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Sábado 3 de noviembre de 2012 /4C-5C /8C ya está en Colombia MITSUBISHI i-MiEV Nuevo Ecosport y Focus Las primicias de Ford Únete a nuestro grupo en FACEBOOK: VITRINA AUTOMOTRIZ y entérate de las novedades del sector automotriz en Colombia y en el mundo. Chevrolet Cruze 2013, llega con nueva cara para dar el siguiente paso/3C

Vitrina (3- 10 noviembre)

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Magazin, vitrina automotriz, Misubishi, luces, chevrolet cruze, Mitsubishi I-miev, bridgestone, oscar tunjo, ecosport

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Sábado 3 de noviembre de 2012

/4C-5C

/8C

ya estáen Colombia

MITSUBISHI i-MiEVNuevo

Ecosport y FocusLas primicias de Ford

Únete a nuestro grupo en FACEBOOK: VITRINA AUTOMOTRIZ y entérate de las novedades del sector automotriz en Colombia y en el mundo.

Chevrolet Cruze 2013, llega con nueva cara para dar el siguiente paso/3C

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2C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l www.elnuevosiglo.com.co

Cesvi recomienda el encendido de luces en carretera las 24 horas.

Según la resolución 2730 del 28 de Septiem-bre de 2004, todo vehículo automotor que transite por las carreteras de la Nación, debe tener encendidas las luces medias exteriores durante las 24 horas del día, sin importar las

condiciones climáticas reinantes. Sin embargo, siete años después, cuando ya se había hecho costumbre en los automovilistas, la sanción a la norma fue derogada y su aplicación fue declarada como optativa. A pesar de esto Cesvi Colombia da a conocer la importancia de encender las luces desde el punto de vista de la pre-vención de accidentes de tránsito.

Los datos y las investigaciones son claros: siem-pre que se han hecho estudios a nivel mundial, se ha demostrado que llevar las luces encendidas dis-minuyen el tiempo de reacción de los demás ocu-pantes de las vías, sean conductores o peatones; es decir, un vehículo con luces encendidas se puede ver o detectar a mayor distancia (hasta un 20% más) que si no las tuviese encendidas. Un reciente estudio lle-vado a cabo en Europa, enfatizó que el simple hecho de conducir de día con las luces encendidas (medida ya adoptada por varios países como Suecia, donde es obligatorio desde hace más de 10 años con ex-celentes resultados) reduce el número de accidentes fatales diurnos en aproximadamente 25%.

Una buena visibilidad constituye un elemento esencial al momento de considerar los parámetros en los que se basa la seguridad vial; sin embargo, existe la creencia que el hecho de conducir un ve-hículo en un día claro y despejado, es totalmente seguro o más seguro que hacerlo en un día con tor-menta o en medio de la niebla.

El análisis de las distintas colisiones frontales que se producen a plena luz del día, teniendo en cuenta la ausencia en muchos casos de huellas de frenado o de indicio de maniobras evasivas, ha demostrado que conducir bajo un sol radiante no garantiza la buena visibilidad. La correcta iluminación depende más de factores que no tienen que ver con la cantidad de luz, siendo dos elementos principales que afectan directa-mente la seguridad del tránsito diurno.

El primer factor es la percepción de los objetos que nos rodean: se hacen visibles solamente cuando refleja la luz que incide en ellos, pero ningún objeto refleja toda la luz que recibe porque cierta cantidad de esa luz es absorbida por el cuerpo y sólo una par-te de ella es reflejada.

Las distintas superficies reflejan la luz de modo diferente aunque estén iluminadas por la misma cantidad de luz: las superficies claras reflejan entre

un 60% y un 80 % de la luz que reciben y las oscuras menos del 30 %. La luz que refleja el objeto es la luz que se ve, el color del objeto, del asfalto y de los ve-hículos en tránsito. Los colores verdes, rojos, azules y grises afectan significativamente la percepción de la luz del día porque solo reflejan entre el 5% y el 30 % de la luz que reciben y el ojo no es tan sensible a las zonas oscuras, como sí lo es a las luces brillantes y a los medios tonos.

El segundo factor es el reflejo de la luz del día: los reflejos de sol directo y la claridad de un día des-pejado pueden tener un efecto negativo sobre la vi-sión porque hace difícil distinguir los vehículos sobre el pavimento negro. En un día claro y despejado el cielo se presentan mucho más brillantes que la ruta y eso crea condiciones de visualización desfavorables, siendo la luz solar brillante un factor negativo.

La clave está en crear condiciones para asegu-rar una correcta visualización de los vehículos en el tránsito, cuando el reflejo no pueda ser reducido o evitado; en el caso de la luz del día, debe reducirse el contraste aumentando el nivel de iluminación del objeto que debe ser visualizado con relación al área circundante: encendiendo las luces del vehículo se equilibra el nivel lumínico y el ojo sigue percibiendo los objetos, ya no con la luz que ellos reflejan, sino con la que ellos irradian.

Fuente. Cesvi Colombia. Vea también en nuestra edición del 20 de octubre 2012 extreme precauciones por la lluvia.

Si va a viajar por carretera

encienda las luces

No olvidar…Lo primero es saber que al encender las

luces del vehículo durante las 24 horas del día los bombillos se agotan por uso más rápidamente, pero se debe tener en cuenta que el uso adicional va a ser ocasional para el 90% de los conductores, debido a que son pocas las veces del año que salen a carretera.

Cuando el vehículo está en marcha y se encienden las luces, quien suministra la energía necesaria para realizar esta función es el alternador, que en condiciones normales está en continuo trabajo, por lo cual con las luces prendidas seguirá trabajando igual. Los otros elementos del sistema eléctrico como son las bobinas, el inducido y el regulador de voltaje tienen una vida prolongada.

