WWW.NONPAINT-AUTOPOETSEN.NL
AUTOSCHADE | SMART-REPAIR | CARCLEANING | AUTOPOETSEN O K T O B E R 2 0 1 8
05Digitale kleurmeting versnelt het schadeherstel werkproces
AUTO PROF/AMT LIVEHÉT VAK- EN KENNISEVENT
21
4 5
6
3
LERENBELEVEN
ONTMOETEN
16, 17 & 18 OKTOBER 2018EVENEMENTENHAL HARDENBERG 15.00 - 22.00 UUR
• KOM KENNIS TANKEN• DAGELIJKS 16 KENNISSESSIES• HOT TOPICS UIT DE BRANCHE
VRAAG EENVOUDIG JOUW GRATIS E-TICKETS AAN:1. Ga naar www.autoprof-amtlive.nl2. Selecteer het evenement in Hardenberg3. Klik op kaarten bestellen4. Vul de registratiecode in 61823985 5. Print je e-ticket(s) uit en geniet van Auto Prof – AMT Live.
Meer informatie:www.autoprof-amtlive.nlBezoekadresEnergieweg 27772 TV HardenbergTel: +31 (0) 523 289 898
Postbus 6672,
6503 GD NIJMEGEN
Telefoon: 024-6770468
nonpaint-autopoetsen.nl
Oplage: 2500
Verschijning: 8 x per jaar
Drukkerij Veldhuis Media, Raalte Opmaak F-Graphics, NijmegenVerspreiding Sandd, Apeldoorn
AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 3
Op 3 oktober tekenden meer dan 300 schadeherstellers en stakeholders uit de schadeherstelbranche present op het FOCWA congres in DeFabrique in Maarssen. FOCWA presenteerde niet alleen een realistische blik op de toekomst van de sector, ook werd er uitgebreid stilgestaan bij hoe de vereniging het verschil maakt voor haar leden. Het FOCWA congres was het eerste grote gezamenlijke evenement van de verenigingen FOCWA Schadeherstel en FOCWA Specialisten die
“Geen spookverhalen, wel realistisch toekomstbeeld”
FOCWA bouwt aan toekomst schadeherstel
in augustus zijn gefuseerd tot FOCWA.FOCWA presenteerde op haar congres
geen spookverhalen over de toekomst
van de schadeherstelsector. Wel reikte de
brancheorganisatie een realistisch toekomstbeeld
aan haar leden en stakeholders. Niet alleen
vanuit het perspectief van technologische
ontwikkelingen, maar ook vanuit een breder
perspectief. Immers, niet alleen technologie
bepaalt de toekomst, ook andere factoren zoals
de ontwikkelingen in de sector, klimaat en mens
& maatschappij.
De technologie verandertMatthew Wright, bij Thatcham Research
verantwoordelijk voor zowel productontwikkeling
als het ontwikkelen van groeikansen binnen
de automotive, belichte de technologische
ontwikkelingen en de impact hiervan op
schadeherstellers. Hij benoemde de stijging
van de herstelkosten door onder andere steeds
complex wordende voertuigtechnololgie, de
toename van elektrische en hybride voertuigen,
maar ook de op korte termijn minimale effecten
van ADAS-systemen op het schadeherstel.
Mens & maatschappij veranderenTrendwatcher Herman Konings werkt
in een conglomeraat van 8 Europese
mobiliteitsorganisaties (w.o. Vectos/Londen,
MCRIT/Barcelona, VITO/Vlaanderen, Isinnova/
Rome, RU Groningen, Tecnion/Haïfa). Hij
inspireerde de aanwezige deelnemers met zijn
visie op de impact van menselijk gedrag in
samenhang met sociale, emotionele en artificiële
intelligentie binnen de automotive sector.
Inderdaad, er dienen nieuwe technologieën zich
aan. En autonoom rijden, autodelen en andere
trends winnen aan belang. Maar toch blijft het
bezit van voertuigen en rijgedrag voor de wat
ouder zijnde generaties erg belangrijk.
De sector verandertNamens FOCWA stonden directeur Femke
Teeling en voorzitter Peter Brussel stil bij de
ontwikkelingen die in de sector plaatsvinden.
Hierbij werden technologische ontwikkelingen,
merkerkend schadeherstel, gestuurde schade en
instroom van personeel als dé grote uitdagingen
van de schadeherstelsector benoemd.
Femke Teeling presenteerde ook de plannen
voor de komende maanden. Zo moeten nieuwe
certificeringsprocessen de noodzakelijke kwaliteit
borgen, wordt er extra aandacht gegeven aan
ARBO en het gebruik van gevaarlijke stoffen
gegeven en zal ook de consument benaderd
worden over het belang van veilig en kwalitatief
schadeherstel. Daarnaast start FOCWA met de
onderhandelingen voor de nieuwe cao in de
schadeherstelsector en wordt de instroom en
behoud van personeel een prioriteit voor de
brancheorganisatie. FOCWA blijft zich in Brussel
en Den Haag inzetten voor een gelijk speelveld
voor (universele) schadeherstellers. Tenslotte
presenteerde FOCWA de eerste conclusies
uit haar onderzoek naar de problematiek van
onderdelenstromen. Samengevat: niet alleen
hogere prijzen, maar ook een groter aandeel aan
onderdelen en tegelijkertijd een inkoopkorting die
onder druk staat, zorgen voor een spanningsveld
voor de schadehersteller. In november presenteert
FOCWA de definitieve resultaten en organiseert
de brancheorganisatie ook themabijeenkomsten
over dit thema.
"Significante toename van aantal leden"
Exclusieve workshops voor ledenVoorafgaand aan het plenaire programma
kozen de aanwezige leden massaal voor de
exclusief voor hen georganiseerde workshops
over de laatste ontwikkelingen in de markt.
Zo nam technisch expert Kimmo Wiechels
de deelnemers mee in de technologische
ontwikkelingen en gaf projectleider
Armando Boom tekst en uitleg over hoe
FOCWA zich hard maakt voor de belangen
van schadeherstellers in het debat rond
merkerkend schadeherstel. Projectleider Job
Schaafsma stond stil bij de nut en noodzaak
van een garantiefonds en jurist Randy van
den Boogaard over het gebruik van de cao in
een schadeherstelbedrijf.
