Standard ........................152

Elektrowinden ................160

Kurbeln ..........................170

Elektrischer Line-Driver ..174

Line-Driver .....................175

Winden XT .....................154

Winden XT Racing.........158

Hydraulikwinden ............166

Pedestal / Grinder..........172

Classic Winden ..............159

Maxi Winden ..................168

149 Wir liefern nur ber den Fach-, Versandhandel und Werften! Katalog 2016 - 2017

Winden

F(kg)

30(kg)

P

S

P

F

F

2-10

min max

BERSETZUNG UND MAXIMALKRAFT DER WINDEUm die maximale Kraft (F) zu berechnen, benutzen Sie die Windeauswahltabelle, um die bersetzung (P) zu finden. Vorausgesetzt die Effektivitt ist 70% und die auf die Kurbel wirkende Maximalkraft F = 20 x P (kg), also das Zwanzigfache der bersetzung. Zum Beispiel fr ein Modell mit einer bersetzung von 50 ist die Maximalkraft F = 20 x 50 = 1000 kg.

HOLEGESCHWINDIGKEITDie Holegeschwindigkeit (S) ist die Lnge des Tauwerks, die mit einer Umdrehung der Kurbel eingeholt wird. Sie ist das Gegenstck zur Windenbersetzung (P) und wird nach der folgenden Formel berechnet: S = 1600/P (mm). Zum Beispiel hat eine Winde mit einer bersetzung von 50 eine Holegeschwindigkeit von S = 1600/50 = 32 mm bei jeder Drehung der Kurbel.

MONTAGE DER WINDEDer Taufhrungswinkel sollte zwischen 2 und 10 Grad betragen. Es ist empfehlenswert 2-Gang Winden in Zugrichtung anzubringen wie in der Abbildung (90).

WARTUNGSubern Sie ihre Winde durch Entfernen des alten Fettes (z.B. durch Petroleum). Sprhen Sie einen dnnen Film eines Marine Sprays (Teflon) ber alle beweglichen Teile. Winden Fett schtzt Aluminium vor Korrosion, wo es mit anderen Metallarten reagieren knnte. Daher wird die Einfettung von Niroschrauben, Nirounterlagscheiben und weiterer Niroteile empfohlen. Auf Anfrage liefern wir eine ausfhrliche Dokumentation und Wartungsanleitung.WINDENFETT(Mod.TFL400) Als Winden- und Getriebefett sollte Sie TLF 400 (mit Teflon) verwenden. Antal liefert auf Wunsch 150 g Tuben.ERSATZTEILE(Kit winch) Wir versorgen Sie mit allen erforderlichen Ersatzteilen laut Liste.

FEDERND GELAGERTER SELBSTHOLMECHANISMUSDie neue SELF-TAILING Winden mit federnd gelagerten Selbsthole-Platten stellen sich automatisch auch auf das dnnste Tauwerk ein. Bei berlastung geben sie das Tau frei, um eine zu groe Belastung des Selbsthole-Arms zu vermeiden.

