1974

Typ Werks-Capri Farben/Sponsor Anlass Fahrer (Start-Nr.) Resultat Modell1974 kam die Ölkrise und Budgetkürzungen in den Werks-Rennabteilungen. Die Pläne von Ford und BMW, Motoren mit 24 Ventilen und Leistungen von über 400 PS zu bauen, wurden weiter geführt. Aber beide Teams nahmen nicht an allen Läufen teil. Monza (ETM) liess man aus. BMW nahm an weniger Rennen teil als Ford. Der neue Werkscapri 3100 RS basierte auf dem englischen Homologationsmodell 3100 RS mit Heckspoiler und einem Serienmotor mit über 3000 ccm. Die Farbgebung wurde verändert um wenigstens ein wenig dem unter dessen neuen Capri II zu gleichen. Der Cosworth-Motor leistete über 400 PS, die Kühler wurden zuerst im Heck und später in den Seiten platziert und die neue Aerodynamik machte den Capri, gefahren von grossartigen Fahren wie Niki Lauda und Toine Hezemanns (Meister 1973 auf BMW), zu einem grossartigen Auto. Glemser und Mass stiegen aus dem Capri aus. Die Saison 1974 war keine sehr gute für Ford. Die Capris hatten wenig potenzielle Gegner, fielen aber oft aus wegen mangelnder Zuverlässigkeit im Rennen. Nur 6 ETM Rennen wurden gefahren und der Zakspeed-Escort wurde Meister. Das war das Ende der Gruppe 2 Karriere in Europa. Die 24-Ventiler-Werkscapris traten vereinzelt in der DRM 1975 noch auf.Wechsel Motorenlieferant von Weslake zu CosworthEnde 1974 zieht sich Ford aus dem Motorsport zurück. Ford will sich 1975 auf die Förderung von Privat-Teams konzentrieren.2 Werks-Capris werden verkauft: - Werner Schommers (Remscheider Privatfahrer), später Peter Mücke

- Alan MoffatDieter Glemser beendet seine KarriereDer Capri II erschient als Renntourenwagen in Händen von Privatfahrern in Spa. Sie waren vor allem in der unoffiziellen Gruppe 1b Regeln (von 1976 – 1981) erfolgreich.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Deutsche Rennsportmeisterschaft (DRM): Gruppe 2neues Reglement: mindest Stückzahl zur Homologation nur noch 100Somit kann der RS 3100 homologiert werden.RS 3400 Cosworth blau-weiss(Weiterentwicklung Essex-3100)415 PS 1. Lauf 28.4.74, Eifelrennen, Nürburgringgrosse Kotflügelverbreiterung mit Heckflügel „Entenbürzel“ RS3100 „RTL“ Ford Rolf Stommelen (2) 1.hinten mit Kühlluftöffnungen für die beiden Wasserkühler RS3100 Ford Toine Hezemans (NL) (1) 2.(anfänglich Kühler im Heck bis April `74) RS2600 P Ford Tuning Siegen / Grab Klaus Ludwig (9) 4.Front (tiefer) - und Heckspoiler, seitliche Schürzen Rs 2600 P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal (30) 12.ca. 280 km/h RS P Dürener MSC e.V. im ADAC Willy Krumbach (19) 20.

Capri P Eichberg Racing Manfred Balzereit (20) A (1 nicht gewertet)RS P MHSTC Frank Lampe (22) (1 nicht gewertet)Capri P Klaus Fritzinger Klaus Fritzinger (28) ARS 2600 P Ford Gerstmann Racing-Team (D) Albrecht Krebs (7) nicht angekommenCapri RS P Ford Tuning Siegen, Bernhard Grab Bernhard Grab (8) nicht angekommen

2. Lauf 2.6.74, Flugplatz, Mainz-FinthenRS 2600 P Ford-Tuning Siegen, B. Grab (D) Klaus Ludwig 2.RS 2600 P Albrecht Krebs Albrecht Krebs 7.RS 2600 P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal 11.Capri P Ford-Racing-Team Diermeier Alfons Reiter 16.Capri P Salvatore Pavone Salvatore Pavone (D) 21.Capri P MSC Kirchheim/Teck (D) Kurt Hausmann 22.Capri P Ekkehard Brede (D) Ekkehard Brede (D) 23.Capri P Sepp Reiter (D) Sepp Reiter A (4 nicht gewertet)

3. Lauf 9.6.74, Rheinpokal, HockenheimRS 3100 Ford Rolf Stommelen 2.RS 3100 Ford Klaus Ludwig 4.

Capri RS P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal 10.Capri P Alfons Reiter A (3 nicht gewertet)

4. Lauf 21.7.74, Flugplatz, DiepholzRolf Stommelen 3.Klaus Ludwig 5.

P Albrecht Krebs 10.P Bo Ridström (S) (13 nicht gewertet)P Gerstmann? Bo Emanuelsson (S) (15 nicht gewertet)

5. Lauf 4.8.74, GP von Europa, NürburgringRS 3100 Ford Rolf Stommelen (2) 1.

P Ford Tuning Siegen / Grab Klaus Ludwig 2.P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal 16.P Ford Gerstmann Racing Team Bo Emanuelsson (S) (1 nicht gewertet, Unf.)

