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SchäferConsult
Die neuen ZTV Asphalt-StB 07 und TL Asphalt-StB 07
27.03.2008 in Linstow
VSVI-M-V Seminar: „Asphaltstraßenbau“
Dipl.-Ing. Volker SchäferBeratender Ingenieur
von der Oldbg.-IHK öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für Asphaltbauweisen im Verkehrswegebau
26919 Brake / Unterweserwww.schaefer-consult.com
SchäferConsult
Regelwerke im Straßenbau
VOB Teil ADIN 1960
AllgemeineBestimmun-gen für die Vergabe
Vertragsunterlagen- Vorformulierte
Vertragsbedingun-gen vorwiegendtechnischen Inhalts
Richtlinien- Regelungen mit
Anleitungen zurAbwicklung vonBaumaßnahmen
Merkblätter- alle anderen
Regelwerke Anlei-tungen, Hinweise Empfehlungen
Rechtliche Regelwerke
ZVB – StB Zusätzliche
Vertragsbedingungen für die Ausführung von Bauleistungen
VOB Teil CDIN 18299 - DIN 18318Allgemeine TechnischeVertragsbedingungen
für Bauleistungen
Merkblatt
Empfehlungen
Hinweise
Arbeitspapiere
Checkliste
Arbeitsanleitung
Stellungnahmen
Technische Lieferbedingungen
(TL)
Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen
(ZTV)
Technische Regelwerke
VOB Teil BDIN 1961
Allgemeine Vertrags-bedingungen für die
Ausführung von Bau-leistungen
Technische Prüfvorschriften
(TP)
Organisation der Regelwerke im Straßenbau
R 1 R 2
W 1
W 2
2
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 01 ZTV T-StB 95/02
ZTV BEA-StB 98/03
Anpassung mit ARS
STLK LB 113Asphaltbauweisen
TL G Asphalt-StB 01 Anpassung mit ARS
Asphalt
Struktur des Technischen Regelwerkes 2008Sonstiges
M OPA
M KA
M DSH-V
M SNAR
Rohstoffe
TL Gestein-StB 04
TL PmB
TL PmOB
DIN EN 12591
TL G Asphalt-DSK-StB
TL G Asphalt-OB-StB
DIN 1995-3
TL PmBE DSK
TL AG-StB 06
M VAG 2001
SchäferConsult
TL BE-StB 07
ZTV Asphalt-StB 07
TP Asphalt-StB
STLK LB 113Asphaltbauweisen
ZTV BEA-StB 08 ZTV Asphalt-StB 07
TL BEA-StB 08
TL Asphalt-StB 07
STLK LB 113Asphaltbauweisen
TP BEA-StB
Neubau Bauliche Erhaltung
Struktur des Technischen Regelwerkes 2009
TL Asphalt-StB 07
EN DIN 13108-21
TL Gestein-StB 07
TL Bitumen-StB 07
Rohstoffe
DIN EN 14377
M OPA
TL AG-StB 06
M VAG 2001
Sonstiges
M KA
M VB-K
3
SchäferConsult
Erscheint neu
Ende 2008 / Anfang 2009
SchäferConsult
CE N
Euronormen
B
D IRLA
CZ
E
IF ISGB
SF GR
DK
LCH
N
NL
P
S
B
D IRLA
CZ
E
IF ISGB
SF GR
DK
LCH
N
NL
P
S
4
SchäferConsult
kontinuierlich
(declared value)
zweiseitige Grenzwerte
Klassen
A
B
C
D
einseitiger Grenzwert
I
II
III
IV
gestaffelte Grenzwerte
Stufen
KategorienMöglichkeiten, die Leistung anzugeben
SchäferConsult
Möglichkeiten:• Wahl einer Anforderung (may / no requirement)
• Wahl der Anforderungshöhe (Kategorie)
Pflichten:• Alle Festlegungen der EN zu übernehmen (shall)
