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WHEEL STATION

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A new easy, compact and clean solution for rim repair

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Page 1: WHEEL STATION
Page 2: WHEEL STATION

WHEEl StatioN

La Wheel Station è una nuova soluzione per la riparazione dei cerchi, si tratta di una workstation in cui verniciare, carteggiare ed essiccare tutto in un posto senza spostare la ruota.La Wheel Station è composta di due separate aree di lavoro collegate tra loro: La prima area è di verniciatura e carteggiatura, si tratta, infatti, di una piccola cabina aperta con estra-zione e filtro. La seconda area è di essiccazione dotata di tecnologia Drytronic che essicca ogni prodotto verniciante incluso il trasparente in 3-5 minuti.

Due supporti rotanti, dove è appoggiata la ruota, che scorre su una rotaia circolare che collega le due sta-zioni di lavoro in sequenza, permettono all’operatore di riparare la ruota in modo semplice e senza fatica.L’essiccazione è programmabile con tempo preimpostato o ricette preparate in precedenza per stucco, fondo, base all’acqua e trasparente, l’operatore seleziona la ricetta e tutto avviene automaticamente.

ScHEda tEcNica

Misure e datiCodice:Lunghezza:Larghezza:Altezza:Peso:Supporti per ruote:Rulli scorrimento ruote per supporto:Rotaia scorrimento supporti:Pressione aria compressa:Tempo d’installazione:Garanzia:

Control boxProgrammazione:Processo aspirazione verniciatura:Potenza:Voltaggio:Frequenza:

Stazione carteggiatura e verniciaturaLunghezza:Larghezza:Altezza:Portata estrazione:Dimensione apertura:Portata massima:Potenza nominale motore:Efficienza:Pressione iniziale:Perdita di carico finale:Reazione al fuoco:Resistenza lalla temperatura:Diametro canale estrazione:

10651,00 mt3,00 mt2.10 mt650 Kg

24

anello chiuso8 Barh 16

12 mesi

tastieraautomatico

3 kW400 V

50/60 Hz

1,00 m1,30 m1,20 m

4000 m³/hCm 130 x 130

6000 m³2,2 kW

95%140 Pa450 Pa

Self-extinguishing120°C

200 mm

Struttura

Pannello di controllo

Quadro elettrico

La struttura della Wheel Station è in acciaio verni-ciato, con piedi di livellamento in altezza e il piano di lavoro è di acciaio inox.La stazione di carteggiatura e verniciatura ha nella parte frontale una cabina di estrazione verticale per l’abbattimento dei fumi e polveri generate dal-la verniciatura e dalla carteggiatura.Il forno ha uno sportello verticale scorrevole bi-lanciato che consente alla ruota di entrare e uscire comodamente. La ruota appoggia su un supporto dotato di quattro rulli per la rotazione della stes-sa, il supporto ruota scorre su una rotaia ad anello chiuso che consente all’operatore lo spostamento della stessa dalla stazione di lavoro al forno e vice-versa in modo facile e senza alcuno sforzo.

Il quadro comandi controlla: il forno catalitico, il gruppo di estrazione, il BoxMultiservice e l’aspi-ratore di carteggiatura. Il quadro comandi attiva automaticamente l’estrazione quando l’operatore vernicia o carteggia e gestisce il ciclo di essiccazio-ne secondo il programma selezionato.

Il quadro elettrico è posto sulla parte superiore del modulo Box Multiservice e contiene tutta la com-ponentistica elettrica per il funzionamento della cabina e degli accessori.

Page 3: WHEEL STATION

accESSori

Stazione fornoLunghezza:Larghezza:Serranda di chiusura:Riscaldamento:Sistema di riscaldamento:Temperatura di esercizio:Regolazione temperatura:Alimentazione:Consumo gpl:Consumo metano:Pressione di alimentazione:Pressione di lavoro:Misure lampada Drytronic:Potenza assorbita in preriscaldamento:Durata media catalizzatore:

0,80 m1,30 m

scorrevolecatalitico/Drytronic

radiazione + aria40 - 140 °Ctermostato

GPL - Metano0,65 Kg/h

1,1 m³/h20/25 mbar

12 mbr400 x 750 mm

1,45 kW5000 h

Box multiserviceCodice:Filtro regolatore aria compressaLavapistole a pressione.Armadio vernici e attrezzi.Arrotolatore con tubo aria compressa:Arrotolatore con filo corrente elettrica:Presa di corrente:Bocchetta e tubo per carteggiatrice.Aspiratore per carteggiatura.