No es cierto que la batería dure menos con el sistema de alumbrado activado en carreteras, debido a que no existe una relación directa entre consumo de corriente y duración de la batería; por el contrario, esta durará más cuanto más se use y esté sometida a mayores ciclos de descarga y carga que cuando se deja sin utilizar. Prueba de ello es que a un vehículo sin usar le durará menos la batería que un vehículo en constante uso. Por consiguiente, todo lo que ayude a prevenir accidentes será siempre bienvenido y más para evitar accidentes en carretera, los cuales por estadística son los que mayor gravedad causan. Por cierto, la medida se está tomando a nivel mundial en diferentes países y en motos ya es una realidad.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l EL NUEVO SIGLO 3C

El nuevo Chevrolet Cruze 2013, conserva las características que hicieron exitoso a su an-tecesor: diseño exterior e in-terior elegante y moderno,

seguridad, confort, desempeño sobre-saliente y gran equipamiento a un pre-cio competitivo.

El Chevrolet Cruze 2013, está disponible en las versiones sedán y hatchback. En los vehículos sedán 4 puertas estará disponible en versión LS con trasmisión automática y mecá-nica y versión LT con trasmisión auto-mática.

En los vehículos hatchback o 5 puertas estará en versión LT mecáni-ca y ahora por primera vez en nuestro país, estará disponible con transmi-sión automática desde mediados de noviembre.

Nuevo diseño exterior, nuevo look interior

El Chevrolet Cruze 2013, sigue siendo un vehículo con un concepto transgresor, elegante, con ingeniería de punta, calidad de clase mundial y acabados refinados. Los principales cambios se reconocen en la parrilla frontal, en las luces exploradoras, en el diseño del bomper delantero y tra-sero, y en el diseño de los rines. Ahora sus cortes y líneas resaltan aún más su look, diseño y modernidad.

En su interior, todas las versiones de Chevrolet Cruze 2013, tienen el ra-dio de nueva apariencia, que incluye AM/FM, CD, MP3 y 6 parlantes. Adicio-nalmente, incluye Bluetooth para ma-nos libres y streaming de música. y una guantera en la parte superior donde se encontraran el Auxiliar y el puerto USB, ideal para conectar reproducto-res de música y/o dispositivos móviles.

Todas las versiones de Chevrolet Cruze 2013, vienen equipadas con aire acondicionado de control electróni-co automático, computador abordo, dirección asistida hidráulicamente, ventanas eléctricas, bloqueo central, espejos eléctricos, sensor de luz y de lluvia, exploradoras, bumper del color

de la carrocería, sillas en tela (LS), sillas en cuero (LT) y rines de aluminio de 16” para las versiones LS y de 17” para las LT.

Adicionalmente, las versiones LT incluyen control de audio en el timón, espejos abatibles electrónicamente, espejo fotosensible y control de veloci-dad crucero, sensor de parqueo, timón forrado en cuero y apliques cromados.

Y es que el interior de Chevrolet Cruze es una ejecución única y espa-ciosa, con acabados inspirados en el Corvette y un equipamiento que cui-da cada detalle. El tablero de instru-mentos equipado con un sistema de iluminación en cabina que genera un

ambiente totalmente azul (blue sensa-tion), dando una sensación única para los ocupantes.

Ahora, en la consola central del Cruze, el display del radio agrupa elementos como la pantalla de infor-mación del conductor, el sistema de audio y los controles de aire acondi-cionado electrónico, proporcionán-dole un aspecto contemporáneo y de alto refinamiento.

El computador de abordo infor-ma el consumo instantáneo y prome-dio de combustible, autonomía, ve-locidad promedio, códigos de avería, recorridos parciales y totales,

El motor de Chevrolet Cruze 2013, conserva las mismas características que sus antecesores. Cuenta con un motor de 1.8L y una transmisión de 6 velocidades manual o automática de acuerdo a la versión, que se encuentra diseñada para ofrecer el equilibrio óp-timo entre eficiencia de combustible y rendimiento ideal en diferentes situa-ciones de manejo.

El Motor 1.8L ECOTEC asegura un

desempeño insuperable aún girando a bajas velocidades, cuenta con do-ble árbol de levas de ajuste continuo y apertura de válvulas variable VVT (Variable Valve Timing), optimizando el rendimiento del motor y la salida de torque de acuerdo a cada situación de manejo. Esta tecnología implemen-tada en los nuevos motores Chevrolet permite reducir las emisiones y el con-sumo de combustible.

GM Colmotores presenta el nuevo Chevrolet Cruze 2013, que llega con nueva apariencia, resaltando aún más su diseño. Por primera vez llega el Chevrolet Cruze Hatchback con transmisión automática.

llega con nueva cara para dar el siguiente pasoChevrolet Cruze 2013,

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Cesvi recomienda el encendido de luces en carretera las 24 horas.

Según la resolución 2730 del 28 de Septiem-bre de 2004, todo vehículo automotor que transite por las carreteras de la Nación, debe tener encendidas las luces medias exteriores durante las 24 horas del día, sin importar las

condiciones climáticas reinantes. Sin embargo, siete años después, cuando ya se había hecho costumbre en los automovilistas, la sanción a la norma fue derogada y su aplicación fue declarada como optativa. A pesar de esto Cesvi Colombia da a conocer la importancia de encender las luces desde el punto de vista de la pre-vención de accidentes de tránsito.

Los datos y las investigaciones son claros: siem-pre que se han hecho estudios a nivel mundial, se ha demostrado que llevar las luces encendidas dis-minuyen el tiempo de reacción de los demás ocu-pantes de las vías, sean conductores o peatones; es decir, un vehículo con luces encendidas se puede ver o detectar a mayor distancia (hasta un 20% más) que si no las tuviese encendidas. Un reciente estudio lle-vado a cabo en Europa, enfatizó que el simple hecho de conducir de día con las luces encendidas (medida ya adoptada por varios países como Suecia, donde es obligatorio desde hace más de 10 años con ex-celentes resultados) reduce el número de accidentes fatales diurnos en aproximadamente 25%.

Una buena visibilidad constituye un elemento esencial al momento de considerar los parámetros en los que se basa la seguridad vial; sin embargo, existe la creencia que el hecho de conducir un ve-hículo en un día claro y despejado, es totalmente seguro o más seguro que hacerlo en un día con tor-menta o en medio de la niebla.

