19

Click here to load reader

Zakon o Obaveznom Osiguranju u Saobracaju Crna Gora

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Zakon o obaveznom osiguranju u saobracaju Crna Gora

Citation preview

  • 500. Na osnovu lana 88 take 2 Ustava Republike Crne Gore donosim

    UKAZ

    O PROGLAENJU ZAKONA O OBAVEZNOM OSIGURANJU U SAOBRAAJU

    ("Sl. list RCG", br. 46/07 od 31.07.2007) Proglaavam Zakon o obaveznom osiguranju u saobraaju, koji je donijela Ustavotvorna skuptina Republike Crne Gore na estoj sjednici prvog redovnog zasijedanja u 2007. godini, dana 24. jula 2007. godine. Broj: 01-944/2 Podgorica, 26. jula 2007. godine Predsjednik Republike Crne Gore, Filip Vujanovi, s.r.

    ZAKON

    O OBAVEZNOM OSIGURANJU U SAOBRAAJU

    I. OPTE ODREDBE

    Predmet

    lan 1 Ovim zakonom ureuje se obavezno osiguranje u saobraaju.

    Vrste obaveznog osiguranja u saobraaju

    lan 2 Vrste obaveznog osiguranja u saobraaju (u daljem tekstu: obavezno osiguranje), u smislu ovog zakona, su:

    1) osiguranje putnika u javnom saobraaju od posledica nesrenog sluaja; 2) osiguranje vlasnika, odnosno korisnika motornih vozila od odgovornosti za tetu

    priinjenu treim licima; 3) osiguranje vlasnika, odnosno korisnika vazduhoplova od odgovornosti za tetu priinjenu

    treim licima; 4) osiguranje vlasnika, odnosno korisnika plovnih objekata od odgovornosti za tetu

    priinjenu treim licima.

    Ugovor o obaveznom osiguranju

    lan 3 Vlasnici, odnosno korisnici prevoznih sredstava kojima se prevoze putnici u javnom saobraaju i vlasnici drugih prevoznih sredstava iz lana 2 ovog zakona obavezni su da zakljue ugovor o obaveznom osiguranju sa drutvom za osiguranje ili dijelom stranog drutva za osiguranje koje je

  • dobilo dozvolu regulatornog organa nadlenog za nadzor osiguranja za obavljanje poslova obaveznog osiguranja (u daljem tekstu: drutvo za osiguranje) i da ga redovno obnavljaju dok se prevozno sredstvo koristi u saobraaju. Ugovor o obaveznom osiguranju iz stava 1 ovog lana mora biti zakljuen prije nego to se prevozno sredstvo stavi u saobraaj. Obaveza drutva za osiguranje iz ugovora o osiguranju poinje po isteku 24-tog sata dana koji je u ispravi o osiguranju naveden kao poetak osiguranja, a prestaje po isteku 24-tog sata koji je u ispravi o osiguranju naveden kao dan isteka trajanja osiguranja, ako nije drukije ugovoreno. Kod ugovora o osiguranju zakljuenog na jednu ili vie godina, prava i obaveze iz ugovora produavaju se nakon isteka ugovora o osiguranju za 30 dana (poetni rok), ako drutvu za osiguranje najmanje tri dana prije isteka trajanja osiguranja nije uruena izjava vlasnika, odnosno korisnika prevoznog sredstva da ne pristaje na produenje ugovora o osiguranju. Ako u poetnom roku iz stava 4 ovog lana nastane osigurani sluaj, vlasnik, odnosno korisnik prevoznog sredstva je obavezan da plati premiju osiguranja za cijelu sljedeu godinu. Ugovor o obaveznom osiguranju iz stava 1 ovoga lana mora pokrivati tete nastale na podruju Republike Crne Gore (u daljem tekstu: Republika) i teritoriji drava lanica Sistema meunarodne karte osiguranja, ako nije drukije ugovoreno. Lice koje upravlja prevoznim sredstvom mora imati ugovor o obaveznom osiguranju koji je duno da pokae na zahtjev ovlaenog lica. Ako je drutvu za osiguranje sa kojim je zakljuen ugovor o obaveznom osiguranju oduzeta dozvola za obavljanje poslova obaveznog osiguranja, odnosno ako drutvo prestane da postoji na osnovu odluke skuptine drutva i pokrenut je postupak likvidacije, odnosno steaja, vlasnici prevoznih sredstava iz stava 1 ovog lana duni su da, do isteka perioda vaenja osiguranja, odnosno vaenja registracije, zakljue ugovor o obaveznom osiguranju sa drugim drutvom za osiguranje, u roku od osam dana od dana objavljivanja rjeenja o pokretanju, likvidacije odnosno steaja. U sluaju iz stava 8 ovog lana osiguranik ima pravo na obeteenje neiskorienog dijela plaene premije osiguranja iz likvidacione, odnosno steajne mase drutva za osiguranje u likvidaciji odnosno steaju. Ukoliko vlasnik prevoznog sredstva ne zakljui ugovor o osiguranju iz ovog lana, prevozno sredstvo smatra se neosiguranim. Drutvo za osiguranje duno je da zakljui ugovor o obaveznom osiguranju u skladu sa vaeim uslovima osiguranja i tarifama premija.

    Osigurana suma

    lan 4 Ugovorom o obaveznom osiguranju odreuje se osigurana suma koja ne moe biti nia od sume utvrene ovim zakonom. Osigurana suma utvrena ugovorom o obaveznom osiguranju predstavlja maksimalnu obavezu drutva za osiguranje po jednom tetnom dogaaju.

    Uslovi osiguranja i tarife premija

    lan 5 Uslove osiguranja i tarife premija, odnosno njihove izmjene i dopune utvruju drutva za osiguranje u skladu sa osnovama za izraunavanje premije i strukture premije (premijski sistem) za obavezno osiguranje u saobraaju koje utvruje Udruenje. Osnovi za izraunavanje premije i strukture premije utvruju se u skladu sa aktuarskim naelima i pravilima struke.

  • Saglasnost na uslove osiguranja i tarife premija za obavezna osiguranja u saobraaju daje regulatorni organ nadlean za nadzor osiguranja (u daljem tekstu: regulatorni organ) u roku od 60 dana od dana prijema zahtjeva za saglasnost. Bez saglasnosti regulatornog organa uslovi i tarife premija se ne mogu primjenjivati. Regulatorni organ objavljuje u "Slubenom listu Republike Crne Gore" najnie tarife premija osiguranja od autoodgovornosti.

    Osnovi za izraunavanje premija obaveznih osiguranja-premijski sistem

    lan 6 Osnove za izraunavanje premijskog sistema utvruje Udruenje na osnovu podataka iz lana 12 ovog zakona, i to:

    1) osnove (kriterijume) za izraunavanje premije i strukturu premije za obavezna osiguranja; 2) minimalni iznos tehnike premije za obavezna osiguranja; 3) najvii procenat bruto premije koji se izdvaja za reijski dodatak; 4) najvii iznos naknade, odnosno provizije koja se moe platiti za poslove posredovanja,

    odnosno zastupanja u osiguranju, kao i za vrenje drugih poslova neposredno povezanih sa poslovima osiguranja;

    5) sistem bonus i malus. Kontrolu pravilne primjene osnova premijskog sistema iz stava 1 ovog lana vri regulatorni organ.

