45סיירת חטיבה חלק שני

משלהי מלחמת יום הכיפורים, ועד מלחמת לבנון הראשונה =

"שלום הגליל" ואחריה.

. צילום ועריכה – יגאל מורג

, אימון באזור באר שבע79מאי – יוני

אימון בהנחתת ושימוש במסוקים - "יסעור"53CHאנחנו עם מסוקי "סיקורסקי"

– צומת שוקת )ערד( אימון בניווט אווירי82אפריל

הכפר מוחייבהמפלון מוחייבה

ישראל

הירמוך

הרוקד

סוריהירדן

מילואים בדרום הגולן – סיור בוקר לאורך גדר המערכת עד אל חמהמבט אל תוך אפיק הירמוך והרוקד שמגיע משמאלכוחותינו על שפת מפגש הנהרות )רוקד וירמוך(למטה - מפגש שלושת הגבולות – ישראל / סוריה / ירדן )ירמוך – רוקד(

שפך הליטני

עליי.

כביש בירות דמשק

ג'וניה – גבול כוחותינו

אגם קרעון

מלחמת "שלום הגליל" = מלחמת לבנון הראשונה.המלחמה פרצה בעקבות התבססות אנשי אש"ף בפיקוד ערפאת בלבנון,

והתנקשות מחבלים בשגריר ישראל באנגליה – שלמה ארגוב, והתנהלה בין . כתוצאה ממנה גורשו אנשי אש"ף 1982 בספטמבר 29 ביוני, עד ל-6התאריכים

במאי 24לטוניס, וישראל נשארה לבוסס בבוץ הלבנוני ב"רצועת הביטחון" עד 2000.

אנחנו יוצאים לסיור בלבנון – מראס א' נקורה עד סולטן יעקב. צוק ראש הנקרה – מהצד הישראלי 1941-2תוואי ונקבת הרכבת המנדטורית חיפה – בירות, שנסללה ב מעבר ראש הנקרה

ראס ביאדה )הראש הלבן( – המשכו של צוק ראש הנקרהכביש החוף ומסילת הברזלחוף לבנון מראש הנקרה עד צור

LIBAN – POSTE DE NKOURA

ראס אל נקורה – מעבר הגבול הלבנוני

מבט על צור מן האויר )בטיסה לחופשה(, וגם מגובה העיניים

שרידי העיר הרומית בצור )דומה ביותר לקיסריה של הורדוס(

בין צור לבירות ישנה "אוטוסטרדה" לא רעה, על אחד מגשריה מתנוססת תמונתם אנחנו מגיעים לצידון ופוקדים את מצודת הנמל הצלבנית, הנהדרת שלהשל פייר ג'ומאייל ובשיר בנו

עוד קצת צפונה, ואנחנו בנחל דמוריחידת טנקי מרכבה הקימה חניון בערוץ הנחלוגם אנחנו תופסים רחצה

בירות – צומת גלרי סמעאןמבט מזרחה אל פרברי בירות"גלרי סמעאן" הוא שמה של חנות רהיטים גדולה במרכז העיר התחתית של

בירות,אך כל מי שעבר את בירות לכל כיוון שהוא חלף ע"פ צומת זו, וכולם היכירוה!

עליי הינה ה"סביון" של בירות, ומשופעת בווילות ענקיות של שועי נסיכויות המפרץ

כל הבתים הנראים כאן הינם בתים פרטיים )לא בתי דירות ציבוריים( של שייח'ים וחמולות מנסיכויות המפרץ, שהחזיקו בלבנון "בתי קייץ", ואף שהבעלים אינם,

הבתים מתוחזקים היטב ע"י אנשי תחזוקה שגרים במקום דרך קבע.

מבירות אנו עולים קצת מזרחה אל פרבר היוקרה – עליי

וכך ניראית בירות במבט מעליי, לאורך היממה

ובלילה – עיר האורות עם שחר – בירות עטופה בערפילים כבדיםבירות בצהרי היוםשקיעה אדומה מרהיבה

ממשיכים קצת מזרחה על כביש בירות דמשק, ואנחנו בעיירה "בחמדון"ולמרבה הפלא פוגשים בה את המוסד שמתחתנו !!!

וכך זה נראה מבפנים

עוד דילוג קטן מזרחה ואנחנו ב"רוויסת צופר" – קצה גבול כוחותינומעבר למחסום יורד הכביש בחדות אל "הבקעה"על כביש ביירות דמשק.

הכביש חסום, ואנחנו פונים דרומה להרי השוף וג'בל ברוך,כשהנוף הינו נוף "שוויצרי" ממש.

