Inframanagement, Infra Informatie, Basisbeheerkaart
Inhoud Basisbeheerkaart
Basisinhoud GBKN
minus: spoorrail (Q01)
symbool bovenleidingmast spoor (S14)
talud (S04)
plus: beheergrens (A30)
ProRail Objecten
• as-spoor, wissels, bovenleidingsportalen, seinen,
geluidsschermen, etc.
• 6 vlaktypen: water, terrein, verharding, overweg, kunstwerk en bebouwing.
Inframanagement, Infra Informatie, Basisbeheerkaart
Historie Basisbeheerkaart
� Medio 1970-1980 ontstaan vanuit lufo’s (fotogrammetrisch).
� Analoog product, niet gestructureerd en niet geclassificeerd.
� Begin 1990 start gemaakt met digitalisering.
� Structurering en objectvorming vanaf 2006, begin 2007 gereed.
� Bijhouding op basis van lufo’s (fotogrammetrisch).
Inframanagement, Infra Informatie, Basisbeheerkaart
� Alle objecten worden volledig opgenomen.
� Controle door: naverkenning, videobeelden meettrein, luchtfoto’s
en objectenregistratie SAP.
Volledigheid.
� minimaal 3 jaar.
� verbetering op termijn door spoorinfra wijzigingen direct te
verwerken.
Actualiteit.
Inframanagement, Infra Informatie, Basisbeheerkaart
Precisie.
• Relatieve precisie 0.56 m (buitengebied).
• Verbeteringen als verschil
> 25 cm bij hermeting harde topo in lufo (revisie)
> 50 cm bij hermeting zachte topo in lufo (revisie)
• Vervanging fotogrammetrisch ingewonnen spoordata door
terrestrisch ingewonnen data
Inframanagement, Infra Informatie, Basisbeheerkaart
Gegevensmodel BBK.
• Basisinhoud GBKN (GBKN productspecificaties 2005)
• ProRail Objectenstructuur en Basislijst Objecten
GBKN-data.
• BBK-data wordt nog niet geïntegreerd met GBKN-data.
• Op conceptueel niveau (gegevensmodel) is data wel te integreren.
Inframanagement, Infra Informatie, Basisbeheerkaart
Basisregistratie Grootschalige Topografie
Realisatie één registratie:
• Vastleggen beheergrenzen (fictieve lijn) tussen de gebieden van de bronhouders.
• Afstemming op basis van kwaliteit, de objecten/ het bestand met de hoogste kwaliteit is leidend.