 – 16,5 V para autocaravanas Hirschmann 872-857-561 6PK 013 824-001

6 – 16,5 V para maquinaria agrícola y de construcción Hirschmann 872-858-546 bajo pedido

ELECTRÓNICA

Pedales acelerador verticales/suspendidos

Aplicación

Los pedales acelerador están indicados para montar en la

cabina del conductor de maquinaria agrícola y de construcción.

Gracias al principio de medición del sensor CIPOS® propio de

HELLA (véase descripción del diseño y funcionamiento de los

sensores de ángulo de giro) y a su reducido desgaste mecánico,

se utilizan especialmente en los pequeños movimientos que se

repiten frecuentemente de los pedales acelerador por contacto.


Descripción Material pedal acelerador Nº Artículo

Pedal acelerador vertical Plástico 6PV 312 010-107

Pedal acelerador suspendido Plástico 6PV 009 591-011


� Principio de medición sin contacto

� Construcción delgada y robusta

� Sencilla conexión mecánica

� Señal de salida redundante

� Gran exactitud de medición, no es necesaria ninguna

reprogramación en el vehículo

� Alta resistencia a interferencias frente a campos

eléctricos y magnéticos


La carcasa, así como la palanca de accionamiento o placa del

pedal, se han fabricado en plástico reutilizable reforzado con

fibra de vidrio. El sensor va integrado en un compartimento

del pedal, es totalmente estanco a la entrada de agua y no

sobresale. Su potencia de accionamiento es generada mediante

dos muelles que, cada uno de ellos por separado, permiten

un retorno seguro. La señal eléctrica de salida se obtiene por

medio del principio de medición CIPOS®. Para ello, se lleva

una chapa del brazo del pedal a través de circuitos impresos

del sensor a la pletina de medición. Allí se encuentran dos

sensores galvanizados separados y cada uno de ellos crea una

señal de salida. Dependiendo de la pletina utilizada pueden

crearse diferentes señales de salida. Además, también pueden

programarse curvas características particulares si el cliente lo

solicita.

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Sensores de luz y lluvia

Registro de las condiciones medioambientales

Aplicación

El sensor de luz y lluvia sólo puede emplearse en turismos

si lo que se desea es hacer uso de todas sus funciones (cinco

funciones: sensor de lluvia, sensor de luz, sensor solar,

medición de la humedad y pantalla de visualización frontal).

En vehículos con parabrisas especiales (grosor, inclinación o

transmisión especiales), este sensor ofrece un uso limitado.

La óptica del segundo sensor se ha concebido especialmente

para vehículos con parabrisas recto y combina las funciones

de detección de lluvia y detección de luz (reconocimiento del

entorno y de los túneles).


Cada sensor debe aplicarse a cada vehículo concreto. Por ello, se asigna un nº de artículo específico para cada cliente.

Ámbitos de aplicación Grosor permitido del cristal Inclinación permitida del cristal Nº Artículo

Turismos 4 – 6 mm 22° – 32° bajo pedido

Vehículos con parabrisas especiales 6 – 9 mm 80° – 90° bajo pedido


� Cuarta generación de sensores de lluvia HELLA,

establecidos en el mercado desde hace años

� Hasta cinco funciones en un solo producto: Medición

de la lluvia, de la luz, del sol, de la humedad y ajuste

de la intensidad lumínica del Head-Up-Display o

pantalla de visualización frontal

� Diseño optimizado: Forma especialmente compacta

ELECTRÓNICA

Sistemas de control remoto

Tanto encendido y apagado como apertura y bloqueo


En lo que respecta a su funcionamiento eléctrico, el

radiotransmisor se compone de unidades electrónicas de

transmisión remota y de un transpondedor. El transpondedor,

responsable del funcionamiento del inmovilizador antirrobo,

no depende de la electrónica del radiotransmisor y puede

determinarse siguiendo las necesidades del cliente.

La electrónica del radiotransmisor va montada sobre una

placa conductora de doble cara. La placa conductora contiene,

además de la electrónica radiotransmisora, una tecla de

bloqueo/desbloqueo y puede llevar otra tecla (función auxiliar)

dependiendo del modelo. La conexión eléctrica entre la placa

conductora y la batería se produce mediante elementos de

contacto equipados con suspensión. Al accionar una tecla, el

mando del radiotransmisor emite paquetes de datos provistos

de un código concreto (Rollcode) y una encriptación actualizada

de 128 bits. Si los datos son descifrados de manera positiva por

la unidad de control receptora del mando a distancia, se activan

las señales de salida de la unidad de control.

El sistema de control remoto puede utilizarse sin restricciones

en todos los países europeos, así como también en

Norteamérica (USA y Canadá) y en India. Pueden llevarse a

cabo controles remotos que funcionen fuera de Europa tras

conversaciones con HELLA.

El mando de control remoto va equipado con un alojamiento

para dientes de llave mecánicos. Los dientes de llave

mecánicos no se incluyen en el suministro de la electrónica del

control remoto. Normalmente es el cliente o el fabricante quien

monta los dientes de llave (por medio de algún dispositivo de

montaje especial).

