Embed Size (px)
Citation preview
Voelspriet Maart 2014
Zutphense Kanovereniging ANAX
Juni 2005
Te bereiken op de weg van Apeldoorn-Zutphen
Hovenierswg 12, 7205 DA Zutphen
Telefoon (0575) 512208
Gespecialiseerd in
TUIN – en SNIJROZENGrote showtuin met 130
soorten rozen
Deskundig advies voor uw
Tuinrozen
Snijrozen elke dag vers uit
eigen kwekerij
Zondags gesloten
Te bereiken op de weg van Apeldoorn-Zutphen
Hovenierswg 12, 7205 DA Zutphen
Telefoon (0575) 512208
Gespecialiseerd in
TUIN – en SNIJROZENGrote showtuin met 130
soorten rozen
Deskundig advies voor uw
Tuinrozen
Snijrozen elke dag vers uit
eigen kwekerij
Zondags gesloten
Te bereiken op de weg van Apeldoorn-Zutphen
Hovenierswg 12, 7205 DA Zutphen
Telefoon (0575) 512208
Gespecialiseerd in
TUIN – en SNIJROZENGrote showtuin met 130
soorten rozen
Deskundig advies voor uw
Tuinrozen
Snijrozen elke dag vers uit
eigen kwekerij
Zondags gesloten
Voelspriet31e jaargang nr. 3, September 2014 Het clubblad van de Zutphense kanovereniging Anax
Contactadressen.
Anax botenhuis tel. 0575-512334
Voorzitter Arjan Hendriks tel. 0575-528567
Secretaris Marja Ligtenberg [email protected] tel. 0575-519163
Penningmeester Geert Hiddink Tel. 0575-462238
Toer/evenementencie. Wim de Beer tel. 0575-501969
Bouw/materiaalcie. Beheercie. Arjan Hendriks
tel. 0575-528567
RedactieadresMariska Grevelink [email protected] tel. 0575-845659
In dit nummer o.a.
Agenda ............................................................ 4
Van de bestuurstafel: ...................................... 4
Voor u gelezen ................................................ 5
Open dag kanovereniging Anax ...................... 5
Verlate estafetteroeiers delen sluis ............... 5
Maritieme geschiedenis Tiengemeten ........... 6
Vrijdag 27 juni ................................................. 7
Fout? ............................................................... 8
Een Rondje Texel. ........................................... 8
== Uit het LOGBOEK == ................................. 10
Wij feliciteren................................................ 12
Wij verwelkomen .......................................... 12
Van de redactie ....
Ik hoop dat een ieder van jullie een heerlijke vakantie heeft gehad. September, jammer genoeg alweer bijna het einde van het vaarseizoen. De verhalen in deze spriet lezende verlang ik nu al weer naar het nieuwe vaarseizoen! Maar ook de leuke tochten die de komende maanden voor ons liggen. Veel leesplezier!
Mariska Grevelink
p.s. Kijk ook eens op onze website http://www.kanovereniging-anax.nl met actuele mededelingen en foto’s. We zijn ook op facebook te vinden.
Je artikel, vaarverslag, vakantietip, anekdote of foto voor de volgende Voelspriet s.v.p. uiterlijk 29 november aanleveren. De volgende Voelspriet ligt vrijdag 5 december in het botenhuis gereed voor verspreiding.