6. Lauf 25.8.74, GP der Nationen, HockenheimRS 3100 Ford Klaus Ludwig 1.RS 3100 Ford Rolf Stommelen (1) 2.

P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal 15.

7. Lauf 15.9.74, Norisring, NürnbergRS 3100 roter Frontscheibenkleber Ford Toine Hezemans (NL) (4) 2.RS 3100 gelber Frontscheibenkleber Ford Niki Lauda (A) (3) 6.Capri RS P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal (16) 13.Capri RS gelb/grün(+orange Front.sp), ähnl. RS-Lack, eckig verbr., „Ford Gerstmann“+div. P Ford Gerstmann Racing Team Vern Schuppan (AUS) (15) 14.RS 2600 P Ford Tuning Siegen Bernhard Grab Klaus Ludwig ? (30) nicht angek.

8. Lauf 29.9.74, GP von Baden-Württemberg, HockenheimCapri RS P Ford Tuning Siegen / Grab Klaus Ludwig (7) 2. Capri P (D) Werner Schommers (8) 4.Capri RS P Waltraud Stöhr-Odenthal Waltraud Odenthal (1) 9.Capri RS 3100 Ford ? (3) nicht gestartetCapri RS 3100 Ford ? (4) nicht gestartet

Zusatzwertung 19.5.74, ADAC 1000 km-Rennen, Nürburgringebenfalls 3.Lauf zur Markenweltmeisterschaft

RS 3100 Ford D.Glemser + T.Hezemanns (NL) (73T) 11. (1.Klasse)RS 3100 Ford J. Mass + N. Lauda (72) A (Rad verloren)

Zusatzwertung 14.7.74, GP der Tourenwagen, Int. 6h-Rennen, Nürburgring (auch ETM-Lauf!)RS 3100 weiss/blau, roter Frontschiebenkleber Ford D.Glemser + T.Hezemanns (7) 2. (1.Klasse)RS 3100 weiss/blau, blauer Frontschiebenkleber Ford J.Mass + N.Lauda (A) (6) A (Unfall)RS P Ford-Tuning Siegen (D) Klaus Ludwig (8) ? ev. nicht gestartet

ENDSTAND:(Dieter Glemser (D) 1. Meister) *Klaus Ludwig 3.

Rolf Stommelen 4.Hans Heyer 5.Werner Schommers (D) 10.Albrecht Krebs (D) 10.

* Glemser gewinnt die DRM mit einem Zakspeed-Escort. Im selben Jahr hat er in Macao mit seinem Escort einen schlimmen Unfall, bei dem sein Escort in zwei Teile gerissen wird. Glemser beendet deshalb seine Karriere 1974.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Europäische Tourenwagenmeisterschaft (ETM):=> Ölkrise, Budgetkürzungen, Ford nimmt nur an 4 Rennen teil2 Werkscapris 1. Lauf 24.3.74, Monza (I)Ford = keine TeilnahmeRS 2600 P J.-C.Geurie+Serge Gosard (F) 8. (5. Klasse)RS 2600 P „Il Ragno“+Rossi (I) 11. (7.)RS 2600 P Dominique Forage+Patrick Faurie (F) ?3000 GXL P ? ?RS 2600 P Team Nederlandsche Middenstands Bank Han Akersloot+Toine Hezemans (15) A (Lagerschaden)

2. Lauf, 21.4.74, Salzburgring (A)RS 2600 P Francisco Torredemer (E)+Luis Rosal (F) 5. (4. Klasse)RS 3100 Ford J. Mass + N. Lauda (2) A (Kurbelwelle)RS 3100 Ford T. Hezemanns + D. Glemser (3) A (Motor)

3. Lauf 19.5.74, Vallelunga 500 km (I)RS 2600 P Ford Odenthal K. Ludwig + W. Odenthal 4. (3. Klasse)RS 2600 P Micangeli+Possumato (I) ?

4.Lauf 14.7.74, GP der Tourenwagen, 6h Nürburgring (D) (auch DRM-Lauf!)RS 3100 roter Frontschiebenkleber Ford D.Glemser + T.Hezemanns (7) 2. (1.Kl.)RS 3100 Ford J.Mass + N.Lauda (A) (6) A (Unfall)RS P Ford-Tuning Siegen (D) Klaus Ludwig (8) ? ev. nicht gest.

