Download ppt - Презентация Логистика развоза

1

Программный комплекс

«Логистика развоза»

ООО «Программы для бизнеса»г.Саратов,пр.Кирова,11б,оф.21

Тел:+7 (8452) 26 – 56 – 95, 73 – 54 - 49 www.prog4b.ru

2 Логистика развоза

Программный комплекс «Логистика развоза из 1С»

предназначен для торговых и производственных

компаний, осуществляющих развоз товаров по городу.


Программа решает следующую основную задачу:

автоматически распределить все имеющиеся на

развоз заказы таким образом, чтобы максимально

загрузить весь текущий транспорт, успеть развезти

все заказы с учетом сроков доставки, и построить для

каждой машины оптимальный маршрут проезда с

учетом дорожной обстановки и минимизации пробега

или времени развоза.


Распределение заказов по маршрутам возможно в

трех режимах:

Автоматически;

По заранее заданным маршрутам;

Вручную.


Преимущества программного комплекса

«Логистика развоза» В программе нет ограничений на количество рассчитываемых

автомобилей и заказов на развоз;

Возможна привязка торговых точек и автомобилей к зонам

доставки на электронной карте города;

По каждому автомобилю автоматически контролируется его

грузоподъемность;

По каждому заказу можно указать место его погрузки, место

его разгрузки и временную «вилку доставки» в торговую точку

При расчете маршрутов можно минимизировать пробег или

время развоза;


Маршруты строятся с учетом дорожной обстановки:

возможность проезда по участкам дорог, дороги с

односторонним движением, запрещенные повороты,

скоростной режим;

Каждый маршрут отображается на электронной карте и его

можно распечатать;

В наличии карты для всех регионов и крупных городов России;

Есть возможность диспетчеризации водителей с

использованием мобильных устройств с ОС Android;

Есть возможность проведения план-фактного анализа

маршрутов.


Работа с программой

Загрузка данных

Логист в начале рабочего дня загружает данные о

заказах из учетной программы в конфигурацию

Логистику развоза. При этом существует два

способа загрузки данных:

С помощью специальной обработки загрузки

данных;

Ввод данных вручную.


С помощью обработки загрузки данных в базу

загружаются документы на доставку со всеми

необходимыми параметрами. В комплект с

конфигурацией «Логистика Развоза» входят

обработки для выгрузки данных из 1С:Управление

торговлей 8, 1С:Торговля и склад 7,7 и 1С:УПП8.


Обработка «Загрузка данных»

10

Логистика развоза

После загрузки данных в журнале документов на

доставку появляются все документы, по заявкам,

которые необходимо доставить.

11


Журнал документов на доставку

12


Каждая заявка содержит все необходимые данные

для распределения по маршрутам: склад погрузки, с

которого доставляется груз, контрагент, адрес

доставки, временная вилка доставки заказа, вес

заказа, дополнительный параметр объем, сумма

заказа и список товаров.

13


Документ «Доставка товаров»(верхняя часть)

14


Документ «Доставка товаров»(нижняя часть)

15


Справочник «Контрагенты»

В карточке контрагента содержится информация о

адресах доставки контрагента, координатах

расположения и времени доставки. Информация

указанная в качестве времени и адресов

используется при построении маршрута.

16


Карточка Контрагента

17


«Геокодирование контрагентов»

При загрузке документов на доставку могут

появиться новые контрагенты. Для того чтобы

провести расчет доставки по этим заявкам,

необходимо получить информацию о

местоположении объектов на карте, включая

адреса, географические координаты и т.д. Эту

информацию в программе можно получить с

помощью обработки Геокодирование объектов.

18


Обработка «Геокодирование объектов»

19


Форма обработки разбита на 2 части: верхняя часть

содержит список всех обрабатываемых объектов,

нижняя – адреса конкретного выбранного объекта в

списке. Каждый адрес описывается наименованием,

географическими координатами широты и долготы,

а также списком зон доставки, к которым он

привязан. Контрагенты могут иметь несколько

адресов; документы, точки погрузки и гаражи – не

более одного.

20


Чтобы выявить контрагентов, которые не привязаны

к карте, необходимо сформировать отчет

Геокодированные объекты, выставив фильтр по

негеокодированным объектам. Геокодирование по

этим контрагентам можно провести с помощью:

Обработки «Геокодирование по адресам»

Вручную.