En la fabricación del receptor de control remoto se programan

dos llaves radiotransmisoras y un aparato. Para programar

otras llaves radiotransmisoras in situ debe disponerse al

menos de una llave ya programada. Pueden programarse hasta

7 llaves radiotransmisoras. Si ya se ha alcanzado el número

máximo de llaves radiotransmisoras programadas, el código se

sobrescribirá sobre la última llave.

Aplicación

El sistema de control remoto se desarrolló especialmente

para aplicaciones en condiciones de uso muy duras (vehículos

agrícolas, de construcción, industriales). Este sistema permite

al conductor del vehículo desbloquear cómodamente la

puerta de la cabina. El mando a distancia puede ir equipado

con uno o dos botones dependiendo de las necesidades del

cliente. Su robusto diseño ha sido desarrollado pensando en

las necesidades de los vehículos agrícolas y de construcción.

Mediante una unidad de control adicional, con hasta cuatro

señales de salida posibles, se tiene acceso también a la

iluminación del vehículo, p.ej. los faros de trabajo o los

rotativos. La activación de la luz intermitente, así como

la apertura y cierre de puertas o trampillas, tales como el

compartimento del motor o el cajón de las herramientas, puede

llevarse a cabo sin problemas gracias al sistema de control

remoto de HELLA. Según sean las necesidades del cliente,

el diseño puede personalizarse, p.ej. colocando el emblema

específico de cada cliente.


Llave electrónica con control remoto:

� Desbloqueo de puertas de cabina/compartimentos

� Control de la iluminación/faros de trabajo

� Activación/Desactivación del inmovilizador antirrobo

electrónico mediante un transpondedor

� Diseño robusto

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Existen dos modelos de unidad de control de la señal: El modelo básico y el modelo avanzado. Si el cliente así lo desea, puede integrarse una característica de señal de salida particular del cliente. Si se precisa de un emblema propio del cliente, se crearía un nuevo número de artículo. Con cada modelo se suministran dos tapones ciegos de plástico duro. Con ello, las llaves de control remoto pueden funcionar incluso sin incluir llaves.

Modelos Nº Artículo

2 radiotransmisores y receptores, modelo básico bajo pedido

2 radiotransmisores y receptores, modelo avanzado 5FA 012 485-817

Otros modelos y configuraciones, disponibles bajo pedido.

Esquema de funcionamiento

Cierre centralizado

Actuadores

Faros de trabajo

Neutralización inmovilizador antirrobo

Asignación de autorizaciones (personalización)

Señal transpondedor

Señal remota

Receptor de la señal Mando de control remoto

Sistema de control remoto HELLA

Función adicional

Unidad de control del motor

Unidad central de control

Inmovilizador antirrobo

Inmovilizador antirrobo electrónico

Relé

ELECTRÓNICA

Actuadores electromotrices

Bloqueo/desbloqueo eléctrico,

precisa poco espacio, con o sin microinterruptor

Low Force

Aplicación

Gracias a su forma compacta, que precisa de poco espacio,

este actuador está especialmente indicado para aplicaciones de

bloqueo y desbloqueo en ámbitos secos o húmedos (también

p.ej. mediante accionamiento remoto), en situaciones en las

que se disponga de poco espacio de montaje.

Algunos ejemplos de ello son:

� Módulos para depósitos

� Trampillas de servicio

� Guanteras

� Bloqueo del enchufe de carga (vehículos eléctricos)

Funcionamiento

Al aplicar tensión, el motor integrado en el actuador

electromotriz mueve la palanca de bloqueo, que va fijada al eje

del motor.


Funcionamiento Tensión Fuerza de regulación Regulación manualTipo de protección

Nº Artículo

Rotación eléctrica de apertura y retorno

12 V - sí IP 5K4 6NW 011 122-017

con microinterruptor 12 V - sí IP 5K4 6NW 011 122-027

Rotación eléctrica hacia delante y rotación hacia atrás mediante muelle recuperador con botón táctil

12 V - sí IP 5K4 6NW 011 122-047


� Forma compacta que ahorra espacio en el montaje

� Retorno electromotriz o retorno automático

(sin corriente)

� Sencilla fijación: El montaje se realiza encajándolo

� Protección ante salpicaduras de agua

� Con o sin microinterruptor

� Informe de protección contra explosiones para

módulos de depósitos

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Bloqueo/desbloqueo eléctrico y cierre

(Medium Force)

Aplicación

En el sector industrial y del automóvil, los actuadores

electromotrices sirven para bloquear, desbloquear y cerrar,

mediante corriente eléctrica, distintos sistemas de cierre.

Algunos ejemplos de aplicaciones y mecanismos son:

� Bloqueo y desbloqueo eléctrico

� Cierre eléctrico

� apertura y cierre eléctricos de todas las puertas (sistema

de cierre), tapas, techos solares, asientos, cubiertas, capós,

guanteras, etc.

Accesorios

Los numerosos accesorios de los actuadores electromotrices

se componen de distintos elementos de unión. Permiten unir de

manera sencilla el actuador con la aplicación correspondiente

sin costosas tareas adicionales.