El análisis de las distintas colisiones frontales que se producen a plena luz del día, teniendo en cuenta la ausencia en muchos casos de huellas de frenado o de indicio de maniobras evasivas, ha demostrado que conducir bajo un sol radiante no garantiza la buena visibilidad. La correcta iluminación depende más de factores que no tienen que ver con la cantidad de luz, siendo dos elementos principales que afectan directa-mente la seguridad del tránsito diurno.

El primer factor es la percepción de los objetos que nos rodean: se hacen visibles solamente cuando refleja la luz que incide en ellos, pero ningún objeto refleja toda la luz que recibe porque cierta cantidad de esa luz es absorbida por el cuerpo y sólo una par-te de ella es reflejada.

Las distintas superficies reflejan la luz de modo diferente aunque estén iluminadas por la misma cantidad de luz: las superficies claras reflejan entre

un 60% y un 80 % de la luz que reciben y las oscuras menos del 30 %. La luz que refleja el objeto es la luz que se ve, el color del objeto, del asfalto y de los ve-hículos en tránsito. Los colores verdes, rojos, azules y grises afectan significativamente la percepción de la luz del día porque solo reflejan entre el 5% y el 30 % de la luz que reciben y el ojo no es tan sensible a las zonas oscuras, como sí lo es a las luces brillantes y a los medios tonos.

El segundo factor es el reflejo de la luz del día: los reflejos de sol directo y la claridad de un día des-pejado pueden tener un efecto negativo sobre la vi-sión porque hace difícil distinguir los vehículos sobre el pavimento negro. En un día claro y despejado el cielo se presentan mucho más brillantes que la ruta y eso crea condiciones de visualización desfavorables, siendo la luz solar brillante un factor negativo.

La clave está en crear condiciones para asegu-rar una correcta visualización de los vehículos en el tránsito, cuando el reflejo no pueda ser reducido o evitado; en el caso de la luz del día, debe reducirse el contraste aumentando el nivel de iluminación del objeto que debe ser visualizado con relación al área circundante: encendiendo las luces del vehículo se equilibra el nivel lumínico y el ojo sigue percibiendo los objetos, ya no con la luz que ellos reflejan, sino con la que ellos irradian.

Fuente. Cesvi Colombia. Vea también en nuestra edición del 20 de octubre 2012 extreme precauciones por la lluvia.

Si va a viajar por carretera

encienda las luces

No olvidar…Lo primero es saber que al encender las

luces del vehículo durante las 24 horas del día los bombillos se agotan por uso más rápidamente, pero se debe tener en cuenta que el uso adicional va a ser ocasional para el 90% de los conductores, debido a que son pocas las veces del año que salen a carretera.

Cuando el vehículo está en marcha y se encienden las luces, quien suministra la energía necesaria para realizar esta función es el alternador, que en condiciones normales está en continuo trabajo, por lo cual con las luces prendidas seguirá trabajando igual. Los otros elementos del sistema eléctrico como son las bobinas, el inducido y el regulador de voltaje tienen una vida prolongada.

No es cierto que la batería dure menos con el sistema de alumbrado activado en carreteras, debido a que no existe una relación directa entre consumo de corriente y duración de la batería; por el contrario, esta durará más cuanto más se use y esté sometida a mayores ciclos de descarga y carga que cuando se deja sin utilizar. Prueba de ello es que a un vehículo sin usar le durará menos la batería que un vehículo en constante uso. Por consiguiente, todo lo que ayude a prevenir accidentes será siempre bienvenido y más para evitar accidentes en carretera, los cuales por estadística son los que mayor gravedad causan. Por cierto, la medida se está tomando a nivel mundial en diferentes países y en motos ya es una realidad.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l EL NUEVO SIGLO 3C

El nuevo Chevrolet Cruze 2013, conserva las características que hicieron exitoso a su an-tecesor: diseño exterior e in-terior elegante y moderno,

seguridad, confort, desempeño sobre-saliente y gran equipamiento a un pre-cio competitivo.

El Chevrolet Cruze 2013, está disponible en las versiones sedán y hatchback. En los vehículos sedán 4 puertas estará disponible en versión LS con trasmisión automática y mecá-nica y versión LT con trasmisión auto-mática.

En los vehículos hatchback o 5 puertas estará en versión LT mecáni-ca y ahora por primera vez en nuestro país, estará disponible con transmi-sión automática desde mediados de noviembre.

Nuevo diseño exterior, nuevo look interior

El Chevrolet Cruze 2013, sigue siendo un vehículo con un concepto transgresor, elegante, con ingeniería de punta, calidad de clase mundial y acabados refinados. Los principales cambios se reconocen en la parrilla frontal, en las luces exploradoras, en el diseño del bomper delantero y tra-sero, y en el diseño de los rines. Ahora sus cortes y líneas resaltan aún más su look, diseño y modernidad.

En su interior, todas las versiones de Chevrolet Cruze 2013, tienen el ra-dio de nueva apariencia, que incluye AM/FM, CD, MP3 y 6 parlantes. Adicio-nalmente, incluye Bluetooth para ma-nos libres y streaming de música. y una guantera en la parte superior donde se encontraran el Auxiliar y el puerto USB, ideal para conectar reproducto-res de música y/o dispositivos móviles.

Todas las versiones de Chevrolet Cruze 2013, vienen equipadas con aire acondicionado de control electróni-co automático, computador abordo, dirección asistida hidráulicamente, ventanas eléctricas, bloqueo central, espejos eléctricos, sensor de luz y de lluvia, exploradoras, bumper del color

de la carrocería, sillas en tela (LS), sillas en cuero (LT) y rines de aluminio de 16” para las versiones LS y de 17” para las LT.

Adicionalmente, las versiones LT incluyen control de audio en el timón, espejos abatibles electrónicamente, espejo fotosensible y control de veloci-dad crucero, sensor de parqueo, timón forrado en cuero y apliques cromados.

Y es que el interior de Chevrolet Cruze es una ejecución única y espa-ciosa, con acabados inspirados en el Corvette y un equipamiento que cui-da cada detalle. El tablero de instru-mentos equipado con un sistema de iluminación en cabina que genera un

ambiente totalmente azul (blue sensa-tion), dando una sensación única para los ocupantes.