    Zahtjev za naknadu tete

    lan 7 Naknadu tete po osnovu ugovora o obaveznom osiguranju oteeno lice ostvaruje podnoenjem odtetnog zahtjeva drutvu za osiguranje koje je po osnovu ugovora o osiguranju duno da naknadi tetu. Drutvo za osiguranje duno je da zahtjev iz stava 1 ovog lana evidentira u posebnoj knjizi teta. Za naknadu tete prouzrokovanu od strane neosiguranog i nepoznatog vozila, odnosno prevoznog sredstva i vozila, odnosno prevoznog sredstva koje je osigurano kod drutva kome je oduzeta dozvola za rad, zahtjev za odtetu podnosi se Udruenju. Ako drutvo za osiguranje, odnosno Udruenje ne odgovori na zahtjev iz stava 1 i 3 ovog lana u roku od 30 dana od dana prijema zahtjeva, oteeno lice moe pravo na naknadu tete ostvariti tubom preko nadlenog suda. Tuba podnesena protiv odgovornog osiguravaa ili odgovornog lica prije isteka roka iz ovog stava smatrae se preuranjenom. Drutvo za osiguranje, odnosno Udruenje duno je da u sluaju neimovinske tete, najkasnije u roku od 30 dana, a u sluaju imovinske tete, najkasnije u roku od 14 dana od dana podnoenja odtetnog zahtjeva. oteenom licu dostavi:

    - obrazloenu ponudu za naknadu tete, ako su odgovornost za naknadu tete i visina tete nesporni, odnosno

    - obrazloeni odgovor, ako su odgovornost za naknadu tete ili visina tete sporni. Ukoliko podnijeti odtetni zahtjev ne sadri sve podatke potrebne za odluivanje, odnosno ukoliko uz zahtjev nijesu priloena potrebna dokumenta, drutvo za osiguranje, odnosno Udruenje je duno da, u roku od osam dana od dana prijema nepotpunog zahtjeva, zatrai od podnosioca zahtjeva da upotpuni zahtjev traenom dokumentacijom. Izuzetno od stava 5 ovog lana, ako je za utvrivanje osnova i visine naknade tete po podnijetom odtetnom zahtjevu potrebno due vrijeme, rok za odluivanje po zahtjevu moe se produiti do 60 dana od dana prijema odtetnog zahtjeva.

  • Odreivanje visine naknade tete

    lan 8

    Visina naknade tete odreuje se na osnovu kriterijuma za naknadu tete koje, na predlog Udruenja, utvruje regulatorni organ. Kriterijumi iz stava 1 ovog lana su:

    1) osnovi za odreivanje pravine naknade za materijalne i nematerijalne tete na licima; 2) osnovi za procjenu tete na vozilima; 3) osnovi za procjenu tete na pokretnoj i nepokretnoj imovini; 4) procenti trajnog gubitka opte radne sposobnosti (invaliditeta) kao posljedice nesrenog

    sluaja (nezgode). Primjena kriterijuma iz stava 1 ovog lana obavezna je pri odluivanje o visini naknade tete. Kriterijume za naknadu tete objavljuje regulatorni organ u "Slubenom listu Republike Crne Gore". Ukoliko konana visina naknade tete nije mogla biti utvrena na osnovu kriterijuma iz ovog lana, drutvo za osiguranje, odnosno Udruenje duno je da oteenom licu ponudi isplatu nespornog dijela svoje obaveze na ime predujma. Ukoliko drutvo za osiguranje, odnosno Udruenje ocijeni da nema osnova za naknadu tete duno je da, u roku od 14 dana od dana prijema urednog odtetnog zahtjeva, o tome u pisanoj formi, sa obrazloenjem, obavijestiti podnosioca odetnog zahtjeva.

    Rok za isplatu naknade tete

    lan 9 Drutvo za osiguranje, odnosno Udruenje je duno da, u roku od 14 dana od dana zakljuenja sporazuma o naknadi tete isplati naknadu tete, u cjelosti, ukoliko sporazumom nije drukije odreeno, odnosno u roku od osam dana od dana odluivanja u skladu sa lanom 7 ovog zakona.

    Prigovor drutva za osiguranje i pravo na regres

    lan 10 Kad oteeno lice podnese odtetni zahtjev drutvu za osiguranje, drutvo ne moe u odgovoru na takav zahtjev isticati prigovore koji se na osnovu zakona ili ugovora o osiguranju mogu isticati prema osiguraniku zbog nepridravanja zakona ili ugovora. Drutvo za osiguranje koje naknadi tetu oteenom licu stupa u njegovo pravo prema licu odgovornom za tetu, za iznos isplaene naknade, kamatu na isplaeni iznos naknade i trokove postupka, ako obaveza drutva nije nastupila prema uslovima ugovora o obaveznom osiguranju u saobraaju.

    Isticanje regresnih zahtjeva fondova

    lan 11 Drutvo za osiguranje duno je da fondovima koji obavljaju poslove zdravstvenog, penzijskog i invalidskog osiguranja (u daljem tekstu: fondovi) nadoknadi stvarnu tetu u okviru odgovornosti svoga osiguranika, ali samo u granicama obaveza preuzetih ugovorom o osiguranju. Stvarnom tetom iz stava 1 ovog lana smatraju se trokovi lijeenja i drugi nuni trokovi uinjeni u skladu sa propisima o zdravstvenom osiguranju, kao i srazmjerni iznos penzije oteenog lica, odnosno lanova njegove porodice.

  • Srazmjerni iznos penzije odreuje se prema propisima o penzijskom osiguranju u visini razlike uzmeu invalidske penzije utvrene rjeenjem Republikog fonda za penzijsko i invalidsko osiguranje i invalidske penzije koja bi bila utvrena u sluaju povrede na radu. Odredbe st. 1, 2 i 3 ovog lana shodno se primjenjuju na regresne zahtjeve drutava za osiguranje za naknadu stvarne tete isplaene na osnovu dobrovoljnog zdravstvenog, penzijskog, rentnog ili slinog osiguranja. Obaveze prema fondovima iz stava 1 ovog lana izmiruju se nakon izmirenja obaveza po svim zahtjevima oteenih lica iz istog tetnog dogaaja podnijetih drutvu za osiguranje. Fondovi za zdravstveno, penzijsko i invalidsko osiguranje i drutva za osiguranje, kao i druga fizika i pravna lica koja su na bilo koji nain neposredno oteenom licu nadoknadile tetu ili dio tete nanesene upotrebom neosiguranog ili nepoznatog prevoznog sredstva, nemaju pravo na regresiranje iznosa iz Garantnog fonda.

    Obaveze prikupljanja statistikih i drugih podataka

    lan 12 Drutva za osiguranje i Udruenje duni su da prikupljaju, obrauju i vode statistike i druge podatke o osiguranjima iz lana 2 ovog zakona. Podaci iz stava 1 ovog lana naroito obuhvataju podatke o osiguranicima, tetnim dogaajima, procjeni i likvidaciji teta. Drutva za osiguranje i Udruenje duni su podatke iz ovog lana da obrauju primjenom statistikih standarda osiguranja, u skladu sa propisima o zatiti linih podataka i propisima o zatiti podataka. Sadraj i nain voenja podataka iz stava 1 ovog lana, kao i nain i rokove njihovog dostavljanja utvruje Udruenje, uz saglasnost regulatornog organa. Regulatorni organ moe po potrebi odrediti prikupljanje i obradu i drugih podataka. Udruenje i drutva za osiguranje su duni da podatke iz st. 1 i 2 ovog lana dostavljaju regulatornom organu na njegov zahtjev.