=> 1. Capri-Sieg nach dem „Batmobil-Trauma“ 5.Lauf 11.8.74, 4h Zandvoort (NL)RS 3100 weiss/blau, gelber Frontscheibenkleber Ford J. Mass + R. Stommelen(+N.Lauda) (4) 1.RS 3100 weiss/blau, roter Frontschiebenkleber Ford D.Glemser+T.Hezemans (5) 6.RS 2600 P Team Nederlandsche Middenstands Bank Han Akersloot+J.Fitzpatrick (8) 5.RS 2600 pink/blau, eckig verbr. / „Esso“ P Shark Team J.-C.Geurie+Dominique Fornage (F) (20) 10.RS 2600 blau-weisser Ex-Werkscapri, eckig verbr. / „Ford Odenthal“ P Ford-Odenthal W.Odenthal+K.-L.Weiss (21) 11.RS 2600 Esso/purpur-rot-blau „Shark“ P Escuderia Tibidabo F.Torredemer+L.Rosal (9) 20.RS 2600 P Ford Gerstmann Racing Team Albrecht Krebs+Nico Chiotakis (NL) (7) dns (Kurbelwelle)

6.Lauf 6.10.74, Jarama (E)RS 3100 Ford Ludwig + Heyer + Hezemanns (11) 1. (1. Klasse)RS 2600 P F:Torredemer+Luis Clot 5. (4.)RS 2600 P Grab Ford Siegen Rafael Barrios (E)+Werner Schommers (7) A (Pleuel)

ENDSTAND:

(*Hans Heyer 1. MEISTER ETM)Klaus Ludwig (D) 3.Tonie Hezemans 6.

* v.a. auf Zakspeed-Escort---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Deutscher Automobiler Rundstrecken Pokal der ONS (DRP) (vormals DARM):

1.Lauf 23.-24.3.74, Rundstreckenrennen „Bergischer Löwe“ Zolder (B)RS 2600 Tourenwagen über 2000ccm P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs (266) 1. (1. Klasse)RS 2600 „ P MHSTC (D) Frank Lampe (2.)RS 2600 „ P Eichberg-Racing (D) Manfred Balzereit (3.)Capri P AMC Hellertal (D) Rudi Schmidt (D) ACapri P Klaus Breitenbach Klaus Breitenbach A

2.Lauf 6.-7.4.74, Deutschland Trophäe – Jim Clark Rennen, Hockenheim (D)RS 2600 Tourenwagen über 2000ccm P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs (2. Klasse)RS 2600 „ P Grab Ford Siegen Klaus Ludwig A.RS 2600 „ P Frank Lampe A.

3.Lauf 11.-12.5.74, AvD/ISCC Flugplatzrennen Sembach (D)RS 2600 „ P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs (1. Klasse)RS 2600 „ P Klaus Fritzinger (2.)

4.Lauf 8.-9.6.74, ADAC Flugplatzrennen Wunstorf (D)RS 2600 „ P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs (1. Klasse)RS 2600 „ P Graziano Cancian (D) (2.)

5.Lauf 15.-16.6.74, Nürburgring - Int. 9. ADAC-300 km Rennen um den Goodyear Pokal, Nürburgring (D)RS 2600 GT’s und Tourenwagen über 1600 P Ford Odenthal Waltraud Odenthal (86) (2. Klasse)RS 2600 „ P Dürener Motor-Sport-Club Willy Krumbach (81) nicht gestartetRS 2600 „ P Klaus Breitenbach Klaus Breitenbach (92) 4.RS 2600 „ P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs (87) 7. oder ACapri P Harald Hinz Harald Hinz (83) 9.Capri RS P Wolfgang Vogt Wolfgang Vogt (82) nicht angekommenCapri RS P Mannheim Heidelberg Sports Touring Club Frank Lampe (88) nicht angekommenCapri RS P Albert Broschek Albert Broschek (89) nicht angekommen

6.Lauf 29.-30.6.74, Int. DMV Avus-Rennen (D)RS 2600 P Manfred Balzereit (D) (4. Klasse)

7.Lauf 17.-18.8.74, ADAC-Hessenpreis, Flugplatz Kassel-Calden (D)RS 2600 „ P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs (2. Klasse)

8.Lauf 25.8.74, 3. ADAC-Trophy Zandvoort (NL)P Klaus Breitenbach Klaus Breitenbach (101) (4. Klasse)

Capri RS P Ford-Gerstmann Racing Team (D) Albrecht Krebs (1) (1. )

9.Lauf 31.8.-1.9.74, Rheinhessisches ADAC-Flugplatzrennen Mainz-Finthen (D)

RS 2600 „ P Ford Gerstmann Racing Albrecht Krebs (1. Klasse)RS 2600 „ P Ford Odenthal Waltraud Odenthal (3.)

