www.leboulch.com

Broszura: maszyny transportowe

WywrotkiEVII - GOLD XL - GOLD XXL

Jakość i tradycja!

Route de Guernanville, 27330 LA VIEILLE-LYRE - FRANCJA • tel. : +33 (0)2 32 30 67 47 - fax : +33 (0)2 32 30 59 93 • commercial@leboulch.com • www.leboulch.com

ref.

: 209

8760

081-

16-P

L

EVII

PŁYNNY WYWRÓT Do wywrotu służy wydajny siłownik i zawias z tyłu skrzyni, znajdujący się poza belką oświetleniową.Wywrót trójstronny jest również dostępny, w opcji.

PODPORA MECHANICZNAPrzyczepa EVII jest wyposażonaw podporę mechaniczną na kolei korbę zainstalowaną na jednolitymprzykręcanym i odwracalnym dyszluz regulowaną wysokością

Wywrotka

Burta zakończona profilem zamkniętym

Zabezpieczona belka oświetleniowa

DEMONTOWANE BURTYBurty, z wzmocnieniami z profili giętych na zimno, są całkowicie demontowane i mają hak ułatwiający ich zakładanie. Tylne klapo-drzwi mają 80 cm wysokości. Ponadto przyczepę można wyposażyć w nadstawki o wysokości do 1,20 m.

Hakz zamykaniem

szybkim

WIĘCEJ INFORMACJI W TABELI NA STRONIE 10

Podpora na kole Regulowana korbą

Rama w kształcie trapezu Dyszel z regulowaną wysokością

2 – 4,4 m³

Leboulch / 2

Przyczepa EVII jest uniwersalna i dosto-sowana do wszelkiego typu ładunków i warunków. Idealnie nadaje się do przewozu zboża, słomy, ziemi, wiórów, itp. o określonym tonażu.

Dzięki nisko położonemu środkowi ciężkości jest doskonała do różnych drobnych prac, np. dla samorządów lokalnych lub do sadów i winnic.

Leboulch / 3

GOLD XLPrzyczepy Gold XL stanowią idealne rozwiązanie do przewozui ładowania zbiorów, nawozów, materiałów luzem, itd.Aby uzyskać optymalną jakość tych maszyn, do ich projektowaniai doskonalenia wykorzystano nowe narzędzia i procesy technologiczne zapewniające standaryzację: • projektowanie w technologii CAO / DAO,• cięcie laserem,• montaż według wzorników.

Oferta obejmuje szeroki wybór funkcjonalnych, solidnych i niezawodnych przyczep skorupowych, które zaspokoją zróżnicowane potrzeby najbardziej wymagających odbiorców.

JAKOŚĆ WYKONANIAWzmocniona rama rurowa ze stali HLE, jednolite ściany boczne i górnalistwa skrzyni ze stali ST 420, wzmocnienia typu Omega podsłupkami, malowanie dwuskładnikowąfarbą poliuretanowa po śrutowaniu i nałożeniu podkładu odłoga skrzyni z blachy 5 mm, a burty 3,5 mm

Wywrotka14 - 42 m3

Leboulch / 4

Sworznie przegubu skrzyniDuży rozstaw zapewnia

stabilność podczas wywrotu

Ściana przednia z wziernikiem

Drabinka przednia Na zewnątrz, od podłożaplus 3 stopnie wewnątrz

Gumowe odboje przednie Zabezpieczenie metalowych elementów przed uderzaniem o siebie w czasie jazdy

Mocowanie słupkówW górnej listwie

z przygotowaniem do szybkiegomontażu nadstawek do zielonki

Pionowe wzmocnienia zewnętrzne Rozmieszczone na całej długości skrzyni

Poliuretanowa farbaPo śrutowaniu i

nałożeniu podkładu

Klapa hydrauliczna Z hakiem do ryglowania i

regulowanymsworzniem przy skrzyni

- Zabezpieczony siłownik klapy

Dwa profile wzdłużne wzmacniające skrzynię

Na całej długości

Rurowa rama zwężona w sto-sunku do podłużnic skrzyni Większa stabilność podczas

wywrotu

WIĘCEJ INFORMACJI W TABELI NA STRONIE 8

STABILNOŚĆ PODCZAS WYWROTUSzeroki rozstaw sworzniprzegubu i siłownik umieszczonyz przodu, w połączeniu z opcjamitandemu i przeniesienia ciężaru,zapobiegają wstrząsom przy wywrocie, co daje doskonałą stabilnośćpodczas wyładunku.