    Nain prikupljanja, uvanja i korienja baze podataka drutva za osiguranje

    lan 13 Podaci iz lana 12 ovog zakona prikupljaju se neposredno od lica na koja se ti podaci odnose i od drugih lica (uesnika i svjedoka tetnog dogaaja). Kad o podacima iz stava 1 ovog lana odgovarajue evidencije vode nadleni organi (nadleni za unutranje poslove, pravosudni organi, fondovi zdravstvenog, penzijskog i invalidskog osiguranja, zdravstvene ustanove i ustanove za socijalni rad), podaci se pribavljaju od tih organa i organizacija. Podaci iz stava 1 ovog lana, po isteku ugovora o osiguranju, odnosno po okonanju postupka likvidacije tete, uvaju se sedam godina nakon prestanka vaenja ugovora o osiguranju. Podatke iz stava 1 ovog lana mogu koristiti, bez naknade, i oteena lica prilikom isticanja zahtjeva za naknadu tete drutvu za osiguranje.

    Izuzetak od obaveznog osiguranja

    lan 14 Odredbe ovog zakona ne odnose se na prevozna sredstva Vojske Crne Gore.

    Primjena odredaba zakona kojima se ureuje djelatnost osiguranja

  • lan 15 Na osnivanje, poslovanje i vrenje nadzora nad poslovanjem drutva za osiguranje primjenjuju se odredbe zakona kojim je ureena djelatnost osiguranja, ako ovim zakonom nije drukije odreeno.

    Primjena drugih zakona

    lan 16 Na ugovore o obaveznom osiguranju primjenjuju se propisi kojima su ureeni obligacioni odnosi i ugovori, odnosno uslovi u pojedinim vrstama osiguranja, ako ovim zakonom nije drukije odreeno.

    II OSIGURANJE PUTNIKA U JAVNOM SAOBRAAJU OD POSLJEDICA NESRENOG SLUAJA

    Obaveza osiguranja putnika u javnom saobraaju od posljedica nesrenog sluaja

    lan 17

    Vlasnici, odnosno korisnici po ugovoru o zakupu, lizingu i sl. (u daljem tekstu: korisnici) prevoznih sredstava koja slue za prevoz putnika u javnom saobraaju duni su da zakljue ugovor o osiguranju putnika u javnom prevozu od posljedica nesrenog sluaja. Ugovor iz stava 1 ovog lana duni su da zakljue vlasnici, odnosno korisnici:

    1) autobusa kojima se obavlja javni prevoz u gradskom, meugradskom i meunarodnom linijskom i slobodnom saobraaju;

    2) autobusa kojima se obavlja prevoz za sopstvene potrebe; 3) autobusa za prevoz turista; 4) putnikih taksi-automobila i vozila uzetih u zakup ("rent-a-car"); 5) inskih vozila za prevoz putnika; 6) svih vrsta pomorskih, jezerskih i rjenih plovila, kojima se na redovnim linijama ili

    slobodno prevoze putnici, ukljuujui i krstarenja i prevoz turista; 7) svih vrsta "rent-a-car" plovila iz take 6 ovog stava; 8) vazduhoplova kojima se obavlja javni prevoz putnika u redovnom i vanrednom (arter i

    avio-taksi) prevozu; 9) turistikih vazduhoplova koji se koriste za krae prelete i panoramske letove i "rent-a-car"

    vazduhoplova; 10) drugih prevoznih sredstava, bez obzira na vrstu pogona, kojima se vri prevoz putnika,

    uz naplatu prevoza kao registrovane djelatnosti. Ugovor o osiguranju iz stava 1 ovog lana ne moe se zakljuiti kao ugovor o osiguranju od odgovornosti. Registracija za stavljanje u saobraaj prevoznih sredstava iz stava 2 ovog lana izdaje se po podnoenju dokaza o zakljuenom ugovoru o osiguranju iz stava 1 ovog lana.

    Putnik u javnom saobraaju

    lan 18 Putnikom u javnom saobraaju, u smislu ovog zakona, smatra se:

    1) lice koje se nalazi u prevoznom sredstvu kojim se obavlja javni saobraaj i koje ima namjeru da putuje, bez obzira da li posjeduje voznu kartu;

    2) lice koje se nalazi u krugu stanice, pristanita, luke, aerodroma ili u neposrednoj blizini prevoznog sredstva, prije ukrcavanja, koje ima namjeru da putuje;

  • 3) lice koje je obavilo putovanje i napustilo prevozno sredstvo, a nalazi se u neposrednoj blizini prevoznog sredstva, u krugu stanice, pristanita, luke ili aerodroma.

    Putnicima iz stava 1 ovog lana ne smatraju se lica kojima je mjesto rada na prevoznom sredstvu.

    Visina osigurane sume

    lan 19 Obavezu drutva za osiguranje predstavljaju osigurane sume iz ovog lana, ukoliko nije ugovorom o osiguranju ugovorena vea osigurana suma. Najnia osigurana suma na koju moe biti ugovoreno osiguranje putnika u javnom prevozu od posljedica nesrenog sluaja, po jednom putniku, iznosi:

    1) za sluaj smrti putnika 8.000 ; 2) za sluaj trajnog gubitka opte radne sposobnosti (invaliditeta) putnika 16.000 ; 3) za sluaj prolazne nesposobnosti za rad, na ime naknade na gubitak zarade stvarnih i

    nunih trokova lijeenja putnika 4.000 . Vlasnik prevoznog sredstva, odnosno korisnik iz lana 17 stav 2 ovog zakona moe zakljuiti ugovor o osiguranju i na iznos vei od najnie osigurane sume iz stava 2 ovog lana.

    Pravo na isplatu osigurane sume

    lan 20 Putnik koga zadesi nesreni sluaj, odnosno lice odreeno ugovorom o osiguranju kao korisnik osiguranja u sluaju smrti putnika (u daljem tekstu: korisnik osiguranja) ima pravo da zahtijeva da mu drutvo za osiguranje sa kojim je zakljuen ugovor o osiguranju iz lana 17 ovog zakona izvri isplatu u skladu sa ugovorom o osiguranju. Ako vlasnik prevoznog sredstva nije zakljuio ugovor o osiguranju iz lana 17 ovog zakona ili je zakljuio ugovor o osiguranju sa drutvom za osiguranje nad kojim je pokrenut steajni ili likvidacioni postupak, a nastupio je nesreni sluaj, lice iz stava 1 ovog lana moe zahtijevati isplatu osigurane sume od Udruenja iz sredstava Garantnog fonda, u skladu sa zakonom. Pravo na osiguranu sumu iz lana 19 ovog zakona ima putnik, odnosno korisnik osiguranja nezavisno od toga da li ima pravo na naknadu tete po osnovu odgovornosti prevozioca.

    III OSIGURANJE VLASNIKA MOTORNIH VOZILA OD ODGOVORNOSTI ZA TETU PRIINJENU TREIM LICIMA

    Obaveza osiguranja od odgovornosti

    lan 21

    Vlasnik, odnosno korisnik motornog vozila duan je da zakljui ugovor o osiguranju od odgovornosti za tetu koju upotrebom motornog vozila priini treim licima nastalu usljed smrti, povrede tijela, naruavanja zdravlja, unitenja ili oteenja stvari, osim za tetu na stvarima koje je primio na prevoz (u daljem tekstu: osiguranje od autoodgovornosti). Izuzetno od stava 1 ovog lana, osiguranje od autoodgovornosti pokriva vlasniku motornog vozila i tetu na stvarima koje je primio na prevoz, ukoliko te stvari slue za linu upotrebu lica koja su se nalazila u vozilu. Pod tetom iz stava 1 ovog lana podrazumijeva se i teta koja je priinjena treem licu usljed pada stvari sa motornog vozila u pokretu.

