Volvo FH Product guide Euro6 HR-HR - Volvo Trucks · RUKOVANJE TERETOM ECS4 najnovija je inačica Volvovog elektroničkog sustava ovjesa. Najveći novitet? Bežično daljinsko upravljanje

VODIČ KROZ PROIZVODE

VOLVO FH

3

Kažu da se pobjednički koncept ne mijenja. Mi to ipak stalno činimo. Neprekidno predstavljamo nove funkcije koje povećavaju udobnost, učinkovitu potrošnju goriva i sigurnost vožnje te čine kamion još korisnijim u mnogim novim primjenama i prijevoznim zadacima. Isprobajte dinamički upravljački sustav, najveću novost u ovoj djelatnosti od pronalaska servo upravljača. Pročitajte više o novom zračnom ovjesu za građevinske radove, novom integriranom sustavu za usluge, informiranje i zabavu te potpuno novom mjenjaču I-Shift sa stupnjevima prijenosa za sporu vožnju, kao i mjenjaču I-Shift s dvostrukom spojkom. Mi podižemo produktivnost i udobnost do novih visina. Dobro došli u budućnost.

Kamion budućnosti sada je još sposobniji.

Više informacija i potpune specifikacije možete pronaći na adresi www.volvotrucks.hr.2

PREGLED

VOLVO DIZELSKI MOTORIEkonomični 13-litarski motori snažnog zakretnog momenta, do 540 KS. Zado voljava standarde Euro 6. Saznajte više na stranici 24.

RUKOVANJE TERETOMECS4 najnovija je inačica Volvovog elektroničkog sustava ovjesa. Najveći novitet? Bežično daljinsko upravljanje. Saznajte više na stranici 46.

NEOVISNI PREDNJI OVJESOvo je pravi razlog za probnu vožnju Volva FH. Prvi kamion u serijskoj proizvodnji s neovisnim prednjim ovjesom ponaša se na cesti kao ni jedan do sad. Saznajte više na stranici 18.

SUSTAVI POTPORE VOZAČUVolvo zauzima čelnu poziciju po pitanju sigurnosti. Naši napredni sustavi potpore vozaču učinkovito pomažu u izbjegavanju nezgoda. Saznajte više na stranici 48.

RETROVIZORIAerodinamični retrovizori, retrovizorske kamere i okomiti A-stupovi pružaju do sad neviđenu vidljivost. Saznajte više na stranici 36.

PREDNJA SVJETLADinamična prednja svjetla, statična svjetla za zavoje, poboljšana duga svjetla i još mnogo toga. Saznajte više na stranici 44.

VOLVO DINAMIČKI UPRAVLJAČKI SUSTAVNajveći izum od servo upravljača omogućuje vam iznimno precizno upravljanje bez puno napora. Saznajte više na stranici 6.

PODIZANJE TANDEMSKE OSOVINEDodatnu pogonsku osovinu na tandemskom pogonu koristite samo kada vam je potrebna. Podizanje tandemske osovine smanjuje potrošnju goriva i okretni polumjer te poboljšava trakciju. Saznajte više na stranici 30.

I-SEETempomat koji planira unaprijed – naš najnoviji dodatak softveru inteligentnog mjenjača I-Shift doista je revolucionaran. Uz to, štedi do 5% goriva. Saznajte više na stranici 22.

STRAŽNJI ZRAČNI OVJESDoživite ustroj stražnjeg kotača sa

zračnim ovjesom. Moglo bi se reći da se radi o epohalnom razvoju i da

sada možete postići još lakši ovjes za veću korisnu nosivost. Saznajte više

na stranici 28.

MOBILNOSTIzlazna jedinica telematike povezuje Volvo FH sa servisnom radionicom s bilo koje lokacije. Potpisivanjem

Zlatnog servisnog ugovora dobivate sve pogodnosti i obećanje stopostotne mobil-

nosti. Saznajte više na stranici 40.

UNUTRAŠNJI DIZAJN KABINEKabine su prostranije no ikada

prije i imaju brojne nove funkcije. Saznajte više na stranicama 14-17.

Volvo FH izbliza.

I-SHIFTJednostavno se upotrebljava i opremljen je softverom za uštedu goriva. Sada dolazi u dvije nove verzije: Sa stupnjevima prijenosa za sporu vožnju koji omogućavaju obavljanje težih zadataka nego ikad prije. Ili s dvo-strukom spojkom za lagan prijenos snage i izvanredno iskustvo vožnje. Saznajte više na stranicama 8-13.

MY TRUCKProvjerite svoj kamion i uvjerite se

da će u trenutku vašeg dolaska biti spreman za polazak. S ovom novom aplikacijom vaš Volvo FH bit će uvijek blizu – gdje god bili. Saznajte više na stranici 42.

SUČELJE ZA KAROSERIJSKU OPREMUŠto je kamion kraće na montaži karoserije,

više se vremena može uštedjeti. Tu je još i niz pametnih funkcija za kabinu koje će

vam pomoći. Saznajte više na stranici 34.

DODATNA OPREMAPrilagodite svoj kamion

svojim zadacima i potrebama te ga učinite učinkovitijim za posao kojim se bavite.

Saznajte više na stranici 52.

NISKA SPAVAĆA KABINAIznimno niska kabina idealna je za primjene u građevini i rudarstvu. Saznajte više na stranici 32.

PERFORMANSE I GORIVORazvili smo jedinstven pogonski

sklop koji pruža bolje performanse. I učinkovitiju potrošnju goriva.

Saznajte više na stranici 26.

26

4 5

46 18 6 3044

24

36

20

48

40

14

28

8

42

22

34

52

32

POGLEDAJTE NEKE SPECIFIKACIJE NA STRANICAMA 50-51

SUČELJE ZA VOZAČAKombinirani instrument i novi integrirani sustav za usluge, informiranje i zabavu nudi vodeće sučelje za vozača u industriji. Saznajte više na stranici 20.

6

VOLVO DINAMIČKI UPRAVLJAČKI SUSTAV

Reakcija na najsitnije naredbe.I ništa više.

Ono što se naziva najvećim izumom od servo upravljanja, sada je dostupno na kamionima serijske proizvodnje s jednostrukim i dvostrukim osovinama. Volvo dinamički upravljački sustav zasniva se na patentiranom konceptu i potpuno će promijeniti vaš način vožnje. Pokušajte i nikada se nećete poželjeti vratiti na običan kamion. Kada ih budete uspoređivali, izblijedjet će čak i značajke vašeg automobila.

Pri malim brzinama:upravljajte jednim prstom i štedite svoja leđa.Tu će Volvo dinamički upravljački sustav zaista promijeniti vaš život. I vašu budućnost. Budući da više nećete morati napinjati mišiće kako biste manevrirali kamionom na malim brzinama. Volvo dinamički upravljački sustav pružit će vam svu silu za upravljanje koja vam je potrebna. Upravljati možete doslovno jednim prstom. To vam ne omogućuje samo potpunu kontrolu nad vozilom, već praktički uklanja pritisak na vrat i ramena.

Tijekom vožnje unatrag:savršena kontrola bez naprezanja.Vožnja unatrag s punim kamionom jedan je od najizazovnijih i najtežih aspekata ovog posla. Posebno kada se morate potpuno usredotočiti na okolinu. Uz Volvo dinamički upravljački sustav to nije potrebno. Sada možete voziti unatrag savršeno precizno, gotovo bez napora. A čim pustite volan, on će se automatski vratiti u neutralni položaj i dodatno smanjiti napor. Osim toga, ako morate dulje voziti unatrag, evo nešto jedinstveno. Držanje smjera toliko je izvrsno da kamion i prikolicu možete voziti unatrag više od sto metara bez da skrenete s pravca.

Pri velikim brzinama:neka vas ništa ne skrene s pravog puta.Ravna vožnja nije tako jednostavna kako biste mogli pomisliti. Ustvari, često morate kompenzirati trzaje izazvane brazdama na cesti, rupama i horizontalnom signalizacijom. Ili poravnati smjer nakon kočenja na površini s različitim intenzitetom trenja. Da, ponekad vam vožnju može omesti i bočni vjetar. Volvo dinamički upravljački sustav će to potpuno promijeniti. Jednostavno popustite držanje volana, usredotočite se na promet i budite uvjereni da kamion neće promijeniti smjer ako vi to ne budete željeli.

Kako radi.

Volvo dinamički upravljački sustav sastoji se od električnog motora priključenog na upravljački pogon. ECU (električna upravljačka jedinica) prima ulazne signale iz nekoliko senzora i na osnovi njih utvrđuje kamo se kreće kamion, kao i kakve su namjere vozača. Motor se kontrolira 2000 puta u sekundu po načelu „dodavanja i oduzimanja zakretnog momenta” kojim se korigiraju nehotične kretnje te dodaje moment kada je potreban. Sve zajedno čini savršen i dosljedan sustav upravljanja bez obzira na opterećenje i gume.

BEZ NAPORAVolvo dinamički upravljački sustav povećava silu upravljanja do 85%.

7

I-SHIFT

Psihički vas opuštai dopušta vam da odmorite nogu.

Vožnja s mjenjačem I-Shift pravi je užitak. Budući da nema papučice spojke, možete se opustiti i usredotočiti na druge dvije. I-Shift svojom integriranom inteligencijom brzo i automatski uvijek odabire najbolji stupanj prijenosa. Također, softver pruža mjenjačke vještine s kojima se ne može mjeriti ni najbolji vozač. Ipak možete imati veći utjecaj ako to želite. Tipke na ručici mjenjača omogućavaju vam da intervenirate i ručno promijenite stupanj prijenosa.

