Vivaro 2450-13 LT - „Opel Lietuva“ |Nauji Automobiliai ... · -2 Specifiniai jūsų automobilio duomenys Įrašykite čia savo automobilio duomenis, kad reikiamą informaciją

OPEL Vivaro

Naudojimasis, saugumas,

techninė priežiūra

TIK „EURO“ DYZELINAS, ATITINKANTIS EN 590 STANDARTĄ!*

Dyzelinis jūsų automobilio variklis sukurtas remiantis naujausiomis automobilių tyrimų žiniomis, todėl tai – tikras pažangių technologijų, suderinamumo su aplinka ir ekonomiškumo derinys.

Variklis veiks patikimai tada, kai naudosite tik dyzelinius degalus, atitinkančius DIN EN 590 standarto specifikacijas. See chapter ”Driving and operation – Fuels, refuelling”.

Naudodami kitokius degalus galite pabloginti automobilio veikimo charakteristikas ir netekti teisės į garantinę priežiūrą!

*For diesel engines

-2

Specifiniai jūsų automobilio duomenysĮrašykite čia savo automobilio duomenis, kad reikiamą informaciją visuomet turėtumėte po ranka.Duomenis rasite skyriuje „Techniniai duomenys“ arba gaminio lentelėje.

Degalai

Žymėjimas

Variklinė alyva

kokybė

klampa

oro slėgis padangose,

Padangų dydis su visa apkrova

Vasarinės padangos priekyje gale

Žieminės padangos priekyje gale

Svoriai

leidžiama bendroji automobilio masė

– Parengtos transporto priemonės masėpagal EB nuostatas

= Krovumas

-1

Jūsų „Vivaro“Tai puikus pažangios technikos, išskirtinio saugumo, nekenksmingumo aplinkai ir ekonomiškumo derinys.

Nuo šiol jūs esate atsakingi už tai, kad šia transporto priemone bus važiuojama saugiai ir kad ji bus laiku prižiūrėta siekiant nepriekaištingo veikimo. Savininko vadove rasite visą reikiamą informaciją.

Informuokite keleivius apie galimą avarijos ir sužeidimų pavojų dėl netinkamo naudojimosi šiuo automobiliu.

Jūs visada privalote laikytis šalies, kurioje keliaujate transporto priemone, įstatymų. Tokie įstatymai gali skirtis nuo šiame savininko vadove pateiktos informacijos.

Jei šiame vadove nurodyta apsilankyti remonto dirbtuvėse, mes rekomenduojame kreiptis į „Opel Service Partner“ atstovą.

„Opel Service Partner“ atstovai teikia aukščiausios klasės paslaugas už nedidelę kainą.

Visada pasinaudosite greitomis, nepriekaištingomis ir individualiomis paslaugomis.

Patyrę, Opel apmokyti specialistai dirba pagal specialias Opel instrukcijas.

Šis savininko vadovas visuomet turi būti automobilio salone esančioje daiktadėžėje.

Naudokite šį savininko vadovąz Skyriuje „Trumpai“ rasite trumpą

svarbiausios informacijos apžvalgą.

z Savininko vadovo pradžioje ir kiekvieno skyriaus pradžioje pateiktas turinys padės surasti reikiamą informaciją.

z Galėsite lengvai orientuotis pagal reikšminių žodžių rodyklę.

z Susipažinsite su techninėmis ypatybėmis.

z Šis vadovas padės jums mėgautis šiuo automobiliu.

z Išmoksite gerai valdyti savo automobilį.

Savininko vadovas apipavidalintas taip, kad pateiktą medžiagą būtų lengva skaityti ir suprasti.

Šis simbolis nurodo:6 Prašome toliau skaityti kitą puslapį.

3 Žvaigždute pažymėta įranga yra ne visuose automobiliuose (modelių variantai, variklių tipai, konkrečioms šalims skirti variantai, papildoma įranga, originalios „Opel“ dalys ir reikmenys).

Geltonos rodyklės paveikslėliuose žymi nuorodas arba veiksmą, kurį reikia atlikti.

Juodos rodyklės paveikslėliuose rodo reakciją arba antrą veiksmą, kuri reikia atlikti.

Krypties nuorodos tekste, pavyzdžiui, į kairę ar dešinę, pirmyn ar atgal, visada reiškia važiavimo kryptį.

Linkime malonaus važiavimo!

Jūsų „Opel“ kolektyvas

9 Įspėjimas

Simboliu 9 Įspėjimas pažymėtas tekstas informuoja apie galimą nelaimingo atsitikimo arba sužeidimo pavojų. Nepaisant šių nurodymų gali būti sužeisti žmonės ar iškilti pavojus jų gyvybei.Informuokite apie tai automobilio keleivius.

0

Turinys Trumpai ir glaustai ........................................ 2Spynelės, durys, langai .............................. 17Sėdynės, automobilio salonas .................... 30Prietaisai, valdikliai ..................................... 58Apšvietimas ................................................ 75Informacijos ir pramogų sistema ................. 80Mikroklimato reguliavimas .......................... 82Važiavimas ir valdymas .............................. 90Atlikite patys, automobilio priežiūra .......... 120Servisas, techninė priežiūra ..................... 154Techniniai duomenys ................................ 162Rodyklė ..................................................... 175

Trumpai ir glaustai2

Trumpai ir glaustai

Automobilio atrakinimas: nuotolinio valdymo pultelį 3 nukreipkite į automobilį, paspauskite mygtuką c ir patraukite už durų rankenosAtrakinamos visos durys.

Norėdami atrakinti mechaniniu būdu: pasukite raktelį vairuotojo durų spynelėje ir patraukite durų rankeną.

Norėdami užrakinti duris iš vidaus, paspauskite centrinio užrakto jungiklį 3 apatiniame prietaisų skydelyje.

6 Durų užraktai, žr. 17 psl.,vaikų apsaugos užraktas, žr. 17 psl.,elektroninis imobilizatorius, žr. 18 psl.,nuotolinis valdymas, žr. 19 psl.,centrinis užraktas, žr. 21 psl.,apsaugos nuo vagystės sistema, žr. 23 psl.,apsaugos nuo vagystės signalizacijos sistema, žr. 24 psl.

Sėdynės reguliavimas 3: Patraukite rankeną, paslinkite sėdynę, atleiskite rankeną, sėdynę užfiksuokiteNereguliuokite vairuotojo sėdynės važiuodami. Patraukus rankeną sėdynė gali pradėti judėti nekontroliuojamai.

6 Sėdynės padėtis, žr. 32 psl.

Trumpai ir glaustai 3

Atlošo reguliavimas: patraukite svirtįPastatykite sėdynės atlošą taip, kad būtų patogu sėdėti. Atleidus svirtį atlošas užsifiksuos.


Juosmens atramos reguliavimas 3: pasukite ratukąSureguliuokite juosmens atramą pagal poreikius.

Reguliuodami nesiremkite nugara į atlošą.

Porankio 3 reguliavimasSureguliuokite porankį pagal poreikius.

z Sukdami pakopomis užfiksuokite porankį norimoje padėtyje.

z Jei norite sureguliuoti iš naujo, prieš nuleisdami iki galo pakelkite porankį.


Sėdynės aukščio reguliavimas 3: patraukite šoninę svirtįPakelkite svirtį ir, jei norite paaukštinti sėdynę, ją atlaisvinkite arba, jei norite nuleisti, nuspauskite kūno svoriu žemyn.


Galvos atramų aukščio reguliavimas: Prilaikydami nustatykite aukštį, po to atleiskite 6 Galvos atramų padėtis, 32 psl.,daugiau informacijos, nuėmimas, žr. 33 psl.

Vairo reguliavimas: padėties nustatymasVairą reguliuokite tik tada, kai transporto priemonė stovi.

Atrakinimo svirtį patraukite aukštyn, pastatykite vairą į norimą padėtį, svirtį atleiskite.

Svirtį stipriai nuspauskite žemyn tam,kad vairas tvirtai ir patikimai užsifiksuotų.

6 Oro pagalvių sistemos, žr. 46 psl.

9 Įspėjimas

Šių nurodymų nesilaikymas gali baigtis sužalojimu ar sukelti pavojų gyvybei. Apie tai reikia informuoti automobilio keleivius.


Saugos diržo užsisegimas: saugos diržą tolygiai ištraukite iš ritės, persijuoskite per petį ir užfiksuokite diržo sagtyjeDiržas neturi būti persuktas nė vienoje vietoje. Dubens diržas turi gerai priglusti prie kūno. Atlošas neturėtų būti pernelyg pasviręs atgal (rekomenduojamas pasvirimo kampas maždaug 25°).

Jei norite atsisegti, paspauskite raudoną mygtuką diržo sagtyje.

6 Saugos diržai, žr. 36–40 psl.,saugos oro pagalvių sistemos, žr. 46 psl.,sėdynės padėtis, žr. 32 psl.

Vidaus 3 ir išorės veidrodžių reguliavimas: pasukite į reikiamą padėtįKad automobilio salone esantis veidrodis neakintų važiuojant naktį, spustelėkite veidrodėlio korpuso apačioje esančią svirtelę.

6 Daugiau informacijos, žr. 27 psl.

Elektra reguliuojami išorės veidrodžiai 3: keturkryptis jungiklis vairuotojo duryseJungiklį pasukite į kairę arba į dešinę: keturkrypčiu jungikliu nustatoma atitinkamo veidrodžio padėtis.


6 Trumpai ir glaustai


psl.1 Peleninė 3........................................... 56

Gėrimų laikikliai 3................................ 56

2 Šoninių stiklų atšildymo angos ........... 83

3 Šoninės vėdinimo angos .................... 83

4 Stovėjimo šviesos, šviesos signalas,priekiniai rūko žibintai,galiniai rūko žibintai,artimosios ir tolimosios šviesos75, 76, 77posūkio rodiklių žibintai ....................... 77

5 Prietaisai ............................................. 58

6 Vairuotojo oro pagalvė ....................... 46Garso signalas .................................... 11

7 Stiklo valytuvai ir plovimosistema ......................................... 73, 74Galinių durų ir galinio dangčio langoPlovimo ir valytuvų sistema 3 ............. 74Kelionės kompiuteris 3........................ 64

8 Vidurinės vėdinimo tūtos ..................... 82

Psl.9 Informacijos ir pramogų sistema 3 ......80

Elektroninis tachografas 3 ...................81

10 Trejopos informacijos ekranas 3 .........67Spalvinės informacijos ekranas 3........69

11 Priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvė 3.................................46, 50

12 Peleninė 3 ...........................................56 Gėrimų laikikliai 3 ................................56

13 Monetų dėtuvė

14 Daiktadėžė

15 Bagažo dėklas

16 Universalus kablysAUX įvadas 3.......................................81

17 Šildymo ir vėdinimo sistema ...............82Oro kondicionierius 3...........................86Galinis oro kondicionierius 3 ...............87

18 Avarinė šviesos signalizacija ..............77

Psl.19 Centrinis užraktas 3 ............................ 22

šildomas galinis stiklas 3,šildomi išoriniai veidrodžiai 3............... 88„Easytronic“ 3 Žiemos ir pakrovimo programos...................................... 92, 93

20 Cigarečių žiebtuvėlis ........................... 57

21 Uždegimo jungiklis ................................ 9

22 Vairo reguliavimas ................................. 4

23 Informacijos ir pramogų sistemos valdikliai 3 ........................................... 80

24 Šviesų aukščio reguliavimas................ 78ESP®Plus (Elektroninė stabillumo programa) 3 ...................................... 107Pagalbinė pastatymo sistema 3 ........ 109

25 Variklio gaubto atrakinimas................ 121

26 Saugiklių blokas ................................ 132


Kontrolinės lemputės Ü Nenaudojama

9 Artimosios šviesos: žr. 10, 58, 75 psl.

P Tolimosios šviesos, šviesos signalas: žr. 10, 58, 75 psl.

r Galiniai rūko žibintai: žr. 10, 58, 77 psl.

> Priekiniai rūko žibintai 3:žr. 10, 58, 77 psl.

u Stabdžių antiblokavimo sistema 3: žr. 58 ir 112 psl.

8 Dyzelino dalelių filtras 3: žr. 59 ir 105 psl.

F Nenaudojama

v ESP®Plus (elektroninė stabilumo programa) 3: žr. 59, 107. psl.

F Variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklis 3: žr. 59, 67, 106 psl.

O Posūkio rodikliai: žr. 10, 59, 77 psl.

C Variklio išjungimas: žr. 59 psl.

o Elektroninis imobilizatorius: žr. 18 ir 59 psl.

A Priežiūra / elektroninė variklio sistema 3: žr. 59 psl.

D Pakaitinimas / degalų filtras / elektroninė variklio sistema 3: žr. 14, 59, 142 psl.

Y Degalų lygis: žr. 60, 101, 164, 170 psl.

E Variklio išjungimas: žr. 60 psl.

p Generatorius: žr. 60 psl.

I Variklio alyvos slėgis: žr. 60 psl.

R Stabdžių sistema: žr. 60, 110, 145 psl.

v Saugos oro pagalvių sistemos 3, diržų įtempikliai 3: žr. 37, 46, 60 psl.

H Priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvėssistemos išjungimas 3: žr. 50 ir 60 psl.

X Nenaudojama

U Atidarytos durys 3: žr. 61 psl.

U Nenaudojama

Z Išmetamosios dujos:žr. 61 ir 103 psl.

B Nenaudojama

„Easytronic“ 3kg Pakrovimo programa:

žr. 59 ir 93 psl.

T Stabdžio pedalo naudojimas:žr. 59 ir 90 psl.

W Elektroninė pavarų dėžės sistema:žr. 59 ir 95 psl.

A Automatinis režimas:žr. 59 ir 91 psl.

V Žiemos programa:žr. 59 ir 92 psl.


Uždegimo ir užvedimo spynelėDyzelinis variklis

Benzininis variklis

6 Užvedimas, žr. 14 psl.,elektroninis imobilizatorius, žr. 18 psl.,automobilio pastatymas, žr. 16 psl.

Vairo atrakinimas: Šiek tiek pasukite vairą ir raktelį pasukite į „A“ padėtį

Apšviet. jungiklis

6 Priekinių žibintų įjungimo kontrolė, žr. 73 psl.,daugiau informacijos, žr. 75 psl.,automatinis artimųjų šviesų įjungimas, žr. 76 psl.,šviesos aukščio reguliavimas, 78 psl.,priekinių žibintų reguliavimas kelionėse užsienyje, žr. 79 psl.,dieninės važiavimo šviesos, žr. 75 psl.

St = Degimas išjungtasA = Vairo mechanizmas atrakintas,

uždegimas išjungtasM = Uždegimas įjungtas: Pakaitinimas

(žiūrėkite 14 psl.)D = Užvedimas (pavarų dėžė veikia

tuščiąja eiga)

St = Išjungti degimąA = Vairas atblokuotas, degimas

išjungtasM = Uždegimas įjungtasD = Užvedimas (pavarų dėžė veikia

tuščiąja eiga)

0 = Išjungta0 = Stovėjimo šviesos9 P = Artimosios arba

tolimosios šviesos


Priekiniai rūko žibintai


Šviesos signalas, artimosios ir tolimosios šviesos: patraukite svirtį link vairo


Posūkio rodikliai: svirtis nuolatinėje padėtyje

6 Posūkio rodiklių veikimas prikabinus priekabą, žr. 59 ir 117 psl.,Daugiau informacijos rasite, žr. 77 psl.

0 = Išjungta> = Įjungta (tik priekiniai rūko

žibintai 3)>r = Įjungta (priekiniai rūko

žibintai 3 ir galiniai rūko žibintai)

Į viršų = Posūkis į dešinęŽemyn = Posūkis į kairę


Avarinė šviesos signalizacija

6 Daugiau informacijos, žr. 23, 77 psl.

Garso signalas Paspauskite vairo skydą bet kurioje vietoje.

6 Saugos oro pagalvių sistemos, žr. 46 psl.,Nuotolinio valdymo mygtukai ant vairo, žr. 80 psl.

Stiklo valytuvai: paspauskite svirtį žemyn

Grąžinkite svirtį į pradinę padėtį, kad išsijungtų.

6 Daugiau informacijos, žr. 73, 146, 150 psl.

Įjungta = paspauskite mygtuką ¨

Išjungimas = paspauskite iš naujo mygtuką ¨

K = Valymas su protarpiais1 = Lėtai2 = Sparčiai


Automatinis valymas pagal lietaus jutiklį 3: paspauskite svirtį žemyn

Lietaus jutikliu nustatomas vandens kiekis ant priekinio stiklo ir pagal tai automatiškai reguliuojamas priekinio stiklo valytuvo veikimo dažnis.

6 Daugiau informacijos, žr. 74, 146, 150 psl.

Priekinio stiklo plovimo sistema: patraukite svirtį link vairoTruktelėkiteValytuvai nuvalo stiklą vieną kartą.

Traukite ilgiauPlovimo skystis užpurškiamas ant priekinio stiklo; tuo pačiu metu valytuvai keturis kartus nuvalo užpurkštą paviršių.


Galinių durų ir galinio stiklo valymo ir plovimo sistema 3: pasukite jungiklį


K = Automatinis valymas pagal lietaus jutiklį

1 = lėtai2 = greitai

0 = Išjungtae = Valytuvaif = Plovimo sistema


Mechaninė pavarų dėžė

Prieš perjungiant svirtį iš 4. į 5. pavarą ją reikia spausti į dešinę.

Perjungdami pavarą iš 5 į 4, nespauskite į kairę.

Atbulinė pavara: kai automobilis stovi, išjunkite sankabą, patraukite žiedą ir jausdami pasipriešinimą pastumkite svirtį. Taip įjungsite atbulinę pavarą.

Jei pavaros įjungti nepavyksta: tuščiosios eigos padėtyje trumpam įjunkite ir vėl išjunkite sankabą, dar kartą įjunkite pavarą.

Easytronic 3

Valdymo svirtį atitinkama kryptimi būtina palenkti visa galima eiga. Svirtį atleidus ji automatiškai grįžta į centrinę poziciją. Stebėkite pavaros / režimo rodmenis pavarų dėžės ekrane.


Prieš pradėdami važiuoti patikrinkitez Slėgį padangose ir padangų būklę.

z Variklio alyvos lygį ir skysčių lygius variklio skyriuje (žr. 138–141 psl.).

z Ar švarūs visi stiklai ir veidrodžiai, ar veikia ir neužteršti, neapsnigti ir neapledėję išorinio apšvietimo žibintai bei numerio ženklai.

z Ar daiktai saugiai padėti ir staiga stabdant nekris į priekį?

z Ar teisingai sureguliuotos sėdynės, saugos diržai ir veidrodžiai.

z Ar tinkamai veikia stabdžiai?o = Tuščioji eiganuo 1 iki 5/6 = 1. –5. arba 6. 3

pavaraR = Atbulinė pavara

N = Tuščioji eigao = Vidurinė padėtis- = Žemesnės pavaros

įjungimas+ = Aukštesnės pavaros

įjungimasA/M = Automatinio / rankinio

režimo perjungimasR = atbulinė pavara


Išmetamosios dujos – nuodingosIšmetamosiose dujose yra anglies monoksido, kuris labai nuodingas, tačiau yra bekvapis ir bespalvis.

Todėl jokiu būdu neįkvėpkite išmetamųjų dujų. Nepalikite variklio veikti ilgesnį laiką garaže uždarytomis durimis.

Be to, nereikėtų vairuoti atviromis durimis, nes išmetamosios dujos gali patekti į automobilio saloną.

6 Išmetamosios dujos, žr. 106 psl.

Benzininio variklio užvedimas: Laisvosios eigos pavara, paspauskite sankabos pedalą 3, paspauskite akceleratoriaus pedalą, pasukite raktelį į padėtį „D“Iš pradžių aukštas variklio sūkių dažnis, kylant aušinimo skysčio temperatūrai, sumažėja iki normalaus tuščiosios eigos dažnio.

6 Elektroninis imobilizatorius, žr. 18 psl.,daugiau informacijos, žr. 96, 98 ir 100 psl.

Dyzelinio variklio užvedimas: Laisvosios eigos pavara, paspauskite sankabos pedalą 3 paspauskite akceleratoriaus pedalą, pasukite raktelį į padėtį „M“, palaukite, kol užges pakaitinimo kontrolinė lemputė1),ir pasukite raktelį į „D“ padėtį6 Elektroninis imobilizatorius, žr. 18 psl.,Dyzelinių degalų sistema, žr. 120 psl.,daugiau informacijos, žr. 96, 98 ir 100 psl.

1) Pakaitinimo sistema įsijungia tik tada, kai lauko temperatūra žema.


Aprasojusių ar apšerkšnijusių langų sausinimas: pasukite temperatūros jungiklį į raudoną sritį, o orapūtę perjunkiteį 4 pakopą, oro paskirstymo reguliatorių nustatykite į padėtį V Uždarykite vidurines vėdinimo angas, o šonines vėdinimo angas atidarykite ir nukreipkite į šoninius stiklus.

6 Šildymas, vėdinimas, žr. 83 psl.,oro kondicionierius, žr. 86 psl.

Šildomi galiniai stiklai 3, šildomi išoriniai veidrodžiai 3


Norėdami atleisti rankinį stabdį:šiek tiek pakelkite svirtį,paspauskite užrakto mygtuką,Svirtį nuleiskite iki galo 6 Rankinis stabdys, žr. 111 psl.

Paspauskite Ü mygtuką = ĮjungtaDar kartą paspauskite Ü mygtuką = Išjungta


Automobilio pastatymasz Tvirtai užtraukite rankinį stabdį,

bet nespauskite atleidimo mygtuko, o pastatę nuokalnėje ar įkalnėje rankinį stabdį užtraukite kaip įmanoma stipriau.

z Pasukę uždegimo raktelį į „St“ padėtį išjunkite variklį. Ištraukite uždegimo raktelį ir pasukite vairą, kad šis juntamai užsirakintų (apsauga nuo vagystės).

z Kai automobilis pastatomas ant lygaus pagrindo arba įkalnėje, įjunkite mechaninės pavarų dėžės pirmąją pavarą, o jei automobilyje yra „Easytronic“ pavarų dėžė 3, prieš išjungdami uždegimą nustatykite valdymo svirtį į vidurinę padėtį. Pastatę įkalnėje priekinius ratus visada pasukite nuo šaligatvio bortelio.

z Kai automobilis pastatomas nuokalnėje, prieš išjungdami uždegimą įjunkite mechaninės pavarų dėžės arba „Easytronic“ pavarų dėžės 3 atbulinę pavarą. Priekinius ratus visada pasukite šaligatvio bortelio link.

z Duris ir bagažo skyrių užrakinkite pasukę raktelį spynelėje paspaudę mygtuką e arba G nuotolinio valdymo pultelyje 3.

Patarimai dėl automobilio pastatymoz Nestatykite automobilio ant lengvai

užsiliepsnojančio pagrindo, nes dėl aukštos išmetamųjų dujų sistemos temperatūros jis gali užsiliepsnoti.

z Uždarykite langus.

z Variklio aušinimo ventiliatoriai gali veikti net išjungus variklį, žr. 96 psl.

6 Daugiau informacijos, žr.18 psl., 96, nuotolinis valdymas, žr. 19 psl., centrinis užraktas, žr. 21 psl., apsaugos nuo vagystės signalizacijos sistema, žr. 24 psl.

Tai buvo svarbiausios informacijos, kurią jums dera žinoti prieš pirmą kartą sėdant už jūsų „Vivaro“ vairo, trumpa santrauka.

Jūsų automobilyje yra daugiau prietaisų ir valdiklių, galbūt ir papildoma įranga.

Tolesniuose šio savininko vadovo skyriuose pateikta svarbi informacija apie naudojimą, saugumą ir techninę priežiūrą. Taip pat pateikta ir išsami rodyklė.

Spynelės, durys, langai 17

Spynelės, durys, langai Atsarginis raktelisRaktelis yra elektroninio imobilizatoriaus sudėtinė dalis. Užsakę raktelius iš vietos „Opel“ atstovo garantuosite netrikdomą elektroninio imobilizatoriaus veikimą. Atsarginį raktelį laikykite saugioje vietoje. Spynelės, žr. 153 psl.Durų užrakinimas ir atrakinimasIš laukoNorėdami atidaryti priekines duris, patraukite išorės rankeną.Nuotolinis valdymas 3 – žr. 19 psl.,centrinis užraktas 3 – žr. 21 psl.,Mechaninės apsaugos nuo vagystės sistema 3 – žr. 23 psl.Iš vidausNorėdami atidaryti priekines duris, patraukite vidaus svirtį.Duris galima užrakinti ar atrakinti spustelėjus užrakto mygtuką 3 arba centrinio užrakto jungikliu 3, žr. 22 psl.Kad vairuotojas netyčia neužsirakintų, negalėdamas išeiti, priekinių durų negalima užrakinti, kai jos atidarytos.Galinį dangtį galima atidaryti tik nuspaudus vidinę galinio dangčio rankeną 3.„Car Pass“3Automobilio pase yra visi automobilio duomenys, todėl nelaikykite jo automobilyje. Kreipdamiesi į „Opel“ atstovą turėkite „Car Pass“.

Vaikų apsaugos užraktasStumdomų šoninių durų vaikų apsaugos užraktas 3 yra ant jų galinės briaunos iš vidaus.

Kad įjungtumėte, pasukite vertikaliai nustatytą galvutę: prieš laikrodžio rodyklę dešinės pusės duryse ir pagal laikrodžio rodyklę – kairės pusės duryse. Tada durų nebegalima atidaryti iš vidaus.

Atsarginis raktelis .................................. 17Durų užrakinimas ir atrakinimas............ 17„Car Pass“3 .......................................... 17Vaikų apsaugos užraktas ...................... 17Elektroninis imobilizatorius.................... 18Nuotolinio valdymo pultelis 3................ 19Centrinis užraktas 3.............................. 21Mechaninė apsaugos nuo vagystės

sistema 3 ........................................... 23Apsaugos signalizacijos sistema 3....... 24Stumdomos šoninės durys 3 ................ 25Galinės durys 3 .................................... 25Galinis dangtis 3................................... 26Veidrodis ............................................... 27Langai ................................................... 28Skydeliai nuo saulės ............................. 29

9 Įspėjimas

Kai ant galinių sėdynių sėdi vaikai, naudokite vaikų apsaugos užraktą 3. Nesilaikant šio reikalavimo galima susižeisti arba gali kilti pavojus gyvybei. Apie tai reikia informuoti automobilio keleivius.

Spynelės, durys, langai18

Elektroninis imobilizatoriusSistema patikrina, ar galima užvesti automobilį spynelėje esančiu rakteliu. Kai raktelis atpažįstamas kaip „įgaliotas“, automobilį galima užvesti. Patikrinimas atliekamas į raktelį integruotu atsakikliu.

Elektroninis nuvažiavimo blokatorius veikia automatiškai, kai iš uždegimo spynelės ištraukiamas raktelis ir, kai išjungus variklį, raktelis lieka spynelėje. Norėdami įjungti variklį, vėl įkiškite raktelį.

Kontrolinė imobilizatoriaus lemputėKontrolinė lemputė trumpam įsižiebia įjungus uždegimą, tada užgęsta.

Jei įjungus uždegimą kontrolinė lemputė greitai mirksi, vadinasi, imobilizatoriaus sistema sugedo.

z Išjunkite uždegimą ir ištraukite raktelį,z palaukite maždaug dvi sekundes,z vėl pamėginkite užvesti variklį.

Jei kontrolinė lemputė neužgęsta, pamėginkite užvesti variklį atsarginiu rakteliu. Kreipkitės į remonto dirbtuves.

PastabaImobilizatorius durų neužrakina. Todėl išlipę iš automobilio visada jas užrakinkite ir įjunkite apsaugos signalizacijos sistemą 3.


Nuotolinio valdymo pultelis 3Centrinį užraktą 3 galima įjungti ir išjungti nuotolinio valdymo pulteliu.

Priklausomai nuo automobilio modelio nuotolinio valdymo pultelyje gali būti du arba trys (selektyviojo durų užrakto) mygtukai.

Nuotolinio valdymo nuotolis – maždaug 5 metrai. Veikimo nuotolis gali sumažėti dėl išorinių veiksnių įtakos. Naudodamiesi nuotolinio valdymo pulteliu, nukreipkitejį automobilio link.

Patogumo sumetimais rekomenduojame centrinį užraktą visada valdyti nuotolinio valdymo pulteliu.

Su nuotolinio valdymo pulteliu reikia elgtis atsargiai; saugokite jį nuo drėgmės ir be reikalo nejunginėkite.

Centrinis užraktas 3žr. 21 psl.

Mechaninė apsaugos nuo vagystės sistema 3žr. 23 psl.

Apsaugos signalizacijos sistema 3žr. 24 psl.


NurodymaiJei centrinio užrakto 3 neįmanoma valdyti nuotolinio valdymo pulteliu, tai gali būti dėl šių priežasčių:

z Viršytas nuotolinio valdymo pultelio veikimo nuotolis.

z Per maža nuotolinio valdymo pultelio baterijos įtampa. Pakeiskite nuotolinio valdymo pultelio bateriją.

z Dažnas ar daugkartinis nuotolinio valdymo pultelio mygtukų spaudymas už veikimo nuotolio ribų (pvz., kai atstumas iki automobilio per didelis).

Nuotolinio valdymo pultelį reikia iš naujo užprogramuoti. Siūlome kreiptis į remonto dirbtuves.

z Trikdžiai dėl galingesnių radijo bangų iš kitų šaltinių.

Duris užrakinkite arba atrakinkite rakteliu arba centrinio užrakto jungikliu. Užrakinimas rankiniu būdu neturi įtakos centrinio užrakto sistemai. Pasirūpinkite, kad gedimas būtų sutaisytas remonto dirbtuvėse.

Nuotolinio valdymo pultelio baterijos pakeitimasBaterijos keitimas pagal skyrių „Servisas, techninė priežiūra“ 154 psl. arba mažesniu nuotoliu.

Dviejų funkcijų nuotolinio valdymo pultasAtidarykite baterijos skyrelį įstatę į plyšį monetą ir ją pasukę.

Įsitikinkite, kad nauja baterija įdėta taisyklingai.

Vėl uždėkite baterijos skyrelio dangtelį ir paspauskite, kad jis užsifiksuotų.

Selektyviojo durų užrakto nuotolinio valdymo pultelisBaterijos skyrių atidaryti galite išėmę išsukę sraigtą užpakaliniame dangtelyje, o tada įstatę monetą į griovelį ir pasukę.

Įsitikinkite, kad nauja baterija įdėta taisyklingai.

Uždėkite dangtelį atgal, kol jis visiškai užsifiksuos, o tada įstatykite atgal sraigtąir jį prisukite.

Panaudotas baterijas atiduokite utilizuoti pagal aplinkosaugos taisykles.


Centrinis užraktas 3Priekinėms, šoninėms ir galinėms durims 3, galiniam dangčiui 3 ir degalų įpylimo angos dangteliui 3. Naudojant selektyviojo durų užrakto nuotolinį valdymo pultelį 3 atskirai užrakinami ir atrakinami keleivių skyrius bei galinis krovinių skyrius.

Atrakinimas – dviejų funkcijų nuotolinio valdymo pultelisPaspauskite nuotolinio valdymo pultelio c mygtuką:

z Vieną kartą sumirksi posūkio rodikliai.z Atrakinamos visos durys.

Atrakinimas – selektyvusis durų užraktasPaspauskite nuotolinio valdymo pultelio c mygtuką:

z Vieną kartą sumirksi posūkio rodikliai.z Atrakinamos tik keleivių skyriaus durys.

Užrakinimas – dviejų funkcijų nuotolinio valdymo pultelisPaspauskite nuotolinio valdymo pultelio e mygtuką:

z Du kartus sumirksi posūkio rodikliai.z Durys užrakinamos.

Užrakinimas – selektyvusis durų užraktasPaspauskite nuotolinio valdymo pultelio e mygtuką:

z Du kartus sumirksi posūkio rodikliai.z Užrakinamos tik keleivių skyriaus durys.

Prieš užrakindami automobilį nuotolinio valdymo pulteliu visada patikrinkite, ar šoninės durys 3, galinis dangtis 3 arba galinės durys 3 yra tinkamai uždarytos.

Užrakinant arba atrakinant duris rakteliu, centrinis užraktas neveikia.

Degalų įpylimo angos dangtelio atidarymas rankiniu būdu, žr. 102 psl.

9 Įspėjimas

Saugumo sumetimais automobilio negalima užrakinti, kol uždegimo raktelis yra uždegimo spynelėje.


Galinės krovinių skyriaus durys / galinis dangtis – selektyvusis durų užraktasAtrakinimasPaspauskite nuotolinio valdymo pultelio G mygtuką.

Jei automobilio durys, atrakinus nuotolinio valdymo pulteliu, neatidaromos maždaug per 30 sekundžių, automobilis automatiškai vėl užrakinamas.

UžrakinimasPaspauskite nuotolinio valdymo pultelio G mygtuką. Galinės krovinių skyriaus durys/dangtis dabar yra užrakinti.

Centrinio užrakto jungiklis 3Centrinio užrakto jungikliu galima užrakinti ar atrakinti duris iš vidaus.

Paspauskite jungiklio dalį e, jei norite užrakinti, arba U, jei norite atrakinti.

Automatinis užrakinimas 3Centrinio užrakto sistema gali būti suaktyvinama automatiškai – vos pasiekus maždaug 6 km/h greitį durys automatiškai užrakinamos.

SuaktyvinimasĮjungę uždegimą paspauskite centrinio užrakto mygtuko e dalį ir palaikykite ją paspaustą maždaug 5 sekundes, kol pasigirs garsinis patvirtinimas.

IšjungimasĮjungę uždegimą paspauskite centrinio užrakto mygtuko U dalį ir palaikykite ją paspaustą maždaug 5 sekundes, kol pasigirs garsinis patvirtinimas.

Durų atrakinimasDurys atrakinamos atidarius kurias nors duris iš vidaus arba paspaudus centrinio užrakto mygtuką.

9 Įspėjimas

Jei galinės durys atidaromos, jos bus vėl automatiškai užrakintos vos tik automobilis pasieks maždaug 6 km/h greitį.


GedimasGedimo, pvz., automatinio užrakinimo sistemos, atveju užrakinimo funkcija neveikia, todėl patikrinkite, ar visos durys yra uždarytos tinkamai. Patikrinkite, ar neapsižiūrėjus automatinė užrakinimo funkcija nebuvo išjungta. Jei yra būtent taip, išjunkite uždegimą, vėl įjunkite, o tada iš naujo įjunkite funkciją, kaip tai aprašyta pirmiau.

Jei automatinio užrakinimo funkcija vis tiek neveikia, siūlome kreiptis į remonto dirbtuves.

Stumdomų durų spynelės 3Kai kuriuose furgono tipo modeliuose1) priekinės durys įprastai atrakinamos nuotolinio valdymo pulteliu, įrengtu raktelyje, o stumdomąsias ir galines duris atrakinti galima tik automobilio rakteliu.

Priekinės durys užrakinamos bei atrakinamos įprastu būdu naudojant nuotolinio valdymo pultelį, o stumdomas šonines duris ir galines duris galima atrakinti tik rankiniu būdu naudojant automobilio raktelį.

Mechaninė apsaugos nuo vagystės sistema 3UžrakinimasVisos durys turi būti uždarytos; užrakinę vėliausiai po 10 sekundžių dar kartą paspauskite mygtuką e nuotolinio valdymo pultelyje 3. Penkis kartus sumirksi posūkio signalai.–arba–ne vėliau kaip per 10 sekundžių po užrakinimo pasukite raktelį vairuotojo durų spynelėje link automobilio priekio, tada pasukite atgal į vertikalią padėtį ir ištraukite.

Visų durų užraktų mygtukai 3 blokuojami, jų atidaryti neįmanoma.

Dėmesio: Jei įjungta avarinė šviesos signalizacija arba stovėjimo šviesos, mechaninė apsaugos nuo vagystės sistema 3 nesuaktyvinta.

9 Įspėjimas

Jei įjungėte šią sistemą, kai automobiliui važiuojant durys užrakinamos, avarijos atveju žmonėms, ketinantiems suteikti jums pagalbą, patekti į jūsų automobilį gali tapti gerokai sunkiau.

1) To nėra pasirenkamoje mechaninėje apsaugos nuo vagystės sistemoje.

9 Įspėjimas

Neblokuokite durų užraktų, kai automobilyje yra žmonių! Atblokuoti užraktų iš vidaus neįmanoma.


Atrakinimas:Paspauskite c mygtuką nuotolinio valdymo pultelyje 3. Vieną kartą sumirksi posūkio rodikliai.–arba–raktelį vairuotojo durų spynelėje pasukite link automobilio galo, tada pasukite atgal į vertikalią padėtį ir ištraukite.

Apsaugos signalizacijos sistema 3Ši sistema stebi:

z priekines ir šonines krovinių skyriaus duris;

z galines duris, galinį dangtį 3 ir variklio gaubtą;

z automobilio saloną;

z uždegimo ir užvedimo spynelę;

z srovės tiekimą aliarmo sirenos įtaisui 3.

Apsaugos signalizacijos sistema įjungiama ir išjungiama nuotolinio valdymo pulteliu.

SuaktyvinimasVisos durys turi būti uždarytos; paspauskite mygtuką e ant nuotolinio valdymo pultelio; posūkio rodiklių žibintai sumirksi du kartus. Jei įjungus nuotolinį valdymą posūkio rodiklių žibintai nemirksi, gali būti, kad durys arba variklio gaubtas uždaryti netaisyklingai.

IšjungimasPaspauskite mygtuką c ant nuotolinio valdymo pulto. Posūkio signalo žibintai vieną kartą sumirksės.

Jei buvo įsijungusi signalizacija, posūkio signalų žibintai išjungiant apsaugos signalizacijos sistemą nemirksės.

Jei atrakinant automobilį rakteliu įsijungs signalizacija, norėdami ją išjungti įkiškite raktelį ir įjunkite uždegimą.

PastabaSistema negali būti išjungta kitu būdu. Todėl atsarginį raktelį laikykite saugioje vietoje.

AliarmasĮjungimo metu ultragarso jutikliai suveikiaiki 10 kartų1).

Aliarmo signalai gali būti tokie:

z akustinis (garso signalas, 25 sekundžių trukmės) ir

z optinis1) (mirksi posūkio signalų žibintai, 25 sekundžių trukmės).