• Konformitätsverfahren für CE-Kennzeichnung einführen
Grenzen:
• Wahl nur innerhalb der vorgegebenMöglichkeiten
Umsetzung der Europäischen Normung
5
SchäferConsult
Aufgabe durchgeführtvon 1+ 1 2+ 2 3 4
WerkseigeneProduktionskontrolle (WPK)
Prüfung von im Werkentnommenen Proben
Erstprüfung des Produktes
Hersteller
Erstprüfung des Produktes
Probenahme im WerkPrüfung von Stichproben
Erstinspektion und Zertifizierungdes Werkes und der WPK
Laufende Überwachung
Anerkannte Stelle(notified bodies)
Zertifizierungsstelle
Herstelleraufgrund der Bescheinigung
einer Zertifizierungsstelle
Konformitätsbescheinigung CE-Zeichen
ausgestelltdurch
Hersteller
System der Konformitätsbescheinigung
SchäferConsult
Europäische Normen für Heißasphalt
DIN EN 13108 Asphaltmischgut - Anforderungen
- 1: Asphaltbeton
- 5: Splittmastixasphalt- 6: Gussasphalt- 7: Offenporiger Asphalt- 8: Ausbauasphalt
- 20: Erstprüfung- 21: Werkseigene Produktionskontrolle
Asphaltmischgut
Asphaltgranulat
„Qualität“
6
SchäferConsult
Europäische Normen für Heißasphalt
DIN EN 12697 Asphaltmischgut - Prüfverfahren
Teile -1 bis - 43
Teil 1: Löslicher BindemittelgehaltTeil 2: KorngrößenverteilungTeil 3: …..
SchäferConsult
DIN EN 13108
- 1 AC- 5 SMA- 6 MA- 7 PA
- 20 Erstprüf.
DIN EN 13108
- 8Ausbauasphalt
DIN EN 13108
- 21Werkseigene Produktions-kontrolle
DIN EN 12697
- 1....Prüfnormen
TL Asphalt- StB 07
TL AG- StB 07
TP Asphalt-StB 07
Kommentar/Hinweise+
DIN EN 13108
- 21 WPK
(Kommentar/Hinweise)
ZTV Asphalt- StB 07
ZTV BEA- StB 08
7
SchäferConsult
Technische LieferbedingungenAsphaltmischgut für den Bau von
Verkehrsflächenbefestigungen
TL Asphalt-StB 07
Entwurf - Ausgabe 2007
Forschungsgesellschaft für Straßen und VerkehrswesenArbeitsgruppe Asphaltbauweisen
SchäferConsult
1 Grundlagen
2 Anforderungen an Baustoffe
3 Anforderungen an Asphaltmischgut3.1 Allgemeines3.2 Asphaltmischgutarten (AC T, AC B, AC D, SMA, GA, PA, AC TD)
4 Prüfungen und Konformitätsnachweis4.1 Erstprüfung4.2 Werkseigene Produktionskontrolle4.3 Konformitätserklärung und CE-Kennzeichnung
5 Angaben auf dem Lieferschein
TL Asphalt-StB 07 – Inhaltsübersicht
8
SchäferConsult
Neue Bezeichnungen der Asphaltmischgutarten und- sorten
Kennzeichnung der Asphaltmischgutarten
AC (asphalt concrete) für alle Asphaltbetone
SMA (stone mastic asphalt) für Splittmastixasphalt
MA (mastix asphalt) für Gussasphalt
PA (porous asphalt) für offenporigen Asphalt
SchäferConsult
Neue Bezeichnungen der Asphaltmischgutarten und- sorten
Asphaltbeton (AC) nach EN umfasst:
• Asphalttragschichtmischgut• Asphaltbinder• Asphaltbeton für Asphaltdeckschichten• Asphalttragdeckschichtmischgut
Daher nationale Ergänzung für die Untergliederung !