21


Отчет «Геокодированые объекты»

22


Геокодирование автоматически

Автоматический поиск адресов можно осуществлять как

для всех элементов справочника (документов), так и для

текущего объекта. Также возможна привязка всех

непривязанных объектов, т.е. тех, у которых

отсутствуют координаты. Производится процедура

пунктом меню «Геокодировать по адресам». При выборе

данного пункта, запрашивается режим автоматического

геокодирования:

23


Обработка «Геокодирование по адресам»

24


Программа определяет координаты этого адреса по

карте и прописывает их в адрес доставки. После

геокодирования, мы можем отобразить адрес на

карте.

25


Форма «Геокодирование объектов»

26


Отображение адреса

27


Аналогично, механизм поиска работает при загрузке

данных в информационную базу, если в настройках

загрузки данных выставлены флажки

«Геокодировать адрес документа (контрагента) по

другим источникам, если не найден в БД».

В момент поиска адреса по карте автоматически

происходит попытка разложить его на составляющие

и привести к формату, рекомендуемому при поиске:

«<Город>, <Улица>, <Номер дома>».

28


Геокодирование вручную

Если адрес доставки не соответствует адресному

классификатору или не найден по другой причине,

то можно привязать этого контрагента вручную к

карте. Необходимо найти место расположения

адреса на карте, выбирать пункт меню

«Геокодировать сразу» и двойным щелчком мыши по

карте привязать адрес доставки к карте. Программа

автоматически определяет координаты точки

доставки и заносит их в форму адреса контрагента.

29


Геокодирование объекта вручную

30


Справочник «Автомобили»

Транспорт, как и точки доставки, точки загрузки

является ключевым при расчете доставки, так как

учитываются не только технические

характеристики, но и дополнительные параметры

каждого автомобиля в отдельности.

31


В верхней части карточки автомобиля содержится

информация о самом автомобиле, водителе,

указывается грузоподъемность, параметры

вместимости автомобиля, его габариты, средний

расход топлива на 100 км., и т.д. В нижней части

карточки указывается время работы автомобиля,

стиль отображения документов. Помимо этого, есть

возможность сохранять фактические показатели

спидометра автомобиля на начало и конец

маршрута.

32


Карточка Автомобиля(верхняя часть)

33


Карточка Автомобиля(нижняя часть)

34


После загрузки данных о заказах, логист должен

выбрать автомобили, которые будут участвовать в

развозе. В открывающемся списке, необходимо

отметить галочкой автомобили, которые будут

участвовать в развозе.

35


Справочник «Автомобили»

36


Механизм «Зоны доставки»

Если логист в своей работе разбивает город на зоны

доставки, то зоны должны быть нанесены на карту. У

каждой зоны указываются номер зоны, вершины на

карте, каждой зоне присвоен свой цвет. Каждой зоне

присваивается свой автомобиль.

37


Справочник «Зоны доставки»

38


Привязка типов автомобилей производится вручную,

непосредственно в обработке управления зонами, в

таблице «Типы автомобилей» путем добавления /

удаления необходимых типов. Если к зоне доставки не

привязано ни одного типа, то при расчете с учетом

распределения заказов, будет считаться, что в данную

зону может проехать любой автомобиль и наоборот,

если за зоной закреплен тип, ни один автомобиль

другого типа не имеет доступа в эту зону. За одной

зоной можно закреплять несколько типов автомобилей.

39


Привязка автомобиля к зоне

40


При использовании механизма зоны доставки,

необходимо привязать каждого контрагента к своей

зоне, для этого необходимо перейти в форму

геокодирование объектов, выбрав пункт

контекстного меню «Назначить зоны объектам». В

появившейся форме, нажать кнопку «Текущий

элемент», также можно привязать всех контрагентов,

нажав кнопку «Все элементы справочника».

41


Обработка «Назначить зоны объектам»

42


Обработка «Назначить зоны объектам»

43


Форма «Геокодирование объектов»

44


В работе с программой можно не использовать

деление города по зонам, тогда при расчете

маршрута автомобиль сможет ехать в любую точку

доставки. Но как правило зональное деление города,

при доставке товаров, используется.

45


Места погрузки и стоянки автомобилей

Вся информация о местах погрузки заказов и старта

автомобилей содержится в справочниках «Точки

загрузки» и «Гаражи». Справочник «Гаражи» является

второстепенным справочником и заполняется в тех

случаях, когда место погрузки автомобилей отличается

от его стоянки и находится территориально в другом

месте.

