45

VOIMANSIIRTOLINJA 2

VOIMANSIIRTOYHDISTELMÄT

Käsivälitteinen vaihteisto D11K330 D11K370 D11K410 D11K450 D13K420 D13K460 D13K500

VT2009B l l l

VT2214B l l l l l l

VTO2214B l l l l l l

VT2514B l l l l

VTO2514B l l l l

I‑Shift

AT2412E l l l l l l

AT2612E l l l l l l l

ATO2612E l l l l l l l

Akselivälitteiset vetopyörästöt

RSS1344C/D l l l l l l l

RSS1356 l l l l l l l

RSS1360 l l l l l l l

RTS2370B l l l l l l l

Napavälitteiset akselit

RSH1370F l l l l l l l

RTH2610F l l l l l l l

RTH3210F l l l l l l l

RTH3312 l l l l l l l

46

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

80

110

140

170

230

260

290

320

200

350

380

410

440

470

500

530

560

2800

3000

3200

D13K500

D13K460

D13K420

1000

2400

2200

2000

1800

1600

1400

1200

2600

800600 1000 1200 1400 1600 1800 2000

50

80

110

140

170

230

260

290

320

200

350

380

410

440

470

500

530

560

D11K450

2800

3000

3200

D11K410

D11K370

D11K330

1000

2 VOIMANSIIRTOLINJA

MOOTTORI D11K – EURO 6

Teho/vääntömomentti

D11K330 (243 kW)

Teho enint. alueella 1600 –1900 rpm 330 hv

Vääntö enint. alueella 950 –1400 rpm 1600 Nm

D11K370 (272 kW)

Teho enint. alueella 1600 –1900 rpm 370 hv

Vääntö enint. alueella 950 –1400 rpm 1750 Nm

D11K410 (302 kW)

Teho enint. alueella 1600 –1900 rpm 410 hv

Vääntö enint. alueella 1000 –1400 rpm 1950 Nm

D11K450 (332 kW)

Teho enint. alueella 1600 –1900 rpm 450 hv

Vääntö enint. alueella 1000 –1400 rpm 2150 Nm

D11K

Sylinterien lukumäärä 6

Tilavuus 10,8 dm3

Iskunpituus 152 mm

Sylinterin halkaisija 123 mm

Puristussuhde 17.0:1

Taloudellinen kierroslukualue 950 –1400 rpm

Pakokaasujarrun teho (2400 rpm) 160 kW

VEB-teho (2400 rpm) 290 kW

VEB- lisävaruste

Öljynsuodattimet 2 päävirtasuodatinta,

1 ohivirtaussuodatin

Öljyntäytösmäärä mkl. suodatin 36 l

Jäähdytysjärjestelmä, vetoisuus 36 l

Öljynvaihtoväli: Jopa 100 000 km tai kerran

vuodessa, kun öljy on VDS4.

POLTTOAINETTA KOSKEVAT

EDELLYTYKSET

Vain rikitön polttoaine (EN590, rikkipitoisuus

enintään 10 ppm).

VOIMANOTTO MOOTTORISTA

Kaksi eri vääntömomenttia saatavana. Täydelli-

nen erittely on sivulla 50.

EPTT650, välityssuhde 1.08:1 650 Nm*

EPTT1000, välityssuhde 1.08:1 1000 Nm*

* Vääntömomentti ajettaessa ja paikallaan.

