Xsara Picasso Manual

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  • MANUAL DE EMPLEO

    CITRON XSARA

  • 1Le agradecemos y felicitamos por su eleccin.Lea atentamente este manual antes de ponerse en marcha. Este manual contiene todas

    las informaciones concernientes a la conduccin y a los equipamientos,as como las recomendaciones importantes cuyo seguimiento escrupuloso le rogamos. En

    este documento encontrar, asimismo, todo lo que debe saber sobre la conservacin ymantenimiento corriente, garanta de proteccin, de la seguridad

    y de la fiabilidad de su nuevo CITRON.El buen conocimiento de su nuevo vehculo le har ms agradables sus desplazamientos.

    Este manual ha sido elaborado a partir del conjunto de equipamientos(de serie u opcionales) y de las caractersticas tcnicas disponibles en el momento de la

    edicin del mismo.El nivel de equipamiento de su vehculo depende la versin, de las opciones elegidas y

    del pas de comercializacin.Algunos equipamientos mencionados en este manual estarn disponibles

    a lo largo del ao. Las descripciones y figuras se dan sin compromiso.Automviles CITRON Argentina se reserva el derecho de modificar

    sus modelos y su equipamiento sin obligarse a poner al da el presente manual.

  • Captulo I

    DESCUBRASU VEHCULO

    Pgina 3

    Captulo II

    CONDUCCINPgina 53

    Captulo III

    CONFORT

    Pgina 67

    Captulo IV

    MANTENIMIENTO

    Pgina 85

    Captulo V

    CONSEJOSPRCTICOS

    Pgina 97

    Captulo VI

    CARACTERSTICASTCNICASPgina 121

    Captulo VII

    RECOMENDACIONESY SERVICIOS ANEXOS

    Pgina 129

    NDICE ALFABTICOPgina 141

    S U M A R I O

  • 3Mando a distancia 4 - 5Llaves 6 - 7Aperturas 8 11Llenado de combustibles 12Calidad de los combustibles 13Asientos delanteros 14Reglaje del volante 15El sistema Airbag 16Cinturones de seguridad 17Medios de retencin para nios 18 - 19Acondicionamiento de los asientos 20 - 21Asientos traseros 22 25Bandeja trasera 26Bal 27Puesto de conduccin 28 - 29Pantalla Multifuncin 30 - 33Testigos luminosos 34 - 35Ordenador de a bordo 36 38Indicador de kilometraje y de mantenimiento 39Indicador de mensajes 40 44Sealizacin 45 - 47Visibilidad 48 - 49Levantavidrios 50 - 51Retrovisores 52

    C a p t u l o ID E S C U B R A S U V E H C U L O

  • 4Mando a distanciaEl mando a distancia utiliza unemisor de alta frecuencia con lassiguientes ventajas:- No es necesario orientar el man-

    do hacia el receptor del vehculo.

    - Es operativo por la parte traseradel vehculo y a travs de la carga.

    - Tiene un alcance de varios me-tros.

    Nota: La utilizacin simultnea deotros aparatos de alta frecuencia(telfonos mviles, alarmas do-msticas...) puede perturbar mo-mentneamente el funcionamien-to del mando a distancia.

    En caso de no funcionar correcta-mente reinicializar el mando a dis-tancia (ver Cambio de la pila delmando a distancia)

    Cierre centralizadoEl mando a distancia permite el bloqueo o el desbloqueo de las puertas y elportn.

    Efectuar un impulso sobre el mando A para bloquear o sobre el mando Bpara desbloquear.

    En caso de no funcionar, repetir el impulso.Estas operaciones son visualizadas por el encendido de las luces de giro.

    - Desbloqueo = Parpadeo rpido- Bloqueo = Encendido fijo durante 2 segundos.Si una de las puertas est abierta o mal cerrada, el cierre centralizado nose efecta.

    El desbloqueo produce el encendido de las luces delanteras de techo.

    Localizacin del vehculoPara localizar el vehculo aparcado en un estacionamiento pulsar el man-do A; las luces de techo se encienden y los indicadores de direccin par-padean durante unos segundos (vehculo bloqueado).Nota: La funcin de localizacin del vehculo dispone de un radio de ac-cin superior al de la funcin de desbloqueo.

    M A N D O A D I S TA N C I A

    Salvo en el caso de inicializacin,el mando a distancia no puede funcionarsi la llave no est en el antirrobo, incluso con el contacto cortado.

    Atencin: cualquier manipulacin del mando,incluso tenindolo en elbolsillo, puede provocar el desbloqueo involuntario de las puertas.

    Sin embargo,si durante los treinta segundos que siguen a una accin dedesbloqueo no se abre ninguna puerta, las puertas se bloquean

    automticamente.

    I-2

    BA

  • 5No tire las pilas gastadas. Entrguelas al Concesionario CITRONo en los puntos de recogida autorizados

    (almacenes de fotografa, etc.)

    Nota: Por razones de seguridad,con el contacto cortado, al abrir lapuerta del conductor, un repetidorsonoro le avisa si no ha retirado lallave de contacto.

    Pila de mando a distancia gastada

    Acompaada de una seal sonora, esta informacin viene dada por unmensaje en la pantalla multifuncin.Cambio de la pila del mando a distancia

    Desmontar la carcasa para acceder a la pila.

    Pila: CR 1620 de 3 V.

    Despus del cambio de pila, es necesario siempre reinicializar el mandoa distancia.

    Para ello, poner el contacto y accionar uno de los tres botones del mandoa distancia.

    Precauciones antirrobo

    Antes de dejar su vehculo:- Suba completamente todas las ventanillas, no deje ningn objeto a la vista.- Retire la llave de contacto, bloquee la direccin, las puertas y el maletero.

    Los nmeros de las llaves del mando a distancia figuran en la tarjeta espe-cial prevista para ello.

    Consrvela en lugar seguro.

    M A N D O A D I S TA N C I AI-2

  • L L AV E S

    El nmero de llave figura codificado en barras sobre la etiqueta unida a la llave.

    En caso de prdida, la Red CITRON podr suministrarle unas nuevas llaves o un nuevo mando a distancia.

    Llave antiarranque electrnicaLa llave permite bloquear todas las cerraduras del vehculo y poner en mar-cha el motor.

    Cierre centralizado con la llave

    La llave permite, a partir de una puerta delantera, el bloqueo y el desblo-queo de las puertas y del portn.

    Si una de las puertas est abierta o mal cerrada, el cierre centralizado nose efecta.

    Nota: El bloqueo provoca la extincin de la luz de techo y el parpadeo deun diodo en el mando de las luces de emergencia.

    En caso de no parpadeo transcurridos unos 10 segundos, consultar a laRed CITRON.El desbloqueo produce el encendido de las luces delanteras de techo.

    El dispositivo de ANTIARRANQUE ELECTRONICO bloquea el sistema dealimentacin del motor.

    El sistema se activa automticamente cuando se retira la llave de contacto.

    Todas las llaves disponen de un dispositivo antiarranque electrnico.

    Solamente sus llaves pueden arrancar su vehculo.

    Introduzca su llave en el antirrobo.

    Una vez establecido el contacto se establece un dilogo entre la llave y eldispositivo antiarranque electrnico.

    Si la llave no es reconocida, el arranque resulta imposible.

    Nota: La llave permite neutralizarel airbag frontal de pasajero (ver Airbag ).

    6

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F 16

    I-2

  • 7Tarjeta de CDIGOSUna tarjeta confidencial se le en-trega junto con el vehculo.Esta tarjeta lleva oculto un cdigode acceso que permite a la Red deCITRON realizar el manteni-miento del dispositivo de antia-rranque electrnico.

    No raspe la zona confidencial, suintegridad es la garanta del dispo-sitivo antiarranque electrnico.

    Su prdida lleva consigo la des-proteccin de su sistema antia-rranque electrnico.

    En caso de cambio de propietario del vehculo, es indispensable que stereciba la tarjeta de CODIGOS.Gurdela siempre en lugar seguro.

    No la deje nunca dentro del vehculo.

    Consejo

    Respecto al Antiarranque Electrnico, guardar cuidadosamente la tarjetaconfidencial que contiene su cdigo especfico en lugar seguro (nunca enel interior del vehculo).En caso de prdida, solamente la Red CITRON podr suministrarlelas nuevas llaves o el mando a distancia con ayuda de estos nmeros.Para cualquier modificacin de la llave (duplicado, anulacin o sustitucin)es imperativo ponerse en contacto con un Servicio Oficial de la RedCITRON, provisto de la tarjeta confidencial y de todas las llaves en suposesin.

    L L AV E S

    ATENCINNo modificar en ningn caso el circuito elctrico delantiarranque electrnico, ya que podra ocasionar la

    imposibilidad de arrancar el vehculo.La prdida de la tarjeta confidencial requerir una intervencin

    importante por parte de la Red CITRON.

    I-2

  • 8Apertura desde el exterior

    Para desbloquear, introducir com-pletamente la llave en la cerradu-ra; girarla o desbloquear con elmando a distancia.

    Nota: las puertas disponen de tresposiciones de apertura.

    Apertura desde el interior

    Tirar de la manecilla hacia s.

    Apertura desde el interior

    Tirar de la manecilla hacia s. Seguro para nios

    Impide la apertura, desde el inte-rior, de cada una de las puertastraseras.

    Este dispositivo funciona indepen-dientemente del cierre centralizado.

    Introducir, por ejemplo, el extremode la llave en la cavidad roja y gi-rarla.

    Nota: Con el contacto puesto, eltestigo se enciende en el cuadrode a bordo:

    Seguro para nios no uti-lizado o en una sola puer-ta.

    Seguro para nios enlasdos puertas.

    A P E R T U R A S I-3

  • 9Bloqueo desde el interior

    Un impulso sobre el mando A per-mite efectuar el bloqueo y el des-bloqueo centralizado elctrico,cuando las puertas estn cerradas.

    Para desactivarla:

    - Pulsar el mando A.

    La apertura de las puertas desdeel interior es siempre posible.

    Nota: Con el contacto puesto, eltestigo que indica el bloqueo depuertas y del portn se enciendeen el cuadro de a bordo.

    Puertas desbloqueadas.

    Puertas bloqueadas.

    Seguro antirrobo y anti-agresinLas puertas y el portn pueden bloquearse automticamente cuando elvehculo alcanza una velocidad aproximada de 10 km/h.

    Activacin de la funcinEfectuar un impulso largo sobre el mando de cierre centralizado hasta laaparicin de un mensaje en la pantalla multifuncin acompaado de un bipsonoro.

    Neutralizacin de la funcinEfectuar un impulso largo sobre el mando de cierre centralizado hastaescuchar un bip sonoro.

    El desbloqueo de las puertas o del portn se efecta abriendo una de laspuertas o pulsando el mando de cierre centralizado.

    Nota: El testigo luminoso, situado en el mando de luces de emergencia,parpadea cuando el vehculo ha sido bloqueado con el mando a distanciao con la llave.

    A P E R T U R A SI-3

    ATENCINRodar con las puertas bloqueadas puede dificultar

    el acceso al habitculo en caso de emergencia.

    A

    A

  • PortnApertura

    Levantar la paleta A situada entrelas luces de matrcula.

    El portn dispone de dos posicio-nes de apertura.

    La primera posicin permite suapertura en aparcamientos conaltura limitada.

    Cierre del portnPara cerrarlo, bajar el portn utili-zando las cavidades situadas en elguarnecido interior y empujarlo alfinal del recorrido para su bloqueo.

    Bloqueo automtico del portn (vehculo circulando)El portn se bloquea automticamente cuando el vehculo alcanza una velocidad aproximada de 10 km/h, permane-ciendo bloqueado, incluso en parado.