FOCWA bouwt aan de toekomstHet FOCWA congres was het eerste grote
gezamenlijke evenement van de verenigingen
FOCWA Schadeherstel en FOCWA Specialisten
die in augustus zijn gefuseerd tot FOCWA. Naast
schadeherstelbedrijven, truckschadebedrijven
en specialisten in Uitdeuken zonder Spuiten en
Spotrepair waren ook autoruitherstelbedrijven,
caravan- en camperservicebedrijven en
motorfietsschadeherstelbedrijven aanwezig op
het congres. Voorzitter Peter Brussel en directeur
Femke Teeling gaven aan dat FOCWA een
moeilijke periode is doorgekomen. Maar dat de
vereniging nu echt verder kan bouwen aan de
toekomst in het belang van haar leden. Als één
vereniging kan ze nu het gesprek aangaan met
opdrachtgevers en stakeholders en zorgen voor
kwalitatieve dienstverlening voor haar leden.
Toename ledenEen bewijs van vertrouwen van leden in
FOCWA blijkt uit de significante toename van
het aantal leden in de eerste twee kwartalen
van 2018. In de komende maanden zet FOCWA
verder in op de ingeslagen weg om te knokken
voor de belangen van de schadeherstellers en
hen optimaal te ondersteunen. Want: samen
komen we verder!
4 | REPORTAGE | AP 5 OKTOBER 2018
In 2014 kreeg Jean-Paul Hulsebos te horen dat zijn
Duitse werkgever -fabrikant van car care producten
en franchise poetsdiensten Sonax GmbH- de
stekker uit de Nederlandse organisatie zou trekken.
Hulsebos kon op zoek naar een andere baan, maar
het liep toch uiteindelijk allemaal anders.
Wie is Jean Paul Hulsebos en wat is je werkervaring tot nu toe?
Tevreden, enthousiast en opgetogen. Dat is Hul-sebos anno oktober 2018, die eerder bij zijn vader die een bedrijf in autolakken had werkte. Sinds 2015 is Hulsebos directeur van Sonax Car Care, dat veranderde van een harde franchiseorganisa-tie in een ‘softer’ samenwerkingsverband Sonax Partner.
“In een goede tijd verkocht mijn vader het bedrijf. Ik ging aan de slag bij accessoire-leverancier Holland Java. Die verkochten Sonax producten en in 2007 vroeg Sonax of ik bij hun wilde komen werken als accountmanager.”
Waarom en wanneer werd Sonax Service gescheiden van de Sonax organisatie?
“Na een eerdere sanering kwam Sonax in 2014 opnieuw in zwaar weer terecht. In Duitsland werd besloten om de Nederlandse dochterorganisatie te sluiten. Ik moest hierdoor op zoek naar een nieuwe werkgever, maar zag andere mogelijkheden.”
“Sonax bestond in Nederland uit een productdivisie met de poetsmiddelen en de harde franchiseformule Sonax Car Care met autopoetsers. Hulsebos: “Het was; of ergens anders een baan zoeken, of doorgaan met waarmee ik al werkte en me goed bij voelde. Ik kom uit een ondernemersfamilie en had nog een
Jean Paul Hulsebos van Sonax Service Nederland
AP 5 OKTOBER 2018 | REPORTAGE | 5
kleine droom om zelf weer te gaan ondernemen. Dit was mijn kans en ik heb Sonax aangeboden om de franchiseformule over te nemen.”
Hoeveel franchisenemers heeft Sonax Service momenteel?
“Op dit moment zijn er vier stationaire vestigingen met in totaal acht man waar auto’s gepoetst worden en rijden er 18 franchisers in het land. Sommige franchisers hebben ook nog mensen in dienst. We hebben een landelijke dekking, maar het meeste werk is toch wel geconcentreerd rond de randstad. In de regio Apeldoorn en Arnhem wordt het wel steeds drukker, daar kunnen we nog wel wat mensen gebruiken. Autobedrijven willen ook steeds minder dat de auto rijdt en deze dus bij het bedrijf gepoetst hebben.”
Waar moet een ondernemer aan voldoen om Sonax franchiser te kunnen worden?
“We zijn alleen op zoek naar serieuze mensen die meer voor kwaliteit dan voor het geld gaan. Geen geldwolven die alleen maar aan het tellen zijn, maar mensen die tegen zichzelf zeggen: ‘wat heb ik die auto mooi gemaakt’. In verband met de communicatie is het belangrijk dat ze de Nederlandse taal goed beheersen. Ook moeten ze goed binnen het team passen. We komen een paar keer per jaar samen en zijn echt collega’s van elkaar.”
Wat krijgt een franchisenemer terug van Sonax Service?
“Sonax Service Nederland heeft contact met de klant. Hierdoor kunnen we continuïteit in het werkaanbod bieden. Daarnaast nemen we de planning en facturatie op ons, de franchiser hoeft daar dus niet meer naar om te kijken. En als je een goede franchisenemer bent, kun je rekenen op een goede omzet.”
Hoe zie je de autopoets- en klein schade-herstelbranche op dit moment? En in de toekomst?
Volgens Hulsebos staat de branche onder druk van cowboys. “Er zijn er best wel aardig wat in de poets-wereld. Ik ben ook wel eens een klant kwijt-geraakt omdat er ineens iemand anders met hele lage prijzen bij hem op de stoep stond. Gelukkig is de klant later toch weer bij ons teruggekomen. Onze kracht is kwaliteit, continuïteit en betrouw-baarheid.”
De toekomst van de autopoets- en klein schadeher-stel branche ziet er volgens Hulsebos goed uit. “Ik denk dat er altijd wel gepoetst zal blijven worden. Elektrisch, diesel of benzine, auto’s zullen altijd vies en schoongemaakt moeten worden. En er ontstaan altijd kleine schades die gerepareerd moeten worden.
Wat zijn voor franchisers de voordelen om aan Sonax gelieerd te zijn?
“Sonax is een bekende en grote naam in de autopoets-wereld, staat hoog aangeschreven en staat bekend om zijn kwaliteit. Als je de naam Sonax noemt, weten autobedrijven dat het om kwaliteit gaat. We streven deze kwaliteit ook continu na met trainingen.”
Wat voor soort franchiseconcept is Sonax inNederland?