9 Įspėjimas

Atblokuoti jokiu kitu būdu neįmanoma, todėl atsarginį raktelį visuomet turėkite šalia, saugioje vietoje!

1) Įvairiose šalyse teisės aktų reikalavimai gali skirtis.


Automobilio salono stebėjimasĮjungta apsaugos signalizacijos sistema automatiškai stebi, ar automobilio salone nėra judėjimo.

Jei norite išjungti automobilio salono stebėjimo funkciją (pvz., jei automobilyje reikia palikti gyvūnus):

z Palaikykite nuspaudę mygtuką e nuotolinio valdymo pultelyje.

z Pasigirs akustinis signalas, patvirtinantis, kad automobilio salono stebėjimo funkcija išjungta.

Stebėjimo funkcija liks išjungta tol, kol bus išjungta apsaugos signalizacijos sistema arba atrakintos durys.

Rezervinė apsaugos signalizacijos sistema 3Apsaugos nuo vagystės signalizacijos sistemoje yra rezervinis baterinis sirenos blokas, kuris ir atjungus automobilio akumuliatorių paleis sireną maždaug 5 minutėms.

Atjungiant automobilio akumuliatorių apsaugos signalizacijos sistemą reikia išjungti.

Norėdami išjungti įsijungusią aliarmo sireną, iš naujo prijunkite automobilio akumuliatorių ir paspauskite apatinį mygtuką c nuotolinio valdymo pultelyje.

Stumdomos šoninės durys 3Atidarykite duris paspausdami atrakinimo mygtuką ant durų rankenos arba patraukdami vidaus svirtį link automobilio galo ir po to pastumdami duris atgal.

Norėdami uždaryti duris paslinkite jas iki galo į priekį, kol jos visiškai užsidarys.

Duris galima užrakinti arba atrakinti nuotolinio valdymo pulteliu 3, centrinio užrakto jungikliu 3 arba vidaus užrakto jungikliu.

Prieš pradėdami važiuoti visada uždarykite šonines duris!

Galinės durys 3Duris galima užrakinti arba atrakinti nuotolinio valdymo pultu 3, centrinio užrakto jungikliu 3 arba rakteliu 3.

Norėdami atidaryti kairiąsias galines duris patraukite rankeną iš išorės. Norėdami atidaryti duris iš vidaus patraukite viduje esančią svirtį.

Dešiniosios galinės durys atrakinamos svirtimi (žr. rodyklę).


Duris 90° padėtyje išlaiko fiksuojamosios atotampos.

Jei norite atidaryti duris iki 180° kampu ar daugiau 3, patraukite atkabinimo rankenas ir atverkite duris, kiek reikia.

Visada pirmiau uždarykite dešinės pusės duris, tada kairės pusės.

Galinis dangtis 3Atidarymas: paspauskite mygtuką ir galinį dangtį pakelkite aukštyn.

Labai šalto klimato zonose atidarytas galinis dangtis gali prasčiau laikytis dėl hidraulinio paramsčio savybių.

Galinį dangtį galima užrakinti arba atrakinti nuotolinio valdymo pultu 3 arba centrinio užrakto jungikliu 3.

Galinį dangtį uždarykite patraukdami diržą. Įsitikinkite, kad galinis dangtis uždarytas visiškai.

9 Įspėjimas

Jei automobilis atidarytomis galinėmis durimis pastatytas kelkraštyje, tam tikromis aplinkybėmis galinės šviesos gali būti užstotos. Pasirūpinkite, kad jūsų automobilis būtų pastebimas kitiems eismo dalyviams, pastatykite avarinio sustojimo ženklą arba kitą kelių eismo taisyklėse nurodytą įspėjamąjį įtaisą.

9 Įspėjimas

Stebėkite, kad plačiau ar visiškai atidarytos durys 3 laikytųsi tvirtai.

Atidarytos durys gali užsitrenkti nuo vėjo! 9 Įspėjimas

Atidarydami galinį dangtį įsitikinkite, kad virš jo ir už jo yra pakankamai erdvės (mažiausiai 2,15 m).


VeidrodisVidaus 3ir išorės veidrodžiaiNorėdami sureguliuoti veidrodį, pasukite jį į teisingą padėtį.

Kad automobilio salone esantis veidrodis neakintų važiuojant naktį, spustelėkite veidrodėlio korpuso apačioje esančią svirtelę.

Būkite atidūs vairuodami, kai vidinis galinio vaizdo veidrodis sureguliuotas važiavimo naktį sąlygoms. Tokioje padėtyje galinis vaizdas gali būti šiek tiek iškreiptas.

Elektra reguliuojami išorės veidrodžiai 3Veidrodžius reguliuokite vairuotojo duryse esančiu jungikliu.

Veidrodžius galima valdyti ir įjungus, ir išjungus uždegimą.

Pasukite jungiklį į kairę:valdomas kairysis veidrodis.

Pasukite jungiklį į dešinę:valdomas dešinysis veidrodis.

Jungiklis vidurinėje padėtyje: veidrodžių reguliavimas išjungtas.

Apatiniai asferiniai veidrodžiai nereguliuojami.

Pėsčiųjų saugumui užtikrinti stipraus smūgio atveju išorės veidrodžiai pasisuks iš savo įprastos padėties.

Asferiškai išgaubti išoriniai veidrodžiaiPadidina matymo lauką. Dėl nedidelės deformacijos sunkoka įvertinti atstumą tarp jūsų automobilio ir važiuojančių už jo transporto priemonių.


Langai

Durų langaiDurų langus galima valdyti paleidimo rankenėle.

Elektriniu būdu valdomi langai 3Įjungę degimą, vairuotojo duryse esančiu jungikliu aktyvinkite langą vairuotojo pusėje.

Norėdami atidaryti langą, pastumkite jungiklio viršutinę dalį. Norėdami uždaryti, patraukite jungiklio viršutinę dalį. Atleidus jungiklį, langas nustoja judėti.

Automatinis užrakinimas 3Norėdami visiškai atidaryti arba uždaryti langą, įjungę degimą, trumpai paspauskite arba patraukite jungiklį. Šį jungtuką trumpai paspaudus arba patraukus dar kartą, lango atidarymas arba uždarymas sustabdomas.

9 Įspėjimas

Būkite atsargūs naudodamiesi elektrinėmis langų valdymo priemonėmis. Gali kilti sužeidimo (ypač vaikų) ir daiktų prispaudimo pavojus. Apie tai reikia informuoti automobilio keleivius.

Visi automobilio keleiviai privalo žinoti, kaip teisingai valdyti langus.

Uždarant langus juos reikia stebėti. Įsitikinkite, jog nėra pavojaus ką nors prispausti.

Prieš išlipdami iš automobilio ištraukite uždegimo raktelį, kad niekas be jūsų leidimo negalėtų pasinaudoti automobiliu.


Kai įjungtas degimas, langas keleivio prie vairuotojo pusėje aktyvinamas taip pat jungikliu, esančiu ant abiejų priekinių durų.

Stumdomi šoniniai langai 3

Norėdami atidaryti paspauskite laikiklį ir stumdami atidarykite langą.

Norėdami uždaryti patraukite užraktą aukštyn ir stumkite langą, kol užsifiksuos.

Pastaba: atidarydami ir uždarydami langą užraktą pakelkite, kad langas turėtų pakankamai laisvos erdvės.

Skydeliai nuo saulėsSkydeliai nuo saulės yra su pamušalu. Apsaugoti nuo akinimo skydeliai gali būti užlenkti ir pasukti į šoną.

9 Įspėjimas

Prieš išlipdami iš automobilio, ištraukite uždegimo raktelį, kad niekas kitas negalėtų atidarinėti langų - traumų pavojus!

Sėdynės, automobilio salonas30

Sėdynės, automobilio

salonas

Priekinės sėdynės

Sėdynės ilgio nustatymas 3Norėdami sureguliuoti patraukite ties priekine sėdynės dalimi, pastumkite sėdynę ir rankeną atleiskite.

Priekinės sėdynės atlošo reguliavimasNorėdami sureguliuoti patraukite atlaisvinimo svirtį ir nustatykite atlošą į norimą padėtį. Atleidus svirtį atlošas užfiksuojamas nustatytoje padėtyje.

Reguliuodami nesiremkite nugara į atlošą.

Priekinės sėdynės................................. 30Galinės sėdynės 3................................ 33Trijų lygių saugumo užtikrinimo

sistema ............................................... 36Vaiko apsaugos sistemos 3.................. 41Oro pagalvių sistemos 3....................... 46Krovinių skyriaus tinklelis 3 .................. 53Peleninė 3 ............................................ 56Gėrimų laikikliai ..................................... 56Avarinio sustojimo ženklas ¨ 3,

Vaistinėlės krepšys + 3 ..................... 57Elektros lizdai ........................................ 57

9 Įspėjimas

Niekada nereguliuokite sėdynių važiuodami. Jus gali netikėtai stumtelėti.

Sėdynės, automobilio salonas 31

Juosmens atramos reguliavimas 3Norėdami sureguliuoti atlošą pasukite sėdynės šone esantį ratuką ir atleiskite atlošą.

Sureguliuokite juosmens atramą pagal poreikius.

Porankio reguliavimas 3Sureguliuokite porankį pagal poreikius.

z Sukdami pakopomis užfiksuokite porankį norimoje padėtyje.

z Jei norite sureguliuoti iš naujo, prieš nuleisdami iki galo pakelkite porankį.

Sėdynės aukščio 3 reguliavimasNorėdami sureguliuoti aukštį patraukite svirtį sėdynės pusėje.

Pakelkite svirtį ir, jei norite paaukštinti sėdynę, ją atlaisvinkite arba, jei norite nuleisti, nuspauskite kūno svoriu žemyn.


Padėtis sėdintVairuotojo sėdynę nustatykite taip, kad tiesiai sėdėdami galėtumėte laikyti vairą viršutinių stipinų srityje šiek tiek sulenktomis rankomis.

Atlošas neturėtų būti pernelyg pasviręs atgal (rekomenduojamas pasvirimo kampas maždaug 25°).

Galvos atramosNorėdami sureguliuoti galvos atramą, prilaikydami nustatykite aukštį, po to atleiskite.

Netvirtinkite ant galvos atramų jokių daiktų ar papildomos įrangos, neaprobuotų jūsų „Vivaro“ automobiliui. Jie pablogina apsauginį galvos atramų poveikį ir staigiai stabdant arba avarijos metu gali būti netikėtai metami per automobilį.

Galvos atramos padėtisGalvos atramos vidurys turi būti akių lygyje.Jei tai neįmanoma, itin aukštiems asmenims sėdėti nustatykite aukščiausią galvos atramos padėtį, itin žemiems – žemiausią.

9 Įspėjimas

Nesilaikant šio reikalavimo galima susižeisti arba gali kilti pavojus gyvybei. Apie tai reikia informuoti automobilio keleivius.

9 Įspėjimas

Nesilaikant šio reikalavimo galima susižeisti arba gali kilti pavojus gyvybei. Apie tai reikia informuoti automobilio keleivius.


Galvos atramų nuėmimasNorėdami nuimti galvos atramą, patraukite laikančiąją ąselę ir ištraukite atramą į viršų.

Galinės sėdynės 3Kai kuriuose variantuose galinių keleivių skyriaus sėdynių apmušaluose yra nišos daiktams.

Jei norite sudėti ilgesnius daiktus po sėdynėmis, galite atidengti vidurinės sėdynės apmušalą 3.

Užlenkus arba išėmus galines sėdynes krovinių skyriaus talpą galima dar labiau padidinti 3.

Užlenkdami arba išimdami galinę sėdynę, stebėkite, kad porankiai 3 būtų atlenkti statmenai. Taip pat išimkite šonines sėdynių apmušalų 3 kišenes, prieš tai atlaisvinę jas iš laikiklių.


Priėjimas prie galinių sėdynių 3Tam, kad būtų lengviau pasiekti galines sėdynes, užlenkite jų atlošus priekį. Jei reikia, ištraukite apatinį diržą iš sagties.

Sėdynių užlenkimas 3Tam tikruose modeliuose, užlenkus galines sėdynes, krovinių skyriaus erdvę galima padidinti.

Nuimkite galvos atramas. Norėdami atlaisvinti, patraukite šoninę atlošo rankeną ir atlošą užlenkite į priekį ant apatinės sėdynės dalies; jei reikia, ištraukite apatinį diržą iš sagties.

Patraukdami į viršų atlaisvinkite abu atraminius strypus iš galo ties apatiniu sėdynės rėmu.

Sėdynių sekciją pakelkite ir lenkite, kol sėdynė atsidurs norimoje padėtyje.

Norėdami sėdynę atlenkti, ją paremkite ir traukdami strypą į save atlaisvinkite. Iš lėto nuleiskite sėdynę taip, kad galinės kojelės galėtų užsilenkti. Iki galo nuleiskite sėdynę ir patikrinkite, ar galinės kojelės taisyklingai užlenktos ir patikimai užfiksuotos. Pakelkite atlošą, įstatykite galvos atramas ir taisyklingai prisekite saugos diržus.

9 Įspėjimas

Patikrinkite, ar atlošas grįžta į taisyklingą padėtį ir ar diržo sagtys patikimai užsega, žr. 39, 40 psl.

9 Įspėjimas

Būkite atsargūs užlenkdami sėdynes ir stebėkite judančias jų dalis. Patikrinkite, ar iki galo užlenkta sėdynė užsifiksavo.

9 Įspėjimas

Montuodami sėdynę patikrinkite, ar sėdynė taisyklingai užfiksuota tvirtinimo taškuose ir kad laikomieji įtaisai užfiksuoti iki galo; patikrinkite, ar atlošas atlenktas taisyklingai, o saugos diržai patikimai užfiksuoti.


Nuimamos galinės sėdynės 3 Tam tikruose modeliuose, nuėmus galines sėdynes, krovinių skyriaus erdvę galima padidinti.

Atkabinti sėdynes galite paspaudę ir pastūmę pirmyn laikomąjį įtaisą, įrengtą ties kairiąja ir dešiniąja sėdynės rėmo montavimo vietomis.

Pakėlę abu laikomuosius įtaisus pastumkite sėdynės bloką pirmyn ir atkabinkite nuo tvirtinimo vietų grindyse. Dabar sėdynę galima iškelti.

Sėdynes galima išimti tik per šonines stumdomas duris.

9 Įspėjimas

Nuimamos sėdynės – sunkios! Nebandykite nuimti jų vieni, niekieno nepadedami.

Montuodami sėdynes patikrinkite, ar jos yra reikiamoje vietoje tvirtinimo taškuose ir ar laikomieji įtaisai iki galo užfiksuoti.

9 Įspėjimas

Iš naujo montuodami sėdynes pasirūpinkite, kad eilė su įlipimui skirta užlenkiama sėdyne B būtų taisyklingai sumontuota prieš nejudinamų sėdynių eilę A.

Jei sėdynės sumontuotos netaisyklingai, tai labai trukdys įlipti keleiviams. Šių nurodymų nesilaikymas gali sukelti pavojų gyvybei.


Trijų lygių saugumo užtikrinimo sistemaSistema apima

z Trijuose taškuose tvirtinamus saugos diržus

z Diržo įtempiklius priekinėse sėdynėse

z Saugos oro pagalvių vairuotojui ir priekyje sėdinčiam keleiviui 3.

Priklausomai nuo smūgio stiprumo, nuosekliai suaktyvinami trys lygiai:

z Automatinis saugos diržų blokavimo įtaisas neleidžia išsitraukti saugos diržui ir sulaiko keleivius savo vietose.

z Priekinių sėdynių saugos diržų sagtys patraukiamos žemyn. Taip saugos diržai akimirksniu įtempiami, o keleiviai anksčiau pradeda dalyvauti automobilio stabdyme. Smūgis keleiviams tampa švelnesnis.

z Be to, oro pagalvių sistema suveikia ir stipraus smūgio iš priekio metu, taip apsaugodama vairuotoją ir priekyje sėdintį keleivį 3. Šoninės oro pagalvės 3 saugo ant priekinių sėdynių sėdinčius keleivius nuo šoninio smūgio.

Trijuose taškuose tvirtinami saugos diržaiAutomobilyje yra trijose vietose tvirtinami saugos diržai su automatinėmis ritėmis ir fiksavimo įtaisais, leidžiantys laisvai judėti, nors ir gerai priglundantys, įtempti spyruoklių.

Pasiekus didelį pagreitį arba staigiai stabdant diržai akimirksniu blokuojami.

Saugos diržų neužsisegę asmenys avarijos metu kelia pavojų ne tik sau, bet ir kitiems automobilio keleiviams.

Saugos diržai skirti naudotis tik vienam asmeniui vienu metu. Vaikams iki 12 metų amžiaus ar mažesniems nei 150 cm ūgio jie tinka tik naudojant kartu su vaikui skirta sėdyne.

9 Įspėjimas

Oro pagalvių sistema papildo trijuose taškuose įtvirtintus saugos diržus. Todėl visada užsisekite saugos diržus. Nesilaikant šių nurodymų galima mirtinai susižeisti. Apie tai reikia informuoti keleivius.

Būtinai perskaitykite išsamų saugumo užtikrinimo sistemos aprašymą kituose puslapiuose!

9 Įspėjimas

Kiekvieną kartą prieš pradėdami važiuoti, būtinai užsisekite saugos diržą – taip pat ir važiuodami mieste arba sėdėdami galinėse sėdynėse. Tai gali išgelbėti jūsų gyvybę!

Nėščios moterys taip pat visada privalo prisisegti saugos diržą.


Diržų patikrinimasRetkarčiais patikrinkite, ar nepažeistos ir ar tinkamai veikia visos saugos diržų sistemos dalys. Pasirūpinkite, kad pažeistos dalys būtų nedelsiant pakeistos naujomis. Pasirūpinkite, kad po avarijos diržai ir suveikę diržų įtempikliai remonto dirbtuvėse būtų pakeisti naujais.

Nedarykite jokių diržo, jo tvirtinimo elementų, automatinės ritės ir diržo sagties pakeitimų.

Nepažeiskite diržo į aštrias kitų daiktų briaunas ir nesugnybkite.

Diržų įtempikliai 3Saugos diržų sistemoje įrengti diržų įtempikliai. Priekinio susidūrimo ar susidūrimo iš galo metu diržo sagtys patraukiamos žemyn, o skersiniai ir apatiniai diržai iš karto įsitempia.

Suveikę diržų įtempikliaiSuveikusius diržų įtempiklius reikia pakeisti remonto dirbtuvėse.

Saugos diržai atlieka savo funkciją ir suveikus diržų įtempikliams.

9 Įspėjimas

Diržų įtempikliai veikia tik tada, kai kontrolinė lemputė neįsižiebusi.


Diržo įtempiklio kontrolinė lemputė Saugos diržų įtempikliai ir oro pagalvė stebimi elektroniniu būdu; jų būklę rodo kontrolinė lemputė, esanti prietaisų skyde. Įjungus uždegimą, kontrolinė lemputė įsižiebia, paskui užgęsta. Jei ji neįsižiebia arba įsižiebia vairuojant, tai reiškia oro pagalvių sistemos ar diržų įtempiklių gedimą (taip pat žr. 49 psl.).

Įjungus sistemos savaiminės diagnostikos funkciją galima greitai pašalinti sutrikimus.

Svarbūs nurodymaiz Jūsų tipo automobiliui nepritaikyta įranga

ir kiti daiktai neturi būti tvirtinami ar dedami ten, kur veikia diržų įtempikliai, nes pastariesiems suveikus šie daiktai gali sužeisti.

z Nedarykite jokių diržų įtempiklių dalių pakeitimų, tai gali sukelti netikėtą diržų įtempiklių suveikimą. Tokiu atveju leidimas eksploatuoti automobilį neteks galios, o jūs galite sunkiai susižeisti.

z Vidurinės konsolės srityje yra elektroninis diržų įtempiklių ir oro pagalvių sistemų valdymo blokas. Kad išvengtumėte sistemų sutrikimų, nedėkite šioje srityje magnetinių daiktų.

z Suveikus diržų įtempikliams, patartina remonto dirbtuvėse išimti priekines sėdynes.

z Naudodami automobilio užpakalinę sėdynę patikrinkite, ar priekinių saugos diržų komponentai nėra pažeisti batais arba kitokiais daiktais. Žiūrėkite, kad į ritę nepatektų purvo.

z Diržų įtempikliai suveikia tik vieną kartą, ir tai nurodo prietaisų skyde nuolat šviečianti nuolat šviečianti kontrolinė lemputė v. Suveikusius diržų įtempiklius reikia pakeisti remonto dirbtuvėse.

z Utilizuojant automobilį būtina laikytis atitinkamų saugos taisyklių reikalavimų. Todėl pasirūpinkite, kad automobilį utilizuotų įmonė, užsiimanti pakartotiniu automobilių dalių panaudojimu.9 Įspėjimas

Pasirūpinkite, kad gedimas būtų sutaisytas remonto dirbtuvėse.

9 Įspėjimas

Netinkamai elgiantis (pvz., netinkamai nuimant ar uždedant) diržų įtempikliaigali suveikti. Rizikuojate susižeisti!


Kaip naudotis saugos diržaisUžsisegimasIštraukite diržą iš ritės ir nepersukę persijuoskite per kūną.

Įstatykite užrakto plokštelę į sagtį. Sėdynės atlošas neturėtų būti pernelyg pasviręs atgal (rekomenduojamas pasvirimo kampas maždaug 25°). Apatinis diržas neturi būti persisukęs ir turi glaudžiai priglusti prie kūno. Vairuodami kartkartėmis įtempkite diržą truktelėję įstrižąją jo dalį.

Diržas gali ne taip glaudžiai apjuosti kūną, jei vilkite netinkamus drabužius. Diržas neturi būti uždėtas per kietus ar trapius daiktus jūsų drabužių kišenėse (pvz., šratinuką, raktus, akinius), nes dėl to galite susižeisti. Tarp diržo ir kūno nedėkite jokių daiktų, pvz., rankinės.

Viršutinio įtvirtinimo taško aukščio reguliavimas 3z Nereguliuokite aukščio vairuodami.

z Paslinkite reguliavimo įtaisą aukštyn arba žemyn į norimą padėtį.

Aukštį nustatykite taip, kad diržas eitų per petį ir jį apjuostų. Diržas neturi eiti per kaklą ar viršutinę rankos dalį.

9 Įspėjimas

Nėščioms moterims apatinis diržas turi būti juosiamas kiek įmanoma žemiau, kad nespaustų pilvo.


AtsegimasJei norite diržą atsegti, paspauskite raudoną diržo sagties mygtuką; diržas įsitraukia savaime.

Apatinis diržas 3Prieš užsisegdami diržą, pirmiausia įkiškite žemutinę sagties plokštelę į sagtį ties sėdynės kraštu.

Diržas dabar gali būti panaudotas kaip įprastinis saugos diržas.

9 Įspėjimas

Netaisyklingai įstačius žemutinę sagties plokštelę, smūgio atveju diržas nesuteiks jokios apsaugos.

Atlaisvindami saugos diržą stebėkite,kad vidurinė diržo sagtis visada būtų atlaisvinta pirmiau už šoninę.

Prieš išimdami sėdynes iš automobilio arba norėdami galines sėdynes 3 padaryti pasiekiamas, visada ištraukite užrakto plokštelę iš išorinės diržo sagties – žr. 33 psl.


Vaiko apsaugos sistemos 3 „Opel“ vaiko apsaugos sistema specialiai pritaikyta jūsų automobiliui, todėl susidūrimo atveju užtikrina optimalią jūsų vaiko apsaugą. Todėl rekomenduojame naudoti „Opel“ vaiko apsaugos sistemą.

Tinkamos sistemos pasirinkimasJūsų vaikas kiek įmanoma ilgiau turėtų būti vežamas pasodintas nugara važiavimo krypčiai. Sistemą reikėtų pakeisti, jei vaiko galvos nebegalima deramai paremti akių lygyje. Vaiko kaklas yra vis dar labai silpnas ir avarijos atveju pusiau gulimoje padėtyje patirtų mažesnę apkrovą nei tada, kai vaikas sėdi tiesiai.

Pastabaz Jaunesnius nei 12 metų arba mažesnio nei

150 cm ūgio vaikus vežkite tik tinkamoje vaiko apsaugos sistemos sėdynėje.

z Vaikus galima vežti tik naudojant vaiko apsaugos sistemą, atitinkančią vaiko kūno masę.

z Patikrinkite, ar vaiko apsaugos sistema, kurią ketinate montuoti, tinka jūsų automobiliui.

z „Opel“ vaiko apsaugos sistemos austą dangą galima nuvalytu drėgnu skuduru.

z Neapklijuokite ir neapvilkite vaiko apsaugos sistemos kitomis medžiagomis.

z Vaikų saugumo užtikrinimo sistemą po avarijos reikia pakeisti. Be to, reikia remonto dirbtuvėse patikrinti saugos diržus, ISOFIX tvirtinimo sistemas ir įtvirtinimo taškus.

z Žiūrėkite, kad vaiko apsaugos sistema automobilyje būtų tvirtinama taisyklingai.

z Bet kuriuo atveju reikia laikytis vaiko apsaugos sistemos montavimo ir naudojimo instrukcijos nurodymų.

9 Įspėjimas

Jei ant priekinės keleivio sėdynės sumontuota vaiko apsaugos sistema, keleivio, sėdinčio šioje sėdynėje, saugos oro pagalvių sistemą būtina išjungti. Priešingu atveju, jei suveiktų priekinė oro pagalvė, vaikas gali būti mirtinai sužalotas.

Tai ypač svarbu tada, kai ant priekinės keleivio sėdynės naudojamos vaiko kėdutės, nukreiptos nugara į automobilio priekį.


Jūsų automobilyje „Vivaro“ montuoti yra tokios „Opel“ vaiko apsaugos sistemos:

Jei montuojate kito gamintojo vaiko apsaugos sistemą, įsitikinkite, kad ji atitinka galiojančius saugos reikalavimus.

Kai kuriose valstybėse, kuriomis galbūt keliausite, yra uždrausta montuoti vaiko sėdynę tam tikrose padėtyse. Visada laikykitės vietovėje arba valstybėje taikomų taisyklių.Grupė, svoris ir amžiaus

klasė1)

1) Rekomenduojame naudoti tam tikrą sistemą tol, kol vaiko svoris pasieks pateiktą aukščiausią ribą.

„Opel“ sistema

0

0+

Nuo gimimo iki 10 kg,0 - 10 mėnesių

Nuo gimimo iki 13 kg,0 - 2 metų

„Baby Safe“

I Nuo 9 iki 36 kg,nuo 8 mėnesių iki 4 metų

„DUO ISOFIX“

II

III

Nuo 15 iki 25 kg,nuo 3 iki 7 metų

Nuo 22 iki 36 kg,nuo 6 iki 12 metų

„Kid“

9 Įspėjimas

Šių nurodymų nesilaikymas gali baigtis sužalojimu ar sukelti pavojų gyvybei.


Priekinės sėdynės – visi variantai

Grupė, svoris ir amžiaus klasė Montavimo kryptis

Atskira sėdynė – priekinė keleivio1)

1) Jei sėdynė reguliuojama, pasirūpinkite, kad ji būtų kuo labiau atitraukta atgal. Pasirūpinkite, kad automobilio saugos diržas eitų kaip įmanoma tiesiau tarp peties ir viršutinio įtvirtinimo taško.

Sujungtos sėdynės – priekinės keleivių

be oro pagalvės

su oro pagalve – be šoninės oro

pagalvės

su šonine oro pagalve

be oro pagalvės su oro pagalve

per vidurį iš krašto per vidurį iš krašto

0:0+:

iki 10 kg arba maždaug 10 mėnesių iki 13 kg arba maždaug 2 metų

nukreipta atgal

U U2)

2) Montuodami vaiko sėdynę tokioje vietoje patikrinkite, ar išjungta priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvės sistema. Žr. 50 psl.

U2) X U X U2)

I: nuo 9 iki 18 kg arba maždaug nuo 8 mėnesių iki 4 metų

nukreipta į priekį

U U2) U2) UF U UF U2)

II:III:

nuo 15 iki 25 kg arba maždaug 3-7 metų nuo 22 iki 36 kg arba maždaug 6-12 metų


U U2) U2) UF U UF U2)

U = pritaikyta universalios kategorijos saugumo užtikrinimo sistemoms šiai amžiaus grupei, naudojant trijuose taškuose įtvirtintą saugos diržą.UF = pritaikyta universalios kategorijos saugumo užtikrinimo sistemoms, kuriose vaikas sėdi veidu važiavimo kryptimi, šiai amžiaus grupei, naudojant trijuose taškuose

tvirtinamą saugos diržą.X = Ši padėtis nėra tinkama šios svorio grupės vaikiškoms sėdynėms.

9 Įspėjimas



44 Sėdynės, automobilio salonas

„Kombi“ – galinės sėdynės


Sujungtos antrosios eilės sėdynės Sujungtos trečiosios eilės sėdynės

iš krašto per vidurį iš krašto per vidurį

0:0+:


nukreipta atgal

U U, + X X

I: 9–18 kg arba maždaug nuo 8 mėnesių iki 4 metų


U U, + X X

II:III:

15–25 kg arba maždaug 3–7 metų nuo 22 iki 36 kg arba maždaug 6–12 metų


U U X X

U = Pritaikyta universalios kategorijos saugumo užtikrinimo sistemoms šiai svorio grupei, kai kartu naudojamas trijuose taškuose tvirtinamas saugos diržas.+ = Automobilio sėdynė su ISOFIX tvirtinimo sistema. Su ISOFIX tvirtinimo sistema galima naudoti tik ISOFIX vaiko apsaugos sistemas, patvirtintas tokiam

automobiliui. X = Ši padėtis nėra tinkama šios svorio grupės vaikiškoms sėdynėms.


„Tour“ – galinės sėdynės


Sujungtos antrosios eilės sėdynės Sujungtos trečiosios eilės sėdynės

iš krašto per vidurį iš krašto per vidurį

0:0+:


nukreipta atgal

U U, + X1)

1) Modeliuose su vairu kairėje pusėje ir 7 sėdynėmis (2 vietų sėdynė antrojoje eilėje) ant trečiosios sėdynių eilės universalią vaikišką sėdynę montuoti leidžiama, tačiau tik dešiniajame krašte, nes būtent toje vietoje priešais vaikišką sėdynę yra daugiau laisvos erdvės.

X

I: 9–18 kg arba maždaug nuo 8 mėnesių iki 4 metų


U U, + X1 X

II:III:

15–25 kg arba maždaug 3–7 metų nuo 22 iki 36 kg arba maždaug 6–12 metų


U U X1 X

U = Pritaikyta universalios kategorijos saugumo užtikrinimo sistemoms šiai svorio grupei, kai kartu naudojamas trijuose taškuose tvirtinamas saugos diržas.+ = Automobilio sėdynė su ISOFIX tvirtinimo sistema. Su ISOFIX tvirtinimo sistema galima naudoti tik ISOFIX vaiko apsaugos sistemas, patvirtintas tokiam

automobiliui.X = Ši padėtis nėra tinkama šios svorio grupės vaikiškoms sėdynėms.


Oro pagalvių sistemos 3Oro pagalvė priekyjeOro pagalvių sistemą galima atpažinti pagal užrašus „Airbag“ ant vairo ir virš daiktadėžės 3.

Oro pagalvių sistemą sudaro:

z Oro pagalvė; vienas pripūtimo jungiklis– ant vairo, kitas – virš daiktadėžės 3

z Elektroninio valdymo blokas su susidūrimo jutikliu

z oro pagalvių sistemos kontrolinė lemputė v prietaisų skyde.

z priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvės išjungimo valdiklis 3

Priekinių saugos oro pagalvių sistema suveikia:z atsižvelgiant į tam tikrą susidūrimo stiprumą z atsižvelgiant į susidūrimo pobūdį z kai poveikio sritis atitinka paveikslėlyje

pavaizduotąz nepriklausomai nuo šoninių oro pagalvių

ir apsauginių užuolaidų sistemų 3.

Pavyzdžiai:z Atsitrenkimas į neįveikiamą kliūtį: priekinės

oro pagalvės išsiskleidžia automobiliui važiuojant nedideliu greičiu.

z Atsitrenkimas į įveikiamą kliūtį (pvz., kitą automobilį): priekinės oro pagalvės išsiskleidžia tik automobiliui važiuojant didesniu greičiu.

Suveikusi vairuotojo sėdynės oro pagalvė ir priekyje sėdinčio keleivio sėdynės oro pagalvė 3 išskleidžiama per tūkstantąsias sekundės dalis, apsaugodama vairuotoją ir priekyje sėdintį keleivį. Pagalvės sulaiko jų kritimą į priekį, todėl labai sumažėja rizika susižeisti viršutinę kūno dalį ir galvą.

z Matymui nepakenkiama, nes oro pagalvė išskleidžiama ir išleidžiama labai greitai.

9 Įspėjimas

Optimalią apsaugą priekinių saugos oro pagalvių sistema užtikrina tuomet, kai sėdynė, atlošas ir galvos atrama taisyklingai sureguliuoti: Vairuotojo sėdynę sureguliuokite pagal savo ūgį taip, kad tiesiai sėdėdami galėtumėte laikyti vairą viršutinių stipinų srityje šiek tiek sulenktomis rankomis. Priekyje sėdinčio keleivio sėdynė turi būti patraukta kiek įmanoma labiau atgal, o jos atlošas statmenas. Nedėkite galvos, liemens, rankų ir kojų ant oro pagalvių sistemos dangtelio.

Nedėkite jokių daiktų oro pagalvių išsiskleidimo srityje.

Trijuose taškuose tvirtinamas saugos diržas turi būti taisyklingai užsegtas (žr. 39 psl.).


Priekinės saugos oro pagalvės neišsiskleidžia, kai z uždegimas išjungtas z susidūrimas labai silpnas z automobilis apvirsta z šoninių susidūrimų ir susidūrimų iš galo

metu,tada, kai nesuteiktų keleiviams naudingos apsaugos.

Šoninė saugos oro pagalvė 3Šoninės oro pagalvės yra ant priekinės sėdynės kraštinės atlošo pusės ir apsaugo keleivius stipraus šoninio smūgio metu.

Šoninių oro pagalvių sistema suveikia: z po atskirą oro pagalvę su pripildymo įtaisu

vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio sėdynės atlošuose

z elektroninė valdymo sistema

z šoninio smūgio jutikliai

z saugos oro pagalvių sistemos kontrolinės lemputės v prietaisų skyde.

Šoninių saugos oro pagalvių sistema suveikia:z atsižvelgiant į tam tikrą susidūrimo stiprumą

z atsižvelgiant į susidūrimo pobūdį

z kai poveikio sritis atitinka paveikslėlyje pavaizduotą

z nepriklausomai nuo priekinių saugos oro pagalvių sistemos.

9 Įspėjimas

Todėl visada užsisekite saugos diržą. Priekinės saugos oro pagalvės papildo trijuose taškuose tvirtinamus saugos diržus. Kai saugos diržas neužsegtas, susidūrimo metu galite patirti daug sunkių sužalojimų arba iškristi iš automobilio.

Diržas avarijos metu padeda išsaugoti taisyklingą kūno padėtį, kuri būtina efektyviai apsaugai priekinių saugos oro pagalvių sistema užtikrinti.


Suveikusi oro išskleidžiama prisipučia per tūkstantąsias sekundės dalis, priekinių durų srityje apsaugodama vairuotoją ir (ar) priekyje sėdintį keleivį. Dėl to šoninio smūgio metu žymiai sumažėja viršutinės kūno dalies sužeidimų rizika.

Šoninės oro pagalvės neišsiskleidžia, kai: z išjungtas uždegimas,

z susiduriama su kliūtimi iš priekio,

z automobilis apvirsta,

z susiduriama su kliūtimi iš galo,

z susiduriama iš šono ne ties keleivių salono sritimi.

Saugos užuolaidos 3Apsauginių užuolaidų sistemą galima atpažinti iš AIRBAG etiketės, esančios dengiančiame apmušale.

Saugos užuolaidų sistemą sudaro:

z po atskirą oro pagalvę su pripildymo įtaisu vairuotojo ir priekyje sėdinčio keleivio pusėje,

z elektroninė valdymo sistema

z šoninio smūgio jutikliai,

z saugos oro pagalvių sistemos kontrolinės lemputės v prietaisų skyde.

Saugos užuolaidų sistemą suveikia:z atsižvelgiant į tam tikrą susidūrimo stiprumą,

z atsižvelgiant į susidūrimo pobūdį,

z kai poveikio sritis atitinka paveikslėlyje pavaizduotą

z kartu su šoninių saugos oro pagalvių sistema,

z nepriklausomai nuo priekinių saugos oro pagalvių sistemos.

9 Įspėjimas

Oro pagalvės išsiskleidimo srityje arba erdvėje tarp atlošo ir automobilio korpuso neturi būti jokių daiktų. Nedėkite plaštakų ir rankų ant oro pagalvių sistemos dangtelių. Svarbi informacija, žr. 51 psl.

Trijuose taškuose tvirtinamas saugos diržas turi būti užsegtas taisyklingai – žr. 39 psl.


Suveikusios apsauginės užuolaidos išskleidžiamos per tūkstantąsias sekundės dalis ir apsaugo galvos sritį atitinkamoje automobilio pusėje. Dėl to šoninio smūgio metu žymiai sumažėja galvos sužeidimų rizika.

Apsauginių užuolaidų sistema nesuveikia, kai:z išjungtas uždegimas,

z susiduriama su kliūtimi iš priekio,

z automobilis apvirsta,

z susiduriama su kliūtimi iš galo,

z susiduriama iš šono ne ties keleivių salono sritimi.

Oro pagalvių sistemos kontrolinė lemputė vPriekinės ir šoninės pagalvės 3, apsauginės užuolaidos 3 kartu su saugos diržų įtempikliais stebimos elektroniniu būdu, o jų būklę rodo kontrolinė lemputė, esanti prietaisų skyde. Įjungus uždegimą, kontrolinė lemputė įsižiebia, paskui užgęsta. Jei ji neįsižiebia arba įsižiebia vairuojant, tai reiškia oro pagalvių sistemosar diržų įtempiklių gedimą.

Avarijos atveju sistema gali nesuveikti.