TBDTD
9
SchäferConsult
Neue Bezeichnungen der Asphaltmischgutarten und- sorten
• Kennzeichnung der Asphaltmischgutsorte durch dieobere Siebgröße (D)
• Nationale Ergänzung für die Beanspruchung: L leichteN normaleS besondere
SchäferConsult
Neue Bezeichnungen der Asphaltmischgutarten und- sorten
Beispiele für die Bezeichnung von Asphaltmischgut
bisher: künftig:
ATS CS 0/32 Asphalttragschichtmischgut AC 32 TSABi 0/22 S Asphaltbinder AC 22 BSAB 0/11 Asphaltbeton AC 11 DNGA 0/11S Gussasphalt MA 11 S
10
SchäferConsult
Technische Lieferbedingungen für Straßenbaubitumen und
gebrauchsfertige polymermodifizierte Bitumen
TL Bitumen-StB
Entwurf - Ausgabe 2007Nationale Umsetzung der DIN EN 12591 und 14023
Forschungsgesellschaft für Straßen und VerkehrswesenArbeitsgruppe Asphaltbauweisen
SchäferConsult
Neue Bezeichnungen für polymermod. Bindemittel
Bezeichnung von PmB A:
bisher: künftig:PmB 130 A 120/200-40 APmB 65 A 45/80-50 APmB 45 A 25/55-55 APmB 25 A 10/40-65 APmB 40/100-65 H 40/100-65 A
11
SchäferConsult
TL Asphalt-StB 07
• Asphaltmischgut herstellen und liefern• Zusammensetzung und Eigenschaften
(Beispiel: Asphaltbinder)• Erstprüfung• Werkseigene Produktionskontrolle• Konformitätserklärung und CE-Kennzeichnung
SchäferConsult
TL Asphalt-StB 07Verwendung von Asphaltgranulat
Voraussetzungen:Asphaltgranulat gemäß TL AG-StBDas Asphaltgranulat ist geeignet. Maschinentechnische Zugabemöglichkeiten werdenbeachtet.Anforderungen an das Asphaltmischgut werden erfüllt.
12
SchäferConsult
TL Asphalt-StB 07Maximale Zugabemenge von Asphaltgranulat
1. abhängig von der GleichmäßigkeitMerkmale: EP RuK, Bindemittelgehalt, KornanteileBestimmung der Spannweite für die MerkmaleErmittlung der Zugabemenge Zi aufgrund der Spannweiten (Formel)
2. maschinentechnische Zugabemöglichkeiten
Der kleinere Wert von 1. und 2. ist maßgebend!
(Anhang D)
SchäferConsult
TL Asphalt-StB 07EP RuK im resultierenden Asphaltmischgut
wird berechnet (Formel für TR&Bmix)TR&Bmix muss innerhalb der Sortenspanne desgeforderten Bitumens liegen„neues“ Bindemittel = Bitumen wie gefordert
oderBitumen, das eine Sorte weicher ist, als gefordert
aber„neues“ Bindemittel darf nicht weicher als 70/100 sein
13
SchäferConsult
TL Asphalt-StB 07
• Asphaltmischgut herstellen und liefern• Zusammensetzung und Eigenschaften
(Beispiel: Asphaltbinder)• Erstprüfung• Werkseigene Produktionskontrolle• Konformitätserklärung und CE-Kennzeichnung
SchäferConsult
PRDLuftNRPRDLuftNRist anzugebenist anzugebenPRDLuftProportionale Spurrinnentiefe
VFBmin 65VFBmin 60VFBmin 60VFBmin 55VFBminminimaler HohlraumfüllungsgradVmax 6,0Vmax 6,0Vmax 7,0Vmax 7,0 Vmaxmaximaler Hohlraumgehalt MPKVmin 3,0Vmin 3,0Vmin 4,0Vmin 4,0Vminminimaler Hohlraumgehalt MPK
AsphaltmischgutBmin 4,6Bmin 4,4Bmin 4,4Bmin 4,2BminMindest-Bindemittelgehalt3 bis 83 bis 83 bis 73 bis 7M.-%0,063 mm5 bis 185 bis 155 bis 105 bis 10M.-%0,125 mm
30 bis 5025 bis 4025 bis 3025 bis 33M.-%2 mm60 bis 80M.-%8 mm90 bis 10060 bis 8065 bis 80M.-%11 mm
10090 bis 10090 bis 10065 bis 80M.-%16 mm
10010090 bis 100M.-%22 mm100M.-%32 mm