Ahora, en la consola central del Cruze, el display del radio agrupa elementos como la pantalla de infor-mación del conductor, el sistema de audio y los controles de aire acondi-cionado electrónico, proporcionán-dole un aspecto contemporáneo y de alto refinamiento.

El computador de abordo infor-ma el consumo instantáneo y prome-dio de combustible, autonomía, ve-locidad promedio, códigos de avería, recorridos parciales y totales,

El motor de Chevrolet Cruze 2013, conserva las mismas características que sus antecesores. Cuenta con un motor de 1.8L y una transmisión de 6 velocidades manual o automática de acuerdo a la versión, que se encuentra diseñada para ofrecer el equilibrio óp-timo entre eficiencia de combustible y rendimiento ideal en diferentes situa-ciones de manejo.

El Motor 1.8L ECOTEC asegura un

desempeño insuperable aún girando a bajas velocidades, cuenta con do-ble árbol de levas de ajuste continuo y apertura de válvulas variable VVT (Variable Valve Timing), optimizando el rendimiento del motor y la salida de torque de acuerdo a cada situación de manejo. Esta tecnología implemen-tada en los nuevos motores Chevrolet permite reducir las emisiones y el con-sumo de combustible.

GM Colmotores presenta el nuevo Chevrolet Cruze 2013, que llega con nueva apariencia, resaltando aún más su diseño. Por primera vez llega el Chevrolet Cruze Hatchback con transmisión automática.

llega con nueva cara para dar el siguiente pasoChevrolet Cruze 2013,

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4C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l www.elnuevosiglo.com.co

Motorysa, representante exclusivo de Mitsubishi Motors en Colombia, abre la puerta a la “movilidad del futuro” con la entrada al país de la primera flota de 30 Mitsubishi i-Miev. Su innovador vehículo de propulsión 100% eléctrico que presentó en el salón del Automóvil en el 2010 como un sueño de largo plazo, este año ya es una realidad en el país.

Ya es una realidad en ColombiaMitsubishi I-Miev:

El i-MiEV representa la cristalización de más de 40 años de desarrollo en el campo de los vehículos eléctricos en Mitsubishi Motors.

Luego de un año de exhaustivas pruebas que permitieron evaluar el desempeño del i-MiEV en las condiciones topográficas y de movilidad en el territorio colombiano, se de-cidió traer 30 vehículos.

Adicionalmente, se realizaron conjuntamente estudios técnicos, comerciales y financieros, enca-minados a evaluar la viabilidad de este tipo de tec-nología en el país, incluyendo el análisis del com-

portamiento de la infraestructura de suministro de energía eléctrica y las mejores opciones de puntos de recarga tanto rápida como lenta.

Esta iniciativa se dio como un aporte de Mit-subishi Motors para buscar alternativas que contra-rresten el cambio climático mediante la reducción de las emisiones de CO2 y los niveles de conta-minación auditiva. Va en línea con el desarrollo de la promoción y generación de alternativas energé-

ticas que contribuyan con la diversificación de la utilización de combustibles fósiles y la eficiencia de los sistemas de transporte.

Lo anterior, va también muy alineado con el objetivo de Mitsubishi Motors (Japón), quienes es-tán trabajando en colaboración con sectores pú-blicos y privados de los mercados internacionales, para el desarrollo de infraestructuras que promue-van el uso de los vehículos eléctricos.

En Colombia, el sector transporte produce cerca del 40% de las emisiones de CO2, lo que hace imperativa la introducción de la movilidad eléctrica, la cual supone llevar los beneficios de una generación predominantemente

hidráulica (75% aproximadamente) y con un bajo factor de emisiones a un sector con altos niveles de contaminación.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l EL NUEVO SIGLO 5C

El i-MiEV de MITSUBISHI tiene como caracterís-tica principal ser el primer vehículo eléctrico con po-sibilidad de car-ga rápida o lenta. La carga rápida se efectúa en un tiempo promedio de 30 minutos en una estación de car-ga especializada, logrando el 80% de la carga total del paquete de baterías, mientras que la carga lenta, a 220 vol-tios a 10 amperios de la red actual de suministro de energía, toma un tiem-po aproximado de 7 horas, logrando el 100% de su capacidad de carga y per-mitiéndole en los dos casos una auto-nomía de 150 kilómetros.

El i-MiEV está dotado con un siste-ma de baterías Ion-Litio, que son más amigables que las baterías de ácido, con mayor capacidad de carga y adicional-mente, su ubicación central bajo el piso del vehículo, proporciona un bajo centro de gravedad permitiendo una conduc-ción más estable, dinámica y segura.

El modelo actual es de 4 puertas y cuenta con un baúl de tamaño media-

no, con el espacio justo para la capa-cidad de pasajeros para la cual fue di-señado. El tablero del i-MiEV tiene, entre sus indicado-res, un medidor de energía que le per-mite al conductor obtener la infor-

mación exacta del consumo de energía y la autonomía restante del vehículo.

Como un Plus adicional, el Mitsubis-hi i-MiEV cuenta con un sistema de rege-neración de energía que recarga las ba-terías aprovechando la desaceleración del vehículo cuando se levanta el pie del acelerador, es decir, el motor hace de ge-nerador eléctrico, evitando el derroche de energía, mejorando así su autonomía de manera parcial en tiempo de recarga y recorrido, característica que se traduce en beneficio para los usuarios de la ca-pital del país, si tenemos en cuenta los continuos “trancones” de la ciudad.

Actualmente el i-MiEV está siendo comercializado en Japón, E.E.U.U., Chi-na, Australia, Alemania, España, Reino Unido, Rusia, Nueva Zelanda, Costa Rica y Chile.

Acerca del Mitsubishi i-Miev Michelin tiene

la clave para

que usted

pueda apren-

der a leer sus

llantas de moto. No necesita

ser un experto para identificar

las características que debe te-

ner presente a la hora de elegir

las mejores.

Las marcaciones sobre una llanta: 01. Marca de la llanta: MICHE-LIN ® .

02. Modelo de la llanta: PILOT ROAD 2.(Nombre o diseño de la banda de rodamiento)

03. Dimensión de la llanta.

04. Utilización - Índices de car-ga y velocidad. Indican los lími-tes recomendados de utiliza-ción de una llanta en términos de capacidad de carga y veloci-dad máxima.