    Ugovor o osiguranju od autoodgovornosti - polisa osiguranja

  • lan 22

    Ugovor o osiguranju od autoodgovornosti - polisa osiguranja jednoobrazna je za teritoriju Republike. Obrazac ugovora o osiguranju iz stava 1 ovog lana utvruje regulatorni organ. Drutvo za osiguranje je obavezno da ugovor o osiguranju od autoodgovornosti - polisu uskladi sa obrascem iz stava 2 ovog lana. Na ugovor o osiguranju od autoodgovornosti primjenjuju se odredbe lana 3 ovog zakona.

    Pojam motornog vozila

    lan 23 Motornim vozilom, u smislu ovog zakona, smatra se svako vozilo koje se pokree snagom sopstvenog motora, osim vozila koja se kreu po inama i svako prikljuno vozilo, bez obzira da li je prikaeno ili ne. Pod motornim vozilom, u smislu ovog zakona, ne smatra se vozilo na motorni pogon iz stava 1 ovog lana, ako se to vozilo u vrijeme nastanka tete koristilo kao radna maina van saobraaja. Registracija motornog vozila, produenje registracije i izdavanje probnih tablica moe se izvriti tek kada se organu nadlenom za registraciju podnese dokaz o zakljuenom ugovoru o osiguranju od autoodgovornosti. Vlasnik motornog vozila koje ne podlijee obavezi registracije svake godine duan je da zakljui ugovor o osiguranju od autoodgovornosti prije dobijanja dozvole za upotrebu, koji se u periodu vaenja dozvole obnavlja najmanje jednom godinje.

    Lica koja nemaju pravo na naknadu tete

    lan 24 Pravo na naknadu tete, po osnovu osiguranja od autoodgovornosti, nema:

    1) vlasnik, suvlasnik i svaki drugi korisnik motornog vozila ijom je upotrebom priinjena teta, odnosno ovlaeni dralac motornog vozila za sluaj tete na stvarima;

    2) voza motornog vozila koji je izazvao nesreu i njegovi pravni sljedbenici zbog tjelesnih povreda, oteenja zdravlja ili smrti vozaa;

    3) lice koje je izvrilo, odnosno uestvovalo u protivpravnom oduzimanju motornog vozila ijom je upotrebom prouzrokovana teta, bez obzira da li je upravljalo vozilom u momentu nastanka tete;

    4) saputnik koji je dobrovoljno uao u vozilo kojim je prouzrokovana teta, ako osigurava dokae da mu je bila poznata okolnost da je tim vozilom upravljao neovlaeni voza,

    5) saputnik koji je dobrovoljno uao u vozilo kojim je prouzrokovana teta, ukoliko Udruenje dokae da mu je bila poznata okolnost da je tim vozilom upravljao neovlaeni voza,

    6) lice koje je tetu pretrpjelo: - upotrebom motornog vozila za vrijeme zvanino odobrenih auto-moto i karting

    takmienja i djelova tih takmienja na zatvorenim stazama, na kojima je cilj postizanje maksimalne brzine, kao i na probama (treningu) za ta takmienja;

    - usljed zemljotresa; - usljed dejstva nuklearne energije tokom prevoza nuklearnog materijala; - usljed vojnih operacija, vojnih manevara, pobuna ili teroristikih akcija, ako postoji

    uzrona veza izmeu tih dejstava i nastale tete.

    Gubitak prava iz ugovora o osiguranju

  • lan 25

    Osiguranjem od autoodgovornosti obuhvaene su, u skladu sa ovim zakonom, i tete prouzrokovane upotrebom motornog vozila koje je koristilo, odnosno kojim je upravljalo lice koje za to nije imalo ovlaenje (u daljem tekstu: neovlaeni korisnik motornog vozila). Osiguranik gubi prava iz ugovora o osiguranju, ako:

    1) voza upravlja motornim vozilom bez odgovarajue vozake dozvole; 2) voza nije koristio vozilo u svrhu kojoj je namijenjeno; 3) se voza bez nadzora ovlaenog vozaa-instruktora obuavao za upravljanje motornim

    vozilom u saobraaju na putevima; 4) voza bez znanja i odobrenja vlasnika, odnosno ovlaenog korisnika motornog vozila

    koristi to vozilo; 5) voza upravlja vozilom pod uticajem alkohola iznad odobrene granice, opojnih droga,

    psihoaktivnih ljekova ili drugih psihoaktivnih materija; 6) je tetu prouzrokovao namjerno; 7) je teta nastala zbog toga to je vozilo bilo tehniki neispravno, a ta je okolnost vozau

    vozila bila poznata; 8) voza na protivpravan nain doe u posjed motornog vozila.

    Drutvo za osiguranje koje naknadi oteenom licu tetu iz stava 1 ovog lana stupa u prava oteenog lica prema licu koje je odgovorno za tetu, za iznos isplaene naknade, kamatu od isplate naknade i trokove postupka. Gubitak prava iz osiguranja na osnovu stava 2 ta. 1 do 8 ovog lana nema uticaja na pravo oteenog lica na naknadu tete, tako da oteeno lice moe podnijeti odtetni zahtjev odgovornom osiguravau. Drutvo za osiguranje koje je oteenom licu isplatilo tetu prouzrokovanu u sluajevima iz stava 2 ovog lana ima pravo da od lica koje je odgovorno za tetu naknadi cjelokupno isplaeni iznos tete, kamatu i trokove.

    Promjena vlasnika motornog vozila

    lan 26 Ako se u toku trajanja osiguranja promijeni vlasnik motornog vozila, prava i obaveze iz ugovora o osiguranju od autoodgovornosti prelaze na novog vlasnika i traju do isteka tekueg perioda osiguranja.

    Visina osigurane sume

    lan 27 Obaveza drutva za osiguranje po osnovu osiguranja od autoodgovornosti je ograniena osiguranom sumom vaeom na dan nastanka tetnog dogaaja, ako ugovorom o osiguranju nije ugovorena via suma. Najnia osigurana suma na koju moe biti ugovoreno osiguranje od autoodgovornosti iznosi: A) za tetu zbog smrti, tjelesne povrede i naruenog zdravlja:

    1) za autobuse i teretna vozila 250.000 , 2) za druga motorna i nepoznata vozila 150.000 , 3) vozila kojima se prevoze opasne materije 300.000 ;

    B) za tetu zbog unitenja ili oteenja stvari: 1) za autobuse i teretna vozila 100.000 , 2) za druga motorna vozila 80.000 , 3) vozila kojima se prevoze opasne materije 150.000 .

  • Ako ima vie oteenih lica, a ukupna naknada tete je vea od iznosa iz stava 2 ovog lana, prava oteenih lica prema drutvu za osiguranje smanjuju se srazmjerno do sume osiguranja iz stava 2 ovog lana. Drutvo za osiguranje koje je jednom oteenom licu isplatilo vei iznos od iznosa koji mu pripada, jer nije znalo, niti je moglo znati da postoje i druga oteena lica, ostalim oteenim licima srazmjerno sniava naknadu u skladu sa stavom 3 ovog lana i ostaje prema tim oteenim licima u obavezi samo do visine preostalog iznosa osigurane sume iz stava 2 ovog lana.