    Nota: La apertura de una puerta permite su desbloqueo.

    En caso de choque el desbloqueo del portn trasero se efecta de forma automtica; posibilitando la apertura delportn desde el exterior del vehculo.

    Desbloqueo de emergencia

    En caso de incidente de funciona-miento, al desbloquear el portn,la cerradura puede ser desblo-queada desde el interior del bal:

    -introduzca en el orificio B de lacerradura un destornillador o tilsimilar.

    -Accinelo hasta desbloquear elportn.

    10 A P E R T U R A S I-3

    A B

  • 11

    Verificar el bloqueo efectivo del cap.

    Cap motorPara desbloquear, tire hacia abajodel mando situado en el tablero dea bordo.

    .

    Levantar la paleta A situada en elborde y en el centro del cap y le-vantarlo.

    Colocar la varilla soporte como in-dica el esquema.

    Dos posiciones son posibles.

    Para cerrarlo

    Colocar de nuevo la varilla en sualojamiento B presionando.Bajar el cap y soltarlo al final delrecorrido.

    A P E R T U R A SI-3

    A

    B

  • 12

    Para abrir la trampilla, presionar sobre el borde delantero de sta. En ellafigura una etiqueta. (Ver Calidad de los combustibles ).Tapn con llaveGirar la llave un cuarto de vuelta para abrir o cerrar.

    En la versin con motor naftero con catalizador, es obligatorio el usode combustible sin plomo.La boca de llenado tiene un orificio menor, que solo permite cargar nafta sinplomo.

    Cuando usted llena el depsito de su vehculo, no insista ms all deltercer corte de la pistola, pues ello podra ocasionarle disfunciona-mientos en el mismo.

    Capacidad del depsito (litros):- 55 aproximadamente. (Versiones nafta)- 60 aproximadamente. (Versiones diesel)

    Durante el llenado, colocar el ta-pn en el emplazamiento previstoen el soporte de la cara interior dela trampilla.

    L L E N A D O D E C O M B U S T I B L E

    ATENCIN: En caso de echar un combustible inadecuado a la motorizacin del vehculo,

    es indispensable vaciar el depsito antes de poner en marcha el motor.

    I-4

  • 13

    La etiqueta pegada en el interior de la trampilla de llenado indica los combustibles autorizados.

    C A L I D A D D E L O S C O M B U S T I B L E S

    Los motores nafteros estn concebidos para funcionar con combustible RON 95; sin embargo, para obtener unamayor satisfaccin en la conduccin (motor naftero), le recomendamos el combustible RON 98.

    I-4

    GASOILNAFTA SIN PLOMO

    ATENCION: Utilizar combustibles segn norma IRAM N 6529:1999, para motorizaciones Nafta, o

    norma IRAM 6537:1997, para motorizaciones Diesel, adquiridos solamente enestaciones de bandera (Shell, YPF,....); el uso de combustibles no homologados puede

    traer aparejados desperfectos en el sistema de inyeccin de su unidad, los cuales no seencontraran amparados por las Normas Generales de Garanta

  • Apoyacabezas

    Reglajes en altura e inclinacin.Para quitarlo, presionar el mando de desbloqueo y tirar haciaarriba.

    Apoyabrazos

    Puede quitarse y desmontarse: inclnelo a 45; pre-sione el botn situado entre el apoyabrazos y el la-teral del respaldo y tire de l.

    Realce del asiento del conductor

    Accionar el mando y regularlo en la posicindeseada.

    Longitudinal

    Levantar la barra de mando y regular en laposicin deseada.

    Apoyos lumbares

    Girando el mando y regularlo en la posicindeseada.

    14 A S I E N T O S D E L A N T E R O S * I-8

    Inclinacin del respaldo

    Accionar el mando y ajustar la in-clinacin del respaldo.

    Asientos trmicosLos asientos delanteros pueden calentarse independientemente.Utilizar para ello los mandos situados en la plancha de a bordo.

    La temperatura es regulada de forma automtica.Los asientos trmicos slo funcionan con el motor en marcha. * Segn versin o pas.

  • 15

    IMPORTANTEComo medida de seguridad,

    estas maniobras no deben realizarse mientras se circula.

    El volante puede regularse en altu-ra.

    En parado, regule su asiento, enprimer lugar, en la posicin msadecuada (ver Posicin de con-duccin ).

    Desbloquear el volante desplazan-do el mando hacia delante.

    Ajustar la altura del volante y blo-quearlo tirando a fondo del mandohacia s.

    R E G L A J E D E L V O L A N T EI-9

  • 16

    Segn equipamiento, el airbag depasajero puede ser desactivado.

    Nota: Llevar puesto el cinturn deseguridad es obligatorio.

    No neutralizar nunca el airbag depasajero en presencia de un pasa-jero (salvo con asiento de nio deespaldas a la carretera).

    Desactivacin del airbag frontalde pasajeroPara utilizar un asiento de nio deespaldas a la carretera en la pla-za del pasajero delantero, es im-perativo neutralizar el airbag depasajero; para ello:-Con el contacto cortado introduz-ca la llave en el contactor A.

    -Gire la llave sobre la posicinOFF, el airbag de pasajeroqueda neutralizado.

    El testigo de neutralizacin del air-bag frontal de pasajero, en el cua-dro de abordo, se enciende fijocon el contacto puesto.

    Para recuperar el funcionamientodel airbag frontal de pasajeroNo se olvide de reactivar la fun-cin airbag. Para ello, con el con-tacto cortado:

    - introduzca la llave en el contactorA,

    - gire la llave hasta la posicin"ON"; el airbag queda activado,

    el testigo del cuadro de a bordo seenciende unos segundos al ponerel contacto.

    En la plaza del pasajero delantero, es imperativo neutralizar sucorrespondiente airbag frontal al instalar un asiento de nio deespaldas a la carretera . En caso contrario,el nio corre el riesgode morir o de resultar gravemente herido al desplegarse el airbag.

    E L S I S T E M A A I R B A G I-12

    A

  • 17

    CINTURON DE SEGURIDADTRASERO

    Su vehculo est equipado en lasplazas traseras con cinturones en-rollables de tres puntos.

    Una etiqueta pegada al respaldodel asiento delantero recuerda elesquema de posicionamiento co-rrecto de los cinturones traseros.

    Asiento lateral

    Hacer pasar el cinturn por la guasituada en lo alto del respaldo. In-troducir la hebilla en su cierre.

    Colgador del cinturnFijarlo en el gancho situado sobreel guarnecido del montante lateraltrasero.

    Asiento central

    Recorrido del cinturnAsegurarse de que el cinturn pa-sa por el anillo de guiado situadopor encima del respaldo del asien-to central.

    Tirar de la hebilla A para desenro-llar la correa e introducirla en elcierre (negro).

    Agarrando la hebilla deslizante B,tirar de la correa por delante de sasegurndose de que no est re-torcida e introducir la hebilla en elcierre rojo.Verificar su bloqueo efectivo tiran-do de la correa.

    Colocacin de las hebillas delos cinturones de seguridad

    1 En el techo.

    2 En el montante trasero derecho.

    C I N T U R O N E S D E S E G U R I D A D

    Verificar el recorrido y la tensin correctosde los cinturones de seguridad.

    I-13

    1

    2

    A

    B

  • 18 I-14M E D I O S D E R E T E N C I N PA R A N I O SPOSIBILIDAD DE INSTALAR ASIENTOS DE NIO SUJETOS CON EL CINTURN DE SEGURIDADDe acuerdo con la Directiva 2000/3, los cuadros siguientes indican en qu medida cada plaza de su vehculo puederecibir un asiento para nio, sujeto con un cinturn de seguridad y homologado como universal, para uno o ms gruposde pesos.Consultar Precauciones de utilizacin, captulo Medios de retencin para nios, al final del manual, parainstalar a los nios en las mejores condiciones de seguridad.

    Grupos de pesos reglamentariosPlaza (s)

    Pasajero delantero (1)

    Trasera lateralU

    Kiddy Isofix de espaldas a la carretera,fijado a los anclajes del vehculo.

    UKiddy Isofix de espaldas a la carretera,fijado a los anclajes del vehculo.

    UKIDDY Isofix frente a la carretera, fija-do a los anclajes del vehculo.

    UKIDDY Isofix frente a la carretera, fija-do a los anclajes del vehculo.

    Trasera central

    U (2) U U U

    U U

    U U

    13 kg(grupos 0 y 0+)

    9 - 16 kg(grupos 1)

    15 - 25 kg(grupos 2)

    22 - 36 kg(grupos 3)

    (1) Antes de instalar a un nio en la plaza del pasajero delantero, ver el captulo Medios de retencin para nios , p-rrafo Reglas de transporte de nios en la plaza del pasajero delantero al final del manual.

    (2) En la plaza del pasajero delantero, es imperativo neutralizar su correspondiente airbag frontal al instalar unasiento de nio de espaldas a la carretera . En caso contrario, el nio corre el riesgo de morir o de resul-tar gravemente herido al desplegarse el airbag.

    U: Plaza adaptada para la instalacin de un asiento de nio universal de espaldas a la carretera y un asiento de niouniversal de frente a la carretera.

    Asiento de nio recomendado por el fabricante:L1 : BRITAX Babysure E1 10344117 Universal (bebs hasta 13 kg)L2 : RMER Prince E1 03301058 Universal (9 a 18 kg)L3 : RMER Vario E1 03301120 Universal (15 a 25 kg)L4 : RECARO Start E1 03301108 Universal (15 a 6 kg)L5 : KLIPPAN Optima E1 7030007 Universal (15 a 6 kg)

  • ASIENTOS PARA NIO ISOFIXLos anclajes ISOFIX y el sistema de fijacin ISOFIXLas plazas laterales de su vehculo estn equipadas con anclajes ISOFIX. Se trata de 2 ani-llas situadas entre el respaldo y el cojn del asiento del vehculo y distantes unos 28 cm.Los asientos para nios ISOFIX estn equipados con 2 pasadores de seguridad fcil-mente enganchables a estas anillas. Este sistema de fijacin est previsto para nioscon peso superior a 22 kg.La instalacin defectuosa de un asiento de nio en un vehculo compromete la proteccin del nio en caso de co-lisin. El sistema ISOFIX permite limitar posibles riegos de una mala instalacin. Este sistema de fijacin ISOFIXgarantiza un montaje fiable, slido y rpido de un asiento de nio en su vehculo.El asiento para nio ISOFIX homologado para los vehculos de la marca CITRON y comercializado en su red, esel asiento KIDDY Isofix (1). Puede instalarse en posicin de espaldas a la carretera (desde recin nacidos hasta13 g) y en posicin de frente a la carretera (de 9 a 18 kg).Siga escrupulosamente las instrucciones de montaje del asiento para nio que figuran en el manual de ins-talacin del fabricante del asiento.Consejos para la instalacin de un asiento para nio ISOFIXAntes de instalar el asiento para nio KIDDY Isofix en los anclajes ISOFIX de su vehculo, compruebe que ningnobjeto impide el acceso a estos anclajes.Acople las guas ISOFIX sobre los anclajes ISOFIX para facilitar el acceso. Si el asiento para nio KIDDY Isofix est instalado en la plaza trasera lateral, detrs del conductor:- Reglar el asiento de conductor en posicin longitudinal intermedia,con el respaldo recto, cualquiera que sea la po-

    sicin del asiento KIDDY Isofix, de espaldas o de frente a la carretera. Si el asiento de nio KIDDY Isofix ha sido instalado en la plaza trasera lateral, detrs del pasajero.- Reglar el asiento de pasajero delantero en posicin longitudinal intermedia, respaldo recto, si este asiento est va-

    co u ocupado por una asiento para nio en posicin de frente a la carretera .- Reglar el asiento de pasajero delantero en la posicin longitudinal ms adelantada, respaldo recto, si este asien-

    to est ocupado por un asiento para nio de espaldas a la carretera .El asiento de nio KIDDY Isofix puede utilizarse igualmente en vehculos no equipados con anclajes ISOFIX. En es-te caso, deber ir obligatoriamente sujeto al asiento del vehculo con el cinturn de seguridad tres puntos, tanto enposicin de espaldas como de frente al sentido de marcha.(1) En los anclajes ISOFIX de un vehculo, solamente se pueden fijar asientos de nio ISOFIX homologados parasu vehculo y vendidos en la red comercial del fabricante.* Segn versin o pas.