05. Tipo de montaje.

06. Indicador de desgaste: (El Muñeco MICHELIN encontrado en el hombro de la llanta locali-za este indicador)

07. Certificaciones de calidad grabados en el costado de la llanta.

08. DOT y fecha de fabricación (semana/año).

09. Posición y sentido de giro. La dirección de la flecha indica el sentido de giro de la llanta.

Montaje y desmontaje:• Debenserefectuadosorea-

lizados preferiblemente por personal capacitado, con herramientas y procesos adecuados al igual que má-quinas apropiadas.

• Losrines(ruedas)debenserlos adecuados para la di-mensión de la llanta y estar en perfectas condiciones.

• Llantasnuevas“TT”(conneu-mático) deben ser montadas con neumáticos nuevos.

• Llantasnuevas“TL”(sinneu-mático) deben ser monta-dos con válvulas nuevas.

• Verificarantesdelmontaje,si los índices de carga y ve-locidad de la llanta son los adecuados para el modelo de la motocicleta en que se van a utilizar.

Presiones: • Se deben seguir las reco-

mendaciones del fabricante de la moto.

• Quincenalmente se deberealizar una verificación con manómetros calibrados.

• Calibre siempre las llantasen frío, antes de iniciar el ro-daje.

Cómo leer una llanta para moto sin necesidad

de ser un experto

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Motorysa, representante exclusivo de Mitsubishi Motors en Colombia, abre la puerta a la “movilidad del futuro” con la entrada al país de la primera flota de 30 Mitsubishi i-Miev. Su innovador vehículo de propulsión 100% eléctrico que presentó en el salón del Automóvil en el 2010 como un sueño de largo plazo, este año ya es una realidad en el país.

Ya es una realidad en ColombiaMitsubishi I-Miev:

El i-MiEV representa la cristalización de más de 40 años de desarrollo en el campo de los vehículos eléctricos en Mitsubishi Motors.

Luego de un año de exhaustivas pruebas que permitieron evaluar el desempeño del i-MiEV en las condiciones topográficas y de movilidad en el territorio colombiano, se de-cidió traer 30 vehículos.

Adicionalmente, se realizaron conjuntamente estudios técnicos, comerciales y financieros, enca-minados a evaluar la viabilidad de este tipo de tec-nología en el país, incluyendo el análisis del com-

portamiento de la infraestructura de suministro de energía eléctrica y las mejores opciones de puntos de recarga tanto rápida como lenta.

Esta iniciativa se dio como un aporte de Mit-subishi Motors para buscar alternativas que contra-rresten el cambio climático mediante la reducción de las emisiones de CO2 y los niveles de conta-minación auditiva. Va en línea con el desarrollo de la promoción y generación de alternativas energé-

ticas que contribuyan con la diversificación de la utilización de combustibles fósiles y la eficiencia de los sistemas de transporte.

Lo anterior, va también muy alineado con el objetivo de Mitsubishi Motors (Japón), quienes es-tán trabajando en colaboración con sectores pú-blicos y privados de los mercados internacionales, para el desarrollo de infraestructuras que promue-van el uso de los vehículos eléctricos.

En Colombia, el sector transporte produce cerca del 40% de las emisiones de CO2, lo que hace imperativa la introducción de la movilidad eléctrica, la cual supone llevar los beneficios de una generación predominantemente

hidráulica (75% aproximadamente) y con un bajo factor de emisiones a un sector con altos niveles de contaminación.

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El i-MiEV de MITSUBISHI tiene como caracterís-tica principal ser el primer vehículo eléctrico con po-sibilidad de car-ga rápida o lenta. La carga rápida se efectúa en un tiempo promedio de 30 minutos en una estación de car-ga especializada, logrando el 80% de la carga total del paquete de baterías, mientras que la carga lenta, a 220 vol-tios a 10 amperios de la red actual de suministro de energía, toma un tiem-po aproximado de 7 horas, logrando el 100% de su capacidad de carga y per-mitiéndole en los dos casos una auto-nomía de 150 kilómetros.

El i-MiEV está dotado con un siste-ma de baterías Ion-Litio, que son más amigables que las baterías de ácido, con mayor capacidad de carga y adicional-mente, su ubicación central bajo el piso del vehículo, proporciona un bajo centro de gravedad permitiendo una conduc-ción más estable, dinámica y segura.

El modelo actual es de 4 puertas y cuenta con un baúl de tamaño media-

no, con el espacio justo para la capa-cidad de pasajeros para la cual fue di-señado. El tablero del i-MiEV tiene, entre sus indicado-res, un medidor de energía que le per-mite al conductor obtener la infor-

mación exacta del consumo de energía y la autonomía restante del vehículo.

Como un Plus adicional, el Mitsubis-hi i-MiEV cuenta con un sistema de rege-neración de energía que recarga las ba-terías aprovechando la desaceleración del vehículo cuando se levanta el pie del acelerador, es decir, el motor hace de ge-nerador eléctrico, evitando el derroche de energía, mejorando así su autonomía de manera parcial en tiempo de recarga y recorrido, característica que se traduce en beneficio para los usuarios de la ca-pital del país, si tenemos en cuenta los continuos “trancones” de la ciudad.

Actualmente el i-MiEV está siendo comercializado en Japón, E.E.U.U., Chi-na, Australia, Alemania, España, Reino Unido, Rusia, Nueva Zelanda, Costa Rica y Chile.

Acerca del Mitsubishi i-Miev Michelin tiene

la clave para

que usted

pueda apren-

der a leer sus

llantas de moto. No necesita

ser un experto para identificar

las características que debe te-

ner presente a la hora de elegir

las mejores.

Las marcaciones sobre una llanta: 01. Marca de la llanta: MICHE-LIN ® .

02. Modelo de la llanta: PILOT ROAD 2.(Nombre o diseño de la banda de rodamiento)

03. Dimensión de la llanta.

04. Utilización - Índices de car-ga y velocidad. Indican los lími-tes recomendados de utiliza-ción de una llanta en términos de capacidad de carga y veloci-dad máxima.