Funcionamiento Tensión Fuerza de regulación* Regulación manualTipo de protección

Nº Artículo

Entrada y salida eléctrica

12 V 30 – 130 N sí IP 5K0 6NW 009 203-401

12 V 30 – 140 N no IP 5K0 6NW 009 203-411

12 V 30 – 130 N sí IP 5K4 6NW 009 203-421

12 V 30 – 140 N no IP 5K4 6NW 009 203-431

24 V 30 – 130 N sí IP 5K4 6NW 009 203-441

24 V 30 – 140 N no IP 5K4 6NW 009 203-451

12 V 30 – 140 N no IP 5K4 6NW 009 203-557

Entrada eléctrica, salida con resorte

12 V 30 – 170 N no IP 5K0 6NW 009 203-461

12 V 30 – 170 N no IP 5K4 6NW 009 203-471

24 V 30 – 170 N sí IP 5K4 6NW 009 203-541

Salida eléctrica, entrada con resorte

12 V 30 –130 N no IP 5K0 6NW 009 203-491

12 V 30 –130 N no IP 5K4 6NW 009 203-501

24 V 40 – 150 N no IP 5K4 6NW 009 203-521

* Depende de la tensión de servicio y de la temperatura ambiente


� Gran fuerza de regulación

� Carcasa soldada por láser de precisión

� Tres tipos de función

� Protegido ante la entrada de polvo y agua

� Con o sin regulación manual

� Protección ante sobrecarga térmica mediante PTC

(PolySwitch)

� Aplicación multifuncional

� Disponibles diversos elementos de unión

ELECTRÓNICA


Bloqueo/desbloqueo eléctrico y cierre

(High Force)

Aplicación

El actuador es idóneo para aplicaciones de desbloqueo y cierre

en las que se requiera una gran fuerza.

Algunos ejemplos de ello son:

� grandes cerraduras y

� grandes trampillas

� Regulación de los asientos

Si se emplea un cable Bowden, el actuador también puede

funcionar sin la fijación de la carrocería, puesto que está fijado

a la aplicación mediante el casquillo del cable Bowden y se

encuentra revestido de espuma a fin de amortiguar los ruidos.

Funcionamiento

En el caso de este actuador electromotriz se trata realmente

de un regulador accionado por un motor DC con movimiento

rotatorio. El actuador se pone en marcha al aplicarle tensión a

través de un conector de 2 polos con los contactos "+" y "masa".

El retorno se produce al invertir la polaridad o de manera

automática a través de un muelle. La dirección de giro y la

duración quedan determinadas por la unidad de control. El

actuador puede fijarse a través de tres puntos de apoyo.


Funcionamiento Tensión Par de fuerza Regulación manualTipo de protección

Nº Artículo

Entrada mediante muelle, salida eléctrica

12 V 150 Ncm no IP 5K0 6NW 009 424-781

Entrada y salida eléctricas

12 V 300 Ncm no IP 5K0 6NW 009 424-791


� Gran fuerza de regulación

� Forma compacta y robusta

� Supresión de interferencias clase 3

� Interfaz universal para cable Bowden

� Aplicación universal

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Bloqueo/desbloqueo y cierre eléctricos

Nº Artículo 6NW 011 303-011

Aplicación

El URA puede emplearse en un amplio espectro de

aplicaciones en las que las condiciones medioambientales sean

especialmente duras, y realiza su trabajo de manera precisa

y fiable. Gracias sobre todo a su resistencia ante campos

magnéticos y a su elevada estabilidad térmica, el URA destaca

por la tecnología CIPOS empleada. La determinación del ángulo

se realiza de forma inductiva a través de un procedimiento

sin contacto y, por lo tanto, sin desgaste, con lo que queda

garantizada una alta precisión en la medición a lo largo de toda

su vida útil. Su memoria de averías muestra los fallos, por lo

que el actuador es capaz de reaccionar de acuerdo con cada

tipo de fallo.

Ejemplos de aplicación

� Dosificación/Filtrado de las semillas

� Válvula de aire adicional/aire de salida

Funcionamiento

El URA supervisa la posición de la rueda dentada de un sistema

de tracción, y la electrónica integrada calcula continuamente

dicha posición por medio de un ASIC (Circuito Integrado de

Aplicaciones Específicas). El actuador ofrece la función "True

power on" para ángulos inferiores a 180°, es decir, permite una

puesta en marcha directa sin necesidad de calibrar. Estando en

funcionamiento, este actuador realiza movimientos controlados

teniendo en cuenta las "soft stops" (o paradas suaves)

programadas. Con ello, la transmisión autoblocante conlleva

un consumo menor de corriente (< 25 mA), necesaria para

mantener la posición fijada.