3
Agenda Alleen op de vrijdagse clubavond is onze kantine open vanaf 20.00 uur. Tijdens eventuele andere vaaravonden is de kantine niet geopend. Op onze website www.kanovereniging-anax.nl is bij een aantal kanotochten een link opgenomen naar andere websites, die meer info geven over de vaartocht en/of het gebied. N.b. De meest actuele info vind je in de kantine. September Zo 7 Weserberglandrally, opgeven bij
Tom de Ridder
Vr 12 Nachttocht, vertrek 21:00 uur,
opgeven bij Inge Sipkens
Zo 14 Toervaren Wieden, 8 uur
botenhuis, opgeven bij Geert
Hiddink
Zo 21 Zeetocht Breezanddijk-Texel-Den
Oever, 5:30 botenhuis, opgeven bij
Wim de Beer
Zo 28 Veluwerally, 35-50-100km,
opgeven bij Wim de Beer
Oktober Za 4 BFN, varen op de IJssel 9 uur
vanaf botenhuis
Zo 12 Toervaren Swalm, 8 uur botenhuis,
opgeven bij Ben van der Krabben
Zo 26 Toervaren Waterland, 8 uur
botenhuis, opgeven bij Tom de
Ridder
November Za 1 BFN, varen op de IJssel 9 uur
vanaf botenhuis
Zo 9 Toervaren Dinkel, 8 uur botenhuis,
opgeven bij Ben van der Krabben
Zo 23 Toertocht Lochem-Zutphen, 8 uur
botenhuis, opgeven bij Geert
Hiddink
December Za 6 BFN, varen op de IJssel 9 uur
vanaf botenhuis
Zo 7 Toertocht Kromme Rijn, 8 uur
botenhuis, opgeven bij Wim de
Beer
Van de bestuurstafel: We gaan de herfst in en als bestuur gaan we nadenken over wat we onze leden in de winter kunnen bieden op vrijdagavond en al voorzichtig plannen maken voor 2015. Ik verwacht dat we met de start van het seizoen een officieel tintje zullen geven aan het realiseren van de vergroting van de kleedruimtes en het opknappen van de entree van ons botenhuis. Ik zou het hartstikke leuk vinden als jullie suggesties hebben voor de invulling van winteravonden of activiteiten op de vaarkalender voor 2015. Arjan
4
Voor u gelezen Open dag kanovereniging Anax ZUTPHEN - Kanovereniging Anax in Zutphen houdt zaterdag 14 juni een open dag aan de Koppelstraat 15. Belangstellenden kunnen dan kennismaken met de vereniging en het varen in een kano of kajak. Speciaal aan deze open dag is dat Anax het Hout Bouwers Gilde op bezoek heeft. Deze kanovaarders bouwen hun kano's zelf. Het is mogelijk om, onder begeleiding, zelf te varen in de Marshaven. Kanovereniging Anax bestaat al dertig jaar en is een echte tourclub. De leden varen door de Biesbosch, op de Loosdrechtse Plassen maar ook op de Waddenzee, Oosterschelde of Friese meren. Daarnaast is er jaarlijks met Pinksteren een kanokamp ergens in Nederland en vaart er een groep om het jaar een week in Frankrijk. Naast de open dag kan men van april tot en met september ook op vrijdagavond langskomen om kennis te maken met deze mooie vorm van watersport. Dan varen veel leden hun vaste rondje vanaf 19.00 uur. Daarna is de bar open. Aanmelden voor kennismakingsIessen kan via de website www. kanovereniging-anax. nl. Men wordt dan een aantal avonden begeleid en ingewijd in het varen met een kano. Neem dan wel kleding en schoenen mee die nat mogen worden, een handdoek en droge kleding. Bron: Stedendriehoek 11-06-2014
Verlate estafetteroeiers delen sluis bij Driel met rijnaak door Sandra Bouck ZUTPHEN • De ene roeier kwam met een hongerklop in de Marshaven aan; de ander oogde nog vrij fris toen hij of zij de zware boot bij de thuishaven de wal op trok. Kortom, de Rijn-IJssel-Marathon 2014, een estafette-roeiwedstrijd over 68 kilometer van Wageningen naar Zutphen, zat er weer op. Een uurtje later dan berekend druppelden de bemanningen binnen van de totaal 26 roeiboten van de roeiverenigingen Vada (Wageningen) en lsala (Zutphen) en de vijf kajaks van kanovereniging Anax (ook Zutphen). Het was de derde keer sinds de zusterverenigingen hun beider 100-jarig bestaan met de estafette vierden. De vertraging kwam doordat bij Driel zo nodig een rijnaak in de sluis moest 'aanhaken'. Feitelijk had die voorrang, maar de roeibootjes mochten er uiteindelijk allemaal 'gestapeld' bij in. Rijkswaterstaat regelde dat zo. "Een geweldig gezicht", glunderde organisator Pieter Arkesteijn. De meeste roeiers legden veertien kilometer af; 'roeiveteraan' Hans Diehl (72) van Vada deed twee van de vijf etappes. Tot de eerste stop en vanaf Westervoort tot Eldorado. "Het laatste stuk was best zwaar", wilde hij best toegeven. Arkesteijn legde uit dat een geplande wissel bij het veer in Bronkhorst niet kon doorgaan omdat daar gewerkt wordt aan een uitkijkpunt De Wageninger vertelde dat op het punt waar de roeiers van de Rijn de IJssel op moeten een lastige bocht zit: "Gelukkig viel de stroming mee. Lastiger was het stuk naar Eldorado. Daar mogen speedboten varen en die hebben nog nooit van goed zeemanschap gehoord. Namelijk dat je gas terugneemt zodat de ergste golfslag weg is als er roeiers aan komen. Met de beroepsvaart hebben we nooit dergelijke problemen.'' Gistermorgen om acht uur waren de roeiers vertrokken; gisteravond ver na zessen kwamen de laatsten in de Marshaven aan. De 130 deelnemers werden voor hun inzet getrakteerd op een Zutphens kruidenbittertje en een ingelijst aandenken. Het was een fraai kaartje van de doorgraving van de Pley in 1774, een
5
internationaal waterstaatkundig erfgoed, waardoor het nu überhaupt mogelijk is om beide rivieren af te zakken. Een volgens Pieter Arkesteijn zwaar onderschat staaltje Nederlandse waterstaatkunde. Bron: ??
