A közúti forgalomról szóló 195/2002. számú sürgősségi kormányrendelet

Kiegészítve a 63/2006 és a 69/2007 számú sürgősségi kormányrendeletekkel, a 6/2007 Törvénnyel

I. FEJEZET Általános rendelkezések

Jóváhagyják a közúti forgalomról szóló, a Monitorul Oficial al României I. Részének 2002. december 28-i 958. számában közzétett 2002. december 12-i 195. számú sürgősségi kormányrendeletet a következő módosításokkal és kiegészítésekkel: 1. cikkely - (1) A járművek, a gyalogosok és a többi kategóriájú forgalmi résztvevő közúti közlekedése, e területen a természetes és jogi személyeket megillető jogok és a rájuk háruló kötelezettségek, illetve felelősségek, valamint egyes közigazgatási hatóságok, intézmények és szervezetek tárgyköri feladatköre az e sürgősségi rendeletben foglalt rendelkezések hatálya alá esnek. (2) Az e sürgősségi rendeletben foglalt rendelkezések célja biztosítani a közúti forgalom gördülékeny és biztonságos lebonyolítását, valamint oltalmazni a forgalomban részt vevő vagy a közút övezetében található személyek életét, testi épségét és egészségét, az illető személyek jogait és törvényes érdekeit, a közés magántulajdont, valamint a környezetet. (3) A közúti forgalom terén szabályozások kezdeményezésében és véleményezésében illetékes, valamint a tárgyköri szabályok betartása felett ellenőrzést alkalmazó és gyakorló hatóság a Közigazgatási és Belügyminisztérium, a Román Rendőr-főfelügyelőség révén. (4) A közúti forgalomra vonatkozó szabályozásokat az e területen feladatkör-rel rendelkező központi vagy, az esetnek megfelelően, helyi közhatóságok csak a Román Rendőr-főfelügyelőség véleményezésével és a Románia által részes félként aláírt nemzetközi megállapodások és egyezmények betartásával bocsátják ki.(5) E sürgősségi rendelet előírásai valamennyi forgalmi résztvevő, illetve a közúti forgalom és biztonság, valamint a környezetvédelem terén feladatkörrel rendelkező hatóságok tekintetében alkalmazandók.

2. cikkely - A közúti forgalom irányítását, felügyeletét és a vonatkozó szabályok betartásának ellenőrzését a Román Rendőr-főfelügyelőség keretében működő közúti rendőrség végzi, amely köteles a közúti forgalmi szabályok megszegésének megállapítása esetén meghozni a törvényes intézkedéseket.

3. cikkely – Az államhatár övezetében és a törvény értelmében korlátozott övezetekben a közúti forgalom az illető övezetekben az ezekre vonatkozó előírt szabályozások betartásával történik.

4. cikkely - A védelmi, közrendészeti és nemzetbiztonsági rendszer intézményeihez tartozó járművek közlekedését a közúti rendőrség, valamint ezen intézmények kijelölt személyzete ellenőrzi.

5. cikkely - (1) A közútkezelő, a munkálatokért felelő vállalkozó vagy ezek kivitelezője, illetékessége szerint, köteles - a közúti rendőrség véleményezésével - a közutakon jelzőtáblákat vagy más speciális berendezéseket elhelyezni, útburkolati jeleket alkalmazni, a hatályos szabványoknak megfelelően, és ezeket megfelelő állapotban fenntartani. (2) A közútkezelő vagy, az esetnek megfelelően, a munkálatokért felelő vállalkozó, illetve ezek kivitelezője köteles megfelelőképpen és a lehető leghamarabb jelezni az úttesten található, a forgalmat zavaró vagy a forgalom biztonságát veszélyeztető bármely akadályt, és meghozni az eltávolításához szükséges valamennyi intézkedést. (3) A helyi közhatóságok, a közúti rendőrség véleményezésével, kötelesek berendezni a tömegszállítási eszközök kitérőkkel vagy járdaszigetekkel ellátott megállóinak övezetét. (4) Tilos bármely építményt elhelyezni, és kereskedelmi tevékenységet folytatni a járdákon vagy útpadkákon, berendezett parkolókban vagy az úttesten, amennyiben ezen építmények a gyalogosok és a járművek közlekedésének biztonságát érinthetik. (5) A tömegszállítási eszközök megállóinak körzetében csak az alábbiak rendezhetők be: a) várakozóhelyek utasoknak; b) utazási igazolványok árusítására szolgáló felületek.(6) A közút, illetve a közúti akadályok vagy munkálatok jelzésének hiánya vagy nem megfelelő jelzése, valamint a közút műszaki állapota miatt bekövetkező közúti esemény tekintetében a közútkezelő, a munkálatokért felelő vállalkozó, illetve ezek kivitelezője, az esetnek megfelelően, közigazgatási, kihágási, polgári vagy büntetőjogi felelősséggel tartozik, a törvény feltételei között. (7) A közúti forgalom korlátozására irányuló bármely intézkedést a közútkezelő csak a rendőrség véleményezésével rendel el. (8) A (7) bekezdés alóli kivételezéssel, alaposan megindokolt helyzetekben, a közúti rendőrség elrendelhet ideiglenes intézkedéseket a közúti forgalom korlátozására, a közútkezelő beleegyezése nélkül. (9) A közúti forgalom biztonságos körülmények közötti lebonyolítása érdekében a közúti rendőrség igényelheti a közútkezelőtől forgalmi létesítmények létrehozását vagy, az esetnek megfelelően,

megszüntetését. 6. cikkely - E sürgősségi rendelet értelmében az alábbi fogalmak és kifejezések jelentése a következő:

1. elsőbbségadás - a közúti forgalomban résztvevők kötelessége, hogy ne folytassák útjukat, vagy ne hajtsanak végre bármilyen más manővert, ha ezzel arra kötelezik az elsőbbséggel rendelkező többi forgalmi résztvevőt, hogy hirtelen irányt változtassanak, haladási sebességüket módosítsák vagy megálljanak; 2. útpadka - az úttest határvonalától az útfelület széléig terjedő oldalsáv;

3. forgalmi berendezések - a forgalmi jelzésektől eltérő, a forgalombiztonság biztosítása céljából a közutakon elhelyezett építmények, berendezések vagy műszaki eszközök összessége;

4. jármű-együttes - egy vagy két járművel csatolt, motorral ellátott jármű, amely az úton egységként közlekedik;

5. autópálya - speciálisan jelzett, kizárólag a pótkocsival ellátott vagy pótkocsi nélküli gépjárművek közlekedésére fenntartott, nagy kapacitású és sebességű országút, amely nem szolgál ki út menti tulajdont, és két egyirányú - középövezettel vagy, kivételes esetben, más megoldással elválasztott - úttestből áll, a speciális és ideiglenes jellegű helyek kivételével, és amely legalább két sávval irányonként, sürgősségi sávval, szintezett útkereszteződésekkel és korlátozott bejárattal rendelkezik; a be- és kijárás csak speciálisan kivitelezett helyeken megengedett;

6. gépjármű - úton való közlekedés céljából motorral ellátott jármű. A trolibuszok és a vontató traktorok gépjárműveknek tekintendők. A mopedek, a villamosnak nevezett, síneken közlekedő járművek, a mezőgazdasági és erdőkitermelésben használt traktorok, valamint azok a járművek, amelyeket szolgáltatások vagy munkálatok lebonyolításában használnak, illetve csak alkalmilag közlekednek közutakon, nem tekintendők gépjárműveknek;

7. forgalmi sáv - az úttestnek útjelzéssel vagy más eszközzel elválasztott hosszanti felülete, ha a kétkerekű járművektől eltérő járműsor egyirányú közlekedésének megfelelő szélességű;

8. sürgősségi sáv-az autópálya menetirány szerinti jobb szélén elhelyezett kiegészítőhosszanti felület, amely a gépjárművek indokolt esetben történő várakozására, valamint a sürgősségi jellegű beavatkozásokhoz vagy küldetésekhez kiszálló, elsőbbségi rendszerű gépjárművek közlekedésére rendeltetett;

9. változóirányú sáv - az út tengelye mellett elhelyezkedő, útburkolati jelekkel és jelzésekkel ellátott közlekedési sáv, amely a járművek egyik vagy másik irányba való közlekedésére rendeltetett, a forgalom intenzitásától

függően; 10. kerékpár - két kerékkel ellátott jármű, amely pedálok vagy

hajtókarok segítségével, kizárólag a felhasználó izmainak erejével hajtott; 11. menetoszlop - a speciális figyelmeztető hang- és piros fényjelző

eszközöket működtető egy vagy több közúti rendőrségi gépjármű által kísért és a közúton közlekedő egy vagy több gépjármű;

12. vezető - személycsoportot, járművet vagy igavonó állatokat, elszigetelt állatokat vagy állatnyájakat, teherhordó vagy lovaglásra használt állatokat úton vezető személy;

13. szakmailag igazolt gépjármű- vagy villamosvezető - hajtási jogosítvánnyal és szakmai igazolvánnyal rendelkező természetes személy, aki áru- és személyszállításra vagy más szolgáltatások nyújtására szolgáló, pótkocsival ellátott vagy pótkocsi nélküli, meghatározott kategóriájú gépjárművet vezet;

14. közút - a közúti forgalomra vagy a gyalogosok közlekedésére speciálisan kivitelezett és a közforgalomra nyitott bármely szárazföldi közlekedési út, a vasutak kivételével; a közforgalomra zárt utakat a bejáratnál látható feliratokkal jelzik;

15. engedélyezett egészségügyi intézmény - a hajtási jogosítvány megszerzésére jelentkezők és a gépjármű- vagy villamosvezetők járóbeteg rendszerű, orvosi kivizsgálására megfelelő felszereltséggel és szakszemélyzettel rendelkező szakosodott egészségügyi egység, amelyet a Bukarest municípium vagy megyei közegészségügyi hatóság engedélyezett;

16. útkereszteződés- az utak bármely egyszintű kereszteződése, csatlakozása vagy elágazása, ideértve az így kialakult felületeket is;

161. forgalomba való bejegyzés/nyivántartásba vétel- adminisztratív művelet, ami igazolja, hogy egy jármű közlekedhet a közúton. Ennek bizonyítéka a forgalmi engedély/nyilvántartási bizonylat és a kiadott forgalmi/nyilvántartási rendszám

162. állandó forgalomba való bejegyzés/nyivántartásba vétel- művelet, amely során meghatározatlan időre kiadnak egy forgalmi engedélyt/ nyilvántartási bizonylatot és forgalmi/nyilvántartási rendszámot

163. ideiglenes forgalomba való bejegyzés/nyivántartásba vétel- művelet, amely során meghatározott időre kiadnak egy forgalmi engedélyt/ nyilvántartási bizonylatot és forgalmi/nyilvántartási rendszámot

17. helység - a bejáratoknál és a kijáratoknál a törvényi előírásoknak megfelelően jelzett tanya, falu, község, város és municípium;

18. megengedett maximális össztömeg - valamely megrakott jármű maximális tömege, amelyet megengedettnek nyilvánítottak az illetékes hatóság általi homologálás alkalmával;

19. igazolt műszaki eszköz - kábító anyagok vagy készítmények,

illetve ilyen hatású gyógyszerek fogyasztását, valamint az alkoholnak a kilélegzett levegőben való jelenlétét kimutató készülék, vagy ami forgalmi szabályok be nem tartását igazolja;

20. hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszköz-az alkoholnak a kilélegzett levegőben való koncentrációját meghatározó vagy sebességmérésre használt készülék;

21. moped - 50 cm3 hengerűrtartalmat meg nem haladó, szikragyújtású belső égésű motorral vagy más belső égésű motorral vagy, az esetnek megfelelően, legtöbb 4 kW névleges teljesítményű elektromos motorral ellátott, 45km/h maximális sebességet építéséből eredőn meg nem haladó, két-, három- vagy négykerekű jármű;

22. motorkerékpár - 50 cm3-nél nagyobb hengerűrtartalmú motorral ellátott és/vagy a 45 km/h maximális sebességet építéséből eredőn meghaladó, pótkocsival ellátott vagy pótkocsi nélküli kétkerekű gépjármű;

23. úttest - az útfelületnek a járművek közlekedésére rendeltetett szakasza; az utak állhatnak az egymástól elválasztó övezettel vagy szintkülönbséggel teljesen elkülönített több úttestből; 24. forgalmi résztvevő - természetes személy, aki egy adott időpontban használja a közutat;

25. kerékpársáv - az úttest, a járda, illetve az útpadka egy szakasza vagy az úttól elválasztott pálya, mely speciálisan kivitelezett, útburkolati jelekkel és jelzésekkel megfelelőképpen megjelölt, és kizárólag kerékpárok és mopedek közlekedésére rendeltetett;

26. áthaladási elsőbbség - a forgalmi résztvevő joga, hogy a keresztezett többi forgalmi résztvevő előtt továbbhaladjon, a közúti forgalomról szóló törvényi előírásokkal összhangban; 27. pótkocsi - gépjármű vagy traktor általi vontatásra rendeltetett, motor nélküli jármű;

28. könnyű pótkocsi - a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meg nem haladó pótkocsi;

29. félpótkocsi - olyan pótkocsi, amelynek megengedett maximális össztömegét részben vontató gépjármű vagy traktor veszi át;

30. traktor - kerekeken vagy hernyótalpakon közlekedő, mezőgazdasági vagy erdőkitermelési, illetve más munkálatok végzésére használt felszerelések vagy pótkocsik tolására vagy vontatására sajátosan kifejlesztett, motorral ellátott jármű, amely a közúton csak alkalmilag közlekedik;

31. vontató traktor - általában a közúton közlekedő, legalább két tengellyel rendelkező kerekes traktor, amelyet munkálatok végzésére, valamint javak és személyek szállítására használt pótkocsik vontatására alkalmaznak;

32. vasúti átjárók-valamely közút vasúttal vagy villamossínnel való, független felülettel rendelkező egyszintű kereszteződése;

33. járda - az útnak az úttesttől szintkülönbséggel vagy szintkülönbség nélkül, láthatóan elhatárolt oldalsó hosszanti része, amely a gyalogosok közlekedésére rendeltetett; 34. bérlő - lízing- vagy bérleti szerződés alapján járművet használó természetes vagy jogi személy;

35. jármű - önmeghatású vagy nem önmeghajtású eszközökkel ellátott, szokványosan személyek és/vagy javak szállítására, illetve szolgáltatások vagy munkálatok végzésére folyamatosan használt, úton közlekedő mechanikai rendszer;

351. új jármű-olyan jármű, amely nem volt még soha forgalomba bejegyezve

36. túlsúlyos és/vagy túlméretezett jármű - az a jármű, amely a saját vagy a szállított áruk méretei miatt meghaladja a törvényes szabályozásokban előírt megengedett maximális össztömeget vagy térbeli kiterjedést;

37. a nemzetközi forgalomban vagy közlekedésben részt vevő jármű - az a jármű, amelyhelyváltoztatása nyomán átlép legalább egy államhatárt;

38. a közút övezete - magába foglalja az út építőelemei által elfoglalt felületet, a védelmi és a biztonsági övezetet. Az utak övezetét a törvényi előírásokkal összhangban állapítják meg;

39. gyalogosövezet - a gyalogosok közlekedésének fenntartott, egy vagy több utcát felölelő, a bejáratnál, illetve a kijáratnál a hatályos jogszabályokkal összhangban jelzett azon övezet, amelybe a járművek behatolása sajátos forgalmi szabályok alá esik;

40. lakó-pihenőövezet - valamely helységnek a bejáratnál, illetve a kijáratnál a hatályos jogszabályokkal összhangban jelzett azon övezete, amelyben speciális forgalmi szabályok alkalmazandók.

II. FEJEZET Járművek

1. SZAKASZ.A járművek közlekedésének feltételei és ezek ellenőrzése

7. cikkely - A közúton közlekedő minden járműnek meg kell felelnie a közúti forgalom biztonságára, a környezetvédelemre és a rendeltetés szerinti felhasználásra vonatkozó műszaki szabályoknak. 8. cikkely - Közutakon való vezetésük érdekében a gépjárműveket

és a villamosokat el kell látni hitelesített elsősegélynyújtási egészségügyi kész-lettel, fényvisszaverő háromszögekkel és tűzoltó készülékkel. 9. cikkely - (1) Bejegyzésük, nyilvántartásba vételük vagy forgalomba való beengedésük érdekében a gépjárműveket, a mopedeket, a pótkocsikat és a villamosokat a törvény feltételeit betartva hitelesíteni kell. (2) Azon járműkategóriákat, amelyek hitelesítés nélkül forgalomba beíratódhatnak, a Közigazgatási és Belügyminisztérium - a Rendőr-főfelügyelőség véleményezésével, szállítási, építkezési és turisztikai miniszteri rendelettel állapítják meg, amelyet közzétesznek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében. (3) A hitelesítést tanúsító okmány a járműazonossági könyv, amelyet a törvény feltételei között bocsátanak ki.(4) Forgalomban tartásuk érdekében a bejegyzett járműveket időszakos műszaki vizsgálatnak vetik alá.(5) Az időszakos műszaki vizsgálatot engedélyezett műhelyekben végzik, a hatályos jogszabályoknak megfelelően. (6) A védelmi, közrendészeti és nemzetbiztonsági rendszer intézményeihez tartozó gépjárművek tekintetében az időszakos műszaki vizsgálat a törvény szerint engedélyezett saját műhelyekben is végrehajtható.

10. cikkely - (1) Tilos a műszaki szempontból nem megfelelő járművek, a lejárt érvényességű műszaki vizsgálattal rendelkező járművek, valamint a forgalmi balesettel harmadik feleknek okozott károk tekintetében polgári felelősségbiztosítással nem rendelkező járművek közúti forgalma. (2) A járművek műszaki meghibásodását a közúti rendőrség állapítja meg, a közúton közlekedő járművek műszaki állapotát pedig a közúti rendőrség - a törvény szerint felhatalmazott intézményekkel együtt - ellenőrzi.

2. SZAKASZ .A járművek bejegyzése, nyilvántartásba vétele és törlése

11. cikkely - (1) A járművek tulajdonosai vagy ezek megbízott birtokosai kötelesek a járműveket bejegyeztetni vagy nyilvántartásba vetetni, az esetnek megfelelően, a forgalomba helyezés előtt, a törvényes előírásoknak megfelelően.

(2) A járművek bejegyzése folyamatos, az e Sűrgősségi rendelet szerint ilyen feltételnek alávetett valamely kategóriába tartozó jármű forgalomba való beengedésétől forgalomból történő végleges kivonásáig, és a következő műveleteket feltételezi:

a) valamely jármű első tulajdonosa tulajdonjog-elnyerésének törvény szerinti beírása az illetékes hatóságok nyilvántartóiba;

b) valamely jármű feletti tulajdonjog összes utólagos átruházásának törvény szerinti átírása az illetékes hatóságok nyilvántartóiban.

(3) A(2) bekezdésben említett műveleteket a jármű és tulajdonosa azonosító adatai alapján végzik és feltételei egy rendszám odaítélésének, valamint egy forgalmi engedély és a rendszámtáblák illetékes hatóságok általi kiadásának , a törvénynek megfelelően, és a jármű forgalmi engedélyében, ill. törzskönyvében végzett szükséges átírásoknak.

(4) Valamely jármű feletti tulajdonjog átruházásakor az új tulajdonos adatait a volt tulajdonos birtokosi jogosult minősége megszűnésének feljegyzésével egyidejűleg írják be.

E művelet végrehajtásához és egy új forgalmi engedély kiadásához, az új tulajdonos kötelezően kell kérelmezze az illetékes hatóságtól a tulajdonjog átírását, a jármű fölötti tulajdonjog megszerzésétől számított 30 napon belül.

(5) Valamely járműnek az illetékes hatóságok nyilvántartóiba való bejegyzését kérelmezők be kell bizonyítsák a járműnek a Román Gépkocsi-Nyilvántartó általi - a szállítási, építkezési és turisztikai miniszternek és a közigazgatási és belügyminiszternek a Monitorul Oficial al Romániei I. Részében közzéteendő együttes rendeletével megállapított esetekben történő és feltételek közötti - hitelességigazolását.

A hitelességigazolás azt is bizonyítja, hogy a jármű nem szerepel az adatbázisban mint lopott.

(6) Új járművek esetében, a forgalomba való bejegyzését kérelmezők számára nem szükséges a hitelességigazolás

(7) Bármely járműbejegyzési művelet végrehajtásakor az időszakos műszaki vizsgálat és a kötelező felelősségbiztosítás meglétének, valamint ezek érvényességének ellenőrzését informatikai úton is el lehet végezni, a Közigazgatási és Belügyminisztérium alárendeltségében működő, a forgalmi engedélyek és a rendszámtáblák nyilvántartási és kibocsátási tevékenysége tekintetében szervezési és egybehangolási feladatkörrel rendelkező illetékes hatóság és a Román Gépkocsi Nyilvántartó, illetőleg a Biztosítás-felügyeleti Bizottság között megkötött jegyzőkönyvvel megállapított feltételek között.

(8) A járművek bejegyzési műveleteinek végrehajtásában illetékes hatóságok bevételezhetik a törvény szerint meghatározott, e műveletekkel járó összes illetéket és díjat. (9) A járművek kereskedelmi forgalmazására engedélyezett társaságok és a romániai leasing-társaságok kérelmezhetik informatikai úton a járművek ideiglenes bejegyzését vagy közlekedésre való engedélyezését, a rendelkézésükre bocsátott informatikai program segítségével, a Közigazgatási és Belügyminisztérium alárendeltségében működő, a forgalmi engedélyek és a rendszámtáblák nyilvántartási és kibocsátási tevékenysége tekintetében szervezési és egybehangolási feladatkörrel rendelkező illetékes hatóság által

jegyzőkönyvvel megállapított feltételek között. (10) Valamely jármű tulajdonosa vagy megbízott birtoklója köteles igényelni az illetékes hatóságtól a saját adatai vagy az illető jármű azonosító adatai bármely módosulásának bevezetését a forgalmi engedélybe vagy a nyilvántartási bizonyítványba, 30 napon belül, attól számítva, hogy a módosítás megtörtént.

12. cikkely - (1) A közúton való közlekedésük céljából a járműveket, a kézzel vont vagy tolt járművek és a kerékpárok kivételével, be kell jegyezni vagy nyilvántartásba kell venni, az esetnek megfelelően, és a hatályos szabványoknak megfelelő formájú, méretű és tartalmú rendszámtáblákkal kell ellátni. (2) Azon járművek, amelyek nem esnek a bejegyzési vagy nyilvántartásba vételi kötelezettség hatálya alá, csak a szabályzattal megállapított feltételek között közlekedhetnek a közutakon.

13. cikkely - (1) A gépjárműveket és a pótkocsikat állandó vagy ideiglenes jelleggel a tulajdonosaik lakhelye, tartózkodási helye vagy székhelye szerint illetékes hatóságoknál jegyzik be, a hatályos szabályozásokkal megállapított feltételek között. (2) A Honvédelmi Minisztérium, a Közigazgatási és Belügy-minisztérium, valamint a Román Hírszerző Szolgálat gépjárművei ezen intézményeknél veendők nyilvántartásba és, az esetnek megfelelően, bejegyezhetők az (1) bekezdésben említett feltételek között. (3) Az (1) bekezdésben említett járművek a bejegyzésükig ideiglenes rendszámmal közlekedhetnek, az illetékes hatóság által kibocsátott speciális engedély alapján. (4) Kérésre, azon jogi személyek számára, amelyek gépjárműveket vagy pótkocsikat gyártanak, szerelnek össze, látnak el karosszériával vagy tesztelnek, kibocsáthatók ezekre próba jellegű engedélyek és rendszámok. (5) A bejegyzett járműveket a tulajdonos lakhelye, tartózkodási helye vagy székhelye szerint illetékes hatóság tartja nyilván. 14. cikkely - (1) A villamosokat, a trolibuszokat, a mopedeket, az önmeghajtású építkezési, mezőgazdasági és erdőgazdálkodási munka-gépeket és felszereléseket, a bejegyzési kötelezettség alól kivételezett traktorokat, valamint az állati vontatású járműveket a helyi tanácsok veszik nyilvántartásba, és vezetik jegyzéküket. (2) Azon járműkategóriákat, amelyek nincsenek alávetve a bejegyzési vagy nyilvántartásba vételi, illetve az időszakos műszaki vizsgálat kötelezettségnek, a szállítási, építkezési és turisztikai miniszternek és a közigazgatási és belügyminiszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzéteendő együttes rendeletével állapítják meg. 15. cikkely – (1) A jármű bejegyzési műveletének végrehajtásával

egyidejűleg az illetékes hatóság kiadja a tulajdonosnak vagy megbízott birtoklój- jának a jármű kategóriájának vagy alkategóriájának megfelelő forgalmi engedélyt, valamint a rendszámtáblákat. (11) Valamennyi jármű tulajdonosnak írásban intézett kérelmére a forgalmi engedélybe vagy a nyilvántartásban bevezethető a tulajdonostól eltérő személy is, megjelölve törvényes minőségét, melyben használhatja a járművet. Amennyiben a jármű tulajdonosa egy lízing társaság, kötelező bevezetni a forgalmi engedélyben vagy a nyilvántartási bizonyítványba a megbízott birtokló azonosító adatait. (2) A gépjárműveket az alábbi kategóriák egyikébe: A, B, BE, C, CE, D, DE, Tr, illetve Tb, vagy az alábbi alkategóriák egyikébe: A1, Bl, C1, C1E, Dl, illetve DlE, a villamosokat pedig a Tv kategóriába sorolják, a szabályzatban megállapított feltételek között. (3) A 13. cikkely (2) bekezdésében és a 14. cikkely (1) bekezdésében említett járművek esetében a nyilvántartásba vevő hatóság tulajdonosaiknak nyilvántartási bizonyítványt és rendszámtáblákat bocsát ki, az illető jármű kategóriájának vagy alkategóriájának megfelelően. (4) A forgalmi engedély és a nyilvántartási bizonyítvány alakját, méretét és tartalmát a közigazgatási és belügyminiszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzéteendő rendeletével állapítják meg. (5) Tilos forgalomba helyezni azon bejegyzett vagy nyilvántartásba vett járművet, amely nem rendelkezik a hatóság által kiutalt rendszámtáblákkal, vagy ezek nem felelnek meg a hatályos szabványoknak, valamint abban a helyzetben, ha visszatartották a forgalmi engedélyét vagy a nyilvántartási bizonyítványát, és a helyettesítő tanúsítványát közlekedési jog nélkül bocsátották ki, vagy lejárt az érvényességi határideje. 16. cikkely - Valamely jármű bejegyzését, nyilvántartásba vételét vagy az ideiglenesen, illetve próba céljából kiutalt rendszámokat a bejegyző vagy a nyilvántartásba vevő hatóság érvényteleníti, ha megállapítást nyer az e műveletekre vonatkozó törvényes szabályok megszegése. 17. cikkely - (1) A járműveket a forgalmi nyilvántartásból a bejegyző vagy anyilvántartásba vevő hatóság törli, a tulajdonos vagy megbízott tulajdonos kérelmére, a következő helyzetekben: a) a tulajdonos vagy megbízott tulajdonos a jármű forgalomból való végleges visszavonását kívánja, és a törvény feltételei között birtokolt, megfelelő helyiségben való elraktározásáról bizonyítékot szolgáltat; b) a tulajdonos vagy megbízott tulajdonos bizonyítékot szolgáltat a jármű szétbontásáról c) a jármű Romániából való végleges kivitele d) a járművet ellopták;

(2) Valamely bejegyzett járműnek - tulajdonosváltás esetében történő nyilvántartásból való törlését, a tulajdonos kérelmére, a bejegyző hatóság végzi, a törvény feltételei között. (3) Tilos a nyilvántartásból törölt járművek közúti forgalma. (4) A helyi közhatóságok rendelkezésével - a törvény szerint- tulajdonos nélkülinek vagy elhagyottnak nyilvánított járműveket, az illető rendelkezés átvételétől számított 30 napos határidőn belül, hivatalból törlik. 18. cikkely - A forgalmi engedély vagy a nyilvántartási bizonyítvány elvesztése, ellopása, megrongálódása vagy névváltoztatás esetében az illető jármű tulajdonosa köteles igényelni 30 napon belül az esemény beküvetkeztétől az illetékes hatóságtól egy új forgalmi engedély vagy nyilvántartási bizonyítvány kiadását, az illetékes hatóság által megállapított feltételek között.

19. cikkely - A járművek bejegyzési, nyilvántartásba vételi, törlési eljárását és az ideiglenes, illetve próba célú közlekedési engedélyének kibocsátási eljárását a közigazgatási és belügyminiszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzéteendő rendeletével állapítják meg.

III. FEJEZET Járművezetők

1. SzakaszÁltalános rendelkezések

20. cikkely - (1) Valamely gépjármű közúton való vezetése érdekében a gépjárművezetőnek megfelelő hajtási jogosítvánnyal kell rendelkeznie, és legalább 18. életévét betöltöttnek kell lennie, az A1 és B1 alkategóriában említett gépjárművek vezetőjének kivételével, akinek legalább 16.életévét betöltöttnek kell lennie. (2) Traktorok, önmeghajtású mezőgazdasági és erdőgazdálkodási munkagépek és -felszerelések közúton való vezetése érdekében ezek vezetői a szabályzatban foglalt kategóriákra és alkategóriákra érvényes hajtási jogosítvánnyal kell rendelkezzenek. (3) A villamosokat és a tömegszállítást végző járműveket vezetőknek, valamint a 7,5 tonnát meghaladó engedélyezett maximális össztömeggel rendelkező vagy túlméretezett, illetve veszélyes árukat vagy anyagokat szállító gépjárművek vezetőinek legalább a 21. életévüket betöltötteknek kell lenniük. (4) A hajtási jogosítvány megszerzésének feltételei a szabályzattal állapítandók meg. 21. cikkely - (1) A gépjármű- vagy villamosvezetőknek

rendelkezniük kell a vezetéshez szükséges ismeretekkel és készségekkel, illetve egészségügyi és pszichológiai szempontból alkalmasnak kell lenniük. (2) A gépjármű- vagy villamosvezetőket időszakos orvosi és pszichológiai kivizsgálásnak vetik alá, a hatályos szabályozásokban meghatározott feltételek között.

22. cikkely - (1) Az orvosi és pszichológiai kivizsgálást a gépjármű- vagy villamosvezető egészségi állapota, valamint a szükséges természetes képességek és készségek igazolásának céljából hajtják végre. (2) A gépjármű- vagy villamosvezetői minőséggel összeférhetetlen betegségeket az Egészségügyi Minisztérium állapítja meg, és a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzéteendő miniszteri rendelettel hagyják jóvá. (3) Az orvosi és pszichológiai kivizsgálást a következők tekintetében végzik: a) a hajtási jogosítvány megszerzése érdekében tett vizsgán való részvétel jóváhagyása; b) az e sürgösségi kormányrendeletben meghatározott gépjármű- és villamosvezetők szakmai igazolványának megszerzése; c) időszakos ellenőrzések, a hatályos szabályozásoknak megfelelően. (4) Az orvosi kivizsgálást minden megye szintjén engedélyezett orvosi szakegységek végzik, az igénylőnek vagy a gépjármű-, illetve villamosvezetőnek a háziorvos nyilvántartásába való felvételének kötelezettségével. (5) Az engedélyezett orvosi szakegységek jegyzékét a közegészségügyi miniszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. részben közzéteendő rendeletével állapítják meg. (6) Amennyiben a háziorvos megállapítja, hogy a nyilvántartásában szereplő valamely hajtási jogosítvánnyal rendelkező személy a (2) bekezdés szerint kibocsátott közegészségügyi miniszteri rendeletben említett valamely betegségben szenved, kérelmezi az orvosi szakégységtől a szükséges szakvizsgálatot. Amennyiben az illető személyt egészségügyileg vagy pszichológiailag gépjármű vagy villamos vezetésére alkalmatlannak nyilvánították, ezt azonnal közli a tevékenységének megfelelő területileg illetékes közúti rendőrséggel. (7) Az orvosi vizsga feltételeit a közegészségügyi miniszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. részben közzéteendő rendeletével állapítják meg. (8) Az egészségügyileg vagy pszichológiailag gépjármű vagy villamos vezetésére alkalmatlannak nyilvánított személy hajtási jogosítványát a közúti rendőrség visszavonja, és visszanyerni csak ezen intézkedés kiváltó okának megszűnése esetén lehet.

(9) Az egészségügyileg alkalmas vagy alkalmatlan véleményezést csak az érdekelt felek kérelmére és költségére, törvényszéki orvostani intézmény által elvégzett szakvéleményezés alapján lehet megóvni.

2. SZAKASZHajtási jogosítvány

23. cikkely- (1) Valamely gépjármű vagy villamos közúti vezetésére csak az illető jármű kategóriájának vagy alkategóriájának megfelelő, érvényes hajtási jogosítványt vagy az ezt helyettesítő, közlekedési jogot biztosító tanúsítványt birtokló személy jogosult. (2) A gépjárművek vagy villamosok közúti vezetésére jogosultak, a szabályzattal meghatározott feltételek között, azok a személyek is, akik hajtási jogosítvány megszerzése céljából gyakorlati felkészítésen vesznek részt, de csak az erre igazolt oktató jelenlétében és közvetlen felügyelete alatt, valamint a törvényben előírt valamely kategóriának vagy alkategóriának megfelelő hajtási jogosítvány elnyerése érdekében tett gyakorlati vizsga időtartamára az illetékes hatóság vizsgáztatójának jelenlétében és közvetlen felügyelete alatt. (3) A gyakorlati felkészítés vagy a hajtási jogosítvány megszerzése érdekében tett vizsga lebonyolítása alatt az igazolt oktató vagy, az esetnek megfelelően, a vizsgáztató a felügyelt vagy vizsgáztatott személlyel együtt felelnek a forgalmi szabályok utóbbiak általi megszegéséért vagy, az esetnek megfelelően, valamely forgalmi balesettel másoknak okozott károkért. (31) A hajtási jogosítvány megszerzése érdekében elvégzendő elméleti és gyakorlati felkészítést megelőzi a jármű- vagy villamos vezetési tevékenységben az előírt pszichológiai képességek kötelező felmérése, melynek következtetései a jelentkezők forgalmi nevelési és tanácsadási programjában, valamint ezek képzési módozatainak tökéletesítésére használják fel. Kötelező a pszichológiai felmérés a szakmai bizonylatot igénylő gépjármű- és villamosvezetők szakmai igazolványának megszerzéséhez. (32) A gépjármű vagy a villamosvezetőket tevékenységük során igényelt pszichológiai képességeik tekintetében időszakos felméréseknek vetik alá, a hatályos szabályozásokban megállapított feltételek között. (33) A pszichológiai felmérést a szállítási, építkezési és turisztikai miniszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részben közzéteendő rendeletével megállapított feltételek között végzik, a törvényszabta keretek között. (34) A pszichológiai felmérést a felhatalmazott intézmények keretében működő, engedélyezett szaklaboratóriumok végzik. (35) Az engedélyezett szaklaboratóriumok jegyzékét a szállítás

építkezési és turisztikai miniszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részben közzéteendő rendeletével állapítják meg. (4) A hajtási jogosítvány vagy ennek valamely új kategóriája vagy alkategóriája megszerzését célzó vizsgán való részvételüket kérelmező személyeknek, a törvény szerint, teljesíteniük kell az életkorral kapcsolatos feltételeket, egészségügyileg alkalmasak kell legyenek, és tanúsítaniuk kell az engedélyezett egységekben szervezett tanfolyamok keretében elnyert elméleti és gyakorlati felkészültségüket, a törvény szerint. (5) Hajtási jogosítvány megszerzése érdekében elméleti és gyakorlati felkészítést az illetékes hatóság által igazolt, forgalmi jogszabályokat oktatók és gyakorlati oktatók végezhetnek, a szállítási, építkezési és turisztikai miniszternek, az oktatási és kutatási miniszternek és a közigazgatási és belügyminiszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzéteendő együttes rendeletével jóváhagyott módszertani szabályoknak megfelelően. (6) Elméleti vagy gyakorlati oktatókként beiskolázás és igazolási vizsga nélkül igazolhatók azon forgalmi rendőrtisztek, akiknek megszűnt a szolgálati viszonyuk, és tevékenységüket az utóbbi 10 évben folyamatosan a forgalmi rendőrség keretében folytatták. (7) A tiszti ranggal nem rendelkező közúti rendőrök gyakorlati oktatókként igazolhatók, amennyiben teljesítik a (6) bekezdésben előírt feltételeket. (8) A hajtási jogosítvány megszerzését szolgáló felkészítő tanfolyamok szervezésének alapjaként szolgáló tantervet, valamint a tanfolyamok szervezési és lebonyolítási módszertanát az oktatási és kutatási miniszternek, a szállítási, építkezési és turisztikai miniszternek és a közigazgatási és belügyminiszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzéteendő együttes rendeletével állapítják meg. (9) Azon járműkategóriákat vagy alkategóriákat, amelyek tekintetében szükséges a hajtási jogosítvány elnyerése, illetve az elnyerés konkrét feltételeit a szabályzattal állapítják meg. (10) A hajtási jogosítvány elnyerése érdekében tett vizsga lebonyolításának eljárását a közigazgatási és belügyminiszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzéteendő rendeletével állapítják meg. 231. cikkely – (1) Azok a személyek, amelyeknek Romániában van lakhelyük vagy ideiglenes lakhelyük vagy az Európai Únió államainak polgárai, amennyiben legalább 6 hónapig tanulnak Romániában vagy azok, akik rendszerint Romániában tartozkodnak, kérhetik az illető hatóságoktól a vizsgáztatást. (2) E sürgösségi kormányrendelet céljait tekintve, rendszerinti tartozkodást jelent az a hely, ahol egy személy naptári évenként legkevesebb 185 napot lakik,

szakmai vagy személyes kötelékeknek köszönhetően, vagy ha szakmai kötelékek nem léteznek, akkor azért, mert szoros kapcsolat van a személy és az illető hely között. 24. cikkely - (1) A hajtási jogosítvány megszerzését szolgáló vizsgáztatást, illetve annak kiadását az igénylők lakhelye, ideiglenes lakhelye vagy rendszerinti tartozkodási helye szerint illetékes hatóság végzi, vagy a 231

cikkely (1) bekezdésében említett Románában tanulókét az az illetékes hatóság, amelyhez a tanintézet területileg tartozik. (2) A hajtási jogosítvány alakját és tartalmát a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzétett közigazgatási és belügyminiszteri rendelettel állapítják meg, azoknak a nemzetközi egyezményeknek megfelelően, amelyeket Románia aláírt. (3) Azokban a helységekben, ahol az illetékes hatóság engedélyezi a hajtási jogosítvány megszerzése érdekében szervezett felkészítő tanfolyamok és vizsgák lebonyolítását, ezek kérésre, az illető nemzeti kisebbség nyelvén is szervezhetők. (4) Azok a külföldi állampolgárok, amelyeknek Romániában van lakhelyük vagy ideiglenes lakhelyük vagy az Európai Únió államainak polgárai, amennyiben legalább 6 hónapig tanulnak Romániában vagy azok, akik rendszerint Romániában tartozkodnak, kérelmezhetik a vizsga elméleti részének megszervezését valamelyik világnyelven. (5) A hajtási jogosítvány a kiadásának időpontjától számított 10 évig érvényes. A címzett lakhelyének változtatása vagy név-változtatása, a hajtási jogosítvány elvesztése, ellopása vagy megrongálódása, illetve érvényességi időszakának lejárta esetén a hajtási jogosítványt újabb vizsgázás nélkül beváltják, a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzétett közigazgatási és belügyminiszteri rendelet értelmében. (6) Nincs joga sofőrvizsgázni annak a személynek, akit a közúti forgalomra vonatkozó bűncselekményért vagy gyilkosság, halált okozó ütlegelés vagy bántalmazás, illetve súlyos testi sértés, rablás vagy gépjárműlopásért jogerős bírói határozattal elítéltek, kivéve a 116. cikkely (1) bekezdésében előírt helyzetek valamelyikének fennállása esetén. 25. cikkely - (1) A hajtási jogosítvány megszerzésétől számított egy évnél kevesebb gyakorlattal rendelkező gépjármű- vagy villamosvezetők tekintetében a szabályzattal pótlólagos forgalmi szabályokat állapítanak meg. (2) Az (1) bekezdésben említett személyek által vezetett gép-járműveket- a szabályzattal megállapított feltételek között - megkülönböztető jellel kell ellátni. 26. cikkely - A tömegszállítást vagy veszélyes áruk szállítását lebonyolító gépjárművek tulajdonosai vagy megbízott bérlői kötelesek a szakmai igazolvánnyal rendelkező gépjárművezetők éves tesztelését biztosítani, a

közúti forgalmat szabályozó törvényes előírások helyes elsajátítása és betartása érdekében. 27. cikkely – Hatályát veszítette. 28. cikkely - A visszatartott hajtási jogosítványok és a gépjármű- vagy villamosvezetők esetében alkalmazott szankciók nyilvántartását a közúti rendőrség vezeti, a közigazgatási és belügyminiszteri rendelete értelmében.

IV. FEJEZET Közúti jelzések

29. cikkely - (1) A közúti forgalom a forgalmi szabályoknak megfelelően és a jelzőeszközök formájában megnyilvánuló forgalmi jelzések, a forgalmat irányító közúti rendőr jelzései és utasításai, a speciális figyelmeztető hang- és fényjelzések, az ideiglenes jelzések és a gépjárművezetők jelzéseinek betartásával folyik. (2) A forgalmi résztvevők kötelesek betartani ugyanakkor a határrendőrök, a Honvédelmi Minisztérium forgalmi irányítói, a vasúti közegek, a közúti munkálatok övezetében forgalom-irányításra kijelölt személyzet, az iskolák közvetlen közelében tevékenykedő iskolai forgalmi csoportok, valamint a világtalanok jelzéseit, a szabályzat előírásainak megfelelően. 30. cikkely - (1) A közúti jelzőeszközök: a) a fény- vagy hangjelzési rendszerek; b) a jelzőtáblák; c) az útburkolati jelek; d) más speciális készülékek. (2) A közúti jelzőeszközök egységes rendszert alkotnak, és oly módon valósítandók meg és helyezendők el, hogy nappal és éjjel egyaránt könnyen és megfelelő távolságról észrevehessék azok, akiknek szánták, ugyanakkor egymással teljes összhangban és megfelelő műszaki működési állapotban kell lenniük. (3) Az útkereszteződési forgalom irányítását ellátó fényjelzéseknek a következő jelentésük van: a) a zöld színű jelzés megengedi az áthaladást; b) a vörös színű jelzés megtiltja az áthaladást; c) a sárga színű jelzés együtt a vörös színűvel megtiltják az áthaladást. (4) A közúti jelzőeszközök, valamint az ilyen célú bármely más speciális készülék elhelyezéséről és karbantartásáról az illető közút vagy, az esetnek megfelelően, vasút kezelője gondoskodik. A közúti jelzőeszközök és a speciális készülékek elhelyezése kizárólag a közúti

rendőrség előzetes véleményezésével történik. (5) Az eltérő kategóriájú utak kereszteződéseinek jelző- és előjelző eszközeit valamennyi út tekintetében a megfelelő kezelő helyezi el és tartja karban, az illető forgalmi csomópontban meghatározott forgalmi szabályozási módozat betartásával. (6) A közúti jelzőeszközöket speciális figyelmeztető berendezések is kísérhetik. (7) Tilos: a) a közút övezetében a közúti jelzőtáblákkal vagy jelző-berendezésekkel összetéveszthető építményeket, pannókat vagy készülékeket elhelyezni vagy a látási viszonyt, illetve ennek hatékonyságát korlátozó, a forgalomban részt vevőket zavaró, illetve figyelmüket elvonó létesítményeket vagy más akadályokat megvalósítani, veszélyeztetve a forgalom biztonságát; b) a közúti jelzőtáblákra, illetve jelzőberendezésekre plakátokat vagy feliratokat ragasztani, illetve azokra írni, ideértve ezek tartószerkezeteit is. 31. cikkely - A forgalmi résztvevők tiszteletben kell tartsák a forgalmi szabályokat, a jelzéseket, a közúti rendőr jelzéseit és utasításait, valamint a különböző típusú jelzőeszközök jelentését, a következő elsőbbségi sorrendben: a) a közúti rendőr jelzései és utasításai; b) a 32. cikkely (2) bekezdésének a) és b) pontjában említett gépjárművek speciális figyelmeztető hang vagy fényjelzései; c) a szokványos közlekedési rendszert módosító ideiglenes jelzések; d) a hang- vagy fényjelzések; e) a jelzőtáblák; f) az útburkolati jelek; g) a forgalmi szabályok. 32. cikkely - A speciális figyelmeztető fényjelzéseket a gépjárműre szerelt villogó-fényjelző berendezések bocsátják ki, és jelentésük a következő: a) a vörös fény az útszélhez lehető legközelebbi, menetirányban történő megállásra kötelezi a forgalmi résztvevőket; b) a kék fény elsőbbségadásra kötelezi a forgalmi résztvevőket; c) a sárga fény figyelmes közlekedésre kötelezi a forgalmi résztvevőket. (2) A speciális figyelmeztető fényjelzéseket használni engedélyezettek: a) a vörös fény tekintetében - a rendőrség és a tűzoltóság gépjárművei; b) a kék fény tekintetében - a rendőrség, a csendőrség, a határrendőrség, a mentőszolgálat vagy a törvényszéki orvostan, a polgári védelmi szolgálat, a Honvédelmi Minisztérium katonai oszlopokat kísérő gépjárművei, a Román Hírszerző Szolgálat és a Védelmi és Őrszolgálat különleges egységeinek, az Igazságügyi Minisztérium - Büntető Intézetek

Országos Ügyvezetősége - gépjárművei, valamint az Ügyészség kriminalista ügyészeinek szolgálati gépjárművei, beavatkozási akciókban vagy sürgős küldtetés teljesítésekor; c) a sárga fény tekintetében - a túlsúlyos vagy túlméretezett gépjárművek, illetve az ezeket kísérő gépjárművek, a veszélyes árukat és anyagokat szállító, az utak karbantartására, javítására, illetve az úttesten elvégzett munkálatok ellenőrzésére vagy valamely útmunkálatra, az utcák tisztítására, a hó eltávolítására és a meghibásodott vagy sérült járművek vontatására, szállítására és hibaelhárítására rendeltetett gépjárművek, valamint a túlméretezett mezőgazdasági vagy technológiai gépeket vontató traktorok. (3) A (2) bekezdés a) és b) pontjában említett gépjárművek speciális figyelmeztető hangjelző eszközökkel is el kell legyenek látva. (4) A rendőrség gépjárműveire és a (2) bekezdés c) pontjában említettekre a forgalmi résztvevőknek szánt, változó üzenetű világító berendezések is szerelhetők. (5) A speciális figyelmeztető hang- vagy fényjelző eszközöket az illetékes hatóság igazolja vagy homologálja, a törvény szerint. Ezek használati feltételeit a szabályzattal állapítják meg. 33. cikkely - (1) A közutak tekintetében szükséges közúti jelzéseket és létesítményeket az illető út kezelője biztosítja, kivitelezésük pedig csak a közúti rendőrség véleményezésével történik. (2) A közutakon végzett munkálatok jelzése kötelező, és e kötelezettséget a munkálat kivitelezője - a rendőrség véleményezésével - teljesíti oly módon, hogy biztosítva legyen valamennyi forgalmi résztvevő biztonságos közlekedése, a hatályos szabályozásoknak megfelelően. (3) A közúti jelzések és létesítmények a szabályzattal megállapított feltételek között határozandók meg és vitelezendők ki, megfelelve a hatályos műszaki szabályozásoknak. 34. cikkely - A viaduktokon és az alagutakban történő közlekedés feltételeit, valamint azok jelzését a szabályzattal állapítják meg, a hatályos műszaki szabályozásoknak megfelelően.