9 Įspėjimas

Apsauginių užuolaidų išsiskleidimo srityje neturi būti jokių daiktų. Nedėkite plaštakų ir rankų ant oro pagalvių sistemos dangtelių. Svarbi informacija, žr. 51 psl.

Trijuose taškuose tvirtinamas saugos diržas visada turi būti užsegtas taisyklingai – žr. 39 psl.

9 Įspėjimas

Pasirūpinkite, kad gedimas būtų pašalintas remonto dirbtuvėse.


Priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvės išjungimas 3Priekinę ir šoninę saugos oro pagalves būtina išjungti, jei keleivio sėdynėje priekyje sumontuota vaikiška sėdynė. Išjungus keleivio sėdynei skirtas apsaugos sistemas vairuotojo sėdynės diržų įtempikliai bei oro pagalvės vis vien lieka veikti.

Oro pagalvių sistemos išjungimo arba įjungimo jungiklis yra ant priekinių keleivio durų.

Pasirinktas režimas lieka galioti ir išjungus uždegimą. Kontrolinė lemputė H, kuria informuojama apie tai, jog priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvės sistema išjungta, yra įrengta prietaisų skydelyje.

Išjungimas:Atidarę priekines keleivio duris paspauskite jungiklį ir pasukite jį prieš laikrodžio rodyklę į padėtį „OFF“ (išjungta).

Priekinės keleivio sėdynės saugos oro pagalvių sistema dabar išjungta.

Apie tai, jog sistema išjungta, informuojama kontroline lempute H, kuri šviečia visą laiką įjungus uždegimą. Dabar vaiko sėdynę priekinėje keleivio sėdynėje sumontuoti yra saugu.


Suaktyvinimas:Atidarę priekines keleivio duris paspauskite jungiklį ir pasukite jį pagal laikrodžio rodyklę į padėtį „ON“ (įjungta). priekinės keleivio sėdynės oro pagalvės dabar įjungtos.

Įjungus uždegimą valdymo rodiklis H trumpam įsižiebia ir užgęsta. Taip informuojama apie tai, kad priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvė yra aktyvi.

Kai valdymo rodiklis H dega kartu su v, tai reiškia sistemos gedimą.

Svarbūs nurodymaiz Jūsų tipo automobiliui nepritaikyta įranga

ir kiti daiktai negali būti tvirtinami ar dedami ten, kur išsiskleidžia oro pagalvės, nes, pastarosioms suveikus, šie daiktai gali sužeisti.

z Tarp saugos oro pagalvių sistemų ir keleivių neturi būti jokių daiktų – kitaip rizikuojate susižeisti.

z Ant vairo, prietaisų skydo ir priekinių sėdynių atlošų ties oro pagalvių sritimi nieko neklijuokite, nedenkite kitomis medžiagomis ir nedėkite jokių daiktų.

z Vidurinės konsolės zonoje yra diržų įtempiklių ir saugos oro pagalvių sistemos valdymo elektronika. Kad išvengtumėte sistemų sutrikimų, nedėkite šioje srityje magnetinių daiktų.

z Vairui, prietaisų skydui, priekinių sėdynių atlošams, stogo konstrukcijai ir priekyje sėdinčio keleivio sėdynės apatinei daliai valyti naudokite tik sausą šluostę ir automobilio salono valiklį. Nenaudokite stiprių valymo priemonių.

z Priekinės sėdynės gali būti užvilktos tik „Vivaro“ modeliams su šoninėmis oro pagalvėmis 3 aprobuotais užvalkalais. Vilkdami užvalkalus įsitikinkite, kad oro pagalvių sistemų elementai ant priekinių sėdynių atlošų kraštinių pusių nėra uždengti.

z Oro pagalvių sistemos suveikia nepriklausomai viena nuo kitos pagal tai, kokio stiprumo ir pobūdžio yra susidūrimas. Šoninių saugos oro pagalvių sistema 3 ir saugos užuolaidų sistema 3 suveikia vienu metu.

z Kiekviena oro pagalvė gali išsiskleisti tik vieną kartą. Suveikusias oro pagalves reikia pakeisti remonto dirbtuvėse.

z Susidūrimo stiprumas ir oro pagalvių išsiskleidimas priklauso nuo susidūrusių automobilių važiavimo greičių, judėjimo krypčių bei deformavimo savybių arba automobilio sutiktos kliūties savybių.Vien automobiliui padarytos žalos laipsnis ir susijusios remonto sąnaudos nerodo, kad buvo susidariusios sąlygos suveikti šoninei oro pagalvei.

9 Įspėjimas

Pasirūpinkite, kad gedimas būtų pašalintas remonto dirbtuvėse.


z Nedarykite jokių oro pagalvių sistemos dalių pakeitimų, nes kitaip automobilis taps netinkamas eksploatuoti.

z Rekomenduojame vairo nuėmimą, prietaisų skydo ir visų apmušalų, durų sandariklių, rankenų bei priekinių sėdynių išmontavimo darbus patikėti remonto dirbtuvių specialistams.

z Utilizuojant automobilį būtina laikytis atitinkamų saugos taisyklių reikalavimų. Todėl pasirūpinkite, kad automobilį utilizuotų įmonė, užsiimanti pakartotiniu automobilių dalių panaudojimu.

Keleivio, sėdinčio priekyje, saugos oro pagalvės deaktyvinimo sistema pavaizduota ant lipduko, priklijuoto prietaisų skydelio šone. Šis lipdukas matomas atidarius keleivio duris.

9 Įspėjimas

Netinkaai elgiantis, saugos oro pagalvių sistema gali išsiskleidžiant sprogti, traumų pavojus: todėl rizikuojate susižeisti.

9 Įspėjimas

Negalima ant kelių laikyti vaiko apsaugos sistemų ar kitų sunkių daiktų, tai pavojinga gyvybei!

9 Įspėjimas




Krovinių skyriaus tinklelis 3Gabenant krovinius arba gyvūnus krovinių skyriaus tinklelį galima įtaisyti už priekinių arba galinių sėdynių tam, kad krovinių skyrius būtų atskirtas.

Įtaisymas (iš priekio arba iš galo)Nuimkite uždangalą, kad prieitumėte prie skersinių laikiklių, įstumkite krovinių skyriaus tinklelio strypą į skersinius laikiklius ir pritvirtinkite. Pritaisykite pririšimo diržus prie ąsų už priekinių sėdynių arba prie žiedų ties galinių sėdynių įtvarais. Tvirtai įtempkite diržus.

NuėmimasReguliuojamą laikančiąją juostą patraukite aukštyn ir ją atlaisvinkite.

Krovinių skyriaus uždangalas 3Jei norite nuimtiUždangalą pakelkite ir atlaisvinkite iš šoninių kreiptuvų.

Krovinio išdėstymo nurodymaiŽr. 55 psl.

9 Įspėjimas

Bagažo skyriuje esantys nepritvirtinti daiktai turi būti sudėti saugiai.

9 Įspėjimas

Nedėkite ant uždangalo sunkių ir aštriabriaunių daiktų.



Pririšimo ąsos 3Krovinių skyriuje esančios pririšimo ąsos skirtos tam, kad krovinį būtų galima pritvirtinti surišimo diržais 3 arba bagažo tinklu 3.

Didžiausia jėga, kuria leidžiama veikti pririšimo ąsas negali viršyti 5000 N(veikiant 30° kampu).

Krovinio tvirtinimo turėklai 3Krovinio tvirtinimo turėkluose, esančiuose krovinių skyriuje, yra krovinio tvirtinimo elementai.

z Atlaisvinkite ties tvirtinimo elementu esantį vidurinį kaištelį, patraukdami jį kryptimi, priešinga spyruoklės įtempimui.

z Pastumkite tvirtinimo elementą į reikiamą padėtį.

z Tvirtinimo elementą nustatykite tiesiai virš artimiausios fiksavimo angos.

z atlaisvinkite tvirtinimo elemento vidurinį kaištelį ir patikrinkite, ar varžtas gerai užsifiksavo ir gerai pritvirtintas tvirtinimo elementas.

z Tuomet krovinį galima pritvirtinti surišimo diržais 3, kurie pritaisyti prie tvirtinimo taškų.

Didžiausia leidžiama vieno tvirtinimo elemento apkrova yra 75 kg. Tam, kad ši maksimali reikšmė tam tikromis aplinkybėmis nebūtų viršyta, reikia nenaudoti surišimo diržų su reketo mechanizmu.

9 Įspėjimas



Krovinio išdėstymo automobilyje nurodymaiz Sunkūs daiktai krovinių skyriuje turi būti

dedami kuo toliau į priekį. Jei daiktus reikia krauti vieną ant kito, sunkesni daiktai turi būti apačioje. Nepritvirtinti daiktai bagažo skyriuje bus metami pirmyn su didele jėga, pavyzdžiui, staigaus stabdymo metu.

z Sunkius daiktus pritvirtinkite surišimo diržais 3, tvirtinamais prie pririšimo ąsų. Jei sunkus krovinys slidinėja staiga stabdant ar posūkio metu, tai gali turėti įtakos automobilio valdymui.

z Laisvus daiktus pritvirtinkite bagažo tinklu 3 taip, kad jie negalėtų išsmukti.

z Gabendami daiktus krovinių skyriuje pritaisykite krovinių tinklą 3, žr. 53 psl.

z Uždarykite krovinių skyriaus uždangalą 3, kad daiktai neatsispindėtų galiniame stikle.

z Jei gabenant daiktus bagažo skyriuje sėdynių atlošai nėra sulenkti 3 arba perstatyti 3, jie turi būti pakelti vertikaliai ir užfiksuoti, žr. 34 psl.

z Avarinio sustojimo ženklas 3 ir pirmosios pagalbos krepšys 3 visada turi būti laisvai pasiekiami.

z Ant krovinių skyriaus uždangalo 3 arba ant prietaisų skydelio negalima dėti jokių daiktų. Jie atsispindi stikle, trukdo vairuotojui matyti ir gali būti išsviesti, pavyzdžiui, dažnai stabdant.

z Ant oro pagalvės 3 išsiskleidimo srities negalima dėti jokių daiktų, nes, išsipūtus oro pagalvei, jie gali sužeisti.

z Krovinys neturi trukdyti spausti pedalus, perjunginėti pavaras, įjungti rankinį stabdį ar riboti vairuotojo judesius. Salone negabenkite jokių nepritvirtintų daiktų.

z Gabendami stambius krovinius nevažiuokite atidarę galines duris, nes į automobilio vidų gali patekti nuodingų išmetamųjų dujų. Be to, numerio ženklas yra matomas ir reikiamai apšviestas tik tada, kai galinės durys uždarytos.

z Svoriai, krovumas ir krovinys ant stogo – žr. 166 psl.

z Kai ant stogo uždėtas krovinys (žr. 96 psl.), padidėja automobilio jautrumas šoniniams vėjams, ir dėl aukštesnio automobilio svorio centro jį tampa sunkiau valdyti.

9 Įspėjimas



Bagažinė virš kabinos 3Bendras šio skyriaus svoris neturi viršyti 30 kg.

Peleninė 3Peleninė yra išimama, kad ją galėtų naudoti tiek vairuotojas, tiek ir keleiviai.

Skirta tik pelenams – nedėkite degių šiukšlių.

Atidarymas: pakelkite dangtelį.

Ištuštinimas: Patraukite peleninę už gėrimų laikiklio plyšio ir ją ištuštinkite.

Gėrimų laikikliaiJei norite pasinaudoti gėrimų laikikliu, išimkite peleninę.

9 Įspėjimas

Šių nurodymų nesilaikymas gali baigtis sužalojimu ar sukelti pavojų gyvybei. Apietai reikia informuoti automobilio keleivius.


Avarinio sustojimo ženklas ¨ 3,Vaistinėlės krepšys + 3 Vaistinėlės krepšį ir avarinio sustojimo ženklą galima sudėti po priekinėmis sėdynėmis.

Elektros lizdaiCigarečių uždegiklis ) 3Įjungę uždegimą paspauskite cigarečių uždegiklį. Kai elementas šviečia, kaitinimas nutraukiamas. Išimkite uždegiklį.

Elektros lizdas papildomiems įrenginiams Kai uždegimas įjungtas, cigarečių uždegiklio lizdą galima naudoti papildomai elektros įrangai prijungti.

Kitas papildomos įrangos lizdas 3 yra automobilio gale.

Jeigu lizdas papildomai įrangai naudojamas neveikiant varikliui, automobilio akumuliatorius gali greitai išsikrauti.

Prijungdami papildomą įrangą, neviršykite maksimalios leistinos elektros lizdo galios – 120 vatų.

Į lizdą negalima jungti jokių elektros srovę tiekiančių įtaisų, pvz., elektrinių įkroviklių ar baterijų.

Prijungta papildoma elektros įranga turi atitikti EB standartą kaip tenkinanti elektromagnetinio suderinamumo reikalavimus, nustatytus DIN VDE 40 839, antraip automobilis gali sugesti.

Naudodami nepatvirtintą papildomą įrangą galite sugadinti elektros lizdą.

9 Įspėjimas

Patikrinkite, ar po sėdynėmis esantys daiktai sukrauti saugiai ir nejudės.

58 Prietaisai, valdikliai

Prietaisai, valdikliai

Kontrolinės lemputės ............................ 58Prietaisų rodmenys ............................... 61Daugiafunkcis ekranas.......................... 63Kelionės kompiuteris 3 ......................... 64Variklio alyvos naudojimo laiko

stebėjimo rodiklis 3 ............................ 67Trejopos informacijos ekranas 3 .......... 67Lauko temperatūra................................ 68Spalvinės informacijos ekranas 3......... 69Įspėjamasis garso signalas ................... 73Stiklo valytuvai ...................................... 73Priekinio stiklo plovimo sistema ............ 74Galinių durų ir galinio stiklo valymo

ir plovimo sistema 3 ........................... 74

Kontrolinės lemputės Čia aprašytos kontrolinės lemputės yra ne visuose automobiliuose. Aprašymas apima visas prietaisų versijas.

Kontrolinių lempučių spalvų reikšmės:

Ü Nenaudojama

9 Artimosios šviesosĮjungus artimąsias šviesas įsižiebia žalia spalva, žr. 10, 75 psl.

PTolimosios šviesos, šviesos signalasĮjungus tolimąsias šviesas arba šviesos signalą įsižiebia mėlyna spalva, žr. 10, 75 psl.

r Galinis rūko žibintasĮjungus galinį rūko žibintą įsižiebia geltona spalva, žr. 10, 77 psl.

>Priekiniai rūko žibintai 3 Įjungus priekinius rūko žibintus, įsižiebia žalia spalva, žr. 10, 77 psl.

u Antiblokavimo sistema 3Kontrolinė lemputė įsižiebia geltona spalva, žr. 112 psl.

z raudona pavojus, svarbi nuoroda,z geltona įspėjimas, informacija, klaida,z žalia Suaktyvinimo patvirtinimas,z mėlyna Suaktyvinimo patvirtinimas.

Prietaisai, valdikliai 59

8

Dyzelino dalelių filtras 3Įsižiebia geltona spalva, kai prireikia regeneruoti dyzelino dalelių filtrą 6 žr. 105 psl.

FNenaudojama

v ESP®Plus (elektroninė stabilumo programa) 3Kontrolinė lemputė įsižiebia geltona spalva, žr. 107 psl.

FVariklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklis 3Pavarų dėžės ekrane kontrolinė lemputė įsižiebia geltona spalva, žr. 67, 106 psl.

kg„Easytronic“ pavarų dėžės pakrovimo programa 3Pavarų dėžės ekrane įsižiebia geltona spalva, kai įjungiama pakrovimo programa 6 žr. 93 psl.

T„Easytronic“ pavarų dėžės stabdžio pedalo naudojimas 3Pavarų dėžės ekrane kontrolinė lemputė įsižiebia geltona spalva, žr. 90 psl.

W„Easytronic“ pavarų dėžės elektroninė sistema 3 Trumpam įsižiebia geltona spalva įjungus uždegimą. Kontrolinė lemputė pavarų dėžės ekrane įsižiebia atsiradus gedimui, žr. 95 psl.

A„Easytronic“ automatinis režimas 3Pasirinkus automatinį režimą pavarų dėžės ekrane įsižiebia geltona spalva, žr. 91 psl.

V„Easytronic“ pavarų dėžės žiemos programa 3 Suaktyvinus žiemos programą pavarų dėžės ekrane įsižiebia geltona spalva, žr. 92 psl.

O

Posūkio rodikliaiĮjungus posūkio rodiklį atitinkama kontrolinė lemputė mirksi žalia spalva.

Greitas mirksėjimas: Posūkio rodiklio lemputės gedimas

Įjungus posūkio rodiklį pasigirsta įspėjimo signalas. Jei automobiliu velkama priekaba, įspėjimo signalo tonas yra aukštesnis.

Daugiau informacijos, žr. 10, 77 psl.

CVariklio išjungimasJei kontrolinė lemputė C įsižiebia raudona spalva kartu su p, I, E arba R, tuojau pat išjunkite variklį ir kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.

oElektroninis imobilizatoriusJei įjungus uždegimą kontrolinė lemputė mirksi raudona spalva, įvyko imobilizatoriaus sistemos gedimas; variklio užvesti negalima – žr. 18 psl.

APriežiūra / elektroninė variklio sistema 3Jei kontrolinė lemputė A įsižiebia geltona spalva kartu su u arba v, sustokite ir kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.

DPakaitinimas / degalų filtras / elektroninė variklio sistemaTrumpam įsižiebia geltona spalva pakaitinus variklį, žr. 14 psl.

Jei nuolat šviečia, tai reiškia:

z Dyzelino filtre yra vandens 3. Vandens išleidimas degalų filtro – žiūrėkite 142 psl.

z Elektroninės sistemos gedimas, kreipkitės į remonto dirbtuves.

Prietaisai, valdikliai60

YDegalų lygisJei įsižiebia geltona spalva: žemas degalų lygis, reikia pripilti.

Negalima leisti, kad bakas visiškai ištuštėtų!

Dyzelinis variklis: ištuštėjus bakui, labai sunku pašalinti orą iš degalų sistemos.

Daugiau informacijos rasite 101, 164, 170 psl.

EVariklio išjungimasĮsižiebia raudona spalva kartu su C, jei aušinamojo skysčio temperatūra per aukšta. Sustabdykite automobilį ir kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.

pGeneratoriusĮsižiebia raudona spalva įjungus uždegimą. Užgęsta užvedus variklį.

Jei įsižiebia važiuojant: sustabdykite automobilį ir išjunkite variklį. Akumuliatorius neįkraunamas, o variklio aušinimas gali būti nutrauktas. Tikriausiai nebeveikia stabdžių stiprintuvas. Sustabdykite automobilį ir kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.

IVariklio alyvos slėgisĮsižiebia raudona spalva įjungus uždegimą. Netrukus po to užgęsta. Gali protarpiais įsižiebti, kai įkaitęs variklis veikia laisvąja eiga; padidinus variklio sūkių dažnį turi užgesti.

Jei įsižiebia važiavimo metu: variklio tepimas gali sutrikti – tai pakenks varikliui ir (ar) varomieji ratai bus užblokuoti:

z Nuspauskite sankabą. z Perjunkite pavarų dėžę į tuščiąją eigą.z Išjunkite uždegimą (A padėtis). Stabdymui

ir vairavimui reikės žymiai daugiau jėgos.

Prieš apsilankydami remonto dirbtuvėse patikrinkite variklio alyvos lygį. Jei alyvos lygis žemas, įpilkite nurodytos rūšies variklio alyvos – žr. 139, 159, 164 psl.

Jei alyvos lygis normalus, pasirūpinkite, kad automobilio tepimo sistemą patikrintų remonto dirbtuvėse.

RStabdžių sistemaĮsižiebia raudona spalva paleidus variklį, kai užtraukiamas rankinis stabdys ir (ar) stabdžių skysčio lygis tampa pernelyg žemas.


vSaugos oro pagalvių sistemos 3, diržų įtempikliai 3Kontrolinė lemputė įsižiebia geltona spalva -, žr. 37, 46 psl.

HPriekyje sėdinčio keleivio oro pagalvės išjungimas 3Kai priekyje sėdinčio keleivio oro pagalvė išjungta, įsižiebia geltona spalva įjungus uždegimą ir lieka šviesti.

Jei kontrolinė lemputė H įsižiebia kartu su v arba A, sustokite ir kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.

Daugiau informacijos, žr. 50 psl.

9 Įspėjimas

Raktelį ištraukite tik sustojus automobiliui, nes kitaip gali netikėtai užsirakinti vairas.

9 Įspėjimas

Jei įsižiebia, nors rankinis stabdys neužtrauktas: sustabdykite automobilį ir nutraukite kelionę. Kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.


XNenaudojama

UAtidarytos durys 3 Įsižiebia tik įjungus uždegimą. Dega raudona spalva, kai atidarytos vairuotojo, priekyje sėdinčio keleivio arba šoninės durys.

UNenaudojama

ZIšmetamosios dujos 3Įsižiebia geltona spalva įjungus uždegimą. Trumpam užgęsta užvedus variklį.

Jei įsižiebia veikiant varikliui:aptiktas išmetamųjų dujų sistemos sutrikimas. Gali būti, kad buvo viršytos leidžiamo išmetamųjų dujų kiekio ribinės vertės. Apsilankykite remonto dirbtuvėse.

Jei mirksi veikiant varikliui:Esant gedimui, dėl kurio gali būti pažeistas deginių katalizatorius, žr. 103 psl. Nedelsdami kreipkitės į remonto dirbtuves.

BNenaudojama

Prietaisų rodmenysTachometrasNaudojimasis tachometru padeda taupyti degalus: jis rodo variklio greitį apsisukimais per minutę.

Įspėjimo zona dešinėje: viršytas maksimalus leistinas variklio greitis; variklis gali sugesti.

Jei įmanoma, važiuodami bet kuria pavara išlaikykite nedidelių variklio sūkių dažnio diapazoną (maždaug tarp 2000 ir 3000sūk./min.) ir tolygų automobilio važiavimo greitį.

SpidometrasRodo automobilio važiavimo greitį.

Tam tikrose automobilio modifikacijose gali būti įrengtas greičio ribotuvas 31), kuriuo neleidžiama viršyti didžiausio greičio. Tai nurodoma specialiu lipduku ant prietaisų skydelio.

1) Priklausomai nuo važiavimo sąlygų (pvz., stačiose nuokalnėse) automobilio greitis gali viršyti nustatytas ribas. Tokiais atvejais atsakomybė už greičio apribojimų laikymąsi tenka vairuotojui.


Degalų lygio matuoklisDegalų lygio rodymas:

įsižiebę segmentai žymi degalų lygį.

Esant žemam degalų lygiui įsižiebia degalų lygio įspėjamoji lemputė Y = pasipildykite degalų. Žr. 100, 101 psl.

Negalima leisti, kad bakas visiškai ištuštėtų!

Aušinamojo skysčio temperatūros matuoklisAušinimo skysčio temperatūros rodmuo:

Aušinimo skysčio temperatūra dėl techninių priežasčių rodoma tik tuomet, kai yra pakankamas aušinimo skysčio lygis.

Įsižiebę apatiniai segmentai

= dar nepasiekta variklio darbinė temperatūra

Įsižiebę segmentai iki vidurio

= Normali variklio darbo temperatūra

Iki aukščiausios zonos įsižiebę segmentai arba įsižiebusi kontrolinė lemputė E 3

= per aukšta temperatūra. Sustabdykite automobilį, išjunkite variklį. Pavojus varikliui. Nedelsdami patikrinkite aušinimo skysčio lygį. Žr. 143 psl.


Daugiafunkcis ekranasPavarų dėžės ekranas 3Rodo tuo metu įjungtą pavarą ir „Easytronic“ pavarų dėžės režimą.

Variklio alyvos lygio rodmuo 3Alyvos lygio matuoklio rodmenys tik tada teisingi, kai automobilis pastatytas ant lygaus pagrindo, o variklis šaltas. Alyvos lygio rodmenų nulinė reikšmė nustatoma tik tada,jei uždegimas buvo išjungtas daugiau kaip 2 minutes.

Jei parodomas užrašas „OIL“ (alyva), atsiradus galimybei reikia papildyti alyvos. Norėdami gauti tikslesnius duomenis apie alyvos lygį, palaikykite nuspaudę nulinės reikšmės nustatymo mygtuką, žr. 66 psl.

Rodiklyje įsižiebiantys kvadratai nurodo alyvos lygį. Alyvos lygiui krentant kvadratai rodiklyje pranyksta, o juos pakeičia brūkšniai.

Norėdami grąžinti įprastus rodmenis, paspauskite nulinės reikšmės nustatymo mygtuką dar kartą.

Skysčių patikrinimas ir papildymas, žr. 138 psl.

N Neutrali padėtis arba laisvoji eiga.R Atbulinė pavara.A Automatinis režimas.kg Pakrovimo programa.V Žiemos programa.

T Stabdžio pedalo naudojimas.

W Elektroninė pavarų dėžės sistema.

F Variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklis.

A: Aukščiausias lygis

B: Vidurinis lygis

C: žemiausias lygis – patikrinkite variklio alyvą ir papildykite1)

1) Kontrolinė lemputė A įsižiebia, kai variklio alyvos lygis per žemas.


Elektroninis ridos skaitiklis / skaitmeninis laikrodis 3Įprastiniame režime matyti ridos skaitiklis ir laikrodis.

Nulinės reikšmės nustatymo mygtukas yra šalia tachometro. Norėdami parodyti dienos ridos skaitiklį, vieną kartą paspauskite mygtuką.

palaikykite nuspaudę mygtuką. Ekranas sumirksės, o po 1 sekundės jo rodmenys grįš į pradinę padėtį. Paspaudus mygtuką dar kartą, ridos skaitiklis grįžta į įprastą režimą.

Laikrodžio reguliavimas: Įprastiniame režime paspauskite mygtuką ir laikykite, minučių rodmuo padidės.

Atleidus mygtuką, laikrodis žybsės dar 5 sekundes, per kurias galite atlikti kitus pakeitimus.

Kelionės kompiuteris 3Be elektroninio ridos skaitiklio funkcijų kelionės kompiuteris gali parodyti ir kitus registruojamus automobilio duomenis:

z degalų sąnaudas,z vidutines sąnaudas,z momentines sąnaudas,z nuotolį, kurį galima nuvažiuoti su likusiais

degalais,z nuvažiuotą kelio atkarpą,z vidutinį greitį.

Paspaudus mygtuką, esantį stiklo valytuvų svirties gale, galima peržiūrėti visus šiuos rodmenis.

Degalų sąnaudosParodo degalų kiekį, sunaudotą nuo tada, kai buvo nustatyta nulinė reikšmė. Matavimą bet kuriuo metu galima pradėti iš naujo, žr. 66 psl.


Vidutinės sąnaudosParodoma pagal vidutinio degalų kiekio, sunaudoto nuo paskutinio grąžinimo į pradinę padėtį, ir nuvažiuotos atkarpos santykį. Matavimą bet kuriuo metu galima pradėti iš naujo, žr. 66 psl.

Momentinės sąnaudosVertė parodoma pasiekus 25 km/h greitį.

Nuotolis, kurį galima nuvažiuoti su likusiais degalaisNuotolis apskaičiuojamas pagal degalų bake esantį degalų kiekį ir vidutines sąnaudas nuo tada, kai buvo nustatyta nulinė reikšmė, žr. 66 psl.

Nuotolis nerodomas, kai dega degalų lygio kontrolinė lemputė.


Nuvažiuota kelio atkarpaParodo kelio atkarpą, nuvažiuotą nuo tada, kai buvo nustatyta nulinė reikšmė. Matavimą bet kuriuo metu galima pradėti iš naujo.

Vidutinis greitisParodomas vidutinis greitis nuo tada, kai buvo nustatyta nulinė reikšmė. Matavimą bet kuriuo metu galima pradėti iš naujo.

Sustojimai kelionės metu, kai degimas išjungiamas, į skaičiavimą neįtraukiami.

Kelionės kompiuterio informacijos grąžinimas į pradinę padėtįNorėdami grąžinti kelionės kompiuterį į pradinę padėtį, pasirinkite vieną iš galimų jo funkcijų ir spauskite grąžinimo į pradinę padėtį mygtuką.

Toliau nurodyta kelionės kompiuterio informacija bus grąžinta į pradinę padėtį:

z degalų sąnaudas,z vidutines sąnaudas,z nuotolį, kurį galima nuvažiuoti su likusiais

degalais,z nuvažiuotą kelio atkarpą,z vidutinį greitį.

Nutrauktas elektros tiekimasJei elektros tiekimas buvo nutrauktas arba akumuliatoriaus įtampa per žema, kelionės kompiuteryje išsaugoti duomenys dings.


Variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklis 3Kiekvieną kartą įjungus uždegimą gali būti parodytas dar galimas įveikti atstumas iki artimiausio variklio alyvos bei filtro keitimo. Vertė rodoma maždaug 5 sekundes.

Iki kito alyvos keitimo likus 3000 km, apie 30 sekundžių priminimui įsižiebia likęs atstumas ir kontrolinė lemputė F. Kaip įmanoma skubiau susitarkite dėl techninės patikros remonto dirbtuvėse.

Išsamesnė informacija apie variklio alyvos naudojimo laiko rodmens nustatymą nuo nulio, žr. 106 psl.

Trejopos informacijos ekranas 3Laiko, lauko temperatūros, radijo / datos rodmenys.

Laiką, datą ir lauko temperatūrą galima pamatyti trumpai spustelėjus vieną iš dviejų šalia ekrano esančių mygtukų – rodoma maždaug 15 sekundžių.

Datos ir laiko nustatymasIšjunkite radiją. Šalia ekrano esančius Ö ir ; mygtukus spauskite šia tvarka:

Ö laikykite nuspaudę maždaug 2 sekundes: mirksi dienos

;: nustatykite dienąÖ: mirksi mėnesiai;: nustatykite mėnesįÖ: mirksi metai;: nustatykite metusÖ: mirksi valandos;: nustatykite valandasÖ: mirksi minutės;: nustatykite minutesÖ: laikrodis pradeda rodyti laiką nuo

0 sekundės.


Jei reikia nustatyti tik laikrodį, reguliavimo režime spauskite Ö tol, kol ims mirksėti valandos arba minutės.

Automatinis datos ir laiko nustatymas 3Šią funkciją galima naudoti tada, jei radijas priima RDS stočių programas1), kuriomis transliuojami ir laiko signalai.

Laikas bus nustatytas automatiškai, įjungus radiją ir gavus RDS laiko signalą. Nustatymas parodomas ekrane atvaizduotu } simboliu. Jei laiko signalas nebus gautas arba bus netikslus, datą ir laiką reikės nustatyti ranka.

Automatinio laiko nustatymo (pvz., iš transliuotojo gavus netikslų laiko signalą) išjungimas ir įjungimas:

Gedimų indikatoriusEkrane rodomi --.- °C arba F rodmenys nurodo gedimą. Pasirūpinkite, kad sutrikimo priežastis būtų pašalinta remonto dirbtuvėse.

Nutrauktas elektros tiekimasNutrūkus elektros tiekimui ar sumažėjus akumuliatoriaus įtampai, reikia iš naujo nustatyti datą ir laiką.

Iš naujo prijungę bateriją arba ją pakrovę, nustatykite datą ir laiką pagal tai, kaip aprašyta skyrelyje „Datos ir laiko nustatymas“. Jei radijas yra su RDS 3, laikas nustatomas automatiškai, gavus RDS transliuotojo signalą, kuriuo siunčiamas ir laiko signalas.

Lauko temperatūraKrentanti temperatūra rodoma iškart, o kylanti – su uždelsimu.

Jei lauko temperatūra nukrenta iki 3 °C, parodomas simbolis :, kuriuo įspėjama apie tai, jog kelias gali būti apledėjęs.

Temperatūrai simbolis : užgęsta, kai tik pasiekiama 5 °C vertė.

1)RDS = Radio Data System (radijo duomenų sistema).

Ö spauskite maždaug 2 sekundes,įsijungs laiko nustatymo režimas.

Ö dukart paspauskite (kad pradėtų mirksėti metai).

Ö palaikykite nuspaudę maždaug 3 sekundes, kol ekrane sumirksės } ir pamatysite užrašą „RDS TIME“ (tuo metu mirksi metai).

; paspauskite, ekrane rodoma:RDS TIME 0 = išjungtaRDS TIME 1 = įjungta

Ö paspauskite tris kartus.

9 Įspėjimas

Atsargiai: kai ekrane rodoma tik keliais laipsniais aukštesnė nei 0°C temperatūra, kelio danga jau gali būti apledėjusi.


Automobiliuose su spalviniu informacijos ekranu 3 parodomas įspėjamasis pranešimas, kuriuo nurodoma apie apledėjusią kelio dangą. Temperatūrai nukritus žemiau -5 °C joks pranešimas nerodomas.

Spalvinės informacijos ekranas 3Funkcijų pasirinkimasFunkcijos ir jų meniu aprašomi informacijos ekrane.

Šios funkcijos meniu languose pasirenkamos arba vykdomos keturkrypčiu jungikliu, daugiafunkciu mygtuku 3 informacijos ir pramogų sistemoje arba 3 mygtukais ant vairo.

Jei pasirinkti norite keturkrypčiu mygtuku:

pasirinkite meniu punktus per meniu ir informacijos bei pramogų sistemos mygtukais/keturkrypčiu mygtuku.

Pasirinkimas daugiafunkciniu mygtuku 3:

Jei norite išeiti iš meniu, pasukite daugiafunkcinį mygtuką į kairę arba dešinę iki Return (atgal) arba Main (pagrindinis) komandos ir ją pasirinkite.

9 Įspėjimas

Atsargiai: kai ekrane rodoma tik keliais laipsniais aukštesnė nei 0°C temperatūra, kelio danga jau gali būti apledėjusi.

Slippery road-2,5 °C

OK

Pasukite pažymimi meniu elementai arba komandos, pasirenkamos funkcijų sritys

Paspauskite pasirenkami pažymėti elementai, patvirtinamos komandos


Pasirinkimas mygtukais ant vairo 3:

naudodamiesi mygtukais, pasirinkite norimas meniu parinktis.

Kiekvienam funkcijų diapazonui skirtas pagrindinis puslapis (angl. „Main“), kuris pasirenkamas viršutiniame ekrano krašte (nėra informacijos ir pramogų sistemoje CD 30):

z garso sistema, z navigacijos sistema 3, Garso ir navigacijos sistemų 3 funkcijų sritys– žr. informacijos ir pramogų sistemos naudojimo instrukcijoje.

Sistemos nustatymaiNustatymo funkcijos pasiekiamos per meniu Settings (nustatymai).

Spustelėję informacijos ir pramogų sistemos Main (Pagrindinis) 3 mygtuką (yra ne visose informacijos ir pramogų sistemos variantuose), atidarykite pagrindinį meniu.

Paspauskite informacijos ir pramogų sistemos mygtuką Settings (nustatymai) mygtuką. Informacijos ir pramogų sistemoje CD 30 jokio meniu pasirinkti negalima.

Ekrane parodomas meniu Settings (nustatymai).

FM [TP] CDin

� 90.6 MHz

19,5° 19:36

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date 19:36

Language

Units 10 . 07 . 2004

Contrast

Day / Night

� Ign. logic


Datos ir laiko nustatymasPasirinkite meniu punktą Time, Date (laikas, data), esantį meniu Settings (nustatymai).

Ekrane parodomas meniu Time, Date(laikas, data).

Pasirinkite pageidaujamus meniu punktus:

nustatykite reikiamas parametrų vertes.

Laiko koregavimas 3Kai kurie RDS siųstuvai1) laiko signalus siunčia neteisingai. Jei dažnai parodomas netikslus laikas, išjunkite automatinę laiko sinchronizavimo funkciją 3 ir nustatykite laiką rankiniu būdu.

Jei norite koreguoti laiką pagal RDS, meniu Time, Date (laikas, data) pasirinkite Synchron. clock automatical. (autom. laiko suderinimas).

Kalbos pasirinkimasGalima pasirinkti kai kurių funkcijų rodymo meniu kalbą.

Meniu Settings (nustatymai) pasirinkite punktą Language (kalba).

Parodomos galimos pasirinkti kalbos.

Pasirinkite pageidaujamą kalbą.

Pasirinkta vertė rodoma ženklu 6 priešais atitinkamą meniu punktą.

Sistemose, kuriose įdiegta balso pranešimų funkcija 3, pakeitus informacijos ekrane rodymo kalbą taip pat paklausiama, ar pakeisti balso pranešimų kalbą. Daugiau apie tai žr. informacijos ir pramogų sistemos instrukcijoje.

1) RDS = Radio Data System (radijo duomenų sistema).

7 Time, Date 19,5° 19:36

Time 19:36

Date 10 . 07 . 2004

� Synchron. clock automatical.

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language Deutsch

Units English

Contrast Español

Day / Night ...

� Ign. logic

7 13 Languages 19,5° 19:36

� Deutsch

English

Español

Dutch

French

Italiano


Matavimo vienetų nustatymasGalite pasirinkti, kokius naudoti matavimo vienetus.

Meniu Settings (nustatymai) pasirinkite punktą Units (matavimo vienetai).

Parodomi galimi pasirinkti matavimo vienetai.

Pasirinkite pageidaujamą matavimo vienetų tipą.

Pasirinkta reikšmė parodoma ženklu o priešais atitinkamą meniu punktą.

Ekrano režimo nustatymas 3Ekraną galima pritaikyti prie apšviestumo sąlygų: tamsios spalvos tekstas šviesiame fone arba šviesios spalvos tekstas tamsiame fone.

Pasirinkite meniu punktą Day / Nigh (diena/naktis), esantį meniu Settings (nustatymai).

Parodomi galimi režimai.

Automatic: pritaikoma pagal automobilio apšvietimą.

Always day design: tamsios spalvos tekstas šviesiame fone.

Always night design: šviesios spalvos tekstas tamsiame fone.

Pasirinkta reikšmė parodoma ženklu o priešais atitinkamą meniu punktą.

Uždegimo schema 3Žr. informacijos ir pramogų sistemos instrukciją.

Laikmatis 3 Paspauskite informacijos ir pramogų sistemos mygtuką BC

Ekrane parodomas meniu Timer (Laikmatis).

Jei norite paleisti laikmatį, pasirinkite meniu punktą Start (Pradėti).