Nettoteho: EC 582/2011

Teho, hv Vääntömomentti, Nm

Moottorin kierrosluku, rpm

D13K420 (309 kW)

Teho enint. alueella 1400 –1800 rpm 420 hv

Vääntö enint. alueella 860 –1400 rpm 2100 Nm

D13K460 (338 kW)

Teho enint. alueella 1400 –1800 rpm 460 hv

Vääntö enint. alueella 900 –1400 rpm 2300 Nm

D13K500 (368 kW)

Teho enint. alueella 1400 –1800 rpm 500 hv

Vääntö enint. alueella 1000 –1400 rpm 2500 Nm

D13K

Sylinterien lukumäärä 6

Tilavuus 12,8 dm3

Iskunpituus 158 mm

Sylinterin halkaisija 131 mm

Puristussuhde 17.0:1

Taloudellinen kierroslukualue 900 –1400 rpm

Pakokaasujarrun teho (2300 rpm) 200 kW

VEB+-teho (2300 rpm) 375 kW

VEB+- lisävaruste

Öljynsuodattimet 2 päävirtasuodatinta,

1 ohivirtaussuodatin

Öljyntäytösmäärä mkl. suodatin 33 l

Jäähdytysjärjestelmä, vetoisuus 38 l

Öljynvaihtoväli: Jopa 100 000 km tai kerran

vuodessa, kun öljy on VDS4.

POLTTOAINETTA KOSKEVAT

EDELLYTYKSET

Vain rikitön polttoaine (EN590, rikkipitoisuus

enintään 10 ppm).

VOIMANOTTO MOOTTORISTA

Kaksi eri vääntömomenttia saatavana. Täydelli-

nen erittely on sivulla 50.

EPTT650, välityssuhde 1.26:1 650 Nm*

EPTT1000, välityssuhde 1.26:1 1000 Nm*

* Vääntömomentti ajettaessa ja paikallaan.

MOOTTORI D13K – EURO 6

Teho/vääntömomentti

Teho, hv Vääntömomentti, Nm

Moottorin kierrosluku, rpm

Nettoteho: EC 582/2011

47

1 2 3 4 5 6 7 NOX (g/kWh)

0.10

0.20

0.30

0.36PM (g/kWh)

Euro 1 (1993)

Euro 2 (1996)

Euro 3 (2001)

Euro 4 (2006)

Euro 5 (2009)

Euro 6 (2013)

VOIMANSIIRTOLINJA 2

EURO 6 -RATKAISUMME

MOOTTORI

Suljettu kuristusläppäsilmukka, hukkaportilli-nen turbo (VGT), niin kutsuttu jäähdyttämätön EGR ja paljon muuta. Moottorin uusilla osilla on pääasiassa kahdenlainen tarkoitus: ne tehostavat kaasun vaihtoa ja varmistavat, että pakokaasut tulevat jälkikäsittelyjärjestelmään optimilämpötilassa.

7. SUUTIN

Erityistä dieselsuutinta käytetään hapetus-katalysaattorin lämmönhallintaan, ja sillä varmistetaan dieselhiukkassuodattimen teho ja SCR:n toimintakunto.

HAPETUSKATALYSAATTORI (DOC)

DOC tuottaa typpioksidit (NO2), joita DPF tarvitsee hiukkasten tehokkaaseen polttami-seen. Kylmissä olosuhteissa se tuottaa myös regeneroinnissa tarvittavan lämmön.

DIESELHIUKKASSUODATIN (DPF)

Suodatin kerää pienhiukkasia (PM) ja taltioi ne, kunnes ne palavat regeneroinnin yhtey-dessä. Regenerointi tapahtuu normaalissa ajossa automaattisesti, eikä kuljettajan toimia tarvita.

SELECTIVE CATALYTIC REDUCTION (SCR)

Sekoitustilassa pakokaasuihin ruiskutetaan AdBlue-ainetta. Kun pakokaasut kulkeutuvat katalysaattoriin, typpioksidit (NOX) muunne-taan tehokkaasti vaarattomaksi typpikaasuksi ja vedeksi.

AMMONIAKKIPÄÄSTÖKATALYSAATTORI

(ASC)

Ennen pakoputkea tuleva viimeinen vaihe, jossa mahdolliset ammoniakkijäämät (NH3) poistetaan.