Siebdurchgang beiGesteinskörnungsgemisch
Zusammensetzung Asphaltmischgut
50/7050/7030/45
PmB 4530/45
PmB 25
PmB 4530/45
PmB 25
Bindemittel, Art und Sorte
≥ 30≥ 30≥ 35≥ 35sresultierender Fließkoeffizient der Kornklasse 0,063/2
SZ22 /LA25SZ22 /LA25SZ18 /LA20SZ18 /LA20SZ/LAWiderstand gegen ZertrümmerungC90/1C90/1C100/0
**)C100/0**)CAnteil gebrochener Kornoberflächen
Gesteinkörnungen (Lieferkörnung)Baustoffe
AC 11B N*)
AC 16B N
AC 16B S
AC 22B SBezeichnung
14
SchäferConsult
TL Asphalt-StB 07
• Asphaltmischgut herstellen und liefern• Zusammensetzung und Eigenschaften• Erstprüfung• Werkseigene Produktionskontrolle• Konformitätserklärung und
CE-Kennzeichnung
SchäferConsult
Öffnung für gewollte
Alternative
Konformitätsnachweis nach System 2+
Werkseigene Produktionskontrolle
Erstprüfung
Zertifizierung der WPK + laufendeÜberwachung
selbst oderqualifizierteStelle
(P)ÜZ-Stelle
FreiwilligeGüteüberwachung (TL Gestein-StB)
anerkannte Stelle
(fremde)
Körperliche Prüfungder angelieferten Gesteinskörnungen
anerkannteRAP Stra-
Stelle
+
Gütesicherung nach TL G Asphalt
selbst AugenscheinlichePrüfung
Konformitätsnachweis / Güteüberwachung
15
SchäferConsult
Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien
für den Bau von Verkehrsflächenbefestigungen
aus Asphalt
ZTV Asphalt-StB 07
Entwurf - Ausgabe 2007
Forschungsgesellschaft für Straßen und VerkehrswesenArbeitsgruppe Asphaltbauweisen
SchäferConsult
1. Kompaktasphalt „heiss auf heiss“ ohneBefahren der unteren Schicht
2. Gussasphalt „mit lärmtechnisch verbessertenEigenschaften
3. Einschichtige Offenporige Asphaltdeckschicht
ZTV Asphalt-StB 07 – „neue Bauweisen“
16
SchäferConsult
1. Kompaktasphalt „heiss auf heiss“ ohneBefahren der unteren Schicht
2. Gussasphalt „mit lärmtechnisch verbessertenEigenschaften
3. Einschichtige Offenporige Asphaltdeckschicht
ZTV Asphalt-StB 07 – „neue Bauweisen“
SchäferConsult
Kompakte Asphaltbefestigung
17
SchäferConsult
Kompaktmodulfertiger mit Beschicker
SchäferConsult
Beschickung des Kompaktmodulfertigers
18
SchäferConsult
Einbau Kompaktasphalt II. Generation
11,50 m
SchäferConsult
1. Kompaktasphalt „heiss auf heiss“ ohneBefahren der unteren Schicht
2. Gussasphalt „mit lärmtechnisch verbessertenEigenschaften
3. Einschichtige Offenporige Asphaltdeckschicht
ZTV Asphalt-StB 07 – „neue Bauweisen“
19
SchäferConsult
Einbau Gussasphaltdeckschicht 0/5 S
2. Einbaubahn,nicht gewalzt
B = 8,30 mNachlegestreifen
B = 0,30 m
NachlegestreifenB = 0,30 m
1. Einbaubahn,gewalzt
B = 6,60 m
SchäferConsult
Einbautemperatur: 220 °C
Einbau Gussasphaltdeckschicht 0/5 S
20
SchäferConsult
Seitenansicht der Einbaubohle
SchäferConsult
Lagerung des Abstreumaterials
21
SchäferConsultSchäferConsult
Aufbringen des Abstreumaterials
SchäferConsult
Herstellen des Nachlegestreifens
22
SchäferConsult
Randabdichtung
SchäferConsult
Fertige Gussasphaltdeckschicht 0/5 S
23
SchäferConsultNicht gewalzte Oberfläche Gewalzte Oberfläche
Fertige Gussasphaltdeckschicht 0/5 S
SchäferConsult
BAB A 1 bei Maschen unter Verkehr
24
SchäferConsult