05. Tipo de montaje.

06. Indicador de desgaste: (El Muñeco MICHELIN encontrado en el hombro de la llanta locali-za este indicador)

07. Certificaciones de calidad grabados en el costado de la llanta.

08. DOT y fecha de fabricación (semana/año).

09. Posición y sentido de giro. La dirección de la flecha indica el sentido de giro de la llanta.

Montaje y desmontaje:• Debenserefectuadosorea-

lizados preferiblemente por personal capacitado, con herramientas y procesos adecuados al igual que má-quinas apropiadas.

• Losrines(ruedas)debenserlos adecuados para la di-mensión de la llanta y estar en perfectas condiciones.

• Llantasnuevas“TT”(conneu-mático) deben ser montadas con neumáticos nuevos.

• Llantasnuevas“TL”(sinneu-mático) deben ser monta-dos con válvulas nuevas.

• Verificarantesdelmontaje,si los índices de carga y ve-locidad de la llanta son los adecuados para el modelo de la motocicleta en que se van a utilizar.

Presiones: • Se deben seguir las reco-

mendaciones del fabricante de la moto.

• Quincenalmente se deberealizar una verificación con manómetros calibrados.

• Calibre siempre las llantasen frío, antes de iniciar el ro-daje.

Cómo leer una llanta para moto sin necesidad

de ser un experto

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Bridgestone presenta llanta conceptual compuesta por materiales 100% sostenibles

La presentación de la llanta demuestra la seriedad con que Bridgestone ha asumido su compromiso de utilizar materiales 100% sostenibles en sus operaciones de manufacturas de llantas, de cara al año 2050 en adelante.

Los 23 pabellones de Corferias reunirán a to-das las marcas de auto-móviles, vehículos co-merciales y motocicletas

existentes en el mercad colom-biano. La Feria irá del 14 al 25 de noviembre.

Con la confirmación de 40 marcas, 155 expositores y más de mil autos, vehículos comerciales y motocicletas, se iniciará el XIII Sa-lón Internacional del Automóvil, entre el 14 al 25 de noviembre. Este evento organizado por Corfe-rias y Fenalco, reúne en más de

50 mil metros cuadrados la más grande exhibición de automóviles y motocicletas y los modelos más recientes a nivel mundial.

Durante los 12 días de la ex-hibición se esperan 230 mil visi-tantes, quienes podrán negociar desde unidades hasta flotillas, ade-más de disfrutar de la más grande y completa exposición comercial en un solo lugar; contando con la asistencia técnica de la banca de financiamiento para la adquisición de los vehículos, así como promo-ciones, descuentos y los últimos lanzamientos de la temporada.

1.000 autos, 40 marcas y 155 expositores en el Salón del Automóvil de Corferias

Bridgestone Corporation presentó una llanta conceptual fabricada con “mate-riales 100% sostenibles”, lo constituye un claro ejemplo de cómo la compañía está empleando avanzadas tecnologías de

materiales para cumplir la meta que se ha propues-todeusar“materiales100%sostenibles”enlafabri-cación de llantas, de cara al año 2050 en adelante.

El desarrollo de esta llanta conceptual es el resultado de esfuerzos colaborativos adelantados con una amplia diversidad de recursos, incluyen-do renombradas instituciones académicas. En sus esfuerzosporalcanzarelnivelde“materiales100%sostenibles”, Bridgestone está diversificando las regiones donde produce caucho natural y expan-diendo la gama de fibras vegetales reforzadas que utiliza en sus procesos de fabricación.

Adicionalmente, los componentes elaborados a partir de recursos fósiles – tales como el caucho sintético,“negrodehumo”yagentescomplemen-

tarios de caucho que se emplean en las llantas – es-tán siendo sintetizados a partir de biomasa.

En el siguiente paso a seguir dentro del mencionado proceso, el Grupo Bridgestone esta-blecerá una estructura marco para la ejecución

de actividades de investigación y desarrollo, y posteriormente dará inicio a la implementación de las tecnologías básicas necesarias para activar los procesos de producción en masa. En ese or-den de ideas, Bridgestone tiene proyectado co-menzar a comercializar determinados materiales sostenibles usados en sus procesos de manufac-turas, a partir del año 2020.

El sector de transportes (automóviles, llan-tas, etc.) tiene una sustancial incidencia en el me-dio ambiente, especialmente en lo que respec-ta al consumo de recursos y emisiones de CO2. Siendo el más grande fabricante de llantas y pro-ductos de caucho del planeta, el Grupo Bridges-tone está contribuyendo decididamente a la ma-terialización de una sociedad global sostenible, a través del aporte confiable e ininterrumpido de productos de calidad superior con avanzadas ca-racterísticas tecnológicas que satisfacen las ne-cesidades de sus clientes alrededor del mundo.

LAS CIFRAS:• Se espera más de 230 mil visitantes.• Según Fenalco 320 mil unidades fueron vendidas durante el

2012.• Durante el salón se pretende vender más de 9 mil unidades y

facturar aproximadamente 400 mil millones de pesos.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l EL NUEVO SIGLO 7C

Oscar Andrés Tunjo piloto del equipo Lo-tus F1 Junior Team ha confirmado su par-ticipación en la carrera más importante del automovilismo en Colombia, Las Seis Horas de Bogotá donde estará por prime-ra vez oficialmente en una competencia en el autódromo de Tocancipá. El piloto de 16 años de edad luego de sus dos victorias en la Formula Renault en Europa en Barcelona hace dos semana, manifestó que esta muy

motivado de poder anunciar que estará compitiendo en la emblemática carrera del automovilismo Colombiano. El carro don-de estará Oscar Tunjo en las Seis Horas es el Spice del equipo Sesana Racing con el cual Juan Pablo Montoya posee el récord de pis-ta del autódromo de Tocancipa, con un mo-tor Pontiac de 650hp, donde estará junto a los pilotos Jorge Cortés, John Estupiñan y Carlos Muñoz (piloto IndyLights)