I-Shift za vas štedi gorivo.Uloženi novac odmah se vraća.

I-Shift je dizajniran za uštedu goriva. Prvo, niski su interni gubici energije – zapravo su niži nego na ručnim mjenjačima. Međutim, pravu razliku čini elektronika. Vožnjom u režimu Ekonomičnost, svaki stupanj prijenosa precizno se tempira kako bi vaš motor radio u najučinkovitijem rasponu broja okretaja. Zatim, tu je I-Roll. Ova jedinstvena funkcija upotrebljava se pri vožnji nizbrdo te automatski isključuje spojku motora kako bi se, umjesto goriva, iskoristio moment kamiona. Rezultat? Do 2% niža potrošnja goriva. Nije vam dovoljno? Dodajte i I-See kako biste dodatno uštedjeli. Saznajte više na stranici 22.

Također raspoloživo kao dodatna oprema.

Zaboravite mjenjač.Samo vozite.

9

Neočekivana mogućnost.I-Shift bez ručice mjenjača.

Ako ste navikli voziti s mjenjačem I-Shift, vjerojatno ste primijetili da ručicu baš i ne koristite previše. Stoga Volvo FH pruža mogućnost da je se potpuno riješite i zamijenite je s četiri prekidača na instrumentnoj ploči (koja su još uvijek, naravno, nadohvat ruke). Oslobađanjem tog vrijednog prostora dodatno ćete olakšati kretanje po kabini.

Kada se stvari zaista zakompliciraju, I-Shift za teške kamione olakšat će vam život.Ako se bavite teškim zadacima na vrlo brdovitom terenu, možete se smatrati sretnima. Sada imamo i I-Shift za vas, savršen za vaše posebne potrebe, uz svu udobnost i ekonomičnu potrošnju koju nudi mjenjački sklop I-Shift. Razvili smo spojku šireg promjera na mehanizam prigušivanja, te novi softver za upravljanje spojkom i mjenjačem radi postizanja visokog okretnog momenta. Rezultat je mjenjač I-Shift, savršeno prilagođen zadacima prijevoza drvene građe i građevinskim radovima, kao i drugim teškim primjenama. A ako to slučajno nije dovoljno, trebali biste provjeriti novi mjenjač I-Shift sa stupnjevima prijenosa za sporu vožnju. Saznajte više na stranici 12.

Kako radi.

Možda će se doimati čudnim. Ispod površine mjenjača I-Shift, prototipa modernih sustava za prijenos snage, krije se nesinkronizirani ručni mjenjač stare škole. (Otuda njegov kompaktan dizajn i mali interni gubici.) Naravno, I-Shift krije još mnogo toga. Tajna je u inteligentnoj elektroničkoj upravljačkoj jedinici. Ona je odgovorna za upravljanje pneumatskim sustavom koji uključuje spojku i stupnjeve prijenosa. Budući da konstantno prima informacije o brzini, ubrzanju, težini, gradijentu ceste, potrebnom zakretnom momentu i brojne druge, svaki stupanj prijenosa bira se s iznimnom preciznošću. Njegova bliska komunikacija s motorom koji pak podešava brojeve okretaja i učinak motorne kočnice omogućava brze promjene stupnjeva prijenosa bez dodatnog napora.

Kakav biste I-Shift željeli?I-Shift se softverom može prilagoditi vašim uvjetima vožnje. Odaberite jedan od četiri dodatna paketa: Duge relacije (s funkcijom I-See ili bez nje) za učinkovitu vožnju po autoputu, Distribucija s inteligentnim funkcijama za vožnju u skučeni prostorima, Građevina za savladavanje težih uvjeta na cesti i Teški transporti (s funkcijom I-See ili bez nje) kojim se I-Shift optimizira za kombinirane bruto težine iznad 85 tona.

I-SHIFT S DVOSTRUKOM SPOJKOM

Inspirirao nas je svijet automobilskih utrka pa smo kreirali mjenjač s funkcijama koje nitko nikada nije vidio u kamionskoj industriji – I-Shift s dvostrukom spojkom. S dvostrukom spojkom iskusit ćete glatko mijenjanje brzina bez prekida okretnog momenta i prijenosa snage. Međutim, nismo ugrozili učinkovitu potrošnju goriva. Kada vaši prijevoznički zadaci zahtijevaju visoke performanse i često mijenjanje brzina, I-Shift s dvostrukom spojkom pružit će vam udobnost bez premca.

Inspiriran automobilskim utrkama.

Inovativan, a dokazan.Morate se popeti uzbrdo skliskom cestom? Nema problema. I-Shift s dvostrukom spo-jkom pružit će vam podršku glatkim i brzim mijenjanjem stupnjeva prijenosa te smanjiti mogućnost zaglavljivanja ili gubitka prianjanja. Zahvaljujući inovativnoj platformi, na mjenjaču s dvostrukom spojkom mogu se instalirati opcije I-Shift poput retardera i pomoćnog pogona.

Prednosti mjenjača I-Shift s dvostrukom spojkom.Konstantni prijenos snage bez prekida okretnog momenta te glatko i dinamično ubrzanje – to su glavne prednosti u vožnji s mjenjačem I-Shift s dvostrukom spojkom. Naziva se „glatkim mijenjanjem stupnjeva prijenosa” upravo zato što vašu vožnju čini još udobnijom i opuštenijom. Primijetit ćete i snažno ubrzanje, što ola-kšava praćenje prometnog ritma. I-Shift s dvostrukom spojkom savršen je odabir za zahtjevne aplikacije. I-Shift s dvostrukom spojkom dostupan je s motorima D13K s razinama snage od 460, 500 i 540 KS.

Kako radi.Dvije suhe spojke nalaze se u prednjem dijelu mjenjača. Pri uobičajenom radu, jedna spojka miruje dok je druga aktivi-rana. Spojkama i mijenjanjem stupnjeva upravlja se pneumatskim sustavom, slično kao kod dobro poznatog mjenjača I-Shift. U osnovi, prijenos s dvostrukom spojkom tijekom vožnje može unaprijed odabrati sljedeći stupanj. Nakon promjene stupnja prijenosa, trenutačno aktivna se spojka otpušta, a istovremeno se aktivira spojka koja je prethodno mirovala. To znači da se promjene stupnjeva prijenosa odvijaju bez prekida u prijenosu snage. S ingeniozno smještene dvije ulazne osovine i pogonskim zupčanicima te elementima za odabir, istovremeno se mogu odabrati dva stupnja prijenosa.

10 11

37:1

I-Shift je upravo postao raznovrsniji i jednostavniji za vožnju. Automatski mjenjač sada je dostupan uz odabir jednog ili dva stupnja za sporu vožnju, a ima i dodatnu opciju stupnjeva za vožnju unatrag.

Krenite od kuda god želite.Ako prevozite teške terete, znate da kretanje iz mirovanja ponekad može biti teško, posebno na brdovitom terenu ili u lošim cestovnim uvjetima. Na kraju ćete možda morati istovariti teret ili čak zahtijevati pomoć za vuču, što će katastrofalno utjecati na vašu mobilnost i produktivnost. Opremite svoj FH stupnjevima prijenosa za sporu vožnju i te brige postat će stvar prošlosti. Vaša će se stabilnost dramatično poboljšati, a opterećenje spojke smanjiti za 75%, čime ćete se riješiti nepotrebnih popravaka.

I-SHIFT SA STUPNJEVIMA ZA SPORU VOŽNJU

Najbrži put ka produktivnosti? Usporite.

Vozite sporo, štedite više.Mogu li stupnjevi prijenosa za sporu vožnju pomoći u poboljšanju ekonomične potrošnje goriva? Naravno. Ranije ste često morali žrtvovati ekonomičnu potrošnju goriva za sposobnost kretanja. Međutim, zahvaljujući stupnjevima prijenosa za sporu vožnju, sada možete izraditi specifikacije kamiona s bržim omjerom osovina, što će vam omogućiti da ostanete u putnoj brzini na puno manjem broju okretaja dok vozite dobrim cestama. Time se smanjuje potrošnja goriva za nekoliko postotaka.

Ne zazirite od ekstremnih uvjeta.Stupnjevi prijenosa za sporu vožnju pružaju kamionu dodatnu raznovrsnost, omogućavajući korištenje istog kamiona za mnoštvo različitih uvjeta vožnje i zadataka. Vožnja cestom i terenska vožnja? Morate prevesti iznimno teške terete do 325 tona? Radite na velikim visinama? Često morate koristiti niske brzine? Nema problema.

Savršena kontrola u svim smjerovima.Manevriranje na maloj brzini jedan je od najizazovnijih aspekata ovog posla. Zahvaljujući omjeru prijenosa do 32:1 (i do 37:1 pri vožnji unatrag), stupnjevi prijenosa za sporu vožnju omogućuju vam sporiju vožnju nego ikada – polovičnom brzinom u odnosu na obični I-Shift. Uvijek imate potpunu kontrolu, što olakšava visokoprecizno menevriranje čak i u lošim uvjetima.

ELEGANTNI MJENJAČModul mjenjača za stupnjeve spore vožnje donosi samo 120 mm dodatne duljine i 48 kg težine mjenjaču I-Shift.

12 13

UNUTRAŠNJI DIZAJN KABINE

Redizajnirani Globetrotter.