Maritieme geschiedenis Tiengemeten herleeft
Het eiland Tiengemeten (ZH) in het Haringvliet speelde in de negentiende eeuw een belangrijke rol in de zeevaartgeschieden is van ons land. Schepen die naar Rotterdam voeren moesten namelijk bij Tiengemeten voor anker, totdat een chirurgijn aan boord was geweest om vast te stellen of de bemanning besmettelijke ziekten had meegebracht. Was dat zo, dan moesten de zeelieden van boord en in quarantaine in een hospitaal op Tiengemeten.
Met een dijk en een sloot was dit quarantainegebied, gelegen aan de oostkant, afgescheiden van de rest van het eiland. Later is het hospitaal vervangen door een huizenblok dat de naam De Karantijn kreeg. Natuurmonumenten wil in en rondom dit gebouw de negentiende-eeuwse geschiedenis van het eiland weer zichtbaar maken, onder andere met een permanente expositie, een wandelpad en een pleisterplek. Bron: Puur Natuur
6
Vrijdag 27 juni Koudekippentocht-avond. Ik had me alleen niet opgegeven en bovendien met mijn gezin gegeten. We zagen elkaar toch al niet al te vaak deze week. . Maar het was wel een vrijdagavond waarop gevaren kon worden. Zo ging de groep voor de Koudekippentocht gezellig allemaal richting zandgat in Gorssel en ik lekker alleen naar ons strand bij Bronsbergen. Ik zat amper in mijn kano of het begon te regenen. Ha, daar had ik op gerekend.. mijn anorak lag binnen handbereik onder het net. Bij de IJsselkade werd het druk met beroepsvaart. Ook waren er bezigheden t.b.v. het op handen zijnde IJsselfestival. Bij de IJsselkade heb ik maar netjes op mijn beurt gewacht toen een plezier-passagiersschip midden op de IJssel ging keren. Het water in de IJssel staat laag.. erg laag.. Er zijn strandjes die er normaal gesproken niet zijn. De vogels waren druk. Er waren grote groepen vliegende en gakkende ganzen, meerkoeten, bonte pieten en zwaluwen. Bij het molentje zat een aalscholver met zijn vleugels wijd, een ooievaar zat boven op een IJsselbaken en reigers bleven zitten. Ze bleven zitten waar ze zaten zonder overhaast te vertrekken bij mijn naderende kanopunt. Best bijzonder.
Veel keien aan het wateroppervlak, een boom met erg laag overhangende takken, een vreemde stroming bij de bocht en boom. Het werd een soort slalom, maar het ging. Alleen op een megagroot strand. Ik ga niet zover om vergelijkingen te trekken met de Noordsvaarder, maar voor ons IJssel-strand, ongelofelijk! Wat een rust ook Bij het terugvaren werd het bladstil. Op het strand had ik mijn anorak al uitgetrokken. Inmiddels was het droog en het werd zelfs nog prachtig weer. Voor mij vliegen, dalen en landen onder een hoop lawaai overspannen ganzen. Ik weet niet wat ze vandaag hebben maar ze gingen gezellig met me mee. Watching over me. Geweldig.