    M E D I O S D E R E T E N C I N PA R A N I O S *I-14 19

  • 20

    Para acondicionar mejor el vehculo, los asientos traseros son inde-pendientes y modulables. (Ver Asientos traseros ):- los asientos traseros son correderos.

    - los respaldos son abatibles sobre el cojn del asiento.

    5 plazas

    Con el asiento central adelantado.

    4 plazas

    Con el respaldo del asiento centralabatido formando apoyabrazos ybandeja para los asientos laterales.

    5 plazas

    Ejemplos varios de acondicionamiento queconjugan placer y funcionalidad

    A C O N D I C I O N A M I E N T O D E L O S A S I E N T O S I-15

  • 21

    - Los asientos pueden plegarse contra los respaldos de los asientosdelanteros.

    - Los asientos pueden desmontarse.

    2 plazas

    Con tres asientos plegados contralos respaldos delanteros.

    2 plazas

    Con tres asientos desmontados.

    3 plazas

    Con dos asientos plegados contralos respaldos delanteros

    Ejemplos varios de acondicionamiento que conjugan placery funcionalidad

    A C O N D I C I O N A M I E N T O D E L O S A S I E N T O SI-15

  • 22

    No colocar objetos duros o pesados en la bandeja trasera.Podran convertirse en proyectiles peligrosos en caso de una frenada

    brusca o de un choque.

    Bandeja/apoyabrazosTirar del mando (A) para abatir elrespaldo sobre el cojn del asiento.

    Asientos traseros correderos

    Reglaje longitudinal Levantar la barra de mando yregular en la posicin deseada.

    Colocacin del respaldoDesbloquear tirando del mando (A).Al colocar el respaldo en su sitio,asegurarse de su bloqueo efecti-vo.

    A S I E N T O S T R A S E R O S I-16

    A A

  • 23

    Antes de cualquier manipulacin de un asiento.Con el fin de evitar el deterioro o bloqueo de un cinturn

    de seguridad, sacarlo de su gua y colocarloen el emplazamiento previsto a tal efecto.

    Inclinacin del respaldo.Accionar el mando (A) y ajustarlainclinacin del respaldo.

    Basculamiento del respaldo

    Tirar del mando (A) para abatir elrespaldo sobre el cojn del asiento.

    Abatido del asiento

    Con el respaldo abatido sobre elcojn, levantar la barra situada de-trs del asiento para liberar lospuntos de anclaje traseros y bas-cular el conjunto del asiento haciadelante.

    Nota: El asiento central solamentees abatible si se desplaza al mxi-mo hacia atrs.

    A S I E N T O S T R A S E R O SI-16 23

    AA

  • 24

    Colocar de nuevo el asiento

    Desplazar el mando rojo.Abatir el asiento para fijar los pun-tos de anclaje traseros.Levantar el respaldo tirando delmando.

    Verificar el buen anclaje del con-junto.

    Desmontaje del asientoQuitar el apoyacabezas.Con el respaldo abatido sobre elcojn, presionar hasta el fondo pa-ra bloquearlo.

    Levantar la barra situada detrsdel asiento para liberar los puntostraseros de anclaje.

    Bascular el conjunto del asientocon una inclinacin de 45 haciadelante.

    Levantar el asiento para desmon-tarlo.

    Asegurarse de que ningn objeto obstruye los alvolosde anclaje impidiendo el bloqueo correcto de los asientos.

    A S I E N T O S T R A S E R O S I-16

  • 25A S I E N T O S T R A S E R O S

    Montaje de un asientoRespetar el emplazamiento de ca-da asiento.

    Sujetando el asiento por los latera-les del cojn, con una inclinacinde 45, colocar los ganchos frentea los puntos de anclaje delanteros.Abatir el asiento para fijar los pun-tos de anclaje traseros.

    Levantar el respaldo tirando delmando (A).Verificar el buen anclaje delconjunto.

    Al colocar de nuevo el asiento,asegurarse de que los cinturones de seguridad

    estn bien colocados.(ver Cinturones de seguridad traseros)

    I-16

    A

  • 26

    DesmontajePara desmontarla, soltar los cor-dones y levantarla de los dos la-dos. Puede dejarse en posicinvertical tras el respaldo de losasientos traseros.

    Para solidarizar la bandeja con elportn, agarre los cordones y fje-los en B.

    Colocar de nuevo

    Para volver a colocarla, hacerladeslizar horizontalmente a fondocontra la parte alta de los respal-dos 1 y fijarla presionando sobresus ngulos 2 como indica el es-quema.

    No deje objetos duros o pesados en la bandeja.Estos podran deteriorar los filamentos de la luneta trmica

    y convertirse en proyectiles peligrosos en casode una frenada brusca o de choque.

    B A N D E J A T R A S E R A I-17

    B

    1 2

  • 27B A L *

    Anillas de anclajeUtilizar los cuatro anillos de ancla-je del piso del bal para fijar la car-ga.

    * Segn versin o pas.

    PortaobjetosEn las paredes laterales del balhay dos compartimentos:

    - Lado izquierdo para guardar ob-jetos diversos, con tapa, aperturay cierre girando el botn 1/4 devuelta.

    - Lado derecho para guardar ob-jetos diversos.

    Modubox

    Para utilizarlo, descolgar la correay desplegarla liberndola de losdos lados.

    ColocacinAntes de plegarlo, levantar el fon-do del soporte.

    I-18

  • 28 P U E S T O D E C O N D U C C I N I-20

    38 37 36 35 34 33 32 31 25 26 25 24 23 22

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

    30

    29

    27

    28

  • 29P U E S T O D E C O N D U C C I N *1 Aireadores laterales izquierdos

    2 Mandos: Alumbrado Indicadores de direccin. Proyectores antiniebla. Luces de niebla: Seleccin del navegador.

    3 Desempaado vidrio lateral.

    4 Mando de regulador de veloci-dad.

    5 Altavoz (Tweeter).6 Airbag de conductor.

    7 Bocina.

    8 Mandos de radio al volante.

    9 Mandos: Limpiaparabrisas delantero Lavaparabrisas Limpialuneta trasero Ordenador de a bordo

    10 Mando de cierre centralizadode puertas y de portn. (veh-culo sin ESP). ESP.

    11 Mando de calefaccin/ventila-cin.

    12 Indicador digital.

    13 Luces de seal de peligro Mando de cierre centralizadode puertas y de portn.(vehculo sin ESP).

    14 Mandos: Aire acondicionado Deshelado luneta trasera.

    15 Aireadores centrales.

    16 Bloqueo vidrios traseros elctri-cos.

    17 Sonda de temperatura interior.

    18 Airbag de pasajero.19 Altavoz (Tweeter).20 Desempaado vidrio lateral.

    21 Aireador lateral.

    22 Contacto con llave: Activacin/desactivacinairbag de pasajero.

    23 Guantera.

    24 Emplazamiento autorradio oportaobjetos.

    25 Mandos de vidrios delanteroselctricos.

    26 Palanca de velocidades.

    27 Mando: Asientos trmicos.

    28 Hueco en la consola central.

    29 Cenicero.

    30 Encendedor de cigarrillos. Mando: Asientos trmicos.

    31 Antirrobo - contacto.

    32 Mando de reglaje del volante.33 Mandos de vidrios traseros

    elctricos.

    34 Reostato de alumbrado cuadrode a bordo.

    35 Reglaje de los faros.36 Apertura cap motor.

    37 Tapa de porta-lentes y caja defusibles.

    38 Reglaje de los retrovisoreselctricos.

    * Segn versin o pas.

    I-20

  • 30

    1 Mando conduccin nocturna.

    2 Puesta a cero del cuentakilmetros parcial.

    3 Indicador de temperatura del lquido de refrigeracin.

    4 Indicador de mantenimiento.

    5 Cuentakilmetros parcial / Cuentakilmetros totalizador.

    6 Indicador de combustibles.

    7 Indicador de caja de velocidades automtica.

    8 Indicador de velocidad.

    * Segn versin o pas.

    9 Testigos luminosos.

    10 Indicador de cierre centralizado.

    11 Indicador de seguro para nios.

    12 Ordenador de a bordo.

    13 Zona de mensajes.

    14 Mando de acceso a las funciones del indicador.

    15 Mando de reglaje de las funciones del indicador.

    PA N TA L L A M U LT I F U N C I N * I-21

    1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

  • 31

    Funciones encendidas:

    - Indicador de velocidad.- Testigos luminosos- Indicador de combustible (si el ni-

    vel es inferior a un tercio de la ca-pacidad del depsito)

    Las dems funciones estn apa-gadas.

    Nota: Encendido automtico delas funciones en caso de:

    - Mensajes de alerta.- Opresin de uno de los mandos

    del indicador.- Seleccin del autorradio.

    Mando conduccinnocturna.

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F4 - F15

    Indicador de temperatura del lquido de refrigeracinTestigo de alerta de temperatura de lquido de refrige-racinEn tiempo normal, indica una temperatura que puede lle-gar a los 100C.

    En condiciones de utilizacin severa, en tiempo caluroso, puede aproximar-se a las marcas rojas.Si el testigo rojo se enciende, detngase inmediatamente; corte el contacto.El motoventilador puede seguir funcionando un cierto tiempo. Dejeenfriar el motor tomando las precauciones indicadas en el captulo - Man-tenimiento - Niveles, verificaciones .

    Este calentamiento puede obedecer a causas mltiples; consultar con laRed CITRON.Si el testigo se enciende durante la marcha, parar el motor. Verificar el ni-vel (ver Captulo - Mantenimiento - Niveles, verificaciones ).Si permanece encendido a pesar de un nivel correcto, dirigirse al punto dela Red CITRON ms prximo.

    Indicador de combustible

    Cuando el testigo de mnimo se enciende permanente-mente rodando por carretera horizontal, la reserva es de 6litros aproximadamente.

    PA N TA L L A M U LT I F U N C I NI-21

  • AB

    32 PA N TA L L A M U LT I F U N C I NAl poner el contacto, indicacin de la hora, de la fe-cha y de la temperatura.Men del indicador (ver cuadro)Diferentes parmetros pueden ser modificados.

    Orden de visualizacin de las funciones y cambio de los valores.Un apoyo prolongado sobre A, para acceder al men.Un breve impulso sobre A, accede a:1 - IDIOMA

    por un breve impulso sobre B: eleccin del idiomaUn breve impulso sobre A, accede a:2 - HORA

    por un breve impulso sobre B: cambio de la hora (de 0 a 11 horas (AM/PM) o de 0 a 23 horas).Un breve impulso sobre A, accede a:3 - MINUTO

    por un breve impulso sobre B: cambio de los minutos (de 0 a 59 minutos)Un breve impulso sobre A, accede a:4 - AO

    por un breve impulso sobre B: cambio del ao ( 2003 , 2004 , etc.).Un breve impulso sobre A, accede a:5 - MES

    por un breve impulso sobre B: cambio del mes (de 1 a 12 )Un breve impulso sobre A, accede a:6 - DIA

    por un breve impulso sobre B: cambio del da (de 1 a 31 ).Un breve impulso sobre A, accede a:7 - CICLO HORARIO

    por un breve impulso sobre B: ciclo horario (de 12 horas o 24 horas ).