SAMO JE NEBO GRANICA*

PUNO PROSTORA ZA VAŠE STVARI

ŠIROKI I UDOBNI LEŽAJ ZA SPAVANJE ILI ODMOR

PODESIVI VOLAN S PODESIVIM STUPOM VOLANA ZA MANJE BOLNA LEĐA

INTEGRIRANO HLAĐENJE U MIROVANJU

DOSTA PROSTORA IZMEĐU VOLANA I TRBUHA

VIŠE KARAKTERISTIKA NA DRUGOJ STRANI

SVE JE NADOHVAT RUKE

14 15

20°

UNUTRAŠNJI DIZAJN KABINE

Elektronička regulacija klime sa senzorima kvalitete zraka.Elektronička regulacija klime s prvoklasnim istrujivačima i brojnim senzorima i filtrima, obrađuje zrak prije nego što uđe u vaša pluća. Rezultat je dosad neviđena kvaliteta zraka, poboljšano odleđivanje i odsutnost propuha.

Audiosustav.Audiosustav sadrži sve što vam je potrebno za bolji ugođaj u kabini. Pristup uslugama za reprodukciju medija kao što su Spotify, Deezer i TuneIn. DAB/DAB+ (Digital Audio Broadcasting) kao dodatna opcija.

Podesivi volan s podesivim stupom volana za manje bolna leđa.Potpuno podesivi volan s funkcijom podešavanja stupa volana 20° omogućuje udobnu vožnju. Lako se sklapa prilikom ulaska ili izlaska. Praktično namještanje papučicom.

Samo je nebo granica.*Osim što povećava osjećaj prostranosti, tonirani stakleni panoramski prozor najbolji je izlaz za nuždu koji ćete ikad vidjeti. Ima sjenilo za sunce i mrežu protiv komaraca, a može se opremiti električnim poklopcem.

Sve komande na dohvatu.Tipke za regulaciju brzine, audio sustav, telefon i informacije prikazane na zaslonu, smještene su tako da ne morate puštati volan.

Integrirano hlađenje u mirovanju.Superiorna snaga hlađenja, bez smanjivanja prostora u kabini ili aerodinamike. I-ParkCool integrirano je hlađenje u mirovanju koje vam omogućava da noću dobro spavate, a danju štedite gorivo.

Široki i udobni ležaj za spavanje ili odmor.Više ne morate spavati u tijesnom krevetu. Donji ležaj je širok i pruža prvoklasnu udobnost. Postoji čak i zaista širok krevet na izvlačenje. A zaglavlje se može nagnuti do 55°.

Puno prostora za vaše stvari.Možete imati sve na mjestu. Prostrani pretinci sprijeda, ispod ležaja, straga i izvana mogu se prilagoditi vašim potrebama i opremiti brojnim praktičnim pregradama za manje predmete.

Moderna i ergonomska instrumentna ploča.Nježno zaobljena instrumentna ploča nije samo privlačnog izgleda. Njezin dizajn omogućuje ergonomski i komforan položaj u vožnji, a sve su tipke, instrumenti i pretinci na dohvat ruke.

Dosta prostora između volana i trbuha.Više nećete zapeti za volanom. Raspon podešavanja sjedala u svjetskoj klasi – čak 24 cm po uzdužnoj liniji. To znači da će svi vozači bez obzira na tjelesnu građu sjediti udobno.

Ostanite ležati.Napredna kontrolna ploča u spavaćem dijelu omogućuje vam upravljanje unutrašnjim svjetlima, budilicom, grijanjem i hlađenjem u mirovanju, audio sustavom, prozorima, krovnim prozorom i bravama. Sve to bez ustajanja.

Napredno unutarnje svjetlo.13 štednih i snažnih izvora svjetla fantastično osvjetljuju kabinu. Svi se jednostavno reguliraju u tri pretprogramirana koraka ili prigušivačem. Uključivanje crvenih svjetala za noćnu vožnju omogućuje vam da dobro vidite i po mraku.

Čista voda gdje god bili.Ako želite svježu vodu, ne morate ići daleko. U vanjski pretinac može se spremiti 7-litarski spremnik sa slavinom.

Elektronički daljinski ključ.Više od samog ključa. Otključava ili zaključava s udaljenosti. Pali svjetla za siguran pristup kabini. U slučaju opasnosti jednostavan pritisak tipke za paniku aktivirat će trubu.

Električna parkirna kočnica.Električna parkirna kočnica uključuje se lako dostupnim prekidačem na instrumentnoj ploči. Automatski se aktivira prilikom izvlačenja ključa i, uz malu pomoć EBS-a, automatski se otpušta pri kretanju.

Također raspoloživo kao dodatna oprema. *Ne odnosi se na nisku spavaću kabinu.

Puna okomita visina.Puno prostora iznad glave, osim ako ste profesionalni košarkaš. 220 cm u najvećoj kabini, Globetrotter XL. Ne samo da je praktično, već vam daje i dojam prostranosti.

16

19"

Prostor za „alcolock”.Alkoholu nije mjesto u prometu. Zato je tu „alcolock”. Ugradite ga u svoj Volvo FH još u tvornici i jasno poručite svojim klijentima koliko ozbiljno shvaćate sigurnost u prometu.

Priprema za TV 19".Volvo FH može se tvornički pripremiti za montažu televizora – zajedno s nosačima, antenom i utičnicama za napajanje i TV signal, te s aux ulazom preko kojeg se televizor priključuje na audio sustav.

Udobno putovanje.Sve različite opcije ovjesa kabine. Poboljšani položaj upravljačkog prigona. Dobro dizaj-nirana geometrija prednjeg kraja. Uglađen nosač motora. I mnoge druge karakteristike. Poduzeli smo brojne korake kako bismo stvo-rili prvoklasnu udobnost i udobnost pri vožnji.

17

Sve je nadohvat ruke.Jednostavna navigacija i upravljanje voznim parkom. Poboljšana komunikacija i bolja sigurnost. Poboljšana kvalitetna audiozabava. Integrirani sustav za usluge i informiranje kompanije Volvo kombinira sve što vam je potrebno na jednom dodirnom zaslonu veličine sedam inča. Saznajte više na stranici 20.

Pun novih karakteristika.

i prostora.

Noćni režim.Standardna sigurnosna funkcija koja vam omogućava da isključite sva pozadinska svjetla na kombiniranom instrumentu, izuzev brzinomjera. Neće vas ometati nevažna svjetla. To vožnju noću čini sigurnijom ili vam omogućava povezivanje prikolice kada je vidljivost slaba. Međutim, ako se oglasi alarm upozorenja, pojavit će se na ploči.

18 19

NEOVISNI PREDNJI OVJES

Ponaša se kao ni jedan drugi kamion.

GORNJA I DONJA VILICADvije vilice, omogućuju okomite pokrete kotača neovisno jedan o drugom.

ZRAČNI MJEHOVIUblažava udarce i kontrolira okomite pokrete, stoga je ovjes vrlo komforan.

POPREČNI NOSAČISluže za stabilizaciju, što je obično zadatak prednje osovine.

UPRAVLJAČKI MEHANIZAM SA ZUPČASTOM LETVOM Omogućuje izravan kontakt s kotačima. Gotovo da nema praznog hoda – kamion odmah reagira na pomake volana.

Vozna svojstva Volva FH iznad su uobičajenih. Svaki pojedinačni dio kamiona dizajniran je kako bi pridonio osjećaju stabilnosti i preciznom upravljanju. Kao da sve to nije dovoljno, Volvo FH prvi je kamion u serijskoj proizvodnji s neovisnim prednjim ovjesom.Ako trebate održavati brzinu na uskim zavojitim putevima bez ugrožavanja sigurnosti, ovo je pravi izbor za vas. Saznajte više.

Uvijek prema naprijed. Nikada u stranu.Zaboravite na krivudanje po autoputu. Visoki stupanj prevencije od prevrtanja čini ovaj kamion stabilnim poput vlaka. Osjećaj sigurnosti i potpune kontrole prisutni su čak i na velikim brzinama. Volvov patentirani dizajn sa stražnjim stabilizatorima ispred osovine eliminira torzije stražnje šasije.

Savršeno ponašanje u svakom zavoju.Zahvaljujući neovisnom prednjem ovjesu, Volvo FH izvrsno drži smjer u svim krivinama i skretanjima. S preciznom kontrolom i oba kotača čvrsto na tlu, možda čak zaboravite da vozite kamion.

Kad je ravna cesta, ravan je i vaš smjer.Kamion savršeno drži smjer. Prednji kotači pojedinačno amortiziraju svaku neravninu i drže se na cesti kao da su zalijepljeni. Vožnju preko rupa i drugih neravnina više nećete ni primijetiti. Vertikalne opruge sa širim rasporedom u stražnjem ovjesu kabine i bolji ovjes motora doprinose stabilnoj i ugodnoj vožnji.

20

SUČELJE ZA VOZAČA

Sve se vrti oko informacija.Brzi pogled u sredinu brzinomjera dovoljan je za dobivanje ključnih informacija o stupnju prijenosa, režimu mjenjača I-Shift, (automatskoj) regulaciji razmaka, pomoćnim kočnicama i mjeraču broja okretaja.

Informacijski zaslon za vozača.Praktičan zaslon veličine 4 inča prikazuje brojne dodatne informacije. Prikaze možete birati tipkama na volanu. Prilagođeni prikaz omogućava vam da odaberete do tri omilje-ne funkcije, poput različitih pokazivača, pot-pore za održavanje budnosti vozača i poka-zivača opterećenja. Ako se pojavi pogreška, tekstualna poruka će vam reći što ne valja. Nema rizika od nesporazuma. Dostupno kao monokromatski zaslon ili zaslon u boji.