Hulsebos wil zijn bedrijf geen harde franchiseorga-nisatie meer noemen. “Er zijn nog wel regels, maar geen keiharde meer. Harde franchise bepaalt bij-voorbeeld in welk gebied een franchiser wel of niet mag en moet komen. In ons concept is het zo dat wij plannen wie waar naartoe gaat.”
Wat zijn de voordelen voor autobedrijven om met Sonax Service in zee te gaan?
De klantverdeling binnen Sonax Service bedraagt 98 procent zakelijke en twee procent particuliere relaties. “Er zijn meerdere voordelen voor autobedrijven om met onze franchiseorganisatie in zee te gaan. Kwaliteit staat hierbij altijd voorop, maar we bieden ook continuïteit. Omdat we het grootste autopoetsbedrijf van Nederland zijn, hebben we altijd wel iemand beschikbaar.”
Daarnaast is Sonax Service volgens Hulsebos heel goed in het repareren van ‘aparte’ schades. “We zijn specialist in het verwijderen van bijvoorbeeld verfspetters en rook- en roetschade. Veel van onze klanten zijn dan ook verzekeringsmaatschappijen. Wij gaan veel verder dan alleen maar simpel een auto poetsen.”
The Choice of the Pros@MalcoHollandW W W . M A L C O H O L L A N D . N L
Alles op het spel zetten?Demonteer autoruiten met RL-eez.Lage fysieke belasting, geen schadeaan lak en interieur.
tel.: 0318-507725
AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 7
Roos Alkmaar eerste gecertificeerde Glasurit Eco BalanceGlasurit, het eersteklas autoreparatielakmerk van
BASF, heeft onlangs het eerste ‘Glasurit Eco Balan-
ce’ certificaat uitgereikt aan Autoschade Herstel
Roos Alkmaar van de keten Autoschade Herstel
Groep. Dit houdt in dat het bedrijf gebruikmaakt
van de producten uit het recent geïntroduceerde
Glasurit Eco Balance productassortiment. Op deze
manier wordt een verdere invulling gegeven aan
duurzaam herstel. Met Glasurit is het mogelijk om
onderscheidend te zijn ten opzichte van de con-
currentie. Consumenten en werkaanbieders kun-
nen immers bij schadeherstel bewust kiezen voor
een schadeherstelbedrijf dat bij reparatie duurza-
me producten gebruikt.
De Glasurit Eco Balance productlijn helpt fossiele
brandstoffen en CO2 te besparen. Om waarde-
volle natuurlijke hulpbronnen te ontzien, gebruikt
BASF namelijk bij de productie van de basispro-
ducten hernieuwbare grondstoffen zoals bionaf-
ta of biogas uit organisch afval of plantaardige
oliën in combinatie met fossiele brandstoffen.
Vervolgens wordt het percentage hernieuwbare
grondstoffen rekenkundig toegewezen aan on-
der andere de nieuwe productlijn ‘Glasurit Eco
Balance’. Daarmee levert Glasurit een belangrijke
duurzame bijdrage op het gebied van milieu- en
klimaatbescherming. Hetzelfde geldt voor alle
schadeherstelbedrijven, die de nieuwe productlijn
gebruiken. Het nieuwe portfolio omvat in totaal
zes producten, waaronder een UV grondvuller,
plamuur, verharder, blanke lak en additief. De
ecolijn sluit volledig aan bij het keurmerk Groen
Autoherstel. AHG is er trots op dat Autoschade
Herstel Roos Alkmaar als eerste het certificaat
mag ontvangen.
Het nieuwste systeem van Duobond®, RL-eez, maakt het mogelijk om op een gecontroleerde manier
voertuigruiten los te snijden. Het maakt een einde aan de fysieke overbelasting van monteurs en ver-
kleint de kans op lakschade aanzienlijk. Rl-eez zorgt ervoor dat ook beschadigingen aan hemels, bekle-
ding en dashboards tot het verleden behoren.
Verwijder ruiten met nieuwsysteem van Duobond®
Het werken met RL-
eez is eenvoudig en
vergt een minieme
fysieke inspanning.
Het geeft monteurs
de rust, tijd en gele-
genheid om te zorgen
dat het lossnijden van
de kit zorgvuldig ge-
beurt. Na het verwij-
deren van de ruit hebben zij voldoende energie om een nieuwe ruit
te plaatsen en -indien nodig- de sensoren op nauwgezette wijze te
kalibreren.
WerkwijzeRL-eez snijdt de kit los met een nylondraad. Het systeem zelf kan zo-
wel draadloos (op een accu) als via een 12 volts-aansluiting aangedre-
ven worden en wordt via een beveiligd signaal draadloos bediend met
een afstandsbediening. Standaard levert Duobond® RL-eez met een
(be)geleider die de draad op de ruit begeleidt. De motor die de nylon-
draad opdraait, bevestigt men op de ruit met een draaibare zuignap.
De hoek tussen de nylondraad en de ruit is hierdoor altijd correct. Ook
zorgt deze bevestiging ervoor dat de persoon die het systeem bedient
in een comfortabele houding in de auto kan plaatsnemen om de draad
te begeleiden.
NIEUW : Een dubbele zuignap, waarmee ook sterk gebolde ruiten,
waaronder vrachtwagen ruiten uitgesneden kunnen worden.
AutoProf beursGlasstech Autoruit techniek is aanwezig op Auto Prof – AMT Live
in Hardenberg op stand nummer 116, waar naast Rl-eez, gede-
monstreerd wordt met de Duobond Autoruit Reparatie systemen en
Scratch A Way, het systeem voor het verwijderen van oppervlakkige
en fijne krasjes.
Lage fysieke belasting, geen schade aan lak en interieur
MEER INFORMATIE: WWW.SNAPLID.COM
COLAD INTRODUCEERT HET SNAP LID SYSTEM®, HET SNELSTE EN MEEST EENVOUDIGE LAKVERWERKINGSSYSTEEM VERKRIJGBAAR!