    I-21

  • 33PA N TA L L A M U LT I F U N C I NUn breve impulso sobre A, accede a:

    8 - UNIDAD DE TEMPERATURApor un breve impulso sobre B: cambio de unidad de temperatura ( C o F ).

    Un breve impulso sobre A, accede a:

    9 - DISTANCIA / VELOCIDADpor un breve impulso sobre B: cambio de la unidad de distancia / velocidad ( KM o M y KM/H o MPH ).

    Un breve impulso en A permite el acceso al indicador de la hora, de la fecha y de la temperatura.

    Temperatura

    Si dicha temperatura est entre +3C y -3C, el indicador de temperatura parpadea (riesgo de hielo).Nota: La temperatura indicada puede ser superior a la temperatura real cuando el vehculo se halla estacionado apleno sol.

    Orden1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    Funciones

    idioma

    hora

    minuto

    ao

    mes

    daciclo horario

    unidad de temperaturadistancia / velocidad

    Valores

    -

    0... 11 (AM/PM) / 0 ... 230... 59

    2003 ...

    1... 12

    1... 31

    12 H - 24 H

    C - FKM - M / KM/H - MPH

    I-21

  • 34

    Luces de pocinVer Sealizacin

    Luz de giro lado iz-quierdoLuz de girolado derecho

    Ver Sealizacin

    Las luces de giro funcionan si-multneamente cuando se co-necta la seal de emergencia(balizas).

    Luz altaVer Sealizacin

    Luz bajaVer Sealizacin

    Testigo de airbagsUn testigo situado en elcuasdro de a bordo seenciende durante unos

    segundos cada vez que se pone elcontacto. En caso de fallo, parpa-dea unos minutos y luego se que-da fijo. En este caso, o si el testigono se enciende, consultar lo antesposible con la Red CITRON.

    Testigo de marcha mo-tor (autodiagnosis)Si parpadea o se encien-

    de durante la marcha, indica un in-cidente en el funcionamiento delsistema de inyeccin, de encendi-do o del sistema antipolucin (se-gn pas).Consulte lo antes posible a unagente CITRON.

    Testigo de freno de es-tacionamiento y nivelde lquido de frenos

    Con el motor en marcha,este testi-go indica que el freno de estacio-namiento est echado o mal des-tensado, que el nivel de lquido defrenos es insuficiente o que falla elsistema de frenos.

    Si el testigo se enciende durante la-marcha, detngase inmediatamen-te y recurra a un servicio CITRON.Ver Captulo Frenos y Captulo Niveles .

    Proyectores antiniebla.Ver Sealizacin

    Luces de niebla.Ver Sealizacin

    Testigo de neutraliza-cin del airbag frontalde pasajero

    Ver El sistema Airbag

    * Segn versin o pas.

    T E S T I G O S L U M I N O S O S * I-22

  • Testigo de alerta detemperatura de lquidode refrigeracinSi el testigo rojo se en-ciende, detenerse inme-

    diatamente y parar el motor; elmotoventilador puede continuarfuncionando un cierto tiempo; de-jarlo enfriar antes de verificar el ni-vel tomando las precauciones indi-cadas en el captulo Niveles )Este calentamiento puede obede-cer a causas mltiples; consultarcon la Red CITRON.

    Testigo de mnimocombustible

    Cuando el testigo de m-nimo se enciende per-manentemente rodandopor carretera horizontal,la reserva es de 8 litrosaproximadamente.

    Testigo de precalenta-miento motor Diesel

    Ver modalidades depuesta en marcha delmotor.

    Ver Captulo Puesta en marcha .

    35

    Testigo de carga de ba-tera

    Debe estar apagado conel motor en marcha. Si se encien-de permanentemente,alertar a laRed CITRON.

    Sistema ABS

    El testigo de control delABS se enciende al poner

    el contacto y debe apagarse pasa-dos unos segundos.

    Si el testigo de control no se apa-ga,puede tratarse de un fallo delsistema.(Ver Captulo Frenos ).

    Testigo de presin delaceite motor

    Si se enciende durante lamarcha,parar el motor, verificar elnivel, (ver Captulo Niveles ).Si permanece encendido a pesarde un nivel correcto, alertar a laRed CITRON.

    *Segn versin o pas.

    T E S T I G O S L U M I N O S O S *I-22

    Testigo ESP

    En funcionamientoCuando uno de los sistemas ESP o ASR acta, el testigo ESP parpadea.

    En caso de anomala

    Con el vehculo en marcha, el encendido del testigo ESP, junto con el men-saje ESP/ASR FUERA DE SERVICIO en la pantalla multifuncin, indicaun disfuncionamiento del sistema. Consultar con la red CITROEN.

    NeutralizacinEl encendido del testigo ESP al neutralizar el sistema va acompaado delmensaje ESP/ASR DESACTIVADO en la pantalla multifuncin.

  • 36

    El ordenador de a bordo proporciona cinco tipos de informacionesdiferentes en la pantalla situada en la parte superior del combinadode a bordo.

    Autonoma. Distancia recorrida. Consumo medio. Consumo instantneo. Velocidad media. Alerta exceso de velocidad.

    Despus de reprogramar el ordenador de a bordo, la indicacin de la autonoma no es significativahasta pasado un determinado tiempo de utilizacin.

    Autonoma

    Indica el nmero de kilmetros que pueden an recorrerse con el combustible que que-da en el depsito (calculado en funcin del consumo real en los 10 ltimos minutos).Cuando la cantidad de combustible en el depsito es inferior a 3 litros, en la pantallasolamente se iluminan tres segmentos.

    Para obtener la seleccin de las diferentes informaciones y su visualiza-cin, efectuar breves impulsos sobre el extremo del mando limpiaparabri-sas delantero.

    O R D E N A D O R D E A B O R D O I-23

  • 37O R D E N A D O R D E A B O R D O

    Distancia recorrida

    Esta indica el nmero de kilmetros recorridos desde la ltima puesta a cero del ordena-dor de a bordo.

    Consumo medio

    El consumo medio es la relacin entre el combustible consumido y la distancia recorridaa partir de la ltima puesta a cero del ordenador.

    Consumo instantneoEs el resultado obtenido sobre el consumo registrado en los dos ltimos segundos. Es-ta funcin solamente aparece indicada a partir de una velocidad de 20 Km/h.

    Velocidad media

    La velocidad media se obtiene a partir de la ltima puesta a cero del ordenador, dividien-do la distancia recorrida por el tiempo de utilizacin (contacto puesto).

    I-23

  • 38 O R D E N A D O R D E A B O R D O

    Alerta exceso de velocidad

    Funcin de control de una velocidad mxima deseada, (ver indi-cacin de mensajes ).En caso de exceder de la velocidad programada, mensaje PROG VELOCIDAD ***KM/H y seal sonora.

    Si en el indicador aparece ALERTA VELOCIDAD DESACTIVADA , un ligero impulso sobre el extremo del man-do recupera la pantalla inicial o, si se quiere activar la funcin, efectuar un impulso largo sobre el extremo del mando y en el indicador aparece-r ALERTA VELOCIDAD ACTIVADA .

    Para memorizar o modificar la velocidad de alerta, un breve impulso en el extremo del mando hace aparecer" PROG VELOCIDAD " cuando el vehculo alcance la velocidad deseada. La memorizacin se efecta medianteun impulso largo sobre el extremo del mando.

    Si en el indicador aparece ALERTA VELOCIDAD ACTIVADA , efectuar un breve impulso sobre el mando: en elindicador aparece PROG VELOCID y ya se puede modificar la velocidad como se ha indicado.

    Para desactivar la funcin, efectuar un impulso prolongado sobre el extremo del mando cuando la pantalla indica ALERTA VELOCIDAD ACTIVADA . Esto slo es posible por debajo de la velocidad de alerta.

    Para poner el ordenador a cero, presionar continuadamente durante msde tres segundos sobre el mando.

    La puesta a cero no es posible si est activa la funcin exceso de velocidad

    Si la batera ha estado desconectada, todos los segmentos y los smbolos de la pantalla se encienden al poner elcontacto.

    Si, durante la marcha, aparecen en la pantalla segmentos horizontales en lugar de cifras, consultar con un puntode la Red CITRON.

    I-23

  • 39

    Indicador de mantenimiento.

    Informa de la proximidad de la siguiente revisin peridica a efectuar segnlas indicaciones de la gua de mantenimiento.

    Funcionamiento

    Al poner el contacto, y durante unos segundos, el indicador que simboliza lasoperaciones de mantenimiento se ilumina; el indicador del totalizador kiom-trico indica el nmero de kilmetros que faltan hasta la prxima revisin.

    El plazo para la revisin no ha llegado:Ejemplo: le quedan por recorrer antes de la prxima re-visin: 1800 km.Al poner el contacto, y durante cinco segundos, el indica-dor seala:

    Cinco segundos despus de poner el contacto, el totaliza-dor kilomtrico contina su funcionamiento normal y el in-dicador seala el kilometraje total y parcial.

    El kilometraje de revisin ha sido sobrepasadoA cada puesta del contacto, y durante cinco segundos, el smbolo de man-tenimiento y el kilometraje sobrepasado parpadean.

    Ejemplo: usted ha rebasado en 300 km el kilometrajeprevisto para la revisin. Deber efectuar la revisin de suvehculo sin esperar.

    Al poner el contacto, y durante cinco segundos, el indica-dor seala:

    A los cinco segundos de poner el contacto, el totalizadorkilomtrico prosigue su funcionamiento normal y el smbo-lo de mantenimiento permanece encendido. El indicadorseala el kilometraje total y parcial.

    Puesta a cero

    El representante de la red efectaesta operacin despus de cadarevisin. Sin embargo, si fuera us-ted personalmente quien realiza larevisin, el procedimiento depuesta a cero, es el siguiente:- Cortar el contacto.- Pulsar el botn C y mantenerlo

    pulsado.- Poner el contacto.- El kilometraje hasta la prxima

    revisin parpadea.- Mantener pulsado el botn C has-

    ta que en el indicador aparezca"=0" y hasta la desaparicin de lallave de mantenimiento.

    La fecha prevista en el calenda-rio ha llegado.Transcurrido el tiempo mximo en-tre dos vaciados antes del lmitede kilmetros, el smbolo de man-tenimiento parpadea y el indicadormuestra durante 5 segundos el ki-lometraje efectuado desde la lti-ma revisin terica.

    I N D I C A D O R D E K I L O M E T R A J EY D E M A N T E N I M I E N T OI-24

    C

  • 40

    INDICACIN DE MENSAJES.N- nmero del mensajeINFORMACIN- descripcin del mensaje de informacin o alertaSEQ.- secuencia de alternancia de un mensajeTEXTO ZONA 1 - mensaje indicado en la zona superior. ZONA 2 - mensaje indicado en la zona inferior.TESTIGO ASOCIADO- se enciende en funcin del mensaje indicado.Nota: el mensaje de la pantalla puede anularse temporalmente pulsandouno de los mandos A o B.

    ZONA 1 ZONA 2

    I N D I C A C I N D E M E N S A J E S *

    INDICADOR DE KILOMETRAJE

    Cuentakilmetros totalizador.Cuentakilmetros parcial.Unos segundos despus de ponerel contacto, indicacin de los cuen-takilmetros totalizador y parcial.

    Puesta a cero del cuentakilme-tros parcial

    Con un impulso prolongado delbotn C, el indicador parpadea 3veces y marca 0.