ENDSTAND:(keine Daten)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------British Saloon Car Championship (BSCC): (Gruppe 1B)

1.Lauf 10.3.74, Mallory Park (GB)Capri 3000 GT P Ivan Dutton 4. (1. Klasse)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) 6. (3.)Capri I ? 3000 GT orange/schwarz, « Adlards » ? P Adlards of Brixton Martin Birrane IRL) 7. (4.)Capri 3000 GT P Thomas Hunt (GB) 8. (5.)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) A (Kupplung)

2.Lauf 17.3.74, Brands Hatch Race of Champions Meeting, Brands Hatch (GB)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 3. (2.)Capri I ? 3000 GT orange/schwarz, « Adlards » ? P Adlards of Brixton Martin Birrane IRL) 7. ? (4.?)Capri 3000 GT P Ivan Dutton (5. ?)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) ? ( ?)Capri 3000 GT P Thomas Hunt (GB) A?

3.Lauf 7.4.74, 26th Daily Express International Trophy Meeting, Silverstone (GB)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 7. (2.)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) 12. (3.)Capri 3000 GT P John Brindley (GB) 13. (4.)Capri I ? 3000 GT orange/schwarz, « Adlards » ? P Adlards of Brixton Martin Birrane IRL) 15. (5.)Capri 3000 GT P Ivan Dutton A (Ölverlust)

4.Lauf 12.4.74, Oulton Park (GB)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 5. (2.)

5.Lauf 15.4.74, Thruxton BARC 200, Thruxton (GB)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) (2.)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) (3.)Capri 3000 GT P Ivan Dutton (Druckverlust Reifen)

6.Lauf 12.5.74, Martini International Meeting, Silverstone (GB)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) 7. (2.)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) A (Olkühlerleck, Dreher)Capri 3000 GT P John Brindley (GB) ? (?)

7.Lauf 27.5.74, Thruxton Formula 5000, Thruxton (GB)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 2. (1.)Capri 3000 GT P John Brindley (GB) (3.)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) ? (?)

8.Lauf 20.7.74, British Grand Prix Support Race, Brands Hatch (GB)

Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 3. (1.)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) 9. (3.)Capri 3000 GT P Ivan Dutton (4.)

9.Lauf 18.8.74, Ingliston (GB/SCO)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 1. (1.)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) 6. (4.)Capri 3000 GT P Alan Foster (GB) ? (?)Capri 3000 GT P Adlards of Brixton Ian Phillips IRL) ? (?)Capri P Rod Birley ? (?)

10.Lauf 26.8.74, Rothmans 5000 Brands Hatch (GB)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 4. (1.)Capri I ? 3000 GT orange/schwarz, « Adlards » ? P Adlards of Brixton Martin Birrane (IRL) (3.)Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman « Les » Blackburn (GB) ? (?)

11.Lauf 8.974, Oulton Park Gold Cup Meeting, Oulton Park (GB)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 4. (1.)

12.Lauf 6.10.74, Rothmans 5000 Snetterton (GB)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 4. (2.)Capri 3000 GT P Wisharts Garages Chris Craft (GB) (3.)

13.Lauf 19.?/20.10.74, Brands Hatch Motor Show 200, Brands Hatch (GB)Capri 3000 GT P Shellsport Tom Walkinshaw (GB) 3. (1.)Capri I 3000 GT P Wisharts Garages Gordon Spice (GB) 4. (?)Capri I ? 3000 GT orange/schwarz, « Adlards » ? P Adlards of Brixton Martin Birrane (IRL) A (Massenunfall)

ENDSTAND:(Bernard Unett (GB): 1. MEISTER auf Hillman Avenger 1500 GT) DTom Walkinshaw (GB) 4. Gesamtwertung BSCC (Klasse C)

Again, like in 1966, the RAC took the brave decision to move their prime championship away from FIA rules. Group 2 was becoming too expensive and now uprated Group 1 cars would challenge for the title, divided in four classes: 1600 cc, 2500 cc, 4000 cc and above 4000 cc. The cars could be prepared a little further than Group 1; blueprinting (bringing the engines up to maximum factory tolerances) was allowed, just like racing tyres. Visiting Dutch competitors, used to the strict FIA group 1 in their home country, were perplexed however when they found out that the Brits all had to have bumpers on their cars!The new rules had success: The major 1974 saloon car championship in Britain was widely acclaimed as the best for years, with lots of works participation, plenty of dicing in all four classes, and a wider variety of competing cars than anyone could remember since the start of the Sixties. It was the year of the Avenger, the Dolomite and the Camaro. The Chrysler Avenger won Bernard Unett the drivers title; Triumph Dolomite Sprints won the manufacturers championship for British Leyland; and General Motors' Chevrolet Camaro Z28s won practically every race in the series, giving Stuart Graham the greatest number of outright victories.