    Naknada tete prouzrokovane u inostranstvu

    lan 28 Prilikom izlaska iz Republike licu koje upravlja motornim vozilom osiguranim u Republici, drutvo za osiguranje kod koga je vozilo osigurano od autoodgovornosti izdaje meunarodnu ispravu o postojanju osiguranja - meunarodnu kartu osiguranja. Drutvo za osiguranje koje je vlasniku motornog vozila izdalo meunarodnu ispravu o postojanju osiguranja od autoodgovornosti sa pokriem rizika u inostranstvu duno je da oteenom licu naknadi tetu, koja je upotrebom tog vozila prouzrokovana u inostranstvu, do visine odreene propisima o osiguranju od autoodgovornosti drave u kojoj je teta nastala, odnosno u skladu sa meunarodnim sporazumom, ukoliko meunarodna isprava vai u zemlji u kojoj je teta nastala. teta nastala po osnovu meunarodne karte osiguranja iz stava 1 ovog lana naknauje se shodno lanu 7 ovog zakona. Ukoliko drutvo za osiguranje ne isplati tetu u skladu sa stavom 3 ovog lana, zahtjev za naknadu tete podnosi se Udruenju. Udruenje vri isplatu shodno lanu 7 ovog zakona. Udruenje ima pravo na regres isplaene tete od drutva za osiguranje koje je bilo u obavezi da isplati tetu.

    Meunarodna isprava o postojanju osiguranja od autoodgovornosti

    lan 29 Lice koje upravlja motornim vozilom inostrane registracije prilikom ulaska na teritoriju Republike mora imati valjanu meunarodnu ispravu o osiguranju od autoodgovornosti - meunarodnu kartu za osiguranje - koja vai za teritoriju Republike, a koja pokriva tete najmanje do iznosa iz lana 27 ovog zakona. Valjanost meunarodne isprave o osiguranju provjerava organ nadlean za unutranje poslove na graninom prelazu, pri ulasku motornog vozila na teritoriju Republike, kao i prilikom kontrole saobraaja. Meunarodna isprava iz stava 1 ovog lana potrebna je i za motorno vozilo koje se doprema u Republiku drugim prevoznim sredstvom, osim ako u Republici nee biti korieno. Meunarodnom ispravom iz stava 1 ovog lana smatra se isprava iju valjanost priznaje Sistem meunarodne karte osiguranja (u daljem tekstu: zelena karta). Udruenje je duno da obavijesti organ nadlean za unutranje poslove o priznavanju valjanosti zelene karte.

    Granino osiguranje

    lan 30

  • Lica koja nemaju valjanu zelenu kartu iz lana 29 ovog zakona duna su da na granici zakljue ugovor o osiguranju od autoodgovornosti (u daljem tekstu: granino osiguranje) sa domaim drutvom za osiguranje, koji vai samo za teritoriju Republike. Granino osiguranje se zakljuuje za vrijeme boravka na teritoriji Republike. Visinu i strukturu premije za granino osiguranje utvruje regulatorni organ na predlog Udruenja. Saglasnost na visinu i strukturu premije za granino osiguranje daje Vlada Republike Crne Gore.

    Naknada tete od motornog vozila inostrane registracije

    lan 31 Lice kome je priinjena teta upotrebom motornog vozila inostrane registracije na teritoriji Republike, za koje postoji valjana zelena karta iz lana 29 ovog zakona, podnosi odtetni zahtjev Udruenju, drutvu za osiguranje ili licu kome je Udruenje dalo ovlaenje za obavljanje poslova koji proizilaze iz meunarodnog sporazuma o osiguranju vlasnika motornih vozila od odgovornosti za tete nastale upotrebom motornih vozila u zemlji ili inostranstvu. Ukoliko je odtetni zahtjev podnijet Udruenju ono je duno da, u roku od 60 dana od dana prijema urednog zahtjeva sa potpunom dokumentacijom, isplati tetu, odnosno donese obrazloenu odluku o odbijanju zahtjeva. Ukoliko je odtetni zahtjev podnijet drutvu ili licu iz stava 1 ovog lana ono je duno da, u roku od 30 dana od dana prijema zahtjeva sa potpunom dokumentacijom, isplati tetu, odnosno donese obrazloenu odluku o odbijanju zahtjeva. Ako drutvo za osiguranje, odnosno ovlaeno lice kome je podnijet odtetni zahtjev iz stava 1 ovog lana, u roku iz stava 3 ovog lana ne odlui po zahtjevu, oteeno lice ima pravo da odtetni zahtjev podnese Udruenju koje je duno da donese odluku, odnosno isplati tetu u roku od 30 dana od dana prijema urednog zahtjeva. Ukoliko Udruenje ne postupi u rokovima propisanim u st. 2 i 4 ovog lana, oteeno lice moe pokrenuti postupak za naknadu tete pred nadlenim sudom.

    Naknada tete po osnovu graninog osiguranja

    lan 32 tetu nastalu na teritoriji Republike prouzrokovanu upotrebom motornog vozila inostrane registracije, iji se vlasnik osigurao od autoodgovornosti kod domaeg drutva za osiguranje, naknauje to drutvo po odredbama ovog zakona koje vae za osiguranje vlasnika motornog vozila domae registracije.

    Naknada tete od neosiguranog motornog vozila inostrane registracije

    lan 33 tetu koja je prouzrokovana upotrebom motornog vozila inostrane registracije, iji se vlasnik nije osigurao od autoodgovornosti, naknauje Udruenje iz Garantnog fonda u skladu sa ovim zakonom.

    IV. OSIGURANJE VLASNIKA VAZDUHOPLOVA OD ODGOVORNOSTI ZA TETU PRIINJENU TREIM LICIMA

    Obaveza osiguranja vlasnika vazduhoplova od odgovornosti za tetu priinjenu treim

    licima

  • lan 34

    Vlasnik, odnosno ovlaeni dralac vazduhoplova duan je da zakljui ugovor o osiguranju od odgovornosti za tetu koju upotrebom vazduhoplova priini treim licima. Pod tetom iz stava 1 ovog lana podrazumijeva se i teta za koju vlasnik, odnosno ovlaeni dralac vazduhoplova odgovara zbog upotrebe vazduhoplova u letu, odnosno teta koju prouzrokuju lica ili stvari koje su ispale ili su izbaene iz vazduhoplova u letu. Vlasnik, odnosno ovlaeni dralac inostranog vazduhoplova koji ulazi u vazduni prostor Republike mora biti osiguran od odgovornosti za tetu iz stava 1 ovog lana, ako nije prueno drugo obezbjeenje za naknadu tete ili ako meunarodnim ugovorom nije drukije ureeno. Registracija vazduhoplova i produenje registracije moe se izvriti tek kada se organu nadlenom za registraciju podnese dokaz o zakljuenom ugovoru o osiguranju iz stava 1 ovog lana. Vlasnik vazduhoplova koji ne podlijee obaveznoj godinjoj registraciji duan je da zakljui ugovor o osiguranju iz stava 1 ovog lana prilikom dobijanja odgovarajue dozvole za upotrebu.

    Visina osigurane sume

    lan 35 Obavezu drutva za osiguranje predstavljaju osigurane sume iz ovog lana ukoliko nije ugovorom o osiguranju ugovorena vea osigurana suma. Najnia osigurana suma na koju moe biti ugovoreno osiguranje iz lana 34 stav 1 ovog zakona iznosi:

    1) za vazduhoplove koji se koriste za javni prevoz putnika i robe u domaem i meunarodnom vazdunom saobraaju:

    - mase do 2.700 kg 150.000 , - mase od 2.701 kg do 5.700 kg 300.000 , - mase od 5.701 kg do 27.000 kg 500.000 , - mase od 27.001 kg do 72.000 kg 1.000.000 , - mase preko 72.000 kg 1.600.000 ;

    2) za ostale vazduhoplove bez obzira na namjenu (zmajevi, ultralake jedrilice, paraglajderi, jedrilice, baloni, zmajevi sa motorom, ultralaki vazduhoplovi sa motorom, vazduhoplovi sa sopstvenim pogonom i ostali vazduhoplovi) 40.000 .

