Embed Size (px)
Citation preview
Vuilnis- en
afvalbeheer
Veiligheidsoplossingen
voor voertuigen
Panoramazicht voor een veiligere en snellere werking
Minder ongevallen en sterftegevallen
Minder blessures en ziekteverlof
Goedkopere verzekeringspremies
Preventie tegen valse claims
Minder voertuigstilstand
Minder klachten over geluidshinder
Voldoet aan de gezondheids- en veiligheidsvereisten
Gerust gemoed voor directie en arbeiders
Versterkt de reputatie van bedrijven in de gemeente
Brigade kan u helpenBrigade Electronics is de marktleider op het gebied van veil-igheidssystemen voor voertuigen met meer dan dertig jaar ervaring en bezit vandaag de dag een ongeëvenaarde kennis van de problemen waarmee onze klanten te maken hebben. Door uw zorg om veiligheid in partnerschap aan te pakken, streeft het ingenieursteam van Brigade ernaar om de markt innovatieve antwoorden te bieden met een naam die syn-oniem staat voor kwaliteit en betrouwbaarheid.
Dankzij een kleine investering in de veiligheidsoplossingen van Brigade geniet u duidelijk gedefinieerde en toetsbare voordelen, zoals hieronder weergegeven, maar u verbetert ook de veiligheid voor uw medewerkers en derden en ver-wezenlijkt aanzienlijke kostenbesparingen voor uw bedrijf.
Volgens de ‘Health and Safety Executive’ (Verantwoordelijke voor gezondheid en veiligheid) is werken in de afval- en recyclingindustrie een van de gevaarlijkste banen in Groot-Brittannië. Het rapport ‘Mapping Health and Safety Standards in the UK Waste Industry’ (Gezondheids- en veiligheidsnormen in de afvalindustrie van het Verenigd Koninkrijk in kaart brengen) toont aan dat het aantal dodelijke ongevallen in deze industrie tien keer boven het nationale gemiddelde ligt en dat rapporteerbare incidenten meer dan vier keer waarschijnlijker zijn.Louter het gewicht van vuilniswagens, van 18 tot 26 ton, gecombineerd met hun omvang en het beperkte zicht van de bestuurder, heeft tot gevolg dat deze voertuigen potentieel heel gevaarlijk zijn. Laat deze voertuigen in de ochtendspits door een smalle woonstraat met weinig manoeuvreerruimte rijden, voeg daar nog tal van voetgangers en kinderen op weg naar school aan toe en u begrijpt dat een ongeval snel gebeurd is. Het is dus niet verwonderlijk dat de ongevallenstatistieken in deze industrie zo hoog liggen. Het rapport toont aan dat 60 % van de ongevallen in deze industrie veroorzaakt worden door vervoer op de werkplaats en, wat nog verontrustender is, dat het aantal ongevallen waarschijnlijk nog zal stijgen. De regering wil de komende vijf jaar het aantal ongevallen echter met 10 % per jaar terugdringen. De industrie heeft positief op dit initiatief gereageerd en heeft een comité (WISH) met vertegenwoordigers opgericht om informatie uit te wisselen en oplossingen te zoeken om het aantal ongevallen te beperken en de gezondheids- en veiligheidspraktijken te verbeteren.
De voorschriften betreffende het ‘Management of Health & Safety at Work’ (Gezondheids- en veiligheidsbeleid op het werk) en ‘The Corporate Manslaughter Act’ (Wet betreffende doodslag door ondernemingen) leggen ondernemers op om veiligheidscontroles uit te voeren en zo gevaarlijke situaties op te sporen en, waar nodig, veiligheidssystemen te installeren of procedures toe te passen. Als een controle op een gevaar wijst dat niet wordt aangepakt en er een ongeval door ontstaat, dan kunnen de gevolgen verreikend zijn.
Een afvalverwerkingsbedrijf uit West Yorkshire is onlangs door de ‘Bradford Crown Court’ veroordeeld tot een boete van £ 75.000 voor de dood van een 18-jarige arbeider in 2007. De jongeman was in de kiepplaats aan het werk toen een shovel achteruit op hem inreed en hij verpletterd werd. De rechtbank kreeg te horen dat het achteruitrijalarm van het voertuig verwijderd werd en dat de truck achteruitreed zonder visuele hulp of ‘banksman’.HSE-inspecteur, Paul Robinson, zei: “Dit ongeval was des te tragischer, omdat het vermeden kon worden. Als de risico’s beoordeeld waren, de uitrusting correct onderhouden was en geschikte vrijwaringsmaatregelen genomen waren, dan had dit ongeval wellicht vermeden kunnen worden. Sinds het ongeval zijn alle voertuigen van het bedrijf uitgerust met CCTV en alarmen.
“In de afval- en
recyclingindustrie
werken, is een van de
gevaarlijkste banen
in Groot-Brittannië”
Ongevallen in de afvalverwerkingsindustrie zijn onder meer:; Mensen die in de stortbak vallen of erin worden meegesleurd. Ongevallen bij het achteruitrijden door de dode hoek achteraan – door bestuurders die kiezen om de camera op de stortbak in te stellen in plaats van op de dode hoek achter het voertuig.