� Rango flexible de ángulo de trabajo

� Rápido tiempo de reacción

� Control preciso de la posición

� Sensor de posición CIPOS integrado directamente en

la rueda de accionamiento

� Función "True power on" para rangos angulares < 180°

� Movimiento controlado hasta el tope final

� Transmisión autoblocante; menor consumo de

corriente (< 25 mA) para mantener la posición

� Memoria de averías interna


Funcionamiento Tensión Par de fuerza Regulación manual Tipo de protección Nº Artículo

Bloqueo/Desbloqueo y cierre eléctricos, movimiento giratorio eléctrico a derecha e izquierda, con retroalimentación de posición por medio de la tecnología CIPOS

12 V hasta 300 Ncm no

IP 6K9K o IP 6K71 ( 1 depende de la clasificación del conector)

bajo pedido

ELECTRÓNICA

Sensores de ángulo de giro

Sensores simples y dobles

Funcionamiento

En la carcasa soldada con láser y fabricada en poliamida PA66

se transmite el movimiento giratorio del brazo de la palanca a

través del rotor y mediante un procedimiento de inducción. Un

ASIC (Circuito Integrado de Aplicaciones Específicas) calcula

de manera precisa la posición del rotor. Gracias a una línea

característica repetitiva del desarrollo de la señal de salida

(dependiendo de la estructura del sensor empleado) se puede

montar en muy distintas posiciones. Ello aumenta y flexibiliza

las posibilidades de aplicación del sensor.

Aplicación

Los sensores de ángulo de giro CIPOS® (Sensor Inductivo

de Posición sin Contacto) pueden emplearse en una extensa

gama de aplicaciones y en las más duras condiciones

medioambientales para medir ángulos de manera precisa

y fiable. Gracias sobre todo a su resistencia ante campos

magnéticos y a su elevada estabilidad térmica, los sensores de

ángulo de giro destacan por la tecnología CIPOS® empleada.

La determinación del ángulo se realiza de forma inductiva a

través de un procedimiento sin contacto y, por lo tanto, sin

desgaste. Así, su alta precisión de medición queda garantizada

durante toda la vida útil del sensor. Sobre todo, los sensores

redundantes (sensores dobles) permiten detectar los fallos y

proporcionan, por ello, una mayor seguridad a todo el sistema.

Rotor

Stator Elektronik

Induktion

Transmitter SpuleEmpfängerspule

Rotor

Inducción

Bobina excitadora

Bobina receptora

Estátor Electrónica


� Sensores simples o redundantes

� Alta exactitud gracias a su resolución interna de 14 bit

� Alta estabilidad de temperatura y linealidad

� Alta resistencia a campos magnéticos

� Posición cero programable individualmente

� Disponibles diversos elementos de unión

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Unión mecánica Margen angular Tensión de suministro Señal de salida Posición ceroBrazo palanca

Nº Artículo

Sensores simples

Terminal de - 30° a + 30° 5 V0,5 – 4,5 V ratiométrica y PWM

0° / 120° / 240° 50 mm 6PM 008 161-241

Terminal de - 51° a + 51° 5 V0,5 – 4,5 V ratiométrica y PWM

0° / 120° / 240° 50 mm 6PM 008 161-251

Terminal de - 54° a + 54° 5 V0,25 – 4,75 V radiométrica y PWM

0° / 120° / 240° 70 mm 6PM 008 161-121


60° / 180° / 300° 70 mm 6PM 008 161-131


30° / 150° / 270° 50 mm 6PM 008 161-141


90° / 210° / 330° 50 mm 6PM 008 161-151

Sensores sencillos: Forma compacta

Bola arriba de - 54° a + 54° 5 V 0,5 – 4,5 V radiométrica 0° / 120° / 240° 39 mm 6PM 010 200-501

Bola abajo de - 54° a + 54° 5 V 0,5 – 4,5 V radiométrica 0° / 120° / 240° 39 mm 6PM 010 200-511

Bola abajo de - 54° a + 54° 5 V 0,5 – 4,5 V radiométrica 0° / 120° / 240° 51 mm 6PM 010 200-521

Bola arriba de - 54° a + 54° 5 V 0,5 – 4,5 V radiométrica 0° / 120° / 240° 64 mm 6PM 010 200-531

Sensores dobles

Terminal de - 30° a + 30° 5 V o bien 9 – 32 V0,5 – 4,5 V ratiométrica/ absoluta

0° / 120° / 240° 50 mm 6PD 009 583-001

Terminal de - 54° a + 54° 5 V o bien 9 – 32 V0,5 – 4,5 V ratiométrica/ absoluta

0° / 120° / 240° 50 mm 6PD 009 583-011

Terminal de - 54° a + 54° 5 V 0,5 – 4,5 V radiométrica 0° / 120° / 240° 70 mm 6PD 009 580-017

Bola arriba de - 54° a + 54° 5 V o bien 9 – 32 V0,5 – 4,5 V ratiométrica/ absoluta

0° / 120° / 240° 90 mm 6PD 009 584-017

SALIDA ANALÓGICA

Con una alimentación de tensión de 5 V DC se reproduce el

ángulo medido por la relación de la salida (Uout) respecto a la

tensión de servicio (US) (radiométrico respecto de la tensión

de alimentación). Esta señal se emite por medio de un High-

Side-Driver (HSD). Con una tensión de alimentación de 9 V a 32

V (multivoltaje) el ángulo medido se reproduce mediante una

tensión de 0,5 V a 4,5 V.