FUNKCJONALNOŚĆPrzyczepy są uniwersalne, także z uwagi na duży spust zbożowy o szerokości 600 mm i sprawdzają się w każdych warunkach (małe gospodarstwo, nierówny teren, niski budynek, itp.). Klapa hydrauliczna, otwierana pod dużym kątem, bardzo ułatwia obsługę. Lepszą szczelność zapewnia regulacja górnego i dolnego mimośrodu.

WYKOŃCZENIEWykończenia potraktowano z dużą uwagą: spaw ciągły na ścianach bocznych skrzyni, zestaw połączeń hydraulicznych z prowadnicą i oznaczeniem kolorami, jednolita tylna belka poprzeczna zabezpieczająca przewody elektryczne, gumowe zabezpieczenie przeciw drganiom i zaokrąglone krawędzie przy podłodze.

Leboulch / 5

Ściana przednia z wziernikiem

Pionowe wzmocnienia zewnętrzne Rozmieszczone na całej długości skrzyni

KOMFORT JAZDYRóżne rozwiązania dotycząceosi: wózek boggie, tandem i tridem, osie nadążne lub skrętne wymuszające, przednia i tylna. Ponadto układ jezdny jest wyposażony w przeniesienie ciężaru z regulacją, dzięki czemu pojazd doskonale dostosowuje się do trudnych warunków. Dostępna jest również szeroka gama opon z homologacją.

POJEMNOŚĆBardzo pojemna skrzynia ładunkowa, duży spust zbożowy o szerokości 600 mm i jednolite burty o wysokości 1,50 m z możliwością montażu nadstawek 20 cm. Nadstawki do zielonki 50 lub 70 cm, ze stali lub aluminium są dostępne w opcji. Przyczepy z nadstawkami 20 cm można przykrywać plandeką.

WYKOŃCZENIEWykończenia potraktowano z dużą uwagą: spaw ciągły na na ścianach bocznych skrzyni, zestaw połączeń hydraulicznych z prowadnicą i oznaczeniem kolorami, jednolita tylna belka poprzeczna zabezpieczająca przewody elektryczne, gumowe zabezpieczenie przeciw drganiom i podłoga skrzyni z zaokrąglonymi krawędziami.

JAKOŚĆ WYKONANIAJakość wykonania jest bez zarzutu, o czym świadczą: wzmocniona rama rurowa ze stali HLE, jednolite ściany boczne i górna listwa, stal typu ST 420, dolne wzmocnienia typu Omega, malowanie farbą poliuretanową po śrutowaniu i nałożeniu podkładu.

Drabinka przednia Na zewnątrz, od podłożaplus 3 stopnie wewnątrz

Mocowanie słupkówW górnej listwie

z przygotowaniem do szybkiegomontażu nadstawek do zielonki

Sworznie przegubu skrzyniDuży rozstaw zapewnia

większą stabilność podczas wy-wrotu

Gumowe odboje przednie Zabezpieczenie metalowych ele-

mentów przed uderzaniem o siebie podczas jazdy

Siłownik umieszczony z przodu

Klapa hydrauliczna Z hakiem

blokującym i regulacją stopnia otwarcia burty

Zabezpieczony siłownik klapy

Dwa profile wzdłużne wzmacniające skrzynię

Na całej długości

Poliuretanowa farbaPo śrutowaniu i nałoże-

niu podkładu

Rozstaw podłużnic skrzyni szerszy od rozstawu podłużnic

rurowej ramy Większa stabilność podczas

wywrotu

Leboulch / 6

GOLD XXLPrzyczepa GOLD XXL jest pojazdem przeznaczonym do

przewożenia dużych ładunków i materiałów o większej

gęstości z uwagi na jednolite burty o wysokości 150 cm.