    Primjena odredaba o naknadi tete

    lan 36

    U pogledu odgovornosti vlasnika, odnosno ovlaenog korisnika vazduhoplova za tetu koju priini treim licima, koja nije obuhvaena odredbama l. 34 i 35 ovog zakona, shodno se primjenjuju odredbe ovog zakona koje se odnose na naknadu tete priinjene treim licima upotrebom motornog vozila i odredbe zakona kojima su ureeni obligacioni odnosi i svojinsko-pravni odnosi u vazdunom saobraaju.

    V. OSIGURANJE VLASNIKA PLOVNIH OBJEKATA OD ODGOVORNOSTI ZA TETU PRIINJENU TREIM LICIMA

    Obaveza osiguranja vlasnika plovnih objekata od odgovornosti za tetu priinjenu treim

    licima

    lan 37

  • Vlasnik, odnosno ovlaeni korisnik plovnog objekta, koji po propisima o registraciji plovnih objekata mora biti upisan u registar plovnih objekata, duan je da zakljui ugovor o osiguranju od odgovornosti za tetu koju upotrebom plovnog objekta priini treim licima nanoenjem tjelesnih povreda, oteenjem zdravlja i smrti. tetom iz stava 1 ovog lana smatra se i teta koja je priinjena treem licu usljed pada stvari sa plovnog objekta ili izbacivanjem stvari iz plovnog objekta. Vlasnik, odnosno ovlaeni dralac inostranog plovnog objekta, prije dobijanja dozvole za plovidbu u domaim teritorijalnim vodama, odnosno koji plovi u domaim teritorijalnim vodama, mora biti osiguran od odgovornosti za tetu iz stava 1 ovog lana, ako nije prueno drugo obezbjeenje za naknadu tete ili ako meunarodnim ugovorom nije drukije ureeno. Izdavanje dozvole za plovidbu plovnog objekta i produenje dozvole moe se izvriti samo uz dokaz podneen nadlenom organu o zakljuenom ugovoru o osiguranju iz ovog lana. Vlasnik plovnog objekta koji ne podlijee obaveznom godinjem pregledu duan je da zakljui ugovor o osiguranju iz stava 1 ovog lana prije dobijanja plovidbene dozvole koja vai due od jedne godine i da osiguranje obnavlja sve dok vai dozvola za plovidbu. Upotreba plovnog objekta u pomorskom saobraaju nije dozvoljena bez zakljuenja ugovora o osiguranju.

    Visina osigurane sume

    lan 38 Obavezu drutva za osiguranje predstavljaju osigurane sume iz ovog lana, ukoliko nije ugovorom o osiguranju ugovorena vea osigurana suma. Najnia osigurana suma na koju moe biti ugovoreno osiguranje iz lana 37 stav 1 ovog zakona iznosi:

    1) za brodove: - veliine do 1000 brt 100.000 , - veliine od 1001 do 10000 brt 200.000 , - veliine od 10001 do 20000 brt 300.000 , - veliine od 20001 do 30000 brt 400.000 , - veliine preko 30000 brt 500.000 ;

    2) za ostale plovne objekte za sport i rekreaciju: - motorni amci, 50.000 , - jahte, hidrogliseri, skuteri i gliseri 200.000 .

    Primjena odredaba o naknadi tete

    lan 39

    Na odgovornost vlasnika, odnosno ovlaenog draoca plovnog objekta iz lana 37 stav 1 ovog zakona, za tetu koju priini treim licima, koja nije ureena odredbama l. 37 i 38 ovog zakona, shodno se primjenjuju odredbe ovog zakona koje se odnose na naknadu tete priinjene treim licima upotrebom motornog vozila.

    VI. UDRUIVANJE ORGANIZACIJA ZA OSIGURANJE KOJE OBAVLJAJU POSLOVE OBAVEZNIH OSIGURANJA U SAOBRAAJU

    Udruenje organizacija za osiguranje - Nacionalni biro

    lan 40

  • Udruenje - Nacionalni biro je pravno lice koje se obavezno osniva u cilju ostvarivanja zajednikih interesa drutava za osiguranje koja obavljaju poslove obaveznih osiguranja u saobraaju u Republici. Drutvo za osiguranje moe obavljati poslove obaveznih osiguranja iz ovog zakona samo ako je lan Udruenja iz stava 1 ovog lana. Drutva za osiguranje iz stava 1 ovog lana duna su da obezbijede sredstva potrebna za obavljanje zakonom utvrenih poslova Udruenja. Organizacija, poslovanje, odluivanje, nain finansiranja i druga pitanja od znaaja za rad Udruenja ureuju se Statutom Udruenja. Na Statut Udruenja saglasnost daje regulatorni organ. Udruenje svoje poslove obavlja preko osnovnih organizacionih djelova:

    1) Biroa zelene karte; 2) Garantnog fonda; 3) Informacionog centra.

    Organizacioni djelovi nemaju svojstvo pravnog lica. Udruenje se osniva kao privredno drutvo.

    Poslovi Udruenja

    lan 41 Udruenje iz lana 40 ovog zakona naroito obavlja sljedee poslove:

    1) predstavlja drutva za osiguranje u meunarodnim strukovnim organizacijama; 2) vri obradu, obraun, isplatu teta i naplatu regresnih zahtjeva po isplaenim tetama po

    osnovu: - meunarodnih sporazuma o obaveznim osiguranjima u saobraaju nastalim u zemlji i

    inostranstvu (zelena karta), - neosiguranih motornih i prikljunih vozila i putnika u javnom saobraaju,

    vazduhoplova i plovnih objekata, - zbog smrti, povrede tijela ili naruavanja zdravlja prouzrokovane upotrebom

    nepoznatog motornog vozila, vazduhoplova, plovnog objekta ili drugog prevoznog sredstva;

    - zahtjeva oteenih lica koja nijesu tetu mogla naplatiti zbog prestanka rada drutva za osiguranje kod koga su bila osigurana;

    3) utvruje i tampa obrasce meunarodne karte osiguranja (zelene karte) za svoje lanove; 4) upravlja Garantnim fondom u skladu sa l. 43 i 44 ovog zakona; 5) prikuplja statistike i druge podatke i sainjava statistike izvjetaje iz lana 12 ovog

    zakona; 6) predlae:

    - kriterijume za odreivanje visine obaveznog doprinosa koji Udruenju uplauju drutva za osiguranje ( lanovi Udruenja) za rad Udruenja i za Garantni fond, kao i rokove za njihovu uplatu,

    - iznose depozita i garancija banaka kojima drutva za osiguranje garantuju izmirenje obaveza za koje odgovara Udruenje;

    7) odreuje tarifu za obraun i plaanje trokova obrade teta iz take 2 ovog stava; 8) obavlja druge poslove za koje dobije ovlaenje od drutava za osiguranje i regulatornog

    organa; 9) utvruje osnove izraunavanja premije i strukture premija obaveznih osiguranja; 10) sainjava plan poslovanja i finansijske izvjetaje o poslovanju; 11) sarauje sa udruenjima drugih zemalja po pitanjima potpunijeg i sveobuhvatnijeg

    ostvarivanja prava osiguranika, oteenih lica i lanova Udruenja, 12) utvruje Kodeks ponaanja u poslovima obaveznih osiguranja.