V. FEJEZET Forgalmi szabályok

1. SZAKASZA közúti forgalomban részt vevők kötelezettségei

35. cikkely - (1) A forgalomban részt vevőknek a forgalom gördülékeny és biztonságos voltát nem befolyásoló magatartást kell tanúsítaniuk, elkerülve a személyek életének és testi épségének veszélyeztetését, illetve a köz- vagy magántulajdon megkárosítását. (2) A forgalmi rendőr kérésére a forgalomban részt vevőknek kötelességük bemutatni személyazonossági igazolványukat vagy, az esetnek megfelelően, hajtási jogosítványukat, a vezetett jármű forgalmi engedélyét vagy nyilvántartási bizonyítványát, a szállított javakra vonatkozó iratokat, valamint a törvényben megállapított más dokumentumokat. (3) A rá háruló feladatkör gyakorlása során a közúti rendőrnek jogában áll ellenőrizni a járművet, valamint a vezető vagy a járműben található többi utas azonosságát, ha gyanú merül fel egy kihágást vagy bűnügyet képező cselekedet elkövetésére vonatkozóan. (4) A közúti forgalmi irányítási feladatkör gyakorlása során a közúti rendőr köteles megkülönböztető feliratokkal és jelzésekkel ellátott egyenruhát viselni. (5) A rájuk háruló feladatkör gyakorlása során a határrendőröknek, a Honvédelmi Minisztérium forgalmi irányítóinak, a vasúti közegeknek, a közúti munkálatok övezetében engedélyezett személyzetnek, valamint az iskolai őrjárat tagjainak kötelességük fényvisszaverő-fluoreszkáló védő-figyelmeztető felszerelést viselni. (6) A 3,5 tonna megengedett maximális össztömeget meghaladó gépjárművek vezetői kötelesek fényvisszaverő-fluoreszkáló védő-figyelmeztető felszerelést viselni, amikor beavatkozást hajtanak végre az úttesten található gépjárművön. (7) A világtalanok kötelesek közúti közlekedésük során fehér színű botot viselni. 36. cikkely - (1) A gépjárművek vezetői és a gépjárműnek a gyártás során hitelesített biztonsági övvel vagy készülékkel ellátott helyeit elfoglaló személyek kötelesek a közúti közlekedés idején használni azokat, a szabályzatban előírt esetek kivételével. (2) A motorkerékpárok és a mopedek vezetői, valamint az ezeken szállított személyek kötelesek - a közúti közlekedés idején - hitelesített védősisakot viselni. (3) A járművezetőknek tilos mobiltelefont használni vezetés közben, a «hands free» típusú berendezéssel ellátottak kivételével. 37. cikkely - (1) A speciális figyelmeztető hang- és vörös színű

fényjelző eszközöket működtető elsőbbségi rendszerű gépjárművek közeledtekor vagy elhaladásakor a járművezetők kötelesek azonnal az útpadkán vagy, ennek hiányában, az útszélhez vagy a járdaszegélyhez minél közelebb megállni. (2) A járművezetők kötelesek csökkenteni a sebességet, menetirányban az útszélhez minél közelebb közlekedni, és elsőbbséget adni a speciális figyelmeztető hang- és kék színű fényjelző eszközöket működtető elsőbbségi rendszerű gépjárművek elhaladásakor. (3) Az (1) és (2) bekezdésben említett helyzetekben a gyalogosoknak tilos az illető járművekelhaladásáig átkelniük vagy közlekedniük az úttesten. 38. cikkely - A járművezetők, kivéve a kézzel húzott vagy tolt járművekét, a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében gyakorlati oktatáson részt vevő személyek attesztált oktatói, valamint az illetékes hatóság vizsgáztatói, a gyakorlati vizsga lebonyolítása alatt, kötelesek a rendőr kérésére alávetni magukat a kilélegzett levegő tesztelésének és/vagy biológiai próbák vételének az alkohol-meghatározás vagy kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek fogyasztásának megállapítása érdekében. 39. cikkely - Valamely jármű tulajdonosa vagy megbízott bérlője köteles a rendőrség kérésére és a meghatározott időn belül közölni azon személy azonosságát, akire közúti vezetés céljából rábízta a járművet. 40. cikkely - (1) Az áruszállításra szánt, a túlméretezett vagy túlsúlyos, illetve a veszélyes árukat vagy anyagokat szállító gépjárművek tekintetében alkalmazandó közúti forgalmi szabályok a szabályzattal állapítandók meg, a hatályos szabályozásoknak megfelelően.

2. SZAKASZA járművek forgalmára vonatkozó szabályok

1. § Menet közbeni helyezkedés és a sávokon történő közlekedés

41. cikkely - (1) A járműveket és az állatokat -a számukra hhasználható közutakon való közlekedésükkor - menetirányban a közút jobb oldalán, az úttest széléhez minél közelebb kell vezetni, betartva a közúti jelzéseket és a forgalmi szabályokat. (2) Minden irány tekintetében a forgalmi sávok számozása növekvő sorrendben, az úttest jobb oldali szélétől az úttengely felé haladva történik. Az autópályák esetében a sürgősségi sáv nem foglalandó bele a forgalmi sávok számozásába. (3) A speciális kerékpársávval ellátott utakon a kerékpárosoknak, valamint mopedeket vezetőknek az illető sávon kell közlekedniük.

42. cikkely - Ha egy irányban két vagy több közlekedési sáv létezik, ezeket a járművezetők a forgalom intenzitásától és a haladási sebességtől függően veszik igénybe, kötelességük lévén visszatérni az első sávra valahányszor lehetséges, amennyiben ez nincs a lassú vagy tömegszállításra szolgálójárművekszámára fenntartva. 43. cikkely - (1) Ha valamely út a lassú járműveknek vagy a tömegszállításnak szánt, megfelelőképpen jelzett sávval van ellátva, az illető járművek kizárólag e sávon közlekednek. (2) Az úttest széle mellett közlekedő járművezető csak akkor kell elsőbbséget adjon a tömegszállítási eszközöknek, ha ezek kitérőkkel ellátott megállóikból visszatérési szándékukat jelzik, és megbizonyosodtak, hogy manőverükkel nem veszélyeztetik a többi forgalmi részvevőt.

2.§ A járművezetők figyelmeztető eszközei

44. cikkely - (1) A járművezetők a közutakon a szabályzattal megállapított feltételek között használhatják a gépjármű ellátmányozásában található és hitelesített figyelmeztető hang- és fényjelző eszközöket. (2) Az autópályákon, az expressz és az európai utakon (E) való közlekedés alkalmával a gépjárművezetők kötelesek nappal is használni a tompított fényszórót. (3) A motorkerékpárok és mopedek vezetői a közúti közlekedésük teljes időtartamára kötelesek használni a tompított fényszórót. (4) A közúti közlekedésben tilos speciális figyelmeztető hang- és fényjelző eszközöket tartani, szerelni és használni a 32. cikkely (2) bekezdésében említettektől eltérő gépjárművekre/gépjárművekben, továbbá a forgalom felügyeletét biztosító berendezések helyes működését zavaró rendszereket tartani, szerelni és használni. (5) A gépjárművezetőket a közúti rendőrség tömegkommunikációs eszközök vagy figyelmeztető táblák révén értesítheti a sebességmérő berendezések forgalmi jelenlétéről. A gépjárművezetők használhatnak sebességmérő berendezések felderítésére szolgáló saját eszközöket.

3.§ Előzés

45. cikkely - (1) Az előzés az a manőver, amely nyomán valamely jármű menetirányban egy másik jármű elejébe kerül, vagy kikerül egy akadályt, irányt változtatva és elhagyva a forgalmi sávot vagy a járműsort, amelynek kezdetben részét képezte. (2) Az előzni szándékozó járművezető meg kell bizonyosodjon afelől, hogy az előtte és mögötte közlekedő járművek nem kezdeményeztek ilyen

manővert. (3) Amennyiben az előzési manőver során átlépik a forgalmi irányokat elválasztó tengelyt, a járművezetők meg kell bizonyosodjanak afelől, hogy ellenkező irányból nem közeledik egyetlen jármű sem, és hogy elegendő hely áll rendelkezésükre a kezdeti sávra való visszatérésre, melyre kötelesek az előzési manőver végrehajtása után. (4) Nem minősül az (1) bekezdés szerinti előzésnek az a helyzet, amelyben ugyanazon forgalmi irányban az egyik sávon közlekedő jármű gyorsabban halad a másik sávon közlekedő járműveknél. (5) Előzés csakis az előzött jármű baloldalán hajtandó végre. A villamos, illetve az a jármű, amelynek a vezetője jelezte a menetirány balra való megváltoztatásának szándékát, és e célból megfelelőképpen elhelyezkedett, jobboldalt előzendő meg. (6) A mozgásban levő villamos megelőzhető baloldalt is, amennyiben az út egyirányú vagy a jobboldali sín és a járdaszegély között nincsen elégséges hely. 46. cikkely - Az előzést végző és az előzött járművek vezetőinek kötelezettségeit, valamint az előzési tilalmi eseteket a szabályzattal állapítják meg.

4.§ Elhaladás az ellentétes irányból közlekedő járművek mellett

47. cikkely - Az ellentétes irányból közlekedő járművek vezetőinek egymás között elégséges oldaltávolságot kell tartaniuk, és az úttestnek a közlekedési irányuk szerinti jobb oldali széléhez a lehető legközelebb kell közlekedniük.

5.§ A sebesség és a járművek közötti távolság

48. cikkely - (1) A járművezető köteles a törvényes sebességkorlátokat betartani és a közlekedési feltételekhez oly módon alkalmazkodni, hogy bármely manővert biztonságos feltételek között végrehajthasson. 49. cikkely - (1) Települések területén a megengedett maximális sebesség 50 km/h. (2) A helységeken belüli egyes útszakaszok tekintetében az út kezelője megszabhat az A és B kategóriába tartozó gépjárművek számára magasabb sebességkorlátot is, de 80 km/h-t meg nem haladón. Az 50 km/h-t meghaladó sebességkorlátok csak a közúti rendőrség véleményezésével állapítandók meg. (3) Egyes útszakaszok tekintetében, figyelembe véve a körülményeket és a forgalom intenzitását, az út kezelője, a közúti rendőrség véleményezésével,

alacsonyabb sebességkorlátokat is megállapíthat, de nem alacsonyabbakat, mint 10 km/h villamosok és 30 km/h valamennyi gépjármű számára. (4) A helységen kívüli sebességkorlátok a következők: a) autópályákon - 130 km/h; b) expressz vagy európai utakon (E) - 100 km/h; c) a többi útkategória tekintetében - 90 km/h. 50. cikkely - (1) A 15. cikkely (2) bekezdésében említett gépjármű-kategóriák és alkategóriák tekintetében helységen kívül megengedett maximális sebességek a következők: a) az A és B kategóriájú gépjárművek vonatkozásában 130 km/h autópályákon, 100 km/h expressz vagy európai utakon (E) és 90 km/h a többi útkategória tekintetében; b) a C, D kategóriájú és D1 alkategóriájú gépjárművek vonatkozásában 110 km/h autópályákon, 90 km/h expressz vagy európai utakon (E) és 80 km/h a többi útkategória tekintetében; c) az A1, B1 és C1 alkategóriájú gépjárművek vonatkozásában 90 km/h autópályákon, 80 km/h expressz vagy európai utakon (E) és 70 km/h a többi útkategória tekintetében; d) traktorok és mopedek vonatkozásában 45 km/h. (2) A pótkocsikat vagy félpótkocsikat vontató gépjárművek helységen kívül megengedett maximális sebessége 10 km/h-val kevesebb, mint a vontató gépjármű kategóriája szerint megengedett maximális sebesség. (3) A túlsúlyos és/vagy túlméretezett, illetve a veszélyes árukat szállító gépjárművek megengedett maximális sebessége helységen belül 40 km/h, helységen kívül pedig 70 km/h. (4) Az egy évnél kevesebb gyakorlattal rendelkező vezetők vagy a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében gyakorlati képzésen részt vevő személyek gépjárművei helységen kívüli forgalma tekintetében megengedett maximális sebesség 20 km/h-val kevesebb, mint a vezetett gépjármű kategóriája szerinti megengedett maximális sebesség. 51. cikkely - Egy másik jármű után közlekedő jármű vezetője köteles az előtte levő járműhöz viszonyítva megfelelő követési távolságot tartani annak érdekében, hogy elkerülje az ütközést. 52. cikkely - (1) Tilos jármű- vagy állatversenyeket, illetve edzéseket lebonyolítani a közutakon, az útkezelő által engedélyezettek és a rendőrség által véleményezettek kivételével. (2) Az engedélyezett versenyek szervezői kötelesek minden szükséges intézkedést meghozni ezek biztonságos lebonyolítása, valamint a többi forgalmi résztvevő védelme érdekében. (3) A (2) bekezdésben említett feladatkör ellátásának hiányából adódó forgalmi esemény bekövetkezése maga után vonja ezek

szervezőinek közigazgatási, kihágási, polgári vagy büntetőjogi felelősségét, az esetnek megfelelően. 53. cikkely - A helyi közhatóságok kötelesek, a közútkezelő engedélyével és a közúti rendőrség véleményezésével vagy ennek kérésére, intézkedéseket foganatosítani a gyalogosok, kerékpárosok, állati vontatású járművek közlekedésére és a forgalom csillapítására rendeltetett, megfelelően jelzett forgalmi létesítmények megvalósítására az oktatási intézmények, piacok, vásárok, kórházak közelében, valamint a nagy baleseti kockázatú övezetekben.

6.§ Manőverekre vonatkozó szabályok

54. cikkely - (1) Az irányváltoztatási manővert végrehajtani, veszteglő járműsorból kilépni vagy valamely ilyen sorba belépni, más forgalmisávra érni vagy jobbra,illetve balra kanyarodni vagymegfordulni, valamint hátrafele menni óhajtó járművezető köteles időben jelezni és megbizonyosodni,hogy a forgalom akadályozása és a többi forgalmi résztvevő biztonságának veszélyeztetése nélkül elvégezheti azt. (2) Az irányváltozatási jelzést a manőver teljes időtartamára működésben kell tartani.

7.§ Útkereszteződések és elsőbbségadási kötelezettség

55. cikkely – Az útkereszteződések lehetnek: a) irányítatlan forgalmúak b) irányított forgalmúak. Ebbe a kategóriába tartoznak a körforgalmú útkereszteződések is. 56. cikkely – Valamely útkereszteződéshez való közeledéskor a járművezetőnek a megállást lehetővé tevő sebességgel kell közlekednie ahhoz, hogy elsőbbséget adjon az erre jogosult forgalmi résztvevőknek. 57. cikkely - (1) Az irányítatlan forgalmú útkereszteződésekben a járművezető köteles elsőbbséget adni a jobbról közlekedő járműveknek, a szabályzatban megállapított feltételek értelmében. (2) Az irányított forgalmú útkereszteződésekben a járművezető köteles betartani a jelzőtáblák, jelzőlámpák jelentését vagy a forgalmi rendőr utasításait vagy jelzéseit. (3) Tilos valamely jármű behajtása az útkereszteződésbe, amennyiben ez az útkereszteződés eltorlaszolását eredményezi. (4) A megfelelően jelzett körforgalmú útkereszteződéseknél a körforgalomban levő járműveknek elsőbbségük van az útkereszteződésbe behajtó járművekkel szemben.

58. cikkely - Egy közút és egy közforgalom elől elzárt út kereszteződésébe behatoló járművek esetében elsőbbségük azoknak van, amelyek a közúton közlekednek. 59. cikkely - (1) Az irányítatlan forgalmú útkereszteződéseknél a jármű vezetője köteles elsőbbségben részesíteni a síneken közlekedő járműveket. Ezek elveszítik elsőbbségüket, amennyiben balra kanyarodnak, vagy az illető övezetben a közúti jelzések más forgalmi szabályt állapítanak meg. (2) Az útkereszteződésekben balra kanyarodó járművek vezetői kötelesek elsőbbséget adni azon járműveknek, amelyekkel kereszteződnek, és a jobb oldalról közlekedőknek. (3) Az elsőbbséget jelző táblákkal irányított forgalmú útkereszteződésekben a jobboldali elsőbbség szabálya csak akkor tartandó be, ha az útkereszteződésbe azonos elsőbbségi vagy elsőbbségvesztési jelentésű jelzőtáblával jelzett utakról behatoló két jármű találkozik. (4) Amennyiben valamely háromszínű jelzőlámpára a zöld fényű lámpával azonos szinten fekete alapon jobbra mutató zöld nyíl formájú pótlólagos villogó lámpa van szerelve, ennek kigyúlásakor a jelzőlámpa színétől függetlenül a járművek folytathatják útjukat a nyíl jelölte irányba, a közlekedésre jogosult járművek és gyalogosok áthaladási elsőbbségének megadása feltételével.

8.§ Vasúti átjárók

60. cikkely – (1) A forgalomban részt vevőknek fokozott elővigyázatosságot kell tanusítaniuk a szokványos vagy, az esetnek megfelelően, az ipari vasútvonalakhoz közeledve és ezeken áthaladva. (2) A sorompóval vagy félsorompóval ellátott szokványos vasúti átjáróknál a járművezetők kötelesek a megállásra kötelező jelzőtáblánál megállni, amennyiben a sorompók mozgásban vagy vízszintes pozícióban vannak, és/vagy a vonat közeledtét jelző hang- és fényjelzések működésben vannak. (3) A megfelelőképpen jelzett vasúti átjáróknál a járművezetők kötelesek alkalmazkodni a vasúti jelzőőr jelzéseihez.

9.§ Elsőbbségi rendszerű gépjárművek

61. cikkely -(1)Csak a 32. cikkely (2) bekezdésének a) és b) pontjában említett gépjárművek élveznek elsőbbséget, amikor sürgősségi jellegű küldetésben vagy bevetésen vannak , amennyiben használják a megkülönböztető hang- és fényjelzéseket. (2) A 32. cikkely (2) bekezdésének a) és b) pontjában említett

gépjárművek vezetői megszeghetik a törvényes sebességhatárt vagy más forgalmi szabályokat, a vasúti áttjárókon való átkelést szabályozók kivételével, amikor sürgősségi jellegű küldetésben vagy bevetésen vannak. (3) Amennyiben a közúti forgalmat egy közúti rendőr irányítja, az (1) bekezdésben említett gépjárművek vezetőinek be kell tartaniuk ennek

jelzéseit és utasításait. 62. cikkely - (1) Olyan útkereszteződésbe való behatoláskor, ahol a jelzőlámpa piros fénye ég vagy a jelzőtáblák elsőbbségadására köteleznek, a 61.cikkely (1) bekezdésében említett gépjárművek vezetői le kell csökkentsék a sebességet, és fokozott figyelemmel kell közlekedjenek annak érdekében, hogy elkerüljék a forgalmi balesetek okozását, ellenkező esetben a törvény szerint felelősségre vonhatók. (2) Amennyiben a megkülönböztető hang- és fényjelzést működtető és küldetésben levő két elsőbbségi rendszerű gépjármű ellenkező irányból közeledik egy útkereszteződéshez, a jobb oldalról közlekedőnek van elsőbbsége.

10.§ Megállás, várakozás és parkolás 63. cikkely - (1) Megállásnak tekintendő valamely jármű legfeljebb 5 perces önkéntes immobilizálása egy közúton. Ezen időtartam meghaladása esetén a megállás várakozásnak tekintendő. (2) Nem tekintendő megállásnak: a) a jármű immobilizálása személyek be- vagy kiszállásához szükséges időre, amennyiben ezzel a manőverrel nem zavarták az illető közút forgalmát; b) a 3,5 tonna megengedett maximális össztömeget meg nem haladó gépjármű immobilizálása az élelmiszeripari áruk kereskedelmi egységekhez való lerakodásához szükséges ideig. (3) A (2) bekezdés b) pontjában említettektől eltérő áruszállító gépjárművek esetében a közútkezelő, a helyi közigazgatási hatóságokkal együtt, a közúti rendőrség véleményezésével, éjjeli programokat vagy időintervallumokat állapítanak meg az árulerakodás célú megállás vagy várakozás tekintetében. (4) Parkolásnak tekintendő a járművek speciálisan berendezett vagy megállapított és megfelelően jelzett felületeken való várakozása. (5) Az úttesten megálló vagy várakozó járművet az úttest szélén és azzal párhuzamosan kell elhelyezni egy sorban, amennyiben más jelzőeszköz nem rendelkezik másként. Az oldalkocsi nélküli motorkerékpárok, a mopedek és a kerékpárok egymás mellett, kettesével is megállhatnak, illetve várakozhatnak. 64. cikkely - (1) A közúti rendőrség elrendelheti az úttesten szabálytalanul várakozó járművek elvitelét. Ezek elszállítását és speciálisan kialakított helyeken való tárolását a helyi közigazgatási hatóságok vagy a közútkezelő

végzik, az esetnek megfelelően. (2) A szabálytalanul várakozó jármű elszállítási és tárolási költségeit ennek birtokosa fedezi. (3) A rendőrség által elrendelt, az (1) bekezdésben említett járművek elszállítását a szábályzatnak megfelelő eljárással hajtják végre. 65. cikkely - A közutakon való engedélyezett megállás, várakozás vagy parkolás eseteit és feltételeit a szabályzattal állapítják meg, e sürgősségi rendelet előírásainak megfelelően.

11§. Az áru- és tömegszállításra szánt járművek közlekedése

66. cikkely - (1) A szakmai igazolvány kötelező a belföldi és nemzetközi forgalomban részt vevő, veszélyes áruk szállítását, tömegszállítást, saját számlára mikrobuszos vagy autóbuszos személyszállítást, túlméretezett, valamint a 3,5 tonna megengedett maximális össztömeget meghaladó, áruszállítást végző gépjármű vezetője esetében. (2) Az (1) bekezdés rendelkezései nem alkalmazandók a Közigazgatási és Belügyminisztérium, a Honvédelmi Minisztérium, a Román Hírszerző Szolgálat és a Védelmi és Őrszolgálat kötelékeibe tartozó gépjárművezetők esetében. (3) A szakmai igazolvány elnyerési feltételeit - a hatályos törvényi előírásoknak megfelelően szállítási, építkezési és turisztikai miniszteri rendelettel hagyják jóvá. (4) A kibocsátása tárgyát képező tevékenység lebonyolítására a címzettjét feljogosító szakmai igazolvány csak a vezetett jármű kategóriájának megfelelő hajtási jogosítvány kíséretében érvényes. 67. cikkely - Tilos veszélyes áruk és anyagok közúti szállítása olyan járművekkel, amelyek nem rendelkeznek a szükséges ellátmányozással és felszereltséggel, vagy nem teljesítik a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállítására vonatkozó, Genfben 1957. szeptember 30-án megkötött európai egyezményben (A.D.R.) melyhez Románia a 31/1994. számú törvénnyel csatlakozott - előírt műszaki és elfogadási feltételeket, illetve amelyek tekintetében a jármű vezetője nem rendelkezik megfelelő A.D.R. tanúsítvánnyal. 68. cikkely - (1) A veszélyes árukat vagy anyagokat szállító gépjármű csak a hatályos szabályozásokban előírt feltételek betartásával közlekedhet a közutakon. (2) Azon járművek, amelyek gyártásukból eredőn vagy a szállított rakomány miatt meghaladják a törvényes szabályokban előírt súlyt és/vagy méretet, csak a közútkezelő vagy, az esetnek megfelelően, a helyi közigazgatási hatóságok által - a hatályos törvényi előírások betartásával -

megállapított útvonalakon közlekedhetnek a közúton. 69. cikkely - A túlsúlyos vagy túlméretezett, a veszélyes árukat vagy anyagokat szállító, valamint a kísérő gépjárművek fel kell legyenek szerelve a 32. cikkely (1) bekezdésének c) pontjában említett sárga fényű speciális figyelmeztető fényjelzéssel, vezetőik pedig működésben kell tartsák ezeket a közúti közlekedésük teljes időtartama alatt.

3. SZAKASZSzabályok más forgalmi résztvevők számára

70. cikkely - (1) Valamely moped közúti vezetése érdekében vezetőjének legalább 16 évesnek kell lennie. (2) Valamely kerékpár közúti vezetése érdekében vezetőjének legalább 14 évesnek kell lennie. (3) A közúton közlekedő kerékpárok és mopedek kivilágítási eszközökkel és fényvisszaverőfluoreszkáló berendezésekkel kell legyenek felszerelve. Ezek éjszakai közlekedése tilos, amennyiben az illető eszközök és berendezések nincsenek működőképes állapotban. 71. cikkely - (1) Tilos az állati vontatású járművek, az építkezésben, mező-és erdőgazdaságban használt önmeghajtású gépek és haszongépek, a teherhordó, igavonó és lovaglásra alkalmas állatok, valamint az elszigetelt állatok vagy a nyájak behajtása és közlekedése országutakon, municípiumokban és olyan utakon, amelyeknek kezdetén a behajtásukat tiltó jelzőtáblák vannak elhelyezve. (2) Az (1) bekezdésben említett állatok és gépek közlekedésére, a helyi közigazgatási hatóságok kötelesek - a közútkezelő jóváhagyásával és a rendőrség véleményezésével - mellékutakat berendezni, ezekhez vezető bekötő utakat és a közútat átszelő, megfelelően kijelzett átjárókat létesíteni. (3) Az állatokat, a kézzel húzott vagy tolt járműveket, a teherhordó, igavonó vagy lovaglásra alkalmas állatokat a közúti közlekedésük érdekében, ahhol ez megengedett, vezetőnek kell kísérnie, az állati vontatású járműveket pedig fel kell szerelni kivilágítási eszközökkel és fényvisszaverő-fluoreszkáló berendezésekkel is, a szabályzat előírásainak megfelelően. 72. cikkely - (1) A gyalogosok kötelesek kizárólag a járdán közlekedni vagy, ennek hiányában, a menetirány szerinti bal oldalon található útpadkán. Amennyiben az útpadka is hiányzik, a gyalogosok kötelesek az úttest menetirány szerinti bal széléhez minél közelebb közlekedni. (2) A gyalogosoknak csak akkor van elsőbbségük a járművezetőkkel szemben, ha speciálisan berendezett, útburkolati jelekkel ellátott és megfelelően jelzett övezetekben vagy a gyalogosoknak szánt jelzőlámpák zöld fényénél kelnek át az úttesten.

(3) A gyalogosok közutakon való átkelése merőlegesen az úttengelyre, kizárólag speciálisan berendezett és megfelelően jelzett övezetekben történik vagy, ezek hiányában, helységeken belül, az utcasarkon, csakis miután megbizonyosodtak, hogy számukra és a többi forgalmi résztvevő számára veszélytelenül végrehajthatják. (4) Azon gyalogosok, akik balesetet szenvedtek tilos helyen, a nekik szánt jelzőlámpa piros fényénél vagy a forgalmi szabályok által megállapított más kötelezettségek figyelmen kívül hagyásával való átkelés révén, teljes körű felelősséggel tartoznak az elszenvedett baleset tekintetében, amennyiben az illető jármű vezetője betartotta az illető útszakaszra alkalmazandó törvényi előírásokat. (5) A gyalogosokkal azonosítottak a speciális építésű tolószékkel közlekedő személyek, a kizárólag tolásra vagy húzásra rendeltetett járművek vezetői, valamint a görkorcsolyával vagy görgős szerkezetekkel közlekedő személyek. (6) Kivételt képeznek a gyalogosok tekintetében megállapított szabályok betartása alól a közúti rendőrök és a szolgálati feladatkör ellátásában forgalmi irányításra engedélyezett, közúttesten található személyek, a szabályzattal megállapított feltételek között. (7) Tilos immobilizált járművekkel elfoglalni a járdát vagy, amikor ez a jelzőtábláknak vagy az útburkolati jeleknek megfelelően megengedett, a gyalogosok rendelkezésére álló szabad járdarész szélessége legalább 1 méter kell legyen. 73. cikkely - A mopedek, a kerékpárok, az állati vontatású járművek, a katonai oszlopok, a szervezett csoportok, a díszkíséretek és az állatok vezetőinek közúti közlekedési szabályait a szabályzattal állapítják meg.

4. SZAKASZKözlekedés autópályán

74. cikkely - (1) Az autópályákon tilos a gyalogosok, a közútkezelő által a hatályos szabályozások szerint kibocsátott speciális szállítási engedéllyel nem rendelkező túlméretezett vagy túlsúlyos járművek, az állati vontatású járművek, az állatok, a kézzel húzott vagy tolt járművek, a kerékpárok, a mopedek, a traktorok és a mezőgazdasági munkálatokat végző önmeghatású gépek, valamint az építésükből vagy más okokból eredőn az óránkénti 50 km-es sebességet meghaladni képtelen járművek közlekedése. (2) Úgyszintén tilos az autópályákon vezetést tanulni, alváz- és gépjárműprototípusokat kipróbálni, tilosak a rendezvények, a felvonulások, a reklámkaravánok, bármilyen sportedzés és –verseny, valamint a díszkiséretek. (3) Tilos a gépjárművek közlekedése, megállása vagy várakozása a

sürgősségi sávon, az indokolt helyzetek, valamint az elsőbbségi rendszerű gépjárművek kivételével. (4) A tömeg- vagy áruszállításra rendeltetett gépjárművek rendszerint csak az autópálya menetirány szerinti jobb szélső sávján közlekednek.

5. SZAKASZKötelezettségek baleset esetén

75. cikkely - Forgalmi balesetnek minősül az alábbi feltételeket egyidejűleg teljesítő esemény: a) a közforgalomnak megnyitott valamely úton történt, vagy előzményei egy ilyen helyre vezethetők vissza; b) egy vagy több személy elhalálozását, sebesülését, illetve legalább egy jármű károsodását vagy más anyagi kárt okozott; c) az eseményben részt vett legalább egy mozgásban levő jármű; 76. cikkely - (1) A közutakon közlekedő bejegyzett vagy nyilvántartásba vett járműveknek, kivéve az állati vontatásúakat, rendelkezniük kell kötelező gépjármű-felelősség biztosítással, másoknak okozott, forgalmi balesetekből származó károk tekintetében, a törvény szerint. (2) A forgalomban levő biztosítatlan járművek esetében a közúti rendőrség elrendeli a forgalmi engedély vagy a nyilvántartási bizonyítvány visszatartását és a rendszámtáblák visszavonását, kibocsátva egy közlekedési jogot nem biztosító tanúsítványt. (3) Ha a jármű bírlalója a (2) bekezdésben említett intézkedés alkalmazásától számított 30 napos határidő elteltével nem tanúsítja a biztosítás megkötését, a közúti rendőrség elrendeli az illető jármű nyilvántartásból való törlését. 77. cikkely - (1) Valamely személy elhalálozásával vagy testi épségének, illetve egészségének megkárosításával járó forgalmi balesetben részt vevő jármű vezetője köteles azonnal értesíteni a rendőrséget, nem módosítani és nem törölni a baleset nyomait, valamint nem elhagyni ennek helyszínét. (2) Bármely személy, aki részt vett egy vagy több személy elhalálozásával vagy testi épségének, illetve egészségének megkárosításával járó forgalmi balesetben, vagy a bekövetkezéséről tudomást szerzett, valamint ha az eseményben veszélyes anyagokat szállító jármű implikált, köteles azonnal értesíteni a rendőrséget, és felhívni a romániai telefonhálózatokban működő 112 sürgősségi hívások egyedi nemzeti hívószámát. (3) Tilos bármely személynek a balesetet kivizsgáló rendőrség felhatalmazása nélkül megváltozatni az egy vagy több személy elhalálozásával vagy testi épségének, illetve egészségének megkárosításával

járó forgalmi balesetben részt vevő jármű pozícióját, módosítani a helyszínt vagy a baleset nyomait eltörölni. 78. cikkely - (1) Tilos a valamely forgalmi balesetben részt vett gépjármű- vagy villamosvezetőnek, a hajtási jogosítvány megszerzése céljából valamely személy gyakorlati felkészítésének folyamatában levő attesztált oktatónak, valamint az illetékes hatóság vizsgáztatójának - a hajtási jogosítvány vagy ennek bármely kategóriája, illetve alkategóriája elnyerése érdekében tett gyakorlati vizsga lebonyolítása alatt - az esemény bekövetkezése után alkoholt, kábító anyagokat vagy készítményeket, illetve ilyen hatású gyógyszereket fogyasztania a kilélegzett levegő alkoholtartalmának teszteléséig vagy a biológiai próbák vételéig. (2) Amennyiben nincsenek betartva az (1) bekezdés rendelkezései, úgy tekintendő, hogy a teszt vagy a biológiai próbák eredménye az illető vezetőnek, oktatónak vagy vizsgáztatónak a baleset bekövetkezése pillanatában fennálló állapotát tükrözik. 79. cikkely - (1) Kizárólag a jármű megkárosodásával járó forgalmi balesetben részt vett vezetők kötelesek: a) azonnal eltávolítani az úttestről a járműveket vagy, amennyiben ez nem lehetséges - megfelelően jelezve - a járdaszegélyhez vagy az útpadkához minél közelebb elhelyezni b) 24 órán belül jelentkezni a baleset helye szerint illetékes rendőregységnél, a ténymegállapító dokumentumok kiállítása céljából (2) Kivételezettek az (1) bekezdés b) betűjénél előírt kőtelességekkel szemben: (a) azon járművek vezetői, amelyek megkötnek egy békés baleset megállapodásos egyezményt, a törvény feltételei között (b) az a járművezető, akinek csak a saját járműve sérült és rendelkezik fakultatív biztosítással (CASCO) (A 79 cikkely (2) bekezdésben előírtak csak a békés baleset megállapítást lehetővé tevő törvény megejelenésekor lépnek érvénybe) 80. cikkely - (1)A közúti balesettől eltérő körülmények között megrongálódott valamely gépjármű, pótkocsi, villamos vagy moped tulajdonosa, illetve birtoklója köteles 24 órán belül jelentkezni az esemény helye szerint illetékes rendőregységnél, a ténymegállapító dokumentumok elkészítése céljából. (2) Az (1) bekezdésben említett személyek nem kell a rendőrségen jelentkezzenek, amennyiben rendelkeznek fakultatív biztosítással (CASCO), a károk fedezésére. (801) A (79) és a (80) cikkelyekben leírt esetekben, a javítást csak a rendőrség vagy a biztosító társaság által kiadott javítási engedély birtokában lehet elvégezni. (E cikkely előírásai csak a békés baleset megállapítást lehetővé

tevő törvény megejelenésekor lépnek érvénybe) (802). cikkely - A megrongálódott járműveken javítómunkálatok végrehajtására engedélyezett természetes vagy jogi személyek kötelesek az elvégzett munkálatokat saját nyilvántartásukba bevezetni és a közúti rendőrség kérelmére - azonnal közölni a saját nyilvántartóikba a törvényes előírások szerint bevezetett adatokat. 81. cikkely – (1) A kártalanítási iratcsomó összeállítása érdekében, a biztosítotársaságok kérésére a bejegyző vagy nyilvántartó hatóság közli a jármű tulajdonosokra vagy- megbízott birtokosokra vonatkozó adatokat. (2) A Biztosítás-felügyeleti Bizottság vagy a biztosítótársaságok kérésére a közúti rendőrség másolatokat továbbít ezeknek a ténymegállapító dokumentumokról, a kártalanítási iratcsomó összeállítása érdekében. (3) A közúti rendőrség kérésére és általa meghatározott időn belül, a biztosítótársaságok közlik a nyilvántartóikba bejegyzett békés baleset-megállapításokra vonatkozó adatokat vagy egyéb adatokat. (E cikkely előírásai csak a békés baleset megállapítást lehetővé tevő törvény megejelenésekor lépnek érvénybe)

6. SZAKASZA gépjárművek nemzetközi forgalmára vonatkozó előírások

82. cikkely - (1) A Romániában bejegyzett gépjárművek és pótkocsik átléphetik az államhatárt a közutakon, amennyiben teljesítettek a nemzetközi forgalomba való beengedéshez megkövetelt feltételek, vezetőik pedig rendelkeznek a Románia által részes félként aláírt megállapodásokban megszabott feltételek között érvényes vagy az Európai Unió vagy az Európai Gazdasági Társaság tagállamai illetékes hatósága által kibocsátott hajtási jogosítvánnyal, illetve, olyannal, melynek érvényességét az illető állam kölcsönösségi alapon elismeri. (2) A más államokban bejegyzett gépjárművek és pótkocsik átléphetik az államhatárt és közlekedhetnek a romániai közutakon, amennyiben teljesítik a közúti forgalomról Bécsben 1968. november 8-án megkötött, Románia által a 318/1980. számú elnöki rendelettel ratifikált nemzetközi megállapodásban előírt műszaki feltételeket, de csak a gépjárműbalesetekkel okozott károkkal kapcsolatos polgári felelősség-biztosításuk időtartama alatt. (3) Hatályát veszítette. (4) A más államban bejegyzett, romániai székhellyel vagy lakhellyel rendelkező személyek által birtokolt gépjárművek és pótkocsik az országba való bevezetésüket követő legtöbb 90 napos időszak alatt vezethetők a közutakon, amennyiben rendelkeznek a forgalmi balesetekkel

okozott károkkal kapcsolatos polgári felelősségbiztosítással. (5) A romániai állandó vagy ideiglenes lakhellyel rendelkező személyek bejegyezhetik gépjárművűket vagy pótkocsijukat a tartózkodási helyük szerint illetékes hatóságnál. (6) Az (2) bekezdésben említett megállapodást nem aláírt államokban bejegyzett gépjárművek kötelesek hátsó részükön viselni a bejegyzést végző állam megkülönböztető jelzését. 83. cikkely - (1) A Következő hatóságok által kiadott nemzeti jogosítvánnyal rendelkező személyek vezethetnek a romániai közútakon, ha megfelelnek a (20) cikkely és a (23) cikkely(1) bekezdésében megszabott feltételeknek: (a) a Közúti forgalomra vonatkozó egyezményt aláíró országok, a (82) cikkely (2) bekezdésének megfelelően (b) az Európai Únió országai (c) azok az országok, amelyekkel Románia kölcsönös jogosítvány elismerési szerződést kötött (2) Azon államok által kiadott jogosítvánnyal rendelkező személyek, amelyek nem tartoznak az (1) bekezdésben felsorolt államok közé, csak akkor vezethetnek gépjárművet Romániában, ha nemzetközi jogosítvánnyal is rendelkeznek . (3) Az (1) bekezdésben felsorolt államok által kiadott nemzeti jogosítványokat, vagy amelyeket Románia egyoldalúan elismer, ha cimzettjeiknek Romániában van állandó vagy ideiglenes lakhelyük, be lehet váltani megfelelő román iratokra, a közigazgatási és belügyminiszternek a Románia Hivatalos Közlönye I. Részében közzéteendő rendeletének megfelelően.

VI. FEJEZETBűncselekmények és büntetések

84. cikkely - A közúti forgalomról szóló rendelkezések valamely bűncselekmény elemeit összesítő be nem tartása bűnügyi felelősséget von maga után, és e sürgősségi rendelet szerint büntetik. 85. cikkely - (1) Be nem jegyzett vagy nyilvántartásba nem vett gépjármű, illetve villamos közúti forgalomba helyezése vagy vezetése 1 évtől 3 évig terjedő börtönbüntetéssel sújtandó. (2) Hamis rendszámmal rendelkező gépjármű vagy villamos közúti forgalomba helyezése vagy vezetése 1 évtől 5 évig terjedő börtönbüntetéssel sújtandó. (3) Be nem jegyzett vagy nyilvántartásba nem vett, illetve hamis rendszámmal ellátott pótkocsi vontatása 3 hónaptól 2 évig terjedő

börtönbüntetéssel vagy bírsággal sújtandó. (4) Olyan gépjármű közúti vezetése vagy pótkocsi vontatása, amelynek rendszámtábláit visszavonták, illetve romániai közlekedési joggal nem rendelkező, más államban bejegyzett jármű közúti vezetése 6 hónaptól 2 évig terjedő börtönbüntetéssel sújtandó. 86. cikkely - (1) Valamely gépjármű vagy villamos közúti vezetése hajtási jogosítványt nem birtokló személy által - 1 évtől 5 évig terjedő börtönnel büntetendő. (2) Valamely gépjármű vagy villamos közúti vezetése olyan személy által, akinek a hajtási jogosítványa nem felel meg az illető jármű kategóriájának vagy alkategóriájának, illetve akinek a hajtási jogosítványát visszavonták vagy érvénytelenítették, vagy vezetési jogának gyakorlását felfüggesztették, vagy nem rendelkezik vezetési joggal Románia területén - 6 hónaptól 3 évig terjedő börtönnel vagy bírsággal büntetendő. (3) A (2) bekezdésben előírt büntetéssel sújtandó az a személy is, aki tudatosan rábízza a jármű vagy a villamos közúti vezetését az (1) és (2) bekezdésben említett helyzetek valamelyikében levő személyre vagy valamely elmebeteg, illetve alkohol, kábító anyagok vagy készítmények, valamint ilyen hatású gyógyszerek befolyása alatt álló személyre. 87. cikkely - (1) Valamely gépjármű vagy villamos közúti vezetése olyan személy által, aki esetében a vér alkoholtöménysége meghaladja a 0,80 g/l-t - 1 évtől 5 évig terjedő börtönnel büntetendő. (2) Az (1) bekezdésben említett büntetéssel szankcionálandó az a személy is, aki gépjárművet vagy villamost vezet, és kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek hatása alatt található. (3) A kábító anyagok és készítmények, illetve az ilyen hatású gyógyszerek csoportját az Egészségügyi Minisztérium állapítja meg, ezek jegyzékét pedig közzéteszik a Monitorul Oficial al României I. Részében. (4) Ha az (1) és (2) bekezdésben említett valamely helyzetben levő személy tömegszállítást vagy veszélyes áru-, illetve anyagszállítást végez, vagy a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében szükséges gyakorlati oktatás, illetve gyakorlati vizsgázás folyamatában található, a büntetés 2 évtől 7 évig terjedő börtön. (5) Annak elutasítása a gépjármű- vagy villamosvezető, illetve a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében szükséges gyakorlati oktatást lebonyolító oktató vagy a gyakorlati vizsgáztatást lebonyolító illetékes hatósági vizsgáztató által, hogy alávesse magát az alkohol-meghatározást vagy a kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek fogyasztásának meghatározását célzó biológiai próbavételnek vagy a kilélegzett levegő tesztelésének, nemkülönben az ellenszegülés e műveleteknek vagy a kibúvás alóluk - 2 évtől 7 évig terjedő börtönnel

büntetendő. 88. cikkely - (1) A biológiai próbavételt engedélyezett járóbeteg-kezelő szakegységben vagy törvényszéki orvostani intézményekben, kizárólag a közúti rendőrség képviselőjének jelenlétében végzik. (2) Az alkoholtöménység vagy kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek szervezetben való jelenlétének meghatározását engedélyezett törvényszéki orvostani intézményekben végzik, az Egészségügyi Minisztérium által kidolgozott metodológiának megfelelően. (3) Az alkohol kilélegzett levegőben való jelenlétének vagy a kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek szervezetben való jelenlétének előzetes meghatározását - igazolt műszaki eszközök segítségével - a közúti rendőrség végzi. (4) Az alkoholtöménység kilélegzett levegőben való meghatározását - hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközök segítségével - a közúti rendőrség végzi. (5) Valamely gépjárművet vagy villamost vezető azon személy, akit a közúti rendőr igazolt műszaki eszközzel tesztelt, és a kilélegzett levegőben 0,40 mg/l-ig terjedő alkoholtöménységgel azonosított, a vér alkoholtöménységének meghatározása céljából kérheti a biológiai próbavétel elvégzését az (1) bekezdésben említett egészségügyi egységekben vagy intézményekben. (6) Valamely gépjárművet vagy villamost vezető azon személy, akit a közúti rendőr igazolt műszaki eszközzel tesztelt, és a kilélegzett levegőben 0,40 mg/l-t meghaladó alkoholtöménységgel azonosított, kötelezően alá kell vesse magát a biológiai próbavételnek vagy valamely hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközzel való tesztelésnek. (7) Azon gépjármű- vagy villamosvezetőket, akiket a forgalomban valamely igazolt műszaki eszközzel teszteltek, és a biológiai termékeikben kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszer jelenlétét mutatták ki, kötelezően biológiai próbavételnek vetik alá. 89. cikkely - (1) A baleset helyszínének a helyszíni vizsgálatot végző rendőrség beleegyezése nélküli elhagyása az egy vagy több személy megölésével vagy testi épségének, illetve egészségének megkárosításával járó balesetben részt vevő járművezető, gyakorlati oktatást lebonyolító oktató vagy az illetékes hatóság - a hajtási engedély elnyerése érdekében tett gyakorlati vizsga folyamatában található vizsgáztatója által, nemkülönben ha a baleset bűncselekmény következménye - 2 évtől 7 évig terjedő börtönnel büntetendő. (2) Az (1) bekezdésben említett büntetéssel sújtandó valamely személy azon cselekedete is, amely az egy vagy több személy megölésével vagy testi épségének, illetve egészségének megkárosításával járó baleset helyének,

illetve nyomainak - a helyszíni vizsgálatot folytató csoport beleegyezése nélküli - módosítására vagy törlésére irányul. (3) Nem képez bűncselekményt azon járművezető cselekedete, aki más szállítóeszköz hiányában saját maga szállítja a sebesült személyeket a szükséges orvosi ellátást nyújtó legközelebbi egészségügyi egységhez, ahol ismerteti a speciális regiszterbe bevezetendő személyazonossági adatait és a vezetett jármű rendszámát, amennyiben azonnal visszatér a baleset helyszínére. (4) Nem képezi a baleset helyszínének elhagyása bűncselekményét az elsőbbségi rendszerű jármű vezetőjének cselekedete, amennyiben azonnal értesíti a rendőrséget, és a küldtetés befejezését követőn jelentkezik - a ténymegállapító dokumentumok kiállítása céljából - a baleset színhelye szerint illetékes rendőrségi egység székhelyén. (5) Nem képez bűncselekményt a baleset helyszínének elhagyása, amennyiben az áldozat elhagyja a tett helyszínét, a járművezető pedig azonnal értesíti az eseményről a legközelebbi rendőrségi egységet. 90. cikkely - (1) A járművezető vagy az oktatási folyamatban levő oktató, illetve a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében tett gyakorlati vizsgát lebonyolító illetékes hatósági vizsgáztató azon cselekedete, hogy alkoholt, kábító anyagokat vagy készítményeket, illetve ilyen hatású gyógyszereket fogyasszon az egy vagy több személy megölésével vagy testi épségének, illetve egészségének megkárosításával járó baleset bekövetkezésétől a biológiai próbavételig vagy valamely hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközzel való teszteléséig, vagy ezen készítmények kilélegzett levegőben való jelenlétének - engedélyezett műszaki eszközzel történő - meghatározásáig - 1 évtől 5 évig terjedő börtönnel büntetendő. (2) Nem képez bűncselekményt a kábító anyagokhoz vagy készítményekhez hasonló hatású gyógyszerek fogyasztása a forgalmi balesetek bekövetkezése után és a rendőrség helyszíni kiszállásáig, ha a gyógyszert engedélyezett orvosi személyzet adagolja, és ezt megköveteli a gépjárművezető egészségi állapota vagy testi sérülése. 91. cikkely – Az orvosi vizsgát végző engedélyezett orvosi szakrendelő mulasztása, ha egy személyt gépjármű vagy villamos-vezetésre alkalmatlannak találtak, amennyiben nem közli ezt a rendőrséggel, ha egy vagy több személy halálával vagy testi épségének, illetve egészségének megkárosításával járó balesetnek a gépjárművezető egészségi állapota miatti bekövetkezése esetén - pénz bírsággal büntetendő. 92. cikkely - (1) A jelzőtáblák, jelzőlámpák vagy közúti létesítmények szándékos eltulajdonításának, megsemmisítésének, megrongálásának, illetve használhatatlan állapotba hozatalának vagy akadályok úttesten való

létrehozásának cselekedete 6 hónaptól 2 évig terjedő börtönnel vagy bírsággal büntetendő. (2) Az (1) bekezdésben említett büntetéssel sújtandó a közúti jelzőeszközök elhelyezése vagy azok pozíciójának módosítása az illetékes hatóságok által kibocsátott engedély nélkül, mely cselekedet a forgalmi résztvevők megtévesztéséhez vezet. (3) Engedélyezetlen közúti versenyek szervezése vagy ezeken - jármű- vagy állatvezető minőségben - való részvétel 3 hónaptól 2 évig terjedő börtönnel vagy bírsággal büntetendő. (4) A (3) bekezdésben említett büntetéssel sújtandó a közút szándékos lezárása, amennyiben ezzel veszélyeztetik a forgalom biztonságát vagy sértik a többi forgalmi résztvevő szabad közlekedési jogát. (5) Valamely veszélyes árut vagy anyagot szállító jármű felügyelet nélküli elhagyása a közút felületén 3 évtől 7 évig terjedő börtönnel büntetendő. 93. cikkely - (1) A járművek, pótkocsik vagy villamosok műszaki ellenőrzésével vagy időszakos műszaki vizsgálatával, illetve a javításokkal vagy a műszaki beavatkozásokkal kapcsolatos feladatkörnek az ilyen feladatkörrel rendelkező személyek általi hiányos ellátása vagy ellátásának elmulasztása, amennyiben a jármű műszaki állapota valamely személy megölésével vagy testi épségének, illetve egészségének megkárosításával járó balesethez vezetett - a büntető törvény szerint büntetendő. (2) Baleset nyomait viselő gépjárműnek a rendőrség kibocsátotta engedély nélküli javítása 3 hónaptól 2 évig terjedő börtönnel vagy bírsággal büntetendő.A békés baleset megállapítást lehetővé tevő törvény megejelenésekor , a javítási igazolást a biztosító társaság is kiadhatja. 94. cikkely - (1) Építkezési, módosítási vagy rehabilitációs munkálat végrehajtása a közúton vagy valamely építmény, hirdető- vagy reklámtábla elhelyezése a közút övezetében a törvény feltételei között kibocsátott építkezési engedély nélkül - 6 hónaptól 3 évig terjedő börtönnel vagy bírsággal büntetendő. (2) Az (1) bekezdésben említett büntetéssel sújtandó az a személy is, aki nem tartja be a törvény feltételei között kibocsátott építkezési engedélyben - a közút övezetében elhelyezendő építmények esetében a közúthoz való forgalmi hozzáférésre - megállapított feltételeket. (3) A vasútkezelő által felhatalmazott azon személy, aki nem foganatosít megfelelő intézkedéseket a vasúti átjárók jelzése tekintetében - 3 hónaptól 2 évig terjedő börtönnel vagy bírsággal büntetendő. (4) A (3) bekezdésben említett büntetéssel sújtandó valamely közút kezelője vagy az úttesten végzendő munkálatok kivitelezője által engedélyezett azon személy is, aki nem foganatosít megfelelő intézkedéseket a közutakon jelentkező akadályok vagy munkálatok jelzése

tekintetében, amennyiben e mulasztása emberáldozatot vagy anyagi károkat követelő forgalmi baleset bekövetkezéséhez vezetett.

