Embed Size (px)
DESCRIPTION
Club Sanglas Madridhttp://clubsanglasmadrid.com/
Citation preview
www.clubsanglasmadrid.com
2
Índice
Evento a escala nacional…………………………………………………………………………………….
3
Organización sincronizada…………………………………………………………………………………….
4
Programación de actividades………………………………………………………………………………….
8
Ocho años de historia………………………………………………………………………………………….
12
Creciente apoyo………………………………………………………………………………………………...
15
Presupuesto…………………………………………………………………………………………………….
18
www.clubsanglasmadrid.com
3
Evento a escala nacional
La Concentración Nacional de Motos Clásicas de Barajas se
ha convertido en muy poco tiempo en un referente
obligado para todos los aficionados al motociclismo clásico
en España. En Barajas se dan cita, junto con los de Madrid,
numerosos participantes de otras regiones españolas como
Cantabria, Euskadi, Cataluña, Valencia, Extremadura,…
Por otro lado, tras nueve años de historia, el impacto
mediático del evento en Madrid es cada vez más amplio.
Medios de comunicación generalistas (televisión, radio,
prensa digital,…) se hacen eco de un evento que empieza a
tener un lugar propio en la agenda cultural madrileña.
www.clubsanglasmadrid.com
4
Organización sincronizada
1- COMITÉ ORGANIZADOR Las funciones de este comité serán las de planificación, ejecución y seguimiento de los resultados de la concentración y estará compuesto básicamente por tres personas:
- Director ejecutivo, como responsable máximo de la organización.
- Comisario, encargado de la logística del evento.
- Secretario, responsable de aspectos administrativos y de comunicación.
2- PERSONAL ORGANIZACIÓN
Coordinado con el comisario, serán los encargados del
adecuado desarrollo del evento. Entre sus funciones se
encuentran:
- Desarrollo del proceso de inscripciones.
- Correcta utilización tanto del espacio público urbano
como de las vías interurbanas.
- Señalización en carretera
www.clubsanglasmadrid.com
5
3- SEGURIDAD
La concentración contará con el preceptivo permiso de la
Dirección General de Tráfico. Consecuentemente el
comité organizador se pondrá en contacto con la unidad de la
Guardia Civil de Tráfico regionalmente competente para
el desarrollo de la prueba en carreteras interurbanas.
Las motocicletas participantes estarán al día en lo
concerniente a la inspección técnica de vehículos y a la
contratación del seguro civil obligatorio. Aun así, la
organización contará con un seguro de responsabilidad
civil que pueda cubrir posibles accidentes ajenos al uso de
aquéllas.
El desarrollo de las actividades dentro del distrito de Barajas
será tratado con los responsables de la Policía Municipal
de Madrid. De la misma forma, la organización dará
cumplido aviso del desarrollo de la concentración a las
autoridades competentes de los municipios que puedan verse
afectados.
www.clubsanglasmadrid.com
6
4- PUBLICIDAD
La Concentración tendrá la máxima difusión a escala
nacional utilizando todos los medios disponibles tanto el
medio digital como escrito.
El cartel de la Concentración,
siempre con un diseño
atrayente tanto para
participantes como para
público en general, será
difundido por internet (página
web del club, foros
especializados,…) y mediante
su inclusión en la revista líder
de sector en España,
Motociclismo Clásico.
Asimismo, en la semana previa al evento se difundirá por
agencias de información a nivel nacional la convocatoria
para el evento. Se dirigirá la
noticia a los departamentos de
noticias nacionales, deportivas
y regionales (Madrid).
En un ámbito más reducido, se
incidirá en la publicación de la
noticia en los medios de
información local del distrito
de Barajas
www.clubsanglasmadrid.com
7
5- IMPACTO MEDIÁTICO
El evento se ha ido abriendo paso paulatinamente en los
medios de comunicación. De ser solo de interés, en un
principio, para la prensa especializada en motociclismo
clásico ha empezado, debido su vertiente como evento socio-
cultural, a llamar la
atención con fuerza en los
medios generalistas; todo
ello sin contar la amplia
difusión que se le da desde
páginas web de diversa
índole (deportiva, cultural, eventos…).
Son especialmente reseñables los reportajes emitidos por TVE
y el programa Madrid Directo. Asimismo, las entrevistas en
cadenas de radio, como Onda Madrid, y el anuncio en los
boletines informativos regionales de las mismas de la
celebración de la
Concentración.
www.clubsanglasmadrid.com
8
Programación de actividades
Las actividades programadas para la Concentración
pretenden cubrir dos vertientes; la propia de los aficionados
al motociclismo clásico y la de público en genera
1- EXPOSICIÓN DE MOTOS CLÁSICAS
De cara al público en general, aunque también para los
aficionados al motociclismo, se organiza una exposición de
motos clásicas en el Centro Cultural “Villa de Barajas”.