Verder werd ik nog beloond met een mooie zonsondergang. Het moeilijkste gedeelte van het parcours kwam nog. . De kano van beneden alleen boven zien te krijgen. Ook dat is heelhuids gelukt. Trots! Volgende week toch maar weer gezellig samen varen. Veel gezelliger en ook veel handiger. Terug in de kantine werd het alsnog een gezellige boel. Marja
7
Fout? Tja, wanneer doe je iets fout? Eén voorbeeld kan ik wel geven. Je besluit op vakantie te gaan naar een bestemming waar het mooi weer is. Midden- en West- Europa heeft een weersvoorspelling van twee weken regen. Scandinavië lijkt twee weken mooi weer te hebben. Dus is Denemarken een mooie bestemming. Is dat een fout om te kiezen? Nee zeker niet, maar wel als je dan niet je eigen kano meeneemt. Op het eiland Møn verhuren ze gelukkig wel kano’s en was het toch mogelijk om te varen. Een Nederlandse dame, genaamd Marlon, runt daar een bedrijfje in kano-expedities en verhuur (www.kajakhotelmoenbroen.com/velkommen). Inge krijgt een eenpersoonskano toegewezen en Wietse en ik gaan van start in een tweepersoons. Het materiaal moet eerst afgesteld worden en vraagt een kleine reparatie. Als je ook niet je eigen spullen hebt…. We vertrekken vanaf camping Monbroen. En willen wat rond eilandjes varen en genieten van lekkere hapjes die we hebben meegenomen. Helaas blijkt ons spatzeil niet waterdicht en zitten we al snel in een plas water en worden we koud door de wind. We besluiten te stoppen op een eilandje om op te warmen. Dit lukt aardig in het zonnetje en met warme thee. Opgewarmd besluiten we weer te vertrekken en blijken een peddel te zijn kwijtgeraakt bij het uitstappen. Terug naar het startpunt dan maar. Heerlijk tegen de harde wind in ploeteren en peddelen voor twee en genieten van de mooie omgeving. Om te voorkomen dat ik alleen deze herinnering aan varen bij Møn overhoud, overweeg ik om met belangstellenden van Anax een weekend zeevaren rondom dit mooie eiland te organiseren. Het hele eiland rond varen is 85 km maar dat kan natuurlijk ook opgeknipt worden in drie stukken. Het Hemelvaartsweekend van 2015 kan een mogelijkheid zijn. Op woensdag vertrekken en op zondag weer terug.
Overnachten in een groepsaccommodatie en genieten van lekker eten. Op deze manier kunnen we voorkomen dat we met elkaar de fout maken om niet heerlijk te varen rond dit eiland. Heb je belangstelling laat het me weten. Arjan
Een Rondje Texel. In het weekend van 12-13 juli ‘14 stond het Rondje Texel gepland. En langzamerhand voelde ik me sterk genoeg om daar eens aan deel te nemen. Het leek me altijd een hele prestatie! Nu kwam het goed uit dat het weerbericht gunstig was en de watertemperatuur kon ook al geen beletsel zijn. In september 2013 had ik ook al overwogen mee te gaan, maar toen bleek er iets mis met de getijberekening en ging het sowieso niet door. We vertrokken met best veel mensen: Wim, Bert, Ton, Karin, Tom, Arjan, Inge, Geert en Hans. Met twee auto’s naar Den Helder. Op
een zonnig en warm weekend als dit loop je een goede kans dat er voor de boot naar Texel een file staat van dagjesmensen, maar via een sluipweg door de marinestad wisten we die te ontlopen. Dankzij aanmelding vooraf werden we zonder veel moeite toegelaten tot het terrein van de Kon. Marine Jachtclub (KMJC) en we bereidden ons vóór pal voor de Marineclub. Daar is een klein schelpenstrandje, net binnen de haven, wat ideaal is voor vertrek (en aankomst). Omdat we veel te vroeg waren
8
