7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
1/30
PELABUHANALUR PELAYARAN
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
2/30
LAY OUT PELABUHAN
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
3/30
SARANA DAN PRASARANA PELABUHAN
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
4/30
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
5/30
ALUR PELAYARAN
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
6/30
ALUR PELAYARANAlur pelayaran kapal digunakan untuk
mengarahkan kapal yang akan masukklam pelabuhan"
Alur pelayaran dan klam pelabuhanharus#ukup tenang dari pengaruh gelm$ang danarus"
Peren#anaan alur pelayaran danklam pelabuhan ditentukan $erdasarkankapal ter$esar yang akanmenggunakan pelabuhanterse$ut"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
7/30
LAYOUT ALUR PELAYARAN
%&nth pela$uhan Batu Ampar'
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
8/30
BA()AN ALUR YAN( D)LE*AT) +APAL
Daerah kapal melempar sauh diluar pelabuhan
Daerah pendekatan diluar alur masuk
Alur masuk diluar pelabuhandan didalamdaerah terlindung
Saluran menu,u dermaga %daerah sta$ilisasidan perlam$atan'
+lam putar
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
9/30
+EDALA-AN ALUR PELAYARAN
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
10/30
+edalaman air ttal pada alur .H = d + G + z + R + P + S + KDimana .d / dra0t kapal( / gerak 1erti#al kapal karenagelm$ang dan squatR / ruang ke$e$asan $ersihP / ketelitian pengukuranS / pengendapan sedimen antara
dua pengerukan+ / tleransi pengerukan
SQUAT = zAdalah pertam$ahan dra0t kapal terhadap mukaair yang dise$a$kan leh per#epatan kapal"
Diperhitungkan $erdasarkan dimensi danke#epatan kapal serta kedalaman air"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
11/30
LEBAR ALUR PELAYARANDitentukan $erdasarkana' le$ar2 ke#epatan dan gerakan kapal$' Tra3k kapal2 untuk satu atau dua ,alur#' +edalaman alurd' Sempit atau le$ar
e' Sta$ilitas te$ing alur0' Angin gelm$ang2 arus dan arusmelintang dalam alur
Le$ar alur menurut O&D)
Alur relati0 pan,ang4 +apal sering $ersimpangan . 5La %La /
pan,ang kapal'4 +apal tidak sering $ersimpangan . 627 LaSelain4 +apal sering $ersimpangan . 627 La
4 +apal tidak sering $ersimpangan . La
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
12/30
+OLA- PELABUHAN+lam pela$uhan merupakan perairan yang
$erada di depan dermaga dimana kapal dapat$erla$uh untuk melakukan kegiatan $ngkarmuat $arang2 pengisian ulang $ahan $akardan air $ersih2 per$aikan2 dan lain4lain"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
13/30
SYARAT +OLA-
PELABUHANPerairan harus #ukup tenang2 yaitu daerah yang terlindung dariangin2 gelm$ang2 dan arus sehingga kegiatan4kegiatan yangdilakukan kapal di pela$uhan tidak terganggu"
Le$ar dan kedalaman perairan disesuaikan dengan 0ungsi dan
ke$utuhan"+apal yang $ersandar memiliki kemudahan $ergerak %maneuver'"
Areal harus #ukup luas sehingga menampung semua kapal yangdatang $erla$uh dan kapal masih dapat $ergerak dengan $e$as"
Radius harus #ukup $esar sehingga kapal dapat melakukan gerakanmemutar dengan leluasa dan se$aiknya memiliki lintasan gerakanmemutar melingkar yang tidak terputus"
Perairan #ukup dalam supaya kapal ter$esar masih dapat masuk saatkndisi muka air surut terendah"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
14/30
PAN8AN( DAN LEBAR
+OLA-Pan,ang klam tidak kurang dari pan,ang ttal
kapal %Loa' ditam$ah dengan ruang yangdiperlukan untuk penam$atan yaituse$esar le$ar kapal"
Apa$ila dermaga digunakan untuk tam$atantiga kapal atau kurang2 le$ar klam di antaradermaga adalah sama dengan pan,ang kapal%LOA'" Sedangkan dermaga untuk empatkapal atau le$ih2 le$ar klam adalah 627 LOA"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
15/30
+EDALA-AN +OLA-Harus diperhitungkan $erdasarkan6" Batimetri perairan5" Ele1asi muka air laut ren#ana $erdasarkan
pasang surut9" +ndisi angin di lkasi perairan:" Arah2 ke#epatan2 dan tinggi gelm$ang di
lkasi perairan7" Arah dan ke#epatan arus
;" Ukuran kapal ren#ana yang akan masuk kepela$uhan
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
16/30
+EDALA-AN +OLA- %O&D)2 5
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
17/30
T)N(() (ELO-BAN( D)
+OLA-Rumus Ste1ensn2 yaitu .