BESPAAR TIJD, GELD EN MOEITE IN SLECHTS 2 SIMPELE STAPPEN:
EMM INTERNATIONAL [email protected] | WWW.EMM.COM
700 ML350 ML
★ ★ ★★
★
★★
★★
★★
★★
★
★★
★★★★★★
★★
★★
★★
★★
★★
★
★★
★★ ★
EFFICIËNTIE & DUURZAAMHEID
INNOVATIE VEILIGHEID SERVICE & KWALITEIT
CENTRALE STOFAFZUIGING Meer dan 30 jaar wereldwijde ervaring, op maat gemaakte
systemen onderhouden door ons service team
en een oplossing voor elk budget!
www.hamach.com
• SNELSTE SYSTEEM
• GEMAKKELIJK IN GEBRUIK
• BESCHIKBAAR IN VIER VARIANTEN GESCHIKT VOOR ALLE SOORTEN LAK
Ad. NonPaint Autopoetsen Editie 4 - Fullpage.indd 1 20-3-2018 10:01:41
AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 9
Met digitaal kleurmanagement gaat het nog beter De digitale kleurmeetapparatuur van Spies Hecker,
de ColorDialog Phoenix, vereenvoudigt en versnelt
werkprocessen in het autoschadeherstelbedrijf.
Het apparaat is intuïtief te bedienen, is
gebruiksvriendelijk en de resultaten kunnen
met slechts een paar extra stappen worden
geoptimaliseerd.
Manager Techniek van Spies Hecker importeur
Metalak, Dick van Duijvenvoorde heeft uitgebreide
ervaring en verklaart: "De toekomst van
kleurmanagement is digitaal." Hij legt door middel
van vijf praktische tips uit hoe digitale kleurmeting
nog beter kan werken.
Meet binnenLangdurige blootstelling aan intense zonneschijn
zal de temperatuur van een ondergrond aanzienlijk
verhogen. Hierdoor kunnen sommige tinten
die thermo chromatische pigmenten bevatten
veranderen, wat op zijn beurt weer kan leiden
tot een onjuiste kleurmeting. Het advies van
Van Duijvenvoorde is eenvoudig. "Voer geen
kleurmetingen buiten uit; doe het in de werkplaats
waarbij de temperatuur van het object tussen
minimaal 15°C en maximaal 35°C moet liggen,"
zegt hij.
Houd de kalibratietegels schoonDe Spies Hecker spectrofotometer, ColorDialog
Phoenix, bevat twee kalibratietegels, één witte
en één metallic blauw, die worden gebruikt voor
kalibratie van het apparaat. Deze tegels moeten
altijd schoon worden gehouden, wat ook de
reden is dat ze in de doos worden bewaard. Als
ze toch vies worden, mogen ze alleen worden
schoongemaakt met warm water en een zachte
microvezeldoek. Zeep of oplosmiddelen mogen
nooit worden gebruikt.
Kleurmeting nabij de beschadigingHerstel-professionals weten dat, zelfs in het
geval van originele OEM (Original Equipment
Manufacturer) -coatings, er bij hetzelfde voertuig
lichte kleurvariaties kunnen optreden als gevolg
van verschillende OEM-toepassingen en het
afwerken. Van Duijvenvoorde adviseert om altijd de
kleur zo dicht mogelijk bij de schadeplek te meten.
Poets voor het metenZelfs hightech apparaten kunnen worden
beïnvloed door vuil en zeer kleine oppervlakkige
krassen in de lak. Als gevolg hiervan kan de
nauwkeurigheid van de kleurmeting verslechteren,
vooral bij donkere kleuren zoals zwart en blauw.
In sommige extreme gevallen kan het apparaat
Metalak kleurmeting
Nieuwe producten van MalcoHet eerste nieuwe product betreft de Fast Shot
Wheel Cleaner: een extreem werkend, maar
toch neutrale wiel reiniger verwijdert hardnekkig
remstofresten en vuilfilm van gecoate aluminium
en alloy/staal velgen. De werkwijze is simpel en
eenvoudig: je sprayt de velg met de Fast Shot in,
laat het even inwerken ( niet laten drogen) en
spoel het daarna met hoge druk af.
Microfiber Refresh DetergentEen ander nieuw Malco product is de Microfiber
Refresh Detergent: Dit product is ontwikkeld voor
het wassen van alle soorten microvezeldoeken.
Het product zorgt ervoor dat de doeken schoon,
fris en zacht worden/blijven zonder gebruik van
geurstoffen of wasverzachters. Ook laat het na
het reinigen geen restproduct achter. Het middel
is zuinig in gebruik en geschikt voor alle denkbare
wasmachines. Info bij uw Malco dealer
SONAX introduceert Spray&SealZowel voor de consument in de Xtreme serie
als voor de professional in de Profline komt
SONAX nu met Spray&Seal Sprayverzegeling
op de markt.
- De gemakkelijke en doeltreffende
verzegeling van lak, chroom en kunststof
- Snel en eenvoudig op de natte
oppervlakken of shampoo aanbrengen
tijdens wassen
- Haalt de kleur op en brengt briljante glans
- Maakt water- en vuilafstotend in één
handomdraai
- Ideaal ter onderhoud en opfrissing van
eerdere aangebrachte lakverzegelingen
Video: bekijk demo-film op
nonpiant-autopoetsen.nl/video/
"langdurig mooi eindresultaat!”
oppervlakkige krassen interpreteren als een
metallic effect voor donkere, effen kleuren. Van
Duijvenvoorde zegt: "U dient de lak op het
meetpunt reinigen en poetsen. Dit duurt slechts
een paar minuten en zorgt ervoor dat u een
zeer nauwkeurig meetresultaat krijgt."Voer de
gegevens van de fabrikant in ColorDialog Phoenix
meet een kleur en kan de meetresultaten via
wifi verzenden naar een pc of ander apparaat
met behulp van de Phoenix-formulesoftware.
"Ik raad aan om in eerste instantie op kleurcode
te zoeken." zegt Van Duijvenvoorde. "Dat is
maar een kleine handeling maar het verhoogt de
nauwkeurigheid en snelheid van het vinden van
de juiste formule." We hebben een uitgebreide
beschrijving in postervorm beschikbaar.
MEER INFORMATIE: WWW.SNAPLID.COM
COLAD INTRODUCEERT HET SNAP LID SYSTEM®, HET SNELSTE EN MEEST EENVOUDIGE LAKVERWERKINGSSYSTEEM VERKRIJGBAAR!