    A

    BC

  • 41

    Alerta presin de aceite1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    12

    12

    1

    1

    12

    1

    12

    1

    1

    12

    Defecto repartidor de frenos

    Freno de mano accionado

    Alerta temperatura de agua

    Alerta nivel de agua

    Defecto carga de batera

    Defecto ABS

    10 Motor bloqueado o llaveno reconocida

    9 Alerta temperatura exterior

    INFORMACION SEQ.ZONA 1

    TEXTO

    ZONA 2TESTIGO

    ASOCIADON

    PARAR VEHCULOPRESION

    ACEITE BAJA

    COMPLETARLIQUIDO DE FRENOS

    FALLO FRENOS

    DE MANO

    ATENCION

    PARARTEMPERATURA MOTOR

    CARGADEFECTO

    NIVEL AGUA

    RIESGO

    FALLO ABS

    BATERIA

    ANTIRROBODEFECTO

    AVERIADO

    DE HIELO

    ELECTRNICO

    I N D I C A C I N D E M E N S A J E S *

    * Los mensajes pueden evolucionar en funcin de la versin o del pas.

    Alerta nivel hidrulico / lquidode frenos

    FRENO

    COMPLETAR

  • 42 I N D I C A C I N D E M E N S A J E S *

    * Los mensajes pueden evolucionar en funcin de la versin o del pas.

    Sealizacin de olvido de llave(puerta delantera abierta)

    11

    12

    13

    14

    15

    16

    17

    18

    1

    1

    1

    1

    1

    12

    1

    1

    12

    Pila mando a distancia HF gastada.

    Mantenimiento

    Mnimo combustible

    Pre-alerta temperatura de agua

    Defecto airbag

    Bloqueo de las puertas activa-do durante la marcha

    19 Puerta(s) + cap y/o bal abierto

    INFORMACION SEQ.ZONA 1

    TEXTO

    ZONA 2TESTIGO

    ASOCIADON

    LLAVE EN CONTACTO

    LUCES ENCENDIDAS

    CAMBIAR PILA

    REVISION

    MANDO DISTANCIA

    PREVER

    ATENCIN COMBUSTIBLE

    ANOMALIA

    PUERTAS

    MOTOR

    BLOQUEO AUTOMTICO

    AIRBAG

    DE PUERTASACTIVADO

    ABIERTAS

    Sealizacin de olvido de lucesde posicin (puerta delantera)

    REDUCIRTEMPERATURA

  • 43

    Puerta delantera derechaabierta o mal cerrada

    Puerta delantera izquierdaabierta

    Puerta trasera derecha abiertao mal cerrada

    Puerta trasera izquierda abiertao mal cerrada

    Portn abierto o mal cerrado

    Exceso de velocidad activada

    Exceso de velocidaddesactivada

    Alerta exceso de velocidad

    INFORMACION SEQ.ZONA 1

    TEXTO

    ZONA 2TESTIGO

    ASOCIADON

    PUERTA DEL. D. ABIERTA

    PUERTA DEL. I. ABIERTA

    PUERTA TRA. D.

    PUERTA TRA. I. ABIERTA

    ABIERTA

    BAL ABIERTO

    ALERTAACTIVA VELOCIDAD

    ALERTAINACTIVA VELOCIDAD

    PROG VITESSE ***KM/H

    I N D I C A C I N D E M E N S A J E S *

    * Los mensajes pueden evolucionar en funcin de la versin o del pas.

    20

    21

    22

    23

    24

    25

    26

    27

    1

    1

    1

    1

    1

    12

    12

    1

    Modo economa activado MODO ECO ACTIVADO28 1

  • 44

    Defecto de control motor oriesgo de contaminacin

    Airbag de pasajero neutralizado

    Disfuncionamiento de la cajade velocidades automtica

    Seguridad de la caja de veloci-dades automtica

    Defecto del ESP

    Neutralizacin del ESP

    Defecto regulador de velocidad

    Lavaparabrisas vaco

    INFORMACION SEQ.ZONA 1

    TEXTO

    ZONA 2TESTIGO

    ASOCIADON

    DEFECTO MOTOR

    AIRBAGDESACTIVADO PASAJERO

    ANOMALACAJA

    PONERCAJA AUTO

    PALANCAEN POSICIN P

    AUTOMTICA

    ESP/ASR DESACTIVADA

    ESP/ASR FUERA DE SERVICIO

    ANOMALAVELOCIDAD REGULADOR

    COMPLETARLIMPIAPARABRISAS

    * Los mensajes pueden evolucionar en funcin de la versin o del pas.

    29

    30

    31

    32

    33

    34

    35

    36

    12

    1

    12

    12

    1

    1

    12

    LQUIDO12

    I N D I C A C I N D E M E N S A J E S *

  • 45S E A L I Z A C I N

    Indicadores de cambio de direc-cinIzquierda, mando hacia abajo.Derecha, mando hacia arriba.Para indicar un cambio de direc-cin, desplazar el mando rebasandoel punto duro. Parada automticamaniobrando el volante.

    Rfagas luminosasMediante impulsos, tirando hacias.

    Las rfagas pueden efectuarsecon el contacto cortado.

    Bocina

    Presionar uno de los brazos delvolante. Fusibles de proteccin

    (bajo cap motor)F9 - F10 - F11 - F12 - F-13

    Mando de alumbrado

    Todas las luces apaga-das

    Girar el anillo A hacia adelante.

    Luces de posicin

    Girar el anillo A hacia adelante.

    Baja-altaInversin Luz baja / luz alta

    Tirar del mando a fondo, hacia s, para invertir luz baja / alta.

    Seal sonora de luces encendidas

    Se acciona al abrir una de las cuatro puertas, con el contacto cortado, pa-ra indicar el olvido de las luces encendidas. Se para al cerrar las puertas,al apagar las luces o al poner el contacto.

    I-27

    Encendido temporizado de losproyectores

    Una vez cortado el contacto, tirando del mando hacia s, se encien-en los proyectores y se apaganpasado un minuto, permitiendo,por ejemplo, salir de un estaciona-miento poco iluminado.

    A

  • 46 S E A L I Z A C I N

    Vehculos equipados con LU-CES ANTINIEBLA TRASERAS(Anillo B)

    Luces antiniebla trase-ras apagadas.

    Girar el anillo B hacia adelante.

    Luces antiniebla trase-ras encendidas

    El testigo luminoso se enciende.La luz trasera de niebla funciona siest encendida la luz baja o la luzalta.

    Vuelve automticamente a la posi-cin inicial cuando se apagan lasluces de posicin.

    Fusibles de proteccin(bajo cap motor)F6

    I-27

    Vehculos equipados conFaros antiniebla YLUCES ANTINIEBLA TRASERA(Anillo C)

    Faros antiniebla y lucesantiniebla traseras apa-gados.

    Girar el anillo C hacia delante.

    Faros antiniebla encen-didos

    Los faros antiniebla funcionan con las luces de posicin, con la luz baja ocon la luz alta.

    Girar el anillo C hacia delante.

    Faros antiniebla y luces antiniebla traseras encendidos

    Funcionamiento simultneo con la luz de posicin o con la luz baja.Extincin:1 accin hacia atrs, luces antiniebla traseras apagadas.

    2 accin hacia atrs proyectores y luces antiniebla apagados.

    Nota: La luz trasera antiniebla de-be utilizarse nicamente en tiem-po de niebla o nevadas.

    B C

  • 47S E A L I Z A C I NSeal de emergencia

    Acciona simultnea y permanente-mente los cuatro indicadores dedireccin.

    Utilizarla slo en caso de pe-ligro, en una parada de urgencia opara conducir en circunstancias in-habituales.

    Funciona tambin con el contactocortado.

    Encendido de las luces de emer-gencia

    Una frenada de emergencia o unafuerte deceleracin del vehculoprovoca el encendido automticode las luces de emergencia.

    Las luces se apagan automti-camente al acelerar de nuevo ode forma manual, pulsando elmando de seal de emergenciadel tablero de a bordo.

    Reglaje de los farosEn funcin de la carga del vehculo, es necesario corregir el haz luminoso de los faros.

    Posicin 0: conductor solo o con 1 pasajero.Posicin -: conductor + 2 pasajeros.Posicin 1: conductor + 4 pasajeros.Posicin 2: conductor + 4 pasajeros + equipajes.Posicin 3: conductor solo + carga mxima autorizada.

    Circular con la seal de peligro deja inoperantes losindicadores de cambio de direccin.

    I-27

  • 48 V I S I B I L I D A D

    Limpiaparabrisas delantero

    Posicin 1: El ritmo de intermitencia de barrido se regular automticamen-te en funcin de la velocidad del vehculo.

    Nota: En posicin 2 3: en parado, la velocidad del limpiaparabrisas se re-duce automticamente.

    Al arrancar, recobra su posicin precedente.

    ConsejoEs posible parar los limpiaparabrisas en posicin de mantenimiento(durante una sustitucin).Para ello, con el contacto cortado, accionar el mando limpiaparabrisas ha-cia abajo.Para volver a la posicin de parada, accionar de nuevo el mando.

    Fusibles de proteccin(bajo cap motor)F17

    Limpiaparabrisas delantero

    3 Barrido rpido.

    2 Barrido normal

    1 Barrido intermitente

    0 Parada

    4 Barrido por impulsos; presionarhacia abajo.

    I-26

    3

    2

    1

    0

    4

  • 49V I S I B I L I D A D

    Lavaparabrisas delanteroTirando del mando hacia s, lava-parabrisas con barrido temporiza-do (tres ciclos).

    *El ritmo de intermitencia de barri-do se regular automticamenteen funcin de la velocidad del ve-hculo.

    Limpialuneta trasero1 posicinLimpialuneta trasero intermitente*2 posicinLavado y barrido trasero tempori-zado (tres ciclos).Puesta en marcha automticaCuando el limpiaparabrisas delan-tero esta funcionando y seleccio-namos la marcha atrs.Nota: La neutralizacin de estafuncin es posible por la Red Ci-tron.

    Desempaado de la luneta tra-sera

    Solo funciona con el motor enmarcha.Un impulso sobre el pulsador demando acciona el desempaadoelctrico de la luneta trasera (y delos retrovisores exteriores).Se apaga automticamente des-pus de unos 12 minutos de fun-cionamiento, para evitar un consu-mo excesivo de corriente.Un impulso interrumpe el desem-paado.Un nuevo impulso sobre el mandobasta para hacerlo funcionar du-rante 12 minutos.

    I-26

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F10-F11

    (bajo cap motor)F14

    (Verificar que las escobillas del limpiaparabrisas delanteroy trasero estn libres, por ejemplo, cuando se utiliza

    un porta-bici o en tiempo de heladas.Retirarla nieve acumulada en la base del parabrisas

  • 50

    Mando elctricoDesde la puerta del conductor, losinterruptores situados en la conso-la central permiten accionar los vi-drios delanteros del vehculo.

    Levantavidrios lado conductor

    Mando secuencial

    Un impulso sobre el botn A acciona la subida o bajada del vidrio; un se-gundo impulso interrumpe su movimiento.

    Un impulso prolongado acciona el desplazamiento del vidrio que se inte-rrumpe al soltar el mando.

    Antipinzamiento

    Un dispositivo antipinzamiento detiene la subida del vidrio si encuentra unobstculo, en cuyo caso vuelve a bajar.Despus de desconectar la batera o en caso de mal funcionamiento,es preciso rienicializar la funcin anti-pinzamiento:

    - bajar el cristal completamente con el mando A y subirlo. El vidrio subirunos centmetros: Pulsar de nuevamente A hasta su cierre completo.

    Si el vidrio desciende de manera intempestiva en una operacin de subida, pul-sar el mando A mediante breves impulsos hasta la subida completa del vidrio.

    Atencin: durante esta operacin, el sistema anti-pinzamiento queda ino-perante.

    Retirar siempre la llave de contacto al salir del vehculo, aunquesea por un breve espacio de tiempo.