+=
B
bD
B
bHHp 1027.0
Dimana .
Hp / tinggi gelm$ang dititik P di dlm pela$uhan %m'
H / tinggi gelm$ang di mulut pela$uhan %m'
$ / le$ar mulut %m'B / le$ar klam pela$uhan di titik P2 yaitu pan,ang $usur
lingkaran dgn ,ari4,ari D dan pusat pada titik tengah mulut%m'
D / ,arak dari mulut ketitik P
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
18/30
(ELO-BAN( RUNUP
Runup gelm$ang / ele1asi tertinggi, diukur dariSWL (still water level), yang dapat dicapai lehlidah gelm$ang di lereng pantai %Srensen2 6==>'"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
19/30
PERH)TUN(AN T)N(() (ELO-BAN(
RUN UPRunup untuk gelm$ang a#akdide3nisikanagak lain2 memperhitungkan kea#akan"
Ru2 ! elevasi, diukur dari SWL (stillwater level), yang dilampaui ole" 2gelm$ang yang meram$at pada
lereng pantai %Hughes 5
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
20/30
PERH)TUN(AN T)N(() (ELO-BAN(
RUNUP %5'Rumus dari #oastal $ngineering %anual 2&&'
mo ! tinggi gelomang di perairandalamLo ! pan*ang gelomang di perairandalam
tan + ! kemiringan lereng
&atatan. lereng kasar dan kedap air"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
21/30
&ONTOHTinggi (elm$ang Ren#ana / mo ! ,-meterPerida (elm$ang Ren#ana / 6< sLo ! g.2/(20) ! (1,')('&)2/(20) ! '-3metertan ? / 6.627 / @ / %:2767;'65 / 92=9
Ru2 ! ','4 (5o)&,3 mo ! (','4)(6,16)&,3 (,-) meter ! / =2 meter
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
22/30
PEREN&ANAAN DER-A(A PET) +E-AS
Diren#anakan Dermaga Peti kemas dengan ,umlah kapal ren#ana 5 $uah
Pan,ang kapal %La' / = m
Pan,ang kapal %Lpp' / =
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
23/30
+edalaman Alur Pelayaran
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
24/30
Le$ar Alur Pelayaran
Pada peren#anaan dermaga peti kemas 2le$ar
alur yang diren#anakan adalah untuk dua,alur kapal"
Le$ar alur pelayaran untuk kapal yang$ersimpangan digunakan minimal adalah
9 C : le$ar kapal" % Pela$uhan2 Bam$ang
Triatmd,2 hal 66> '"Pada peren#anaan alur ini diam$il le$ar alur
untuk dua ,alur %B' / >2; 6;27 / 6572: m"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
25/30
U+URAN DER-A(A
Ukuran dermaga didapatkan dari menghitung$esarnya pan,ang dermaga dan le$ar dermaga"Pan,ang dermaga dipengaruhi leh pan,ang kapal
yang akan $erla$uh dan $anyaknya kapal yangdiren#anakan untuk $erla$uh di dermagaterse$ut" Sedangkan hal C hal yangmempengaruhi le$ar dermaga disesuaikan
dengan ke$utuhan ruang untuk$ngkar muat dan lalu lintas petikemas terse$ut"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
26/30
PAN8AN( DER-A(A
Untuk menentukan pan,ang dermaga yang akan di$angundigunakan persamaan
se$agai $erikut .
%Pela$uhan2 Bam$ang Triatmd,2 hal 6;>2 6==>'Lp / nLa %n46' 672
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
27/30
LEBAR DER-A(ALe$ar dermaga yang diren#anakan adalah se$esar 97 m
dengan le$ar span untuk gantry #rane adalah se$esar 6;m" Tipe gantry #rane yang digunakan adalah Ru$$er
Tyred (antry yaitu tipe gantry yang menggunakan rdauntuk $erpindah tempat" Untuk sta#king area di $aFah,alur gantry #rane adalah sele$ar : peti kemas dengantinggi maksimal adalah 5 lapis" Lalu lintas peti kemasuntuk keluar dan masuk ke area dermaga
menggunakan trailler dengan ,alur satu arah" Setelah
kapal merapat2 peti kemas diturunkan leh gantry #raneke sta#king area untuk sementara Faktu" +emudiantrailer
masuk ke ,alur pengam$ilan peti kemas se#ara$erurutan"
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
28/30
(A-BAR LAY OT DER-A(A
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
29/30
(am$ar dermaga peti kemas
7/23/2019 4. ALUR PELAYARAN
30/30
ELEGAS) DER-A(AEle1asi dermaga didapat dari ele1asi hasil perhitungan pasang
surut %HH*L' ditam$ah tinggi gelm$ang yang ter,adi aki$atangin0et#h %