Für Gordon Spice war die 1974er-Saison in der BSCC ein Disaster! Der Wisharts Plymouth Hemicuda war nicht erfolgreich. Die Absicht war, alle anderen US-V8-Mitbewerber mit diesem Auto zu schlagen… . Der Hemicuda kam nie zum Einsatz!

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Nederlands Toerwagen Kampioenschap(NL) NTK:

1.Lauf 15.4.75, Paasraces, Zandvoort (NL

Capri 2600 RS Gr.2/4 eckig verbr., dunkelblau(+weiss/orange) P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) (54) 3. (3.)Capri 2600 RS Gr.2/4 Ex-Werkscapri P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) 1. (1.)Capri I 3000 E Gr.1 eckig verbr., weiss(+rot/blau) / * P Team Nederlandsche Middenstands Bank ? Hans Hugenholtz Jr. (NL) (92) ? (3.)

2.Lauf 30.4.74, NAV Koninginnedag races, Zandvoort (NL)Capri 2600 RS P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) (54) 4. ? (4.)Capri 2600 RS P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) 2. (2.)

3.Lauf 19.5.74, NAV Nationale races, Zandvoort (NL)Capri 2600 RS P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) (54) A (Kupplung)Capri 2600 RS P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) 1. (1.)

4.Lauf 3.6.74, NAV Internationale Pinksterraces, Zandvoort (NL)Capri 2600 RS Gr.2/4 mit RS3100-Heckspoiler… P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) (54) ? (6.)

Ex-Akersloot-Capri vom 1973Capri 2600 RS Gr.2/4 P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) 1. (1.)Capri 2600 RS Gr.2/4 mit RS3100-Heckspoiler… P Ford Gerstmann Racing Team Ernst Berg (NL) (45) 3.? (3.)Capri I 3000 E Gr.1 P Team Nederlandsche Middenstands Bank ? Hans Hugenholtz Jr. (NL) (92) ? (3.)

5.Lauf 23.6.74, Grand Prix van Nederland, Zandvoort (NL)Capri 2600 RS P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) (54) 3. (3.)Capri 2600 RS P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) dns (krank)

6.Lauf 21.7.74, Grote Prijs van Zandvoort, Zandvoort (NL)Capri 2600 RS Gr.2/4 hellblaus/weiss, eckig verbr. P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) (54) 4. (?)

mit Heckspoiler RS3100 (!) / „Polec Engeneering“Capri 2600 RS Gr.2/4 eckig verbr., weiss(+rot/blau) / P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) 1. (1.)

* „NMB“ + „Nederlandsche Middenstands Bank“7.Lauf 25.8.74, 4e ADAC Dreiländer Trophy, Zandvoort (NL)

Capri 2600 RS Gr.2/4 P Frans de Vos (NL) Frans de Vos (NL) (5) ACapri 2600 RS Gr.2/4 P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (3) ? (6.)Capri 2600 RS Gr.2/4 P Ford Gerstmann Racing Team Albrecht Krebs (D) (1) 3. (3.)

8.Lauf 15.9.74, NAV Trophy of the Dunes, Zandvoort (NL)Capri 2600 RS Gr.2/4 P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) 2. (2.)Capri 2600 RS Gr.2/4 P Polec Engineering (NL) Frans de Vos (NL) (54) 22. (4.) +A (Unfall)Capri 3000 GT Gr.1 P Cees van Oosterom (NL)(94) ? (4.)

9.Lauf 6.10.74, NAV Finale Races, Zandvoort (NL)Capri 2600 RS P N.M.B. Racing Team (NL) Han Akersloot (NL) (50) 3. (3.)Capri 2600 RS P Polec Engineering (NL) Frans de Vos (NL) (54) 4. ? (4.)Capri 2600 GT Gr.1 P Cees van Oosterom (NL) (94) ? (3.)Capri 3000 GT Gr.1 P Hans Hugenholtz Jr (NL) (95) dsq (illegaler

Lufteinlass)

ENDSTAND :Han Akersloot (NL) 2.Frans de Vos (NL) 4.

Ernst Berg (NL) 5.Cees van Oosterom (NL) 5. (Klasse)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Belgische Meisterschaft: (Belgische Tourenwagenrennen)

7.4.74, 11e Bekers van België, Zolder (B)Capri I RS 2600 P Michel Gueubelle (B) 8. (7.)