150Wir liefern nur ber den Fach-, Versandhandel und Werften! Katalog 2016 - 2017

Winden: Technische Info

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 21

23 26 30 33 36 39 43 46 49 53 60 70

10 15 23 30 38 47 56 63 72 79 95 120

14 17 24 32 40 49 57 65 75 82 100 130

22 34 52 68 88 105 122 140 158 175 210 270

8 16 30 40 44 48 52 62 62/66 70 66/70 80

- - - - 16 30 40 44 48 52 66 66

7/8 8 16 30 40 40 44 44/48 48 62 66 66

7 8 16 16 30 40 44 44 48 52 62 66

7/8 8 16 30 30/40 40/44 44 48 48 52 62 66

7/8 8 16 16 30 40 40 44 48 48 62 62

- - 8 8 16 16 30 40 44 44 48 52

- - 8 8 16 16 30 40 44 44 48 52

- 8 16 16 30 40 40 44 48 52 62 66

- - - 8 16 30 30 40 44 44 52 62

- 16 30 40 40/44 44 48 52 62 66 66 70

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 18 21

23 26 30 33 36 39 43 46 49 53 60 70

18 24 32 40 50 63 78 92 110 130 180 230

12 14 16 18 23 29 35 42 52 65 80 100

28 40 55 75 92 120 150 185 225 270 360 460

8/16 16/30 30/40 40/44 44/48 52 62 66 66/70 70/80 70/80 80

- - - - 16 30 30/40 40 44 52 62 66

7/8 8/16 16/30 30 40 44 48 48 52 62/66 66 70

7/8 8 16 30 30/40 40/44 44 44 48 52 62 66

7/8 8 16 30 40 44 44 44/48 48 52 62 66

7/8 8 16 16 30 40 44 44 48 52 62 66

- - 8 8 16 30 30/40 40 44 48 52 62

- - 8 8 16 30 30/40 40 44 48 52 62

- 8 8 16 30 40 40/44 40/44 48 52 62 66

- - - 8 8 16 30 30 40 44 52 62

- - - - 8 16 16 30/40 40 44 52 62

SCHIFFSDIMENSIONEN BEI TOPP GETAKELTEM MAST

5/8 GETAKELTER MAST

LA bis (m)

LA bis (ft)

GENUA (m2)

GROSEGEL (m2)

SPINNAKER (m2)

GENUASCHOT

GROSCHOT

SPI-SCHOT

GENUA-FALL

GRO-FALL

SPI-FALL

TOPPNANT

SPI-NIEDERHOLER

REFFLEINE

NIEDERHOLER

BACKSTAGEN

LA bis (m)

LA bis (ft)

GENUA (m2)

GROSEGEL (m2)

SPINNAKER (m2)

GENUASCHOT

GROSCHOT

SPI-SCHOT

GENUA-FALL

GRO-FALL

SPI-FALL

TOPPNANT

SPI-NIEDERHOLER

REFFLEINE

NIEDERHOLER

BACKSTAGEN

WINDENEMPFEHLUNG

WINDENEMPFEHLUNG

151Wir liefern nur ber den Fach-, Versandhandel und Werften! Katalog 2016 - 2017

Winde Auswahltabelle

Mod. W8 AL

Mod. W8 CH

53 W6 53 W7 53 W8

6.7 6.7 7.3

188 188 220

0.43* 0.70 1.60

- - 2.10

5 x 6 5 x 6 5 x 6

105

11070

97

95

6094

87

60

53 W5

80

66

193

4 x 6Mod. W5

Tod 33 - Jacopin

STANDARD WINDEN

Es gibt drei verschiedene Modelle von Standard Winden:1-Gang-Winden, kleine und schnelle Modelle fr Boote bis zu einer Lnge von 6-7m.2-Gang Winden, direkt und langsamer Gang, mittlere Modelle fr Boote bis zu einer Lnge von 9-10m.1. und 2. Gang bersetzt, mittelgroe Modelle fr Boote bis zu einer Lnge von 12-13m

1-GANG WINDENW6 - W7 - W8

Drehen Sie die Kurbel im Uhrzeigersinn, um den 1. Gang einzulegen. Die Kurbel dreht sich gegen den Uhrzeigersinn frei.

Das Modell W6 ist die kleinste und leichteste Winde aus unserem Sortiment Trommel, und Basis aus Glasfiber, Zentralachse aus Aluminium.

Das Modell W7 ist baugleich, allerdings mit einer Aluminiumtrommel.

Das Modell W8 hat eine Zentralachse aus AISI 316 rostfreiem Stahl, eine Bronze-Basis, eine schwarz eloxierte Alu-Trommel (AL) oder verchromte Trommel (CH), Trommel nadelgelagert.

*Glasfiber Trommel. Fr die Modelle W6 und W7 ist die bersetzung mit der Kurbel (L = 200 mm) berechnet.

SCHRAUBEN N x (mm)

GEWICHT CH (kg)

GEWICHT AL (kg)

S1 (mm)

KRAFT P1

MODELL

SCHRAUBEN N x (mm)

GEWICHT (g)

HHE (mm)

BASIS (mm)

MODELLDURCHHOLWINDE/KNARRPOLLERW5

Das Grundmodel, eine Durchholwinsch ohne Kurbel, komplett aus Kunststoff.