VII. FEJEZETFelelősség kihágások esetében

95. cikkely- (1) Az e sürgősségi rendelet- bűncselekmény elemeit összesítőktől eltérő rendelkezéseinek megszegése kihágást képez, és főszankcióként figyelmeztetéssel vagy bírsággal sújtandó, továbbá, az esetnek megfelelően, a 88. cikkely(2) bekezdésében említett kihágási mellék-büntetések valamelyikével. (2) A figyelmeztetés a kihágás elkövetőjének szóbeli vagy írásbeli megintéséből áll, melyet a törvényi előírások betartásának ajánlása kísér. (3) Hatályát vesztette. (4) Az (1) bekezdésben említett büntetéseket úgy természetes, mint jogi személyek esetében állapítják meg és alkalmazzák. 96. cikkely - (1) A kihágásokra kiszabott mellékbüntetések célja valamely veszélyhelyzet elhárítása vagy a törvény tiltotta más cselekmények elkövetésének megelőzése, és ugyanazzal a jegyzőkönyvvel alkalmazzák, amellyel a bírság vagy a figyelmeztetés főszankcióját alkalmazták. (2) A mellékbüntetések a következők: a) büntetőpontok alkalmazása; b) a vezetési jog gyakorlásának korlátozott időtartamra való felfüggesztése; c) az e sürgősségi rendeletben említett kihágások elkövetésére rendeltetett vagy használt javak elkobzása; d) a jármű immobilizálása; e) a jármű bejegyzésének vagy nyilvántartásba vételének hivatalból történő törlése a 17. cikkely (2) és (4) bekezdésében említett esetekben; f) hatályát vesztette. (3) Valamely forgalmi szabály megszegése esetén a főszankció vagy, az esetnek megfelelően, a (2) bekezdés c), d) és f) pontjában előírt kihágási mellékbüntetés valamelyikének alkalmazása mellett, a 108. cikkely (1) bekezdésében említett esetekben, még 2, 3, 4 vagy 6 büntetőpontot is alkalmaznak. (4). 15 büntetőpont halmozása esetén a vezetési jog gyakorlásának felfüggesztését a hajtási jogosítvány címzettjének lakhelye vagy, az esetnek megfelelően, tartózkodási helye szerint illetékes megyei vagy Bukarest municípiumi közúti rendőrség vezetője rendeli el. (5) Az elkobzást - a kihágást megállapító jegyzőkönyv révén - a közúti rendőrség rendeli el, a bírság alkalmazásával egyidejűleg. (6) Elkobzásnak alávetettek:

a) a 32. cikkely(2) bekezdésében említettektől eltérő gépjárművekben tartott, szerelt és használt speciális figyelmeztető hang- és fényjelző eszközök; b) a forgalom felügyeletét biztosító eszközök helyes működését zavaró berendezések; c) a járművekre szerelt és a hatályos szabványoknak meg nem felelő rendszámtáblák; d) az állati vontatású járművek, amennyiben számukra behajtási tilalommal ellátott közúton vagy a helyi közhatóságok által megállapítottaktól eltérő útvonalon közlekednek. (7) Valamely jármű lefoglalása ennek az úttestről való eltávolításával - az útpadkára való vagy az útszélhez minél közelebbi kihelyezésével -, illetve valamely műszaki berendezés vagy más rögzítő eszköz használatával történő mozgásképtelenné tételével valósul meg. (8) Valamely jármű immobilizálását a 117. cikkely (1) bekezdésében említett cselekmények egyikének a vezetője általi elkövetése következtében a közúti rendőrség rendeli el. 97. cikkely - (1) A közúti rendőr, az e sürgősségi rendeletben említett esetekben, a kihágási szankciók mellett a következő műszaki-adminisztratív intézkedések valamelyikét is elrendeli: a) a hajtási jogosítvány és/vagy a forgalmi engedély, illetve a nyilvántartási bizonyítvány vagy, az esetnek megfelelően, ezek helyettesítő tanúsítványának visszatartása; b) a hajtási jogosítvány, a forgalmi engedély, illetve a nyilvántartási bizonyítvány vagy a rendszámtáblák visszavonása; c) a hajtási jogosítvány érvénytelenítése; d) a szabálytalanul várakozó járművek elszállítása; (2) A hajtási jogosítvány vagy a forgalmi engedély, illetve a nyilvántartási bizonyítvány visszatartását a cselekmény megállapításával egyidejűleg a közúti rendőr végzi, kibocsátva a címzett számára egy közlekedési jogot biztosító vagy nem biztosító helyettesítő tanúsítványt. (3) Azon időszak, amelyben a hajtási jogosítvány címzettjétől megvonják a gépjármű-vagy villamos-vezetési jogot, a 96. cikkely (2) bekezdése b) pontjának rendelkezései értelmében felfüggesztési időszaknak minősül. (4) A hajtási jogosítvány visszavonását a közúti rendőrség rendeli el, amennyiben a címzettjét egy járóbeteg kezelő szakegység a közúton való járművezetésre alkalmatlannak nyilvánította. (5) A hajtási jogosítvány érvénytelenítését a 114. cikkelyben említett cselekmények egyikének elkövetési helye szerint illetékes közúti rendőrség rendeli el. (6) Az adminisztratív intézkedések alkalmazási eljárását a szabályzattal állapítják meg.

98. cikkely - (1) A kihágásokért járó bírságokat az alkalmazott büntetőpontok számának értéke által meghatározott összegben állapítják meg. (2) Értéke szempontjából egy büntetőpont a kormányhatározattal megállapított országos minimális bruttó alapbér 10%-át képezi. (3) Az e sürgősségi rendeletben említett kihágások tekintetében szankcióosztályokat állapítanak meg, amelyeknek megfelel egy adott számú büntetőpont, a cselekmények súlyosságának és társadalmi veszélyességének függvényében. (4) A szankcióosztályok az alábbiak: a) I. osztály - 2 vagy 3 büntetőpont; b) II. osztály - 4 vagy 5 büntetőpont; c) III. osztály - 6 - 8 büntetőpont; d) IV. osztály - 9 - 20 büntetőpont; e) V. osztály - 21 - 100 büntetőpont. (5) Az V. szankcióosztályban említett kihágások jogi személyek tekintetében alkalmazandók. 99. cikkely - (1) Kihágást képeznek, és az I. szankcióosztályban említett bírsággal sújtandók a természetes személyek által elkövetett következő cselekmények: 1. valamely gépjárműnek indokolatlan módón legkevesebb 10 km/h-val az illető útszakasz tekintetében megállapított kötelező minimális sebesség alatti vezetése; 2. az irányváltozatási manőver jelzési kötelezettségének be nem tartása; 3. a közúti forgalmi szabályok gyalogosok általi be nem tartása; 4. a gépjármű tulajdonosa vagy felhasználója kötelezettségének nem teljesítése, hogy valamely forgalmi balesettől eltérő körülmények között történt károsodásról ténymegállapító dokumentumot igényeljen; 5. a közúti forgalmi szabályok be nem tartása a katonai oszlopok, a szervezett csoportok és a díszkíséretek vezetői által; 6. a hegyével lefelé és jobbra mutató, nyíl alakú, sárga vagy fehér közbeeső fényjelzés jelentésének be nem tartása, mely a változóirányú sávok esetében a zöld fény váltását jelzi; 7. károsodott jármű vezetése a károsodást megállapító dokumentum kibocsátásától számított 30 napos határidőt meghaladón; 8. a gépjármű utasainak azon kötelezettségének be nem tartása, hogy a közúton való közlekedés során biztonsági övet vagy hitelesített biztonsági berendezéseket viseljenek; 9. a motorkerékpárok vagy mopedek utasainak azon kötelezettségének nem teljesítése, hogy a közúton való közlekedés során hitelesített védősisakot viseljenek;

10. a járművezető kötelezettségének nem teljesítése, hogy szabadon hagyja a villamos vonalát ennek közeledtekor, amennyiben az út egyetlen sávval rendelkezik; 11. a forgalmi szabályoknak az állatokat vezetők általi tiszteletben tartásának elmulasztása; 12. azon kötelezettség elmulasztása, hogy alkalmazzák a megkülönböztető jelzést azokra a gépjárművekre, amelyeket a hajtási jogosítvány elnyerésétől számított egy évnél kevesebb vezetési gyakorlattal rendelkező személyek vezetnek; 13. a jármű kormányozó eszközének vezetés közbeni szabadon engedése; 14. az utasokra háruló kötelezettségek nem teljesítése a járművekben tartózkodásuk alatt; 15. a jelzőlámpa sárga színű fényjelzése jelentésének be nem tartása; 16. olyan jármű vezetése, amelynek rendszámtáblái megrongálódtak, mocskosak vagy jéggel, illetve hóval borítottak, gátolva a rendszám-azonosítást; 17. olyan jármű vezetése, amelynek rendszámtábláira fóliát vagy más berendezést alkalmaztak, lehetetlenné téve ezáltal a rendszám leolvasását, vagy rendszámtáblái nem felelnek meg a hatályos szabványoknak; 18. olyan jármű közúti vezetése, melynek a 102. cikkely (3) bekezdése b) pontjában említettektől eltérő műszaki meghibásodása van, illetve egy vagy több karosszériaeleme hiányzik vagy láthatóan megrongálódott. (2) Az (1) bekezdésben említett kihágási bírság azon gépjármű- vagy villamosvezetőre is alkalmazandó, aki a 108. cikkely (1) bekezdése a) pontja értelmében 2 büntetőponttal sújtandó cselekményt követ el. 100. cikkely - (1) Kihágást képeznek, és a II. szankcióosztályban említett bírsággal sújtandók a természetes személyek által elkövetett következő cselekmények: 1. Románia államhatárainak átkelő pontjain a határrendőrök, a Honvédelmi Minisztérium forgalmi irányítói, a vasúti közegek, a közúti munkálatok övezetében a forgalom irányítására kijelölt személyzet, az iskolai forgalmi csoportok, valamint a világtalanok jelzéseinek be nem tartása; 2. a figyelmeztető hangjelző eszközök használati szabályainak be nem tartása a járművezetők által, kivéve a 32. cikkely (2) bekezdése a) és b) pontjában említett gépjárművek vezetőit; 3. a kötelező jelzőtáblák és útburkolati jelek jelentésének be nem tartása; 4. azon kötelezettség be nem tartása, hogy a törvényben előírt határidőn belül a hajtási jogosítványról vagy a forgalmi engedélyről, illetve a nyilvántartási bizonyítványról másodpéldányt igényeljen az illetékes hatóságtól, amennyiben ezeket lopottnak, elvesztettnek vagy

megrongálódottnak nyilvánították, vagy ezek formai és tartalmi szempontból már nem felelnek meg a hatályos okmányoknak; 5. a gépjárművezetés gyakorlati oktatására szánt gépjárművek tekintetében a hatályos szabályozásokban előírt sajátos felszereltség hiánya; 6. olyan gépjármű vezetése, amelyre a forgalmi engedélyben vagy a nyilvántartási bizonyítványban előírttól eltérő méretű vagy eltérő jellemzőkkel rendelkező gumiabroncsokat szereltek, vagy ezek a megengedett határon túlmenően használtak; 7. olyan gépjármű vezetése, amely közlekedés vagy várakozás közben meghaladja a megengedett törvényes határt a hang-, illetve a kipufogógáz-kibocsátás tekintetében; 8. a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében végzendő gyakorlati képzés vagy vizsga tekintetében a közúti rendőrség által kijelölt közlekedési útszakaszok be nem tartása; 9. az egyetlen sorban történő közlekedés kötelezettségének be nem tartása - függetlenül a közlekedési iránytól - azon útkereszteződésekben, amelyekben villamosok is közlekednek, és a villamos vonala szabadon hagyásának elmulasztása, amennyiben a jobb sín és a járda közötti szakasz nem teszi lehetővé a két sorban való közlekedést; 10. olyan természetű tevékenységek végrehajtása a járművezető által, amelyek elvonják figyelmét a vezetéstől, valamint hangkibocsátó berendezések olyan hangfokon való működtetése, amely befolyásolja a saját, illetve a többi forgalmi résztvevő biztonságos közlekedését; 11. a motorkerékpárok és a mopedek vezetőire háruló azon kötelezettség be nem tartása, hogy napközben működtessék a tompított fényszórót a közúti közlekedésük során; 12. a fényvisszaverő-fluoreszkáló védő-figyelmeztető felszerelés viselésének elmulasztása a közúti munkálatokat végző személy vagy a átjárót biztosító vasúti közeg által; 13. olyan gépjármű vezetése, amely nincs ellátva hitelesített elsősegélynyújtási egészségügyi készlettel, fényvisszaverő háromszögekkel és tűzoltókészülékkel; (2) Az (1) bekezdésben említett kihágási bírság azon gépjármű- vagy villamosvezetőre is alkalmazandó, aki a 108. cikkely (1) bekezdése b) pontja értelmében 3 büntetőponttal sújtandó cselekményt követ el. (3) Kihágást képeznek, és a II. szankcióosztályban említett bírsággal, illetve a vezetési jog 30 napos időszakra történő felfüggesztésének kihágási mellékbüntetésével sújtandók a gépjármű- vagy villamosvezetők által elkövetett következő cselekmények: a) a vörös fényt mutató jelzőlámpánál vagy a vasúti átjáróknál álló járműoszlop megelőzése;

b) az áthaladási elsőbbség megadásának elmulasztása a gépjármű vagy villamos közlekedési irányában található, a közutat speciálisan berendezett és jelzett helyen szabályosan átszelő gyalogosoknak; c) az áthaladási elsőbbség megadásának elmulasztása az erre jogosult járműveknek; d) a jelzőlámpa vörös színű jelzése jelentésének be nem tartása; e) az előzésre vonatkozó szabályok be nem tartása; f) a szolgálati feladatkörét ellátó közúti rendőr jelzéseinek és utasításainak be nem tartása; g) a rendőrségen való jelentkezésnek elmulasztása, amennyiben csak anyagi károkkal járó baleset történt, kivéve a 79. cikkely (2) bekezdésében előírt esetekben. 101. cikkely - (1) Kihágást képeznek, és a III. szankcióosztályban említett bírsággal sújtandók a természetes személyek által elkövetett következő cselekmények: 1. valamely gépjármű vezetése lejárt érvényességű hajtási engedéllyel;

2. hatályát vesztette; 3. valamely gépjármű vezetése olyan romániai lakhellyel rendelkező személy által, aki a törvényben előírt határidőben nem váltotta be a más államban szerzett hajtási jogosítványát;

4. a gépjármű vagy pótkocsi forgalmi engedélye vagy nyilvántartási bizonyítványa beváltási kötelezettségének nem teljesítése a törvényben előírt esetekben;

5. az ellentétes irányból közlekedő járművel szemben való elégséges oldaltávolság tartásának elmulasztása;

6. a tiltó, korlátozó vagy ideiglenes jellegű jelzőtáblák és útburkolati jelek tiszteletben tartásának elmulasztása, kivéve a behajtást vagy előzést tiltókat, amelyek más szankcióosztályba tartoznak;

7. azon kötelezettség be nem tartása, hogy megengedjék az útkereszteződésben rekedt jármű vezetőjének az útkereszteződés elhagyását; 8. a kerékpárok és mopedek közlekedési szabályainak be nem tartása; 9. a sebesség csökkentésének elmulasztása a szabályzatban említett esetekben;

10. más színű vagy intenzitású fények, más fények, más figyelmeztető hangjelző berendezések vagy tartozékok szerelése, illetve nem hitelesített módosítások végrehajtása gépjárművek, pótkocsik vagy villamosok tekintetében;

11. olyan gépjárművel, pótkocsival vagy villamossal való közlekedés, amelynek kivilágítási vagy figyelmeztető hangjelzési rendszere meghibásodott, illetve ezek hiányoznak;

12. földalatti átkelőkben vagy alagutakban bekövetkezett

akaratlan immobilizálás esetén alkalmazandó szabályok be nem tartása; 13. személyek vagy tárgyak járműben, illetve járművön való

szállítása esetén alkalmazandó szabályok be nem tartása; 14. a gépjárművek vagy villamosok nyitott ajtókkal való elindítása,

nyitott ajtókkal való közlekedése, illetve ezek menet közbeni kinyitása; az álló vagy várakozó gépjármű ajtóinak kinyitása, a többi forgalmi résztvevő biztonságos közlekedésének veszélyeztetését elkerülő bebiztosítás végrehajtása nélkül;

15. a tömegszállításra rendeltetett gépjárművek megállítása az ilyenként jelzett megállóktól eltérő helyen; 16. a forgalmi sávokon való közlekedés szabályainak be nem tartása;

17. kétkerekű járművek közutakon való vezetése oly módon, hogy nem biztosított mindkét kerék érintkezése az úttesttel.

18. a gépjárművezető azon kötelezettségének be nem tartása, hogy legyenek nála a 35. cikkely (2) bekezdésében előírt okmányok; (2) Az (1) bekezdésben említett kihágási bírság azon gépjármű- vagy villamosvezetőre is alkalmazandó, aki a 108. cikkely (1) bekezdése c) pontja értelmében 4 büntetőponttal sújtandó cselekményt követ el. (3) Kihágást képeznek, és a III. szankcióosztályban említett bírsággal, illetve a vezetési jog 60 napos időszakra történő felfüggesztésének kihágási mellékbüntetésével sújtandók a gépjármű- vagy villamosvezetők által elkövetett következő cselekmények:

a) az elsőbbségre, illetve az előzésre vonatkozó szabályok be nem tartása, vagy a jelzőlámpa vörös fényénél való átkelés, amennyiben ezen cselekmények valamely jármű megsérülésével vagy más anyagi károkkal járó forgalmi balesethez vezettek; b) a közút valamely szakaszára kirótt ideiglenes közlekedési tilalom megszegése;

c) valamely hivatalos járműoszlop elhaladásakor alkalmazandó forgalmi szabályok be nem tartása, vagy ilyen oszlopba történő beékelődés;

d) az elentétes irányú forgalmi sávon való közlekedés, a szabályosan végrehajtott előzési manőver kivételével. 102. cikkely - (1) Kihágást képeznek, és a IV. szankcióosztályban említett bírsággal sújtandók a természetes személyek által elkövetett következő cselekmények:

1. műszakilag meg nem felelő vagy lejárt érvényességű műszaki vizsgával rendelkező jármű közutakon történő vezetése;

2. hatályát vesztette; 3. nyilvántartásba nem vett állati vontatású jármű vezetése;

4. a járművek nyilvántartóból való törlésének elmulasztása a törvényben előírt esetekben és határidőkben;

5. tömegszállításra vagy áruszállításra rendeltetett valamely gépjármű szakmai igazolvány nélküli vezetése; 6. az időszakos orvosi kivizsgálás elvégzésének elmulasztása;

7. hatályát vesztette; 8. két nemzeti hajtási jogosítvány egyidejű bírlalása, amelyek közül

egyiket egy idegen illetékes hatóság bocsátott ki; 9. plakátok vagy felíratok ragasztása jelzőtáblákra vagy forgalmi

jelzésként szolgáló berendezésekre, ideértve ezek tartószerkezetét is; 10. speciális hang- vagy fényjelző eszközök bírlalása, telepítése

vagy közúti forgalomban való használata olyan gépjárművek tekintetében, amelyek nem rendelkeznek ilyen joggal;

11. a sebességmérő berendezések helyes működését zavaró eszközök bírlalása, telepítése vagy közúti forgalomban való használata;

12. a speciális hang- vagy fényjelző eszközök indokolatlan használata az elsőbbségi közlekedési rendszerű gépjárművek vezetői által; 13. hatályát vesztette;

14. valamely gépjármű vezetésével megbízott személy adatai - közúti rendőrségi kérésre történő közlésének megtagadása a jármű tulajdonosa vagy használója által;

15. a tömegszállítást vagy áruszállítást végző járművezetőkre háruló kötelezettségek teljesítésének elmulasztása; 16. az állati vontatású járművek vezetőire háruló kötelezettségek be nem tartása; 17. a 74. cikkely rendelkezéseinek be nem tartása az autópályákon való közlekedés tekintetében;

18. hatályát vesztette t; 19. áru- vagy személyszállítás lebonyolítása olyan gépjárművel és

pótkocsival, amelyek próba jellegű engedély alapján közlekednek; 20. próba jellegű engedély alapján közlekedő valamely gépjármű

vezetése az engedély címzettjének székhelye szerinti megyén vagy Bukarest municípiumon kívül;

21. a változóirányú sávok jelzésére telepített berendezések piros fényű jelzése jelentésének be nemtartása;

22. a forgalmi résztvevők ellen illetlen gesztusok végrehajtása, szidalmazás, sértő vagy vulgáris szavakkal való illetés a járművezetők és utasaik által;

23. tárgyak, anyagok vagy, az esetnek megfelelően, járművek közutakon való eldobása, hátrahagyása vagy elhagyása; 24. a járművek vontatására vonatkozó szabályok be nem tartása;

25. indokolatlan módon nem jelentkezni a megállapított határidőben

azon közúti rendőregységnél, amelyhez forgalmi résztvevői, gépjármű-tulajdonosi vagy felhasználói minőségével kapcsolatos bármely probléma orvoslása céljából volt meghívva;

26. korszerűsített közutakra való behatolás olyan járművel, amelynek kerekein vagy karosszériáján az úttestre lerakodó sár található, illetve amelyből a forgalom biztonságát veszélyeztető készítmények, anyagok vagy termékek esnek ki vagy szivárognak; 27. 12 évesnél fiatalabb gyermekek vagy állatok szállítása a járművek első ülésein;

28. a 3,5 tonna megengedett maximális össztömeget meghaladó gépjármű vezetése jéggel, hóval borított vagy síkos utakon, kerékláncok vagy más hitelesített csúszásgátló felszerelések alkalmazása nélkül;

29. a gépjármű hátsó részén a forgalmi bejegyzést végző állam megkülönböztető jele alkalmazásának elmulasztása, amennyiben a bejegyzést olyan állam végezte, amely nem részes fele a közúti forgalomról szóló megállapodásnak; 30. hatályát vesztette; 31. a vasúti átjárók előtt felszerelt határméreti kapuk megütése, megrongálása vagy kikerülése;

32. a közutak felüljáróinak a megfelelően jelzett szabad átkelési határméret be nem tartásával eredményezett megütése és/vagy megrongálása;

33. olyan hang alapú riasztóberendezés telepítése gépjárműre, amelynek folytonos jelzési időtartama meghaladja az egy percet, intenzitása pedig túllépi a törvényben előírt hangküszöböt;

34. a jármű kategóriája szerinti megengedett sebességkorlát-jelzés feltüntetésének elmulasztása a tömegszállítást vagy áruszállítást végző jármű hátsó részén;

35. vegyi kezelések vagy fóliák alkalmazása a szélvédőre, a hátsó vagy oldalsó ablakra, az illetékes hatóság által hitelesítettak és/vagy engedélyezettek, illetve megfelelően jelzettek kivételével;

36. olyan plakátok, reklámok, felíratok vagy tartozékok alkalmazása a szélvédőre, a hátsó vagy oldalsó ablakra, amelyek a látási viszonyt a törvényesen megengedett határ alá szűkítik vagy tompítják, vagy akadályozzák, illetve csökkentik a kivilágítási és fényjelzőberendezések hatékonyságát vagy a rendszám leolvasását;

37. a veszélyes árukat vagy anyagokat szállító, illetve a túlsúlyos és/vagy túlméretezett járművek közúti forgalmára vonatkozó kötelezettségek megszegése.

38. A 801. cikkely (1) pontjában és a 81. cikkely (3) pontjában előírt közlési követelmény be nem tartása vagy a hibás vagy nem teljes adatok közlése. (2) Az (1) bekezdésben említett kihágási bírság azon gépjármű- vagy

villamosvezetőre is alkalmazandó, aki a 108. cikkely (1) bekezdése d) pontja értelmében 6 büntetőponttal sújtandó cselekményt követ el. (3) Kihágást képeznek, és a IV. szankcióosztályban említett bírsággal, illetve a vezetési jog 90 napos időszakra történő felfüggesztésének kihágási mellékbüntetésével sújtandók a gépjármű- vagy villamosvezetők által elkövetett következő cselekmények:

a) jármű vezetése szeszes italok befolyása alatt, ha a cselekmény - a törvény értelmében - nem minősül bűncselekménynek;

b) olyan jármű vezetése, amelynek fékrendszerében vagy kormányzási mechanizmusában - a közúti rendőrség és a Román Gépkocsi-lajstrom által közösen megállapított - súlyos műszaki meghibásodások állnak fenn;

c) a megállás megtagadása a vasúti átjáróknál, ha a sorompó vagy félsorompó le van engedve, illetve leengedése folyamatban van, vagy ha a vörös fényjelzések és/vagy a hangjelzések működésben vannak; d) hatályát vesztette;

e) az illető útszakaszon és a vezetett jármű kategóriája tekintetében megengedett maximális sebesség meghaladása több mint 50 km/h-val, melyet - a törvény szerint - hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközökkel állapítanak meg. 103. cikkely - (1) A gépjármű-vezetési jog felfüggesztését elrendelik:

a) 30 napos időszakra, amennyiben a hajtási jogosítvány címzettje15 büntetőpontot összesítő kihágásokat követett el;

b) 60 napos időszakra, amennyiben a hajtási jogosítvány címzettje a vezetési jog utolsó felfüggesztése lejártának időpontját követő 12 hónapban újból összesít legalább 15 büntetőpontot.

c) 90 napos időszakra, amennyiben a gépjármű- vagy villamosvezető tettét közforgalmi bűncselekményként kezelik, vagy egy olyan forgalmi baleset elkövetése esetén, amelyben egy személy meghalt vagy megsérült és a Törvényszék vagy az Ügyészség elrendelte a bűnvádi eljárás meg nem kezdését, ez alól való mentesítését vagy befejezését, ha az illető tettért a jelenlegi kormány rendelet előírja a vezetői jog felfüggesztését. (11) Az (1) bekezdés c) betűjénél említett esetben, a vezetői jog felfüggesztését a tett végrehajtásának helye szerinti illetékes közúti rendőrség vezetője rendeli el. (2) Amennyiben a gépjármű- vagy villamosvezető a hajtási jogosítvány visszaszolgáltatásának időpontjától számított 6 hónapon belül újból elköveti a 100. cikkely (3) bekezdésében, a 101. cikkely (3) bekezdésében és a 102. cikkely (3) bekezdésében említett cselekmények valamelyikét, a felfüggesztési időt újabb 30 nappal meghosszabbítják. (3) Az (1) és (2) bekezdésben említett esetekben a vezetési jog

felfüggesztésének határozatát a kihágás elkövetőjét nyilvántartó közúti rendőrségi szolgálat közli a címzettel, az utolsó kihágás megállapításának időpontjától számított 10 napos határidőn belül. (4) A büntetőpontokat a kihágás megállapításának időpontjától számított6 hónap leteltével semmisnek tekintik. (5) A vezetési jog felfüggesztése érvényteleníti az addig összesített valamennyi büntetőpontot. (6) Az (1) bekezdésben említett esetekben a kihágás elkövetője köteles - az írott értesítés átvételétől számított 5 napos határidőn belül - jelentkezni a lakhelye vagy, az esetnek megfelelően, tartózkodási helye szerint illetékes rendőrségi egységnél hajtási jogosítványának leadása céljából. (7) A kihágás elkövetőjének a (6) bekezdésben említett határidőben való jelentkezésének indokolatlan megtagadása maga után vonja a vezetési jog (1) bekezdés a) és b) pontjában említett felfüggesztési időszakának 30 nappal való meghosszabbítását. 104. cikkely - A hajtási jogosítvány címzettjének indokolt kérésére a felfüggesztési időszakokat a cselekmény elkövetési helye szerint illetékes megyei vagy Bukarest municípiumi közúti rendőrség vezetője vagy a Román Rendőr-főfelügyelőség keretében működő közúti rendőrség vezetője csökkenti, de 30 napnál nem kevesebbre, a szabályzatban előírt feltételek között. 105. cikkely - (1) Kihágást képeznek, és az V. szankcióosztályban említett bírsággal sújtandók a jogi személyek által elkövetett következő cselekmények:

1. a közút vagy a vasúti átjárók hatályos szabványoknak megfelelő jelzésének elmulasztása vagy nem megfelelő jelzése; azon akadályok eltávolításának elmulasztása, amelyek gátolják a járművezetők látási viszonyát a vasúti átjárókon;

2. a közúti jelzőeszközök vagy az ilyen célú speciális berendezések elhelyezési kötelezettségének nem teljesítése;

3. a közút övezetében található akadályok vagy munkálatok - hatályos szabványoknak megfelelő jelzésének elmulasztása vagy nem megfelelő jelzése;

4. az úttest tartóssági állapota - a hatályos szabványoknak megfelelő - biztosításának elmulasztása, valamint az úttesten található akadályok eltávolítási intézkedései foganatosításának elmulasztása;

5. olyan berendezések elhelyezése a közút övezetében, amelyek a közúti jelzésként szolgáló jelzőtáblákkal vagy berendezésekkel összetéveszthetők, illetve ezek láthatóságát vagy hatékonyságát korlátozó építmények vagy berendezések kivitelezése vagy más akadályok létrehozása;

6. közlekedési korlátozások bevezetése a közutakon az útkezelő

engedélyezése és a közúti rendőrség véleményezése nélkül; 7. a közút övezetében végzett munkálatok elhelyezése és kivitelezése

tekintetében a közútkezelő és a közúti rendőrség által megállapított határidők és feltételek be nem tartása;

8. azon kötelezettség be nem tartása a kivitelező vagy, az esetnek megfelelően, a kedvezményezett által, hogy az úttesten, az útpadkán vagy a járdán végzett munkálatok befejezése után a közutat legalább a kezdeti állapotába hozza;

9. a járművekkel és vezetőikkel kapcsolatosan - a törvényes szabályok szerint - rá háruló kötelezettségek be nem tartása;

10. annak elmulasztása, hogy a közúti rendőrség kérésére határidőben közölje azon személy azonossági adatait, akire közúti közlekedés céljából rábízta járművét;

11. a járművek forgalomba való beengedéséhez és forgalomban tartásához kötelező specifikus ellátmányok hiánya;

12. a veszélyes árukat vagy anyagokat szállító, illetve túlsúlyos vagy túlméretezett gépjárművek közlekedési ideje alatti kíséretének nem biztosítása;

13. azon kötelezettség be nem tartása, hogy a közút övezetében végzendő munkálatok kivitelező személyzetének fényvisszaverő-fluoreszkáló védő-figyelmeztető felszerelést biztosítsanak; 14. tömegszállítási eszközök megállóinak elhelyezése a közúti rendőrség véleményezése nélkül;

15. az oktatási intézményekben tartandó forgalmi nevelési órák lefolytatási kötelezettségének be nem tartása;

16. kereskedelmi tevékenységek lebonyolítása járdán, útpadkán vagy úttesten, illetve - helységen kívül - a közút biztonsági övezetében;

17. valamely jármű bejegyzésének vagy nyilvántartásba vételének, a rendszámtáblák kibocsátásának, illetve a felhasználó azonosító adatai forgalmi engedélybe való beírásának indokolatlan megtagadása;

18. azon kötelezettség be nem tartása a jármű tulajdonosa vagy megbízott bírlalója által, hogy kérje az illetékes hatóságtól a felhasználó azonosító adatainak a forgalmi engedélybe vagy a nyilvántartási bizonyítványba való bevezetését;

19. az engedélyezett versenyek szervezőire háruló kötelezettségek be nem tartása, hogy minden szükséges intézkedést meghozzanak a versenyek biztonságos lebonyolítása, valamint a többi forgalmi résztvevő védelme érdekében;

20. azon kötelezettség be nem tartása a helyi közhatóságok által, hogy a gyalogosok és a kerékpárosok számára, az állati vontatású járművek közlekedésére és a forgalom csillapítása érdekében forgalmi

létesítményeket valósítsanak meg, valamint ezek jelzésének hiánya vagy nem megfelelő jelzése;

21. valamely tömegszállításra vagy áruszállításra rendeltetett jármű rábízása közúton való közlekedés céljából olyan gépjármű- vagy villamosvezetőre, aki nem rendelkezik szakmai igazolvánnyal;

22. veszélyes áruk és anyagok szállításának vagy túlsúlyos, illetve túlméretezett járművek mozgatásának elrendelése a törvény feltételei között kibocsátott speciális engedély nélkül, valamint az illetékes hatóság által megállapítottaktól eltérő útvonalak igénybevétele ezek lebonyolítására;

23. azon kötelezettség be nem tartása, hogy a veszélyes áru- vagy anyagszállítmány kiindulási pontja szerint illetékes közúti rendőrséget értesítsék a megállapított útvonalról és a rendeltetési helységről;

24. azon kötelezettség be nem tartása a helyi közigazgatási hatóságok által, hogy mellékutakat rendezzenek be a 71. cikkely (2) bekezdésének feltételei között;

25. azon kötelezettség be nem tartása a közútkezelő vagy a helyi közhatóságok által, hogy forgalmi létesítményeket rendezzenek be vagy, az esetnek megfelelően, szüntessenek meg, a közúti rendőrséggel közösen megállapított határidőben;

26. az általános, övezeti vagy részletes urbanisztikai tervek alkalmazása a közútkezelő és a közúti rendőrség előzetes véleményezése nélkül;

27. a forgalmi engedélyben vagy a nyilvántartási bizonyítványban, illetve a járműazonossági könyvben eszközlendő módosításokra és kiegészítésekre vonatkozó törvényi rendelkezések megszegése, valamint forgalmi balesettel harmadik feleknek okozott károk tekintetében polgári felelősségbiztosítás létezése tulajdonos általi bizonyításának igénylése nélkül végrehajtani az időszakos műszaki vizsgálatot; 28. a közút télen történő karbantartásának elmulasztása, a hatályos szabályozásoknak megfelelően. 29. A 801. cikkely (1) és a 81. cikkely (3) pontjaiban előírt közlési követelmény be nem tartása vagy a hibás vagy nem teljes adatok közlése. 106. cikkely - (1) A felfüggesztési idő lejárta előtt a gépjármű- vagy villamosvezetőnek kötelezően jelentkeznie kell az őt nyilvántartó rendőrségen a forgalmi szabályok ismeretének ellenőrzése érdekében, a következők szerint: a) ha a jogosítványt ittas vezetésért, elssőbbségnél, előzésnél vagy a jelzőlámpa piros fényénél előírt szabályok be nem tartásáért tartották vissza, ha ezeknek anyagi károkkal járó baleset lett a következménye b) amikor a tettet bűncselekményként kezelték és a bíróság vagy az ügyész

elrendelte a bűnügyi felelősség átváltását a Büntető törvénykönyv 91. cikkelyénél felsorolt adminisztratív büntetések valamelyikével c) amikor a 104. cikkelynek megfelelően kérte a vezetői jog felfüggesztés időszakának csökkentését (2) Az ellenőrzésen való sikertelen részvétel esetében a felfüggesztési időszakot meghosszabbítják 30 nappal, az (1) bekezdés (a) és (b) betűjénél előírt esetekben vagy ha nem jelentkezik a rendőrségen az előírt ismeretek ellenőrzésére. 107. cikkely - A 100. cikkely (3) bekezdésében, a 101. cikkely (3) bekezdésében, a 102. cikkely (3) bekezdésében, a 103. cikkely (2) bekezdésében és a 106. cikkelyben említett szankciók a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében gyakorlati képzésen részt vevő személyek oktatási folyamatában található attesztált oktató vagy a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében tett gyakorlati vizsga lebonyolítási folyamatában levő vizsgáztató tekintetében is alkalmazandók. 108. cikkely - (1) Egy vagy több kihágás gépjármű- vagy villamos vezetők általi elkövetése maga után vonja, a pénzbírság szankciója mellett, egy bizonyos számú büntetőpont alkalmazását is, a következők szerint: a) 2 büntetőpont a következő cselekmények elkövetése esetében:

1. a távolsági fényszórók helytelen használata valamely, ellentétes irányból közlekedő gépjárművel való találkozás alkalmával;

2. mobiltelefonok használata vezetés közben, a « hands free » típusú berendezéssel ellátottak kivételével;

3. azon kötelezettség be nem tartása, hogy a közutakon való közlekedés alkalmával használják a hitelesített biztonsági öveket vagy, az esetnek megfelelően, védősisakokat;

4. az illető útszakaszon és a vezetett jármű kategóriája tekintetében megengedett maximális sebesség meghaladása 10-20 km/h-val, mely tényt - a törvény szerint - hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközökkel állapítottak meg; 5. olyan útszakaszon való közlekedés, amelyre behajtani tilos;

6. a megfordulási, a tolatási, a sávváltási vagy az irányváltoztatási manőverre vonatkozó szabályok be nem tartása;

7. azon kötelezettség megszegése, hogy napközben is használják a tompított fényszórót az autópályákon, az expressz utakon és az európai utakon (E); 8. szabálytalan megállás;

9. a távolsági fényszórók szabálytalan használatáért, amikor egy vele azonos irányba közlekedő jármű háta mögött közlekedik; b) 3 büntetőpont a következő cselekmények elkövetése esetében:

1. az autópályák sürgősségi sávján való indokolatlan megállás vagy közlekedés, illetve az expressz vagy európai (E) utak úttestén való megállás;

2. az illető útszakaszon és a vezetett jármű kategóriája tekintetében megengedett maximális sebesség meghaladása 21-30 km/h-val, mely tényt - a törvény szerint - hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközökkel állapítottak meg;

3. a megfordulási, a tolatási, a sávváltási vagy az irányváltoztatási manőverre vonatkozó szabályok be nem tartása, amennyiben e cselekedet valamely jármű megkárosodásával vagy más anyagi károkkal járó balesethez vezetett;

4. az előtte közlekedő járműhöz viszonyított megfelelő követési távolság be nem tartása, amennyiben e cselekedet valamely jármű megkárosodásával vagy más anyagi károkkal járó balesethez vezetett; 5. a villamosmegállók járdaszigeteire szerelt «kikerülés» jelzőtábla jelentésének be nem tartása; 6. valamely elzárt útkereszteződésbe való behatolás; 7. szabálytalan várakozásért 8. a ködfényszórók használata más körülmények között, mint amikor köd van c) 4 büntetőpont a következő cselekmények elkövetése esetében: 1. a meghibásodott vagy megkárosodott járművek esetében rá háruló kötelezettségek be nem tartása; 2. a személyi igazolvány, hajtási jogosítvány, forgalmi engedély vagy más okmányok átadásának megtagadása, a forgalmi rendőr kérésére, vagy ha nem engedélyezi a jármű ellenőrzését;

3. az illető útszakaszon és a vezetett jármű kategóriája tekintetében megengedett maximális sebesség meghaladása 31-40 km/h-val, mely tényt - a törvény szerint - hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközökkel állapítottak meg;

4. megfelelő fényekkel vagy kivilágítással nem rendelkező gépjárművel éjszaka vagy nappal, ködös időben, dús havazásban vagy záporesőben való közlekedés;

5. valamely gépjármű vezetése vagy pótkocsi vontatása, amennyiben a forgalmi engedély vagy a nyilvántartási bizonyítvány helyettesítő tanúsítványa közlekedési jog nélkül van kiállítva vagy ennek határideje lejárt; d) 6 büntetőpont a következő cselekmények elkövetése esetében: 1. a jármű immobilizálásának vagy műszaki kivizsgálásának megtagadása; 2. a forgalmat irányító vasúti közeg szabályos jelzéseinek be nem tartása a vasúti átjáróknál;

3. az illető útszakaszon és a vezetett jármű kategóriája tekintetében megengedett maximális sebesség meghaladása 41-50 km/h-val, mely tényt - a törvény szerint - hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközökkel állapítottak meg;

4. olyan jármű vezetése, amely rendszámtábláinak egyike nincs felszerelve, vagy ha azok nem a rendeltetett helyre vannak szerelve; 5. az autópályák közlekedési irányait elválasztó tiltott övezetben való közlekedés vagy várakozás;

6. a speciálisan kivitelezettektől és jelzettektől eltérő helyeken való várakozás vagy parkolás az autópályákon;

7. megfordulási vagy tolatási manőver végrehajtása autópályákon, valamint tiltott helyeken, illetve a két úttestet elválasztó középövezeteken vagy szigeteken való közlekedés vagy menetirányváltás célú átszelése;

8. a vasúti átjárók övezetében szerelt Sorompó nélküli egyszerű vasúti átjáró; Sorompó nélküli kettős vasúti átjáró vagy Állj jelzőtáblák jelentésének be nem tartása;

9. baloldali kanyarodással végrehajtott menetirányváltás, amennyiben e manőverrel átlépik a forgalmi irányokat elválasztó folytonos útburkolati jelzést;

