Zurych , 11-15.03.2013 r

Schweizerische EidgenossenschaftConfédération suisseConfederazione SvizzeraConfederaziun svizraConfoederatio Helvetica

Konfederacja Szwajcarska

Zurych, 11-15.03.2013 r.

Projekt

„Bezpieczeństwo w ruchu drogowym”

w ramach Szwajcarsko-Polskiego programu Współpracy

realizowany na terenie powiatu siemiatyckiego



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Powiat siemiatycki położony jest w południowej części województwa

podlaskiego.

Graniczy z Białorusią, podlaskimi powiatami: hajnowskim,

bielskim i wysokomazowieckim, lubelskim powiatem bialskim,

mazowieckimi powiatami: łosickim, siedleckim i sokołowskim.

Południową granicę powiatu wyznacza rzeka Bug.



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Powiat Siemiatycki w ramach projektu

„Bezpieczeństwo w ruchu drogowym” zamierza

zrealizować 6 zadań inwestycyjnych,

których głównym celem jest poprawa bezpieczeństwa

w ruchu drogowym wśród najbardziej zagrożonych

uczestników ruchu drogowego, tj. pieszych.



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Na terenie powiatu siemiatyckiego,

w miejscowościach: Siemiatycze, Nurzec-

Stacja, Czartajew i Perlejewo,

zostaną zrealizowane następujące zadania:



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne nr 1:

Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszego na terenie miasta Siemiatycze

(skrzyżowanie ul. T. Kościuszki w ciągu drogi powiatowej nr 1783B

z ul. Armii Krajowej w ciągu drogi powiatowej nr 1763B)



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest w Siemiatyczach, na skrzyżowaniu ulicy Armii Krajowej (droga powiatowa nr 1763B Siemiatycze – Boratyniec Ruski - Stacja Kolejowa Siemiatycze – droga wojewódzka nr 640) z ulicą Tadeusza Kościuszki (droga powiatowa nr 1783B Siemiatycze – Turna Duża).

Obie krzyżujące się ulice stanowią ważne elementy układu komunikacyjnego miasta. W obrębie oddziaływania skrzyżowania zlokalizowane są zakłady produkcyjne różnych branż, hurtownie materiałów budowlanych oraz zajezdnia autobusowa. Na skrzyżowaniu powyższych ulic nakłada się na siebie ruch lokalny występujący głównie na ulicy Kościuszki z ruchem lokalnym i ruchem pojazdów ciężarowych na ulicy Armii Krajowej.



Zurych, 11-15.03.2013 r.



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Istniejące obecnie ukształtowanie skrzyżowania, długie proste wloty z ulicy podporządkowanej T. Kościuszki oraz duża szerokość jezdni i długie proste wloty na ulicy Armii Krajowej prowokują kierujących do przekraczania dopuszczalnej prędkości. Przy dużym natężeniu ruchu drogowego na skrzyżowaniu stwarza to duże zagrożenie wystąpienia kolizji a także wypadków. Statystyka policyjna wskazuje, że w miejscu planowanego zadania dochodziło do zdarzeń drogowych. W 2009 r. doszło do 2 kolizji i 2 wypadków, w 2010 r. miały miejsce 2 kolizje, w 2011 r. odnotowano 2 kolizje i 1 wypadek, w 2012 r. doszło do 4 kolizji.



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Celowym działaniem poprawiającym bezpieczeństwo ruchu będzie uspokojenie ruchu w obrębie skrzyżowania. Cel ten można osiągnąć wprowadzając zmianę organizacji ruchu na skrzyżowaniu poprzez budowę ronda. Ze względu na ograniczone szerokości pasów drogowych możliwe jest wykonanie mini ronda z przejezdną centralną wyspą środkową. Budowa mini ronda spowoduje uporządkowanie i uspokojenie ruchu drogowego. W zadaniu inwestycyjnym należy również uwzględnić przebudowę istniejącej infrastruktury drogowej, niezbędną przebudowę urządzeń i instalacji obcych ( sieć wodociągowa i energetyczna ) na wlotach projektowanego ronda. W ramach zadania przewiduje się również połączenie istniejącego ciągu pieszo – rowerowego i chodników na ulicy Armii Krajowej z przebudowywanym skrzyżowaniem oraz niezbędne korekty przebiegu krawężników i chodników na wlotach ulicy T. Kościuszki.