MOOTTORI

DOC DPF

AdBlue SekoitustilaSekoitustila7. suutin

SCR ASC

EUROOPPALAISET PÄÄSTÖSTANDARDIT 1993–2013

PM = pienhiukkasetNOX = typpioksidit

48

2 VOIMANSIIRTOLINJA

I-SHIFT

12-vaihteinen alue-/jakovaihteisto, jossa on automaattinen vaihtamisjärjestelmä. I-Shift voidaan varustaa hidastimella, voimanotolla, varaohjausjärjes-telmällä ja öljynlauhduttimella.

I-SHIFT -OHJELMAPAKETIT

PERUSOHJELMISTO

I-Shift -vaihteiston vakio-ohjelma, sisältää vaihteiston perustoiminnot.

JAKELUAJO-OHJELMISTO

Sovittaa vaihteiston toiminnan jakelu- ja maansiirtokuljetuksiin. Toiminnot auttavat kuljettajaa liikkeellelähdöissä ja esimerkiksi terminaaliajossa.

POLTTOAINETALOUDELLISUUS-

OHJELMISTO

Kehittyneitä toimintoja, joiden ansiosta polt-toaineenkulutus on mahdollisimman vähäistä. Sopii erityisesti kaukokuljetuksiin.

POLTTOAINTALOUDELLISUUS-

OHJELMISTO MKL. I-SEE

Täydentää Polttoainetaloudellisuus- ohjelmistoa I-See -toiminnolla (mukana myös I-Cruise ), joten polttoainetta säästyy vieläkin enemmän.

RASKASKULJETUS-OHJELMISTO

Optimoi I-Shift -vaihteiston toiminnan raskaille yhdistelmäajoneuvoille (yli 85 tonnia)

I-SHIFT

Tyyppi Suurin vaihde Moottorin vääntömomentti (Nm) GCW‑hyväksyntä (tonnia)

AT2412E Suora 2400 44

AT2612E Suora 2600 60

ATO2612E Ylivaihde 2600 60

I-SHIFT -OHJELMAPAKETIT

Toiminnot PerusohjelmistoJakeluajo‑ ohjelmisto

Polttoainetalou‑dellisuus‑ ohjelmisto

Polttoainetaloudel‑lisuus‑ohjelmisto mkl. I‑See

Raskaskuljetus‑ohjelmisto*

Basic Shift Strategy l l l l l

Performance Shift l l l l l

Basic Gear Selection Adjustment l l l l l

Gearbox Oil Temperature Monitor l l l l l

Enhanced Shift Strategy l l l l

Launch Control l l l l

I-Roll l l l

Smart Cruise Control l l l

I-See , mukana I-Cruise l l

Heavy Duty GCW Control l

Täydentävät ohjelmat

Laajennetut voimanottotoiminnot l l l l l

Enhanced Gear Selection Adjustment, mkl. Kickdown l l l l

Enhanced performance – huonoille teille l l l l

*Saatavana vain AT2612E-malleihin.

Saatavana myös lisävarusteena.

49

VOIMANSIIRTOLINJA 2

KÄSIVÄLITTEISET VAIHTEISTOT

14-vaihteinen käsivälitteinen alue-/jakovaihteisto. Vaijeriohjatun vaihtamisen – erilliset vaijerit pituus- ja poikittaissuuntaisille liikkeille – ansiosta vaih-deliikkeet ovat lyhyitä ja tarkkoja. Patentoitu ja tehostettu synkronointi keventää vaihtamista. Vaihteisto voidaan varustaa hidastimella, voimanotolla, varaohjausjärjestelmällä ja öljynlauhduttimella.

I-SHIFT -TOIMINTOJEN KUVAUS

BASIC SHIFT STRATEGY

Automaattinen oikean liikkeellelähtövaihteen valinta (vaihteet 1–6). Vaihteen valintaan vaikuttavat kokonaismassa ja tien pinnan kaltevuus.

PERFORMANCE SHIFT

Vaihtaa nopeammin ja pehmeämmin kehit-tyneen moottorijarrun, ajoneuvon kytkimen ja erityisen vaihteistojarrun hyödyntämisen ansiosta.