10. valamely jelzőlámpával irányított útkereszteződésbe való behatolás, amennyiben e cselekmény a forgalom zárolását eredményezi az útkereszteződés belsejében. (2) A büntetőpontok nyilvántartási eljárását a szabályzattal állapítják meg. 109. cikkely - (1) A kihágások megállapítását és a szankciók alkalmazását közvetlenül a forgalmi rendőr, Románia államhatár-átkelőinél pedig a határrendőr végzi. (2) A kihágások megállapítását igazolt műszaki eszközök vagy hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközök segítségével is végzik, e tényt pedig bejegyzik a kihágás-megállapító jegyzőkönyvbe. (3) A (2) bekezdésben említett esetekben a járművezető személyazonosságának megállapítása után a jegyzőkönyv megköthető a kihágás elkövetőjének távollétében is, nem lévén szükség a tények tanúk általi megerősítésére, erről pedig megjegyzés teendő a jegyzőkönyvben. (4) A kihágást megállapító jegyzőkönyv formáját és tartalmát a szabályzattal állapítják meg. (5) A kihágás elkövetője - a jogi személy kivételével - a jegyzőkönyv kézhezvételétől számított legtöbb 2 munkanapos határidőn belül kifizetheti a törvényben előírt bírság minimumának felét. (6) A 20 büntetőpontig terjedő kihágási bírságok esetében a kihágás elkövetője kifizetheti helyben - a ténymegállapító közegnek - a törvényben

előírt bírság minimumának felét. (7) A (6) bekezdésben említett helyzetben a ténymegállapító közeg kibocsátja a kihágás elkövetőjének a bírság ellenértékéről szóló nyugtát, amelyben feltünteti a dátumot, a kihágás elkövetőjének család- és utónevét, az elkövetett cselekményt, a kihágást megállapító és szankcionáló jogszabályt, a ténymegállapító közeg családnevét, utónevét és aláírását, nem lévén szükség a kihágás-megállapító jegyzőkönyv megkötésére, amennyiben nem rendelnek el kihágási mellékbüntetést is. (8) A közúti forgalomra vonatkozó bírságokat a törvényszabta körülmények között fizetik ki és teljes mértékben a helyi költségvetések bevételét képezik. (9) E sürgősségi rendeletnek a kihágásokra vonatkozó előírásai kiegészítendők a kihágások jogi rendszeréről szóló, módosításokkal és kiegészítésekkel a 180/2002. számú törvénnyel jóváhagyott, utólagosan módosított és kiegészített 2/2001. számú kormányrendelet előírásaival, amennyiben az e sürgősségi rendelettel másként nem rendelkeznek. 110. cikkely – Amennyiben a hajtási jogosítvány címzettjével szemben a Büntető Törvénykönyv 112. cikkelye c) pontjában előírt biztonsági intézkedést foganatosították, a vezetési jog gyakorlásának felfüggesztését a gépjárművezetői szakma vagy foglalkozás gyakorlásához való jog betiltásának teljes időszakára elrendelik. 111. cikkely - (1) A hajtási jogosítványt, illetve ennek helyettesítő tanúsítványát a következő helyzetekben tartják vissza: a) legalább 15 büntetőpont összesítése esetében;

b) amennyiben címzettje elkövetett a 85. cikkelyben, a 86. cikkely (2) bekezdésében, a 87. cikkely (1), (2), (4) és (5) bekezdésében, a 89. cikkely (1) bekezdésében, a 90. cikkely (1) bekezdésében és a 92. cikkely (3) és (5) bekezdésében említett valamely bűncselekményt;

c) a 100. cikkely (3) bekezdésében, a 101. cikkely (3) bekezdésében, a 102. cikkely (3) bekezdésében és a 115. cikkely (1) bekezdésében említett kihágások valamelyikének elkövetése esetén; d) amennyiben címzettjét gépjárművek vagy villamosok vezetésére alkalmatlannak nyilvánították;

e) amennyiben benne módosítások, törlések vagy hozzáadások jelei fedezhetők fel, vagy indokolatlan módon más személy birtokában van; f) amennyiben érvényességi időszaka lejárt. (2) A hajtási jogosítvány visszatartásánál, az (1) bekezdésben említett esetekben, címzettjének kibocsátanak egy közlekedési jogot biztosító vagy nem biztosító helyettesítő tanúsítványt. (3) Az (1) bekezdés b) pontjában és a 102. cikkely (3) bekezdése a) -c) említett esetekben a hajtási jogosítvány helyettesítő tanúsítványát

közlekedési jog nélkül bocsátják ki. (4) Valamely személy halálával vagy testi épségének megkárosításával járó balesetben részt vevő jármű- vagy villamosvezető hajtási jogosítványát a közúti rendőrség tartja vissza, amennyiben a baleset okozója forgalmi szabálysértést követett el, közlekedési jogot biztosító vagy nem biztosító helyettesítő tanúsítványt bocsátva ki, a szbályzatnak megfelelően. (5) A 85. cikkely (1) bekezdése, a 90. cikkely (1) bekezdése, a 100. cikkely (3) bekezdésében, a 101. cikkely (3) bekezdése és a 102. cikkely (3) bekezdése e) betűjénél említett esetekben a hajtási jogosítványt helyettesítő tanúsítványát 15 napos közlekedési joggal bocsátják ki. (6) A (4) bekezdés feltételei között kiadott helyetesítő tanúsítványt, amennyiben vezetési jogot biztosít, meg lehet hosszabítani 30 naponként a cselekmény elkövetési helye szerint illetékes közúti rendőrség vezetője - a bűnvádi nyomozást végző vagy a bűnvádi kivizsgálást felügyelő ügyész, illetve a bűnügyet vagy a kihágás-megállapító jegyzőkönyv ellen emelt panaszt megoldó bíróság javaslatára, a bűnvádi eljárás meg nem kezdése vagy annak megszüntetése elrendeléséig, a bűnvádi eljárás teljes időtartama alatt, vagy a bírói határozat jogerőssé és visszavonhatatlanná válásáig. (7) A közúti rendőrség vezetőjének a vezetési jog meghosszabbítása tekintetében hozott döntése bármely érdekelt személy által megtámadható az illetékes közigazgatási bíróságon. Az előzetes eljárás nem kötelező. 112. cikkely - (1) A forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt, illetve ezek helyettesítő tanúsítványát a közúti rendőrség a következő esetekben tartja vissza: a) a jármű nem rendelkezik érvényes időszakos műszaki vizsgával; b) nincsenek betartva a veszélyes áruk szállítására vonatkozó építési-műszaki szabályok;

c) a jármű éjjel a hatályos műszaki szabályokban előírt jelző fényszórók vagy lámpák, kivilágító és fényjelző berendezések, fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközök nélkül közlekedik;

d) a jármű jelentősen meghibásodott kivilágító-fényjelző rendszerrel vagy a hitelesítetttól eltérő berendezésekkel közlekedik; e) a szolgálati fékrendszere hibás; f) a segéd- vagy a várakozási fékrendszere hibás; g) kormányzási mechanizmusa az elfogadott határt meghaladón kopott;

h) gumiabroncsai a jármű azonossági könyvében előírtaktól eltérő méretekkel vagy jellemzőkkel rendelkeznek, kordjában vágás vagy szakadás jelei lelhetők fel, illetve a törvényes határt meghaladón kopottak;

i) az illető jármű típusa tekintetében törvényesen megengedettet

meghaladó zajt bocsát ki menet közben vagy várakozás alkalmával; j) a motor a törvényesen megengedettet meghaladó kipufogógázt bocsát ki;

k) a pótkocsi csatlakoztató rendszere kihangsúlyozott kopást mutat vagy nem kompatibilis, ami a pótkocsi leválását vagy a szerelvény egyensúlyi állapotból való kimozdulását eredményezheti;

l) a gépjármű vagy a villamos szélvédőjére, hátsó, illetve oldalablakaira olyan hirdetményeket vagy reklámfeliratokat, nem hitelesített és/vagy nem megfelelően jelzett fóliákat vagy más kellékeket alkalmaztak, melyek természetüknél fogva korlátozzák vagy tompítják - úgy kívülről, mint belülről - a közlekedés alatti látási viszonyt;

m) a gépjármű frontális és/vagy hátsó részére olyan hirdetményeket, feliratokat vagy reklámokat alkalmaztak, amelyek csökkentik a kivilágító és fényjelző berendezések hatékonyságát, vagy megnehezítik a bejegyzési szám leolvasását; n) a gépjármű hangsúlyozott üzemanyag- vagy kenőanyagvesztést mutat;

o) a rendszámtáblák nem felelnek meg a standardnak, vagy a hitelesítetttól eltérő kivilágítási rendszerrel vannak ellátva;

p) a forgalmi engedélyben vagy a nyilvántartási bizonyítványban szereplő adatok nem egyeznek a jármű műszaki jellemzőivel; r) a jármű nem volt törölve a forgalomból az e sürgősségi rendeletben előírt esetekben;

s) forgalmi balesettel harmadik feleknek okozott károk tekintetében a jármű nem rendelkezik a törvény szerinti polgári felelősségbiztosítással;

t) a jármű bírlalója nem váltotta be a forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt, a törvényi előírásoknak megfelelően; u) a járműre nem szerelték fel egyik rendszámtábláját; v) a jármű karosszériájából elemek hiányoznak, vagy ezek súlyos mértékben megrongálódtak;

x) a hatályos szabályozásokban előírt kötelező felszereltség hiánya a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében végzett gyakorlati felkészítésre szánt gépjárművek esetében. (2) Az (1) bekezdés b), c), e), g), k), o), p), r) és s) pontja esetében - a forgalmi engedély vagy a nyilvántartási bizonyítvány visszatartásakor - a közúti rendőr a járművezetőnek egy közlekedési jogot nem biztosító helyettesítő tanúsítványt, az (1) bekezdés a), d), f), h), i), j), l), m), n), t), u), v) és x) pontja esetében pedig egy 15 napos közlekedési jogot biztosító helyettesítő tanúsítványt bocsát ki. (3) Az (1) bekezdés b), o), p), r) és s) pontjában említett esetekben a forgalmi engedély visszatartásával egyidejűleg a közúti rendőr

visszavonja a rendszámtáblákat is. (4) A forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt és a rendszámtáblákat - kivéve a standardoknak nem megfelelőket - a közúti rendőrség visszaszolgáltatja a jármű tulajdonosának vagy használójának, mihelyt ezek bizonyítékot mutatnak be afelől, hogy megszűnt a dokumentumok visszatartására vezető ok, az e szabályzatban előírt feltételek között. 113. cikkely - (1) A hajtási jogosítványt visszaadják a címzettnek: a) a felfüggesztési időszak lejártakor, b) hatályát vesztette c) a Büntető Törvénykönyv 112. cikkelye c) pontjában előírt biztonsági intézkedés megszűnésekor,

d) hatályát vesztette; e) a vádlott felmentését vagy a kihágást megállapító jegyzőkönyv

érvénytelenítését elrendelő jogerős bírói határozat alapján; f) a hajtási jogosítvány 97. cikkely (4) bekezdése szerinti

visszavonásának elrendelését előidéző okok megszűnésekor, mely tényt törvényszéki orvostani okmánnyal igazolják. (11) Egy külföldi hatóság által kiadott jogosítvány címzettje, akinek felfüggesztették a vezetési jogát, kérheti a tett helye szerint illetékes rendőrség vezetőjétől a jogosítvány visszaszolgáltatását, a felfüggesztés lejárta előtt, egy munka nappal azelőtt, hogy elhagyná Romániát. (12) Az (11) bekezdésben leírt esetben, a Román Rendőrség Országos Főkapitánysága közli a jogosítványt kiadó hatósággal a megállapított büntetést. (2) A hajtási jogosítványt a szabályzattal megállapított feltételek között szolgáltatja vissza a közúti rendőrség. 114. cikkely - (1) A hajtási jogosítvány érvénytelenítését a következő esetekben rendelik el: a) a hajtási jogosítvány címzettjét jogerőssé vált bírói határozattal elítélték olyan bűncselekményért, amely egy személy megölésével vagy testi épségének megkárosításával járt, és azt a forgalmi szabályok be nem tartása nyomán követték el; b) a hajtási jogosítvány címzettjét jogerőssé vált bírói határozattal elítélték a 85. cikkelyben, a 86. cikkelyely (2) bekezdésében, a 87. cikkelyely (1), (2), (4) és (5) bekezdésében, a 89. cikkelyely (1) és (2) bekezdésében, a 90. cikkelyely (1) bekezdésében és a 92. cikkelyely-nél felsorolt bűncselekményekért;

c) hatályát vesztette.d) a hajtási jogosítvány címzettje ellen elrendelték - jogerőssé

vált bírói határozattal - a gépjárművezetői szakma vagy foglalkozás gyakorlásának a Büntető Törvénykönyv 64. cikkelye c) pontja szerinti

betiltásából álló mellékbüntetést; e) a hajtási jogosítványt a törvényes szabályok megszegésével

szerezték, mely tényt az illetékes bíróság állapított meg.f) a jogosítványt olyan időben szerezték meg, amikor a címzettje ellen

bűnvádi kivizsgálás vagy eljárás folyt, forgalmi bűncselekmények elkövetéséért, ha a címzett végleges bírósági itéletet kapott. (2) A hajtási jogosítványt érvénytelentik a címzett elhalálozása esetén is. (3) A hajtási jogosítvány érvénytelenítési eljárása a szabályzattal állapítandó meg. 115. cikkely - (1) A vezetési jog felfüggesztését vagy a hajtási jogosítvány érvénytelenítését a Román Rendőr-főfelügyelőség keretében működő közúti rendőrség végzi abban az esetben is, ha címzettje ellen más állam területén elkövetett cselekmény miatt ilyen intézkedést valamely illetékes külföldi hatóság határozott, a motorral ellátott járművek vezetési joga megtiltásának nemzetközi következményeiről szóló, 1976. június 3-án Brüsszelben elfogadott, Románia által a 126/1997. számú törvénnyel ratifikált európai egyezményben megállapított feltételek között. (2) Valamely jármű vezetési jogának felfüggesztésére vagy a hajtási jogosítvány érvénytelenítésére vonatkozó határozatot az intézkedést elrendelő közúti rendőrség közli a címzettel. 116. cikkely - (1) Az a személy, akinek a hajtási jogosítványát a 114. cikkely (1) bekezdésében és a 115. cikkely (1) bekezdésében említett valamely cselekményért elítélő bírói határozat jogerőre emelkedése nyomán érvénytelenítették, új hajtási jogosítvány megszerzését célzó vizsgára jelentkezhet az előző jogosítványa szerinti valamennyi kategória tekintetében, amennyiben:

a) eltelt 6 hónap a bűnügyi pénzbírság kifizetésétől vagy a szabadságvesztéses rendszerű, illetve a munkahelyen letöltendő büntetés végrehajtásától;

b) eltelt egy év a megkegyelmezéstől vagy a büntetés végrehajtásának feltételes felfüggesztését, illetve a felügyelet alatti büntetés-végrehajtás felfüggesztését elrendelő bírói határozat jogerőre emelkedésének időpontjától; c) közkegyelemben részesült;

d) a gépjárművezetői szakma vagy foglalkozás folytatási jogának - a Büntetőtörvénykönyv 64. cikkelyének c) pontjában említett - megtiltása lejárt vagy visszavonták. (2) Azon személy esetében, akinek hajtási jogosítványát az e sürgősségi rendelet hatálybalépése előtt, a vezetési jog gyakorlásának felfüggesztésével járó valamely cselekmény - a hajtási jogosítvány visszaszolgáltatásától számított 6 hónapos időintervallumon belüli -

elkövetése következtében érvénytelenítették, jelentkezhet a hajtási jogosítvány újbóli megszerzése céljából szervezett vizsgára, a közigazgatási intézkedés alkalmazásának időpontjától nem lévén szükség valamely határidő elteltére. (3) Annak érdekében, hogy egy új hajtási jogosítvány elnyerése céljából vizsgán jelentkezhessen, az (1) és (2) bekezdésben említett helyzetek valamelyikében található személynek tanúsítania kell, hogy: a) egészségügyi szempontból alkalmas;

b) nem volt elítélve - jogerőre emelkedett bírói határozattal - a 24. cikkely (6) bekezdésében említett bűncselekmények valamelyikéért, kivéve azokat az eseteket, amelyekben fennállt az (1) bekezdésben említett helyzetek egyike. 117. cikkely - (1) Egy jármű immobilizálását a közúti rendőr rendeli el a következő cselekmények valamelyikének a járművezető általi elkövetése esetén:

a) valamely be nem jegyzett vagy nyilvántartásba nem vett, illetve hamis rendszámmal ellátott vagy rendszámtábla nélküli jármű vezetése;

b) olyan jármű vezetése, amelynek műszaki állapota súlyosan veszélyezteti a forgalom biztonságát, rongálja a közutat vagy negatívan befolyásolja a környezetet;

c) valamely jármű vezetése a veszélyes árukat szállító, illetve a túlméretezett és/vagy túlsúlyos járművekre vonatkozó szabályok megszegésével;

d) olyan gépjármű vezetése, amelyről adatok léteznek, vagy annak gyanúja, hogy valamely bűncselekmény tárgyát képezi; e) megtagadja igazolni magát;

f) szeszes italok, kábító anyagok és készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek befolyása alatt van, a jármű vezetését pedig nem tudja biztosítani más személy; g) nem tartja be a törvényben előírt vezetési és pihenési időszakokat. (2) Valamely jármű immobilizálását elrendelik abban az esetben is, ha ennek vezetője vagy valamely utasa bűnügyi természetű cselekményt követ el, vagy bűncselekmény elkövetéséért üldözve van. (3) A kényszerleállítás vagy az immobilizálás végrehajtása érdekében - az (1) és (2) bekezdésben említett esetekben - a közúti rendőrség hitelesített speciális berendezéseket alkalmazhat. (4) A járművek (1) és (2) bekezdésben említett helyzetekben történő immobilizálásának eljárását a szabályzattal állapítják meg.

VIII. FEJEZET A kihágást-megállapító jegyzőkönyv megóvásának módozatai

118. cikkely - (1) A kihágás-megállapító jegyzőkönyv ellen a közléstől számított 15 napos határidőn belül kifogást lehet emelni a cselekmény megállapítási helye szerint illetékes bíróságnál. (2) A kifogás felfüggeszti a bírságok és a kihágási mellékbüntetések végrehajtását annak iktatási időpontjától a bírói határozat jogerőre emelkedésének időpontjáig. (3) Az óvást igazoló másolatot, amit az (1) bekezdés által pontosított időn belül tettek le, a kihágást elkövető bemutatja annál a rendőr egységnél, ahol a kihágást megállapító rendőr tevékenykedik, ahol nyílvántartásba veszik és visszaszolgáltatják a jogosítványt. (4) Amennyiben a bíróság végleges itélettel elrendeli az óvás elvetését, a kihágást elkövető köteles 15 napon belül leadni a jogosítványát annál a rendőr egységnél, amelynél nyílvántartják. (5) Amennyiben a kihágást elkövető indokolatlanúl elmulasztja az előírt időn belüli jelentkezést a rendőrségen, a felfüggesztést időtartamát megtoldják 30 nappal. 119. cikkely - Amennyiben valamely gépjármű- vagy villamosvezető cselekménye forgalmi balesetet eredményezett, az ügy elbírálásával megbízott bíróság megidézi a ténymegállapító közeg hovatartozása szerinti rendőrségi egységet, az eseményben érintett feleket és a biztosítási társaságot. 120. cikkely - (1) A közlésétől vagy, az esetnek megfelelően, a panaszt visszautasító bírói határozat jogerőre emelkedésétől számított 15 napos határidőn belül meg nem óvott jegyzőkönyv – minden más formaság nélkül - végrehajtható okiratot képez. (2) Az idegen állampolgárok vagy a külföldi lakhelyű román állampolgárok végrehajthatóvá vált jegyzőkönyveit a tett színhelye szerint illetékes közúti rendőrség közli - végrehajtás céljából - a Román Rendőr-főfelügyelőséggel. (3) A Román Rendőr-főfelügyelőség keretében működő közúti rendőrség írásban közli - a végrehajthatóvá válás értesítésétől számított legtöbb 6 hónapon belül - a Román Határrendőrségi Főfelügyelőséggel a kihágás elkövetőjének család- és utónevét, az útlevele és a kihágás-megállapító jegyzőkönyv számát, valamint a tartozott összeget, nyilvántartásba-vételük és a szabálysértő Románia területére való behatolásának feltételhez kötése érdekében. 121. cikkely - (1) hatályát vesztette. (2) A kihágási mellékbüntetés végrehajtásának elévülési határideje egybeesik a kihágási főszankcióéval.

IX. FEJEZET

Egyes minisztériumok és más közigazgatási hatóságok feladatköre

122. cikkely - A Szállítási, Építkezési és Turisztikai Minisztérium feladatköre a következő:

a) intézkedéseket foganatosít annak érdekében, hogy az általa kezelt utak állandó jelleggel jó műszaki állapotban legyenek;

b) intézkedéseket foganatosít - a hatályos szabványok betartásával - az ügykezelésében levő közutak jelzőeszközeinek, valamint forgalombiztonsági berendezéseinek felszerelése, alkalmazása és karbantartása érdekében;

c) engedélyezi a munkálatokat az általa kezelt utak biztonsági és védelmi övezetében, ellenőrzi ezek kivitelezését és a megállapított határidők betartását;

d) megállapítja a járművek felszereléseinek, pótalkatrészeinek és üzemelési anyagainak műszaki feltételeit és homologálási, illetve igazolási módszertanát;

e) engedélyezi az időszakos műszaki vizsgálatokat végző állomások létesítését és működését, felügyeli és ellenőrzi ezek tevékenységét, és attesztálja az időszakos műszaki vizsgálatot végző személyzetet;

f) módszertani szabályokat állapít meg, és megszervezi a gyakorlati és elméleti oktatók felkészítését, vizsgáztatását és attesztálását a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében történő felkészítés területén, a törvény feltételei között;

g) megállapítja a járművek közúti forgalmi szempontból való homologálásának, időszakos műszaki vizsgálatának, hitelességigazolásának, azonosításának, illetve forgalomban történő műszaki vizsgálatának technikai és metodológiai feltételeit; h) engedélyezi a gépjármű- és villamosvezetőket felkészítő iskolák létesítését és működését;

i) megállapítja a közúti szállítás szervezésére és lebonyolítására vonatkozó kötelező szabályokat, és ellenőrzi ezek betartását; j) sajátos szabályozásokat dolgoz ki a közúti szállítás terén; k) járműveket homologál a forgalomra;

l) igazolja és/vagy homologálja a hazai gyártású vagy importált járművek felszereléseit, pótalkatrészeit és üzemeltetési anyagait;

m) engedélyezi azon gazdasági vállalkozókat, akik a járművek tekintetében javítási, beállítási, szerkezet-módosítási, újjáépítési és bontási tevékenységeket bonyolítanak le;

n) biztosítja a közúti járművek- bejegyzés célú - hitelesség-igazolásának vagy azonosításánakvégrehajtását;

o) biztosítja a közúti járművek azonossági könyvének kibocsátását; p) metodológiai szabályokat állapít meg, és megszervezi a

gépjárművezetők - szakmai igazolványok elnyerése érdekében történő - felkészítését és vizsgáztatását.

q) kidolgozza a törvény értelmében a szabályokat a gépjármű és villamos vezetéséhez szükséges pszichológiai képességre vonatkozólag. 123. cikkely - A Honvédelmi Minisztérium feladatköre a következő:

a) irányítja, felügyeli és ellenőrzi a hozzá tartozó járművek közúti közlekedését, és ellenőrzi a forgalmi szabályoknak az alárendeltségében levő gépjárművezetők általi betartását;

b) együttműködik a közúti rendőrséggel a hivatalos katonai oszlopok, valamint a saját parkjában levő járművek kísérésének megvalósításában; c) bejegyzi és nyilvántartja a saját parkjában levő járműveket;

d) felkészíti az alárendeltségében levő személyzetet a minisztérium járműveinek vezetésére, és engedélyezi a saját rendszeréhez tartozó gépjárművezetők - hajtási jogosítvány elnyerése célú - felkészítését végző iskolák tanszemélyzetét;

e) megszervezi és elvégzi az alárendeltségében levő egységek járműveinek időszakos műszaki vizsgálatát;

f) a Közigazgatási és Belügyminisztériummal együtt szabályokat dolgoz ki a saját parkjához tartozó speciális harci járművek közúti közlekedésének feltételeire vonatkozóan;

g) a Közigazgatási és Belügyminisztériummal együtt szabályokat dolgoz ki a Honvédelmi Minisztérium gépjárművei közlekedésének ellenőrzésére és a katonai oszlopok kíséretére vonatkozóan. 124. cikkely – Az Oktatási és Kutatási Minisztérium feladatköre a következő: a) a tanterv révén biztosítja az óvodások és tanulók közlekedésre való nevelését;

b) biztosítja a hallgatók - hajtási jogosítvány elnyerése célú - felkészítését szakosodott oktatási intézmények keretében;

c) a tanfelügyelőségek révén irányítja, egybehangolja és ellenőrzi az oktatási intézményekben lebonyolított közúti nevelési tevékenységet, ideértve az ilyen tevékenységekre kijelölt tanszemélyzet felkészítését és továbbképzését is;

d) biztosítja a didaktikai anyagot a közlekedési nevelési laboratóriumok és a saját közlekedési iskolaparkok számára. 125. cikkely - Az Egészségügyi Minisztérium feladatköre a következő:

a) szabályokat dolgoz ki a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében szervezendő vizsgára jelentkezők és a járművezetők orvosi kivizsgálására;

b) megállapítja az egészségügyi egységek által az egészségi okokból

bekövetkező forgalmi balesetek megelőzésére foganatosítandó intézkedéseket; c) szabályokat dolgoz ki az orvosi és pszichológiai

kivizsgálásra, a biológiai próbák alkoholmeghatározás célú - vételére és elemzésére, a járművezető viselkedését befolyásolható kábító anyagok és készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek fogyasztásának megállapítására;

d) megállapítja a járművezetés tekintetében ellenjavallott gyógyszerek göngyölegén feltüntetendő megkülönböztető jelt;

e) megállapítja és igazolja az elsősegélynyújtási egészségügyi készlet tartalmát. 126. cikkely - A Biztosítás-felügyeleti Bizottság, a közúti rendőrséggel együtt kidolgozzák a közúti megelőzési programokat, és irányítják, egybehangolják és ellenőrzik ezek alkalmazási módját. E programok lefolytatásához szükséges alapokat a Biztosítás-felügyeleti Bizottság az engedélyezett biztosítási társaságokkal együtt biztosítja. 127. cikkely – (1) A közúti forgalombiztonság egységes és multidiszciplináris stratégiájának egybehangolása céljából a Kormány alárendeltségében Közúti Forgalombiztonsági Tárcaközi Tanács működik. (2) A Közúti Forgalombiztonsági Tárcaközi Tanács feladatköre kormány-határozattal állapítandó meg. 128. cikkely - (1) A helyi közigazgatási hatóságok feladatköre a következő:

a) intézkedéseket foganatosítanak az általuk kezelt utak megfelelő műszaki állapotban tartására és kivilágítására, a törvény szerint;

b) intézkedéseket foganatosítanak a közúti jelzőeszközök és a forgalombiztonsági felszerelések hatályos szabványoknak megfelelő felszerelése, alkalmazása és karbantartása tekintetében, vezetve ezek nyilvántartását;

c) a közúti rendőrség véleményezésével elkészítik és aktualizálják a városok forgalomszervezési tervrajzait, és intézkedéseket foganatosítanak a forgalom gördülékenységének és biztonságának biztosításához, valamint a szennyező kibocsátások szintjének csökkentéséhez szükséges munkálatok kivitelezése érdekében;

d) behatolási és forgalmi, várakozási és parkolási rendszerre vonatkozó szabályokat állapítanak meg különböző járművek tekintetében, a közúti rendőrség véleményezésével;

e) a közúti rendőrség véleményezésével intézkedéseket foganatosítanak járdák és mellékutak berendezésére a gyalogosok, az állati vontatású járművek, a traktorok számára, valamint kerékpársávok és kizárólag tömegszállításra szánt sávok berendezésére az általuk kezelt utak esetében;

f) nyilvántartásba veszik a bejegyzési kötelezettség alól mentesülő járműveket, és vezetik ezek jegyzékét;

g) intézkedéseket foganatosítanak a közúti forgalomra műszaki szempontból alkalmatlanná vált, a közterületen elhagyott gépjárművek, pótkocsik, karosszériák vagy alegységek elvitelére és speciálisan berendezetett felületeken való raktározására;

h) intézkedéseket foganatosítanak olyan állati vontatású járműveknek szükséges felületek biztosítására, amelyek a számukra tiltott közutakon közlekednek;

i) támogatják az Oktatási és Kutatási Minisztérium és a Közigazgatási és Belügyminisztérium által a tanulók forgalmi nevelése tekintetében szervezett tevékenységeket. (2) A helységek rendezésére, a forgalom, valamint a helységeken belüli és kívüli utak szabályozására vonatkozóan a helyi közigazgatási hatóságok által kidolgozott tervezeteket a megyei, illetve Bukarest municípiumi közúti rendőrség vezetője vagy, az esetnek megfelelően, a Román Rendőr-főfelügyelőség vezetője véleményezi. 129. cikkely - (1) A Közigazgatási és Belügyminisztérium és a helyi közigazgatási hatóságok intézkedéseket foganatosítanak a forgalmi szabályoknak a közutakat igénybe vevő valamennyi személy általi megismerésére, mely célból az évi tervezetekben előirányozzák a szükséges alapokat. (2) Az óvodai, az alapfokú és a középfokú oktatás alsó tagozatának alsó szakaszát képviselő oktatási intézményekben az iskolai év folyamán legalább heti egy forgalmi nevelési órát tartanak. (3) A tömegtájékoztatási eszközök támogathatják a Közigazgatási és Belügyminisztériumnak és a helyi közigazgatási hatóságoknak a közúti forgalmi szabályok ismertetésére irányuló akcióit. (4) A Román Rendőr-főfelügyelőség keretében működő közúti rendőrség részt vesz az Egyesült Nemzetek Szövetségének Európai Gazdasági Bizottsága által megállapított forgalmi biztonsági programok teljesítésében. 130. cikkely - Az óvodai, az alapfokú és a középfokú oktatás alsó tagozatának alsó szakaszát képviselő oktatási intézmények keretében szervezett forgalmi nevelési órákat az oktatási és kutatási miniszternek és a közigazgatási és belügyminiszternek a Monitorul Oficial al României I. Részében közzéteendő együttes rendeletével jóváhagyott tantervnek megfelelően bonyolítják le.

X. FEJEZET Záró rendelkezések

131. cikkely - A közúti balesetek megelőzését célzó tevékenysége során a közúti rendőrség szakmai egyesületek és gépjárművezetők támogatásához fordulhat, akik beleegyeznek e tevékenységekben való önkéntes részvételbe, a törvény szerint. 132. cikkely - A forgalmi nevelési kampányok és tevékenységek támogatására a Közigazgatási és Belügyminisztérium költségvetésében évente alapokat irányoznak elő. 133. cikkely - (1) A jelzőtáblák, az útburkolati jelek és a világító jelzések mintáját, valamint a közúti rendőrök jelzéseit az e sürgősségi rendelet elválaszthatatlan részét képező melléklet tünteti fel. (2) Az (1) bekezdésben említett melléklet a Románia által részes félként aláírt tárgyköri nemzetközi megállapodások és egyezmények módosításai és kiegészítései alapján kormányhatározattal módosítható és kiegészíthető. 134. cikkely - (1) E sürgősségi rendeletet 2003. február 1-jei kezdettel alkalmazzák. Ugyanazon időpontban a közúti forgalomról szóló, a Hivatalos Közlöny I. Részének 1984. június 28-i 49. számában újraközzétett, utólagosan módosított és kiegészített 328/1966. számú dekrétum, valamint az e sürgősségi rendelettel ellentétes bármely rendelkezés hatályát veszti. (2) A közzététel időpontjától számított 30 napos határidőn belül a Közigazgatási és Belügyminisztérium szabályzatot dolgoz ki a jelen sürgősségi rendelet alkalmazására, amely kormányhatározattal hagyandó jóvá. 135. cikkely - Az e sürgősségi rendeletet jóváhagyó törvénynek a Monitorul Oficial al României I. Részében való közzétételétől számított 90 napos határidőn belül a Kormány, a Közigazgatási és Belügyminisztérium javaslatára, kibocsátja a közúti forgalomról szóló 195/2002. számú sürgősségi kormányrendelet alkalmazására vonatkozó, e sürgősségi rendeletben szabályzatnak nevezett Szabályzat jóváhagyásáról tárgyú 85/2003. számú kormányhatározat módosításáról és kiegészítéséről szóló határozatot, amelyet közzétesznek a Monitorul Oficial al României I. Részében. 136. cikkely - Az e sürgősségi rendeletet jóváhagyó törvénynek a Monitorul Oficial al României I. Részében való közzétételétől számított 90 napos határidőn belül a közúti forgalom területén feladatkörrel rendelkező minisztériumok kidolgozzák, jóváhagyják és közzéteszik a Monitorul Oficial al României I. Részében az e sürgősségi rendelet alkalmazási szabályait, az alábbiak szerint:

a) a Közigazgatási és Belügyminisztérium, a 23. cikkely (32) és (33) és a 66. cikkely (34) bekezdésének előírásai tekintetében;

b) a Szállítási, Építkezési és Turisztikai Minisztérium 40. cikkely

(4) bekezdésének előírásai tekintetében;c) a Szállítási, Építkezési és Turisztikai Minisztérium és a

Közigazgatási és Belügyminisztérium a 9. cikkely (2) bekezdésének és a 14. cikkely (2) bekezdésének előírásai tekintetében; d) az Egészségügyi Minisztérium a 22. cikkely (2) bekezdésének, a 87. cikkely (3) bekezdésének, a 88. cikkely (1) bekezdésének és a 125. cikkely (1) bekezdése a) pontjának előírásai tekintetében;

e) az Egészségügyi Minisztérium és a Szállítási, Építkezési és Turisztikai Minisztérium a 22. cikkely (4) és (6) bekezdéseinek előírásai tekintetében

f) a Szállítási, Építkezési és Turisztikai Minisztérium, az Oktatási és Kutatási Minisztérium és a Közigazgatási és Belügyminisztérium a 23. cikkely (5) és (8) bekezdésének előírásai tekintetében;

g) a Honvédelmi Minisztérium és a Közigazgatási és Belügyminisztérium a 123. cikkely f) és g) pontjának előírásai tekintetében;

h) az Oktatási és Kutatási Minisztérium és a Közigazgatási és Belügyminisztérium a 130. cikkely előírásai tekintetében. 137. cikkely - A melléklet e sürgősségi rendelet elválaszthatatlan részét képezi.

I jegyzet:Az alábbiakban közzétett szöveg a közúti forgalomról szóló

195/2002. számú Sűrgősségi Kormányrendeletet jóváhagyó 49/2006. számú törvény II. cikkelye, mely nem volt belefoglalva a 195/2002. számú sűrgősségi kormányrendelet újraközzétett formájába:

„II. cikkely- E törvény a Monitorul Oficial al Romániei I. Részében való közzétételének idopontjától számított 6 hónapos határidőn belül lép hatályba.

III. cikkely. A 195/2002-es számú Sűrgősségi Kormányrendelet a jelen törvény által hozott módosításokkal és kiegészítésekkel, újraközlik Monitorul Oficial al Romániei I. Részében, újraszámozva".

A 75. cikkely, a 79 cikkely (2) bekezdése , a 80. cikkely (2) bekezdése, a 801 cikkely, a 81 cikkely (3) bekezdése és a 93 cikkely, úgy ahogy a jelen rendeletben megtalálhatók, csak a békés baleset megállapodást lehetővé tevő törvény megjelenésekor lépnek érvénybe.

S Z A B Á L Y Z A Ta közúti forgalomról szóló 195/2002. számú sürgősségi kormányrendelet

alkalmazására

I. FEJEZETÁltalános rendelkezések

1. cikkely - A közúti forgalom résztvevői kötelesek betartani a forgalmi szabályokat és a közúti jelzőeszközök jelentését, valamint e szabályzat többi rendelkezését.

2. cikkely - E szabályzat értelmében az alábbi fogalmak és kifejezések jelentése a következő: 1. lejtés (pályaesés) - valamely út egységes szakaszának a vízszintes síkhoz viszonyított dőlése; 2. az út használhatósága - az úttest megfelelő műszaki állapota, amely magába foglalja az illető útszakaszra sajátos szabályozások szerinti állandó járhatóságát, az akadályok hiányát, valamint a forgalom biztonságát és gördülékenységét biztosító forgalmi létesítmények és jelzőeszközök jelenlétét; 3. (dísz)menet - valamely szertartás keretében a közúton felvonuló személyek csoportja; 4. szervezett csoport - egy vezető irányítása alatt a közúton felvonuló vagy várakozó két vagy több személy amelyek rendelkeznek a közútkezelő által - a közúti rendőrség véleményezésével - kibocsátott engedéllyel; 5. a vezetői jogosítvány, a forgalmi engedély vagy a nyilvántartási bizonyítvány, illetve ezek helyettesítő tanúsítványának visszatartása - a közúti rendőrség által elrendelt műszaki-adminisztratív intézkedés, mely a dokumentumnak valamely személy birtokából való elvételét és ezen intézkedés alkalmazását kiváltó ügy megoldásáig a közúti rendőrség székhelyén való megőrzését foglalja magába; 6. a vezetői jogosítvány visszavonása - a birtokosát egészségügyileg alkalmatlannak nyilvánító törvényszéki-orvostani igazolás alapján a közúti rendőrség által elrendelt műszaki-adminisztratív intézkedés, amely a dokumentum visszatartását és a gépjármű vagy villamos vezetési jogának megtiltását foglalja magába; 7. a forgalmi engedély visszavonása - a közúti rendőrség által elrendelt műszaki-adminisztratív intézkedés, amely a dokumentum visszatartását és az illető jármű közutakon való működésbe helyezési jogának megtiltását foglalja magába; 8. a rendszámtáblák visszavonása - a közúti rendőrség által elrendelt műszaki-adminisztratív intézkedés, amely a rendszámtáblák járműről való leszerelését és ezen intézkedés alkalmazását kiváltó indokok megszűnéséig a közúti rendőrség székhelyén való megőrzését foglalja magába; 9. a közúti rendőrszolgálat vezetője - valamely megyei rendőr-

felügyelőség vagy Bukarest Municípium Rendőrségi Vezérigazgatósága keretében működő Közúti Rendőrbrigád kötelékeiben a közúti rendőrszolgálat vezetője tisztség feladatkörét ellátó közúti rendőrtiszt; 10. sürgősség - válsághelyzet vagy potenciális vészhelyzet, amely negatív hatású események bekövetkezésének megelőzése, emberi életek vagy bizonyos javak épségének mentése, illetve a környezetre gyakorolt hatás csökkentése érdekében azonnali kiszállást igényel.

3. cikkely-(1)A közút kezelője biztosítani köteles annak használhatóságát. (2) A közúti forgalom biztonságos körülmények közötti lebonyolítása céljából a közútkezelő forgalmi létesítményeket kell létrehozzon annak érdekében, hogy a közúti forgalom résztvevőit rábírja a közúti jelzőeszközök jelentésének betartására. (3) A közútkezelő köteles a helységekbe való bejáratnál és kijáratnál megfelelő jelzőtáblákat elhelyezni. (4) A magán használatú, közforgalomnak nyitott út tulajdonosa vagy kezelője köteles a bejáratnál szabályozó táblákat és kiegészítő táblákat szerelni, amelyeknek tartalmazniuk kell a járművek és gyalogosok engedélyezett belépésének időintervallumát. (5) A közforgalom előtt zárt út bejáratánál ennek tulajdonosa vagy kezelője köteles látható helyen „Behajtani tilos” jelentésű jelzőtáblát elhelyezni, továbbá egy kiegészítő táblát is a „Közforgalom előtt zárt út” felirattal.

4. cikkely - (1) A közutak lezárása vagy a jármű-, illetve gyalo-gosforgalom korlátozása kizárólag a forgalom intenzitásának korlátozására, valamely útszakasz védelmére vagy munkálatok végrehajtására rendelhető el, a törvény előírásainak megfelelően. (2) Amennyiben valamilyen forgalmi esemény vagy természeti jelenség veszélyezteti a közúti forgalom biztonságát, a közúti rendőrség vagy a közútkezelő, a közúti rendőrség véleményezésével, ideiglenes forgalmi korlátozásokat rendelhet el, értesítve a közúti forgalom résztvevőit a tiltásról, ennek időtartamáról és az igénybe vehető terelőútról.

5. cikkely - (1) A közútkezelő köteles intézkedéseket foganatosítani a közút kialakításából, állapotából vagy nem megfelelő műszaki ellátottságából adódó közúti események hatásainak azonnali elhárítására. (2) Valamely közúti esemény bekövetkezése esetében a közútkezelő köteles ezt felszabadítani, az úttesten található akadályokat eltávolítani, és az utat eredeti állapotába visszaállítani.

6. cikkely -(1) A menetrend szerinti helyi tömegközlekedés útvonalait, a taxi rendszerű szállítás kivételével, a helyi közigazgatás állapítja meg. (2) A helyi tömegközlekedési eszközök megállóit, a taxi rendszerű szállítás

klienseinek várakozó helyeit is ideértve, a helyi közigazgatás állapítja meg, a közúti rendőrség véleményezésével. (3) A tömegközlekedési eszközök helységeken kívüli megállói számára a közútkezelő köteles kitérőket (öblöket) létesíteni. (4) A közútkezelő köteles a tömegközlekedési eszközök kitérő öblökkel nem rendelkező megállóit „Autóbusz-, trolibuszmegálló” jelentésű útburkolati jelekkel elhatárolni. (5) A 7 méternél szélesebb utak fokozott balesetveszélyű szakaszain a közútkezelő köteles a gyalogátjárókat keresztező irányelválasztó övezetben megfelelően jelzett járdaszigeteket berendezni a gyalogosok számára. (6) A tömegközlekedési eszközök útkereszteződések közelében található megállóit legalább 50 méterrel az útkereszteződés előtt vagy után kell berendezni. (7) Amennyiben a tömegközlekedési eszközök helységen belüli útvonalai vasúti átjárókon haladnak át, ezek előtt legkevesebb 50 méterrel mindkét oldalon megállók kell legyenek.

7. cikkely - (1) Minden vasút közúttal való kereszteződésénél a vasútkezelőnek kötelessége biztosítani az átjáró sima felületét, a közútkezelővel együtt pedig, az illetékességeknek megfelelően, megállapítani és felszerelni - a közúti rendőrség véleményezésével -, valamint karbantartani ennek jelzőeszközeit. (2) A vasúti átjárónál ennek kezelője és a közútkezelő, a szomszédos területek birtokosival együtt, kötelesek eltávolítani bármely akadályt, és megtiltani azon pannók, plakátok, berendezések és építmények elhelyezését, amelyek csökkenthetnék a látási viszonyokat abban az övezetben, ahol a járművezető köteles biztosítani magát. (3) Valamely közút ipari vasúttal való kereszteződésénél ennek kezelője és/vagy használója köteles biztosítani egy vasúti közeg jelenlétét annak érdekében, hogy leállítsa a jármű- és gyalogosforgalmat a vasúti szerelvény elhaladásáig. (4) Amennyiben egy sorompó nélküli vasúti átjárónál nem lehet biztosítani a (2) bekezdésben említett követelményeket, a közútkezelő a vasút kezelőjével közösen intézkedéseket foganatosít, a közúti rendőrség véleményezésével, az esetnek megfelelően, az alábbiakra:

a) kézi-sorompók vagy automata készülékek felszerelésére, az e hatóságok által megállapított sürgősségi sorrendben;

b) az átjáró megszüntetésére a közúti forgalom más, szomszédos vasúti átjáró felé terelésével, ahol a látási viszonyok biztosítottak, illetve kézi-sorompó létezik;

c) a vasúti és közúti forgalmi fluxus felüljárók vagy aluljárók építése révén történő szétválasztására.

8. cikkely - (1) A közút övezetében végzendő munkálatokat az engedélyben megállapított feltételek között a közútkezelő vagy a vasútkezelő hajtja végre, a közúti rendőrség véleményezésével. (2) A projektben jóváhagyott forgalmi létesítmények kivitelezését a munkálatok végrehajtója a forgalmi résztvevők biztonságos közlekedését lehetővé téve köteles végrehajtani. (3) Amennyiben a munkálatokat a járdán végzik és megakadályozzák az ott zajló közlemmmkedést, kivitelezőjük köteles az úttesttől elválasztott és megfelelőképpen védett gyalogátjárókat építeni. (4) A munkálatok befejezésekor a kivitelező köteles az utat az eredeti állapotba visszaállítani vagy a projektben meghatározottba hozni. (5) A közút- vagy vasútkezelő köteles a közút övezetében kivitelezett munkálatokat ellenőrizni, és csak akkor venni át azokat, ha megfelelnek a törvényben előírt minőségi szabályoknak és a munkálatok megkezdése előtt elnyert véleményezéseknek.

II. FEJEZETJárművek

1. SZAKASZ . A járművek műszaki állapota és ennek ellenőrzése

9. cikkely - (1) Bejegyzésük vagy nyilvántartásba vételük előtt a járművek közlekedhetnek közutakon, elvégzett műszaki vizsgálat nélkül, az illetékes hatóság által kibocsátott ideiglenes forgalmi engedély alapján, amennyiben eleget tesznek a közúti forgalom biztonságára vonatkozó műszaki szabályoknak. (2) A forgalomba való visszahelyezés előtt műszaki szempontból megvizsgálandók azon gépjárművek, villamosok vagy pótkocsik, amelyeken javításokat végeztek a kormánymű, a fékberendezés vagy a karosszéria, illetve az alváz szilárd szerkezetének súlyos károsodását okozó események miatt.

1.§ A gépjárművek, a villamosok, a pótkocsik, a mezőgazdasági és erdőkitermelésben használt traktorok, valamint a szolgáltatások és munkálatok lebonyolítására használt járművek által teljesítendő minimális kivilágítási, fényjelzési és hangos figyelmeztetési feltételek

10. cikkely - A gépjárműveket, a mezőgazdasági és erdőkitermelés-ben használt traktorokat, a szolgáltatások és munkálatok lebonyolítására használt járműveket, a villamosokat és a pótkocsikat építésükkor el kell látni az illetékes hatóság által megállapított műszaki feltételeknek megfelelő, hitelesített kivilágítási, fényjelző és hangos

figyelmeztető berendezésekkel. 11. cikkely - A kizárólag gyermekek szállítására szánt

gépjárművek karosszériáján - elől és hátul „Gyermekek!” jelentésű jelzőtáblát kell szerelni.