Jei norite grąžinti laikmačio rodmenis į pradinę padėtį, pasirinkite meniu punktą Reset (grąžinti).

7 Settings 19,5° 19:36

Time, Date

Language � Europe-SI

Units � Japan

Contrast � Great Britain

Day / Night � USA

� Ign. logic

2 19,5° 19:36

00:00:00

Timer

Start

Reset

Options


Rodomos laikmačio informacijos tipą galima pasirinkti meniuOptions 3 (pasirinktys):

Važiavimo laikas be sustojimų („Driving Time excl. Stops“)Laikas matuojamas tik tada, kai automobilis juda. Stovėjimo laikas neįtraukiamas.

Važiavimo laikas įskaitant sustojimus („Driving Time incl. Stops“)Laikas matuojamas tada, kai automobilis juda. Taip pat įskaičiuojamas ir stovėjimo laikas, kai raktelis yra uždegimo spynelėje.

Kelionės laikas (angl. „Travel Time“)Matuojamas visas laikas nuo suaktyvinimo rankiniu būdu – funkcija Start (Pradėti) – iki išjungimo rankiniu būdu – funkcija Reset (Grąžinti).

Įspėjamasis garso signalasVažiavimo metu:

z Įjungus posūkio rodiklį.

z Mažą degalų kiekį rodanti kontrolinė lemputė.

z Modeliuose su „Easytronic“ pavarų dėže 3, aukšta sankabos temperatūra.

z Neprisegtas saugos diržas 3.

Kai pastatote automobilį ir atidarote vairuotojo duris:

z Neišjungti priekiniai žibintai.

z „Easytronic“ 3: nepasirinkta laisvos eigos padėtis, stabdžio pedalas nepaspaustas arba neįjungtas rankinis stabdys.

Važiavimo informacija, žr. 96 psl., degalų taupymas, aplinkos apsauga, žr. 98 psl.

Stiklo valytuvaiNorėdami suaktyvinti, paspauskite svirtį žemyn.

Grąžinkite svirtį į pradinę padėtį, kad išsijungtų.


K = valymas su protarpiais

1 = Lėtai2 = Sparčiai


Automatinis valymas pagal lietaus jutiklį 3Norėdami suaktyvinti, paspauskite svirtį žemyn ir pasukite į automatinio valymo pagal lietaus jutiklį K padėtį.

Lietaus jutikliu nustatomas vandens kiekis ant priekinio stiklo ir pagal tai automatiškai reguliuojamas priekinio stiklo valytuvo veikimo dažnis.

Sistemos jautrumas gali būti keičiamas, sukant kintamojo valymo valdiklį:

Užvedus variklį automatinio valymo režimą reikia pasirinkti iš naujo.


Priekinio stiklo plovimo sistemaNorėdami suaktyvinti, patraukite svirtį link vairo.

TruktelėkiteValytuvai nuvalo stiklą vieną kartą.

Traukite ilgiauPlovimo skystis užpurškiamas ant priekinio stiklo; tuo pačiu metu valytuvai keturis kartus nuvalo užpurkštą paviršių.

Reguliariai tikrinkite, ar priekinių žibintų plovimo sistema efektyviai veikia.

Automobiliuose su lietaus jutikliu 3 šis jutiklis visada turi būti švarus.


Galinių durų ir galinio stiklo valymo ir plovimo sistema 3Norėdami suaktyvinti, pasukite jungiklį.

Plaunamasis skystis ant lango purškiamas tada, kai svirtis yra perkelta į antrąją padėtį. Jungiklyje yra spyruoklė, jungiklį atleidus grąžinanti jį į padėtį „Valymas“.

Reguliariai tikrinkite, ar stiklo plovimo sistema efektyviai veikia.


jautrumo sumažinimas

= Sukite į priekį kintamojo valymo valdiklį

jautrumo padidinimas

= Sukite į priekį kintamojo valymo valdiklį

0 = išjungta

e = Valytuvaif = Plovimo sistema

Apšvietimas 75

Apšvietimas

Išorinis apšvietimasPasukite žibintų jungiklį:

artimosios / tolimosios šviesos ir šviesos signalas, žr. 76 psl.

0 ir 9 padėtyse įjungiamos ir galinės šviesos bei registracijos numerio ženklo apšvietimas.

Mechaninės apsaugos nuo vagystės sistema 3 – žr. 23 psl.

Automobiliai su dieninėmis važiavimo šviesomis 3:Kai uždegimas įjungtas, įjungiamos artimosios šviesos. Prietaisų skydelio apšvietimas lieka neįjungtas.

Išjungus uždegimą dieninės važiavimo šviesos irgi išjungiamos.

Naudodami dienines važiavimo šviesas ir priekinius rūko žibintus laikykitės taisyklių, taikomų valstybėje, kurioje važiuojate 3.

Vairavimas užsienyje, žr. 79 psl.

Išorinis apšvietimas............................... 75Tolimosios šviesos, šviesos signalas.... 76Automatinis artimųjų šviesų

įjungimas 3......................................... 76Posūkio rodikliai .................................... 77Galinis rūko žibintas r, priekiniai rūko

žibintai > 3........................................ 77Atbulinės eigos žibintai ......................... 77Avarinė šviesos signalizacija................. 77Šviesų aukščio reguliavimas ?............. 78Tako apšvietimas 3 .............................. 78Salono šviestuvas ................................. 78Krovinių skyriaus lemputės ................... 79Prietaisai, cigarečių žiebtuvėlis ............. 79Priekiniai žibintai kelionėse užsienyje..... 79

0 = išjungta

0 = stovėjimo šviesos

9 P = artimosios arba tolimosios šviesos

Apšvietimas76

Tolimosios šviesos, šviesos signalasNorėdami perjungti priekinių žibintų šviesas truktelėkite svirtį link vairo. Išgirdę spragtelėjimą, atleiskite.

Jei norite įjungti šviesos signalą, truktelėkite svirtį link vairo iki pirmojo sustojimo.

Kai įjungtos tolimosios šviesos arba šviesos signalas, įsižiebia mėlyna kontrolinėlemputė P.

Automatinis artimųjų šviesų įjungimas 3Artimosios šviesos įjungiamos ir išjungiamos automatiškai, priklausomai nuo to, koks yra aplinkos, kuria važiuoja automobilis, apšviestumas.

Išjungus uždegimą išorinis apšvietimas irgi išjungiamas.

Suaktyvinimas:

1. Įjunkite uždegimą.

2. Pasukite žibintų jungiklį į 0 padėtį ir grąžinkite į 0 padėtį.

3. Ne vėliau kaip per 5 sekundes 2 žingsnyje aprašytą veiksmą pakartokite.

4. Pasigirsta dvigubas akustinis patvirtinamasis signalas.

Išjungimas:


2. Pasukite žibintų jungiklį į 0 padėtį ir grąžinkite į 0 padėtį.

3. Ne vėliau kaip per 5 sekundes 2 žingsnyje aprašytą veiksmą pakartokite.

4. Pasigirsta patvirtinamasis signalas.

Vardan saugumo patariama automatinio artimųjų šviesų įjungimo funkciją palaikyti aktyvią.

Kai matomumas prastas, pvz., tvyrant rūkui arba ūkanai, artimąsias šviesas įjunkite rankiniu būdu.

Apšvietimas 77

Posūkio rodikliaiNorėdami suaktyvinti, paspauskite svirtį iš įprastinės pozicijos žemyn arba aukštyn

Atsukant vairą atgal, svirtis automatiškai atšoka į pradinę padėtį. Taip neatsitiks, jei vairas buvo pasuktas tik truputį.

Keisdami eismo juostą paspauskite svirtį, kol pajusite pasipriešinimą. Atleidus svirtis atšoks atgal.

Posūkio rodiklių režimas prikabinus priekabą, žr. 59 ir 117.

Galinis rūko žibintas r, priekiniai rūko žibintai > 3

Pasukus jungiklį, prietaisų skyde įsižiebia kontrolinės lemputės > ir r:

Rūko žibintai veikia tik tada, kai įjungtas uždegimas ir įjungti priekiniai žibintai.

Atbulinės eigos žibintaiĮsižiebia įjungus uždegimą, kai įjungiama atbulinė pavara.

Avarinė šviesos signalizacijaNorėdami įjungti, paspauskite ¨ mygtuką.

Norėdami išjungti, paspauskiteiš naujo ¨ mygtuką.

Įjungus signalizaciją kontrolinės lemputės prietaisų skydelyje mirksi kartu su posūkio žibintais.

Mechaninės apsaugos nuo vagystės sistema 3, žr. 23 psl.

Palenkite svirtį aukštyn = posūkis į dešinęPalenkite svirtį žemyn = posūkis į kairę 0 = Išjungta

> = įjungti priekiniai rūko žibintai

> ir r = įjungti galiniai ir priekiniai rūko žibintai

Apšvietimas78

Šviesų aukščio reguliavimas ?Įjungę artimąsias šviesas nustatykite priekinio žibinto diapazoną taip, kad atitiktų automobilio apkrovą.

Teisingai sureguliavus, mažiau akinami kiti eismo dalyviai.

Tako apšvietimas 3Pastačius automobilį priekiniai žibintai įjungiami ir paliekami įjungti kurį laiką.

Suaktyvinimas:

1. Išjunkite uždegimą.

2. Ištraukite uždegimo raktelį.

3. Atidarykite vairuotojo duris.

4. Patraukite svirtį link vairo.

Trumposios šviesos lieka įjungtos maždaug 30 sekundžių. Šį veiksmą galima pakartoti iki keturių kartų, kad šviečiama būtų iki 2 minučių.

Įjungus uždegimą arba pasukus žibintų jungiklį funkcija atšaukiama dar nepraėjus nustatytam laikui.

Salono šviestuvasValdomas jungikliu. Kai nustatyta centrinė jungiklio padėtis, salono šviestuvas įjungiamas ar išjungiamas automatiškai, atidarant ar uždarant priekines duris.

Uždarius priekines duris apšvietimas išjungiamas maždaug po 15 sekundžių.

Salono apšvietimo lemputė užgęsta, kai tik įjungiamas uždegimas.

z Be krovinio = 0z Maksimali leidžiama apkrova = 4

Apšvietimas 79

Krovinių skyriaus lemputėsFurgonasValdomas jungikliu.

„Kombi“ / „Tour“ / dviguba kabinaValdomas jungiklio pasukimu į vieną iš trijų padėčių:

z Visada įjungtaz Įjungimas kartu su salono lemputez Visada išjungta

Prietaisai, cigarečių žiebtuvėlisĮjungiamas kartu su išoriniu apšvietimu.

Priekiniai žibintai kelionėse užsienyjeAsimetriškos artimosios šviesos pagerina matomumą prie važiuojamosios dalies krašto.

Šalyse, kuriose eismas vyksta priešinga kelio puse, šios šviesos akina priešpriešiais važiuojančių automobilių vairuotojus.

Tam, kad priekinis žibintas neakintų, ant įprastų žibinto stiklų turi būti uždėta juoda juostelė. Susiraskite remonto dirbtuves

Informacijos ir pramogų sistema80

Informacijos ir

pramogų sistema

Radijo priėmimas 3Kaip naudotis radijo aparatais, nurodyta su atitinkamu radijo aparatu pateiktoje instrukcijoje.

Automobilinio radijo priėmimas skirsis nuo buitinio radijo priėmimo.

Kadangi automobilio antena yra palyginti arti žemės, transliuotojai negali garantuoti tokios pačios priėmimo kokybės, kokia gaunama naudojant buitinį radiją su antžemine antena.

z Nuotolio iki siųstuvo pokyčiai, z daugelio atsispindėjusių signalų

priėmimas irz šešėliųgali sukelti šnypštimą, triukšmus, iškraipymus arba priėmimo trūkius.

Nuotolinio valdymo mygtukai ant vairo 3Radijo ir informacijos bei pramogų sistemos funkcijas galima valdyti mygtukais ant vairo.

Kaip naudotis radijo 3 ir informacijos bei pramogų sistema 3, nurodyta naudojimo instrukcijoje.

Radijo priėmimas 3............................... 80Nuotolinio valdymo mygtukai

ant vairo 3 .......................................... 80Elektroninis tachografas 3 .................... 81AUX įvadas 3........................................ 81Informacijos ir pramogų sistema 3,

radijas 3 ............................................. 81Mobilieji telefonai ir radijo

prietaisai (CB) 3 ................................. 81

Informacijos ir pramogų sistema 81

Elektroninis tachografas 3Kaip naudotis tachografu, žr. pateiktoje instrukcijoje.

Paisykite nuostatų dėl šio įrenginio naudojimo.

AUX įvadas 3AUX įvadas yra prietaisų skydelyje, žr. 7 psl.

Per AUX įvadą su 3,5 mm kištuku galima prijungti išorinį audio šaltinį, pavyzdžiui kompaktinių diskų grotuvą.

Pasirūpinkite, kad AUX įvadas visada būtų švarus ir sausas.

Daugiau informacijos rasite informacijos ir pramogų sistemos instrukcijoje.

Informacijos ir pramogų sistema 3, radijas 3Kaip naudotis sistema, žr. pateiktoje instrukcijoje.

Kartu su navigacijos sistema pateikiama kompaktinė plokštelė, kurioje saugomi duomenys apie atitinkamą vietovę.

Kompaktines plokšteles su kitų šalių ar teritorijų duomenimis galite gauti iš „Opel Service Partner“atstovo.

Mobilieji telefonai ir radijo prietaisai (CB) 3Įmontuojant ir naudojant mobiliuosius telefonus, būtina laikytis „Opel“ papildomos įrangos montavimo instrukcijų ir telefono gamintojo nurodymų, kadangi priešingu atveju gali netekti galios leidimas eksploatuoti automobilį (ES direktyva 95/54/EB).

Kas būtina, norint užtikrinti veikimą be sutrikimų:

z Tinkamai įrengta išorinė antena, užtikrinanti geriausią ryšį

z Didžiausia perdavimo galia – 10 W

z Telefono įrengimas tinkamoje vietoje (žr. nurodymus 51 psl.).

Pasitarkite dėl numatytų išorės antenos ir įrangos laikiklio montavimo vietų ir dėl to, kaip naudoti prietaisus, kurių perdavimo galia viršija 10 W.

Rekomenduojame kreiptis į vietos „Opel Service Partner“ atstovą. kurios specialistai turi pultų bei įvairių įrengimo komplektų ir montuoja juos pagal atitinkamus reikalavimus.

Naudotis mobiliųjų telefonų GSM 900/1800/1900 ir UMTS laisvų rankų įranga be išorinės antenos galima tik tada, kai maksimali mobiliojo telefono siųstuvo galia neviršija 2 vatų (GSM 900 standarto) arba 1 vato (kitų standartų). Bet kokiu atveju reikia laikytis telefono ir laisvų rankų įrangos gamintojo parengtų naudojimo taisyklių.

Saugumo sumetimais rekomenduojame kelionės metu nesinaudoti telefonu. Laisvų rankų įranga taip pat gali nukreipti jūsų dėmesį nuo važiavimo. Laikykitės šalyje, kurioje vairuojate, galiojančių taisyklių.

9 Įspėjimas

Mobilieji telefonai ir radijo įranga (CB), naudojami automobilyje be išorinės antenos, gali sukelti automobilio elektroninių sistemų sutrikimus.

Mobiliuosius telefonus ir radijo prietaisus automobilyje naudokite tik su automobilio išorėn išvesta antena.

Mikroklimato reguliavimas82

Mikroklimato

reguliavimas

Šildymo ir vėdinimo sistema„Opel“ oro maišymo sistema: maišant šaltą ir karštą orą temperatūrą galima iš karto nustatyti ir palaikyti praktiškai vienodą, nepriklausomai nuo to, koks yra greitis.

Vėdinimo angosCentrinės vėdinimo tūtosVeido srities vėdinimo komfortiškumas valdomas reguliuojant temperatūros reguliatoriaus padėtį.

Norėdami atidaryti angas, pasukite rifliuotą ratuką:

Įjungus orapūtę, oro srautas sustiprinamas.

Pakreipiant ir pasukant angų plokšteles galima pakeisti oro srauto kryptį.

Vėdinimo angos .................................... 82Šildymo ir vėdinimo sistema.................. 83Uždaros oro apytakos jungiklis ............. 86Oro kondicionierius 3............................ 86Oro kondicionierius gale 3.................... 87Šildomi galiniai stiklai 3, šildomi

išoriniai veidrodžiai 3 ......................... 88Šildomos priekinės sėdynės 3.............. 89 Pasukite į kairę = atidaryta

Pasukite į dešinę = uždaryta

Mikroklimato reguliavimas 83

Šoninės vėdinimo angosPriklausomai nuo to, į kokią padėtį nustatytas temperatūros reguliatorius, oras į automobilį bus nukreipiamas per šias vėdinimo angas.

Angos atidaromos arba uždaromos rifliuotu ratuku.

Pakreipiant ir pasukant angų plokšteles galima pakeisti oro srauto kryptį.

Norėdami sustiprinti oro srovę įjunkite orapūtę.

Šoninių stiklų atšildymo angosOro paskirstymo jungiklis pastatytasį V arba J : šaltas arba įšildytas oras nukreipiamas į priekinį stiklą ir į šoninius stiklus (daugiausia išorinių veidrodžių srityje).

Vėdinimo angos gale 3Veikia nustačius oro paskirstymo reguliatorių į padėtį L, K arba J.

Nekaitintas arba pakaitintas oras bus nukreiptas į keleivių skyriaus galinę dalį.

Optimaliai paskirstant orą srautas bus nukreiptas į vidurinę ir dešiniąją vėdinimo angas.

Šildymo ir vėdinimo sistemaDešinysis sukamasis reguliatorius: Luftverteilung

Reguliatorių galima nustatyti į bet kurią tarpinę padėtį, norint sureguliuoti oro paskirstymą pagal poreikius.

Vėdinimo angos atidaromos jungiklį nustačius į padėtį M arba L.

M Į galvos sritįL į veido ir kojų sritįK į kojų sritįJ į šildytuvo angas ir kojų sritįV į šildytuvo angas


Kairioji sukama rankenėlė: Temperatūra Vidurinė sukama rankenėlė: Orapūtės jungiklisKeturi orapūtės greičiai:

Oro srauto greitį nustato orapūtė. Todėl vairuojant orapūtė turi būti įjungta.

Vėdinimasz Pasukite temperatūros reguliatorių į padėtį

„mėlyna“.

z Įjunkite orapūtę.

z Didžiausias vėdinimas galvos srityje: pastatykite oro paskirstymo jungiklį į padėtį M ir atidarykite visas vėdinimo tūtas.

z Kojų srities vėdinimas: Nustatykite oro paskirstymo jungiklį į K.

z Galvos ir kojų sričių vėdinimas vienu metu: Nustatykite oro paskirstymo reguliatorių į padėtį L.

raudona sritis = šilta

Mėlyna sritis = šalta0 Išjungti4 Didelis greitis


ŠildymasŠildymo intensyvumas priklauso nuo variklio aušinimo skysčio temperatūros, todėl visu pajėgumu pradeda veikti tik tuomet, kai variklis įšyla iki darbinės temperatūros.

Norėdami greitai prišildyti automobilio saloną:

z Pasukite temperatūros jungiklį į padėtį „raudona“.


z Pasukite oro paskirstymo reguliatorių į norimą padėtį.

Automobilio vairuotojo bei keleivių komfortą ir bendrą savijautą didžia dalimi lemia teisingas vėdinimo ir šildymo nustatymas.

Kojų srities šildymasz Pasukite temperatūros jungiklį į padėtį

„raudona“.

z Nustatykite oro paskirstymo jungiklį į K.


Rasos ir šerkšno pašalinimas nuo stiklųz Pasukite temperatūros jungiklį į padėtį

„raudona“.


z Oro paskirstymo jungiklį pastatykite į V padėtį.

z Jei reikia, atidarykite šonines vėdinimo angas ir nukreipkite jas į durų langus.

z Uždarykite vidurines vėdinimo angas.

z Įjunkite galinių langų šildymą.

Kad tuo pačiu metu būtų šildoma kojų sritis, oro paskirstymo reguliatorių nustatykite į padėtį J.


Uždaros oro apytakos jungiklis„Normaliu“ režimu šildymo, vėdinimo ir oro kondicionavimo sistemos naudoja orą iš išorės. Tačiau jei norite, kad į automobilio vidų nepatektų stovinčių transporto priemonių skleidžiamos išmetamosios dujos arba nemalonūs kvapai, paspauskite mygtuką 4– bus įjungtas uždaros oro apytakos režimas ir atitinkama kontrolinė lemputė.

Uždaros oro apytakos režimu reikėtų naudotis tik labai trumpam, nes oro kokybė palaipsniui blogėja, o drėgnumas didėja.

Oro kondicionierius 3Vėdinimo, šildymo ir kondicionavimo įranga yra vienas funkcinis mazgas, užtikrinantis tinkamiausią mikroklimatą automobilyje bet kuriuo metų laiku, bet kokiomis oro sąlygomis ir nepriklausomai nuo to, kokia lauko temperatūra.

Oro kondicionierius šaldo orą ir pašalina iš jo drėgmę. Jis veikia, tik kai temperatūra aukštesnė nei maždaug +4 °C, kai veikia variklis ir įjungta orapūtė:

Įjungtas oro kondicionierius valdomas įprastais šildymo ir vėdinimo mygtukais.

Norėdami padidinti oro kondicionavimo efektyvumą uždarykite langus, kad atvėsintas oras neišeitų iš automobilio.

Oro kondicionieriaus įjungimas padės pašalinti aprasojimą nuo priekinio stiklo.

Kai lauko temperatūra labai aukšta, prieš įjungdami kondicionierių atidarykite langus, kad karštas oras išeitų iš automobilio.

Kai sistema įjungta, bent viena vėdinimo anga turi būti atidaryta, kad dėl oro judėjimo stygiaus garintuvas neapledėtų.

Įjungus oro kondicionierių, sunaudojama daugiau degalų. Išjunkite oro kondicionierių, kai jis nebereikalingas.

Techninė priežiūraKad oro kondicionierius efektyviai veiktų, kartą per mėnesį jį reikia trumpam įjungti neatsižvelgiant į orą ir metų laiką (įmanoma tik tada, kai lauko temperatūra aukštesnė nei +4 °C).

Automobilio savininkas neturėtų taisyti oro kondicionieriaus veikimo sutrikimų; kreipkitės į remonto dirbtuves.Paspauskite AC mygtuką –

įjungiama kontrolinė lemputė = Įjungti

Paspauskite AC mygtuką dar kartą = Išjungimas


Daiktadėžės vėsinimas 3Pastumkite jungiklį aukštyn, kad oro kondicionierius galėtų vėsinti taip pat ir daiktadėžės erdvę.

Oro kondicionierius gale 3Oro kondicionierius gale 3 šaldo orą ir pašalina iš jo drėgmę. Jis veikia, tik kai temperatūra aukštesnė nei maždaug +4 °C ir kai veikia variklis.

Įjungiamas kartu su kabinos oro kondicionieriumi:

Galinio keleivių skyriaus orapūtės reguliatorius 3Orapūtė padidina oro srauto intensyvumą automobilio salone. Įjungus orapūtę, kai veikia oro kondicionierius, paskirstomas atvėsintas oras.

Oro apykaita nustatoma orapūte.

3 greičiai:

Įjungus oro kondicionierių reikia atidaryti bent vieną stogo konstrukcijoje esančią vėdinimo angą, kad dėl oro judėjimo stygiaus garintuvas neapledėtų.

Paspauskite AC mygtuką = Įjungti

Paspauskite AC mygtuką dar kartą = Išjungimas

0 Išjungta3 Didelis greitis


Galinio keleivių skyriaus šildymas 31)

Ventiliatoriumi palengvinamas oro srauto perdavimas į keleivių skyrių per galines vėdinimo angas.

Oro apykaita nustatoma orapūte.

3 greičiai:

Šildomi galiniai stiklai 3, šildomi išoriniai veidrodžiai 3Šildymas veikia tik dirbant varikliui.

Paspauskite jungiklį Ü prietaisų skyde.

Kai sistema įjungta, įsižiebia jungiklio kontrolinė lemputė.

Išjunkite šildytuvą, kai tik galinis stiklas taps švarus. Po maždaug 10 minučių galinio stiklo šildymas bus automatiškai išjungtas.

1) Tam tikroms šalims pritaikyta versija. Šildytuvas išsijungs, kai automobilio degalų lygis bus mažesnis nei 11 litrų.

0 Išjungta3 Didelis greitis

Paspaudžiant = Įjungti

paspauskite dar kartą = Išjungimas


Šildomos priekinės sėdynės 3Paspauskite jungiklį ß pultelyje ant sėdynės apdailos. Naudokite tik veikiant varikliui.

Sėdynių šildymo sistemą valdo termoreguliatorius, kai sėdynės pakankamai įšyla, šildymas išjungiamas. Kontrolinė lemputė dega įjungus sistemą, net jei tuo metu šildytuvas neveikia.

Paspauskite = Įjungtipaspauskite dar kartą = Išjungimas

Važiavimas ir valdymas90

Važiavimas ir valdymas „Easytronic“ 3 Pusiau automatinėje „Easytronic“ pavarų dėžėje pavaras galima perjungti rankiniu (rankinis režimas) arba automatiniu (automatinis režimas) būdu, abiem atvejais sankabą valdant automatiškai.

Pavarų dėžės ekranasRodo režimą, programą ir tuo metu įjungtą pavarą.

Variklio užvedimasNuspauskite stabdžių pedalą, įjunkite uždegimą. Jei pavarų dėžės ekrane raudona spalva įsižiebia kontrolinė lemputė T, stabdžių pedalas nėra nuspaustas. Kai pavarų dėžės ekrane rodoma „N“, užveskite variklį.

Prieš pradedant važiuoti nebūtina rinktis „N“ padėties. Jei įjungta kita (ne „N“) pavara, nuspauskite stabdžio pedalą – po trumpos pauzės bus automatiškai įjungta neutrali padėtis.

„Easytronic“ 3 ....................................... 90Vairavimo patarimai .............................. 96Taupykite degalus ir saugokite aplinką... 98Degalų rūšys, degalų įpylimas .............. 100Deginių katalizatorius, išmetamosios

dujos................................................... 103Važiuoklės sistemos.............................. 107Stabdžių sistema................................... 110Stabdžių antiblokavimo

sistema (ABS) u 3............................ 112Ratai, padangos.................................... 113Stogo bagažinė 3 ................................. 117Prikabinimo įtaisas 3 ............................ 117Važiavimas su priekaba ........................ 117

9 Įspėjimas

Šių nurodymų nesilaikymas gali baigtis sužalojimu ar sukelti pavojų gyvybei.

Važiavimas ir valdymas 91

„Easytronic“ valdymasValdymo svirtį atitinkama kryptimi būtina perstumti iki pat galo. Svirtį atleidus ji automatiškai grįžta į centrinę poziciją. Stebėkite pavaros / režimo rodmenis pavarų dėžės ekrane.

Neutralios pavaros įjungimasPastumkite valdymo svirtį link N.

Automatinis režimasKai variklis paleistas, „Easytronic“ yra automatiniame režime. Pavarų dėžės ekrane rodoma „A“.

Norėdami įjungti 1-ą pavarą nuspauskite stabdžių pedalą ir pastumkite valdymo svirtį + link.

Jei stabdžio pedalas atleidžiamas nespaudžiant akceleratoriaus pedalo, automobilis pradeda lėtai judėti.

Pradėti judėti galima ir greičiau – atleidę stabdžių pedalą paspauskite akceleratoriaus pedalą.

Kai įjungtas automatinis režimas, pavarų dėžė pavaras keičia automatiškai – priklausomai nuo važiavimo sąlygų.

Rankinis režimasRankiniu būdu perjungti pavaras galima įjungus rankinį režimą. Jei įjungtas automatinis režimas, rankinį režimą galima perjungti pastūmus valdymo svirtį link A/M. Pavarų dėžės ekrane bus parodyta tuo metu įjungta pavara.

Norėdami įjungti 1-ą pavarą nuspauskite stabdžių pedalą ir pastumkite valdymo svirtį link + arba - – pavarų dėžės ekrane rodoma 1.

Pastūmus valdymo svirtį link:

Jei variklio greitis – pernelyg menkas, „Easytronic“ žemesnę pavarą įjungia net ir rankiniame režime. Taip išvengiama galimo variklio sustojimo.

Jei aukštesnė pavara jungiama, kai sūkių dažnis pernelyg mažas, arba jungiama žemesnė, kai dažnis – per didelis, pavaros jungimas neatliekamas. Taip transporto priemonė apsaugoma nuo važiavimo pernelyg žemu arba pernelyg aukštu variklio sūkių dažniu.

Kelis kartus pastūmus valdymo svirtį ta pačia kryptimi pavaras galima ir praleisti.

+ įjungiama aukštesnė pavara.- įjungiama žemesnė pavara.


Atbulinės pavaros jungimasJunkite, tik kai transporto priemonė stovi.

Paspaudę stabdžių pedalą valdymo svirtį pastumkite link R. Įjungiama atbulinė pavara ir pavarų dėžės ekrane parodomassimbolis „R“.

Atleidus stabdžių pedalą, automobilis ima lėtai judėti. Jei norite pradėti važiuoti, švelniai spauskite akceleratoriaus pedalą.

Žiemos programa VJei ant slidaus paviršiaus sudėtinga pradėti važiuoti, paspauskite mygtuką V, o pavarų dėžės ekrane pasirodys kontrolinė lemputė V. „Easytronic“ persijungia į automatinį režimą, ir transporto priemonė ima judėti tinkama pavara.

Žiemos programa išjungiama:

z paspaudus mygtuką V dar kartą,z išjungus degimą.

Siekiant apsaugoti „Easytronic“, kai sankaba įkaista iki pernelyg aukštos temperatūros, pasigirsta periodiškas įspėjimo signalas. Leiskite sankabai atvėsti – nuspauskite stabdžio pedalą, pasirinkite „N“ ir įjunkite rankinį stabdį.

Jei veikiant žiemos programai įjungiamas rankinis režimas, žiemos programa išjungiama.


Pakrovimo programa kgPakrovimo programą galima naudoti ir rankiniu, ir automatiniu režimu. Abiem atvejais pavarų perjungimo momentai automatiškai pritaikomi didesniam krovumui. Paspauskite mygtuką kg – pakrovimo programa įjungiama, ir pavarų dėžės ekrane parodomas kg simbolis. „Easytronic“ dabar parinks krovinio gabenimui tinkamesnius pavarų perjungimo momentus.

Pakrovimo programa išjungiama:

z paspaudus mygtuką kg dar kartą,z išjungus degimą.

Žemesnės pavaros perjungimasAkceleratoriaus pedalas paspaudžiamas iki galo: važiuojant mažesniu nei numatyta greičiu pavarų dėžė perjungia žemesnę pavarą. Greitėjimas vyksta naudojant visą variklio galią.

Kai variklio greitis pasiekia viršutinę ribą, per „Kickdown“ funkciją pavarų dėžė perjungia aukštesnę pavarą net ir tada, kai įjungtas rankinis režimas.

Jei pedalas nenuspaustas iki galo ir įjungtas rankinis režimas, šis automatinis perjungimas neatliekamas.

Papildomas stabdymas varikliuAutomatinis režimas: Važiuojant nuokalne „Easytronic“ neperjungia aukštesnės pavaros, kol nepasiekiamas pakankamai didelis variklio greitis. Stabdant „Easytronic“ atitinkamu metu įjungia žemesnę pavarą.

Rankinis režimas: Jei norite stabdyti varikliu, važiuodami į nuokalnę laiku įjunkite žemesnę pavarą.


Automobilio sustabdymasJei automobilis sustabdomas, kai būna įjungtas automatinis ar rankinis režimas, automatiškai įjungiama pirma pavara ir išjungiama sankaba. R padėtyje atbulinė pavara lieka įjungta.

Stabdydami ant nuolydžio įjunkite rankinį stabdį arba nuspauskite stabdžių pedalą. Siekiant išvengti sankabos perkaitimo gali būti įjungtas specialus garso signalas, įspėjantis, kad reikia nuspausti stabdžių pedalą arba įjungti rankinį stabdį.

Jei sustojate ilgesniam laikui (pvz., eismo spūstyje), išjunkite variklį.

Automobilio pastatymasPrieš palikdami automobilį:

z įjunkite rankinį stabdį,z išimkite uždegimo raktelį.

Įjungta lieka paskutinė naudota pavara (ji rodoma pavarų dėžės ekrane). Jei rodoma N, neįjungta jokia pavara.

Kai uždegimas išjungiamas, „Easytronic“ nebereaguoja į valdymo svirties judinimą.

Jei uždegimas neišjungtas arba neįjungtas rankinis stabdys, atidarius vairuotojo duris pasigirsta periodiškas įspėjimo signalas.

Transporto priemonės išsiūbavimasJei prireikia išsiūbuoti transporto priemonę (tai reikalinga norint išvažiuoti iš smėlio, purvo, sniego arba duobės), kelis kartus pastumkite valdymo svirtį tarp R ir A (arba + ir -), tuo pat metu šiek tiek spausdami akceleratoriaus pedalą. Jokiu būdu neverskite variklio dirbti aukštu sūkių dažniu ir venkite staigaus pagreitėjimo.

Tai galioja tik išskirtinėms aplinkybėms, aprašytoms aukščiau.


Manevravimas transporto priemoneManevruojant šia transporto priemone (kai to prireikia statant ją aikštelėje arba įvažiuojant į garažą) galima naudotis jos lėto judėjimo funkcija atleidus stabdžių pedalą.

Niekada nespauskite stabdžio ir akceleratoriaus pedalų vienu metu.

Siekiant apsaugoti „Easytronic“, kai sankaba įkaista iki pernelyg aukštos temperatūros, pasigirsta periodiškas įspėjimo signalas. Leiskite sankabai atvėsti – nuspauskite stabdžio pedalą, pasirinkite „N“ ir įjunkite rankinį stabdį.

Gedimas WJei „Easytronic“ sistemoje atsiranda gedimas, pavarų dėžės ekrane įsižiebia rodiklis W.

Galite važiuoti toliau, jei vairuosite atsargiai bei atsakingai. Kreipkitės į remonto dirbtuves ir pasirūpinkite, kad ten gedimo priežastis būtų pašalinta.


Nutrauktas elektros tiekimasJei transporto priemonės akumuliatorius išsikrauna, kai pavara įjungta, sankaba neatidaroma. Transporto priemonė nebegali pajudėti.

Jei akumuliatorius išsikrovė, užveskite automobilį pagalbiniais užvedimo laidais, žr. 122 psl.

Jei elektros srovės tiekimas nutrūko ne dėl išsikrovusio akumuliatoriaus, kreipkitės į remonto dirbtuves.


Vairavimo patarimaiPirmieji 1000 km Važinėkite nuolat keisdami važiavimo greitį. Nespauskite akceleratoriaus pedalo iki galo. Neperkraukite žemu sūkių dažniu veikiančio variklio.

Tinkamai naudokitės visomis pavaromis. Neatsižvelgdami į pavarą ar važiavimo pakopą akceleratoriaus pedalą spauskite ne daugiau kaip apytikriai tris ketvirčius galimos eigos.

Važiuokite ne didesniu nei 3/4 maksimalaus leidžiamo greičio.

Informacija susijusi su varikliu ir transmisijos dalimis, pvz., pagrindine pavara.

Pasirūpinkite, kad automobilis niekada neriedėtų išjungtu varikliu Daugelis prietaisų tuomet neveikia(pvz., stabdžių stiprintuvas, vairo stiprintuvas). Toks vairavimas kelia pavojų jums ir kitiems žmonėms.

Stabdžių stiprintuvas Kai variklis neveikia, vieną ar du kartus paspaudus stabdžių pedalą, stabdžio stiprintuvas nebeveiks. Stabdymo efektas nesumažėja, tačiau automobiliui sustabdyti reikia daug didesnės kojos spaudimo jėgos.

Vairo stiprintuvas Kai automobilis stovi, vairo negalima palikti visiškai užfiksuoto, nes tai gali pakenkti stiprintuvui.

Sugedus vairo stiprintuvui, pvz., kai automobilis velkamas ir variklis išjungtas, automobilį galima tinkamai valdyti, tačiau reikia žymiai daugiau pastangų.

Važiavimas kalnuota vietove arba su priekaba Elektra varomas aušinimo ventiliatorius: ventiliatoriaus šaldomoji galia nepriklauso nuo variklio greičio. Todėl važiuojant į kalną nebūtina perjungti žemesnės pavaros, jei automobilis gali užvažiuoti aukštesne pavara.

Važiavimas su kroviniu ant stogoNeviršykite leidžiamos stogo apkrovos. Saugumo sumetimais krovinį paskirstykite tolygiai ir saugiai pritvirtinkite diržais, kad neslidinėtų. Nevažiuokite greičiau nei 120 km/h. Dažnai tikrinkite ir papildomai suveržkite diržus.

Variklio išjungimasLabai pakilus aušinimo skysčio temperatūrai, pvz., kai važiavote į kalną, apsaugodami variklį nuo šilumos smūgio palikite jį maždaug 2 minutėms dirbti tuščiąja eiga.

Išjungus variklį, tam tikrą laiką variklio skyriuje gali veikti aušinimo ventiliatorius, kol atauš agregatai.

Automobiliai su turbininiu varikliuTam, kad būtų apsaugotas turbinos kompresorius, po važiavimo dideliu variklio sūkių dažniu arba didele variklio apkrova prieš išjungdami variklį trumpam sumažinkite variklio apkrovą arba palikite veikti tuščiąja eiga maždaug 30 sekundžių.

Tausokite energiją – sunaudosite mažiau degalų Laikykitės ankstesniame puslapyje pateiktų įvažinėjimo nurodymų ir tolesniuose puslapiuose pateiktų energijos taupymo patarimų.

Važinėdami techniniu požiūriu tinkamai ir ekonomiškai, užtikrinsite savo automobilio pajėgumą ir padidinsite jo ilgaamžiškumą.


Riedėjimas iš inercijosRiedant iš inercijos, pvz., kai ilgai važiuojama nuokalne, ar stabdymo metu degalų tiekimas automatiškai išjungiamas. Kad riedant iš inercijos degalų naudojimas būtų nutrauktas ir galėtumėte sutaupyti, nespauskite akceleratoriaus pedalo ir neišjunkite sankabos.