BASIC GEAR SELECTION ADJUSTMENT

Mahdollistaa vaihteen valitsemisen vaihteen-valitsimen painikkeilla, kun moottorijarru on käytössä ja valitsin automaattiasennossa.

GEARBOX OIL TEMPERATURE MONITOR

Näyttää vaihteistoöljyn lämpötilan kuljettajan näytössä.

ENHANCED SHIFT STRATEGY

Toimii yhdessä EBS:n ja ECS:n kanssa liikkeellelähdöissä ja esimerkiksi terminaali-ajossa. Maksimoi VEB/VEB+-jarrutustehon valitsemalla automaattisesti oikean vaihteen, jotta moottori käy korkeilla kierrosluvuilla. Kun vaihteita vaihdetaan moottorijarrutuksen yhte-ydessä, pyöräjarrut aktivoituvat ja korvaavat menetetyn jarrutusmomentin.

LAUNCH CONTROL

Optimoi vaihteen valinnan ja EBS-toiminnot pienillä kierrosnopeuksilla ajettaessa. Varmis-taa muun muassa, ettei mäkilähdön aputoi-minto aktivoidu muulloin kuin ylämäessä.

I-ROLL

Polttoainetta säästävän vapaavaihdetoimin-non automaattinen päälle- ja poiskytkentä. I-Roll -toimintoa käytetään, kun moottoritehoa tai moottorijarrutusta ei tarvita – esimerkiksi tasaisilla teillä.

SMART CRUISE CONTROL

Toimii yhdessä ajoneuvon Brake Cruise -toi-minnon kanssa ja varmistaa, ettei lisäjarruja aktivoida tarpeettomasti. Näin vapaavaihde-toimintoa voidaan hyödyntää tehokkaammin.

I-SEE

Tämä kehittynyt I-Shift -ohjelma tallentaa teiden korkeusvaihtelut. Tietojen perusteella se säästää polttoainetta ja parantaa ajomuka-vuutta. Tiedot tallennetaan tietokantaan, joka on myös muiden I-See -käyttäjien käytettävis-sä. Kun I-See tilataan, myös I-Cruise -vakio-nopeudensäädin kuuluu pakettiin. I-Cruise voidaan tilata myös erikseen.

HEAVY DUTY GCW CONTROL

Optimoi vaihteiden valitsemisen raskaille yhdistelmäajoneuvoille (85–180 tonnia).

TÄYDENTÄVÄT OHJELMAT

LAAJENNETUT VOIMANOTTOTOIMINNOT

Useita voimanoton käyttöä helpottavia toimintoja.

ENHANCED GEAR SELECTION

ADJUSTMENT MKL. KICK-DOWN

Mahdollistaa vaihteen valinnan vaihteenva-litsimen painikkeilla, kun moottori käynniste-tään ja kun valitsin on automaattiasennossa. Kickdown-toiminto valitsee kiihtyvyyden kannalta parhaan mahdollisen vaihteen.

ENHANCED PERFORMANCE

– HUONOILLE TEILLE

Useita toimintoja, jotka säätelevät vaihteiden valintaa ja joista on hyötyä käynnistyksessä, huonoissa tieolosuhteissa ja mäkisillä teillä.

KÄSIVÄLITTEISET VAIHTEISTOT

Tyyppi Suurin vaihde Moottorin vääntömomentti (Nm) GCW‑hyväksyntä (tonnia)

VT2009B Suora 2000 60

VT2214B Suora 2200 100

VTO2214B Ylivaihde 2200 100

VT2514B Suora 2500 100

VTO2514B Ylivaihde 2500 100

50

VOIMANOTOT

Volvolla on suuri valikoima sekä kytkimestä riippumattomia että vaihteistokäyttöisiä voimanottoja kaikkiin eri tehtäviin.