BESPAAR TIJD, GELD EN MOEITE IN SLECHTS 2 SIMPELE STAPPEN:
EMM INTERNATIONAL [email protected] | WWW.EMM.COM
700 ML350 ML
★ ★ ★★
★
★★
★★
★★
★★
★
★★
★★★★★★
★★
★★
★★
★★
★★
★
★★
★★ ★
EFFICIËNTIE & DUURZAAMHEID
INNOVATIE VEILIGHEID SERVICE & KWALITEIT
CENTRALE STOFAFZUIGING Meer dan 30 jaar wereldwijde ervaring, op maat gemaakte
systemen onderhouden door ons service team
en een oplossing voor elk budget!
www.hamach.com
• SNELSTE SYSTEEM
• GEMAKKELIJK IN GEBRUIK
• BESCHIKBAAR IN VIER VARIANTEN GESCHIKT VOOR ALLE SOORTEN LAK
Ad. NonPaint Autopoetsen Editie 4 - Fullpage.indd 1 20-3-2018 10:01:41
www.wsb-benelux.eu
De Nr. 1 in Car Re� nish
www.wsb-benelux.eu
SATA Ad NonPaint 180x130 mm.indd 1 16-08-18 14:18
WWW.NIELSENAUTOPOETSMIDDELEN.NL
STAND
112
Zijlstra B.V.E-mail: [email protected]
BOVAG nieuws
De schadeherstelbranche staat voor grote uitdagingen door tech-nologische ontwikkelingen, de opkomst van merkerkenningen, consolidatie, veranderende klant-dynamiek en een krimpende markt. Welke impact heeft dit op de markt? En hoe zit het schade-herstelnetwerk er straks uit? Dat heeft consultancybureau Roland Berger in opdracht van BOVAG onderzocht. De uitkomsten hier-van presenteert BOVAG op 21 november aan leden.
Met het onderzoek helpt BOVAG leden bij het maken van (strategische)
keuzes en de transitie naar nieuwe, toekomstbestendige bedrijfsmodel-len. Het programma is niet alleen interessant voor ondernemers zelf, maar zeker ook nuttig voor bijvoor-beeld voor hun chef werkplaats of vestigingsmanager.
Praktische informatieWanneer: woensdag 21 november Hoe laat: 17:30 uur tot 21:00 uurWaar: BOVAGhuis in BunnikKosten: gratis voor ledenMeer informatie en aanmelden: mijn.bovag.nl/ledenbijeenkomstshb
Welke autowas- of poetsbedrijven mogen dit jaar klanten blij maken met fantastische prijzen? De WinterWasWeken zijn dit jaar grootser dan ooit. BOVAG-leden kunnen zich vanaf nu aanmelden om mee te doen met de actie.
Tijdens de WinterWasWeken in januari maakt elke klant die zijn of haar auto bij een deelnemend bedrijf komt wassen of poetsen, kans op fantastische prij-zen. Bijvoorbeeld een occasion van viaBOVAG.nl naar keuze t.w.v. €10.000,-, een verzorgde vakantie naar en ver land voor twee personen, een van de vier glamping vakanties voor het hele gezin of een van de andere prij-zen. Elke klant die de wincode invult op
winterwasweken.nl krijgt sowieso het tweede kaartje gratis op een dagje uit naar keuze.
Meedoen Bedrijven die mee willen doen aan de WinterWasWeken kunnen zich tot en met 15 november aanmelden. Aan deelname is een eenmalige bijdrage per vestiging verbonden. Een was-straat met kettingbaan betaalt €600,-, een roll-over €300,- en een autopoets-bedrijf €200,-. Een klein bedrag verge-leken met een advertentie in de plaatselijke krant of een flyer bij het wekelijkse folderpakket. Kijk voor meer informatie en om u aan te melden op mijn.bovag.nl/winterwasweken.
Klanten maken onder andere kans op auto en verre reis
BOVAG-nieuws verschijnt onder de verantwoordelijkheid van BOVAG.
Kijk op mijn.bovag.nl voor meer informatie over BOVAG en het lidmaatschap
WinterWasWeken grootser dan ooit
Ledenbijeenkomst BOVAG Schadeherstelbedrijven
Toekomstvisie schadeherstel 2030
Wassen in Cijfers
Dit jaar brengt BOVAG de autowasbranche weer uitvoerig in kaart. De resultaten van dit onder-zoek publiceert BOVAG in de uitgave Wassen in Cij-fers. Ondernemers wor-den in oktober gevraagd naar diverse kerngetallen uit hun bedrijf. Hoe meer ondernemers de vragen-lijst invullen des te beter BOVAG de branche in kaart kan brengen.
Wassen in Cijfers wordt in het eerste kwartaal van 2019 uitgebracht en is exclusief beschikbaar voor BOVAG-leden.
Perfecte lakbehandeling en reconditionering!
Let it Shine!
Per 3 september kondigen wij aan dat Daniel Goettsch in
dienst is getreden als salesmanager bij CAP Automotive.
Daniel zal komende maanden alle taken overnemen
van Remi van Kempen die zoals bekend zal stoppen
met zijn werkzaamheden voor CAP Automotive en
de firma in december zal verlaten. Daniel zal vanaf 1
januari 2019 verantwoordelijk zijn voor alle commerciële
werkzaamheden binnen CAP Automotive. Daniel
is een gedreven persoon en heeft ruime kennis van
de autoschadeherstel branche zowel technisch als
commercieel.
Daniel Goettsch naar CAP Automotive
Opening nieuwe bedrijfspand MSH equipment
Autoschade Paul Hol ontvangt eerste R-M eSense Certificaat
AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 13
Na een jaar van intensieve voorbereiding en hard werken is het zo ver. De
nieuwbouw van MSH equipment is gereed en dat hebben we samen met
onze klanten en relaties gevierd tijdens het openingsweekend afgelopen 28
en 29 september.
MSH equipment, opgericht in 1996, heeft na 22 jaar Zwaagdijk verla-
ten en is nu verhuisd naar Hoorn. Op een mooie locatie enkele minuten
verwijderd van de A7 is op het nieuwe industriegebied Zevenhuis een
prachtig pand gebouwd. We hebben gekozen voor Zevenhuis vanwege
het duurzame karakter en de uitstekende ligging. Er is een modern pand
gebouwd op een kavel van 2650m2. Het pand zelf heeft een vloeropper-
vlakte van 1650m2 waar een verdiepingsvloer van ruim 600m2 in zit met
o.a. de kantoren en een trainingsruimte. Er is energieneutraal gebouwd;
via 2 frequentiegeregelde warmtepompen wordt het pand verwarmd.