Aanrijdingen met mensen en voorwerpen in de dode hoek rondom de cabine.
Mensen, voornamelijk kinderen, die vooraan door het voertuig worden aangereden door de dode hoek vooraan.
Klachten over luidruchtige achteruitrijalarmen in de vroege uurtjes.
Schade aan geparkeerde voertuigen Aanrijdingen met andere voertuigen in het verkeer .
Online op brigade-electronics.com Bel naar +31 541 53 18 01 of ga naar uw plaatselijke handelaar
Het systeem met kantelende camera • Intercom met een- of tweerichtingssysteem.
• Biedt de vuilnismannen de mogelijkheid om met een druk op een knop aan de achterkant van het voertuig met de bestuurder te communiceren.
• De bestuurder kan met de vuilnismannen communiceren wanneer hij een potentieel gevaar waarneemt, bijvoorbeeld wanneer iemand in de stortbak voorover leunt.
CCTV • Panoramazicht van alle dode hoeken.
• Bredere gezichtshoek dan bij spiegels.
• Beschadigde dodehoekspiegels in de truckwash hoeven niet meer vervangen te worden.
• Monitors met opties om het scherm volledig of in 2, 3 of 4 delen te gebruiken.
• Tot vier camerahoeken.
• Tot vijf activeringsinputs (richtingsaanwijzer, achteruitrijversnelling, enz.).
• Platte tft-lcd-kleurenmonitors in allerlei groottes.
• Groot assortiment camera’s
AAAAccchhtteruitrijalarm met wiittttee rruuiiss••• HHH HHHHHeeeteetett vvveveiligste ssysteem op de markt door zijn onmiddellijk lokaliseerbare geluidsbron.
• Z Zendt een breeed spectrum geluidsfrequenties uit dat het verminderde gehoor snellerzal detecteren danddan eeneen alarmalarm metmet eeneen enkeleenkele toon.toon
• Het geluid wijntverd snel en is beperkt tot de gevarenzone. Zo wordt vermeden datde arbeiders ngevoeligon worden voor het waarschuwingssignaal en het negeren.
• Het minder erendeirrite ‘ssh ssh’-geluid waarschuwt efficiënter bij lageredecibelniveaus.
• Vermijdt enklachte over geluidshinder door de plaatselijke buurtbewoners.
• Goedgekeurd doord de ‘Noise Abatement Society’.
• Uniek voor ade.Brig
• NIEUW – achteruitrijalarmen met witte ruis die automatisch worden afgesteld, zijnideaal voor variërende geluidsomgevingen. Het geluid wordt voortdurend afgesteldopp 55 dBdB bboven h thet i l idomgevingsgeluid.
Mobiele, digitale opname • Compatible with Brigade’s camera-monitor systems.
• Protects against claims by members of the public for damage to parked cars.
• Can be used for accident and injury analysis.
• Use to promote driver best practice and enhance training.
• Lockable and removable hard drive caddies.
• Add-on GPS sensor and eMap software.
Intercom-systeem • One or two way intercom system.
• Allows the crew to communicate with the driver from the rear of the vehicle at the touch of a button.
• The driver can communicate with the crew if he can see a potential hazard, for instance if a person is leaning into the hopper.
Achteruitrijsensor met impulsradar• Het visuele en hoorbare, ingedeelde display in de cabine waarschuwt
de bestuurder wanneer er zich een persoon of een voorwerp in de gevarenzone achter het voertuig bevindt.
• Kan geprogrammeerd worden om vaste voorwerpen, carrosserie en aanhangsels in de detectiezone te negeren, zoals het vuilbakhefmechanisme.
• Ideaal voor voertuigen die in woonwijken moeten manoeuvreren.
• Detectiebereik tot 10 m.
Online op brigade-electronics.com Bel naar +31 541 53 18 01 of ga naar uw plaatselijke handelaar
De stad Dundee heeft een wagenpark dat voor verschillende sectoren van de stad wordt ingezet, zoals onderwijs, vrije tijd en afvalverwerking. De afdeling afvalverwerking alleen is verantwoordelijk voor de afvalinzameling van 72.000 huishoudens. Stewart Dodd, de teamleider van de werkplaats van de stad Dundee, zei:
“Wij installeren de bbs-tek-alarmen op al
onze voertuigen, van bestelwagens tot shovels van 32 ton met een haak. De alarmen zijn ideaal voor voertuigen die ’s morgens vroeg al in de stad rondrijden, zoals vuilniswagens.Het laatste wat mensen op dat moment van de dag willen horen, zijn piepende toonalarmen! Het gelokaliseerde geluid aan de achterkant van het voertuig waarschuwt arbeiders en voetgangers zonder de buurtbewoners wakker te maken. We installeren deze alarmen, omdat ze veiliger zijn en minder geluidshinder veroorzaken.”