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne obejmuje:

- opracowanie projektu przebudowy skrzyżowania wraz z projektami branżowymi przebudowy urządzeń obcych i instalacji,- opracowanie stałej organizacji ruchu, - przebudowę skrzyżowania zgodnie z opracowanymi dokumentacjami, - wykonanie oznakowania pionowego i poziomego,- instalację urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego.



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Projekt stałej organizacji ruchu



Zurych, 11-15.03.2013 r.



(droga powiatowa nr 1732B, ul. Drohiczyńska)



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest na ulicy Drohiczyńskiej w miejscowości Siemiatycze, na odcinku drogi powiatowej nr 1732B przebiegającym od Placu Jana Pawła II (droga krajowa nr 19) do skrzyżowania z ulicą Zieloną. Ulica Drohiczyńska stanowi ważny element układu komunikacyjnego miasta i jest na niej obserwowane znaczne nasilenie ruchu drogowego, zarówno pojazdów jak też pieszych. Przy ulicy zlokalizowane są szkoła podstawowa, banki, sklepy, instytucje usługowe.



Zurych, 11-15.03.2013 r.


- opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - wprowadzenie oznakowania poziomego i uzupełnienie oznakowania pionowego (w szczególności przejść dla pieszych), - przebudowę dziesięciu istniejących przejść dla pieszych, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych w obrębie przejść dla pieszych oraz na skrzyżowaniach ulic, - budowa jednego przejścia wyniesionego typu płytowego (jako elementu uspokojenia ruchu) na skrzyżowaniu na którym obserwowane jest znaczne natężenie ruchu pieszego najmłodszych uczestników ruchu drogowego, dzieci idących do lub ze szkoły,- korektę krawężników.



Zurych, 11-15.03.2013 r.




Zurych, 11-15.03.2013 r.



(droga powiatowa nr 1783B, ul. T. Kościuszki)



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest na ulicy T. Kościuszki w miejscowości Siemiatycze, na odcinku drogi powiatowej nr 1783B przebiegającym od Ronda Solidarności, gdzie zbiegają się drogi powiatowe nr1754B, nr 1762B oraz droga wojewódzka nr 693 do skrzyżowania z ulicą Armii Krajowej (droga powiatowa nr 1763B). Ulica T. Kościuszki stanowi ważny element układu komunikacyjnego miasta i jest na niej obserwowane znaczne nasilenie ruchu drogowego, zarówno pojazdów jak też pieszych. Przy ulicy zlokalizowane są: dworzec autobusowy, sklepy, zespół szkół a w bezpośredniej bliskości targowisko.



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne obejmuje: - opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - wprowadzenie oznakowania poziomego i uzupełnienie oznakowania pionowego (w szczególności przejść dla pieszych), - przebudowę sześciu istniejących przejść dla pieszych, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych w obrębie przejść dla pieszych oraz na skrzyżowaniach ulic,- budowę jednego przejścia wyniesionego typu płytowego (jako elementu uspokojenia ruchu) na długim prostym odcinku ulicy przy zespole szkół, na którym obserwowane jest nagminne przekraczanie przez kierujących dopuszczalnej prędkości, - korekty krawężników i odnowę nawierzchni jezdni.



Zurych, 11-15.03.2013 r.



Zurych, 11-15.03.2013 r.