12. cikkely- A túlsúlyos vagy túlméretezett gépjárműveket el kell látni a következő kiegészítőjelzőeszközökkel:

a) egy fehér alapú, piros szegélyű fényvisszaverő-fluoreszkáló táblácskával, melyet elől, a gépjármű bal oldalára szerelnek;

b) fehér és piros, a külső rész felé ereszkedő, váltakozó csíkokból álló fényvisszaverő-fluoreszkáló jelekkel, melyeket a gépjármű vagy a rakomány hátsó részére, az oldalakhoz minél közelebb szerelnek, amennyiben a gépjármű szélessége meghaladja a 2,5 métert;

c) egy vagy több speciális sárga fényjelző eszközzel, melyeket úgy szerelnek, hogy a kibocsátott fény szemből, hátulról és mindkét oldalról látható legyen, továbbá az oldalakra 1,5 méterenként szerelendő, sárga fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközökkel;

d) a 2,5 métert meghaladó szélességű járművek vagy rakományaik oldalára szerelendő, a helyzetjelző fényekkel egyszerre működő fényekkel, továbbá egy fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközzel.

13. cikkely - Tilos a gépjárművekre, a mezőgazdasági és erdőkitermelésben használt traktorokra, a szolgáltatások és munkálatok lebonyolítására használt járművekre, a pótkocsikra vagy a villamosokra a hitelesítettaktól eltérő színű vagy intenzitású fényeket, eltérő figyelmeztető fényeket, eszközöket, illetve kellékeket szerelni.

2. § A kerékpárok, a mopedek, az állati erővel vont járművek és a kézzel húzott vagy tolt járművek által teljesítendő minimális műszaki feltételek

14. cikkely - A közúti forgalomban való részvételük céljából a kerékpárokat el kell látni:

a) hatékony fékberendezéssel; b) működőképes, hatékony kormányzási rendszerrel; c) hangos figyelmeztető rendszerrel; tilos a gépjárművekre sajátos,

hangos figyelmeztető rendszereket telepíteni és használni; d) elől fehér vagy sárga fénnyel, hátul pedig piros fénnyel és

legalább egy, azonos színű, látható fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközzel; e) narancssárga színű, küllőkre rögzített, fényvisszaverő-fluoreszkáló

elemekkel vagy eszközökkel, amelyek mozgásban egy folytonos kört alkotnak. 15. cikkely - A kerékpárhoz csatolt pótkocsi hátsó részét piros

színű fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközzel kell ellátni, és amennyiben a kerékpár hátsó fényét eltakarja a pótkocsi, ez utóbbira piros fényjelzést is kell szerelni.

16. cikkely - (1) A közúti forgalomban való részvételük céljából a mopedeket el kell látni:

a) hatékony fékberendezéssel; b) hangos figyelmeztető rendszerrel; c) az égési gázokat kiürítő berendezéssel, amely megfeleljen a

zajszintre és a környezetvédelemre vonatkozó szabályoknak; d) elől fehér fénnyel, hátul pedig piros fénnyel és azonos színű

fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközzel; e) az irányváltoztatást elől és hátul jelző sárga fényekkel; f) a hátsó részre, a fény- és jelzőrendszer láthatóságát nem gátoló helyre

rögzítendő rendszámtáblával. (2) Tilos a mopedekre a hitelesítettektől eltérő színű vagy intenzitású fényeket, eltérő figyelmeztető fényeket, eszközöket, illetve kellékeket szerelni.

17. cikkely - (1) Az állati erővel vont járműveket el kell látni, a szélükhöz lehető legközelebb, elől két hitelesített, fehér színű fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközzel, hátul pedig két hitelesített, piros színű fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközzel. (2) A rendszámtáblák egyikét a jármű bal oldalára, a másikat a hátsó részére, állandó láthatóságot biztosító helyekre szerelik. (3) Záporeső, erős havazás vagy sűrű köd, illetve a látási viszonyokat gyengítő más meteorológiai feltételek esetében, továbbá éjszaka az állati erővel vont jármű baloldalára legalább egy, a kerekek szintje fölé elhelyezett, fehér vagy sárga fényű plusz világítóelemet kell biztosítani. (4) Az (1) bekezdésben említett jelzőeszközöket, valamint a (3) bekezdés szerinti, fehér vagy sárga fényt biztosító eszközt tisztán és épen kell tartani, láthatóságukat pedig nem akadályozhatják a jármű építési elemei vagy a szállított rakomány. (5) Az állati erővel vont jármű vezetőjének az igavonó állat hámszerszámaira fényvisszaverő anyagokat kell helyeznie, hogy azt könnyen észrevehesse a többi forgalmi résztvevő.

18. cikkely - A kézzel húzott vagy tolt járművekre elől és hátul egy-egy fehér, illetve piros színű, hitelesített fényvisszaverő-fluoreszkáló eszközt kell helyezni.

2. SZAKASZ . A járművek bejegyzése és nyilvántartásba vétele

1. § A járművek bejegyzése és nyilvántartásba vétele

19. cikkely - A gépjárművek és pótkocsik bejegyzésében és nyilvántartásból való törlésében illetékes hatóságok a vezetői jogosítványok és a járműbejegyzés rendje igazgatóság koordinálásában működő vezetői jogosítványok és járműbejegyzés rendje közösségi közszolgálatok.

20. cikkely - (1) Bejegyzéskor a gépjárműnek vagy pótkocsinak rendszámtáblát ítélnek oda, és forgalmi engedélyt bocsátanak ki. (2) A rendszámtáblák fehér színű, fényvisszaverő alapon domború, fekete, kék vagy piros színű betűket és számokat tartalmaznak. (3) A forgalmi engedélybe kötelező módon bevezetik az odaítélt rendszámot, valamint a gépjármű vagy a pótkocsi azonosító számát.

21. cikkely - (1) Az a gépjármű, villamos, pótkocsi vagy moped, amely a gyártó által lyukasztással feltüntetett vagy bevert azonosítási elemek hiánya, megsérülése vagy megsemmisülése miatt nem azonosítható, valamint a nem azonosítható alkatrészekből összeszerelt gépjármű vagy pótkocsi, illetve az a gépjármű vagy pótkocsi, amely esetében egy vagy több egymást követő birtokos vagy tulajdonos azonosságát nem lehet megállapítani, nem homologálható a közúti forgalomba való bebocsátás céljából. Kivételezett az a jármű és pótkocsi, amelyek tekintetében a rendőrség megállapíthatja a törvényes származást. (2) A Romániában vagy külföldön ellopottként bejelentett és a Román Rendőr-főfelügyelőség által körözött gépjárműveket és pótkocsikat nem jegyzik be. (3) A (2) bekezdés előírásai alól kivételezettek azok a gépjárművek és pótkocsik, amelyek tekintetében a bűnüldöző szerv rendelkezést bocsátott ki, miszerint a vizsgálatok befejezéséig megengedett a bejegyzésük, mely esetben a forgalmi engedélybe és a járműazonossági könyvbe beírják a „...-ból (ország) ...-án/-én (dátum) ellopottnak nyilvánított gépjármű” megjegyzést. (4) A (3) bekezdésben említett járművek kizárólag Románia területén közlekedhetnek.

22. cikkely- Nyilvántartásba vételkor a jármű számára egyetlen rendszámot tartalmazó táblákat bocsátanak ki, melyek:

a) sárga színű fényvisszaverő alapon domború, fekete színű betűkkel és számokkal ellátottak kell legyenek - a helyi tanácsoknál nyilvántartásba vett járművek esetében;

b) fehér színű fényvisszaverő alapon domború, fekete színű betűkkel és számokkal ellátottak kell legyenek a Védelmi Minisztériumnál, a Közigazgatási és Belügyminisztériumnál vagy, az esetnek megfelelően, a Román Hírszerző Szolgálatnál nyilvántartásba vett gépjárművek esetében. 2. § A gépjárművek vagy villamosok rendszámai, ideiglenes számai és

próba rendszámai 23. cikkely - (1) Bármely gépjármű és bármely pótkocsi

bejegyzésekor odaítélnek egy rendszámot, amely a megye vagy Bukarest municípium jelkulcsából, arab számokból alkotott sorszámból és három latin nagybetűből alkotott kombinációból tevődik össze. (2) A Romániában tevékenykedő diplomáciai képviseletek, konzuli hivatalok és tagjaik, valamint diplomáciai státusú más szervezetek és idegen személyek tulajdonában levő gépjárművek és pótkocsik rendszámai a CD, CO vagy TC jelkulcsból és, az esetnek megfelelően, sorszámból tevődnek össze. (3) Az ideiglenes rendszám esetében a megye vagy Bukarest municípium jelkulcsa és a sorszám mellett feltüntetik a bejegyzés érvényessége lejártának hónapját és évét. (4) Valamely gépjármű vagy pótkocsi forgalomra való ideiglenes engedélyezésekor egy, a megye vagy Bukarest municípium jelkulcsát és sorszámot tartalmazó (rend)számot ítélnek oda. (5) Valamely gépjármű vagy pótkocsi próba jellegű bejegyzésekor egy, a megye vagy Bukarest municípium jelkulcsát, sorszámot és „Próba” feliratot viselő (rend)számot ítélnek oda. (6) A bejegyzés, nyilvántartásba vétel vagy forgalomra való engedélyezés időpontjában az odaítélt rendszámot tartalmazó táblákat is kibocsátják.

24. cikkely - (1) A rendszámokat sorban, növekvő sorrendben ítélik oda. (2) Bejegyzéskor a jármű tulajdonosa kérheti, a hatályos díjak kifizetésével, a rendszám valamely kedvezményes kombinációjának odaítélését. (3) Nem ítélhetők oda olyan betűkombinációk, amelyek obszcén jelentést hordoznak, vagy amelyek egyes közintézmények elnevezésével való asszociációhoz vezethetnek, amennyiben ezek írásban kérik a kibocsátó hatóságtól a rendszám valamely kombinációja odaítélésének korlátozását. Azon személyek, akik utólagosan korlátozott rendszámmal bejegyzett járművet bírlalnak, továbbra is használhatják az illető rendszámot, de csak a jármű elidegenítéséig. (4) A jármű feletti tulajdonjog átruházásakor a rendszám és a vele járó táblák automatikusan és térítésmentesen az új tulajdonos birtokába kerülnek, amennyiben ennek lakhelye vagy székhelye a régi tulajdonoséval azonos megyében van, és a régi tulajdonos nem döntött az illető rendszám kombinációjának megőrzése mellett. Az új tulajdonos kérheti, a hatályos díjak kifizetésével, a rendszám valamely kedvezményes kombinációjának odaítélését.

25. cikkely - (1) A helyi tanácsoknál nyilvántartásba vett járművek rendszáma a latin nagybetűvel írott helységnévből és megyenév-rövidítésből,

valamint arab számokból alkotott sorszámból tevődik össze. (2) A Védelmi Minisztériumnál, a Közigazgatási és Belügyminisztériumnál és, az esetnek megfelelően, a Román Hírszerző Szolgálatnál nyilvántartásba vett gépjárművek rendszáma az intézmény elnevezésének latin nagybetűvel írott rövidítéséből, valamint arab számokból alkotott sorszámból tevődik össze.

26. cikkely - (1) A tulajdonos vagy a törvényes birtokos köteles a rendszámtáblákat a speciális rendeltetési helyekre, a gépjármű vagy villamos első és hátsó részére, az esetnek megfelelően, a motorkerékpár és a pótkocsi esetében pedig csak a hátsó részre rögzíteni. (2) Tilos azon járművek közúti forgalma, amelyekre a rendszámtáblák nincsenek a meghatározott helyre felszerelve.

3. SZAKASZ . A járműtulajdonosok vagy -birtokosok kötelezettségei

27. cikkely - (1) A romániai lakhelyű, székhelyű vagy tartózkodási helyű gépjármű- vagy pótkocsitulajdonos köteles:

a) a kibocsátó hatóságnál bejelenteni a forgalmi engedély elvesztését, ellopását vagy megsemmisülését, a megállapításától számított legfeljebb 48 órán belül;

b) a kibocsátó hatósághoz azonnal benyújtani az eredeti forgalmi engedélyt, ha a másodlat elnyerése után újra az eredeti birtokába jut. (2) A járműbirtokos jogi személyek, az (1) bekezdésben említetteken kívül, kötelesek:

a) ellenőrizni a járművek műszaki állapotát, erről megjegyzést tenni a menetlevélben vagy a szolgálati jegyben, és megtiltani a műszaki feltételeknek eleget nem tevő járművek közlekedését;

b) menetlevelet vagy szolgálati jegyet kibocsátani az útra induló járművek tekintetében;

c) megtiltani a járművek vezetését megfelelő vezetői jogosítvánnyal vagy szakmai igazolvánnyal nem rendelkező személyeknek;

d) megtiltani a járművezetőknek, hogy útra induljanak szeszes italok, kábító anyagok vagy készítmények, illetve hasonló hatású gyógyszerek befolyása alatt, valamint előrehaladott fáradtsági állapotban;

e) figyelembe venni a rendőrök vagy a járművezetők által a menetlevélbe bevezetett megjegyzéseket;

f) azonnal értesíteni a rendőrséget bármely forgalmi balesetről, melyben balesetmegállapító dokumentumokkal nem rendelkező saját gépjárművezetőik vettek részt;

g) ellenőrizni a szünet- és pihenési idők, valamint a törvényes sebességi rendszer betartását, leolvasva a pihenési időt és a menetsebességet ellenőrző készülékek által regisztrált adatokat;

h) ellenőrizni a speciális szállítási engedély meglétét és az ebben rögzített feltételek betartását.

28. cikkely - (1) A járműbirtokosok járműveikre hangos lopáselleni biztonsági rendszereket szerelhetnek. (2) Az (1) bekezdésben említett rendszer által kibocsátott jelzés időtartama nem haladhatja meg az egy percet, intenzitása pedig a hatályos törvényes szabályozásokban előírt hangküszöböt. (3) Tilos a járművekre a más jármű közvetlen közeli elhaladására működésbe lépő, hangos lopáselleni biztonsági rendszereket szerelni.

III. FEJEZETHajtási jogosítvány

29. cikkely - (1) Románia európai uniós csatlakozásának időpontjától a hajtási jogosítvány elnyerését célzó elméleti és gyakorlati felkészítést lebonyolító engedélyezett egységekhez való beiratkozáshoz a kérelmezőnek bizonyítékot kell szolgáltatnia pszichológiai alkalmassága tekintetében. (2) Valamely jármű közúti vezetésének elsajátítását célzó gyakorlati tanfolyamokon való részvétele előtt a kérelmezőnek bizonyítékot kell szolgáltatnia a hajtási jogosítvány elnyerését célzó, engedélyezett egységekben szerzett elméleti felkészültsége tekintetében. (3) A (2) bekezdésben említett személy hajtási jogosítvány elnyerése célú gyakorlati felkészítését az A, B, BE kategóriák és az A1 és B1 alkategóriák bármelyike tekintetében a törvény feltételei között attesztált azon oktató is lebonyolíthatja, aki szerződést kötött a kérelmező elméleti felkészítését biztosító engedélyezett egységgel. (4) Valamely jármű közúti vezetésének elsajátítását célzó gyakorlati tanfolyamokat elvégezhetik azok a személyek is, akik nem töltötték még be az illető jármű kategóriája vagy alkategóriája tekintetében a törvény által előírt minimális életkort, de ennek betöltése előtti 3 hónapnál nem korábban.

30. cikkely - A vezetői jogosítványt az alábbi egy vagy több járműkategória vagy -alkategória tekintetében adják ki:

a) A KATEGÓRIA: oldalkocsival ellátott vagy oldalkocsi nélküli motorkerékpár;

b) B KATEGÓRIA: 1. a 3500 kg engedélyezett maximális össztömeget meg nem haladó gépjármű, amelyben a vezető helyén kívül az ülőhelyek száma legfeljebb 8; 2. egy B kategóriájú vontató gépjárműből és egy, legfeljebb 750 kg maximális össztömegű pótkocsiból álló járműszerelvény;3. a 3500 kg engedélyezett maximális össztömeget meg nem haladó

járműszerelvény, mely egy B kategóriájú vontató gépjárműből és egy, a vontató gépjármű saját tömegét meg nem haladó engedélyezett maximális össztömegű pótkocsiból áll;

c) BE KATEGÓRIA: egy B kategóriájú vontató gépjárműből és egy ,a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meghaladó pótkocsiból álló járműszerelvény, amelynek engedélyezett maximális össztömege meghaladja a 3 500 kg-ot;

d) C KATEGÓRIA: 1. a D kategóriába tartozótól eltérő gépjármű, amelynek engedélyezett maximális össztömege meghaladja a 3 500 kg-ot; 2. egy C kategóriájú gépjárműből és egy, a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meg nem haladó pótkocsiból álló járműszerelvény;

e) CE KATEGÓRIA: egy C kategóriájú vontató gépjárműből és egy, a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meghaladó pótkocsiból álló járműszerelvény;

f) D KATEGÓRIA: a vezető helyén kívül 8-nál több ülőhellyel rendelkező, személyszállító gépjármű. Az ilyen kategóriájú gépjárműhöz csatolható egy, a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meg nem haladó pótkocsi;

g) DE KATEGÓRIA: egy D kategóriájú vontató gépjárműből és egy, a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meghaladó pótkocsiból álló járműszerelvény. A pótkocsi nem lehet személyszállításra rendeltetett;

h) Tr KATEGÓRIA: traktor, mezőgazdasági, erdőkitermelési vagy munkálatok kivitelezésére alkalmas önmeghajtású munkagépek;

i) Tb KATEGÓRIA: trolibusz; j) Tv K ATEGÓRIA: villamos; k) A1 ALKATEGÓRIA: a legfeljebb 125 cm3 hengerűrtartalmú és

legfeljebb 11 kW teljesítményű motorkerékpár; l) B1 ALKATEGÓRIA: a 400 kg-ot meghaladó, de legfeljebb 550

kg saját tömegű és 45 cm3-t meghaladó hengerűrtartalmú belsőégésű motorral vagy egyenértékű teljesítményű bármely más motorral ellátott, illetve gyártásból eredőn 50 km/h-nál nagyobb sebességű három- vagy négykerekű gépjármű;

m) C1 ALKATEGÓRIA: a D kategóriába tartozótól eltérő gépjármű, amelynek engedélyezett maximális össztömege meghaladja a 3 500 kg-ot, de legfeljebb 7 500 kg. Az ilyen kategóriájú gépjárműhöz pótkocsi csatolható, amelynek engedélyezett maximális össztömege nem haladja meg a 750 kg-ot;

n) C1E ALKATEGÓRIA: egy C1 alkategóriájú vontató gépjárműből és egy, a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meghaladó

pótkocsiból álló járműszerelvény, azzal a feltétellel, hogy ennek engedélyezett maximális össztömege nem haladja meg a 12 000 kg-ot, a pótkocsi engedélyezett maximális össztömege pedig nem haladja meg a vontató gépjármű saját tömegét;

o) D1 ALKATEGÓRIA: 1. a vezető székén kívül legalább 9, de legfeljebb 16 ülőhellyel rendelkező személyszállító gépjármű; 2. egy D1 alkategóriájú vontató gépjárműből és egy, a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meg nem haladó pótkocsiból álló járműszerelvény;

p) D1E ALKATEGÓRIA: egy D1 alkategóriájú vontató gépjárműből és egy, a 750 kg engedélyezett maximális össztömeget meghaladó pótkocsiból álló járműszerelvény, azzal a feltétellel, hogy ennek engedélyezett maximális össztömege nem haladja meg a 12 000 kg-ot, a pótkocsi engedélyezett maximális össztömege pedig nem haladja meg a vontató gépjármű saját tömegét. A pótkocsi nem lehet személyszállításra rendeltetett.

31. cikkely - Azon útvonalakat, amelyeket valamely gépjármű vagy villamos vezetésének elsajátítására vagy, az esetnek megfelelően, a hajtási jogosítvány elnyerése céljából szervezett vizsga lebonyolítására igénybe lehet venni, a közúti rendőrség állapítja meg.

32. cikkely - (1) A hajtási jogosítvány elnyerésére jelentkezők vizsgáztatásáért felelő hatóságok a jelentkezők lakhelye vagy tartózkodási helye szerint illetékes prefektusi intézmény keretében működő vezetői jogosítványok és járműbejegyzés rendje közösségi közszolgálatok. (2) A diplomáciai képviseletek, a konzuli hivatalok és a Romániában akkreditált nemzetközi képviseletek tagjai a Közigazgatási és Belügyminisztérium és a Külügyminisztérium által jegyzőkönyvvel megállapított feltételek között jelentkezhetnek a hajtási jogosítvány elnyerése célú vizsgára. (3) A hajtási jogosítvány elnyerése célú elméleti és gyakorlati vizsgáztatás lebonyolítható a jelentkezők lakhelye vagy tartózkodási helye szerinti megyeszékhelytől eltérő helységben is, az illető területi-közigazgatási egység prefektusának rendelete alapján.

33. cikkely - (1) A hajtási jogosítvány megszerzése céljából vizsgáztatását kérelmező személynek eleget kell tennie a következő feltételeknek:

a) az A1 és B1 alkategória esetében legyen legalább 16. életévét betöltött;

b) az A, B, BE, C1, C1E és Tr kategória esetében legyen legalább 18. életévét betöltött;

c) a C, CE, D, DE, Tb és Tv kategória, valamint a D1 és D1E

alkategória esetében legyen legalább 21. életévét betöltött;

d) egészségügyileg legyen alkalmas azon kategóriájú és alkategóriájú gépjármű vezetésére, amely tekintetében a vizsgáztatását kéri;

e) ne legyen elítélve, jogerőre emelkedett bírósági határozattal, a közúti forgalom rendje ellen elkövetett bűncselekményért vagy emberölésért, halált okozó ütlegelésért vagy bántalmazásért, súlyos testi sértésért, rablásért vagy gépjárműlopásért;

f) bizonyítékot szolgáltasson afelől, hogy teljesíti egy új hajtási jogosítvány elnyerését célzó vizsgára való jelentkezés tekintetében az újraközzétett, utólagosan módosított és kiegészített 195/2002. számú sürgősségi kormányrendelet 116. cikkelyében előírt feltételeket, amennyiben jogerős bírósági határozattal elítélték az e) pontban említett bűncselekmények valamelyikéért;

g) pszichológiailag legyen alkalmas gépjárművek vagy villamosok közúti vezetésére. (2) Az (1) bekezdés g) pontjában említett feltétel Románia európai uniós csatlakozásáig gyakorol hatályt.

34. cikkely - A hajtási jogosítvány elnyerését célzó vizsgára való előjegyzésre a kérelmező személyes iratcsomója a következő dokumentumokat kell tartalmazza:

a) a kérelmező által aláírt típuskérelmet; b) beiskolázási lapot, melybe bejegyzik a vizsgázási kérelem

tárgyát képező kategória vagy alkategória tekintetében „járművezetésre alkalmas” orvosi véleményezést. Az orvosi lapot azon engedélyezett egység őrzi meg, amely felkészítette a jelentkezőt;

c) hatósági erkölcsi bizonyítványt; d) a személyazonossági okmány másolatát; e) a hajtási jogosítvány elnyerésével kapcsolatos díjak kifizetését

tanúsító nyugtákat. (2) A hajtási jogosítvány elnyerését célzó első vizsgára a jelentkezőket azon engedélyezett egységek jegyzik elő, amelyek keretében azok az elméleti és gyakorlati felkészítő tanfolyamokat elvégezték. (3) Valamely hajtási jogosítvány birtokosax), aki új kategóriák vagy alkategóriák elnyerését kérelmezi, a vizsgáztatási iratcsomót, az (1) bekezdésben említett dokumentumok mellett, kiegészíti a hajtási jogosítványa másolatával is. (4) A hajtási jogosítvány elnyerését kérelmező, külföldi lakhelyű román állampolgár a vizsgáztatási iratcsomót, az (1) bekezdésben említett dokumentumok mellett, kiegészíti egy közjegyzőnél hitelesített nyilatkozattal, melyből kitűnik, hogy nem birtokol egyetlen, idegen

hatóság által kibocsátott hajtási jogosítványt sem, vezetési joga nem volt felfüggesztve vagy érvénytelenítve, továbbá olyan dokumentumokkal, melyekből kiderül, hogy tulajdonában van vagy bérel egy romániai lakást.

35. cikkely - (1) A hajtási jogosítvány elnyerését célzó vizsga a következőkből áll:

a) a közúti forgalmi szabályozások, az elemi mechanikai fogalmak és az elsősegély-nyújtási fogalmak ismeretére vonatkozó elméleti próbából. Az elméleti vizsgáztatás lebonyolítható, a törvény feltételei között, a nemzeti kisebbségek nyelvén vagy egy világnyelven, a vizsgáztatott igénye szerint;

b) az igényelt jogosítvány kategóriájának megfelelő gépjármű közúti vezetéséből álló gyakorlati próbából, az A kategória és az A1 kategória kivételével, melyek esetében a külön berendezett helyeken csak a vezetési készséget ellenőrzik. (2) A testi fogyatékos személy az A és/vagy B kategória tekintetében vizsgázhat a hajtási jogosítvány elnyerése érdekében, amennyiben a vizsgán használt gépjármű fogyatékosságához igazított.

36. cikkely - (1) Az elméleti és gyakorlati vizsga eredményét „átment” vagy „elutasított” minősítéssel jelölik. (2) Azon személyt, akit „átment”-nek nyilvánítottak az elméleti vizsgán, de nem jelenik meg a tanfolyam elvégzésének időpontjától számított legtöbb egy éven belül a járművezetési gyakorlati vizsgán, „elutasított”-nak minősítik, a továbbiakban pedig újabb felkészítő tanfolyam elvégzésével kell számolnia. (3) Az „elutasított”-nak minősített személy újra jelentkezhet vizsgára az ilyen értelmű minősítés időpontjától számított legkevesebb 15 nap után, de a tanfolyam elvégzésétől számított legtöbb 1 éves határidőn belül, ellenkező esetben újabb felkészítő tanfolyam elvégzésével kell számolnia.

37. cikkely - A hajtási jogosítványt a vezetői jogosítványok és járműbejegyzés rendje - a jelentkezők vizsgáztatásának helye szerinti - közösségi közszolgálatok bocsátják ki, a 32. cikkelynek megfelelően.

38. cikkely - (1) Az A kategóriájú hajtási jogosítvány birtokosának csak akkor áll jogában vezetni a 25 kW teljesítményt vagy a 0,16 kW/kg teljesítmény/súly arányt meghaladó motorkerékpárt, illetve a 0,16 kW/kg teljesítmény/súly arányt meghaladó, oldalkocsival ellátott motorkerékpárt, ha rendelkezik legalább 2 év gyakorlattal egy alacsonyabb műszaki mutatókkal rendelkező motorkerékpárral, vagy 21 évet betöltött és átesik egy sajátos ismeret- és viselkedésfelmérő teszten. (2) A kizárólag Tr kategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány birtokosa jogosult egy traktorból és egy vagy két pótkocsiból álló járműszerelvényt is vezetni.

(3) A B, C vagy CE kategóriák valamelyike tekintetében érvényes hajtási jogosítvány birtokosa jogosult Tr kategóriájú járművet is vezetni. (4) A D vagy DE kategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány birtokosa jogosult Tb - trolibusz - kategóriájú járműveket is vezetni.

39. cikkely - (1) A C vagy D kategória, illetve a C1 vagy D1 alkategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány elnyerése céljából vizsgáztatását kérő személynek előzetesen el kell nyernie a B kategóriájú gépjárművek vezetési jogát. (2) A BE, CE, DE kategória, vagy a C1E vagy D1E alkategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány elnyerése céljából vizsgáztatását kérő személynek előzetesen el kell nyernie a B, C, D kategóriájú vagy, az esetnek megfelelően, a C1 vagy D1 alkategóriájú gépjárművek vezetési jogát.

40. cikkely - (1) A valamely kategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány feljogosít az illető kategóriában foglalt alkategóriába tartozó gépjárművek vezetésére is. (2) A CE vagy DE kategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány érvényes a BE kategóriájú járműszerelvény tekintetében is, amennyiben birtokosa B kategóriájú hajtási jogosítvánnyal is rendelkezik. (3) A CE kategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány érvényes a DE kategória tekintetében is, amennyiben birtokosa D kategóriájú hajtási jogosítvánnyal is rendelkezik. (4) A C1E alkategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány érvényes a D1E alkategória tekintetében is, amennyiben birtokosa legalább 21. életévét betöltött. (5) A D1 vagy D1E alkategória tekintetében érvényes hajtási jogosítvány érvényes a C1, illetve a C1E alkategóriába tartozó járművek vezetésére is.

41. cikkely - (1) A vezetés elsajátítására rendeltetett gépjárműveket, a motorkerékpárok kivételével, el kell látni kettős fék- és tengelykapcsoló-vezérléssel. (2) Az (1) bekezdésben említett gépjárműveket el kell látni a hatályos jogszabályokban előírt méretű és jellegzetességekkel rendelkező kazettával, amelyen szerepel az „Scoala”(Iskola) felirat. Kivételt képeznek az autóbuszok, a trolibuszok és a villamosok, amelyeken az „Scoala” feliratot az oldal-részekre, elől és hátul alkalmazzák.

42. cikkely - A valamely idegen hatóság által kibocsátott hajtási jogosítványokat a birtokos lakhelye vagy, idegen állampolgár és külföldi lakhelyű román állampolgár esetében, tartózkodási helye szerint illetékes prefektusi intézmény keretében működő hajtási jogosítványok és járműbejegyzés rendje közösségi közszolgálatok cserélik be, a törvény feltételei között.

43. cikkely - A hajtási jogosítvány birtokosának be kell jelentenie annak elvesztését, ellopását vagy megsemmisülését a kibocsátó hatóságnál, a megállapításától számított legfeljebb 48 órán belül, és kérelmeznie kell egy új hajtási jogosítvány kibocsátását.

44. cikkely - (1) Az új hajtási jogosítvány kibocsátását, a törvény feltételei között, a következő dokumentumok alapján végzik:

a) a hajtási jogosítvány birtokosának lapja; b) a személyazonossági okmány eredetije és másolata; c) a hajtási jogosítvány ellenértéke és kibocsátási díja kifizetésének

tanúsítványa; d) a kicserélendő hajtási jogosítvány eredetije, amennyiben ez létezik; e) az orvosi típusnyomtatvány, melyből kitűnik, hogy

gépjárművek vagy villamosok vezetésére alkalmas, amennyiben a becserélést a hajtási jogosítvány közigazgatási érvényessége lejárta után kérelmezték. (2) Az (1) bekezdésben említett dokumentumokon felül a kérel-mezőnek be kell nyújtania, névváltoztatás esetén, az ezt igazoló dokumentumok eredetijét és másolatát. (3) Azon román állampolgárok esetében, akiknek lakhelye Romániában van és ideiglenesen külföldön tartózkodnak, egy új hajtási jogosítvány kibocsátása lebonyolítható egy másik személy közvetítésével is, különleges meghatalmazás alapján, melyet Románia diplomáciai képviseletei vagy konzuli hivatalai hitelesítettek vagy, ha az idegen hatóságok előtt volt adva, annak feltételével, hogy teljesítse a törvény által előírt felülhitelesítési feltételeket, vagy legyen rá alkalmazva „az idegen jogi aktusok felülbélyegzésének megszüntetéséről szóló, Hágában 1961. október 5-én elfogadott megállapodás” szerinti hitelesítési záradék (apostille), mely megállapodáshoz Románia az 52/2000. számú törvénnyel jóváhagyott, utólagosan módosított 66/1999. számú kormányrendelettel csatlakozott. A megbízott az (1) bekezdésben említett dokumentumokat a következő feltételek között mutatja be:

a) a hajtási jogosítvány birtokosának lapján szerepelnie kell a vezetői jogosítvány birtokosának valamely diplomáciai tisztviselő előtt tett aláírása;

b) az egészségi állapotot igazoló iratot, továbbá a birtokos két friss fényképét, melyek közül egyiket a megbízottnak kibocsátott különleges meghatalmazásra, a másikat pedig a hajtási jogosítvány birtokosának lapjára alkalmaznak, a diplomáciai képviseletnek láttamoznia kell;

c) a birtokos saját felelősségére, a diplomáciai tisztviselő előtt adott nyilatkozata, melyből kitűnjön, hogy nem birtokol, a becserélésre benyújtotton kívül, más nemzeti hajtási jogosítványt.

45. cikkely - Az elhalálozott gépjárművezető hajtási jogosítványát

az azt birtokos személy 30 napos határidőn belül átadja a kibocsátó hatóságnak.

IV. FEJEZETKözúti jelzések

46. cikkely - (1) A közúti jelzőeszközök jelentését valamint méreteit, ezek formáját, szimbólumát, színét, és kivitelezési feltételeit, elhelyezését, felszerelését és alkalmazását az ágazati szabványoknak megfelelően állapítják meg. (2) Az alagutak és a viaduktok közúti jelzését ezek kezelői biztosítják, vitelezik ki és tartják karban. 1. SZAKASZ . Fényjelzések

1. § A járműforgalmat irányító fényjelzések

47. cikkely - (1) A fényjelzések fehér vagy eltérő színű, egymást követőn, folyamatosan vagy megszakításokkal, jelzőlámpát alkotó egy vagy több világítótest által kibocsátott fények. (2) A világítótestek számától függően a jelzőlámpák lehetnek:

a) egy világítótestből állók, figyelmeztető villogó fénnyel; b) két világítótestből állók a gyalogosok és a kerékpárosok számára; c) három világítótestből állók a járművek számára; d) négy vagy több világítótestből állók a villamosok számára.

(3) A jelzőlámpákat az oszlop függőleges tengelye mentén vagy tartókarra, állványra szerelik, illetve kábelekre függesztik fel, a lencsék színének sorrendje pedig fentről lefelé a következő:

a) a háromszínű jelzőlámpáknál: piros, sárga, zöld; b) a kétszínű jelzőlámpáknál: piros, zöld; c) a villamosoknak szánt jelzőlámpák esetében három világítótest van

vízszintesen elhelyezve a felső részen és egy alól, valamennyi fehérfényű. 48. cikkely - (1) Az útkereszteződések forgalmát fényjelzésekkel

irányító jelzőlámpákat kötelezően az útkereszteződés előtt kell elhelyezni oly módon, hogy legalább 50 méterről láthatók legyenek. Ezek kiegészíthetők az útkereszteződések közepén, fölött, illetve másik oldalán elhelyezett jelzőlámpákkal. (2) A járművek forgalmát irányító fényjelzések jelentése érvényes a forgalomra nyitott úttest teljes szélességén azon járművezetők tekintetében, akikhez szólnak. Az irányonként két vagy több sávú utakon a hosszanti útburkolati jelekkel elválasztott eltérő irányok tekintetében a jelzőlámpák

elhelyezhetők valamely sáv vagy több sáv fölé, mely esetben a fényjelzések jelentése csak az így jelzett sávra vagy sávokra korlátozott.

49. cikkely - A piros vagy zöld színű jelzőlámpákra fekete nyilak alkalmazhatók, melyek a megfelelő haladási irányt jelzik. Ebben az esetben a fényjelzés által megkövetelt áthaladási tilalom vagy engedély az e nyilak által jelölt irányra vagy irányokra korlátozott. Ugyanezzel a jelentéssel bírnak a jelzőlámpák alsó részére helyezett kiegészítő pannókon látható nyilak is. Az előre haladást jelző nyíl hegye felfelé mutat.

50. cikkely - (1) A villamosoknak szánt jelzőlámpa négy fehér fényű világítótestből álló kazetta alakú, közülük három vízszintesen és egy a középső alatt van elhelyezve, és kiegészítő jelzésű pannók kísérik azokat. (2) A villamosok szabad áthaladását az alsó lámpa és az irányt jelző három felső lámpa valamelyikének fénykombinációja jelzi. (3) A villamos áthaladásának tilalmát a kazetta felső részén található három fény egyidejű kigyúlása jelzi.

51. cikkely - (1) A zöld színű jelzés megengedi az áthaladást. (2) Ha a jelzőlámpát fekete alapon zöld színű, jobbra irányuló, nyíl alakú, egy vagy több villogó fényű lámpa kíséri, ez kizárólag a jelölt irányba való továbbhaladást engedi meg, bármit is jelezne abban a pillanatban a működő jelzőlámpa.

52. cikkely - (1) A piros színű jelzés tiltja az áthaladást. (2) A piros színű jelzésnél a járművet meg kell állítani a megállásra vagy, az esetnek megfelelően, a gyalogátjáróra vonatkozó útburkolati jel előtt, ennek hiányában pedig a jelzőlámpánál. Amennyiben a jelzőlámpa az útkereszteződés fölött vagy túlsó oldalán van elhelyezve, a megállásra vagy a gyalogátjáróra vonatkozó útburkolati jel hiányában a járművet a keresztezett út úttestének széle előtt kell megállítani. (3) Amennyiben a piros színű jelzés a sárga színűvel egyidejűleg működik, a zöld fény megjelenését hirdeti.

53. cikkely - (1) Amennyiben a sárga színű jelzés a zöld színű után jelenik meg, az útkereszteződéshez közeledő jármű vezetője nem haladhat át az 52. cikkely (2) bekezdésében említett helyeken, azon helyzet kivételével, amelyben a jelzés megjelenésekor annyira közel van az illető helyekhez, hogy már nem tudná biztonságos feltételek között megállítani a járművet. (2) A villogó sárga jelzés megengedi az áthaladást, a járművezető köteles lévén csökkentett sebességgel közlekedni, betartani a közúti jelzéseket és az illető helyen alkalmazandó forgalmi szabályokat.

54. cikkely - Az útkereszteződésekben a villamosok forgalma a többi jármű forgalmát irányító fényjelzésekkel összehangolt, fehér fényű jelzőlámpákkal is irányítható.

55. cikkely - A kizárólag kerékpárforgalom irányítására rendeltetett fényjelzés mezőjében fekete alapon piros színű, illetve zöld színű kerékpár látható. Ugyanez a rendeltetése annak a fényjelzésnek is, amelyet kerékpárt feltüntető, kiegészítő pannó kísérte jelzőlámpa bocsát ki.

56. cikkely - (1) Amennyiben a forgalmi sávok fölé piros és zöld fényt kibocsátó jelzőkészülékek vannak szerelve, ezek rendeltetése a változó irányú sávok jelzése. Az egymást keresztező két vonal formájú piros jelzés tiltja a járművek behajtását arra a sávra, amely fölé van helyezve, a lefelé mutató nyíl alakú zöld jelzés pedig megengedi a járművek behajtását és forgalmát az illető sávon. (2) A hegyével lefelé jobbra vagy balra mutató, nyíl vagy nyilak formájában megjelenő sárga vagy fehér színű közbeeső fényjelzés a változóirányú sávok esetében a zöld fényjelzés váltását hirdeti, illetve azt, hogy a sávon, amely fölött van, hamarosan lezárják a forgalmat azon vezetők számára, akikhez szól, e vezetőknek kötelező lévén a nyilak jelölte sávon vagy sávokon közlekedni.

57. cikkely - Az útkereszteződésbe zöld fényű jelzőlámpánál behajtó járművezető köteles betartani az ott elhelyezett jelzőtáblák jelentését is.

2. § Fényjelzések a gyalogosok számára

58. cikkely - (1) A gyalogosoknak szánt fényjelzések zöld és piros színűek. Ezek a járműforgalmat irányító jelzésekkel összehangoltan működnek. (2) A zöld fényjelzés mezőjében egy mozgásban levő gyalogos, a piros fényjelzés mezőjében pedig egy álló gyalogos képe szerepelhet. (3) A gyalogosoknak szánt fényjelzéseket hangjelzések is kísérhetik, a világtalanok úttesten való átkelésének biztosítása érdekében. (4) Azokon az útszakaszokon, amelyeken a forgalmi értékek megengedik, a közútkezelő, a rendőrség véleményezésével, a gyalogátjáró útburkolati jelének övezetében a zöldfény-igény kézi vezérlését lehetővé tevő speciális jelzőlámpákat vagy speciális pannókat helyezhet el, melyeket közvetlenül a gyalogos kezel.

59. cikkely - (1) A zöld színű jelzés megengedi az átkelést. (2) Amennyiben a zöld jelzés villogni kezd, ez azt jelenti, hogy az átkelésre szánt idő letelőben van, és a piros jelzés következik. Ebben az esetben az átkelő gyalogosoknak gyorsítaniuk kell az átkelést, ha pedig az úttesten járdasziget vagy a járműforgalomnak tiltott felület van, itt kell megvárniuk a zöld jelzés megjelenését.

60. cikkely - A villogó zöld fényű jelzés és a piros színű jelzés tiltja a gyalogosok úttesten való átkelését.

3. § Egyéb fényjelzések

61. cikkely - Összehangolt működésű jelzőlámpák esetén egy adott útvonal mentén a színjelzés időtartamát mérő készülékek telepíthetők, valamint olyan fényjelző készülékek, amelyek a forgalmi résztvevők számára kijelzik az illető lámparendszerrel programszerűen megállapított időket, a gépjárművezetőknek pedig a haladási sebességet is.

62. cikkely - A figyelmeztető jelzőlámpát az útkereszteződésből való kilépésnél helyezik el, és egyetlen, villogó, sárga fényű világítótestből áll. Ennek mezőjében fekete alapon szerepelhet egy mozgásban levő, sárga színnel ábrázolt gyalogos.

63. cikkely - Azon útszakaszok jelzése és forgalmának irányítása céljából, ahol az úttesten munkálatokat végeznek, az autópályák kivételével, mozgó jelzőlámpák helyezhetők el ideiglenesen, ezek előjelzésének kötelezettségével.

2. SZAKASZ . Jelzőtáblák 64. cikkely - A közutakon elhelyezett jelzőtáblák: a) figyelmeztetők; b) szabályozók, amelyek lehetnek: 1. elsőbbségszabályozók; 2. tiltók vagy korlátozók; 3. utasítást adók, vagy kötelezők; c) irányítók és tájékoztatók, amelyek lehetnek: 1. irányítók; 2. tájékoztatók; 3. turisztikai tájékoztatók; 4. kiegészítő pannók; 5. kilométer- és hektométerjelzők; d) közúti munkálatokat jelző eszközök, amelyek lehetnek: 1. ideiglenes közúti jelzőtáblák; 2. kiegészítő munkálatjelző eszközök.

65. cikkely - (1) A jelzőtáblákat rendszerint a menetirány szerinti jobboldalon helyezik el. Amennyiben a helyi viszonyok akadályozzák a jelzőtábláknak a vezetők általi időbeni észrevételét, azok elhelyezhetők vagy megismételhetők baloldalt, az út középső részén, egy járdaszigeten vagy a járműforgalomnak tiltott felületen, az úttest fölött vagy az útkereszteződés másik részén is, valamennyi forgalmi résztvevő által jól látható helyen.

(2) A jelzőtáblákat kísérhetik kiegészítő jelzéseket tartalmazó pannók, amelyeken a jelentésüket pontosító, kiegészítő, illetve korlátozó feliratok vagy szimbólumok láthatók. (3) A kiegészítő jelek alkalmazhatók a jelzőtáblákat tartalmazó pannókra vagy éppenséggel a jelzőtáblákra, amennyiben ez nem zavarja jelentésük megértését. (4) Annak érdekében, hogy éjszaka is láthatók legyenek, a jelzőtábláknak fényvisszaverőknek, világítóknak vagy kivilágítottaknak kell lenniük. (5) Egyes jelzőtáblák - veszélyes helyeken való láthatóságuk fokozása és jelentésük nyomatékosítása érdekében - magas-reflexiós fényvisszaverő-fluoreszkáló fóliával ellátott pannókon csoportosíthatók. E jelzőtáblákat, az esetnek megfelelően, fényt kibocsátó készülékek kísérhetik.

66. cikkely - (1) A jelzőtábla jelentése a forgalomra nyitott úttest egész szélességében érvényes azon vezetők számára, akikhez szól. (2) Amennyiben a jelzőtábla valamely sáv vagy sávok fölött van felszerelve, jelentése csak az így jelzett sáv vagy sávok tekintetében érvényes. (3) A figyelmeztető jelzőtáblák jelentése a telepítésük helyétől kezdve érvényes. A veszélyes szakaszokra figyelmeztető jelzőtáblák esetében az érvényességi övezetet kiegészítő táblácskák szabályozzák. (4) A figyelmeztető jelzőtáblákat a veszélyes hely előtt legtöbb 50 méterrel szerelik fel helységen belül, 100 - 250 méterrel helységen kívül, illetve 500 - 1000 méterrel az autópályákon és az expressz utakon. Amennyiben a terepviszonyok távolabbi elhelyezést követelnek meg, a jelzőtábla alá „A jelzőtábla és a veszélyes hely kezdete közötti távolság”-ot feltüntető kiegészítő pannót telepítenek. (5) Az autópályákon és az expressz utakon a jelzőtábla alá minden esetben kötelező az „A jelzőtábla és a veszélyes hely kezdete közötti távolság”-ot feltüntető kiegészítő pannó telepítése. Amennyiben a veszélyes szakasz hossza meghaladja az 1 000 métert, az illető jelzőtábla alá „A jelzőtábla hivatkozása szerinti veszélyes útszakasz hosszá”-t feltüntető kiegészítő pannót telepítik. (6) A tiltó vagy korlátozó jelzőtáblák jelentése elhelyezési pontjuktól érvényes. Amennyiben nem jelzett a szabályozás alkalmazási szakaszának hosszúsága vagy a tilalom, illetve a korlátozás vége, az illető jelzőtáblák jelentése a legközelebbi útkereszteződésnél szűnik meg. Amennyiben a tiltó vagy korlátozó jelzőtáblákat a helységbe való belépést hirdető jelzőtáblával együtt helyezték el, jelentésük az illető úton a „Lakott terület vége” jelzőtábláig érvényes, azon helyek kivételével, ahol más jelzőtáblák másként rendelkeznek.

67. cikkely - A figyelmeztető, korlátozó vagy tiltó, illetve irányító jelzőtábláknak megfelelő ideiglenes közúti jelzőtáblák jellemzői az

állandókkal azonosak, azzal a különbséggel, hogy a fehér alap sárgával helyettesített.

3. SZAKASZ . Vasúti átjárók jelzései

68. cikkely - A valamely vasúti átjáróhoz való közeledést megfelelő figyelmeztető jelzőtáblákkal és/vagy vasúti átjárók tekintetében alkalmazandó kiegészítő pannókkal jelzik.