    En caso de pinzamiento al manipular los levantavidrios, hay queinvertir el movimiento del vidrio. Para ello, pulsar el mando

    correspondiente.Cuando el conductor acciona los mandos de los levantavidrios de

    pasajeros, el conductor debe asegurarse de que stos noentorpecen el cierre correcto de las vidrios.

    El conductor debe asegurarse de que los pasajeros utilizancorrectamente los levantavidrios.

    PRESTAR ATENCIN A LOS NIOS AL MANIOBRAR LOS VIDRIOS.Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F12

    L E VA N TAV I D R I O S I-19

    A

  • 51

    Mando elctrico traseroLos vidrios traseros elctricos se accionan mediante los interruptoressituados en la plancha de a bordo y en las puertas traseras del vehculo.

    Atencin, como medida de seguridad (nios):Un interruptor permite neutralizar los mandos de los vidrios traseros.

    Retirar siempre la llave de contacto al salir del vehculo, aunque sea por unbreve espacio de tiempo.

    L E VA N TAV I D R I O SI-19

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F9

  • 52

    Retrovisor interior

    La palanca situada en el borde in-ferior permite situar el retrovisor endos posiciones:

    1 - Posicin da: la palanca no esvisible.

    2 - Posicin noche (anti-deslum-bramiento): la palanca es visi-ble.

    El retrovisor interior dispone de 2articulaciones que permiten, ade-ms, mejorar el reglaje en alturade la retrovisin.

    Retrovisores exteriores conmando elctricoSu vehculo est equipado con re-trovisores elctricos.Seleccione la posicin deseadadel retrovisor:- 1 Retrovisor lado conductor- 2 Retrovisor lado pasajeroManiobre el mando en las cuatrodirecciones para efectuar el regla-je deseado.El deshelado de los espejos de re-trovisores est acoplado al de-sempaado elctrico de la lunetatrasera.

    Inclinacin de los retrovisoresPara abatirlos, situar el mando en la posicin 3.

    El movimiento inverso se obtiene colocando el mando en otra posicin.

    El espejo de los retrovisores es deforma esfrica con el fin de am-pliar el campo de visin lateral.

    Los objetos observados estn, enrealidad, ms cerca de lo que pa-rece.

    Es preciso tener en cuenta estaobservacin para calcular correc-tamente la distancia.

    R E T R O V I S O R E S I-11

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F10

    1 21

    2

    3

  • 53

    Antirrobo - Contacto - Arranque 54 - 55

    Puesta en marcha 56

    Palanca de velocidades 57 63

    Regulador de velocidad 64

    Frenos 65

    Control dinmico de la estabilidad 66

    C a p t u l o I IC O N D U C C I N

  • 54

    S: Antirrobo

    Para desbloquear la direccin, maniobrar ligeramente el volante, girando ala vez la llave, sin forzar.

    A: Accesorios

    Permite utilizar algunos accesorios elctricos. El testigo carga de batera seenciende.

    M: Contacto marcha

    Los testigos: carga de batera, freno de mano, presin de aceite, tempera-tura del lquido de refrigeracin motor deben encenderse.

    Segn la versin de su vehculo, los testigos siguientes deben igualmenteencenderse. ABS, Nivel de lquido de frenos, autodiagnosis motor, preca-lentamiento (Diesel), el sistema Airbag, Desactivacin del airbag frontal depasajero.El no encendido de estos testigos indica un fallo.

    D: Arranque

    Soltar la llave una vez puesto en marcha el motor. No accionar nunca elarranque con el motor en marcha.

    Estos testigos se comprueban con la llave de contacto en posicin contacto marcha.

    A N T I R R O B O - C O N TA C T O -A R R A N Q U E II-1

  • 55A N T I R R O B O - C O N TA C T O -A R R A N Q U EBloqueo de la direccinS Estando la llave retirada y el antirrobo bloqueado, la direccin queda bloqueada; su bloqueo puede producirse endiferentes posiciones del volante. La llave solo puede ser retirada en posicin S.

    A La direccin est desbloqueada (girando la llave a la posicin A, mover ligeramente el volante si fuera necesario).M Posicin de marcha

    D Posicin de arranque

    Lanzamiento y parada del motor. Ver Puesta en marcha .

    Nota: Cuando se retira la llave de contacto: las luces de techo se encienden y permanecen encendidas duranteunos 30 segundos.

    ATENCINNO RETIRAR NUNCA LA LLAVE DE CONTACTO ANTES DE LA

    PARADA COMPLETA DEL VEHCULO.ES IMPERATIVO RODAR SIEMPRE CON EL MOTOR EN MARCHAPARA CONSERVAR LA ASISTENCIA DE LOS FRENOS Y DE LA

    DIRECCIN(riesgo de bloqueo de la direccin

    y de no funcionamiento de los elementos de seguridad).En parado, una vez retirada la llave

    de contacto, girar el volante ligeramente, si es necesario,para bloquear la direccin.

    II-1

  • 56 P U E S TA E N M A R C H A

    NAFTA

    Arranque del motor

    No pisar el acelerador.

    Accionar el arranque hasta que el motor se ponga en marcha (no ms de 10 segundos).A temperaturas inferiores a 0C, desembragar durante la operacin de arranque para facilitar la puesta en marcha.Seguidamente, soltar el pedal de embrague lentamente.

    Nota: Si no arranca al primer intento, cortar el contacto; esperar 10 segundos y accionar nuevamente el arranquecomo se indica ms arriba.

    DIESEL

    Arranque del motor

    Girar la llave hasta la posicin contacto arranque. Esperar la extincin del testigo de precalentamiento y accionar elarranque hasta la puesta en marcha del motor.Si el motor no arranca, cortar el contacto y repetir la operacin.A temperaturas ambiente inferiores a 0C, desembragar durante la accin del arranque para facilitar la puesta enmarcha. Seguidamente, soltar el embrague poco a poco.Nota: Durante el arranque, no pisar el acelerador.

    ConsejoVehculos equipados con turbocompresor:

    No para nunca el motor sin haberlo dejado funcionando unos segundos al ralent, tiempo que necesita el turbocom-presor para recuperar su velocidad normal.

    Dar un "golpe de acelerador" en el momento de quitar el contacto daara gravemente el turbocompresor.

    Asegrese de que la palanca de cambios est en punto muerto

    ATENCINNO DEJAR EL MOTOR EN MARCHA EN UN LOCAL CERRADO O

    CON VENTILACION INSUFICIENTE

    II-2

  • 57

    Marcha atrsNo seleccionar nunca esta marchaantes de la parada completa delvehculo.

    El movimiento debe efectuarselentamente para evitar cualquierruido al introducir la marcha atrs.

    Palanca de velocidades de lacaja manual

    PA L A N C A D E V E L O C I D A D E SII-3

  • 58 PA L A N C A D E V E L O C I D A D E S II-3

    Palanca de seleccin de la cajade velocidades automtica.La puesta en marcha del motor so-lo puede efectuarse en posicin Po N.

    - Funcionamiento en modo au-tomtico auto-activo, conadaptacin automtica a su esti-lo de conduccin.

    - Funcionamiento en modo se-cuencial, con cambio manual demarchas.

    - Funcionamiento en modo au-tomtico Sport

    Posicin del selector de veloci-dades

    La posicin del selector de veloci-dades aparece indicada en el cua-dro de a bordo.

    Caja de velocidades automtica, por seguridad:La palanca de velocidades solamente puede desacoplarse de laposicin P si se pisa el pedal de frenos.

    Al abrir la puerta del conductor, re irada la llave de con acto, seoye una seal si la palanca no est en las posiciones P o N.

    Asegurarse en todo momento de que la palanca de velocidadesest en posicin P antes de salir del vehculo.

    Fusibles de proteccin(bajo cap motor)F4

  • 59PA L A N C A D E V E L O C I D A D E SII-3

    La puesta en marcha del motor solamente puede efectuarse en las po-siciones P o N.Un dispositivo de seguridad lo impide en las dems posiciones.

    Una vez puesto el motor en marcha, con el selector en P, pisar el freno pa-ra cambiar esta posicin:

    -situar el selector en D, R o M,

    -en D para cambiar a modo automtico,

    -en R para seleccionar la marcha atrs,

    -en M para cambiar a modo manual.

    El paso de la posicin D (conduccin en modo automtico) a la posicin M(conduccin en modo manual) puede efectuarse en cualquier momento.

    Utilizacin de la caja de velocidades automtica

    Estacionamiento

    Para evitar el desplazamiento del vehculo parado, situar el selector de velocidades en P. Utilizarla exclusivamen-te con el vehculo totalmente inmovilizado. En esta posicin las ruedas motrices estn bloqueadas. Vigilar la correc-ta posicin del selector; echar el freno de mano con eficacia.

    Atencin- No seleccionar nunca la funcin N si el vehculo est circulando.- No seleccionar nunca las funciones P o R si el vehculo no est total-

    mente parado.36

  • Marcha atrs

    Poner esta marcha solamente con el vehculo inmovilizado mediante el pedal de frenos. Para evitar un golpe en latransmisin, no acelerar instantneamente tras introducir la marcha.

    Punto muerto

    No seleccionar esta posicin, ni siquiera un instante, con el vehculo en marcha.

    Marcha adelante automtica

    Posicin normal de utilizacin. Las cuatro relaciones de la caja de velocidades se seleccionan automticamente.Para alguna maniobras (adelantamiento por ejemplo), puede obtenerse una aceleracin mxima pisando a fondoel acelerador, con lo que se conseguir el paso a una marcha inferior.

    Observaciones:

    Al frenar, la caja de velocidades selecciona una velocidad inferior para ofrecer un freno motor eficaz.Al levantar bruscamente el pie del acelerador, la caja de velocidades no pasa a la marcha superior para mejorar laseguridad.

    Marcha adelante secuencial

    Posicin del selector para el paso manual de las marchas.

    60 PA L A N C A D E V E L O C I D A D E S II-3

    AtencinSi durante la marcha es seleccionada la funcin N inadvertidamente,

    dejar el motor a ralent antes de seleccionar las posiciones D o M.

  • 61PA L A N C A D E V E L O C I D A D E SII-3

    Funcionamiento en modo auto-mtico auto-activoSelector en D.

    La caja de velocidades seleccionapermanentemente la velocidadms adecuada a los siguientes pa-rmetros:

    -estilo de conduccin,

    -perfil de la carretera,

    -carga del vehculo.

    La caja de velocidades funcionaentonces en modo auto-adapta-ble, sin intervencin del conductor.

    Funcionamiento en modosecuencial

    Paso manual de las cuatro mar-chas:selector en M,desplazar el selector hacia el sig-no + para pasar a la marcha su-perior, tirar del selector hacia elsigno para pasar a la marchainferior.

    El paso de la posicin D (conduc-cin en modo automtico) a la po-sicin M (conduccin en modo se-cuencial) puede efectuarse en to-do momento.

    Nota: La marcha seleccionada aparece igualmente en el cuadro de a bor-do.

    Observacin: El paso de una velocidad a otra slo se efecta si las con-diciones de velocidad y de rgimen motor lo permiten.

    El programa Sport no es operativo en funcionamiento secuencial.

    -El parpadeo del testigo de la posicin solicitada seala que sta no ha si-do an realizada.-El testigo fijo confirma la posicin.

  • 62 PA L A N C A D E V E L O C I D A D E S II-3

    Funcionamiento en modo automtico SportSeleccionar el modo de conduccin:- Normal, para una conduccin en condiciones habituales, el testigo

    tiene que estar apagado.

    - Sport, esta posicin permite una conduccin ms dinmica, que da prio-ridad a las prestaciones y aceleraciones.