Gran homenaje a Carlos Mattos

Oscar Tunjo competirá en las Seis Horas de Bogotá

Mazda CX-5 fue elegido como el carro del año en Austria

La SUV Mazda CX-5 fue elegida como el “carro del año 2012” en Aus-tria. Como todos los años, el Auto-móvil Club Austríaco ARBÖ elige por esta época el carro más admirado del año, tras evaluar los modelos lan-zados en ese mercado en la vigencia actual. En esta oportunidad, la enti-dad conformada por 49 periodistas

especializados en automovilismo y reconocidos expertos en la materia, seleccionaron, tras un proceso de pruebas y de posterior votación, a la SUV Mazda CX-5 como el “Carro del año”, evento para el cual también tomaron en cuenta la opinión y el voto de los lectores de la revista del club “Freie Fahrt”. Cabe anotar que la

votación del público fue unánime en todas las regiones de Austria eligien-do a Mazda CX-5 como el carro del año 2012. Es la tercera vez que en los últimos 10 años que Mazda gana la elección COTY en Austria. El Mazda 6 ganó en 2002, el Mazda 2 en 2007 y ahora Mazda CX5 en 2012.

Carlos J. Mattos Hall es el nuevo edificio de Babson College, una pres-tigiosa escuela de negocios localizada en Boston, EE.UU. El honor se debe a que el presidente de Hyundai Colombia, Carlos Mattos, fue estudiante de la universidad en los años 80 y actualmente hace parte de la junta directiva. Es la primera vez que la institución pone el nombre de un empresario latinoa-mericano en un edificio tradicional del campus, que en sus inicios fue la sede de la Presidencia.

Blaupunkt, la reconoci-da marca alemana de car au-dio, anunció el lanzamiento en Colombia de sus sistemas manos libres para vehículos, oficina u hogar. Se trata de los BT Drive Free 112, 211, 311, manos libres independientes y totalmente portátiles. A di-ferencia de las soluciones con auriculares, estas unidades

handy, vienen equipadas con un altavoz, micrófono y batería recargable de gran alcance. El BT Drive Free 311 está equi-pado con una pantalla LCD para mostrar los números de teléfono y llamadas nombres. El dispositivo es compatible con text-to-speech en cinco idiomas diferentes, así como sincronización de agenda con

los teléfonos celulares. El usua-rio puede recibir mensajes de voz usando el dispositivo y escuchar el nombre o el nú-mero de una llamada entran-te. El BT Drive Free 211 es una combinación de un auricular Bluetooth y dispositivo manos libres Bluetooth. La estación de acoplamiento es muy fácil de instalar en el vehículo.

Blaupunkt lanza sistemas manos libres para vehículos, oficina o el hogar

Page 7: Vitrina (3- 10 noviembre)

6C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l www.elnuevosiglo.com.co

Bridgestone presenta llanta conceptual compuesta por materiales 100% sostenibles

La presentación de la llanta demuestra la seriedad con que Bridgestone ha asumido su compromiso de utilizar materiales 100% sostenibles en sus operaciones de manufacturas de llantas, de cara al año 2050 en adelante.

Los 23 pabellones de Corferias reunirán a to-das las marcas de auto-móviles, vehículos co-merciales y motocicletas

existentes en el mercad colom-biano. La Feria irá del 14 al 25 de noviembre.

Con la confirmación de 40 marcas, 155 expositores y más de mil autos, vehículos comerciales y motocicletas, se iniciará el XIII Sa-lón Internacional del Automóvil, entre el 14 al 25 de noviembre. Este evento organizado por Corfe-rias y Fenalco, reúne en más de

50 mil metros cuadrados la más grande exhibición de automóviles y motocicletas y los modelos más recientes a nivel mundial.

Durante los 12 días de la ex-hibición se esperan 230 mil visi-tantes, quienes podrán negociar desde unidades hasta flotillas, ade-más de disfrutar de la más grande y completa exposición comercial en un solo lugar; contando con la asistencia técnica de la banca de financiamiento para la adquisición de los vehículos, así como promo-ciones, descuentos y los últimos lanzamientos de la temporada.

1.000 autos, 40 marcas y 155 expositores en el Salón del Automóvil de Corferias

Bridgestone Corporation presentó una llanta conceptual fabricada con “mate-riales 100% sostenibles”, lo constituye un claro ejemplo de cómo la compañía está empleando avanzadas tecnologías de

materiales para cumplir la meta que se ha propues-todeusar“materiales100%sostenibles”enlafabri-cación de llantas, de cara al año 2050 en adelante.

El desarrollo de esta llanta conceptual es el resultado de esfuerzos colaborativos adelantados con una amplia diversidad de recursos, incluyen-do renombradas instituciones académicas. En sus esfuerzosporalcanzarelnivelde“materiales100%sostenibles”, Bridgestone está diversificando las regiones donde produce caucho natural y expan-diendo la gama de fibras vegetales reforzadas que utiliza en sus procesos de fabricación.

Adicionalmente, los componentes elaborados a partir de recursos fósiles – tales como el caucho sintético,“negrodehumo”yagentescomplemen-

tarios de caucho que se emplean en las llantas – es-tán siendo sintetizados a partir de biomasa.

En el siguiente paso a seguir dentro del mencionado proceso, el Grupo Bridgestone esta-blecerá una estructura marco para la ejecución

de actividades de investigación y desarrollo, y posteriormente dará inicio a la implementación de las tecnologías básicas necesarias para activar los procesos de producción en masa. En ese or-den de ideas, Bridgestone tiene proyectado co-menzar a comercializar determinados materiales sostenibles usados en sus procesos de manufac-turas, a partir del año 2020.

El sector de transportes (automóviles, llan-tas, etc.) tiene una sustancial incidencia en el me-dio ambiente, especialmente en lo que respec-ta al consumo de recursos y emisiones de CO2. Siendo el más grande fabricante de llantas y pro-ductos de caucho del planeta, el Grupo Bridges-tone está contribuyendo decididamente a la ma-terialización de una sociedad global sostenible, a través del aporte confiable e ininterrumpido de productos de calidad superior con avanzadas ca-racterísticas tecnológicas que satisfacen las ne-cesidades de sus clientes alrededor del mundo.