Het dak ligt vol met zonnepanelen waarmee het hele pand voorzien
wordt van energie. De ledverlichting wordt op veel plaatsen via sensoren
geregeld zodat er alleen licht brandt daar waar nodig is.
De entree is via onze aantrekkelijke showroom waardoor de schadeher-
stelbeleving er direct is.
Het magazijn is extra hoog waardoor er meer palletplaatsen zijn; een
ruime opzet voor voldoende doorgroeimogelijkheden. De kantoren op
de bovenverdieping zijn licht en open en er is een dakterras wat het
werkklimaat aangenaam maakt. Deze belangrijke mijlpaal in de MSH
historie willen we graag met u vieren. Daarom hebben we dit openings-
weekend georganiseerd.
Autoschade Herstel Paul Hol uit Uden van de keten Au-
toschade Herstel Groep heeft recent het eerste ‘eSense’
certificaat mogen ontvangen uit handen van R-M ( het
premium autoreparatielakmerk van BASF) en mag zich
hiermee de eerste gecertificeerde R-M eSense Partner in
Nederland noemen.
ProductenAutoschadeherstelbedrijven kunnen in aanmerking ko-
men voor dit certificaat wanneer zij de nieuwe eSense
productlijn van R-M gebruiken. Deze producten worden
vervaardigd volgens het gecertificeerde ‘biomass balance’
principe van BASF en dragen zo bij aan een vermindering
van CO2-emissies. Het eSense portfolio omvat een UV
grondvuller, plamuur, verharder, blanke lak en additieven.
Duurzaam opererenGuus van Dreven, directeur Autoschade Herstel Groep,
heeft zich direct bij de introductie achter de R-M eSense
productlijn en de gedachte erachter geschaard: ‘’Door
R-M eSense producten te gebruiken, opereren onze ves-
tigingen duurzaam en onderscheiden ze zich. Dit initi-
atief juichen wij van harte toe. Wij willen Autoschade
Herstel Paul Hol dan ook feliciteren met het feit dat zij
het eerste eSense certificaat van R-M in ontvangst heb-
ben mogen nemen.’’
AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 15
Gezamenlijke branchenormering voor schadeherstellers van kracht
SATAjet 5000 B Sixties – Rock 'n Roll met SATA!
Kevin Torfs nieuweEMEA Brand ManagerPer ingang van 01 oktober 2018 zal Kevin Torfs de Cromax®
Brand Manager voor Europa, het Midden-Oosten en Afrika
(EMEA) worden. Deze aankondiging komt in het jaar dat het
schadeherstelmerk 5 jaar bestaat onder de merknaam Cromax.
Torfs heeft meer dan 13 jaar lang verschillende functies bij Cro-
max vervuld, waaronder recentelijk, Digital Marketing Specialist.
Met zijn ervaring weet hij wat er gevraagd wordt in de schade-
herstelmarkt.
De gezamenlijke branchenorm voor schadeherstellers is per 1
oktober van kracht. De brancheorganisaties FOCWA en BOVAG
kondigden de komst van één norm al eerder dit jaar aan. Af-
gelopen maanden is met marktpartijen uit de sector hard ge-
werkt aan de invulling van de norm. FOCWA en BOVAG borgen
hiermee de kwaliteit van het vakmanschap. Voor een erkenning
moeten schadeherstelbedrijven zich iedere twee jaar opnieuw
laten auditen.
Vanaf 1 oktober 2018 zal de branchenormering schadeherstel de
FOCWA Standaard categorie 2 (totaal herstel) en het BOVAG Erkend
Schadeherstel vervangen. Dat hebben FOCWA en BOVAG samen af-
gesproken in overleg met een College van Deskundigen, bestaande
uit marktpartijen uit de sector, waaronder een vertegenwoordiging
van opdrachtgevers. Daardoor is het een norm die breed in de sector
wordt gedragen en die de kwaliteit van het vakmanschap kan borgen.
Een norm die bijdraagt aan het vertrouwen van consumenten en zake-
lijke opdrachtgevers in de branche, én die hen kwalitatief hoogwaar-
dig schadeherstel garandeert.
Tweejaarlijkse certificeringVoor de nieuwe kwaliteitsnorm is gekozen voor een aanpassing van het
certificeringsschema, waarbij schadeherstelbedrijven om de twee jaar een
fysieke audit moeten laten uitvoeren om het keurmerk te mogen blijven
voeren. Tussentijds zal er een jaarlijkse inhoudelijke check plaatsvinden
door de desbetreffende brancheorganisatie. Ketenbedrijven kunnen zich
zoals voorheen middels een ketencertificering laten auditen. Voor de
certificering van de branchenormering wordt gekeken naar de gel-
digheidsdatum van het laatst verkregen certificaat (FOCWA Standaard
categorie 2 en/of BOVAG Erkend Schadeherstel), dat een geldigheids-
duur van twee jaar krijgt.
Op basis van deze peildatum zal een schadeherstelbedrijf ofwel een
self-assessment moeten uitvoeren, ofwel een fysieke audit door een
certificerende instelling moeten laten plaatsvinden. FOCWA en BO-
VAG hebben samen afspraken gemaakt met drie certificerende in-
stellingen: DEKRA, KIWA en SGS. Bedrijven kunnen zoals voorheen
rechtstreeks contact opnemen met een certificerende instelling om
een audit te plannen.
Stichting Branchenormering Schadeherstel
Om de inhoud, uitwerking en afstemming van de branchenormering
schadeherstel verder vorm te geven zodat kwaliteit ook in de toekomst
geborgd kan blijven, richten FOCWA en BOVAG samen een Stichting
Branchenormering Schadeherstel op. Namens FOCWA zullen directeur
Femke Teeling en bestuurder Mathijs van Leeuwen de belangen van
de leden vertegenwoordigen. Voor BOVAG zullen voorzitter Toine Bel-
jaars en branchemanager Frank Ruygrok hierin vertegenwoordigd zijn.