Burty nadają jej dużą wytrzymałość, nawet w przypadku

intensywnego użytkowania.

Przyczepa jest w stanie sprostać najtrudniejszym wyma-

ganiom i każdej pracy w gospodarstwie rolnym i w dużej

firmie usługowej.

Wywrotka

WIĘCEJ INFORMACJI W TABELI NA STRONIE 9

18 - 43 m3

Leboulch / 7

OpcjaAutomatyczne

otwieranie klapy

hydraulicznej

OpcjaZdejmowana

rynienka spustowa ze

stali nierdz. do nawozów

OpcjaKlapa

automatyczno-mechaniczna

zamiast hydraulicznej

Przy maksymalnym otwarciu, nowy wzór ramion (jednoczę-ściowych) zapewnia całkowitą ochronę siłowników i przewo-dów. Szczelność klapy zapew-nia regulacja mimośrodów.

Opcja2 spusty zbożowy

(400 mm każdy)

OpcjaUkład

hamulcowy pneumatyczny lub mieszany

Opcja jest bardzo przydatna przy użytkowaniu przez róż-nych operatorów, gdyż zapo-biega uszkodzeniom, które mogą powstać, jeśli zapomni się otworzyć klapę. Zaleca się ją do modeli o pojemności do 14 ton.

Drugi spust zbożowy umoż-liwia rozładunek z prawej lub lewej strony.Ułatwia to opróżnianie całej skrzyni, nawet z ładunku zale-gającego przy burtach.

W modelach od 15 ton pneu-matyczny lub mieszany układ hamulcowy zapewnia użyt-kownikowi większe bezpie-czeństwo.

Rynienka zwiększa precyzję rozładunku, np. w przypadku rozsiewacza do nawozów.

Leboulch / 8

OpcjaZaczep

Scharmuller Ø 80 mm

OpcjaKlapodrzwi do

buraków2-skrzydłowe

2 spusty400 mm

OpcjaNadstawki do

zielonki

OpcjaRozwijanie

plandeki za po-mocą systemu bocznego lub

plandeka zwykła

OpcjaPodnośnik

Dwa typy przyczep z podno-śnikiem C umożliwiają podno-szenie tylnej części skrzyni do przeładunku zbóż lub nawo-zów do wysokiego zasobnika. Bezpieczeństwo i maksymalną precyzję zapewniają dwie ry-nienki ze stali nierdzewnej.

Zaczep zapewnia większy komfort jazdy.

Opcja umożliwia otwarcie tyl-ko jednego skrzydła drzwi, co ułatwia kontrolę wyładunku.

Nadstawki o wys. 20 - 70 cm, ze stali lub aluminium, do bu-raków lub zboża, są dostępne, aby umożliwić zwiększenie pojemności przy zachowaniu dopuszczalnej masy.

Plandeka przytrzymuje ła-dunek w skrzyni lub chroni go przed wypadnięciem lub wpływem czynników atmosfe-rycznych.Jest ona zgodna z nowo obowiązującymi normami.

NASZE PLUSY:

Leboulch / 9

Opis - Specyfika

• Najprostszy i najbardziej ekonomiczny montaż

Użytkowanie

• Idealny układ do przyczep czy małych rozrzutników o uniwersalnym zastosowaniu• Ekonomiczny i niewymagający konserwacji• Możliwość montażu opon o dużej średnicy w celu ułatwienia jazdy

Właściwości i ich ocena

• Pokonywanie kolein: zadowalająco• Jazda po pochyłości i nierównościach: zadowalająco • Jazda po drogach w dobrym stanie: dobrze• Manewrowanie na niewielkiej przestrzeni: bardzo dobrze• Konserwacja i trwałość: bardzo dobrze

Oś pojedyncza Wózek jezdny Tandem / Tridem

Opis - Specyfika

• 2 sztywne osie montowane na piórach resorów: uniwersalne i trwałe

Użytkowanie

• Koła połączone poprzecznie• Solidna budowa• Łatwa konserwacja• Komfort jazdy

Optymalne rozwiązanie do jazdy po polu i drodze

Właściwości i ich ocena

• Pokonywanie kolein: bardzo dobrze• Jazda po pochyłości i nierównościach: dobrze• Jazda po drogach w dobrym stanie: bardzo dobrze• Manewrowanie na niewielkiej przestrzeni: bardzo dobrze, z osią nadążną, skrętną• Konserwacja i trwałość: bardzo dobrze