Svijet zabave i informacija nadohvat ruke.

21

DYNAFLEET ONBOARDNije potreban zaseban zaslon. Sve informacije Volvovog sustava za upravljanje transportima su integrirane u SID-High.

POVRATNE INFORMACIJE O RADNOM VREMENU VOZAČAPomaže u poštivanju vremena upravljanja vozilom i odmora tako da znate kad je vrijeme za pauzu.

INTEGRIRANI GPS NAVIGACIJSKI UREĐAJVolvo FH ima potpuno integrirani na-vigacijski sustav. Budući da poznaje specifikacije kamiona, može iskoristiti kartografske podatke i pomoći vam da odaberete rutu koja odgovara osovinskom opterećenju i visini vašeg vozila. Također se dobro integrira s funkcijom Dynafleet OnBoard, stoga putem GPS-a možete dobiti točna odredišta iz ureda.

AUDIOSUSTAVAudiosustav sadrži sve što vam je potrebno za bolji ugođaj u kabini. Pri-stup uslugama za reprodukciju medi-ja kao što su Spotify, Deezer i TuneIn. DAB/DAB+ kao dodatna opcija. Možete se povezati putem USB-a, AUX priključka ili bežične veze sa svojim pametnim telefonom.

TELEFONMoguće je istovremeno povezati dva telefona putem Bluetootha tako da možete listati imenik, govoriti u integrirani mikrofon ili slušati sa zvučnika.


Sekundarni informacijski zaslon.Omogućava vam pristup integriranom sustavu za usluge, informiranje i zabavu. Navigacija, upravljanje voznim parkom, komunikacija, poboljšana sigurnost i kvalitetna audiozabava – sve je tu na dodirnom zaslonu veličine 7 inča.

Jednostavna navigacija i poboljšana komunikacija. Učinkovitije upravljanje voznim parkom. Volvo Trucks’ integrirani sustav za usluge, informiranje i zabavu kompanije Volvo kombinira sve funkcije na integriranom dodirnom zaslonu – za sigurniju i udobniju vožnju. Lako se koristi i upravljanje je moguće izravno na zaslonu, putem glasovnih naredbi i pomoću gumba na upravljaču. Sve informacije se nalaze gdje su vam potrebne. Na jednom mjestu. Budite povezani.

2322

I-SEE

PRIJE UZBRDICA:ZALET.Kad I-See zna da dolazi uzbrdica, dopušta vam povećati brzinu koja se približava gornjoj granici kako bi dobio moment. Kamion duže ostaje u najvišem stupnju prijenosa.

NA UZBRDICI:SPRJEČAVA UKLJUČIVANJE NIŽEG STUPNJA PRIJENOSA.Prilikom uspona I-See koristi pohranjeno znanje kako bi na putu ka vrhu izbjegao nepotrebno uključivanje nižeg stupnja prijenosa. Glatko se približavate vrhu brda bez nepotrebne potrošnje goriva zbog niže brzine.

NA VRHU BRDA:SUZDRŽANOST.Kada se približavate nizbrdici, I-See sprječava nepotrebno ubrzavanje kamiona.

PRIJE NIZBRDICA:VOŽNJA VLASTITIM MOMENTOM.Neposredno prije strmine, spojka pogonske linije privremeno se isključuje stoga kamion vozi vlastitim momentom. Time se štedi energija i minimalizira se potreba za kočenjem.

NA NIZBRDICI:PRAVOVREMENO KOČENJE.I-See zna kad strmina završava. Stoga, kako na nizbrdici dobivate na brzini, može pri kraju, umjesto naglog kočenja, pravovremeno nježno aktivirati motornu kočnicu te se tako pripremiti za nadolazeću topografiju.

U UDOLINAMA:MALO DODATNOG ZAMAHA.Kad nakon nizbrdice odmah slijedi uzbrdica, I-See stvarno dolazi na svoje. Kamion vozi vlastitim momentom koji se povećava s brzinom kako bi lakše svladao uzbrdicu.

I-CRUISEJedan dio funkcije I-See naziva se I-Cruise. Ova inteligentna regulacija brzine prilagođava brzinu za minimalnu potrošnju goriva. Možete ga naručiti odvojeno te uštedjeti do 2% goriva.

I-See i I-Cruise također su raspoloživi kao dodatna oprema.

Sada svaku cestu vrijedi zapamtiti.

5% niža potrošnja goriva.Jednostavno aktivirajte tempomat.Spregom mjenjača I-Shift i GPS-a te inteligentne regulacije brzine dobivate I-See. To je jedinstven sustav koji usvaja topografiju ceste i pohranjuje je u središnju bazu podataka. Tijekom vožnje automatski koristi to znanje za uštedu goriva – do 5% tijekom ciklusa vožnje (kada je I-Cruise uključen cijelo vrijeme).

Ma gdje se nalazili, pomoć stiže iz oblaka.I-See se ne oslanja na zemljopisne karte. Budući da je stvarnost preciznija, on pohranjuje stvarne strmine na vašem putu. Cesta više ne mora biti poznata kako biste uštedjeli gorivo. I-See besplatno pohranjuje sve uzbrdice u bazupodataka kojoj mogu pristupiti svi drugi kamioni. Ako je netko ranije putovao tom rutom, I-See može preuzeti podatke i odmah početi štedjeti gorivo.

VOLVO DIZELSKI MOTORI

Volvova krivulja zakretnog momenta.Osjetit ćete je na papučici.Izvrstan zakretni moment na niskim brojevima okretaja. Iznimno široki raspon maks. zakretnog momenta. Vršni zakretni moment susreće vršnu snagu. Volvova liderska pozicija u tehnologiji dizelskih motora jasno je vidljiva čim počnete uspoređivati krivulje motora. Iskusit ćete brzo ubrzanje, izvrsnu vučnu silu, komforno ponašanje na malim brzinama te učinkovitu potrošnju i ugodno putovanje na putnoj brzini.

Integrirana učinkovitost.Mogli bismo napraviti popis onoga što čini Volvove motore teško nadmašivim u ekonomičnoj potrošnji, ali fokusirajmo se na vijesti koje naše motore vode korak ispred drugih. Novi sustav ubrizgavanja common rail za sve D13 motore. Poboljšanoj učinkovitosti doprinosi kompresijski omjer na modelima od 420 i 460 KS, kao i novi optimizirani turbopunjač na razinama od 500 i 540 KS. Korist će se vidjeti u vašem konačnom saldu. Jednako kao i u okolišu.

VEB+. Kočna snaga do 510 KS.Minimalizirajte trošenje na papučici kočnice. Volvova patentirana motorna kočnica apsorbira do impresivnih 375 kW (510 KS) na D13 zahvaljujući jedinstvenom dizajnu bregastog vratila sa četiri klackalice. U integraciji s mjenjačem I-Shift i regulacijom brzine, omogućava zadržavanje visoke prosječne brzine bez smanjivanja sigurnosti ili povećanja potrošnje.

Od 420 do 540 KS. Svi su odobreni za Euro VI.Paleta motora od 13 litara za Volvo FH obuhvaća četiri različite inačice snage: 420, 460, 500 i 540 KS. Možete biti sigurni da će jedan od njih svakako odgovarati vašim transportnim poslovima.

Time započinje učinkovita potrošnja goriva.

ŠEST U REDU6 cilindara. 7 ležajeva koji raspodjeljuju sile.

Pouzdanost nikad ne zastarijeva.

JEDINICE PUMPA-MLAZNICA REGULIRANE EMS-OM

Tlak ubrizgavanja do 2400 bara, savršeno tempiran, zahvaljujući

sustavu upravljanja motorom (EMS).

ZATVORENO ODZRAČIVANJE KUĆIŠTA KOLJENASTOG VRATILA

Reciklira plinove kućišta koljenastog vratila, za poboljšanu kvalitetu zraka

oko vozila.

HIDRAULIČNE PUMPE SA SPOJKOM

Serija hidrauličnih pumpi na motoru obuhvaća dvije

izvedbe sa spojkom.

STRAŽNJI RAZVODNI MEHANIZAM

Kompaktan niskotežinski dizajn, opskrbljuje zračni kompresor, pumpu

servo pojačivača volana, pumpu za ulje i pumpu za dobavu goriva.

24 25

Održavanje brzine i istodobna ušteda goriva. Uspostavljanje ravnoteže nipošto nije lak čin. Shvaćamo vaše svakodnevne izazove koji zahtijevaju da izvršite isporuku na vrijeme i istovremeno kontrolirate svoje troškove. Stoga smo razvili jedinstven pogonski sklop powertrain koji pruža bolje performanse. Unapređivanje ekonomične potrošnje goriva i smanjenje vašeg utjecaja na okoliš. Evo nekih od glavnih funkcija koje će vam pomoći.

I-Shift s dvostrukom spojkom – dva mjenjača u jednom.Bez prekida u dovodu zakretnog momenta. Veća prosječna brzina. A ipak niža potro-šnja goriva. Naš jedinstveni mjenjač I-Shift s dvostrukom spojkom pruža lakšu i ugodniju vožnju nego ikada prije. Lagane promjene stupnjeva prijenosa poboljšavaju performanse kamiona. A stvara i konti nuiran protok snage koji će potpuno promijeniti način na koji vozite – i povećati vašu produktivnost.