    Con la palanca en D, pulsar la tecla: el testigo se enciende:est usted en modo "SPORT".

    Un nuevo impulso sobre la tecla. El testigo se apaga. Est usted enmodo "NORMAL".

    Mal funcionamiento de la caja de velocidades automtica:El mensaje ANOMALA CAJA AUTOMTICA aparece

    en el cuadro de a bordo.El usuario no debe, en tal caso, rebasar los 100 km/h.

    Consultar rpidamente con la red CITRON.

  • 63PA L A N C A D E V E L O C I D A D E SII-3

    Este dispositivo permite circular a una velocidad constante, a eleccin pro-pia, nicamente en las ltimas marchas y por encima de una velocidad m-nima, variable de 40 a 60 km/h, segn las motorizaciones.

    El regulador de velocidad funciona nicamente:

    -Con la palanca de cambios en 4 5 marcha (caja manual)-Con el selector en D (caja automtica).El mando del regulador A est situado bajo el mando de alumbrado y se-alizacin.

    Accionamiento: girar la rueda 1 hacia la posicin ON.

    Parada: girar la rueda 1 hacialaposicin OFF.

    Seleccin de una velocidad de cruceroAccionando el acelerador hasta alcanzar la velocidad deseada. Efectuarun impulso sobre la parte trasera de la tecla 2 o de la tecla 4 del mando A.La velocidad queda regulada y memorizada.

    Durante la regulacin,siempre es posible, accionando el pedal acelerador, re-basar la velocidad memorizada (para adelantar a un vehculo, por ejemplo).Al soltar el pedal: retorno automtico a la velocidad memorizada.

    Un corto impulso sobre la parte trasera de la tecla 4 incrementar ligera-mente la velocidad.

    Un corto impulso sobre la parte trasera de la tecla 2 disminuir ligeramen-te la velocidad.

    2

    14

    A

  • 64 R E G U L A D O R D E V E L O C I D A D E S II-3

    Neutralizacin de la velocidad memorizada-Puede hacerse pisando el freno o el embrague.-O cuando uno de los dos sistemas ESP o ASR se activa.-O pulsando la tecla 3 situada en el extremo del mando A.Estas maniobras no anulan la velocidad memorizada.Recuperacin de la velocidad memorizadaUna vez neutralizada, efectuar un impulso sobre la parte trasera de la te-cla 2 o de la tecla 4 del mando A.Su vehculo recupera la ltima velocidad memorizada.

    Aumento de la velocidad memorizadaYa sea pisando el acelerador hasta alcanzar la velocidad deseada y pulsando la parte trasera de la tecla 4 del man-do A, o bien, con un impulso prolongado sobre la parte trasera de la tecla 4 del mando A hasta obtener la veloci-dad deseada.Suelte la tecla: la nueva velocidad queda memorizada.Disminucin de la velocidad memorizadaCon un impulso largo de la parte trasera de la tecla 2 del mando A hasta obtener la velocidad deseada (por enci-ma de 40 km/h).Liberar la tecla; la nueva velocidad queda memorizada.Anulacin de la velocidad memorizada-En una parada: contacto cortado-O girando la rueda hacia la posicin OFF.

    El regulador de velocidad slo deber utilizarse cuando lo permitanlas condiciones de rodaje a velocidad constante. No utilizarla cuan-do la circulacin sea muy densa ni en carreteras accidentadas cuyofirme presente unas deficientes condiciones de adherencia o cual-quier otra dificultad.

    3

    4

    2

  • 65F R E N O S

    Freno de mano

    El freno de mano se acciona tirando de la palanca, ms enrgicamentecuanto mayor sea la pendiente.Para facilitar la accin sobre la palanca, se recomienda accionarsimultneamente el pedal de frenos.En cualquier circunstancia, por precaucin, ponga la primera marcha.En pendientes acentuadas, gire las ruedas hacia el cordn.Para quitarlo, presionar el botn tirando de la palanca hacia arriba y, sindejar de presionar, bajarla a fondo.El testigo se enciende si el freno de mano est tensado o mal destensado,con el motor en marcha.Mientras se circula, aparece en la pantalla un mensaje de alerta.

    Sistema ABS - Antibloqueo de rueda

    Este sistema aumenta la seguridad impidiendo el bloqueo de las ruedas en caso de un frenado brusco o encondiciones de escasa adherencia. permitiendo conservar el control de la direccin.La capacidad de funcionamiento de todos los elementos elctricos esenciales del ABS es controlada por un sistemade vigilancia electrnica, antes y durante el recorrido.La lmpara de control del ABS se enciende al poner el contacto y debe apagarse pasados unos dos segundos. Sino se apaga, significa que el ABS est desactivado a causa de un fallo. Asmismo, el hecho de que la lmpara decontrol se encienda durante el recorrido indica que el sistema ABS est inactivo. En ambos casos, el sistema normalde frenos conserva su eficacia, como si se tratara de un vehculo sin ABS. No obstante, con el fin de recuperar laseguridad inherente al funcionamiento correcto del ABS, el vehculo deber ser examinado inmediatamente por laRed CITRON.En carreteras resbaladizas (gravilla, nieve, hielo, etc.), es imperativo, de todos modos, mantener la prudencia.Sistema de asistencia al frenado de emergenciaEste sistema permite, en caso de emergencia, alcanzar con mayor rapidez la presin ptima de frenado y, por tanto,reducir la distancia de parada. Se activa en funcin de la velocidad con la que se acciona el pedal de frenos, lo quese traduce en una disminucin de su resistencia; mantener el pie sobre el pedal de frenos hasta la parada.

    II-4

  • Control dinmico de estabilidad (ESP) y Anti-patinado de rueda (ASR)Estos sistemas estn asociados y son complementarios del ABS. En caso dedesvo entre la trayectoria seguida por el vehculo y la deseada por el con-ductor, el sistema ESP acta automticamente sobre el freno de una o va-rias ruedas y sobre el motor para llevar al vehculo a la trayectoria deseada.El sistema ASR optimiza la motricidad, a fin de evitar el patinado de las rue-das, actuando sobre los frenos de las ruedas motrices y sobre el motor. Per-mite tambin mejorar la estabilidad direccional del vehculo en aceleracin.Funcionamiento:Cuando uno de los sistemas ESP o ASR acta, el testigo ESP parpadea.NeutralizacinEn condiciones excepcionales (arranque del vehculo atascado, inmoviliza-do en la nieve, con cadenas, sobre un suelo blando...), puede hacerse necesario neutralizar los sistemas ESP/ASRpara hacer patinar las ruedas y recuperar la adherencia.- Pulsar el mando A.- El testigo ESP se enciende acompaado del mensaje ESP/ASR DESACTIVADO en la pantalla multifuncin;

    los sistemas ESP/ASR se desactivan.Los sistemas ESP/ASR se conectarn de nuevo:- automaticamente en caso de corte de contacto,- manualmente por una nueva presin sobre el mando A.Anomala de funcionamiento.Cuando se produce un mal funcionamiento de los sistemas, el testigo ESP se enciende acompaado de una sealsonora y del mensaje ESP/ASR FUERA DE SERVICIO en la pantalla multifuncin. Consultar con la red CITROENpara verificar el sistema.CONSEJOS DE SEGURIDADEl sistema ESP ofrece un incremento de seguridad en conduccin normal, pero en ningn caso debe incitar al con-ductor a tomar riesgos suplementarios o a rodar a velocidades muy elevadas.El funcionamiento de este sistema esta asegurado en la medida en que se respete las preconizaciones del cons-tructor respecto a las ruedas (neumticos y llantas), los componentes de frenado, los componentes electrnicos, ascomo los procedimientos de montaje y de intervencin de la Red CITRON.Despus de un choque, hacer verificar este sistema por un punto de red CITRON.

    66 C O N T R O L D I N M I C O D E L A E S TA B I L I D A D

  • 67

    Aireacin - Calefaccin 68 - 69

    Aire acondicionado manual 70

    Aire acondicionado adicional 71

    Regulacin de la temperatura 72

    Regulacin automtica de la temperatura 73 77

    Alumbrado interior 78 - 79

    Confort interior 80 83

    Pre-equipo de radio 84

    Techo corredizo 85

    C a p t u l o I I IC O N F O R T

  • 68 A I R E A C I N - C A L E FA C C I N

    Aireadores

    Los aireadores disponen de una rueda, que permite abriry cerrar el caudal de aire, y de una rejilla para orientar elflujo de aire (arriba-abajo, izquierda-derecha).Circulacin de aireEl mximo confort se obtiene distribuyendo convenien-temente el aire, tanto delante como detrs.

    Salidas de aire hacia el piso bajo los asientos delante-ros permiten calentar mejor las plazas traseras. Procu-rar no obstruirlas.

    Entrada de aire

    Vigilar la limpieza de la rejilla de entrada de aire y delcolector situados en la base del parabrisas (hojas se-cas, nieve).No obstruir los extractores de aire en el interior del ma-letero.

    En caso de lavado en una mquina a alta presin, evi-tar proyectar el agua sobre la entrada de aire.

    III-1

  • 12

    3

    4

    69

    1 - Repartidor de aire

    Caudal en los aireadores frontales

    Caudal hacia los pies y las plazastraseras.

    Caudal hacia los pies, el parabrisas ylos vidrios laterales.

    Caudal hacia el parabrisas y los vidrioslaterales.Desempaado - deshelado

    (para obtener la mxima eficacia, cerrar los aireadores centrales y laterales).La distribucin del aire impulsado puede modularse a voluntad, situando el repartidor 1 en una de las posicionesintermedias. Cualquiera que sea la posicin seleccionada, es posible obtener aire en los aireadores.

    2 - Aislamiento del habitculo

    Admisin de aire exterior.Posicin preferente para obtener el desempaado.

    Aire interior reciclado.Esta posicin permite aislarse de olores o humos exteriores desagradables. Esta disposicin debe anularseen cuanto sea posible para permitir la renovacin del aire en el habitculo y evitar el empaado.

    3 - Reglaje de la velocidad del impulsor de airePara obtener un buen confort en el habitculo, este mando no debe permanecer en posicin mnima.

    4 - Reglaje de la temperatura del aire impulsado

    A I R E A C I N - C A L E FA C C I NIII-1

  • 70 A I R E A C O N D I C I O N A D O M A N U A L

    E

    A

    Nota: El agua procedente de la condensacin del climatizadorpuede evacuarse por un orificio previsto a tal efecto; por lo quebajo el vehculo parado, puede formarse una mancha de agua.Para conservar una buena estanqueidad del compresor declimatizacin, es indispensable hacer funcionar el aireacondicionado, al menos una vez al mes.

    Cualquiera sea la estacin, con tiempo fresco, el aire acondi-cionado es til porque elimina la humedad del aire y del vaho.

    Filtro de partculas

    La instalacin de este vehculo est equipada con un filtro depolen que permite frenar la entrada de polvo.

    Este filtro debe sustituirse segn las prescripciones de mante-nimiento.

    Aire acondicionado

    La instalacin de aire acondicionado solamen-te funciona con el motor en marcha.

    Actuar sobre el interruptor situado en el table-ro de a bordo.

    Testigo encendido = en funcionamiento. Paraobtener la mayor eficacia, la instalacin de aireacondicionado debe utilizarse con las ventani-llas cerradas.

    Este sistema contiene un fluido frigorgeno (nocontaminante).Si despus de una parada prolongada al sol, latemperatura interior es muy elevada, ventilar elhabitculo abriendo las ventanillas unos ins-tantes; despus cerrar las ventanillas.

    Reciclaje del aire

    Para aumentar la eficacia y la rapidez del aireacondicionado en pocas muy calurosas, utili-zar la posicin aire reciclado interior.Desplazar completamente a la derecha el man-do E y situar el mando del impulsor de aire A enposicin intermedia.Esta posicin deber anularse cuando sea po-sible para renovar el aire en el habitculo.