69. cikkely - (1) A sorompó vagy félsorompó nélküli folyamatos működésű vasúti átjárókat a „Sorompó nélküli egyszerű vasúti átjáró” vagy, az esetnek megfelelően, a „Sorompó nélküli kettős vasúti átjáró” jelzőtáblával kell jelölni, amelyet az „Állj” jelzőtábla kísér. (2) A sorompó nélküli automata jelzőberendezéssel ellátott, folyamatos működésű vasúti átjáróknál a közúti forgalmat optikai úton a váltakozó-villogó piros fényjelző eszköz működésével és a fehér villogó őrfény leoltásával tiltják meg, valamint akusztikailag, szaggatott hangjelzések kibocsátása révén.

70. cikkely - (1) A folyamatos működésű vasúti átjárók jelzése megvalósítható félsorompóval ellátott automata fényjelzési rendszerrel. (2) A folyamatos működésű vasúti átjárók biztosíthatók kézzel működtetett sorompókkal is. (3) A sorompókat és a félsorompókat piros és fehér színű, váltakozó csíkokkal jelölik, és középen piros koronggal láthatók el. A csíkoknak fényvisszaverőknek kell lenniük, a kivilágítatlan utakon, éjszaka pedig a sorompókat és a félsorompókat ki kell világítani vagy el kell látni piros fényű készülékekkel. (4) Az automata jelzőberendezéssel felszerelt, sorompóval ellátott vasúti átjáróknál a közúti forgalmi tilalom a 69. cikkely (2) bekezdésében említett feltételek között, valamint a félsorompók vízszintes helyzetbe való leengedésével valósul meg.

71. cikkely - (1) A közúti forgalom megtiltásának jelzése az alábbi helyzetek valamelyikének fennállása esetén is megvalósítottnak tekintendő: a) a váltakozó-villogó piros fényjelző készülék egyik fényegységének kigyúlása; b) a hangjelző rendszer működése; c) egyetlen félsorompó vízszintes helyzete. (2) A közúti forgalom szintén tiltottnak tekintendő, amennyiben a sorompók vagy félsorompók leengedése vagy felemelése folyamatban van.

72. cikkely - A vasúti átjárók övezetében a vonat közeledtét jelző, sorompó nélküli jelzőkészülékek, félsorompóval felszerelt jelzőkészülékek vagy a mechanikus sorompók működését, valamint az „Állj”, a „Sorompó

nélküli egyszerű/kettős vasúti átjáró” és a „Sorompó nélküli, automata fényjelző berendezéssel ellátott egyszerű/kettős vasúti átjáró” jelzőtáblák felszerelését a vasút kezelője, a vasúthoz való közeledésre figyelmeztető jelzés-szettet pedig az út kezelője biztosítja.

73. cikkely - (1) Az ipari vasúti átjáróknál az „Egyéb veszély” jelzőtáblát helyezik el, mozdonyt ábrázoló kiegészítő pannó kíséretében. (2) Amennyiben az ipari vasúton szerelvény közlekedik, a forgalmat vasúti közegnek kell irányítania.

74. cikkely - A villamosított vasúti átjárók előtt elhelyezett méretkorlátozó kapukat, amelyek rendeltetése megtiltani a megengedett biztonsági határt meghaladó magasságú rakománnyal közlekedő járművek áthaladását, sárga és fekete színű váltakozó csíkokkal jelölik. A határméreti kapu támoszlopaira a megengedett maximális áthaladási magasságot pontosító közúti jelzőtáblák helyezendők.

4. SZAKASZ . Útburkolati jelek

75. cikkely - (1) Az útburkolati jelek a forgalom szervezésére, a forgalmi résztvevők figyelmeztetésére vagy irányítására szolgálnak. Ezeket lehet külön használni, vagy a jelentésüket kiegészítő vagy pontosító más közúti jelzőeszközökkel együtt. (2) Az útburkolati jeleket a korszerűsített úttestek felületére, a járdaszegélyekre, műépítményekre, az utak kiegészítő elemeire, valamint az utak övezetének más elemeire és építményeire alkalmazzák. A közutakon alkalmazott útburkolati jeleknek fényvisszaverőknek kell lenniük, vagy azokat olyan fényvisszaverő készülékeknek kell kísérniük, amelyek esős vagy ködös időjárási viszonyok között is megőrzik fényvisszaverő tulajdonságukat. (3) Az útburkolati jeleknek nem szabad semmiképp sem zavarniuk a közlekedést, felületüknek pedig nem szabad csúszósnak lennie. Az úttestre alkalmazandó útburkolati jeleket mikro-üveggolyókból készítik, a jeleket fényvisszaverő elemekkel ellátott jelzőgombok kísérhetik.

76. cikkely - A közutakon alkalmazott útburkolati jelek: a) hosszanti jelek, amelyek lehetnek:

1. a forgalmi irányokat elválasztók; 2. az azonos irányú forgalmi sávokat elhatárolók;

b) az úttestet elhatároló jelek; c) keresztirányú jelek, amelyek jelezhetnek:

1. megállási kötelezettséget; 2. elsőbbségadási kötelezettséget; 3. gyalogátjárót;

4. kerékpáros átkelőhelyeket; d) különfélék, amelyek szolgálhatnak:

1. irányításra; 2. tiltott helyek megjelölésére; 3. a várakozás megtiltására; 4. autóbusz-, trolibusz-, taximegállók megjelölésére; 5. parkolóhelyek megjelölésére; és 6. nyilak vagy feliratok formáját ölthetik;

e) út menti jelzések, melyeket alkalmazhatnak: 1. műépítményekre (hidak, átjárók, támfalak); 2. védőkorlátokra; 3. oszlopokra vagy fákra; 4. járdaszegélyekre.

77. cikkely - (1) A közútkezelő köteles folytonos vagy, az esetnek megfelelően, szaggatott vonalakból álló útburkolati jeleket alkalmazni mind a forgalmi irányok és a forgalmi sávok elkülönítésére, mind pedig az úttest elhatárolására. (2) Az egyszerű vagy kettőzött folytonos vonalból álló hosszanti útburkolati jel átlépése tilos. (3) A járdaszegélyre vagy az úttest szélére alkalmazott, folytonos vonalból álló útburkolati jel tiltja a járművek várakozását az illető útrészen. Amennyiben e vonal várakozást tiltó jelzőtáblát kísér, ez pontosítja az útszakasz hosszát, amelyen a tilalom érvényes. (4) A folytonos vonalból álló, az elhelyezése szerinti sávot elhatároló hosszanti útburkolati jelből és bizonyos kategóriájú járművet vagy járműveket szimbolizáló útburkolati jelből álló együttes azt jelzi, hogy az illető sáv az említett járműkategória vagy -kategóriák forgalmának van fenntartva.

78. cikkely - Az egyszerű vagy kettőzött szaggatott vonalból álló hosszanti útburkolati jel megengedi az áthajtást a vonalon, amennyiben ezt a manőver vagy a bevezetett szabályozások megkövetelik.

79. cikkely - (1) A szaggatott vonalból álló útburkolati jel lehet egyszerű vagy kettőzött, és a következő helyzetekben alkalmazzák: a) az egyszerű szaggatott vonalból álló útburkolati jelet:

1. a forgalmi irányok elválasztására a kétsávú, mindkét irányba forgalmat lebonyolító utakon;

2. az azonos irányú forgalmi sávok elhatárolására az irányonként legkevesebb két sávval rendelkező utakon;

3. szaggatott vonalról folytonos vonalra való áttérés jelölésére. Ezen útburkolati jel helységen belül nem kötelező;

4. az autópályák gyorsulási és lassító sávjainak az állandó forgalmú sávoktól való elhatárolására;

5. irányító jelként útkereszteződésekben; b) a kettőzött szaggatott vonalból álló útburkolati jelet a változó irányú forgalmi sávok elhatárolására. Ilyen sávokon az útburkolati jelet az 56. cikkelyben említett speciális fényjelző készülékek kísérik. (2) A folytonos vonalat a következő helyzetekben alkalmazzák:

a) az egyszerű folytonos vonalat - a forgalmi irányok elválasztására, az azonos forgalmi irányú sávok elhatárolására az útkereszteződésekhez való közeledéskor és veszélyes övezetekben;

b) a kettőzött folytonos vonalat - a forgalmi irányok elválasztására az irányonként legkevesebb két sávval, illetve az egy sávval rendelkező utakon, vagy az illető útszakasz kezelője által a közúti rendőrség beleegyezésével megállapított más helyzetekben. (3) Az egymás mellett elhelyezett folytonos és szaggatott vonalból álló hosszanti útburkolati jel esetében a járművezető a menetirányához közelebb álló vonal jelentését kell betartsa. (4) Az irányonként egy sávval ellátott, mindkét irányú forgalmat lebonyolító utakon a két iránynak megfelelő „Gyermekek” figyelmeztető jelzőtáblák közötti útszakaszon az irányok elválasztására folytonos vonalat alkalmaznak.

80. cikkely - (1) Az úttestet elhatároló útburkolati jeleket hosszanti irányban, az úttest menetirány szerinti jobb határán alkalmazzák, kivéve az autópályákat és az expressz utakat, amelyeken az útburkolati jelet a bal oldalon is alkalmazzák, a forgalmi irányokat elválasztó tárgyi megoldások mentén. Ezen útburkolati jelek lehetnek egyszerű folytonos vagy szaggatott vonalak. (2) Az irányító útburkolati jelek szerepe: megjeleníteni az útkereszteződésen való átkeléskor vagy a balra kanyarodáskor követendő útvonalat, kötelező lévén ezeket kivitelezni, amennyiben a forgalmi sáv központi tengelye vagy elhatároló vonalai nem kollineárisak. (3) A várakozást tiltó útburkolati jelek a következőképpen valósíthatók meg:

a) a járdaszegélyre vagy az útpadka megerősítésére szolgáló sávra alkalmazott folytonos sárga vonallal, megduplázva az útfelszín széle felől az úttestet elhatároló útburkolati jelt; b) az úttest szélére, cikcakkos formában alkalmazott vonallal. (4) A nyíl alakú útburkolati jeleket a következőkre használják: a) a forgalmi sávokra való besorolásra;

b) a forgalmi sávok váltására (gyorsulási sáv, a lassú járművek számára fenntartott pótsáv, az úttest keskenyedéséből kifolyólag megszűnő sáv);

c) visszatérésre, kizárólag a helységen kívüli, irányonként egysávú, mindkét irányú forgalmat lebonyolító utakon.

81. cikkely - (1) Az egy vagy több sáv szélességében alkalmazott,

folytonos vonalból álló keresztirányú útburkolati jel azt a vonalat képezi, amely előtt a járművet meg kell állítani az „Állj” jelzőtáblánál. Ilyen útburkolati jel használható a fényjelzéssel, a forgalomirányító közeg jelzésével, vasúti vagy villamospályaátjáró, illetve gyalogátjáró esetén megkövetelt megállási vonalként. Az „Állj” jelzőtáblát kísérő útburkolati jel elé az úttestre a „STOP” felirat alkalmazható. (2) Az egy vagy több sáv szélességében alkalmazott, szaggatott vonalból álló keresztirányú útburkolati jel azt a vonalat jelöli, amely előtt elsőbbségadás esetén meg kell állni. E vonal elé az úttestre alkalmazható egy háromszög alakú útburkolati jel, amelynek egyik oldala párhuzamos a szaggatott vonallal, csúcsa pedig a közeledő jármű irányába mutat. (3) Az út tengelyével párhuzamos vonalakból álló, keresztirányú útburkolati jel a gyalogosok kötelező átkelőhelyét mutatja. E vonalak szélessége meghaladja bármely más útburkolati jel szélességét. (4) Az út tengelyére merőlegesen vagy ferdén alkalmazott, szaggatott párhuzamos vonalakból álló, keresztirányú útburkolati jel azt a helyet jelöli, ahol a kerékpárosok átkelnek az úttesten.

82. cikkely - (1) A forgalmi résztvevőkre gyakorolt vizuális hatás fokozása érdekében az úttestre feliratok, szimbólumok és ábrák formáját öltő útburkolati jelek alkalmazhatók. (2) Az autópályákon, az expressz utakon és a nemzetközi forgalom előtt megnyitott, (E jelzésű) országutakon, az úttest széleire rezgéskeltő, a gépjárművezetőket az úttest elhagyására figyelmeztető útburkolati jeleket alkalmaznak.

83. cikkely - (1) Az útburkolati jelek, mint például: a nyilak, feliratok, párhuzamos vagy ferde vonalak a jelzőtáblák jelentésének ismétlésére használhatók vagy arra, hogy a forgalmi résztvevők számára - a jelzőtáblákkal megfelelőképpen nem szolgáltatható - útmutatásokat nyújtsanak. (2) A folytonos vonalakkal elhatárolt sávra vagy sávokra alkalmazott, nyíl alakú útburkolati jel az így kijelölt irány vagy irányok követésére kötelez. A - valamely sávra alkalmazott vagy a szaggatott vonalakból álló, hosszanti útburkolati jelbe iktatott, az út tengelyére ferde - visszatérési nyíl kötelezi a vezetőt, hogy a nem megfelelő sávon közlekedő járművet a nyíllal jelöltre vezesse. (3) A cikcakkos vonalból álló útburkolati jel tiltja a jármű várakozását azon az útrészen, ahova alkalmazták. Egy ilyen, „BUS” vagy „TAXI” felirattal kiegészített vonal az autóbusz- és trolibusz-, illetve a taximegállók jelzésére használható. (4) A kontúrvonallal körülvett vagy körül nem vett, a sávokon kívül alkalmazott, párhuzamos vonalakból álló útburkolati jel a forgalom elől elzárt

felületeket jelzi. (5) Az útburkolati jelek támfalakra, védőkorlátokra vagy más út menti közúti létesítményekre is elhelyezhetők, hogy a járművezetők számára minél láthatóbbak legyenek. (6) Az útburkolati jelek rendszerint fehér színűek, az út menti elemekre alkalmazottak kivételével, amelyek fehér, fekete vagy sárga és fekete színűek, valamint a munkálatok övezetében a forgalom szervezésére használt ideiglenes jelek kivételével, amelyek sárga színűek. A veszélyes övezetekben vagy azokban, amelyekben a járművek várakozása időben korlátozott, az útburkolati jelek más színűek is lehetnek.

5. SZAKASZ . Az útfelület oldalhatárai és a munkálatok jelzése

84. cikkely - (1) Helységen kívül az útfelület oldalhatárai fehér színű, hitelesített, 50 méterenként elhelyezett lemezes vezéroszlopokkal vagy korlátokkal jelölendők. A lemezes vezéroszlopokra és a korlátokra piros és fehér vagy sárga színű fényvisszaverő készülékeket alkalmaznak. A piros színű fényvisszaverő készülékeknek menetirányban csak az út jobboldalán kell látszaniuk. A lemezes vezéroszlopok anyaga nem lehet kemény. (2) Az útfelület határait jelző fényvisszaverő készülékek elhelyezhetők a védőkorlátokra, az alagutak falaira, a támfalakra vagy más közúti létesítményekre, illetve út menti berendezésekre is.

85. cikkely - (1) A közúton végrehajtott munkálatok jelzése kötelező, a jelzés megvalósításának célja a megfelelő forgalmi feltételek biztosítása a munkálatoknak alá nem vetett útszakaszon vagy, az esetnek megfelelően, a forgalom átirányítása terelőutakra, jelentése pedig a munkálatoknak alávetett övezetben való forgalom megtiltása. (2) A munkálatoknak alávetett útszakaszokat láthatóan jelezni kell jelzőtáblákkal és kiegészítő közúti jelzőeszközökkel, mint: jelzőlámpák, fényvisszaverő-fluoreszkáló elemekkel ellátott irányító táblák, pannók, irányítókúpok, sorompók, kerítések, nehezékkel ellátott műanyag korlátok és jelzőkocsik. Ezek nem készíthetők kemény anyagokból, éjszaka pedig villogó sárga fényű lámpák kell kísérjék azokat. (3) A közút munkálatoknak alávetett szakaszain a forgalom megszervezése céljából fényvisszaverő jelzőtáblák és irányítótáblák helyezendők el vagy, az esetnek megfelelően, „sebességkorlátozó” típusú létesítmények, és a létrejött helyzetnek megfelelő útburkolati jelek alkalmazandók. Ha esedékes, a forgalomirányítás fényjelzésekkel vagy a speciálisan kiképzett, erre kijelölt utász jelzéseivel történik.

86. cikkely - (1) Azon útszakaszok jelzését, ahol munkálatok

folynak, karban kell tartani, és a munkálatok alakulásának megfelelően módosítani. A munkálatok befejezésekor a kivitelezőnek az illető útszakasz megjavításával egyidejűleg biztosítania kell az eredeti jelzések helyreállítását vagy az új közlekedési feltételek szerinti módosítását is. (2) Az úttesten bármilyen természetű munkálatokat kivitelező személyek kötelesek sárga vagy narancsszínű fluoreszkáló és fényvisszaverő, védő-figyelmeztető felszerelést viselni annak érdekében, hogy könnyen észrevehessék őket a forgalmi résztvevők.

87. cikkely - A közutat befolyásoló egyetlen munkálat sem kezdhető el vagy, az esetnek megfelelően, folytatható, amennyiben kivitelezője nem nyerte el az útkezelő engedélyét és a rendőrség hozzájárulását, nem alkalmazott megfelelő ideiglenes jelzéseket, a jóváhagyott határidőt pedig meghaladta, illetve a munkálatot az engedélyben vagy a hozzájárulásban megállapítottaktól eltérő feltételek között vitelezi ki.

6. SZAKASZ . A rendőrök és a forgalmat irányító más személyek jelzései

88. cikkely - (1) A forgalmat irányító rendőr jelzéseinek jelentése a következő:

a) a függőlegesen felemelt kar jelentése „figyelem, állj” a közeledő valamennyi forgalmi résztvevő számára, azon gépjárművezető kivételével, aki biztonságos feltételek között már nem tudna megállni. Ha a jelzést útkereszteződésben adják, ez nem kötelezi megállásra az útkereszteződésbe már behatolt járművezetőt;

b) a vízszintesen kinyújtott kar vagy karok jelentése a menetiránytól függetlenül „állj” valamennyi forgalmi résztvevő számára, aki a kinyújtott karral vagy karokkal kereszteződő irányból vagy irányokból közlekedik. E jelzés után a rendőr leengedheti karját vagy karjait, pozíciójának jelentése úgyszintén „állj” az elölről, illetve hátulról jövő forgalmi résztvevőknek;

c) éjszaka folyamán piros fényű készülék vagy fényvisszaverő-fluoreszkáló bot karral való, függőleges síkban végzett lengetésének jelentése „állj” azon forgalmi résztvevők számára, akik felé irányították;

d) a kar függőleges, a föld felé fordított tenyérrel végzett lengetésének jelentése a sebesség csökkentése;

e) a kar élénk, körkörös mozgatásának jelentése a járművek haladási sebességének növelése és a gyalogosok úton való átkelésének gyorsítása. (2) A forgalomirányító rendőr karjával jelezheti, hogy a jármű haladjon előbbre, előzzön vagy előtte, illetve a háta mögött haladjon el, kerülje őt ki baloldalt vagy jobboldalt, a gyalogosok pedig keljenek át az úton vagy álljanak meg.

(3) Az (1) és (2) bekezdésben említett irányító utasítások végrehajtása közben a rendőr sípot is használhat.

89. cikkely - (1) Kötelező a forgalmi résztvevők megállása: a) a határrendőrök; b) a Védelmi Minisztérium forgalomirányítói; c) a vasúti jelzőőr - vasúti átjáróknál adott; d) a felhatalmazott személyzet - a közúton végzett munkálatok

övezetében adott; e) az iskolai forgalmi őrjáratok tagjai által - az oktatási intézmények

közelében levő gyalogátjáróknál adott; f) a világtalanok által az utca átkelésekor a fehér bot felemelésével adott;

jelzésére is. (2) Az (1) bekezdés a)-d) pontjában említett személyek a következő jelzéseket is végrehajthatják:

a) a kar függőleges síkban végzett, tenyérrel a föld felé való vagy más jelzőeszközzel történő lengetése, melynek jelentése a sebesség csökkentése;

b) a kar élénk, körkörös mozgatása, melynek jelentése a járművek haladási sebességének növelése, a gyalogosok úton való átkelésének gyorsítását is ideértve.

90. cikkely - A 88. cikkely (1) bekezdésében és a 89. cikkely (1) bekezdésének a)-e) pontjában említett, a forgalmat irányító személyeket oly módon kell felszerelni és elhelyezni, hogy őket könnyen észrevehessék és felismerjék a forgalmi résztvevők.

7. SZAKASZ . Az elsőbbségi rendszerű gépjárművek vezetői által használt jelzések és a többi forgalmi résztvevő kötelezettségei

91. cikkely - (1) A speciális figyelmeztető hang- és fényjelző eszközök jelzéseit az újraközzétett, utólagosan módosított és kiegészített 195/2002. számú sürgősségi kormányrendelet 32. cikkelye (2) bekezdése a) és b) pontjában említett gépjárművek vezetői csak akkor használják, ha a beavatkozás vagy a küldetés megköveteli a sürgősséget. (2) A speciális figyelmeztető fényjelző eszközök jelzései a hangjelzés kísérete nélkül is használhatók, a küldetés természete és a közlekedési feltételek függvényében, mely esetben az illető gépjármű nem számít elsőbbségi rendszerűnek. (3) Tilos a figyelmeztető hangjelző eszközök jelzéseit a fényjelzés nélkül használni.

92. cikkely -(1)A rendőrség gépjárművében található közúti rendőr váltakozó üzenetű fényberendezéseket is használhat a forgalmi

résztvevőkhöz intézett valamely rendelkezés vagy utasítás közlésére. E jelzéseket a hangerősítővel intézett valamely felszólítással egyidejűleg is lehet használni. (2) A rendőrség gépjárművében található közúti rendőr a jármű jobb oldalán kinyújtott karral, fényvisszaverő bottal vagy anélkül, jelzéseket adhat le. E jelzésnek megállási jelentése van a rendőrség gépjárműve után közlekedő járművek vezetői számára. A gépjármű bal oldalán adott azonos jelzésnek megállási jelentése van az egyazon irányú baloldali sávon vagy ellenkező irányból közlekedő járművek vezetői számára.

93. cikkely - Egy hivatalos járműoszlophoz közeledő gépjármű vezetője megelőzheti azt, amennyiben a közúti rendőr ilyen értelmű jelzést ad. Tilos más forgalmi résztvevők beékelődése az ilyen hivatalos járműoszlopokba, illetve ezekhez való szegődése.

94. cikkely-(1) A hivatalos oszlopokat közúti rendőrszemélyzet kíséri, a közigazgatási és belügyminiszter által kibocsátott utasításokkal megállapított feltételek között.

(2) A katonai jellegű járműoszlopokat a Védelmi Minisztérium forgalomellenőrzésigépjárművei kísérik, melyek speciális figyelmeztető hangjelző-, valamint kék színű fényjelző eszközei működésben vannak.

95. cikkely - Azon járműveket, amelyek gyártásuknál fogva vagy a szállított rakomány miatt meghaladják a törvényes szabályokban előírt súlyt és/vagy térbeli kiterjedést, illetve a speciális szállítmányokat csak a Román Rendőr-főfelügyelőség jóváhagyásával kísérheti közúti rendőrszemélyzet.

V. FEJEZETKözlekedési szabályok

1. SZAKASZ . Általános szabályok

96. cikkely - (1) Amennyiben tudomást szereznek az úton jelentkező valamely akadályról vagy bármely más, a forgalom gördülékenységét és biztonságát veszélyeztető helyzetről, a forgalmi résztvevőknek kötelessége értesíteni a közútkezelőt vagy a legközelebbi rendőregységet. (2) Tilos bármely személynek tárgyakat, anyagokat eldobni, hátrahagyni vagy elhagyni, illetve akadályokat képezni a közúton. Azon személy, aki nem tudta elkerülni valamely közúti akadály létrejöttét, köteles azonnal eltávolítani és, ha ez nem lehetséges, jelenlétét jelezni és azonnal a közútkezelő vagy a legközelebbi rendőregység tudomására hozni.

97. cikkely - (1) A 12. életévüket be nem töltött vagy 150 cm-

nél alacsonyabb gyermekeknek a súlyukhoz és alkatukhoz igazított biztonsági övet kell viselniük, a 3. életévüket be nem töltött gyermekek pedig kizárólag hitelesített biztonsági ülésekben szállíthatók. (2) Közúti közlekedésük idején a gépjárművezetőknek tilos 12 éven aluli gyermekeket szállítani az első ülésen még akkor is, ha nagykorúak ölében vannak. (3) Közúti közlekedésük idején a gépjárművezetőknek és az első ülést elfoglaló személyeknek tilos állatokat tartaniuk karjaikban. (4) A biztonsági öv viselésének kötelezettsége alól kivételezettek:

a) a személygépkocsik vezetői hátramenet végrehajtása közben vagy várakozás idején;

b) az előrehaladott terhességi állapotban levő nők; c) a taxi rendszerben nyilvános személyszállítási szolgáltatásokat

végző személygépkocsi-vezetők, amikor utasokat szállítanak; d) olyan orvosi igazolással rendelkező személyek, melyben fel

van tüntetve a biztonsági öv ellenjavallását kiváltó bántalom; e) a gépjárművezetést oktató a gépjárművek közúti vezetését tanuló

személyek gyakorlati felkészítése idején, illetve az illetékes hatóság vizsgáztatója a vezetői jogosítvány elnyerését célzó gyakorlati vizsga lebonyolítása alatt. (5) A (4) bekezdés d) pontjában említett személyek kötelesek maguknál tartani az orvosi igazolást, melyben fel kell legyen tüntetve annak érvényességi időszaka. (6) A biztonsági öv viselése alól felmentő egészségi bántalmakat, valamint az orvosi igazolás mintáját a Monitorul Oficial al României I. Részében közzéteendő közegészségügyi miniszteri rendelettel állapítják meg.

98. cikkely - (1) Tilos a motorkerékpárokkal és a mopedekkel a gyártásukkor megállapított helyeknek megfelelőnél több személyt, valamint nagyméretű tárgyakat szállítani. (2) A 7. életévüket be nem töltött, ölben tartott gyermekek, valamint a 14. életévüket be nem töltött gyermekek csak a motorkerékpárok oldalkocsijában szállíthatók.

99. cikkely - (1) A bejegyzésnek vagy nyilvántartásba vételnek alá nem vetett járművek közúti közlekedése, a kerékpárok és a kézzel húzott vagy tolt járművek kivételével, kizárólag nap közben megengedett. (2) Tilos az (1) bekezdésben említett járművek vezetőinek, hogy ezekkel 30 km/órát meghaladó sebességgel közlekedjenek.

2. SZAKASZ. Az úttest használata

100. cikkely - A járműveket kizárólag a kategóriájuk számára megállapított utakon, úttesteken és sávokon kell vezetni. Amennyiben a közutakon nincsenek speciális sávok berendezve a mopedek, a kerékpárok és a többi motor nélküli jármű számára, ezek menetirányban az útpadkán is vezethetők, ha közlekedésük veszélytelen.

101. cikkely - Ha az útnak menetirányban két vagy több sávja van, a járműveket az útpadka vagy a járdaszegély melletti sávon vezetik. A többi sáv jobbról balra fokozatosan használható, amennyiben az igénybe vett forgalmi sáv foglalt, kötelező lévén visszatérni a jobb oldali sávra, mihelyt ez lehetséges.

102. cikkely - A nehéz, lassú vagy túlsúlyos, illetve túlméretezett járműveket, valamint a kis sebességgel haladó járműveket kizárólag az útpadka vagy a járdaszegély melletti sávon kell vezetni, amennyiben menetirányban nincs berendezve számukra külön sáv.

103. cikkely - Az egy irányban legfeljebb két sávval és az úttengely mellett elhelyezett villamospályának szánt harmadik sávval rendelkező közúton a járművezetők e harmadik sávot azzal a feltétellel vehetik igénybe, hogy a villamos közeledtekor ennek szabad utat adjanak.

104. cikkely - A tömegszállítást lebonyolító járműveket a számukra fenntartott sávon vezetik, amennyiben ilyen sáv létezik és megfelelőképpen jelzett. Ugyanezen sávon közlekedhetnek a sürgősségi rendszerű beavatkozásokhoz kiszálló vagy ilyen küldetésben résztvevő elsőbbségi rendszerű gépjárművek is.

105. cikkely - Tilos valamely útkereszteződésbe behajtani még akkor is, ha a fényjelzés vagy az elsőbbségi jelzőtábla megengedi, amennyiben a forgalom zsúfoltsága miatt a járművezető immobilizálva maradhat, zavarva vagy akadályozva ezáltal a forgalmat.

3. SZAKASZ . Szabályok a járművek forgalmára 1.§ Helyezkedés menetközben és a sávokon való közlekedés

106. cikkely-(1)Amennyiben az egy irányban legalább három sávval ellátott közúton két gépjárművezető azonos irányba, de eltérő sávon közlekedik, és mindketten a közöttük levő sávra szándékoznak hajtani, a jobb sávon közlekedő köteles megengedi a balról jövőnek, hogy elfoglalja a középsősávot.(2) A többsávos közúton egy megszűnő sávon közlekedő gépjármű vezetőjének ahhoz, hogy útját a bal sávon folytathassa, meg kell engednie az illető sávon közlekedő járműveknek az elhaladást. 107. cikkely - (1) A menetirány jelzésére jelzőtáblákkal és/vagy útburkolati jelekkel ellátott útkereszteződésekben a

járművezetőknek az útkereszteződés előtt legalább 50 méterrel el kell foglalniuk a menetirányuknak megfelelő sávot, és kötelesek betartani a jelzőtáblák és az útburkolati jelek jelentését. (2) A sávokat elhatároló útburkolati jelek nélküli útkereszteződések esetében a járművezetőknek az útkereszteződés előtt legalább 50 méterrel menet közben el kell foglalniuk a következő helyeket:

a) azok, akik a menetirányt jobbra akarják változtatni, a járdaszegély vagy az útpadka melletti sort;

b) azok, akik a menetirányt balra akarják változtatni, az úttengely vagy az irányokat elválasztó útburkolati jel melletti sort. Amennyiben a forgalom egyirányú utakon zajlik, a menetirányt balra változtató járművezetők kötelesek elfoglalni a bal oldali járdaszegély vagy útpadka melletti sort;

c) azok, akik előre akarnak menni, bármelyik sort. (3) Ha az útkereszteződésben villamosok is közlekednek, és a jobboldali sín és a járda közötti távolság nem teszi lehetővé a közlekedést két vagy több sorban, valamennyi járművezető, a továbbhaladási iránytól függetlenül, egyetlen sorban közlekedik, szabadon hagyva a villamos pályáját. (4) Ha a villamos járdasziget nélküli megállóban áll, a járműveknek érkezésük sorrendjében meg kell állniuk a villamos mögött, és csak azután folytathatják útjukat, miután megbizonyosodtak arról, hogy a villamos ajtói bezárultak, és hogy nem veszélyeztetik a közúton átkelő gyalogosok biztonságát.

108. cikkely - Tilos a menetirányt jobbra vagy balra kanyarodással megváltoztatni azokon a helyeken, ahol ilyen jelentésű jelzőtáblák vannak elhelyezve.

109. cikkely - Ha valamely útkereszteződés közelében egy bizonyos irányba való közlekedésre kötelező jelzőtábla vagy útburkolati jel van, a járművet kizárólag a megjelölt irányba vagy irányokba kell vezetni. 110. cikkely - (1) Amennyiben a manőver végrehajtására különleges sávok állnakrendelkezésre,az irányváltoztatást az útkereszteződés képzeletbeli középpontjának bal oldalán, ha pedig irányító útburkolati jel létezik, jelentésének betartásával hajtják végre. (2) Az útkereszteződésbe azonos irányvonalú úton, de ellentétes irányból behajtó járművek balra történő irányváltoztatását az útkereszteződés középpontjának bal oldalán, egymás útvonalának keresztezése nélkül hajtják végre. (3) Az úttest közepén található forgalmi létesítmények és akadályok jobb oldalról kerülendők ki.

111. cikkely - Tilos a forgalmi résztvevők közlekedése a közutak azon szakaszain, amelyek kezdetén behajtásukat tiltó jelzőtáblák vannak elhelyezve.

2.§ A járművezetők jelzései

112. cikkely - A járművezetők világító és hangos figyelmeztető eszközökkel vagy, az esetnek megfelelően, karjukkal jeleznek bármely manőver végrehajtása előtt, illetve azonnali veszély elkerülésére. 113. cikkely - (1) A hangos figyelmeztető eszközöket legalább 25 méteres távolságra kell használni azoktól, akiknek szólnak, a jelzés megértését biztosító időtartammal, és anélkül, hogy az illetőket a forgalombiztonságot veszélyeztető manőverekre késztetnék. (2) A hangos figyelmeztető eszközökkel történő jelzés nem megengedett a „Dudálni tilos” jelzőtábla hatóövezetében. (3) A (2) bekezdés előírásai alól kivételezettek:

a) a sürgősségi jellegű beavatkozásokhoz kiszálló vagy ilyen küldetésben résztvevő elsőbbségi rendszerű gépjárművek vezetői;

b) az e jelzést azonnali veszélyhelyzetek elkerülése érdekében használó gépjárművezetők.

114. cikkely - (1) A gépjárművek, villamosok és mopedek vezetői kötelesek használni ezek világítóés/vagy jelzőberendezéseit, a következők szerint:

a) a helyzetjelző vagy várakozási lámpákat az úttesten való, helységen kívüli megállás idején, esteledéstől hajnalig, nappal záporesőben, erős havazáskor vagy sűrű ködben, illetve a közúti látási viszonyokat gyengítő egyéb feltételek között;

b) a tompított vagy a távolsági fényszórókat menetközben, mind helységeken belül, mind ezeken kívül, a közút kivilágítási fokához mérten; c) a tompított fényszórókat és a ködfényszórókat sűrű köd idején;

d) a tompított fényszórókat nappal a katonai oszlopokat vagy díszmeneteket kísérő, szervezett csoportokat szállító és a más járműveket vontató, illetve veszélyes árukat vagy termékeket szállító gépjárművek esetében;

e) a tompított fényszórókat záporesőben, erős havazáskor, illetve a látási viszonyokat gyengítő egyéb feltételek között; f) a hátrameneti lámpákat ilyen jellegű manőver végrehajtása közben;

g) az irányjelző lámpákat a közlekedési irány megváltoztatása esetében, ideértve a jármű mozgásba helyezését is. (2) Az ellenkező irányból éjjel közlekedő két jármű közeledtekor a járművek vezetői kötelesek legalább 200 méteres távolságról a tompított fényszórókat használni, csökkentve ugyanakkor a sebességet is. Amennyiben egy gépjárművezető valamely előtte haladó gépjárműhöz közeledik, köteles legalább 100 méteres távolságról a tompított fényszórókat használni.

(3) Éjszaka vagy csökkent látási viszonyok között valamely, jelzőlámpák vagy rendőr által nem irányított útkereszteződéshez közeledő jármű- vagy villamosvezetők kötelesek a tompított fényszóró és a távolsági fényszóró ismételt váltásával jelzést adni, amennyiben ezáltal nem szegik meg a (2) bekezdés előírásait. (4) A meghibásodott kivilágítási vagy fényjelzési rendszerű gépjárművek vagy pótkocsik éjszakai vagy csökkent látási viszonyok közötti vezetésére vagy vontatására nem kerülhet sor anélkül, hogy bal oldalt elöl tompított fény, hátul pedig helyzetjelző fény lenne biztosítva. (5) Az elakadásjelző lámpák a következő helyzetekben használandók:

a) amennyiben a jármű az úttesten nem szándékosan immobilizált; b) amennyiben a jármű nagyon lassan halad és/vagy önmaga

veszélyt képez a többi forgalmi résztvevő számára; c) amennyiben a gépjármű vagy villamos vontatva van.

(6) Az (5) bekezdésben említett esetekben a gépjárművek, villamosok vagy mopedek vezetőinek a megállás sorrendjében egymást követőn működésbe kell helyezniük az elakadásjelzőket akkor is, ha a forgalom menetirányban való elzáródása követeli meg ezt a manővert. (7) Amennyiben alagútban közlekedik, a járművezető a tompított fényszórót köteles használni.

115. cikkely - Valamely jármű kivilágítás nélkül megállhat vagy várakozhat az ilyen manővereket lehetővé tevő helyeken, amennyiben:

a) kivilágított úton található, tehát a jármű legalább 50 méteres távolságról látható;

b) az úttesten kívül, egy megerősített útpadkán található; c) az áramforrással nem rendelkező, oldalkocsi nélküli, kétkerekű

motorkerékpár vagy moped helységen belül, úttest szélén található. 116. cikkely - (1) A járművezetők kötelesek a menetirány

változtatását, az előzést, a megállást és az elindulást jelezni. (2) A gépjárművek, villamosok vagy mopedek vezetői a menetirány változtatásával, valamely veszteglő járműsorból való kilépéssel vagy ilyen sorba való beállással, a forgalmi sávok váltásával vagy jobbra, illetve balra való kanyarodással, a megfordulással, az előzéssel és a megállással kapcsolatos szándékukat helységen belül legalább 50 méterrel, helységen kívül pedig legalább 100 méterrel a manőver végrehajtása előtt, az irányjelző lámpák működésbe helyezésével jelzik. (3) A gépjárművek, villamosok vagy mopedek sebességcsökkentése vagy úttesten történő megállása a piros fényű hátsó lámpákkal jelzendő.

117. cikkely - (1) A kétkerekű járművek, valamint az állati erővel vont, illetve kézzel húzott vagy tolt járművek vezetői a következő jelzések végrehajtására kötelezettek:

a) vízszintesen ki kell nyújtaniuk bal karjukat, amennyiben balra szándékoznak irányt változtatni vagy előzni akarnak;

b) vízszintesen ki kell nyújtaniuk jobb karjukat, amennyiben jobbra szándékoznak irányt változtatni;

c) vízszintesen kinyújtott jobb karjukat függőleges síkban kell lengessék, amennyiben megállni szándékoznak. (2) Az (1) bekezdésben említett jelzéseket a manőver előtt legalább 25 méterrel végre kell hajtani.

3.§ Előzés

118. cikkely - Az előzést végrehajtó jármű vezetője köteles: a) megbizonyosodni, hogy az utána vagy előtte közlekedő nem

jelezte valamely hasonló manőver végrehajtásának szándékát, és hogy az ellentétes irányú forgalom veszélyeztetése vagy zavarása nélkül előzhet;

b) előzési szándékát jelezni; c) az előzés idején elégséges oldaltávolságot tartani a megelőzött

járműhöz viszonyítva; d) visszatérni az eredeti forgalmi sávra vagy sorba, miután jelzett és

megbizonyosodott afelől, hogy e manővert a megelőzött jármű és a többi forgalmi résztvevő számára biztonságos feltételek között elvégezheti. 119. cikkely - A megelőzendő jármű vezetője köteles:

a) nem növelni a haladási sebességet; b) az úttest vagy a haladási sáv jobboldali széléhez minél közelebb

közlekedni. 120. cikkely - (1) Tilos a járműveket megelőzni: a) az irányítatlan forgalmú útkereszteződésekben; b) emelkedők teteje közelében, ha a látótávolság 50 méter alatt van; c) kanyarokban és bármely más helyen, ahol a látótávolság 50 méter

alatt van; d) szintezett átjárókon, hidakon, hidak alatt és alagutakban.

Kivételként e helyeken megelőzhetők az állati erővel vont járművek, az oldalkocsi nélküli motorkerékpárok, a mopedek és a kerékpárok, ha az útfelületre való rálátás 20 méternél hosszabb távolságon biztosított, az út szélessége pedig legalább 7 méter;

e) a jelzőtáblákkal és útburkolati jelekkel ellátott gyalogátjáróknál; f) a szokványos vasúti átjárókon és ezek előtt 50 méternél kisebb

távolságra; g) villamosmegállókban, ha a villamos áll, a megálló pedig nincs

ellátva járdaszigettel; h) az „Előzni tilos” jelzőtábla hatóövezetében;

i) amennyiben a manőver elvégzése érdekében rá kell hajtani a menetirányokat elválasztó egyszerű vagy kettőzött folytonos útburkolati jelre, a gépjármű pedig - ha csak részlegesen is - az ellentétes irányú sávon közlekedik, illetve rá kell hajtani a tiltott övezetet elhatároló útburkolati jelre;

j) ha ellentétes irányból más jármű közeledik, ennek vezetője pedig kénytelen ütközéselkerülő manővereket végrehajtani;

k) azokon a helyeken, ahol várakozó járműsor alakult ki, amennyiben az előzéssel áthajtanak az ellentétes irányú forgalmi sávra. (2) A hivatalos oszlopok előzése tilos. 4.§ A sebesség és a járművek közötti távolság

121. cikkely - (1) A járművezetők kötelesek betartani az igénybe vett útszakasztól és a vezetett járműkategóriától függően megengedett maximális sebességet, valamint a jelzőeszközök által megkövetelt sebességet. (2) A törvény szerint megállapított sebességi rendszer betartásának elmulasztását a közúti rendőrök hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközökkel állapítják meg. (3) A közútkezelő köteles jelzőtáblákat elhelyezni a sebességi rendszer szabályozására. (4) A közútkezelő köteles a tömegközlekedési eszközök helységen kívüli megállói és/vagy a helységen kívüli gyalogátjárók előtt 100 méterrel a járművek közlekedési sebességének csökkentésére szolgáló forgalmi létesítményeket megvalósítani.

122. cikkely - Tilos a járművezetőknek, alapos indok nélkül, hirtelen csökkenteni a sebességet vagy váratlanul megállni.

123. cikkely - A járművezetők kötelesek helységen belül 30 km/órát meg nem haladó, helységen kívül pedig 50 km/órát meg nem haladó sebességgel közlekedni a következő helyzetekben:

a) az irányítatlan forgalmú útkereszteződéseken áthaladva; b) az ilyenként jelzett rendkívül veszélyes útkanyarulatokban vagy

olyanokban, amelyekben 50 méternél kisebb a látótávolság; c) szervezett csoportok, katonai oszlopok vagy díszmenetek mellett

elhaladva, függetlenül attól, hogy azok mozgásban vannak, vagy az irányonként egy sávval rendelkező utak úttestén várakoznak;

d) az úttesten vagy az útpadkán vezetett állatok mellett elhaladva; e) amennyiben az úttestet síkjég, jégbevonat, nyomott hó, latyak fedi,

vagy nedves kockakő bevonatú; f) az ilyenként jelzett egyenetlen utakon; g) a„Gyermekek” figyelmeztető jelzőtábla hatóövezetében a

7,00-tól22,00-ig terjedő

időintervallumban, valamint a „Baleset” jelzőtábla hatóövezetében;h) a jelzőlámpával el nem látott, jelzőtáblával vagy útburkolati

jellel jelzett gyalogátjáróknál, amennyiben a közút irányonként legtöbb egy sávval rendelkezik, a járdán, az úttest közvetlen közelében álló gyalogosok pedig átkelni szándékoznak;

i) a menetirány kanyarodással való megváltoztatásakor; j) ködben, záporesőben vagy erős havazásban, amennyiben a

látótávolság 100 méter alatti. 124. cikkely - A közútkezelő köteles a 123. cikkelyben említett

helyeken figyelmeztető jelzőtáblákat elhelyezni, és intézkedéseket foganatosítani a gépjárművezetőket a haladási sebesség csökkentésére késztető közúti létesítmények megvalósítására.

5.§ Szabályok a manőverekre vonatkozóan

125. cikkely - A jármű menetirányának - előre, majd hátra manőverezéssel vagy kanyarodással való-egyik irányról a másikra történő megváltoztatása érdekében a járművezető köteles jelezni és megbizonyosodni, hogy sem elölről, sem hátulról vagy oldalról nem közlekedik az adott időpontban egyetlen jármű sem.

126. cikkely - Tilos a járművel megfordulni: a) olyan helyeken, ahol tilos a járművel való önkéntes megállás, a

142. cikkely f) pontjában említett helyzetek kivételével; b) olyan útkereszteződésekben, amelyekben tilos a balra kanyarodás,

valamint azokban, amelyekben végrehajtása érdekében a jármű előre és hátra manőverezése szükséges;

c) olyan helyeken, ahol az út szilárdsága nem engedi meg; d) az egyirányú forgalmú utakon; e) a gyalogosforgalommal kapcsolatos útburkolati jeleken; f) olyan helyeken, ahol a „Megfordulni tilos” jelentésű jelzőtábla van

elhelyezve; 127. cikkely - (1) A keskeny és/vagy pályaesés jellemezte (dőlt)

közutakon, ahol az ellentétes irányból közlekedő járművek egymás melletti elhaladása lehetetlen vagy veszélyes, a következők szerint kell eljárni:

a) egy járműszerelvény és egy jármű találkozásánál az utóbbi vezetője hátrameneti manővert kell végrehajtson;

b) egy nehéz és egy könnyű jármű találkozásánál az utóbbi vezetője hátrameneti manővert kell végrehajtson;

c) egy tömegszállítást végző jármű és egy áruszállító jármű találkozásánál az utóbbi vezetője hátrameneti manővert kell végrehajtson. (2) Azonos kategóriájú járművek esetében a hátrameneti manőver

végrehajtásának kötelezettsége azon vezetőt terheli, aki felfelé halad, azon eset kivételével, amelyben a lefelé haladó vezető számára könnyebb és fennállnak a feltételek e manőver végrehajtásához, főleg ha kitérő közelében található.

128. cikkely - (1) Tilos a járművekkel hátramenetet végrehajtani: a) a 126. cikkelyben említett helyzetekben, a d) pont kivételével; b) 50 métert meghaladó távolságon; c) a közutak mellett található tulajdonokból való kihajtáskor.

(2) Azokon a helyeken, ahol a hátramenet megengedett, de a hátralátás akadályozott, a járművet csak akkor lehet hátrahajtani, ha vezetőjét a járművön kívül tartózkodó legalább egy személy irányítja. (3) A valamely jármű hátramenetét irányító személy köteles megbizonyosodni, hogy a manővert a forgalmi résztvevők veszélyeztetése nélkül hajtja végre. (4) A jármű hátramenetét az ellátmányozásában levő speciális lámpával vagy lámpákkal kell jelezni. E manőver jelzése céljából ajánlatos a gépjárműveket hangos figyelmeztető készülékkel is ellátni.

6.§ Útkereszteződések és az áthaladás átengedésének kötelezettsége

129. cikkely - (1) Elsőbbsége van annak a járműnek, amely a „Főútvonal”, „Útkereszteződés alárendelt úttal” vagy „Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben” jelentésű jelzőtáblák egyikével ellátott közúton közlekedik. (2) Amennyiben két jármű jelzőtáblákkal irányított útkeresz-teződésben azonos jelentésű jelzőtáblákkal ellátott közutakról közlekedve találkozik, a jobbról érkező járműnek van elsőbbsége.