Variklio greitis sūk./min. Jei galite, kiekviena pavara stenkitės važiuoti taip, kad variklis veiktų nedideliu sūkių dažniu.

Sušildymas važiuojant Tegu variklis įšyla važiavimo metu. Nešildykite variklio, įjungę tuščiąją eigą. Spauskite akceleratorių iki galo tik tada, kai variklis pasieks darbinę temperatūrą.

Užvedus šaltą variklį „Easytronic“ pavarų dėžė 3 perjungia aukštesnes pavaras, tik kai variklio sūkių dažnis aukštesnis. Dėl to katalizatorius gali greičiau pasiekti temperatūrą, reikalingą optimaliai sumažinti kenksmingų medžiagų kiekį.

Tinkamas pavarų perjungimas Variklis neturėtų veikti dideliu sūkių dažniu tuščiąja eiga ir įjungus žemą pavarą. Važiuojant pernelyg dideliu greičiu pavienėmis pavaromis arba važiavimo pakopomis, taip pat ir važinėjant nedideliais atstumais, intensyviau dyla variklis ir didesnės degalų sąnaudos.

Perjungimas į žemesnę pavarą Greičiui mažėjant, perjunkite žemesnę pavarą. Be reikalo nedilinkite sankabos, kai variklis veikia dideliu sūkių dažniu. Ypač svarbu važiuojant kalnuose.

Sankaba 3Sankabos pedalą reikia spausti stipriai iki pat grindų, kad perėjimas būtų lengvas ir nebūtų gadinama pavarų dėžė. Kad galėtumėte laisvai valdyti pedalus, po jais neturi būti jokio kilimėlio.

Nelaikykite kojos ant sankabos pedalo važiuodami, kad be reikalo nediltų sankaba.

PedalaiKojų srityje nedėkite jokių daiktų, kurie galėtų nuslysti po pedalais ir sutrukdytų juos nuspausti.

Kad galėtumėte laisvai valdyti pedalus, po jais neturi būti jokio kilimėlio.

Akumuliatoriaus priežiūra važiuojant Važiuodami lėtai arba automobiliui stovint, pvz., kai eismas mieste vyksta lėtai, dažnai sustojama ar įstrigus transporto kamščiuose, išjunkite visus nereikalingus elektrą naudojančius prietaisus (pvz., galinio lango šildymą, papildomus žibintus).

Užvesdami variklį, išjunkite sankabą – bus mažiau apkraunami starteris ir akumuliatorius.


Taupykite degalus ir saugokite aplinkąPažangi technologijaKurdama ir gamindama jūsų automobilį, bendrovė „Opel“ panaudojo aplinkos neteršiančias ir perdirbimui tinkamas medžiagas. Jūsų automobilis pagamintas aplinką tausojančiais gamybos metodais.

Perdirbant gamybos atliekas, uždaromas gamybos žaliavų apytakos ciklas. Be to, gamtiniai ištekliai tausojami mažinant energijos ir vandens poreikį gamybai.

Dėl pažangios konstrukcijos jūsų automobilį, baigus jo eksploataciją, lengva išardyti ir išrūšiuoti tolesniam panaudojimui tinkamas medžiagas.

Gamybai nenaudojame tokių medžiagų kaip asbestas ar kadmis. Oro kondicionieriuje 3 naudojamas šaltnešis, kurio sudėtyje nėra chlorfluorintų angliavandenilių.

Naujoje dažymo technologijoje kaip tirpiklis naudojamas vanduo.

Galimybė grąžinti seną automobilįInformaciją apie senų automobilių priėmimo vietas ir senų automobilių perdirbimą rasite interneto svetainėje www.opel.com.

Vairuokite stengdamiesi taupyti energiją ir saugoti aplinkąz Dideles degalų sąnaudas, triukšmą

ir išmetamų dujų kiekius dažnai lemia vairavimas nesistengiant taupyti energijos ir saugoti aplinkos.

z Todėl važiuodami tausokite energiją: „Mažiau degalų – daugiau kilometrų“.

z Aplinką tausojantis važiavimo stilius padeda sumažinti triukšmo lygį ir teršalų kiekį. Pastebėsite didžiulį poveikį – geresnę savo gyvenimo kokybę.

Degalų sąnaudos labai priklauso nuo jūsų važiavimo stiliaus. Tolesni nurodymai padės jums pasiekti kiek įmanoma artimesnes normatyvinėms degalų sąnaudas.

Kiekvieną kartą įsipildami degalų patikrinkite degalų sąnaudas. Taip galėsite anksti nustatyti padidėjusių degalų sąnaudų priežastis.

Sušildymas važiuojantz Spaudžiant akceleratorių iki galo arba

šildant variklį tuščiąja eiga, intensyviau dyla variklis, didėja degalų sąnaudos, išmetama daugiau teršalų bei kenksmingų medžiagų, keliamas didesnis triukšmas.

z Užvedę variklį, nedelsdami pradėkite važiuoti. Kol variklis važiuojant įšils, važiuokite vidutiniu sūkių dažniu.

Tolygus greitisz Karštligiškas vairavimas žymiai padidina

degalų sąnaudas, išmetamųjų dujų kiekį ir teršalų koncentraciją išmetamosiose dujose.

z Be reikalo nespauskite akceleratoriaus ir stabdžių pedalų. Važiuokite tolygiu greičiu.

Sumaniai planuodami kelionę venkite dažno stabdymo ir startavimo, pvz., prie šviesoforų, trumpuose atstumuose, kolonoje. Pasirinkite gatves, kuriose eismas vyksta sklandžiai.

Laisvoji eigaz Ir tuščiąja eiga veikiantis variklis naudoja

degalus.

z Jei turite laukti ilgiau nei vieną minutę, verta išjungti variklį. Penkios variklio darbo laisvąja eiga minutės atitinka apytikriai vieną nuvažiuotą kilometrą.


Riedėjimas iš inercijosz Riedant iš inercijos degalų tiekimas

automatiškai nutraukiamas, pvz., kai automobilis ilgai važiuoja nuokalne ar yra stabdomas. Žr. 97 psl.

z Kad riedant iš inercijos degalų naudojimas būtų nutrauktas ir galėtumėte sutaupyti, nespauskite akceleratoriaus pedalo ir neišjunkite sankabos.

Tinkamas naudojimasis pavaromisz Dėl darbo dideliu sūkių dažniu intensyviau

dyla variklis ir sunaudojama daugiau degalų.

z Nespaudykite akceleratoriaus be reikalo. Neverskite variklio dirbti dideliu sūkių dažniu.

Jei vairuodami stebėsite tachometrą, sutaupysite degalų. Jei įmanoma, įjungę bet kurią pavarą važiuokite mažu sūkių dažniu ir pastoviu greičiu. Kiek įmanoma dažniau vairuokite aukščiausia pavara, kiek įmanoma greičiau perjunkite į aukštesnę pavarą ir neperjunkite į žemesnę pavarą anksčiau nei būtina.

Didelis greitis z Kuo didesnis greitis, tuo didesnės degalų

sąnaudos ir triukšmas. Važiuojant iki galo atvertu droseliu naudojama labai daug degalų, keliamas didelis triukšmas ir išmetama daug dujų.

z Šiek tiek mažiau spausdami akceleratoriaus pedalą, galite sutaupyti nemažai degalų, beveik neprarasdami greičio.

Nevažiuokite didesniu nei maždaug 3/4 maksimalaus leidžiamo greičio – beveik neprarasdami laiko sutaupysite iki 50% degalų.

Oro slėgis padangosez Kai per mažas oro slėgis padangose,

dėl didelio riedėjimo pasipriešinimo Jums kainuos du kartus daugiau: automobilis sunaudoja daugiau degalų ir intensyviau dyla padangos.

z Patartina tikrinti slėgį reguliariai (kas 14 dienų).

Papildomas vairuotojasz Papildomų vartotojų galios poreikis didina

degalų sąnaudas.

z Išjunkite visus papildomus energiją naudojančius prietaisus (pvz., oro kondicionierių 3, galinio lango šildytuvą 3), kai jie nebereikalingi.

Stogo bagažinė 3z Dėl oro pasipriešinimo stogo bagažinė

gali padidinti degalų sąnaudas apytikriai1 l/100 km.

z Nuimkite bagažinę, jei jos nebenaudosite.

Remontas ir techninė priežiūraz Dėl netinkamai atliktų remonto arba

reguliavimo ir techninės priežiūros darbų gali padidėti degalų sąnaudos. Nesiimkite variklio techninės priežiūros darbų atlikti patys.

Dėl nežinojimo galite pažeisti aplinkosaugos įstatymų reikalavimus, kadangi medžiagos nebus tinkamai utilizuojamos.

Perdirbimui tinkamų dalių nebus galima atiduoti utilizuoti.

Sąlytis su įvairiomis eksploatacinėmis medžiagomis gali būti kenksmingas sveikatai.

z Remontą ir techninę priežiūrą rekomenduojame patikėti „Opel Service“ atstovo specialistams.

Ypatingos važiavimo sąlygosz Važiavimas stačiais šlaitais, kampų kirtimas,

važiavimas prastais keliais, važiavimas žiemą didina degalų sąnaudas.

Degalų sąnaudos žymiai padidėja miesto sąlygomis ir žemose temperatūrose, ypač važinėjant nedideliais atstumais, kai variklis nespėja įšilti iki darbinės temperatūros.

z Ir šiomis sąlygomis laikykitės anksčiau pateiktų nurodymų, kad apribotumėte degalų sąnaudas iki priimtino lygio.


Degalų rūšys, degalų įpylimasDegalų sąnaudosDėl papildomos įrangos (pvz., plačių padangų, oro kondicionieriaus, priekabos prikabinimo įtaiso) padidėja parengtos transporto priemonės masė, o kai kada – ir leidžiama bendroji masė. Taigi, gali padidėti degalų sąnaudos ir sumažėti leistinas maksimalus greitis.

Variklio ir pavarų dėžės dalių trintis pirmuosius kelis tūkstančius kilometrų yra didesnė.Dėl to didesnės ir degalų sąnaudos.

Benzininių variklių degalų rūšysDegalinėse parduodami kokybiški degalai, kurių sudėtyje yra ne daugiau 5% etanolio pagal DIN EN 228 standartą (deginių katalizatorius, žr. 103 psl., oktaniniai skaičiai, žr. 164 psl.). Degalų kokybė yra kritiškai svarbi variklio galiai, dinaminėms savybėms ir eksploatavimo laikui. Dėl to priedai, dedami į degalus, šia prasme yra labai svarbūs. Rekomenduojama naudoti tik aukščiausios kokybės degalus su priedais.

Degalai, kuriuose etanolio yra daugiau nei 5%, neatitinka DIN EN 228 standarto ir juos naudoti draudžiama, nebent automobilis būtų specialiai sukurtas ir patvirtintas kaip tinkamas naudoti tokius degalus.

Kai per mažas degalų oktaninis skaičius, degalai gali detonuoti. Už pažeidimus, atsiradusius dėl detonacijos, „Opel“ neatsako.

Didesnio oktaninio skaičiaus benziną galima naudoti visada.

Benzino, kurio sudėtyje yra švino, siurblių pistoletų neįmanoma įstatyti į automobilių, pritaikytų bešviniam benzinui, degalų bako pildymo angas.

Uždegimo laikas automatiškai sureguliuojamas pagal naudojamų degalų tipą (oktaninį skaičių) – žr. 164 psl.

Naudojant benziną, kurio oktaninis skaičius yra 95, automobilio variklis veiks ekonomiškai.

Degalai dyzeliniams varikliamsDyzeliniuose varikliuose reikia naudoti tik degalinėse parduodamą dyzeliną, atitinkantį DIN EN 590 standartą. Negalima naudoti laivų dyzelino, krosninio kuro ar dyzelino, visiškai ar iš dalies pagaminto iš augalų, pvz., rapsų aliejaus arba biodyzelino, „Aquazole“ ir analogiškų dyzelino-vandens emulsijų.

Dyzelino takumas ir filtruojamumas priklauso nuo temperatūros.

Todėl žiemos mėnesiais pardavinėjamas atsparesnis žemai temperatūrai dyzelinas. Prieš prasidedant žiemai įsipilkite žieminio dyzelino.

Gamintojo garantuotų žieminių savybių dyzelino priedus galima naudoti, jei, priklausomai nuo lauko temperatūros, automobilyje panaudoti šildomi dyzelino filtrai.

Nemaišykite dyzelino su benzinu.


Degalų įpylimas

Degalų įpylimo anga su kaištiniu kamščiu yra kairėje automobilio pusėje.

Užrakinant duris kartu užrakinamas ir degalų įpylimo angos dangtelis 3, žr. 21 psl.

Atidarykite degalų bako kamštį 3: įstatykite raktelį ir pasukite į kairę.

Degalų bake yra apsauga nuo perpildymo.

Tinkamas degalų įpylimas labai priklauso nuo taisyklingo naudojimosi degalų įpylimo pistoletu:

z Įstatykite degalų pistoletą iki galo ir įjunkite.

z Kai pistoletas automatiškai išsijungia, daugiau nebepilkite.

Įdėkite degalų bako kamštį. Uždarydami pasukite raktelį į dešinę iki galo.

Nutekėjusius degalus iškart nuplaukite.

9 Įspėjimas

Su degalais elkitės atsargiai!

Prieš įpildami degalus išjunkite variklį ir bet kokius išorinius šildytuvus su degimo kameromis (nurodyta lipduke ant pripylimo angos dangtelio). Išjunkite mobiliuosius telefonus.

Degalai degūs ir sprogūs. Todėl atlikdami veiksmus su degalais pasirūpinkite, kad netoliese nebūtų atviros liepsnos ir kibirkščių. Nerūkykite! Šių reikalavimų būtina laikytis ir tose vietose, kur galima užuosti būdingą degalų kvapą. Jei automobilio salone juntamas degalų kvapas, iš karto pasirūpinkite, kad to priežastis būtų pašalinta remonto dirbtuvėse.


Nutrūkus srovės tiekimui degalų įpylimo angos dangtelio nebus įmanoma atrakinti centriniu užraktu 3. Tada jį reikia atidaryti ranka.

Atidarymasz Kairiąją priekinę sėdynę sureguliuokite taip,

kad galėtumėte pasiekti atidarymo dangtelį.

z Nuimkite atidarymo dangtelį ir pastumkite saugos diržą į šoną.

z Atrakinkite degalų įpylimo angos dangtelį, patraukę aukštyn atlaisvinimo įtaisą.

Užtraukimasz Uždarykite degalų įpylimo angos dangtelį

ir nuspauskite žemyn atlaisvinimo įtaisą.

z Vėl įstatykite atidarymo dangtelį.

Jei elektros srovės tiekimas nutrūko ne dėl išsikrovusio akumuliatoriaus, kreipkitės į remonto dirbtuves.


Deginių katalizatorius, išmetamosios dujosDeginių katalizatorius benzininiams varikliamsŠvino turintis benzinas pažeidžia katalizatorių bei elektronines dalis, sutrikdo jų veikimą.

Automobilių su katalizatoriumi degalų įpylimo anga susiaurinta, todėl negalima įstatyti švinuotų degalų įpylimo pistoleto.

Nepaisydami toliau pateiktų nurodymų, galite sugadinti katalizatorių arba automobilį:

z Jei pasitaiko uždegimo pertrūkių, netolygiai dirba šaltas variklis, smarkiai sumažėja variklio galia ar pasireiškia kiti veikimo sutrikimai, galintys atsirasti dėl uždegimo sistemos gedimo, nedelsdami kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves. Būtinu atveju tęskite kelionę važiuodami mažesniu greičiu ir žemesniu variklio sūkių dažniu.

z Jei nesudegusių degalų patenka į katalizatorių, jis gali perkaisti ir sugesti.

Venkite dažnai užvesti šaltą variklį, ilgai jungti starterį pradėdami važiuoti, visiškai išnaudoti degalus (dėl netolygaus degalų tiekimo katalizatorius gali perkaisti) ir užvesti variklį stumiant ar velkant automobilį.

z Kai ima mirksėti išmetamųjų dujų kontrolinė lemputė Z, atleiskite akceleratoriaus pedalą, kol mirksėjimas liausis ir lemputė ims šviesti pastoviai. Nedelsdami kreipkitės į remonto dirbtuves. Išmetamųjų dujų kontrolinė lemputė Z, žr. 61 ir 104 psl.

Deginių katalizatorius dyzeliniams varikliamsNepaisydami toliau pateiktų nurodymų, galite sugadinti katalizatorių arba automobilį:

z Netolygaus variklio veikimo, smarkaus variklio galios sumažėjimo ar kitų neįprastų sutrikimų atveju kuo skubiau pasitarkite su remonto dirbtuvių specialistais. Jei būtina, dar galite trumpai pavažiuoti mažesniu greičiu ir žemesniu sūkių dažniu.


Variklis su išmetamųjų dujų kontrolės sistemaKonstrukcinėmis priemonėmis, daugiausia mišinio sudarymo sistemos konstrukcija, nuodingųjų medžiagų, tokių kaip anglies monoksido (CO), angliavandenilių (CH) ir azoto oksidų (NOx) dalis išmetamosiose dujose sumažinta iki minimumo.

Išmetamųjų dujų kontrolinė lemputė ZDega, įjungus uždegimą ir užvedant variklį. Užgęsta netrukus po to, kai variklis užsiveda.

Jei įsižiebia dirbant varikliui, išmetamųjų dujų sistemoje yra gedimas. Gali būti, kad buvo viršytos leidžiamo išmetamųjų dujų kiekio ribinės vertės. Nedelsdami kreipkitės į remonto dirbtuves.

Elektroninės variklio valdymo sistemos kontrolinė lemputė A Įjungus uždegimą dega keletą sekundžių.

Jei lemputė įsižiebia, kai variklis dirba, elektroninė variklio valdymo sistema sugedo. Elektroninė sistema pereina į priverstinio veikimo programą, gali padidėti degalų sąnaudos ir pasikeisti automobilio važiavimo savybės. Kai kuriais atvejais sutrikimą galima pašalinti, variklį išjungus ir vėl užvedus. Jei, varikliui dirbant, kontrolinė lemputė vėl įsižiebia, kreipkitės į remonto dirbtuves, kad gedimo priežastis būtų pašalinta.


Dyzelino dalelių filtras 3Dyzelino dalelių filtras iš išmetamųjų dujų išfiltruoja kenksmingas suodžių daleles. Į sistemą įeina automatinė savaiminio valymosi funkcija (regeneracija), suveikianti važiavimo metu. Filtras išsivalo sudegindamas suodžių daleles aukštoje temperatūroje. Regeneracijos metu gali padidėti degalų sąnaudos, sustiprėti išmetamųjų dujų kvapas ir įsijungti variklio aušinimo ventiliatorius.

Jei įsižiebia 8, vairuotojui reikia pradėti dyzelino dalelių filtro regeneraciją1).

Regeneracijos atlikimas2)

Varikliui pasiekus normalią darbo temperatūrą palaikykite maždaug 60 km/h vidutinį greitį, kol rodiklis 8 nebebus rodomas. Kai kuriais atvejais šis procesas gali trukti iki 20 minučių.

Nesilaikant pirmiau nuodyto greičio arba važiavimą pertraukus regeneracijos procesas gali ir nebūti užbaigtas sėkmingai. Tokiu atveju regeneracijos procesą reikia pradėti iš naujo.

Jei kontrolinė lemputė 8 neužgęsta arba 8

ima šviesti kartu su A, kreipkitės į remonto dirbtuves, kur nustatytų gedimą ir pašalintųjo priežastį.

1) Vykstant regeneracijai iš išmetamųjų dujų vamzdžio, gali sklisti baltos spalvos dūmai, kurie automobiliui nėra žalingi.

9 Įspėjimas

Prieš mėginant regeneruoti dyzelino dalelių filtrą įsitikinkite, jog kelio sąlygos yra tinkamos automobiliui saugiai važiuoti maždaug 60 km/h greičiu iki 20 min.

2) Leidžiama tik tokiose vietose, kur greičio apribojimai ir eismo sąlygos yra tam tinkami.


Variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklis 3Jei ekrane nuolat šviečia kontrolinė lemputė A ir mirksi F, variklio alyva tapo oksiduota.

Jei variklio alyva atsiskiedė, įsižiebia rodiklis A kartu su E. Abiem atvejais reikia pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą bei iš naujo nustatyti variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklį.

Kaip įmanoma skubiau susitarkite dėl techninės patikros remonto dirbtuvėse.

Variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklio grąžinimas į pradinę padėtįPakeitus variklio alyvą ir alyvos filtrą variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklį reikia nustatyti iš naujo. Tai padarius bus nurodyta, kada kitą kartą reikėtų pakeisti variklio alyvą ir alyvos filtrą.

Variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklio grąžinimas į pradinę padėtįĮjungus degimą, šis procesas turi būti užbaigtas per 100 sekundžių.

1. Įjunkite degimą, bet neįjunkite variklio.

2. Iki galo nuspauskite akceleratoriaus pedalą ir laikykite šioje padėtyje.

3. Tris kartus iš eilės paspauskite stabdžių pedalą.

4. Atleiskite akseleratoriaus ir stabdžių pedalą, tada palaukite 10 sekundžių (kai įjungtas degimas). Kontrolinė lemputė F pavarų dėžės ekrane užgęsta.

5. Greitai išjunkite ir įjunkite vėl, t.y. per 3 sekundes.

Kai F pavarų dėžės ekrane neužgęsta, pavažiuokite bent 15 kilometrų ir išjunkite degimą bent 1 minutei, prieš pakartodami procesą.


Išmetamosios dujos

Važiuojant automobiliu pirmą kartą, dujų išmetimo sistemoje esantis vaškas ir alyva gali garuoti, sukeldami dūmus. Tegu vaškas ir alyva išgaruoja, kai automobilis yra atvirame ore.

9 Įspėjimas

Variklio išmetamosiose dujose yra nuodingo anglies monoksido – bespalvių ir bekvapių dujų. Jų įkvėpimas gali būti mirtinas.

Jei išmetamųjų dujų pateko į automobilio saloną, atidarykite langus ir kreipkitės į remonto dirbtuves.


Techninė priežiūraPasirūpinkite, kad visi techninės priežiūros darbai būtų atlikti „Opel“ nurodytais intervalais. Rekomenduojame kreiptis į vietos „Opel Service Partner“ atstovą. Jos specialistai turi tinkamus įrankius ir yra kvalifikuoti. Elektroninė tikrinimo sistemos leidžia greitai atlikti diagnozę ir korektūrą. Jūs būsite tikri, kad visos automobilio elektronikos sistemos, įpurškimo ir degimo sistemos optimaliai veiks, bus išlaikytas mažas kenksmingų medžiagų išskyrimas ir užtikrinta ilga katalizatoriaus sistemos eksploatavimo trukmė.

Taip prisidėsite prie švarios aplinkos atmosferos išsaugojimo ir pasirūpinsite, kad kenksmingų medžiagų kiekis išmetamosiose dujose atitiktų įstatymų reikalavimus.

Degalų įpurškimo ir uždegimo sistemų tikrinimas ir reguliavimas – tai techninės priežiūros darbų dalis. Todėl pasirūpinkite, kad visi techninės priežiūros darbai būtų atlikti reguliariai, skyriuje „Servisas, techninė priežiūra“ 154 psl. nurodytu laiku.

Važiuoklės sistemosElektroninė stabilumo programa (ESP®Plus) 3ESP®Plus pagerina, kai reikia važiavimo stabilumą nepriklausomai nuo važiuojamos dangos savybių. Ji taip pat atlieka traukos kontrolės funkciją.

Sistema stebi automobilio judėjimą. Kai tik automobilis ima krypti nuo reikiamos trajektorijos (slysta iš posūkio arba per daug pasisuka), variklio galia sumažinama (pakinta variklio garsas) ir tikslingai pristabdomi pavieniai ratai. Dėl to ant slidžios kelio dangos žymiai padidėja automobilio važiavimo stabilumas.

ESP®Plus sistema įjungiama kartu su uždegimu, kai tik užgęsta kontrolinė lemputė v.

Kai ESP®Plus suveikia, ima mirksėti v.

Automobilis pateko į kritinę situaciją; ESP®Plus jums padės išlaikyti automobilio kontrolę ir primins, kad greitį reikia pritaikyti prie eismo sąlygų.

9 Įspėjimas

Šių sistemų užtikrinamas saugumas nereiškia, kad galima vairuoti rizikingai.

Kelyje būsite saugūs, tik jei važiuosite atsakingai.


Kontrolinė lemputė v Įjungus uždegimą keletui sekundžių įsižiebia geltona spalva. Sistema įjungta.

Mirksi važiuojantTuo nurodoma, kad sistema suveikė. Variklio galia gali sumažėti (pasikeičia variklio garsas) ir automobilis gali būti automatiškai šiek tiek pristabdomas.

Jei įsižiebia vairuojant Kai kontrolinė lemputė v dega kartu su A, tai reiškia sistemos gedimą. Galima važiuoti toliau. Tačiau dėl prastesnių kelio paviršiaus sąlygų automobilio stabilumas gali pablogėti.

Pasirūpinkite, kad gedimo priežastis būtų pašalinta. Įjungus sistemos savaiminės diagnostikos funkciją galima greitai pašalinti sutrikimus.

Išjungimas ESP®Plus traukos kontrolės funkciją galima išjungti paspaudus mygtuką v.

Kai ji išjungta, įsižiebia kontrolinė lemputė v prietaisų skyde.

Funkcija suaktyvinama iš naujo paspaudus jungiklį v arba pirmą kartą įjungus uždegimą.

Važiuojant maždaug 50 km/h greičiu, vėl automatiškai įjungiamos funkcijos: traukos kontrolė ir ESP®Plus.


Pagalbinė pastatymo sistema 3Pagalbinė pastatymo sistema palengvina automobilio pastatymą atbuline eiga ultragarsu matuodama atstumą tarp automobilio galo ir kliūties; apie tai įspėjama garso signalu keleivių salone.

Nuotolį sistema nustato pagal jutiklių, esančių galiniame buferyje, signalus.

Kai įjungiamas uždegimas ir perjungiama atbulinė pavara, pagalbinė pastatymo sistema parengiama veikti. Trumpas garso signalas patvirtina, kad sistema yra parengta veikti.

Kai atbuline eiga važiuojantis automobilis artėja prie kliūties, salone girdisi trūkčiojantis garso signalas.

Artėjant prie kliūties pertrūkis tarp atskirų garso signalų tampa vis trumpesnis. Kai atstumas tampa mažesnis nei 25 cm, pasigirsta nepertraukiamas signalas.

Nuotolį sistema atpažįsta per jutiklius, esančius galiniame buferyje.

Kad būtų užtikrintas geras jutiklių funkcionavimas ir jų pateikiamų duomenų tikslumas, jutikliai turi būti nepažeisti ir neišpurvinti, taip pat negali būti apsnigti ir apledėję.

GedimasJei sistema atpažįsta valdymo klaidą, pasirinkus atbulinę eigą, 5 sekundėms pasigirsta akustinis aliarmas.

Sistemą galima laikinai arba visam laikui išjungti.

Laikinas išjungimasĮjungę uždegimą bei pasirinkę atbulinės eigos pavarą paspauskite mygtuką E, esantį prietaisų skyde. Sistema laikinai išjungiama.

Įjungus atbulinės eigos pavarą neskleidžiami jokie garso signalai; tai reiškia, jog sistema išjungta.

Ši sistema suaktyvinama iš naujo paspaudus mygtuką E arba pirmą kartą įjungus uždegimą.

9 Įspėjimas

Tam tikromis aplinkybėmis atspindintys daiktų paviršiai ar drabužių dalys, taip pat išoriniai triukšmo šaltiniai gali trukdyti sistemai atpažinti kliūtis. Dėl šios priežasties važiuodami atbuline eiga būkite atsargūs, net kai įjungta pagalbinė pastatymo sistema. Tai ypač svarbu, kai netoliese yra pėsčiųjų.


Išjungimas visam laikuiĮjungę uždegimą ir pasirinkę atbulinės eigos pavarą paspauskite E mygtuką prietaisų skydelyje ir palaikykite jį paspaustą maždaug 3 sekundes.

Sistema išjungiama ir nebeveikia. Įjungus atbulinės eigos pavarą jokie garsiniai signalai nebus skleidžiami.

Vėl įjungti sistemą galima atlikus tokius veiksmus: paspauskite E mygtuką ir palaikykite jį paspaustą 3 sekundes. Dabar įjungus atbulinės eigos pavarą pagalbinė pastatymo sistema jau veiks.

Jei pagalbinė pastatymo sistema neveikia, nors nebuvo išjungta, kreipkitės į remonto dirbtuves.

Jei norite savo automobilyje įtaisyti vilkimo įrangą, rekomenduojame kreiptis į „Opel Service Partner“ atstovą.

Stabdžių sistemaEfektyvus stabdymas – svarbus eismo saugumo veiksnys.

Kad stabdymas būtų efektyvesnis, pakeitę naujas stabdžių diskų trinkeles, pirmuosius 200 km be reikalo nestabdykite per stipriai.

Stabdžių antdėklai negali nusidėvėti virš tam tikros ribos. Todėl eismo saugumui labai svarbūs reguliariai atliekami techninės priežiūros darbai, nurodyti skyrelyje „Servisas, techninė priežiūra“, žr. 154 psl.

Patikrintos ir patvirtintos trinkelės užtikrina optimalų stabdžių veikimą.

Iki mažiausio leidžiamo storio nudilusios stabdžių trinkelės stabdymo metu skleidžia specifinį trinties triukšmą. Toliau važiuoti galima. Kuo greičiau pasirūpinkite pakeisti stabdžių trinkeles. Norėdami pakeisti stabdžių trinkeles kreipkitės į remonto dirbtuves.

Kojinis stabdysStabdžių sistemą sudaro dvi atskiros stabdymo grandinės. Jei vienas stabdžio kontūras neveikia, automobilį vis tiek galima sustabdyti antru likusiu stabdžio kontūru. Tokiu atveju stabdžio pedalą reikia stipriau nuspausti iki galo. Stabdymo kelias tampa ilgesnis. Prieš tęsdami kelionę kreipkitės į remonto dirbtuves.

9 Įspėjimas

Važiuojant atbuline eiga važiavimo krypties srityje negali būti jokių kliūčių, į kurias galėtų atsitrenkti apatinė automobilio dalis.

Smūgiai į galinę ašį, kurių padariniai galbūt nematomi, gali nulemti neįprastus automobilio valdymo pokyčius.

Jei to nepavyko išvengti, kreipkitės į remonto dirbtuves.


Kad būtų panaudota visa pedalo eiga, ypač sugedus vienai stabdymo grandinei, pedalų zonoje neturi būti jokių kilimėlių.

Išjungus variklį ir vieną ar du kartus paspaudus stabdžių pedalą stiprintuvas nebeveikia. Stabdymo veikimas nesusilpnės, bet reikės stipriau spausti pedalą. Būkite ypač atsargūs, kai automobilis velkamas.

Prieš pradėdami kelionę patikrinkite stabdžių lempas. Kelionės pradžioje, važiuojant lėtai, reikia patikrinti, ar efektyviai veikia stabdžių sistema, ypač jei stabdžiai šlapi, pvz., po automobilio plovimo.

Visada patikrinkite stabdžių skysčio lygį, žr. 145 psl.

Rankinis stabdysVisada tvirtai užtraukite rankinį stabdį, bet nespauskite atleidimo mygtuko, o pastatę nuokalnėje ar įkalnėje rankinį stabdį užtraukite kaip įmanoma stipriau.

Mechaninis rankinis stabdys stabdo galinius ratus. Užtraukiant jis automatiškai užsifiksuoja.

Norėdami rankinį stabdį atleisti lengvai patraukite svirtį aukštyn, paspauskite atleidimo mygtuką ir svirtį nuleiskite iki galo.

Stabdžių sistemos kontrolinė lemputė R Kontrolinė lemputė įsižiebia raudona spalva paleidus variklį, kai užtraukiamas rankinis stabdys ir (ar) stabdžių skysčio lygis tampa pernelyg žemas. Stabdžių skysčio lygis, žr. 145 psl.

9 Įspėjimas

Jei lemputė įsižiebia, nors rankinis stabdys neužtrauktas: Sustabdykite automobilį; tuojau pat nutraukite kelionę ir kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.


Stabdžių antiblokavimo sistema (ABS) u 3 ABS (stabdžių antiblokavimo sistema) nuolat stebi automobilio stabdžių sistemą ir neleidžia ratams užsiblokuoti, nepriklausomai nuo to, kokia yra kelio ar padangų būklė.

Kai tik vienas iš ratų ima užsiblokuoti, ABS pakoreguoja atitinkamo stabdžio slėgį. Todėl vairuoti automobilį įmanoma net ir staigiai stabdant, pvz., posūkiuose arba išvengiant kliūties.

ABS sistemos dėka apvažiuoti kliūtį galima neatleidžiant stabdžių pedalo.

ABS veikimo metu gali būti juntamas stabdžių pedalo pulsavimas ir skleidžiamas specifinis garsas.

ABS kontrolinė lemputė uĮjungus uždegimą geltona spalva įsižiebia kontrolinė ABS lemputė. Tuo metu sistema atlieka patikrinimą; šį procesą galima girdėti. Kai kontrolinė lemputė užgęsta, sistema visiškai parengta veikti.

Jei kontrolinė lemputė neužgęsta po kelių sekundžių arba įsižiebia važiuojant, ABS sistema sugedo. Automobilio stabdžių sistema veikia ir toliau, tačiau be ABS sistemos.

Galite vairuoti toliau, jei darysite tai atsargiai ir apdairiai.

Pasirūpinkite, kad gedimo priežastis būtų pašalinta. Įjungus sistemos savaiminės diagnostikos funkciją galima greitai pašalinti sutrikimus.

9 Įspėjimas

Kad pasiektumėte optimalų stabdymo veiksmingumą, stabdžių pedalą laikykite tvirtai nuspaustą viso stabdymo metu, nepaisydami pedalo pulsavimo. ir nemažindami spaudimo jėgos.

Dėl šių sistemų teikiamo ypatingo saugumo jūsų važiavimo stilius neturi tapti nepagrįstai rizikingas.

Kelyje būsite saugūs tik tada, jei važiuosite atsakingai.

9 Įspėjimas

Jei ABS atsiranda gedimas, galiniai ratai gali užsiblokuoti staigiai stabdant. Dėl to automobilis gali mestis į šalį. ABS teikiama nauda prarandama.


Ratai, padangosPadangosTinkamos padangos ir apribojimai, žr. 169 psl.

Gamykloje sumontuotos padangos pritaikytos prie važiuoklės. Jos užtikrina optimalų vairavimo komfortą bei saugumą.

Padangų keitimasPrieš apsispręsdami keisti padangų ar ratų tipą, pasikonsultuokite dėl techninių galimybių. Rekomenduojame kreiptis į „Opel Service“ atstovą. Specialistai jums kompetentingai patars, kokius pakeitimus reikia atlikti.

Jei naudojate kito dydžio padangas nei sumontuotos gamykloje (taip pat – žiemines padangas), atsiradus galimybei, perprogramuokite elektroninį spidometrą, kad greitis būtų rodomas teisingai.

Naujų padangų montavimasNaujos padangos turi būti montuojamos poromis arba, dar geriau, – komplektais. Įsitikinkite, kad abi padangos ant ašies yra z vienodo dydžio z vienodo tipo z vieno gamintojoz ir vienodo profilio

Utilizuodami padangas laikykitės įstatymų reikalavimų.

Kai kurios padangos turi ratlankio saugos briauną, apsaugančią lengvo lydinio ratlankius nuo pažeidimų. Jei naudojate plieninių ratlankių dekoratyvinius gaubtus su apsauginę ratlankio briauną turinčiomis padangomis,turi būti laikomasi šių sąlygų:

z naudoti reikia tik atitinkamam automobiliui „Opel“ aprobuotus ratų gaubtus ir padangas, kad atitinkamas rato ir padangos derinys atitiktų visus reikalavimus.

Jei naudojate ne „Opel“ patvirtintus ratų gaubtus ir padangas, padangos turi būti be ratlankio saugos briaunos.

Oro slėgis padangoseOro slėgis padangose, taip pat ir atsarginiame rate, turi būti tikrinamas, kai padangos šaltos, ne rečiau kaip kas 14 dienų ir prieš kiekvieną ilgesnę kelionę. Nepamirškite patikrinti atsarginio rato.

Oro slėgis padangose, žr. 169 psl.

9 Įspėjimas

Dėl netinkamų padangų arba ratlankių gali įvykti avarija, o leidimas eksploatuoti automobilį gali netekti galios.

9 Įspėjimas

Jei padangos arba ratų gaubtai netinkamai parinkti, iš padangos gali staiga išeiti oras ir dėl to įvykti avarija.


Jei padangos įšyla dėl padidėjusio slėgio, jo nereikia mažinti, antraip slėgis gali nukristi žemiau leidžiamo lygio.

Patikrinę padangų slėgį, tvirtai užsukite padangų ventilių gaubtelius.

Netinkamas oro slėgis padangose turi įtakos saugumui, automobilio valdymui, vairavimo komfortui bei intensyvesniam padangų dilimui.

Paslėpti padangų pažeidimai, oro slėgį padangoje vėliau pakoregavus, išlieka.

Padangų ir ratlankių būklėVažiuojant per aštrias briaunas gali atsirasti paslėptų pažeidimų padangose ir ratuose, kuriuos pastebėsite tik vėliau: kyla padangų sprogimo pavojus.

Per briaunas važiuokite lėtai ir, jei įmanoma, stačiu kampu. Statydami automobilį patikrinkite, ar padangos neprisispaudusios prie bordiūro.

Reguliariai tikrinkite, ar padangos nepažeistos (ar jose nėra svetimkūnių, pradūrimų, įpjovų, įskilimų, šonų išlinkimų). Patikrinkite, ar nepažeisti ratai. Pastebėję pažeidimą ar neįprastą susidėvėjimą kreipkitės į dirbtuves.

9 Įspėjimas

Dėl per mažo slėgio padangos labiau kaista, gali atsirasti vidinių pažeidimų, todėl važiuojant dideliu greičiu, gali atitrūkti protektoriaus dalys ir sprogti padanga.

9 Įspėjimas

Dėl pažeidimų padanga gali sprogti.