Cada año la temática de la misma irá variando
(motociclismo español, motos anteriores a la II Guerra
Mundial, sidecars,…) ofreciendo así nuevas visiones sobre
la historia del motociclismo.
Las exposiciones realizadas hasta ahora han contado con
una gran repercusión mediática (televisión, radio y prensa
escrita) y con la afluencia de más de 1.300 visitantes cada
una de ellas.
www.clubsanglasmadrid.com
9
2- PROCESO DE INSCRIPCIONES Y SALIDA DE
RUTA
Sín duda, el momento álgido del evento; en la Plaza de
Barajas confluyen tanto los participantes de la
Concentración, aficionados al motociclismo y vecinos venidos
de varias partes de Madrid. Asimismo, se cuenta con la
presencia de autoridades públicas representantes de las
instituciones que respaldan el evento.
La Plaza de Barajas queda cortada al tráfico convirtiéndose
en un enorme museo de motocicletas clásicas.
www.clubsanglasmadrid.com
10
3- RUTA DE CARRETERA
Como toda concentración que se precie, se realizará una
exigente ruta por carrteras de la región de Madrid.
La ruta de carretera se realizará en todo momento con
atención a lo especificado en el permiso que al efecto emitirá
la Dirección General de Tráfico, cuyas prescripciones
serán aplicadas por los componentes de la Guardia Civil de
Tráfico que acompañarán a la caravana.El recorrido
constará de 180 km que se dividirán en dos tramos por la ya
tradicional parada en Torrelaguna para comer.
www.clubsanglasmadrid.com
11
4- ENTREGA DE TROFEOS
Tras la finalización de la ruta de carretera, y previo examen
de las motocicletas y la documentación de los participantes,
se procederá a entregar los trofeos en las diferentes
categorías. Destacan entre las mismas el destinado a la moto
más antigua, el del motorista con residencia más lejana o el
del motoclub más representado.
5- RECORRIDO URBANO
Con escolta del la Policía Municipal de Madrid, se realizará
un circuito urbano por las calles del distrito de Barajas
parando en las sedes de la asociaciones de vecinos que
colaboran con el evento. Tras el mismo se procederá al sorteo
de regalos cedidos por algunas empresas.
www.clubsanglasmadrid.com
12
Ocho años de historia
1- EL COMIENZO (2004 – 2007)
Se pueden considerar las cuatro primeras ediciones de la
Concentración de Barajas como el comienzo del evento. La
idea, la puesta en marcha de la misma, la búsqueda de las
mejores opciones para su asentamiento y la progresiva
consecución de apoyos económicos e institucionales marcan
la agenda de los primeros años de existencia.
La Concentración, única en la región centro de España,
empieza a abrirse hueco en el panorama del motociclismo
clásico nacional a pesar de su juventud y de no estar aun
consolidada definitivamente.
www.clubsanglasmadrid.com
13
2- LA CONSOLIDACIÓN (2008 – 2011)
Asentada la infraestructura organizativa del evento, este vive
unos años de consolidación que la llevan a situarse entre las
mejores concentraciones de motos clásicas de España. Entre
los apoyos institucionales, crecientes durante esta etapa,
destaca el otorgado por la Secretaría de Estado para el
Deporte.
En el plano cultural, la Concentración destaca con luz propia
en la agenda de la ciudad de Madrid, siendo objeto de un
variado tratamiento informativo.
www.clubsanglasmadrid.com
14
3- UN FUTURO PROMETEDOR (2012 - …)
El horizonte que se abre a la Concentración de Barajas es, sin
lugar a dudas, apasionante. Será todo un reto para la
organización de la misma el combinar la estructura básica
del evento, la que he hecho del mismo un referente nacional,
con las innovaciones necesarias para seguir creciendo.
www.clubsanglasmadrid.com
15
Creciente apoyo
1- APOYO INSTITUCIONAL
El respaldo de las instituciones públicas ha sido y seá esencial
para la organizzación de la
Concentración de Barajas
www.clubsanglasmadrid.com
16
2- PATROCINADORES
Los diversos patrocinios conseguidos por la Concentración a
lo largo de estos años permiten a la organización mantener
una infraestructura básica.
www.clubsanglasmadrid.com
17
3- COLABORADORES
Otras empresas y medios de difusión colaboran con la
Concentración ofreciendo un respaldo siempre necesario,
tanto en el aspecto económico como en el publicitario.
www.clubsanglasmadrid.com
18
Presupuesto
OBJETO
CUANTÍA (en euros)
Carteles
- Diseño
- Impresión
800
600
200
Túnel de Publicidad 1.000
Megafonía 400
Comida para 220 personas 4.000
Desayuno para 220 personas 600
Seguro de Responsabilidad Civil 500
Seguro para Exposición de Motos 500
Servicios sanitarios 1.000
Dorsales para 170 participantes 750
Camisetas (300) 2.000
Publicidad prensa 2.000
Insignias 450
Trofeos 500
Camión de averías 500
TOTAL
15.000
www.clubsanglasmadrid.com
19