28.4.74, 7e Grote Prijs van Zolder, Zolder (B)verm. Kein Capri dabei, unvollständige Daten

8.9.74, 10e Bekers van de Toekomst, Zolder (B)Capri I 2600 GT P Bernard Vandresse 20. (7.)Capri II 3,0S gelb/grün, verbreitert / „BP“ + DIV. P BP Racing Team Yvette Fontaine (B) (29) 7. (6.)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Campionnat de France des Circuits: (FTCC = France Touring Car Championship)

Gruppe2 1.Lauf 17.3.74, Coupes de l’ALCIF (Automobile-Club de ‘Ile de France), Montlhéry (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)

2.Lauf 15.4.74, Coupes de Pâques, Circuit Paul Armagnac, Nogaro (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Serge Godard (F) 3. (2.)RS 2600 P Christian Gouttepifre (F) 4. (3.)

3.Lauf Coupes de l’USA (Union Sportive Automobil), Montlhéry (F)RS 2600 P Patrick Faurie (F) 3. (2. Klasse)RS 2600 P Christian Gouttepifre (F) 4. (3.)RS 2600 P Frimat (F) 5. (4.)

4.Lauf 1.5.74, Magny-Cours (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 2. (2.)RS 2600 P Patrick Faurie (F) 3. (3.)RS 2600 P Christian Gouttepifre (F) 5. (4.)

5.Lauf 12.5.74, Grand Prix de Paris AGACI, Montlhéry (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Jean-Pierre Rouget (F) 2. (2.)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 3. (3.)RS 2600 P Christian Gouttepifre (F) 4. (4.)RS 2600 P Carrette (F) 6. (5.)RS 2600 P Cecchini 8. (6.)

6.Lauf 19.5.74, Croix-en-Ternois (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 2. (2.)RS 2600 P Patrick Faurie (F) 3. (3.)

RS 2600 P „Rochefort“ (F) 8. (5.)

7.Lauf 9.6.74, La Châtre (F)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 1. (1.)RS 2600 P Christian Gouttepifre (F) 3. (2.)

8 .Lauf 14.7.74, Magny-Cours (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 2. (2.)RS 2600 P Jean-Marc Seguin (F) 7. (3.)

9.Lauf 21.7.74, Croix-en-Ternois (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 2. (2.)

10 .Lauf 15.8.74, Paul Ricard, Le Castellet (F)Daten Gruppe 2 fehlen

11.Lauf 8.9.74, Croix-en-Ternois (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Dedet 3. (3.)RS 2600 P Demarest 4. (4.)RS 2600 P Decendre 5. (5.)

12.Lauf 22.9.74, Coupes de L’AGACI, Montlhéry (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 2. (2.)

13.Lauf 6.10.74, Coupes du Salon, Montlhéry (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 1. (1. Klasse)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 2. (2.)

14.Lauf 27.10.74, Croix-en-Ternois (F)Capri 2600 RS P Jean-Claude Geurie (F) 2. (2. Klasse)RS 2600 P Dominique Fornage (F) 4. (4.)RS 2600 P Serge Godard (F) 6. (6.)RS 2600 P Michel Dubois (F) ? 8. (7.)

ENDSTAND : (Gruppe2)Jean-Claude Geurie (F) 2.Dominique Fornage (F) 4.Patrick Faurie (F) 10.

In Frankreich waren Tourenwagenrennen bis 1974 nicht sehr populär.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Svenska Mästerskapet för Standardvagnar:

1.Lauf 28.4.74, XI Hyllingeloppet, Ring Knutstorp (S)RS 2600 P Göteborgs MF/STP Timex Bo Emanuelsson (S) 2. (2.)

RS 2600 P Huddinge MK Bo Ridström (S) 5. (5.)

2.Lauf 9.6.74, X Texaco Sveriges Grand Prix, Scandinavian Raceway, Anderstorp (S)RS 2600 P Huddinge MK Bo Ridström (S) 4. (4.)RS 2600 P Jönköpings MK Lennart Hall (S) 5. (5.)

3.Lauf 14.7.74, XXII Västkustloppet Falkenberg, Falkenberg (S)RS 2600 P Göteborgs MF/STP Timex Bo Emanuelsson (S) 2. (2.)RS 2600 P Jönköpings MK Lennart Hall (S) 5. (5.)RS 2600 P Huddinge MK Bo Ridström (S) 7. (7.)

4.Lauf 11.8.74, Karlskoga Velodromloppet, Karlskoga (S)RS 2600 P Göteborgs MF/STP Timex Bo Emanuelsson (S) 4. (4.)RS 2600 P Jönköpings MK Lennart Hall (S) 5. (5.)

5.Lauf 15.9.74, Mantorp Park (S)RS 2600 P Göteborgs MF/STP Timex Bo Emanuelsson (S) 3. (3.)RS 2600 P Huddinge MK Bo Ridström (S) 4. (4.)