  • Kriterijume i iznose depozita i garancija banaka iz take 6 stava 1 ovog lana, na predlog Udruenja, utvruje regulatorni organ.

    Garantni fond

    lan 42 Garantni fond se osniva radi ekonomske zatite putnika u javnom saobraaju i treih oteenih lica, u sluajevima kada je teta priinjena upotrebom neosiguranog ili nepoznatog prevoznog sredstva, kao i za tetu za iju naknadu je odgovorno drutvo za osiguranje koje je prestalo sa radom, odnosno nad kojim je pokrenut postupak steaja i likvidacije i teta nastalih po osnovu zelene karte .

    Sredstva Garantnog fonda

    lan 43 Sredstva Garantnog fonda obezbjeuju se obaveznim redovnim doprinosima iz sredstava premija obaveznih osiguranja u saobraaju i sredstava ostvarenih po osnovu regresnih zahtjeva u sluajevima predvienim ovim zakonom, koje su duni da plaaju drutva koja obavljaju poslove obaveznih osiguranja po ovom zakonu. Visina redovnog doprinosa Garantnom fondu utvruje se za narednu poslovnu godinu do 31. 12. tekue godine u skladu sa kriterijumima iz take 6 lana 41 stav 1 ovog zakona. Visinu redovnog doprinosa za narednu godinu utvruje regulatorni organ na predlog Udruenja. Ako sredstva Garantnog fonda, po osnovu redovnog doprinosa, nijesu dovoljna za pokrie obaveza iz lana 44 ovog zakona, nedostajua sredstva obezbjeuju se dodatnim doprinosom koji se utvruje na nain i po postupku utvrenom za redovni doprinos Garantnom fondu. Sredstva Garantnog fonda vode se na posebnom raunu Udruenja. Sredstvima Garantnog fonda upravlja i raspolae Udruenje.

    Namjena sredstava Garantnog fonda

    lan 44 Sredstva Garantnog fonda koriste se za isplatu osigurane sume, odnosno naknadu tete oteenim licima iz ovog zakona, i to:

    1) prouzrokovane upotrebom motornog vozila, vazduhoplova, plovnog objekta ili drugog prevoznog sredstva za koje nije bio zakljuen ugovor o obaveznom osiguranju u smislu ovog zakona;

    2) zbog smrti, povrede tijela ili naruavanja zdravlja prouzrokovane upotrebom nepoznatog motornog vozila, vazduhoplova, plovnog objekta ili drugog prevoznog sredstva;

    3) prouzrokovane upotrebom motornog vozila, vazduhoplova, plovnog objekta ili drugog prevoznog sredstva za koje je zakljuen ugovor o obaveznom osiguranju sa drutvom za osiguranje kojemu je oduzeta dozvola za rad i nad kojim je pokrenut steajni postupak.

    4) u sluajevima iz l. 28, 31 i 33 ovog zakona; 5) naknadu trokova obrade odtetnih zahtjeva, koji padaju na teret Garantnog fonda; 6) drugih trokova vezanih za poslovanje Garantnog fonda.

    Izvjetaji o poslovanju Udruenja

    lan 45

    Udruenje u okviru godinjeg plana i godinjih finansijskih iskaza Udruenja posebno sainjava godinji plan i godinji finansijski iskaz Garantnog fonda.

  • Godinji finansijski iskazi Udruenja podlijeu reviziji. Udruenje je duno da regulatornom organu dostavlja tromjeseni izvjetaj o stanju sredstava Garantnog fonda. Udruenje je duno da, na zahtjev regulatornog organa, dostavlja i druge izvjetaje i podatke koji su od znaaja za vrenje nadzora.

    Zahtjev i naknada tete iz Garantnog fonda u sluaju kada nije zakljuen ugovor o obaveznom osiguranju i pravo na regres

    lan 46

    Zahtjev za naknadu tete koja je prouzrokovana upotrebom motornog vozila, vazduhoplova, plovnog objekta ili drugog prevoznog sredstva iji vlasnik, odnosno korisnik nije zakljuio ugovor o obaveznom osiguranju, a bio je duan po ovom zakonu, podnosi se i teta nadoknauje u istom obimu i prema istim uslovima kao da je bio zakljuen ugovor o obaveznom osiguranju. Zahtjev iz stava 1 ovog lana podnosi se Udruenju, u skladu sa lanom 7 ovog zakona. Nakon isplaene tete Udruenje ima pravo na regresni zahtjev prema vlasniku, odnosno korisniku prevoznog sredstva kojim je prouzrokovana teta, za iznos isplaene tete, kamatu i druge trokove vezane za predmetnu tetu.

    Zahtjev i naknada tete iz Garantnog fonda po ugovorima o osiguranju zakljuenim sa drutvom za osiguranje nad kojim je pokrenut steajni postupak

    lan 47

    Zahtjev i naknada tete po ugovorima o osiguranju zakljuenim sa drutvom za osiguranje nad kojim je pokrenut postupak steaja i likvidacije rjeava se na nain propisan lanom 46 st. 2 i 3 ovog zakona. Regresni zahtjev za isplaenu tetu nadoknauje se iz steajne mase drutva nad kojim je pokrenut steajni postupak po redosljedu namirenja iz steajne mase u skladu sa posebnim zakonom.

    Zahtjev i naknada tete prouzrokovane upotrebom nepoznatog prevoznog sredstva

    lan 48 Zahtjev i naknada tete zbog smrti, povrede tijela ili naruavanja zdravlja prouzrokovana upotrebom nepoznatog prevoznog sredstva (motornog vozila, vazduhoplova, plovnog objekta) naknauje se do iznosa iz lana 27 stav 2 taka A podtaka 2 ovog zakona, na koji je ovim zakonom ograniena obaveza drutva za osiguranje za tete prouzrokovane upotrebom tih prevoznih sredstava na dan nastanka tetnog dogaaja. Zahtjev i naknada tete iz stava 1 ovog lana rjeava se na nain propisan lanom 46 stav 2 ovog zakona. Ako se poslije isplate tete ustanovi da je prevozno sredstvo koje je prouzrokovalo tetu imalo ugovor o osiguranju, regresni zahtjev Udruenje podnosi drutvu za osiguranje sa kojim je ugovor zakljuen. Sredstva po osnovu regresnog zahtjeva drutvo za osiguranje iz stava 3 ovog lana uplauje u Garantni fond.

    Nadzor nad poslovanjem Udruenja

    lan 49 Nadzor nad poslovanjem Udruenja vri regulatorni organ.

  • Mjere nadzora

    lan 50

    Drutvu za osiguranje koje ne uplati obavezni doprinos za rad Udruenja i obavezni doprinos u Garantni fond regulatorni organ e oduzeti dozvolu za obavljanje poslova obaveznih osiguranja. Udruenje je duno da obavijesti regulatorni organ, ukoliko drutvo ne izvri uplatu obaveznih doprinosa. Ukoliko Udruenje prestane da obavlja poslove utvrene ovim zakonom, aktom Vlade moe se izvriti privremeno povjeravanje poslova Udruenja regulatornom organu.