SALIDA PWM (DIGITAL)

En caso de utilización de la señal PWM, la posición angular del

sensor de ángulo de giro surge de la relación entre el tiempo

low (Tlow) de la señal PWM y la duración del período (Tperiod). El

tiempo absoluto del nivel high o low no es una medida para el

ángulo. La señal PWM se emite a través de un Low-Side Driver

(LSD). Por supuesto, también puede evaluarse la relación entre

el tiempo high (Thigh) y la duración del período (Tperiod). De este

modo surge una evolución de la línea característica opuesta a la

señal analógica.

T

T t

U

U

variabel zum Winkel

0V

Tlow

period

pull-up

high

variable resp. ángulo

Como socio internacional de la industria automovilística,

HELLA tiene una gran experiencia en el conocimiento de

los sistemas, de la fabricación en serie y de los procesos,

y la pone en práctica con sus innovadores conceptos para

productos en serie, económicos y fiables. Por ello, el

programa de Electricidad de HELLA es tan extenso: Desde

emisores de señales acústicas hasta bombas de agua.

Gracias a una continua ampliación y optimización somos

capaces de ofrecer un extenso programa de relés y

componentes con relé.

ELECTRICIDAD

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Interruptores modulares de la serie 3100

� Serie de interruptores modulares estancos al agua � ¡También indicados para aplicaciones en el exterior! � Para sistemas eléctricos � Clase de protección IP 68: Estanqueidad absoluta al agua � Iluminación LED de los símbolos grabados con láser mediante LEDs

integrados � Iluminación de los símbolos en verde, indicador de función en rojo

(siempre que no se indique lo contrario)

Configure y personalice sus interruptores www.hella.com/switch

Interruptores modulares serie 4100

� Serie de interruptores modulares con microinterruptores autolimpiables � Conexión segura de pequeñas corrientes sin ensuciar los contactos � Indicado para sistemas eléctricos y electrónicos � Clase de protección IP 54 � Iluminación LED de los símbolos � Iluminación de los símbolos en verde, indicador de función en rojo

(siempre que no se indique lo contrario)

Configure y personalice sus interruptores www.hella.com/switch

Interruptores modulares serie 4570 / 7832

� Eficacia demostrada para sistemas eléctricos sencillos � Para aplicaciones económicas � Placas de los símbolos disponibles en diferentes colores según normativa

DIN o según las necesidades del cliente � Iluminación mediante lámpara incandescente o LED (se pide por separado)

Configuración del nº artículo tras conversaciones con su persona de contacto.

ELECTRICIDAD

Intermitencia LED 4DN

Conexión universal de pilotos intermitentes LED para aplicaciones de 12 V, con una resistencia máxima de 4 x 21 W, intermitentes de dirección, es decir, 8 x 21 W, intermitentes de advertencia, control de fallos según ISO 13207, carcasa negra con soporte y terminales planos, montaje en caja de enchufe hembra de 9 polos 8JA 003 526-001 (no se incluye en el suministro).

12 V, 2+1+1x 21 W 4DN 008 768-161

Accesorio, caja de enchufe hembra de 9 polos 8JA 003 526-001

Homologación: CEE 10R-041494

Juego de bocinas supersonantes S90

90 mm de diámetro, 350 / 415 Hz, 113 dB (A) @ 2 m, oscilador con una forma óptima para una mejor propagación del sonido, excelente relación tamaño/potencia, fino diseño en negro mate con membrana roja.

12 V 3AM 922 000-971

Homologación: CEE 28

Alarma de aviso y de marcha atrás

Tono de alarma de gran alcance y potencia, con protección frente a polaridad inversa y picos de tensión, opcional: se adapta automáticamente al entorno con nivel cambiante de intensidad acústica.

12 – 24 V, 1200 Hz, 87 – 112 dB (A) @ 1,2 m 3SL 996 139-001

12 – 36 V, 1300 Hz, 107 dB (A) @ 1,2 m 3SL 996 139-101

12 – 36 V, 1250 Hz, 112 dB (A) @ 1,2 m 3SL 996 139-111

12 – 24 V, 1200 Hz, 87 – 112 dB (A) @ 1,2 m 3SL 996 139-202

12 – 24 V, 1200 Hz, 90 dB (A) @ 1,2 m 3SL 009 148-001

12 – 24 V, 1200 Hz, 97 dB (A) @ 1,2 m 3SL 009 148-011

12 – 24 V, 1200 Hz, 107 dB (A) @ 1,2 m 3SL 009 148-021

12 – 48 V, 1200 Hz, 97 dB (A) @ 1,2 m 3SL 009 148-061

12 – 24 V, 1200 Hz, 102 dB (A) @ 1,2 m 3SL 009 148-071

12 – 24 V, 1200 Hz, 82 – 102 dB (A) @ 1,2 m 3SL 009 148-101

or

or

orC

or

(2+1+1) 12V 21W (2+1+1) 12V 21W12V-1,2W max.

12V-1,2W max. 12V-1,2W max.