Bolje kretanje sa stupnjevima prijenosa za sporu vožnju.I-Shift sa stupnjevima prijenosa za sporu vožnju. Proizvedeno za teške prijevoze i građevinske radove. Brži omjer stražnje osovine omogućuje održavanje konstantne brzine pri znatno nižem broju okretaja. A na nižim brzinama okretaja štedi se gorivo. Kretanje iz mirovanja s teškim teretima upravo je postalo puno jednostavnije. Čak i u ekstremnim uvjetima s do 325 tona tereta.

Visok omjer.Što mislimo pod odgovarajućim omjerom? Pa, zapravo je riječ o stražnjim osovinama. One su posljednja karika u lancu učinkovi-tosti koji prenosi snagu iz motora na kotače kamiona. Odgovarajući omjer stražnje oso-vine za vožnju na dugim relacijama savrše-no se usklađuje s našim motorom D13 i mjenjačem I-Shift s dvostrukom spojkom. Rezultat? Manji broj okretaja. Udobnija vožnja. I učinkovitija potrošnja goriva.

PERFORMANSE I GORIVO

Održite brzinu.Uštedite gorivo.

Gume koje štede gorivo.Naše gume izvlače najbolje iz vašeg kamiona. Primjerice, gume 315/70 R22.5 posebno su namijenjene dugim relacijama. Štede gorivo na način koji odgovara vašem zadatku. Odgovarajući tlak u gumama, zajedno s pravilno poravnatim kotačima i osovinama, dugoročno vam može značajno pomoći u uštedi goriva i novca.

Pamti svaku cestu.Kojom rutom trebate krenuti kako biste potrošili manje goriva? I-See pamti sve uzbr-dice kojima ste vozili i sprema ih u središnju bazu podataka. Odatle ih mogu koristiti svi kamioni. Te informacije omogućuju kamionu da automatski reagira na nagibe kako bi se izbjegle nepotrebne promjene stupnjeva prije-nosa. Nisu potrebne karte ni GPS. Objedinite I-Cruise i I-See i dobit ćete vjernog partnera koji štedi gorivo.

Isključite i uštedite gorivo.Male promjene čine veliku razliku. Komponente pogonjene motorom troše gorivo kada su u uporabi. Zračni kompresori. Pumpa servo upravljača. Čak i sam motor. Njihovim isključivanjem dok se ne upotrebljavaju štedite gorivo. I novac.

Glatka šasija.Aerodinamički paket smanjuje otpor vjetra i potrošnju goriva. Uz pomoć ispitivanja vjetra u tunelu fino smo podesili deflektore vjetra. Rezultat? Značajno manja potrošnja goriva.

Prilagodite svoj mjenjač I-Shift.Neka I-Shift doprinosi vašem poslovanju. Postoji cijeli niz programskih paketa koji odgovaraju vašim uvjetima vožnje. Long Haul (Duge relacije) optimizira konstantne brzine. Time vožnja autocestom postaje učinkovita.

Inteligentna regulacija brzine.I-Cruise pomaže u održavanju konstante brzine. Prilagođava vašu brzinu kako bi smanjio potrošnju goriva. To vam ne pomaže samo u produktivnosti održavanjem visoke prosječne brzine. Također doprinosi sigurnijoj i udobnijoj vožnji.

26 27 Također raspoloživo kao dodatna oprema.

STRAŽNJI ZRAČNI OVJES

Za svaki posao postoji pravo rješenje.

U usporedbi s klasičnim lisnatim ovjesom, zračni ovjes donosi mnoge prednosti. Omogućuje lakšu vožnju bez obzira na uvjete na cesti, što štiti kamion i teret od trošenja i, najvažnije, vozača od dodatnog napora. Različiti poslovi zahtijevaju različita rješenja, a s obzirom da Volvo FH može pokriti sve od brzih i učinkovitih transporta na duge relacije s visokim teretnim kapacitetom na dobrim cestovnim uvjetima do teških građevinskih poslova, imamo rješenja koja su optimizirana za sve poslove.

VISOK RAZMAK OD TLA300 mm ispod stabilizatora.335 mm ispod diferencijala.

Lagana prateća osovina.Ustroj prateće osovine ispred pogonske 6×2 s optimiziranom težinom smanjuje težinu kamiona sa svim tekućinama za najviše 500 kg, što znači potencijal za veću korisnu nosivost. Novi ustroj je kompaktniji i pruža više prostora za veće spremnike za gorivo i drugu opremu na šasiji.

Postavljanje stražnje osovine smanjene težine za duge relacije.Ako težina predstavlja ključni faktor za vaše transportne zadatke, novi optimizirani ustroj stražnje osovine sa zračnim ovjesom, GRAS-G4, smanjuje težinu vozila za 90 kg, a i dalje pruža kapacitet osovinskog opterećenja od 11,7 tona. Dolazi u širokom rasponu prijenosnih omjera osovine i odličan je izbor za 4×2 traktore prilikom transporta na duge relacije uz kombiniranu težinu od najviše 44 tone.

Zračni ovjes za građevinske kamione.Volvov stražnji zračni ovjes za građevinske potrebe omogućuje iznimno ugodnu vožnju, poboljšanju trakciju i brzinu. On također pruža razmak od tla preko 300 mm. Sve dijelovi dobro su zaštićeni i nijedan dio ovjesa ne strši izvan gabarita stražnjih guma. Time se šasija lakše prilagođava primjenama kao što su asfaltiranje ili nakretanje.

28 29

Lagani Volvo FH koncept.Možete nabaviti izuzetno lagani Volvo FH 4×2 ili 6×2 traktor za udobne transporte na duge relacije s kombiniranim težinama do 50 tona. Zajedno s D13 motorom (Euro 6), spavaćom kabinom sa zračnim ovjesom, laganim stražnjim zračnim ovjesom, prednjim ovjesom s jednom lisnatom oprugom i laganom opremom šasije – traktor 4×2 ne teži više od 6400 kg.

-90 KG

Bolja vuča.Ako to dopuštaju ograničenja opterećenja osovine, ona se može podignuti kako bi se cijeli teret prebacio na jednu pogonsku osovinu te osigurali bolje prianjanje i vuča. To se čak može provesti i tijekom vožnje malom brzinom.

Uživajte u boljem polumjeru okretanja.Podizanje tandemske osovine može učinkovito pretvoriti konfiguraciju 6×4 u 4×2 ili 8×4 u 6×2. Kao i kada podižete mrtvu osovinu, time se značajno poboljšavaju manevarska svojstva kamiona smanjivanjem polumjera okretanja. Ustvari, konfiguracija 6×4 s osovinskim razmakom od 4,6 m, primjerice može smanjiti polumjer okretanja više od metra.

Do 4% niža potrošnja goriva u vožnji kamiona bez tereta.Zbog dodatnog trenja i otpora kotrljanja guma, pogonske osovine obično cijelo vrijeme troše dosta goriva. Uz funkciju podizanja tandemske osovine to nije slučaj. Deaktiviranjem i podizanjem pogonske osovine kada ona nije potrebna, možete smanjiti potrošnju goriva do 4% dok se vozite bez tereta. To dugoročno znači znatan iznos novca.

Smanjenje potrošnje goriva i okretnog polumjera?Jednostavno podignite pogonsku osovinu.

Podizanje tandemske osovine jedinstvena je funkcija koja omogućuje da na svojoj konfiguraciji 6×4 ili 8×4 kombinirate kapacitet vuče i opterećenja pogona na četiri kotača s voznim svojstvima i učinkovitošću pogona na dva kotača, a sve to u jednom vozilu.

PODIZANJE TANDEMSKE OSOVINE

ZRAČNA OPRUGAZrak između druge pogonske

osovine i šasije omogućuje podizanje i spuštanje osovine.

ZUPČASTA SPOJKAZamjenom međuosovinskog diferencijala zupčastom spojkom, stražnja osovina može se potpuno deaktivirati.

Optimalni pogon u 15 sekundiPodizanje tandemske osovine savršeno je ako vozite s teškim teretom u jednom smjeru i prazni u drugom. Kada je kamion prazan, jednostavno pritisnite gumb na instrumentnoj ploči da biste deaktivirali i podigli pogonsku osovinu. Čim utovarite kamion, pogonska će se osovina automatski spustiti i ponovno aktivirati kako bi se osigurala maksimalna vuča i vozna svojstva. Sve skupa traje samo oko 15 sekundi, pa nećete uzalud potrošiti dragocjeno vrijeme.

3130

3.4 m

NISKA SPAVAĆA KABINA

Nizak strop, ali dodatni slobodni prostor iznad krova.Ako se bavite prijevozom rude, poznato vam je da su koridori visine do 3,4 m. To znači da s niskom kabinom do tri metra možete slobodno proći. Na kamionima za prijevoz u rudnicima možete odabrati nisku kabinu s dodatnom zaštitom krova. Ona će dodatno povećati visinu za samo 15 mm.

Prazan krov kabine.Ako želite iskoristiti prednosti niske kabine, ne želite da išta viri iz krova. Na sreću, sve se antene na Volvu FH mogu ukloniti. FM i GSM/GPS antene mogu se pomaknuti na desnu stranu kabine, a CB i antene za cestarinu na lijevu.

Udobnost u vožnji.Pitanje visine.Sustav zračnog ovjesa ECS4 omogućuje vam odabir tri prilagodljive visine vožnje kojima se optimiziraju razmak od tla ili aerodinamika te dodatno poboljšava udobnost u vožnji.

Glavni je naglasak na niskoj kabini.