BAB A 27 - Gussasphalt 0/5 S unter Verkehr (2 Jahre)
SchäferConsult
1. Kompaktasphalt „heiss auf heiss“ ohneBefahren der unteren Schicht
2. Gussasphalt „mit lärmtechnisch verbessertenEigenschaften
3. Einschichtige Offenporige Asphaltdeckschicht
ZTV Asphalt-StB 07 – „neue Bauweisen“
25
SchäferConsult
Entwicklung bei den Offenporigen Asphalten
SchäferConsult
Offenporige AsphaltdeckschichtAbdichtungAsphaltbinderschicht
Asphalttragschicht
SchottertragschichtEv2 > 150
Frostschutzschicht
4,5
7,5
18
15
∑=30
6
3
Asphalttragschicht
SchottertragschichtEv2 > 150
Frostschutzschicht
Zweischichtige OffenporigeAsphaltdeckschichtobere Schichtuntere Schicht AbdichtungAsphaltbinderschicht
16
5
15
∑=30
OPA – weitere Entwicklung → ZWOPA
26
SchäferConsult
Aufbringen des PmB H für die Abdichtung derAsphaltbinderschicht mit einem Rampenspritzgerät
SchäferConsult
Fertige Abdichtung der Asphaltbinderschichtmit Abstreuung (links)
27
SchäferConsult
OPA - Sieblinie 0/8
80
100
60
40
20
00,09 0,25 0,71 2 5 8 11
,216 22
,431
,5
0
20
40
60
80
10036
100
90
10
5
15 Sie
brüc
ksta
nd in
M.-%
Sie
bdur
chga
ng in
M.-%
Maschenweite Quadratlochweite in mm
SchäferConsult
OPA – Einbau
28
SchäferConsult
OPA – Einbau
SchäferConsult
Luft
24,21
4,51 7,04 5,78 5,45
Prinzip-darstellung
Verdichtungsgrad
Füller
Sand
Splitt
Bitumen
OPA 0/8 SMA 0/11S ABi 0/22S AT CS 0/32, AT CS 0/32,
K = 98,62% K = 98,86% K = 99,68% K = 100,51% K = 100,52%obere Lage untere Lage
12,39
15,47 10,52 8,78 8,91
63,40 80,02 82,41 85,44 85,64
Min
eral
s to f
f e
81,87
10,64
7,65
ABi 0/16S
K = 100,00%
BAB A 2 – Eigenschaften fertige Schichten
29
SchäferConsult
Planungs- und Anwendungsgrundsätze
• Mindestlänge 1.000 m, dabei 150 m „Übergangs-strecke“ aus jeder Richtung nicht als schallmindernd zu betrachten
• Zusätzliche Eigenschaften: kein Aquaplaning,kaum Sprühfahnenbildung, geringe Blend-wirkung bei Dunkelheit
• OPA nur auf zusammenhängenden Abschnitteneinsetzen; Brückenbauwerke mit einbeziehen
• Akustisch wirksame Schichtdicke beachten
• Nutzungszeit ca. 10 Jahre
SchäferConsult
1. Anforderungen an den Schichtenverbund
2. Belieferung aus mehreren Asphaltmischwerken
3. Hohlraumgehalt Asphaltdeckschicht aus SMA5,0 Vol.-%
4. Verjährungsfrist in den Bauklassen SV und I jetzt 5 Jahre bei Einbaudicken größer 11,5 cm
ZTV Asphalt-StB 07 – „Neue Regelungen“
30
SchäferConsult
5. „Schärfere“ Anforderungen an die Einbau-bedingungen (Wetter etc.)
6. Schichtenverbund, Nähte, Anschlüsse und Fugen, Randausbildung
7. Gussasphalt nur noch bis 230 °C verarbeiten!!
ZTV Asphalt-StB 07 – „Neue Regelungen“
SchäferConsult
1 Allgemeines
2 Baustoffe, Baustoffgemische
3 Ausführung
4 Grenzwerte und Toleranzen
5 Prüfungen
6 Mängelansprüche
7 Aufmaße und Abrechnung
ZTV Asphalt-StB 07 – Inhaltsübersicht
31
SchäferConsult
ZTV „Asphalt–StB“ - GrundsätzeDie „Zusätzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien für den Bau von Verkehrsflächenbefestigungen aus Asphalt“,Ausgabe 2007 (ZTV Asphalt-StB 07) behandeln die Herstellung vonVerkehrsflächenbefestigungen aus Asphalt.