Opis - Specyfika

• Technika przyczep drogowych (wersja uproszczona lub drogowa)

Użytkowanie

• Do przyczep o dużej ładowności: stabilność przy dużej prędkości i hamowaniu• Sprawne pokonywanie kolein• Duża stabilność podczas wywrotu: optymalne bezpieczeństwo

Właściwości i ich ocena

• Pokonywanie kolein: dobrze• Jazda po pochyłości i nierównościach: bardzo dobrze• Jazda po drogach w dobrym stanie: bardzo dobrze• Manewrowanie na niewielkiej przestrzeni: bardzo dobrze, z osią nadążną, skrętną• Konserwacja i trwałość: bardzo dobrze

Leboulch / 10

• Przegub symetryczny• Obniżonaośłożyska

• Sprawnyukładjezdnydojazdy naprzódiwstecz:optymalnazwrotność• Niezależnysystemniewymagający ingerencjiużytkownika

OPCJE DO WÓZKA JEZDNEGO, TANDEMU I TRIDEMU

UKŁAD JEZDNY

Oś nadążna Oś nadążna skrętna wymuszającaTylko do wózka jezdnego

• Ustawieniewgkierunkujazdyciągnika• Urządzenieblokadygwarantującejliniowe ustawieniakółdojazdynaprzód>15km/h iwstecz

Leboulch / 11

46S14 46S15 52S16 52D18 52D19 57D20 57D22 61D22 61D23 66D23 72D24 72D26 72D29 78D29 84T32

DMC (kg) 14.100 15.210 15 800 17.120 18.300 19.970 21.140 21.170 22.390 22.710 23.970 25.900 28.650 28.960 31.750

Długość skrzyni (cm) 460 460 520 520 520 570 570 610 610 660 720 720 720 780 840

Szerokość skrzyni (cm) 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230

Wysokość skrzyni + nadstawki (cm) 115 + 20 115 + 30 115 + 20 115 + 20 115 + 30 115 + 30 115 + 40 115 + 30 115 + 40 115 + 30 115 + 30 115 + 30 115 + 50 115 + 40 115 + 50

Pojemność z nadstawkami (m3) 14,61 15,68 16,40 16,40 17,69 19,35 20,66 20,69 22,09 22,35 24,36 24,36 27,69 28,16 32,26

Szacunkowy ciężar własny (kg) 4 100 4 210 4 470 5 120 5 300 5 970 6 140 6 170 6 390 6 710 7 470 7 470 8 150 8 210 9 750

Typ osi 1 x 100 / 8 1 x 100 / 8 1 x 110 / 10wózek boggie

2 x 90 / 8

wózek boggie

2 x 100 / 8

wózek boggie

2 x 100 / 8

wózek boggie

2 x 100 / 8

wózek boggie

2 x 100 / 10

wózek boggie

2 x 130 / 10

wózek boggie

2 x 130 / 10

wózek boggie

2 x 130 / 10

tand.-mo-cow. widełk. 2 x 130 / 10

tandem 2 x 150 / 10

tandem 2 x 150 / 10

tridem 3 x 130 / 10

Rozstaw osi 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2000 2100 2100 2100 2100

Hamulce (mm) 400 x 80 400 x 80 400 x 80 350 x 90 350 x 90 400 x 80 400 x 80 400 x 80 400 x 80 400 x 80 400 x 80 406 x 120 406 x 120 406 x 120 400 x 80

Liczba piór przy dyszlu Liczba ustawień dyszla

9 (opcja) 6

9 (opcja) 6

9 (opcja) 6

9 (opcja) 6

9 6

11 6

11 6

11 6

11 6

11 6

13 6

13 6

13 6

13 6

13 6

Liczba piór / Liczba resorów Boggie, tandem, tridem(do jazdy standardowej)