(wachten op het uitgaande getij), konden we nog een uurtje ontspannen lunchen en koffie drinken in de zon. Op het uitgerekende moment te water en met veel stroom mee via Texelstroom en Molengat de Noordzee op. Helemaal om Texel heen varen, dat had ik nog nooit eerder gedaan. Vele jaren geleden had ik in een heel andere rol deze route en op de Texelstroom veelvuldig gevaren. Met een veel groter schip ook. Dan is het wel bijzonder om dat nu eens per kano te doen. Tegenwoordig is het Molengat door verondieping echter niet meer betond (afgezien van wat gele betonning voor lokaal bekend verkeer??) en de meeste schepen zullen het mijden. ALS er al wind was, dan viel die in de loop van de middag helemaal weg en – afgezien van een lange deining – was de zee dan ook een kabbelende vlakte. Op de stranden van Texel was het een topdag! Wat een drukte. Zo nu en dan kwam er iets van dichterbij in de vorm van een speedboot of enkele Standing Up Peddelaars (SUP). Die konden ons dan meteen vertellen bij welke kilometerpaal we ons bevonden, want er zijn maar weinig kenbare punten op de kust van Texel. Net ten noorden van de Slufter hielden we een ‘koffiestop’ op het strand. Hier is het strand weer erg rustig. Daar zit je dan in je dikke kanoplunje, tussen de weinige badgasten… Karin ging even zwemmen. Bij het bijna noordelijkste puntje van Texel kwam er duidelijk wat leven in de brouwerij; mede door de aanwezigheid van een lange ‘krib’ die zandafslag moet tegengaan en de banken van het Eierlandse Gat, ontstaan er wilde stromingen met een grillig golfpatroon. Maar daar was ook al snel de strandopgang voor de camping ’De Robbenjager’ (gelegen aan het Robbengat). Het was 17.23h en we hadden 33,6 km (18,1 mijl) afgelegd. Het strand over en over het duinpad naar de camping is nog wel even een krachtsinspanning. Gelukkig konden we vrij dicht bij het duin onze tenten opslaan, op een rustig graslandje tussen dichte hagen. De overige kampeerders zagen het welwillend aan (ook al in de wetenschap dat we maar één nacht zouden blijven). Na douchen trokken we naar het naastgelegen plezierige restaurant, waar we het enkele uren volhielden. Sommigen
maakten nog een avondwandeling langs het strand; anderen verkozen direct de slaapzak.
Op zondagmorgen weer vrij vroeg op, om tijdig in de boot te kunnen zitten. Op het strand wachtten we nog een poosje om niet te vroeg voor de kentering op het wantij te arriveren. Vertrek 09.18h. ’s Morgens was er nog maar weinig tot geen wind. Richting wantij varend was het even zoeken naar de juiste route, want de aanwezige zeekaarten spraken elkaar wat tegen (verschillende jaargangen…). Je moet eerst vrij ver naar het oosten, voordat je nabij een oostkardinaal drijfbaken ZZW-waarts kunt, richting Den Helder. Het wantij, het gebied waar de stromen vanuit noord
en zuid elkaar ontmoeten en eindigen, waardoor een ondiep gebied ontstaat, is een gebied dat in principe voor navigatie-verwarring kan zorgen. Men moet er zich van bewust zijn dat op het wantij de betonningsrichting omkeert: vóór het wantij houd je groene betonning aan stuurboord; daarna ligt groen opeens aan bakboord! Vanaf dat moment begon het ook wat te waaien; tegenwind. Maar vrij gemakkelijk bereikten we Oudeschild, waar we een lange lunch-stop hielden. Uit de wind, in de zon was het daar op het vlot prima uit te houden.
9
Na ca. een uurtje moesten we toch echt weer verder. Inmiddels waaide het ‘buiten’ ongeveer windkracht 4 die we tegen hadden; de stroom natuurlijk wel méé, maar daardoor vrij veel golfopbouw. Varend vanuit Oudeschild is Den Helder al te zien; hoge heiige contouren van de marinebasis. Het is verleidelijk er recht op af te varen, maar vanwege de sterke uitgaande stroom is het zaak duidelijk oostelijk van de haven aan te sturen, om te voorkomen “dat je het gat voorbij spoelt”.