VOIMANOTTO MOOTTORISTA

PTER-DIN

Moottorin takavoimanotto: hydraulipumpun kytkentä suoraan moottorivoimanottoon.

PTER1400

Moottorin takavoimanotto: hydraulipumpun laippaliitäntä.

PTER100

Moottorin takavoimanotto: hydraulipumpun laippaliitäntä.

PTERCDI

Irtikytkettävä moottorin takavoimanot-to: hydraulipumpun kytkentä suoraan moottorivoimanottoon.

PTERC14

Irtikytkettävä moottorin takavoimanotto: hydraulipumpun laippaliitäntä.

PTERC10

Irtikytkettävä moottorin takavoimanotto: hydraulipumpun laippaliitäntä.

VOIMANOTTO VAIHTEISTOSTA

PTR-F

Laippakytkentäinen, hitaille/nopeille kierrosnopeuksille.

PTR-FL/FH

Laippakytkentäinen, hitaille/nopeille kierrosnopeuksille.

PTR-D/PTR-DM/PTR-DH

Hitaille/normaaleille/nopeille kierrosnopeuk-sille, suora DIN-kytkentä hydraulipumpulle.

PTRD-F

Nopeille kierrosnopeuksille, laippakytkentäi-nen, suora kampiakselikytkentä.

PTRD-D

Nopeille kierrosnopeuksille, kaksinopeuksi-nen. Suora DIN-kytkentä hydraulipumppuihin edessä ja takana.

PTRD-D1

Nopeille kierrosnopeuksille, kaksinopeuksi-nen. Laippakytkentä takana ja DIN-kytkentä edessä.

PTRD-D2

Nopeille kierrosnopeuksille, kaksinopeuksinen takana ja yksinopeuksinen edessä. Kaksi laippakytkentää takana ja yksi DIN-kytkentä edessä.

TAKA-AKSELIT

Tyyppi Akseli Vaihde Vääntö enint. (Nm)Akselipaino/telimassa enint. (tonnia)

GCW‑hyväksyntä (tonnia)

Akselivälitteinen vetopyörästö

RSS1344C/D Yksi Hypoidi 2600 13 44

RSS1356 Yksi Hypoidi 2400/2800 13 56/44

RSS1360 Yksi Hypoidi 3550 13 60/70

RTS2370A Teli Hypoidi 3550 23 70/80

Napavälitys

RSH1370F Yksi Kartiohampainen lieriö 3550 13 70

RTH2610F Teli Kartiohampainen lieriö 3550 26 100

RTH3210F Teli Kartiohampainen lieriö 3550 32 100

RTH3312 Teli Kartiohampainen lieriö 3550 33 120

TAKA-AKSELIVÄLITYSSUHTEET

RSS1344C/D RSS1356 RSS1360 RTS2370A RSH1370F RTH2610F RTH3210F RTH3312

2.31:1* 2.50:1 2.47:1 2.43:1 3.46:1 3.33:1 3.33:1 3.61:1

2.47:1* 2.64:1 2.64:1 2.57:1 3.61:1 3.46:1 3.46:1 3.76:1

2.64:1 2.79:1 2.85:1 2.83:1 3.76:1 3.61:1 3.61:1 4.12:1

2.85:1 3.10:1 3.08:1 3.09:1 4.12:1 3.76:1 3.76:1 4.55:1

3.08:1 3.44:1 3.40:1 3.40:1 4.55:1 3.97:1 3.97:1 5.41:1

3.36:1 3.67:1 3.67:1 3.78:1 5.41:1 4.12:1 4.12:1 7.21:1

3.70:1 4.11:1 4.13:1 4.55:1 4.55:1

4.11:1 4.50:1 5.41:1 5.41:1

4.63:1 5.14:1 7.21:1

5.29:1 5.67:1

6.17:1

* Tuotteeseen RSS1344D.

2 VOIMANSIIRTOLINJA

Saatavana myös lisävarusteena.