(bron: Focwa en Bovag)
advertenties
Inspelend op het motto
van de Automechanika
Frankfurt "Sweet Sixties"
biedt SATA het SATAjet
5000 B high-performance
spuitpistool aan met een
zeer bijzondere speciale
coating. Thema's en mo-
tieven uit de Sixties: zoals
petticoats, Elvis Presley's glad achterover gekamde haar, Amerikaanse
diners en jukeboxen; vertellen een kleurrijk verhaal uit een vervlogen
tijd. De SATAjet 5000 B Sixties is, natuurlijk, een volwaardig spuitpi-
stool dat, door zijn robuuste speciale coating, geschikt is voor dagelijks
gebruik in de spuitcabine. Deze spannende speciale uitvoering van het
spuitpistool is verkrijgbaar in alle actuele versies en met geselecteerde
openingen van de spuitpistolen uit de serie SATAjet 5000 B, met de
opties HVLP (openingen 1.2 tot 1.5) en RP (openingen 1.2 tot 1.8) in
een niet-digitale én digitale versie en met een selectie van de RPS weg-
werpbekers (alle drie de maten) of met een QCC herbruikbare 0,6 l
plastic cup.
16 | WASSEN & POETSEN | AP 5 OKTOBER 2018
Wat in 1983 ooit begon als extra dienstverlening voor de klanten van het tankstation van Loogman is
inmiddels uitgegroeid tot 8 succesvolle wasstraten in Nederland waar dagelijks heel wat schone auto’s
van tevreden klanten de kettingbaan afrollen. Loogman Carwash blijft zich ontwikkelen door nieuwe
technieken, creatieve ideeën en door goed te luisteren naar de wensen van zijn klanten. De automa-
tische poetsbaan, doe het zelf wasboxen, gratis stofzuigen, geurhangers, cockpit- en glasdoekjes zijn
daar goede voorbeelden van met als resultaat: een schone en glanzende auto van binnen en buiten!
Ook autopoetsen wordt er gedaan op de vestigingen Utrecht en Aalsmeer.
Loogman Carwash wordtook steeds meer autopoetsen
Totale make-over
Omdat klanten niet alleen hun auto wilden laten was-
sen maar graag de gehele verzorging uit handen wil-
den geven is Loogman Carwash in 2014 gestart met
het poetscentrum in Aalsmeer. Hier wordt gezorgd
voor een totale make-over van personen- en bedrijfsau-
to’s voor zowel particulier als bedrijf. Alles is mogelijk:
van het reinigen van de bekleding tot het verwijderen
van kleine krasjes en het polijsten van de auto. Dit is
een enorm succes waardoor zij deze activiteiten heb-
ben uitgebreid naar hun vestiging in Utrecht. Diensten
als polijsten, lakveredeling, glaslakcoating en doffe
koplampherstel worden er aangeboden. Recent heeft
Loogman ook de Element Wax geïntroduceerd.
Exclusieve seizoenswax
Sinds een half jaar heeft Loogman Carwash Element
Wax gecreëerd en is deze seizoenswax exclusief bij
Loogman verkrijgbaar. Nadat de auto door de was-
straat is gegaan brengt een medewerker van het poets-
centrum Element Wax vakkundig met de hand aan en
poetst deze daarna machinaal uit. De wax vult klei-
ne en lichte krasjes op waardoor ze minder zichtbaar
zijn en er een glad oppervlak ontstaat met een mooie
diepe glans. Hierdoor hecht vuil zich minder snel aan
het gladde oppervlak en zorgt Element Wax voor op-
timale bescherming tegen uv-straling, hars, vliegjes,
vogelpoep en strooizout. Dit topproduct is de ideale
bescherming voor je autolak, het hele jaar door. Het is
niet nodig hier een afspraak voor te maken. De klant
kan op de 15 minuten durende autowaxbehandeling
wachten. Meer informatie over Element Wax is te vin-
den op de website: www.loogman.nl/element-wax. Op
dit moment is Element Wax te verkrijgen bij de vesti-
ging in Aalsmeer, Hoofddorp en Utrecht en na de ver-
bouwing van de wasstraat in Amsterdam ook daar. In
deze 4 vestigingen kunnen klanten ook terecht voor
de service Binnenreinigen waarbij het interieur van de
auto door de medewerkers wordt gereinigd.
Uitbreiding
Loogman is altijd bezig met het door ontwikkelen van
hun producten en diensten en vanwege de toenemende
vraag naar Element Wax worden de mogelijkheden on-
derzocht om deze exclusieve wax ook in de andere vesti-
gingen, waaronder Rotterdam en Almere, aan te bieden.
AP 5 OKTOBER 2018 | WASSEN & POETSEN | 17
18 | VARIA | AP 5 OKTOBER
Autoschade Herstel Lokserse nu lid AHG
PURIS Experience center geopend bij CarPro waslocatie
Sinds de oprichting in 2015 door Henk en Kees Lokerse, is het scha-
deherstelbedrijf in Middelburg uitgegroeid tot een begrip in de re-
gio. Directeur/eigenaar Henk Lokerse heeft meer dan 25 jaar ervaring
binnen de autoschadebranche. “Begin jaren ‘90 ben ik gestart in de
wereld van de autoschade. Sindsdien heb ik ruime ervaring als vesti-
gingsdirecteur en in andere functies binnen diverse herstelbedrijven”,
aldus Lokerse. Het pand van Autoschade Herstel Lokerse heeft een
werkplaats die uitgerust is met de nieuwste apparatuur en een nieu-
we spuitcabine. Henk Lokerse: “Onze werkplaats en medewerkers zijn
voorzien van de laatste kennis van reparatietechnieken en ontwikke-
lingen. Dankzij onze aansluiting bij AHG worden veel zaken uit han-
den genomen, waardoor wij ons kunnen bezighouden met onze core
business: schadeherstel. De gestuurde schadestroom en ruggenspraak
zijn voor ons van grote toegevoegde waarde”.
Guus van Dreven, directeur AHG: “Met de vestiging van Henk en Kees
Lokerse in Middelburg heeft AHG een ervaren en betrouwbare partner
in de regio Zeeland. De kwaliteitsvisie en waarden van Autoschade
Herstel Lokerse sluiten daarnaast goed aan bij AHG.”