1. GANG WINDEN

152 Wir liefern nur ber den Fach-, Versandhandel und Werften! Katalog 2016 - 2017

Standard Winden

Mod. W52 CH

Mod. W52 AL

Mod. W42 AL

Mod. W42 CH

170

1729182

144

145

128

125

75110

106

71

53 W16 53 W30 53 W42

7.3 / 14.5 7.0 / 28.0 6.4 / 42.5

220 / 110 235 / 60 250 / 37

2.00 2.80 4.10

2.90 3.80 6.00

5 x 6 5 x 6 5 x 8SCHRAUBEN N x (mm)

GEWICHT CH (kg)

GEWICHT AL (kg)

S1-S2 (mm)

KRAFT P1-P2

MODELL

2-GANG WINDEN: 1. GANG 1:1W16 - W30 - W42

Der 1. (direkte) Gang dient zum schnellen Durchholen. Der 2. Gang ist langsamer und erbringt dadurch maximale Kraft. Basis und Getriebe sind aus Bronze, Zentralachse und Nadellager aus rostfreiem Stahl (AISI 316) und Trommel aus schwarz eloxiertem Aluminium (AL) oder verchromt (CH).

2-GANG WINDE UNTERSETZTW44 - W48 - W52 - W60

Schneller und kraftvoller Betrieb ist mit dem ersten untersetzten Gang erzielbar. Bei zunehmender Beslastung wird durch das Drehen in die entgegengesetzte Richtung der zweite Gang eingelegt, womit maximale Leistung mglich ist. Bronze Getriebe, Edelstahl (A316) Achse sowie Lager, Trommel aus Aluminium schwarz eloxiert (AL) oder verchromt (CH).

53 W44 53 W48 53 W52 53 W60

20.0 / 43.0 19.0 / 47.4 14.9 / 51.1 18.7 / 61.2

81 / 38 84 / 34 107 / 31 85 / 26

5.50 6.30 7.80 9.50

8.50 9.50 11.50 12.60

6 x 8 6 x 8 6 x 8 6 x 10

211

224105

204

194

104182

189

93173

177

93

SCHRAUBEN N x (mm)

GEWICHT CH (kg)

GEWICHT AL (kg)

S1-S2 (mm)

KRAFT P1-P2

MODELL

P1, P2: Kraft im ersten Gang (schnelles Holen) und im 2. GangS1, S2: Einholegeschwindigkeit: Lnge des mit einer Kurbelumdrehung eingeholten Taus.

2. GANG WINDEN

2. GANG WINDEN

153 Wir liefern nur ber den Fach-, Versandhandel und Werften! Katalog 2016 - 2017

minfriction

14 selftailing Winden, verfgbar in folgenden Versionen:

ALUMINIUM HARTELOXIERT (AL): die Aluminiumtrommel wird harteloxiert und teflonbeschichtet. Sehr bestndig gegen Kratzer und raue Behandlung. (Seite 156-157)

CHROM (CH): Die Trommel wird hochglanzpoliert, mit einer starken Nickelschicht berzogen und anschliessend verchromt. (Seite 156-157)

RACE (R): bei der Racing Ausfhrung wird durch Verwendung leichterer Bauteile in der AL Serie zustzlich Gewicht eingespart. (Seite 158)

CLASSIC (CHC and BNC): komplett verchromt oder Bronze natur. (Seite 159)

Elektrische und hydraulische Versionen sind ebenfalls erhltlich. (Seite 160-166)

Garantie auf Antal Winden: 3 Jahre.

EINFACHES FFNEN: oberen Ring abschrauben und die Winde lsst sich zum reinigen oder zur Wartung problemlos ffnen.

NEUES XT SELFTAILING SYSTEM: fest montierte obere Scheibe mit integriertem Selbstholearm und selbstjustierender Unterscheibe auf Spiralfedern fr mehrere Taudurchmesser. Bei zu hoher Last auf dem Selftailing-System wird die Leine freigegeben.

RNDELUNG: die vertikale Rndelung sorgt fr maximalen horizontalen Grip beim durchholen der Schot, dennoch kann diese mit minimalem Widerstand nach oben gleiten. Bei den Aluminium Trommeln wird die Rndelung im unteren Teil flacher, im oberen Teil tiefer angebracht um die Reibung gleichmssig zu verteilen.

CNC SOCKEL: wird im CNC Verfahren (computer numeric control) aus Vollmaterial he