Savršeno za primjene u rudarstvu.Radite li u rudnicima ili drugim okruženjima gdje je prostor iznad glave ograničen? Niska kabina za spavanje projektirana je uzimajući u obzir taj zahtjev. Ovjes kabine spustili smo za čak 20 mm, montirali gume od 22,5" i postavili nisku prednju osovinu kako bismo dobili savršeno rješenje za slučajeve kada je strop nizak.

Za slučajeve kada su na putu visinske prepreke. Kada je na krov montirana dizalica. Kada cesta i teret zahtijevaju snažan prijenos. Tada ćete cijeniti Volvo FH s iznimno niskom kabinom.

< 3200 mm

Ukupna visina kamiona s niskom spavaćom kabinom može biti manja od 3,2 m.

32 33

SUČELJE ZA KAROSERIJSKU OPREMU

Volvo upute za proizvođače karoserijske opreme.Čim naručite svoj Volvo FH, precizni nacrti vašeg kamiona bit će dostupni na intuitivnom VBI internetskom portalu. Proizvođač karoserije može početi raditi dok mi izrađujemo kamion, čime se znatno skraćuje vrijeme isporuke.

Pomoćni pogoni za sve potrebe.Postoji široka lepeza pomoćnih pogona: pomoćni pogoni za montažu na motor, kao i za montažu na mjenjač, uključujući neovisne o spojki, kao i one ovisne o spojki. Postoji i velik broj različitih hidrauličnih pumpi, čak i sa spojkom kojom se štedi gorivo.

Okvir je ravan.Ta razliku od većine drugih kamiona, Volvo ima okvir koji je potpuno ravan i paralelan iza kabine. To čini posao proizvođača karoserije mnogo lakšim.

Pripremljeno tako da odgovara vašoj šasiji.

Monteri karoserijske opreme imaju svoj omiljeni kamion, a to je Volvo. To je stoga što smo se zaista potrudili olakšati im život tvorničkom pripremom šasije za nadogradnu strukturu. Proizvođači karoserijske opreme mogu izbjeći nepotrebne i skupe preinake na vozilu, što znači kraći boravak u radionici. Evo nekih od glavnih razlika.

Mnogo različitih specifikacija.Što je više mogućih kombinacija, kamion će se lakše prilagoditi. Stoga Volvo FH ima više opcija nego ikad prije kada je riječ o konfiguracijama osovina, visini šasije i međuosovinskom razmaku.

Dvije visine okvira.Odaberite okvir od 266 mm ili 300 mm, ovisno o zahtjevima nadogradne strukture.

Pričvrsni nosači.Volvo FH može se tvornički pripremiti pomoću pričvrsnih nosača koji se montiraju na okvir. Sada su dostupni u području oso-vina, kao i na stražnjem prevjesu.

4 različita stražnja okvira.Vaš FH možemo tvornički isporučiti sa četiri različita stražnja okvira: gornji (za kipere, dizalice s kukom i kamione za sakupljanje otpada), donji (za prikolice sa središnjom osovinom), svijeni (za tegljače) ili ravni (za krute priključke).

Modul proizvođača karoserijske opreme.Olakšava proizvođačima karoserijske opreme priključivanje na električni sustav i prilagođa-vanje funkcija. Pristup je jednostavan, putem fleksibilnih prekidača na instrumentnoj ploči te daljinskog upravljača Work Remote.

Savršeno za izmjenjive karoserije.Nisu sve karoserije stalne. Hod od 295 mm stražnjeg ovjesa u kombinaciji s iznimno niskom šasijom savršeno je rješenje za privremene prijevoze.

Priprema za dizalicu.Niska šasija i visoko osovinsko opterećenje. To je na popisu želja svakog proizvođača karoserije za dizalice. Volvo FH sadrži oba elementa. Čak štoviše, možemo stvoriti i slobodan prostor na okviru pokraj kabine ili isporučiti vaš kamion s tvornički montiranim pločama za dizalicu.

Položaj stražnje zaštite od podlijetanja.Kako bi stražnje opcije bile još raznovrsnije, stražnja zaštita od podlijetanja može se postaviti na nekoliko različitih položaja.

Još manja težina.Dok je većina drugih kamiona povećala težinu kako bi ispunili zahtjeve standarda Euro VI, mi smo krenuli u suprotnom smjeru. Euro 6 C D13 motori još su lakši od svojih Euro 6 prethodnika. Novi blok motora i ažurirano bregasto vratilo čine razliku.

Izbjegavanje radionica za montažu karoserijske opreme.Svojim inženjerima nikada ne dopuštamo da postave išta na vrh okvira. To područje pripada isključivo monterima karoserijske opreme, čime se postiže dodatna fleksibilnost.

Poseban niz rupica.Okvir dolazi s gornjim redom rupa koji je dizajniran za nadogradnju. Budući da uopće ne koristimo zakovice, monteri karo-serije jednostavno mogu pričvrstiti dodatnu opremu.

Odaberite odgovarajući stražnji prevjes.Stražnji okvir može se tvornički izrezati točno onako kako je potrebno (u koracima po 50 mm), tako da savršeno odgovara vašoj nadogradnji. Bez obzira na to je li vam potreban iznimno kratak ili dulji stra-žnji prevjes.


Kada je mala težina od ključne važnosti.Mala težina znači veću nosivost i manju potrošnju goriva. Stoga nastavljamo s optimizacijom svakog dijela kamiona kako bismo ga učinili lakšim. Nedavna postignuća uključuju rampu za 5. kotač koja štedi do 10 kg na težini i lakši okvir za tridem krute modele sa značajnim smanjenjem težine. A da ne spominjemo lakši pogon prednje osovine koji omogućava povećanje opterećenja prednje osovine sa 7,1 na 8,0 tona.

Paket s krutom šasijom.Dodatna oprema poput bočne zaštite od podlijetanja, priključaka za karoserijsku opremu, blatobrana i LED stražnjih svjetala dostupna je u praktičnom paketu koji se lako naručuje i visokokvalitetan je.

34 35

RETROVIZORI

+25%

Električno namjestivi i grijani.

Nema struganja leda ili vlage s retrovizora. Grijanje retrovizora to radi za vas. Budući da su svi električno namjestivi, možete ih precizno podesiti bez izlaska iz kabine. Praktičnije ne može biti.

Vanjske kamere.Kad vam treba šire vidno polje.

Postoje određeni kutovi koje ne može vidjeti ni jedan retrovizor. Srećom, Volvo FH tvornički se priprema za ugradnju do četiri vanjske kamere, gdje god su potrebne. Spojene na integrirani sekundarni informacijski zaslon (SID-High), one pružaju praktičan način uvida u stanje, primjerice prilikom vožnje unatrag ili provjere tereta.

Potpora pri promjeni trake.Mrtvi kut je prošlost.

Tik do retrovizora na strani suvozača nalazi se mala, ali značajna ikona. Kad se upali, Potpora pri promjeni trake primijetila je objekt u mrtvom kutu stoga ne biste smjeli mijenjati traku sve dok se ne ugasi. Ova sigurnosna karakteristika zaista spašava živote. Pročitajte više o svim sustavima potpore vozaču na www.volvotrucks.hr

Ultra tanko kućište.Za sigurnost.

Suženi dizajn bočnih retrovizora doprinosi prepoznatljivom profilu kabine. Oni ne samo da poboljšavaju pogled unatrag, nego otkrivaju više kad gledate prema naprijed. Kao bonus, ovaj dizajn pomaže poboljšati aerodinamiku i manje je osjet-ljiv na prljavštinu.

Razmak koji poboljšava sigurnost.

Okomiti A-stupovi uskog poprečnog presjeka i suženi dizajn retrovizora učinili su čuda za vidljivost iz kabina Volva FH. Ovo je neprocjenjivo, posebice u gradskom prometu gdje je važno uočiti druge sudionike u prometu poput pješaka i biciklista.


Retrovizori koji vam ne smetaju.

36 37

UŠTEDA GORIVA

Smanjenje troškova za gorivo i emisija trebalo biti jednostavno. Upravo zato objedinili smo naše najučinkovitije opcije za uštedu goriva u dva paketa. Jedan od njih dodaje karakteristike samom kamionu. Drugi je zbirka nekoliko korisnih usluga. Ako prihvatite oba, možete računati na smanjenje potrošnje goriva čak do 11%. Naravno, možete ih odabrati pojedinačno ili izabrati samo željene mogućnosti.


Računa se svaka kap.Što onda kažete na 11%?

SAVJET O GORIVUOmogućuje pristup našim instruktorima za upravljanje gorivom – pravim stručnjacima u smanjenju potrošnje. Svaki mjesec, oni šalju napredne izvještaje o potrošnji goriva s individualiziranim savjetom kako je poboljšati. Možete dobiti dodatne savjete preko predane službe za korisnike ilise prijaviti na web stranice pune praktičnih savjeta i inspiracije.

DYNAFLEETFUEL & ENVIRONMENT (GORIVO I OKOLIŠ)Volvov sustav za upravljanje voznim parkom omogućuje vam nadzor potrošnje goriva u stvarnom vremenu iz ureda putem intuitivnog web sučelja. Analizirajte trendove, a integrirani izvještaji o gorivu, ponašanju vozača i utjecaju na okoliš reći će vam gdje ima prostora za poboljšanje.

OBUKA VOZAČAUČINKOVITA VOŽNJAŠkolovani vozači imaju ogroman utjecaj na učinkovitost goriva. U tečaju Učinkovita vožnja fokusiramo se na način kako pametnom vožnjom uštedjeti gorivo.