Bij de vestiging Helmond van carwash CarPro (ook vestigingen in Nue-
nen en Weert) is recent een PURIS Experience Center geopend. Dit is de
tweede locatie onder de noemer PURIS (de eerste bevindt zich bij Hanex
Veghel). Het bedrijf PURIS Europe uit Schijndel heeft dit Experience Cen-
ter gefinancierd, ingericht en zal deze ook voor eigen verantwoordelijk-
heid exploiteren. “De PURIS Experience Centre staat organisatorisch dus
geheel los van CarPro. De heer J. Prosman , eigenaar van CarPro, wilde
autopoetsen binnen zijn waslocatie(s) integreren, maar wilde deze niet
zelf opzetten. Voor de uitbesteding was hij op zoek naar een bedrijf
die op autopoetsgebied dezelfde kwaliteitsnorm en uitstraling heeft als
CarPro met autowassen. Dat is uiteindelijk PURIS Europe geworden,”
aldus Marcel Seuren, die als ZZP-er deze Helmondse autopoetslocatie
zal exploiteren. Mogelijkerwijs dat in de toekomst ook op een of beide
andere CarPro locaties een dergelijk autopoets center geïntegreerd zal
gaan worden. “Maar eerst deze in Helmond.”
De AutopoetsspecialistNa aantal jaren in loondienst gewerkt te hebben is Marcel Seuren weer
ZZP-er (samen met vriendin), en wel onder de naam De Autopoetsspe-
cialist. “Na vele jaren ondernemers geadviseerd te hebben hoe auto’s
te poetsen, ben ik uiteindelijk tot de conclusie gekomen dat ik op dit
moment het liefst een ‘eigen’ poetslocatie zou willen beginnen. Na
een korte uitstap kwam ik weer in contact met m’n oude werkge-
ver Puris Europe die juist voor hun PURIS Experience Centers zzp-ers
zocht. Het PURIS poetsconcept is mij, gezien het gegeven dat ik bij de
ontwikkeling ervan zelf betrekken ben geweest, zeer vertrouwd. Zo
zijn we in gesprek gekomen en zo is locatie Helmond van CarPro geza-
menlijk opgestart. PURIS Europe heeft in Helmond geïnvesteerd en ik
exploiteer deze locatie als zzp-er. Het is de bedoeling in de toekomst
meerdere (PURIS Experience Center) locaties onder te gaan beheren.
Puris Europe biedt mij de mogelijkheid om gemakkelijk te starten als
ondernemer : promotie word geregeld, net zoals assortiment en ma-
teriaal en ik wordt door hen in aantal zaken ondersteund: een ideaal
plaatje om te beginnen. De PURIS coating word een speer punt, net
zoals het krasjesverwijderingsconcept SSR Nederland. Ik heb er weer
zin in. Zelfs na 30 jaar blijft dit vak mij nog steeds boeien!”
AP 5 OKTOBER 2018 | VARIA | 19
AUTOPOETS ALGEMEEN
AUTOPOETS MACHINE & PADS
AUTOPOETS POLIJSTEN
AUTOPOETS WAX
LAK FABRIKANT & IMPORTEUR
NONPAINT ALGEMEEN
CARWASH INSTALLATIE
ROLL-OVERS
iClean is exclusief dealer van: • Ceccato roll-overs, truckwash en tunnels • Hanna hydraulische- RVS wasstraten • Rowafil biologische waterrecycling • iClean Dog Wash
T: 0478 517979E: [email protected]
WWW.ICLEAN.NL
SoftCare2 Pro De roll-over machine voor autowassen
op het hoogste niveau.
www.washtec.nl - 079 - 36 83 720
SMARTREPAIR KRASJES
SMARTREPAIR SPOTJES
SMARTREPAIR UITDEUKEN
DESINFECTIE
BACTERIEVRIJ
ALLERGIE REDUCTIE
ANTIVIRUS
GEURNEUTRAAL
6-voudige droge
ozonbehandeling
Ozonic-Pro
WWW.OZON.WORLD
ANTI SCHIMMEL
MUFFE GEUR
BACTERIEN
SCHIMMELS
Hoe schoon is uw auto?
Geurverwijdering in slechts 27 minuten!
06-21512550
advertentie
Ook uw bedrijf bij 'Wie Levert Wat'?Voor informatie over de mogelijkheden en prijzen kunt u mailen naar [email protected]
of bel met Berrie Wolters (06-52183174).
Wie
leve
rt W
at
Kreijne neemt Autoschade Simon Groot over Met de overname van Autoschade Simon Groot bundelen de twee fa-
miliebedrijven hun krachten, zodat Kreijne door kan groeien als een be-
trouwbare partner in de mobiliteitsbranche. De autobranche verandert in
rap tempo. Dat maakt het des te belangrijker om vooruit te denken. Au-
tobedrijf Kreijne ziet de overname van Autoschade Simon Groot dan ook
als een belangrijke stap voor de toekomst. Het is een stap die er mede
voor moet zorgen dat Kreijne de komende jaren op nog meer onderdelen
kan voorzien in de behoefte van automobilisten. "Wij willen een com-
pleet pakket kunnen aanbieden in de mobiliteitsbranche en daar hoort
ook schadeherstel bij", legt Jasper Bijl, directeur Autobedrijf Kreijne, uit.
"Autoschade Simon Groot is een bedrijf met een rijke historie. Bij Kreijne
vieren we dit jaar ons 90-jarig jubileum, maar ook Simon Groot is een
bekend bedrijf binnen de schadebranche en bestaat al meer dan 45 jaar."
De overname wordt officieel van kracht per 1 januari 2019. De naam Au-
toschade Simon Groot zal echter niet verdwijnen en ook de werknemers
blijven aan boord. De dagelijkse leiding blijft in handen van Marcel Groot.
Merk schadeherstelDe overname stelt Autobedrijf Kreijne in staat om erkend merkschadeher-
stel voor Mazda en Suzuki in eigen beheer uit te gaan voeren. Dat is anno
2018 belangrijker dan ooit, omdat auto's steeds complexer worden en
voorzien zijn van diverse veiligheidssystemen. Als merkdealer van Mazda
en Suzuki begrijpt Kreijne als geen ander hoe een auto in elkaar zit. Zo is
de klant verzekerd van de beste kwaliteit en officiële onderdelen, terwijl
ook merkgarantie gegeven wordt.
SOON AVAILABLE Contact uw Dealer
Email: [email protected] www.cap-devilbiss.nl