130. cikkely - Azon járművezetőnek, aki a fény- és hangjelzését működtető elsőbbségi rendszerű gépjárművel egyszerre közeledik valamely útkereszteződéshez, kötelessége ennek áthaladási elsőbbséget adni.

131. cikkely - (1) A tömegközlekedési eszközök öblökkel ellátott megállóihoz közeledve, amikor egy ilyen jármű elindulási szándékát jelzi, az útpadka vagy az útszegély melletti sávon közlekedő jármű vezetője köteles csökkenteni sebességét és, szükség esetén megállni, hogy lehetővé tegye annak forgalomba való visszatérését. (2) A járművezetők kötelesek elsőbbséget adni azon gyalogosoknak, akik a villamosra való felszállás szándékával az úttesten tartózkodnak vagy miután erről leszálltak, amikor a villamos járdasziget nélküli megállóban várakozik.

132. cikkely - Azon járművezető, akinek előrehaladását egy, az ellentétes irányra való áthajtást megkövetelő akadály vagy más forgalmi résztvevők jelenléte gátolja, köteles sebességét csökkenteni és, szükség

esetén, megállni annak érdekében, hogy lehetővé tegye az ellentétes irányból közeledő járművek elhaladását.

133. cikkely - Az 51. cikkely (2) bekezdésében említett esetben a járművezetők kötelesek elsőbbséget adni a keresztezett és a rájuk vonatkozó jelzőlámpa színének jelentése szerint közlekedő forgalmi résztvevőknek.

134. cikkely - A lakó- vagy gyalogosövezetek elhagyásakor a járművezetők kötelesek elsőbbséget adni a keresztezett összes járműnek.

135. cikkely - A járművezető köteles áthaladási elsőbbséget adni a következő helyzetekben is:

a) az irányítatlan forgalmú útkereszteződésekben, amennyiben megyei, községi vagy helyi útról országútra tér;

b) az irányítatlan forgalmú útkereszteződésekben, amennyiben községi vagy helyi útról megyei útratér;

c) az irányítatlan forgalmú útkereszteződésekben, amennyiben helyi útról községi útra tér;

d) körforgalmú útkereszteződésbe való behatoláskor, az ennek belsejében közlekedők számára;

e) lejtőn ereszkedve a felfelé kapaszkodóval szemben, amennyiben a kapaszkodó menetirányában mozdíthatatlan akadály található. Ebben az esetben a végrehajtandó manőver nem tekintendő a 120. cikkely j) pontja szerinti előzésnek;

f) amennyiben a közúton elindul vagy egy út menti tulajdon irányából a közútra tér, a közúton közlekedő jármű számára, függetlenül ennek haladási irányától;

g) amennyiben balra vagy jobbra kanyarodik és egy megfelelőképpen jelzett kerékpársávon közlekedő kerékpárossal találkozik;

h) azon gyalogosnak, aki a közúton speciálisan berendezett, megfelelőképpen jelölt és jelzett helyen, illetve a neki szánt jelzőlámpa zöld fényénél kel át, amennyiben a jármű menetirányában található.

7.§ Vasúti átjáró

136. cikkely - (1) A szokványos vasúti átjáróknál a járművezető köteles csökkentett sebességgel közlekedni, és megbizonyosodni, hogy balról vagy jobbról nem közeledik vasúti jármű. (2) A vasúton való átkeléskor a gyalogosok kötelesek megbizonyosodni, hogy balról vagy jobbról nem közeledik vasúti jármű.

137. cikkely - (1) A járművezető átkelhet a sorompókkal vagy félsorompókkal ellátott, szokványos vasúton, ha azok fel vannak emelve, és a világító, illetve hangos jelzések nem működnek, ugyanakkor

működésben van a lassú ritmusú, fehér villogófényű lámpa. (2) Amikor a szokványos vasúti átjárónál a forgalmat vasúti közeg irányítja, a járművezetőnek be kell tartania az illető közeg jelzéseit. 138. cikkely - (1) A járművezető köteles megállni, amikor:

a) a sorompók vagy a félsorompók le vannak engedve, vagy mozgásban vannak;

b) működésben van a piros fényű és/vagy a hangos jelzés; c) a „Sorompó nélküli egyszerű vasúti átjáró”, „Sorompó nélküli

kettős vasúti átjáró” vagy „Állj” jelzőtáblával találkozik. (2) A járművek érkezésük sorrendjében meg kell álljanak azon a helyen, ahol a legnagyobb rálátásuk van a vasútra anélkül, hogy túlhaladnának az (1) bekezdés c) pontjában említett jelzőtáblákon vagy, az esetnek megfelelően, a megállásra vonatkozó útburkolati jel előtt, illetve a sorompók vagy félsorompók előtt, amikor ezek le vannak eresztve, vagy mozgásban vannak.

139. cikkely - (1) Valamely járműnek a vasúti síneken bekövetkezett immobilizálása esetén ennek vezetője köteles az utasokat azonnal leszállítani a járműből, és szabaddá tenni a vasút felületét, ha pedig ez nem lehetséges, bármely megfelelő eszközzel jelezni a jármű jelenlétét. (2) A forgalmi résztvevők, akik közel vannak a helyhez, ahol a jármű a vasúti síneken immobilizálttá vált, kötelesek segítséget nyújtani a jármű eltávolításához, ha pedig ez nem lehetséges, a jármű jelenlétének jelzéséhez. (3) Tilos a járművezetőnek áthaladni vagy kikerülni a villamosított vasút előtt elhelyezett határméreti kapukat, ha a jármű magassága vagy rakománya eléri vagymeghaladjaakapufelsőrészét.

140. cikkely - (1) A közútnak ipari vasútvonallal való kereszteződésébe a vasútijárművek csak akkor hatolhatnak be, ha ezt legalább egyvasútijelzőőrmegfelelőképpenésidejébenjelzi.

(2) Az (1) bekezdésben említett esetben a járművezetők kötelesek a vasúti közegek jelzéseihez alkalmazkodni.

8.§ Megállás, várakozás és parkolás

141. cikkely - (1) A közúton immobilizált gépjárművek vezetői, akik eltávolodnak ezektől, kötelesek működésbe hozni a segédféket, leállítani a motor működését és alacsonyabb sebességi fokozatba vagy, automata sebességváltós jármű esetében, a parkolási fokozatba váltani. (2) Lejtőn vagy emelkedőn a gépjárművezető szándékától függetlenül bekövetkezett immobilizálás esetében, az (1) bekezdésben említettek mellett, a vezetőnek a kormányzott kerekeket megfelelő irányba el kell fordítania. (3) A földalatti átjáróban vagy alagútban szándéktól függetlenül bekövetkezett immobilizálás esetében a gépjármű vezetője köteles leállítani a

motor működését. (4) A helységbeli egyirányú forgalmú utakon a járművek szándékos megállása és várakozása baloldalt is megengedett, ha legalább egy forgalmi sáv szabadon marad. (5) Helységeken kívül a járművek szándékos megállása és várakozása az úttesten kívül történik, ha pedig ez nem lehetséges, minél közelebb az út jobb széléhez, az út tengelyével párhuzamosan. (6) Nem megengedett a traktorok, a pótkocsik, a mopedek, a kerékpárok, az önmeghajtású építkezési, mezőgazdasági vagy erdőkitermelési munkagépek és felszerelések, az állati erővel vont, illetve a kézzel tolt vagy húzott járművek éjszakai várakozása az úttesten. (7) Nem megengedett az alagutakban való megállás vagy várakozás. Sürgősség vagy veszély esetében kizárólag a speciálisan kivitelezett és megfelelőképpen jelzett helyeken megengedett a gépjárművek megállása vagy várakozása. Az alagútban bekövetkezett, hosszantartó immobilizálás esetében a járművezető köteles leállítani a motort.

142. cikkely - Tilos a járművek önkéntes megállítása: a) a „Megállni tilos” jelzőtábla hatóövezetében; b) a szokványos vasúti átjárókon és 50 méternél kisebb távolságra

előttük, illetve utánuk; c) hidakon, alul-felüljárókon és átjárók alatt, valamint viaduktokon; d) kanyarban és olyan helyeken, ahol a látótávolság 50 méter alatt van; e) a gyalogátjárókon, illetve ezek előtt és után 25 méternél kisebb

távolságra; f) útkereszteződésekben, ideértve a körforgalmúakat is, valamint az

iránykiválasztás övezetében, ahol folytonos útburkolati jelek vannak, ezek hiányában pedig az útkereszteződés sarkától 25 méternél kisebb távolságra;

g) a tömegközlekedési eszközök megállóiban, valamint ezek előtt és után 25 méternél kisebb távolságra;

h) az úttesten álló más jármű mellett, ha ez zavarja a két ellentétes irányból közlekedő jármű forgalmát, valamint a folytonos útburkolati jel mellett, mely esetben az azonos irányból közlekedő többi jármű vezetője köteles lenne áthajtani ezen a jelzésen;

i) valamely jelzőtáblára vagy fényjelzésre való rálátást akadályozó helyen;

j) az „Útszűkület”, „Elsőbbség a szembejövő forgalommal szemben” vagy „A szembejövő forgalom elsőbbsége” jelentésű jelzőtáblákkal jelzett útszakaszokon;

k) a kötelező gyalogos- és/vagy kerékpársávokon, illetve bizonyos járműkategóriáknak fenntartott sávokon, ha ilyenként jelzettek;

l) az ipari vasút vagy a villamospálya felületén, illetve 50

méternél kisebb távolságra ezektől, amennyiben a sínen közlekedő járművek forgalmát zavarhatná vagy akadályozhatná;

m) az autópályák, expressz utak és európai országutak (E) úttestén; n) a járdán, amennyiben a gyalogosok közlekedésére nem biztosított

legalább 1 méteres hely; o) a kerékpársávokon; p) azokon a helyeken, ahol tilos az előzés. 143. cikkely - Tilos a járművek önkéntes várakozása: a) minden olyan esetben, amikor tilos az önkéntes megállás; b) a „Várakozás tilos” jelentésű jelzőtábla és az ilyen jelentésű

útburkolati jel hatályában; c) a 6 méternél keskenyebb közutakon; d) a közút mentén levő tulajdonokat kiszolgáló bejáratok előtt; e) lejtőkön és emelkedőkön; f) a „Váltakozó várakozás” jelentésű jelzőtáblával jelzett helyen, más

napon vagy időszakban, mint amelyikben a várakozás megengedett, vagy a „Korlátozott várakozási övezet” jelentésű jelzőtáblával jelzetten, a megállapított időtartam felett.

144. cikkely - (1) A közútkezelő köteles a járművek megállását vagy várakozását tiltó útszakaszokat elhatárolni és megfelelőképpen jelezni. (2) A közútkezelő megengedheti valamely jármű részbeni vagy teljes mértékű, járdán történő megállását vagy várakozását, az útburkolati jel tiszteletben tartásával vagy, ennek hiányában csakis akkor, ha a járda az úttesttel ellentétes részén a gyalogosok közlekedésére rendeltetett legalább egy méter széles „folyosó” marad.

145. cikkely - Tilos a gépjárművezetőnek és az utasoknak megállás vagy várakozás közben kinyitni illetve nyitva hagyni a gépjármű ajtóit, vagy kiszállni anélkül, hogy megbizonyosodtak volna afelől, hogy e tettükkel nem veszélyeztetik a forgalmat.

146. cikkely - A járművek és gyalogosok közlekedése a speciálisan kialakított vagy megállapított és megfelelőképpen jelzett térségekben a forgalmi szabályok szerint történik mindaddig, amíg a parkolók a közforgalom előtt nyitottak.

9. § A gépjármű- és villamos vezetők egyéb kötelezettségei és tilalmai

147. cikkely - A gépjármű vagy a villamos vezetője köteles: 1. magánál tartani személyazonossági okmányát, vezetői

jogosítványát, a forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt és, az esetnek megfelelően, a szakmai igazolványt, valamint a hatályos jogszabályokban előírt többi dokumentumot;

2. kizárólag azokon az útszakaszokon közlekedni, amelyekre behajtása megengedett, és betartani a vezetett járművek tekintetében az illetékes hatóság által engedélyezett és elfogadott maximális össztömegre és/vagy térbeli kiterjedésre vonatkozó szabályokat;

3. ellenőrizni a világító- és jelzőrendszer, a klímaberendezés működését, állandó jelleggel tisztán tartani a gépjármű első, hátsó vagy oldalsó szélvédőit, valamint a gépjármű és a pótkocsi rendszámtábláit;

4. megengedni a jármű műszaki állapotának, valamint a szállított javaknak az ellenőrzését, a törvény feltételei között;

5. jelentkezni az időszakos orvosi kivizsgálásra, a törvény szerint; 6. elhelyezni a gépjármű első és hátsó szélvédőjére a kezdő

gépjárművezetők tekintetében megállapított megkülönböztető jelt, amennyiben a vezetői jogosítvány elnyerésétől számított egy évnél kisebb gyakorlattal rendelkezik.

148. cikkely - A gépjármű vagy a villamos vezetője számára tilos: 1. gépjárművet vagy villamost vezetni a vezetői jogosítvány

közlekedési jog nélkül kibocsátott helyettesítő tanúsítványával, vagy olyannal, amelynek érvényessége lejárt;

2. a forgalmi engedélyben vagy a bejegyzési bizonyítványban megállapított helyek számánál több utast szállítani a gépjárműben vagy a villamosban;

3. ittas állapotban található személyeket szállítani motorkerékpáron vagy az áruszállításra rendeltetett gépjármű fülkéjében, illetve karosszériájában;

4. az önürítő gépjármű karosszériájában, a tartályautón, a platformon, a rakományon, a karosszéria oldalsó részein személyeket szállítani, valamint a teherautó karosszériájában, a lépcsőkön és a pótkocsiban lábon álló személyeket szállítani, kivéve a személyszállításra külön berendezettet;

5. a gépjármű első székén a 12. életévét be nem töltött gyermeket szállítani, még nagykorúak ölében is;

6. a személygépkocsiban és rajta a rakománnyal együtt annak méreteit hosszúságban és szélességben meghaladó tárgyakat szállítani; 7. menet közben kinyitni a gépjármű vagy a villamos ajtóit, nyitott ajtókkal elindulni;

8. menet közben a figyelmét veszélyesen elvonó dolgokkal foglalkozni, illetve hangosító berendezéseket a saját és a többi forgalmi résztvevő biztonságos közlekedését negatívan befolyásolható zajszinten működtetni;

9. a korszerűsített utakra olyan kerekű vagy karosszériájú gépjárművel behajtani, amelyről sár rakódik az úttestre, vagy amelyről a forgalom biztonságát veszélyeztethető termékek vagy anyagok hullnak le

vagy szivárognak; 10. az első vagy hátsó, illetve az oldalsó szélvédőre alkalmazott - a

gépjárművezetők vagy az utasok látóterét mind belülről, mind kívülről szűkítő vagy tompító - plakátokkal, reklámanyagokkal, feliratokkal vagy tartozékokkal közlekedni;

11. az első, hátsó vagy oldalsó szélvédőkre a látóteret mind belülről, mind kívülről szűkítő vagy tompító fóliákat vagy kémiai kezeléseket alkalmazni, az illetékes hatóság által megfelelően megjelöltek, hitelesítettak és igazoltak kivételével;

12. a világító vagy fényjelző eszközökre ezek hatékonyságát csökkentő fóliákat vagy kémiai kezeléseket alkalmazni, illetve olyanokat alkalmazni a rendszámtáblákra, amelyek meggátolják a rendszám leolvasását;

13. menetközben elengedni a kormánykereket, a kormányfogantyút vagy a vezérlőkart, leállítani a motort, illetve az átvitelt kioldani;

14. a hangos figyelmeztető eszközök visszaéléses használata; 15. a 3,5 tonnát meghaladó megengedett maximális össztömegű

járművel hóval, jéggel vagy síkjéggel borított úton a kerekekre szerelt hólánc vagy más hitelesített csúszásgátló felszerelés nélkül közlekedni a szállítási, építkezési és turisztikai miniszter rendeletével megállapított időszakokban és utakon;

16. olyan járművel közlekedni, amelyre a forgalmi engedélyben bejegyzettektől eltérő méretű és jellegzetességekkel bíró, vagy az erezeten vágások vagy szakadások nyomát viselő, illetve túlzottan kopott gumiabroncsok vannak szerelve;

17. a megengedett törvényes határértékeket meghaladó mérgező gázokat kibocsátó vagy menet közben, illetve várakozás közben a törvényben előírt zajszintet meghaladó zajt kibocsátó, valamint a gázkibocsátó rendszerre szerelt, nem hitelesített eszközökkel ellátott gépjárművet vezetni;

18. olyan gépjárművel közlekedni, amelynek bejegyzési vagy nyilvántartásba vételi, ideiglenes vagy próba jellegű számát tartalmazó rendszámtáblái megrongálódtak, illetve nem felelnek meg a szabványoknak;

19. obszcén tettet elkövetni, vagy obszcén jeleket mutatni, sértő vagy vulgáris kifejezéseket használni a többi forgalmi résztvevővel szemben;

20. károsult gépjárművel a károsodás bekövetkezésének időpontjától számított 30 napot meghaladón közlekedni;

21. tárgyakat vagy anyagokat kidobni a gépjárműből a közútra. 149. cikkely - (1) A vezetői jogosítvány elnyerésétől számított

egy évnél kevesebb tapasztalattal rendelkező gépjármű- vagy villamosvezető köteles elhelyezni a - sárga színű korong formájú, 100 mm átmérőjű, közepén fekete színű, 60 mm hosszú és 10 mm pontátmérőjű

felkiáltójelet tartalmazó megkülönböztető jelet, a következők szerint: a) motorkerékpár esetében a hátsó részen, a rendszámtábla mellé; b) gépjármű esetében az első szélvédő jobb alsó részén és a hátsó szélvédő bal alsó részén;

c) a hátsó szélvédővel nem rendelkező gépjármű esetében az első szélvédő jobb alsó részén és a karosszéria hátsó felének bal felső részén;

d) villamos esetében az első szélvédő jobb alsó részén és az utolsó kocsi hátsó szélvédőjének bal felsőrészén;

e) a pótkocsit vontató gépjármű esetében az első szélvédő jobb alsó részén és a pótkocsi karosszériája hátsó felének bal felső részén. (2) Az (1) bekezdésben említett járművezetőnek tilos:

a) veszélyes árukat vagy termékeket szállító gépjárművet vezetni; b) tesztelésre rendeltetett vagy próba jellegű járművet vezetni; c) tömegszállításra - a taxi rendszerűeket is ideértve - rendeltetett

járművet vezetni.

10.§ Az áruszállításra vagy tömegszállításra rendeltetett járművek közlekedése

150. cikkely - (1) A jármű rakományát úgy kell elhelyezni és, szükség esetén, rögzíteni, hogy:

a) ne veszélyeztessen személyeket, illetve ne károsítsa meg a köz- vagy magántulajdont;

b) ne zavarja a vezető látását és ne veszélyeztesse a jármű stabilitását vagy vezetését;

c) ne legyen vonszolva, ne folyjon ki, illetve ne hulljon az útra; d) ne takarja a jelzőkészülékeket, a fényvisszaverőket és

rendszámtáblákat, a motor nélküli járművek esetében pedig a vezetőik karjelzéseit;

e) ne keltsen a vezetőt, a forgalmi résztvevőket zavaró zajt, illetve ne ijessze meg az állatokat, és ne keltsen port vagy dögletes bűzöket. (2) A rakomány biztosítását vagy védelmét szolgáló láncoknak, kábeleknek, ponyváknak és egyéb kellékeknek minél jobban rögzíteniük kell azt a járműhöz és oly módon kell alkalmazni azokat, hogy ne veszélyeztessék a forgalom biztonságát. (3) A menetközben elszóródható anyagokból vagy termékekből álló rakományt le kell takarni ponyvával. Ha a rakományt nagy, illetve nehéz tárgyak képezik, úgy kell rögzíteni azokat, hogy szállítás közben ne mozduljanak el, és ne haladják meg a jármű körvonalméreteit (űrszelvényét).

151. cikkely - A tömegszállítást végző gépjármű vagy villamos

vezetője köteles: a) kizárólag az ilyenként jelzett megállókban megállni az utasok

felszállása vagy leszállása céljából, kivéve a taxis rendszerű nyilvános személyszállítást. Amennyiben a megálló öböllel van ellátva, a megállás kizárólag ennek belsejében hajtandó végre;

b) az ajtókat csak a járműnek a megállóban való megállása után kinyitni;

c) csak azután becsukni az ajtókat, miután az utasok leszálltak vagy felszálltak;

d) a gépjárművel vagy a villamossal csak azután kiindulni a megállóból, miután jelezte szándékát, és megbizonyosodott afelől, hogy e manővert biztonságban elvégezheti.

152. cikkely - A tömegközlekedési eszközök utasainak tilos: a) menet közben felszállni, leszállni, az ajtókat nyitva tartani vagy

kinyitni; b) a jármű lépcsőin vagy karosszériájának külső részein utazni; c) a járműből bárminemű tárgyat vagy anyagot kidobni.

11.§ Vontatás 153. cikkely - (1) Egy adott jármű egyetlen pótkocsit vontathat a

közúton. Kivételt képez a közúti traktor, amely két pótkocsit vontathat, valamint az üdülőhelyi személyszállításra szánt járműszerelvény kialakításához berendezett gépjárművek, amennyiben legfeljebb 25 méter hosszúak és maximális haladási sebességük 25 km/h. (2) Az oldalkocsi nélküli motorkerékpárok, valamint a kerékpárok egyetlen egytengelyű könnyű pótkocsit vontathatnak.

154. cikkely - Egy adott járművet járműszerelvény létrehozása céljából egy vagy több pótkocsival csakis akkor lehet összekapcsolni, ha:

a) az összekapcsolási készüléket alkotó elemek hitelesítettak és kompatibilisek;

b) a járműszerelvény képes a vontató gépjármű minimális kanyarodási sugarának megvalósítására;

c) a járműszerelvény méretei nem haladják meg a törvényben előírt határértékeket;

d) a fék-, a kivilágítási és a fényjelző berendezés csatlakozási elemei kompatibilisek;

e) a járműszerelvényt alkotó járművek nem érintkeznek az egyenetlenségeken áthaladva, kanyarban vagy a menetirány változtatásakor.

155. cikkely - (1) Valamely gépjármű vagy pótkocsijának üzemzavara esetén a szerelvény vezetője köteles azt azonnal eltávolítani az úttestről vagy, ha nem lehetséges, az út tengelyével párhuzamosan elhelyezni, a járdaszegély vagy az útpadka mellé, intézkedéseket

foganatosítva a hibák orvoslására vagy, az esetnek megfelelően, az elvontatásra. (2) A meghibásodott kivilágítási vagy fényjelzési rendszerű gépjárművek vagy pótkocsik éjszakai vagy csökkent látási viszonyok közötti vontatására a közutakon nem kerülhet sor anélkül, hogy bal oldalt elöl tompított fény, hátul pedig helyzetjelző fény lenne biztosítva.

156. cikkely - (1) Amennyiben valamely gépjármű vagy pótkocsi meghibásodott az úttesten, és nem távolítható el róla, vezetője köteles működésbe hozni az elakadásjelzőt, és elhelyezni a fényvisszaverő háromszögeket. (2) A fényvisszaverő háromszögeket a jármű elé és mögé, ugyanazon a sávon, a járműtől legalább 30 méteres távolságra kell elhelyezni oly módon, hogy a közeledő forgalmi résztvevők idejében észrevehessék. Helységekben, nagy forgalom esetében, a fényvisszaverő háromszögek elhelyezhetők kisebb távolságra vagy éppenséggel a járműre is oly módon, hogy a többi járművezető idejében észrevehesse. (3) Ha a jármű nincs ellátva elakadásjelzővel, vagy ez meghibásodott, a vezető éjszaka vagy csökket látási viszonyok között sárga villogófényű kézilámpát használhat, amelyet a jármű hátsó részére helyez. (4) Tilos indokolatlan módon vagy üzemzavar színlelése céljából fényvisszaverő háromszögeket vagy elakadásjelzőt használni olyan helyeken, ahol tilos megállni vagy várakozni. (5) Amennyiben a rakomány egésze vagy egy része a járműből az úttestre esik, azonnal el nem távolítható akadályt képezve, a vezető köteles azt az (1)-(3) bekezdésben említett valamely jelzőeszközzel jelezni.

157. cikkely - (1) A járműveket a következő szabályok betartásával vontatják:

a) a vontató, illetve a vontatott gépjármű vezetőjének az illető járművek kategóriája tekintetében érvényes vezetői jogosítvánnyal kell rendelkeznie;

b) a vontató gépjármű ne vontasson a saját tömegénél nehezebb gépjárművet, kivéve azt az esetet, amelyben kimondottan hibaelhárító gépjárművel vontatnak;

c) a vontatást egy, legfeljebb 4 méter hosszú fémrúddal valósítsák meg. Azon személygépkocsi, amelynek kormányműje és fékrendszere működik, vontatható 3-5 méter hosszú, hitelesített hajlékony vontatókötéllel is. A rudat vagy a hajlékony kötést a gépjárművek vontatóelemeihez kell rögzíteni;

d) a vontatott gépjármű vezetője köteles a vontató gépjármű vezetője jelzéseinek megfelelően jelezni. Amennyiben világító- és jelzőrendszere nem működik, tilos a vontatása éjszaka és csökkent látási viszonyok között, nappal

pedig csak akkor vontatható, ha a jármű hátsó részén fel van tüntetve a „Jelzés nélkül” felírat, valamint az „Egyéb veszély” jelzőtábla. (2) Amennyiben a vontatás a vontatott gépjármű elülső részének daruval való felfüggesztésével vagy vontatóplatformra helyezésével történik, a vontatott gépjárműben egy személy sem tartózkodhat. (3) Tilos oldalkocsis vagy oldalkocsi nélküli kétkerekű gépjárművet, meghibásodott kormányműves, be nem jegyzett vagy nyilvántartásba nem vett gépjárművet vontatni, illetve tilos a vontatás síkjéggel, jéggel vagy hóval borított úton. Úgyszintén tilos két vagy több gépjármű, szekér, szokványosan kézzel húzott vagy tolt jármű, illetve mezőgazdasági gép vontatása. (4) A (3) bekezdés alóli kivételezéssel megengedett a meghibásodott kormányműves gépjármű vontatása, de csakis akkor, amikor a vontatás a vontatott gépjármű kormányzott kerekeinek daruval való felfüggesztésével vagy vontatóplatformra helyezésével történik. (5) A vezető, rendkívüli esetekben, kis távolságra saját gépjárművével tolhat vagy vontathat más gépkocsit annak érdekében, hogy motorját működésbe hozza, vagy rövid manővereket végezzen, anélkül, hogy veszélyeztetné a többi forgalmi résztvevő biztonságos közlekedését.

12.§ Lakó- pihenő és gyalogosövezet

158. cikkely - (1) Az ilyenként jelzett lakó-pihenő övezetekben a gyalogosok igénybe vehetik az úttestet teljes szélességében, a gyermekek az úton játszodhatnak. (2) A gépjárművezetők kötelesek legfeljebb óránkénti 20 km-es sebességgel közlekedni, nem várakozni és nem parkolni a kimondottan erre a célra rendeltetett és megfelelőképpen jelzett térségeken kívül, nem zavarni vagy nem akadályozni a gyalogosok közlekedését még akkor sem, ha ezért meg kell állniuk.

159. cikkely - A megfelelőképpen jelzett gyalogosövezetekbe a járművezető csak akkor hatolhat be, ha az illető övezetben lakik, vagy házaló rendszerben közszolgáltatást végez, és nincs más bejutási lehetősége. Ugyanakkor köteles legfeljebb óránkénti 5 km-es sebességgel közlekedni, nem zavarni vagy akadályozni a gyalogosok közlekedését, és szükség esetén megállni, lehetővé téve ezek közlekedését.

4. SZAKASZ. Szabályok más forgalmi résztvevők számára

1. § A kerékpárok és a mopedek közlekedése

160. cikkely - (1) A közúton közlekedő kerékpárok és mopedek kizárólag egy sorban vezetendők. (2) A vezetői jogosítvánnyal nem rendelkező személyek kizárólag akkor vezethetnek mopedeket a közutakon, ha bizonyítékot szolgáltatnak afelől, hogy elvégeztek egy, a gépjárművezetők felkészítését lebonyolító engedélyezett egység keretében szervezett, a forgalmi szabályozásokról szóló tanfolyamot. (3) Amennyiben menetirányban ilyenként jelzett kerékpársáv létezik, az (1) bekezdésben említett járművek vezetői kötelesek csakis e sávon közlekedni. Tilos más forgalmi résztvevők közlekedése a kerékpársávokon. (4) Közúti közlekedése alkalmával a kerékpárosnak ajánlott a hitelesített védősisak viselése. 161. cikkely - (1) A kerékpárok vagy mopedek vezetőinek tilos:

a) olyan útszakaszokon közlekedni, amelyet a „Kerékpárral behajtani tilos” jelentésű jelzőtáblával jeleztek; b) kerékpár vagy moped vezetését nagy forgalmú utakon tanulni;

c) járdán közlekedni, azon eset kivételével, ha ezeken számukra rendeltetett, speciális pályák vannak kiképezve;

d) úgy közlekedni, hogy legalább egyik kezük ne legyen a kormányvillán és minkét lábuk a pedálokon;

e) egymással párhuzamosan közlekedni, a szervezett sportversenyeken való részvétel kivételével;

f) szeszes italok, kábító anyagok vagy készítmények, illetve hasonló hatású gyógyszerek befolyása alatt közlekedni;

g) mozgásban levő járműhöz fogózkodni, vagy más jármű által vontatva, illetve járműben levő személy által tolva vagy húzva közlekedni;

h) más személyt szállítani, kivéve a 7. életévüket be nem töltött gyermekeket, akik csak olyan járművekkel szállíthatók, amelyekre elől speciális tartót szereltek, valamint azon eset kivételével, ha a jármű más személyek szállítására volt építve és/vagy speciálisan felszerelve;

i) az úttesten közlekedni, ha egyazon irányban használható oldalsó út, megfelelő ösvény vagy útpadkavan;

j) bármely olyan tárgyat szállítani vagy vontatni, amelyek térfogatuk vagy súlyuk miatt zavarják vagy veszélyeztetik a jármű vezetését, illetve a többi forgalmi résztvevő közlekedését;

k) a parkok vagy a nyilvános kertek sétányain közlekedni azon esetek

kivételével, amelyekben nem zavarják a gyalogosok közlekedését; l) éjszaka vagy csökkent látási viszonyok között közlekedni a 14.

és 16. cikkelyben előírt feltételek teljesítése nélkül; m) síkjéggel, jéggel vagy hóval borított úttesten közlekedni; n) műszakilag meghibásodott fékrendszerrel közlekedni, vagy hangos

figyelmeztetővel el nem látott járművel; o) kerékpárral vagy mopeddel közlekedve gyalogátjárók

igénybevételével átkelni a közúton; p) a járdaszegély vagy az útpadka mellettitől eltérő sávokon közlekedni,

kivéve azon esetet, amelyben útkereszteződés előtt szabályszerűen be kell illeszkednie (besorolással) a balra kanyarodás végrehajtása érdekében;

r) fényvisszaverő-fluoreszkáló elemekkel ellátott öltözet viselése nélkül közlekedni sötétedéstől hajnalig, vagy amikor rosszak a látási viszonyok;

s) anélkül vezetni a járművet, hogy biztosítva lenne a kerekek talajjal való érintkezése. (2) Közúti közlekedésük idején a kerékpárosok kötelesek maguknál tartani személyazonossági okirataikat, a mopedek vezetői pedig, ezen felül, a közlekedési szabályrendszer elsajátítására szervezett tanfolyam elvégzésének tanúsítványát és a jármű nyilvántartási bizonyítványát is. 2.§ Az állatok kísérése

162. cikkely - (1) A teherhordó, az igavonó vagy a hátasállatokat, valamint a nyájakat nem lehet autópályákon, országutakon, municípiumokban és városokban, valamint olyan utakon hajtani/vezetni, amelyek elején a behajtásukat tiltó jelzőtáblák vannak elhelyezve. A rendőrség, a csendőrség vagy a Védelmi Minisztérium hátasállatai vezethetők a helységen belüli közutakon, amennyiben valamely küldetés végrehajtásában vesznek részt. (2) Amikor a számukra megengedett közutakon közlekednek, a nyájakat egymástól jól elkülönített csoportokba kell elosztani, mindegyik csoport élén legalább egy vezetővel (terelővel), annak érdekében, hogy ne nehezítsék a többi forgalmi résztvevő közlekedését. (3) A közúton az állatoknak és kísérőiknek menetirányban az út bal oldali útpadkáján kell közlekedniük, ha pedig ez nem létezik, az úttest bal oldali széléhez minél közelebb.

163. cikkely - (1) A hátasállatok vezetői kötelesek: a) az állatokat úgy vezetni, hogy azok az útpadkán közlekedjenek,

ennek hiányában pedig az út jobb széléhez minél közelebb; b) az úttesten vagy ennek közvetlen közelében található állatok

tekintetében állandó felügyeletet biztosítani; c) sötétedéstől hajnalig fényvisszaverő-fluoreszkáló elemekkel ellátott

öltözetet viselni; d) a közúton a gyalogosok számára megengedett helyeken

kelni át, és csakis miután megbizonyosodtak afelől, hogy ezt veszély nélkül megtehetik;

e) balra történő irányváltoztatásukat bal karjuk vízszintes kinyújtásával, megállási szándékukat pedig jobb karjuk lengetésével jelezni. (2) A magányos vagy teherhordó állatokat vezető személyek kötelesek:

a) az útpadkán közlekedni, ennek hiányában pedig az úttest jobb széléhez minél közelebb;

b) kizárólag jobb oldalukon, 2 méternél nem hosszabb kötél segítségével vezetni az állatokat;

c) biztosítani az - egymás után kötendő - állatok sorban történő haladását;

d) sötétedéstől hajnalig fényvisszaverő-fluoreszkáló elemekkel ellátott öltözetet viselni;

e) a közúton a gyalogosok számára megengedett helyeken kelni át, és csakis miután megbizonyosodtak afelől, hogy ezt veszély nélkül megtehetik. (3) Valamely állatnyáj közúti közlekedése a következő szabályok betartásával történik:

a) az állatnyájat elől és hátul egy-egy (vezető) terelő kell kísérje; b) éjszaka vagy rossz látási viszonyok között az állatnyáj előtt

haladó terelőnek fehér világító készülékkel, a hátul haladó terelőnek pedig piros világító készülékkel kell rendelkeznie;

c) az állatnyáj terelőinek meg kell hozni a szükséges intézkedéseket, hogy a közúti haladás idején az állatok ne akadályozzák a többi forgalmi résztvevő közlekedését;

d) az állatokat az útpadkán vagy, ennek hiányában, az úttest széléhez minél közelebb, lépésben kell vezetni annak érdekében, hogy az általuk elfoglalt rész ne haladja meg a menetirány szélességének felét;

e) útkereszteződéseknél, valamint az úton való átkelésnél az állatnyáj terelői áthaladási elsőbbséget kell adjanak minden keresztezett járműnek;

f) a behajtásukat lehetővé tevő utakon való közlekedésük alkalmával az állatnyájak terelői kötelesek biztosítani az állatok felügyeletét.

3.§ Az állati erővel vont járművek közlekedése

164. cikkely - A behajtásukat megengedő utakon az állati erővel vont járműveket az útpadkán vagy, ennek hiányában, az úttest jobb széléhez minél közelebb kell vezetni.

165. cikkely - (1) Az állati erővel vont jármű vezetője köteles: a) magánál tartani személyazonossági okiratát és a nyilvántartásba

vételi bizonyítványt, a járművére pedig felszerelni a rendszámtáblákat; b) az állatokat úgy vezetni, hogy azok ne veszélyeztessék

vezetőjüket vagy a többi forgalmi résztvevőt; c) a közutak úttestén nem megállni és/vagy várakozni; d) az útpadkán vagy az úttesten kívüli megállása vagy várakozása

idején az állatokat oly módon megkötni, hogy ne juthassanak az úttestre; e) járművét alkohol, kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen

hatású gyógyszerek befolyásától mentesen vezetni; f) irányváltoztatását karjával jelezni, és megbizonyosodni afelől,

hogy szemből és hátulról nem közlekednek járművek, melyek közlekedésének biztonságát veszélyeztethetné;

g) arra, hogy sötétedéstől hajnalig vagy gyenge látási viszonyok között ne közlekedjen a közutakon anélkül, hogy fényvisszaverő-fluoreszkáló elemekkel ellátott öltözetet viselne és anélkül, hogy járműve el lenne látva elől fehér vagy sárga, hátul pedig piros világító készülékkel, melyeket a jármű bal oldalára szerelnek;

h) járművét vagy állatait el nem hagyni, illetve menet közben el nem aludni;

i) arra, hogy ne szállítson jármű hosszúságát vagy szélességét meghaladó tárgyakat, amennyiben a rakomány nincs nappal egy piros színű zászlóval, éjjel vagy rossz látási viszonyok között pedig a rakomány végén elhelyezett fényvisszaverő-fluoreszkáló készülékkel jelezve;

j) arra, hogy ne közlekedjen a járművet kísérő állatokkal, amennyiben ezek nincsenek a jármű jobb oldalához vagy hátsó részéhez, a jobb oldalhoz minél közelebb kötve. A kötél nem lehet 1,5 méternél hosszabb;

k) arra, hogy sáros kerekű járművével ne hajtson rá korszerűsített vagy köves utakra;

l) arra, hogy járművén ne szállítson lábon álló személyeket; m) járművét a közúton el nem hagyni.

(2) A nyilvános személyszállításra használt kocsit vezető köteles az illetékes hatóság által a licencben megállapított feltételek között közlekedni.

4.§ A gyalogosok közlekedése

166. cikkely - A járdával vagy útpadkával el nem látott utak úttestén éjszaka közlekedő gyalogos vagy vele azonosított személy az öltözékére fényvisszaverő-fluoreszkáló tartozékokat kell helyezzen, vagy mindkét irányból látható fényforrást kell magánál tartson.

167. cikkely - Tilos a gyalogosoknak vagy a velük azonosított személyeknek:

a) átkelni az úttesten, amennyiben a speciális figyelmeztető fény- és hangjelzéseket működtető, elsőbbségi rendszerű gépjármű közeledik;

b) a tömegközlekedési eszközök megállóiban várakozó jármű előtt vagy mögött átkelni az úttesten, kivéve azon esetet, ha ezt megfelelően jelzett gyalogátjárókon teszi;

c) a jelzőlámpával el nem látott gyalogátjárókon elnyújtani a közúton való átkelés idejét, átkelés közben megállni vagy visszafordulni;

d) a megengedettektől eltérő helyeken kelni át a közúton; e) a közlekedés akadályozása céljából elfoglalni az úttestet; f) a leengedett sorompók vagy félsorompók, illetve az átkelést tiltó

fény- és hangjelzés figyelmen kívül hagyásával kelni át a vasúton; g) a megfelelően kiképezett és jelzett kerékpársávokon közlekedni.

(2) Tilos bármely személynek kereskedelmi tevékenységet folytatni az úttesten, az útpadkán, a járdán, a parkolókban, illetve a tömegközlekedési eszközök megállóiban.

168. cikkely - (1) A közúton közlekedő szervezett csoportot, katonai oszlopot vagy díszmenetet alkotó személyek legtöbb három soros alakulatban, az úttest menetirány szerinti jobb oldalán, legfeljebb egy forgalmi sávot elfoglalva kell haladjanak. (2) Sötétedéstől hajnalig, valamint nappal, gyenge látási viszonyok között, az út tengelye mellett haladó sor elején és végén található személyek fehér, illetőleg piros, a többi forgalmi résztvevő számára látható fényforrással kell rendelkezzenek. Az út tengelye melletti sort alkotó személyek öltözetükön fényvisszaverő-fluoreszkáló elemeket kell viseljenek. (3) A forgalom akadályozásának elkerülése céljából a szervezett csoportok, katonai oszlopok vagy díszmenetek vezetői kötelesek állandó jelleggel felügyelni ezek közúti haladását. (4) Hidakon való átkelésük alkalmával a katonai oszlopokat alkotó személyeknek tilos egy ütemre lépkedni.

5. SZAKASZ . Forgalom az autópályán

169. cikkely - (1) A behajtási (gyorsulási) sávot használva az autópályára behajtó gépjármű vezetőjének áthaladási elsőbbséget kell adnia az autópálya első sávján közlekedő gépjárműveknek, és semmiképpen sem zavarhatja ezek forgalmát. (2) Az autópályát elhagyó gépjárművezetők kötelesek idejében jelezni szándékukat, és a kivezető (lassító) sávra beállni.

170. cikkely - A tömegszállításra vagy áruszállításra rendeltetett gépjárművek kizárólag az autópálya jobboldali sávján közlekednek, kivéve az előzés, valamint a más sávhasználatot bevezető közúti jelzés esetét.

VI. FEJEZETTúlsúlyos és/vagy túlméretezett gépjárművek, illetve a veszélyes

árukat vagy termékeket szállító gépjárművek közlekedése

1.§ A túlsúlyos és/vagy túlméretezett gépjárművek közlekedése

171. cikkely - Azon gépjármű vagy jármű-együttes, amely a gyártásából vagy a szállított rakomány miatt meghaladja a 80 tonnás össztömeget és/vagy a 40 méteres hosszúságot, illetve az 5 méteres szélességet vagy az 5 méteres magasságot, kizárólag a közútkezelő által kibocsátott speciális engedély alapján és a közúti rendőrség véleményezésével közlekedhet a közutakon.

172. cikkely - (1) Azon gépjárművet vagy jármű-együttest, amelyet rakománnyal vagy rakomány nélkül 3,2 métertől 4,5 méterig terjedő szélesség vagy 25 métert meghaladó hosszúság jellemez, közúti közlekedése során kísérő gépjármű kell vezesse, a 4,5 métert meghaladó szélességűt vagy 30 métert meghaladó hosszúságút pedig két, elől és hátul haladó gépjármű kell kísérje. (2) Az autópályákon a rakománnyal vagy rakomány nélkül a 3,2 métert meghaladó szélességű gépjárműveket kísérőjárműnek kell követnie. (3) A kísérőjárművet el kell látni sárga színű, speciális figyelmeztető fényjelző készülékkel, és a kísért járműhöz viszonyított pozíciójától függően bal első vagy hátsó részén fehér alapú és piros szegélyű, fényvisszaverő azonosító táblával. (4) A túlsúlyos és/vagy túlméretezett gépjármű vezetője, valamint a kísérő járművek vezetői kötelesek működésbe helyezni és a közúti közlekedés egész időtartama alatt működésben tartani az újraközzétett, utólagosan módosított és kiegészített 195/2002. számú sürgősségi kormányrendelet 32. cikkelye (1) bekezdésének c) pontjában említett, sárga fényű, speciális figyelmeztető jelzést.

173. cikkely - Tilos a túlsúlyos és/vagy túlméretezett gépjárművek forgalma:

a) olyan útszakaszokon, ahol a behajtásukat tiltó vagy korlátozó jelzőtáblákat helyeztek el, ha a jármű vagy a jármű-együttes eléri, illetve meghaladja a megengedett szélességet, magasságot, hosszúságot vagy a megengedett maximális tengelyenkénti-, illetve össztömeget;

b) ha a látási viszonyok rosszak, illetve az úttestet síkjég, jég vagy hó borítja.

2.§ Veszélyes áruk vagy termékek szállítása

174. cikkely - (1) Veszélyes áruk vagy termékek szállítása kizárólag a következő feltételek betartásával végzendő:

a) a jármű eleget tesz a veszélyes áruk nemzetközi közúti szállítására vonatkozó, Genfben, 1957. szeptember 30-án megkötött európai egyezménnyel (ADR) - amelyhez Románia az utólagosan módosított 31/1994. számú törvénnyel csatlakozott - megállapított műszaki és elfogadási feltételeknek;

b) a jármű rendelkezik a hatályos szabályozásokban előírt szükséges ellátmányozással és felszereltséggel;

c) a jármű vezetője rendelkezik megfelelő ADR igazolvánnyal. (2) A közútkezelő, a közúti rendőrség véleményezésével megállapítja a veszélyes árukat vagy termékeket szállító járművek számára tiltott útvonalakat, megjelölve és megfelelőképpen jelezve a kerülő vagy alternatív útvonalakat.

175. cikkely - (1) A veszélyes árukat vagy termékeket szállító jármű vezetőjének rendelkeznie kell a törvényben előírt szállítási dokumentumokkal, továbbá ismernie kell a rakomány szállítására és kezelésére (mozgatására) vonatkozó szabályokat; a járművezetőt a rakomány jellemzőit jól ismerő személyek kísérhetik. (2) A veszélyes árukat vagy termékeket szállító gépjármű fülkéjében csak a személyzet tagjai tartózkodhatnak. (3) Ha a göngyöleg megrongálódása miatt vagy más okokból a veszélyes áru vagy termék elszóródik az úton, a járművezető köteles azonnal megállni, intézkedéseket foganatosítani a közúton közlekedő többi vezető és a környéken levő személyek figyelmeztetésére, jelezni a veszélyt a rendelkezésére álló eszközökkel, és értesíteni az útkezelőt vagy a legközelebbi rendőregységet.

176. cikkely - Tilos a veszélyes árut vagy terméket szállító gépjármű vezetőjének:

a) menetközben lökéseknek kitenni a gépjárművet;

b) dohányozni menetközben, illetve tüzet gyújtani megálláskor vagy várakozás idején a gépjárműtől 50 méternél kisebb távolságra;

c) a gépjárművet és a rakományt saját, a kísérő vagy más minősített személy felügyelete nélkül hagyni;

d) üzemhibás járművet vontatni; e) a megállapítottaktól eltérő útvonalakon közlekedni vagy a

megállapítottaktól eltérő helyeken, illetve éjszaka az úttesten várakozni; f) más rakományt szállítani, amely természetéből eredőn fokozná a

veszélyt; g) megengedni a másik gépjárművezetőtől, a kísérőktől vagy a

szállított áru vagy termék kezelőitől eltérő személyek jelenlétét a gépjárműben; h) olyan útszakaszokra behajtani, amelyeken közlekednie tilos; i) a gépjárműben üzemanyag-tartalékot őrizni olyan göngyölegekben,

amelyeket nem kifejezetten erre a célra készítettek.