1066

5 mt5 mt

440 V - 220 V

Lampada catalitica Drytronic

Carrello porta ruote in lavorazione

Il forno di essiccazione è dotato di lampada catali-tica Drytronic a gas che essicca la vernice in pochi minuti, la lampada essicca per irraggiamento ma tutto il forno raggiunge comunque una tempera-tura che può essere gestita da programma tra i 40 e i 140°C.Il forno ha un proprio controllo di ciclo e sicurezze che garantiscono sia il corretto funzionamento del ciclo di accensione e spegnimento della lampada che quello di essiccazione, il forno è inoltre dotato di un dispositivo di raffreddamento mediante ven-tilazione forzata che si attiva automaticamente a fine essiccazione per il raffreddamento della ruota per facilitare all’operatore la successiva fase di la-vorazione.

Il carrello porta ruote trasporta 4 ruote alla volta e può essere connesso allo stesso piano di lavoro della Wheel Station garantendo all’operatore un flusso di lavoro in con-tinuo e un’operatività facile e senza sforzo.Si consiglia di equipaggiare la Wheel Station con minimo due carrelli uno di carico e l’altro di scarico, il carrello può essere usato anche internamente alla carrozzeria per lo spostamento delle ruote fino al veicolo e viceversa.

Certificazioni e qualitàEU: CE

LOOK AT THE FUTURE

Page 4: WHEEL STATION

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L’operatore mette la prima ruota sul supporto rotante che permette alla ruota di girare in tondo senza alcun attrito e quindi fatica, un altro vantaggio è che così facendo tutta la ruota è sempre sotto controllo.

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L’operatore inizia con la smerigliatura della prima ruota, la stazione WHEEL STATION è dotata di attacco aria compressa e aspiratore per la carteggiatura.

3

L’operatore stucca la prima ruota e la spinge sulla rotaia nella stazione di essiccazione, dove il forno Drytronic essicca lo stucco in 3-4 minuti, quando l’essiccazione è finita il forno si spegne automaticamente e inizia la fase di raffreddamento che dura altri 3 minuti circa.

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Mentre il prodotto essicca, l’operatore inizia la riparazione della seconda ruota, infatti, i supporti sono due, proprio per consentire all’operatore di lavorare in continuo senza dover attendere.

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L’operatore inserisce nel forno la seconda ruota e riprende la prima procedendo con la carteggia-tura dello stucco. al termine spruzza il fondo e la spinge nuovamente nel forno per l’essiccazione che dura altri 3-4 minuti più 3 circa di raffreddamento.

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L’operatore, dopo aver messo nel forno la seconda ruota, carteggia il fondo della prima e al termi-ne spruzza la base all’acqua, rimette nuovamente la ruota nel forno per l’essiccazione per 2 minuti e dopo altri 2 di raffreddamento la ruota è pronta per l’applicazione del trasparente.

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L’operatore, dopo aver messo nel forno la seconda ruota, applica il trasparente sulla prima ruota e la mette nel forno per l’essiccazione per 4-5 minuti. Adesso la prima ruota è pronta per essere rimontata sul veicolo.

Quest’alternanza in sequenza permette all’operatore di lavorare in continuo senza perdite di tempo con la massima produttività ma anche in modo poco faticoso.

modalità di lavoro

Symach srl - Via Cassoletta, 41/A Crespellano 40056 - Bologna - Italy

[email protected]

Ph. +39 (0)51 963161

I dati riportati non sono impegnativi e possono pertanto subire,

senza preavviso, modifiche suggerite dal continuo miglioramento produttivo.