LAS CIFRAS:• Se espera más de 230 mil visitantes.• Según Fenalco 320 mil unidades fueron vendidas durante el

2012.• Durante el salón se pretende vender más de 9 mil unidades y

facturar aproximadamente 400 mil millones de pesos.

www.elnuevosiglo.com.co l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l EL NUEVO SIGLO 7C

Oscar Andrés Tunjo piloto del equipo Lo-tus F1 Junior Team ha confirmado su par-ticipación en la carrera más importante del automovilismo en Colombia, Las Seis Horas de Bogotá donde estará por prime-ra vez oficialmente en una competencia en el autódromo de Tocancipá. El piloto de 16 años de edad luego de sus dos victorias en la Formula Renault en Europa en Barcelona hace dos semana, manifestó que esta muy

motivado de poder anunciar que estará compitiendo en la emblemática carrera del automovilismo Colombiano. El carro don-de estará Oscar Tunjo en las Seis Horas es el Spice del equipo Sesana Racing con el cual Juan Pablo Montoya posee el récord de pis-ta del autódromo de Tocancipa, con un mo-tor Pontiac de 650hp, donde estará junto a los pilotos Jorge Cortés, John Estupiñan y Carlos Muñoz (piloto IndyLights)

Gran homenaje a Carlos Mattos

Oscar Tunjo competirá en las Seis Horas de Bogotá

Mazda CX-5 fue elegido como el carro del año en Austria

La SUV Mazda CX-5 fue elegida como el “carro del año 2012” en Aus-tria. Como todos los años, el Auto-móvil Club Austríaco ARBÖ elige por esta época el carro más admirado del año, tras evaluar los modelos lan-zados en ese mercado en la vigencia actual. En esta oportunidad, la enti-dad conformada por 49 periodistas

especializados en automovilismo y reconocidos expertos en la materia, seleccionaron, tras un proceso de pruebas y de posterior votación, a la SUV Mazda CX-5 como el “Carro del año”, evento para el cual también tomaron en cuenta la opinión y el voto de los lectores de la revista del club “Freie Fahrt”. Cabe anotar que la

votación del público fue unánime en todas las regiones de Austria eligien-do a Mazda CX-5 como el carro del año 2012. Es la tercera vez que en los últimos 10 años que Mazda gana la elección COTY en Austria. El Mazda 6 ganó en 2002, el Mazda 2 en 2007 y ahora Mazda CX5 en 2012.

Carlos J. Mattos Hall es el nuevo edificio de Babson College, una pres-tigiosa escuela de negocios localizada en Boston, EE.UU. El honor se debe a que el presidente de Hyundai Colombia, Carlos Mattos, fue estudiante de la universidad en los años 80 y actualmente hace parte de la junta directiva. Es la primera vez que la institución pone el nombre de un empresario latinoa-mericano en un edificio tradicional del campus, que en sus inicios fue la sede de la Presidencia.

Blaupunkt, la reconoci-da marca alemana de car au-dio, anunció el lanzamiento en Colombia de sus sistemas manos libres para vehículos, oficina u hogar. Se trata de los BT Drive Free 112, 211, 311, manos libres independientes y totalmente portátiles. A di-ferencia de las soluciones con auriculares, estas unidades

handy, vienen equipadas con un altavoz, micrófono y batería recargable de gran alcance. El BT Drive Free 311 está equi-pado con una pantalla LCD para mostrar los números de teléfono y llamadas nombres. El dispositivo es compatible con text-to-speech en cinco idiomas diferentes, así como sincronización de agenda con

los teléfonos celulares. El usua-rio puede recibir mensajes de voz usando el dispositivo y escuchar el nombre o el nú-mero de una llamada entran-te. El BT Drive Free 211 es una combinación de un auricular Bluetooth y dispositivo manos libres Bluetooth. La estación de acoplamiento es muy fácil de instalar en el vehículo.

Blaupunkt lanza sistemas manos libres para vehículos, oficina o el hogar

Page 8: Vitrina (3- 10 noviembre)

8C EL NUEVO SIGLO l SÁBADO 3 De NOVIeMBRe De 2012 l www.elnuevosiglo.com.co

Esta SUV compacta es uno de los mejores exponentes del lenguaje de diseño Kinetic Design, en su última evolu-ción conocida como 2.0, lo

que está causando sensación en el mundo. Impulsada por un motor de 2.0L aspirado de 138HP y con trac-ción 4x2, esta nueva generación está llamada a prolongar en el tiempo la exitosa tradición Ecosport, que des-de su introducción en América del Sur en 2003, fue pionera en su seg-

mento. De esta manera se convirtió casi de inmediato en uno de los ve-hículos más apetecidos en la región.

Así mismo, Ford introduce la más reciente generación de su exi-toso modelo Focus, que llega al país para despertar emociones en los co-nocedores del mundo del automóvil, por cuenta de su asombroso desem-peño deportivo y la tecnología que incorpora, inédita en su segmento.

En carrocería sedán y con motor

Duratec de 2.0L y 160HP, es el vehí-culo estandarte de la automotriz en materia de estilo dinámico e innova-ción, que se ha convertido en punto de referencia seguido por otros fa-bricantes. El carro más vendido del mundo es un Ford, es el Focus, y está ahora en Colombia.

El Pabellón 9 de Ford Motor Co-lombia contará además con 19 ex-pertos en tecnología y 4 estaciones interactivas, en las que los visitantes podrán tener una experiencia sensi-

tiva sobre los productos y las princi-pales tecnologías equipadas en los vehículos Ford, descubriendo así la esencia y el sentido de su promesa demarca“GoFurther”.

Así mismo, los visitantes tendrán a su alcance múltiples servicios finan-cieros y módulos de auto-cotización donde podrán acceder a toda la in-formación comercial necesaria para adquirir el Ford de sus sueños, con la mejor oferta de valor del mercado.

las primicias de Ford

Como gran novedad Ford Motor Colombia tendrá la nueva Ecosport 2013. Con el diseño más avanzado y atractivo de su categoría, es el primer vehículo global de la marca creado en Latinoamérica para el mundo.

Ecosport y Focus 2013,Nueva