ENDSTAND:Bo Emanuelsson (S) 3.Bo Ridström (S) 5.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Camel GT Challenge (USA):

1. Lauf 21.4.74, Road Atlanta 6hCapri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3) 32.+A

2.Lauf 12.5.74, Laguna Seca 1Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Horst Kwech (USA) (3) 2.

2Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Horst Kwech (USA) (3) 2.

4.Lauf 19.5.74, Ontario 4hCapri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Horst Kwech (USA) (3) 39.

5.Lauf 30.6.74, Mid-Ohio 5 Hours (USA)Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3) 35.+A

9.Lauf 2.9.74, 100 Mile Lime Rock 1Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous (3) 30.

2Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous (3) 9.

11.Lauf 20.10.74, Mexico 1000 KilometersCapri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3) 41.+A

12.Lauf, 1.12.74, Daytona Finale 250 Miles

Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Horst Kwech (USA) (3) 53.+A

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------World Championship for Makes (7.Lauf)SCCA Trans-American Championship (2.Lauf)

13.7.74, Glen Five Star, Six Hours, Can-Am, Formula 5000, Trans-Am, VW Gold Cup (USA)Capri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous (3) A (Rad verl.)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

SCCA Trans-American Championship(USA) :

1.Lauf 4.5.74, Trans-Ame Lime RockCapri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous 24.+A

3.Lauf 27.7.74, Trans-Am Road AmericaCapri I RS3100 dunkelblau(+weiss/gelb), Werks-Verbreiterung P Harry Theodorocopulous (USA) Harry Theodorocopulous+ Horst Kwech (USA) (3)

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------South African Springbok Trophy Series (Süd-Afrika):

9.11.74, Süd-Afrika, Kyalami 9hRS 3100 Ford J. Mass + T. Hezemans(22) (22) 5. (1. Klasse)Capri Perana V8 P Porto Motors Ken Critchfield + Barry Flowers (ZA) (29) A (Fehlzündungen)Capri P Aqua Velva Racing Billy Maloney + Barrie Palm (ZA) (33) nicht gestartetRS 2600 P Tim Mackintosh Tim Mackintosh + Gordon Vorster (ZA) (35) dnqCapri P Bic Racing Mike O’Sullivan + Johan Loots (ZA) (38) nicht qualifiziert----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Marken-Weltmeisterschaft:

5.Lauf 24.3.74, 4h Le MansP Shark Team Jean-Claude Guérie (F) (48) AP Shark Team Dominique Fornage (F) (49) AP Jean-Pierre Frimat Jean-Pierre Frimat (F) (51) AP Michel Barboza Michel Barboza (F) (52) A

RS 2600 P Francesco Torredemer Luis Rosal (E)+Jose Clot (E) (50) dns----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Challenge Mondial de Vitesse et d'Endurance (3 Lauf) & Campionato Italiano Sport (5 Lauf) :

9.6.74, Targa Florino (I)P Salvatore de Simone Francesco Jemma+ Salvatore de Simone (I) (106) A

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------European Championship for Grand Touring Cars :

3.Lauf 17.6.74, 300 km NürburgringP Harald Hinz Harald Hinz (83) 6.P Klaus Breitenbach Klaus Breitenbach (92) 1.

RS P Dürener Motosport-Club e. V. im ADAC Willy Krumbach (81) dnsRS P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal (86) 3.

2600 RS P Ford Gerstmann Racing Team Albrecht Krebs (87) 5.RS P Wolfgang Vogt Wolfgang Vogt (82) ARS P Mannheim Heidelberg Sports Touring Club Frank Lampe (88) ARS P Albert Broschek Albert Broschek (89) A----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Interserie Nürburgring:2. Lauf 17.6.74, Good Year Pokal, 300 km Nürburgring

P Dennis Nott 30.P Bill Cox nicht gestartetP Mick Hill (GB) A

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Angolan Sports Car Series :

1.Lauf 28.7.74, 6h Nova LisboaP Carlos Figueiras ?P António Faria ?P Júdice ?

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------European Championship for Grand Touring Cars :

8. Lauf, 22.9.74, Tour de FranceP Bonnamour AP Dominique Fornage+Sageste ?

Capri RS P "Patou" (F)+Plas 39.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Avon Rally Tour of Britain (GB): Gruppe 1:Daten nicht komplett

3x Capri 3000GXL Werkscapri Tom Walkinshaw 1. Klasse

/Lyons Quick Brew P Ivan Dutton

Capri 3000 GXL gelb, schw.Vinildach / „Whoolworths“ P Wisharts Gordon Spice (GB)+Stan Robinson (GB) (?) ? ( ?)Pol.Knz.: RPU 931 K (GB)unverbreitert mit Stossstangen

Gordon Spice und Stan Robinson waren in dieser Sasion nicht erfolgreich. Die Top-Ten wurde durch Profi-Rallyfahrer angeführt.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Trophée de l'Avenir:keine Daten ?