אנחנו ב"נבא א' צפא", ולאורחן שבמקום קוראים "מולין רוז'"

שמורת ארזי הלבנון בג'בל ברוךאיצטרובלי הארז צומחים כלפי מעלהאלה הארזים ששלח חירם מלך צור לשלמה המלך, לבניין בית המקדש.

האנטנה שעל ג'בל ברוך, שנצפית מכל מקום כמעט )ואשר ממנה נקלטו בארץ עמדת תצפית של הסיירת על ג'בל ברוךשידורי הטלוויזיה הלבנונית(.

מ'(3000ג'בל ברוך )קצת מעל

ג'זין – למרגלות ג'בל ברוךמפל ג'זין

המסעדה, בה בילינו לא מעט

חווה לגידול פורלים

הכפר "דיר אל קאמר"ומוזיאון מוסה שבמרכזו

המוצב )מבצר צלבני במקורו( נכתש קשות ע"י חיל האויר וירי ארטילרי של כוחותינו,

ולמרות זאת – חלקים ניכרים ממנו שרדו.

מוצב הבופור

המגדל המרכזי, והכניסה למבצר.מבט ממרומי הבופור לעבר ישראלמבט מכיוון ישראל אל מוצב הבופור - מעבר למצוק הליטני

מכאן אנו יורדים אל הליטני וזורמים איתו לכל אורכו כמעט )שמגיע ק"מ( מתחתנו – מקורות הליטני – בבקעה, קצת דרומה לבעל בק170לכ

בעל בקהבקעה

אגם קרעון

הרי השוף

צורברך הליטני

,אגם קרעוןאחרי מספר קילומטרים נכנס הנהר לאגם מלאכותי – הליטני נכנס לאגם קרעוןקיר הסכר שיוצר את האגם המלאכותי, ומאחוריו נמצאת תחנת החשמל"קיטנת צה"ל" על שפת האגםהסיירת על שפת האגםאנחנו במסעדת השוף, מעל אגם קרעון ק"מר והוא משמש הן להשקייה והן לייצור חשמל.11ששטחו כ

"מוביל קרעון" – זורם לאורך הבקעה, דומה קצת ל"מוביל הארצי" שלנו, אך כאן במורד אגם קרעון הופך ערוץ הליטני לקניון עמוק וסוערמוזרמים

המים בגרביטציה לאחור, להשקיית השטחים החקלאיים.

באזור הברך, הליטני יוצא מתוך הקניון שלו, ופונה מערבה בזרימה איטית שמנוצלת על ידינו לרחצת ערב.

"דרך מיכה" - באזור "סולטן יעקוב" )"משולש טובלנו" במפות הקוד הצהליות( הכפר סולטן יעקב ואזור הקרבות.מקום בו נערכה מערכה כושלת )בניצוחו של סגן מפקד הגייס – אהוד ברק( מול

זכריה באומל, יהודה כוחות סוריים, ושם אבדו עקבותיהם )עד היום הזה( של כץ וצבי פלדמן.

לאחר תום הקרבות עשינו כמה תקופות מילואים במוצבים שונים של צה"ל ברחבי לבנון, כאן אנו במוצב "הדר" בקצה הצפון מזרחי של הבקעה.

לאחר הנסיגה ל"רצועת הביטחון" עשינו כמה תקופות מילואים בכפר הלבנוני עמדת או"ם עם חיילים נפלים על קצה מצוק הליטני"בלאט", שיושב על שפת קניון הליטני.זהו "ביתנו" שם, ועמדת התצפית שלנו.

בהקשר להתנקשות באוטובוס הנ"ל, מן הראוי לספר שעקב ההתנכלויותלכוחותינו הנעים בחלקים שונים בלבנון החלו החיילים לוותר על יציאה לחופשה עקב הסכנה שבדבר, אחד הפתרונות היה יציאות לחופשה מוטסות, כפי שרואים

כאן את ההרקולס שמוציא אותנו הביתה.

, בעת שרות מילואים בלבנון, כשחלקנו יושב 1982 באוקטובר 3ב ב"וילה יחמ"ן" שבעליי, נהרג עלי הורנר בשבתו באוטובוס שעלה על

מארב בכניסה לעליי, כשחזר ביום א' מחופשת שבת. שנות 26בעקבות ארוע זה הואץ סיום שרותי ביחידה לאחר מעל ל

שרות רצופות.

כאן מסתיים סיפורי שלי, המשולב שחוותה שלוש 45בסיפורה של סיירת

מלחמות כבדות, ועוד ארועים צבאיים לרב, ואיבדה תוך כך שנים עשר

מלוחמיה.

יהי זכרם ברוך!!!

צילום ועריכה – יגאל מורג.