I-SEE.DALEKOVIDNI KOPILOT.I-See pamti sve ceste kojima ste vozili i sprema ih u bazu podataka. I-See može preuzeti podatke, to omogućuje upravljanje prebacivanjem stupnjeva prijenosa i brzinom kako bi se maksimalno iskoristio moment kamiona, što dovodi do značajnih ušteda goriva. Pročitajte više o funkciji I-See na stranici 22.

ALTERNATOR 24 V, 150 AVIŠE SNAGE ZA MANJE GORIVA.Energetski vrlo učinkovit alternator treba manje goriva za punjenje akumulatora. Iznimno koristan ako trošite puno energije kad, primjerice, noćite u kabini.

ELEGANTNO OBLIKOVANA ŠASIJA ŠTEDI GORIVO.Dodatni aerodinamični limovi na šasiji optimiziraju protok zraka uz kamion te smanjuju otpor zraka i turbulencije. Rezultat je manja potrošnja goriva.

GAŠENJE MOTORA U PRAZNOM HODU. ŠTEDNJA GORIVA U MIROVANJU.Inteligentna karakteristika koja vam omogućava uštedu goriva automatskim gašenjem motora nakon dvije i pol minute praznog hoda.

ZRAČNI KOMPRESOR SA SPOJKOM.BEZ NEPOTREBNOG TLAKA.Spojka zračnog kompresora automatski se isključuje kada nije potrebna, čime se smanjuje potrošnja goriva.

38

Dynafleet app.Želite vidjeti koliko ste goriva uštedjeli tijekom posljednje smjene? Za to su vam potrebni samo Dynafleet te pametni telefon ili tablet. Jednostavnim preuzimanjem aplikacije pronašli ste izvrstan način za poboljšavanje svojih vještina. Ili možda za postavljanje izazova pred svoje kolege.

Više prostora za gorivo.Sada nešto na temu goriva. Fleksibilni raspo-red šasije Volva FH omogućava vam optimi-zaciju kamiona u skladu s kapacitetom goriva koji vam je potreban. Zahvaljujući velikom broju različitih spremnika, od kojih najveći pojedinačni iznosi 900 litara, a spremnik za AdBlue do 100 litara, sada napokon možete prilagoditi svoj kamion za prijevoz maksimal-ne dopuštene količine goriva.

39

MOBILNOST

Volvo Zlatni Servisni ugovor.Sveobuhvatni paket za održavanje mobilnosti.

Ako želite da vaš kamion vozi i zarađuje, tu je Volvo Zlatni servisni ugovor. Ovaj standardni servisni paket uključuje servis i popravke. Uključuje preventivno održavanje. Također uključuje Planiranje servisa i Karakteristike Online, dvije zaista revolucionarne mogućnosti servisa koje omogućuje novi TGW (izlazna jedinica telematike). Konačni rezultat? Neprekinuta mobilnost od 100%.

Internet vam pomaže da ostanete na cesti.

Planiranje servisa.Jedan korak ispred.

Zahvaljujući izlaznoj jedinici telematike, servisna radionica može pristupiti informaci-jama poput podataka o motoru, kilometraže, potrošnje goriva, dijagnostičkih kodova greša-ka, uvjeta vožnje i statusa bitnih komponenti (kočnih obloga, spojke, akumulatora, isušiva-ča zraka itd.). To znači da vas pravovremeno možemo upozoriti, prije nego što riskirate neplanirani zastoj. Međutim, još je važnije da smo uvijek savršeno pripremljeni kada dođete u servisnu radionicu. Stoga vas vraćamo na cestu u najkraćem mogućem roku.

Karakteristike Online.Vaš bežični serviser.

Zbog nekih stvari ne bi trebalo dolaziti u servisnu radionicu. Sada više i ne treba. S uslugom Karakteristike Online, serviser može pristupiti vašem vozilu preko daljinske veze te kalibrirati prikazanu potrošnju goriva, veličinu spremnika goriva (ako ste ugradili dodatne spremnike) i željeno ograničenje brzine na cesti. Čak se i funkcija pokazivača opterećenja može aktivirati iz daljine. Sve što trebate jest kratko se zaustaviti uz cestu. Servis nikada nije bio brži.

Naše obećanje:stopostotna mobilnost.

Kamion je najskuplji onda kad stoji. Sa Zlatnim servisnim ugovorom obećavamo vam mobilnost od čak 100%. To znači da će kamion uvijek biti raspoloživ onda kad ga trebate. Ako u tome ne uspijemo, primjerice zbog kvara, to ćemo vam financijski nadoknaditi.

Trebate pomoć?Samo pritisnite tipku.

Neplanirani zastoj negdje daleko od civilizacije? Volvo Action Service s funkcijom On Call udaljen je jedan pritisak tipke. Automatski vas spaja s operaterom koji govori vaš jezik (kamion dojavljuje nacionalnost kartice u digitalnom tahografu). Nakon uspostave veze, servis je brz i točan jer je već poznat vaš ID šasije, položaj i mogući dijagnostički kodovi grešaka.

4140

MY TRUCK

Jedna aplikacija za sve kamione…Povežite cijeli vozni park pomoću jedne aplikacije. Sve što trebate učiniti jest dodirnuti gumb i slijediti upute. Svakom kamionu dodijelite jedinstveni naziv i sliku pa ćete ih jednostavno pronalaziti na popisu.

Neka bude siguran.Provjerite jeste li zaključali vrata i je li alarm ispravno aktiviran. Ako se alarm uključi, bit ćete odmah obaviješteni o tome.

…ili jedan kamion s više aplikacija.Dijelite kamion s drugim vozačima? Želi li i vaš šef aplikaciju? Ili je vi želite koristiti i na telefonu i na tablet računalu? Nema problema. Aplikaciju možete preuzeti besplatno, a jedan kamion možete povezati s neograničenim brojem uređaja.

Kako započeti.Najprije vam je potreban novi Volvo FH s omogućenim softverom My Truck. Zatim preuzmite aplikaciju dostupnu za operacijske sustave iOS i Android. Sada još samo morate povezati svoj kamion i aplikaciju. Ne može biti jednostavnije.

Provjerite instrumentnu ploču prije ulaska.Obavite pregled prije puta još prije ula-ska u kabinu. My Truck omogućuje vam provjeru razine goriva, sredstva AdBlue, motornog ulja, tekućine za pranje stakala i rashladne tekućine i različitih svjetala.

Dobro došli u svoju kabinu.

Uvijek se vraćate u ugodnu atmosferu.Ne morate biti u kabini da biste aktivirali sustav klimatizacije. My Truck omogućuje vam da ga pokrenete s bilo koje lokacije. Možete i podesiti pokretanje pomoću taj-mera ili odrediti tjedne postavke pa ćete uvijek dolaziti na radno mjesto sa savrše-nom temperaturom.

42 43

S aplikacijom My Truck dobit ćete daljinski pristup kamionu Volvo FH pomoću otiska prsta. To vam omogućava da provjerite instrumentnu ploču, postavite željenu klimu u kabini, provjerite status brave vrata i djelujete prema alarmima, bez obzira gdje se nalazite. Ne postoji lakši način da unaprijedite svoje svakodnevne radnje.

45

PREDNJA SVJETLA

BOČNI POKAZIVAČ SMJERA

DUGO SVJETLO

KRATKO SVJETLO

POZICIJSKA SVJETLA I SVJETLA ZA DNEVNU VOŽNJU

POKAZIVAČ SMJERA

POMOĆNA SVJETLAProstor za svjetla za maglu, statična svjetla za zavoje ili dodatne reflektore.

Dugo svjetlo koje vas vodi.Volvo FH posebno je dobar prijatelj prilikom noćnih vožnji. Snažan svjetlosni snop prednjih svjetala pruža vam pravodoban uvid u ono što se događa niz cestu. Osim toga, dobro ste vidljivi za druge sudionike u prometu, što je podjednako važno.

Dinamična prednja svjetla.Kratko svjetlo dinamičnih prednjih svjetala može panoramski pratiti cestu. Kadgod skrećete u zavoj, skreću i svjetla. To iznimno povećava vidno polje na mnogim dionicama.

Statična svjetla za zavoje.Kad noću usporite prilikom skretanja u zavoj, poboljšana statična svjetla za zavoje pristižu vam u pomoć. Čim aktivirate pokazivač smjera, osvjetljava se neposredna okolina sa strane, stoga vam je lakše uočiti nezaštićene sudionike u prometu.

Bi-Xenon.Opremite prednja svjetla Bi-Xenon žaruljama za novu razinu svjetline. One su također dugotrajnije od običnih halogenih žarulja.

Pristupno svjetlo.Kad se noću približavate kamionu, jednostavno pritisnite tipku na daljinskom ključu. Pali se unutrašnje i vanjsko svjetlo stoga možete jednostavno pronaći i ući u svoj kamion.


Svijetla budućnost.Osvijetljene krivine i zavoji.

Karakterističan izgled.Jedinstvena pozicijska svjetla i dnevna svjetla za vožnju V oblika daju Volvu FH izgled koji se lako prepoznaje iz daljine.

44

300 m

RUKOVANJE TERETOM

Elektronički upravljani ovjes (ECS) poboljšava udobnost pri vožnji i doprinosi sigurnom putovanju tereta. ECS4 najnovija je njegova inačica koja je donijela još više mogućnosti, među kojima je najistaknutiji primjer Work Remote. Sada imate savršenu kontrolu bez obzira sjedite li za volanom ili šećete oko kamiona.

5 visina utovara.3 za vožnju.Sve su pod vašom kontrolom.