Poprawa bezpieczeństwa ruchu pieszego w obrębie szkół

(droga powiatowa nr 1765B, ul. Żerczycka w miejscowości Nurzec-Stacja- przejście przy boisku Orlik i przy skrzyżowaniu ul. Żerczyckiej z ul. Szkolną)



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest na ulicy Żerczyckiej w miejscowości Nurzec-Stacja, na odcinku drogi powiatowej nr 1765B, przebiegającym przy boisku sportowym dla dzieci i młodzieży oraz w bezpośredniej bliskości szkoły podstawowej i gimnazjum. Nasilenie ruchu pieszego z dużym udziałem dzieci i młodzieży obserwowane jest zarówno w okolicy boiska, jak też na skrzyżowaniu ulicy Żerczyckiej z ulicą Szkolną.



Zurych, 11-15.03.2013 r.


- opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - oznakowanie poziome i pionowe przejść dla pieszych, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych,- korekty krawężników i nawierzchni chodników, - naprawę nawierzchni bitumicznej na odcinku wykonywanego oznakowania poziomego.



Zurych, 11-15.03.2013 r.



Zurych, 11-15.03.2013 r.



(droga powiatowa nr 1710B- przejście przy szkole podstawowej w miejscowości Czartajew)



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest w miejscowości Czartajew, na odcinku drogi powiatowej nr 1710B przebiegającym przy szkole podstawowej. W chwili obecnej w obrębie szkoły nie ma wyznaczonego przejścia dla pieszych a istniejący chodnik kończy się przed wyjściem z placu szkolnego. Istniejące bariery łańcuchowe i bariera przy wyjściu z terenu szkoły wymagają wymiany. Najbliższe przejście dla pieszych zlokalizowane jest w znacznej odległości od szkoły, na skrzyżowaniu z drogą 1726B. W czasie rozpoczynania zajęć oraz ich zakończenia obserwuje się wzmożony ruch drogowy w okolicy szkoły. Większy ruch drogowy automatycznie zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia wypadków i kolizji.



Zurych, 11-15.03.2013 r.


- opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - wyznaczenie przejścia dla pieszych oraz wykonanie oznakowania poziomego i pionowego tego przejścia, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych, - przedłużenie istniejącego chodnika, - korekty krawężników,- naprawę nawierzchni bitumicznej na odcinku wykonywanego oznakowania poziomego.



Zurych, 11-15.03.2013 r.




Zurych, 11-15.03.2013 r.



(droga powiatowa nr 2101B- przejście w obrębie szkoły podstawowej i gimnazjum w miejscowości Perlejewo)



Zurych, 11-15.03.2013 r.

Zadanie inwestycyjne zlokalizowane jest w miejscowości Perlejewo, na odcinku drogi powiatowej nr 2101B przebiegającym przy szkole podstawowej i gimnazjum. Na odcinku tym usytuowane jest przejście dla pieszych obsługujące głównie ruch związany z funkcjonowaniem szkoły. Służy niechronionym uczestnikom ruchu drogowego przechodzącym z terenu szkoły na plac parkingowy i w stronę przeciwną. Przejście wykorzystywane jest przez dzieci dowożone do szkoły z okolicznych miejscowości, indywidualnie przez rodziców oraz środkami komunikacji zbiorowej. W czasie rozpoczynania zajęć oraz ich zakończenia obserwuje się wzmożony ruch drogowy w okolicy szkoły.



Zurych, 11-15.03.2013 r.


- opracowanie projektu stałej organizacji ruchu, - wykonanie oznakowania poziomego i pionowego w obrębie przejścia dla pieszych, - wprowadzenie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego w postaci barier ochronnych, - wykonanie niezbędnych korekt krawężników oraz nawierzchni chodnika, - naprawę nawierzchni bitumicznej na odcinku wykonywanego oznakowania poziomego.



Zurych, 11-15.03.2013 r.




Zurych, 11-15.03.2013 r.

Dziękuję za uwagę

Documents

Zurych , 11-15.03.2013 r