Protektoriaus rašto gylisReguliariai tikrinkite protektoriaus rašto gylį. Jei priekinės padangos atrodo labiau susidėvėjusios nei galinės, sukeiskite priekines ir galines padangas vietomis, kad gilesnio rašto padangos būtų ant priekinės ašies.

Saugumo sumetimais padangas reikia pakeisti tada, kai protektoriaus rašto gylis tampa 2–3 mm. Taisyklių nustatytas minimalus protektoriaus rašto gylis (1,6 mm) laikomas pasiektas tada, kai susidėvėjimas pasiekia vieną iš susidėvėjimo indikatorių. Aplink padangą, protektoriaus rašto ribose, yra keli vienodais intervalais išdėstyti susidėvėjimo indikatoriai. Jų vietą rodo žymės padangos šone.

Bendrieji nurodymaiAtkreipkite dėmesį, kad slydimo pavojus padidėja, jei padangos susidėvėjusios.

Padangos senėja ir tada, kai jomis nevažinėjama arba važinėjama nedaug. Jei atsarginis ratas 3 nebuvo naudojamas šešis metus, naudoti jį leidžiama tik būtinu atveju ir tik važiuojant lėtai.

Niekada nenaudokite panaudotų padangų, kurių kilmės ir naudojimo sąlygų nežinote.

Padangų žymėjimas Reikšmė:

pvz., 195/65 R 16 C

195 = padangų plotis mm65 = skerspjūvio proporcijos procentais

(padangos aukščio ir pločio santykis %)

R = padangos tipas: radialinė16 = ratlankio skersmuo coliaisC = komercinės paskirties

(angl. commercial)


Žieminės padangos 3Apribojimai, žr. 169 psl.

Žieminės (M+S) padangos užtikrina didesnį saugumą, kai lauko temperatūra žemesnė nei 7 °C, todėl uždėkite jas ant visų ratų.

Žieminės vasarinių padangų savybės ribotos dėl konstrukcinių ypatybių.

Jei maksimalus leidžiamas greitis važiuojant žieminėmis padangomis yra mažesnisuž automobilio greitį, vairuotojui matomoje vietoje turi būti pritaisytas užrašas, nurodantis maksimalų leidžiamą greitį važiuojant žieminėmis padangomis 31).

Naudojant atsarginį ratą su vasarine padanga, gali pakisti vairavimo sąlygos, ypač jei kelio paviršius slidus. Nedelsdami pakeiskite netinkamą padangą, subalansuokite ir sumontuokite ratą automobilyje.

Stebėkite, kad žieminių padangų slėgis būtų toks, koks nurodytas padangų gamintojo.

Ratų gaubtai 3Jei naudojate ne „Opel“ patvirtintus ratų gaubtus ir padangas, padangos turi būti be ratlankio saugos briaunos; žr. 113 psl.

Sniego grandinės 3Apribojimai, žr. 169 psl.

Padangų grandinės gali būti naudojamos tik ant priekinių varomųjų ratų. Jos turi būti montuojamos ant padangos simetriškai, kad būtų užtikrintas koncentriškumas.

1) Įvairiose valstybėse gali skirtis priklausomai nuo teisės aktų nuostatų.


Galima naudoti tik smulkiagrandes grandines, išsikišančias ne daugiau kaip 15 mm ant padangos protektoriaus ir vidaus šonų (įskaitant grandinės užraktą).

Plieno ratų gaubtai gali liesti grandinių dalis. Tokiais atvejais ratų gaubtus nuimkite.

Su sniego grandinėmis galima važiuoti ne didesniu kaip 50 km/h1) greičiu, o neapsnigtu keliu – tik nedidelį atstumą, kadangi važiuojant kieta kelio danga grandinės greitai dyla ir gali nutrūkti.

Stogo bagažinė 3

Saugumo sumetimais ir stogui nuo pažeidimų apsaugoti rekomenduojame naudoti jūsų automobiliui aprobuotą Opel stogo bagažinės sistemą.

Pastaba: Priekiniai stogo bagažinės tvirtinimo taškai virš kabinos naudojami tik montuojant tik visą stogo bagažinės sistemą, prie jų negalima tvirtinti stogo sijų.

Vairavimo patarimai, žr. 96 psl.

Prikabinimo įtaisas 3Rekomenduojame prikabinimo įtaiso montavimą patikėti remonto dirbtuvėms, kur gali jums patarti dėl galimo priekabos apkrovos padidinimo. Dirbtuvėse gausite ir reikiamą techninę informaciją apie montavimą bei reikiamus automobilio pakeitimus, susijusius su aušinimo sistemaar kitomis funkcijomis.

Priekabos prikabinimo įtaiso montavimo matmenys, žr. 173 psl.

Priekabos prikabinimo įtaiso įspėjamasis signalas 3Kai automobiliais, kuriuose įrengti priekabos prikabinimo įtaisai 3, velkamos priekabos, įjungus avarinį signalą pakinta posūkio rodiklio garso aukštis. Avarinio signalo garso aukštis pakinta, jei neveikia kuris nors iš priekabos arba velkančiojo automobilio posūkio žibintų.

Važiavimas su priekabaPriekabos apkrova2)

Negalima viršyti leidžiamos priekabos apkrovos, kuri priklauso nuo automobilio ir variklio. Faktinė priekabos apkrova yra skirtumas tarp faktinės priekabos bendrosios masės ir faktinės sujungimo lizdo apkrovos, kai priekaba prikabinta prie automobilio.

Tikrinant priekabos apkrovą, tik priekabos ratai – ne atraminis priekinis ratukas – turi stovėti ant svarstyklių.

1) Įvairiose valstybėse gali skirtis priklausomai nuo teisės aktų nuostatų.

9 Įspėjimas


2) Laikykitės šalyje, kurioje naudojamas automobilis, galiojančių reikalavimų.


Leidžiama jūsų automobilio priekabos apkrova nurodyta automobilio dokumentuose. Jei nenurodyta kitaip, ji galioja, kai nuolydis yra ne didesnis kaip 12 %.

Leistiną priekabos apkrovą turėtų išnaudotitik vairuotojai, turintys pakankamai didelių ir sunkių priekabų vilkimo patirties.

Kai pakilimas didesnis, variklio galia gali sumažėti, todėl kalnuotose vietovėse gali būti neįmanoma visiškai išnaudoti leidžiamos priekabos apkrovos.

Faktinės priekabos apkrovos ir faktinės automobilio masės suma neturi viršyti leidžiamos bendrosios automobilio su prikabinta priekaba masės. Pvz., jei visiškai išnaudojama leidžiama bendroji automobilio masė, priekabos apkrovą galima išnaudoti tik tiek, kad būtų pasiekta leidžiama bendroji automobilio su prikabinta priekaba masė. Leidžiama bendroji automobilio su prikabinta priekaba masė nurodyta gaminio lentelėje,žr. 162 psl.

Kablio apkrovaKablio apkrova – tai apkrova, kuria priekaba veikia kablio rutulį. Ją galima keisti priekabos pakrovimo metu kitaip paskirsčius svorį.

Maksimali leidžiama velkančiojo automobilio kablio apkrova nurodyta etiketėje. Visada reikia siekti, kad apkrova būtų artima nurodytai reikšmei, ypač kai priekaba sunki. Kablio apkrova negali būti mažesnė kaip 25 kg.

Kai priekabos apkrova 1200 kg ar didesnė, kablio apkrova negali būti mažesnė nei 50 kg.

Matuojant kablio apkrovą reikia patikrinti, ar priekabos prikabinimo ąsa yra tame pačiame aukštyje, kokiame ji bus, kai priekaba bus prikabinta prie pakrauto velkančiojo automobilio. Tai ypač svarbu, kai priekaba yra su tandemine ašimi.

Galinės ašies apkrova važiuojant su priekabaKai priekaba prikabinta, o velkantysis automobilis – visiškai pakrautas (įskaitant važiuojančių žmonių svorį), neturi būti viršyta leidžiama galinės ašies apkrova.

Oro slėgis padangosePripūskite velkančiojo automobilio padangas iki didžiausią apkrovą atitinkančios reikšmės (žr. 169 psl.). Be to, patikrinkite slėgį priekabos padangose.


Vairavimo ypatybės ir patarimai velkant priekabąJei priekaba turi stabdžius, pritvirtinkite ir apsauginį lyną.

Prieš prikabindami priekabą, sutepkite priekabos vilkimo įtaiso rutulį. Tačiau to nereikia daryti, jei naudojate sujungimo rutulį veikiantį stabilizatorių sukimosi judesiams slopinti.

Priekabos krovinio išdėstymas daro didelį poveikį automobilio valdymui. Todėl krovinį stenkitės išdėstyti priekabos viduryje, t. y., virš ašies, užtikrindami, kad krovinys neslystų.

Originalios „Opel“ dalys ir reikmenys, kuriuos galima įtaisyti vėliau, pvz., dideli veidrodžiai, skirti plačiam nameliui ant ratų.

Jei namelio ant ratų ar priekabos kryptinis stabilumas nedidelis, patartina naudoti stabilizatorių sukamiesiems judesiams slopinti.

Net jei važiuojate šalyse, kuriose leidžiama važiuoti didesniu greičiu, stenkitės neviršyti 80 km/h greičio.

Atminkite, kad posūkio spindulys neturi būti per mažas. Venkite staigių posūkio manevrų.

Jei priekaba pradeda siūbuoti, važiuokite lėčiau, nesistenkite siūbavimo ištaisyti sukiodami vairą, o jei reikia – staigiai stabdykite.

Elektra varomas aušinimo ventiliatorius: ventiliatoriaus šaldomoji galia nepriklauso nuo variklio greičio. Todėl važiuojant į kalną nebūtina perjungti žemesnės pavaros, jei automobilis gali užvažiuoti aukštesne pavara.

Važiuojant nuokalnėn su priekaba, stabdžiai apkraunami žymiai labiau nei važiuojant nuokalnėn be priekabos. Todėl nuokalnėn važiuokite ta pačia pavara, kuria važiuotumėte analogiško nuolydžio įkalnėn, ir maždaug tokiu pat greičiu.

Atkreipkite dėmesį, jog važiuojant su priekaba stabdymo kelias visada ilgesnis nei važiuojant be priekabos.

Važiavimo įkalnėse pradžiaPalaikykite pastovų variklio greitį sūk./min., palaipsniui įjunkite sankabą (leisdami praslysti), atleiskite stabdį ir nuspauskite akceleratoriaus pedalą. Jei įmanoma, atliekant šiuos veiksmus variklio sūkių skaičius neturi sumažėti.

Transporto priemonėse su „Easytronic“ 3, veikiančia automatiniu režimu, akceleratorių spauskite pakankamai stipriai.

Prieš pradėdami važiuoti ypatingomis sąlygomis (didelė automobilio su priekaba masė, kalnuota vietovė su stačiomis įkalnėmis), išjunkite visus nereikalingus elektrą vartojančius prietaisus (pvz., galinio lango šildymą).

Atlikite patys, automobilio priežiūra120

Atlikite patys,

automobilio priežiūra

Oro išleidimas iš dyzelinių degalų sistemosJei degalų bakas visiškai ištuštėjo, prieš bandant paleisti variklį būtina išleisti iš sistemos orą.

Pripilkite į baką degalų ir atlikite toliau aprašytus veiksmus.

1. Nuimkite apsauginį dangtį 3 nuoprijungto degalų tiekimo siurblio.

2. Po angos kamščiu padėkite tinkamą indą degalams surinkti.

3. Degalų filtro angos kamštį(žiūrėkite rodyklę) atsukite per vieną pasukimą.

4. Prijungtą degalų tiekimo siurblįranka lėtai ir ilgaijunkite, kol iš atlaisvintooro išleidimo varžto išsiveržiantysdegalai bus be oro burbulų.

5. Vėl užsukite angos kamštį.

6. Apsauginį dangtį 3 vėl uždėkiteprijungto degalų tiekimo siurblio.

Vandens išleidimas iš dyzelino filtro, žr. 142 psl.

Variklio gaubto atrakinimas ............................. 121

Užvedimas ...................................................... 122

Užvedimas naudojant pagalbinius užvedimo laidus 3........................................................ 122

Važiavimas su priekaba .................................. 125

Automobilio kėliklis ir įrankių komplektas 3.... 126

Avarinio sustojimo ženklas ¨ 3, Vaistinėlės krepšys + 3............................... 126

Rato pakeitimas .............................................. 127

Padangų remonto komplektas 3..................... 129

Elektros sistema.............................................. 132

Saugikliai ......................................................... 133

Lemputės keitimas .......................................... 134

Originalios „Opel“ dalys ir papildoma įranga ... 138

Saugumas ....................................................... 138

Skysčių lygio patikrinimas ir skysčių papildymas ................................... 138

Variklio alyva ................................................... 139

Dyzelino filtras................................................. 142

Variklio oro srauto rodiklis 3........................... 143

Aušinamasis skystis ........................................ 143

Stabdžių skystis .............................................. 145

Stiklo valytuvai ................................................ 146

Priekinio stiklo plovimo sistema ...................... 147

vairo stiprintuvo skysčio, ................................. 148

Akumuliatorius................................................. 148

Elektroninių komponentų apsauga.................. 149

Automobilio laikymas ...................................... 149

Automobilio priežiūra....................................... 150

9 Įspėjimas


Atlikite patys, automobilio priežiūra 121

Variklio gaubto atrakinimasNorėdami atidaryti variklio gaubtą patraukite atleidimo svirtį, esančią kairėje pusėje po prietaisų skydu. Variklio gaubtas bus atlaisvintas ir iš dalies atsidarys. Grąžinkite atleidimo svirtį į pradinę padėtį.

Norėdami atidaryti iki galo, pakelkite laikomąjį įtaisą, kuris, žiūrint iš priekio, yra dešinėje, ir atidarykite variklio gaubtą.

Jei norite, kad variklio gaubtas laikytųsi atidarytas, atraminį strypą, esantį po gaubtu, įstatykite tam numatytą angą.

Prieš uždarydami variklio gaubtą tvirtai įspauskite atraminį strypą į jo laikiklius. Nuleiskite variklio gaubtą, ir jis užsidarys dėl savo svorio.

Patikrinkite, ar variklio gaubtas užsifiksavo, patraukdami už jo priekinio krašto. Jei jis neužfiksuotas, pakartokite uždarymo procedūrą.


UžvedimasNemėginkite užvesti variklio greito įkrovimo akumuliatorių krovikliu, kad nepažeistumėte elektroninių automobilio dalių.

Nemėginkite užvesti variklio stumdami ar vilkdamiJei jūsų automobilyje yra deginių katalizatorius, variklio negalima užvesti stumiant arba velkant automobilį, žr. 103 psl.

Užvedimas naudojant pagalbinius užvedimo laidus 3 Jei išsikrovė akumuliatorius, galite paleisti variklį su pagalbiniais užvedimo laidais iš kito automobilio akumuliatoriaus.

z Prie akumuliatoriaus nenaudokite atviros liepsnos ir neleiskite susidaryti kibirkštims.

z Išsikrovęs akumuliatorius gali užšalti, kai temperatūra jau yra žemesnė kaip 0 °C. Prieš prijungdami pagalbinius užvedimo laidus atšildykite akumuliatorių šiltoje patalpoje.

z Saugokitės, kad akumuliatoriaus elektrolito nepakliūtų į akis, ant odos, drabužių ir dažytų paviršių. Jame yra sieros rūgšties, kuri pakliuvusi ant kūno ar daiktų gali jus sužaloti arba sugadinti medžiagas.

z Dirbdami su akumuliatoriumi užsidėkite apsauginius akinius ir apsivilkite apsauginius drabužius.

z Naudokite tos pačios įtampos (12 voltų) pagalbinį akumuliatorių. Jo talpa (Ah) neturėtų būti žymiai mažesnė nei išsikrovusio akumuliatoriaus. Informacija apie įtampą ir talpą nurodyta ant kiekvieno akumuliatoriaus.

z Naudokite pagalbinius užvedimo laidus su izoliuotais polių gnybtais, kurių skerspjūvio plotas yra ne mažesnis kaip 16 mm2, o jei variklis dyzelinis – 25 mm2.

z Iškrauto akumuliatoriaus nuo automobilio elektros sistemos neatjunkite.

z Išjunkite visus nereikalingus elektrą naudojančius prietaisus.

9 Įspėjimas

Jei automobilio akumuliatorių reikia įkrauti jam tebesant automobilyje, akumuliatoriaus skyrius ir erdvė aplink jį turi būti gerai vėdinama, kad nekiltų sprogimo pavojus.

9 Įspėjimas

Tai atlikti reikia ypač atsargiai. Dėl mažiausio nukrypimo nuo toliau pateiktų nurodymų galite susižeisti arba sugadinti abiejų automobilių akumuliatorius ir elektros įrangą.


z Viso proceso metu negalima lenktis virš akumuliatoriaus.

z Vieno laido gnybtai turi nesiliesti su kito laido gnybtais.

z Užvedant automobilį su pagalbiniais užvedimo laidais, negalima lieti automobilių.

z Užtraukite rankinį stabdį. Perjunkite pavarų dėžę į tuščiosios eigos padėtį („Easytronic“ 3 valdymo svirtį perjunkite į N padėtį).

z Nejunkite laido prie neigiamo išsikrovusio akumuliatoriaus poliaus!

z Prijungimo vieta turi būti kiek įmanoma toliau nuo išsikrovusio akumuliatoriaus.

z Laidą išdėstykite taip, kad jo negalėtų įtraukti besisukančios dalys variklio skyriuje.

z Užveskite elektros srovę teikiančio automobilio variklį.

z Po 5 minučių užveskite kito automobilio variklį. Užvesti mėginkite ne ilgiau kaip 15 sekundžių, o nepavykus – bandymus kartokite 1 minutės intervalais.

z Kai variklis sėkmingai užsives, palikite abu variklius su prijungtais laidais veikti tuščiąja eiga maždaug 3 minutes.

z Kad staigiai nepadidėtų įtampa pagalbiniais laidais užvesto automobilio elektros sistemoje, prieš atjungdami laidą įjunkite elektrą naudojantį prietaisą (pvz., apšvietimo prietaisus, galinio stiklo šildytuvą).

z Laidus atjunkite tiksliai atvirkščia tvarka.

Akumuliatoriaus vietaBaterija yra po dugno danga po kairiąja priekine sėdyne. Pakelkite grindų dangą ir specialiu įrankiu, kurį rasite įrankių dėžėje arba padangų remonto rinkinyje 3 atsukite 4 varžtus.

Uždėdami akumuliatoriaus dangtį pasukite jį taip, kad rodyklė būtų nukreipta pirmyn.


Kad galėtumėte pasiekti akumuliatorių, nuimkite dengiančią plokštę.

Prijunkite laidus paveikslėlyje parodyta tvarka:

1. Vieną laidą prijunkite prie išsikrovusio akumuliatoriaus teigiamo poliaus 1 (pliuso ženklas ant akumuliatoriaus korpuso arba poliaus).

2. Kitą to paties laido galą prijunkite prie teigiamo pagalbinio akumuliatoriaus poliaus 2 (pažymėto pliuso ženklu).

3. Antrąjį laidą prijunkite prie neigiamo pagalbinio akumuliatoriaus poliaus 3 (pažymėto minuso ženklu).

4. Kitą antrojo pagalbinio laido galą 4 prijunkite prie kitos transporto priemonės korpuso (žemės), pvz., prie variklio bloko arba variklio pakabos tvirtinimo elementų.

z Nejunkite laido prie neigiamo išsikrovusio akumuliatoriaus poliaus! Prijungimo vietą parinkite atokiau nuo išsikrovusio akumuliatoriaus.

z Laidą tieskite taip, kad jis negalėtų liestis su besisukančiomis dalimis variklio skyriuje.

z Laidus nuimkite atvirkštine tvarka.

9 Įspėjimas

Laidą išdėstykite taip, kad jis nesiliestų su metalinėmis variklio skyriaus dalimis.


Važiavimas su priekabaAutomobilio vilkimas Iki galo įsukite vilkimo ąselę (kuri laikoma įrankių dėžėje, žr. 126 psl.) į priekinį vilkimo įtaisą.

Pritvirtinkite vilkimo lyną 3 arba, dar geriau, vilkimo strypą 3 prie galinės vilkimo ąselės; niekada netvirtinkite prie bamperio ar pakabos detalių. Nevilkite atbulo automobilio.

Priekinę vilkimo ąsą galima naudoti tik automobiliui vilkti, o ne atliekant gelbėjimo darbus.

Įjunkite uždegimą, kad atrakintumėte vairą ir galėtumėte naudotis stabdžių šviesomis, garso signalu ir stiklo valytuvais.

Nustatykite mechaninės pavarų dėžės arba „Easytronic“ 3 tuščiosios eigos padėtį.

Pradėkite važiuoti pamažu. Važiuokite tolygiai, netrūkčiodami. Pernelyg didelės tempimo jėgos gali pažeisti automobilius.

Kad į saloną nepatektų velkančiojo automobilio išmetamosios dujos, įjunkite uždaros oro apytakos sistemą ir uždarykite langus.

Kreipkitės į remonto dirbtuves.

Vilkimo tarnybaPatikėkite savo automobilį tik atidžiai pasirinktai vilkimo tarnybai, o prieš užsakydami paslaugą sužinokite, kiek kainuos vilkimas. Taip išvengsite nereikalingų išlaidų ir galimų draudimo problemų pateikdami prašymą išmokėti draudimo sumą.

Kito automobilio vilkimas Pritvirtinkite vilkimo lyną 3 arba, dar geriau, vilkimo strypą 3 prie galinės vilkimo ąselės; niekada netvirtinkite prie galinės ašiesar pakabos.

Galinę vilkimo ąsą galima naudoti tik automobiliui vilkti, o ne atliekant gelbėjimo darbus.

Pradėkite važiuoti pamažu. Važiuokite tolygiai, netrūkčiodami. Pernelyg didelės tempimo jėgos gali pažeisti automobilius.

9 Įspėjimas

Stabdant ir vairuojant reikės žymiai didesnės jėgos: stabdžių stiprintuvas ir vairo stiprintuvas veikia tik dirbant varikliui.


Automobilio kėliklis ir įrankių komplektas 3Automobilio kėliklis ir įrankių komplektas yra sukurti specialiai jūsų automobiliui ir gali būti pritaikyti tik čia. Automobilio kėliklį naudokite tik ratui pakeisti.

Kėliklis, adapteris, reketas, „Torx“ raktas, ratų gaubto kablys, įsukama vilkimo ąselė ir specialieji įrankiai ratų fiksavimo varžtams 3 saugomi dėtuvėje, esančioje po vairuotojo sėdyne.

Automobiliuose su padangų remonto rinkiniu 3 tempimo ąsos ir „Torx“ raktas yra remonto rinkinio laikiklyje.

Avarinio sustojimo ženklas ¨ 3,Vaistinėlės krepšys + 3 Vaistinėlės krepšį ir avarinio sustojimo ženklą galima sudėti po priekinėmis sėdynėmis.

Atsarginis ratas 3Atsarginis ratas yra įtaisytas po automobilio dugnu gale. Atsarginis ratas gali būti pritvirtintas „Opel“ ratų fiksavimo veržle 3, kurią galima atsukti tik naudojant specialų prie komplekto pridėtą įrankį.

Norint pasiekti atsarginį ratą, kai automobilis maksimaliai pakrautas, o tuščią galinę padangą reikia pakeisti, automobilį gali tekti pakelti kėlikliu.

9 Įspėjimas

Patikrinkite, ar po sėdynėmis esantys daiktai sukrauti saugiai ir nejudės.

9 Įspėjimas

Kadangi padangos yra sunkios, atsukdami atsarginio rato laikiklį būkite atsargūs ir varžtą 1 išsukite nevisiškai.

Paremkite atsarginį ratą tam tinkamu daiktu, kad atsukus varžtus atsarginio rato laikiklis staiga nekristų – galima susižeisti!


Norėdami atlaisvinti atsarginio rato laikiklį, atsukite varžtą 1 ir patikrinkite, kad varžtas nėra visiškai išsuktas. Visiškai išsukite varžtą 2, traukite atsarginio rato laikiklį į kairę, kol atsilaisvins varžtas 1, tada nuleiskite laikiklį.

Montuodami atsarginį ratą, prieš priverždami varžtus patikrinkite, ar atsarginio rato laikiklis teisingai įstatytas.

Bendrieji nurodymaiJei naudojate žiemines padangas 3, o atsarginis ratas yra su vasarine padanga: uždėjus atsarginį ratą, gali pakisti vairavimo sąlygos, ypač jei kelio paviršius slidus. Nedelsdami pakeiskite netinkamą padangą, subalansuokite ir sumontuokite ratą automobilyje.

Rato pakeitimas Kad būtumėte saugūs, atlikite šiuos paruošiamuosius darbus ir laikykitės pateiktų nurodymų:

z Pastatykite automobilį ant lygaus, tvirto ir neslidaus pagrindo.

z Įjunkite avarinę šviesos signalizaciją ir užtraukite rankinį stabdį. 1. Įjunkite 1-ą arba atbulinę pavarą (jei automobilis – su mechanine arba „Easytronic“ pavarų dėže 3).

z Teisingai pastatykite avarinio sustojimo ženklą.

z Pakeltame automobilyje neturi būti žmonių ar gyvūnų.

z Prieš keldami automobilį priekinius ratus pasukite tiesiai.

z Vienu metu galima keisti ne daugiau kaip vieną ratą.

z Užblokuokite ratą, esantį įstrižainėje priešais keičiamą ratą, prieš ir už jo padėdami pleištines trinkeles ar panašius daiktus.

z Automobilio kėliklį naudokite tik ratui pakeisti.

z Jei automobilis stovi ant minkšto pagrindo, po kėlikliu reikia padėti tvirtą lentą (ne storesnę kaip 1 cm). Naudojant storesnę lentą galima sugadinti ir kėliklį, ir automobilį.

z Nelįskite po pakeltu automobiliu.

z Negalima užvesti variklio, kol automobilis pakeltas.


1. Nuimkite rato gaubtą ir reketu bei adapteriu atlaisvinkite rato varžtus. Kad varžtai atsilaisvintų, reketą reikia sukti į kairę – prireikus reketą apsukite.

2. Norėdami pakelti automobilį, kėliklio antgalį įkiškite į kėlimui skirtą įstatymo tašką, esantį arčiausiai keičiamo rato.

3. Įstatykite į kėliklį adapterį ir pakelkite automobilį sukdami reketą, kol ratas pakils nuo žemės.

4. Atsukite rato varžtus. Pakeiskite ratą.

5. Vėl įstatykite rato varžtus. Nuleiskite automobilį.

6. Priveržkite rato varžtus kryžmine seka. Vėl įtaisykite rato gaubtą.

7. Sudėkite pakeistą ratą, automobilio kėliklį ir avarinio sustojimo ženklą 3.

Pasirūpinkite, kad naujasis ratas būtų kuo greičiau subalansuotas. Patikrinkite naujai sumontuoto rato varžtų priveržimo momentą. Priveržimo momentas, žr. 169 psl.

Pasirūpinkite, kad būtų sutaisyta ir subalansuota defektinė padanga.


Padangų remonto komplektas 3Mažus padangos profilio arba šono pažeidimus, pvz., dėl įstrigusių svetimkūnių, galima pašalinti naudojant padangų remonto komplektą.

Įstrigusio svetimkūnio iš padangos neišiminėkite.

Padangos remonto sistema nepataisys Jūsų padangos ilgam laikui. Pasinaudojęs šia sistema, automobilio savininkas gali saugiai tęsti kelionę, tačiau pirmai progai pasitaikius privalo kreiptis į techninės pagalbos tarnybą, kad padanga būtų pakeista.

Svarbi informacija – žr. 131 psl.

Jei padanga nuleista:z Įjunkite avarinę šviesos signalizaciją

ir rankinį stabdį, o tada įjunkite pirmą arba atbulinę pavarą mechaninėje pavarų dėžėje arba „Easytronic“ 3.

z Taisyklingai pastatykite avarinio sustojimo ženklą. Avarinio sustojimo ženklas, žr. 126 psl.

Laikinas pradūrimo užtaisymasRemonto rinkinys padėtas po priekine sėdyne.

1. Atsargiai išimkite dalis iš lagaminėlio

2. Išimkite kompresorių.

3. Iš apatinėje kompresoriaus pusėje esančių skyrelių išimkite elektrinio prijungimo laidą ir oro žarną.

4. Prisukite kompresoriaus oro žarną prie sandarinimo priemonės buteliuko jungties.

5. Įdėkite buteliuką dugnu aukštyn į laikiklį ant kompresoriaus.

Kompresorių pastatykite prie padangos taip, kad sandarinimo priemonės buteliukas stovėtų vertikaliai.

6. Nuimkite sugadintos padangos ventilio gaubtelį.

9 Įspėjimas

Važiavimas su netinkamai pripūsta arba nuleista padanga gali lemti paslėptus padangos pažeidimus, kurių nebus galima pašalinti naudojant padangų remonto komplektą. Pastatykite automobilį ir kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.


7. Prisukite užpildymo žarną prie padangos ventilio.

8. Kompresoriaus jungiklis turi būti § padėtyje.

9. Prijunkite kompresoriaus kištuką prie elektros lizdo papildomai įrangai arba cigarečių uždegiklio. Elektros lizdas papildomai įrangai, žr. 57 psl.


11. Nustatykite kompresoriaus jungiklį į padėtį I. Padanga užpildoma sandarinimo priemone.

12. Ištuštėjant sandariklio buteliukui (apie 30 sekundžių), kompresoriaus manometras trumpą laiką rodo 6 barus. Po to slėgis ima kristi.

13. Visa sandarinimo priemonė supurškiama į padangą, po to ji užpildoma oru.

14. Reikiamas oro slėgis padangoje (žr. 169 psl.) turėtų būti pasiektas per 10 minučių. Kai bus pasiektas tinkamas slėgis, išjunkite kompresorių.

Jei reikiamas slėgis nepasiekiamas per 10 minučių, atjunkite padangų remonto komplektą. Pastumkite automobilį per vieną remontuojamos padangos apsisukimą (maždaug 2 metrus) tiesia linija. Vėl prijunkite padangų remonto komplektą ir tęskite pripūtimo procedūrą 10 minučių. Jei ir dabar padangos negalite pripūsti iki reikiamo slėgio, pažeidimas gali būti rimtas. Pastatykite automobilį ir kreipkitės pagalbos į remonto dirbtuves.9 Įspėjimas

Stenkitės, kad sandariklis neprisiliestų prie odos, akių ar drabužių. Prariję nedelsdami kreipkitės į gydytoją.

9 Įspėjimas

Pasirūpinkite, kad kompresorius neveiktų ilgiau nei 10 minučių, žr. skyrelį „Svarbūs nurodymai“ 131 psl.


Perteklinį oro slėgį padangoje sumažinkite paspaudę jungiklį virš manometro.

15. Nuimkite padangų remonto komplektą. Prisukite pripildymo žarnelę prie laisvos sandariklio buteliuko jungties. Taip išvengsite sandarinimo priemonės nuotėkio. Padėkite padangų remonto komplektą į automobilį.

16. Skudurėliu sušluostykite ištekėjusią sandarinimo priemonę.

17. Sulankstykite ir sudėkite avarinio sustojimo ženklą 3.

18. Komplekte esančiame lipduke nurodytas maksimalus važiavimo greitis, kuriuo galima važiuoti naudojant sutaisytą padangą Priklijuokite jį vairuotojui matomoje vietoje.

19. Nedelsdami važiuokite toliau, kad sandarinimo priemonė tolygiai pasiskirstytų padangoje. Nuvažiavę maždaug 10 km (ne daugiau kaip po 10 minučių) sustokite ir patikrinkite oro slėgį padangoje. Prisukite kompresoriaus oro žarną tiesiai prie padangos ventilio.

Jei padangos slėgis didesnis kaip 3,1 bar, koreguokite iki nurodytos vertės. Procedūrą kartokite, kol slėgis nustos mažėti.

Jei oro slėgis padangoje yra žemesnis už 3,1 baro, automobiliu važiuoti toliau negalima. Pagalbos kreipkitės į remonto dirbtuves.

20. Padangų remonto komplektą sudėkite po priekine sėdyne.

Svarbi nuoroda

Jei kompresorius skleidžia neįprastą triukšmą arba smarkiai įkaista, išjunkite jį mažiausiai 30 minučių.

Saugokite kompresorių nuo drėgmės ir lietaus.

Sandarinimo priemonės galiojimo laikas – ne daugiau 4-ių metų. Pasibaigus šiam terminui sandarinimo savybės nebegarantuojamos. Atkreipkite dėmesį į galiojimo laiko pabaigos datą ant sandarinimo priemonės buteliuko.

Sandariklio buteliuką galima panaudoti tik vieną kartą. Panaudotą sandariklio buteliuką pakeiskite nauju.

Kompresorių ir sandariklį galima naudoti nuo maždaug -30 °C temperatūros.

Panaudotą padangų remonto komplektą išmeskite pagal taikomų teisės aktų nuostatas.

9 Įspėjimas

Nevažiuokite didesniu kaip 80 km/h greičiu. Prieš naudojant ilgesnį laiką padangą reikia galutinai sutaisyti arba pakeisti.

Kuo greičiau pasikeiskite suremontuotą padangą. Nevairuokite, jei buvo remontuota daugiau nei viena padanga.

Automobilio valdymas ir važiavimo savybės gali pablogėti. Posūkiuose važiuokite lėtai.


Elektros sistema

Saugiklių blokasSaugiklių blokas yra kairėje prietaisų skydo pusėje.

Prieš keisdami saugiklį išjunkite atitinkamos grandinės jungiklį arba uždegimą.

Defektinį saugiklį galima atpažinti pagal nudegusį saugiklio laidininką. Saugiklį pakeiskite tik tada, kai sutrikimo priežastis pašalinta.

Galima naudoti tik nurodytos reikšmės saugiklius. Reikšmė nurodyta ant visų saugiklių.

Patartina turėti visą saugiklių komplektą.

Saugiklių bloke yra numatyta vieta atsarginiams saugikliams.

Saugiklių blokas automobilio saloneNorėdami atidaryti, išimkite peleninę iš kairiojo gėrimų laikiklio ir ištraukite dangtelį.

Saugiklių bloke yra saugiklių išėmiklis, naudojamas pakeisti saugiklius.

9 Įspėjimas

Elektroninėse uždegimo sistemose yra aukšta elektros įtampa. Nelieskite – pavojinga gyvybei.

Saugikliospalva

Saugiklionominali srovė1)

1) Nominali srovė amperais.

pilka 2 Arusva 5 Aruda 7,5 Araudona 10 Amėlyna 15 Ageltona 20 Abalta 25 Ažalia 30 Aoranžinė 40 A


SaugikliaiSimbolis Srovės grandinė

Z Oro kondicionierius

d Šildomi išoriniai veidrodžiai

U Šildomos priekinės sėdynės

, Elektriniu būdu valdomi langai

L Kairiosios tolimosios šviesos

N Dešiniosios tolimosios šviesos

K Stiklo valytuvai

Z Radijas

) Cigarečių uždegiklis

BoilerisGalinio keleivių skyriaus šildymas

j Garso signalas

Simbolis Srovės grandinė

a Kairiosios artimosios šviesos

WDešiniosios artimosios šviesos

e Prietaisų skydas

Z Šildymas

d Salono šviestuvas

u Antiblokavimo sistema

Ü Šildomas galinis stiklas

+Laikrodis / salono apšvietimas / radijas

UCHINJ

Degalų įpurškimo sistema

f Galinio stiklo plovimo sistema

e Galinio stiklo valytuvas

Simbolis Srovės grandinė

T Kairioji lemputė

S Dešinioji lemputė

U Centrinis užraktas

:Elektra reguliuojami išorės veidrodžiai

%Kontrolinė „Stop“ lemputėDieninės važiavimo šviesos

r galinis rūko žibintas

> Priekiniai rūko žibintai

?Elektros lizdas papildomiems įrenginiams

& Tachografas


Lemputės keitimasPrieš keisdami lemputę išjunkite atitinkamo žibinto jungiklį.

Naują lemputę imkite tik už cokolio! Ant stiklo esantys alyva ir riebalai garuoja, nusėda ant reflektoriaus ir taip pablogina atspindėjimo savybes. Paliestą paviršių nuvalykite švaria, pūkų nepaliekančia servetėle, sudrėkinta alkoholiu arba spiritu.

Nauja lemputė turi atitikti duomenis, nurodytus ant keičiamos nebetinkamos lemputės cokolio. Neviršykite nurodytosios vatų reikšmės.

Priekinių žibintų reguliavimasRekomenduojame, kad žibintus sureguliuotų remonto dirbtuvių specialistai. Ten dirbantys specialistai naudoja specialius reguliavimui reikalingus prietaisus.

Automobiliuose, kuriuose galima reguliuoti žibintų diapazoną, reguliuokite juos,kai jungiklis yra 0 padėtyje.

Artimosios ir tolimosios šviesos1. Ištraukite laidų kištuką.

2. Nuimkite guminį tarpiklį.

3. Nuimkite laikantįjį spaustuką ir išimkite lemputę.

4. Įstatykite naują lemputę ir taisyklingai įtvirtinkite laikančiuoju spaustuku.

5. Uždėkite guminį tarpiklį ir saugos diržų jungtį.

Stovėjimo šviesos1. Pasukę lemputės laikiklį 90° kampu išimkite

jį iš žibinto.

2. Pakeiskite lemputę.

3. Įstatykite lemputės lizdą į žibintą.


Priekiniai posūkio žibintai1. Pasukę lemputės laikiklį 90° kampu išimkite

jį iš žibinto.


3. Įstatykite lemputės lizdą į žibintą.

Šoninis posūkio žibintas1. Plokščiu atsuktuvu atlaisvinkite lempos

gnybtus iš sparnelio ir iškelkite.

2. Išimkite lemputės laikiklį iš žibinto pasukę 90° kampu ir įstatykite naują lemputę.

3. Įstatykite lizdą į žibintą. Įstatykite lempos bloką į angą.

Stabdžių, galiniai ir galiniai posūkio žibintai1. Atsukite 3 varžtus (naudodami specialų

pridėtą įrankį).