Oś pojedyn-

cza

Oś pojedyn-

cza

Oś pojedyn-

cza6 / 2

Boggie7 / 2

Boggie 8 / 2

Boggie8 / 2

Boggie8 / 2

Boggie9 / 2

Boggie9 / 2

Boggie10 / 2

Boggie

9 / 4Tandem

z mocow. widełkowym

9 / 4Tandem

z mocow. widełkowym

9 / 4Tandem

z mocow. widełkowym

9 / 6 Tridem

Litraż pompy (l) Liczba tłoków w pompie

25 3

25 3

45 6

45 6

45 6

45 6

45 6

45 6

45 6

45 6

90 9

90 9

90 9

90 9

90 9

Litraż siłownika (l) Maks. kąt wywrotu (K°)

17 51

17 51

29,5 56

29,5 56

29,5 56

29 55

29 55

29 55

29 55

29 52

46 54

46 54

46 54

46 50

69 51

Grubość blachy podłogi skrzyniGrubość blachy burty skrzyni

(mm)

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

5 3,5

Wys. od podłoża z kołami 560/60 R22.5 Alliance i seryjnymi nad-

stawkami (mm)2758 2858 2772 2772 2872 2707 2707 2875 2975 2875 2949 2949 3038 3138 3141

Przyczepy GOLD XL

Leboulch / 12

XXL 52D19 XXL 57D22 XXL 61D22 XXL 61D23 XXL 66D23 XXL 72D24 XXL 72D26 XXL 72D29 XXL 78D29 XXL 84T32

DMC (kg) 18 300 21 140 21 170 22 390 22 710 23 970 25 900 28 650 28 960 31 750

Długość skrzyni (cm) 520 570 610 610 660 720 720 720 780 840

Szerokość skrzyni (cm) 230 230 230 230 230 230 230 230 230 230

Wysokość skrzyni + nadstawki (cm) 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

Pojemność (m3) 18,40 20,25 21,50 21,50 23,36 25,30 25,30 25,30 27,50 29,50

Szacunkowy ciężar własny (kg) 5 490 6 340 6 450 6 630 7 000 7 900 7 900 8 420 8 800 10 400

Typ osi boggie2 x 100 / 8

boggie2 x 100 / 8

boggie2 x 100 / 10

boggie2 x 130 / 10

boggie2 x 130 / 10

boggie2 x 130 / 10

tand.: mocowa-niem widełko-

wym2 x 130 / 10

tandem2 x 150 / 10

tandem2 x 150 / 10

tridem3 x 130 / 10

Rozstaw osi 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 000 2 100 2 100 2 100 2 100

Hamulce (mm) 350 x 90 400 x 80 400 x 80 400 x 80 400 x 80 400 x 80 406 x 120 406 x 120 406 x 120 400 x 80

Liczba piór przy dyszlu Liczba ustawień dyszla

9 20

11 20

11 20

11 20

11 20

13 20

13 20

13 20

13 20

13 20

Liczba piór / Liczba resorów Boggie, tandem, tridem (do jazdy standardowej)

7 / 2 Boggie

8 / 2 Boggie

8 / 2 Boggie

9 / 2 Boggie

9 / 2 Boggie

10 / 2 Boggie

Tand.: mocow. widełk. 9 / 4

Tand.: mocow. widełk. 9 / 4

Tand.: mocow. widełk. 9 / 4

9 / 6 Tridem

Litraż pompy (l) Liczba tłoków w pompie

45 6

45 6

45 6

45 6

45 6

90 6

90 6

90 9

90 9

90 9

Litraż siłownika (l) Maks. kąt wywrotu (K°)

29,5 46

29,5 46

29 49

29 49

29 49

46 49

46 45

46 48

46 48

69 46

Grubość blachy podłogi skrzyniGrubość blachy burty skrzyni

(mm)

5 4

5 4

5 4

5 4

5 4

5 4

5 4

5 4

5 4

5 3

Wys. od podłoża z kołami 560/60 R22.5 Alliance (mm) 2923 2926 2926 2926 2926 3000 3000 3089 3089 2992