46


Объекты данных справочников, также как и все

остальные характеризуются адресом местонахождения

и его координатами. Геокодирование адресов

производится как с помощью обработки

«Геокодирование объектов», так и из карточки точки

погрузки. Кроме того, у элементов справочника «Точки

загрузки» существует возможность привязки типов

автомобилей отдельному месту погрузки, что

накладывает жесткие ограничения на развоз заказов в

процессе расчета доставки.

47


Форма «Точки загрузки»

48


Механизм «Расчет доставки»

Для расчета доставки, нужно перейти в обработку

«Расчет доставки». В данной обработке, мы указываем

параметры доставки: период, за который выбираются

документы на доставку, отмечаем фильтр по

документам, выбираем пункт «Учитывать время

доставки в точке разгрузки», для соблюдения вилок

доставки, и выбираем пункт распределить машины по

зонам и т.д.

49


Обработка «Расчет доставки» (верхняя часть)

50


Обработка «Расчет доставки» (нижняя часть)

51


Закладка «Параметры доставки» содержит весь ряд

общих параметров необходимых для расчета доставки:

параметр оптимизации, метод расчета, среднее время

загрузки и разгрузки. В общих параметрах по

транспорту необходимо указать коэффициент

скорости, а также время начала работы автомобилей и

конец работы автомобилей. При установленном

параметре «Оптимизировать время» программа

вычисляет максимально оптимальный по времени

маршрут.

52


Обработка «Расчет доставки» Закладка Параметры доставки

53


Автоматическое распределение заказов и

построение маршрутов

Для автоматического расчета доставки в обработке

«Расчет доставки», после указания параметров,

необходимо нажать кнопку «Рассчитать доставку».

Программа автоматически распределит заявки между

автомобилями и построит маршрут для каждого

автомобиля.

54


Рассчитанные маршруты

В форме «Рассчитанные маршруты» в верхней части

отображаются все автомобили, участвующие в развозе.

В нижней части формы указан перечень заявок для

каждого автомобиля. На карте для каждого автомобиля

отображается маршрут его движения.

55


Форма «Рассчитанные маршруты»

56


В последней строке нераспределенные заявки указаны

все заявки, которые не попали в развоз по какой-либо

причине. Например: не хватило автомобилей, жесткие

ограничения по параметрам погрузки автомобилей,

жесткие ограничения по вилке доставки.

57



58


Распределение Нераспределенных заказов

Для того чтобы распределить нераспределенные

заказы, во-первых необходимо проверить хватает ли

нам автомобилей на каждую зону. Для этого

необходимо построить сводный отчет по заявкам.

Данный отчет отображает информацию по

загруженности зон по заявкам и по выделенным

автомобилям на каждую зону.

59


Отчет по заявкам

60


Получив, из отчета по заказам, информацию о весе

заказа и грузоподъемности автомобилей, логист

может добавить, в необходимые зоны доставки,

автомобили, которые подходят по грузоподъемности.

Запустив повторно расчет доставки, мы получаем

новые рассчитанные маршруты для не

распределенных заказов. Таким образом меняя

параметры автомобилей или параметры заказов,

можно распределить заказы не попавшие в развоз.

61



62


Интерактивное редактирование маршрута

Если после изменения параметров автомобилей и

параметров заказов, остаются не распределенные

заказы, логист может распределить их вручную.

Включив режим интерактивного редактирования,

логист может добавить не распределенный заказ в

маршрут автомобиля, который делает развоз в этой

зоне.

63


Режим «Интерактивное редактирование»

64


Для добавления заявки следует выбрать маршрут, в

который включается заявка, указать строку в

маршруте, после которой стоит разместить не

распределенную заявку, нанести указатель мыши на

маркер заявки на карте и произвести двойной

щелчек левой кнопки мыши.

65



66



67


После этого, нажав кнопку «Перерасчет маршрута»,

мы получаем готовый маршрут. Таким образом

логист может распределить все не распределенные

документы между автомобилями.