2. Lempos konstrukciją išorine puse atsargiai ištraukite iš laikančiųjų kaiščių ir išimkite.


3. Sukdami lemputės laikiklį atskirkite jį nuo žibinto.


5. Paspauskite lemputės laikiklį, kad įstatytumėte jį į žibinto bloką,o tada pasukite, kad įtvirtintumėte.

6. Patikrinkite, ar laidų pynė išdėstyta teisingai.

7. Įstatykite žibintą stebėdami, kad jis taisyklingai užsifiksuotų.

8. Uždėkite lempą ant kaiščių ir prisukite 3 varžtais.

Atbulinės eigos ir galiniai rūko žibintai1. Naudodami tam pritaikytą įrankį,

atsukite 2 varžtus ir išimkite žibintą.

2. Sukdami lemputės lizdą atskirkite jį nuo žibinto.


4. Paspauskite lemputės laikiklį, kad įstatytumėte jį į žibinto bloką, o tada pasukite, kad įtvirtintumėte.

5. Prisukite žibintą 2 varžtais.

Numerio ženklo apšvietimas1. Atsukite 2 varžtus (žr. į rodyklę) ir išimkite

sklaidytuvą.


3. Įstatykite sklaidytuvą ir prisukite du varžtus.


Salono apšvietimas1. Plokščiu įrankiu nuimkite sklaidytuvą.


3. Vėl įstatykite sklaidytuvą.

Krovinių skyriaus lempa 31. Plokščiais ašmenimis nuimkite lemputės

konstrukciją.

2. Kad galėtumėte pasiekti lemputę, nuimkite galinį lemputės konstrukcijos dangtelį.

3. Pakeiskite lemputę ir vėl uždėkite galinį dangtelį.

4. Vėl įstatykite žibintą.

Trečiasis stabdžių žibintas, priekiniai rūko žibintai 3, prietaisų ir daiktadėžės apšvietimasRekomenduojame, kad lemputes pakeistų remonto dirbtuvių specialistai.

Salono apšvietimas gale 3Rekomenduojame, kad lemputes pakeistų remonto dirbtuvių specialistai.


Originalios „Opel“ dalysir papildoma įrangaMes rekomenduojame naudoti originalias „Opel“ dalis ir papildomą įrangą, pagamintą būtent jūsų turimo tipo automobiliui.

Šios dalys buvo patikrintos atlikus specialius bandymus, kurių metu nustatytas jų patikimumas, saugumas ir tinkamumas būtent jūsų automobiliui. Nors nuolat stebime rinką, mes negalime įvertinti ar garantuoti, kad kitų gamintojų produktai turės tokias pat savybes, net jei jiems suteikti valdžios institucijų ar kitų organizacijų leidimai.

Originalias „Opel“ dalis ir papildomą įrangą bei modifikuotas dalis, patvirtintas „Opel“, galite gauti iš „Opel“ atstovo. Gausite visą reikiamą informaciją apie galimus techninius pakeitimus, o visos dalys bus tinkamai sumontuotos.

SaugumasKad nesusižeistumėte dėl sąlyčio su uždegimo įtampos laidais, variklio skyrių tikrinkite (pvz., stabdžio skysčių ar variklio alyvos lygį) tik išjungę uždegimą.

Neatlikite jokių automobilio remonto ar reguliavimo ir techninės priežiūros darbų patys. Tai ypač pasakytina apie variklį, važiuoklę ir saugos įrangą. Dėl nežinojimo galite pažeisti teisinius reikalavimus, o netinkamai atlikdami darbą – įstumti į pavojų save ir kitus eismo dalyvius.

Skysčių lygio patikrinimas ir skysčių papildymasKad būtų lengviau atskirti, variklio alyvos pripylimo dangtelis, aušinimo skysčio plėtimosi bako dangtelis, priekinio stiklo plovimo sistemos skysčio talpos dangtelis ir variklio alyvos matuoklio rankena yra geltonos spalvos.

9 Įspėjimas

Aušinimo ventiliatorius valdomas terminiu jungikliu, todėl jis gali imti veikti netikėtai, net kai variklis išjungtas. Galite susižeisti!

Veikiant elektroninėms uždegimo sistemoms, susidaro labai aukšta elektros įtampa. Nelieskite – pavojinga gyvybei.


Variklio alyvaInformaciją apie variklio alyvas rasite skyriuje „Servisas, techninė priežiūra“ 154 psl.

Variklio alyvos lygisNormalu, kad variklis sunaudoja tam tikrą alyvos kiekį ir kad kartais reikia patikrinti variklio alyvos lygį bei papildyti, nesibaigus reguliariam alyvos keitimo intervalui.

Todėl variklio alyvos lygį reikia tikrinti kas 500 km, ypač prieš ilgesnę kelionę.

Iliustracijose parodyta, kaip tikrinti alyvos lygį ir papildyti variklio alyvą benzininiuose ir dyzeliniuose varikliuose.

Norėdami patikrinti variklio alyvos lygį, išimkite alyvos matavimo strypą, nušluostykite su nesipūkuojančia šluoste ir įkiškite iki atramos.

Variklio alyvos lygio patikrinimas ir papildymasTikrinant variklio alyvos lygį automobilis turi būti pastatytas horizontaliai, o jo variklis (pasiekęs darbinę temperatūrą) turi būti išjungtas. Prieš tikrindami palaukite 10 minučių, kol variklyje esanti alyva sutekės į karterį.

F9Q varikliuose alyvos matuoklis įtaisytas prie alyvos įpylimo dangtelio, kurį atidaryti reikia sukant prieš laikrodžio rodyklę.

9 Įspėjimas

Pasirūpinkite, kad variklinės alyvos lygis nenukristų žemiau minimalaus lygio!


M9R variklio atveju dangtelį reikia pasukti prieš laikrodžio rodyklę, tada išimti variklio alyvos matuoklį, švariai nuvalyti ir įkišti atgal iki galo.

Pripilkite alyvos, jei lygis nukrito žemiau A žymos.

Variklio alyvos lygis neturi būti aukštesnis už viršutinę žymą B ant matuoklio. Kitaip gali padidėti alyvos sąnaudos, susidaryti daugiau anglies nuosėdų, taip pat tai gali sukelti deginių katalizatoriaus ar variklio pažeidimus.

Pildydami variklį alyva naudokite tokio paties tipo variklinę alyvą, kokia buvo supilta keičiant paskutinį kartą.


Naudokite priekinėje F9Q variklio skyriaus dalyje esantį alyvos piltuvą – taip išvengsite nereikalingo alyvos išsipylimo.

Atlaisvindami piltuvą, pakelkite plastikinį laikiklį ir patraukite aukštyn.

Nuimkite dangtelius ir patikrinkite, ar piltuvas taisyklingai įstatytas į užpildymo kaklelį.

Stebėkite, kad piltuvas būtų patikimai įdėtas, o abu dangteliai – pritaisyti.

Skysčių kiekiai – žr. 170 psl.

Variklio alyvos sąnaudos nenusistovės tol, kol automobilis nenuvažiuos kelių tūkstančių kilometrų. Tik tada bus galima nustatyti tikrąsias alyvos sąnaudas.

Jei po šio įvažinėjimo laikotarpio sąnaudos viršija 0,5 litro per 1000 km, kreipkitės į dirbtuves.


Nuimkite variklio alyvos įpylimo dangtelį ir įpilkite reikiamą kiekį alyvos. Neperpildykite.

Variklio alyvos ir alyvos filtro pakeitimasVariklio alyvą reikia keisti tam tikrais laiko ar ridos intervalais, nes alyva praranda savo tepamąsias savybes ne tik dėl variklio veikimo, bet ir dėl senėjimo.

Rekomenduojame naudoti originalų „Opel“ alyvos filtrą.

Dyzelino filtrasKeisdami variklio alyvą kas kartą išleiskite iš degalų filtro vandens likučius.

Po filtro korpusu padėkite indą. Kad išleistumėte vandenį, apytikriai per vieną apsisukimą atlaisvinkite rifliuotus varžtus ant filtro gaubto ir apatinės filtro dalies.

Filtras laikomas išleistu, kai tik iš apačioje esančio rifliuoto varžto pasirodo dyzelinas. Priveržkite abu varžtus.

Jei automobilis eksploatuojamas sunkiomis sąlygomis, pvz., kai didelis oro drėgnumas (dažniausiai prie jūros), ypač aukšta arba žema lauko temperatūra, labai skirtinga dienos ir nakties temperatūra, degalų filtrą tikrinkite dažniau.

9 Įspėjimas

Panaudoti variklio alyvos filtrai ir tuščios alyvos skardinės nepriskiriamos buitinėms atliekoms. Pašalindami panaudotą alyvą ir alyvos filtrą laikykitės įstatymų reikalavimų dėl aplinkos ir jūsų sveikatos apsaugos.


Variklio oro srauto rodiklis 3Kai kuriuose modeliuose yra specialus variklio įsiurbimo sistemos rodiklis, rodantis, ar oro įsiurbimo linijoje nėra trikdžių.

Jei veikiant varikliui, matomas raudonos spalvos rodmuo, kreipkitės į remonto dirbtuves.

Aušinamasis skystisEksploatuojant sistemoje būna viršslėgis. Todėl temperatūra gali viršyti 100 °C.

Antifrizas puikiai apsaugo aušinimo ir šildymo sistemas nuo korozijos ir nuo užšalimo, kai temperatūra yra iki -28 °C.

Kai kurių rūšių antifrizas gali pakenkti varikliui. Primygtinai rekomenduojame naudoti „Opel“ patvirtintą antifrizą.

Apsauga nuo užšalimo ir korozijosPrieš prasidedant žiemos sezonui remonto dirbtuvėse pasitikrinkite, ar antifrizo koncentracija yra tinkama. Antifrizo koncentracija turi būti tokia, kad aušinamasis skystis neužšaltų iki maždaug -28 °C temperatūros. Jei antifrizo koncentracija per maža, tai mažina apsaugą nuo užšalimo ir korozijos. Jei reikia, pripilkite antifrizo.

Jei sumažėjus aušinimo skysčiui, įpilama vandens, reikia patikrinti antifrizo koncentraciją ir, jei reikia, įpilti antifrizo.

Švarus = trikdžių nėraRaudona kontrolinė lemputė = yra trikdžių

9 Įspėjimas

Antifrizas yra kenksmingas sveikatai, todėl jį reikia laikyti originaliame inde ir nepasiekiamoje vaikams vietoje.


Aušinimo skysčio lygisDėl uždaros aušinimo sistemos skysčio nuostolių beveik nebūna. Todėl aušinimo skystį reikia papildyti retai.

Kai sistema šalta, aušinimo skysčio lygis plėtimosi bake turi šiek tiek viršyti MIN žymą. Jis kyla kartu su variklio darbine temperatūra ir krenta varikliui vėstant. Jei lygis nukrenta žemiau MIN žymos, aušinimo skysčio kiekį reikia papildyti tiek, kad lygis šiek tiek viršytų žymą.

Pripilkite antifrizo. Jei neturite antifrizo, papildykite švariu vandeniu iš čiaupo.

Jei vandens iš čiaupo nėra, galima naudoti distiliuotą vandenį.

Jei įpylėte geriamojo arba distiliuoto vandens, patikrinkite aušinimo skysčio koncentraciją ir, jei reikia, papildykite antifrizo. kreipkitės į remonto dirbtuves.

Dangtelį užsukite tvirtai iki galo.

Aušinamojo skysčio temperatūraVariklio temperatūra dėl techninių priežasčių rodoma tik tuomet, kai yra pakankamas aušinimo skysčio lygis. Žr. 62 psl.

Eksploatuojant sistemoje būna viršslėgis. Todėl temperatūra gali viršyti 100 °C.

Jei temperatūros rodiklis pakyla į viršutinę sritį, nedelsdami patikrinkite aušinimo skysčio lygį.

z Jei aušinimo skysčio lygis per žemas:Įpilkite aušinimo skysčio pagal nurodymus, pateiktus skyreliuose „Apsauga nuo užšalimo ir korozijos“ ir „Aušinamojo skysčio lygis“. Pasirūpinkite, kad aušinimo skysčio nuotėkio priežastis būtų pašalinta remonto dirbtuvėse.

z Kai reikia didesnio kiekio aušinimo skysčio, reikia iš aušinimo sistemos išleisti ten patekusį orą. kreipkitės į remonto dirbtuves.

z Aušinimo skysčio lygis geras:Pasirūpinkite, kad priežastis, dėl kurios padidėjo aušinimo skysčio temperatūra, būtų pašalinta. kreipkitės į remonto dirbtuves.

9 Įspėjimas

Prieš atidarydami dangtelį, palaukite, kad variklis atvėstų. Dangtelį atidarykite atsargiai, kad susidaręs slėgis sumažėtų iš lėto – kitaip galite nusideginti.


Stabdžių skystisStabdžių skysčio lygis

Skysčio lygis konteineryje neturi viršyti „MAX“ žymos ar būti žemesnis už „MIN“ žymą.

Naudodami kai kuriuos stabdžių skysčius galite padaryti žalos ar pakenkti stabdymo efektyvumui. Pasidomėkite tuo. Rekomenduojame naudoti „Opel“ patvirtintą efektyvų stabdžių skystį.

Prieš įpildami stabdžių skysčio, pasirūpinkite ypatinga švara, kadangi užterštas stabdžių skystis gali sukelti stabdžių sistemos veikimo sutrikimus.

Pakoregavę stabdžių skysčio lygį pasirūpinkite, kad remonto dirbtuvėse būtų pašalinta jo nuotėkio priežastis.

Stabdžių skysčio keitimasKadangi stabdžių skystis yra higroskopinis, jis sugeria vandenį. Stabdymo metu gali susidaryti garų burbuliukų, mažinančių stabdymo efektyvumą.

Todėl svarbu laikytis skyriuje „Servisas, techninė priežiūra“, žr. psl. 154, nurodytų skysčio keitimo intervalų.

9 Įspėjimas

Dėmesio: stabdžių skystis nuodingas ir korozinis. Saugokitės, kad jo nepakliūtų į akis, ant odos, audinių ir dažytų paviršių. Tiesioginis sąlytis gali jus sužeisti ar sugadinti jūsų daiktus.

9 Įspėjimas

Pasirūpinkite, kad stabdžių skystį pakeistų remonto dirbtuvėse. Jie žino įstatymų reikalavimus dėl stabdžių skysčio pašalinimo ir tinkamai pasirūpins aplinkos bei jūsų sveikatos sauga.


Stiklo valytuvaiGeras matomumas – būtina saugaus važiavimo sąlyga.

Reguliariai tikrinkite, ar stiklo valytuvai veikia be trukdžių. Rekomenduojame valytuvų šluoteles keisti bent kasmet.

Jei priekinis langas išsitepė, prieš įjungdami valytuvus įjunkite stiklo plovimo sistemą. Taip išvengsite pernelyg ankstyvo valytuvų šluotelių susidėvėjimo.

Jei priekinis stiklas apledėjo, nejunkite valytuvų, kadangi taip galite pažeisti valytuvų šluoteles arba stiklo valytuvų sistemą.

Jei stiklo valytuvai prišalo prie stiklo, rekomenduojame juos atitirpdyti su „Opel“ purškiama ledo atitirpdymo priemone.

Jei valytuvų šluotelės blogai valo, nuvalykite šluoteles minkšta šluoste, sudrėkinta „Opel“ valymo ir apsaugos nuo užšalimo priemone.

Valytuvų mentes, kurių briaunos sukietėjusios, įskilusios ar padengtos silikonu, reikia pakeisti. Šluoteles šitaip gali paveikti ledas, tirpstanti druska, šiluma arba netinkamos valymo priemonės.

Prieš įvažiuodami į plovyklą stiklo valytuvus išjunkite, žr. 73 ir 150 psl.

Stiklo valytuvų priežiūra –, žr. 152 psl.

Kad lietaus jutiklis 3 veiktų tinkamai, ant jo negali būti dulkių, nešvarumų ir ledo. Taip pat reguliariai reikia naudoti priekinio stiklo plovimo sistemą bei pasirūpinti, kad nuo jutiklio zonos būtų pašalintas ledas. Automobilius su lietaus jutikliu nesunku atpažinti pagal jutiklio sritį ties priekinio stiklo viršutine dalimi.


Priekinio stiklo valytuvų mentėsPakelkite stiklo valytuvų šluoteles. Paspauskite atblokavimo svirtelę ir nuimkite valytuvų šluoteles.

Galinio stiklo valytuvo šluotelė 3Pakelkite stiklo valytuvų šluoteles. Pasukite valytuvo šluotelę ir ją atkabinkite.

Priekinio stiklo plovimo sistemaSkysčio bakelio, priklausančio priekinio stiklo ir priekinio žibinto plovimo sistemai, įpylimo anga yra priekyje kairėje – žiūrint iš variklio skyriaus priekio.

Pilkite tik švarų vandenį, kad neužsikimštų purkštukai. Kad valomasis poveikis būtų intensyvesnis, rekomenduojame įpilti šiek tiek „Opel“ valiklio ir apsaugos nuo užšalimo priemonės.

Priekinio stiklo plovimo sistema žiemą neužšąla:

Uždarykite bakelio dangtelį ir gerai prispauskite visus dangtelio kraštus.

Apsauga nuo užšalimo iki

Maišymo santykis – Opel valymo ir apsaugos nuo užšalimo priemonė : vanduo

- 5 °C 1: 3- 10 °C 1: 2- 20 °C 1: 1- 30 °C 2: 1


vairo stiprintuvo skysčio,Vairo stiprintuvo skysčiui nereikia jokios papildomos priežiūros, išskyrus skyriuje „Servisas, techninė priežiūra“ nurodytus intervalus, žr. 154 psl.

Jei skysčio lygis bake nukrinta žemiau „MIN“ žymos, kreipkitės į remonto dirbtuves.

AkumuliatoriusAkumuliatoriaus pasiekiamumasBaterija yra po dugno danga po kairiąja priekine sėdyne, žr. 123 psl.

Papildomas akumuliatorius 3Priklausomai nuo to, kokia papildoma įranga sumontuota automobilyje, tam tikruose modeliuose prie pagrindinio akumuliatoriaus gali būti įrengtas ir papildomas akumuliatorius.

Akumuliatoriaus priežiūra 3Jei jūsų automobilyje įmontuotam akumuliatoriui reikia priežiūros:

Nuimkite akumuliatoriaus gaubtelius ir patikrinkite, ar elektrolito lygis yra 15 mm virš plokštelių. Jei lygis per žemas, pripilkite distiliuoto ar demineralizuoto vandens.

Jei akumuliatoriaus skysčio lygis nukritęs žemiau plokštelių, nebandykite patikrinti ar pakrauti akumuliatoriaus arba užvesti sujungę jo kontaktus su kitu akumuliatoriumi.

Dėl sumontuotos papildomos elektros įrangos akumuliatorius gali būti per daug apkrautas arba gali visiškai išsikrauti. Pasitarkite su remonto dirbtuvių specialistais dėl techninių galimybių, pvz., dėl galingesnio ar papildomo akumuliatoriaus sumontavimo.

9 Įspėjimas

Įkraudami akumuliatorių pasirūpinkite tinkamu vėdinimu. Jei įkrovimo metu susidarančios dujos susikaups, gali kilti sprogimo pavojus!

9 Įspėjimas

Rekomenduojame, kad akumuliatorių pakeistų remonto dirbtuvių specialistai. Jie žino įstatymų reikalavimus dėl naudotų akumuliatorių pašalinimo ir tinkamai pasirūpins aplinkos bei jūsų sveikatos sauga.


Elektroninių komponentų apsaugaKad elektros sistemos elektroniniai komponentai nesugestų, neatjunkite akumuliatoriaus varikliui veikiant. Nebandykite užvesti variklio, kai akumuliatorius atjungtas (pvz., naudodami pagalbinius užvedimo laidus).

Prieš įkraunant akumuliatorių jį reikia atjungti nuo automobilio: pirmiausia atjunkite neigiamą laidą, tada teigiamą. Negalima sukeisti akumuliatoriaus poliškumo, t. y. teigiamo ir neigiamo laidų jungimo. Norėdami prijungti akumuliatorių, pirmiausia prijunkite teigiamą laidą, tik po to – neigiamą.

Norėdami išvengti gedimų nebandykite daryti jokių elektros sistemos pakeitimų, pvz., prijungiant papildomus elektrą naudojančius prietaisus ar keičiant elektroninių valdymo blokų konstrukciją (mikroschemų derinimas; angl. „Chip-Tuning“).

Akumuliatoriaus atjungimas / prijungimas nuo / prie elektros sistemosPrieš įkraunant akumuliatorių jį reikia atjungti nuo automobilio: pirmiausia atjunkite neigiamą, tada – teigiamą laidą. Negalima sukeisti akumuliatoriaus poliškumo, t. y. teigiamo ir neigiamo laidų jungimo. Norėdami prijungti akumuliatorių pirmiausia prijunkite teigiamą laidą, tik po to – neigiamą.

Automobilio laikymasJei ketinate nenaudoti automobilio ilgesnį laikotarpį, rekomenduojame pasitarti su „Opel“ atstovu.

9 Įspėjimas

Veikiant elektroninėms uždegimo sistemoms, susidaro labai aukšta elektros įtampa. Nelieskite – pavojinga gyvybei.


Automobilio priežiūraPrižiūrėdami savo automobilį, ypač plaudami, laikykitės visų šalyje galiojančių aplinkosaugos reikalavimų.

Reguliari ir rūpestinga priežiūra gerina automobilio išvaizdą bei palaiko jo vertę. Be to, tai būtina teikiant garantines pretenzijas dėl dažų ar korozijos pažeidimų. Tolesniuose puslapiuose pateikiami patarimai automobilio priežiūrai, kurie, tinkamai pritaikyti, padės išvengti žalingo poveikio aplinkai.

Automobilio priežiūros priemonės 3Automobilio plovimo priemonės:z Automobilių šampūnasz Kempinėz Zomšos šluostėz Ratlankių valiklisz Variklio valiklisz Stiklo valiklis

Automobilio išorės priežiūros priemonės:z Kosmetiniai dažai nedideliems paviršiaus

pažeidimams užteptiz Automobilio poliravimo ir spalvos

atnaujinimo priemonėsz Konservavimo priemonės (vaškas)

ir hermetikaiz Priemonės nuo rūdžiųz Purškiami tepalaiz Purškiama ledo nutirpdymo priemonėz Purškiamas dervos nuėmiklisz „Opel“ valymo ir apsaugos nuo užšalimo

priemonė

Automobilio vidaus priežiūra:z Automobilio salono / apmušalų valiklis

PlovimasDažų dangą veikia aplinka: besikeičiančios oro sąlygos, pramonės išmetamos į atmosferą dujos ir dulkės, taip pat kelio druskos. Todėl automobilį reikia reguliariai plauti ir konservuoti. Jei naudojatės automatine plovykla, pasirinkite programą su dažų dangos konservavimu.

Paukščių išmatas, negyvus vabzdžius, medžių sakus, žiedadulkes ir pan. nedelsiant nuplaukite, kadangi juose yra chemiškai agresyvių medžiagų, galinčių pažeisti dažų dangą.

Jei naudojatės automatine plovykla, laikykitės atitinkamų plovyklos personalo nurodymų. Priekinio stiklo valytuvus bei automatinio valymo pagal lietaus jutiklį funkciją 3, taip pat užpakalinių durų / lango valytuvus reikia išjungti, žr. 74 psl. Nuimkite nuimamąją stogo anteną. Kad galėtumėte ją lengviau pasiekti, pasilypėkite ant durų slenksčio.

Plaudami automobilį rankomis kruopščiai nuplaukite ir vidinį sparnų paviršių.


Nuvalykite atidarytų durų ir gaubtų briaunas bei jų uždengiamas sritis.

Automobilį kruopščiai nuplaukite vandeniu ir nuvalykite specialia odine automobilio šluoste. Šluostę dažnai plaukite. Dažytiems ir langų paviršiams naudokite atskiras šluostes: konservavimo priemonės likučiai ant stiklų pablogina matomumą.

Laikykitės šalyje, kurioje naudojamas automobilis, galiojančių reikalavimų.

KonservavimasDažų dangą konservuokite reguliariai, ypač po kiekvieno plovimo šampūnu, iškart, kai nuvarvės vanduo. Priešingu atveju dažų danga išdžiūsta.

Taip pat konservuokite atidarytų durų ir gaubtų briaunas bei jų uždengiamas sritis.

Poliravimas Poliruoti reikia tik tada, jei ant dažų dangos yra tvirtai prikibusių kietų nešvarumų arba danga tapo matinė ir pablogėjo jos išvaizda.

Poliruojant silikonu susidaro apsauginė plėvelė, todėl konservavimas nebereikalingas.

Neapdorokite konservavimo ir poliravimo priemonėmis plastikinių kėbulo dalių.

Perlamutrinės dažų dangos priežiūrai naudokite perlamutrinėms dažų dangoms skirtą vašką.

ratlankiaiValydami ratus naudokite neutralaus pH valiklį.

Ratlankiai yra lakuoti, tad jų priežiūrai galima naudoti tas pačias priemones, kaip ir kėbulo paviršiams. Lengvo lydinio ratlankiams valyti ir prižiūrėti rekomenduojame lengvo lydinio ratlankių priežiūros priemonę.

Dažų pažeidimasNedidelius dažų pažeidimus, padarytus akmenų, įbrėžimus ir pan., reikia nedelsiant padengti „Opel“ dažų pieštuku arba „Opel“ kosmetiniais purškiamais dažais, kol dar neprasidėjo korozija. Jei rūdžių jau atsirado, pasirūpinkite, kad jų susidarymo priežastis būtų pašalinta remonto dirbtuvėse. Nepamirškite patikrinti apatinės automobilio dalies paviršių ir briaunų, nes ten rūdys gali susidaryti nepastebėtos.

Dervos dėmėsDervos dėmių nebandykite nuimti kietais daiktais – jas iš karto reikia nuvalyti specialiu dervos dėmių nuėmikliu. Nenaudokite purškiamosios dervos dėmių pašalinimo priemonės priekinių ir kitų išorinių žibintų gaubtams valyti.

Išorinis apšvietimasApsauginiai priekinių ir kitų žibintų gaubtai yra plastikiniai. Jei valomojo poveikio plaunant automobilį nepakanka, nuplaukite su automobiliniu šampūnu. Nenaudokite jokių abrazyvinių ar šarminių medžiagų, ledo gremžtuko, nevalykite jų sausu būdu.


Plastikinės ir guminės dalysPapildomam plastikinių ir guminių dalių valymui naudokite specialią salono valymo priemonę. Nenaudokite jokios kitos priemonės, ypač tirpiklio ar benzino.

Plastikinių ir guminių dalių nevalykite su aukšto slėgio valymo įrenginiu.

Ratai ir padangos Nevalykite aukšto slėgio vandens purkštuvu.

Automobilio salono paviršiai ir apmušalaiAutomobilio saloną ir prietaisų skydą valykite specialia salono valymo priemone.

Medžiaginius apmušalus valykite dulkių siurbliu ir šepečiu. Dėmėms pašalinti naudokite salono paviršių valiklį, skirtą audiniams ir dirbtinei odai.

Neužsegti drabužių lipukai gali pažeisti sėdynių užvalkalus. Žiūrėkite, kad lipukai būtų užsegti.

Audiniams, kilimėliams, prietaisų skydui ar odinei apdailai 3 valyti automobilio salone nenaudokite tokių valymo priemonių kaip acetonas, anglies tetrachloridas, lako skiediklis, lako valiklis, nagų lako valiklis, plovimo milteliai ar balikliai. Netinka ir benzinas.

Valydami venkite per didelio valymo priemonių ir kitų chemikalų garų poveikio. Jei galima, nenaudokite tokių valymo priemonių mažose, nevėdinamose patalpose ir nekvėpuokite pavojingais garais. Atidarykite duris.

Jei priekinėse sėdynėse įtaisytos šoninės oro pagalvės 3, užvalkalams valyti nenaudokite tirpiklių arba stiprių valymo priemonių.

Neprisotinkite sėdynių užvalkalų salono / apmušalų valymo priemone, kad neužterštumėte saugos oro pagalvių sistemos, antraip šoninės oro pagalvės 3 gali neišsiskleisti avarijos atveju.

Saugos diržaiSaugos diržai visada turi būti švarūs ir sausi.

Valydami naudokite tik drungną vandenį ir apmušalų valiklį.

LangaiValydami šildomą galinį stiklą būkite atsargūs, kad nepažeistumėte vidinėje jo pusėje esančių šildytuvo laidų.

Tinka minkšta, pūkų nepaliekanti šluostė arba langams valyti skirtos odos gabalėlis, kartu naudojant langų valiklį ir vabzdžių pašalinimo priemonę.

Ledui nuo stiklų pašalinti tinka „Opel“ valymo ir apsaugos nuo užšalimo priemonė.

Norėdami mechaniškai pašalinti ledą naudokite universalų aštriabriaunį ledo grandiklį. Grandiklį tvirtai prispauskite prie stiklo, kad po juo nepakliūtų nešvarumų ir šie nesubraižytų stiklo.

Stiklo valytuvų šluotelėsĮjungus valytuvus dėl automatinėse plovyklose naudojamo vaško ant priekinio stiklo gali susidaryti vaško likučių ruožai.

Užterštus valytuvus reikia nuvalyti minkšta šluoste su „Opel“ valymo ir apsaugos nuo užšalimo priemone, o prireikus – pakeisti naujais, žr. 146 psl.


SpynelėsSpynelės gamykloje sutepamos aukštos kokybės spynelių cilindrų tepalu. „Opel“ tepalas spynelių cilindrams sumažina spynelių užšalimo tikimybę. Ledo nutirpdymo priemones naudokite tik ypatingais atvejais, nes jos šalina riebalus ir gali pakenkti spynelių veikimui. Panaudoję ledo atitirpdymo priemonę, pasirūpinkite, kad spynelės būtų pakartotinai suteptos remonto dirbtuvėse.

Variklio skyriusAutomobilio spalva nudažytas vietas variklio skyriuje prižiūrėkite kaip ir kitus dažytus paviršius.

Prieš ir po žiemos variklio skyrių patartina nuplauti ir konservuoti vašku. Prieš plaudami variklį, generatorių ir stabdžių skysčio bakelį uždenkite apsauginiais plastiko gaubtais.

Plaudami variklį garo purškimo prietaisu, nenukreipkite garo srovės į ABS komponentus 3, oro kondicionierių 3, diržinės pavaros sistemą ir jos komponentus.

Plaunant variklį pašalinamas ir apsauginis vaško sluoksnis. Todėl po variklio plovimo pasirūpinkite variklio skyriuje esančių stabdžių sistemos, ašių elementų, vairo bei kėbulo dalių konservavimu vašku remonto dirbtuvėse.

Plauti variklį galima pavasarį, kad būtų pašalintas variklio skyriuje susikaupęs purvas, kuriame taip pat gali būti ypač daug druskos. Patikrinkite apsauginę vaško dangą ir, jei reikia, pasirūpinkite, kad ji būtų atnaujinta.

Variklio skyriaus nevalykite su aukšto slėgio valymo įrenginiu.

Automobilio dugnas Intensyviausią skriejančių dalelių poveikį patiriančios sritys prie ratų ir išilgai automobilio dugno šonų gamykloje padengtos apsaugine PVC danga, kuriai jokios ypatingos priežiūros nereikia. PVC danga neapsaugotos svarbios automobilio dugno sritys padengtos patvaria apsaugine vaško danga.

Automobiliuose, kurių dugnas dažnai plaunamas automobilių plovyklose su dugno plovimo įrenginiais, apsauginį vašką gali pažeisti stiprios purvo plovimo priemonės. Todėl po plovimo reikia patikrinti automobilio dugną ir, jei reikia, iš naujo padengti apsauginiu vašku. Prieš prasidedant šaltajam metų laikui, patikrinkite apsauginę PVC dangą bei apsauginio vaško sluoksnį ir, jei reikia, pataisykite.

Dėmesio –, parduodamas bitumas ir gumos medžiagos gali pažeisti PVC dangą. Rekomenduojame visus automobilio dugno priežiūros darbus patikėti remonto dirbtuvių specialistams. Šiems darbams atlikti būtina gerai išmanyti medžiagų savybes ir turėti jų naudojimo patirties.

Praėjus šaltam metų laikui, būtina nuplauti automobilio dugną, kad būtų pašalintas prilipęs purvas, kuriame gali būti ypač daug druskos. Patikrinkite apsauginį vaško sluoksnį ir, jei reikia, pasirūpinkite jo pataisymu.

Servisas, techninė priežiūra154

Servisas, techninė

priežiūra

Techninės priežiūros intervalaiPagrindinė apžiūra – EuropaKas 30 000 km arba kas metus, atsižvelgiant į tai, kas įvyks pirmiau.

Pagrindinė apžiūra – tarptaut.Žr. 157 psl.

Techninės priežiūros intervalai priskiriami prie normalių naudojimo sąlygų. Sunkesnėms naudojimo sąlygoms žr. 158 psl.

Techninio patikrinimo intervalo indikatorius, žr. 63 psl.

Variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklis, žr. 106 psl.

PatvirtinimaiTechninės priežiūros patvirtinimai surašomi atitinkamuose laukeliuose techninės priežiūros ir garantinėje knygelėje. Surašoma data ir kilometražas; techninę priežiūrą atlikusi remonto dirbtuvė uždeda antspaudą ir pasirašo.

Įsitikinkite, ar techninės priežiūros ir garantinė knygelės yra teisingai užpildytos, kadangi techninę priežiūrą atlikusios remonto dirbtuvės patvirtinimas yra labai svarbus, atitinkant garantijos ir teisingumo reikalavimus bei perparduodant automobilį.

Techninės priežiūros informacijaPatikrinimo metu nurodyti techninės priežiūros darbai turi būti atlikti nurodytais intervalais. Kiekvieno automobilio techninė būklė gali pareikalauti papildomų priežiūros darbų arba tam tikrų papildomų priemonių. Nurodyti intervalai neužtikrina pavienių detalių garantijos.

Techninės priežiūros planasEuropos techninės priežiūros intervalai galioja šioms šalims:

Andorai, Austrijai, Belgijai, Kroatijai, Čekijos Respublikai, Danijai, Estijai, Suomijai, Prancūzijai, Graikijai, Vengrijai, Islandijai, Airijai, Italijai, Latvijai, Lichtenšteinui, Lietuvai, Liuksemburgui, Nyderlandams, Norvegijai, Lenkijai, Portugalijai, Slovakijai, Slovėnijai, Ispanijai, Švedijai, Šveicarijai, ir Jungtinei Karalystei.

Nepaminėtoms šalims galioja apžiūros reikalavimai pagal eksploatavimo vietą, sąlygas ir medžiagas. Atitinkami techninės priežiūros intervalai ir šalių klasifikacija pateikta 157 psl.

Techninės priežiūros planas ................. 155Tarptautiniai techninės priežiūros

intervalai ............................................. 157Papildomi techninio aptarnavimo darbai 158Rekomenduojami skysčiai ir tepalai ...... 158

Servisas, techninė priežiūra 155

Techninės priežiūros planas

Techninės priežiūros darbai Kiekvienas techninės priežiūros darbas1)

1) Ne Europos valstybėms rekomenduojamą intervalą žiūrėkite „Tarptautinėse priežiūros sąlygose“ prie savo šalies, žr. 157 psl.

Oro filtras: pakeisti X

Priekinių ir galinių ratų stabdžiai: apžiūrėti X

Ratų tvirtinimas, padangų būklė, slėgis (įsk. atsargines padangas): patikrinti, koreguoti padangų remonto rinkinį, tempimo ąsos: patikrinti X

Variklio alyva ir alyvos filtras pakeisti 2)

2) Lankstus intervalas automobiliams su variklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodikliu.

X

Variklio, pavarų dėžės ir sankabos sistema: patikrinti, ar nėra nesandarių vietų X

Priekinių ir galinių ratų pakabos, vairas, visi riebokšliai: patikrinti X

Stabdžių ir degalų sistemos žarnos, išmetamųjų dujų sistema: apžiūrėti X

Apsauga nuo korozijos: patikrinti ir pažymėti techninės priežiūros ir garantinėje knygelėse X

Stabdžių ir sankabos skysčio lygis: Hidraulinės sistemos terpės lygis: patikrinti, koreguoti – tik MTA pavarų dėžei („Easytronic“)

X

Aušinimo skysčio ir antifrizo kiekis: patikrinti, papildyti X

Vairo stiprintuvo sistema: patikrinti sandarumą Skysčio lygis: patikrinti, papildyti X

Priekinio stiklo ir žibintų valymo ir plovimo sistema patikrinti, papildyti X

Apšvietimo ir signalizavimo sistema: patikrinti X

Durų lankstai, durų stabdikliai, uždarymo cilindrai, variklio gaubto ir galinių durų spynos: sutepti

X

Bandomasis važiavimas su stabdymo kontrole, galutinė kontrolėVariklio alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklis: jei reikia, nustatyti nuo nulio

X

156 Servisas, techninė priežiūra

Papildomi darbai

Nuotolinio valdymo pultelio baterijos: pakeisti Kas 2 metus

Stabdžių ir sankabos skystis: pakeisti Kas 4 metus / 120 000 km

Aušinimo skystis: pakeisti Kas 4 metus / 120 000 km

Oro filtro elementas: keisti – benzin. varikliai Kas 4 metus / 60 000 km

Dyzeliniai varikliai Kas 4 metus / 90 000 km

Dyzelinių degalų filtras: pakeisti Kas 90 000 km

Degimo žvakės: pakeisti Kas 90 000 km

Dantytasis ir varantysis diržas: pakeisti – išskyrus M9R 780/782/784 kas 6 metus/120 000 km

Varantysis diržas, įtempiklis ir veleno diržo skriemulys: pakeisti – tik M9R 780/782/784

kas 6 metus/150 000 km


Tarptautiniai techninės priežiūros intervalaiStandartinis techninės priežiūros sąrašas galioja, bet intervalai sutrumpėja:

Tarptaut.: Albanija, Australija, Bosnija Hercogovina, Bulgarija, Kipras, Kosovas, Makedonija, Malta, Montenegras, Naujoji Zelandija, Rumunija, Serbija, Singapūras, Pietų Afrika, Turkija.

Tarptaut. spec.: Rusija, Ukraina.

Tarptaut. +: Jungtiniai Arabų Emiratai.

Tarptaut. ++: Honkongas.