12V-1,2W max.

or

or

orC

49a

31 C2 C3

C 49 +12V

or

12V-1,2W max.

88 | 89

Bocina de tono fuerte DL50

130 mm de diámetro, 114 dB (A) @ 2 m, sonido profundo y penetrante, carcasa maciza lacada en negro, robusta rejilla, extremadamente resistente.

Juego 12 V, 310 / 380 Hz 3CB 004 811-042

12 V, 310 Hz 3CA 004 811-001

12 V, 380 Hz 3CA 004 811-011

24 V, 310 Hz 3CA 004 811-021

24 V, 380 Hz 3CA 004 811-031

Homologación: CEE 28 01004, CCC

Bocina M26

97 mm de diámetro, 15 dB (A) @ 2 m, bocina de larga vida útil con sonido intenso y de gran calidad, color de la carcasa galvanizado, si se monta un juego de bocinas de tono grave y agudo se consigue un timbre óptimo.

12 V, 335 / 400 Hz, con botón de teflón, enchufe plano, cobre (juego), plano de conexión A

3AM 002 952-891

12 V, 400 Hz, con botón de teflón, enchufe plano, cobre, plano de conexión A

3AL 002 952-811


3AL 002 952-861

24 V, 335 Hz, enchufe plano, cobre, plano de conexión A 3AL 002 952-871

12 V, 335 Hz, con botón de teflón, enchufe plano, cobre, plano de conexión B

3AL 002 952-841

12 V, 400 Hz, enchufe plano, estaño galvanizado, color de la carcasa en negro, plano de conexión B

3AL 002 952-827

12 V, 400 Hz, con botón de teflón, enchufe plano cobre, frontal en negro, plano de conexión A

3AL 002 952-857

12 V, 335 Hz, enchufe plano, cobre, plano de conexión A, 3AL 002 952-917

12 V, 400 Hz, con botón de teflón, enchufe plano, cobre, diodo, plano de conexión A

3AL 002 952-907


3AL 006 958-821

12 V, 400 Hz, enchufe plano, estaño galvanizado, plano de conexión A

3AL 908 571-021

12 V, 335 Hz, enchufe plano, estaño galvanizado, conexión negativa a través de la carcasa, plano de conexión A

3AL 908 571-031

24 V, 335 Hz, enchufe plano, cobre, diodo, plano de conexión A

3AL 002 952-927

Homologación: CEE 28 0020011

Bocina B133

123 mm de diámetro, 105 – 118 dB (A) @ 2 m, crea un sonido penetrante, robusta carcasa con llamativa rejilla, alta resistencia a la corrosión

24 V, 300 ± 20 Hz 3AF 005 631-201

24 V, 450 ± 20 Hz 3AF 005 631-211

Homologación: CEE 28 / CEE 10

Ø 1

23 ±

1,5

63 ±110 ±1

22 ±1

Ø 10,6

±0,5

Plano conexión A

Plano de conexión B

2,4 ±0,3 (0,8x3 nos.)

65 Max.

135° ±5°

OBSERVACIONES

90 | 91

DISPOSICIONES LEGALES DE TRANSPORTE DE MERCANCÍAS

PELIGROSAS

GGVSEB (antes GGVS) son las siglas en alemán para las disposiciones legales en materia de transporte de mercancías peligrosas

por carretera, ferrocarril o por vía marítima. Esta disposición sirve para implementar la directriz 2008/68/UE del Parlamento y

Consejo Europeo del 24 de septiembre de 2008 sobre el transporte de mercancías peligrosas por tierra. Los faros de trabajo con

esta denominación están autorizados para su montaje en dispositivos de transporte que cumplan con las disposiciones GGVSEB/

ADR.

Encontrará más información sobre los criterios de calidad

de HELLA en: www.hella.com/quality

CLASES DE PROTECCIÓN IP - PARA ESTAR SEGUROS A LA HORA

DE COMPRAR

¿Hasta qué punto está protegido un producto de las influencias del entorno? Los faros de trabajo, p. ej., están expuestos al polvo y

al agua. El tipo de protección IP indica la resistencia del producto. Las distintas clases vienen determinadas por la normativa DIN 40

050, apartado 9. Los faros de trabajo HELLA ofrecen distintos grados de protección:

Tipo de protección IP 5K4K

Puede penetrar polvo, pero solo en una cantidad que no afecte al funcionamiento ni a la seguridad. El agua que salpica la carcasa

desde todas direcciones con una gran presión no puede tener efectos perjudiciales; presión del agua aprox. 4 bar.


Puede penetrar polvo, pero solo en una cantidad que no afecte al funcionamiento ni a la seguridad. El agua dirigida contra la

carcasa, en caso de limpieza a alta presión/con chorro de vapor no puede tener efectos perjudiciales; presión del agua aprox. 100

bar.


No debe penetrar el polvo. El agua que salpica la carcasa desde todas direcciones con una gran presión no puede tener efectos

perjudiciales; presión del agua aprox. 4 bar.

Tipo de protección IP 67 / IP 6K7

No debe penetrar el polvo. Incluso en inmersiones breves, no debe entrar nada de agua.