68



69


Ручное построение маршрутов

В программе возможно ручное построение маршрутов, для

этого в обработке Расчет доставки необходимо установить

флаг «Ручное распеределение документов на доставку» . В

этом режиме на карту выводятся все заявки, составляется

список доступных автомобилей и открывается форма

рассчитанных маршрутов, в которой все выведенные

заявки считаются неразвезенными. Дальнейшая работа с

ними аналогичная интерактивному редактированию

рассчитанных маршрутов

70



71



72


Механизм «Базовые маршруты»

Одной из особенностей при расчете доставки следует

выделить расчет доставки по базовым маршрутам. Само

понятие «базовый маршрут» включает в себя

определенный набор точек доставки с установленным

порядком объезда, который ранее составлялся

пользователем, еще до использования конфигурации

«Логистика развоза» в качестве плановой схемы движения

автомобиля, либо с использованием справочника

«Маршруты».

73


Чтобы использовать механизм расчета базовых

маршрутов,необходимо заполнять реквизиты документов

на доставку: «Маршрут» и «Номер в маршруте», которые

можно также передавать вместе с остальными

параметрами документов из другой учетной программы,

либо составить полный порядок разгрузки точек для

определенного маршрута, создав последовательность

разгрузки адресов в составе маршрута (справочник

«Маршруты»), привязав к маршруту определенный

автомобиль.

74


Механизм «Базовые маршруты»

75


При расчете по базовым маршрутам существует два

режима обработки данных: из документов, или из

справочника «Маршруты». Переключение режимов

производится флажком «Использовать информацию по

базовым маршрутам из справочника «Маршруты».

Рассчитанные маршруты также отображаются в форме

«Рассчитанных маршрутов».

76



77


Механизм «График работы точек»

В программе «Логистика развоза» есть возможность

автоматически строить маршруты развоза по заданному

графику доставки заказов на торговые точки.

Для этого Вам необходимо, индивидуально для

контрагента, создать шаблон графиков в справочнике

«График работы точек». В созданном графике

необходимо указать день недели и время доставки или

забора заказов.

78


Механизм «График работы точек»

79


После этого график работы точки, необходимо привязать

в карточке контрагента к конкретному адресу. При этом

Вы можете задать как график погрузки, так и разгрузки

для любого адреса.

Для учета графика на складе необходимо в справочнике

«График работы точек» создать график работы для

Основного склада и привязать его к адресу склада в

карточке «Точки загрузки: Основной склад». При этом

Вы можете задать как график погрузки, так и разгрузки

на складе.

80


Привязка графика работы точки к адресу контрагента

Указание адреса загрузки

81


При расчете доставки на учетную дату программа

автоматически выберет неразвезенные документы на

доставку в соответствии с указанным Вами графиком

работы точки. Для каждого из документов на развоз

будет действовать схема, при которой разгрузка у

контрагента осуществляется по графику разгрузки, по

указанному в документе адресу, а погрузка согласно

графику погрузки на складе. Для документов с

признаком «Погрузка у контрагента» действует обратная

схема. Дальнейшая работа с рассчитанными маршрутами

не отличается от стандартной схемы расчета доставки.

82


Механизм «Лист посещения»

Программа « Логистика развоза» позволяет планировать

посещения контрагентов исходя из расписаний их

графиков работы. Для этого в конфигурации был

разработан дополнительный документ «Лист

посещения», являющийся упрощенной копией документа

на доставку с параметрами необходимыми для расчета

доставки.Документ не является учетным документом и

не загружается из учетной системы при обмене данных,

его необходимо формировать непосредственно в

программе.

83


Данный механизм могут использовать:

Торговые компании для планирования работы торговых

агентов или мерчендайзеров;

Банки для планирования работы инкассаторов;

Курьерские компании для планирования работы

курьеров.

84


Документ «Лист посещений»

85


При запуске обработки «Составление планов посещений

точек» программа автоматически заполняет таблицу, в

которую вносятся данные о контрагентах, их адреса и

период посещений согласно графикам их работы. На

основании данных этой таблицы программа формирует

документы «Лист посещения» для каждого контрагента и

его адреса.

86


Обработка «Составление планов посещения точек»

87


Используя данные листов посещений, Вы сможете

производить расчет маршрутов движения автомобилей, и

распределение посещений точек между машинами таким

же образом, как это осуществляется при расчете

доставки и по документам «Доставка товаров» . За

подобный расчет отвечает дополнительная обработка

«Расчет плановых маршрутов посещений точек».

88


Обработка «Расчет плановых маршрутов посещений точек»

(верхняя часть)

89


Обработка «Расчет плановых маршрутов посещений точек»

(нижняя часть)

90


Дальнейшая работа с рассчитанными маршрутами не

отличается от стандартной схемы расчета доставки –

возможны анализ и корректировка результатов расчета,

а также составление маршрутных листов на их

основании.

