Upload
lydang
View
214
Download
0
Embed Size (px)
Citation preview
Waasland Klimaatland
Klimaatbeleid bij MIWA
Sven Peeters – Algemeen Directeur
Kruibeke | 14 oktober 2016
MIWA in een notendop • Opdrachthoudende Vereniging voor
huisvuilverwerking Midden-Waasland
• Opgericht in 1978 (verbrandingsoven)
gesloten sinds 31/12/2002
• 5 gemeenten/vennoten o Sint-Gillis-Waas
o Sint-Niklaas
o Stekene
o Temse
o Waasmunster
• +/- 152.000 inwoners
Missie … MIWA voorziet in een uniform en duurzaam afval-
en materialenbeleid door huishoudelijke
afvalstoffen op een efficiënte manier te beheren
en zo bij te dragen tot een beter milieu.
… en visie Bij de uitvoering van haar missie wil MIWA de
referentie worden op het vlak van een duurzame
aanpak voor milieu en samenleving. Om dit te
realiseren streven we naar duurzame en efficiënte
oplossingen die zowel ecologisch als economisch
verantwoord zijn.
MIWA wil een herkenbare en vertrouwde partner
zijn in de strijd tegen de afvalberg, door voluit in te
zetten op communicatie en sensibilisatie. Door
samenwerkingsverbanden en netwerken op te
bouwen, wil MIWA een breed draagvlak creëren
voor het gevoerde afvalbeleid.
Activiteiten (1) • Coördinatie HAH-inzameling
o Huisvuil
o Grofvuil
o GFT
o Papier-karton
o PMD
o Snoeihout
• Exploitatie recyclageparken (6)
• Brenghoeken
• 150 glasbolsites
• Ondergrondse containers
• Communicatie & sensibilisatie
Activiteiten (2) Wat doet MIWA ook:
• Exploitatie overslag voor hout en grofvuil,
inclusief KMO-afval
• Exploitatie Regionaal Overslagstation (ROS)
voor Recupel
• Doelgroepenwerking (scholen, kringloopsector,
kringloopkrachten, …)
• Aandacht voor maatwerk
MIWA en het klimaat • CO2 beleid past in duurzame
bedrijfsvoering (cf. missie)
• Inventariseren van onze ecologische voetafdruk door ‘carbon footprint’
• Carbon footprint moet MIWA toelaten om ook milieuwinst mee te nemen in de verdere ontwikkeling van het HAAL- en BRENG-scenario, dan louter economische of efficiëntiewinst
• CF : beleidsinstrument
MIWA en het klimaat
• Scope :
– Eigen werking
– Eigen logistiek, én prestaties derden
– Inzameling (zelf/derden) en verwerking
• Doel :
– nulmeting om verbetertrajecten te
detecteren & initiëren
– Inzicht verkrijgen in factoren die de
voetafdruk beïnvloeden
Carbon footprint voor MIWA
• Scope 1 : eigen emissies • Vrachtvervoer
• Personenvervoer
• Scope 2 : energieverbruik • Gas- en elektriciteitsfactuur
• ‘domestic fuel’
• Scope 3 : ‘operationele emissies’
• Productie huisvuil- en PMD-zakken
• Vrachtwagens onderaannemers (HAH-inzameling)
• Voertuigkilometers bezoekers
• Verwerking afvalfracties
• Vaste activa
MIWA scope 1&2 (2013/2014/2015)
MIWA scope 1&2 (2015)
x 22
x 13
10 ton CO2e
/jaar
vergelijkbaar met ...
Totaal =
130 ton CO2e
Vracht [PERCENTAGE]
Energieverbruik [PERCENTAGE]
Transport van personen
[PERCENTAGE]
Niet-energetisch [PERCENTAGE]
2015
Totaal = 130 ton CO2e
Resultaten MIWA • Scope 1 & 2
– Energieverbruik : van 48 naar 29 Ton CO2e • nieuwe verwarmingsinstallatie
– Gasverbruik : 226K kWh naar 137K kWh
• Indien zonder groene stroom :
– Vrachtvervoer : van 79 naar 91 ton C02e • meer voertuigen
• meer ritten
Resultaten MIWA (incl. scope 3)
– Bezoekers containerparken : gestegen
• 238.000 bez. (+ 12.000)
2013 2014 2015
Verbranding restfractie 60907 60973 59710
Productie betonplaat 1164 0 0
Dieselverbruik onderaannemers 733 759 711
Brandstofverbruik bezoekers CP 274 287 302
Productie restafvalzakken 174 174 174
Dieselverbruik eigen vrachtvervoer 105 110 121
Gasverbruik Sint-Niklaas 54 33 27
Dieselverbruik woon-werkverkeer 30 30 31
Dieselverbruik eigen personenvervoer 13 14 13
Elektriciteitsverbruik MIWA 2 2 2
Emissiebronnen (ton CO2e)– MIWA scope 1&2&3)
Resultaten MIWA
• Wat bij niet-selectieve inzameling ?
– Vermeden emissies
Resultaten MIWA
• Door verbranding van restfractie met
energierecuperatie wordt + 55K CO2 emissie
vermeden
• Composteren tuinafval : 7434 Ton CO2
besparing
• Recyclage papier-karton : - 6258 Ton
• Hout : - 2835 Ton
• PMD : - 2562 Ton
• …
Aandachtspunten
• Ondergrondse inzameling als aanvulling of
alternatief voor HAH-inzameling
• Toegang RP obv afkomst burger of obv louter
geografische parameters (mobiliteit)
• Vermeden emissies : nog meer selectiviteit
inzake inzameling
• Reductie van de restafvalfractie door
implementatie van DIFTAR
– Cf. nieuwe doelstellingen Vl. overheid
Aandachtspunten
• Sensibilisering bezoekers CP via nieuwsbrief
• Duurzaamheidscriteria bij marktbevragingen • Euro6 motoren in nieuwe vrachtwagens
• Alternatieve brandstoffen (CNG, elektrisch,…)
• Groenestroom : participatie ?
Conclusie
• Inzicht in de CO2 emissies geeft beleid een
bijkomende ‘tool’ om bepaalde initiatieven af te
wegen; ‘milieuwinst’ krijgt hierdoor een extra
dimensie
• Communicatie van de resultaten is een ‘extra’ in
de sensibilisering van het grote publiek
Uw vragen…