Dyzeliniai varikliai Techninės priežiūros intervalai Oro filtrai Degalų filtras Dantytasis ir varantysis

diržas

Tarptaut. 10 000 km/kas metus 20 000 km/kas metus 40 000 km 60 000 km/kas 4 metus

Tarptaut. spec.Tarptaut. + 8 000 km/kas metus 16 000 km/kas metus 24 000 km 64 000 km/kas 4 metus

Tarptaut. ++ 5 000 km/kas 6 mėnesius 10 000 km/kas 6 mėnesius 10 000 km 60 000 km/kas 4 metus

Benzininiai varikliai Techninės priežiūros intervalai Oro filtrai Degimo žvakės Dantytasis ir varantysis

diržas

Tarptaut.Tarptaut. spec. 15 000 km/kas metus 15 000 km/kas metus 30 000 km1)

1) Išimtis: Tarptautinės srities šalys – kas 15 000 km.

60 000 km/kas 4 metus

Tarptaut. + 10 000 km/kas metus 20 000 km/kas metus 20 000 km 60 000 km/kas 4 metus

Tarptaut. ++ 5 000 km/kas 6 mėnesius 10 000 km/kas metus 10 000 km 60 000 km/kas 4 metus


Papildomi techninio aptarnavimo darbaiPapildomi darbai ⊕Papildomi darbai tokie darbai, kurių galima neatlikti per kiekvieną techninės priežiūros patikrinimą, bet reguliarių techninių priežiūros patikrinimo metu jie gali būti atlikti.

Papildomų darbų darbinė vertė nežymima įprastoje techninių darbų sudėtyje ir sąskaitoje jie atskiriami. Tačiau ekonomiškiau šiuo darbus atlikti kartu su kitais planuotais techninės priežiūros patikrinimo darbais nei juos atlikti atskirai.

Sunkesnės eksploatavimo sąlygos oEksploatavimo sąlygomis laikomos sunkesnėmis, kai vienas ar keli iš paminėtų atvejų pasitaiko dažniau:

z šalto variklio paleidimas,z sustabdymas ir važiavimas,z važiavimas su priekabaz važiavimas nuokalnėmis ir / arba įkalnėmis,z blogos gatvės kelio sąlygos,z smėlis ir dulkėsz ypatingi temperatūros svyravimai.

Sunkesnės eksploatavimo sąlygos taip pat būdingos policijos ekipažo automobiliams, taksi automobiliams ir vairuoti mokančios mokyklos automobiliams.

Esant dažnoms sunkesnio eksploatavimo sąlygoms, tam tikri reguliarūs techninės priežiūros darbai turi būti atliekami dažniau nei nurodytuose intervaluose.

Pavyzdžiui, jei naudojami standartų neatitinkami degalai, degalų filtrą reikia dažniau nusausinti arba pakeisti, taip pat gali pasitaikyti, jog dažniau reikia pakeisti ir kitas detales (pvz. uždegimo žvakes).

Rekomenduojame techninių apžiūrų centre pasidomėti apie specialias Jūsų automobilio eksploatavimo sąlygas.

Rekomenduojami skysčiai ir tepalaiNaudokite tik išbandytus ir patvirtintus produktus. Nuostoliams, patirtiems dėl nepatvirtintų eksploatavimo priemonių naudojimo, garantija netaikoma.

Skysčių lygio patikrinimas ir skysčių papildymasžr. 138 psl.

9 Įspėjimas

eksploatavimo medžiagos yra kenksmingos ir su jomis reikia elgtis labai atsargiai. Prarijus, nedelsiant kreiptis į gydytoją. Neįkvėpkite garų ir stenkitės, kad jų nepatektų ant odos. Laikykite vaikams neprieinamoje vietoje.

Neužterškite kanalizacijos, paviršiaus vandens, gruntinio vandens arba dirvožemio su eksploatacinėmis medžiagomis. Tuščią tarą šalinkite pagal nuostatus. Visuomet prisiminkite, eksploatavimo medžiagos yra kenksmingos sveikatai.


Variklio alyvaVariklio alyva žymima savo kokybe ir klampumu. Renkantis variklio alyvą, svarbiau kokybė nei klampumas.

Variklio alyvų kokybė

Pripildykite variklio alyvosĮvairių gamintojų ir markių alyvos gali būti maišomas, tačiau tik tada, kai atitinka variklio alyvai nurodytus kriterijus (kokybė ir klampumas).

Ne kiekviena rinkoje siūloma variklio alyva atitinka kokybės reikalavimus, visuomet patikrinkite, ar reikiamos specifikacijos ir kokybė nurodytos ant indo.

Draudžiama naudoti šias variklio alyvas: ACEA A1/B1 ir A5/B5, kadangi, esant tam tikroms eksploatavimo sąlygoms, gali atsirasti ilgalaikių variklio trikdžių.

Variklio alyvos priedasNaudojant variklio alyvų priedus, gali atsirasti gedimų, kuriems garantija netaikoma.

Variklio alyva Variklis

ACEA-A3: Benzininiai varikliai

ACEA-B4: Dyzeliniai varikliai be DPF

ACEA-C3: Dyzeliniai varikliai su DPF


Variklio alyvos klampumasDyzeliniai varikliaiAukščiau esančiame paveikslėlyje parodyta, kokią variklio alyvą galima naudoti dyzeliniams varikliams kokioje temperatūroje.

Automobiliams su dyzelino dalelių filtru (DPF): rekomenduojama variklio alyva, kurios klampumas yra 0W-30 arba 5W-30.

Benzininiai varikliaiAukščiau esančiame paveikslėlyje parodyta, kokią variklio alyvą galima naudoti benzininiams varikliams kokioje temperatūroje.

SAE klampumas nurodo alyvos takumą. Esant šaltam orui, alyva yra tirštesnė nei karštyje.

Daugelyje sričių naudojamą alyvą nurodo du skaičiai. Pirmas skaičius, einantis po W, nurodo takumą esant žemai temperatūrai, o antras – esant aukštai temperatūrai.


Aušinimo skystis ir apsauga nuo užšalimoNaudokite rekomenduojamos specifikacijos antifrizą: aušinamasis skystis be silikatų LLC (angl. „Long Life Coolant“ – ilgo tarnavimo laiko aušinamasis skystis)

Pagal gamintoją sistema papildoma aušinimo skysčiu apsaugai nuo užšalimo iki maždaug -28 °C. Koncentracija išsilaiko visus metus.

Antifrizo priedai papildomai apsaugai nuo korozijos ir mažų skylučių sandarumo gali sukelti funkcionavimo trikdžių. Pasekmėms, kurios kyla naudojant papildomus aušinamojo skysčio priedus, garantija netaikoma.

Stabdžių ir sankabos skystisNaudokite tik DOT4 stabdžių skystį.

Praėjus kažkuriam laiko tarpui stabdžių skystis įgauna drėgmės, dėl kurio sumažėja stabdžių galia. Todėl stabdžių skystį keiskite nurodytais terminais.

Stabdžių skystis turi būti laikomas sandariame inde, kad nepatektų vandens.

Žiūrėkite, kad jis nebūtų užterštas su mineraliniais skysčiais (alyva, benzinu, valikliais), kadangi taip gali būti pažisti sandarikliai, stabdžių sistema.

9 Įspėjimas

Stabdžių skystis yra nuodingas!

9 Įspėjimas

Dėl savo korozinių savybių neleiskite stabdžių skysčiui susiliesti su laku. Papylus stabdžių skystį, reikia plauti dideliu kiekiu vandens.

Techniniai duomenys162

Techniniai duomenys

Automobilio dokumentai, gaminio lentelėTechniniai duomenys nustatyti pagal Europos Bendrijos standartus. Pasiliekame teisę šiuos duomenis keisti. Transporto priemonės dokumentuose nurodyti duomenys visuomet turi pirmumo teisę (palyginus su šioje instrukcijoje pateiktais duomenimis).

Transporto priemonės identifikacinis numeris nurodytas identifikacinėje plokštelėje, kuri yra pritvirtinta prie dešiniųjų durų rėmo.

Identifikavimo plokštelėje taip pat nurodyta bendroji transporto priemonės masė, bendroji santykinė transporto priemonės masė ir maksimalios priekinės bei galinės ašių apkrovos kilogramais. Perveždami krovinius arba traukdami priekabą, neviršykite šių ribinių dydžių.

Informacija gaminio lentelėje1):

1 GamintojasLeidimo numeris (žr. atskirą lentelę 163 psl.)

2 Transporto priemonės identifikavimo numeris

3 Leidžiama bendroji transportopriemonės masė

4 Leidžiama bendroji transporto priemonės su priekaba masė

5 Leidžiama maksimali priekinės ašies apkrova

6 Leidžiama maksimali galinės ašies apkrova7 Tam tikram modeliui arba tam tikroje

šalyje taikomi duomenys

Automobilio dokumentai,gaminio lentelė ................................... 162

Variklio alyvos ....................................... 163Aušinamasis skystis, stabdžių skystis,

alyvos ................................................. 163Variklio duomenys................................. 164Svoriai, krovumas ir stogo apkrova....... 166Oro slėgis padangose kPa/bar.............. 169Elektros sistema.................................... 170Skysčių kiekiai....................................... 170Matmenys ............................................. 171Priekabos prikabinimo įtaiso

montavimo matmenys ........................ 173

1) Jūsų transporto priemonės identifikacinė plokštelė gali skirtis nuo pavaizduotos paveikslėlyje.

Techniniai duomenys 163

Automobilio identifikavimo numeris taip pat yra po plastikiniu gaubtu prie dešinės pusės pakopa bei prietaisų skydelio kairėje viršuje.

Variklio identifikavimasPagal transporto priemonės identifikacinį numerį (VIN) galima nustatyti, kokio tipo variklis yra Jūsų automobilyje. Septintasis simbolis žymi variklio tipą:

Variklio identifikavimo kodas ir variklio numerisĮspausti identifikacinėje plokštelėje, esančioje variklio bloko apatinėje dalyje gale.

Aušinamasis skystis, stabdžių skystis, alyvosLeidžiama naudoti tik patvirtintus skysčius.

Netinkami skysčiai gali sukelti rimtus transporto priemonės gedimus.

Variklio alyvosInformaciją apie variklio alyvas rasite skyriuje „Servisas, techninė priežiūra“ 154 psl.

7. simbolis

Variklis

C: 1,9 dyzelinis, F9Q 760 – 74 kW1)

1) Euro III

H: 2,0 dyzelinis, M9R 782 – 84 kW2)

2) Euro IV

J: 2,5 dyzelinis, G9U 630 – 107 kW3)

3) „Euro IV“ su dyzelino dalelių filtru (DPF).

K: 1,9 dyzelinis, F9Q 760 – 74 kW1) (tik Turkijai)

L: 2,0 benzininis variklis,F4R 820 - 86 kW2)

U: 2,0 dyzelinis, M9R 784 – 84 kW2)

R: 2,5 dyzelinis, G9U 630 – 84 kW3)

V: 2,5 dyzelinis, G9U 630 – 107 kW2)

W: 2,0 benzininis variklis,F4R 820 - 86 kW1)

M: 2,0 dyzelinis, M9R 782 – 66 kW2)

N: 2,0 vidaus degimo variklis, F4R 820 – 86 kW2)

164 Techniniai duomenys

Variklio duomenys

Prekinis pavadinimasVariklio kodas

1.9 F9Q 760

2.0 M9R 7821)

1) Maža galia.

2.0 M9R 782

2.0 M9R 7842)

2) Pagal rinką.

Cilindrų skaičius 4 4 4 4

Cilindro skersmuo (mm) 80 89 89 89

Stūmoklio eiga (mm) 93 99 99 99

Darbinis variklio tūris (cm3) 1870 1995 1995 1995

Maks. galia (kW)esant min-1

743500

663500

843500

843500

Sukimo momentas (Nm),esant min-1

2401800

2901600

3102100

2901600

Suspaudimo laipsnis 18,3 17,1 17,1 15,6

Cetaninis skaičius (CN)3)4)

3) Standartiniai kokybiški degalai, pvz., dyzelinas DIN EN 590; ryškesniu šriftu išspausdinta reikšmė: rekomenduojami degalai.4) Žieminių degalų cetaninis skaičius gali būti mažesnis.

49 (D) 49 (D) 49 (D) 49 (D)


Variklio duomenys

Prekinis pavadinimasVariklio kodas

2.5 G9U 6301)2)

1) Su dyzelino dalelių filtru.2) Maža galia.

2.5 G9U 630

2.5 G9U 6301)

2.0 F4R 820

Cilindrų skaičius 4 4 4 4

Cilindro skersmuo (mm) 89 89 89 82,7

Stūmoklio eiga (mm) 99 99 99 93

Darbinis variklio tūris (cm3) 2464 2464 2464 1998

Maksimali galia (kW),esant min-1

843500

1073500

1073500

864700

Sukimo momentas (Nm),esant min-1

2901600

3102100

3102100

1863750

Suspaudimo laipsnis 17,1 17,1 17,1 9,8

Cetaninis skaičius (CN)3)4)

3) Standartiniai kokybiški degalai, pvz., dyzelinas DIN EN 590; ryškesniu šriftu išspausdinta reikšmė: rekomenduojami degalai.4) Žieminių degalų cetaninis skaičius gali būti mažesnis.

49 (D) 49 (D) 49 (D) -

Rekomenduojamas oktaninis skaičius (RON)5)

bešvinisarba bešvinisarba bešvinis

5) Standartiniai aukštos kokybės degalai, pvz., bešvinis EN 228; N = „Normal“, S = „Super“, SP = „Super Plus“;ryškesniu šriftu išspausdinta reikšmė: rekomenduojami degalai.

- - -95 (P)5)

98 (PP)5) 91 (R)6)

6) Jei nėra bešvinių aukštos kokybės degalų, galima naudoti ir 91 RON degalus, bet reikia vengti didelių variklio apkrovų, važiuoti kalnuose arba gabenti daug krovinių.


Svoriai, krovumas ir stogo apkrovaKrovumas – tai skirtumas leidžiamos bendrosios transporto priemonės masės ir parengtos transporto priemonės masės pagal ES standartus.Priekinės ir galinės ašių apkrova (žr. automobilio specifikacijos lentelę) negali būti didesnė nei leidžiama bendroji automobilio masė, t. y. jei priekinė ašis apkrauta maksimaliai, galinė ašis gali būti apkrauta tiek, kad nebūtų viršyta leidžiama bendroji automobilio masė. Papildoma įranga ir priedai padidina parengtos transporto priemonės masę ir kai kuriais atvejais leidžiamą bendrąją automobilio masę, todėl krovumas taip pat gali šiek tiek pakisti.Neviršykite identifikacinėje plokštelėje nurodytų svorių. Leidžiama bendroji transporto priemonės masė ir leidžiama transporto priemonės su prikabinta priekaba masė nurodytos transporto priemonės identifikacinėje plokštelėje - žr. 162 psl. Didžiausia leidžiama stogo apkrova (įskaitant stogo bagažinės svorį) yra 280 kg modeliams su standartiniu stogu ir 210 kg modeliams su aukštu stogu (išskyrus važiuokles su kabina).Didžiausia leidžiama „Opel“ stogo bagažinės sistemos apkrova yra 210 kg modeliams su standartiniu stogu ir 140 kg modeliams su aukštu stogu (išskyrus važiuokles su kabina).Vairavimo patarimai pateikti 96 psl.

Transporto priemonės masė - (apytiks. kg)

Modelis Važiuoklės bazė

Stogas Apkrovos klasė Variklis1)

1) Prekinis žymėjimas: žr. 164 ir 165 psl.

Parengtos transporto priemonės masė2)3)

2) Be vairuotojo, bazinis modelis su visais skysčiais (bakas užpildytas 90%).3) Modelių su įrangos blogiems keliams komplektu parengtos transporto priemonės masė ir leidžiama

bendroji transporto priemonės masė yra didesnės – žiūrėkite identifikacinę plokštelę.

Furgonas Trumpa Standartinis

1000 F9Q 1660

M9R 1678

F4R 1660

G9U 1736

Standartinis

1200 F9Q 1669

M9R 1688

F4R 1660

G9U 1737

Aukštas

1200 F9Q 1713

M9R 1760

F4R 1695

G9U 1810

Ilga Standartinis

1200 F9Q 1676

M9R 1724

F4R 1660

G9U 1772


Transporto priemonės svoris (apytiks. kg)

Modelis Važiuoklės bazė Stogas Apkrovos klasė Variklis1)



2) Be vairuotojo, bazinis modelis su visais skysčiais (bakas užpildytas 90%).3) Modelių su įrangos blogiems keliams komplektu parengtos transporto priemonės masė ir leidžiama bendroji transporto priemonės masė yra didesnės – žiūrėkite

identifikacinę plokštelę.

Furgonas (tęsinys) Ilgas Aukštas 1200 F9Q 1761

M9R 1810

F4R 1745

G9U 1860

„Kombi“ Trumpas Standartinis 1000 F9Q 1835

M9R 1883

F4R 1818

G9U 1940

1200 F9Q 1846

M9R 1893

F4R 1829

G9U 1942

Ilgas Standartinis 1200 F9Q 1906

M9R 1954

F4R 1890

G9U 2003


Transporto priemonės svoris - (apie kg)

Modelis Važiuoklės bazė Stogas Apkrovos klasė Variklis1)



2) Be vairuotojo, bazinis modelis su visais skysčiais (bakas užpildytas 90%).3) Automobilių modelių su įrangos blogiems keliams komplektu parengtos transporto priemonės masė yra didesnė - žiūrėkite transporto priemonės identifikavimo

plokštelę.

Važiuoklė su kabina

Ilgas Standartinis 1200 F9Q 14674)

4) Automobiliai be pertvarkyto kėbulo.

M9R 15154)

F4R 14494)

G9U 15634)

„Tour“ Trumpa Standartinis 900 M9R 1944

F4R 1879

G9U 2018


Oro slėgis padangose kPa/barNurodytos šaltų padangų oro slėgio vertės. Ilgesnio važiavimo metu padidėjusio oro slėgio padangose negalima mažinti.

Nurodytos oro slėgio vertės taikomos vasarinėms ir žieminėms padangoms.

Žr. 113 psl.

Sniego grandinėsŽr. 116 psl.

ApribojimaiSniego grandinės gali būti naudojamos tik ant priekinės ašies ratų.

Dėl sniego grandinių 215/65 R16 dydžio padangoms rekomenduojame kreiptis į „Opel“ atstovą.

RatlankiaiPriveržimo momentas: 140 Nm.

Padangos1)

1) Jei naudojamos kitokio dydžio, negu gamyklinės, padangos (taip pat ir žieminės padangos), elektroninį spidometrą gali tekti perprogramuoti, žr. 113 psl.

Slėgis padangose, kai automobilis visiškai pakrautas (kPa/bar) 2)

2) Atsarginis ratas turi būti pripūstas iki didžiausio lentelėje nurodyto slėgio.

Priekyje Gale

195/65 R16 C 340/3,4 370/3,7

195/75 R16 C3)

3) Modeliams su blogiems keliams skirtos įrangos komplektu.

380/3,8 420/4,2

205/65 R16 C 380/3,8 420/4,2

215/65 R16 C 310/3,1 340/3,4


Elektros sistema

Skysčių kiekiai (apytiksliai litrais)

„Vivaro“

Akumuliatorius Įtampa 12 V

Talpa 85 Ah 3 / 95 Ah 3

Nuotolinio valdymo pultelio baterija CR 1220

Variklis1)


M9R F9Q F4R G9U

Aušinimo sistema 6,4 6,4 5,4 8,0

Degalų bakas 90 90 90 90

Variklinė alyva (keičiant ir filtrą) 7,7 4,8 5,5 7,5

Variklio alyva tarp MIN ir MAX alyvos matuoklio žymų 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0 1,5 - 2,0


MatmenysTipas Furgonas „Combi“/„Tour“1)

1) „Tour“ gaminamas su trumpa važiuoklės baze.

Važiuoklė su kabina

Važiuoklės bazė Trumpas Ilgas Trumpas Ilgas Ilgas

Ilgis (mm) 4782 5182 4782 5182 5130

Plotis (mm)su išoriniais veidrodžiais

19042232

19042232

19042232

19042232

19042232/24342)

2) Su pailgintais išoriniais veidrodžiais

Aukštis (mm)3) (be krovinio)Standartinis stogasAukštas stogas

3) Automobilio aukštis be pertvarkyto kėbulo.

19682492

19682492

1968-

1968-

1981-

Važiuoklės bazė (mm) 3098 3498 3098 3498 3498

Tarpvėžės plotis (mm): PriekyjeGale

16151630

16151630

16151630

16151630

16151630


Krovinių skyriaus matmenys

Furgonas

Važiuoklės bazė Trumpas Ilgas

Stogo aukštisStandartinisstogas

Aukštasstogas

Standartinisstogas

Aukštasstogas

Maksimalus galinių durųangos aukštis (mm)

1335 1818 1335 1818

Maksimalus angos plotis(grindų lygyje) (mm)

1390 1390 1390 1390

Maksimaluskrovinių skyriaus aukštis (mm)

1387 1913 1387 1913

Maksimalus krovinių skyriaus plotis (mm)

1690 1690 1690 1690

Atstumas tarpratlankių (mm)

1268 1268 1268 1268

Maksimalus krovinių skyriaus ilgis (mm)

2400 2400 2800 2800

Krovimo aukštis (mm) (be krovinio) 543 547 542 548

Stumdomų šoninių durųangos plotis (mm)

1000 1000 1000 1000

Stumdomų šoninių durųangos aukštis (mm)

1285 1285 1285 1285


Priekabos prikabinimo įtaiso montavimo matmenys

Matmuo mmA 933B 392C 289,1D 59E 57F 1032G 337H 55

9 Įspėjimas

Naudokite tik vieną jūsų automobiliui tinkantį priekabos prikabinimo įtaisą. Dėl vilkimo įrangos montavimo rekomenduojame kreiptis į remonto dirbtuves.


Nuotolinio valdymo sistemos leidimo eksploatuoti ženklai

Europa: CE0523 !

Rodyklė 175

Rodyklė A

ABS ......................................................112Akumuliatoriaus

Pasiekiamumas ................................148Akumuliatorius .....................................148

Nutrauktas elektros tiekimas ..............68Pasiekiamumas ................................123Techninė priežiūra ............................148

Alyva ....................................139, 159, 163Klampa .............................................160Priedas .............................................159Pripildyti ............................................159

Alyvos filtro pakeitimas ........................142Alyvos lygio matuoklis ............................63Alyvos lygis ir sąnaudos ......................139Alyvos naudojimo laiko stebėjimo rodiklis

Grąžinimas į pradinę padėtį .............106Alyvos pakeitimas ................................142Alyvos slėgis ..........................................60Antena ...........................................80, 150Apkrova ................................................166Aplinkosauga .........................98, 142, 150Apsaug. signalizac. sistema ..................24Apsauga nuo korozijos ........................161Apsauga nuo neteisėto naudojimo ....9, 28Apsauga nuo užšalimo ........................161Apsaugos nuo vagystės sistema ...........23Artimosios šviesos .................................76Atbulinės eigos žibintai ..........................77Atlikite patys

„Easytronic“ ........................................95Informacinis ekranas ....................67, 71

Atlikite patysNuotolinis valdymas ........................... 20

Atsarginis raktelis .................................. 17Atsarginis ratas ................................... 126Aukščio nustatymas

Saugos diržai ..................................... 39Aukšto slėgio valymo įranga ....... 152, 153Aušinamasis skystis ............................ 143Aušinamojo skysčio temperatūra ........ 144Aušinimo skysčio lygis ........................ 144Aušinimo skysčio temperatūra .............. 62Aušinimo skystis .................... 62, 161, 163Automatinis artimųjų šviesų įjungimas .. 76Automobilinis generatorius,žr. generatorius ................................... 60

Automobilio identifikacinis numeris ..... 162Automobilio įrankių komplektas ........... 126Automobilio kėliklis, įrankių komplektas ........................................ 126

Automobilio plovimas .......................... 150Automobilio priežiūra ........................... 150Automobilio svoris ....................... 166, 167AUX įvadas ........................................... 81Avarinė šviesos signalizacija ................. 77Avarinio sustojimo ženklo .............. 57, 126

B

BakasDegalų lygio matuoklis ....................... 62

Benzinas ............................................. 100

Rodyklė176

C

„Car Pass“ ............................................. 17Centrinis užraktas .................................. 21Cigarečių uždegiklis .............................. 57

D

Daiktadėžės vėsinimas .......................... 87Darbinė temperatūra ............................. 97Datos rodmenys .................................... 67Daugiafunkcinis ekranas ....................... 63Dažų pažeidimas ................................. 151Degalai ................................................ 100

Degalai dyzeliniams varikliams ........ 100Degalų lygio matuoklis ....................... 62Degalų rūšys benzininiams varikliams ....................................... 100

Degalų sąnaudos ............................. 100Degalai be švino priedų ....................... 100Degalinė

Priekinio stiklo plovimo sistema ....... 147Variklio alyvos lygis .......................... 139Automobilio duomenys .................... 162Degalų rūšys ............................ 100, 164Oro slėgis padangose, ............... 99, 169Skysčių kiekiai ................................. 170Uždegimo raktelis ................................ 9Variklio gaubto atidarymas .............. 121

Degalų atsparumas detonacijai ........... 100Oktaninis skaičius ............................ 164

Degalų filtras ....................................... 142Degalų įpylimas ................................... 101Degalų sistema, dyzelino .................... 100Degalų taupymas .................................. 98Deginių katalizatorius .......... 103, 107, 122

Detonacija ............................................100Dieninės važiavimo šviesos ...................75Diržų įtempikliai ......................................37Dyzelinas .............................................100Dyzelino dalelių filtras ..........................105Dyzelino filtras .....................................142Duomenys ............................................162Durys .....................................................61Durų spynelės ......................................153Duslintuvas, žr. „Išmetamųjų dujų sistema“ ......................................106

E

„Easytronic“ ......................................13, 90Ekonomiškas važiavimas .......................98Ekranas ..................................................63Ekrano režimas ......................................72Elektra reguliuojami išorės veidrodžiai ..27Elektriniu būdu valdomi langai ...............28Elektroninės detalės ............................149Elektroninis imobilizatorius ....................18Elektroninių komponentų apsauga ......149Elektros lizdai .........................................57Elektros lizdas papildomai įrangai .........57Elektros sistema ..................................132Energijos taupymas ...............................98ESP (elektroninė stabilumo programa) ..........................................107

G

Galinės ašies apkrova važiuojant su priekaba ........................................ 118

Galinės durys ........................................ 25Galinės sėdynės .................................... 33Galinio dangčio stiklo valymo / plovimo sistema ................................................ 74

Galinis dangtis ....................................... 26Galinis rūko žibintas .............................. 77Galinių durų stiklo valymo / plovimo sistema ................................................ 74

Galvos atramos ..................................... 32Gaminio lentelė ................................... 162Garso signalas ...................................... 11Generatorius ......................................... 60Gėrimų laikikliai ..................................... 56Greitis

Degalų sąnaudos ............................... 98

I

Imobilizatorius ....................................... 18Informacijos ir pramogų sistema ........... 80Informacinis ekranas ....................... 67, 69ISOFIX .................................................. 42Išmetamųjų dujų kontrolinė lemputė ... 104Išmetamųjų dujų sistema

Išmetamosios dujos ......................... 106Teršalai ............................................ 104

Išoriniai veidrodžiai ................................ 27Išorinis apšvietimas ............................... 75Išsileidusi padanga .............................. 129

Rodyklė 177

Į

Įrangos pultas, žr. prietaisų skydas ......... 6Įrankių komplektas .............................. 126Įspėjamasis garso signalas ................... 73Įvažinėjimas ........................................... 96

Stabdžiai .......................................... 110

J

Juosmens atrama .................................. 31

K

Kablio apkrova ..................................... 118Kalbos pasirinkimas .............................. 71Kelionės kompiuteris ............................. 64

Grąžinimas į pradinę padėtį ............... 66Kelionės skaitiklis .................................. 64Kelionės užsienyje ................................. 79Kojinis stabdys .................................... 110Kojų srities šildymas .............................. 85Kontrolinės lemputės ............................. 58Krovinio išdėstymas .............................. 55Krovinio tvirtinimo turėklai ..................... 54Krovinių skyriaus lemputės .................... 79Krovinių skyriaus matmenys ................ 172Krovinių skyriaus tinklelis ...................... 53Krovinių skyriaus uždangalas ................ 53Krovinių skyrius ..................................... 26Krovumas .............................................. 93

L

Laikas ..............................................67, 71Laiko koregavimas ...........................67, 71Langai ....................................................28

Elektrinio valdymo priemonės ............28Lauko temperatūra .................................68Leidžiama bendroji automobilio masė ..................................................162

Lemputės keitimas ...............................134Atbulinės eigos žibintai .....................136Galiniai ir stabdžių žibintai ................135Galinis rūko žibintas .........................136Numerio ženklo žibintai ....................136Priekiniai posūkio žibintai .................135Priekiniai rūko žibintai ......................137Priekiniai žibintai ..............................134Prietaisų apšvietimas .......................137Salono lemputės ..............................137Stovėjimo šviesos ............................134Šoninis pasikartojančio žibintas .......135Trečiasis stabdžių žibintas ...............137

Lietaus jutiklis ......................................146Luftverteilung .........................................83

M

Matavimo vienetai ..................................72Matmenys ............................................171Mechaninė apsaugos nuo vagystės sistema .................................................23

Mechaninė pavarų dėžė ........................13Mobilieji telefonai ir radijo įranga (CB) ...81Montavimo

matmenys .........................................173

N

Navigacijos sistema .............................. 81Nuėmimas ............................................. 53Nuimamos galinės sėdynės .................. 35Numerio apšvietimo žibintai ............ 55, 75Numerio ženklai .................................. 136Nuotolinio valdymo pultelis .................... 19Nuotolinis valdymas

Baterijos pakeitimas .......................... 20Nuotolinis valdymas

Centrinis užraktas .............................. 21Gedimas ............................................ 20

Nutrauktas elektros tiekimas ................. 66

O

Odos apmušalai .................................. 152Oktaninis skaičius ............................... 100Opel servisas ...................................... 154Orapūtė ................................................. 84Originalios „Opel“ dalys ir papildoma įranga ................................................ 138

Oro išleidimas, dyzelinių degalų sistema .............................................. 120

Oro išleidimas iš dyzelino sistemos .... 120Oro kondicionierius ............................... 82

gale .................................................... 87Oro kondicionierius ............................... 86Oro pagalvė priekyje ............................. 46Oro pagalvių sistemos

Apsauginės užuolaidos ...................... 48

Rodyklė178

P

Padangos ............................................ 113Grandinės ........................................ 116Oro slėgis ................................. 118, 169

PadangųBūklė ................................................ 114Oro slėgis ......................................... 113

Padangų keitimas ................................ 113Padangų remonto komplektas ............. 129Pagalb. pastat. sist. ............................. 109Pagalbinės važiavimo sistemos .......... 107Pagalbinių užvedimo laidų ................... 122Pakaitinimas .................................... 14, 59Pakeisti bateriją

Nuotolinis valdymas ........................... 20Pakrovimo programa ............................. 93Panaudota alyva .................................. 142Papildoma saugumo įranga ............. 44, 45Patikrinimų sistema ............................. 154Pavaros ................................................. 13Pavarų dėžės ekranas ..................... 63, 90Pedalai .................................................. 97Peleninė ................................................ 56Pirmieji 1000 km .................................... 96Porankis ................................................ 31posūkio rodikliai ..................................... 77Pradurtų padangų remonto sistema .... 129Priedai ................................................. 138Priekabos apkrova ............................... 117Priekinės durys ...................................... 17Priekiniai rūko žibintai ............................ 77

Priekiniai žibintai ....................................75Šviesos signalas ................................76Žibintų diapazono reguliavimas ........134

Priekinio stiklo plovimo sistema .............74Apsauga nuo užšalimo .....................147

Prieš pradėdami važiuoti .......................13Prietaisai

Apšvietimas ........................................79Prietaisai ................................................58Prietaisų rodmenys ................................61Prietaisų skydas .......................................6Priežiūra ...............................................150Pririšimo ąsos ........................................54Protektoriaus rašto gylis ......................115

R

Radijas ...................................................80Radijo įranga (CB) .................................81Radijo priėmimas ...................................80Raktelis ..................................................17Rankinis stabdys ..................................111Rasos pašalinimas .................................85Ratai

Pakeitimas ........................................127Ratlankiai .............................................113Rato pakeitimas ...................................127Ratų būklė ............................................114Ratų gaubtai ........................................116Ridos skaitiklis .......................................64Riedėjimas iš inercijos .....................97, 99

S

Salono šviestuvas ........................... 78, 79Sankaba ................................................ 97Saugiklių blokas .................................. 132Saugos diržai ........................................ 36Saugos oro pagalvių sistemos .............. 36

Priekinė saugos oro pagalvė ............. 46Šoninė saugos oro pagalvė ............... 47

Saugos užuolaidos ................................ 48Saugumas ........................................... 138Savaiminė diagnostika .......................... 38Servisas .............................................. 154Sėdynės

Sėdynės aukščio reguliavimas .......... 31Užlenkimas ........................................ 34Atlošo reguliavimas ..................... 30, 31Nuimamos ......................................... 35

Sėdynės padėtis .................................... 32Sistemos nustatymai ............................. 70Skydeliai nuo saulės ............................. 29Skysčių kiekiai ..................................... 170Sydimas vandens paviršiumi ............... 115Spalvinės informacijos ekranas ............. 69Spidometras .......................................... 61Spynelės ............................................. 153Stabdžiai ............................................. 110Stabdžių skystis .......................... 145, 161Startavimas įkalnėse ........................... 119Stiklo valytuvai ...................................... 73Stogo apkrova ............................... 96, 166Stogo bagažinė ..................................... 99Stumdomi šoniniai langai ...................... 29

Rodyklė 179

Stumdomos šoninės durys .................... 25Stumdomų durų spynelės ...................... 23Stūmimas, vilkimas .............................. 122Svoriai ................................................. 166

Š

Šalto variklio paleidimas ................ 97, 103Šildymas ................................................ 83Šildomas galinis stiklas ......................... 88Šildomi išoriniai veidrodžiai ................... 88Šildomos priekinės sėdynės .................. 89Šoninės oro pagalvės ............................ 47Šviesos .................................................. 75

T

Tachometras ......................................... 61Tako apšvietimas .................................. 78Techninė priežiūra

Akumuliatorius ................................. 148Apsauga nuo užšalimo .................... 143Degalų sąnaudos ............................... 99Deginių katalizatorius ....................... 103Išmetamųjų dujų sistema ................. 107Oro slėgis padangose, ..................... 113Padangų .......................................... 114Stabdžiai .......................................... 110Stabdžių skystis ............................... 145Stiklo valytuvai ................................. 146Vairo stiprintuvo skystis ................... 148Variklio alyva .................................... 139

Techninė priežiūraOro kondicionierius ............................ 86

Techninės priežiūrosintervalai .............................154, 155, 157

Techninės priežiūros intervalųrodiklis ..................................................67

Techniniai duomenys ...........................162Telefonas, žr. mobilusis telefonas .........81Temperatūros reguliavimas ...................84Tepimo priemonė .........................139, 163Tolimosios šviesos .................................76

Kontrolinė lemputė .......................58, 76Trejopos informacijos ekranas ...............67Tuščioji eiga ...........................................13

U

Uždaros oro apytakos režimas ..............86Uždegimas .............................................14Uždegimo ir užvedimo spynelė ................9Uždegimo schema .................................72Uždegimo sistema ...................................9Užrakinkite duris ....................................17Užrakinti iš vidaus ..................................17Užveržimo momentas ..........................169

V

Vaiko apsaugos sistema ........................41Vaikų apsaugos užraktai ........................17Vairas

Nuotolinis valdymas ...........................80Reguliavimas ........................................4

Vairo stiprintuvo skystis .......................148Vairo užraktas ..........................................9Vaistinėlės krepšys ........................57, 126Valdymo svirtis .......................................91Valdymo svirtis .......................................13

Valymas .............................................. 150Variklinė alyva ..................................... 163Variklinės alyvos pakeitimas ............... 142Variklio alyva ............................... 139, 159

Klampa ............................................ 160Priedas ............................................ 159Pripildyti ........................................... 159

Variklio alyvos filtro pakeitimas ........... 142Variklio alyvos lygio rodmuo .................. 63Variklio alyvos lygis ir sąnaudos ......... 139Variklio alyvos naudojimo laikostebėjimo rodiklis ......................... 67, 106Grąžinimas į pradinę padėtį ............. 106

Variklio alyvos slėgis ............................. 60Variklio duomenys ............................... 164Variklio gaubtas ................................... 121Variklio kontrolinė lemputė .................. 104Variklio plovimas ................................. 153Variklio sūkių dažnis .............................. 61Variklio užvedimas ............................ 9, 14

Pagalbinis užvedimo laidas ............. 122Stūmimas arba vilkimas ................... 122

Variklio žymėjimas ...................... 164, 165Važiavimas su priekaba ...... 117, 119, 125Važiavimas žiemą

Spynelės .......................................... 153Stiklo plovimo sistema, apsauga nuo užšalimo ......................................... 147

Važiavimo krypties rodikliai, žr. posūkio žibintus .............................. 77

Važiuoklės identifikacinis numeris, žr. automobilio identifikacinis numeris .... 162

Veidrodis ............................................... 27Ventiliatorius ........................................ 138

Rodyklė180

Vėdinimas .................................. 82, 83, 84Vėdinimo angos ..................................... 82Vėsinama daiktadėžė ............................ 87Vėsinimas .............................................. 86Vidinis galinio vaizdo veidrodis .............. 27Vilkimas

Priežiūra ........................................... 125Vilkimo

Įtaisas .............................................. 117Vilkimo ąsa .......................................... 125

Ž

Žemesnės pavaros perjungimas („Kickdown“) ........................................ 93

ŽibintaiReguliavimas ................................... 134Žibintų diapazono reguliavimas ......... 78

Žibintų jungiklis ...................................... 75Žieminės padangos ............................. 116Žiemos programa .................................. 92

Documents

Vivaro 2450-13 LT - „Opel Lietuva“ |Nauji Automobiliai ... · -2 Specifiniai jūsų automobilio duomenys Įrašykite čia savo automobilio duomenis, kad reikiamą informaciją