Misschien was het inmiddels windkracht 5. Op de kruising van Malzwin en Texelstroom was het in ieder geval een zeer warrige zee. Enkele zeiljachten maakten daar dankbaar gebruik van en kruisten meerdere malen met hoge vaart ons pad. Iedereen kwam rond 15h veilig de Marinehaven in, al vond de marine-beveiliging dat we ons wat eerder hadden moeten melden. Gevaren afstand vandaag 32,5 km. Ondanks de stroom mee was onze vaart de laatste uren slechts 6 km/u. (GPS van Tom). De tocht naar Zutphen was uiteraard vooral voor de chauffeurs nog even doorbijten (de auto van Wim wilde aanvankelijk zelfs niet meer starten), maar ook dat lukte zonder problemen. Hans Ferwerda
== Uit het LOGBOEK == Een verslagje van een tocht moet je eigenlijk direct schrijven, dan zitten de saillante details nog goed in je geheugen. Nu de Voelspriet weer bijna uitkomt wil je enerzijds de Anacieden laten meeleven met wat er zoal is gebeurd, maar als dat alweer enige tijd geleden is wordt het vast geen spannend verhaal meer. In een poging hierover toch nog wat te melden volgt hierna -- als compromis -- een extract uit het Anax-logboek (waarin vooral nieuwe tochten summier worden beschreven, ‘ter leering ende vermaeck’) betreffende de Rijn-IJssel-marathon (15 juni) en het Rondje Naardermeer (6 juli 2014) RIJN-IJSSEL-MARATHON 15 juni 2014 Bijzonderheden, De tocht werd georganiseerd door twee roeiverenigingen. Zij voeren vrijwel allemaal in estafette, dus met wisselende bemanning. Anax voer (de gehele afstand) met Ben vd.Kr, Geert H, Peter v.d.W, Jan V, Hans F. Vertrek bij Anax 06.30h (scherp) (daags tevoren boten opgeladen). Niels bracht ons weg. Arriveren Wageningen ca 07.30h, bij Watersportvereniging VADA. Tijd van vertrek kanotocht 08.00h Gevaren route Vanuit Wageningen 25 km stroomop over de Nederrijn, en vervolgens nog ca 42 km stroomaf naar Zutphen. Na zo’n anderhalf uur vanaf Wageningen (11,35 km) schutten in de sluis bij Driel, tezamen met alle deelnemende roeiboten. Er bleek op de Rijn maar bijzonder weinig stroom te staan (vrijwel nihil). Want de stuw bij Driel is dicht bij weinig water op de Rijn. Bij hoog water wordt hij geopend, waardoor er wel een serieuze stroom gaat lopen op de Rijn. Er was vrij weinig wind uit NW richting. Het weer was uitstekend: zonnig en ca 20°. Rusttijd onderweg ?
10
Wachten bij/in de sluis ca 60min. Strandje bij Westervoort (12.50-13.20h) 30min. Grindgat beneden Dieren 15 min. Eindpunt was in Zutphen, bij onze buren, Roeivereniging Isala, Tijd van aankomst 17.55h Gevaren afstand ca 67km. Bij Isala was nog een grote BBQ georganiseerd, voor alle deelnemers (tegen betaling). De meeste Anax-mannen hadden daar geen puf meer voor.
“Rondje Naardermeer “ Naarden--Muiden – Weesp – Naarden 6 juli 2014 Een bijzonderheid van deze tocht is, dat de naam enig contact met het Naardermeer suggereert, terwijl het inderdaad een rondje om dat meer is, zonder dat daadwerkelijk te kunnen zien. Vertrek botenhuis 08.00h; Deelnemers: Niels, Marja, Jan V, HansF Aanvang kanotocht (is tevens eindpunt) Naarden, Trekvaart, onder viaduct van de A-1 (z Start 10.06h Gevaren route. Vanuit Naarden de Trekvaart in westelijke richting. Maakten een kort uitstapje naar Muiderslot. Overdragen bij Ketelsluis, incl koffiepauze. De Vecht op in zuidelijke richting, langs Weesp. Daar kwamen we o.a. het fraaie voormalige Rijksopnemingsvaartuig ‘Hydrograaf’ (1910) tegen dat ruim 50 jaar de Nederlandse wateren en zeegaten in kaart bracht, maar tegenwoordig vnl bekend is als ‘Het schip van Sinterklaas’.