Die ZTV Asphalt-StB 07 sind darauf abgestellt, dass die Verdingungsordnung für Bauleistungen Teil C: Allgemeine TechnischeVertragsbedingungen für Bauleistungen (ATV) und insbesondere die
ATV DIN 18 299 „Allgemeine Regelungen für Bauarbeiten jeder Art“,ATV DIN 18 317 „Verkehrswegebauarbeiten - Oberbauschichten aus Asphalt“
Bestandteil des Bauvertrages sind.
Diese ATV sind in den Anhängen 1 und 2 abgedruckt.
SchäferConsult
ZTV „Asphalt–StB“ - GrundsätzeDie im Text mit R a n d s t r i c h gekennzeichneten Absätze sind "Zusätzliche Technische Vertragsbedingungen" im Sinne von § 1, Nummer 2d VOB Teil B - DIN 1961 -, wenn die ZTV Asphalt-StB Bestandteil des Bauvertrages sind.
Die im Text k u r s i v gedruckten und nicht mit Randstrich gekennzeichneten Absätze sind "Richtlinien"; sie sind vom Auftraggeberbei der Aufstellung der Leistungsbeschreibung sowie bei der Überwachung und Abnahme der Bauleistungen zu beachten.
32
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 07Auswahl eines Asphaltmischgutes für einen bestimmten Verwendungszweck:
Tabelle 1 der ZTV Asphalt-StB 07„Zweckmäßige Asphaltmischgutart und –sorte in Abhängigkeit von der zu erwartenden Beanspruchung“
Tabelle 2 der ZTV Asphalt-StB 07„Zweckmäßige Bindemittelart und –sorte in Abhängigkeit von der zu erwartenden Beanspruchung“
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 07Zweckmäßige Asphaltmischgutarten und -sorten
(MA 5 N)-AC 32 T NAC 22 T L
Rad- und Gehwege
(SMA 8 N)(SMA 5 N)AC 8 D L
AC 5 D LAC 16 T DVI -
V
-
(MA 11 N)
(MA 8 N)(MA 5 N)
(SMA 8 N)AC 11 D NAC 8 D N
(AC 16 B N)AC 32 T NAC 22 T N
IVAC 16 B SIII
AC 11 D SII PA 11
PA 8
MA 11 SMA 8 SMA 5 S
SMA 11 SSMA 8 S
-
-
AC 22 B SAC 16 B SAC 32 T S
AC 22 T S
SV und I
Offen-porigem Asphalt
Guss-asphalt
Splitt-mastix-asphalt
Asphalt-beton
Deckschicht ausAsphalt-tragdeck-schicht
Asphalt-binder-schicht
Asphalt-trag-
schicht
Bauklasse/Flächenart
Erläuterungen: - Einsatz nicht vorgesehen
( ) nur in Ausnahmefällen
33
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 07Zweckmäßige Bindemittelarten und -sorten
-70/100Rad- und Gehwege
70/100VI
70/10050/7070/100
-70/100
V-30/45
50/7050/7050/7070/100(50/70)IV
PmB 45(50/70)
PmB 4550/70III
20/30(PmB 45)
PmB 45IIPmB
40/100-65 H
20/30(PmB 25)PmB 45
-
-
PmB 4530/45
(PmB 25)
50/70(30/45)
SV und I
Offen-porigem Asphalt
Guss-asphalt
Splitt-mastix-asphalt
Asphalt-beton
Deckschicht ausAsphalt-tragdeck-schicht
Asphalt-binder-schicht
Asphalt-trag-
schicht
Bauklasse/Flächenart
Erläuterungen: - Einsatz nicht vorgesehen
( ) nur in Ausnahmefällen
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 07Eignungsnachweis
Angaben zur Zusammensetzung des Asphaltmischgutesund zu den im Rahmen der Erstprüfung durchgeführtenPrüfungen(maßgebende Angaben für Ausführung und Abnahme)
Erklärung des Auftragnehmers über die Eignung für den vorgesehenen Verwendungszweck
34
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 07Asphaltgranulat in Asphalttragschichtmischgut
Der AN kann auch einen resultierenden EP RuK (TR&Bmix) angeben, der gegenüber der ausgeschriebenen Bindemittelsorte der nächst höheren Sorte entspricht,jedoch nicht härter als 30/45.