Tipo de protección IP 6K8

No debe penetrar el polvo. Protección ante una inmersión duradera.


No debe penetrar el polvo. El agua dirigida contra la carcasa, en caso de limpieza a alta presión/con chorro de vapor no puede tener

efectos perjudiciales; presión del agua aprox. 100 bar.

RESUMEN Y SIGNIFICADO DE LOS SÍMBOLOS

Protección IP contra el polvo y el agua

CARACTERÍSTICAS DESCRIPCIÓN COMENTARIOS

Tensión de a bordo

Consumo de potencia de los pilotos LED Ventajas del LED:En general, los productos LED necesitan menos potencia que los de lámpara incandescente. Puede conseguirse un ahorro de hasta un 90 %, lo que también contribuye a disminuir las emisiones de CO2 de manera considerable.

Define el suministro de tensión del faro o piloto. 12 V, 24 V o un rango de tensión más amplio de entre 8 y 33 V (multivoltaje).

El multivoltaje es lo más versátil:Se necesitan menos modelos aunque más componentes electrónicos en la conexión y, por tanto, aumenta el precio.

Protección Internacional (IP) según DIN 40050, apartado 9.Definiciones específicas para vehículos urbanos.

Véanse las clases de protección IP en la página 91.

Cuanto más alta sea la clase de protección, mejor será dicha protección ante elementos externos. IP 67 valor máximo

� Estanqueidad absoluta frente al polvo y al agua.

Resistente a la limpieza a alta presión

Reglamento CEE 48:El conductor debe estar informado cuando falle la función del piloto intermitente del vehículo. Para adecuarse a la norma, los pilotos LED también deben respetar este requisito. Gracias a un autodiagnóstico integrado en el circuito impreso de los LEDs y al impulso eléctrico, se cumple este requisito. Desde finales de 2011, este control de fallos con impulso integrado, de HELLA, es un estándar ISO: ISO 13207.

Si no se pudiera garantizar el control de fallos de los pilotos intermitentes, el vehículo perdería el permiso de circulación. Por ello, no está permitido que circulen vehículos sin control de fallos del intermitente en los países adheridos al Reglamento CEE 48.

En combinación con la bobina de reactancia HELLA, con nº de artículo: 5DS 009 552-… queda garantizado el control de fallos de los pilotos intermitentes.

Control de fallos de los intermitentes según Reglamento CEE 48

Conexión electrónica

Básicamente existen dos conexiones diferentes para los faros y pilotos LED:

ActivoRegulación de la corriente de los LEDs mediante la electrónica activa

Pasivo:Ajuste de un rango determinado de tensiónpara los LEDs mediante una resistencia en serie.

Activo:Desarrollo más laborioso debido a una conexión más compleja y a la homologación CEM necesaria. Mayor precio debido a los componentes electrónicos, aunque se maximiza la vida útil de los LEDs gracias a una delimitación óptima de la corriente.

Pasivo:Solución más económica sin complicadas medidas de protección.

Activa

Pasivo

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Termocontrol

Activo:Control electrónico de la potencia de los LEDs en caso de una temperatura ambiente muy elevada no permitida. Así se garantiza la protección de los LEDs ante daños causados por un sobrecalentamiento.

Pasivo:Disposición óptima de los componentes para una distribución y un reparto uniformes de la temperatura.

Activo:Un trabajo más exhaustivo en el desarrollo del termocontrol activo y un precio más elevado de los componentes proporcionan las circunstancias óptimas para una vida útil más larga.

Pasivo:Cuanto más se caliente el LED debido a circunstancias externas o al calentamiento del propio funcionamiento, más corta será su vida útil.

Activa

Pasivo

Protección ante sobretensiones

Control de fallos en rotativos (DIN 14630 – azul)

Completa la labor de la electrónica para proteger el LED ante elevadas corrientes/tensiones en la red de a bordo del vehículo, de acuerdo con la norma ISO 7637-2.

Temperatura de servicio

Tanto en bajas como en altas temperaturas, nuestros productos deben ser capaces de funcionar en todo momento. El termocontrol y un óptimo diseño de la carcasa garantizan un pleno funcionamiento en todo tipo de temperatura de servicio gracias a los tests de producto, donde deben soportan temperaturas de entre -40°C y 100°C.

Una sobrecarga de los LEDs del vehículo puede estar ocasionada por altos picos de tensión debidos a:

� La ayuda al arranque � Unidades de control averiadas � Impulso Load-Dump o de lanzamiento de carga

(falso contacto a la batería)

Todo ello puede cargar/dañar los LEDs, lo que puede provocar un fallo en su función o una reducción de su vida útil. Completa la labor de la conexión gracias a sus componentes, que protegen la conexión, y puede alargar la vida útil o incluso prevenir un fallo.

Rotativo para vehículos con prioridad de paso. Debe realizarse una supervisión de su funcionamiento.

RESUMEN Y SIGNIFICADO DE LOS SÍMBOLOS


Producto permitido según las directrices CEE.

CEE

ECE R65

+8°

-8°

Define la distribución de la luz y los valores lumínicos que pueden alcanzarse.