Overdragen bij de Uitermeersluis, incl lunch (13.20-14.00h). Door de ‘s-Gravelandse Vaart tot driesprong (14.30h); in noordoostelijke richting, langs Bussum naar Naarden. Via de Buitenvestinggracht (die nauwelijks als zodanig herkenbaar was) terug naar beginpunt (15.30h). Het was wisselend bewolkt, maar droog; ca 22°. Wind zuidwest 3. Gevaren afstand ca 24km. Bijzonderheden, Waar we aanvankelijk wilden instappen nabij een RWS-complex bleek het volledig dichtgegroeid met riet en -- indien slecht ter been -- erg lastig. Een paar honderd meter westelijker, onder het viaduct ging het beter (hoewel niet optimaal). Het overdragen bij Ketelsluis kostte veel tijd, door zoeken van een geschikte instapplaats. (Het uitstappen was perfect !). In jachthaven alleen maar hoge steigers. Vonden daar uiteindelijk (nabij
toiletten) toch een lage betonrand, waar het goed ging. Hans Ferwerda
11
Wij feliciteren
September
1 september Frank Schaake 13 september Susanne van Rooijen 14 september Jan van Dijk 20 september Marijke Snelder 21 september Raoul Westerweel 23 september Ab van Zwieten de Blom 27 september Willy Swart
Oktober
10 oktober Hans Oord 16 oktober Thomas Thomson 17 oktober Noortje Schuddebeurs 27 oktober Wietse Hendriks
November
18 november Peter Blok 30 november Marcel van Walraven
Wij verwelkomen bij onze vereniging:
Susanne van RooijenVorden
Thomas Thomson Zutphen
Orana Houben Zutphen
Mary Blaak Zutphen
Verjaardagen
Wij verwelkomen
12
®
Uw
hard
loo
psp
ecia
alz
aak
ZU
TP
HE
NG
RO
EN
MA
RK
T 2
5
0575-5
40997
Adverteren in de Voelspriet en tevens ook gratis op de website www.kanovereniging-anax.nl ? 1/6e pagina € 20,50 incl. BTW/jaar 1/3e pagina € 36,40 “ 1/2e pagina € 40,90 “ 1 hele pagina € 45,45 “
1
Contributie De leden, aspirant-leden en begunstigers ontvan-gen in het begin van het jaar een factuur voor hun jaarlijkse bijdrage. Zij dienen deze bijdrage te vol-doen voor de op of bij die factuur vermelde datum. De betalingstermijn zal minimaal een maand zijn. Aan degenen die op de bedoelde datum hun bij-drage nog niet hebben voldaan, stuurt de penning-meester een herinnering. Het bedrag wordt daarbij verhoogd met € 2,50. Degenen van wie het ver-schuldigde bedrag niet is ontvangen binnen een maand na dag-tekening van deze herinnering, ont-vangen een tweede herinnering en een met € 10,- verhoogde factuur. Het lidmaatschap is per jaar van 1 januari t/m 31 december, evenals de verrekening van de bijdrage. Opzegging voor het volgende jaar uiterlijk 31 december, anders wordt de contributie in rekening gebracht.
inschrijfgeld € 5,-- contributie - aspiranten (tot 16 jaar) € 40,-- - senioren (16 jaar en ouder) € 60,-- - gezinsleden eerste gezinslid € 60,-- tweede gezinslid € 52,50 per kind tot 16 jaar € 20,-- per kind van 16 tot 21 jaar € 25,-- vanaf 21 jaar is seniorenlid. vaargeld gebruik verenigingsboot per persoon: 1e jaar € 20,-- 2e jaar € 30,-- 3e jaar * € 40,-- 4e jaar * € 50,-- 5e jaar * € 60,-- * voor jeugdleden blijft het vaargeld beperkt tot € 30,-- per jaar. liggeld eigen boot, 1 persoons € 16,-- eigen boot, canadees € 24,- liggeld voor afwijkende formaten op aanvraag.
Voor alle leden geldt: eigen peddel is verplicht! De verenigingspeddels zijn alleen bedoeld voor kandidaat leden. Rekeningnummer ANAX Geld overmaken naar ANAX kan door overschrij-ving naar de Postbank nr. 476483 t.n.v. Zutphense kanovereniging ANAX te Zutphen. Donaties Deze zijn altijd welkom. Bij donatie van € 22,50 of meer ontvangt u de Voelspriet. De Voelspriet Dit is het huisorgaan van de kanovereniging ANAX, opgericht 9 april 1983. De naam ANAX is afgeleid van Anax imperator" oftewel "Keizerlibel". De Voelspriet verschijnt 4 maal per jaar; eens per kwartaal. Aanlevering van kopij bij voorkeur per mail: [email protected] of op CD(met print) op het redactieadres (zie pag. 3). De redactie neemt artikelen, behoudens taalkundi-ge correcties, ongewijzigd over of overlegt eerst met de auteur van het artikel. Internet Actuele en aanvullende informatie (en foto’s) van de Zutphense kanovereniging Anax en kanovaren in het algemeen is te vinden op de internetpagina van Anax.
http://www.kanovereniging-anax.nl
Botenhuis Anax
Koppelstraat 15 tel: 0575-512334 (vrijdag’s vanaf 20 uur) (bereikbaar via Tichelerstraat, linksaf over dijk) bij het industrieterrein "de Mars" te Zutphen.
\
Informatie Zutphense kanovereniging ANAX 2012