ECS uključuje četiri mijeha po osovini (dva na pratećim osovinama ispred pogonske) čime praktički omogućuje paralelno dizanje šasije. Željena visina može se jednostavno namjestiti. Sustav dopušta spremanje pet različitih dokovskih visina, što je vrlo praktič-no kad dođete do poznate utovarne rampe. Također možete birati između tri prilagodljive visine vožnje, za optimizaciju razmaka od tla ili aerodinamike.

Pokazivač opterećenja.Precizan i vrlo pregledan.

Intuitivni izbornici i prikazi omogućuju vam precizan uvid u raspored opterećenja duž vozila. Težine, opterećenja osovina i sustava stražnjih kotača navedeni su zasebno stoga se možete jednostavno uvjeriti da su u okviru granica, kako na kamionu tako i na prikolici. Kalibriranje je također jednostavno. Kamion i prikolica mogu se fino namještati, stoga će mjerenja uvijek biti točna.

Održava stabilnost šasije.Ne dopušta pomicanje tereta.

ECS održava stalnu visinu šasije bez obzira na raspored tereta. Sprječava bočno kotrljanje kako bi kamion uvijek bio u ravnoteži. Work Remote omogućuje vam ručnu kompenzaciju jednostranog bočnog spuštanja.

Balansiranje pritiskom jedne tipke.Zaboravite na žicu. S daljinskim upravljačem Work Remote u ruci možete ručno upravljati zračnim ovjesom dok slobodno šećete uokolo.

Dodajte funkcije karoserijske opreme.Ovisno o nadogradnji, možete upravljati brojnim drugim funkcijama. Svima se može jednostavno pristupiti preko izbornika, a ikone mogu biti iste kao tipke na instrumentnoj ploči.

Upravljanje opremom.Pokrenite i isključite motor te do četiri pomoćna pogona. Također možete podesiti brzinu motora i spremiti brojeve okretaja za brzi pristup.

Uporaba u funkciji ključa za vrata.Točno, veći je od običnog ključa, ali ipak. Otključavanje i zaključavanje vrata kabine bez odlaganja daljinskog upravljača može biti zbilja praktično.

Paljenje svjetala.Imate li radna, rotirajuća signalna svjetla ili posebna svjetla na karoserijskoj opremi? Uključite ih ili isključite upravljačem Work Remote.


Bolji uvid u teret. Izdaleka.

Integrirano upravljanje stražnjim dizalom.Nema potrebe da sa sobom nosite dva daljinska upravljača. Work Remote omogućuje vam da praktično podižete i spuštate stražnje dizalo.

46

WORK REMOTE

SUSTAVI POTPORE VOZAČU

Potpora za održavanje budnosti vozača.Potpora za održavanje budnosti vozača inteligentan je sustav koji prati ponašanje vozača. Ako ono odstupa od uobičajenog i ukazuje na umor, sustav vas na to upozorava signalom i porukom na zaslonu te vam savjetuje da napravite pauzu.

Proširena kočnica.U nekim slučajevima, kao što su skretanje ili vožnja nizbrdo po skliskoj cesti, postoji opasnost da prikolica sustigne kamion pri čemu dolazi do opasnog bočnog otklizavanja. Proširena kočnica nova je Volvova funkcija namijenjena sprječavanju ovakvih situacija. Impulsnim kočenjem prikolice, kompozicija se rasteže, a opasnost smanjuje. Sustav se može automatski aktivirati u rizičnim situacijama, pri brzinama do 50 km/h.

Adaptivni tempomat, upozorenje na sudar i sigurnosna kočnica.Pratite ritam prometa bez napora. Radarski adaptivni tempomat (ACC) održava siguran razmak do vozila ispred kamiona, upravljanjem gasom i svim raspoloživim kočnicama. Ako dođe do opasnosti od sudara, upozoravajuća se svjetla projiciraju na vjetrobransko staklo, a ako se udar ne može izbjeći, automatska kočnica za hitne slučajeve brzo vam priskače u pomoć.

Potpora pri promjeni trake.Mrtvi kut na strani suvozača može lako sakriti druge sudionike u prometu. Potpora pri primjeni trake opremljena je radarom koji provjerava to područje prilikom aktiviranja pokazivača smjera. Ako se u području netko nalazi, retrovizor vas upozorava zvučnim signalom i treptavom ikonom.

Potpora za držanje trake.Napuštanje trake čest je uzrok teških prometnih nezgoda. Po našem mišljenju prečest. Potpora za držanje trake kamerom prati cestovne oznake i upozorava vas ako ih nehotice prijeđete.

Elektronički program stabilnosti.Volvov elektronički program stabilnosti (ESP) učinkovito smanjuje rizik od otklizavanja i prevrtanja. U rizičnim situacijama on trenutno intervenira, smanjivanjem snage motora te usporavanjem kamiona i prikolice. Svaki kotač kamiona zasebno koči. ESP sada je raspoloživ za većinu specifikacija kamiona, kako na tegljačima tako i na krutim šasijama.

Svjetlo pri naglom kočenju.Pri naglom pritisku kočnica, stop svjetla brzim treptanjem na to upozoravaju vozila iza vas. Jednostavan način za izbjegavanje stražnjih sudara koji mogu biti fatalni i dovesti do velikih lančanih sudara.

Budno praćenje ceste.


Kamera za zavoje.Obratite pozornost na mrtvi kut na suvozačkoj strani kamiona. Kamera za zavoje aktivira se prilikom korištenja bočnog pokazivača smjera i pokazuje bočni prikaz na sekundarnom informacijskom zaslonu.

4948

Motori

13 LITARA Maks. snaga Maks. zakretni moment

D13K420 (309 kW) 420 KS na 1400–1800 o/min 2100 Nm na 860–1400 o/min




Mjenjači

I-SHIFT

12-brzinski mjenjač s automatskim i ručnim režimom rada. Verzija s dvostrukom spojkom (SPO2812) omogućuje brzo, neprimjetno i ugodno prebacivanje stupnjeva prijenosa. Verzija sa stupnjevima prijenosa za sporu vožnju olakšava upravljanje uz kombiniranu bruto težinu (GCW) od najviše 325 tona.

Tip Najviši stupanj prijenosa Zakretni moment motora (Nm) Za kombinirane bruto težine (tone)

AT2412F Izravni 2400 44

AT2612F Izravni 2600 100

ATO2612F Overdrive 2600 100

SPO2812 Overdrive 2800 80

SPECIFIKACIJE

= pogonska osovina. = mrtva osovina (ispred ili iza pogonske ili prednja osovina).

Spavaća kabina

Kabine

Konfiguracije vozila za tegljač

Konfiguracije krute osovine

4×2

4×2

6×2(prateća osovina ispred pogonske)


6×2(prateća osovina iza pogonske)

6×2(prateća osovina iza pogonske)

6×4

6×4

8×2(dvostruke prednje osovine)

8×2(tridem)

8×4(dvostruke prednje osovine)

8×4(tridem prateća osovina ispred pogonske)

8×4(tridem prateća osovina iza pogonske)

Kabina Globetrotter

Niska spavaća kabina

Kabina Globetrotter XL

Ovo je samo djelić izbora koji su vam na raspolaganju prilikom prilagođavanja Volva FH vašim potrebama. Potpune specifikacije i svu dostupnu dodatnu opremu možete pronaći na stranici www.volvotrucks.hr ili kod svog distributera kompanije Volvo.

Skrojite svoj Volvo FH.

Slijedi djelić odabranih specifikacija, ali postoji još dosta mogućnosti koje možete birati.Pitajte svog Volvo distributera ili posjetite www.volvotrucks.hr i saznajte više.

50 51


53

Neka prikazana ili spomenuta oprema može biti raspoloživa samo kao opcija ili dodatna oprema i može se razlikovati od države do države sukladno lokalnim zakonima. Vaš Volvo distributer rado će vam dati detaljnije informacije. Boje se mogu ponešto razlikovati zbog ograničenja koja nameće tisak. Zadržavamo pravo na izmjene specifikacija proizvoda bez prethodne najave.

Vanjski spremnik za vodu

Aparat za kavu

Crveni sigurnosni pojas

Stalak za telefon

Dnevna svjetla za vožnju

Alcolock

Personalizirajte svoj kamion.

DODATNA OPREMA

Više informacija i potpune specifikacije možete pronaći na adresi www.volvotrucks.hr.

Poklopci kotača od nehrđajućeg čelika

Zračna pištolj-mlaznica

52

Upozoravajuće LED svjetlo

Volvo FH jedan je od najbolje opremljenih kamiona na svijetu. Međutim, kako bismo ga prilagodili vašim zadacima prijevoza i osobnim potrebama, postoji i mnogo dodatne opreme koja vam stoji na raspolaganju. Riječ je o tome da se kamion prilagodi tako da učinkovitije obavlja posao za vas. Ne zaboravite da je sve opcije razvila i testirala tvrtka Volvo Trucks za kamione Volvo da bismo bili sigurno da će vam pružiti ono što očekujete od Volvo proizvoda. Hej, čak smo i aparat za kavu podvrgnuli sudar testu! Slijedi djelić odabrane dodatne opreme, ali postoji još brdo mogućnosti koje možete birati. Više informacija o dodatnoj opremi potražite kod svog distributera kompanije Volvo ili na stranici www.volvotrucks.hr.

Publication ID

: 30

00

6

Documents

Volvo FH Product guide Euro6 HR-HR - Volvo Trucks · RUKOVANJE TERETOM ECS4 najnovija je inačica Volvovog elektroničkog sustava ovjesa. Najveći novitet? Bežično daljinsko upravljanje