Coupes de Spa 74

24h Spa 74

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :

26.9.74, Access RAC Tourist Trophy, Silverstone (GB)Capri 3000 GT P Trio Ford Capri Tom Walkinshaw (GB) 6. (2.)Capri 3000 GT P Hermetite Products Frans Lubin (NL)+Mike Crabtree (GB) ?Capri 3000 GT P Trio Ford Capri Gordon Spice (GB)+Pete Clark (GB) unclassifiedCapri 3000 GT P Trio Ford Capri Martin Birrane (IRL)+Keith St. John (GB) ?Capri 3000 GT P Hermetite Products Stuart Rolt (GB)+Nigel Clarkson (GB) ?Capri 3000 GT P Barry Boult (GB)+I. Richardson ?Capri 3000 GT P Hermetite Products Holman “Les” Blackburn (GB)+John Miles (GB) A (Antriebswelle)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anlass ausserhalb Meisterschaft :4.11.74, Tourist-Trophy, Fuji-Speedway (J)

RS 3100 Ford? Mass + Glemser 1.RS 3100 Ford? Hezemanns + Moffat (AUS) A---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anlass ausserhalb Meisterschaft :=> letzter Werks-Einsatz des Werks-Capri 18.11.74, GP von MacaoRS 3100 Ford Alan Moffat 1.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anlass ausserhalb Meisterschaft :27.-28.7.74, 24h Spa-Franchorchamps (B)

Capri II 3,0 schwarz(+gelb/rot), verbreitert / „Ford“, „Shell“+DIV. P Ford UK / Hermetite Tom Walkinshaw+John Fitzpatrick (GB) (20) A (Antriebswelle) (Hinterradaufhängung, Rad)

Capri II 3,0 P BP Belgium Claude Bourgoignie+Yvette Fontaine(B) (21) A (Zyl.Kopf-Dichtung)Capri I 3000 GT weiss/rot/gold/blau, unverbr, mit Forntsp. / "Hermetite" P Hermetite Products Holman Blackburn + Mike Crabtree (GB) (22) A (Kolben)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anlass ausserhalb Meisterschaft „Coupes de Spa“:

4.5.74 Spa-FrancorchampsCapri 3,0S P Gordon Spice + Pete Clark (GB) 5. (4. Klasse)----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anlass ausserhalb Meisterschaft :5.5.74, Neubiberg (München)

P Ford-Racing-Team Diermeier Rolf Schnurr (D) (265) AP Ford-Racing-Team Diermeier Detlef Heise (D) (266) AP Ford-Racing-Team Diermeier Werner Ogiermann (D) (268) 5.P Harald Hinz Harald Hinz (269) A

Capri RS P Ford-Racing-Team Diermeier Klaus Peglow (D) (267) 3.Capri RS P Ford-Racing-Team Diermeier Alfons Reiter (272) ACapri RS P Marek Lehmann Marek Lehmann (278) nicht angekommen----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anlass ausserhalb Meisterschaft :12.5.74, Junioren Trophy Zandvoort (NL)

P Klaus Breitenbach Klaus Breitenbach (4) ACapri RS P Herbert Müller Herbert Müller (3) 2.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anlass ausserhalb Meisterschaft :15.7.74, Circuito de Carmona (ANG)

P Raoul Esperto 5.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Anlass ausserhalb Meisterschaft :21.7.74, Karlsruhe-Hockenheim

P Harald Hinz Harald Hinz 4.P Ford-Racing-Team Diermeier Alfons Reiter AP Wolfgang Vogt Wolfgang Vogt 9.P Manfred Sturm Manfred Sturm 6.P Rainer Baisch Rainer Baisch 7.P MSC Kirchheim/Teck (D) Horst Brändle (D) 8.

RS P Reifag-Racing-Team (D) Karsten Ruhrmann 2.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Anlass ausserhalb Meisterschaft :15.7.74, Norisring Trophäe - „Int. ADAC-Norisring-Rennen, 200 Meilen von Nürnberg“ (im Rahmen des 7. Lauf zur DRM)

RS 3100 roter Frontscheibenkleber Ford Toine Hezemans (NL) (4) 16.+ARS 3100 gelber Frontscheibenkleber Ford Niki Lauda (A) (3) 20.RS 2600 P Ford Tuning Siegen Bernhard Grab Klaus Ludwig (30) 7.Capri RS P Waltraud Odenthal Waltraud Odenthal (16) 17.+A----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Tour Of Britain (GB)Daten nicht komplett

12.-14.7.74Capri II 3,0 BSCC-Capri von GS P Wisharts Gordon Spice (GB), Stan Robinson (GB) (?) 36. (Unfall) ?

ENDSTAND :Gordon Spice (GB), Stan Robinson (GB) 4.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------