Solo los rotativos que cumplen con el Reglamento CEE 65 pueden utilizarse en vías públicas.

CEE 65

Incluso en el caso de que se intercambiaran los cables de conexión, la electrónica no correría ningún peligro.

El semiconductor de un LED solo debe funcionar con la polaridad que se le haya prescrito. Una polaridad errónea daña el LED, y por ello los faros o pilotos LED suelen estar protegidos ante inversiones de polaridad (diodo). La función solo se activa cuando la conexión de "+" y "-" es correcta. Si la conexión de un piloto resulta bipolar, se activa la función igualmente, sin tener en cuenta la conexión de los contactos. Por ello, existe el dispositivo Poka Joke (para evitar errores de montaje) en combinación p.ej. con la tecnología de apriete y corte. Cada componente adicional del circuito impreso aumenta, sin embargo, los costes.

Protección ante polaridad inversa

SAE

El producto posee la homologación SAE. Encontrará más información en las notas a pie de página de cada uno de los productos.

Aunque se intercambie la conexión de los cables, queda garantizado el funcionamiento.

El semiconductor de un LED solo debe funcionar con la polaridad que se le haya prescrito. Una polaridad errónea daña el LED, y por ello los faros o pilotos LED suelen estar protegidos ante inversiones de polaridad (diodo). La función solo se activa cuando la conexión de "+" y "-" es correcta. Si la conexión de un piloto resulta bipolar, se activa la función igualmente, sin tener en cuenta la conexión de los contactos. Por ello, existe el dispositivo Poka Joke (para evitar errores de montaje) en combinación p.ej. con la tecnología de apriete y corte. Cada componente adicional del circuito impreso aumenta, sin embargo, los costes.

Bipolaridad del faro o piloto

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Compatibilidad electromagnética

Producto autorizado para el transporte de mercancías peligrosas de acuerdo con la Normativa de Mercancías Peligrosas en Carretera (ADR; en alemán, GGVS).

Exigido principalmente para la iluminación de camiones y remolques. Requisito para conseguir el permiso: Un daño en la fuente lumínica no puede provocar que se incendien los materiales explosivos.

Permiso para el transporte de mercancías peligrosas

Compatibilidad electromagnética (CEM) testada y homologado según CE.

Si el faro o piloto no se ha fabricado según Ias especificaciones de la CEM y no posee, por tanto, este certificado, podría verse afectado su funcionamiento y el de otros sistemas electrónicos que son importantes para la seguridad.

Ejemplos:Puede causar interferencias en el altavoz de la radio, puede afectar a la electrónica del ABS o puede hacer fallar el faro o piloto debido a las interferencias.


Automotive Safety Integrity Level

Corrosion proof Housing

La electrónica de los productos se desarrolla de acuerdo con los procesos y directrices más actuales, según ISO 26262.

Producto protegido frente a la corrosión.

Desde julio de 2011 se considera un "estándar de la técnica" y debe tenerse en cuenta en su desarrollo.

En el revestimiento de la superficie de los faros de trabajo se han añadido otras capas que incrementan notablemente su capacidad de resistencia. Gracias a ello, la carcasa se encuentra perfectamente protegida, y por ello se recomienda incluso en los ámbitos de aplicación donde haya gran peligro de corrosión.

Automotive Electronic Council

Componentes certificados según los estándares del sector automovilístico.

Los componentes electrónicos (LEDs, diodos...) que cumplen con las especificaciones de la automoción son más resistentes y seguros que los del ámbito industrial.

Gracias a contar con proveedores certificados, se consigue una fabricación de las conexiones más segura, incluso para periodos más largos, y manteniendo la misma calidad. El reducido coste extra de los componentes mejora la vida útil de las funciones lumínicas en LED.

Página web de carretillas

Las necesidades especiales exigen soluciones especiales.

Conozca más detalles sobre el programa de productos

HELLA para carretillas: Informativo, compacto e

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UNA SENCILLA

IDENTIFICACIÓN DEL

PRODUCTO

Con nuestra información on-line queremos ofrecerle más

posibilidades para que encuentre, de una manera cómoda,

segura y actual, los productos HELLA y para que los

conozca al detalle. No importa lo que busque: Seguro que

tenemos en programa el producto deseado.

� Información de producto

� Vídeos de producto

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� Configuraciones para múltiples aplicaciones

� Apps interactivas para Smartphones y Tablets

� Comparativa de tecnologías de la iluminación

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ELIVER, la herramienta para

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HERRAMIENTAS ON-LINE

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encontrará, además de informativos

vídeos que muestran los productos

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HELLA S.A.

Avda. de los Artesanos, 24

28760 Tres Cantos

Madrid, Spain

Tfno. 918 061 900

Fax 918 038 130

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© HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt

J01291/05.17

Reservado el derecho de realizar cambios materiales o de precios.


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VISIÓN GENERAL DE PRODUCTOS Carretillas...agua de hasta 120 bar y una temperatura del agua de hasta + 85°C. Los productos LED de HELLA pueden limpiarse sin problemas mediante un