Het probleem van geluidshinder
door achteruitrijdende
voertuigen oplossen
Heel wat voertuigen die door de lokale overheidsdiensten gebruikt worden, voornamelijk vuilniswagens, zijn al heel vroeg op de weg en kunnen klachten over geluidshinder veroorzaken, meer bepaald door de achteruitrijalarmen. Dit alarm is echter een noodzakelijk veiligheidselement om voetgangers en arbeiders te waarschuwen dat het voertuig achteruitrijdt. Het achteruitrijalarm uitschakelen, kan fatale gevolgen hebben. Het revolutionaire achteruitrijalarm met ‘witte ruis’ van Brigade (bbs-tek) vermijdt klachten van buurtbewoners over geluidshinder in de vroege uurtjes. Het unieke ‘ssh ssh’-geluid is minder agressief voor het oor en minder irriterend dan het schrille ‘piep piep’ van traditionele toonalarmen. De breedbandfrequentie verdwijnt snel, zodat het geluid uitsluitend binnen de gevarenzone hoorbaar is en buren en arbeiders geen geluidshinder ondervinden. De bbs-tek-alarmen zijn door de ‘Noise Abatement Society’ goedgekeurd, zodat de voertuigen gebruikt kunnen worden zonder de buurtbewoners te storen en zonder dat de alarmen verwijderd of uitgeschakeld hoeven te worden.
De afvalverwerkingsindustrie heeft talloze ongevallen bij het achteruitrijden van vuilniswagens gemeld. De transportmanagers waren bezorgd en verrast dat deze ongevallen niet door de camerasystemen achteraan op het voertuig vermeden konden worden, maar na nader onderzoek bleek dat deze camera’s eigenlijk op de stortbak gericht waren. Voor de veiligheid van de vuilnismannen is het uiteraard belangrijk dat de bestuurder de laadruimte kan zien wanneer het voertuig in werking is, maar aangezien een vierde van alle ongevallen op het werk plaatsvindt wanneer het voertuig achteruitrijdt, moet ook de dode hoek achter het voertuig gedekt worden.
In het verleden moesten de ondernemers kiezen tussen de twee dode hoeken of de kosten voor een tweede camera overwegen, waardoor de bestuurder handmatig het kanaal op de monitor moest wijzigen. Het ingenieursteam van Brigade heeft een op maat gemaakte oplossing voor de afvalverwerkingsindustrie ontworpen voor een volledig zicht achter de vuilniswagen met slechts één camera.
De camera met tweevoudige functie is achteraan op de bovenkant van het voertuig gemonteerd, meestal op de houder voor de nummerplaat. De gemotoriseerde kantelende lens biedt standaard een duidelijk zicht in de stortbak, maar kantelt naar achter
voor een panoramazicht achter het voertuig wanneer u achteruitschakelt.
Het systeem met kantelende camera is compatibel met Brigades CCTV-productenreeks.
Serco heeft Brigades kantelende camera en zijzichtcamera op al zijn vuilniswagens gemonteerd voor een volledig panoramazicht. ‘National Fleet and Plant Manager’ bij Serco, Philip Quelch, beweerde het volgende over het systeem met kantelende camera:
“Het systeem stelt iedereen gerust en
helpt de bestuurder om veilig achteruit
te rijden en de veiligheid van zijn
vuilnismannen te garanderen.”
Systeem met kantelende camera – de
voordelen op een rijtje:
Dekt beide gevaarlijke dode hoeken achteraan
Dankzij de automatische activering hoeft de bestuurder niets handmatig te activeren
Kostenbesparing – twee hoeken met slechts één camera
Twee dode hoeken
achteraan – één
oplossing
Online op brigade-electronics.com Bel naar +31 541 53 18 01 of ga naar uw plaatselijke handelaar
Om een product van Brigade te bestellen of voor meer informatie over Brigades veiligheidsoplossingen voor voertuigen:
brigade-electronics.com+31 541 53 18 01
of breng een bezoekje aan uw plaatselijke verdeler
Verbeter de veiligheid van uw voertuigen met Brigade en vergezel al onze tevreden klanten uit de afvalverwerkingsindustrie en de lokale overheidsdiensten over het hele land:
9.13.2107 LIT0105
Brigade Electronics BVHinmanweg 11F
7575 BE OldenzaalTel. +31 541 53 18 01Fax +31 541 53 24 52
email: [email protected]
HoofdkantoorBrigade Electronics Plc
Brigade House, The MillsStation Road, South DarenthDA4 9BD United Kingdom Tel: +44 (0)1322 420300Fax: +44 (0)1322 420343
email: [email protected]
Brigade Electronics IncUSA
Tel: +1 (610) 826-7870Fax: +1 (484) 229-0088
email: [email protected]
Brigade Electronique SarlFrance
Tel: +33 (0) 2 23 61 08 97Fax +33 (0) 2 23 61 08 97
email: [email protected]
Brigade Elettronica srlItalia
Telefono: +39 (0) 55-245943Fax: +44 (0) 1322 420343 (klantenservice)email: [email protected]
Brigade Elektronik GmbHGermany
Telefon: +49 (0) 4321 555 362Fax: +49 (0) 4321 555 361email: [email protected]
Brigade Electronika (PTY) LtdSouth Africa
Tel: +27 (0) 72 757 7166Fax: +27 (0) 866 963 238
email: [email protected]
Spainbrigade-electronics.es