Przyczepy GOLD XXL

Leboulch / 13

29S04 34S05 39S07 42S09 45S12

DMC (kg) 3 900 5 000 6 140 9 000 11 400

Długość skrzyni (cm) 286 338 390 416 450

Szerokość skrzyni (cm) 169 169 169 199 199

Wysokość skrzyni (cm) 40 40 40 40 50

Pojemność (m3) 2,0 2,3 2,6 3,3 4,4

Masa własna (kg) 900 1 000 1 140 2 000 2 400

Typ osi ADR 60x1500-6S

ADR 60x1500-6S

ADR 70x1500-6S

ADR 90x1600-8S

ADR 100x1600-10S

Rozstaw osi 1500 1500 1500 1600 1600

Hamulce (mm) 250 x 60 250 x 60 300 x 60 350 x 90 400 x 80

Ładowność konstrukcyjna (kg) 3 000 4 000 5 000 7 000 9 000

Liczba piór przy dyszlu Liczba ustawień dyszla Sztywny dyszel Sztywny dyszel Sztywny dyszel 2

22 2

Liczba piór / resorów Boggie, tandem, tridem

Pióra sprężyste / twarde / płaskieOś pojedyncza Oś pojedyncza Oś pojedyncza Oś pojedyncza Oś pojedyncza

Grubość blachy podłogi skrzyniGrubość blachy burty skrzyni

4 4

4 4

4 4

4 4

4 4

Wys. platformy z kołami standardowymi (cm) 92 102 109 119 119

Nadstawki 200 - 500 mm X X X X X

Przyczepy EVII

Leboulch / 14

Rok 1958 - rozbudowa zakładu o 1200 m2Własne projektowanie Rok 1921 - narodziny marki LeboulchSpawalnia

JAKOŚĆ - nowoczesny, ciągle ulepszany sprzęt

TRADYCJA - 80 lat doświadczenia

Od 1921 roku, kiedy to wykonano pierwszy dwukołowy, drewniany wóz konny, Leboulch zdobył doświadczenie i umie-

jętności pozwalające mu wyróżnić się, w budowie przyczep i pojazdów dla rolnictwa, we Francji i za granicą.

Po 80 latach ewolucji technologicznej, jakie upłynęły od po-wstania, w 1936 r., pierwszej fabryki, Leboulch proponuje dzisiaj najnowocześniejsze maszyny, takie jak rozrzutnik Evolupro lub

rolnicza przyczepa skorupowa Gold XXL.

i

Firma Leboulch zbudowała mocną pozycję marki w nowoczesnym francuskim rolnictwie: tysiące wywrotek,

rozrzutników, przyczep platformowych i przyczep do bydła zostało wyprodukowanych w Vieille-Lyre (Normandia) i

sprzedanych w całej Europie.

Jest to silna grupa przemysłowa, która dostosowuje się do potrzeb klientów dzięki standaryzacji produkcji, nowoczesnym procesom wytwórczym i pracy własnego biura projektowego.

Umów się na zwiedzanie naszego zakładu

Leboulch / 15

www.leboulch.com

Route de Guernanville, 27330 LA VIEILLE-LYRE - FRANCJA • tel. : 0800 002 373 - fax : +33 (0)2 32 30 59 93 • commercial@leboulch.com • www.leboulch.com

Bogata oferta produktów, które zaspokoją wszelkie potrzeby

Broszura: maszyny transportowe

WYWROTKIGold XL, Gold XXL, EVII

PRZYCZEPY DO BYDŁATrimax-P, Trimax-S

SPULCHNIARKIRegenero, Regenero ~flex, Aero

ROZRZUTNIKIHVS, Goliath, Evolupro, Evolufarm

PRZYCZEPY PLATFORMOWEHauswirth do pasz / pojazdów / osprzętu

WÓZ Optima

©Le

boul

ch 2

016.

Dok

umen

t po

gląd

owy.

Dan

e m

ogą

ulec

zm

iani

e be

z up

rzed

nieg

o po

wia

dom

ieni

a. Z

djęc

ia n

ie z

awsz

e pr

zeds

taw

iają

wyp

osaż

enie

sta

ndar

dow

e.