91


Маршрутный лист

Маршрутные листы формируются по результатам

расчета, в форме «Рассчитанные маршруты»

необходимо выбрать автомобиль и нажать кнопку

«Маршрутный лист». Сформированные маршрутные

листы содержат в себе всю информацию по

плановому маршруту: время маршрута, его длина,

автомобиль, для которого он составлен, а также

полный план самого маршрута, начиная от старта

автомобиля и до его прибытия в точку отправления.

92



93


Состав маршрута полностью копируется из

результирующей таблицы рассчитанных маршрутов с

указанием точек старта, погрузки, разгрузки,

окончания, времени прибытия в точку, мест

отправления и точек доставки, их адресов и

документов которые были включены в маршрут.

Маршрутный лист можно распечатать и приложить к

нему список улиц. Также программа позволяет

печатать для водителей их маршрут на карте.

94


Документ «Маршрутный лист»

95


Маршрут

96


Дополнительные возможности программы

Программный комплекс

«Мобильное место водителя»

Программа «Мобильное место водителя» была

разработана, как дополнение к программному комплексу

«Логистика развоза» и выполняет роль мобильного

электронного диспетчера.

97


«Мобильное место водителя» позволяет решить

такие проблемы, как:

Незнание водителем района доставки;

Соблюдение порядка объезда точек доставки;

Оперативность передачи информации о различных

событиях;

Оперативность получения информации о доставке

заказов.

98


Данные о маршруте, построенном в программе

Логистика развоза выгружаются, с помощью

специальной обработки обмена, в мобильное

устройство водителя.

99

Обработка «Обмен данными»


100


Водитель в начале рабочего дня загружает через

интернет данные о маршруте. При нажатии на

кнопку «Маршрут» на экран выводится online-карта.

На онлайн-карте отображаются текущее

местоположение водителя, место расположения

следующей точки доставки и маршрут следования

машины.

101

Мобильное место водителя


102

Окно онлайн-карты в мобильном приложении


103


В программном комплексе «Мобильное место

водителя» существуют следующие механизмы:

Механизм Маршрут

Механизм Отложенные заказы

Механизм Доставка

Механизм Событий

Механизм Сообщений

Механизм Геокодирования

104


Анализ выполнения заданий

По присланным от водителя документам, оператор

ЦБД может отслеживать информацию о выполнении

заказов в отчете по статусам документов на

доставку.

105

Отчет по статусам


106

Анализ «Событий»

В журнале документов оператор ЦБД может

отслеживать «События», созданные водителем.


107

Журнал событий


108

Механизм «Передача сообщений»

В течение рабочего дня оператор ЦБД может

передавать сообщения водителю.


109

Сообщение для водителя


110

Данные GPS

Также в программе Мобильное место водителя

существует механизм периодической выгрузки GPS-

данных о передвижении водителя в центральную

базу Логистики развоза.

Эти данные можно использовать для онлайн

слежения и план-фактного анализа.


111

Механизм Онлайн слежения

Обработка «Мониторинг GPS» позволяет

отслеживать перемещение автомобилей и их

местонахождение.


112

Обработка «Мониторинг GPS»


113

Онлайн слежение


114

Механизм «План-Фактного анализа»

Блок План-Фактного анализа позволяет провести

сравнение реального и планового маршрутов

автомобиля, при этом отображая их на карте.


115

Отчет по План-Факту


116

Плановый и Фактический маршруты


117


Что еще получает руководитель?

Помимо очевидных преимуществ,

автоматизированная система логистики развоза дает

руководителю: Экономию расходов на ГСМ;

Исключение лишних выездов транспорта;

Доставка товара клиентам в срок;

Упорядочивание работы торговых агентов и, как

следствие, улучшение обслуживания клиентов;

118


Что еще получает логист?

А логист получает следующие дополнительные

преимущества:

Быстрый поиск и привязка новых точек доставки на

карте;

Быстрое построение оптимальных маршрутов развоза;

Оптимизация погрузки автомобиля;

Контроль пробега автомобилей;

Контроль передвижения по маршруту при сравнении

фактического маршрута с плановым;

Возможность корректировки построенных маршрутов

119

ООО «Программы для бизнеса»

Контакты

г. Саратов пр. Кирова, 11б, офис 21

Тел. +7 (8452) 26 – 56 – 95, 73 – 54 – 49

www.prog4b.ru

Мобильное место водителя