Volkswagen indfører partikelfilter på benzinmodellerne fra 2017. Første model med det nye partikelfilter bliver VolkswagenTiguan

2016-08-04 13:20 CEST

Volkswagen introducerer partikelfilter tilbenzinmotorer

Udledning af sodpartikler fra benzinmotorer med direkte indsprøjtning kanreduceres med helt op til 90 procent

Volkswagen indfører partikelfilter til benzinmotorer på gruppens modeller frajuni 2017

Sideløbende med Volkswagens fortsatte udvikling af el- og hybridteknologi

arbejder Volkswagen Gruppen kontinuerligt på at forbedre og optimeregruppens konventionelle teknologi. Volkswagen har derfor besluttet atindføre partikelfilter, de såkaldte gasoline particulate filters (GPF), påkoncernens benzinmotorer med direkte indsprøjtning. Fra 2017 vil alleVolkswagen Gruppens TSI- og TFSI-motorer således blive udstyret medbenzin-partikelfilter som standard. Dermed vil udledningen af sodpartiklerkunne reduceres markant – i visse tilfælde med helt op til 90 procent, menerVolkswagens ingeniører. Allerede i 2022 vil Volkswagen Gruppen årligt kunneudstyre ca. syv millioner biler med denne teknologi. Processen med at udstyrebenzinbilerne med partikelfilter vil starte i juni måned 2017. Første bil fraVolkswagen, der får benzin-partikelfilter bliver den nye Tiguan – resten afgruppens nyproducerede biler med benzinmotorer vil efterfølgende gradvistblive udstyret med det nye partikelfilter.

Brugen af partikelfilter på dieselmotorer er velkendt og effektenveldokumenteret. Med indførslen af partikelfilter på benzinbilerne er detmuligt, at reducere sodpartikeludledningen markant – i visse tilfælde medhelt op til 90 procent. Volkswagen Gruppens Forsknings- og UdviklingschefDr. Ulrich Eichhorn udtaler: " Efter at have gjort motorerne mere effektive ogmed et lavere CO2-udslip, vil vi nu med partikelfiltrene skabe varigereduktioner i udslippet af sodpartikler, ved at montere partikelfiltre somstandard”.Det er ligeledes Volkswagens intention også at reducereudledningen af partikler fra gruppens dieselmotorer: ”Fremadrettet vilsamtlige dieselmodeller blive udstyret med den nyeste og mest effektiveSCR-katalysatorteknologi”, tilføjer Eichhorn.Volkswagen Gruppen indtogførstepladsen i tre kategorier: EU 6 benzinmotorer, EU 5 benzinmotorer og EU6 hybridbiler. De seks bedste EU 6 dieselbiler er alle fra Volkswagen, Audi ogSkoda. Blandt de testede EU 5 dieselbiler havde Volkswagen Gruppen helefire biler I top 10. 

Flere detaljer om EQUA Index kan ses her:http://equa.emissionsanalytics.com/

Volkswagen er siden 2011 det bedst sælgende bilmærke i Danmark. I 2015solgte mærket 22.500 personbiler og 4.200 biler til erhvervslivet. De senesteår har det især været mikrobilen up!, der er blevet danskernes favorit, menogså modeller som Polo, Golf og Passat er populære hos danskerne. HosVolkswagen arbejder vi ud fra målsætningen om at skabe landets mesttilfredse kunder, der skal have kvalitetsprodukter og god service til fair priser.

Volkswagen Danmark har ca. 40 ansatte og Ulrik Drejsig er direktør forVolkswagen Personbiler og Ib Jakobsen for Volkswagen Erhvervsbiler.Volkswagen er en del af Skandinavisk Motor Co., der står for importen afVolkswagen erhvervs- og personbiler, SEAT og Skoda. Vi har hovedsæde iBrøndby og på landsplan er vi ca. 1.300 ansatte i Skandinavisk Motor Co. hvisadministrerende direktør er Ulrik Schönemann.

Kontaktpersoner

Thomas HjortshøjPressekontaktPressechefVolkswagen Personbiler DammarkThhj@vw.dk+45 31523915