VII. FEJEZETKihágási büntetések (szankciók) és műszaki-adminisztratív

intézkedések

1. SZAKASZ . A kihágások megállapítása és a kihágási büntetések (szankciók) alkalmazása

177. cikkely - (1) A közúti közlekedési szabályrendszer tiszteletben tartásának irányítását, felügyeletét és ellenőrzését, valamint ezek megszegése megállapításakor a törvényes intézkedések foganatosítását a Román Rendőrség közúti rendőrei végzik. (2) A közúti rendőrök szakosodott, és a Román Rendőr-főfelügyelőség főfelügyelőjének rendeletével külön kijelölt rendőrtisztek és rendőrbiztosok (közegek).

178. cikkely - (1) Románia államhatár-átkelőinél a határrendőrök feladatkörébe tartozik az is, hogy szankciókat állapítsanak meg, amikor a közúti közlekedés szabályrendszere ellen elkövetett kihágásokat észlelnek. (2) A kihágás-megállapító jegyzőkönyvet a megkötésétől számított legfeljebb egy munkanapon belül a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálatnak továbbítják.

179. cikkely -(1) A közúti rendőrség vagy a Románia államhatár-átkelőinél tevékenykedő határrendőrök felléphetnek, a területen feladatkörrel rendelkező más hatóságok képviselőivel együtt, az összes forgalmi résztvevő biztonságok közúti közlekedésére vonatkozó szabályok megszegésének megelőzése, illetve megállapítása érdekében. (2) A vegyes egység keretében tevékenykedő közúti rendőr vagy határrendőr fő

feladatköre: a) ellenőrzés céljából megállítani a járműveket, és átvizsgálni azon

dokumentumokat, amelyeket ezek vezetői maguknál kell tartsanak; b) az illetékességébe tartozó kihágásokat megállapítani és ezek

tekintetében szankciókat alkalmazni. (3) A vegyes egység keretében tevékenykedő, az (1) bekezdésben említett hatóságok képviselőinek fő feladatköre:

a) a közúti rendőrökkel vagy a határrendőrökkel közösen fellépni a romániai közúti szállításra vonatkozó szabályoknak a járművezetők vagy operátorok általi betartása érdekében;

b) ellenőrzési tevékenységet végezni a közúti szállítás végrehajtási feltételei tekintetében, valamint kivizsgálási tevékenységet a járművek műszaki állapota tekintetében, illetékességük szerint;

c) az illetékességükbe tartozó kihágásokat megállapítani és szankciókat alkalmazni. (4) Amennyiben a forgalomban olyan járművet azonosítanak, melynek kormányműje vagy fékrendszere műszakilag meghibásodott, a megengedett törvényes határértékeket meghaladó szennyező gázokat vagy zajt bocsát ki, illetve megfelelően be nem állított lámpafénnyel közlekedik, az illetékes hatóságok képviselői e rendellenességeket bevezetik egy műszaki megállapító jegyzékbe, melyet a közúti rendőr által megkötött kihágás-megállapító jegyzőkönyvhöz csatolnak.

180. cikkely - (1) Amennyiben a közlekedési szabályrendszer megszegését észleli, a ténymegállapító közeg kihágás-megállapító jegyzőkönyvet köt, az 1A. számú mellékletben feltüntetett minta szerint, mely kötelező módon tartalmazza a következőket: megkötésének dátuma, órája és helye; a ténymegállapító közeg szakmai fokozata, család- és utóneve, valamint a hovatartozása szerinti egység; a kihágás elkövetőjének család- és utóneve, személyi azonosító száma, lakhelye vagy tartózkodási helye, a személyazonossági okirat vagy, idegen állampolgárok, állampolgárság nélküli személyek vagy külföldi lakhelyű román állampolgárok esetében, az útlevél vagy más határátkelési dokumentum sorszáma, kibocsátási időpontja és a kibocsátó állam; a kihágási cselekmény leírása, megjelölve annak elkövetési dátumát, óráját és helyét, továbbá bármely körülmény pontosítása, mely hozzájárulhat a cselekmény súlyosságának megállapításához és az okozott károk felméréséhez; a kihágás megállapításának és szankcionálásának alapjául szolgáló jogszabály megjelölése; az alkalmazott bírságpontok száma és ezek értéke, azon lehetőség megjelölése, hogy a természetes személy legfeljebb két munkanapos határidőn belül a jogszabály által előírt bírság minimumának felét fizesse ki; az alkalmazott kihágási mellékbüntetés és/vagy az elrendelt

műszaki-adminisztratív intézkedés; a biztosítótársaság megjelölése, amennyiben a cselekménynek kizárólag anyagi károkkal járó forgalmi baleset volt a következménye; a jogorvoslati utak folyamatba tételének határideje; a ténymegállapító közeg aláírása és a panaszokat fogadó rendőregység. (2) Amennyiben a kihágás elkövetője megtagadja vagy nincs lehetősége aláírni a kihágás-megállapító jegyzőkönyvet, a ténymegállapító közeg feljegyzi e körülményt, melyet egy hatósági tanú erősít meg. Ebben az esetben a jegyzőkönyvnek tartalmaznia kell a hatósági tanú család- és utónevét, személyiazonosító számát és aláírását. (3) Amikor a kihágás elkövetőjét bírsággal sújtották, a jegyzőkönyv másolatának (2. számú példány) továbbításával egyidejűleg közlik a fizetési értesítést is, melyben felhívják figyelmét azon kötelességére, hogy a bírságot a bevételezésével - a hatályos jogszabályok szerint - megbízott intézményeknél a közléstől számított 15 napos határidőn belül kifizesse, ellenkező esetben folyamatba helyezik a kényszervégrehajtást. (4) Abban az esetben, ha a kihágás elkövetője jogi személy, a jegyzőkönyvbe bejegyzik megnevezését, székhelyét, egységes bejegyzési kódját, valamint az őt képviselő személy család- és utónevét, személyazonossági okmányának sorszámát, személyi azonosító számát és lakhelyét, vagy tartózkodási helyét. (5) A jegyzőkönyv megkötésekor a ténymegállapító közegnek kötelessége tudomására hozni a kihágás elkövetőjének, hogy joga van kifogást emelni a ténymegállapító okirat tartalmával kapcsolatban. A jegyzőkönyv semmisségének terhe alatt a kifogásokat a jegyzőkönyvbe elkülönítve, az „Egyéb megjegyzések” című rovatba kell bejegyezni. (6) Amennyiben az elkövetett cselekményért műszaki-adminisztratív intézkedésként elrendelik a hajtási jogosítvány és/vagy a forgalmi engedély vagy a bejegyzési bizonyítvány, illetve a rendszámtáblák visszatartását, a ténymegállapító közeg - a kihágás-megállapító jegyzőkönyv megkötésével egyidejűleg kibocsát egy, az 1B. számú mellékletben feltüntetett mintájú, közlekedési jogot biztosító vagy, az esetnek megfelelően, nem biztosító helyettesítő tanúsítványt. (7) Amennyiben a hajtási jogosítványt azért vonják vissza, mert birtokosát gépjármű-vagy villamos-vezetésre alkalmatlannak nyilvánították, közlekedési jogot nembiztosító helyettesítő tanúsítványt bocsátanak ki. (8) Amennyiben egyazon kihágás-megállapító jegyzőkönyvvel több műszaki-adminisztratív intézkedést rendelnek el, a ténymegállapító közeg minden egyes dokumentum vagy rendszámtábla-szett tekintetében külön helyettesítő tanúsítványt bocsát ki.

(9) A kizárólag anyagi károkkal járó forgalmi balesetben részt vett járművek tekintetében a közúti rendőrség az 1C. számú mellékletben feltüntetett mintájú javítási engedélyt bocsát ki tulajdonosaik vagy birtokosik számára, kivéve azt az esetet, ha békés baleset-megállapítást kötöttek, melynek érvényességét az engedélyezett biztosítótársaság igazolja, a törvény feltételei között, mely esetben a javítások az igazoló irat alapján hajthatók végre.

181. cikkely - (1) Amennyiben a cselekményt igazolt vagy hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszköz segítségével állapították meg, a rögzített adatok feldolgozása és a járművezető személyazonosságának megállapítása után a közúti rendőr az 1D. számú mellékletben feltüntetett mintájú kihágás-megállapító jegyzőkönyvet köt. (2) A kihágás elkövetőjének a kihágás-megállapító jegyzőkönyvbe bejegyzendő azonosító adatai azok, amelyeket a jármű törvényes tulajdonosának vagy birtokosának aláírásával, írásban közölnek.

182. cikkely - (1) A járművek közúton való megállítása a közúti rendőr vagy, az esetnek megfelelően, a határrendőr szabályos jelzése révén valósul meg, amikor a közlekedési szabályrendszer megszegését észleli vagy abban az esetben, ha alapos gyanú áll fenn valamely kihágás vagy bűnügyi természetű cselekmény elkövetését illetően, és annak érdekében hajtják végre, hogy azonosítsák az ilyen cselekményeket elkövető személyeket vagy a körözés tárgyát képező javakat, valamint ellenőrizzék, hogy a járművezető rendelkezik-e a törvény által előírt dokumentumokkal. A járművek közúton való megállítását valamely természeti csapás, katasztrófa vagy a közlekedés biztonságát veszélyeztető egyéb helyzetek bekövetkezésének feltételei között is végrehajtják. (2) A járművek megállása rendszerint az úttesten kívül történik, ahol pedig nem léteznek ilyen körülmények, az úttest jobb oldali széléhez minél közelebb, az útpadkán vagy a járdaszegély mellett, illetve a parkoló-övezetekben, éjszaka pedig főként kivilágított helyeken. (3) Tilos a rendőr által végrehajtott leállítási jelzés nyomán a járművet az úttest olyan részén immobilizálni, ahol a látási viszonyok 50 méter alá esnek.

183. cikkely - A közúti rendőr vagy, az esetnek megfelelően, a határrendőr szabályos jelzésére megállított jármű vezetője köteles a járműben, kezekkel a kormányon maradni, a többi utas pedig nem kinyitni az ajtókat, betartva a rendőr utasításait.

184. cikkely -(1) Amennyiben a forgalomban szabálysértés miatt megállított gépjármű- vagy villamosvezető nem tudja felmutatni sem személyazonossági iratait, sem hajtási jogosítványát, a közúti rendőrnek a legközelebbi rendőregységre kell kísérnie őt, személyazonosságának megállapítása és hajtási jogosítványa nyilvántartás-szerinti helyzetének

ellenőrzése érdekében, amikor nincs lehetőség ezen ellenőrzések helyben történő végrehajtására. (2) Amennyiben a gépkocsivezető csak hajtási jogosítványát tudja felmutatni, a közúti rendőr köteles ellenőrizni a nyilvántartásban, hogy a dokumentumban szereplő lakhely vagy tartózkodási hely megegyezike az országos személy-nyilvántartási regiszterbe bevezetettel. (3) A ténymegállapító közeg köteles bevezetni a kihágás-megállapító jegyzőkönyvbe a kihágás elkövetőjének személyazonossági okiratában szereplő lakhelyét vagy, az esetnek megfelelően, tartózkodási helyét, ha pedig az illető nem tudja felmutatni ezt a okiratot, a lakhelyet vagy a tartózkodási helyet kizárólag az országos személy-nyilvántartási regiszterben végrehajtott ellenőrzés után jegyzik be. (4) A (2) és (3) bekezdésben említett eljárást akkor is alkalmazzák, ha a forgalmi engedélyben vagy a nyilvántartási bizonyítványban szereplő tulajdonos lakhelye vagy, az esetnek megfelelően, tartózkodási helye, illetve székhelye nem egyezik meg a járműnyilvántartásban szereplő adatokkal.

185. cikkely - (1) Valamely gépjármű vagy villamos, alkohol hatása alatti személy általi vezetésének kihágását a kilélegzett levegő - igazolt vagy hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközzel történő tesztelése révén állapítják meg. (2) A gépjármű- vagy villamosvezetők alkoholtöménység-meghatározás célú, kötelező biológiai próbavételnek vetendők alá, amennyiben:

a) a tesztelés eredménye a kilélegzett levegőben 0,40 mg/l-t meghaladó alkoholtöménységet mutat;

b) az eseményben olyan jármű érintett, amely veszélyes árukat vagy termékeket szállít. (3) A járművezetőket kötelezően biológiai próbavételnek vetik alá, amennyiben az igazolt műszaki eszközökkel végrehajtott előzetes tesztelés szervezetükben kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek jelenlétét mutatta ki.

186. cikkely - A kizárólag anyagi károkkal járó forgalmi baleset esetében a járművezetők kötelesek alávetni magukat a kilélegzett levegő alkoholtöménység-meghatározás, vagy kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek fogyasztásának meghatározása célú tesztelésének. Amennyiben a tesztelés eredménye a kilélegzett levegőben 0,40 mg/l-t meghaladó alkoholtöménységet mutatott, vagy kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek szervezetben való jelenlétét, a járművezetők kötelesek alávetni magukat a biológiai próbavételnek.

187. cikkely - Az egy vagy több személy elhalálozásával, illetve testi épségének vagy egészségének károsodásával járó forgalmi balesetben

részt vett jármű- vagy állatvezetők kötelesek alávetni magukat az alkoholtöménység-meghatározás vagy, az esetnek megfelelően, a kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek szervezetben való jelenlétének meghatározása célú biológiai próbavételnek.

188. cikkely - Minden olyan esetben, amelyben alkoholtöménység-meghatározás vagy, az esetnek megfelelően, kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek szervezetben való jelenlétének meghatározása célú biológiai próbavételt végeznek, kötelező a klinikai kivizsgálás is.

2. SZAKASZ . Műszaki-adminisztratív intézkedések

1.§ A vezetői jogosítvány visszatartása vagy visszavonása

189. cikkely - (1) Valamely gépjármű- vagy villamosvezető dokumentumainak ellenőrzésekor a közúti rendőr köteles megvizsgálni, hogy a személyazonossági okiratban és a hajtási jogosítványban feltüntetett adatok megegyeznek-e. Amennyiben a család- és utónév, a lakhely vagy a tartózkodásihely vonatkozásában eltéréseket észlel, valamint abban az esetben, ha ezek érvényességi határideje lejárt, a közúti rendőr köteles visszatartani a vezetői jogosítványt, és 15 napos közlekedési jogot biztosító helyettesítő tanúsítványt kibocsátani. (2) Amennyiben a gépjármű- vagy villamosvezető csak a hajtási jogosítványt tudja felmutatni, a közúti rendőr elvégzi a 184. cikkely (2) bekezdésében említett ellenőrzést. Ha az adatok nem felelnek meg, a közúti rendőr az (1) bekezdés szerint jár el. (3) Az (1) vagy(2) bekezdés feltételei között visszatartott hajtási jogosítványt a visszatartási jelentéssel együtt a kibocsátó illetékes hatósághoz továbbítják.

190. cikkely - (1) A törvénnyel előírt esetekben a cselekmény megállapításával egyidejűleg a közúti rendőr vagy, az esetnek megfelelően, a határrendőr visszatartja a hajtási jogosítványt, kibocsátva egy közlekedési jogot biztosító vagy, az esetnek megfelelően, nem biztosító helyettesítő tanúsítványt. (2) Az (1) bekezdés feltételei között visszatartott hajtási jogosítványt, az 1E. számú mellékletben feltüntetett mintájú visszatartási jelentés kíséretében, legkésőbb a helyettesítő tanúsítvány kibocsátását követő első munkanapon a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálatnak továbbítják, amely köteles azonnal bevezetni a megfelelő megjegyzéseket a gépjármű- és villamosvezetők nyilvántartásába. (3) A visszatartási jelentést, valamint az idegen hatóságok által kibocsátott

hajtási jogosítványt vagy forgalmi engedélyt birtokos gépjárművezetőtől visszatartott dokumentumokat vagy rendszámtáblákat megküldik a Román Rendőr-főfelügyelőség keretében tevékenykedő közúti rendőrségének, hogy a kibocsátó hatóságnak továbbítsa azokat.

191. cikkely - (1) Amennyiben a kihágás elkövetője cselekményét más megyében követte el, mint amelynek nyilvántartásában szerepel, hajtási jogosítványát a kihágás megállapítási helye szerinti közúti rendőrszolgálat őrzi meg mindaddig, amíg a szolgálat vezetője határoz a kihágási mellékbüntetés tekintetében, de a visszatartástól számított 15 napnál nem tovább, majd pedig továbbítják azt az őt nyilvántartó megye közúti rendőrszolgálatának. (2) A hajtási jogosítványt a birtokost (címzettet) nyilvántartó megye közúti rendőrszolgálatánál őrzik a dokumentum visszaszolgáltatásáig vagy, az esetnek megfelelően, érvénytelenítéséig.

192. cikkely - (1) A valamely igazolt vagy hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközzel tesztelt jármű- vagy villamosvezetőnek visszatartják hajtási jogosítványát, amennyiben a kilélegzett levegő alkoholtöménysége legtöbb 0,40 mg/l, kibocsátva egy közlekedési jogot nem biztosító helyettesítő tanúsítványt, ha nem óhajtja az alkohol-meghatározás célú, a 194. cikkely (1) bekezdésének feltételei közötti biológiai próbavételt. (2) Amennyiben a járművezető alkoholtöménység-meghatározás célú biológiai próbavételt kérelmez, a közúti rendőr elkíséri a legközelebbi engedélyezett egészségügyi vagy törvényszéki orvostani intézményhez, a próbavétel után pedig kibocsátanak egy legtöbb 15 napos közlekedési jogot biztosító helyettesítő tanúsítványt, melynek érvényessége a második biológiai próbavételtől számított 24 óra elteltével lép hatályba.

193. cikkely - (1) Amennyiben az igazolt vagy hitelesített és metrológiailag ellenőrzött műszaki eszközzel való tesztelés során megállapították, hogy a kilélegzett levegő alkoholtöménysége meghaladja a 0,40 mg/l-t, a gépjármű- vagy villamosvezetőt a közúti rendőrnek vagy, az esetnek megfelelően, a határrendőrnek azonnal el kell kísérnie a legközelebbi engedélyezett egészségügyi vagy törvényszéki orvostani intézményhez annak érdekében, hogy alkoholtöménység-meghatározás célú biológiai próbavételt végezzenek. (2) A biológiai próbavételt követőn a közúti rendőr visszatartja a hajtási jogosítványt, és közlekedési jogot nem biztosító helyettesítő tanúsítványt bocsát ki. (3) Amennyiben a gépjármű- vagy villamosvezető nem tudja felmutatni sem a személyazonossági okiratát, sem a hajtási jogosítványát, a közúti rendőr köteles - az engedélyezett egészségügyi vagy törvényszéki orvostani

intézményhez való kísérése előtt - nyilvántartási ellenőrzéseket végezni annak érdekében, hogy megállapítsa ennek személyazonosságát és hajtási jogosítványának helyzetét. (4) Amennyiben a gépjármű- vagy villamosvezető nem tudja felmutatni hajtási jogosítványát, a közúti rendőr tudomására hozza, egy azonnal kézbesített írott értesítéssel, hogy a bűnügyi iratcsomó elbírálásáig nincs joga gépjárművet vagy villamost vezetni, továbbá azon kötelezettségét is, hogy hajtási jogosítványát leadja a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálatnál.

194. cikkely - (1) Az alkoholtöménység-meghatározás céljából két biológiai próbavételt végeznek, egyórás időközzel a próbavételek között. A második próbavétel megtagadása esetében nem végzik el a visszamenőleges alkoholtöménység-számítást. (2) A második próbavételnek a kivizsgált személy általi megtagadását bejegyzik a próbavételi jegyzőkönyvbe.

195. cikkely - Azon gépjármű- vagy villamosvezető tekintetében, akinek szervezetében igazolt műszaki eszköz segítségével végzett előzetes tesztelés kábító anyagok vagy készítmények, illetve ilyen hatású gyógyszerek jelenlétét mutatta ki, a 192. cikkelyben előírt eljárást alkalmazzák.

196. cikkely - (1) Azon gépjármű- vagy villamosvezetőnek, akit a forgalomban olyan szabálysértés elkövetése közben azonosítottak, amely esetében elrendelik a vezetési jog gyakorlása felfüggesztésének kihágási mellékbüntetését, és aki az ellenőrzéskor valamely előző cselekményért visszatartott vezetői jogosítványának érvényességi időszakában levő helyettesítő tanúsítványát mutatja fel, visszatartják a felmutatott tanúsítványát, kibocsátva egy új tanúsítványt, melynek érvényessége nem haladhatja meg az első tanúsítvány érvényességi határidejét. (2) Amennyiben a második cselekmény az újraközzétett, utólagosan módosított és kiegészített 195/2002. számú sürgősségi kormányrendelet 102. cikkelyében említettek valamelyike, a közúti rendőr közlekedési jogot nem biztosító helyettesítő tanúsítványt bocsát ki a jogosítvány birtokosának. (3) Az (1) bekezdés feltételei között visszatartott hajtási jogosítvány helyettesítő tanúsítványát a kihágás elkövetőjét nyilvántartó megye közúti rendőr szolgálatának továbbítják, a visszatartási jelentéssel együtt.

197. cikkely -(1) A valamely engedélyezett egészségügyi intézmény által egészségügyileg alkalmatlannak nyilvánított személy vezetői jogosítványát az illetőt nyilvántartó családi orvos tevékenységkifejtési körzete szerinti közúti rendőrszolgálat vonja vissza. (2) A közúti rendőrszolgálat vezetője elrendeli a vezetői jogosítvány visszavonását, és a visszavonást kiváltó okok megszűnéséig az egység székhelyén őrzi azt. Amennyiben a gépjármű- vagy villamosvezető lakhelye

vagy tartózkodási helye más megyében van, a műszaki-adminisztratív intézkedést elrendelő közúti rendőrszolgálat vezetője az illetőt nyilvántartó megye közúti rendőrszolgálatának továbbítja a hajtási jogosítványt, visszavonási jelentéssel együtt.

2.§ A forgalmi engedély vagy a nyilvántartási bizonyítvány és a rendszámtáblák visszatartása vagy visszavonása

198. cikkely - (1) A cselekmény megállapításával egyidejűleg - a törvényben előírt esetekben - a közúti rendőr vagy, az esetnek megfelelően, a határrendőr visszatartja a forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt, illetve a rendszámtáblákat, kibocsátva egy közlekedési jogot biztosító vagy, az esetnek megfelelően, nem biztosító helyettesítő tanúsítványt. (2) Az (1) bekezdés feltételei között visszatartott dokumentumokat vagy rendszámtáblákat, a visszatartási jelentés kíséretében, legkésőbb a helyettesítő tanúsítvány kibocsátását követő munkanapon a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálatnak továbbítják, amelynek kötelessége azonnal bevezetni a járműnyilvántartásba a megfelelő megjegyzéseket. (3) Valamely helyi közigazgatási hatóság által kibocsátott, a törvény feltételei között visszatartott nyilvántartási bizonyítványt vagy rendszámtáblákat, a visszatartási jelentés kíséretében, a kibocsátó hatóságnak továbbítják. (4) Valamely idegen hatóság által kibocsátott, a törvény feltételei között visszatartott dokumentumokat vagy rendszámtáblákat, valamint a visszatartási jelentést a Román Rendőr-főfelügyelőség közúti rendőrszolgálatához küldik, a kibocsátó hatóságokhoz való továbbításuk érdekében.

199. cikkely - (1) Amennyiben a közúti rendőr vagy a határrendőr megállapítja, hogy a gépjárművet tulajdonosa vagy megbízott birtokosja vezeti, és a forgalmi engedély vagy a nyilvántartási bizonyítvány családés utónévre, lakhelyre vagy tartózkodási helyre vonatkozó adatai nem egyeznek meg a személyazonossági okiratban feltüntetettekkel, a ténymegállapító közeg visszatartja a forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt, 15 napos közlekedési jogot biztosító helyettesítő tanúsítványt bocsátva ki birtokosának. (2) A forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt, a visszatartási jelentés kíséretében, a kibocsátó illetékes hatóságnak továbbítják.

200. cikkely - (1) Amennyiben a törvény a rendszámtáblák visszatartásának műszaki-adminisztratív intézkedése alkalmazását írja elő, a járművezetőnek kötelessége a rendszámtáblákat leszerelni és átadni az

intézkedést elrendelő ténymegállapító közegnek. (2) Amennyiben a járművezető megtagadja a rendszámtáblák átadást, a ténymegállapító közeg saját maga szereli le azokat, egy hatósági tanú jelenlétében, e tényről említést téve a kihágás-megállapító jegyzőkönyvben.

201. cikkely - Ha a jármű más megyében volt bejegyezve vagy nyilvántartásba véve, mint amelynek területén a cselekmény megállapítást nyert, a forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt és a rendszámtáblákat megküldik, a kihágás-megállapító jegyzőkönyv elleni panasz előterjesztésére a törvényben megállapított határidő letelte után, a járművet nyilvántartó megye közúti rendőrszolgálatának.

202. cikkely -(1) A forgalmi engedélyt vagy a nyilvántartási bizonyítványt, valamint a rendszámtáblákat az ezeket megőrző közúti rendőrszolgálat visszaszolgáltatja a jármű tulajdonosának vagy felhasználójának, amint ez bizonyítékot szolgáltat afelől, hogy a műszaki-adminisztratív intézkedés elrendelését kiváltó okok megszűntek. (2) A kihágás-megállapító jegyzőkönyv elleni panasz benyújtása esetében a forgalmi engedély vagy a nyilvántartási bizonyítvány helyettesítő tanúsítványába bevezetik azt a megjegyzést, hogy a járműnek 30 napos közlekedési joga van, lehetőség lévén a közlekedési jog meghosszabbítására, a rendszámtáblákat pedig a közúti rendőrség - az ügy elbírálásával megbízott bíróság elnöki rendelete vagy a jogerőre emelkedett bírói határozat alapján - visszaszolgáltatja.

3.§ A hajtási jogosítvány érvénytelenítése

203. cikkely - (1) Az újraközzétett, utólagosan módosított és kiegészített 195/2002. számú sürgősségi kormányrendelet 114. cikkelye (1) bekezdésében említett esetekben a hajtási jogosítvány érvénytelenítését a következők rendelik el:

a) a cselekmény megállapítási helye szerint illetékes közúti rendőrszolgálat vezetője, valamely Romániai bíróság által elrendelt, jogerős bírói határozat alapján;

b) a Román Rendőr-főfelügyelőség közúti rendőrszolgálatának vezetője, egy illetékes idegen hatóság által - a címzett az illető állam területén elkövetett valamely bűncselekménye tekintetében-kimondott, jogerőre emelkedett bírói határozat alapján, ha az elkövetett cselekményre a román jogszabályok előírják ezt az intézkedést. (2) Az elhalálozott személy hajtási jogosítványának érvénytelenítését az illető lakhelye szerint illetékes közúti rendőrszolgálat vezetője rendeli el, valamely illetékes hatóság általi megkeresés meglétének, vagy elhalálozási

bizonyítvány létezésének feltételei között. (3) Az (1) bekezdésben említett helyzetek tekintetében a hajtási jogosítvány érvénytelenítésének intézkedését 5 munkanapos határidőn belül, lakhelyén közlik a vezetői jogosítvány címzettjével. (4) A (3) bekezdésben előírt határidőn belül az érvénytelenítést elrendelő közúti rendőrszolgálat a kibocsátó hatósághoz továbbítja a hajtási jogosítványt, a megjegyzések nyilvántartásba-vétele érdekében.

3. SZAKASZ . Kihágási mellékbüntetések

1.§ A büntetőpontok alkalmazása 204. cikkely - (1) Amennyiben az elkövetett cselekményre a

törvény büntetőpontok alkalmazását is előírja, a ténymegállapító közeg kötelessége ezeket bevezetni a kihágás-megállapító jegyzőkönyvbe. (2) A kihágás-megállapító jegyzőkönyvet a megkötésétől számított legfeljebb két munkanapos határidőn belül továbbítják a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálatnak.

205. cikkely - A büntetőpontokat a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálat bevezeti a gépjármű- vagy villamosvezetők nyilvántartásába.

206. cikkely - Amennyiben az illetékes bíróság jogerőre emelkedett bírói határozattal elrendeli a kihágás-megállapító jegyzőkönyv érvénytelenítését, a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálat törli a nyilvántartásból az alkalmazott büntetőpontokat.

207. cikkely - Amennyiben valamely idegen hatóság által kibocsátott hajtási jogosítvánnyal rendelkező gépjárművezető olyan cselekményt követ el, mely tekintetében a törvény büntetőpontok alkalmazását is előírja, a kihágás-megállapító jegyzőkönyvet a Román Rendőr-főfelügyelőség közúti rendőrszolgálatának továbbítják annak érdekében, hogy tájékoztassa erről a hajtási jogosítványt kibocsátó állam illetékes hatóságát.

208. cikkely - A hajtási jogosítvány birtokosának joga van, kérésre, személyesen információt kapni a tekintetében alkalmazott büntetőpontok számáról, azon megye közúti rendőrségének székhelyén, amelynek nyilvántartásában szerepel.

2.§ A gépjármű- vagy villamos-vezetési jog gyakorlásának felfüggesztése

209. cikkely - (1) Legkevesebb 15 büntetőpont összesítésekor

rendőrszolgálata az utolsó büntetőpontok nyilvántartásba vételének időpontjától számított 10 napos határidőn belül írásban tájékoztatja az

illetőt a vezetési jog gyakorlásának felfüggesztéséből álló kihágási mellékbüntetésről, valamint azon kötelességéről, hogy az írott értesítés kézhezvételétől számított 5 napos határidőn belül megjelenjen - hajtási jogosítványának leadása céljából - a közúti rendőrség székhelyén. (2) A hajtási jogosítvány birtokosának jogában áll gépjárművet vezetni a 15 büntetőpont elérésétől a jogosítvány leadásáig kiszabott idő végéig vagy a jogosítvány leadásáig. (3) A gépjármű-vezetési jog gyakorlásának felfüggesztése a hajtási jogosítvány leadását vagy, az esetnek megfelelően, leadási határidejének leteltét követő naptól veszi kezdetét. (4) Amennyiben a hajtási jogosítvány birtokosa nem jelentkezik a rendőrségen az (1) bekezdésben említett határidőn belül, a gépjármű-vezetési jog gyakorlásának felfüggesztését - jog szerint - 30 nappal meghosszabbítják. (5) Amennyiben a hajtási jogosítvány birtokosa tanúsítja, hogy az írott értesítés kézhezvételétől számított 5 napos határidőn belüli jelentkezése a rendőrségen lehetetlen, a (4) bekezdés szerint elrendelt felfüggesztési időszakot érvénytelenítik.

210. cikkely - (1) Amennyiben a gépjárművezető olyan cselekményt követ el, melyért - a törvény szerint - vezetési jogának felfüggesztése céljából hajtási jogosítványát visszatartják, közlekedési jogot biztosító helyettesítő tanúsítványt bocsátva ki, a kihágási mellékbüntetés a tanúsítvány érvényességének lejártát követő naptól veszi kezdetét. (2) Ha a vezetői jogosítvány helyettesítő tanúsítványát közlekedési jog nélkül bocsátották ki, a vezetési jog gyakorlásának felfüggesztése a kihágás-megállapító jegyzőkönyvvel kirótt kihágási mellékbüntetés alkalmazása pillanatától veszi kezdetét.

211. cikkely - Amennyiben a hajtási jogosítvány birtokosának megtiltották-az újraközzétett, utólagosan módosított és kiegészített Büntető Törvénykönyv 112. cikkelye c) pontja szerint - hogy a gépjármű-vagy villamos-vezetési joggal kapcsolatos tisztséget foglaljon el vagy ilyen szakmát űzzön, a biztonsági intézkedést foganatosító hatóság illetékességi területén működő közúti rendőrszolgálat vezetője elrendeli a gépjármű- vagy villamos-vezetési jog gyakorlásának a biztonsági intézkedésidőtartamáravaló felfüggesztését.

212. cikkely - (1) Valamely idegen hatóság által kibocsátott hajtási jogosítványt, melyet olyan forgalmi szabály megszegése nyomán tartottak vissza, amely tekintetében a törvény a vezetési jog gyakorlásának felfüggesztését írja elő, és amelyre közlekedési jogot biztosító helyettesítő tanúsítványt bocsátottak ki, a kihágás-megállapító jegyzőkönyv másolatával

együtt, a kihágási mellékbüntetés alkalmazásától számított 15 napon belül, megküldik a Román Rendőr-főfelügyelőség keretében működő közúti rendőrszolgálatnak. (2) Amennyiben a helyettesítő tanúsítványt közlekedési jog nélkül bocsátották ki, a hajtási jogosítványt és a kihágás-megállapító jegyzőkönyv másolatát az (1) bekezdésben említett rendőregységhez küldik, a cselekmény megállapításától számított legfeljebb egy munkanapon belül. (3) Az (1) bekezdésben említett határidő leteltéig az idegen hatóság által kibocsátott hajtási jogosítvány birtokosa kérheti, hogy a vezetési jog gyakorlása felfüggesztési időszakának leteltéig a dokumentumot - visszaszolgáltatása céljából - a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálat őrizze meg. E lehetőségről a hajtási jogosítvány birtokosát a vezetési jog gyakorlásának felfüggesztéséről szóló értesítéssel egyidejűleg tájékoztatják.

213. cikkely - (1) A vezetési jog gyakorlásának felfüggesztését a Román Rendőr-főfelügyelőség közúti rendőrszolgálata akkor is elrendeli, ha a romániai illetékes hatóság által kibocsátott hajtási jogosítvány birtokosa más állam területén követett el valamely cselekményt, az illető állam hatósága pedig határozattal ilyen intézkedést rendelt el. (2) A vezetési jog gyakorlásának felfüggesztését csakis akkor alkalmazzák Románia területén, ha az elkövetett cselekmény tekintetében a román forgalmi jogszabályok ilyen intézkedést írnak elő. (3) A vezetési jog gyakorlásának Románia területén való felfüggesztési időszaka nem lehet nagyobb a román forgalmi jogszabályok által hasonló cselekmény tekintetében előírtnál. (4) A vezetési jog gyakorlásának felfüggesztési időszaka megállapításánál kötelezően figyelembe veszik azon időszakot, amelyben a hajtási jogosítvány birtokosának nem volt közlekedési joga az ilyen döntést kibocsátó állam területén.

214. cikkely - (1) A vezetési jog gyakorlásának felfüggesztését is maga után vonó két vagy több, egyazon jegyzőkönyvvel megállapított kihágás elkövetése esetében a felfüggesztési időszakot a minden egyes cselekmény tekintetében előírt időszakok összegzésével számítják ki anélkül, hogy ez meghaladná a 90 napot. (2) Amennyiben egy személy, akinek vezetői jogosítványát visszatartották valamely cselekményért, amely a vezetési jog gyakorlásának felfüggesztésével jár, közlekedési jogának időszakában elkövet egy újabb, vezetési joga gyakorlásának felfüggesztését eredményező kihágást, minden egyes kihágás tekintetében külön felfüggesztési időszakot alkalmaznak.

3.§ A javak elkobzása

215. cikkely - (1) A törvény feltételei között elkobzott speciális figyelmeztető fény- és hangjelző eszközöket, valamint a forgalmat felügyelő műszaki eszközök működését zavaró készülékeket a cselekmény megállapítási helye szerinti közúti rendőrszolgálatnál helyezik letétbe. (2) A törvény feltételei között elkobzott rendszámtáblákat a cselekmény megállapítási helye szerinti közúti rendőrszolgálatnál helyezik letétbe annak érdekében, hogy ezeket a kibocsátó illetékes hatóságnak továbbítsák. (3) A törvény feltételei között elkobzott, állati erővel vont járműveket - jegyzőkönyv alapján - a helyi közigazgatási hatóságoknál helyezik letétbe annak érdekében, hogy ezeket értékesítésre továbbítsák a törvényesen elkobzott vagy a törvénynek megfelelően az állam magántulajdonába került javak értékesítési módozatának és feltételeinek szabályozásáról szóló, újraközzétett, módosításokkal és kiegészítésekkel a 98/1999. számú törvénnyel jóváhagyott 128/1998. számú kormányrendelet rendelkezéseinek megfelelően.

4.§ A jármű immobilizálása

216. cikkely - (1) Valamely jármű immobilizálását a közúti rendőrség rendeli el és hajtja végre, a törvénnyel előírt esetekben és feltételek között. (2) Az immobilizálást egy hatósági tanú jelenlétében a jármű kívülről vagy belülről történő, az intézkedés elrendelését kiváltó cselekményt megállapító jegyzőkönyvbe feltüntetendő valamely műszaki vagy más visszatartó eszközzel való mozgásképtelenné tételével hajtják végre. (3) Hatósági tanú jelenlétének hiányában a közúti rendőr pontosítja a jegyzőkönyv ilyen módú megkötéséhez vezető indokokat. (4) Valamely jármű immobilizálása tilos bárhol, ahol tilos megállni vagy várakozni.

217. cikkely - (1) Amennyiben megkövetelt valamely, veszélyes termékeket vagy anyagokat szállító jármű immobilizálása, a törvény feltételei között, a közúti rendőr köteles azonnal értesíteni a hovatartozása szerinti rendőregységet annak érdekében, hogy a Sürgősségi Helyzetek Főfelügyelőség egységeivel közösen megállapítsák a gépjármű parkolására rendeltetett végleges helyet. (2) A veszélyes árukat vagy termékeket szállító, illetve a túlméretezett vagy túlsúlyos jármű immobilizálását a közúti rendőrség rendeli el, az e területen feladatkörrel rendelkező hatóságok képviselőivel közösen megállapított feltételek között.

218. cikkely - Az immobilizálás visszavonását a következők rendelik

el: a) az immobilizálást elrendelő közúti rendőr, amennyiben jelen van,

az elrendelést kiváltó indokok pedig megszűntek; b) a ténymegállapító közeg hovatartozása szerinti közúti

rendőrszolgálat vezetője, amennyiben az intézkedés elrendelését kiváltó okok megszűntek;

c) az ügyész vagy a bíróság, amennyiben a jármű valamely bűncselekmény tárgyát képezte.

4. SZAKASZ. A hajtási jogosítvány visszaszolgáltatása és a vezetési jog gyakorlása felfüggesztési időszakának csökkentése

219. cikkely - (1) A hajtási jogosítvány visszaszolgáltatását az ezt nyilvántartó közúti rendőrszolgálat vezetője rendeli el, a birtokos kérésére, a következő esetekben:

a) a felfüggesztési időszak lejártakor, amennyiben a büntetést pontösszesítésért(halmozásért)alkalmazták;

b) a felfüggesztési időszak lejártakor, amennyiben a büntetést olyan kihágás elkövetéséért alkalmazták, amely tekintetében a törvény a vezetési jog 30, 60 vagy 90 napos felfüggesztését írja elő vagy, az esetnek megfelelően, ezt 30 nappal meghosszabbították, ha birtokosa sikeresen letette a forgalmi szabályok ismeretét ellenőrző tesztet;

c) törvényszéki orvostani igazolás alapján, mely tanúsítja, hogy az illető személy egészségileg alkalmatlannak való nyilvánítását kiváltó bántalmak megszűntek. (2) A hajtási jogosítvány visszaszolgáltatását - birtokosa kérésére - a cselekmény elkövetési helye szerinti közúti rendőrszolgálat vezetője rendeli el azon ügyészi rendelkezés vagy, az esetnek megfelelően, határozat alapján, amellyel elrendelték a bűnügyi eljárás el nem kezdését, a bűnügyi nyomozás alóli felmentést vagy a bűnügyi kivizsgálás beszüntetését, azon jogerőre emelkedett bírói határozat alapján, amellyel elrendelték a vádlott felmentését vagy a kihágás-megállapító jegyzőkönyv érvénytelenítését, illetve az újraközzétett, utólagosan módosított és kiegészített Büntető Törvénykönyv 112. cikkelye c) pontjában említett biztonsági intézkedés megszűnése nyomán. (3) A forgalmi szabályoknak a kihágás elkövetője általi ismeretét az őt nyilvántartó közúti rendőrszolgálat ellenőrzi, amennyiben a szankciót olyan kihágás elkövetése nyomán alkalmazták, mely tekintetében a törvény a vezetési jog 30, 60 vagy 90 napos felfüggesztését írja elő vagy, az esetnek megfelelően, ezt 30 nappal meghosszabbították. (4) A forgalmi szabályok ismeretének ellenőrzése a forgalmi

szabályrendszerről szóló, 15 kérdéses rácsteszt kitöltéséből áll. „Átment”-nek a legalább 13 kérdésre helyesen válaszoló személyt nyilvánítják. (5) A kihágás elkövetője köteles a forgalmi szabályok ismeretének ellenőrzését célzó vizsgára a vezetési jog gyakorlását felfüggesztő kihágási mellékbüntetés végrehajtásának időszakában jelentkezni, a közúti rendőrszolgálat szintjén hetente megállapított napokon. (6) Az (1) - (5) bekezdés rendelkezéseit azon, román hajtási jogosítványt birtokló személyre is alkalmazzák, aki ellen egy idegen hatóság elrendelte a vezetési jog gyakorlása felfüggesztésének kihágási mellékbüntetését, az illető állam területén elkövetett, ilyen intézkedés alkalmazását kiváltó cselekménye nyomán.

220. cikkely - (1) Valamely idegen hatóság által kibocsátott hajtási jogosítvány birtokosa, aki ellen elrendelték vezetési jogának felfüggesztését, kérelmezheti a cselekmény megállapítási helye szerinti közúti rendőrszolgálat vezetőjétől dokumentumának a felfüggesztési időszak letelte előtti visszaszolgáltatását, legtöbb egy munkanappal Románia területének elhagyása előtt. (2) A hajtási jogosítványnak az (1) bekezdés szerinti visszaszolgáltatása esetében a Román Rendőrfőfelügyelőség közúti rendőrszolgálatának vezetője tájékoztatja a dokumentumot kibocsátó idegen hatóságot az alkalmazott szankcióról.

221. cikkely - (1) A vezetési jog gyakorlásának felfüggesztési időszakát a címzett kérésére 30 napra csökkentik, amennyiben egyidejűleg teljesítettek az alábbi feltételek:

a) a forgalmi szabályok ismeretét ellenőrző teszten átmentnek nyilvánították;

b) hajtási jogosítványt legalább egy évvel a cselekmény elkövetése előtt szerzett;

c) nem részesült ilyen intézkedésben azon cselekmény elkövetésének időpontja előtti utolsó 3 évben, amely tekintetében a vezetési jog gyakorlása felfüggesztési időszakának csökkentését kérelmezi;

d) a kihágási mellékbüntetés alkalmazását kiváltó kihágás megállapításától számított utóbbi 2 évben nem volt felfüggesztve gépjármű- vagy villamos-vezetési jogának gyakorlása. (2) A gépjármű- vagy villamosvezető nem részesül a vezetési jog gyakorlása felfüggesztési időszakának csökkentésében, amennyiben:

a) a felfüggesztési időszakot meghosszabbították, a törvénynek megfelelően;

b) a vezetési jog gyakorlása utolsó felfüggesztésének lejártától számított 12 hónapon belül újból legalább 15 büntetőpontot halmozott;

c) kizárólag anyagi károkkal járó forgalmi balesetben vett részt, a

kilélegzett levegő tesztelése vagy a biológiai próbavétel során pedig megállapították, hogy alkohol befolyása alatt vezette a járművet;

d) a kihágási mellékbüntetést a vasúti átjárónál - leengedett vagy ilyen irányú mozgásban levő sorompók vagy félsorompók, illetve működő piros fény- és/vagy hangjelzés jelenlétében - történő meg nem állás következményeként rendelték el.

VIII. FEJEZETÁtmeneti és záró rendelkezések

222. cikkely - Az 1995. december 1-je előtt kibocsátott vezetői jogosítványok új mintájúakra való becserélésekor a régi kategóriákat a következőképpen egyenértékesítik az újakkal: a) a G kategóriát - az A kategóriával; b) az A kategóriát - az A kategóriával; c) a B kategóriát - a B kategóriával; d) a C kategóriát - a C kategóriával; e) a D kategóriát - a D kategóriával; f) a C, E és/vagy a C + E kategóriát - a CE kategóriával; g) a B, C, E és/vagy a B + E és C + E kategóriát - a BE és CE kategóriával; h) a C, D, E és/vagy a C + E és D + E kategóriát- a CE és DE kategóriával; i) a B, C, D, E és/vagy a B + E, C + E és D + E kategóriát - a BE, CE és DE kategóriával; j) az F kategóriát - a Tr kategóriával; k) a H kategóriát - a Tb kategóriával; l) az I kategóriát - a Tv kategóriával.

223. cikkely - (1) A hivatalos oszlopok kíséretét a közúti rendőrség illetékességnek megfelelően szakosított rendőrszemélyzettel biztosítja. (2) Közúti rendőrszemélyzet kíséri a román tisztségviselőket vagy a hasonló tisztségű idegen hivatalos személyeket, a következők szerint:

a) Románia elnökét; b) a Szenátus elnökét; c) a Képviselőház elnökét; d) a miniszterelnököt.

(3) Sürgősségi rendszerű kiszállást megkövetelő rendkívüli esetekben közúti rendőrszemélyzet kíséretében részesülhetnek Románia Kormányának miniszterei vagy Romániában hivatalos látogatáson levő idegen homológjaik is, valamint a Romániában akkreditált diplomáciai képviseletek vezetői, a megbízólevelek átnyújtásakor. (4) Kíséretben részesülnek a Románia elnöke tisztségre jelöltek is a

választási kampány idején, miután jelöltként megerősítették őket, de csak a választási kampánytevékenység helyszínét képező helységek körzetében. (5) Közúti rendőrszemélyzet kíséretében részesülnek Románia volt elnökei, a törvény feltételeiközött.(6) A közutakon szervezett, a törvény szerint engedélyezett, a forgalom bizonyos útszakaszokon való korlátozását feltételező versenyek, valamint a túlméretezett vagy speciális szállítmányok csak a Román Rendőr-főfelügyelőség jóváhagyásával részesülnek kíséretben, a diszponibilitásoktól függően, a törvényes szabályokkal megállapított díjszabások szerinti fizetség ellenében.

224. cikkely - (1) Az oktatási intézmények alapfokán és középfokának alsó szakaszán a közúti (forgalmi) nevelési leckéket levezető tanszemélyzetet közúti rendőrök támogatják és irányítják. (2) Az oktatási intézmények szintjén közúti (forgalmi) témákban szervezett versenyeket az oktatási intézmény székhelye szerinti megye közúti rendőrszolgálata koordinálja.

225. cikkely - Az 1A. - 1E. számú melléklet e szabályzat elválaszthatatlan részét képezi.