    VII KAZNENE ODREDBE

    Prekraji

    lan 51 Novanom kaznom od etrdesetostrukog do tristostrukog iznosa minimalne zarade u Republici kaznie se za prekraj privredno drutvo ili drugo pravno lice, ako:

    1) u roku od osam dana od dana objavljivanja rjeenja o pokretanju likvidacije, odnosno steaja nad drutvom za osiguranje ne zakljui ugovor o obaveznom osiguranju sa drugim drutvom za osiguranje za preostali period osiguranja, odnosno vaenja registracije (lan 3 stav 8);

    2) kao vlasnik, odnosno korisnik prevoznog sredstva koje slui za prevoz putnika u javnom saobraaju ne zakljui ugovor o osiguranju putnika u javnom saobraaju od posledica nesrenog sluaja (lan 17, a u vezi sa lanom 3 st. 1 i 2);

    3) kao vlasnik motornog vozila, prilikom registracije, odnosno prilikom dobijanja odgovarajue dozvole za upotrebu, jednom godinje ne zakljui ugovor o osiguranju od autoodgovornosti za tetu koju upotrebom motornog vozila priini treim licima nastalu usljed smrti, povrede tijela, naruavanja zdravlja, unitenja ili oteenja stvari, osim za tete na stvarima koje je primio na prevoz (lan 21, a u vezi sa lanom 3 st. 1 i 2);

    4) kao vlasnik, odnosno korisnik motornog vozila koje ne podlijee obavezi registracije svake godine ne zakljui ugovor o osiguranju od autoodgovornosti prije dobijanja dozvole za upotrebu (lan 23 stav 4, a u vezi sa lanom 3 st. 1 i 2);

    5) nema valjanu meunarodnu ispravu iz lana 29 ovog zakona, a koje na granici ne zakljui ugovor o osiguranju od autoodgovornosti sa domaim drutvom za osiguranje koji vai samo za teritoriju Republike (lan 30);

    6) kao vlasnik, odnosno ovlaeni dralac vazduhoplova ne zakljui ugovor o osiguranju od odgovornosti za tetu koju upotrebom vazduhoplova priini treim licima (lan 34, a u vezi sa lanom 3 st. 1 i 2);

    7) kao vlasnik, odnosno ovlaeni korisnik plovnog objekta na motorni pogon i prikljunog plovila ne zakljui ugovor o osiguranju od odgovornosti za tetu koju upotrebom plovnog objekta priini treim licima nanoenjem tjelesnih povreda, oteenjem zdravlja i smrti (lan 37, a u vezi sa lanom 3 st. 1 i 2).

    Za prekraj iz stava 1 ovog lana kaznie se i odgovorno lice u pravnom licu novanom kaznom od etvorostrukog do desetostrukog iznosa minimalne zarade u Republici. Za prekraj iz stava 1 ovog lana kaznie se preduzetnik-vlasnik prevoznog sredstva novanom kaznom od desetostrukog do sedamdesetostrukog iznosa minimalne zarade u Republici. Za prekraj iz stava 1 ta. 2, 3, 4 i 5 ovog lana kaznie se fiziko lice vlasnik, odnosno korisnik prevoznog sredstva novanom kaznom od etvorostrukog do desetostrukog iznosa minimalne zarade u Republici.

  • lan 52

    Novanom kaznom od etrdesetostrukog do tristostrukog iznosa minimalne zarade u Republici kaznie se za prekraj privredno drutvo ili drugo pravno lice, ako:

    1) ne zakljui ugovor o obaveznom osiguranju u skladu sa uslovima osiguranja i tarifama premija, koji su na snazi u vrijeme zakljuenja ugovora o osiguranju (lan 3 stav 10);

    2) zakljui ugovor o obaveznom osiguranju u kome nije utvrena osigurana suma propisana ovim zakonom ili je utvrena u iznosu manjem od iznosa propisanog ovim zakonom (lan 4);

    3) bez prethodne saglasnosti regulatornog organa primjenjuje uslove i tarife premija obaveznog osiguranja (lan 5);

    4) ne primijeni ili nepravilno primijeni osnove premijskog sistema propisane ovim zakonom ( lan 6);

    5) danom prijema odtetnog zahteva ne evidentira zahtjev u posebnoj knjizi teta, po redosledu prijema ( lan 7 stav 2) i ako u rokovima iz lana 7 ovog zakona ne odlui po odtetnom zahtjevu;

    6) u roku od 14 dana od dana zakljuenja sporazuma o naknadi tete ne isplati naknadu tete u cjelosti, odnosno u roku utvrenom poravnanjem ili ne isplati naknadu tete u roku od osam dana od dana donoenja odluke o osnovu i visini naknade tete (lan 9);

    7) ne prikuplja, ne obrauje i ne uva podatke o osiguranicima, osiguranim prevoznim sredstvima, tetnim dogaajima i likvidaciji teta, po osnovu obaveznog osiguranja u skladu sa lanom 12 ovog zakona;

    8) regulatornom organu, na njegov zahtjev, ne dostavi podatke iz lana 12 stav 6 ovog zakona na nain propisan tim lanom;

    9) ugovor o osiguranju od autoodgovornosti - polisu osiguranja ne uskladi sa obrascem ugovora o osiguranju koji je utvrdio regulatorni organ (lan 22);

    10) ne uplauje obavezni doprinos garantnom fondu iz sredstava premija obaveznih osiguranja u saobraaju (lan 43);

    11) ne sainjava finansijske iskaze i izvjetaje o stanju Garantnog fonda i ne dostavlja ih regulatornom organu u skladu sa lanom 45 ovog zakona.

    Za prekraj iz stava 1 ovog lana kaznie se i odgovorno lice u pravnom licu novanom kaznom od etvorostrukog do desetostrukog iznosa minimalne zarade u Republici.

    VIII PRELAZNE I ZAVRNE ODREDBE

    Usklaivanje uslova osiguranja i tarifa premija

    lan 53 Drutvo za osiguranje je duno da uskladi uslove osiguranja i tarife premija sa ovim zakonom u roku od est mjeseci od dana stupanja na snagu propisa iz lana 56 stav 1 ovog zakona.

    Uspostavljanje evidencije statistikih i drugih podataka

    lan 54 Evidencija statistikih i drugih podataka iz lana 12 ovog zakona uspostavie se u roku od 90 dana od dana utvrivanja sadrine i oblika podataka od strane Udruenja (lan 12 stav 4).

    Konstituisanje Udruenja

    lan 55

  • Udruenje e se konstituisati odmah nakon stupanja na snagu ovog zakona, a najkasnije u roku od 30 dana od dana stupanja na snagu ovog zakona.

    Rok za donoenje propisa za izravanje ovog zakona

    lan 56 Propisi i pravila za izvravanje ovog zakona donijee se u roku od est mjeseci od dana stupanja na snagu ovog zakona. Do donoenja propisa iz stava 1 ovog lana primjenjivae se propisi koji vae na dan stupanja na snagu ovog zakona.

    Prestanak vaenja zakona

    lan 57 Danom stupanja na snagu ovog zakona prestaju da vae odredbe o obaveznom osiguranju u saobraju ( l. 73-101) i odredbe o povjeravanju javnih ovlaenja ( l. 143-146) Zakona o osiguranju imovine i lica ("Slubeni list SRJ", br. 30/96).

    Zapoeti postupci

    lan 58 Postupci zapoeti do dana stupanja na snagu ovog zakona u oblasti obaveznog osiguranja u saobraaju okonae se po odredbama Zakona o osiguranju imovine i lica ("Slubeni list SRJ", br. 30/96).

    Stupanje na snagu zakona

    lan 59 Ovaj zakon stupa na snagu osmog dana od dana objavljivanja u "Slubenom listu Republike Crne Gore". SU-SK Broj 01-380/7 Podgorica, 24. jula 2007. godine Ustavotvorna skuptina Republike Crne Gore Predsjednik, Ranko Krivokapi, s.r.