    III-2

  • 71

    Aire acondicionado adicional

    La instalacin de aire acondiciona-do adicional solamente funcionarcon el motor en marcha o con elequipo de aire acondicionado ma-nual encendido (o con la regula-cin automtica de temperatura enfuncionamiento).

    Con el mando en la posicin OFF, el sistema se encuentra apagado.

    Girar el mando a la posicin 1, 2, 3 o 4 para seleccionar la velocidaddeseada.

    Nota: El agua proveniente de la condensacin sobre las paredes delclimatizador puede ser eliminada a travs de un orificio previsto para estafinalidad; la formacin de un poco de agua debajo del vehculo parado esnormal.

    Para garantizar una correcta estanqueidad del compresor se recomiendaencender el equipo por lo menos una vez al mes.

    I-24 A I R E A C O N D I C I O N A D O A D I C I O N A L

    A

  • 72

    Para una mejor utilizacin del sistema de regulacin, es conveniente:

    Temperaturas exteriores

    Bajas

    Intermedias

    Altas

    Pies o pies-deshelado

    Pies

    De frente

    Laterales abiertosCentrales cerrados

    Cuatro aireadores abiertos

    Cuatro aireadores abiertos

    Para optimizar el sistemarepartidor de aire

    Posicionesde los aireadores

    R E G U L A C I N D E L A T E M P E R AT U R A III-3

  • 73

    Este sistema, regula automticamente la tem-peratura y el caudal de aire en el habitculo, enfuncin del fro o calor deseados.

    La temperatura en el habitculo no puede serinferior a la temperatura exterior si la refrigera-cin no est conectada.

    Permite conservar un grado de confort ptimocualesquiera que sean las condiciones climti-cas utilizando permanentemente el modo auto-mtico (tecla AUTO) y con todos los aireado-res abiertos.

    Cuadro de mando

    1 - Indicador

    2 - Reglaje de la temperatura.3 - Funcionamiento automtico4 - Aire acondicionado5 - Reciclaje del aire6 - Repartidor de aire7 - Caudal de aire8 - Desempaado - Deshelado9 - Deshelado luneta trasera.10 - Parada total del sistema

    1 - Indicador

    III-4

    5 8 3 10 9

    7 6 2 4

    6 5

    7 42

    1

    8 3 10 9

    R E G U L A C I N A U T O M T I C A D E L A T E M P E R AT U R A

  • 74 R E G U L A C I N A U T O M T I C A D E L A T E M P E R AT U R A

    Observaciones:

    - Al arrancar en fro, y con el fin de evitar una difusin excesiva de aire fro, el impulsor alcanzar de forma progre-siva el nivel ptimo.

    - Al entrar en el vehculo despus de una parada ms o menos prolongada, tras la cual la temperatura interior esmucho ms fra (o ms caliente) que la temperatura de confort, no resulta til modificar la temperatura indicadapara alcanzar con rapidez el confort deseado, ya que el sistema utiliza automticamente sus mximas prestacio-nes para compensar con la mayor celeridad posible la diferencia de temperatura.

    2 - Reglaje de la temperatura.Para obtener la temperatura desea-da, pulsar las teclas:

    Tecla para aumentar la temperatura

    Tecla para disminuir la temperatura

    Visualizacin de la temperatura de-seada en el habitculo.

    Un reglaje prximo a los 21C permite obtener unbuen nivel de confort.

    3 - Funcionamiento automticoEste es el modo normal de utilizacin delsistema.

    Un impulso sobre esta tecla, confirmado por la indica-cin AUTO , permite el mando automtico, en fun-cin de la temperatura elegida, del conjunto de las 5funciones siguientes:

    - Caudal de aire.- Temperatura en el habitculo.- Distribucin del aire.- Aire acondicionado.- Recirculacin del aire.

    Para ello, se recomienda mantener todos los aireado-res abiertos.

    Seleccin manual de una o ms funcionesEs posible el reglaje manual de cada una de las funcio-nes siguientes, y mantener a la vez, las dems funcio-nes, en modo automtico. En este caso, el testigo de lafuncin AUTO se apaga.

    III-4

  • 75

    4 - Aire acondicionado

    Testigo A/C o AUTO encendido.

    Pulsando la tecla, aparece ECO ; el aire acon-dicionado se para y se apagan A/C o AUTO .

    Para evitar el empaado en el interior del vehculoen tiempo fro o hmedo, se recomienda utilizar elmodo AUTO y evitar el modo ECO.

    Nota: El agua procedente de la condensacin del climatizador puede evacuarse por un orificio previsto a tal efec-to, por lo que bajo el vehculo parado puede formarse una mancha de agua.Para conservar una buena estanqueidad del compresor de climatizacin, es indispensable hacer funcionarel aire acondicionado, al menos una vez al mes.Cualquiera que sea la estacin, con tiempo fresco, el aire acondicionado es til porque elimina la humedad del ai-re y el vaho.

    5 - Reciclado del aire interior

    Pulsando la tecla, la entrada de aire exterior queda cerra-do y el visor asi lo indica.

    Esta posicin permite aislarse de olores o humos exterio-res desagradables. Esta disposicin debe anularse encuanto sea posible para permitir la renovacin del aire enel habitculo y evitar el empaado.

    Para ello, pulsar la tecla AUTO .

    R E G U L A C I N A U T O M T I C A D E L A T E M P E R AT U R AIII-4

  • 76

    6 - Repartidor de aire

    Pulsar la tecla para visualizar sucesivamente los cauda-les de aire hacia:

    El parabrisas.

    El parabrisas y los pies de los pasajeros.

    Los pies de los pasajeros.

    Los aireadores centrales, los aireadores la-terales y los pies de los pasajeros.

    Los aireadores centrales y laterales.

    (para obtener la mxima eficacia, cerrar los aireadorescentrales y laterales).

    7 - Caudal de aire

    Reglaje de la velocidad del impulsor de aire. Pulsar latecla:

    Para aumentarlo.

    Para disminuirlo.

    Para mejor funcionamiento del sistema de regulacin,no se puede parar el impulsor por medio de este man-do.

    8 - Desempaado - deshelado

    Esta tecla permite el deshelado o desempaado rpi-do del parabrisas; acta automticamente sobre elcaudal del impulsor, la temperatura, el aire acondicio-nado y la entrada de aire.

    R E G U L A C I N A U T O M T I C A D E L A T E M P E R AT U R A

    El retorno al funcionamiento automtico seobtiene pulsando la tecla AUTO.

    III-4

  • 77

    9 - Deshelado luneta trasera.

    Esta tecla permite el desempaado de la luneta traseratrmica y de los retrovisores.

    10 - Parada total del sistema

    La parada de todas las funciones del sistema de regula-cin se efecta pulsando la tecla OFF .

    El caudal de aire y el aire acondicionado se paran igual-mente sin que en el indicador aparezca ninguna inscrip-cin.

    Esta posicin no asegura el confort trmico en el habi-tculo.

    La funcin OFF puede utilizarse, por ejemplo, cuan-do se circula con ventanillas y techo corredizo abiertos.

    Para reactivar el sistema Pulsar las teclas AUTO o Desempaado ; el tes-tigo OFF se apaga (las dems teclas se mantieneninoperantes).

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F15

    (bajo cap motor)F18

    R E G U L A C I N A U T O M T I C A D E L A T E M P E R AT U R AIII-4

  • 1 - Luces de techo

    Un impulso sobre el mando de laluz delantera de techo permiteencender o apagar todas las lu-ces de techo.La luz trasera de techo puedeaccionarse independientementedesde delante pulsando el man-do.

    El encendido y la extincin seproducen de manera progresiva.

    Encendido automtico de las luces de techo

    Al entrar en el vehculo:Se encienden al desbloquear el vehculo o al abrir una puerta.

    Se apagan pasados 30 segundos despus de cerrar las puertas o al ponerel contacto.

    Al salir del vehculo:

    Se encienden al retirar la llave del contacto (temporizado 30 segundos), oal abrir una puerta.

    Se apagan pasados 30 segundos despus de cerrar todas las puertas o in-mediatamente despus de bloquear el vehculo.

    78

    2 - Spots de lectura

    Un impulso sobre uno de losmandos enciende o apaga elspot de lectura correspondiente.

    Estos no funcionan con el con-tacto cortado.

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F22

    A L U M B R A D O I N T E R I O R III-5

    12

    2

  • 79A L U M B R A D O I N T E R I O R

    Alumbrado del balLa luz del bal se enciende al abrirel portn del bal.

    Extincin temporizada.

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F22

    III-6

    ATENCIN:Como medida de seguridad, la guantera debe quedar cerrada

    al circular.

    Guantera

    Para abrirla, tirar de la empuadu-ra y bajar la tapa.La tapa de la guantera est pro-vista de un emplazamiento porta-lpices y portaanteojos.La tapa lleva, adems, un bolsillopara tarjetas del tipo tarjeta de te-lfono y un soporte para latas debebida.

    Alumbrado de la guantera

    Automtico al abrir la tapa.

    No olvidarse de cerrarla. No fun-ciona sin poner el contacto.

    Guantera ventilada

    Posee una salida de ventilacinobturable que suministra el mismoaire climatizado que los aireado-res.

  • C O N F O R T I N T E R I O R *80

    Encendedor de cigarrillos

    Presionar y esperar unos instantes para que salte automticamente.

    Cenicero

    Para vaciar el cenicero, presionar la lengeta sobre el cenicero y tirar delconjunto hacia s.ColocacinColocar de nuevo el cenicero en su alojamiento empujndolo.

    Toma para accesorios 12 V

    Est situada en el soporte de labandeja trasera, lado izquierdo.La toma es tambin alimentadacon el contacto cortado.

    Fusibles de proteccin(bajo tablero de a bordo)F22 ATENCIN a los nios:

    El encendedor funciona tambin con el contacto quitado.

    *Segn versin o pas.

  • 81

    Compartimento para los anteo-josSobre la tapa de la trampilla de ac-ceso a los fusibles.

    Cajn bajo asiento de pasajerodelantero

    Para abrir, levantar y tirar haciadelante.

    Compartimento para documen-tos de a bordo

    Portaobjetos de consola centralApertura de delante hacia atrs.

    Desmontaje del portaobjetosEn posicin abierta, presionar so-bre los topes de detrs del porta-objetos.

    Portaobjetos de puertaLas puertas disponen de un aloja-miento para botellas y latas.

    C O N F O R T I N T E R I O RIII-6

  • 82

    Parasol

    Para evitar el deslumbramientofrontal, abatir el parasol hacia aba-jo.Si el deslumbramiento se producea travs de las ventanillas laterales,sacar el parasol del punto de apoyointerior y girarlo lateralmente.

    Parasol con luz de espejoSe enciende automticamente alabrir la pantalla que oculta el es-pejo, con el contacto puesto.

    Lectura de tarjetaEl parabrisas atrmico dispone deuna zona situada por encima delretrovisor permitiendo la lectura detarjetas de acceso (ejemplo: tarje-ta de peaje de autopista).Porta-tickets

    Situado en el montante del para-brisas, lado conductor.

    Empuaduras de sujecin /Ganchos cuelgaperchas

    C O N F O R T I N T E R I O R III-6

  • 83

    Bandeja trasera de asientoPara colocarla, tirar de ella haciaarriba y abatirla

    Nota: Como medida de seguri-dad, la bandeja est pensada paraabatirse en caso de sobrepasar elpeso lmite previsto.

    Para colocarla, poner la bandejavertical e introducir primero un la-do y despus el otro, forzando li-geramente.

    No colocar objetos duros o pesados en la bandeja trasera.Podran c