Diese Sorte gilt dann als gefordert.
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 07Lieferung aus mehreren Asphaltmischwerken
Asphalttragschichtmischgut- abgestimmte Eignungsnachweise mit Differenzen
Bindemittelgehalt ≤ 0,3 M.-%Anteil grober Gesteinskörnungen ≤ 3,0 M.-%Anteil Füller ≤ 1,0 M.-%
Asphaltbinder und Asphaltdeckschichtmischgut- identische Eignungsnachweise
35
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 07Anforderungen an den Schichtenverbund
zwischen Asphaltdeck- und Asphaltbinderschicht 15,0 kN zw. allen übrigen Asphaltschichten und -lagen 12,0 kN
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 073 Ausführung3.1 Allgemeines3.2 Unterlage3.3 Schichtenverbund, Nähte, Anschlüsse und Fugen, Randausbildung3.4 Herstellen von Asphalttragschichten3.5 Herstellen von Asphalttragdeckschichten3.6 Herstellen von Asphaltbinderschichten3.7 Herstellen von Asphaltdeckschichten aus Asphaltbeton3.8 Herstellen von Asphaltdeckschichten aus Splittmastixasphalt3.9 Herstellen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt3.10 Herstellen von Asphaltdecksch. aus Offenporigem Asph.
36
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 073 Ausführung
3.1 AllgemeinesBeim Aufstellen der Leistungsbeschreibung ist zu prüfen, ob der Einbauder Asphaltschichten auf durchgehenden Fahrbahnen- nahtlos in voller Fahrbahnbreite oder - „heiß an heiß“ gemäß Abschnitt 3.3.2.1und ob dies - mit kontinuierlicher Asphaltmischgutzuführung bei der
Asphaltmischgutübergabe in den Straßenfertigererfolgen kann.In diesen Fällen ist dies in der Leistungsbeschreibung entsprechendanzugeben.
SchäferConsult
Einbau Asphalttragschicht mit Beschicker
37
SchäferConsult
Einbau Asphalttragschicht in Fahrbahnbreite
SchäferConsult
Einbau Asphalttragschicht mit Beschicker
38
SchäferConsult
ZTV Asphalt-StB 073.1 Allgemeines – Tabelle 6: Einbaubedingungen
XKompakte Asphaltbefestigung
XAsphalttragdeckschicht
XOffenporige Asphaltdeckschicht
X< 3 cmX≥ 3 cmAsphaltdeckschicht aus
Gussasphalt
X< 3 cmX≥ 3 cmAsphaltdeckschicht aus
Walzasphalt
XAsphaltbinderschichtXAsphalttragschicht
+ 10 °C(Unterlage
+ 5 °C)+5 °C0 °C-3 °C
Mindest-Lufttemperatur
DickeSchicht
SchäferConsult
Technische Lieferbedingungen für Bitumenemulsionen
im Straßenbau
TL BE-StB
Entwurf - Ausgabe 2007
Nationale Umsetzung der DIN EN 13808
Forschungsgesellschaft für Straßen und VerkehrswesenArbeitsgruppe Asphaltbauweisen
39
SchäferConsult
Neue Bezeichnungen für Bitumenemulsionen
künftig: bisher:
C60BP1-S PmOB Art C2 U 60 K C40BF1-S HaftkleberC60B1-S U 60 K
C67BP5-DSH-V - neuC60B5-REP U 60 KC67B4-REP U 70 K
C60BP5-REP PmOB Art C1 U 60 KC67BP4-REP PmOB Art C1 U 70 K
SchäferConsult
Neue Bezeichnungen für Bitumenemulsionen
künftig: bisher:
C67B4-OB U 70 KC69BP4-OB PmOB Art C1 U 70 K / neuC70BP4-OB - neu
C65BP1-DSK PmBE DSKC60B1-BEM - neu
40
SchäferConsult
250 bis 350300 bis 500-o/a250 bis 350250 bis 350-gf150 bis 250X-f
Asphaltbinder-schicht
X300 bis 500300 bis 400o/aX250 bis 350250 bis 350gfX250 bis 350150 bis 250f
Asphalttrag-schicht
Ansprühmenge C60BP1-S in g/m²
Asphaltdeckschicht aus
Splittmastixasphaltoder
Asphaltbeton
Asphaltbinder-schicht
Asphalttrag-schicht
Aufzubringende Schicht
Art undBeschaffenheitder Unterlage
Ansprühen für den Schichtenverbundin den Bauklassen SV, I bis III
Erläuterungen:f = frisch; gf= gefrästo/a = sehr offenporig oder ausgemagert bzw. Kornausbruch
SchäferConsult
Ansprühen für den Schichtenverbund
300 bis 400350 bis 450o/a
200 bis 300300 bis 400gf
200 bis 300200 bis 300fAsphalttrag-schicht
Ansprühmenge C40BF1-S in g/m²
Asphaltdeckschicht aus
Splittmastixasphalt oder
Asphaltbeton
AsphalttragschichtAufzubringende Schicht
Art und Beschaffenheitder Unterlage
Erläuterungen:f = frischgf = gefrästo/a = sehr offenporig oder ausgemagert bzw. Kornausbruch
In den Bauklassen IV bis VI, ländliche Wege
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ZTV Asphalt-StB 07
Asphaltbindersorte Asphaltbinder
Schichteigenschaften AC 22 BS AC 16 BS AC 16 BN
Einbaudicke cm 7,0 bis 10,0 5,0 bis 8,5 5,0 bis 6,0
Einbaumenge kg/m² 170 bis 250 125 bis 210 125 bis 150
Verdichtungsgrad % ≥ 97,0 ≥ 97,0 ≥ 97,0
3.6.4 Schichteigenschaften3.6 Herstellen von Asphaltbinderschichten
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ZTV Asphalt-StB 07
MA 11 S MA 8 S MA 5 S Schichteigenschaften
MA 11 N MA 8 N MA 5 N
Einbaudicke 1) cm 3,5 bis 4,0 2,5 bis 3,5 2,0 bis 3,0
Einbaumenge 1) kg/m² 85 bis 100 65 bis 85 50 bis 75 1) einschließlich gebundenem Abstreumaterial
3.9.4 Schichteigenschaften3.9 Herstellen von Asphaltdeckschichten aus Gussasphalt
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ZTV Asphalt-StB 074 Grenzwerte und Toleranzen
4.1 Asphaltmischgut4.2 Asphaltschichten
4.2.1 Ebenheit4.2.2 Griffigkeit4.2.3 Einbaudicke oder Einbaumenge4.2.4 Verdichtungsgrad und Hohlraumgehalt4.2.5 Profilgerechte Lage4.2.6 Schichtenverbund
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ZTV Asphalt-StB 075 Prüfungen
– Eigenüberwachungsprüfungen– Kontrollprüfungen
• zusätzliche Kontrollprüfungen• Schiedsuntersuchungen
– Prüfverfahren
6 Mängelansprüche6.1 Behandlung von Mängeln
6.2 Verjährungsfristen
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ZTV Asphalt-StB 07
7 Aufmaße und Abrechnung7.1 Allgemeines
7.2 Aufmaße
7.3 Abrechnung
7.3.1 Abrechnung nach Einbaudicke
7.3.2 Abrechnung nach Einbaumenge7.3.2.1 Nachweis der Einbaumenge
7.3.2.2 Mehr-Einbaumengen
7.3.2.3 Anpassung des Einheitspreises
7.3.3 Vom Auftraggeber beigestellte Produkte
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Technische Regelwerke
bilden den vertraglichen und technischen Rahmen für den Bau von Fahrbahnbefestigungen aus Asphalt.
Hinzukommen müssen
• Sachverstand,
• Fachwissen,
• Erfahrung und
• Sorgfalt.
Erst dann führen die Regelwerke zum Erfolg.